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京阪電車スッレドPart65

1 :L/E(本物) ◆IDmZisjg42 :2006/11/16(木) 17:59:35 ID:3pGbjCys
京阪電車についてマターリと語り合いましょう。

荒らし・叩き・煽り等は禁止です。発見しても完全スルーの方向で!
過去/関連スレ・運用資料などはまとめサイトをご覧下さい。資料に関しては>>2以降にも。
〔Part26の1、ID:k2f15cfeは、Part25の1000でスレ告知したネ申である(藁〕

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うpろだなど)
http://keihan.xxz.jp/

前スレ
京阪電車スッレドPart64
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161079672/

運用情報はこちらへ
京阪電車の車両&運用情報スッレド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152537805/


2 :L/E(本物) ◆IDmZisjg42 :2006/11/16(木) 18:00:17 ID:3pGbjCys
1.列車運用資料(運用変更等で変更の場合あり。時刻は全て発車時刻。)
------------------------------------------------------------
〔特急車両(2扉・ダブルデッカーつき)の一般(特急以外の)運用〕
平日上り
  急行 寝屋川市⇒出町柳 5:37
      淀屋橋  ⇒出町柳 6:52
      淀屋橋  ⇒枚方市 9:34
  普通 三条    ⇒出町柳 6:29

平日下り
  急行 枚方市  ⇒淀屋橋.   9:46 9:56 10:26
      出町柳  ⇒寝屋川市 23:14
      出町柳  ⇒淀      23:40
  準急 樟葉    ⇒淀屋橋.   6:07
  普通 萱島    ⇒淀屋橋.   6:36 

土休日上り
 普通 淀屋橋   ⇒萱島   23:58

土休日下り
 急行 出町柳   ⇒淀    23:40 23:58
 準急 樟葉     ⇒淀屋橋 8:00
 区急 萱島     ⇒淀屋橋 6:31
 普通 萱島     ⇒淀屋橋 6:07 6:35


3 :L/E(本物) ◆IDmZisjg42 :2006/11/16(木) 18:00:30 ID:3pGbjCys
〔3扉車による特急運用〕 [すべて出町柳−淀屋橋]
平日上り
  6:40k 6:58k 8:00k 8:20k* 8:40k* 9:00 9:40* 10:40*
  10,12,14,16時の40・50分と11,13,15時の10・40分
  (※1:「*」は6000/7200系(ロングシート一般車)による運用、無印は9000系。)
  (※2:「k」はK特急(平日朝下り以外は枚方・樟葉は通過する特急)での運用です。)
  (※3:8:00-9:00の間の淀屋橋発の特急・K特急はすべて3扉車による運用)

平日下り
  6:55k 7:07k 7:16k* 7:27k* 7:36k 7:46k 7:56k* 8:58 9:18* 9:28 9:38 9:48* 9:58
  10,12,14,16時の毎時08・38分と11,13,15時の毎時38・48分
  (※1※2は平日上りと同様・※3:6:55-7:56/9:18-10:08の間の出町柳発K特急はすべて3扉車による運用)

土休日上り (6000/7200系の運用は不明。)
  11〜16時の毎時10/40分・20:00/22:20
土休日下り (6000/7200系の運用は不明。)
  11〜14時の毎時08/38・15:11/15:37/21:10


4 :L/E(本物) ◆IDmZisjg42 :2006/11/16(木) 18:00:45 ID:3pGbjCys
〔5000系(5扉車両)の運用〕
平日上り
 急行  淀屋橋  ⇒出町柳 17:17
      淀屋橋  ⇒枚方市 9:53 10:34からの40分間隔(15:54まで)
 準急  淀屋橋  ⇒三条   17:23 17:54
      淀屋橋  ⇒枚方市 8:49   
      天満橋  ⇒枚方市 7:57
      淀屋橋  ⇒樟葉   16:32
 区急  天満橋  ⇒萱島   15:20 16:20
 普通  淀屋橋  ⇒萱島   8:25 9:08 17:50 20:28
      淀屋橋  ⇒三条   5:04  5:46
      淀屋橋  ⇒枚方市 8:05

平日下り
 準急  出町柳  ⇒天満橋 6:39
      三条   ⇒天満橋 7:04
 普通   出町柳  ⇒淀屋橋 6:19 6:52
      三条    ⇒淀屋橋 6:40 7:21

土休日上り
      淀屋橋  ⇒香里園 23:08
      淀屋橋  ⇒淀    23:22



5 :名無し野電車区:2006/11/16(木) 18:00:58 ID:ddZT/NuO
グレーリング飯

6 :L/E(本物) ◆IDmZisjg42 :2006/11/16(木) 18:01:01 ID:3pGbjCys
2.スレで暴れている「悪質な」荒らし一覧
------------------------------------------------------------
・桜井史人◆vHlJmoPV/E=桜井古都人 ◆BwHD0LmX/I
  スレの流れにはまったく乗らず、またところかまわず「橿原最高」と謳い続ける。
  最近もっとも京阪スレであばれている荒らし。
・ニュースコピペ厨(別名・民度厨)
  主に枚方民のやらかした事件ニュースを定期的にコピペする。
  枚方市と樟葉に京阪特急が停車したことがきっかけ。
・阪急厨
  春夏冬にたまにやってくる厨房。主に阪急京都線の厨房。
  あほレス連発は桜井と似ている。
・京阪スレ巡回厨(別名・枚方厨)
  枚方民でプロバイダは有線。主に京阪、枚方寝屋川関連のスレを巡回し枚方の中傷を発見しコピペや
  意味のない中傷一行レスを行なう。また自治のふりをしつつ寝屋川中傷を各地で行っている。
  荒らしに反応しているうちに自分が荒しになった悪い例。
・高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk
 長文でかつ意味不明の文章またはAAを各関西の鉄道スレッドにコピペする。
 (固有名詞はスレによって変えてある。)

以上・またそれ以外の荒らしを発見しても"絶対に反応せず"、スルーしてください。
反応されることが荒らしにとって一番の収穫です。


7 :L/E(本物) ◆IDmZisjg42 :2006/11/16(木) 18:02:04 ID:3pGbjCys
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

  このスレは未稼動です

  カキコは

京阪電車スッレドPart64
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161079672/


  へドゾー( ゚д゚)ノ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

8 :名無し野電車区:2006/11/16(木) 21:07:01 ID:DnIlkCIk
糞スレ〜〜〜ッ!!はっo(⌒▽⌒)oけん〜♪ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆(*⌒ヮ⌒*)
うーんとー、私ぃすっごくすっごく暇でー、\(⌒∇⌒)/
探してたら(◎_◎)なんとっ!☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
馬鹿みたいなスレ♪を発見!!!!(^o^)//""" パチパチパチ
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘφ(`∇´)φカキコカキコ♪
削除依頼、出してくれるよねっ。(*^-^*) お・ね・が・い♪(* ̄・ ̄)ちゅ♪ッ
え?くれないのぉ〜?(;¬_¬)そんなのいやいや〜〜、ガ━━━(゚ロ゚)━━━ン 出してくれなかったら、( `_)乂(_´ ) 勝負! \(^o^)/
☆○(゜ο゜)o ぱ〜んち、☆(゜o(○=(゜ο゜)o バコ〜ン!!( ゚▽゚)=◯)`ν゚)・;'パーンチ
(+_+) 気絶中。。。。・゚゚・o(iДi)o・゚゚・。うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!! (゚□゚;ハウッ!
ということで。(^-^)v>>1は氏ね。じゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)/~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
あ、怒ってる? に・げ・ろ〜C= C= C= C=┌(^ .^)┘

9 :名無し野電車区:2006/11/16(木) 22:36:16 ID:a5NehE0I
新スレおつ!
エエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエ

10 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 00:07:28 ID:DP0urJpY
age

11 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 00:51:48 ID:xc4wGHC3
>>1乙!だが…





>>8!なんだてめぇは!
お前はここに引き篭ってろ!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154584423

12 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 00:53:28 ID:xc4wGHC3
っていうか既に貼ってたか。
始まって早々駄レススマソorz
逝ってくる

13 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 01:06:03 ID:8pRgzjKQ
>>1
乙でし。あとは寝屋川祭の実況を待つのみ…?
部品即売の行方が気になって仕方ないが(当人は出没できず)。

14 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 01:06:28 ID:SI1/FNdF
下り最終のK特急は空いてるから乗り心地いいね。


15 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 15:29:12 ID:MXLiur0V
中書島から守口市まで各駅停車が先着ってwww

16 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 18:25:50 ID:Ktou6D0I
>15
出町柳(平日22時11分発)から野江まで先着(京橋〜淀屋橋は特急が先着)な普通があるんだが...

>6
そういや桜井死塵最近みかけねーな……

17 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 19:30:17 ID:p2V2cQ8T
大津のレールフェスタに引き続きミニ電焼き発売

18 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 20:03:12 ID:6jOQupyI
http://www.surutto.com/about/release/s061026.pdf
スルット関西 ぐるっとすごろく発売!! 1000円

京阪線内の収録駅
淀屋橋、北浜、天満橋、京橋、森小路、守口市、門真市、枚方市、私市、中書島、
丹波橋、観月橋、宇治、東福寺、五条、三条、出町柳、


淀屋橋・K特急に乗って寝過ごす。三条へ戻る。
天満橋・大日へ行く
門真市・モノレールに乗る、蛍池へ
枚方市・カードがもらえる
私市・K特急「おりひめ」に出会う。もう一度さいころをふる
丹波橋・近鉄丹波橋のりかえ
観月橋・切符をなくして1かい休み
三条・必ず止まる

19 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 22:58:07 ID:BaHstd5Q
森小路や観月橋ごときが登場して、四条や樟葉、寝屋川市がないとはけしからん。

20 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/11/17(金) 23:01:36 ID:i6wlYl4G
>四条
河原町まで歩こうとして道に迷い一回休み とか?

21 :名無し野電車区:2006/11/17(金) 23:20:28 ID:0HzFPQAe
>>20
あそこで、どうやったら道に迷えるのかと

22 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 00:50:51 ID:+q4PFzzr
ゲームなんだし、その辺は多目に見ようぜ

23 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 06:32:34 ID:kgfEX5IG
>>20
意味不明。

24 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 08:12:01 ID:55NoDqj3
>20,21
乗る前に木屋町で酒を飲む→風俗で遊ぶ→終電に間に合わない
の方がいいかもしれない。

このすごろくはR-20指定です。お子様はお遊びにならないよう(爆)

25 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 08:58:18 ID:PxeyyorU
このスレでは「スル関」と「らくらぶ」のコラボになってるな>すごろく

26 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 10:52:05 ID:MNfq/aKM
たまには2階建てに乗ってまったり行くかとおにぎり買って淀屋橋。
心なしかワクテカな自分を迎えてくれたのは3ドアの一般車だった。
オレはブチ切れた。
人目を避けるように下向いておにぎり食べた。
列車は予想以上に遅く、待ち合わせ時間に遅れて友達の一人にケツ蹴られた。

帰りはサンダーバード乗ってやった。

27 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 11:38:22 ID:DGai8v/P
3ドアは時刻表見ればわかること
列車のダイヤは最初から決まってること

計画性のない自分を戒めるいいレスだね

28 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 12:37:48 ID:fMM/s2tv
前スレ 埋め立て終了。
寝屋川祭関係の多くのカキコきぼんぬ。

29 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 13:00:44 ID:6tGr8VX0
もう、徹夜組が来てもおかしくない時間なのだが。

30 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 13:10:51 ID:vTZPDDTb
>>29
だれかトップになってくれる人を待っているんじゃない。
周辺に二人組いない?

31 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 13:22:43 ID:6tGr8VX0
日比谷での即売価格再掲。寝屋川の入札は、これをどれだけ上回るか?
(あるいは下回るか…)

鳩マーク(裏は特急色):10万(1枚)
FAREWELL1900(5枚:1913・15・17F用)・DD10周年(1枚):5万
義経3兄弟&鞍馬連絡:7万(2枚セット×3組)
もみじ2005、さくら2006、わかば2006:4万(各2枚)
菊人形Finale(6枚)、PiTaPa(2枚)、各3万
1917F大好きセット(鳩マーク;裏は一般色×1、EAREWELL×1、
車内ナンバー:両先頭車×1、運転台表示灯(1918)×1):17万
1900用補助椅子:5K?

32 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 16:06:51 ID:Ho8KW78U
僕はやなこたんのレポ待っているよ。雨だけどいきよるかな?

33 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 16:19:01 ID:Ho8KW78U
グモちゅー振替キタッ===============(°∀°)===============!!

34 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 16:25:44 ID:7L/HM6dJ
天満橋駅の改札で、おっさん駅員が壁にもたれかかってずうっと乗客が
改札通るのを見てるんだが、まじ気持ち悪い。

ありがとうございました〜とか言わないといけないんじゃねえの?

金曜日の午前中の話しな。

35 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 16:42:07 ID:LgU0ws35
寝屋川祭て1900の2本展示ないかな?

