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【μ】名古屋鉄道69号車【名鉄】

1 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:37:19 ID:5k3pQJvL
前スレ
【μ】名古屋鉄道68号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156312675/

2 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:37:28 ID:5k3pQJvL
★過去スレ61-67★
【μ】名古屋鉄道67号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154868232/
【μ】名古屋鉄道66号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153625603/
【μ】名古屋鉄道65号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151761529/
【μ】名古屋鉄道64号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149926883/
【μ】名古屋鉄道63号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148282410/
【μ】名古屋鉄道62号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147015580/
【μ】名古屋鉄道61号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145928584/

3 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:37:31 ID:5k3pQJvL
★過去スレ46-60★
【μ】名古屋鉄道60号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144117460/
【μ】名古屋鉄道59号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142671894/
【μ】名古屋鉄道58号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141052845/
【μ】名古屋鉄道57号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139960570/
【μ】名古屋鉄道56号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138440017/
【μ】名古屋鉄道55号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136797468/
【μ】名古屋鉄道54号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135354383/
【μ】名古屋鉄道53号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134541845/
【μ】名古屋鉄道52号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132837186/
【μ】名古屋鉄道51号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131276142/
【μ】名古屋鉄道50号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129023216/
【μ】名古屋鉄道49号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126953123/
【μ】名古屋鉄道48号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124805358/
【μ】名古屋鉄道47号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122543842/
【μ】名古屋鉄道46号車【7500延命】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119598513/


4 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:37:34 ID:5k3pQJvL
★過去スレ31-45★
【μ】名古屋鉄道45号車【3300系2次車が回着】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/
【μ】名古屋鉄道44号車【新世代へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115544715/
【μ】名古屋鉄道43号車【GWもギュ〜スカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113657548/
【μ】名古屋鉄道42号車【ついに終盤 7500系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111808080/
【μ】名古屋鉄道41号車【西尾線にミュースカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110137632/
【μ】名古屋鉄道40号車【さよなら5500系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109200282/
【μ】名古屋鉄道39号車【満席御礼!ミュースカイ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108893554/
【μ】名古屋鉄道38号車【直行!世界の玄関】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108538066/
【μ】名古屋鉄道37号車【Take off Centrair】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107426259/
【μ】名古屋鉄道36号車【祝!空港線開業】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106941201/
【μ】名古屋鉄道35号車【さよならDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105830059/
【μ】名古屋鉄道34号車【LastMemoryDX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104472149/
【μ】名古屋鉄道33号車【豊川一特誕生】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103296715/
【μ】名古屋鉄道32号車【3300・3150運転開始】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101127257/
【μ】名古屋鉄道31号車【ミュースカイ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099484572/

5 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:37:37 ID:5k3pQJvL
★過去スレ16-30★
【μ】名古屋鉄道30号車【3150系デザインだめぽ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098107162/
【μ】名古屋鉄道29号車【空港線暫定開業】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096387890/
【μ】名古屋鉄道28号車【パノラマDX廃車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093844154/
【μ】名古屋鉄道27号車【祝110周年】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091423528/
【μ】名古屋鉄道26号車【ム○キングOTL】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088950226/
【μ】名古屋鉄道25号車【2000系試運転中】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086882669/
【μ】名古屋鉄道24号車【新車続々搬入】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084448478/
【μ】名古屋鉄道23号車【空港駅は2面2線】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082366685/
μ】名古屋鉄道22号車【まもなく中京競馬場前】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079796035/
【μ】名古屋鉄道21号車【次はりんくう常滑】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077121019/
【μ】名古屋鉄道20号車【名鉄名古屋】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075040986/
【μ】名古屋鉄道19号車【車体傾斜】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071415089/
【μ】名古屋鉄道18号車【名鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067950333/
【μ】名古屋鉄道17号車【榎戸-常滑再開】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065022718/
【μ】名古屋鉄道16号車【μ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060085750/

6 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:37:39 ID:5k3pQJvL
【お約束】
次スレは>>950を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止!
無理なら>>970を踏んだ人が宣言して勃ててください。
いずれの場合でも勃てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。
スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効です。
それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。
スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行は
テンプレを除いて、現行スレが終了するまでお待ち下さい。

また、お約束に反して勃てられるスレッドは、
仮に>>950または>>970が勃てたものであっても、無視・放置してください。

※クロス・ロングシート論争、新車・旧型車両論議、優先席論議はこのスレッドでは禁止です。
 過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。

7 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:37:42 ID:5k3pQJvL
『妄想スレ』
【特別車】もしもこんな名鉄があったら【新車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157855262/

・本スレでの妄想ネタは放置してください。反応した人はその同類、または自演とみなされます。

以下58号車より
17 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/02/15(水) 16:13:13 ID:jIkqNBRz
>>12
妄想ネタの基準って何?

たとえば、「複々線化がうんぬん」も対象?


20 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/02/15(水) 17:37:35 ID:I6IZ3aBS
>>12
妄想ネタの基準って何ですか?
名鉄においては「ダイヤは鉄道会社において最大の商品です」とかいう理論を
振りかざすのも妄想ネタになりますか?
例えば犬山線の西春待避で急行の混雑緩和や全特の価値向上とか。


22 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2006/02/15(水) 18:46:58 ID:XKlOTuqR
>>17>>20
とりあえず対象。と言ってみる
妄想スレのスレタイどうりに「もしもこんな事をすれば・・・」
なんて話は妄想ネタの部類かな。
あまり基準がはっきりしすぎても堅苦しくなってしまうから
微妙なところは各人の判断に任せるのが良いと思う

8 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:37:51 ID:5k3pQJvL
関連スレ
名鉄犬山線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145868970/
【常滑空港】名鉄知多4線総合スレ1【河和内海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142868019/
【せとでん】名鉄瀬戸線スレ2駅目【東大手】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146331306/
【1384F】名鉄の注目編成を追え【7101F】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155047224/
名鉄600V線を語ろう part.15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154958205/
◆◆◆ 名鉄小牧線 ◆◆◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152187961/
名鉄津島、尾西、竹鼻、羽島、本線(西部)スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155390916/
【特殊運転士】名鉄ミュージックホーン情報センター
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154213177/
名鉄三河線スレ7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156601934/

9 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:38:10 ID:5k3pQJvL
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
ナゴヤの鉄ヲタ嘲笑記その5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1150974087/

※アンチ名鉄ネタはアンチスレで
名鉄もうだめぽ【名古屋鉄道アンチスレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152197232/

10 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:38:51 ID:5k3pQJvL
総合板の関連スレ

名古屋鉄道を模型で楽しむスレ  3両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152624321/
【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ5【名鉄近鉄南海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140530316/
名鉄線の車窓から見える印象的な建物を書いて
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147582519/
名鉄まにあ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150011896/
【東海テレビ】原響子アナは元名鉄車掌
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153751857/


11 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:50:28 ID:7g4/MYi3
>>1

12 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 15:43:10 ID:DZPI7SdU
よろしく
http://blogs.yahoo.co.jp/toranpasu2001/folder/1470483.html

13 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:48:23 ID:kFtgZ3tz
名鉄電車で好きな路線は
http://www.37vote.net/railroad/1157873098/

14 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 18:12:34 ID:8f9a7HSh
★過去スレ1-15★
名鉄〜っ!←実質15号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497424/
【μ】名古屋鉄道4号車【μ】←実質14号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501744/
【μ】名古屋鉄道13号車【さよなら3300系】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050846984/
【μ】名古屋鉄道12号車【祝開業 上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047790999/
【μ】名古屋鉄道11号車【間もなく開業上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044701796/
【μ】 名古屋鉄道 10号車 【名鉄】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038984027/
【μ】 名古屋鉄道 9号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035912148/
【μ】 名古屋鉄道 8号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031998118/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 7号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029503731/
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 6号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021223828/
【 μ 】Μ 名古屋鉄道(名鉄)4号車【 μ 】←実質5号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016247865.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 4号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012001769.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道 3号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007874350.html
μμμ 名古屋鉄道 2号車 μμμ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002538646.html
μ  μ  名古屋鉄道  μ μ
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996687779.html

15 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 19:58:44 ID:1TZnZi4d

         「\     __    __
         │ト、l、 /´, '`⌒'´ `ヽ: : .
          ヾヽ!lV/ / ,/ /  ,' ハ、: .
       ,ィニ≧ゝレ' / /  ,./   / , ハ : : .
      く<-‐7´ _」] l l/_,∠/   / / / い : : .
        ̄ノ/: :f r'l l /レ'/、_/‐ト'、/l| li l : : : : .
      . : {ハ : :|{(l|y==ミ   _ノ、/ソリ ll | : : : : :
      : : : :ヽヽ: :|、lハl、゙      ⌒ヾlノリ ll l : : : : : :
      : : : : : : : : V\ヽ、 `ー  ゛ノルんイリノ : : : : : :  >>1さん>>14さん乙です♪
      : : : : : : : : : ,.--、_ハ`‐r=ニ--、′ノ. : : : : : : :
      : : : : : : : : /  /-ョロ'ヲ´   i l : : : : : : : : : :
      : : : : : : : 〈  ,ハフ'兀「     ! } : : : : : : : : :
      : : : : : : : : ヽ,   ト{‐lハ. ヽ ' ノ : : : : : : : :
        : : : : : : : 〈 ,  !{ソ   ヽl/|、: : : : : : : :   ,r-、
       : : : : : : `ヽ  V     j _ノ ,スヘ_ノ7--‐イ∧〈
          : : : : : : : { /     ,ハ、  _//く 〈 ___ r'九〈ハ.}
          : : : : : : :レ'    ' ,ハヘニイヽ_厂 、ノソト}〈V´
            : :_ノ‐- 、'  {∧ トヘ_「    {Y: :仔 之_
            〈l ̄>-、_ 丶レ^ヽ厂`    上l_:/Z/ソ‐′
        r个y'⌒ll_,/‐、;_,、ト、__ト、  ` ー/「>,、 └トf‐′
      {_Y^lヽ、,ど , ,  〈__j,ハ、) 、_イソ´`ヽヘ、ノ、lフ
      ヽ>ゝハ 〈ノ{ l! ハ_j人lJ  /ソ: : : . ノフく_.イ
       〉 〈、ソ´ UU     、ノ入 : :__rクー<__〉
      ∠__, 〈_⊥、′  i  _,rくソヽ√ヽフ
         j__ルく_/T'┬_ヒス⊥イ \ノ
            ヽ√ \丿 ヽ/

16 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 20:18:43 ID:DZPI7SdU
祝しっくすないんスレ

17 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 21:17:48 ID:DZPI7SdU
名鉄公式HP

駅構内と設備のご案内 があるのに
なぜ 車両設備の紹介が無いのかな?
特別車の座席配置を紹介すべきだが。

18 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 23:56:16 ID:MqYLzYel
>>1
乙 そしてGJ!!!! 

19 :名無し野電車区:2006/09/10(日) 23:58:05 ID:q8LiS7Ul
Qひとまず乙です。が、このスレが本スレですか?

20 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 00:49:36 ID:oKZEmIM/
>>19
立てた時間を見てください と言っておく

21 : ◆R2e4ZFwQ4Q :2006/09/11(月) 00:55:17 ID:a3nzgSVL
>>1
>>19
このスレでおk

22 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 01:07:33 ID:M8BNKKEJ
>>20-21d㎗。

23 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 06:04:37 ID:u6n4OGxU
朝のP4重連って なぜ 犬山線に行くのかな?
本線を走らせて岐阜まで来て欲しいのに。

24 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 07:24:58 ID:Fy9GqgrD
>>23
名鉄の重役が乗るからじゃなかったっけ?
昔から現河和P4Wに相当する列車はPだった希ガス。

25 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 07:34:58 ID:oKZEmIM/
どですかで布袋駅の保存問題やってたな

26 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 07:52:12 ID:B/3lDb8+
最近になって、あちこちで立体交差化事業が行われてる&計画されてるけど
なんで戦後こんなに経ったのでしょう?

27 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 09:19:16 ID:cym8jIfT
>>26
そんなに車が普及するとは思わなかったんじゃない?

でも100m道路はよくやってくれた!

28 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 09:36:08 ID:kmPBHEB6
>>17
ここに書いても解決しないよ?

29 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 10:37:45 ID:Tkp2Fz1J
>>25
保存と言っても金かかるし、マニアには絶好のカモだし、
一般的に言う「心無い人」に壊されるし、高架工事のついでに
つぶしてほしいわ。

30 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 12:20:40 ID:QuyiwE3F
布袋駅は明治村にでも移設できればいいだろうけど、明治村でも使えるのかな?
同じような建物だった扶桑、西春なんかはあっさり取り壊されたね。

31 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 12:23:25 ID:oKZEmIM/
大正だしな

32 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 13:30:15 ID:5mmDq0zv
そこで日本大正村に(ry

33 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 13:32:40 ID:cym8jIfT
大道町・柴田の駅、蛍光灯の上に鳩等がとまれないように尖んがってるね。

名鉄の駅で鳩が大量にいる駅ある?

34 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 13:48:34 ID:EKgsNT2p
>>33
鳩ではないが、知立駅前ロータリーには大量のムクドリが生息している。

35 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 14:36:36 ID:cym8jIfT
>>34
ムクドリかーまだ鳩の方がカワイイけど、フンがねー

そうそう、名古屋駅の豊橋方面も岐阜方面と同じ「キー」って鳴るのと
銀電に緑のラッピングされたのがあるのは外出?

36 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 14:47:09 ID:/RWrXeg5
何日も前から鳴ってるよ。知ってるけど言わないだけ。
緑のラッピングってウマー電ですか?
それなら超ガイシュツ

37 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 15:01:34 ID:cym8jIfT
そーなん。

名古屋駅、なんか「キーキー」うるさくなったねー

38 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 15:16:39 ID:QvKuvUAL
線路削ったらしいよ

39 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 15:19:04 ID:cym8jIfT
>>38
らしいな。

ミッドランドスクエアと名古屋ルーセントタワー開業したら利用者増える?

40 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 16:12:14 ID:0PyGYQSG
>>32
それで明血が良くなるというわけでも無いし…(-_-;)

41 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 16:17:17 ID:WC+vvdfH
http://star.ap.teacup.com/fantasyexpress/

42 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 16:41:57 ID:UGzp69Qr
AGUIの常連の誰かが捕まったらしい。
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1157942047/l50


43 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 16:52:14 ID:WC+vvdfH
太陽が出てないのに電車のブラインドとかカーテンとかが閉まっているとムカつくのは俺だけ?
前なんか大雨なのに3Rのブラインドがほとんど閉まってる車両を見たときは客がかなり居たけど全開にしてやったよ。

44 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 17:22:04 ID:tHUFFGBk
>>43
毎日、近鉄に乗っているが
雨の日だろうが日のささない窓側だろうが、
漏れが窓際を押さえたときはブラインドやカーテンを閉めるよ。

稀に通路側の人間が手を伸ばして開ける奴もいるが
すぐに閉め返して相手を睨む。
まだ経験はないが、もし、漏れの行いにさらに反抗するようなら、武力行使も辞さない。

45 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 17:47:40 ID:cym8jIfT
最近はカーテンやブラインドがないやつが増えたからなー

46 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 19:18:51 ID:GwajKpzH
>>35-36
例年ならこの時期、阪神競馬場で開催なのだが
今年はコース改修工事により中京で代替開催している関係でウマのラピ電が走っているわけか

47 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 21:13:23 ID:X0gFXNVt
名古屋20:58くらい発の岐阜行き急行に精神異常者がいる

48 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 21:28:20 ID:Q5LTh1l9
>>37
スラブ軌道になったことが原因だと思う。
スラブ軌道だと保守が簡単になるけど乗車中独特の振動があってあまり好まれていない。
スラブ軌道からバラスト軌道にかえたところもあるようだよ。

49 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 21:32:29 ID:HU1r6Xh+
  ,i´ /::゙l::ヽ:`-~ノ`::::::::::: : : : .,┐: : : : : : : : : : :   : : :::::::::::::::゙l
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`\  |:_,,,::゙'ー/〔 .|::::::,! .゙‐'゛            `_,,,_,  ` `)/  愛知万博といえば
  `-,i´ `\、:゙l .冖'" .,,┬''l ゙̄,{゙ヽ、 ヽ  ,/ ,X,,,,,√゙'‐  ゙l       琴光喜の出身地ですね。
   { ⌒''-,,゙'-|        ~^      {         l  
    ゙l. ./^゙'i、゙l                         |
    .゙l゙l、 、,、` .|                │       l
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    ↓:::::゙"'''''"|!、            _ __、      /
    l゙:゙ヽ,::゙l、:::::゙lヽ            、_ニニニ,―ー    /
    |:::::::\:\:::::ヽ\、             --     ,/
   ,}:::|::::::::ヽ::`'、、:゙'-,,`ー-,,_           _,/
   ,l゙:::l゙::,:::,/¬'''"'―イ,,,_ `'''-、,_     ._,-'"
  ,l゙:::/::l゙:/   _,,,,,_    `゙''ーi、,,_ `゙''―ー'''"{

50 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 21:35:11 ID:6BQ6RkvJ
>>33
知多半田駅の線路には鳩のフンが大量に落ちてる。

51 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 21:43:21 ID:AtekBqU2
>>34
便所の汚さに比べれば10000倍マシ

52 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 21:44:00 ID:u6n4OGxU
>>47
漏れは 20時34分の岐阜行き急行に乗ったよ。 3401だったw

53 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 21:44:52 ID:YRBoQCaX
>>47
kwsk

54 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 21:47:28 ID:LLyIXQk5
>>44
相手してやるよ

55 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 21:49:40 ID:u6n4OGxU
>>44
車は 真っ黒フィルム貼ってますか?

56 :布袋駅:2006/09/11(月) 22:25:47 ID:4SwKDhkI
布袋駅のネタが出ていますね (^^)

57 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 22:28:20 ID:w2Ss4dE9
>44
ナイフ君乙w

58 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 22:43:25 ID:y4/CxkEs
>>44
>稀に通路側の人間が手を伸ばして開ける奴もいるが

転換クロ車…なんだ急行利用者か(一部準急もあり)

59 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 22:59:06 ID:jlCXJhxP
>>58
急行利用者だとなんかあるの?三重県民の可能性が高いとか?

60 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 23:09:19 ID:cym8jIfT
3ドアの転クロなんじゃね?

61 :名無し野電車区:2006/09/11(月) 23:44:06 ID:xVUMsIa0
窓で思い出したけど、今、車窓の展望がいちばんいいのは3Rだな。
空いてる普通電車の時など、ロングシートの真ん中に陣取って真正面を見ると、
まさにパノラマ展望を楽しめる。

62 :東京人:2006/09/12(火) 00:07:50 ID:e2nETAvK
今度名古屋に行く時に犬山線に乗ることになったんだけどパノラマカーって走ってるの?
是非乗ってみたいんだけど、展望席は取れますか?

63 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 00:12:16 ID:5MIoE7PS
>>61
ボロラマを忘れていないか!?




そういえば、アグイでラッシュ時の犬山線で、ボロラマ展望室(最後尾)のMGの
上にのんきに座っている工房がうpされているが、あれは日常茶判事?



64 :名無し:2006/09/12(火) 00:13:35 ID:lhkpWeIU
たいてい始発駅じゃないと・・・。

65 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 00:13:58 ID:KVsxIjsn
パノラマもそうだけどスーパー(1600除く)の方もちゃんと乗り納めしとけよ。
間もなく名鉄から前面展望というものは消えるからさ(´・ω・`)

66 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 00:34:03 ID:5ODnw6D4
>>47
お前の事か

67 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 00:34:19 ID:TSAOUR9i
>>62
普通でマターリと堪能すればいいんじゃね?
ま、池沼がいないことを祈るのみだな

68 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 00:35:56 ID:KVsxIjsn
(´・ω・`)

69 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 01:00:35 ID:FOMv62Tq
名鉄一宮の高架や屋上の駐車場や構造体を支える筋交い部分に鋭利な突起が付けてあるが鳩がいたような


パノ様の最後尾のクーラボックスの上に腰掛けは日常茶飯事でしょ

夕方の各線のダラや本線通るダラなどで東枇杷や栄生から乗ってくるキモイ制服のM城の高校生とかがやってるの見かけるし

70 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 01:07:28 ID:3DypvK0F
ま、近づく北朝鮮からの戦争か、東海大地震の瓦礫の後から、
復興名目で名古屋市内を抜ける新名鉄名古屋駅・名鉄本線のバイパス作ればいんじゃないかい。

71 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 07:05:10 ID:esVEK6o2
>>48
だから、レールを削ったんだって。前スレで既出。ついでにスラブ軌道でもないよ、これも既出。

72 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 08:05:52 ID:f+gzkviH
>>61
特に3100・3700系が良いよね。
広々としてとても気持ちが良い。

前面展望なら文句なしにP車とかPSだけど。

73 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 14:25:19 ID:Aeawm15X
>>48
音がするのはスラブ軌道のせいでもなく、線路を削ったでもなく
「レール」を削ったからだ、散々ガイシュツ
最初のうちは運転士もびびったそうだ
そのうち削り痕も消えて音も無くなるだろう
それから、名鉄にはスラブ軌道はない


74 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 17:56:45 ID:PkBYp/1p
もう名鉄は前面展望は作らないだろうな。
空港輸送+通勤輸送だから。
愛知県で観光で電車乗る人は少なくなったからな。
かつては犬山、知多、蒲郡と各方面に観光需要があったし。
でもこれでいいと思う。
今は全駅自動改札化、支線ワンマン化が先。
今後、団塊世代の退職や少子化で経営は苦しくなるし、
少しでも人件費や経費を削らないと名鉄そのものの未来はない。

75 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 19:06:20 ID:1Stms8gI
それでは社員の士気。モラルハザードが生じる。
その辺りは熟知した幹部がいるようで、新たな価値の創造を考えているようだよ。

76 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 19:19:29 ID:tJ2YWfYj
P車は別に観光客見込んで前面展望にしたわけじゃないんだが。

77 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 19:29:34 ID:sFGoAvzJ
P車は別にヲタ客見込んで前面展望にしたわけじゃないんだがw


それはさておき、ターゲットは「行楽」でしょ。

78 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 20:47:27 ID:VYV7BhCd
名古屋駅の中央入口。今日から改札機が新しくなったね。
仕事帰りに定期を通そうとしたら違和感を感じた。

名鉄がいつからTOICAを始めるか知らないけど、導入準備済みかな?

79 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:00:10 ID:Zulf0BDS
>>78
名鉄はTOICAに入る訳ないだろw

80 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:05:06 ID:tJ2YWfYj
名鉄はトランパスで組んでる名古屋市交と、独自の方式だそうで(名称未発表)。
元の規格はTOICAと同じFelicaだけどね。

81 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:06:24 ID:iYCJMu8D
スレ違いスマソ。
これ前スレでラジオネタが出た時に
何故JOSFやらJOARやら書いていた内容だな。このスレの住人が出したのか?

ttp://radio.commufa.jp/tokai/sasuga_74b.asx

82 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 21:57:19 ID:K3o1H3LF
>>74

犬山・蒲郡・知多って往時(8800デビューの頃?)と比べてそんなに
 観光需要減っているとは思えない。

 そこのテーマパーク等は今でも存続リニューアルしているワケだしな。

83 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 22:01:26 ID:jtbPgUI5
JR東海情報です。

http://8724.teacup.com/e231/bbs

84 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 22:17:48 ID:4vpaxJ0O
>>78
同じく違和感があった。中央出口の改札は新しくなっているのに、
なかなか更新されないなと感じていたのだが、ようやくっていったところか。
北口の改札も同じようにようやく更新されるかな。
利用者数が最多の駅なのに有人改札に改札機がないのはどうかと思うし。
そういえば、今日、床にマットが縦長に敷いてあった場所が
いくつか見られたけど、あれは点字ブロックの設置なのかな。
あとは、タッチパネル式の券売機の導入が名古屋駅の今年のニュースになりそうか。

85 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 22:58:58 ID:o60o7PPN
>>82
犬山は少なくとも犬山橋が無くなっ(ry

86 :名無し:2006/09/12(火) 23:05:28 ID:lhkpWeIU
質問です。DXなき今名鉄にはVIP車はありますか?

87 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:13:26 ID:rB1vJAIm
>>72
でも車体幅が狭いから向かい側に客が座ると、とたんにお見合い席と化す。
だから名鉄のロングは嫌い。
たまに211-5000とかに乗ると、広さに関してはもう3Rとかとは雲泥の差。

>>77
違うよ。

88 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:23:26 ID:G55ujRI2
>74
家族が犬山のリトルワールドへ行ったとき、名鉄特急を利用したらしい。
往復お古(スーパー)でなくミュースカイでラッキーだったといっていたよ。
鉄道になじみのない一般利用客にとって、ミュースカイの知名度は高いし、
ミュースカイに乗って犬山へと宣伝したほうがよっぽど効果がありそうだね。

89 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:26:57 ID:sFGoAvzJ
>>87
「モータリゼーション対策だから行楽用とは違う」というのは無しよ。

90 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:39:31 ID:5MIoE7PS
>>86
普通の意味で、ボロラマカー・スーパーの展望車最前列
音鉄の意味で、瀬戸線のM車の台車の上
酔っ払いの意味で、ロングシートのC寝台
DQN工房の意味で、向かい合わせの転クロ(足掛けとして使用)
正真正銘のDQNの意味で、糞・ボロ6R

と、逝って見るテスト。


91 :名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:56:22 ID:CA0Ssu1G
パノラマスーパーを真っ赤に塗れば良いじゃん。
結構似合うと思う。

92 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 00:03:42 ID:3ul+xtIU
1000の足回り再用で3300と同等の通勤車
1600が一部特別車化


なんてあったりして…

93 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 00:55:31 ID:9smZKDvu
>90
5300・5700の前面展望席はグリーン自由席といったところかw

94 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 01:09:52 ID:nxvl24qF
VIP [(ぶい・あい・ぴー)]

【<英 very important person の略>】

国家や社会などにとってもっとも重要な位置を占(し)める人物。
政府の要人や皇族・外国からの賓客(ひんきゃく)など。ビップ。


>>86 VIP車?さしあたって2000だろ。
余った1600を仕立て直すなんてヲタぽry

95 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 02:53:20 ID:q5ozdEhU
>>82
思う思わないは勝手だが、蒲郡線沿線の観光需要は明らかに減った。
うさぎ島も猿ヶ島も観光から撤退し、前島、沖島という名前に戻ったし、
海水浴も潮干狩りも名鉄による積極的なPR活動もなくなり、もっぱら
近隣の市町から車で来る人ばかりになった。愛知こどもの国も同じ。

96 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 03:24:40 ID:rFJ6VFBd
今、三河線スレが熱い。
有識者の意見を求む。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156601934/
名鉄三河線スレ7

97 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 07:19:08 ID:70Qn+qSt
>>92
通報しますた

98 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 13:30:51 ID:qPGIa2Fa
この前、セントレアへ行くのにせっかくだからと
ミュースカイに乗るため4人分のミューチケットを買いました。
窓口で、向かい合わせて乗れるような席を4枚下さいって言ったんだけど、
行きも帰りも窓の真ん中に太い柱がある席だった。
端から順番に詰めて売るから仕方がないの?
利用者の立場から言えば、職員さんは車両の構造を把握して
そのくらいのサービスはして欲しいと思うんだけど。
そんなに混んでなかったし。
どうせなら見晴らしのいい席に座りたかったよ。

99 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 13:50:06 ID:URrZQac0
>>98
まあ徹底してないだろうから気が利く社員かどうかで変わってくるだろう。

>>82
明らかに減ったぞ。
昔は蒲郡行きの特急がバンバン走ってて、西尾線内の変電所設備が
間に合わず停電してたって聞いた。

100 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 13:55:59 ID:uCAOC4D8
100 GET

101 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 13:58:54 ID:RXk8CQwe
>>91
パノラマカー引退後は
1000、1200は真っ赤にするのがマジで良いかもね!


