5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

東京メトロ10000系 03S

1 :名無し野電車区:2006/09/17(日) 05:32:39 ID:sa84B62c
過去スレ
メトロ10000系ってなに?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145629983/
東京メトロ10000系 02S
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155142234/

630 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 20:59:15 ID:FQXitjxG
27S:10104F


631 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 18:18:06 ID:qqiCj/KD
【昭和末期以降の南海の車両造りに対する熱意の高さと偉大さ】
昭和末期以降の車両ならどう考えても南海が一番だろう。
大手私鉄の中で唯一はずれが一つも無い。
9000系・1000系(1051F)・2000系・2300系・11000・31000系・50000系
とどれも日本でトップレベルに入る名車であるのは周知の事実だろう。
知名度の高さも抜群。
中でも特に1051F・31000系は関西史上最高傑作であるのは然るべき。
他社の転クロやボックスシートを軽く凌駕するのはおろか、有料特急に
備われているリクライニングシートにすら勝る世界でも最強と言っても
過言ではない快適性を誇る1051Fのボックシートとバケットシート。
これに乗れば車両に対する南海の熱意や誠意やずば抜けたセンス
の高や・偉大さに惹かれることだろう。
ぜひ、これを読んでる方々にも一度乗車をオススメしたい。
グリーン車の快適性を軽く凌駕する1000系
http://yaduminato.sakura.ne.jp/nankai/main/na1007f.jpg
http://yaduminato.sakura.ne.jp/nankai/main/na1000s.jpg
世界最強の品質と高級感を備えた50000系
http://yaduminato.sakura.ne.jp/nankai/main/na50006f.jpg
http://yaduminato.sakura.ne.jp/nankai/main/na50000-1.jpg
日本に存在する数多くの凡骨車の中の通勤車メトロ10000系
http://kura04mdr.gozaru.jp/pic/metro_10101_04.jpg
http://kura04mdr.gozaru.jp/pic/metro_10101_02.jpg




632 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 21:04:28 ID:Ol9iv/NE
もう飽き飽き まで読んだ。

633 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 14:37:54 ID:016P7X9I
あのコピペもずいぶん進化したもんだな

634 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 18:58:54 ID:YgDJPtsr
95S:10103F

635 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 19:04:52 ID:JSiwUR0m
こんなクソ仕様ならもう要らん。
東京メトロも自己満足はええかげんにせえ。

わかったらあんな椅子はやめろ。

636 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:03:10 ID:V0EgXqTa
>>635
みんなで苦情メール出しまくれば変わるかな?

637 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:32:23 ID:0z4BvBHf
>>635
自動車を評論する三本和彦氏の言葉を借りると、機能をパッケージングするのがデザイナーの役割なのに、なぜあんな非機能重視なデザインになっちまったのだろうか…。
椅子についても、Aトレシリーズの一部について、もう一度見直す必要があるんじゃないかな。

638 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 06:12:13 ID:zEBsIRI+
>>637
「新車情報」の鉄道版みたいのがあったら、鉄道会社の設計担当なんかがこっぴどく

  「 ぶ し つ け で す が ・・・ 」

・・・みたいに言われるんだろうねw

639 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 19:00:45 ID:VzKuV4XJ
東京メトロもJR東日本みたいにはがきアンケート・グループインタビュー・インターネット調査・車内調査をすればいいのに。
有楽町線沿線住民に対して。

640 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 19:24:49 ID:34JRCsbs
ttp://geocities.yahoo.co.jp/gl/number_of_formation/
↑10105F来るって。日付わかんないけど。

641 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:08:54 ID:nc+AhNd5
>>640
1/12下松発

642 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 00:07:24 ID:nSxiYDpb
ドアチャイムは元の音に戻して欲しい

643 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 01:53:47 ID:ASYZX87o
geocities.yahoo.co.jp/gl/number_of_formation/

644 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 02:01:27 ID:ZAJfb2dh
>>640
これも、西武線乗入不可なのかな?

645 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 19:35:43 ID:QEE69bjk
>>644
誘導障害の問題だから,西武線乗り入れ可になるのは全編成同時になるはず。

646 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 20:58:01 ID:Is7W4JK/
今いる4本で誘導障害が解決したらその改造を日立でやればいい話じゃね?

647 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 21:52:10 ID:XhbQYaep
わざわざ日立製作所笠戸事業所まで返却輸送するはずがないだろうよ…。

648 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 22:37:31 ID:Is7W4JK/
>>647
ちげぇYO!