36 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 17:03:53 ID:PxeyyorU
>34
平日の午前中にそれを観察してる奴も正直気持ち悪い

37 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 17:35:44 ID:c6v/9Jjp
>28
びわこ号は既に車庫の外に引っ張り出されてたけど
明日雨の中、ご苦労さんです<(_ _)>

・・・車庫の中で目を輝かすお子さんとそれに引っ張り回される親御さんと濡れてるびわこ号にな

38 :34:2006/11/18(土) 18:12:27 ID:7L/HM6dJ
>>36
なんで観察とかになんの?
普通に改札口通ったときに見たから言ってんだが。

頭の悪いお前が気持ち悪い。


39 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 19:34:26 ID:9KEbpVXR
>>23
>>19&「地図」 四条〜河原町間は、鴨川挟んで5分も掛らんぞ

40 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 19:37:45 ID:kgfEX5IG
こねーよ

そしてもみじもこねーよ

41 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 19:43:25 ID:0IYsgctc
>>38
「見た」でなく、>見てる だからだよ、>>34
つまり、たまたま目に入ったのか“意識して”見たのかの違い


42 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 19:50:01 ID:wCzAzqI6
>>41
過去形も使えない椰子にそんな説明しても無駄

43 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 19:53:43 ID:6tGr8VX0
「どこでもドア」さえあれば、寝屋川を偵察したい人間がここにいる…。
行けないのは頭で分かっていても、今までの習性で妙に興奮してしまって
落ち着けない。京阪は一度染まると毒が抜けない、強力な「麻薬」だわ(w

「今夜は寒そう&明日は雨みたいなので、徹夜番の方、体調を崩さぬよう。」
と、昨年&一昨年と2年連続で「人柱」をやっていた知人からのメッセージ。

44 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 20:03:57 ID:AgMncH02
前スレにも出ていたが、三条をもうちょっとターミナルとして利用すべきだよな。

45 :36:2006/11/18(土) 20:37:09 ID:PxeyyorU
>38
必死でレスしてくると思ってたよw
お前>34で「"ずうっと"乗客が 改札通るのを見てる」って書いてるじゃねーか。
通りかかっただけなら「ずうっと」なんて書くなよ。
リアルでアレだなw

46 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 20:38:19 ID:eCMrtdUO
徹夜組ってもう出現してるの?

47 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 20:38:34 ID:pxdIUWH2
寝屋川市駅から寝屋川車庫まで歩くのしんどいよな
イベント列車以外の電車で車庫まで行く方法はないかな?

48 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 20:51:24 ID:J5gDqY20
萱島から車庫にダイレクトに行ける電車を仕立ててほしいのもやまやまなんだけどね。

ってか、明日は雨やん。行こうかやめようか考え中。オレが欲しいのはキーホルダーとか
小物ばかりだし、正月の守口でも事足りるしなあ。

49 :中木田町都マンションの住民:2006/11/18(土) 20:57:09 ID:sc2fqH7z
P.M 2時 4名のヲタハーケン

50 :46:2006/11/18(土) 21:05:02 ID:eCMrtdUO
>>49
マジカ…サンクス
12時頃は誰もいなかったけどやっぱり並び始めるよなぁ。
明日は南海沿線から始発で出没予定です。

51 :中木田町都マンションの住民:2006/11/18(土) 21:07:28 ID:sc2fqH7z
P.M 6時 10名に増えた!!!

52 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 21:12:16 ID:RjANVoWB
今月の23日(祝)に淀屋橋から京阪特急に乗りに京都に
紅葉を見に行くが、
シーズンだから結構混むかな

53 :めがっさーちゅるやさん:2006/11/18(土) 21:19:10 ID:MbiGUvvV
             -‐ '´ ̄ ̄`ヽ、
             / ,ニ二二二ヽ  \
         //, '/VT|/VWV  ヽハヽ
         〃 {_{ノ    `ヽリ| l │i|
         レ!小l●    ● || |、i| 
          ヽ|.⊃ 、_,、_, ⊂⊃i | |   KanonのスルッとKANSAIKカードはまだにょろ?
        /⌒ヽ_.| i|   ゝ._)   j ./⌒i !
      \ /##|. l>,、 __,  イァ/___/ i| ./)
.        /##/レ/. ヽ#TtT#ノ .{####]//)
       `ヽ<       ∞  /   .ノ/ /  


54 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 21:25:15 ID:6tGr8VX0
>>49-51
実況乙であります。どうなりますやら。

55 :名無しの電車区:2006/11/18(土) 21:29:48 ID:oJhY0REV
明日の寝屋川祭り、部品販売で1900の側面幕出るのかな?
宣伝担当に問い合わせたら、「部品販売の詳細は秘密!当日のお楽しみでよろしく」
って言われた。

56 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 22:00:14 ID:ZZm317gl
>>48
萱島からタウンくるで寝屋川市駅行きに乗れば?
電鉄車庫って北行きのみのバス停があるぞ。

ただし、1時間に1本だけど


57 :中木田町都マンションの住民:2006/11/18(土) 22:00:15 ID:sc2fqH7z
深夜騒ぐと オラのマンションの鳩に 脱糞攻撃の司令を出すゾ ゴルァ!!!

58 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/18(土) 22:15:17 ID:xewiwMjH
こんばんは、やなこです。

やなこも明日寝屋川車庫に行きたいと思ってるけど
天気が悪いみたいでちょっと尻込みしちゃいそうですぅ。
でも朝早起きして行ってみたいです。
ところで徹夜する方達は寒さに気をつけてね。
狙いは1900系関連の部品なのかしら?

でもいままでレールフェアが雨天になったことってあるのかしら?
今年はわざわざ11月の創立記念日にずらしたというのに、
これがよくなかったのかしら??

やなこの狙いはxxxです。
でも売ってるかわかりません。



59 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 22:31:22 ID:6tGr8VX0
>1900の側面幕
幕だけなら、2年前に幕コーナーから完品を引き当てたことがある。
全く破れナシ…ラッキーだった。
今回の問題は、「機械ごと出るか?」と言う話だろうか。
…それを言ったら、去年出なかった3000一体幕は…

>>マンションの鳩
あのマンションの鳩に一斉攻撃されたら、たまりませんな。
徹夜待ちをしている人のいる、寝屋川の光景が目に浮かぶ…。

60 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 23:16:19 ID:J5gDqY20
とりあえず天気だけ貼っとく

ttp://www.excite.co.jp/weather/spot/572/0836/

61 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 23:29:36 ID:S4y/zLGc
明日はやっぱ雨ですよね…。

雨で開場が早まることもありますかね?


62 :名無し野電車区:2006/11/18(土) 23:48:43 ID:6tGr8VX0
雨の大敵…紙モノ…スタフだわな。百貨店も、販売に苦労しそう。
(売らずに正月に廻す、なんてことはさすがにやらないかと。)
まかり間違えても、K特急スタフはほとんど出さないと読んでいるのだが。
あれば、部品そっちのけで欲しいわ(w

63 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 00:01:14 ID:9WvGjgDy
俺は明日のファミリーレールウェアのレポよりも、糞餓鬼カキコよりもまず、













年末年始終夜運用ダイヤが早く知りたい。

64 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 00:13:47 ID:1ea9SV1/
雨きついなぁ

65 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 01:39:51 ID:22S9f8V0
>52
京阪だろうがJRだろうが阪急だろうが混むな。

・・・紅葉の見頃としていいかどうかは別にしてな(自爆)

ちなみに現時点での週間天気予報としては23日は雨がち。紅葉もそんなには進まない様子。
(最低気温が高過ぎるorz)
ttp://www.jma.go.jp/jp/week/333.html

66 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 01:51:44 ID:JjdHHMFi
新しいおけいはんのTVCMキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!



67 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 05:34:29 ID:az712Qp0
確かにきたな

68 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 06:47:23 ID:sbOWJvzt
これより天満橋へ出撃開始する

69 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 07:26:24 ID:1ea9SV1/
寝屋川ついた。寒いよぉ

70 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 07:30:40 ID:EK2BlxLp
>>61
〓○〓京阪バススレッド7〓○〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144807742/661-663

雨の中大変だが、寝屋川市・萱島からバスで行けるから、雨の中寝屋川市駅から15分歩く必要はないよ。

寝屋川市→タウンクル河北方面→中木田町…徒歩3分
寝屋川市9〜16時55分発
萱島→タウンクル寝屋川市行→電鉄車庫前すぐ
萱島9〜16時13分発
タウンクル運賃は150円だが、京阪バス1dayチケットも使用可能。
地下鉄守口・JR星田あたりから京阪バスで寝屋川市まで出る人には、500円の1dayチケットで往復した方が安くつく。
ご参考に。

71 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 07:34:08 ID:1ea9SV1/
暇だわ。鳩の数でも数えるわ。

72 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 07:38:35 ID:cX4E97n8
今起きた。寝屋川やめてトーマスだけでも見にいこうかなあ。

あ、徹夜のみなさまお疲れさまです。雨と風邪には気をつけて。

73 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 07:54:11 ID:cuTPaSx6
さてと萱島駅近くに住んでる俺が今からチャリで行きますよー

74 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 07:59:42 ID:1ea9SV1/
早くいきなさい。寒いよぉ、

75 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:05:15 ID:gsHsxhGK
自転車前カゴにステッカー貼ってる漏れがこれから向かいますよ

今何人くらいで?

76 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:07:44 ID:1ea9SV1/
40ぐらい、雨降ってきてさむすぎ

77 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:25:43 ID:2k+/vLeW
寝屋川車両基地前に到着。寒い、寒いよ〜例の糞蛾鬼、オヤジ連れて並んでる。車庫内には1900が2編成並べて止めてある模様。撮る価値あるかも!

78 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:38:01 ID:1ea9SV1/
クソガキってカバンのひもオレンジのやつ?

79 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:42:10 ID:ecxhEG4O
>>77
と言う事は、トーマス電車には来ないな、良かった。

そろそろ、チビちゃん連れて天満橋へ出撃します


80 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:43:07 ID:lgONM1hK
>>79
当然抽選ではずしてくれてるだろ。w

81 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:43:33 ID:ipTb1Fkk
昨日朝みた限りは7200トーマスがバラされてたり、
今年も恒例の綱引き用に7200が生首だったり。

行くのはじめてだからドキムネだわ

82 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:45:30 ID:P6IUPhA7
糞餓鬼登場!!
いきなり会場入っていったぞww

83 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:46:02 ID:1ea9SV1/
クソガキは黒ジャンパーにジーンズのやつかな?

84 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:46:42 ID:P6IUPhA7
糞餓鬼登場!!
みんな並んでいるのを無視して会場入っていって係員に追い出されてたぞww

85 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:49:24 ID:s9XnayS2
漏れは「喝」をある程度見たら出発!
30分ぐらいで着くけどw

86 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:51:08 ID:1ea9SV1/
クソガキの正体わかった。画像狙ってやろっと

87 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:52:37 ID:2k+/vLeW
糞蛾鬼は黒ジャンパーに黒リュック。リュックの両端のポケットにペットボトル差し込み。糞蛾鬼のオヤジは折り畳みイス出して座り、新聞読んでる。因みに、その糞蛾鬼親子の次の次がワタクシ。列は更に長く…70人超か?

88 :82,84:2006/11/19(日) 08:53:44 ID:P6IUPhA7
ミスった…スレ閲覧の皆様スマソ

>>83
そう、合ってるよ。

89 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 08:54:25 ID:gsHsxhGK
京阪ってこんなに頭おかしい餓鬼が多かったんだorz
見知った顔がたくさんいてワラタwww


90 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:06:25 ID:2k+/vLeW
9時になり、入場開始。車両展示の前あたりまで誘導されますた。

91 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:11:30 ID:1ea9SV1/
>>87 紫帽子さんかな?

92 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:18:15 ID:2k+/vLeW
特ダネ!あの糞蛾鬼の名字は「中野」と判明。オヤジの折り畳み傘に書いてあった。>>91様…ワタクシは紫帽子の斜め後ろです。

93 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:22:10 ID:cuTPaSx6
近鉄の鉄道まつりのときよりはましかな。

94 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:25:27 ID:1ea9SV1/
クソガキ親父は透明傘?

95 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:29:13 ID:gsHsxhGK
糞餓鬼見れないorz
今大阪列車区入り口付近にいまつ

96 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:30:50 ID:7E8ff3Wy
昼からは4連トーマスらしい。もみじエクスプレスは見あたらず。

97 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:31:29 ID:1ea9SV1/
クソガキ位置グランド入り口付近だよぉ

98 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:33:47 ID:7E8ff3Wy
ミスった。4連トーマスの区間急行ね。

99 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:35:40 ID:iYEDuiR6
もみじはウヤですね。

100 :82:2006/11/19(日) 09:36:35 ID:P6IUPhA7
クソガキなら列車区階段の下辺り
階段近くの換気扇辺りから確認。

101 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:37:02 ID:gsHsxhGK
もみじExpは今日は運休
万系トーマスまた区急かよ…
やべぇ寒い(´Д`;)

102 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/11/19(日) 09:41:54 ID:Wlsk4mSw
・・・も前ら、電車祭観に行ってるのかストーカ紛いの行為してるのかどっちだ(´A`)

103 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:42:06 ID:7E8ff3Wy
それにしても、今日の複々線区間はカメラ構えてる人が少ないな。

104 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:43:13 ID:1ea9SV1/
>>101 もう少しだお。がんばれぇ。
ちなみに皆さんなに狙い?

105 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 09:55:35 ID:xnReCjGJ
天満橋の受付はまったり

106 :モーツアルト北浜 ◆iW8Seq6pgU :2006/11/19(日) 09:58:05 ID:V9qU3mNp
>>104

そらぁもう糞餓鬼画像うぷ狙いでんがな

107 :age仙人 ◆xcpYmMaS26 :2006/11/19(日) 09:59:47 ID:P8+G6s/q
>>26
さんだーばーどはきょうばしにはとまらへんで

108 :age仙人 ◆xcpYmMaS26 :2006/11/19(日) 10:00:21 ID:P8+G6s/q
>>27
時刻表にBってあるのだが、なんかあったの?