102 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 14:08:07 ID:OHkK6bZw
>>98
ここに書いてもなんら改善されんよ。

103 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 14:20:14 ID:LP+U0JhH
特急三河高浜行きです。

104 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 14:33:20 ID:LP+U0JhH
>>82
毎時2本蒲郡特急走ってた頃と比べれば・・・

105 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 19:15:53 ID:O+QovL+M
>>98
満席でなければ他の席に行けばよい。

前に中部国際空港から名古屋まで乗った時、μチケットを買って他の席に行った。
8両μだから4・5・6・7号車はガラガラで 俺は7号車で一人マッタリ貸切だったよ。

106 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 19:22:56 ID:VJOM++ll
今時、観光で犬山、知多、蒲郡の各方面に電車で行くやつなんて殆どいないだろ。

107 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 19:39:24 ID:7sbBS49z
加納駅付近で人身事故発生

108 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 19:55:55 ID:V4LJrr04
グモ発生 岐阜行きは一宮止まり

109 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/13(水) 19:56:04 ID:bDHxeOnJ
人身事故。

110 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 19:56:13 ID:7sbBS49z
発生は19時25分頃、岐阜駅では19時45分からJRに振替中。復旧見込みは約1時間。

111 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 19:57:29 ID:jtSynv6q
笠松で止まってるんじゃないの?

112 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:00:32 ID:/hiVkrTj
急行豊川稲荷が事故

113 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:00:40 ID:/I+F+yIi
救出作業が開始されたらしい

114 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/13(水) 20:03:54 ID:bDHxeOnJ
雨の中大変だな

115 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:06:56 ID:4QW8rGQD
ミンチ見てみたい♪写メなんか撮っちゃったりして♭

116 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:08:13 ID:/I+F+yIi
救出作業および現場検証中。まだ時間かかる

117 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:09:30 ID:xoY0rOcB
名古屋近辺でなかったものの賠償額が大変だろうなガクガクブルブル

118 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:10:12 ID:jtSynv6q
まだ大分掛かるんでしょうかね?
まだまだ掛かるのなら、嫁さん迎えに行こうかと思ってるんですが…。

119 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:12:39 ID:8cYWMKVO
何系がグモったか分かりますか?

120 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:19:11 ID:jpTnSL9K
>>119何系がグモったか分かりますか?

 >>急行豊川稲荷が事故
↑豊川急行なら90%糞ボロ6Rだな・・・・

どうでもいいが、渦中に居る人、乙!


121 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:20:41 ID:/I+F+yIi
稲荷急行なら6Rジャマイカ?
時間的にP6の運用があったと記憶してるけど

122 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:21:20 ID:dCF4NLFB
振替のJR下りも車両不具合があったとかで18分遅れ。
どうなってんだ今夜は…


123 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:32:59 ID:jzWIGNZQ
NHKに岐阜一宮間運転再開テロップ


124 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:34:40 ID:7sbBS49z
JR東海道線は上りが名古屋で5分遅れ。

125 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:37:07 ID:xoY0rOcB
>>120-121

該当は3702+3112

126 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:40:28 ID:jpTnSL9K
>>125
>>該当は3702+3112

あらら、貴重な3Rを・・・・・・  3Rを悲しませるヤシは死ねばいいのに!!






糞・ボロ6Rならいくらでも許すのにな〜。

127 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 20:42:54 ID:8cYWMKVO
多分、死ぬと思う。

128 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:10:43 ID:jpTnSL9K
なぜか、東急系統のスレで拾いました・・・暇つぶしにどうぞ!!
 ボロラマカー小特集
http://www.lapita.net/headline/0610/01.html


129 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:18:50 ID:CPT9gacI
パノラマカーの全廃が近い事を
意味してんのか。

よし、今のうちに乗るぞー。

130 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 21:40:45 ID:d0+wAdop
>>128
スレ違いだけど、ジャボタベックの103系動画
ニワトリの鳴き声にワロタw

131 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 22:04:01 ID:iNUJ4h4X
>>128 パノラマカーが、シーボーズみたいに泣いてた orz

132 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 22:05:31 ID:Ml9defKM
>>128
一番下の動画のカーンって音何?

133 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 22:22:16 ID:pxguWy/5
信号無視した名鉄バス

134 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 22:30:56 ID:O+QovL+M
横断歩道上に止まってしまうから 赤信号でも突っ切りました。

バス優先じゃ〜〜〜

135 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:38:26 ID:3ul+xtIU
静岡に新車ロング決定、倒壊信者上へ下への大騒ぎ。演芸場はただの嘘つき妄想ヲタではなかった!!大爆笑


136 :名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:44:58 ID:z8gk3O+X
>>135
内部資料と思われる画像がUPされてたね。
この後日車で製造中の313(番台不明)の画像がUPされる予定。
主として静岡向け車両の話題なんだが、なんとも微妙な心境だ

137 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 01:05:53 ID:e1j3+x+H
宇○美とか言う名鉄の重役が
μスカイのビデオの中で新パノラマカー製作の可能性の事を言ってたが、
目先の利益だけ追うと実現性ないけど、
今の子供の世代に鉄道、乗り物への夢与える点において
新型パノラマカーは絶対必要だと思う。

138 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 02:12:33 ID:zwU3SzXv
>>120
どうでもいいが、豊川急行の90%が6Rなんてありえん。
運用研究所のデータによると、岐阜発豊川稲荷行き急行の約60%は3Rだぞ。
6Rは全体の約16%。

139 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 06:25:42 ID:vqP+eApS
>>137
車の世界でも スーパーカー・スペシャリティカーが もてはやされた時代があった。
でも 今の車は RV全盛だ。 道具として 使いこなすことに主眼がおかれている。
今の子供や若者は スーパーカー・スペシャリティカーを作っても 夢を感じないのでは?

鉄道も 同じことでは?
車両の魅力だけでは 語れない時代だと思う。  総合サービスが重要。
待たずに乗れる。 ゆったり座れる。 綺麗・清潔。 静寂。
JR東海の313系投入は ある意味正解だと思う。
名鉄も見習って欲しい。  岐阜−豊橋系列の急行は 全て 新パノラマカーに一気に置き換えるとか。


140 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 06:42:16 ID:0PRxeipM
>>135
決して人事ではないと思うのだが・・・。
このスレもクロスロング闘争に巻き込まれないことを
静かに祈っています。

141 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 09:05:37 ID:ukYnKYMI
>>135
釣りだったらしい。

142 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 10:48:38 ID:buhtOgUZ
>>141
今見た、壮大で鮮やかな釣りだった。
焦らず自分の見た物を信じるのが大事だなと思った。
煽る気も失せたよ。

143 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 16:12:56 ID:D3Xj1iG6
>>140
安心しろ。幸か不幸か最近の新車は既に折衷シートになっている。



144 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 17:25:42 ID:Fp79bly0
>>98
 さすがにそれは求め過ぎじゃないか?いくら駅員でもいちいち番号と窓の繋ぎ目
まで一致させている人はそういないでしょ。ましてやそれを販売に反映させるのは。

145 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 17:27:54 ID:ah3Ivron
某掲示板から

> 来年度の予定としては、本線に瀬戸線の6000系(6023F〜27F,31〜33F,35F)が復帰、6600系、6750系の転属(6600系は7700系の後継として三河ワンマンに改造?、6750系は何らかの改造を施す?)予定になっています。

6000・6600の転属は解るが、
6750の転属は?

146 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 17:47:41 ID:OV33/f5x
aguiの写真に俺が写ってるよ・・・。
最悪

147 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 17:50:59 ID:WU3UdeMf
6750、もう車体のほうも前の3300の死亡時と同じくらいの年齢になるんじゃない?


148 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 18:17:09 ID:XdXk7bba
見た目は6750>>>>>>>>6000、6600なのに
見た目のダサいものから沙汰してください

149 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 19:20:40 ID:qOKT7Zee
>>146
朝のP4P4だろ。たまには席譲ってくり。

150 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 20:01:54 ID:n656hsdR
急行新鵜沼?

151 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 21:47:13 ID:UFXHbjct
ボロラマカーよりも先に糞車両の6000系をさっさと廃車にするべきだな。

152 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:05:15 ID:DKYPxRbA
話題違いで質問あるけど、セントレアー名鉄名古屋駅の割り引き切符って無くなったのかな?知ってる人教えてくだされ。

153 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:34:08 ID:buhtOgUZ
名古屋から割引切符はありません、東部支配人室管内が売っていた覚えがあるが今は無いよ。

154 :152:2006/09/14(木) 23:47:47 ID:DKYPxRbA
>>153
即レスありがd
せっかく、安くあげようと考えたのに。
なんで、廃止したんだろうか?

155 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:48:28 ID:0PRxeipM
>>154
利用率がよすぎたから

156 :名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:59:20 ID:UFXHbjct
金券ショップに売ってる気がする。

157 :152:2006/09/15(金) 00:19:12 ID:RialbyV6
>>155>>156
ありがd。
探してみますね。

158 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:25:50 ID:eFJd5GIq
13日のグモによる一宮〜岐阜間の不通についてだけど、
一宮〜茶所間は単線扱いにして全部普通列車にすれば一応なんとか運行は可能なんじゃない?
一応新木曽川は待避線があるから行き違いも可能だし。
まぁ、さすがに岐南駅は追い越し線にはホームがないから一部の列車を
通過させるのはやむをえないだろうけどさぁ。

岐阜まで行く人はJRの振替輸送を利用すれば問題ないだろうけど、
こうすれば笠松などの近所にJRの駅がない人にとってはかなり助かると思うんだが・・・

159 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:35:11 ID:ypysqd6x
>151
禿同w まぁ、団塊列車だで、そのうち大量廃車になるかもしれんけどねw

160 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 02:24:49 ID:1AT+QzoZ
>>158
信号保安に支障します。
踏切も単線ならその仕様が必要ですがw

161 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/15(金) 03:01:59 ID:93Y3WVRL
お金をいくら出せば貸し切りで1600系の車両でJR東海道線を使い大阪まで行けるか?

162 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 06:20:46 ID:Aoc891Zu
>>158
笠松駅北の渡り線を使えば 普通区間を笠松〜岐阜に短縮できた。 新木曽川にも渡り線はある。

最近の名鉄の欠点として 事故運休時の 運休時間が長すぎ。 運休区間が広すぎ。
悪い点のみ JRを見習ってる。

163 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 06:50:10 ID:TbGOw97l
運休時間が長くなったのは尼崎の事故が原因。
事故以前はすぐに運行再開できたけど、今はそうは行かないはず。

それでもJRみたいに後続の新快速が遅れても退避中の普通を発車させないみたいなことをしないからいいだろ。


164 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 08:09:32 ID:zEmm2rxJ
最近、警察の指導で直ぐに動けなくなった。一通り現場検証してから運転再開するようなったから。それまでは車掌を置いてすぐ運転再開していたので、名鉄は再開までの時間が短かったのだが…。
加納の場合、台車に巻き込まれたので救出に時間がかかったようだ。
単線運転について、取扱はありますが1〜2時間の不通ではできません。というより加納の時には反対線路も警察や救急がいて危険なので運転出来ません。


165 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 08:24:59 ID:X6PTu4Uz
>>164
車掌はおいてきぼりかぁ・・・



車掌「・・・」

マグロ「お一人ですか?」

166 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 08:33:33 ID:zEmm2rxJ
>>152・154
開港記念期間限定だった。

167 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 09:41:19 ID:cR3ijXGv
>>162
笠松行きなら幕あるね。P車はないのかなあ。

168 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 09:49:14 ID:svXuKBYg
>>165

ガクブール

169 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 11:47:42 ID:zEmm2rxJ
>>168
無いよ

170 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 14:56:05 ID:zEmm2rxJ
>>154勘違いしてるみたいなので、東部管内(岡崎)付近からの割引(μ付き)があったけど開港記念で期間限定発売だった。
名古屋からは始めから割引は無いよ。

171 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 17:40:46 ID:+l6fpgIN
2000がMH鳴らしながら走ってくと泣けてくる…

172 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 18:14:58 ID:rp2XaWH4
>>171
2000よりMHが鳴る頻度の少ないパノが鳴らしたほうが泣けると思うがw

173 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 18:41:06 ID:ERZIjiu5
昼2時20分ごろ金山でバスを待ってたら駅方向からMHが聞こえてきて
心の中でパノスパキタ━━━(゚∀゚)━━━!!と思った俺は重症ですか?

174 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 18:45:20 ID:+l6fpgIN
>>172
ちなみに感動して泣けてくるんだよ。
走ると少し音程が高くなるからね

175 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 18:48:42 ID:JzwXkqcO
そんでもってMH鳴らしながら東枇を誤通過したのね。

176 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:07:36 ID:X6PTu4Uz
>>173
はい。重症です。

栄生の名鉄病院の渡り廊下で一日中マッタリしたいな〜

177 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:24:49 ID:HfNMhzt8
>>17
>>6栄生の名鉄病院の渡り廊下で一日中マッタリしたいな〜

胴衣。ただし、目の前の中線に1600系や1000系が半日ヒルネで目の前を
塞がれてしまいそう・・・



178 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:38:29 ID:ay+JNhxS
その名鉄病院の渡り廊下に「不審者を見かけたら通報を」とか張り紙してあるよ

179 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:50:07 ID:zEmm2rxJ
栄生の中線を使う特急車は常河線と西尾線の名古屋返し。たいてい直ぐに出ていくよ。西尾線特急で1600〜1000で変わるときと1000給水時は須ヶ口回送。

180 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:20:43 ID:S1TJVNEX
6812の運転台の真上と、方向幕の下にカメラっぽいのがついてたんだが、
いつごろつけ始めたんだ?

181 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:34:07 ID:7fAxNpcg
>>162

今回の場合、一宮と木曽川で折り返したから不通区間以外の正常運行(一部遅れたみたいだが)が
確保出来た。
仮に笠松で折り返したらダイヤがガタガタに乱れたと思われ。
って言うかあの渡りには入換信号は無いだろ。

182 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:35:51 ID:ay+JNhxS
>180
結構前から。

183 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 22:54:43 ID:RLZ4I5JP
さて東海がALL転換クロスで責めてきたんだから
次回の名鉄新車は全転換クロスが期待できるかも。

ついでにそれを上回る付加価値として
次世代展望も期待大か?

184 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:09:32 ID:3v1Jksxd
http://c.pic.to/5nsi3

185 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:11:55 ID:FCGe4W/L
東枇杷島オーバーランキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

186 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:20:09 ID:HLxsfbTF
>>183
一旦は瀬戸線から転属する6000系が本線にやってきて
7000系を置き換えるのでクロスが増えるどころか減る。
転換クロスの新車はまだ先のようだ。

187 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:23:10 ID:Nu9fqE+W
こんな形で新木曽川折り返しが復活するなんて...

188 :158:2006/09/15(金) 23:37:17 ID:eFJd5GIq
>>160
あぁ、なるほどね。
それならやむを得んわなぁ・・・

>>162
へぇ、そんなところにも渡り線があるんだ。
どうして使わなかったんだろうね。
使えば名古屋方面〜竹鼻線の利用者は大助かりだろうに。

岐阜〜名古屋だけ振替輸送じゃ足らないよなぁ。
竹鼻線利用者のことを考えると新幹線の名古屋〜岐阜羽島も振替輸送せねば(笑)

189 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:45:09 ID:Co1tdOqG
展望がそんなに重要だとは思わない
むしろもういらないだろ


190 :名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:53:46 ID:Aoc891Zu
二昔前 茶所で架線切れ事故が起きて 始発から止まった時は、 新岐阜−笠松だけが 不通だった。

191 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:02:13 ID:+5R3SV6t
もう我慢できん
名岐特急の岐阜到着の遅延何とかしろよ。たまになら分かるけど毎日だぞ?
ダイヤ作った名鉄が大馬鹿としか思えない。潰れろ

192 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:12:40 ID:Eniz+lAx
そうだな岐阜方面なんか潰して犬山線優先ダイヤにするべきだ

193 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:13:11 ID:EwLhe+4X
だってーJRのディフェンスが凄くて突破口が狭いんだもん。

194 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:17:01 ID:vdppZscV
車体傾斜装置を名岐特急には導入すべきだな。スジもスジだが車両側にも問題山積だな

195 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:19:30 ID:+umhOrUC
         _.. -― 、
     /,,ィ===、、 \
     メ、-'_ノヽ二>「  _
   _  `丁'〇   〇 ! lハ,/ノ   文句垂れる奴はJRをご利用しやがれですぅ
  ヽ.> 、lヘ ''' △ ''' ハ. l' /ヽヽ
  i ! \.l !> --<l_,l 「 ヽニ⊃
  l i l´l Hヽイハヽヘ Ll、|ヽ' '
  ⊂ニ!.ト┘!_'! l__〉  ` ヽ
   `  /    /l><l ,ノ\.    ヽ
.    /    /7ヽ/ヘ  \._   |
    l  _./ /    ヽ   ヽ``丶、
   _..!-'"/  \  /      ヽ.._   `ヽ
  <  ,.イ    `´       ヽ、`丶、 !
   `クィ.._            _.ヘ,> ̄
  <...l  `` ¬―---―¬ ''´  ハ>_ノ
   <l                ヘ
   人__             __...-へ
   ゙ー 、 ̄ ¬―――_..._二_,.ィ´ ̄


196 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:43:55 ID:YihPOGxW
今日はじめてJR使うんだけどいやだよー

197 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 01:33:36 ID:A+ftz5gl
車体傾斜だが、カーブ半径400m以上ないと+10km/hにならない。
速度を落としている場所を考えると名岐間ではあまり意味がない。
つまり神宮前以南は非常に効果的。
犬山線あたりだと速度制限はほとんどなくなる。


198 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 02:01:15 ID:jvNerAfT
JRは岐阜駅でも名古屋駅もコンコースが長いからダッシュで乗り換えとか出来ないし、名鉄の車掌タンは岐阜駅とかでダッシュして改札内から先発の番線ホームに向かってると扉扱いを少しくらいなら待っててくれるしな

199 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 02:19:19 ID:GLehOQ3o
>>191
貴様はJRにあまり乗らないだろ。
定刻で発車してるのに名古屋到着5分遅れとかあるぜ?
ダイヤに余裕がある昼間なのに。

200 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/16(土) 02:20:52 ID:UILDuWGd
名鉄の車掌さんは心優しいお兄さんが多い
イケメンもいるし

201 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 02:31:57 ID:oWzUal85
>>199
ばかかおめー
名鉄は毎日どの列車乗っても遅れるからどうにかしろって言ってんだよ。常に2分たまに4分

202 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/16(土) 02:56:39 ID:UILDuWGd
河和線なら5分ぐらいの遅れなら武豊あたりで取り戻している

203 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 03:30:19 ID:vdppZscV
>>197
今のスジで走るなら意味がない云々より車体傾斜で若干余裕の走りをさせれば?って話。

204 :豊田電車区=6速14糊:2006/09/16(土) 04:20:35 ID:IgkadM+x
パノラマカーってなくなるの?
乗りにいくか…

205 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 11:23:58 ID:A+ftz5gl
遅れ気味なダイヤということだが、漏れの乗る区間(犬山線〜広見線)で
実際に厳しいダイヤ(駅間余裕時間や停車時間)なのか検証してみた。

ちょっと出かけてくるからあとでな。

206 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 15:00:16 ID:Q6OPStF2
>>201
 そんな事が本当にありうるのか?ラッシュ以外でも?

207 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 15:13:48 ID:ftefU9YN
>>201
あの過密ダイヤで運用している事自体が凄いんだから、
一分二分の遅れで文句言っちゃあ可愛そうだろ。

…と毎日しなののせいで5分遅れる中央線な漏れが言ってみる

208 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 15:44:46 ID:hU77i4kt
電車に文句垂れるなら車で池

209 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 16:05:19 ID:vLwIVzFb
>>201
遅れてねーよ
時計狂ってるんじゃないの?
めったに遅れないぞ!常滑・河和線(朝以外)

210 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 16:24:25 ID:P11NmMXC
>>183

まぁオールクロスってことはないかもしれないし展望車もないかもしれないけど
とりあえず200両以上の半クロスは保障されてるんだからいいんじゃね?

オールロング単編成化が決定してる静岡に比べればマシだろ。

211 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 16:37:19 ID:DiueEy8k
うわぁあああああああ
5700が来た

212 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 16:42:13 ID:da6r1jTy
将来、3Rロングと3R半クロスの運用は別になるのだろうか?
(今は3300/3150系が両数が少ないためか、別運用は難しいが
、200両以上の所帯になるなら、運用分離の可能性も
有るのではと思うんだが)

213 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 16:45:24 ID:DiueEy8k
しかも先頭に気持ち悪いヤツがいたから後ろへ移動した

214 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 16:58:16 ID:NqcNoesn
空港15:30の特急岐阜行き(2201F)に乗ったんだけど、神宮前→金山
(ミュースカイとリニモの広告看板が立ってる場所あたり)で
放送の音量が急に大きくなって、すぐ元に戻った。

東山線の名古屋⇔伏見ならカーブの走行音で放送が消されないために
よくあることだけど、あれは何だったんかな・・・。

215 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 17:13:02 ID:DiueEy8k
連結機

216 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 17:22:42 ID:8ZddiA4J
>>214
車掌のミスジャマイカ?
ちなみに瀬戸線でも、朝の尾張瀬戸方面でたまにある(特に6750系のとき)。
ちょうど通学時間帯と重なって、DQN高校生が大声で話すからワザと大きくしてるのかもw

217 :常滑線ユーザー ◆eDRa/Jvrf. :2006/09/16(土) 18:40:30 ID:CoOo8jAx
名古屋18:36 特急 中部国際空港の最後尾にアナウンスの真似をする人が……

しかもその人…名古屋で電車待ちの時に近くで駅アナウンスの真似や指差しやってたし…

あっ……金山で降りた

218 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:08:19 ID:hEpKIVO4
瀬戸線グモ?

219 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:11:02 ID:EaEzm68f
>>210
まだ釣られている人が…

220 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:12:27 ID:mEl/BFu1
瀬戸電に新車来たら6750とかはどこに?
御嵩支線や玉ノ井、羽島限定でいかが?

221 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:13:42 ID:EwLhe+4X
>>218
らしいね。

222 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:37:36 ID:TNoptA46
消防の無線が爆発してるが、結構デカい事故なのか?

223 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:52:59 ID:XvkTJ79r
>>220
廃車。

224 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:54:31 ID:W4kAkoqk
.              / ./∠ ──‐‐-.ヘ. ヽ、
            /"..://´‐.T.丁¨ T ー 、 Y ',ヽ
            /./ .:./:./ :.:./l:.! i.:.  !:.:.  ヾ..i:. !:.:ヽ
          / / .:./.:/ :.:./ !:!:. ハ:.: ',:.:.:.  `!: l:.:.:ハ  
              /.:, イ.:;'.:.`:ト 、バ:.ヽ\.:ヽ,.:.:.:.:.!: !ヘ:.:ハ
          / / イ.:.!.:.!:.!, --ヽ、\ ゝ久_丈i:. ! ハ:.ハ
           /:./  !.:.!.:.i.:f ィ´::ヾ    ´f´::::ヽヾ :!ヽ l:.ハ   中日ついにマジック15キタ━━(゚∀゚)━━ !!!!
           /:./ ,  !.:.!.:.iハ マ_;;;ノ  ,   マ_;;ノ j:. j/ j:.:ハ   マサ兄よくやったわ! 
          /:/∧,」 !.:.!.:.!ヘ ""  r==ォ "" ,/:.イ!ハ┘:!ヾ        r-──-.  _
       //!:.バ:.:.:| |.:.ハ.:V ゝ、  丶  /  ィ/:./:.:i/^l:.! ヽ  / ̄\|_CD_|/  `ヽ
        レ' !:.! i.:.:.ヾ!ヽハ.:V.:.:.:.:>,  _ ィ´V.:/.:.:/  リ:|    l r'~ヽ ゝ__.ノヽ/~ ヽ l
         !:i !.:.:.:.:.:.:.:{ハ.:V'´ /′  .少'/`ー|  /j/     | | .|´・ ▲ ・`|. へ.| |
         ヾ ヽ_, '7// /-、  -/ "  /フ   ヒ=ヽ    ゝ::--ゝ,__∀_ノヽ| |::ノ
            ハ ヽ. /// /'´ ̄/   ///  ,`弋 \      ノ二ニ.'ー、`ゞ||
         /  { y'// ,'---/   //- ′.Y´  , `ヽ`l   Y´⌒` r‐-‐-‐/ |
        /   ヽfl l l  !   /  //〈  `ー〈::....ノ   V.   |; ⌒ :; |_,|_,|_,h  ヽ
       /        !l l !. ! ./ ///   ヽ_ー 、 `ヾ_/ //    .|.   .| `~`".`´ ´“⌒⌒)
.    /       _∧ l ! !ロj ///     フ-、`ー┴‐-〃      |   人  入_ノ´~  ̄
.   /       /  ハヾ l l ///   ヽ  |              l /     / 



225 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 19:56:46 ID:Ihh/hzlz

なぜカーブの多い名古屋市緑区の名鉄本線に中継信号機設置されてないの?

226 :荷物はひざか座席の上に:2006/09/16(土) 20:03:03 ID:IwLNWaB6
>>217
漏れその電車乗ってた。
セルフ車掌で自動アナウンスに合わせてしゃべっていた池沼のことでしょ。
それと名古屋で降車ホームから乗車したDQNおばさんがクロスの進行方向右側最後尾に座っていた。

227 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:07:28 ID:L1g5kb6q
>>225
カーブの制限から見て、十分に減速できると本社の施設部が
会議室で決めているから。
少しでも余分な金は出さない。これが定説。

228 :常滑線ユーザー ◆eDRa/Jvrf. :2006/09/16(土) 20:15:02 ID:CoOo8jAx
>>226
そうだったんだ…
そいつを見て隣の客が何か文句?みたいなこと言ってたし…
一体何がしたいのやら…

229 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:17:42 ID:Z3o7Eto0
>>218
537 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 20:06:32 ID:wpNRpC3e0
名鉄瀬戸線、運転再開。


230 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:23:05 ID:4Ph2d82j
今度は小牧線でグモ発生

231 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:29:44 ID:Eniz+lAx
2件連続バロスwww


232 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:41:18 ID:hEpKIVO4
賠償額ふんだくれ”!!!