とりあえず今いる4本を和光で色々といじって西武の誘導障害を解決。

日立に今から作る10000系の製造工程でこの改造をやってもらう。

今いる4本(第5編成も?)は和光か綾瀬で自力でやんなきゃならんがな。

649 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 13:46:58 ID:8qLE1BSW
対策はやったけど試運転はまだって事じゃね?

650 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 19:07:12 ID:/t9HJNTe
>>640
ちょwwwwww
済wwwwwww

651 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 21:50:06 ID:wTYRWBnw
>>649
スーパー6000系の試運転も終わり、ハンドル訓練してる真っ最中だから、
これが一段落してから続けて10000系が入線し、試運転→ハンドル訓練するんだろうな。

652 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 22:06:50 ID:x8JxDYJy
6000系はみんなスーパー6000系になっちゃうの?


653 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 23:34:37 ID:Rt3RNEVz
>>652
SUS車だけだと思う。
全部改造するのに5年以上かかるだろうし、車両足りないなら新しく作ったほうがいいんじゃね。

654 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 00:17:11 ID:xQzAvze6
>>653
そうなんだ。
全部改造まで5年ってえらい長い話ですね。


655 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 09:24:57 ID:2TFogxJA
77S:10103F

656 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 14:17:37 ID:+QImaBRm
10102が9?S
和光市を今下って行った。

657 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 20:11:38 ID:nk0reYw3
アルミ車はスーパー化しなくても乗り入れできるのか?

658 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 22:58:39 ID:/13TcnVJ
>>657
スーパー化しなきゃ無理だろ。対応機器を載せなきゃいけない。
しかし23編成も大変だな。東急送りになる編成も出てきそうだ。

>>653
新造とスーパー化で微妙ながらもスーパー化の方が安いらしい。
6101Fと6102Fは試作車だから改造が更に多くなり、これは新造した方が安いんだそうだ。

659 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 23:46:12 ID:9U2EChGq
73S(2):10101F
75S(2):10104F
95S:10103F

660 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 08:10:51 ID:kOkv1mPU
27S:10103

661 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 16:05:39 ID:tGeOuyYb
21S 7107
59S 7134

662 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 23:46:41 ID:LEEuK1o2
>>658
新造した方が安いとはいえ、ウテシの訓練・習熟関係から止むを得ず改造する悪寒>試作編成

663 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:12:12 ID:Th8rNUGM
いよいよ10時間後となる、メトロ1マソも展示される森林公園イベントが話題に上がってない件
1マソの久々の川越市〜森林走行もあるな。

664 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:17:57 ID:bioXewvU
>>662
6101Fと6102Fは試作編成だから改造できないって聞いた。

665 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 07:55:24 ID:27FxhMIt
71S:10101F

666 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 08:12:42 ID:27FxhMIt
27S(1):10103F

667 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 09:35:02 ID:5wJfTmpB
携帯からなもんで運用番号だとよく分からないのですが、新木場発の時刻を教えていただけませんでしょうか。

668 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 09:39:21 ID:P72A1rd0
>>667
つ時刻表

669 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 10:49:03 ID:NqQiOekN
>>667
OperaなりScopeなりなんなり起動させて、えきから時刻表でも見よ。

670 :665:2006/12/23(土) 11:22:09 ID:27FxhMIt
>>667
今、森林公園にいるので書いた駅を書いておくので書いた時刻から推測して下さい。

ただ、27S(1)は和光市に入庫済のはず。

71S:柳瀬川
27S(1):川越市

ちなみに、10104Fは森林公園にいます。

671 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 20:44:51 ID:wDCuxf4V
10104Fっていつシリコから帰るのでしょうか?
シリコには今朝早く回送で行ったらしいけど。
>>663さんの言うように、コエ〜シリコ走行を見たい!

672 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 21:25:08 ID:s8OkM7+m
今日の森林公園イベントでは特急渋谷や特急新宿三丁目の行き先表示を出していました。

673 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 22:41:52 ID:/Nv08zRd
>>671
10104F返却回送は森林公園を17時ちょっと前に発車しています。


674 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 09:41:12 ID:56wu99CP
>>673
サンクスです。
往復とも回送だったわけですね。

675 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 19:38:14 ID:YUE3b9WM
A1457S:10101F

676 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 00:14:51 ID:4S6RStIp
age

677 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 07:42:22 ID:tlHhflXZ ?2BP(3020)
77S;10104F

678 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 10:28:20 ID:bx2D+rlG
73S:10102F

679 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 14:25:05 ID:65233AZo
age

124 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)