109 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 10:08:29 ID:cuTPaSx6
糞餓鬼を撮るなんてメモリがもったいない。

110 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 10:09:10 ID:sbOWJvzt
送迎列車が天満橋にいるが団体客以外ホ―ムにいれてくれんがな。
(^・ψ・^)

111 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 10:12:47 ID:VX130mc+
もうつく 早く糞ガキにあいてえ

112 :中木田町都マンションの住民:2006/11/19(日) 10:15:52 ID:lV4hfMH0
糞蛾鬼の画像うぷ頼む!マンションの鳩に脱糞攻撃の司令を出す。

113 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 10:16:05 ID:sbOWJvzt
送迎列車はW看板です

114 :モーツアルト北浜 ◆iW8Seq6pgU :2006/11/19(日) 10:19:44 ID:V9qU3mNp
よっしゃ任せとけ

115 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 10:20:33 ID:xnReCjGJ
団体列車の周りは小さいお友達だらけ

116 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 10:35:46 ID:Ermith+C
ヲタ向けにも車庫直通列車仕立ててくれyp

117 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 10:56:15 ID:mJ6k3DpO
今からわてもいきまつノシ

118 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 11:01:49 ID:E0Qllo3x
>>116
あくまでもファミリー向けイベントだからねぇ

119 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 11:05:15 ID:nvfS7dbj
イベントで通勤定期餅をもっと優遇汁

120 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 11:14:05 ID:OQU6yfKc
丹波橋から喫煙してから座る馬鹿がいてムカつく 臭うんじゃ

121 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 11:21:32 ID:V9qU3mNp
私市祭のとき、通勤定期所持している俺はフリーパスで撮影できましたが、何か?

122 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 11:32:22 ID:3agm1Aay
やな凹来てるか?
こちらはグッズの列に並んでます。買うのに一時間ぐらいかかりそう。

123 :70:2006/11/19(日) 11:42:58 ID:EK2BlxLp
>>70
車庫から帰り京阪バスタウンクル
寝屋川市駅行
電鉄車庫前9〜16時20分発
所要時間13分
萱島駅・河北方面
中木田町10〜17時09分発
所要時間約10分
全区間150円

戦利品が濡れては大変なんで、利用価値はあるかも。
参考になれば幸い。

124 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 11:45:43 ID:sbOWJvzt
みな鉄発見

125 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 11:56:20 ID:QqEpUZrr
>>124
単独?彼女同伴でつか?

126 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 12:20:26 ID:EK2BlxLp
>>124-125
誘導
【本当に】みな鉄スレPart71【引退したのか?】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1162070806/

127 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 12:24:40 ID:cuTPaSx6
出町やな子さんは女ですか?あった人報告よろしく。by今日は行けない奈良県民より

128 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 12:26:43 ID:sbOWJvzt
>>125 さっき鯖寿司買ってた

129 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 12:41:45 ID:gz9EPRzj
マジでみな鉄降臨でアリアスか?

130 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 12:42:53 ID:QqEpUZrr
>>128トンクス
>>123
乗車位置を無視して乗るヤシを罵倒する正規乗車組との間で小競り合い
ただ両者痛いヲタ風なので「ぶきような子のけんか」に見えていたたまれない

131 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 12:45:41 ID:VX130mc+
奇声あげながらよだれ吹き出してるのに思いっきり体当たりされた

132 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 12:53:14 ID:Om+nalWU
>>131
(´・ω・`)つ旦~

133 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 12:58:18 ID:QqEpUZrr
雨風が酷くなってきた。寒いぉ

134 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 12:59:45 ID:nvfS7dbj
電子車内案内板なんか買ってどうすんだろ?

135 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 13:27:01 ID:RRlHyEEf
行きのバスで寝屋川市からの場合、一日乗車券を持っている場合は木田元宮で降り、すぐに来る対向の寝屋川市行きで折り返しで幸せ。
帰りのバスは超満員。路線開設以降1番の乗車率ではないだろうか。

136 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 14:14:49 ID:nvfS7dbj
積み残し出そうだな。例の糞餓鬼てpikoの袋背負って無かった?

137 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 14:16:23 ID:61P84guZ
さて、オークション見に逝きますか ノシ

138 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 14:21:57 ID:nvfS7dbj
ヘッドマークたけーよ。

139 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 15:08:00 ID:KYtmg8sA
寒かったよ〜。
人ひとヒトで疲れた。
雨の中グッズ売り場の列に並ぶ気力もなかった。

総括。
1900の撮影でスタッフに注文してる香具師ウザかったけど、
それを嘲笑してる奴もかなりウザかった。

140 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 15:15:30 ID:61P84guZ
ハトマーク71000円なり
車内番板199000円なり〜

141 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 15:25:12 ID:s+KlhN41
1916?

142 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 15:27:24 ID:I9RtiLVv
それって1916の、幻の茶色ラメ入りの車番ですか?

143 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 15:33:14 ID:sbOWJvzt
高すぎるがな。

144 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 15:33:47 ID:kuPm/KYD
8000系の旧タイプのカーテンを買って帰ったら、
流用できると嫁に喜ばれた。
結婚以来、部品を買って喜ばれたのは初めてorz

145 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 16:04:34 ID:sbOWJvzt
あんな中古品買ったのか?w

146 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 16:11:42 ID:61P84guZ
1915 扉デコラ付き

147 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 16:32:51 ID:KGb+tsPv
テレビカー、また相撲か!
何とかして日曜の今の時間ならSTV受信汁!

148 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 16:36:18 ID:rhdWCOoo
雨と寒い中、乙でした。
5年ぶりに部品即売会に参加しすた。

オークションは、高かったねぇ...買うつもりはなかったけど。

色々な車両を携帯カメラで撮りまくって楽しみました。
帰りに1800形の電話ボックスを撮って帰ろうとしたが、電池がアボーンして撮れなかったwww

噂のリュックペットボトル2本刺しの坊やって有名なんですか?
並んでる時にそれとなくそういう空気が漂ってきてたが・・・。

>>91 の紫帽子は、漏れなり。




149 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 16:58:40 ID:cX4E97n8
>>116
ファミリーレールフェアならぬヲタレールフェアってのもこわいですが

150 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 17:04:16 ID:yFkISv0I
M1700Rが2614F!!!

151 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 17:11:50 ID:sW9JnEE1
その糞餓鬼って中学生ぐらい?
そうだったら見た

152 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 17:12:21 ID:3agm1Aay
フェア参加者乙!
風邪ひかぬように!
子供の土産用のエアーボール買うのに一時間並ばすのは天候に関係なく酷。
オークションはマグロ解体のセリみたいやな。
1900の補助椅子が見当たらなかったけど、早々に売り切れた?

153 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 17:15:05 ID:Ermith+C
>>144
実車に付いてる時に誰かが鼻糞を付けた奴かもしれんのに・・・w

154 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 17:47:01 ID:YthwHlth
雨降りのイベントは寒くてたまらんかった〜。来年は晴天でありますように!
参加された方乙でした。
洗車でGO!は2時過ぎ頃に再開されてましたけどまた雨が強くなって
結局この回で終了だったんですかね。
今年は車軸から車輪抜く作業はやってませんでしたね。
”ボン!”って音が聞きたかったのに。


155 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 17:58:27 ID:Ermith+C
物品販売がメインみたいでございました。

156 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:05:59 ID:mJ6k3DpO
>>155 禿同。
>>152 乙。オークションやってた倉庫の隣あたりに並ばす、
   販売人員増やすなど、工夫が要ると思われ。

157 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:09:37 ID:/6h9t/nA
>ハトマーク71000円なり

日比谷より安いぞ!日比谷は10諭吉(w
一体、日比谷と比べて安かったのか、真相は…
車内ナンバー…絶句。

158 :age仙人 ◆xcpYmMaS26 :2006/11/19(日) 18:25:14 ID:P8+G6s/q
>>140
鳩マーク7100円ならそんなものだろ。
10,000円くらいすると思っていた。

159 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:25:24 ID:QqEpUZrr
寝屋川現地組乙でした。風邪ひくなよ。
鳩マーク案外安い買い物だな。
しかし今回も有名人多数ですな。
みな鉄、糞ガキ+チビ親父、部品屋、11軍団の一番ガキのやつ等々。


160 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:30:20 ID:8yvqF6wZ
毎度思うが、上り特急から宇治線への接続時間短過ぎ・・・。
いつも走らされている。
乗れない人も結構いるんじゃないか?

161 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:37:49 ID:L+e+AVH0
寝屋川車庫に行こうとして仁和寺方面へ行く京阪バスに乗って
寝屋川車庫という停留所で降りたらとんでもないところだったw

162 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:40:58 ID:sbOWJvzt
どんなとこ?

163 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:51:15 ID:Ermith+C
京阪バスの車庫かよw

164 :名無しの電車区:2006/11/19(日) 18:55:46 ID:ujk5iZFY
>>148様・・・お疲れ様でした。貴殿の横で並んでいた者です。
その通りです。貴殿の前(私の前でもありましたが・・)に並んでいたのが、
有名な糞餓鬼親子です。様々なイベントで周囲の空気を読まない言動で多くの
人に不快感を与えたり、迷惑をかけている香具師です。
で、寒い中2時間も並んだのに、部品販売では1900の側面幕は販売されず。
結構な数の車輌が廃車になっているから、絶対出品されると思っていたが。
1900の展示は良かった。標識板もちょくちょく交換してくれたし。
ま、寒い中出撃された皆様、乙でした。




165 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 19:02:40 ID:gMxYtcaX
雨の中参戦の皆様乙でし
例年通りの展示といえばそうかもしれないが、1900の並びだけでも満足満足。
あと10004F以降にはK特急幕が入ってるようですね。

166 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 19:06:11 ID:fbWxiiBA
その糞餓鬼の個人情報が何スレかまえに書かれてたらしいが。
漏れが見たときには既にあぼーんされてたorz。

167 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 19:40:00 ID:jXkPVhte
こんばんは、やなこです。

今日は一日寒かったですね。
やなこもレールフェスタ行ってきました。
わるいどんをやっつけるのは「よいまなー」よ。
シールゲットできたわ。

朝は会場前から行ってたの。
でもすごい行列・・・でもこの人たちは部品即売の行列なので
やなこはそこに並ぶ必要もないけど、
一緒に先導されていきました。




168 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 19:43:21 ID:jXkPVhte
グッズ売り場でタオルマフラーとKカードとエアボールを
購入、やなこの狙いのマグネットとか下敷きとかはなかったわ・・
かなり意気消沈。
オークションのガレージに入ってみたら、1900系のバンバーが
あったわ・・・
なんかすごいけど落札した人ってどう飾るのかしら??
1900系の方向幕が一番綺麗なデザインと思いました。


169 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 19:47:01 ID:jXkPVhte
その次は少し並んで部品販売のコーナーへ

絵はがきを買ってあとは見ただけだったわ。
8000系のカーテンがあったわ。
ここに菊人形の看板があったけど、
なんでこれだけここにあったのかしら??

入る時間が遅かったから、掘り出し物がなにだったのか
判らなかったわ。
さすがにココに並んでる時に知り合いの人に会ったらどうしましょう?
って思ったのでずっと下向いてました。



170 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 19:48:52 ID:Ermith+C
車内行先表示器が5Kだったみたいで・・・激安だな。

171 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 19:50:25 ID:jXkPVhte
あ、tシャツも買ったわ、やなこは赤色にしました。

場内を一周してきました。
この辺りの光景も毎年見てるからスルーして通過。
UFOキャッチャー?を大きなクレーンを使って
やってたみたいだけど、遠くからしか見てないからよくわからなかったわ。

綱引きの7200系は目がついていたわ。
奥の黄色い検査用の車両に犬のかわいいマークがあったわ。


172 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 19:54:48 ID:jXkPVhte
工場内はミニ8000系と700系?の列車が走っていたわ、
かなり行列ができていたわよ、昔は模型が走っていたけど
オタ嗜好からファミリー嗜好にシフトしたのね。

工場内のいろんなところは軽くスルーして通過。
いけめんの人がいなかったから・・・
外のところに一人だけいたの、でも忙しそうしてたわ。

173 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 19:56:18 ID:rhdWCOoo
>>164 様! 乙でした!

 2時間の並びは、身体が冷えて少しツライです。
 部品販売では、1900系モノを狙ったのですが漏れに順番が来た時には、
 お祭りの「後」のような状態でしたwwww。
 昭和58年の時は、600・1300・1800の部品と思われる品が大量にあって、わくわくしたものでしたが・・・・。
 今回もそれを期待しましたが、待っている間、売り場の様子も見えず、どんなものが販売されてたのかも判らず、部品購入を終えました。
 来年以降も、1900系関連の人気部品は、オークションされるのでしょうね。
 できれば、定価を決めて、抽選方式にして欲しいナリ。

 あと、Kカードも欲しかったですが、並ぶ人大杉で、断念。
 叡山電鉄のレトロ定期券を2枚購入したのが、結構良かったッス

 途中腹減ったので、焼きそば食ったら肉たっぷりで「ウマー」でした。

 参加された皆様、体調を崩してませんか?
 漏れは、「のど」が変です・・・・。ヤバス
 
 来年また、出撃しますので、よろ!

174 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 19:58:56 ID:jXkPVhte
雨もそこそこ降ってきたから早々に帰りました。
1900系の展示が一番よかったかしら?
雨だったからか人少なかった気がしたわ、
洗車でGO乗ればよかったかしら??