233 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:44:12 ID:Z3o7Eto0
541 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 20:36:12 ID:NwjjuwT1O
名鉄小牧線もグモ来たみたい。


542 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 20:37:30 ID:9+vBEhU5O
>541
羽黒〜犬山


543 :名無しでTQ! ◆a3p1G036hM :2006/09/16(土) 20:42:20 ID:Hxr0NhCF0
スカーレットに引き寄せられたのだろうか>μ確変
19時48分頃
小牧線 羽黒駅〜犬山駅間の踏切で、人身事故が発生し小牧駅〜犬山駅
間で運転を見合わせています。
小牧線は、小牧駅〜平安通駅間で折返し運転をしております。
現在、警察の現場検証中です。終了しだい運転再開します。
大変ご迷惑をお掛けいたしております。

234 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:45:46 ID:Z3o7Eto0
漏れが思うに脇の病院からBジャンプしたのだろうと。

235 :グモ予防:2006/09/16(土) 20:52:30 ID:sJGYb57L
ステンレス銀の車両がグモで名鉄色に?!

236 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:52:54 ID:m7SBvMNH
魔の金曜日は、魔の週末に上方修正するか?

そうすると、いつか誰かが魔の終末とか誤変換しちゃうんだろうな…

237 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 20:59:19 ID:46Ek2seC
>>235
誰がうまいこと言(ry
まぁ確かに洗車してない6000のような色かもしれんが。
不謹慎スマソ

238 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:10:44 ID:3cCSqhUg
今夜もう一発あるんじゃないか?本線犬山常滑に関係無い支線で

239 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:11:48 ID:3cCSqhUg
2度あることは○度ある

240 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:14:48 ID:Z3o7Eto0
それなんて地粒状無垢?

241 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:50:33 ID:6iLV6gvQ
1200系の外の号車表示って知らない間に2200系のようにシール貼りになってるんだね。
メンテナンスコスト削減って事かな?

242 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 22:00:53 ID:Ihh/hzlz
>>227
それってほんまですかいのう 近鉄なんかカーブは中継どこでもあるがな 国交省はなんていってますのや
鉄道会社の自由裁量の聞く話なのですかね?

243 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 22:30:03 ID:71aRZK48
>>241
コスト削減でもあるが号車が変わることが運用上
ありえないからシールにし、今までの外してを中古パーツで
1000系4連、1800系に再利用するんでは?
そのことをいまさら気づいた名鉄も頭が悪い?それともバブル時の
金を使いすぎ?
車内の電工掲示板の号車番号もシールで良いのに態々LED変えたよね!


244 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 22:49:30 ID:nAWZYDBp
>>242
中継信号は信号確認距離において本信号を確認出来ない場合に補助的に設置する信号である。
従って、確認距離が確保出来れば設置しなくてもよい。また、確認距離が取れなくても、制限により既に速度が下がっていて閉信までに速度が落とせる場合

制限85→Y65

や、前の閉信の現示により制限信号があることが予測できるとき

YG85→Y65
は設置する必要はない。

国土交通省はJR九州の追突事故以降、間違い易いので必要箇所以外は余り建植するなと達しを出している。
中継より本閉塞にした方が安全性が高い。
名本下りの前後〜須ヶ口は閉塞間隔が短い為に中継は必要ない。

245 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 22:52:21 ID:nAWZYDBp
追記。ただ中継が必要な所にはちゃんと建植されている。

246 :名無し野電車区:2006/09/16(土) 23:03:42 ID:KQpoGl37
新車ばかり事故るのはもはや名鉄の伝統

247 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:15:41 ID:KM5OBQg4
>>246
2200系がデビュー早々うっかり衝突したのも痛かったけど
小牧線300系に看護婦が運転する自動車が突っ込んだのも相当キツかったね
SUS車の修理、大変だったろうなぁ

248 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:30:35 ID:LXUSsU4w
>>244
ありがとう 近鉄は前の主信号が見えててもカーブは必ず中継置いてありますがな
全くの無駄ですかいのう 名古屋駅への入り口や上本町から鶴橋に入るところのカーブなんか全くもっての無駄
中継信号機も高いんでしょうね


249 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:40:52 ID:IBOkPwBa
>248
近鉄名古屋駅のトンネル入口は必要と思うよ。
普通・準急・急行・特急の出入りが激しいからねぇ…

その分、名鉄名古屋駅は右から左に電車が来るからそういう心配は無くても、
乗る人(特に行き先がわかってない人)には不親切だよなw
行き先×種別だからな… 普通、迷うよなw

250 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:56:14 ID:2wmSbE2i
新名古屋の場合は隣のホームの先発列車をil||li _| ̄|○ il||liな気分で見送るなんて悲劇がないから好きなんだけどな

251 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 01:14:15 ID:HOldFIpo
>>189
名鉄は車幅が狭いのでせめて展望席が無いと30分以上座っていられない。
よって旅客機型白い新型パノラマカーが必要。金は俺持ち。

252 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 01:18:51 ID:sQlhrmro
JR東海名古屋駅は18時台に13本も来るんだ・・・やばいぞ!

253 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/17(日) 01:31:21 ID:PCUryYze
連結して行き来できるようにするメリットが見当たらない

よってパノラマタイプをもっと増産しろ

254 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 01:34:57 ID:LXUSsU4w
阪急みたいにあまり速くなく閉塞も短いところが中継使わないのは驚きませんが
名鉄の名古屋本線みたいな結構高速で緑区みたいにくねくねしてて信号間隔が長いところが
中継信号機使わないのには驚きました

255 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 02:14:56 ID:PaMIz12i
>>253
1600系マンセーのお前がそんなことを言うとは信じられないな。

256 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 02:20:02 ID:isdnNGJU
名本の上下共に閉塞間隔は短いし、減速又は警戒付きの閉信がやたらにある。中継は左京山・鳴海・本星崎・新川橋位かな。
中継だとその閉信が何の制限信号を現示しているかわかりにくい。
中継建てるより閉信建てる方が列車間隔を詰めれるし先も読めるし有利だわな。
でも常滑線は中継やたら多いな。


257 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 07:06:57 ID:q6BW83AW
名鉄は全車両8両にしてから
ロングシートが必要だと宣伝しろよw
西の新快速みてりゃ
名鉄にロングシートが必要な列車は無いだろ?
あったら何線の何列車か反論してみそ?
掃除の人件費をケチってるだけかよw



258 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 07:57:39 ID:SLr0MacE
田舎者特有のドア前に溜まりこむ人が多いから、ロングにしても無駄でしょ。

259 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/17(日) 09:08:45 ID:1Y3pYo6C
>>253
1600系は別だ

260 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 09:37:07 ID:h+a66LXG
>>257
もうすでにほとんどがロングシートになってる。

261 :205:2006/09/17(日) 10:03:16 ID:APHuFo4b
犬山線下り急行御嵩逝きの例

  金山24:30
 名古屋29:20(駅間4:50)
    30:00(停時0:40)
  栄生32:15(駅間2:15)
    32:40(停時0:25)
上小田井37:35(駅間4:55)
    37:55(停時0:20)
  西春40:20(駅間2:25)
    40:40(停時0:20)
  岩倉44:00(駅間3:20)
    44:20(停時0:20)
  布袋48:20(駅間4:00)
    48:40(停時0:20)
  江南50:45(駅間2:05)
    51:05(停時0:20)
  柏森53:50(駅間2:45)
    54:10(停時0:20)
  犬山00:00(駅間5:50)

262 :205続き:2006/09/17(日) 10:34:55 ID:APHuFo4b
  犬山04:10(停時4:10)
 富岡前06:50(駅間2:40)
    07:20(停時0:30)
 善師野09:55(駅間2:35)
    10:25(停時0:30)
 西可児14:50(駅間4:25)
    15:20(停時0:30)
 可児川17:55(駅間2:35)
    18:25(停時0:30)
(略)今渡21:20(駅間2:55)
    21:50(停時0:30)
 新可児25:30(駅間3:40)
    28:30(停時3:00)
  明智32:40(駅間4:10)
    35:00(停時2:20)

見ても分かるとおり犬山線の停車時間が短い(実際には2倍以上かかる駅も)
駅間では晴天・乗車率100%以下60004連でそこそこ飛ばすと、このとおりに
走れるか若干遅れる。
このためダイヤ上、犬山では4分10秒止まっているが開放作業があっても
速いときで1分30秒程度で出発してる。
(ラッシュ時、犬山到着は間違いなく遅れるため)
広見線では停車時間だけでなく駅間でも余裕が多く、無人駅で集札を省略すると
犬山で1分30秒遅れても西可児までに定時。
3分遅れて犬山を出ても明智を出るまでに定時。
犬山線では遅れ、広見線はそれを吸収。定時で発車、定時で到着といった感じ。
昼間とダイヤパターンを同じにするからこんなことになるのではないか。

263 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 10:50:59 ID:ax/oHlkd
読み辛い

264 :248中継信号機フェチ男:2006/09/17(日) 10:54:30 ID:LXUSsU4w
名鉄に中継少なくて近鉄に多いのは進路予告機(灯)を付けるためでしょうか?

265 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 10:58:11 ID:isdnNGJU
でも今のダイヤって間速多くね?急行で110出すと結構余るよ。
追行しても実は定時だったなんてよくあるし。
犬山だけ?

266 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 11:19:11 ID:T3vMj1Vv
犬山線は上小田井さえ通過してくれれば安定するんじゃない?

267 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 11:46:50 ID:K/W3OY5v
昨夜、犬山線の上り普通に乗ってたときのこと。突然車内放送で
「吊り革にぶら下がって遊ぶと危険です!おやめください!おやめください!」
とレチがキレ気味に叫んでた。
俺の乗ってた位置からは直接見えなかったが、あれが犬山線クォリティか。

268 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 12:09:22 ID:q6BW83AW
吊り下がって危ない吊革など
撤去してしまえ!
とマジキレしてみる

269 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 13:10:24 ID:kPWto/1P
名古屋から中部国際空港に行く予定だが、名鉄はクレジットカード使えるかな

270 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 13:13:21 ID:zeLDW7Yd
>>257
朝の本線や津島線、クロスシートなんかにしたら須ヶ口や二ツ杁で積み残しが出るぞ。
実際、3300が入っただけで甚目寺あたりからかなりきわどい状態になる。
なお>>258の言うような状況は昼間ならまだしも朝は全く見られないから当を得ていない。そういうことは一度乗ってみてから言うべし。

>>267犬山線といえば昨日の21時半ごろ、空港準急に布袋から猫が乗ってきたらしいな。

271 :名無しの電車区:2006/09/17(日) 13:15:54 ID:fEop3dgs
>>270
遠路はるばる空港にやってきて首をかしげてる猫たんに萌え(*´Д`)

272 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 13:32:23 ID:U9L5NL+d
チラウラ
休日も仕事で朝の常滑線を利用するんだが、平日より自分のペースを乱されて疲れる
乗車時割り込む人、スーツケースを通路ド真ん中置く人、二人掛けを占領するおばはん
部活の遠征か?「えっ、このでんしゃでいいの?いいの?」と扉付近を集団で塞ぎ
挙句の果てに車内ではしゃぐ工房
多少混んでても平日のほうがマッタリできるよ・・・

273 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 13:49:15 ID:phTyRMC6
須ケ口と名古屋駅ホームを10両化しる。
須ケ口 → 名古屋 → 金山
金山で開放

274 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 14:35:52 ID:xL26kKMb
>>272
部活遠征の厨房がドア横に溜まっていたら下りるときに唾をかける、または蹴るなど攻撃をしてください。

275 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 15:08:29 ID:zked9mRd
>>270

ドア周辺に固まる田舎現象が朝見られない?ハァ??
毎朝寝ぼけてご出勤とは目出度いな。

 一度、東京の通勤風景と比較してから出直せ!

276 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 15:10:36 ID:stmlm0G3
東京と比較したところでどうもならんだろ

277 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 15:14:58 ID:q6BW83AW
だからさ
4両や6両で積み残しってなんなんだよw
山手線で6両にして
積み残しが出るから座席はありません!
みたいな屁理屈だぜ
名鉄さんよ

278 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 15:35:51 ID:isdnNGJU
>>277
何を主張したいのかわからん。


279 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 15:46:00 ID:q6BW83AW
少なくとも名古屋駅を通過する電車
全部8両にしてから
積み残しを言えよw


280 :詳しい方教えてください:2006/09/17(日) 15:59:43 ID:LXUSsU4w

名鉄に中継少なくて近鉄に多いのは進路予告機(灯)を付けるためでしょうか?




281 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 16:10:29 ID:q6BW83AW
ヒント:金がない

282 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 16:14:26 ID:phTyRMC6
ヒント好きq6BW83AWは 名鉄の人間か? 


283 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:27:15 ID:VBaiL+ib
赤い電車が脱線転覆・・

チッ、名鉄じゃなかったか。



去年の尼崎事故以来、名鉄が起こすべき事故を他社がすべて被っている。
悪運の強い会社だ。

284 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:28:43 ID:q6BW83AW
アンチ、でも名鉄利用者だよ
JRの駅遠いんで


285 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:32:05 ID:ax/oHlkd
今日、3702Fに乗ったがギ方の3802がブレーキがかかる度に耳障りな金属音を(ry

286 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:36:02 ID:fGSUPghG
>>283
 不謹慎にもほどがあるな。

287 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:46:44 ID:i2Eoe2yb
車幅名鉄2700mmとJR2900mmの対比は、158cmと170cmぐらい違いが有る。

よって、車内幅が狭い分展望席サービスしてほしい、名鉄は新型パノラマカーを新造してほしい。

顔は空港行きにも耐えられるよう旅客機のデザインで色は白無地ラインなしで。


288 :詳しい方教えてください:2006/09/17(日) 17:50:09 ID:LXUSsU4w
確かに中継信号機が少ない民鉄(阪急は除く)は他の施設も貧弱ですな
信号機の裏なんかに名鉄・南海はハシゴしかないし JRや近鉄・西武他なんかは保守点検のためのスペースを取り付けていますわな
名鉄は踏切警報機の裏にハシゴさえないし あの閃光灯のうらの黄色いのはどんな意味があるのですか
もう20年以上気になっています(東武の踏切の裏の色もわけ分からんが)
 



289 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:51:28 ID:i2Eoe2yb
航空会社とタイアップして旅客機顔の白色無地パノラマカーを新造してほしい。

290 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:54:03 ID:KM5OBQg4
>>289
マテ、それをやっちゃうと小田急VSEとカブってしまう

291 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:56:16 ID:i2Eoe2yb
180億円の寄付金のあった南山大学とタイアップして名鉄新型パノラマカーをつくってほしい。

292 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 17:59:47 ID:i2Eoe2yb
>>290
名鉄のは空港行きだから、白い旅客機顔がイイ!
オダキュのは箱根行きだからカブらない。カブるというのなら岡部憲明が悪い。

293 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:00:34 ID:INvXGHWu
>>288
そう気にするな。鉄道には違いないじゃないか。
あとは財力の差と、効率の良さくらいかな。ハハハ

294 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:01:50 ID:isdnNGJU
>名鉄は全車両8両にしてから ロングシートが必要だと宣伝しろよw

というあたりで名鉄の人間とは思えず。なんかロンクロ論争を煽りたいだけのような気がする。

JRのおかげて積み残しもないし。
これからもお願いしますよJRさん。

295 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:05:21 ID:i2Eoe2yb
>>290
オダキュのは変化する白色にオレンジラインが入ってる。名鉄のはライン無しでアラバスター白色の無地だからカブらない。

296 :詳しい方教えてください:2006/09/17(日) 18:10:51 ID:LXUSsU4w
>>293   今TBSの栗東新駅のなぞ見てるから 見てると悩むだけあほらしゅうなった

297 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:35:15 ID:i2Eoe2yb
名鉄新型パノラマカーの設計は180億円の寄付金のあった南山大学の教授にやっていただきたい。

298 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:50:19 ID:q6BW83AW
南山にそんな金持ちの卒業生がいるのが
いまだに理解不能だ

299 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 19:10:44 ID:YtB6ppnf
南山に工学系の学部は無いぞ

300 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 19:39:26 ID:7QXwApEj
名古屋商科大の客員教授に是非。
痴漢しやすい車両が出来上がるよ。


301 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:23:10 ID:Oj5KXfPk
名大の電気系に鉄分高い教授がいるらしいから頼んでみるとか?

302 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:31:19 ID:WdpSXN7l
>>300
まぁー地下鉄になるんだが、東山線に痴漢が多いのは吊り革が少ないからじゃない?
人が多いのもあるけど

303 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:59:58 ID:tQ8d6Jyn
7000系乗車の運転士って、運転以外に扉の開閉操作とかするの?

304 :マントレア父ちゃん:2006/09/17(日) 21:03:44 ID:8IvcUvDj
あの台風じゃ、ウヤは無いな。

305 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/17(日) 21:07:02 ID:1Y3pYo6C
新型パノラマタイプは金シャチ号と決まっているんだ

306 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 21:16:06 ID:Xp9P56AZ
"銀電"シリーズは、名鉄の伝統を受け継ぐ21世紀のパノラマ車です。


307 :いっそあおなみにでも:2006/09/17(日) 21:30:08 ID:J6GtzeGO
なんでみんなそんなにパノが好きなんだぜ?

新型ビスタの話でもあればもっと静かになりそうなこのスレ…orz

308 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 21:41:45 ID:8WR+vLfU
>>305
頭に金シャチが付くのか?w
MHはやはり、あの曲?名古屋はええとこやっとかめか?

309 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/09/17(日) 21:47:46 ID:/IqaEhDM
>>308
・・・かの名曲「萌えよドラゴンズ」では駄目かい? 別に、「ああ、うるわしの名古屋軍」でもいいが

310 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:05:01 ID:UvFsyc0z
新車もちゃんと色塗れ

311 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:08:10 ID:AgntOhvU
名鉄運賃高い!

312 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:09:13 ID:q6BW83AW
台所用で我慢汁!

313 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:44:00 ID:9Ppvn1Lg
つまり食紅ですねっ

314 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:46:14 ID:MVRGAqAI
愛大名古屋校舎の名駅移転ネタは既出か?
黒笹駅存亡の危機だぞ。

315 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:48:12 ID:SLr0MacE
まだ検討段階だからねぇ…

316 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:58:06 ID:dpcmoFeo
先日、「車内が込んでるときは、携帯電話の電源はお切り下さい」。
また、「通話はもちろん、メールのやり取り、サイトの閲覧はおやめ下さい。」
となかなか、厳しいGJの車掌がいた。
DQN相手には、このくらい言っとけ。

「マナーモードに切り替え、周りのお客様の迷惑に〜」とJR倒壊の猿真似車掌も
いるけどな。




317 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:59:00 ID:IBOkPwBa
>270
> >>267犬山線といえば昨日の21時半ごろ、空港準急に布袋から猫が乗ってきたらしいな。

そのぬこは切符持ってたのかな? かわいいよ…ぬこ(*´Д`*)

318 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 23:02:35 ID:I11qW6v9
ぬこ無賃乗車で途中で降ろされちゃったのかな(*´Д`)
それとも空港まで行って飛行機でどこか行くつもりなのかな(*´Д`)

319 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 23:16:44 ID:WdpSXN7l
>>318
実はペンギンなんだよw

320 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/17(日) 23:35:15 ID:JjXPzD4W
ぬこたんは飛行機で北京に観光にいったよ(*´Д`)

321 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 23:40:04 ID:Xp9P56AZ
実は将来の名鉄のICカードのマスコットだったり・・・・・

 その名は "ネコカ君”wwwwwwwwwww 


322 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 23:57:33 ID:q6BW83AW
>>320
またおまえかw
赤いパノラマが強風で転んでるぜw

323 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/18(月) 00:01:11 ID:94UCGie5
>>318
無賃乗車ということで車掌に捕まれて
ニャーニャー鳴きながら駅で降ろされるぬこたん萌え(*´Д`)

324 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 00:13:14 ID:CnkwREIM
無チン乗車かぁー

ところで、明日の台風は どうよ。

325 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 00:49:35 ID:I0SEsuu3
空港のヌコ(^・x・^)ちゃんじゃないのかなw

今度はいぬくん▼o・ェ・o▼とか、かもめちゃんや謎のとり君や謎の荷物持ち、謎の旅人フーとコラボレーションかな?

326 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 01:03:25 ID:ajBh29VF
毎日、「新聞」が無賃乗車?してる件w

使用料払ってるなら無賃じゃないか。

327 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 01:07:16 ID:xgFYj9jj
今日金山から下って家に帰るとき「ケイサツ!パトカー!ラーメン!」と車内で泣き叫ぶガキンチョがいた
意味不明なので余計に耳障りだった

328 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 01:22:41 ID:I0SEsuu3
>>326

新聞輸送で思いだしたんだが、
倒壊終わり一宮駅構内売店用の新聞とかも名鉄で運んでるのがワロスw

329 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 01:49:10 ID:X/my3yAW
>328
たわけやなww

名鉄は、人間を運ぶ事は倒壊に勝てないから、空気輸送するより新聞運んだほうが金になるでしょw

そのうち、一両丸々新聞という風になったら笑えるがww
(扉開いたら、目の前全部新聞で乗れねーよヽ(`Д´)ノ)

330 :名無しの電車区:2006/09/18(月) 04:46:36 ID:LtF0eyx7
>>314
おお、同窓生よ。漏れは経営学部卒だ。
黒笹はユーストアもできたし駅北東部の宅地化も進んだし、なくなることはないと思う。
そんなこと言ったら上豊田なんて……

331 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 06:17:16 ID:1ty/g3+x
強風で脱線転覆してる赤い電車って
名鉄でおk?

332 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 08:25:17 ID:WxtDw/du
>>331
通報した

333 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 09:06:23 ID:+aafsP85
>>320
そして北京で食材に(ry

>>328
新聞輸送は昔から。

名鉄の台所大丈夫かな。JR東海量産機313系も故障起したし。

>>331
NG。書店で売られているZJゲージ。


334 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 10:26:47 ID:GIdJtiQU
>>331
JR倒壊

徳田某の呪いでしょう。

335 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 11:33:53 ID:KN6Dvmdn
>>316
通話はともかく、メールやネットならボタン音させなきゃ別に構わないだろ。
それよりもヘッドホンのシャカシャカや、でっかい声で騒ぐ工房やオバ連中をもっと
放送で注意してくれ。
あまりにも度が過ぎた時には、俺も何回か丁重に注意したこともある。

336 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 11:57:45 ID:X117bfF5
>>335
込んでるときはボタン操作もうざいよ?

337 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 13:19:06 ID:jcUJaMFj
>>335
なんて注意した?

338 :中継信号機粘着フェチ:2006/09/18(月) 13:19:16 ID:3ESgFWyK
総括 中継信号機にお金をケチる民鉄は他の設備ににもお金を出さないということがわかりました

阪急は使いませんが 中継好き好き阪神と統合したので可とします

大手の中でも名鉄はケチ 

339 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 13:59:59 ID:V0Rxn/OI
>>338
確かに・・・・
確か去年には、7500系6両編成4本を銀電4両編成4本で置き換えたのは記憶に新しい・・・・

一方しRは、新快速系統の4両編成を6両編成に置き換えたのには驚いた。


340 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 14:05:38 ID:atEPyXWi
>>335
音じゃなくて電波が問題なんだろ?

341 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 14:24:15 ID:27LJhApO
>>339
銀電2両4編成もお忘れなくw

342 :中継信号機粘着フェチ:2006/09/18(月) 15:14:48 ID:3ESgFWyK
確かに名鉄は昔からインフラ設備投資より車両とか営業施策的に比較的有効な投資をするようだが
同じ1067mm路線の名鉄本線と南大阪線の地上設備比べたら吐きたくなるほど名鉄は貧弱(地上部・高架部)
たとえば同じ神宮前と橿原神宮前という大神宮の前の駅の3f6i線側の2面4線ホームの設備を比べても覿面



343 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 17:55:36 ID:cxYRfsoo
                    , - ─- 、_
              /        `丶
              rー‐<::/ ン-―ー- 、   、 \
         {(こ 〆.:::/  ____ \ ヽ..::::ヽ
         __/'´/  〃7了.:.:.:.:.:.:.:.:`ヽ.j ::ヤ¬寸
       /,イ>/ .:::/,':::{:::::!:::::::::::::::::ヽ ::|:. ::::Vヽ_,イ
       レ/,イ ::/ :{:ハ\{ ::、::ヽ ::::::}::_|_: :::::l >::|   中日マジック14キタ━━(゚∀゚)━━ !!!
        {/::| :!{.::ィ'f坏ト\{ヽ ,><ム:!:::::::: Kヽ:ト、
          |::::ヽ::i:ヽi. r'_;メ  ヽ´ イ圷ハ|::::::::::|\/ヽ>  
          |i:::::::トl::ハ.     ,    r';ン´j::::::::: l: V
          |i::::::::!:::: ヘ  {>ーァ   /:!::::::::/::/           r-──-.  _
          lN:ヽ:ヽ::',:::ヽ、ヽ _,ノ  ,.ィ::/::::::/ /       / ̄\|_CD_|/  ヽ
            ヾ /}::}八::::ヽ>.-‐か/7::/∨      l r'~ヽ ゝ__.ノヽ/~ ヽ l
        r<¨ リ\`ヽ、\__ {  〉/イ l  )}.      | |  l ´・ ▲ ・` l   | |
        f⌒ \ \ヽ  )' \ニニ∧ | |!彡ヘ      ゝ::--ゝ,__∀_ノヽ--::ノ
        |    \ ヽム    ヽ‐' .| | }ヘ,__,イ        ̄ / 丶'  ヽ  ̄
        ヽ     ̄ )\     Vrj/ ̄ヽ ヽ        / ヽ    / /
         \     // /)ミ ー-∨   / ̄ ヽ      / /へ ヘ/ /
          (>―‐'/ /勺ヽ¨ア    /    }      / \ ヾミ  /
          \三三‐'ノ ^ヽ/   /-―一 '     (__/| \___ノ|



344 :マントレア:2006/09/18(月) 19:02:07 ID:sFKzbVZa
>>343
ドベゴンズ優勝したら「ドベゴンズカラー(青)」の電車走らせてクレーるよな?

345 :中継信号機フェチ:2006/09/18(月) 19:03:19 ID:3ESgFWyK
名鉄は末端線だったらともかく名古屋本線のそれも神宮前と言う大都市のそれも乗務員の交代すら行う主要駅
の設備では近鉄の奈良の地方にある橿原神宮前ぐらいには勝ってほしかった

346 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 19:45:58 ID:1ty/g3+x
奈良のなんて読むんだい?
〇×神宮前?
どうでもいいけどローカルネタは…

347 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 19:49:06 ID:1ty/g3+x
近鉄は設備過剰じゃないか?
あーボンライナーが6両編成で6機パンタグラフ上げてるからw

348 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:05:37 ID:xrSHSjAn
>>347
明日にでも UC UA UB UL すべてのアーボンライナーみてこい

349 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:13:29 ID:/4qip0Uk
名鉄は明らかに車両の方に投資してたね。
正確にはバブルの頃リゾートに投資したツケが今になって重荷になってるし。
ようやく駅施設に投資してる。
でも線路や架線柱などには投資してないな。
傾いた電柱見てると悲しくなる。
高架は税金だから対象外ね。

350 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:14:45 ID:tcLTB+A9
名鉄がすべてにおいて一番、
他社の設備は過剰、貧弱、バカと罵倒するとは・・・。
さすが発言を弁えない名鉄ヲタ。
その自信はどこからくるのでしょうか?