175 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 20:02:58 ID:Ermith+C
去年は食堂に模型があったのに。
ミニ電車乗りたかったよママン・・・
何が気に入らないかと言うと、体験系のイベントで
ガキ連れにはタイマー鳴ってもだいぶ時間サービスする事。
ヲタの方が確実に金を落とすのだがな。
今年のファミリーレールフェアを見て思うのは、

京 阪 、 金 儲 け に 走 り 杉

176 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 20:03:15 ID:3agm1Aay
あぁ、やな子凸!
風邪引くなや
11時過ぎにオークションのところで紙袋3個に一生懸命に詰め込んでたのが君か?
もしそうならナニを買ったか知らんが大枚叩いたなw

177 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 20:09:22 ID:jXkPVhte
>>176 お疲れ様です。

それはやなこではないと思います。
やなこは今回あまり買い込んでなかったのよ。
そういえば、今年は2000系とか昔のパンフは
なかったわね。。

178 :144:2006/11/19(日) 20:09:34 ID:omKPTV1x
>>153
車輌部の人に、しっかり洗濯するようにアドバイスされましたよ。
>>170
あれは思っているより大きくてもって帰るのは大変です。
大物だったら、4灯式信号@¥3000-はお得なような気がしました。
>>173
トップから20番ぐらいまでで実質終わりですた。
でも、出品をセーブしていたので来年も楽しめそうです。

179 :144:2006/11/19(日) 20:14:35 ID:omKPTV1x
あと、工場の隅で9月発売のバスまつり限定の瞬殺だった
バスコレの京阪バスのミニバスがバス停シール付きで販売されており、
買うことができてうれしかったでつ。

180 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 20:19:44 ID:7qAwh+67
1900系はどんな方向板を取り付けたのかな?臨急天満橋⇔樟葉と臨は見たけど…

181 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 20:25:34 ID:1ea9SV1/
>>148 162 お疲れさまでした。
寒かったですがクソガキの正体わかったし、クソガキの親父は撮影に成功。
今後のイベントでもウオッチできます。

戦利品は1900並び
1900の赤いカードも気にいりました。今夜は早く寝ます。

182 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 20:28:50 ID:Ermith+C
>>178
黒電話2ヶが繋がったインターホンっぽいのと、
四灯式信号機買ったぜ!50kg位あるらしい。
当然、手土産で持って帰るなんて事は出来ないので、
一旦家に帰って車で取りに行ったyp

183 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 20:29:27 ID:jXkPVhte
トレインタオルの緑の一般色バージョンが欲しいわ。

あと9000系バージョンも。

184 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 20:33:31 ID:jXkPVhte
1900系の特急色のままのナンバーの
カットモデルが出たら。。。値段いくらになるのかしら??

>>車内番板199000円なり

これって単に19000円ってしようとして
9がかぶっただけなんじゃないかしら??



185 :名無しの電車区:2006/11/19(日) 20:39:58 ID:ujk5iZFY
>>180様・・・私が見た限りでは、「準急 淀屋橋 淀」や、
「急 寝屋川市 出町柳」がありましたよ。

186 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 20:41:13 ID:3agm1Aay
やなちゃんへ
オレもその二種類は期待するところやね!
しかしみんなあのタオルはいつどう使うの?
オレは次のJリーグの試合の応援にシレーッと使ってみるが…

187 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 20:45:48 ID:YthwHlth
>>180
(出町柳 急 寝屋川市)とか(淀 準急 淀屋橋)もありましたよ。
ほんと今日は1900の並び良かったですね。

188 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 20:46:53 ID:jXkPVhte
>>186 
そうね、あのタオル水分の吸い込みがよさそうだから
お風呂上りの頭に巻いてみようかと思ってます。
ちょっとハデかしら?
おけいはんのマークを裏にしておけば普通に
使ってもお友達にはバレないと思うわ。

189 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 20:48:07 ID:jXkPVhte
トーマスの会場直通列車っていつ来たのか
全然わかりませんでした。
到着したのは入り口付近のところだったのかしら?

190 :187:2006/11/19(日) 20:48:16 ID:YthwHlth
>>185
同じ回答しちゃった。スマソm(_ _)m

191 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 20:53:11 ID:cuTPaSx6
今日はよく伸びるなw

192 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 21:00:15 ID:vFXIGhGR
さっそく転売開始
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k36183688

193 :名無しの電車区:2006/11/19(日) 21:00:24 ID:ujk5iZFY
今日、寝屋川で1900の並び写真を撮ってたら、1919と1929で
乗務員扉の上部の形状が違うって事に初めて気が付いた。
(1919は乗務員扉の上部が角張った感じで、1929は丸まった感じ)
意味お分かり頂けますでしょうか?須磨祖。

194 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 21:02:15 ID:jXkPVhte
横からじゃないと判らないわね??

195 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 21:16:09 ID:E0Qllo3x
>>178-179
俺はその場で電話して相談したら(勝手に買って帰るとキレられるんで)
「見ず知らずのオッサン達の頭皮や脂がタップリ付いたゴミに金出すのか?」
と一蹴された。。。
あと京阪バスコレはバス祭り開場では瞬殺って程ではなかったよ。

196 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/11/19(日) 21:16:25 ID:jXkPVhte
方向板を落札した人は名前とか控えさせたらどうかしら??

即転売ってなんかいいのかしらって思うわ・・

197 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 21:28:11 ID:gMxYtcaX
>>187
「区急 萱島ー淀屋橋」・「萱島ー淀屋橋」・「寝屋川市」もあった

198 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 21:35:03 ID:lkFQYdav
部品販売って、最初だったら
どんなもの買えたの?

199 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 21:39:10 ID:tlWfz3hu
今日はいつも以上にレス数伸びてますね。

雨なのにクソガ(ryのいる中出陣された方大変だったでしょう・・・乙でした。

200 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 21:41:10 ID:/6h9t/nA
>>192
これは即売品?スタート価格が気になるぞ。
50K以内だったら「買い」(日比谷を知っていると)。

>>175
日比谷で散々
>京 阪 、金 儲 け に 走 り 杉
な事実は証明されてるから。
でも、モノによっては、日比谷の方が安かったものもあるとか…。
(鞍馬連絡・義経3兄弟関係など)

201 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 22:01:15 ID:OQU6yfKc
疲れた 京阪電車もっと快適にして欲しいわ 特急は金取って欲しいね

202 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 22:05:52 ID:O5z6d2/9
>>173
確かに入札もいいですけど、そのうちのいくつかは入札最低価格の5割増でも
いいからその値段で抽選にしてもらったらありがたいすね。

203 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 22:09:45 ID:az712Qp0
やな子つまんね

204 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 22:20:07 ID:cuTPaSx6
やな子はネカマさんですか?

205 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 22:22:15 ID:mJ6k3DpO
>>196 これ、今日落札した物なら、氏名と携帯番号を紙に記入して入札してるyo。
   


206 :140=ID:mJ6k3DpO :2006/11/19(日) 22:41:20 ID:mJ6k3DpO
>>184
3時過ぎにオークション現場で撮った画像の落札価格確認しました。
「\199.000」ですわ。

ハトマークの落札価格訂正。\71.100
ちなみに1914の車内・車外銘板セット \135.000

落札した人は、現金ナンボ持っていったのか?。

207 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/11/19(日) 22:51:40 ID:g1K7Dtt7
こんばんワイン!みな鉄さまが降臨されたと聞いてやって参りますた!
彼女が出来て掲示板引退宣言しても鉄の道を歩まれておられるようで安心致しますた!
守口市駅でエロゲーばかりしている鶚ウンディーネ率いる負け組2ちゃんねるメンバーズとは格が違います!
鉄ヲタイヴェントには彼女同伴では有馬線のですかね?
JR中山寺/北伊丹駅員の仕事はどうされていたのかも気になるところでアリアス!
まあ10:13萱島駅発のタウンクルバスに駆け込み乗車するのは関心出来ませんがね!
極悪違法2ちゃんねるメンバーズによるみな鉄さまの盗撮はみな鉄さま誤自身によって可とされておりますのでブリブリ盗撮してポンポコうpするべきです!
寝屋川車庫食堂で鯖寿司を食すみな鉄さままだ〜?

西九条で京阪とサクセス予定の阪神難波線スレ
阪神西大阪線延伸【西九条〜難波】 その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163230465/
みな鉄さま在住伊丹市西野サクセス路線
阪急伊丹線スレッドパート2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162516788/
みな鉄さま日勤務中
【安全】福知山線(JR宝塚線)その18【第一】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153308060/

208 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 23:26:49 ID:/6h9t/nA
>>198
多分、1900・2600の車内ナンバー関係かと。

知人からも聞いたが、1900の余りのインフレ振りに絶句。
それにしても、桜2006・わかば2006が不落とは…予想外。
奇形なのが災いしたのか?
即売に廻っていたHMは、菊人形Finaleかも。あれは数があったから。
あとは…「義経」は入札に出たのか?もし出なかったら…日比谷での
購入者が狙われるぞ。(「弁慶」・「静」がセットで出て、10諭吉で
落札された話は聞いた)

209 :名無し野電車区:2006/11/19(日) 23:42:43 ID:YthwHlth
今日は”ひこぼし”のHMも売られてたんですかね?
買ったらしき人が8000系に差して写真撮ってましたけど。
ついでに撮らせてもらいましたが。

210 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 00:12:18 ID:3dmGEwPg
>>185様、187様、197様
返答本当にありがとうございました。今日は都合で午前中しか過ごせなかったけど最高のイベントでした。1900系の並び、とても嬉しかったです。

211 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 00:53:59 ID:2aBey1hz
>>209
出ていた、と聞いている。
68Kで落札、とか。
…京阪のコレクションやると、金銭感覚狂うな、マジで。

212 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 04:14:29 ID:w0IJn3Dy
ゴミ買って喜ぶ馬鹿
だから京阪は乗客を見下す社風なんですね

213 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 07:18:36 ID:QU8Fn9L3
もはやゴミの値段では無い罠。
「いかにも払い下げ価格」だった頃は俺も部品を色々買ってたけど現状は
「コレがこの値段!?」って感じが強くてなんか萎える・・・

214 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 08:41:48 ID:ITVOWuri
>>189 出町やな子さん
トーマス10000系は11時15分ゴロに入りました。
車庫の見学の橋で待っていたら着ました。
写真も非常に取りやすかったです。
その後区急運転に入ったみたいです。

215 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 08:49:28 ID:M8Dhs9Ct
>>203 最近まともな書き込みしてるんだから変なこと言うなよぉ。また荒れるやん。

>>204 京阪好きな女って聞いたことあるよ。すげえ詳しいらしい。

216 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 09:09:43 ID:lRMnDnNH
>>215
まだマシな方なのか

ネカマはせめて見ていておもしろい書き込み汁

217 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 12:39:22 ID:Ndvubqa5
>>213 廃品売るっていうレベルじゃねーぞ!!!!!

218 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 13:35:03 ID:vg5hE9l3
1900はブランド物と化してる┐(´ー`)┌

219 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 14:07:16 ID:Ndvubqa5
俺、1801号の車内の「1801」のプレートと車外の社紋、1802号の沿線案内
持ってるけど、買ったならいかほど?

220 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 14:43:51 ID:8mYrOR5Y
部品販売で
『香里6号』『天神前』と書かれた踏切信号標識が売られていた。

特に『天神前』踏切は名所だけにガクガクブルブル((((;゚д゚)))

221 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 15:35:14 ID:ITVOWuri
部品販売で淀屋橋にあった案内表の列車番号を買いました。
1〜4までそろって300円 安すぎです。
なぜ白色に変えたか聞いたら電球がよく切れるそうで電気代節約だってさ

それにしても昨日は複々線で写真を撮っている人が少なかった。
俺は午前7時ごろから土居・森小路で撮影していたが誰も居らず・・・
午後2時ごろから大和田・西三荘・土居・森小路にいったが誰もおらず・・・
皆さんは京都方面に行ったのかな?

帰りにうざい高校生が居たよ
1900系のプレート?見たいなやつを車内で大きな声で自慢していた。
横のおっさんがにらんでた・・・

222 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 17:36:32 ID:3tBpu/eA
団体臨時の萬系トーマスが通過した午前11時頃は
大和田とあと萱島にも結構撮ってる人いましたよ。
萬系通過後は人がいなくなったみたいですけど。
昨日は天気も悪かったですしね・・・

223 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 17:58:12 ID:RBMGHDBu
最近鉄道に目覚めた子供を連れて行きました。

日常では不可能な接近距離で電車に触れられるので、
否鉄な親にとってもリアルな迫力を感じる体験でした。
(梅小路でもそうでしたが、こっちは現役車両ですからね)

広い視界の中の1900系、若かった頃の父親が
この電車で通勤してたんだと思うとシミジミ。

半年に一度位、開催してくれたらいいのに。


224 :213:2006/11/20(月) 18:58:14 ID:QU8Fn9L3
>>217
俺じゃなくて>212にツッコめよ。。。

225 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 18:59:45 ID:kizOnBw/
万系トーマスの臨時列車って寝屋川車庫まで行ったんだろ。
ふつうの駅みたいにプラットホームがないのに一体どうやって列車から降りたんだ?