351 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:16:48 ID:K+oLlWSb
鳴海の高架も大分出来てきたな・・・
今日通ったら、もうレールが碑かれてた。

352 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:26:20 ID:yrb6CBIR
さて、今年もそろそろドラゴンズ優勝記念切符に期待だな
また優勝号とか走るのかな?

353 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:28:06 ID:1ty/g3+x
なんで名鉄スレで
菌鉄厨が必死なの?

354 :名無し:2006/09/18(月) 20:32:14 ID:X3RPrFEf
う〜ん。まぁ中日ファンが貸し切りすれば走るけど、名鉄主催でやるかなぁ。正直な話 05.1.29.のダイヤ改正以降、団体列車の数減ったしな

355 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:36:14 ID:CRFNQKn6
>>352
記念切符ではなく記念SFトランパスだろうね。(5000円)

356 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:38:01 ID:9g0Ch2hH
重軌条化は私鉄でもかなり早いうちからやってたんだけどな・・・。
他社じゃまだ50kg/Nが主流のところもあるし。

こういうのは各社それぞれの考え方によるものだから、
環境の異なる会社同士で比べるのもおかしいし、
言い出したら切がないと思う。

357 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 20:42:07 ID:GIdJtiQU
資材隠しだけは止めようね。

358 :中継信号機フェチ:2006/09/18(月) 20:55:21 ID:3ESgFWyK
確かに近鉄は踏切がキチンと閉じているかを運転士に知らせる踏切動作反応灯なんかのために
わざわざ柱を一本一本立ている あんな物は名鉄のように架線柱に取り付ければいいと思うが

>>346
かしはら神宮前   特急も止まるし終着・始発列車もたくさんある駅です

私は中京地区の人間ではないですし エンジニアでもないですが 設備関係を調べるのが好きですのであっちこっちを良く比較しています
作家の種村氏とか客の目線でみる人とか 運営・運用・車両とかに興味を持たれる方は多いのですが 地上側の設備に関心がある方は少ないですね
あっても客としての目に止まる物だけ(駅施設とか)

359 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:04:51 ID:EyUk4+VQ
近鉄のソラリーって妙に古めかしい気がするのは自分だけ?

360 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:10:01 ID:1ty/g3+x
JR横浜駅構内のスラブ軌道みたいナ
あの線路固定はどう思う?
客の立場からすると
横浜駅で線路に落ちる→骨折
バラスト軌道から変えた理由がわからん

361 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:15:53 ID:lTZ+mEHx
>>360
保守が楽。

362 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:27:12 ID:1ty/g3+x
見慣れないんで
ちょっと引いた名古屋人です

363 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:27:40 ID:opuNUOgI
中継信号を設けないのはそのうちD-ATCとか移動閉塞になって不要になるからでしょ。
今のATSは私鉄一古いもので、速度超過=非常ブレーキという動作はまさに
自動ブレーキ車があった名残。
もう本線には自動ブレーキ車はなく瀬戸線に残るのみ(近いうちに全廃)となっている。

保安設備を更新して列車間隔を詰め、名古屋周辺の増発やスピードアップを
やって欲しいところ・・・

364 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:35:11 ID:GIdJtiQU
箘厨の種信者なのか?以前伊賀上野が種に馬鹿にされたと書きまくっていた奴と対決させてみたいな。

365 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 21:55:47 ID:WDfOvD+k
種村直樹はほんとに消えて欲しい!!
鉄道雑誌で上野市駅のことをひどくバカにしてやがる!
自分の立場を勘違いしてるんじゃないのか??
ご意見番気取りしやがって。いいかげんにしろ。
あそこまでクソに書かれると三重県人として絶対許せない。
県は違えど先日は養老のことをここまで言うかというぐらい扱下ろしていた
お願いだからこの近辺には来るな!!
ていうか存在自体消えてくれ!!みんな怒っているぞ


366 :中継信号機フェチ:2006/09/18(月) 21:57:39 ID:3ESgFWyK
あんまり個々の列車とか営業には関心がないので すまん知ってる作家が種村氏なので名前が出たが
近鉄だけではなく 東急とかも施設はしっかりしているぞ
それと昨日も書いたが 踏切警報機の閃光灯の裏が黄色いのは知ってる限り名鉄だけなので何でか知ってる方が居られたら
教えてほしい? (黄色裏なんて大井川も金沢・福井・豊橋とか名鉄の影響下にあるところも使っていないぞ)


367 :中継信号機フェチ:2006/09/18(月) 22:01:09 ID:3ESgFWyK
金沢⇒北陸鉄道

368 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:07:01 ID:GIdJtiQU
踏切を夜でも目立たせるためだろがよ、黄色なら目立つがや。

そうでもしなきゃ事故が減らない中京地方。と煽るつもりだな。
若しくは他に波及しない意味の無い取り組みというのか。

369 :中継信号機フェチ:2006/09/18(月) 22:22:48 ID:3ESgFWyK
>>368
しかし 愛知県でもJR・近鉄が協調すれば意味あるだろうけど 名鉄だけでは 
ありがと 今度は東武のスレ行って何で裏が銀灰色か聞いてくるわ
日本全国ほとんどの鉄道踏切閃光灯の裏は普通に黒


370 :中継信号機フェチ:2006/09/18(月) 22:31:22 ID:3ESgFWyK
名鉄スレの皆さんいろいろありがとう

でも俺は 出発・閉塞・場内等そこら辺にある色灯式の普通の信号より 中継信号機の姿が味わいがあって好きだ

371 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:41:40 ID:1ty/g3+x
あんたもともと巣はどこ?
東武?

372 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/09/18(月) 22:52:29 ID:kg+CGsOC
しかしアレやね。鉄ヲタならどーしても電車に目がいきがちやけど、施設に注目するのはいい着眼点やねぇ

まわりを見渡すといろんなものが見えてくるもんだよ

373 :中継信号機フェチ:2006/09/18(月) 22:54:19 ID:3ESgFWyK
板は 鉄道総合 すみかは京都 もうこれでさよならです 

374 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:58:27 ID:YQ8WgIHN
>>373
中継信号機って、タコ焼き器みたいなヤツだろ?

375 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/09/18(月) 22:58:36 ID:fnmOc55n
・・・西枇杷島の遮断機 というのはベタか

376 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/09/18(月) 23:05:32 ID:kg+CGsOC
木曽川堤の架線柱には唸らされたねぇ

あんなトコに無理矢理配電線を通さなくても…w

377 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 23:13:57 ID:GIdJtiQU
最後はなんか呆気なかったな。
ちょっと強く言い過ぎたかな?

378 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 23:49:28 ID:GIdJtiQU
  __
/ 〇〇\
| 〇〇〇 |
\〇〇 /
 ̄ ̄
中継信号はいびつだがこういうの。

379 :名無し野電車区:2006/09/18(月) 23:58:44 ID:GIdJtiQU
崩れた…。下手くそですまん

中継信号は白三灯で現示し、
|(縦三連)が進行
/(斜三連)が制限
−(横三連)が停止

主体の信号機の現示を中継して現示する。



380 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/09/19(火) 00:14:06 ID:sybvElWO
    __
  . / . ●〇ヽ
   | ●〇● |
   .ヽ〇●. . /
      ̄ ̄

381 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 00:51:37 ID:P1uyJk0V
>380
「中継制限」
「はい、中継制限」
「4番場内注意」
「はい、4番場内注意!ロクニー、ノッチオフ願います〜。お世話になりました〜。気をつけて」
「はい、行ってきます」

なんてやり取り、思い出してしまった。
もうすぐ丸9年か・・・。

382 :中継信号機フェチ:2006/09/19(火) 01:00:27 ID:B0A5FsPV
http://trafficsignal.jp/~fujimoto/trafficsignal/signal/TRAINSIGNAL6.jpg

普段何気なく見ているか架線柱でさえ 会社によって違います少しでも興味を持っていただけたなら

架線柱などは近鉄でも大阪線と名古屋線では全く違います

383 :中継信号機フェチ:2006/09/19(火) 01:12:39 ID:B0A5FsPV
中継信号機
線路のカーブの先に信号(つまり閉塞区間の境界)がある場合
信号機が見えづらく判断が遅れる可能性がある。
そこでこの中継信号機が活躍する。
これは信号機の手前の方に設置されているもので、
先で現示されている信号が何なのかを表示している。
形状は円形で通常は白色灯のみを並べた灯列式信号機となっている。
表示としては縦並びで進行、斜めで制限(警戒・注意・減速とも同現示)
横並びで停止を意味する。
但し、この現示はあくまで先の表示を示すものなので
中継信号機の設置地点で何らかの制限がかかることはない。
また、「高速進行」がある北越急行では同じ形の信号機が二つ並び、
「高速進行」の場合は両方が縦に並んで現示する。
それ以外のときは上の信号気を非表示にし、下のみ点灯する。
なお、地下鉄などの円形の中継信号気を設置するのが
難しい場合には通常の信号機の下に
紫色の表示灯を設置して(紫色灯は常に点灯表示)中継信号とする場合がある。

384 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/09/19(火) 01:37:52 ID:sybvElWO
>>382
ほぅ、大阪輸送統括部と名古屋輸送統括部では架線柱の構成が違うのか
そりゃ知らなんだな。今度観察に行かなきゃ・・・

名鉄ので面白い架線柱といえば、山王駅構内の奴が思い浮かぶね
1本だけやったか2本あったかはちと思い出せないんやけど、名古屋方に東海道線と柱を共用してる
架線柱があるんだよね

普段は激しく競り合ってる名鉄と倒壊やけど、手を取り合ってるトコロもあるのかと感心したよ

他にも、豊橋の共用区間の上り線では柱番号を示すプレートこそは倒壊仕様ながらも、「名××」・
「飯○○」・「本△△」が入り混じってたりもするし・・・


「飯○○」・「本△△」は倒壊の飯田線・東海道本線の架線柱やということが推察されるけど、「名××」
ってのは、もしかしたら名鉄所有の架線柱なのかもしれないね


385 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/09/19(火) 02:03:20 ID:sybvElWO
平井信号場の下り線の分岐部分も中々面白いよ

平井2号踏切の豊橋方すぐの架線柱で名鉄のき電線・高圧線は途切れちゃうんやけど、架線は
もちろん分岐部分まで続いてる
名鉄最後の架線柱の次の架線柱から数本は、倒壊の柱番号プレート(しかも何故か名古屋の
ほうを向いて)を掲げてるんやけど、名鉄から供給されてる電力を流す架線を支持してるという
ちょっとヘンな架線柱があったりもする

何気なく見てるものでも、観察するとまた違ったものが見えてくるもんやねぇ・・・

386 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 06:43:17 ID:0pnRJP7t
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387 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 07:13:05 ID:7lKbc+JD
総合板の信号のスレを見に行った。非常に高度なレスが多く、驚いた。その中で名鉄の特殊発光信号に付いても若干触れられていた。ただ若干違うところがあるので補足を含めて紹介する。

ご存知の通り、名鉄の発光信号は踏切動作点検灯と一体となっており、踏切が通常動作されていると白灯が明滅する。ただこれは踏切が動作している事を示すだけで安全は保証していない。
踏切の非常ボタンや障害検知装置が動作すると赤二灯が交互に明滅する、これが発光信号。これを認めたら直ちに非常停止。
赤二灯が点灯しているときは停止灯といい、急緩行選別駅の停車列車に対し踏切が動作制御に入っているがまだ動作していない時に点灯する。

同スレでは発光信号の中継信号で黄色二灯交互明滅するものがあると書かれていたが、実際には同じ発光信号が外方にもう一つ設置されている。

黄色二灯交互明滅するものは停止予告灯といい、停止灯点灯の予告を行う。

388 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 08:23:13 ID:KWWjw0z0
HOME > 名鉄車両博物館 > 車両一覧 の2000系、やっと画像が
変わったか… 多屋駅で撮ってるな。

2200系って、神宮前〜豊田本町の間の踏切近くから撮影?

389 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 09:19:32 ID:Ohq9CnkU
>>388
そうじゃない?

ブックオフ辺りでもいいのが撮れそうだよね。

入れないけど・・・

390 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 09:24:26 ID:2tdD35dN
>>383
中継信号機って、関西の家庭には必ずあると言うアレに似てないか?

タ コ 焼 き 器

391 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 09:49:22 ID:Ohq9CnkU
JRの踏切の非常のやつも似てるよね。

392 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 10:00:56 ID:yiOjFg4F


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        "'-..,_l./   /        .|ゝ_, .-'"
           .!|   {          ,l
           _ゝ  ヽ        ,./
  ,..--....,,,_ ,,,,,  {_コiコ二]三三三三三}_,..-‐-.,
 (     ゝllllllllllll/llllllllllllllllllllllllllllllllll/     i
  ヽ     ヽlll/lllllllllllllllllllllllllllll/ミ/      ,/
   ゝ     \llllllllllllllllllllllllll//     ,...-'        .

                        
                       クルクルパーのことか

393 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 10:53:52 ID:B0A5FsPV
>>391
クルクルパーの事?

394 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 12:56:14 ID:Ohq9CnkU
>>393
そうそう。

鳴海の高架、屋根も鉄骨が出来てきたね。

395 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 13:17:05 ID:biceyo45
結局、銀電はソフト変更なしか?

今3303Fに乗っているが以前と変わってないんだが

396 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 13:28:11 ID:7lKbc+JD
鳴海は11月に切り替わるんだって

397 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 14:21:46 ID:z57m/YYn
>>396
12月のダイヤ改正で以下のようになったりして

改正前 準急東岡崎(前後から普通)
     普通豊明
改正後 準急東岡崎(鳴海から普通)
     普通鳴海

398 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 14:21:58 ID:qzjrJ6cM
3303Fじゃ変わってない

ソフト変更されたのは3305Fの3405だし

399 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 16:05:42 ID:6yDkxKck
>>397
それでも問題ない気がするのはおれだけじゃないはず。
準急が鳴海から普通でも1駅しか増えないしな。

400 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 16:25:32 ID:Ohq9CnkU
>>397
本笠寺に準急を停めて下さい。

401 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 17:00:23 ID:AyLd+Id5
通過する駅が無くなる
却下!

402 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 19:10:35 ID:sByrlMA3
>>400
笠寺観音参詣かね?

403 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 19:38:22 ID:PdSL2e/1
>>388
1000や7045Fと同じく川の手前だろ?公式サイトの撮影地ってどこだろう?

1000:神宮前〜豊田本町
1200:呼続〜桜
1600:前後付近?
1800:神宮前
2000:りんくう常滑
2200:神宮前〜豊田本町
7000:神宮前〜豊田本町
7700:???
7100:重原
5700:前後付近?
1380:前後付近?
3300:一ツ木
6000:???
6500:神宮前〜豊田本町
6800:前後付近?
3500:前後付近?
3700:神宮前〜豊田本町

支線系はよく分からないや・・・。

404 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 19:39:21 ID:P1uyJk0V
今朝江南布袋間で公衆立ち入りした香具師逝け

>387
架線柱にある[予告]ってのはそういうことなんだね。
今まで疑問に思っていたのですよ。サンクス。

405 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 19:48:13 ID:/M2H2X7R
踏切ってどうやって作動してるんですか?


406 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 20:15:08 ID:f2xQPH6/
>>396
12月改正で普通は鳴海止、準急は鳴海から普通。
4月改正で、本線特急増発かな。

407 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:11:12 ID:RsbMI2RH
どうでもいいが、今日夕方の6時半位に学校帰りに岐阜駅前の公園で電車見ていたら
駅前の単線で行き違いしようとしていた一特とμスカが急停車して、何ぞやと見てみたら
信号が消え、駅の電気が消えていた・・・停電。
でも、周り(味噌鉄以外は)普通・・・、倒壊も走っていく。 ”名鉄"だけ停電

電車はバッテリーで電気がついていたが、駅も、指令室(信号室)のも、信号も真っ暗。
名鉄が停電しているのを横目に、上を走る倒壊は普通に、117系やキハ40などが
爆音たてて走り去って逝く。結局停電で5分以上も停電てようやく灯りがもどった。
その後、μスカなどの列車が折り返し2分ぐらいで急いで出発していた・・・・。

結局。名鉄はいろいろな面で本業のインフラに設備投資しない、能無しバカ会社なんだな〜と思った。


408 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:16:10 ID:P1uyJk0V
本当にどうでもいいなw

409 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:38:54 ID:BJrhxgn6

      _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ        _________________________
   ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ|     /  
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|     |  おやおや、飲酒運転が発覚すれば即免職との由。
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ   <  あれうれしや。僕のように列車の中でカップ酒をひっかけて
    'ヒ______.ハ、_____ノ !!|     |   移動するよう、職員一同にもそもそと苦言を呈しておく。
    f' __,-ムー、_  ` ノ       \  
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____,// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      |


410 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 22:15:15 ID:Ohq9CnkU
>>401
。・゚・(ノД`)・゚・。

411 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 22:35:54 ID:lIDgPZXR
>405
電力

412 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 23:16:43 ID:QyzzMTsx
     ∩┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  ┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐
  |゙          [ 口口 ]          ゙|
  | [1706] +.-----.+  [伊勢湾。] |
  |゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|
  |.         ||      ||   ヽ=@=/  |
  |.         ||      ||  (・∀・) .| 進行〜!空港線無断乗入ヨシ!!
  |.         ||      ||         .|
  |゙=====||===||=====゙|
  |____   __||∋    ||__   ____|
.  |__[lニlニl]__|| ̄ ̄ ̄||__[lニlニl]__|
  |,____  || ̄ ̄ ̄||  ____,|
.  |____l___.|_l二二l_|.___l____|
   |       |..H  |×l]|  H..|       |
.   |.    .|_l三三□三三l_|.    .|
   \______.l口l.______/
     ―//――――\\―
    ―//――――――\\―
快速「セントレアライナー」

413 :名無し野電車区:2006/09/19(火) 23:49:14 ID:4D7n0fo9
準急東岡崎
鳴海から普通になるのなら、
名古屋から鳴海までは快速急行扱いにすればいいのでは??
空港ゆきも名古屋より南は急行になってるし。

414 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/09/20(水) 00:07:32 ID:MyNln677
「ブレーカーは落ちたのではなく、落とされたのだ」
と、どこかの指令が言ってたりして

415 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:47:52 ID:br2lY1yt
12月改正で新種別 空港特急ができないかな。

416 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 01:08:48 ID:JKT9ult/
昨日の夕方、天候が不安定だったので落雷→遮断→停電
になったのではないかと。
信号が落雷で落ちる話はよく聞くけど、施設電力まで落ちるのは
きわめて珍しい。

417 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/20(水) 01:32:34 ID:Mti2nnN4
くーでたー

418 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 01:39:10 ID:LvJHga5u
そろそろ最悪板にJR常滑スレ立てようかな

419 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 02:19:59 ID:eRVsa59U
茶所検から岐南寄りに言った向かい側辺りにある電力施設内のトランスが何かがぶっこわけて停電。
バックアップ回線に切り替わり5分後に再送電開始で復旧じゃないのかw

420 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 03:26:33 ID:gT59GRhp
>>418
胴衣

421 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 07:37:10 ID:Iz8CXrcH
新聞によると中電のミスらしいですね。

422 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 08:18:38 ID:YoHHCq+/
>>415
>新種別 空港特急ができないかな。

快速特急ミュースカイがあるのでできません。

423 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 10:04:19 ID:h5+A41bL
>>403
だから2000系(4両)は、多屋だってば… 以前、漏れここで撮ったこと
あるから、後ろの青いマンションに見覚えある。

424 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 10:08:27 ID:h5+A41bL
>>423
書き足し3両の時は、試運転時だから本宿っぽいけど?

425 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 14:23:49 ID:ZqXzFEq4
さっきばあさんが駅員に質問してて愛想悪い対応してた

んでばあさんが行ったあと、おれは聞いてしまった…………

駅員「ちっ忙しいんだよババア……」とぼそっと言ったのを!!


ちなみに名駅な

426 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 14:25:58 ID:ZqXzFEq4
すまん

×→さっきばあさんが駅員に質問してて愛想悪い対応してた


〇→さっきばあさんが駅員に質問してて駅員が愛想悪い対応してた

427 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 14:53:18 ID:QnQ1pEwN
まぁーそんなもんだよ・・・

まぁー名札があるから名前はわかるね。

428 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:14:16 ID:eRVsa59U
今日定期を名鉄岐阜駅で更新してきたらまだ旧タイプですた(^O^)

429 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:19:33 ID:/n8cTQdK
さっき金山駅の窓口で定期券の購入手続きをしてたんだが、その最中に中年のサラリーマン
が割り込んで、「きっぷの払い戻しをしてほしい」と大声でほざきやがった。
状況が分からんのかこのオッサンは。

430 :429:2006/09/20(水) 15:20:25 ID:/n8cTQdK
いいなぁ・・・orz

431 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:30:50 ID:QnQ1pEwN
>>429
以前テレビで、切符を間違えたら、切符が出てきた所に切符を入れるとお金が戻ってくる。

って聞いたが、名鉄の券売機は出来るのかな?

432 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:33:23 ID:WY66Kq6q
>>431
μ鉄にそんな機能があるわけ(ry

433 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:35:28 ID:YhoKgSlo
ゆりかもめかなんかは、その様だったような。
実際乗ったことないからわからんが。

434 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:48:25 ID:QnQ1pEwN
>>432
そうだよなー

今だにトランパスに対応してない券売機があるもんな。



この間、鳴海でトランパス対応の券売機が点検中で
(駅員在中の方は券売機は2台しかなく1台だけがトランパス対応)
駅員に「トランパスカードで切符は買えますか?」って聞いた
・・・中略。
駅員「カードで自動改札を通って、降りる時に清算機にカードど定期券を入れればおK」って教えられた。

こんなこと出来るなんて知らなかったよ。

435 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:51:58 ID:wrsnFbZq
名鉄死ね!
空港から名古屋まで急いでμ発券して
神宮前で快速特急豊橋行きに接続してることを
車内放送で知ったので神宮前で
乗り継ぎμは発券できなかったぞ!!!!!!!!!!!
500円が700円!!!!!!!!
どういうことだ !!!!!!
準急東岡は普通に代わるしまじ死ね!!!!!!
案内しっかりやれ!!!!!!
サービスなおせ!!!!!!!
神宮の改札者はまったく謝らないし!!!!!!

436 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:56:45 ID:TaWOP9Xa
またまともな日本語が書けないあちらの国の方がファビョっていらっしゃいますね。
ご愁傷様です。

437 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:59:00 ID:HuKACLAr
ところで今知立駅と太田川駅なんかで高架にするための工事しているけど
高架にする利点って具体的にはどういうことがあるんですか?
スレ違いかもしれませんが、お願いします。

438 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 15:59:14 ID:wrsnFbZq
それですまないのがμクオリテイ!!!!!!!!!!!!
となりに人すわってるんですけど!!!!!
大荷物の客にたいして配慮0!!!!!
中日新聞の夕刊に投書するわ!!!!!!

439 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 16:02:24 ID:HC1FzwGR
精算機に通さなくても切符と定期を改札機に2枚入れれば通れる
改札機を使っているのだが、何故かその機能を封印してるし。
折角の機能を持ち腐れてるな。

440 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 16:04:12 ID:wrsnFbZq
4月までだったら定期でキセルしてただのり報復できたがな!!!!!!
まあ散々キセルしたから一回くらいゆるしたるか
ばーか!!!!!

441 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 16:08:43 ID:QnQ1pEwN
>>439
だよな、そもそも2枚投入が出来ればイインダヨ〜


あの名古屋駅でさえ全部の券売機がトランパス対応してないんだよね。

442 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/20(水) 16:36:21 ID:Mt9TkI2G
鳴海も10両対応すればいいのに

443 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 16:53:58 ID:Y5oxxtAc
1 準急東岡崎の罠
2 乗り継ぎμの罠
3 エレベーターの不設置
あとでテンプレ作りますね。

444 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:22:06 ID:eRVsa59U
金山駅の定期券売場はCFメディアカードが使えない西改札の窓口が後から閉まる件という不手際

空いている名鉄岐阜駅東口の窓口もCFメディアカード使えないし

自社提携カード名鉄電車の定期券が買えるのはCFメディアカードだけと中吊り広告やパノスパ一般車ドア脇に広告してるなら全部の窓口にCATやCAFSの端末機も配備しとけや

445 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:26:24 ID:A39SYk1E
神宮前の改札口付近に大量にカメラが付いたね
そこらじゅうに設置されてたけどいつから?

446 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:40:34 ID:QnQ1pEwN
>>445
全部ダミーだったりしてwww

447 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:53:35 ID:DDEvbydR
準急東岡崎(前後から普通)を東岡崎まで準急にして欲しいけど、
前後以東、普通が毎時2本に減ってしまうので、
豊明行普通を東岡崎に延長すれば良いのだが、車両(運用)が
足りるだろうか?