226 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:12:50 ID:RcXjiNAu
淀〜樟葉間って距離の割に時間かかりすぎだよな。
もっとかっ飛ばして欲しい。

227 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:13:02 ID:2BvvIDfI
ヒント:イベント用の足場

228 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:30:45 ID:aZmRUtQv
>>226
まぁ、京街道に沿って線路を敷いて開業しましたから。しょうがないでしょう。
淀〜八幡市→宇治川・木津川があるし、(地形上の問題)
         川に対してクロスする形で、鉄橋作るからね。昔の技術はそんなに今みたいにないから、どうしても川と直行するルートをとる。
         そうすると、川を渡る手前は、自然とカーブするしかない。
         それに、木津川・宇治川の間には、昔(久御山町周辺)は、巨椋池という池がありました。
         今は干拓されて跡形もなくなってますが、開業時はあったようですので、避けて通るしかなかったから現ルートに。

八幡市〜橋本→八幡市駅背後に、男山がありますし、桂川・宇治川・木津川の3流合流地点付近ですから、
           地形上、カーブが多くなってしまったんでしょう。
           男山にはトンネルを掘って進むルートも計画されたようです。岩清水八幡宮に対する配慮で、トンネル計画はなしに。

橋本〜樟葉→淀川のそばですし、京街道のそばを通るルートがメインだったので
         現ルートなんでしょう。

京阪は、もともとカーブ多いし、あの区間はほとんど地形上しかたがないでしょう。
JRの尼崎脱線事故がおきてあの区間もともと制限速度は多かったですが、
随所で追加、もしくは、制限区間延長されたりと多いですから・・・


229 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:36:15 ID:h4CPL6DD
男山トンネルキボン

230 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 21:45:05 ID:NCqHZZCX
男山を掘る

ウホッ

231 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 21:48:17 ID:ElvzUXOV
みんなも濡れ煎餅買ってあげて
部品を買いそびれた人は余った小遣いで濡れ煎餅を…

銚子電鉄を救おう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163685536/

232 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 22:06:12 ID:RcXjiNAu
>>228
詳細な解説、ありがとうございます。

京都から大阪に行く場合にあの区間がやたらと徐行するように思いまして。
木津川・宇治川に架かる橋ってもうちょっと高速で通過できないんですかね。
八幡市駅のカーブでの減速は仕方ないでしょうけど。
八幡市〜橋本もカーブですので出せないですよね。
でも、橋本〜樟葉はもっと出せる気がします。
中書島〜淀間の川と平行している部分もなんか結構制限がかかってる気がしますし。
京急並みに鬼畜な走りをして欲しいもんです。

233 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 23:03:35 ID:WYTg8Vyv
ばっかやろう
中之島新線の駅名 なんだありゃ
当初の案でいいだろうが
なんであんな西の方が中之島駅なんだよ

234 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 23:10:48 ID:xiZTKyqX
今朝の雨ダイヤはひどかった。

(1)8:30頃、京橋3番線にK特急が止まって、
(2)その2分後に4番線に普通が到着。
(3)で、4番線の普通が先に出発。
(4)で、3番線K特急が次発。

(2)の時点でK特急に3番線に入る急行(どうぶつの森編成)は
ホーム手前5mぐらいで入線待ち。
その後も天満橋行きが続くから、ホント順番待ちひどかったんではないかと。

ちなみに(3)の普通は超満員。普段ならありえない。w

235 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 23:12:53 ID:Cg9dCPNT
明日のF2400Rは1501Fの可能性大だが、7連で一番古いのって1501F?

236 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 23:16:55 ID:KzStQQEb
>>234
京橋名物糞詰まりか

237 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 23:25:55 ID:dJcbUgG8
確かに「中之島」駅には疑問を感じる。
他の新駅すべて中之島にあるのに。
なにわ橋で既に中之島に入っているのに、
玉江橋に着いて初めて「中之島ァ〜」なんて言われてもなあ。
西九条方面から入った場合には違和感ないだろうけど。

238 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 23:40:13 ID:rjUiAstw
「阪急に京阪も買収された方がいい」なんて叫んでた方もいらっしゃったようですが、
阪急に買収された阪神の「哀れな末路」が少しずつ出てきましたよっと。

asahi.com:阪神沿線中心に不動産売却か 阪急阪神HDが負債削減策
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200611200073.html
>06年9月中間決算の発表会見で、統合に伴って約1兆3600億円まで膨らんだ有利子負債を
>来春までに約1千億円削減する方針を発表した。
>子会社にした阪神電気鉄道が保有する不動産や有価証券の売却収入で約500億円、
>阪神の現預金で約200億円を工面し、私鉄業界で最悪水準に達した借金の返済に充てる。

>売却する不動産は明らかにしなかったが、
>阪神が持つ沿線の賃貸マンション、オフィスビルなどが中心とみられる。

阪急は阪神をケツの毛まで抜くつもりです((;゚Д゚)ガクガクブルブル 京阪は何がなんでも阪急からの
買収の魔の手から逃げなければなりません。

239 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 23:43:38 ID:KzStQQEb
最大のサービスは安全です。

240 :名無し野電車区:2006/11/20(月) 23:57:01 ID:jvsP09Y9
>>232
(中書島→淀)淀屋橋方面
中書島出発→制限60→あの直線(第2京阪の側道高架通過後、減速し始め)→国道1号下通過後、制限70
→上り坂上りきると解除→踏切付近で、制限85→直線で解除→その次のカーブで、制限85→淀

(淀→八幡市)
淀→直線、高架手前で、制限105→高架上がりきった辺りで、制限85→宇治川橋梁、制限80→橋梁渡りきる、次のカーブ、制限75
→木津川橋梁→渡りきる、制限60→そのまま、八幡市

(八幡市→橋本)
八幡市→制限60→直線→橋本手前の上り坂カーブ、制限65→橋本

(橋本→樟葉)
橋本→橋本駅構内で、制限80→ちょっと直線→次のカーブ、制限70→坂上り切ると、制限解除→直線→樟葉

淀屋橋方面の制限速度はこんな感じです。出町柳方面とは、また制限速度が異なる箇所がある。
まぁ、5Km/h差だけですが
ないところもあったりと・・・



241 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 00:00:55 ID:jvsP09Y9
中書島出発後の直線で制限解除。八幡市出発、カーブ通過後、制限解除。
橋本〜樟葉の直線、(多少はカーブしてます)85〜90km/hの範囲で運転しているようです

242 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 02:39:00 ID:sxwgakaX
>>227
知ったかでヒントを出したらいけないよ、ボク。
ちゃんと到着の様子を見ていたら、どこで降車させてたか分かるよね?


243 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 06:25:17 ID:ZaLTfspD
>>231
味が濃すぎて(塩辛い)好きになれん>濡れ煎餅

244 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 06:40:45 ID:0Iluldl9
中書島から中之島へ

245 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 08:29:17 ID:n0mp51zb
モーツァルト北浜にワロタ。

246 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 09:12:45 ID:1ENAqtY3
>>242
で?

247 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 10:45:05 ID:2jgFFvcQ
淀屋橋のポイントでこうはできないのでしょうか?
淀屋橋の3番線から北浜にポイント移動中に
北浜から4番線または1番線の移動
なんでやらないんでしょうか?
そうしたら早くなるのに・・・

248 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 13:18:24 ID:U7jipo74
>>247 3番線列車が出発しているとしよう。
次に入線してくる列車が1、4番線を使う列車とは限らないだろう?
それでもラッシュ時は番線と種別にこだわらず、柔軟にやってる方だと思うが。

249 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 20:07:33 ID:qGpOi14m
M1800Rが2614F暫定7連だった!!!!!!!!

250 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 20:36:30 ID:qGpOi14m
M1800Rが2614F暫定7連だった!!!!!!!!

251 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 20:37:22 ID:qGpOi14m
スマン、2重誤爆orz

252 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 20:42:41 ID:A6HapuDZ


253 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 21:47:31 ID:BMd8B922
>225
>227
19日の寝屋川車庫行きイベント列車は寝屋川車庫到着時、K2番線の普段は乗務員が乗降する「桟橋」と呼ばれる
プラットホーム状の乗降台から降車されました。


254 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 22:05:29 ID:xJYnewMD
>>245
CM撮った場所はどこなんだろ。
知ってる限りでは龍谷大学の大宮キャンパスが近い感じだが。


255 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 22:19:19 ID:BMd8B922
>254
そのものズバリ龍谷大学の大宮キャンパスです。

256 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 22:42:57 ID:xJYnewMD
>>255
サンクス。

257 :名無し野電車区:2006/11/21(火) 23:28:45 ID:8TmPby8G
>250
今日の日中は区急で天満橋〜萱島を往復してたね。


258 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 00:44:48 ID:sinszwyU
>>240-241
丁寧にありがとうございます。

中書島から淀の高架までってあんなに直線が続いてるのにどうしてそんなにたくさん制限があるんでしょうね。
何か理由でもあるのでしょうか。
中書島を出発したら即105キロまで加速して宇治川橋梁手前の高架のカーブまで105キロをキープしてもいい気がするのですが・・・


259 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 01:41:38 ID:DLpmumeG
K特急おもすれーw

260 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 07:55:20 ID:XiI8XSep
1900 レールフェア並びキタッ===============(°∀°)===============!!

261 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 09:59:34 ID:3nFyLn6P
実際の運用でも5連同士が並ぶタイミングってあるんかね。

262 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 10:14:03 ID:2O4vt5ys
>>258 直線は続いてませんよ。うる覚えだけど、
1号線をアンダーパスした後の急カーブは半径350M、
工事完成後なら高架に上がる地点直前のカーブは半径500M、
下り淀駅付近カーブは800M、
その後上り淀駅から宇治川手前までは直線。
だからか知らんが、今回のダイヤ改正から下りは105キロが出せる
ことに。
JRの383系なら、1号線後のカーブを除けば全て110キロで走れる。
ポイント制限のことは知らんが。
223系なら下り淀駅に差し掛かるあたり以降は110キロで走れる。
いずれにしても中書島・淀間はカーブだらけ。

263 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 11:34:15 ID:Xem57DbI
今回の車庫見学で区急のスタフを買ったんですが
樟葉までの運転なのに淀まで表示がありました。
淀までの運転があったんでしょうか?

264 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 12:09:21 ID:HpWL3yW8
光善寺にホームドアキタッ===============(°∀°)===============!!


265 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 12:14:05 ID:qqIswAIU
今日の枚方急行が7002Fから7001Fに変わっている件について

266 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 15:54:48 ID:G7juJJ/D

>リュックペットボトル2本刺しの

俺もこうやるのだが、まさか、これってダサイ?

ああ、俺はその人じゃないよ。別の人だよ。

267 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 16:09:09 ID:TOmIsnE9
リュック自体ダサ(ry

268 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 16:14:46 ID:tkXwNaKV
>267
>リュック自体ダサ(ry

旅行行くときはゴロゴロカバン?(キャスター付きのヤツ)より便利なんだよヽ(`Д´)ノ

普段はしないけど……

269 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 17:15:10 ID:TOmIsnE9
そりゃ旅行とか山登りとかなら分かるが、普段からリュック背負ってるのは
「いかにも」って感じで・・・

270 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 18:09:36 ID:sinszwyU
>>262
一号線通過後のカーブってそんなに急なんだな。
知らなかった。でももっと出せるんじゃねえのか?

あの程度で減速する必要ないと思うんだがな。
京阪の車両がそんなにカーブに弱いとは思えないし。
ボルスタレス台車じゃないし。

271 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 18:33:17 ID:H2E/knqX
リュックはやっぱりヲタっぽく見えるよ…。

最近はトートバッグやショルダーバッグを利用してまつ。

272 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 18:42:07 ID:DLpmumeG
リュックによる

例えば白基調のだらんと下げるタイプのとか

273 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 18:59:40 ID:sinszwyU
京阪で10連に対応してる駅ってある?
昔に計画されたそうだが。

まあ現在でも10連にして欲しい時間帯はあるけどね。

274 :名無し野電車区 :2006/11/22(水) 19:02:37 ID:y8/kWrzl
>>262ホカ
駅間最高速度方式だからね
ほんの少し速度向上が見込めても、
時間短縮までは見込目無ければ低めに設定するんジャマイカ?
KQの如く種別最高速度方式ならウテシの裁量で速度調整してくれるが(餅、制限速度厳守

>>271
リュックのせいかどうかわからんが、祭に向かう同業者眺めてたら直ぐ判る罠

275 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 19:39:17 ID:2O4vt5ys
>>274 駅間最高速度方式? 昔の阪急ではないか?
京阪はノコギリ運転しているほうだと思うけど。
ただ、曲線通過速度は低いよな。たぶん「JR流にいうと」
本則か、せいぜい本則プラス5キロ。
そのぶんカーブを感じさせないから、特に9000系なんかの
付随車の車両中央にいたためと意外とカーブが少ないと感じるのかも。
そんなことないか・・・
ダイヤ改正以降、上りの大和田付近が105キロになったのは、
気持ちいい。あの加速と遠心力は新快速を感じさせる。
あと、上りの守口市の進入速度も上がったのか、
ポイントをガタガタいわせるのがいい感じ。
その一方で、萱島・八幡市のポイントは
なんで速度を落とすことにしたのだ?

276 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 20:34:17 ID:Xv7AIl1H
>>263
区急は、淀屋橋〜樟葉まで。(スタフには、確かに淀までの停車駅があるが)

277 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 21:39:52 ID:sLTQrZgf
>>273
京都地下線は10連対応で造られたはず。枚方市も一応ホームの延伸を想定してたみたい。
淀屋橋、北浜、京橋、森小路、枚方公園、八幡市、伏見桃山、深草、東福寺は今以上の延伸は不可能。
天満橋、萱島、守口市、寝屋川市、香里園もかなり厳しいか。
こうして見ると10連以前に8連対応にしてほしい駅があるな。

278 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 21:56:06 ID:/XztRSBd
>>277 京都地下線(七条〜出町柳)のほか、守口市〜萱島の高架複々線区間も
10連対応ということになってるらしい。京橋もだったか。
参考文献は忘れた。京阪が監修してる本だったのは確か。

京橋・守口市・萱島なんか10連苦しいけどな。ポイント移設しないと。
枚方市なんか屋根の鉄骨だけ少し延びてるが、10連可能なんだろうか。

279 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 21:58:10 ID:/XztRSBd
>>275 Sカーブが多いからか?カーブ制限を列車が抜ける前に次のカーブに
かかるからだと思ってたが。

280 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 21:59:47 ID:cLY7ZY4P
大阪地下鉄千日前線なんかホームが余ってるのにな

281 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 22:01:49 ID:sinszwyU
>>277
でも8連未対応の駅って各停のみ停車の駅だから問題なくない?
朝ラッシュ時の淀屋橋まで先着する急行とか混雑がヤバい。
ああいうのは10連にしてくれたらなーなんて思うけど昼間のこと考えるとって事なんだろうな。
おけいはんは増結嫌いみたいだし。
天満橋、萱島、守口、寝屋川、香里園が10連対応でないとすればあまり10連にする意味もなさそうだな。


確かにおけいはんの曲線通過速度は遅い。
もう少しがんばれる気がする。
守口〜西三荘間のカーブ以外はまったく問題ないだろう。

282 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 22:03:46 ID:sinszwyU
>>278
おっと、高架複々線区間が10連対応なのなら、朝ラッシュ時の列車だけでも10連にしていただきたいな。
なかなか難しそうだけど。