足りない場合、西尾線直通(急行)を準急東岡崎にするしかない?
(もし将来、西尾線(新安城ー西尾)をワンマン化されたら、
三河線みたいに本線直通を廃止し、線内のみになる可能性も否定できない)


448 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 17:57:51 ID:9uqpfrwi
>>447
西尾快急を岡崎準急はいいな。

西尾線がワンマン化するのは時間の問題でしょ。

449 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 18:39:18 ID:jehGelNk
>>448

西尾快急は4両編成ですから、
準急岡崎なら6両に増車できます。
三河線直通が廃止され、もし西尾線直通が廃止になった
場合、その代わりに本線準急(又は急行)を毎時2本設定
(増発)して
利便性を維持する必要が有ります。

450 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 19:03:34 ID:/NnPS6hz
>>437
立体化すれば 鉄道側には事故の心配がなくなるし 設備が更新できる
交通側は分かるよね だから事業主体は・・・・・・・・・・・・・

451 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 19:08:43 ID:Y5oxxtAc
jr北海道の特急はすごいね!
主要駅ではポイント通過時点でちゃんと注意するよ!
名鉄も見習えよ!
おもいつくだけだが
岐阜駅、金山駅、犬山駅、枇杷島交差点で注意しろよ!(特急以上の電車)

452 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:05:26 ID:JKT9ult/
うはwwwww釣られてぇwwwwwwwwwwwww

453 :山田くーん座布団一枚:2006/09/20(水) 20:13:19 ID:WSDNfuIa
>>446
ダミーではダミだよ…

454 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:17:36 ID:YS4KaRf0
西尾線は本線への直通需要が高いからなくならないでしょ。
知立の全特急停車、刈谷駅乗換え需要が高い三河線とは事情が違う。

455 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:24:17 ID:4g9aLi88
>>372
自分も信号システムや軌道・電力設備フェチではあるが、名鉄を利用して8年弱、信号の下のプレートの
数字がどういう規則で付番されているか未だにわからない・・閉塞区間を表している事には違いないだろうけど・・

ところで、庄内川を枇杷島分岐点方向に進むとき、鉄橋を渡り終えるあたりのジョイント音が静かになったね。
あれは個人的になかなか快適です。
去年の今頃も静かになっていたので、たぶん年1回しか調整しないのかも。もっとやってほしいと思う。

456 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:51:38 ID:5NtjSZXc
>>454
直通需要が高いっていっても絶対数がねぇ・・・
三河線と同じで4本/hの線内折り返しで妥当だと思うよ
でも新安城は快速特急が停車しないのでその時間だけは快速急行ぐらい
残しておいていいかもしれないが

457 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:19:58 ID:kNg2ev8f
>>455
その数字教えるから、出発信号機のRとLの意味教えてよ

458 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:22:44 ID:3rWVwUQx
>>456
だから毎時1本全車特別車の特急電車残せばいいんじゃない。
あとは折り返しで。

459 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:46:39 ID:MYs/eS6S
>>372
基点(どっかの駅)からのキロ数×10
たとえば茶所下りの信号には「名303」とあるが、
これは名古屋起点30.3kmの意

460 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:58:55 ID:YXLB/+KK
>>455
閉そく信号機の付番はその信号機の建ってる位置の
距離の10倍の近似数で、上りを偶数・下りを奇数とする。
例えば、名古屋本線上り23.45`なら名234となる。

461 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 22:09:58 ID:YXLB/+KK
>>457
LRはポイントや信号の連動に関わることという事だけ言っておこう。

信号梃子の反位としたときの倒す方向にある信号機。

462 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 22:11:39 ID:Uo0KZCY4
小田急が新型ロマンスカー「MSE」を日車で製造するみたいね
デザインはVSEライクな感じで新しいカラーリングとあわせて見るとJR九州のソニックに似た感じになってる

名鉄さん、次世代パノラマカーはまだですか?

463 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 22:18:02 ID:BHD01p0S
次世代パノラマカーがμスカイと同じ色だったりして・・・。

464 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 22:24:18 ID:Uqkb6m/W
                          ''';;';';;'';;;,.,    ザッザッザ・・・
                           ''';;';'';';''';;'';;;,.,   ザッザッザ・・・
                            ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
                           ;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
                          ¬ ¬ ¬ ¬ ¬
                        _r-─-.r-─-.r-─-.r-─-.
                   r-──-.  _  _r-──-.   r-──-.  __
            __  r-──-.  r-──-.  _ _r-──-.  r-──-.  _
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465 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 22:24:31 ID:JKT9ult/
登場時、赤一色で世間をアッと言わせたのだから
今度はピンク一色か金一色でアーッっと言わせてもらいたい

466 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 22:28:29 ID:WtnLl3BJ
秀吉を生んだ土地柄なのだから金一色は有り得るな

467 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:02:53 ID:eRVsa59U
金シャチ新型パノラマカーでセントレアに乗り付け、金シャチジェットで快適な空の旅とかよさ気w

468 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:08:01 ID:4g9aLi88
>>459-460
459もたぶん自分宛てのレスだと思われるが、Thx!
なるほど、下2桁目を切り上げ、または切り捨てて偶数・奇数とは目から鱗でした。

疑問がひとつ解けたので、次は架線柱に共架されてる高圧線がなぜ5本なのかを地道に調査していこうかとw
恐らく三相3線と単層2線(ともに6600V?)で、三相は駅設備(照明(三相から単相取り出し)・エアコン・エレベータ等)
単相は信号設備+踏切用電源じゃないかと思う。

・・・と書きつつ、5線引きって、別に名鉄に限った話ではないようだし、これ以上はスレ違いだと思うので適当なスレに
移動します。

469 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:08:15 ID:NUATQsRz
パノの次は、銀色の電車を、導入します。

470 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/20(水) 23:11:11 ID:anhUpdiC
>>464
私、その中日コアラ好き

471 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:21:17 ID:/NnPS6hz
>>330
昭和57年頃黒笹の駅の周りになにもなかった 八事 豊田市間でユーストアも天白の平針駅の所に出来たばかり
今は愛知にいないが懐かしい

472 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:27:09 ID:zl9rnSd/
車両増備計画の話は出なくなったね。
名鉄の車両発注は単年度主義なので中部経済新聞のような記事は期待できないが、
そろそろ瀬戸線や本線特急の投入について、リリースがでてもいいかな。

473 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:45:27 ID:np0x+O+e
瀬戸線向け新車は一気に導入するか、
2年掛けて取り替えるか気になるな。
一気に導入なら来年度76両の車両発注となるが、
来年、再来年と分けて導入なら、どういう両数配分になるか
注目している。


474 :名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:48:14 ID:ug8Sc2aY
中日ドラゴンズtsueeeeeeee!!!

475 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:00:45 ID:3KzOL0Ox
>473
なにその二者択一

476 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:08:07 ID:vCalUPvM
中日ドラゴンズuzeeeeeeee!!!

477 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:11:37 ID:0wLbluzm
瀬戸線新車は
 2008年3月と2008年4月に分割して納入される。
よって 一気に切り替わる。
と書いてみたが。

478 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:25:24 ID:VxbnTNgc
2007年度 2200系と瀬戸線新車
2008年度 瀬戸線新車と3150・3300系
2009年度 2200系と3150・3300系
2010年度 2200系と3150・3300系

479 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/09/21(木) 00:42:19 ID:LGQJ7Q8x
>>468
鉄道の変電所というと、発電側(って言うんやったかな?)は高圧送電線がひいてあるイメージが
あるけど、600V線の変電所は高圧配電線から電力の供給を受けてたんだよな・・・

なんだか意外やったなぁ・・・

480 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:48:35 ID:hgmu4+Yi
>>478
鶴舞線の置き換えはないの?

481 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 02:33:00 ID:qJxzNX58
>>456
残念ながら東岡崎だってJRとの過当競争で乗客数の割に電車の本数が
かなり多いから、東岡崎にこれ以上増やしても不採算になるだけだからなw
西尾線の事を言えるような立場じゃないよ。
もし準急を増やしたら、その分普通を減らす必要がある。
名鉄はJRと過当競争でこれ以上赤字を増やすようなマネは出来ないからな。

482 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 07:01:43 ID:BKx8kSnH
西尾線の昼間帯の直通優等電車廃止、線内折り返しは、かつてやったことがあるんだよ。
毎時5本普通電車で、うち1本は西尾口通過。結局、猛反発を食らって7700系の2両特急を復活させ
線内折り返し普通4本+名古屋行き特急1本になった。

その後、普通を毎時1本削減を条件に、西尾線内普通で新安城から急行という本線直通を走らせ、
さらにダイヤ改正でその電車を西尾線内も急行運転にして、今のダイヤに近い形となった。

それをまた全部西尾線内折り返しにしても、同じ歴史を繰り返すような気がする。
2両編成の1000系特急を走らせるんなら、それはそれで見てみたいが。

483 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 07:13:29 ID:GSnt5iAf
>>482
中間のMMユニットに新しい顔でもつけるのか?

484 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 07:29:26 ID:EZxbEONl
先程271レを新安城から乗車しようとした時に消防が350円払わなかったので、車掌が車内から無理やり消防を連れ出してた。

485 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 07:40:17 ID:JRC+Y4D/
>>482
1000系3800番台ですか?

486 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 08:29:05 ID:Z771xI5I
何かあった?

487 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 09:38:14 ID:qJxzNX58
>>482
過去にあっても直通電車廃止があろうが
現状の西尾線の利用客数を考えたら常識的に言ってありえん。
単にキミがそうなって欲しいという願望でしかないな。

JRとの過当競争で東岡崎の採算はかなり悪くなってるから
現状の利用客数を考えたら西尾線よりも
東岡崎の普通の本数が半減する可能性の方が高いと言える。
JRが秋のダイヤ改正で普通電車の本数を大幅に減らすから
名鉄も本線の普通を大幅に削減しても何らおかしくない状況だ。
よって東岡崎に準急や急行を増やすなどありえないと言い切れる。
そんなことやったら名鉄が必ず大赤字になるからな。

488 :こうにゃん通過:2006/09/21(木) 10:49:01 ID:/1ucdAnT
  ∧,,∧
 ( `・ω・)マウンテン・・・
 / ∽ |
 しー-J


489 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 12:12:57 ID:52SJ1NHF
JRに比べて名鉄のサービスのあらゆる面の悪さが
今の現状を招いてることに
北海道に行って気づいた。



490 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 12:32:50 ID:52SJ1NHF
現行の東岡崎〜伊奈普通をなくして
豊川急行を東岡崎から普通化させればいいんだが。
小田渕は廃駅化。

05 特急豊橋
09 普通豊川 本宿快特待避、国府で快急豊橋に連絡 
 15 東岡崎止の普通
17 快特豊橋
21 快急豊橋
 27 東岡崎止の普通
35 特急豊橋
39 普通豊川 本宿快特待避、国府で快急豊橋に連絡
 45 東岡崎止の普通
47 快特豊橋
51 快急豊橋
 57 東岡崎止の普通
 

491 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 12:44:19 ID:JYVNktom
>>490
>小田渕は廃駅化
オダブツだな。

492 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 13:38:39 ID:OCf+qeeK
妄想にも程がある罠w

493 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 13:53:07 ID:JRC+Y4D/
んなことより金山駅の使い方を昔みたいな使い方にしたほうがいいんじゃないか?



普通佐屋行をどうにかしないといかんけど。

494 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 14:18:38 ID:SmSvWH33
山田くーん>>491の座布団全部取ってー

495 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 15:15:59 ID:oZ+0ODTg
>>487
願望というのは2両編成の1000系特急のことか?
>>482は過去の経緯を述べてるだけのようだが。

496 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 15:27:19 ID:rmhXmYFk
御陀仏も立派な駅舎、自動改札が
上り、下りともありますw

497 :放送:2006/09/21(木) 16:36:49 ID:hgmu4+Yi
「名鉄では30日まで踏切事故防止キャンペーンを実施中です。交通ルールを守り事故をなくしましょう。」

498 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 17:53:37 ID:M3OPNDM/
>>484
kwsk教えろ。

499 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:01:17 ID:ub2Y50M7
正直西尾線と三河山線って有識者から見ればどっちが直通需要高い?
海線は刈谷乗換えが主流みたいだから除外。

500 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:15:09 ID:EZxbEONl
271レの件ですが、消防がミューチケットや乗車券、お金を持たずに乗車した為、検札時に精算券を払えなかった為、その消防は新安城の駅員に引き渡したみたいです。どうも香具師はキセルをやっていたようです。

501 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:38:38 ID:vQ64TELl
2700mm幅は特急3列シートにしてくれ セントレアに付いたよそ者より

502 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:38:41 ID:G0E6jM7o
おまえらがμ席はキセルし放題とか言うから勘違いしたんじゃね?w

503 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:44:34 ID:ub2Y50M7
まぁ確かにしっかりμ券持ってれば乗車券の検札はまず来ないだろう
271は毎日満席だから車掌も手が回らないはず

504 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:46:01 ID:Ov2XoNor
池沼の消防がワルサしてるのはよく聞く

505 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 19:37:18 ID:ROkzwB3b
京浜東北線を止めたのはJR社員の皮を被った名鉄社員じゃないの?

506 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:13:31 ID:oZ+0ODTg
>>499
トヨタが電車通勤促進の方針を堅実に遂行すれば、山線だろうな。
通勤時間帯に、山線→本線と本線→山線両方の利用が見込める。

西尾線は、名豊道路の知立バイパスや岡崎バイパスの整備が拡充されれば
車にシフトしていくだろうから、さらに利用客は減ると思う。
駅削減、運行区間短縮ですでにマイナスのスパイラルに入ってるからな。

507 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:13:51 ID:M3OPNDM/
前常滑線の車内で私立通いの消防が吊革にぶら下がっていたので俺が蹴って落として頭を打って泣いた。

508 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:32:17 ID:0f3SJn4l
>>489
 北海道で何があったんだ?

509 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:03:07 ID:FF/lKMts
>>499
三河線は名古屋(名古屋駅も含む)へ出るのに
海線は刈谷でJR乗り換えられ、山線も同じようなで理由で豊田市駅で豊田線へ
乗り換えられるから、三河線で名古屋へ行く客はほとんど無い。

西尾線は本線使わないと名古屋へ出られないため、実際、名古屋への利用客も
山線より比較にならないくらい圧倒的に西尾線の方が多い。

山線の利用客がわずかに増え続けてはいるが、名古屋へは豊田線の利用客が
ほとんどのため、山線は本線直通電車は必要ないのが現状だな。
それに三河線は西中金〜猿投・碧南〜吉良吉田間が廃線になるくらいだから
三河線の利用の実態はすでにマイナスのスパイラルに入ってるからな。

510 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:31:57 ID:u869JxCl
>>499
そりゃなんと言っても西尾線の方が直通需要が高いね。

西尾線は名鉄本線を使わないと名古屋へ出られないため直通需要が高いけど、
三河山線は梅坪・豊田市で乗り換えて豊田線→地下鉄鶴舞線が主流だから
直通需要は元から低い。それに三河山線沿線の住民はマイカー利用率が高い
地域で有名だから、その分どうしても他の地域より鉄道利用率が低い。

511 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:32:12 ID:D5OyCn1J
三河線vs西尾線は他所でやってくれよ・・・
荒れるのが目に見えてる。

512 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:36:06 ID:GSnt5iAf
ところで今度の新車ってどんなのが出るんだ?

漏れの予想では漏れは一般席部分が
オールロングになった2200や
これまたオールロンングの3150
顔までステンレス製の瀬戸専用や
1000の機器を流用したオールロングの3300タイプ
が出てくるような気がする。

513 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:41:01 ID:TyySSlsp
俺はオール転換クロスに簡易振り子や各種ダンパーを装備した2313系が登場すると思う。

514 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:44:02 ID:MRnbOtT5
西尾線に嫉妬する荒らしが多すぎだな。
それに三河線スレを見れがよく分かるが、
三河線マンセー連中は意見が違う相手だとすぐに切れる荒らしが多すぎ。

515 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:45:39 ID:zVqNDS32
今さら1000の機器なんか流用すると思うか?











と釣られてみる。

516 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:57:37 ID:DxpfJtQU
茅原実里〜みのりん〜スレ8
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1158705382/l50
平野綾31
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1158642433/l50
後藤邑子 part22 喧嘩上等 爆走天使(エンジェル)
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1158191529/l50



517 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:00:23 ID:OCf+qeeK
顔までステンレスにしたら修理が面倒だろうがw

300/3300/3150なんかアルミに色塗ってごまかしてるじゃん

518 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:02:52 ID:l2TYXIys
アルミ色するより赤にすべき、その方が名鉄らしい。

519 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:07:45 ID:GSnt5iAf
>>516
何?そのSOS団

520 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:08:30 ID:G0E6jM7o
愛知出身だっけ、

521 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:08:36 ID:I9FUdZoY
>>516
どこの誤爆だね?

522 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:22:31 ID:zKhD4515
>>518
でも、最近は「名鉄ブルー」って言うじゃん。
どっかの赤い電鉄みたいに青い電車が出てきても可笑しくないな。

523 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:39:38 ID:koBxTCd0
せっかく尾張名古屋に電車走らせてるんだから、そろそろ金色の電車が出てきて欲しいと思うのだが
車体にウロコを付けろとまでは言わないからさ

524 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:25:36 ID:ndfbhqJj
>>479
電流の大きさが違うので一概には言えないけど
DC1500Vならともかく、DC600Vクラスだと長くなるほど電圧降下が大きくなるしね
配電線も同じようなもので、AC6600Vでも負荷が大きいと電線のインピーダンスで
末端部分で数百Vくらいは簡単に落ちる。所々昇圧トランスを設けてカバーしているけど、
電車線のようなDCは簡単に昇圧できないから変電所を多く設けるしか方法がないのは既知の通り

>発電側(って言うんやったかな?)は高圧送電線がひいてあるイメージが
正確には上位変電所だけど、発電所がダムで水が下流に流れるようなイメージなので、上流の変電所でもOK

>あるけど、600V線の変電所は高圧配電線から電力の供給を受けてたんだよな・・・
場所は忘れたけど、配電の高圧線をそのまま架線柱の高圧線に引き入れてる場合もあるよ。その場合
>>407のようにホームの明かりまで消えることは無かったと思う。その高圧線も切れてたらアウトだけどw
JR東ではよく見かけたけど、名鉄もどこかで見た気が・・。
地道に探してきますw


525 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:30:42 ID:TyySSlsp
>>523
天気が良い日はまぶし過ぎるだろうが!!とマジレス。

526 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:42:38 ID:hgmu4+Yi
じゃーパン粉をまぶしてカリっと美味しく・・・

527 :名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:57:36 ID:G0E6jM7o
黄色でいいや

528 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 00:17:22 ID:BIpkAVNH
夜時間帯の下り名古屋0分、30分発の広見線急行

快速急行にしてもらえないだろうか??

12分、42分発準急より混んでるから
栄生からさらに人乗せるとさらに混雑するし、
栄生からはそのあとの普通に乗っても
岩倉での接続は悪くない。
あと、準急よりも広見線急行のほうが
慢性的に遅れが発生してるんで
栄生通過すればかなり余裕が生まれるはず。
混雑してるうえにに余計に時間がかかり最悪。

ただそのためには先行する普通佐屋を何とかする必要があるが…

529 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 00:26:52 ID:Ec38/lwE
>526
そんなことしたら、ぬこがいっぱい突進してくるぞw

530 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 00:29:22 ID:zilFJmDt
>>507
今度は俺が蹴ってやるよ

531 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 00:29:56 ID:WaTBpN0V
<<528先行の普通佐屋行きは金山で後続の快急岐阜、特急岐阜、特急新鵜沼出発まで十分近く停まるくせにすぐ後の広見急行待たんでな。ついでにもう一本待つだけなのに。津島方面行きたい奴は岐阜行きで須ヶ口で乗り換えるだけやし。

532 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 00:46:04 ID:FovbUuEa
>>516
実はその後者2人は愛知出身

533 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 00:54:04 ID:xqQG5lrx
>>523
「赤じゃないのか」
「大尉のカラーは人気がありますからねえ」

534 :吉田都 ◆eYark0dJBs :2006/09/22(金) 02:21:18 ID:DB5dR19a
>>524
漏れの最寄り駅(JR倒壊やけど)は高圧配電線から電力を引き入れてる設備があるね

残念ながら名鉄のは見た覚えがないな・・・
もっとも気がついてないだけかもしれんから、漏れも探してみようかなぁ・・・?

535 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 06:50:30 ID:wBAufK29
>>502
名鉄社員って特別車タダなのか
無人駅多いで着服してもばれんな

神宮前で降りる客って多いで疑りたくなる
やさしくいい車掌や駅員も多いが
ムカつくのもいる

536 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 07:42:45 ID:e9K5cmlM
>>534
下小田井〜中小田井間にあるのはただの変電所?

537 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 08:40:37 ID:pbfa+fqH
>>536
鉄道線には何の関連もありません。

538 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/22(金) 08:57:55 ID:XBMgUpBw
身体の不十分の人のための座席が少ない気がする

539 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 09:23:20 ID:e9K5cmlM
>>537
そうなんだ・・・

神宮前行き ってなんかカッコイイよね。行き先表示がなんとなく・・・

利用者にとっては不便なんだけどね〜

540 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 14:33:25 ID:EVmECKp3
>>538の日本語が不十分

541 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 14:46:49 ID:yg5KOF35
私のために席を用意しろってさ

542 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 16:32:06 ID:iGM72qem
一日で全ての3700に遭遇したお\(^o^)/

543 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 16:51:26 ID:Kw4+0TG+
だからなに

544 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 17:19:13 ID:vNBcRSnQ
名鉄社員は、社員証があれば、名鉄線内乗り放題で、ちなみに自動改札に社員証通す事が出来ます。特別車は、ミューチケットを買うようにと指示があるものの破っている人が多いのが現状です。

545 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 17:34:31 ID:YRuxSL4V
舞木検査場見学した人いる?

546 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 17:43:19 ID:VvQ7Y4mZ
特別車はμチケットのみの検札だけじゃキセルする奴も無くなる訳がない。

乗車券も検札しないと。

名鉄から系列へ出向した職員も職務証持ってるな

547 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 18:21:50 ID:esmmAl4Z
金山駅や名鉄岐阜駅で泊まりの駅員が夜食など買い出しに行くときに改札機に写真付きのパスを投入してるおね

548 :中継信号機フェチ:2006/09/22(金) 18:56:29 ID:fhG3LMkz
ちょっと以前お世話になった者です
>>534
名鉄も一宮の北とか普通にありますよ

以前 踏切動作反応灯のためにわざわざ柱を立てるのは云々といいましたが 大手私鉄では
わざわざ立ててる会社の方が多いということが分かりました

JRは旧法によってクルクルパーだけでOKですが 専用柱と架線柱どちらにつけてる場合もありますね

549 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 19:04:07 ID:2L1yyW3G
>>545
したことあるよ。

550 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 19:17:12 ID:dTRuoP84
発車して3mで止まるってなんだよ…
踏切しまってるのに赤信号とか壊れてるんじゃねーの? @岐阜

551 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 19:46:07 ID:9exAPi9r
>>550
kwsk

552 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 20:05:13 ID:jBiLJXwb
ヤフオクの瀬戸線逆さ富士( ゚д゚)ホスィ…

553 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 20:09:41 ID:dTRuoP84
各務原線19:10新可児行き普通
発車直後に停車。
踏切には異常もないのに信号は赤。
通り過ぎる前に踏切開く。
踏切閉まり直し発車。

554 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 20:25:42 ID:VOiwzWfI
列車が止まるといえば三河山線のホームセンサーもひどいな
若林なんかあの狭いホームに上下線利用者が集まってるからよくセンサーが作動して遅れる・・・
知立で接続している列車に乗車できないこともしばしば

555 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 21:41:15 ID:kkNxEmDL
>>544
こんな時代に未だお願いしますしてる奴いるのかよ
同じ乗務区身内同士ならOKなのか?
もし一般客がみてたらいい気はしないぞ
しっかり指導しろよ

556 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 21:43:25 ID:kkNxEmDL

特別車の話ね

557 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 21:47:33 ID:Psn3EqSy
そこはそれ、バレ無いようにやってるんだろ

558 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:32:46 ID:4zzzKBxN
     | ,.-‐-、                     |  |
     」-‐-、_〉                  rEl-、    |_|_..
     |ヽ__ノ ト‐- 、      _fニj   レrイ     .|  |
     / ヽ-'    \    ,ゝ'`ヽ.  { J、     .|  |
    /  /7      \_人  〈rタ 1ハ'〉  ヽ>'   |  |
    〈r‐イ_アGONS〈  \ >、 Y´`ヽ   ´     |  |  中日打線大爆発だー!!
   └ '^ヽ    44〉  〈へ_) ヽ ヽ_)        \|  |
   .._|/| ヽ_r─' ´ ヽ       \>、        |  |
  / ..|  |  ヽ、/   〉 _ _ _ _'ー'_ _     .|\|_  タイロン打ったー!(福留)孝介打ったー!(川上)憲伸まで打ったー!
     |  |/ .7   ,イ −_−_−_− _    |  |  \
   .._| /_. 〈  く l ━ ━ ━  ━ .\_\|  |            ランナーが次々と帰ってきます! 
     /_/━\       ,-─‐‐-、 ,-─‐‐-、 ,-─‐‐-、 ,-─‐‐-、 ,-─‐‐-、
    ,-─‐‐-、 ,-─‐‐-、 ,-─‐‐-、 ,-─‐‐-、 ,-─‐‐-、D__|-‐-、⌒) ) 人   <M12
  ,-‐_|__CD,-‐_|__CD,-‐_|__CD,-‐_|__CD,-‐_|__CD___|-‐-、 ) ) 人 \_つ
 ((⌒l ´・▲((⌒l ´・▲((⌒l ´・▲ ((⌒l ´・▲((⌒l ´・▲・` l⌒) ) 人 \_つ   <9-1
  ヽニ'ゝ__∀__ヽニ'ゝ__∀_ヽニ'ゝ__∀_ ヽニ'ゝ__∀_ヽニ'ゝ__∀__ 人ニ人 \_つ    <M12
   /      /      /      /     /     \ \_つ     <9-1
 ⊂_ノ)   ⊂_ノ)  ⊂_ノ)   ⊂_ノ)  ⊂_ノ)   ノ\_つ       
    (_⌒ヽ  (_⌒ヽ  (_⌒ヽ  (_⌒ヽ  (_⌒ヽ   
     ヽ ヘ }  ヽ ヘ }  ヽ ヘ }  ヽ ヘ }  ヽ ヘ }  
   (( ノノ `J (( ノノ `J(( ノノ `J(( ノノ `J(( ノノ `J  ))

             ザッザッザッザッザッザッザッザッ…

559 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:41:31 ID:0MlxH112
名電各務原の岐阜方、直線なのになぜか20mだけ40キロ制限の常識が・・・。
詳細ご存知の方よろであります。

560 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:42:08 ID:0MlxH112
×常識が・・・。
○標識が・・・。

スマソ


561 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:58:11 ID:9exAPi9r
>>559
通過用でないの?
標識の下にかいてある幡豆

562 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:04:24 ID:moY2EJy8
踏切が停車を前提に作動するため。各務ヶ原線には他にもいくつかある。
かつては鵜沼宿の上りにもあったが(55km/h制限)
センサー増設の為か5年ほど前になくなった。

563 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:14:15 ID:0MlxH112
ウホッ。お二方ともサンクスです。
てっきり上を高圧線が通っていたのでその関係かと思っていました。
謎が解けて一安心しております。

564 :名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:58:10 ID:aUOBivB7
>>537
いや、実は枇杷島分岐点の脇にある変電所は今も昔もあの変電所から送電している。
今は地中送電になったけど、昔はあの変電所から枇杷島分岐点まで線路脇に鉄塔が建っていて
架空線で送電していたらしい。

その証拠に枇杷島の変電所の下小田井よりの端に小さい鉄塔が建っていて、よく見ると地中から
出てきた送電線が一旦鉄塔の上で接続されている。これは昔、架空線で送電していた何よりの証

あとは下小田井駅の東側の自転車置き場に鉄塔基礎が埋まっている事を表す杭が今も見れるよ。

565 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 00:17:37 ID:fy5JBhmk
【鉄道/モバイル】名古屋鉄道(名鉄)、磁気カード「SFカード」利用を全211駅に拡大…年80億円投資 [06/09/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158935430/l50

566 :スモールキャット:2006/09/23(土) 01:07:08 ID:UVT2aNhK
犬山線、江南を通過する種別作ったれよ。


567 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 10:08:18 ID:alteAh+j
ウィキペの1600系のページの写真・・・・何気に激レアだったw

568 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 10:56:40 ID:1QD1FLSc
>>567
前面幕が「特急」だけで行先が入ってないってことは、ひょっとして蒲郡行き?