283 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 22:48:29 ID:2O4vt5ys
寝屋川市を10連対応にしなかった時点で、
あきらめたのではないかと。

284 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 22:58:06 ID:ZqjOZRmh
天満橋は工事で改良するから不可能ではない
京橋はむり ドアカット以外
枚方市は巨大機械を潰したら可能

285 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 23:20:45 ID:vK4OUrvm
>>281
寝屋川市〜京橋は10連にして欲しいなあ。せめて急行停車駅だけでも。
朝のラッシュ時はひどいからなあ・・・あの区間は。

京橋は階段と建物に囲まれているだけになあ・・・できないのが残念。。。
寝屋川市も難しいだろうしなあ・・・・・・

286 :名無し野電車区:2006/11/22(水) 23:59:14 ID:sinszwyU
>>285
ほんと香里園くらいからラッシュが怖ろしいよな。
とくに淀屋橋まで先着する急行。10連化の必要有りだよな。

地図で見てみたんですけど、樟葉〜枚方ってほぼ直線だよな。
枚方手前のカーブをのぞいては。もっととばせるはずだな。

287 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 00:13:23 ID:IkUtvioQ
淀屋橋の場合 4番線に停車させて少し1番線に入るような感じ(どこかで見たとかはなし 汗)
北浜の場合  残念だがドアカット以外に方法がない
天満橋の場合 京都方面に少し余裕があるため9両ほどは可能だが、あと一両はドアカット
京橋の場合  不可能 ドアカットのみ
野江〜土居(森小路除く)の場合 作れるスペースはある(またはもうできている)
森小路の場合 島式ホームの為不可能 ドアカット
守口市の場合 旧エレベーター通路をホームにし10両停車可能
西三荘〜大和田の場合 工事をすれば可能(かなり大規模になるが)
萱島の場合 島式ホームの為不可能 ドアカット
寝屋川市の場合 大規模工事を実施すれば可能
香里園〜枚方公園の場合 高架計画があるので高架の際は10両ホームにする
枚方市の場合 巨大な装置?を取り除けば可能
御殿山の場合 京都方面にスペースがあるので可能
牧野の場合 可能だが大規模工事になる
樟葉の場合 スグに設置は可能

大阪バージョンでした(汗

288 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 00:26:09 ID:wVfMN/Md
10年以上前に淀屋橋の2番ホームを埋めて3、4番線を10両に対応させる
計画がありませんでした?
また同じ時期に2400系と5000系を8両化する計画もあったような。

289 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 01:36:51 ID:ndUnj9aT
25日は京都競馬場において、京阪杯(G3)のレースがあります。

290 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 02:42:34 ID:DM19+JhO
中之島線は10連対応なのか?
中之島線が対応してるのなら10連車はそちらへということもできるが・・・

291 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 06:19:51 ID:m5lN94ce
>>288 川島冷蔵のほんのネタだろ。
>>290 地下線なので10連対応で作るはず。後からの拡張がむずかしいので。

292 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 06:57:05 ID:1J0tbHIu
>>281
8連未対応の駅は全て準急停車駅なんだが・・・。
実際にこれがネックで大阪口で混雑する準急が7両に制限されている。



293 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 07:55:05 ID:zLznN9io
今日は臨特はウヤ?

294 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 08:23:46 ID:93FuFYyk
お待たせ。半ズボソ氏。
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon2.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon3.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon4.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon5.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon6.jpg

295 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 11:20:33 ID:Xh5A3LYE
URLワロスwww

296 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 11:40:00 ID:nQ7IXEPp
>>289
今年もその季節が来たんだね。
今年は何色でいきましょう?

297 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 12:09:43 ID:KXI6j800
[区間準急|萱島]

298 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 12:17:47 ID:7fZkecm1
んな近鉄みたいなんイラネ

299 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 13:14:57 ID:PfirKS+l
特急/樟葉

300 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 14:47:28 ID:93FuFYyk
300 http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon4.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon5.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon6.jpg http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon2.jpg
http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon3.jpg


301 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 15:05:01 ID:RKcQPQeH
なにわ橋駅は地下鉄堺筋線より深いんだよな
天満橋ーなにわ橋の勾配を登れないので1900系廃止のウワサは本当か?

302 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 15:05:56 ID:RKcQPQeH
なにわ橋駅は地下鉄堺筋線より深いんだよな
じゃあ天満橋ーなにわ橋の勾配を登れないので1900系廃止のウワサは本当か?


303 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 15:51:04 ID:LTUmV7dL
10連が必要かしらん?
10連を1時間に20本出すのと、5連を1時間に40本出すのが、同じ収容数であるという
小学校の算数レベルのことを今一度思い返し、ホーム延伸などという売上効果の低い投資を
思いとどまる旨、切に願う。ただ、10連20本と5連40本でどちらが走らす電気代が高く
つくかまでは計算してないがな。

304 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:05:28 ID:RKcQPQeH
京橋ー天満橋の配線を考えると
中之島線開通後は普通は淀屋橋行きは確定だな
問題は区急以上の列車がどっち行くかだな
淀屋橋が始発で無くなるのはどう言う影響が出るだろうか?



305 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:07:49 ID:eU/Kl0eK
>>304
特急と普通が淀屋橋、急行〜区急が中之島ってことは?

306 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 18:02:02 ID:TRFUgaqv
特急大増発、淀屋橋・中之島発着が半数ずつ。

307 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 18:05:47 ID:PfirKS+l
k急行増発

308 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 18:21:20 ID:tV0GLy8J
Kウンスク増幅

309 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 19:03:59 ID:T6WWUdsO
特急出町柳(淀・中半数ずつ)
準急出町柳
普通萱島
が各々8本ずつが一番優勢な案。
ただし、準急は現在の枚方・八幡・淀での時間調整を排除しても、間に合うかわからん。

310 :名無しでGO!::2006/11/23(木) 19:16:54 ID:p3G6vUeV
>>306  >>309

ベストかもね。大阪府内では。

ただ、樟葉〜淀が過剰になるから、八幡市には申し訳ないけれど、
樟葉準急、出町準急、淀〜出町普通になりそうな気がする…

準急と特急との接続がうまくできるのかが問題だけど。


311 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 19:46:13 ID:1D2KWCQ/
>>303
運転士や車掌などの人件費はどうなのよ。
線路容量の問題もあるぞ。

312 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 20:44:58 ID:DM19+JhO
>>303
増発はいいことだが、糞詰まりが酷くなりそう。

淀駅の高架工事完了は中之島線開業に間に合うのか?

313 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 21:46:19 ID:Ms21Jt4h
妙な所で電車が止まってると思ったらまた接触事故ですよ
香里園の京都寄り踏み切りでまたまた原付と事故ったようだ
これって今年3回目ぐらいじゃね?


314 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 22:53:39 ID:mNml02tB
>>310
淀ー出町柳の普通は不要。15分毎で十分。
つーか、
特急出町柳(淀・中半数ずつ) 8本
準急出町柳  4本
普通萱島 4本
で十分。

特急通過駅は利用者数が急減しているので
昼間は毎時4本に減らしても座れる程度の客しかいない。
現在でも急行以下は座席は3割くらいしか埋まっていないから、
本数を3分の1に減らしても座れなくはない。
それに中ノ島線の開通まであと3年近くあるし、
それまでにもさらに乗客が減り続けるだろうから、
これで適正輸送だろう。

315 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 23:06:36 ID:7BvhhwIq
大阪口の普通か15分毎なんて・・・勘弁してくれよ

316 :名無し野電車区:2006/11/23(木) 23:31:13 ID:LXwo6+xa
>>313
あの踏み切りはね、線路沿いの道から来ると急に坂になってるからバランスを崩しやすい
だよ。
地元は知ってて当然だが、初めて通ったらダメだよ、あの踏み切りは。
3回目かどうかは知らんが、今日の分を入れると、2回目は確実。

事故にはならなかったケースもあるぞ。
ある日の夕方、香里園を通過中の、K特急出町柳行きがバイクと接触しかけそうになった。
運転士が横転したバイクを発見し、急ブレーキをかけて間に合い、事故にはならず。
警笛を大きく鳴らしていたから何かあったと核心したよ。
5分遅れて運転再開したがな

2番線で退避中の、準急樟葉行きに乗車中の出来事でした。

317 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 00:01:31 ID:mNml02tB
>>315
学研都市線、南海本線、福知山線。
珍しくもない。
近鉄大阪線、南海高野線とて毎時5本。
京阪だけ優遇される理由はない。

318 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 00:23:05 ID:YUYOwAYo
>317
沿線人口を考えてないんじゃね?

319 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 00:37:41 ID:YUYOwAYo
>317
京阪と競合するであろう路線の「大阪口」での普通(各駅停車)本数
JR京都線:毎時8本(高槻4本、京都4本)
阪急京都線:毎時6本(北千里3本、高槻市3本)
地下鉄谷町線:毎時12本(都島6本、大日6本)
地下鉄長堀鶴見緑地線:毎時9本

競合路線や沿線人口考えても別に毎時6本でいいと思うが?

320 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 00:42:28 ID:jY3i/1Si
>>319
また川島令三みたいなことを・・・

321 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 01:07:20 ID:L2PNL7ac
>>292
しかも京都口で朝ラッシュ時に混雑する急行もいまだに7両のまま!

あと8両で出町に着いた特急・急行を折り返し普通に使えないほか
「不測の事態に即応して車両を柔軟に運用できない」という問題も・・・

7両対応のままの京都口・伏見区6駅(伏見桃山・墨染・藤森・深草・鳥羽街道・東福寺)は
今風にいえば難治性の悪性腫瘍みたいな状況だな
踏切もこのへんだけやったらめったら集中してるし









322 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 07:15:35 ID:t+MJd+eR
>320
冷蔵庫は妄想、京阪は現行だが?

323 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 07:55:04 ID:711uL2Br
京阪急行にジーンズのたくましく強くなった並びで離れて不便許す


324 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 08:54:42 ID:KanbMKJB
>>314
香里園や寝屋川市が1時間4本というのはどうかと・・・
これだと、特急のうち4本を急行にしたほうがいいような。

325 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 09:54:07 ID:KZfscelK
特急8本、普通4本なんてアンバランスすぎ
大阪口の利用客が多い駅と、橋本とか利用客が少ない駅が本数同じなんて酷すぎ

326 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 11:54:19 ID:fcGpVaCe
新淀駅開業したら少しは改善するかな。

327 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 12:27:29 ID:0kb/9xAw
┏━━━━━━━━━┓ ∧_∧  11/25 京都11R 芝・右 1200m
┃第51回京阪杯(GIII) .┃(´∀` )<3歳以上(国際)(特指)オープン 別定 発走15:40
┣━┯━┯━━━━━┻○━○━━━━┯━┯━━━┯━━━━━┯━━━━┓
┃1 │1 │タガノバスティーユ     .[牡3]│55│藤  岡│(西)池添兼│スワン 18┃
┃1 │2 │コパノフウジン         .[牡4]│56│鮫島良│(西)宮  徹│福民友 1┃
┃2 │3 │アンバージャック      .[牡3]│55│武  幸│(東)中野隆│京洛S 1┃
┃2 │4 │(父)ツルガオカハヤテ   . [せ6]│56..|モンテリーゾ|..(東)伊藤正│オ-ロC...16┃
┃3 │5 │リミットレスビッド        [牡7]│57│和  田│(西)加用正│JBCマイ 3┃
┃3 │6 │ロードダルメシアン     [牡7]│56│塚  田│(東)伊藤正│オ-ロC. 7┃
┃4 │7 │(父)モンローブロンド    [牝4]│54│吉田隼│(西)安田隆│福民友13┃
┃4 │8 │Bカネツテンビー       [牝7]│54│江田照│(東)武藤善│アイビスs16┃
┃5 │9 │(父)(市)エムエスワールド、[牡3]│55│秋  山│(西)湯窪幸│スワン 11┃
┃5 │10│(外)フサイチホクトセイ  .[牡5]│56│小  牧│(西)森秀行│福民友 4┃
┃6 │11│(父)デンシャミチ      [牡3]│55│四  位│(西)田中章│富士S..17┃
┃6 │12│タニノマティーニ       .[牡6]│56│須  貝│(西)須貝彦│オ-ロC. 8┃
┃7 │13│イースター            .[牡3]│55│福  永│(西)瀬戸口│カシオペs 3┃
┃7 │14│(父)タマモホットプレイ   .[牡5]│56│渡  辺│(西)南井克│スワンS6┃
┃8 │15│(外)ワンダフルデイズ    [牡6]│56│上  村│(西)武田博│04福民 9┃
┃8 │16│ダブルタイトル         .[牝7]│54│川  島│(西)大橋勇..| ユートピア13┃
┗━┷━┷━━━━━━━━━━━━━┷━┷━━━┷━━━━━┷━━━━┛

今年から距離が1200mに短縮されて、阪神カップへのステップレースに。
イースターが勝てば、福永は前人未到の京阪杯三連覇を達成。

328 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 12:28:55 ID:fcGpVaCe
淀競馬があるおかげでおけいはんはもうかるな。
大阪から淀行き急行なんか作った方がいいんじゃないか?
あ、ギャロップ快速があるのか?

329 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 13:36:00 ID:tWtgunT1
>>269
秋葉原では普通に見かけるファッションだよ。

330 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 17:55:47 ID:B2Zn0PCn
>>328
ダイヤ改正で消滅した

331 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 19:25:43 ID:YuQQ3LFm
>>314せめて
特急出町柳 8本
準急樟 葉 4本
普通出町柳 4本
普通枚方市 4本



332 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 20:09:58 ID:fcGpVaCe
>>330
そうか、消滅したのか…

交野線って工事して7連に対応できないのか?
あさのK特急はなかなか混むんじゃないのか?5連では。

333 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 20:25:44 ID:6LRaFuAQ
>>332
交野線を7両にしたらほとんど低速運転になってしまいます(駅と駅の間の距離がなくなる為)
昔、計画はあったみたいですが現在は不要です。
おりひめは20人ほど立っている人が居るぐらいです(朝の各駅停車ぐらい)
朝の急行まではいきませんが・・・

334 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 21:10:15 ID:+j3lnjWK
>>321
墨染・藤森・鳥羽街道は簡単にホーム延伸できそうだが、後は難しいな。
深草は待避設備を潰せばできそうだが、ダイヤの自由度が悪くなるし。

335 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 21:13:47 ID:WXDZp3At
>>淀競馬があるおかげでおけいはんはもうかるな

もうけるために、京阪が作ったんです。

336 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 22:18:54 ID:K9E/kIP6
今から15年以上前、特に秋なんか菊人形とお馬さんが重なった日にゃ天満橋発淀行きの臨時急行がこれでもかという
くらい走っていて、淀の車庫なんか空っぽなんて当たり前だった。

337 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 23:01:41 ID:opyld2zS
8000系の第3編成のテレビが大型になってるのってガイシュツ?

338 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 23:20:23 ID:vFOb9sw9
>>336
その時代と比べると今のおけいはんはやる気がないのか、
そんなに列車を走らせるほど客がいないのか
(菊人形がなくなったというのはあるだろうが)。

339 :名無し野電車区:2006/11/24(金) 23:42:25 ID:fZAVB/qi
全ては「輸送人員の減少」で片付く。


340 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 00:20:41 ID:cJkZlTX7
淀三番線閉鎖で京都方始発列車の融通が利かなくなったのもデカいと思うが

341 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 00:35:18 ID:p5T7iK1g
>>337
19日にあった、レールフェスタでは、地デジ対応の液晶テレビになってたよ。
レールフェスタ前に、寝屋川車庫入りで検査入場してるから、検査前は今までのテレビだったと思う。


342 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 00:59:08 ID:zgbiGokg
>>340
それなら淀駅の高架化完了で柔軟なダイヤが組めるようになるな。
結局青い館はどうなったんだ?立ち退き?居座り?計画見直し?

343 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 01:00:32 ID:zgbiGokg
>>333
交野線ってそんなに駅間が短いんですか。
知らなんだ。宇治線ユーザーなもんで。
交野線って朝混んでるんだと思ってましたよ。

344 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 01:47:24 ID:p5T7iK1g
>>343
交野線は、駅間距離短いよ。交野市〜河内森だけは長い。私市行きはかっとばすよ。
割とアップダウンがあるし。枚方市行きは、河内森出発してから下り坂があるせいかそんなにスピード出さない
むしろ、下り坂を利用して電気節約してるみたいだ。

宮之阪〜星ヶ丘〜村野が短いな


345 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 02:01:27 ID:Q9UpC86c
京阪杯(GV)
本命は6枠11番デンシャミチにします。
6枠は緑。緑は一般車両の色。特急色は赤色(3枠)とオレンジ色(7枠)
よって買い目は、枠連ボックス「3・6・7」にします(各500円計1500円)。

346 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 03:39:14 ID:pTBtF7s6
>342
多分居座り(だから他の部分の工事は粛々と進めてる)。

あそこは「真っ当な人」が居座ってないような気が((;゚Д゚)ガクガクブルブル

>338
その頃は4本/hだったからってのもあるだろうが、淀が今「使えない子」になってるのが
一番大きいかと。

347 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 06:14:23 ID:wNspVa5N
あの食堂邪魔。氏ねばいいのに

348 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 08:21:14 ID:a4G8muAL
>>345
そんな名前の馬が出ているなら、絶対買いだな。

349 :解体屋:2006/11/25(土) 08:37:00 ID:PhgXnLOn
345 青い館は 在○ ○○解放だの あのたぐい。

350 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 08:48:18 ID:F3lUxSvD
今日のF2400Rは1505Fか

351 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 09:11:11 ID:Et7CPD6v
2200系に現行特急幕がついてることってガイシュツ?

352 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 10:33:55 ID:xnfB+5ix
 京阪電鉄は前年同期に大型の不動産売り上げがあった反動で売上高、経常利益とも減少した。
駅構内で生ジュースを販売する飲食子会社などが伸び、レジャー・サービスの売上高は前年同期比10・4%増となった。


大型不動産って何?


353 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 10:37:26 ID:5HKKRL9p
今日の京阪杯は何時から?
KBS京都で見ようと思って・・・

354 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 12:16:53 ID:a1/Psb96
出町柳行混みすぎ 首都圏のラッシュの気分だった

355 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 12:49:04 ID:6kG26ucL
>>345
去年は確かオレンジが一着で「急行幕」て言ってましたね。

>>353
>>327に15時40分発走と書いてありますよ
私自身、競馬は全くしないですが唯一このレースだけは興味があります。

356 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 13:15:02 ID:dO4qHW53
>352
樟葉のタワーマンションとか?
中之島(の外だけど)にも超高層タワーマンションなんかの案件もあったり
京阪東ローズタウンにもマンションプロジェクト抱えてるみたいなんでまぁしばらくは伸びるかなと。

>354
まだ若干紅葉遅いんだけど(「紅葉三昧。」で「見頃」って打ってるけど、「え〜」ってところも……)、
・平年なら完璧見頃
・京都市内が一年で一番混む週末
・明日が若干雨っぽい
んで混んでもしゃーないかと……てかここで空いてたら京阪やば過ぎ((;゚Д゚)ガクガクブルブル

んで毎年のごとく初詣乗車券。スピードくじで三代目おけいはん(東京在住)写真付き
2007年卓上カレンダーが当たりますよっと。
値段は京阪線1,000円、京津線500円。12/15から京阪線用は北浜・七条以外の特急停車駅と
守口市・寝屋川市・香里園・宇治、大津線用は三条と幾つかの駅を除く大津線の各駅で発売。
使えるのは12/28-1-/4
ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h18/2006-11-24-01.pdf

357 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 15:14:20 ID:zgbiGokg
>>346,347,349
あの青い館以外の工事区間の進捗状況ってどうよ?
競馬場の前あたりはもう完成してるよね?
青い館を過ぎて京都銀行のあたりがまもなく高架を組み始める?といった感じかな。

淀が高架になって速度制限が取っ払われるといいな。
優等車は中書島を出たら宇治川橋梁を渡るまで110キロ出すべき。

>>344
地図で見てみたんだが確かに交野線って駅間が短いな。
利用客もそんなに多くないのか・・・
宇治線よりにぎわっていると聞いたのだが。

358 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 15:30:02 ID:pVY+dbo1
プラットホームの駅名表示板やその他の案内板が、
以前の白地青字から新しい青地白字に段々切り替わっているな。
ながらく天満橋だけだったが、今は中書島や丹波橋なども。
地の濃いブルーがシャープな感じで好き。

359 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 15:33:07 ID:knzoN8LC
中書島丹波橋が変わったのってだいぶ前な気がするけど・・・

360 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 15:51:33 ID:pVY+dbo1
そうかい。しばらく乗ってなかったもんで。

361 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 16:09:37 ID:ddhAn1m8

    時  差  通  勤  で

  ラ ッ シ ュ を お 楽 に !

362 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 18:07:12 ID:zgbiGokg
観月橋も変わってたな。
本線は全部変わってるのか?

363 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 18:19:13 ID:pVY+dbo1
>>362

いやいや、まだまだ旧式の駅も多いです。

364 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:03:48 ID:m4brKTdU
叡山電車と直通汁

365 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:07:49 ID:lRNb4taw
そのうちテレビカーのテレビを全部大型液晶にする気なのか?
どうせなら大阪方向にも付けてほしい

366 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:22:33 ID:5HKKRL9p
>>362
どうせやるんだったら一席ずつ設置して欲しい

367 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:23:12 ID:5HKKRL9p
上はミスです
>>365が本当です

368 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:59:16 ID:axZ7uZw3
上り【特急|出町柳】
下り【特急|中之島】
上り【急行|淀】
下り【急行|淀屋橋】
上り【区急|萱島】
下り【区急|淀屋橋】
上り【普通|出町柳】
下り【普通|中之島】

369 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 22:40:23 ID:tz/5J6tQ
京阪杯的中した俺がきましたよ。
表彰式のプレゼンターは広報宣伝部長

370 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 23:13:55 ID:zgbiGokg
>>365
液晶ならスペースが無くても付けられるからな。

371 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 23:14:57 ID:zgbiGokg
>>369
今日は競馬だったのか?
淀駅の混雑はかなり凄い物だったんじゃないか?
はやく淀駅の高架化が完成して欲しいものだな。
少しは混雑にも強くなるだろう。

372 :名無し野電車区:2006/11/25(土) 23:31:51 ID:w7tmGnTS
明日の予報は雨だから、もみじエクスプレスはウヤっすかね。

373 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 00:12:59 ID:g6SO72wJ
誰か信号の意味教えてくらはい

ぐぐったらある程度分かりましたが
路線によって色々変化するらしいので

374 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 01:08:14 ID:nf/fAYqM
京阪杯、枠連は1−2でした。回送色?(白)と普通色(黒)でした。

375 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 01:24:08 ID:eP0gNXMT
>>373
赤…停止(0km/h)
黄・黄…警戒(20〜25km)
黄…注意(40〜50km/h)
黄・緑…減速(50〜70km/h)
緑…進行(許容速度)
緑・緑…高速進行(160km/hでブッ飛ばせ!)

376 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 02:25:39 ID:Ev5yV4S9
>>357
交野線、ハイキングシーズンになるといつもより増えるよ。5月とか
午前9時台後半は、私市方面が多少ながら増えるし、ハイキングの帰りは午後3時前後が
増えるって感じだな。

あとは、小学生の遠足でくろんど池に行くからそれで交野線乗ったりと・・・
朝は、私市行きといい、午後は、枚方市行き、席占領だよ
帰っている最中に遭遇すると、1番前とか座われん

>>373
375の緑緑の160km/hは、北越急行のみだから

○京阪の場合
赤→(停止)0km/h      黄・黄→(警戒)25km/h      黄→(注意)45km/h
黄・緑→(減速)65km/h 青→(進行)110km/h以内(場所による)

○JR(停止・警戒は同じ。進行は路線によって最高速度異なる)
注意→55km/h  減速→75km/h

○小田急(停止・警戒は同じ。進行は、急行100km/h・特急110km/h。場所により異なる)
注意→45km/hj 減速→75km/h

○京急(停止・警戒は同じ。)
注意→40km/h  減速→70km/h  <黄・緑が点滅>抑速(品川〜横浜間で、快特のみ)105km/h
進行→(品川〜横浜:快特が120、特急→110、急行→100、普通→95)
    横浜より南は、快特&特急→110、普通→95

377 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 06:40:55 ID:9pnjPHY2
色灯信号機を日本で最初に使った鉄道会社は・・・・・
減速現示を最初に使った鉄道会社は・・・・・

>>376
補足すると、快特でなくても抑速現示は出ます。でも速度制限がかかるのは特急と快特だけ。

378 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 09:45:23 ID:qjLIOxoJ
今日のJリーグ京阪ダービーに、
レールフェアで買った「おけいはんタオルマフラー」を首に巻き阪急に乗って出掛けています。

379 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 09:48:12 ID:PbasdhYo


380 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 12:31:38 ID:mh4kz46q
さっきの急ブレーキは何だ!?恐いじゃないか…

381 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 12:50:01 ID:PRgI72mV
>>378
サカ豚イラネ

382 :8055:2006/11/26(日) 13:00:24 ID:pzjnZpps
害児死ね!!人押し退けんなよ!@出町柳

383 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 13:04:14 ID:3ibyTmW6
>382 そういうゴキブリは探せば何処にもいるよw

384 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 13:39:21 ID:+GkYWes/
香里園がここおりへんに聞こえたら…の広告、宇治線にもあった

385 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 15:07:54 ID:XacUbV/g
初めて地デジテレビカー乗った
丹波橋・中書島間だけだったが
全く画面は乱れなかったが
誰も観ていなかったようだ
8757・他の区間も乱れないかな

386 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 15:13:43 ID:+fW/5qiu
>>385
八幡市付近では乱れる。

387 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 15:32:16 ID:1JFJfNII
昨日紅葉見に午前中の特急淀屋橋から乗って京都方面に向かったが
京橋過ぎてからめっちゃ混んでいたな。
あんなに混んでいる京阪特急も珍しい


388 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 15:59:17 ID:ABt8bFg9
京津線と言えば急行が無いのに準急が走ってる変な路線だったな
存在しない急行に準ずるってどう言う意味だよ?とマジで当時思ったよww

389 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 16:15:10 ID:buiqNghu
東福寺から伏見桃山の区間を地下化して、伏見桃山から中書島の間で地上に上がったらいいね

390 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 16:17:57 ID:DF9m/lPr
>>388
昔 あったんだよ
三条⇔石山寺 急行が
三条 御陵 山科 四宮 上栄町 浜大津
浜大津でスイッチバックして石山寺まで普通
その急行がなくなって準急ができた 早朝、深夜には急行があったかもしれない

391 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 16:28:05 ID:XacUbV/g
>>386
そうかあの辺が駄目か
他が降って無くても雨降るし
多分無関係だろうが

392 :モーツアルト北浜 ◆OIokb.hiyM :2006/11/26(日) 16:37:12 ID:2Xq6sAi0
>>386

男山が生駒から発信される電波をさえぎるからのぅ
比叡山方面のUHF電波塔から拾うことができれば幾分かはマシになるとおもうんだが…

393 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 16:39:33 ID:2h4e4xrS
>>392
天満橋で映像が切れた

394 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 16:40:17 ID:sZ6XWwza
>>392
考えてみれば、比叡山のほうが生駒より標高は高いのに、主要なTVアンテナ
は生駒なんだよな。ところで、比叡山は「山頂」だけど生駒は「山上」なのは
どういう意味なんだろうか。

395 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 16:43:48 ID:Os5l/IAc
皆さんにお聞きしたいんだけどさ、守口の通過速度って105キロだっけ?
ちなみに6000系って京橋を出てからどれくらいで105キロに達するんです?