569 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:41:57 ID:SODGEDwD
西尾線米津〜桜町前踏切事故発生。

570 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:50:24 ID:SODGEDwD
すみません、米津〜碧海桜井でした。

571 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:54:13 ID:RxCvzCHn
小田和正の名鉄CMいいよねー

ラララララハイキングー(以下略)のCMを見たときは
何この小学生でも作らない糞ダセェCMwwwwwwwwwwwwと思ってたけど
今の「いってらっしゃい、おかえりなさい」は、かなりお気に入り。

そしてこれと被るのが電車でGO名鉄編のエンディング「明日へのチケット」ってやつ
あれのブルーライナーとか神光寺駅の行き違い写真なんかのスライドショーをみてると、どこか切なくなる・・・
分かる人いるかな?


ついでに小田和正CMをYou tubeかどこかへうpキボン

572 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 13:08:03 ID:vy27O86y
名古屋駅のトンネルを抜けた時に、設置されてないブラインド(カーテン?)を探す手は可愛いね。
銀電等ね。

573 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 13:33:50 ID:vy27O86y
>>497
踏切事故防止キャンペーン中に発生しちゃったね・・・

574 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 14:09:24 ID:uEdQn/hq
また、貴重な新車がやっちまったのか?


575 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 15:05:22 ID:c6SqFAZ6
>>574
いや、西尾線に新車は走ってないよ。
1600系でも7年が過ぎたし。

「なくそう踏切事故」の広告を正面に付けた6000系だったりして・・。

576 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 15:18:16 ID:Cuh6Qtgd
馬電空港行き、犬山で車両交換しちゃった

577 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 16:03:43 ID:uJAnl9ei
ttp://www.774.cc:8000/upload-mini/src/up5930.zip.html 3302

578 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 16:35:25 ID:G9UfDnto
>>576
kwsk

579 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 16:59:16 ID:c6SqFAZ6
いま電車男の再放送を見てるけど、6000系の写真がチラッと見えた。

580 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 17:07:54 ID:D2jFgbRS
>>579
それは多分キハだと思う

581 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 17:11:15 ID:VrRTtrpt
特別車は相変わらずキセルできるなw
350円で一般車よりやすい運賃かよw
ええ加減にしろ!味噌鉄!
普通に運賃払う奴はバカかよw

582 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 18:23:47 ID:iq1aOpEr
今日名鉄岐阜駅になんで制服姿のJR社員がいるんだろうと思ったら
わざわざ目の不自由な人を連れてくるためだった!!
JRに感動した!!!!!!!!!見習え味噌鉄!!!

583 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 18:44:28 ID:Cuh6Qtgd
>>578三柿野から乗ったんだけどその時点で5分遅れ。
なんのアナウンスもなしで犬山到着寸前で乗換え指示。
原因はワカンネ。あと先頭に工事とかしてるおっちゃん2人いました

584 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 19:09:49 ID:4FruEAjd
>>581
名鉄が嫌いなら消えろ

585 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 21:27:35 ID:F7Q92qrj
μスカイの一人掛けシートまだ残ってた。

586 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 21:28:43 ID:k6Odb5kC
今日 快急 知立が 走ってた

587 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 21:47:03 ID:zth6vz+R
>>577
thx. 初めて見ましたが、いいですねー。名鉄と小田和正ってのがイマイチ
つながらんがw、小田ファンの漏れ的には泣けました。

>>582
つまりJR岐阜駅から名鉄岐阜駅まで同行してきたってこと?やるなあ。


588 :名無し野電車区:2006/09/23(土) 22:14:37 ID:1ysN2Ug2
>582の反対なら名古屋で見たことある

589 :582:2006/09/23(土) 22:17:03 ID:jbY7QmPV
>>587
そうです。よくあんな距離を案内したと思うよ。

590 :585:2006/09/24(日) 01:02:13 ID:03HJdfSo
23日の19:20中部国際空港発新鵜沼行き。

591 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 01:28:16 ID:1YErR6t0
名古屋駅名物だった、マヨダコまだある?

592 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 06:11:59 ID:9tbqktxg
ないよ

593 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 07:20:08 ID:d+98Mjkb
あの小田和正の歌のタイトルわかる?

594 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 08:00:38 ID:1AIADA+f
新清洲駅で、レールのボルトがはずれているのを見つけたんだが、
外れていても問題ないんか?
一応、知らせてはおいたが。

595 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 08:25:50 ID:1MdL4PxC
>>577
横から頂きました、サンクスです。

>>593
「大好きな君に」です。

596 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 09:16:00 ID:MLOkJVlV
朝の名古屋駅
近鉄→改札外まで駅員が頭を下げて『おはようございます!』
味噌→改札内にてやる気なさそうに『おはよーございまぁ〜す』

597 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 09:24:44 ID:nNtyiXQu
中日スポーツの最終面が名鉄のドラゴンズ優勝記念切符の記事だった
高木守道号とか見てみたかったな

598 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 12:14:25 ID:Lx/eEgK/
ALの3300系もあるね。

599 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 12:52:38 ID:L+rs5GbS
この前から携帯で見たまま板が見れなくて困ってる

600 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 12:58:37 ID:ryu9q86l
600 get

601 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 13:08:05 ID:JiqygRir
最近家本政明さんと種村直樹さんはどうされましたか??
姿を見ませんが。

602 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 13:23:11 ID:22ePzynM
>>599
フルブラウザを使ったら?

603 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 14:02:26 ID:TYgVfgxM
>>593>>595
名鉄CMイメージソングアルバムきぼん。
「しなやかな風」も特別復活収録で。

604 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 14:35:26 ID:g89OSTyh
>>580
ビッグサイトを空港と言い切る連中だ。
フジ的には誰がなんと言おうと名鉄6000なのだろう。


605 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 15:05:25 ID:JY16/I9U
>>603
これで我慢しとけ
http://www.youtube.com/watch?v=koJ4Q0eZV2U

606 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 15:07:57 ID:JY16/I9U
あ、「明日へのチケット」があった
http://www.youtube.com/watch?v=TGlt60PF3vI

大好きな君にvs明日へのチケット
甲乙つけがたい…

607 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 19:36:32 ID:sNBrpo0a
いろんな意味で懐かしいな・・・

608 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 19:36:53 ID:U+8NErNT
7000系7111の山側(10A・B、9A・B)の窓が割れてる件は既出?

609 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 20:14:35 ID:ybyEOt9S
投石か。かなり昔、うちの近所の人が捕まってたな。

610 :名無し:2006/09/24(日) 20:18:51 ID:srqxQPxk
名鉄で、防弾ガラス車ってありますか?

611 :608:2006/09/24(日) 20:22:58 ID:U+8NErNT
当該編成は車両故障のためと言って新可児行きのはずが犬山止めになりました。

612 :金華マウンテン:2006/09/24(日) 20:43:31 ID:1YErR6t0
>>611
そして犬山からは保線用の軽トラで新可児へ

613 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 20:51:29 ID:ybyEOt9S
俺ウニモグでいいや

614 : ◆x2yXjyRhFY :2006/09/24(日) 21:30:32 ID:4tpHg/3u
>>603
しなやかな風を玉木君使って再収録して欲しいで。
最悪玉置成実でもいいや。
つのだ☆ひろで無ければ。

615 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 21:38:25 ID:ZgXxNDC6
「しなやかな風」を復活させるならブルーライナーMH(しなやかな風が原曲)も是非復活を
μスカイのみに装備させれば雰囲気が出るかと

616 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 21:53:33 ID:JY16/I9U
つーか、名古屋在住の漏れとしては
未だ岐阜市内の路面電車廃止が実感できない…
今でも新岐阜電停に行ったら770形が信号待ちで止まってそう…

617 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:25:13 ID:GTxWxeJS
>>616
それは、死んだ子の歳を数えるようなもの、、、

618 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:50:50 ID:/atbmd/Q
>>616
福井に逝った香具師は元気にしてる?
急行とか言ってもマターリ走って
爆走なんかしてくれないんだろうなぁ・・('A`)

619 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 22:58:32 ID:bzl484Hv
>>618
譲渡にあたって高速化改造を受けた880が大爆走してるとのこと。
それはそれで見てみたいな。

620 :又丸 ◆RFX8bzDVcA :2006/09/24(日) 23:16:16 ID:t2hFoRVd
>>605
ガキの頃大分で育ったからその曲聴くと涙出るよ。

621 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 23:19:54 ID:L+rs5GbS
3500系などの乗務員室の扉の少し上辺りについてる非常ブレーキレバーは通常の非常ブレーキとなにか違うの?

622 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 23:43:51 ID:dOaxZAga
>>619
高速化改造って?揖斐線でも結構高速走行していた気がするが。
福井では何キロだすんだ?

623 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 23:50:13 ID:JY16/I9U
>>620
これってJR九州の特急
駅到着前にデッキで流れるBGMだったっけ?

で、この後

チャンランラーーン♪
JR九州をご利用くださいまして、ありがとうございました。
まもなく 行橋に つきます。平成筑豊(ry

な感じだった希ガス

624 :名無し野電車区:2006/09/24(日) 23:51:45 ID:bzl484Hv
>>622
揖斐線用は770。

625 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 00:04:56 ID:qTx0fZAy
>>617
なんだかとっても悲しい気持ちになりました…

626 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 00:07:19 ID:iuFQqERP
谷汲駅の510は 乗車可能ですか?  少し前に行った時は 扉がしまってたです。

627 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 00:19:45 ID:SNkNSHqd
>>623
>>620はJR九州社歌で、ロマン鉄道。
(なぜか変換できない)

628 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 00:22:49 ID:D0XLyoJ0
>>618
元気だよ。
770形に乗ったけど、かなり高速で走っているように感じた。
もっとも最高速度65km/hらしいから、小さな車体で激しく横揺れするので速く感じただけかもしれない。

629 :又丸 ◆RFX8bzDVcA :2006/09/25(月) 00:31:58 ID:muo3aQHO
>>623
そうそう、ハイパーにちりんで大分終点前でよく聴きました。
今も流してるのかな?

>>627
浪漫鉄道でつね。
カラオケバージョンと通常バージョンの音楽ファイルを持ってます。


630 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 00:52:17 ID:i/ztr2cH
>>606
ついつい「こまち」に聞き惚れました。

631 :名無しの電車区:2006/09/25(月) 01:02:20 ID:+7Jj53mJ
>チャンランラーーン♪

…こん平師匠の十八番か!あれが車内で流れてるのか!

632 :布袋駅:2006/09/25(月) 01:05:51 ID:Zl8elUi2
>>625 今日各線の5801から岐阜工場見たら、目隠しして取り壊し中 orz...

633 :623:2006/09/25(月) 01:24:32 ID:eepx/Fhv
>>631
>ttp://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/syani/jr-k.mp3

これを擬音語で表記したつもりだったんだけど…こう聞こえない?

634 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 01:29:55 ID:0AbBiL6E
>>833
ネタにマジレスイクナイ

635 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/25(月) 09:20:00 ID:2e2/302X
JR九州の駅の自動アナウンスの声がステキすぎ

636 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 09:25:48 ID:3xcqlYue
寝過ごしイクナイ!

637 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 14:57:31 ID:EtvQxjTf
>>631
こん平師匠のは「チャッラーン♪」

638 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 16:00:41 ID:GO4gRGum
尾西線弥富口駅で専門学校生の女性19歳が刃物で切られる事件が発生したらしいな。

確か廃止候補駅だよね?

639 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 16:32:31 ID:kMrhtXew
候補っつーか、決定だが

640 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 16:36:48 ID:GO4gRGum
>>639
あー決定かー

まぁー駅も安全じゃないなー

641 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 17:11:13 ID:ThKfibm6
何回か利用したことがあるんだけど
無人駅で人通りも少なく昼間は1時間に上下4本しか電車が通らない駅。
危ないわな。。

642 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 18:07:51 ID:Yhyn7KIm
昼間でも薄ぐらい駅とか多いしな

643 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 18:16:01 ID:xfXqcj6e
弥富口、全国ニュースでも来たー

644 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 18:40:15 ID:Qcicfxf1
同じような駅構造の味岡より周りが閑散としてるな、弥富口

645 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 18:46:34 ID:I8x2jpaW
>>638
>>639
>>640
いや、まだ完全決定じゃないみたい。
駅の貼り紙を見る限りでは、現時点では国土交通省から廃止の許可が
まだ出てないみたいだし。

646 :岩手の山ん中:2006/09/25(月) 18:49:12 ID:eRkG/Lyx
>>641
1時間に4本も来ればエエじゃないか!
ウチなんか一日に12本かな?

647 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 19:14:08 ID:GO4gRGum
>>646
岩手から・・・ご苦労様ッス。

648 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 19:19:05 ID:eZQAVELw
全国ニュースでも来ましたね・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20060925/20060925-00000027-ann-soci.html

>>645
駅の廃止って届出制じゃなかったっけ?

649 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 19:35:52 ID:jjaidY8V
上ゲ


650 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 19:36:45 ID:jjaidY8V
上ゲ

651 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 20:01:45 ID:reWjhPy+
なんか岐阜の路面電車廃止はマジもったいないな。第3セクか東海が買い取ってほしい

あとここ数日名鉄がテレビコマーシャルをやたら流しているがなんかいまいちだな。構成は悪くないと思うのだが初心者が作ったようなCM。双子の子の目つきも最高に悪いし。

652 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 22:02:04 ID:4za20AEt
【速報】児玉清さん、右手中指を骨折

 テレビ朝日パネルクイズアタック25の司会者児玉清さんが9月22日(10
月8日放送分)の収録時,右手中指を骨折した。
 テレビ朝日担当ディレクター(38)によると児玉さんは誤答ブザーを押した
際、手を滑らせ力が入っていた中指を誤答ブザーに強く打ち付けたとの由。
 22日の収録は最後まで行われたが、残りの収録予定は未定。
(テレビ朝日) ttp://asahi.co.jp/attack25/





もしこうなったら残念ですね。

653 :名無し野電車区:2006/09/25(月) 23:36:37 ID:TYdXPHS+
今日西春駅で定期券買ったら旧デザインですた

654 :モーター音大好き人:2006/09/26(火) 00:00:46 ID:aG4qq2EB
本線下りに5分程度の遅れ。

655 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 00:24:04 ID:ynNfVqc2
>>652
ABCだし

656 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 01:05:07 ID:hVMQhco7
>>654
御油付近で 鹿をはねたそうだ。1515の特急みたいです。

657 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 01:06:51 ID:DdoZi3r9
名駅にマジックの看板があったけど、あんなん出して・・・・

658 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 02:04:44 ID:ALPy9EFf
日付変わって昨日の国府宮23:32発の急行 岐阜ゆきが新木曽川まで普通扱いで運転してたな。

ちなみに肉声放送では『本日23時32分発の岐阜ゆき急行は新木曽川
まで普通でまいります』と案内し、自動放送はいつも通りの普通 岐阜ゆきの案内。
列車の方向幕は急行|岐阜になってたが車掌さんが列車進入時に何か案内してた。

659 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 02:56:45 ID:urkQ+6ga
なんで弥富口廃止なの?

どう考えても、御岳に近い御岳口の方が要らないだろー

660 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 03:03:45 ID:PPJphtsg
↑弥富口、複線用地も活用されないまま、放置になるとは勿体ないな。
あえて、ツッコミいれると、御岳→御嵩だね。

661 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 12:24:54 ID:2kUir2K0
名鉄=2扉転換クロスシート車。
これが名鉄の魅力だったが、
6000系の登場が2扉車淘汰の始まりを
意味した。
実際には6000系が登場してすぐに2扉車が淘汰された
訳ではない。6000系登場当初は、車両不足で廃車できない
状況だった。6000系5次車増備で2扉車淘汰が開始された。
以後、現在に至るが、時代の流れとはいえ、今の名鉄はP車に嘗ての
面影が残るだけになってしまった。
そんなP車もあと数年で無くなる、今のうちに・・・・。

以上、おっさんの戯言、スマン。

662 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 12:48:05 ID:KWDtGgox
今日はその特急と並走していたJRの114Fの普通岡崎行きも名古屋駅1番ホーム線路内に人が転落し目の前て非常ブレーキ
運転士
大垣運輸区
車掌
美濃太田運輸区

663 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 12:57:26 ID:z3Y8rJjF
>>661
おれはラッシュや3扉という制約の中で工夫された6000に
名鉄の良さを感じたけどな。初期車は連続窓でパノラマのイメージもあったし。
一番残念だったのはむしろ6000がロング化された時かも。

奇しくも6つながりの京急600も失敗に終わったけど
ラッシュ時クロスの工夫としてはシンプルながら
よく練り上げられた6000のが秀作だと思う。
京急600のツイングルはやや凝りすぎで楽屋落ちっぽいところがあった。
6000のような車両だったら京急に適応できたと思う。

664 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 13:12:33 ID:cTtxIysN
新岐阜ビルが重機の餌食になり本格的な解体が始まったね
( °∇^)

あと、解体の作業管理はグループの名鉄不動産が請負なんやね


665 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 14:18:57 ID:qG2JE0iN
名鉄は2200系を早ければ年度内に増備するかもね。

666 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 14:30:59 ID:w9W5WxhN
2200nannte irane.

667 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 14:56:25 ID:u6EOV4iZ
同意。確かに汎用性は高いかもしれないが、設計が致命的に駄目ダメ。
本気で増備する気ならきちんと設計してもらいたいものだ

668 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 15:01:52 ID:qzaeojCA
文句を言う奴はJRに乗れ!そして名鉄スレから去れ!

669 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 16:00:42 ID:fKIti0SK
>>665

まさかあ。
何か根拠あるの?
無ければ、たんなる妄想。

670 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 16:01:53 ID:ehj7i3T7
>>667
具体的にどこが駄目なんだ?

予め書いとくが「パノラマ席がない」「ロングシートがある」の2点は却下。

671 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 16:03:43 ID:6ms/oq7Y
先程鳴海を通過した空港特急が先の踏み切りで列車妨害の為緊急停車。
鳴海1554準急弥富は1600発車。
上りも数分の遅れの模様。

672 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 16:20:33 ID:fKIti0SK
>>670

俺は>>667ではないが、
今の1000・1200系を2200系で置き換えるには
特別車の座席定員の少なさが気になっている。


673 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/26(火) 16:22:29 ID:tUcbB98y
鳴海駅前後の踏み切りは道路の信号機と連動

遮断機が降りている時は信号は青
遮断機が上がっている時は信号は赤

キレたドライバーが強引に踏み切り内に入り取り残されるのはたまに見る

674 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 16:29:27 ID:ehj7i3T7
>>672
確かにそれは痛いところかも。
最低限、豊橋〜空港特急には空港用の車輌をまわして欲しいが、
運用の都合で通常の本線特急に混じってしまうのが困りもの。

675 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 16:31:35 ID:xYSUFLyx
緑区はDQNばかり

676 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 17:42:42 ID:kr6++0wX
常滑線とか…

677 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 17:58:23 ID:EnYg1U41
>>670
>予め書いとくが「パノラマ席がない」「ロングシートがある」の2点は却下。
すまんが何故却下なんだ?
それはともかく、空港輸送を担う存在として一部ロングシートの構成はアリだと思う
海外旅行など大きな荷物を持つ可能性もあるので、なるべく車内は広い方がいいように思える
空港輸送限定なら2200系はアリ。と言うより是非統一して欲しい

登場時にも言われてたが、不満点は
単純に3300+2000系を混ぜただけの設計で一般車と特別車の窓枠の高さが揃ってない
車内カラーリングの統一感が無い(どうせなら特別、一般のどっちかに統一しようよ)
特別車側は原則非貫通設計。あのデザインにする必要性がイマイチ感じられない
全体的に適当に作った感が漂ってる
確かに性能、機能性とは全く関係ない些細な点だけど
こういう部分も気を使ってほしかった

678 :特急名古屋行き:2006/09/26(火) 18:02:35 ID:JgK5AX7m
神宮前で信号異常約5分の遅れ

679 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 19:02:49 ID:vzQB+GXq
>>671
>>673
そういえば3ヶ月ぐらい前、左京山から2つ目の踏み切りで遮断機の棒が折れて
周辺は徐行ってこともあったなぁ。

あと数ヶ月もすれば鳴海駅周辺で踏切障害にあう心配もなくなるな。

680 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 19:42:09 ID:vY7QR8SY
もし新車作るなら、JRみたいに一般車であっても
乗り心地を向上してほしいな〜

681 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 20:00:47 ID:dPcDlyEN
東海のマネをするのか?

682 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 20:02:47 ID:JVAO6quV
お〜。急行内海行きが銀電6連だった@知多半田

683 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 20:03:31 ID:SjeLBu1p
本線系特急は連接車にすれば、乗り心地もどこかの新車の車体間ダンパに対抗できるし、
両数も向こうの基本6両に対して基本9両くらいで対抗できるゾ!

684 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 20:41:50 ID:kr6++0wX
一般席も床下防音してくれ!

685 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:06:40 ID:WY2mBD1u
あと4日で名鉄脂肪確定w

686 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:26:58 ID:JgK5AX7m
昨日は地下鉄

今日はJR

明日は名鉄の番か?

687 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:50:15 ID:UxF68+mB
>>685
ピーチライナーか?

688 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:22:48 ID:Ks4ugQkp
<<677海外旅行など大きな荷物を持つ可能性もあるので、なるべく車内は広い方がいいように思える←大きな荷物は迷惑だで一般車には乗るな。そんな奴らの事考慮の必要なし。特別車に暖簾なら電車すら乗るな。それか運送屋の空港まで手ぶらで行けるサービス利用せい。

689 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:25:00 ID:CWVkDtLt
ヤハギバシ手前停電で電車停止 名鉄死ね

690 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:26:05 ID:SjeLBu1p
>686
今日だったな>689

691 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:27:39 ID:CWVkDtLt
つかここなら歩いても帰れるから降ろせ!!!!!!!!!!!!!!!!!

692 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:34:21 ID:7OlFvzTV
1134事故から4年!あの時おまいら何してた?

693 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:34:26 ID:5uuIvRcH
電車が止まった
http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1159280918/l50
10 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2006/09/26(火) 23:31:27.67 ID:bOrmFx15O
明かりが消えて非常灯がついて「ただいま惰性で運行しております」ってアナウンスがあった


惰力で結構走れるもんだね
ちなみに名鉄電車


694 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:36:02 ID:SjeLBu1p
ということは信号と踏切は動いてるんだ。なんだそれ。

695 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:38:39 ID:VGqTPkFL
>>683
東海は混雑する転換クロスを遭えて採り入れ
それを編成両数増車という形でサービスアップにつなげた。

ここ数年の名鉄の詰め込み短編成化による
経営改善とは対照的だな。

今回のことが再び名鉄躍進の起爆剤になればいいな=。

696 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:43:23 ID:SjeLBu1p
>695
仰せごもっともで。

697 :名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:49:47 ID:qG2JE0iN
>>672
朝ラッシュ時の豊橋発と夕方ラッシュ時の豊橋行の快速急行・急行を特急に変更。
2200系化による特別車の定員減は列車増発で対処。金山−伊奈間に急行を運転。

698 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:13:52 ID:EJLTI/bk

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/09/26(火) 20:06:32 ID:BarFiPIk
韓国人が強制連行でない証拠の提示しました。
「慰安婦募集の広告」
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=ttalk&page=5&nid=433120
「大清国属」の旗のように、漢字が読めないための自爆です。
みんな、画像を保存してね。

699 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:14:43 ID:EJLTI/bk
ごめん誤爆

700 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:22:39 ID:OWkVAK14
700 GET

701 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:29:02 ID:mYTGsqJd
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f4673746631 
●●名鉄美濃町線(関→新岐阜)の線路画像集●●●
↑ヤフオクから こんなもん売るなよ 素人作品を

702 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:42:12 ID:OWkVAK14
>>665
2200系より瀬戸線の新型車両の方が先でしょう。

703 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 01:12:29 ID:8uCTlmdH
なぜ 2200系なんて人気あるのかな?
1200系の方が良いが。 但し 補助席やめて 扉間を4列クロスにして欲しいが。

704 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 01:42:14 ID:LEa2mJrB
>>702
2200系増備→瀬戸線新車→本線3300・3150の順番になると予想。
2200系の増備は本線特急のてこ入れと1030系の更新が絡むようだ。
中部経済新聞の記事から推測すると、車両の予算は年間100億円程度。
多分、19年度は2200系24両、瀬戸線50両前後かな。
なお、ソースは脳内ですたい。

705 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 01:56:29 ID:LEa2mJrB
>>703
1200系補助席なしより、2200系の方が座席定員は多いし、収容力もある。
朝のラッシュ時なら断然2200系だと思うよ。豊橋→名古屋の利用者でも、
クロスかロングよりも座れる方がいいだろう。
休日は増結を増やせば問題なし。
特別車の定員減は特急増発で解決。

706 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 02:46:03 ID:Wx9fU5cn

なにかと言うと「朝のラッシュ時」と言うのが良く出てくるが
「朝のラッシュ時」と「それ以外の時間帯」が一日に占める割合を
考えればどちらが長いかは明白だ。
最近の名鉄の新車は過剰なラッシュ対策が目立ちすぎる。そのくせ短編成化だからな。
まあ、体裁の良い指定席車への誘導でもあるわけだがw

2200の豊橋行きは反対。
一時間近くもあの一人あたりの横幅のくそ狭い&硬いロングに座らせられるのは
全く持ってかなわん。
大体、豊橋からのほとんどの一特が補助席使用と言うレベルのラッシュなのだから
今回のオールクロス車投入というJRの戦略は的を得ていると言えよう。


707 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 03:42:30 ID:0+eop0Jb
2200がオールロングならどうかと思うが、クロスもあるからね。別に問題ない。

708 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 06:52:06 ID:KzcUaGtv
実際、新313(大垣→豊橋間 新快速)と乗り比べたがロング、クロス云々よりデキの悪いシートに問題があると思う
硬いばかりで長時間乗車のことをあまり考慮してない
まぁ、これは昨今の新型車両に共通する話題だけどさ

709 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 07:07:20 ID:V7soGs+B
>>708
いかに名鉄がケチってるかってことだよな。

313も2200も天龍工業製だろ?
同じメーカーで造ってもやっぱ高ければそれに比例していいものだろうし
安ければやっぱそれなりのものだろう。

710 :モーター音大好き人:2006/09/27(水) 07:39:22 ID:t5vg+vIi
また新清洲にクソオヤジが現れたし('A`)

711 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 08:16:22 ID:KuJazt95
岐阜でJRからの振替輸送やってる。

712 :モーター音大好き人:2006/09/27(水) 08:30:50 ID:t5vg+vIi
>>711
東海道線でグモあったみたいだね。
熱田で貨物が渋滞を作ってたよ。

713 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 08:48:57 ID:mLmIxbkd
>>712@逢妻。今、名古屋に行こうと思った矢先だったのに

714 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 08:52:08 ID:I53yLW8c
昨日の晩に名鉄がやっちゃったから、JRにいったんだな?

715 :常滑線ユーザー ◆eDRa/Jvrf. :2006/09/27(水) 09:06:45 ID:nifUSGLo
事故が何かで名古屋方向から来る電車は5分遅れ@太田川

716 :常滑線ユーザー ◆eDRa/Jvrf. :2006/09/27(水) 09:11:19 ID:nifUSGLo
……東海道線の振替輸送だから遅れてた…

717 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 14:21:50 ID:1tgPjswE
CMギャラリー
ttp://www.meitetsu.co.jp/cm/index.html

718 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 14:43:08 ID:VATnDiCo
>>717
やっぱお客様センターの存在は大きいな。誰かがCMうpしろって言ったらもうこうだよ。

まぁ中には『ラッピングの運用教えてくれるならボロラマの運用も駅で教えてほしい』
とかバカ極まりないヲタもいるけど。無論うちの会社はボロラマお断りだし。
乗務区の中でもボロラマはもちろん、ボロラマヲタが暴れまわらんようにMH控えようぜって言ってるくらいだし。
早く消えてほしいわ、ボロラマもボロラマヲタも。

719 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 14:56:04 ID:XUD+0/lB
名鉄CMの事だが、
一番最初に出てくる5700(5300かも)の場所(線区)
ってどこ?

720 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 15:38:05 ID:f+cRfVmJ
>>718
セルフ社員乙

721 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 16:17:13 ID:NtXpkUXM
でも、正直ヲタは死んで欲しいです。

722 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 16:45:47 ID:g6g/3ojQ
全ヲタが死んだら、結構な数字でGDP下がるぜ?


723 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 18:46:11 ID:KqgC98GO
勝川の多治見方面(上り?)いつのまにか高架したけど鳴海はいつ?

724 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 18:53:19 ID:/r/XwOwg
>>720
つお客様センター日報

725 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 18:53:57 ID:9+3Au7qj
この前、旅行で初めて名鉄に乗りました。
パノラマカーの先頭に乗って楽しかった。
ただ、MHが聞けなかったのが残念でした。

乗って疑問に思ったのですが、なぜ、岐阜駅前の高架を
くぐるところだけ単線になってるのですか?



726 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 18:58:50 ID:KqgC98GO
↑倒壊による嫌がらせです。

727 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 19:11:22 ID:xzj/0uM/
東海の嫌がらせもあるが、スペースの関係もある。

728 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 19:17:21 ID:mLHyryL1
豊橋駅にもホームが一本どころか一線しか使わせてもらえない 

729 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 19:18:40 ID:NtXpkUXM
GDPは下がるかもしれないが、でも一般客や鉄道会社に迷惑がかからない。

730 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 20:12:50 ID:ZdbDlH/Q
>>720
そんなこと言うなら社員に頼んでお客様日報に
ボロラマの運用ヲタの件とCMの件ちゃんと載ってるか聞いてみたら?

これだからボロラマヲタは困るね。

731 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 20:50:42 ID:6P1DXwHq
>>717
まぁ京阪HPや近鉄HPのCMが見れるので名鉄も観れるようになって嬉しい。
しかしミュースカイの安良城紅/「Cherish」♪のCMは、ないのか… orz…

4両の画像使って座席数UPテロップを出したらどうですか?とご意見メール
したけど、映像を撮り直してるのかな?

732 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 20:58:25 ID:AW8ewwS7
ボロラマってしぶといな。
いつまで残るんだ、
いい加減消えろ。

733 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 21:14:48 ID:KzcUaGtv
ID変えてまで言うことかよ
ちゃんと調べろ。最大で2010年で引退なんだから

734 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 21:24:18 ID:ywLnCF58
しかしあれだな、自社のブランドを生かしきれない名鉄。
同じ展望車をブランドにする小田急は新型ロマンスカーがデビューしたのにね。
業種は異なるけど、浅間山荘事件以来、カップラーメンというブランドを背骨にして成長し続ける日清食品。。。

一方、パノラマカーというブランドを生かせない名鉄。


もっとも、2階運転席、1階客室という展望車スタイルそのものは小田急ロマンスカーが
発祥なんだがね。時々これを否定し、歴史事実を捻じ曲げようとする輩がいるが。


735 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 21:44:24 ID:VMNhoUAp
                          ''';;';';;'';;;,.,    ザッザッザ・・・
                           ''';;';'';';''';;'';;;,.,   ザッザッザ・・・
                            ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
                           ;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
                          ¬ ¬ ¬ ¬ ¬
                        _r-─-.r-─-.r-─-.r-─-.
                   r-──-.  _  _r-──-.   r-──-.  __
            __  r-──-.  r-──-.  _ _r-──-.  r-──-.  _
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736 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 22:01:58 ID:EJLTI/bk
>734
釣れますか?

737 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 22:09:36 ID:Rx19fABK
>>734
釣られるとだな、小田急ロマンスも名鉄パノも海外の車輌を元に作ったわけだ。
名前が思いだせん。

738 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 22:15:11 ID:cBhE2qs/
>>737
イタリア国鉄の「セッテペロ」と言う車両。

739 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 22:25:44 ID:EJLTI/bk
>>737
>>734的には、
「ロマンスカーの発祥は小田急nida!歴史を歪曲しているnida!!」
って感じじゃねーのw

740 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 22:27:51 ID:EJLTI/bk
×ロマンスカーの発祥は小田急nida!
○2階運転台1階前面展望の発祥は小田急nida!

741 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 22:37:26 ID:J5dOOE7C
>>733

2010年だと、遅いもっと早く無くせボケ。

742 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:18:35 ID:NtXpkUXM
ラッシュ時に平気にボロラマを走らせる、客の事を全く考えない、それが迷鉄クォリティー

743 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:22:04 ID:V7soGs+B
真昼間に平気で3Rの4連を犬山線走らせる、客の事を全く考えない、それが迷鉄クォリティー


744 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:30:03 ID:FzmdNqRR
>>734
何処が問題なの?

745 :名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:30:36 ID:FzmdNqRR
>>744
間違えた。>>743だった。

746 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/27(水) 23:49:53 ID:7cG7Td9N
パノラマSFカード

747 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 00:07:22 ID:NttLjzQl
>>744
3500系が鉄道営業法に違反して作られていることが問題
3100系3次車が欠陥電車(2度の衝突事故)であることが問題
3Rマンセーのキモイ鉄ヲタが繁殖していることが問題。
座席数が少なくて立たせていることが問題。(もともと着席前提)
魅力にないものに興味を示す者を変態という。

748 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 00:19:46 ID:ZzN3xLRU
>3100系3次車が欠陥電車(2度の衝突事故)
事故調査報告書読んで来たほうが(ry

他はまぁわからんでもないw

749 :JR常滑線 ◆h6asV4QLzM :2006/09/28(木) 00:23:32 ID:nfROsxUX
8両運転で特急にトイレが1つしかないのは問題だ

750 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 00:53:18 ID:2Ni32kPO
振替で死ぬほど混んでた豊橋特急で、何を狂ったかしたか知らんが
車掌二人が同時に肉声放送しよった。アリエナス
JRの客も居るというのに何言ってんのかさっぱりわからんかった。

751 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 01:45:33 ID:uL40ssWB
>>722
外務大臣がいなくなったら大変だなぁ

752 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 01:48:36 ID:1QjNYt9f
鉄ヲタってすぐに椅子に座りたがるね。
だからデブが多いんだよ。

753 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 01:50:27 ID:1QjNYt9f
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754 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 01:53:35 ID:1QjNYt9f
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755 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 01:55:00 ID:1QjNYt9f
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756 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 02:14:49 ID:iJCzyBzS
>>746パノラマAFか、どぉ?

757 :メドン:2006/09/28(木) 05:43:04 ID:TlHopPRE
汚物6000系、只今始動!  シャキーン!


758 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 06:15:44 ID:ERK5kexJ
金山〜枇杷島分岐までを複々線にするべき

759 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 08:24:04 ID:aUgTuN1F
今の名鉄にとって最大のブランドは、ミュースカイだよ。

760 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 10:19:43 ID:+Ej96ooQ
>>758
昔からしたいのだが物理的に無理 だから無理やり審議会答申作らせて 上小田井から引込んだ

761 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 11:33:46 ID:aUgTuN1F
犬山線の優等列車を鶴舞線に乗り入れさせれば、分岐点と金山
間の線路容量は確保できる。

762 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 11:53:37 ID:5D15GDNU
地下鉄側の都合は?

763 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 12:35:19 ID:nXDTMR2z
>>761
そういう貴重なレスはこちらへ。閑散としすぎて落ちそうだ。

【特別車】もしもこんな名鉄があったら【新車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157855262/l50

764 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 14:20:54 ID:RI/3BE7k
>>730
今日は日晩明けで明日から公休だったから時間あったから見てみたけど、ホントにあったわww
しかもボロラマ運用教えろにはあきれた。見ろって上司はうるさいけど
あれ見るのはちょっと抵抗あるよね?

>>747
ボロラマだって流し台だってボロ6Rにだって、みんな一つ一つに魅力はあるよ。
ソレは個人によって考え方は違うけど。自分が正しいと狭い視野で物事を考えると言う低レベルな考えはやめたら?

765 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 17:35:56 ID:S6c1uxTH
>>761
犬山線はあのへんでは唯一の鉄道線だが
だからといって殿様商売ができるわけじゃなく、ただ自動車に乗り換えるだけ。

766 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 19:57:26 ID:45Ww+vAp
弥富口の「事件」は狂言
NHKラジオ第1のニュースより

767 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 20:04:32 ID:ZzN3xLRU
専門学校に行きたくなかったんだって

768 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 20:10:24 ID:Um6k0JZT
名鉄も非常に迷惑している。
さっさとクソ女は吉山ユウスケみたいに殺しちまえ。

769 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 20:18:59 ID:IOI5WYdj
豊橋にて20歳くらいの男女が
「JRだと金山着くの早いよね〜」
「これからもっと快適になるらしいよ〜」




もう名鉄駄目だな

770 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 20:25:18 ID:K1UEdY32
HPにうpされたCMの動画、金山と前後以外はどこだか全然分からなかったよ。
解答きぼん

771 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 21:00:39 ID:HXbh9PYo
津島が邪魔なんだよ。本線乗り入れするな!須ヶ口で乗り換えろや

772 :283:2006/09/28(木) 21:47:26 ID:Iy6L9F8m
北アルプス復活希望。あのかっこよさは他にないっしょ。

773 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 21:57:14 ID:ZzN3xLRU
お前が言うな

774 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 21:58:54 ID:X1kw5YKf
当社は来年度汚物除去を迅速に徹底的に行います。
動態保存する気はありません。ヲタなんて知りません。邪魔なだけですから。
本当にありがとうございました。

                   ||: ̄|| ̄ ̄i|
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  | ◎       ⊂)Σ ||   |i`´L、フノ    ヽ ヽ,  ヽ
  |┳━━━━┯━ヽ━||  _i|、|_l<        | |  |          ボロラマカーを
  |┃      ▽⌒ ミ Σ\__二_>      | |  |     ∧_∧ ブレイク!!ブレイク!!
  |┃        |     ヘ/∨\(\       .| |  |((    (゚∀゚ )
  |┻━━━━┷━━━━┻|           | |  |  ●へ●へ.) ]]__
  |                |           .| |  |_...| | //  /   | |ΞΞ||
  | ⊂◎)           (◎⊃|            | |  / ̄/ ̄|⌒ノ ).| |ΞΞ||
  |                |          〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
  | ■   [=.=]   ■ |           〕´ `,二_|三三三三〔__
   ┠─────────┨          (二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎) ))
   ┗━━━━━━━━━┛          ` ̄ ̄ ̄ ̄` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


775 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:13:16 ID:1f6y6BXB
巨大AAだけはヤメレ

776 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:31:21 ID:9pCcAVfn
ヨッコラセ…っと∧∧ ミ  _ ドスッ
        (   ,,)┌─┴┴─┐
       /   つ.  M 9  │
     〜′ /´ └─┬┬─┘
      ∪ ∪      ││ 
              ゛゛'゛'゛

777 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:37:46 ID:yfsi1c6v
そうだよな、ヲタは邪魔だし気分悪くなるし一般客や鉄道会社に迷惑をかけているからボロラマもヲタも消えて欲しい。

778 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 22:38:44 ID:BSqsiNax
>>770
最初の57か53は、上小田井上り犬山方
お客が乗降している場面も恐らく上小田井
300系が映っている場面は味美
双子の姉妹の場面がワカンネ

779 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:09:23 ID:6rAGF7ri
>>777
ボロラマだろうが流し台だろうがすべてヲタはお断り。
収入減るぞとかバカなこと言ってるけど、コッチはヲタ対策の為に経費使ってるんだしww
一応扱いはお客様だけど、単なる邪魔者しかすぎないワケだし。
3Rヲタも変人だが、それ以前にヲタ自体が変人。

>>770
見たまま板には当然出てないけど、いつだったか3Rの車内シーンは確か
三柿野留置の3500を使って岐阜ー三柿野間に回送を走らせて収録したって乗務区の人間が言ってた。
漏れは運転管理報とかと縁がない部署だし。
あとヘッドホンで音楽聞きながら口ずさむシーンは上小田井。


780 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:22:32 ID:7sGuBKIO
>>770
1000系の鉄橋を渡るシーンは柴田〜名和の天白川橋梁。
>>778
双子の姉妹の場面は富士松?

781 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:25:36 ID:h+6ZelLN
悪質なヲタが蔓延るのは特定旅客の悪影響か?

782 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:35:07 ID:1f6y6BXB
ところで、悪質なヲタの定義って何?
最近何かと話題になる海外の動画配信サイトにUPされてるような鉄道ファンのことを指すの?
(被写体の前を一般人が通過、結果罵声を浴びせる。ホームで明らかに危険な場所で撮影…などなど)
自分もそうなんだけど、ただ電車が好きで乗りまくってる人間も悪質なヲタになるの?

783 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:42:55 ID:yfsi1c6v
それよしか、ヲタはキセルする香具師より質が悪いな。車内、駅構内迷惑行為No.1はヲタが存在する事でしょうな。

784 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:45:05 ID:6rAGF7ri
>>783
マナーのアンケートあったらどんどん
『ヲタの行動が迷惑です』
って書いてくれよ!頼んだよww


785 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:45:41 ID:BSqsiNax
>>780
今もっかいみた
双子の姉妹は本星崎上りホーム神宮前方と思う

786 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:50:22 ID:yfsi1c6v
わかりました。アンケート調査にヲタの行動が迷惑ですと書いておきます。

787 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:53:02 ID:6rAGF7ri
JGwww

誰かお客様センターにも言ってやれよww
お客さん第一の会社だもん、きっと何かしてくれるwww

788 :名無し野電車区:2006/09/28(木) 23:55:31 ID:kMLYrj0n
>>782
普通に電車乗りまくるだけなら問題無し。


悪質なヲタというのは、海外の動画配信サイトで晒された香具師を始めとする、
他人の迷惑を顧みない社会不適格者のことをいう。

あと、自分の考えが正しくて、自分が気に入らないだけで叩く香具師とか。
例えば>>747とか。

789 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 00:01:50 ID:541l1O68
>>788
サンクス。
今の流れ的に、いわゆる乗り鉄すら悪質かつ迷惑なヲタで排除すべき的な論調だったから不安になった
でもまぁ、悪質なヲタと言われないように十分注意するよう肝に銘じておくよ

790 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 00:15:00 ID:+O2C1uW/
>>789
まあ、文面見る限り大丈夫だな。
本当にヤバいのは見ただけでわかる。


漏れが不安なのは、全ヲタ排除より、脱束みたいなタイプの香具師が暴れることだな。


791 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 01:12:49 ID:J1LgQXmc
ボロラマが消えればちっとはまともになるんだが。
バカが暴れまわって迷惑だから、引退発表とかなしで来年度突然廃車しちゃえ。

792 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 01:22:55 ID:05EhZbnq
http://newsheadline.tripod.com/sports/20060928-00000025-san-fi.html
新パノラマカー?

793 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 01:37:50 ID:+RZ+3ZGl
>>792はウイルス。( ゚Д゚)イッテヨシ

794 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 01:39:40 ID:05EhZbnq
今時いってよしとかどんだけ初心者が多いんだここwwwwwwwwwwwww

795 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 01:56:37 ID:/N9nIwdL
>>793
踏んじゃった…OTL

796 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 02:37:47 ID:DTjXsQRB
>>793
俺も…OTL

797 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 03:12:24 ID:DF04sGPH
>>794
逆だろ。
逝ってよし拒否感を覚えるお前のほうが厨房なだけ

798 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 05:33:14 ID:h9mC+Y+l
岐阜が邪魔なんだよ。素直にJRに乗っとけ。

799 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 07:45:59 ID:LvhBoV2g
























800 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 07:48:11 ID:LvhBoV2g
800ゲット

801 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 08:02:30 ID:t8lj7tzH
名鉄も変電所が焼けて名古屋周辺で1週間くらい止まってくれないかな〜♪


802 :名無しでGO!:2006/09/29(金) 08:08:07 ID:6eJkZ19l
>>770
上小田井駅から名古屋方面の列車→金山駅→上小田井駅での下車乗車ヘッド
ホン学生→神宮前〜金山→3R!?車内不明(スマソ)→味美駅で犬山方面の列車
を待つ味美駅でスーツケース持った女性→双子は、富士松っぽい?→前後駅
改札→1000系名和〜柴田の天白川橋梁→前後駅→一番最後の夜の高架複線の
区間は、何処だろう?

803 :名無しでGO!:2006/09/29(金) 08:09:18 ID:6eJkZ19l
>>770
上小田井駅から名古屋方面の列車→金山駅→上小田井駅での下車乗車ヘッド
ホン学生→神宮前〜金山→3R!?車内不明(スマソ)→味美駅で犬山方面の列車
を待つスーツケース持った女性→双子は、富士松っぽい?→前後駅改札→
1000系名和〜柴田の天白川橋梁→前後駅→一番最後の夜の高架複線の
区間は、何処だろう?

804 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 08:31:40 ID:xl/lu/Dh
あの橋は柴田だったのか
職場が柴田なのに全然気づかなかった

805 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 08:36:57 ID:yZHCFyFP
>>801
昔、名古屋駅(当時の新名古屋)が停電になったね。

806 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 10:54:57 ID:jfmo3Vq8
>>803
最後の高架は瀬戸線の森下〜尼ヶ坂

807 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 11:02:16 ID:zI6dFdfm
>>803最後の高架を走る電車〜6750系ということは瀬戸線
背景からしたら尼ヶ坂〜森下間じゃない?

808 :名無しでGO!:2006/09/29(金) 12:20:52 ID:6eJkZ19l
>>806-807
瀬戸線だとは、思わんかった。TVCMでは、何となく車両が3500系!?に
見えたので柴田〜大同町の高架部分だと…

μ公式で、CMをよく見てみると間違いなく瀬戸線で6750系ですね。
このアングルだと市営東芳野荘から撮ってるかも?

809 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 15:56:28 ID:GNVBCe+o
まぁボロラマがなくなればそれでいいのです。
いや、ヲタがいなくなるのが一番早いか。

810 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 16:47:04 ID:2HTuMLMB
パノスパ4連が廃車になるぞ!!!!!!!!!1

811 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 16:48:13 ID:BxgAIxG/
名鉄もヲタ排除するのも必死だからな。

812 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 16:58:53 ID:c/5/qM63
犬山線、河和線に一部特別車導入

813 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:06:00 ID:CWI6/pwS
PS4連が廃車か・・・
まだ使えそうだし他社に売るのかな?


っていうか1600系が一部特別車になるのは吹いた。
固定6連だとするとどっちかの先頭車が廃車だよね?

814 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:11:50 ID:2HTuMLMB
>>813
1600は特別1両、一般3両の4両編成を8本作って、中間車を廃車にするんでは?
1000系、97年製の車両もあるのにな。。。。
通勤型は26両らしいが、廃車になる車両は7000?


815 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:17:48 ID:CWI6/pwS
>>814
6両組成×4編成って公式には書いてあるんだが。

816 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:20:01 ID:WeZcUJh8
1000系勿体ないなー(;´Д⊂)

せめて長野電鉄に譲渡してもらいたい

817 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:24:30 ID:2HTuMLMB
>>815
スマソ・・・
じゃあ先頭車が4両廃車か・・・。まだ10年も経ってないのにな。

818 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:30:57 ID:uxlBeO16
ネタかと思ったら本当なのな・・・
ttp://www.meitetsu.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2006/09/29/060928_a.pdf

819 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:32:11 ID:LhpO8vC8
河和内海特急と西尾特急が一特になるんか。

820 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:36:49 ID:6WyUxu4t
2200 6×5
1600+新一般車 6×4

特急車がこれだけの増備だとすると、
西尾特急(佐屋含む)は廃止では?

余る1600の先頭車4両を方転して
一般車の新車3両と組み合わせて4×4にし、
西尾特急に入れてほしい気がするが、
事情を知らない外野の勝手な妄想なのだろう。

821 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:41:13 ID:CWI6/pwS
本数的にみると西尾特急は廃止じゃないかな。
9本じゃ河和内海特急と西尾特急の両方は無理じゃないかと。

妄想だけど西尾線は普通3と快急1になるんじゃないかな。

822 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:51:24 ID:IWan0+Sj
ボロボロ本線特急置換えについて言及がない。
見捨てられた?(´・ω・`)ショボーン

改造車両数10両 とあるが、1600系8両以外に何をやるつもりなんだろ。

823 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 17:58:10 ID:SGP7fq9x
1600系勿体なさすぎ

824 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:02:19 ID:2HTuMLMB
ま、1600は評判悪いからな

825 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:03:06 ID:czo07q2D
しかし大胆だねっ。1600一部廃車とは…
1000の新しめの中間改造して組み合わせすればいいのに。
1000はしなの鉄道や大井川、地鉄とかどうだろうか?西買い取りで、きのさき北近畿系統とか

826 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:08:18 ID:MgL2qvFy
まさに、”背水の陣”とも読める大胆な計画だな〜。





これで失敗したら、名鉄の将来は無いんだろうな〜。
        名鉄の将来はいかに!?


827 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:10:03 ID:yAvb+ZlT
1200系の一般車ってもう造れないよね?
今の1000からまた一部特別車を作れそうな素人の考えだけど

828 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:12:36 ID:7JXHLNmS
改造10両の内訳が気になる。
1600系8両は良いとして
あと2両って何だ?

829 :820:2006/09/29(金) 18:14:59 ID:qheLbd2l
>>828
漏れも、それが気になった

830 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:16:44 ID:7JXHLNmS
>>827

いまさらHSC車なんて造らんだろ。
全電気指令式しか。


5300系も全車廃車なのか?

831 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:17:47 ID:IkpF0ERO
6000系は生き残るのか?

832 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:27:02 ID:QcFPBjdl
三河線の7700系と7100系は廃車ですか。

833 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:31:47 ID:hFgzCYzF
前から思ってたけど、
豊橋行の快急で一番前がパノラマっぽくなってるのは
どこで運転してるんですか?

834 :a:2006/09/29(金) 18:46:27 ID:7B+kETtH
>>821
河和線は一部特別車を運行する変わりに実質本数削減で
その余ったのを利用して西尾特急を快急に降格かもな

本線特急に何も触れてないのでちょっとガッカリ
2200系、3150など増備でもっとガッカリ

835 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:50:35 ID:DS1+5DAr
名鉄、何を血迷ってパノスパはおろか1600系まで廃車にするの?

836 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:58:56 ID:YMuFG7lW
CMギャラリーから1つだけCMが消えてる・・・

837 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:01:26 ID:UD/KGeXc
特急が一部特別車になる変わりに急行とか減るのかね。


半田なんか、武豊線に押されてるから大変なんだろうなー


838 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:04:03 ID:Dh0tHl1g
しかし、中部経済新聞では平成22年度までに300両以上なんて
書いてあったが、結局騙されたな。
ボロラマの全廃が2009年度に繰り上げられたのはいいか、
本当もっと早くして欲しかったが・・・。

しかし、瀬戸線の車両更新はのんびりしてるな。


839 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:06:25 ID:c59t0r5m
名鉄岐阜駅の新駅舎については無視ですか。
そうですか。

まぁ、駅舎が新しくなっても街としても駅としても終わっているがorz。

840 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:11:54 ID:WfzI+4kD
aguiのトップページなんかおかしくねえか?

841 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:12:06 ID:DS1+5DAr
1000系、1600系、5300系 4年後までに全廃
でおk?


842 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:12:26 ID:WKatBJwa
ボロラマを早く歯医者汁!ってやつは
普段からどうボロラマがあることに困ってるの?

それにしてもアグーイは先走りだなw
1600の廃車が中間なんてどこにも書かれてないのにw
素人発想でも編成美を考えクハ廃車だと思うが・・・。

843 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:13:20 ID:WKatBJwa
>>843
どこを読んだらそういうことになるんだよw

844 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:20:38 ID:05EhZbnq
名鉄始まったなwwwwwwwwwwwwww

845 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:23:44 ID:IWan0+Sj
>>840
厨房のオモチャと化した1行ニュースのせいだな。
文章能力に自信のない奴は投稿するな。




846 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:25:37 ID:IkpF0ERO
クハが廃車になったら1600形なしの1600系だな。
1030が同じようなものだから変ではないが。


847 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:27:07 ID:DS1+5DAr
[↓] 名鉄関連の不確定な情報を流すのはやめてください。これはぎ
--------------------------------------------------------------------------------
[名鉄] 1600系改造車は6コテなので先頭車が1両廃車ですよん
--------------------------------------------------------------------------------
[名鉄] (訂正)瀬戸線車両を平成20年以降順次新車化
--------------------------------------------------------------------------------
[名鉄] 平成23年までに新車を196両新造 平成20年までに瀬戸線すべて新車へ
--------------------------------------------------------------------------------
[名鉄] 平成19年6月までに名鉄岐阜駅新駅舎完成 http://www.meitetsu.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2006/09/29/060928_b.pdf


さすが、味噌カツ鉄道。民度低いなw

848 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:34:09 ID:GacNk1oG
俺の大好きな7700が消える時がいよいよ来るのか…

849 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:34:14 ID:iinYfWS3
>>835
3両なのが致命的だったのかも・・・。
分割すれば端数が出るし。
でも、1600系の豊橋乗り入れがついに実現か??

あさってから走るJRの新313系や過密ダイヤへの対抗策だと思うけど、
まさかミュースカイ以外すべての特急が一部特別車とは。
3年前、のぞみに自由席を導入したときぐらいビックリしたなぁ。

850 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:34:43 ID:ZTrQnyu6
>>842
個人的にP車は好きだ。しかし、いかんせん古すぎる。痛みまくった車内、車外共に痛々しい
ヲタ的な要素を除けばあの車両でお客様を運ぶのは少々無礼ではなかろうか?

ただ>>842が抱いてるであろう心のモヤモヤは何となく理解できる。と付け加えておくわ

851 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:36:37 ID:DS1+5DAr
P車も東のNSEの引退時期と同じくらいに廃車にしていれば叩かれなかったのにね


852 :849:2006/09/29(金) 19:36:55 ID:iinYfWS3
2連投稿失礼。

最近、豊明車庫に1020Fが止まったままになってるけど、まさか間内送り?
PSの引退はかなりショックだが・・・。

853 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:50:30 ID:Dh0tHl1g
5300系廃車の理由は?
足回りが古いなのか?
2扉車と言う理由なら5700系も廃車になっても
おかしくないが、5700系と書かれていないから
残存か?

平成19年度〜22年度までの車両動向まとめ

特急車46両 →廃車1000系60両+1600系4両(ここは間違いないが)

通勤車140両(本線系統100両+瀬戸線40両)
 →廃車7000系列102両+5300系42両 (ちょっと解らん)
*瀬戸線用6000系本線復帰を前提の場合。

854 :布袋駅:2006/09/29(金) 19:50:45 ID:zbzSHbt0
今回の、中・長期の発表はビックリしたな〜。
まず、新造される2200系は本線に入れるかもしれないね。
で、1000-1200系を捻出しそれを犬山・河和線系統へ回す。
欲を言えば、1000系後期型(17F-21F)の特別車は1000-1200系の1000系と差し替えたいね。

平成20年の1600系改造は、さんざん外出だがク1600が廃車かな〜。
でモ1700-サ1650-以後一般車1600・1700あたりでまとめるのかな。
1800・1900番台は使用不可だからね。
内装は2300・2400と同じかな〜。

5300系の廃車も来たね。ただ、7000・7700系シリーズの後だと思うがね。
やはり、今のμ鉄では機器の古さではALに次ぐからな〜
もしかして、7700・7100系の方が長生きしたりしてw?
次に控える?5700系も安泰とはいえないな〜。

瀬戸線は新車導入遅くなったかな?
40両更新って、6600*12,AL*24,6R*1程度か。
6000と6600の本線移動・復帰は難しいかな〜

最後に、改造車10両の残り2両?単なる記述ミスか?
5700系6連の中間車は4両だし?
7100系2連なんかどうしようもないし。デキwww?

100系・1030系・1850系に何も触れられなかったね?

855 :820:2006/09/29(金) 19:53:09 ID:qheLbd2l
計画通りなら、特急車の勢力は以下のようになるわけか。

2000 4×12=48
1200 6×15=90
2200 6×9=54
1600+新一般車 6×4=24
増結車1800 2×12=24

2200や1600の増結車は、3100や3150を使うのだろう。
今回の発表は22年度までだが、
23年度以降の早い時期に1200の買替があると予想。
しかし、1600は勿体無いな・・・・

856 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:58:49 ID:82EJrHsN
犬山線にも本格的に一部特別車特急が走るのか
でもそうなると急行や準急はどうなるのかな?
もっとも今の犬山線の急行や準急停車駅が多いし

857 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:01:36 ID:82EJrHsN
犬山線の準急いっそのこと岩倉以北各駅停車にしてもいいのでは?


858 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:04:37 ID:CC1rsATd
名鉄から展望車がなくなるのも時間の問題か。

859 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:08:00 ID:2BzbtBGB
リニューアルし杉かよ!w
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader315869.jpg

860 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:11:35 ID:05EhZbnq
>>859
仕事早wwwwwwwww

861 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:13:53 ID:SGP7fq9x
1600の余剰車はなんとか活用できないものか?
中間封じ込めでも廃車よりマシだと思う。

862 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:14:42 ID:yAhZ9VfF
1600はできれば両先頭車で編成組んで欲しいが…。
現実保守問題などで先頭が廃車なんだろうな。

特徴的な前パンは撤去かな?

863 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:15:32 ID:3CLeVwIc
>>837
>特急が一部特別車になる変わりに急行とか減るのかね。
まぁ、河和線についてはJR武豊線が近くにあるし、
減ることはないと思うが。
仮に急行を減らしたら、有効本数が少ないし絶対負けると思う。


864 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:16:24 ID:XcMIBJv5
>>861
会津があるじゃん

865 :名無しの電車区:2006/09/29(金) 20:17:45 ID:U6HVl+wb
>>859
何故に車内が815系…

866 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:17:53 ID:WeZcUJh8
>>859
仕事早!といいたいが特別車のパンタがシングルアームじゃない件

867 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:20:51 ID:fpELxu45
しかし、1600系を特別車2+一般車4の編成にするとなると、車番はどうなるんだ?
1700は廃車から出せるし、1750は空いてるからいいが、1500、1550でも割り振るか
たしか1501〜1509、1551〜1559は空いてたんだよな

868 :820:2006/09/29(金) 20:25:15 ID:qheLbd2l
一般車は2200の続番でと、勝手に妄想(w

1701-1651-2410-2460-2360-2310
1702-1652-2411-2461-2361-2311
1703-1653-2412-2462-2362-2312
1704-1654-2413-2463-2363-2313

869 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:25:42 ID:oDJDOdfv
1600系4両分先頭車両あるなら、1+3の4両編成の
特急4本作れるじゃん。


870 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:26:24 ID:waytMVIz
これで倒壊の5000番台に勝てるのだろうか・・・

かたや全席転換クロス、蛍光灯カバー、セミアクティブサス、車体間ダンパー・・・
これに比べ2200の一般車と言ったら・・・

871 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:27:10 ID:05EhZbnq
大丈夫! 特別席との格差を広げるためにオールロングになるから!!

872 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:31:59 ID:IkpF0ERO
>>868
1200の置き換えを視野に入れてるならそれはないと思うが。
2500〜になるのではないか?

873 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:32:54 ID:WKatBJwa
なんか313系スレの再来となりそうな悪寒。

プレリリースにはこのスレで禁止事項となっている
大事なことが書かれていないからな・・・。

こっちも
・情報を持っている派
・情報を持ってないから事実を受け入れられない派
・情報を持っているけどデマを流す派
とか色々入り乱れて楽しいことになりそう♪

874 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:33:21 ID:XcMIBJv5
1200の後継は別形式で作るんじゃないの?
313-5000に勝てるくらい凄いやつを

875 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:37:28 ID:myglxXBD
ちょwwww
1600系廃車もったいねぇ

876 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:43:15 ID:waytMVIz
これでパノラマカーと言えばヲタ急と言う
イメージが完成するな・・・

877 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:43:27 ID:WKatBJwa
>>874
「でくの棒」や「ただの布きれ」でラスボスに立ち向かうのかw

878 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:44:41 ID:myglxXBD
あ〜あ…

完璧面白みを失っちゃったね…名鉄

879 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:46:14 ID:IWan0+Sj
こうなったら本線特急用にVSEのデザインをパクっちゃえよ。

880 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:47:09 ID:DS1+5DAr
名鉄終わったな

881 :布袋駅:2006/09/29(金) 20:48:00 ID:zbzSHbt0
特急編成は、1000(4)*15,1600(3)*4 → 2200(6)*5,1600(6)*4か〜
編成数・車輌数ともに減るね。
その他一般車 26+74両=100両でまかなうのかね〜
※2200系(30),1600系(26),通勤型(100),瀬戸線(40)=196両

882 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:49:09 ID:XcMIBJv5
名鉄の英断に触発されてアーバンライナー@近鉄にも一般車つなげてくれるといいな

883 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:50:37 ID:uEzi7zhU
いよいよPSヲタ専用車を壊す日がやってまいりました。
コレでヲタも減って我が社は平和に!!

884 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:51:05 ID:DF04sGPH
>>882
大丈夫か?

885 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:51:11 ID:8xhvFrXQ
面白みを求めてるのはヲタだけなんだから問題無いだろ

886 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:51:20 ID:05EhZbnq
平和になるけど沿線が低民度だから糞に変わりはないwwwwwwwwwwww

887 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:53:19 ID:82EJrHsN
明日ピーチライナー乗りに行く人多いのかな?


888 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:53:26 ID:ZTrQnyu6
>>882
近鉄の特急と名鉄の特急ではシステムが違うから一部特別車形式は出来ないんじゃない?
あえて言うなら、難波直通急行…かな?

889 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:03:12 ID:+Mfn/OBS
μからパノラマがなくなってしまっては
何が残るのだろうか・・・
1000+6000とかいう不細工な組み合わせでの延命のほうがいいような気が駿河

890 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:06:13 ID:uxlBeO16
おいおい・・・朝のPS重連無くされたら漏れの快適な通勤が約束されなくなるじゃないか by271レ利用者

891 :布袋駅:2006/09/29(金) 21:07:47 ID:zbzSHbt0
>>887
>>867 1500番台は。B編成で使っているよ〜

892 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:08:15 ID:SrA32DTa
1200系が先に廃車になると思ってたけど、1000系が先に廃車になるんだね・・・
まだ10年も経ってない1600系も4両が廃車になるとは。

>>889
かつての一部特別車特急みたいだなw
1000系を2両に分解、1800系を4両に改造→合体して6両にする方法もあるが。
でもこれだと一般車の増結車両がなくなっちゃうな・・・

893 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:13:30 ID:5OFgtVGh
名鉄始まったな

894 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:15:34 ID:oDJDOdfv
増結用の車両はつくらないのかな?
別に欲しいとは思わないが、ラッシュはちょっとアンバランス。

895 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:16:16 ID:+Mfn/OBS
1600の4両は幸いにして前面貫通なので
100/200系に組み込んで、
豊田市発上小田井行き一部特別車の各駅停車にでもしたほうが・・・
バブリーな地域を走るので必ず乗客はいるはず。

896 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:21:03 ID:DS1+5DAr
名鉄終わったな

897 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:22:18 ID:IkpF0ERO
100系なんかもそろそろ更新時期だろ。

898 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:23:00 ID:oustPnF4
中日……

大事な初戦を……

899 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:23:33 ID:iZyPZT3H
7000と1000と1600が同時期に廃車されるとはなぁ

900 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:24:16 ID:Oe6FU3zI
全面展望できる車輌が減るのが寂しい

901 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:24:18 ID:kvaj8JZx
>>895

乗り入れ相手の名市交を説得して了承が得れればな。

902 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:24:42 ID:z2PUOWeX
>>890の通り、全特をすべて一特にすると、ラッシュ時の特別車供給量が大幅に減ってしまう。
ラッシュ時は有料座席定員制、昼間は一般車両としている、京急2100形のような車両に、
特別車をプラスするということはできなかったのだろうか。

903 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:28:17 ID:Hz/A2nM1
名鉄終わったな

904 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:29:45 ID:fpELxu45
>>891
そうですか。1500番台は使われてましたか。
1511から振られていて空いてると思ったんですが。
以前の名鉄車両博物館には編成一覧があって、車番が一目でわかったのに
無くなっちゃったから、曖昧な記憶だったんだよね。

905 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:32:01 ID:5mZc8Qs3
3150系増備って書いてあったけど、支線のワンマン化が加速するのか?

906 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:32:14 ID:Oe6FU3zI
ただ今回の発表を見て思ったのは
名鉄の思いきりのよさが変わっていないこと

907 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:37:49 ID:MJQQpqdo
>>905
3150系増備は将来2200系の増結だろう。
銀電26両って3300系と3150系どういう組み合わせだろう?

2両    4両
3150×1 3300×6
3150×3 3300×5
3150×5 3300×4
3150×7 3300×3
3150×9 3300×2
3150×11 3300×1

908 :布袋駅:2006/09/29(金) 21:41:01 ID:zbzSHbt0
>>904 スマン 丸々は空いてないよの意味。1511-1516 1561-1566のみ使っている。

909 :布袋駅:2006/09/29(金) 21:42:20 ID:zbzSHbt0
それよりも、改造10両(うち1600系 8両)の不明2両はなんだろう?
眠れないよ〜

910 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:44:55 ID:uEzi7zhU
PSも20年も満たないのに
祝!廃車!!

パノラマが文化とか伝統とかバカなこと言ってるけど、
所詮はヲタのためだったんだよ。昭和末期の無駄な設備投資だったな。

911 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:45:59 ID:m8uvwES9
>>902
転換クロス車両にμチケットぶっ放しそうな予感。
μ定期の行方やいかに。

912 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:47:08 ID:DS1+5DAr
名鉄\(^o^)/オワタ!

913 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:47:11 ID:uxlBeO16
閑散時だけ特別車を200円ぐらいにするという考えは無かったのかね
それにしても着席通勤が補償されなくなるとますますJRに流れるぞ・・・

914 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:50:19 ID:WKatBJwa
>>909
改造10両ってそういう意味なのか?

1600系8両はあの196両には含まれていないと思うけど。

915 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:50:33 ID:IkpF0ERO
>>913
併走してる本線は変わりないからいいんじゃないの?
特別車減は常滑・犬山線の問題だし。

916 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:54:27 ID:uxlBeO16
>>915
ID抽出でもすれば分かるが漏れは271レ(豊川稲荷発新鵜沼)利用で名古屋まで出てる。
JRに流れるというのはちょっと極端すぎかもしれないが、
毎日満席の特急だし、特別車の削減のしすぎもどうかなと思っただけだよ

917 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 21:55:38 ID:z2PUOWeX
>>915
つ特別車減・河和線

918 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:05:26 ID:CWI6/pwS
>>914
196両の内訳
新造186両(2200系30両、1600系一般車16両、銀電本線用100両、瀬戸線新車40両
改造10両(1600系8両


おk?

919 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:06:44 ID:B3QwDZZY
特別車に車椅子が乗れないがために改造歯医者もあるんじゃ?

920 :名無しでGO!:2006/09/29(金) 22:12:31 ID:6eJkZ19l
>>919
つ近鉄アーバンライナープラス

1.4号車は、改造無理そうだけど中間車ドアを改造すればいいじゃんね。
1000系を廃車するのは、もったいない。


921 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:12:55 ID:iinYfWS3
>>913
名鉄との併走区間で通勤着席がある列車ってあるか??
(1日数本しかないホームライナーとか、ながらを除く)
名鉄とは併走しない中央線のセントラルライナーしか思いつかないけど。

922 :布袋駅:2006/09/29(金) 22:19:27 ID:zbzSHbt0
>>918 おれもそう勘定した。改造残り2両が気になって眠れない。

923 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:21:42 ID:WKatBJwa
>>918
>>922
そういうことじゃなくて1000改造の通勤車が
10両(4/4/2)とかって可能性はないの?

924 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:22:30 ID:7bXaGqsN
>>919
2階席に車椅子が入れないのはある意味致命傷かもしれない。
国土交通省が黙っちゃいないでしょう。

925 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:26:32 ID:2BzbtBGB
6750は23年度以降1000系からの機器流用で延命しそうなヨカーン

926 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:27:03 ID:CWI6/pwS
1000系は廃車とは書いてあるけど改造とは書いてない。
1600系は改造としっかり書いてある。

もし1000系を改造するなら項目に改造とか書くでしょ。

927 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:30:15 ID:05EhZbnq
ここで東海大地震でも発生すれば面白いのに

928 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:31:32 ID:z2PUOWeX
>>921
これまで、知多半田〜名鉄名古屋で、ミュー定期券を使って快適に通勤していました。
そこに、ミュー定期券契約解除の不幸の手紙が・・・
どうせ着席通勤ができないのなら、JRでも同じと考えられたら・・・
ちなみにJR定期券は大府で分割購入すると名鉄より大幅に安くなる。(6ヶ月:JR78620円、名鉄104820円)

929 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:35:05 ID:T1t9tf1Q
7000系が4両×9編成と6両×8編成で84両
7100・7700系が2両×9編成で18両
5300系が2両×5編成と4両×8編成で42両
1000系が4両×15編成で60両
1600系が4両

平成22年度までに全部で208両廃車にするわけだ。新造は186両だけど…

930 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:37:17 ID:fwUCnmz9
>>918
>>922
表作成時のミスとか…?

931 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:38:52 ID:1AiEMmkA
名鉄ががんがらないと、倒壊が手を抜くだろ!

お願いだからもっとがんがってくれよ…

932 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:39:05 ID:cCfCMlzz
 1600系余剰4両(Tc)
→2両を改造してcM化
→cMTc×2にして売却(廃車)

なんて妄想

933 :929:2006/09/29(金) 22:39:28 ID:T1t9tf1Q
いや、7100・7700系には言及がないな。

残るのか?ワンマン対応だし…。

934 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:40:58 ID:rSm9lxRz
2200系の貫通増結車はどうなるんだ。

935 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:42:32 ID:05EhZbnq
もうさ、一特とか分けのわかんないことをやめて
全車一般車化をして車両の共通化。

特別車はミュースカイだけでいいと思うよ。

936 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:43:28 ID:WKatBJwa
>>935
2000ももう廃車でいいじゃん。

937 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:43:37 ID:UD/KGeXc
>>924
車イススペースなんて平屋の部分に確保されてれば十分でしょ。
展望車がって言ってたら今時ダブルデッカーの車両なんて作れんよ。


938 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:48:20 ID:4SzWhBIs
改造2両は1020Fと1021Fと予想。
1200と組んでいる1000の初期車と差し替えじゃないかな。
2連*4に分けても方転不要な4両は改造不要。
中間Mも1200の方が合わせて作ってあるので改造不要。
方向が変わることで信号系統などを調整するTcのみ改造で2両では?

利用者的には何も変わらないので敢えて形式までは触れていないと見た。

939 :布袋駅:2006/09/29(金) 22:48:42 ID:zbzSHbt0
>>930 やっぱりそうかな〜
>>929 そうなると、最古の車輌は6001Fだね(除くモノレール)。未更新だと100系か。
AL(特に6651と2)も廃車危ないけどな〜。
5300系の台車交換車は数年生き残るかも。廃車を進めるの表現だし。

古い順番は、年代別にはこんな感じ
(本線系通勤型・一般型)
6000→6600→5700・6500・6800→6750→3500→3100・3700→3300・3150
(特急型)1000-1200・1030・1800・1850→1600特別→2000・2200→1600一般
(地下鉄乗り入れ)100→200→300

940 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:48:52 ID:xRZNBkvE
すいません、P車前廃の際には5700はどうなるんですかね?何にも書いてないけど・・・
プレスリリースだと6連の廃車は8編成だからP車で完結だし
6連2編成減車して2扉転クロ4連を5編成残してもじゃまなだけだし
2連にして三河線ワンマンに入れるにしても先頭車両両方Tc車だし5300,7700廃車にしても要らんでしょ?
やっぱりP車が道連れにしてあぼーん?

941 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:50:32 ID:XcMIBJv5
余剰だの事故だのと言って、新車を壊すのがホントに好きだよな、名鉄は


942 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:52:24 ID:9g1U8tyl
7000系の動態保存(営業運転)はない、ということ?
公式発表を見ての1000系廃車以上のサプライズなんだが・・

943 :布袋駅:2006/09/29(金) 22:52:27 ID:zbzSHbt0
>>938 それイイネ!
対象は、1011と1012。これは1010Fと共に2次車。1010Fの道ずれ orz...

944 :布袋駅:2006/09/29(金) 22:58:43 ID:zbzSHbt0
>>940 5700系もしばらくは残るんでしょうね。ただかなりヤバイ気が。
まぁ、今のまま か 4連5本(5600-5650廃車)でしばらくいくんじゃない?

945 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 22:59:57 ID:+O2C1uW/
次は上ゲ

946 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:00:34 ID:X03MIeYz
>>921

半田/知多半田で考えていいなら武豊線。
半田からならフツーに座れる。亀崎では苦しい。


名鉄は半田から座れますか?

947 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:01:03 ID:DF2K9on8
もったいないね

948 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:01:15 ID:T1t9tf1Q
7000系6連×8編成の置き換えは3300、3150で置き換えるのかな
それとも6連用に5000系みたいな新番を充てるのかな
5000-5250-5200-5050-5150-5100なら空いてるけど

949 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:02:28 ID:+O2C1uW/
>>1-949

上ゲ高速鉄道乙

950 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:02:36 ID:DF2K9on8
モノは大事に。

951 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:02:40 ID:T1t9tf1Q
おさえ

952 :鉄ちゃんのNARU:2006/09/29(金) 23:02:48 ID:X03MIeYz
950は僕がいただくのでね!

953 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:03:46 ID:2BzbtBGB
今日はさすがに流れが速いなぁ・・・

954 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:03:48 ID:DF2K9on8
あれ?

僕が立てるの?

ということで
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159538593/l50


955 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:03:53 ID:ZTrQnyu6
>ID:DF2K9on8 氏
次スレよろしくお願いします

956 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:04:38 ID:IxWNLdsp
名古屋本線に関係あるのは「平成20年度から22年度の間に
3150系など通勤型車両を74両新造」だけのようだね。
やはり、東海道線快速系への対抗はしないということね。

957 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:05:13 ID:ZTrQnyu6
>>954
>>6
スレタイは【μ】名古屋鉄道**号車【名鉄】のみ有効です。

なぁ…違反してね?

958 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:05:31 ID:xl/lu/Dh
ホイ却下
>>970に任せた

959 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:05:48 ID:uaike7YO
1020・1021F以外の1000系の足回り
→1230系・1850系・1380系・6750系に転用

960 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:06:15 ID:XcMIBJv5
パノラマカーもワンマン改造さえ施してもらえれば安泰だったろうに・・・(つД`)

961 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:09:59 ID:WKatBJwa
>プレスリリースだと6連の廃車は8編成だからP車で完結だし

ちゃんと国語を勉強してこいよw逆だろ

962 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:10:20 ID:uEzi7zhU
>>942
動態保存?そんなヲタのために経費使って残す必要ない。
結局いもむしも数年後には解体だろ。無駄な努力。バカバカしい。

いつからヲタのための会社になったんだ。ボロラマもPSもとっととつぶせ。
ミュースカイの前面展望カメラもとっちまえ。

963 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:11:24 ID:Nw4og7p3
1600のあまりはぜひ支線ワンマンに使ってください

無理なら長野電鉄が喜んで1000と一緒に買ってくれる・・かな

964 :名無しの電車区:2006/09/29(金) 23:13:15 ID:U6HVl+wb
約一名アンチが紛れ込んでら('A`)

965 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:15:55 ID:05EhZbnq
ID:uEzi7zhU
こいつ面白すぎwwwwwwwwwwww

966 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:16:27 ID:XcMIBJv5
「3150系など〜」の"など"がミソのような気がしてきた。
増結用2800系登場の予感。

967 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:18:35 ID:8xhvFrXQ
>>970をアンチが踏んだらどうするよ('A`)

968 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:18:44 ID:uEzi7zhU
>>965
どうもどうも。

969 :又丸 ◆RFX8bzDVcA :2006/09/29(金) 23:19:16 ID:S4rkQmYJ
2200増備はうれしいけどパノラマが減るのはねぇ...
小さい頃の思い出が...

970 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:19:18 ID:uEzi7zhU
よっと

971 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:20:36 ID:d9D6fpKP
>>967
当たったようですが…

972 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:20:44 ID:MJQQpqdo
>>966
>「3150系など〜」の"など"がミソのような気がしてきた。
3150系が主体で残りが3300系ではないかな?

973 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:21:09 ID:s0ocfIW2
アンチが970だよ。

974 :又丸 ◆RFX8bzDVcA :2006/09/29(金) 23:21:50 ID:S4rkQmYJ
ごめん...orz

975 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:22:08 ID:05EhZbnq
名鉄も馬鹿だよね
ここまでしてもE231系を入れないところが面白い

976 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:22:18 ID:oNURH5Xp
>>6に従って立てて頂けば良いじゃない

977 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:22:35 ID:9g1U8tyl
P車がまさか全編成廃車はないと思うが、現時点のPって17編成で全部かえ?

あと1600の四両はなぜ2両×2に再編成しないんだ?増結用にも、間合運転
にも使えるじゃん。どうしても豪華シートがいやならWロングにでも
改造するだけ。二扉だっていいだろ?

978 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:22:37 ID:UPwUHvbN
>>867-868
一応、1000/1200の1200-1250-1450-1400の番号(30番台。1030系は1130-1180-1380-1330-1580-1530)に空きがあるから
もしかしたら

1701-1651-1231-1281-1481-1431
1702-1652-1232-1282-1482-1432
1703-1653-1233-1283-1483-1433
1704-1654-1234-1284-1484-1434

なんてのはどうかなと思った。

979 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:25:36 ID:sPRvlPsd
うん?漏れは言わなかった?

2年弱にわたって君たちから受けてきた有形無形の仕打ちを忘れないとね。


とにかく、こういう北朝鮮まがいの言論封殺を行ってスレ建てをし、外界の言うことに耳を貸さないから
たったデビュー10年の車両を廃車にするというおろかなことを名鉄がやるんだよ。

常識では考えられないこと。

980 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:25:55 ID:dwUz4GyF
後出しルールとか言うヤツが出てきそう。
後出しルールのスレなんて2chに腐るほどあるのにね。
2chやめろ!

981 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:26:08 ID:d9D6fpKP
>>976
ならば立てますが、いいですか?

982 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:26:55 ID:uEzi7zhU
鉄道マニアのくせに>>970を取れないとは情けいないな、お前ら。


仕方ない>>985に譲る。


983 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:29:24 ID:05EhZbnq
またコウトクか

984 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:30:41 ID:XcMIBJv5
>>978
1700が先頭に来ると言うことはまたΔ線で方向転換をしないといけないわけか・・・
そんなことよりも1600系→1700系に改称するかどうかの方が問題なわけだが


985 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:30:57 ID:sPRvlPsd





986 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:31:45 ID:+O2C1uW/
つか、指定レス番取るために埋め立て荒らしはやめろ。

987 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:31:59 ID:st3mFTqz
>>977

P車は全部廃車。
あと3年で消滅。

988 :985:2006/09/29(金) 23:32:11 ID:sPRvlPsd
ちゃんと http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159538593/l50  を使おうね♪


無駄遣いはダメだよ


989 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:32:48 ID:uEzi7zhU
>>983
全然違いますけど。いつもいつも粘着乙。

>>985
おめでとう。

990 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:33:18 ID:CWI6/pwS
面倒だから立てちゃっていい?

991 :名無しの電車区:2006/09/29(金) 23:34:08 ID:U6HVl+wb
つーか早くちゃんとした次スレ立てろって。
じゃあ喪前が立てろ?規制に引っかかってムリポ('A`)

992 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:35:23 ID:9fzaJ7/S
1000系廃車で残された1200系シリーズの運命は何処に・・・・。

993 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:36:29 ID:8xhvFrXQ
>>990
早く建てれ('A`)

994 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:36:47 ID:UPwUHvbN
>>984
そうか、1600を使えばそのままだったな・・。
1701〜1704を1601〜1604にすればよかったのか。方向転換しなくても済むし。

995 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:37:18 ID:S4rkQmYJ
【μ】名古屋鉄道70号車【名鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159540463/

996 :990:2006/09/29(金) 23:37:45 ID:CWI6/pwS
立てたら重複してた。

誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159540463/l50

997 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:38:07 ID:MJQQpqdo
これか。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159540463/l50

998 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:38:36 ID:uEzi7zhU
>>995


さぁトコトン文句は言わせてもらったから、あさってから本業に戻ろう。
みんなありがとう。

999 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:38:54 ID:WKatBJwa
>>992
相変わらず日本語が読めない香具師だなw

1000 :名無し野電車区:2006/09/29(金) 23:39:02 ID:MJQQpqdo
1000系

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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