396 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 17:22:47 ID:9twu/HuN
15秒ぐらいだからカーブ途中で可能

397 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 17:38:04 ID:2h4e4xrS
生駒にも山頂はあるよ

398 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 17:55:44 ID:j76vxboM
>392,394
ヒント:京都(比叡山)と大阪(生駒山)の違い
てかKBS京都、比叡山を本送信所(テレビね、ラジオは久御山)にしてるんだけど、
中継局が35局(テレビ)あるくらいだから電波の届き具合を考えると、ね……
ttp://www.kbs-kyoto.co.jp/profile/profile03.htm

てか松ヶ崎(宝ヶ池「子どもの楽園」あたり)とか八瀬とか大原とか比叡山のすぐ下やんかヽ(`Д´)ノ
位電波飛んでません。本当に(ry

後、テレビ大阪は「枚方中継局」と名の付く三島郡島本町(爆)に中継局がありますな。
テレビ大阪の京都受信域はここから電波拾ってきてるみたいです

399 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 19:28:55 ID:Os5l/IAc
>>396
え、6000系が15秒くらいで105キロにまで加速できる?
そうなんすか!?

400 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 19:47:01 ID:5IkpBMOa
>>398
おまけ
TV大阪の送信所は山上でもなく山腹にあります。
理由は免許が大阪府のみのため、奈良側に電波が飛ばないようにするためです。

401 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:38:45 ID:sZ6XWwza
>>400
更についでだが、FM局送信所は昔は生駒にあったらしいけど電波が届きすぎる
ということで飯盛山になったとか。但しFMCOCOLOだけは例外らしい。

402 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:43:04 ID:gZdFgI1N
>>401
COCOLOは近畿広域局だからね
802と大阪は府域局

403 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:49:14 ID:dxuAWyTX
守口市は制限85じゃないか?

404 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:49:33 ID:DF9m/lPr
へーぇ そうなんだ
相変わらず なわばり意識というか 府県意識というか
一時期 近畿圏構想なんてあったけど まだまだですね
済んでる人間は府県をまたいで生活してるのにね

405 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:58:02 ID:sZ6XWwza
>>404
近畿圏構想なんてできるわけが無い。
大体近畿2府4県とはいえ、実質2グループに分かれてるし。
大阪+兵庫+和歌山のグループ、京都+滋賀+奈良のグループになるかと。
経済的、文化的なつながりを考えるとこういう組み合わせしか考えられない。

なにより大阪と京都なんて仲が悪いの筆頭だし。あと京都+滋賀、大阪+和歌山
は主従関係に近い。

406 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 22:42:28 ID:9twu/HuN
大阪神戸京都と奈良和歌山滋賀だろ。大阪に住んでるけど、奈良和歌山滋賀なんてまったくと言っていい程行くことはないよ。

407 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 22:44:51 ID:9twu/HuN
405の分け方はいやいや。

408 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 23:17:40 ID:Os5l/IAc
>>401,402
確かにFM COCOLOは電波よく飛んでるよな。
是非とも802も府域局になってほしいもんやわ。


>>405
守口は制限85だったのか?失礼した。
ダイヤ改正で制限が緩和されて85になったのか?

409 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 23:35:11 ID:HsHGAkEv
既出かも知らんが京阪時刻表でR2204Q運用がある件について

410 :名無し野電車区 :2006/11/26(日) 23:39:53 ID:UfnB6uDv
淀駅の京都方面のホームはいつから大阪方面と同じになるの?

あと、3代目おけいはんの名前は何になるの?

411 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 00:10:35 ID:IbieXUAj
>404,405
電波に関してはなわばり意識とか府県意識とか仲の悪さとかなんら関係なしな
行政の話で、国に言ってくれヽ(`Д´)ノなところ
(J-WAVEとかTOKYO FMとか首都圏広域で聞こえるFM局も県域放送な罠)

>410
>淀駅の京都方面のホームはいつから大阪方面と同じになるの?
仮駅舎にはならない、予定。詳しくは知らん。
ttp://www.city.kyoto.jp/kensetu/rittai/keihan.html

>あと、3代目おけいはんの名前は何になるの?
自分で調べれ。
ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h18/2006-10-25okeihan3rd.pdf

412 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 00:13:11 ID:tYPUgdzo
>>409
R2204Q(土・休日のみ、平日はナシ)は萱島着後、淀へ回送・入庫。ちなみにそのスジ、始発に遡ると守口市滞泊・仕立になる。

>>410
高架工事が終わるまで、淀駅の位置は上下線揃わないかと…。
三代目おけいはんについては、駅や車内などのポスター、HPをご覧あれ。

413 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 00:23:28 ID:uEf/RRj4
>>408
802はまだ飛んでるから良いとして
TVOを近畿広域にしてくれ…

414 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 00:36:05 ID:29G3bMr7
>>413
確かにTVOは電波飛んでないよな。
もっと頑張って欲しい。


淀駅は高架が完成するまで上下の位置はそろわんだろうな。
高架工事の進捗状況はどうよ?

415 :名無し野電車区 :2006/11/27(月) 01:11:05 ID:pV5+HwPM
>>410
三代目おけいはんは、森小路けい子。

416 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 03:06:18 ID:29G3bMr7
6000系って初期車の登場からもう20年たったよな?
そろそろ動き無いんかな。
まあ内装は別にへたってないしな。
制御機器の傷みとかは大丈夫なのか?

個人的には6000系初期車の網棚に不満があるな。
戸袋の部分にも網棚付けてくれよ。頼むわ。

417 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 03:59:01 ID:F429cQ+d
>>414
他の1府4県の独立UHFが反対してるから無理だろう。
特に滋賀・奈良・和歌山は強硬に。理由は分かるね。
キーのテレ東は、京阪神(≠3府県全域)くらいは網羅させたいらしいけど。テレビ大阪の媒体価値を高めるために。
滋賀・奈良・和歌山は今のままにして番組販売を続けた方が実入りがいいらしい。

完全なスレ違い&脱線スマソ。

>>416
まだまだ新車のつもりなのかもな。
でも2200(現在の姿になったのと6000の登場時期はさほど違わない)をどうにかするのが先か。
そしてそれすらままならんのか・・・

早よ出せよ、10200系(想像)w
7両編成30本くらいw

418 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 04:14:55 ID:/742u4PD
>>414
県域放送のテレビ大阪にどう頑張れと…

419 :409:2006/11/27(月) 06:58:23 ID:1/5V/Fix
>>412
漏れ、それ知らずに運用スレにR2204Nって書いてもうたorz、ありがトン。

420 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 08:17:53 ID:yvkrFuq5
A線を普通に110キロで走る1900系に激萌

421 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 10:16:38 ID:opdRvqf0
寒いのに普通にミニスカで通学する京都の女子高生に激萌

422 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 10:52:10 ID:mBD/6Muy
6000系にLEDの案内表示機は設置できないのか?

423 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 14:27:09 ID:bS6P5Fj+
>>412,>>419
平日にも行先「Q」は存在。但し、下り回送にて。
8連スジのM2100H→Y21**Q→R2201Aが該当。
萱島で運用が変わる列車は、過去、臨時ダイヤを含めても
かなりの少数派…。

424 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 18:34:24 ID:lrG8uVf8
ならいっそのこと、そのR2204Q運用を普通淀行きにしたらよかろうに。

425 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 18:44:59 ID:28LfTEcq
>>405
京都−滋賀
大阪−和歌山・奈良
兵庫
の三勢力じゃね?
奈良は京都よりむしろ大阪とのつながりの方が深い希ガス。
京都への流動があるのは奈良市ぐらいで奈良県民の生活は京都より大阪に依存している。
(むしろ大阪和歌山や京都滋賀よりもはっきりした主従関係。他は単独でもなんとかなるが奈良だけは単独では成立できない。個人的には大阪府奈良地区といっても良いと思う。)

426 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 18:57:49 ID:Y91lE1iy
話題についていけんorz

427 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 20:19:18 ID:Eqxz2TFk
G20??Zの運転手、計器灯を消してるけど規則違反では?
スタフもスヒードメータも真っ暗ですぞ…

428 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 20:22:40 ID:lrG8uVf8
明日のF2400Rは2614F?

429 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 20:39:16 ID:DcLeMNqH
その時間の書き込みなら、G2000Zしかないやんorz

430 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 21:21:35 ID:gQWKR7Wk
周りの空気も読めない馬鹿女がいたけど、おじさんのおかげで静かになったわ さすがだなあ ほんと世の中アホがいるよな

431 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 22:43:42 ID:sWs1YSEL
他人から注意されて静かになるようなら、まだまし。

432 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 22:56:06 ID:gQWKR7Wk
>>431
その後もひそひそ話してたのが遠くにいても聞こえてたけどね
それにしても女の笑い声ってほんと遠くにいてもよく聞こえるね

433 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:51:40 ID:IlrdrJXd
バカ女のビブラートが効いた笑い声程不愉快な音は無い。
京阪も「サイレンスカー」導入汁!
(緊急時以外、会話禁止・咳・クシャミ・屁、その他みだりに音を立てる事禁止)

434 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:25:52 ID:zs9P5kvC
>>433
スカ屁は、困る。

435 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:43:02 ID:1QIMZpFx
最近京阪を利用しはじめたのですが、この線とにかくやかましいですね・・
・淀屋橋の特急到着時の車内整備・入れ替えの度重なるアナウンス。
・駅構内でならしているカッコウの鳥の鳴き声、音量高すぎ・・。
・あとわからないのですが、停車中にキンコン・キンコンと鳴るチャイム。
 あれなんで鳴らしてるのですか?目の不自由な人への誘導音ですか?
 なんかものすごく耳につきます。

436 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:02:06 ID:r57g5ern
>>435
おまいにも「ものすごく耳につく」んなら
目の不自由な人にもよく聞こえて役に立ってるじゃねーか?

イヤなら外に出るな。おまいみたいな自己中は世の中の癌でしかない。

437 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:05:13 ID:1KVSWNjH
>>435
特急やK特急が折り返しするときにだな、客が全員降りてから扉を閉めて、座席を転換させるだけの
ことだが、京阪に乗りなれていないのか飛び乗る客があとを経たないからやってるだよ。
それでも無視して間違って乗る客はいる。

駅で鳴らしているカッコウの鳴き声、うるさいのはスピーカーの近くにいるからだろう。
慣れたら気にならん。
キンコン・・・の音、誘導音だよ。5000系(リニューアル後つく)・7000系(4編成のうち3編成)・7200(3編成)・9000(5編成)
淀屋橋にくる誘導音のなる電車はこれだけだよ。7000系はあと1本後につくし、交野線・宇治線専用の10000系(6編成)
あるぞ。
これも慣れたら気にならん


438 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:32:48 ID:Zw2rhA6b
>>417
そりゃテレビ東京の意向としてはそうだろうねえ。
でもテレビ大阪が関西一円に電波を飛ばすようになればKBS京都だってヤバいだろう。
デジタルになればもう少し綺麗に受信できると期待してる。

確かに見た目はそこまで古さを感じさせないからな、6000系は。内装もさほど傷んでいないし。
Wikipediaによると設計上は120キロまで出せるようだな。
製造時期が違うけれど、阪急6300系よりも高出力だし特急運用でも特に問題はないのだろう。

新車はおそらく中之島線開業にあわせて動きがあるんじゃないか?
9000系のIGBT版のような気がしてならないが…
あのデザインは個人的にはきらいではないが、そろそろ新しい京阪を見てみたいもんやわ。


>>418
そこをなんとか…


>>422
おそらく次の更新で設置されるんじゃないか?
アルミ車体だし、車体はまだまだ使えるだろう。
インバータ化工事がされるのかは不透明だけど、あと10年くらいのうちに何が動きがあるんじゃない?


>>425
そういや最近談合で逮捕された和歌山の知事も確かもと大阪の副知事だったよな。
関係ないかも知れんが…

439 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 02:43:12 ID:3REtfHdd
カッコウの鳴き声、何故か都営浅草線押上駅でも鳴っている。
これと京急600や京成3700などの東洋VVVFのコラボが何ともあれだなー。

440 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 04:28:50 ID:1QIMZpFx
>>436
まあ常識的に考えてあのキンコンと床面の点字ブロックで目の不自由な人が安全に
乗車できると考えること自体無理がある。キンコンがそういう誘導音という説明の
放送をやっているんだろうか?目の不自由な人だけでなく一般乗客にももっと告知
が必要だろう。いつも京阪利用している人だけがわかるシステムでは意味がない。
実態は駅員さんが誘導してんじゃないの??



441 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 05:56:58 ID:VFK9kIfD
>>440
いつも京阪利用している人以外でも、理解できる人には理解できる。
おまいがバカなだけ。 >>436 が言うように、おまいは外に出るな。

442 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:50:47 ID:Gx4ZisUk
京阪どころか全国のさまざまな施設でああいう誘導音使われてると思うが。
一般客も大半は理解している(だろうと思う)し、
あれが必要な障害者の人ならもっと知ってるだろう。

まぁアレが有効かどうかってのは甚だ疑問なんだけど、
国がつけることを推奨している以上、付けて悪いことはあるまい。

443 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:42:15 ID:DS+Reten
今週は側面急行幕が3日連続で見れるのか。
昨日2210F
今日2207F
明日2223F

枚方急行一般7連の話。

444 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 08:58:16 ID:FV8aM6Ve
そういや以前、出町柳で「いっつもキンコン、キンコン、うるさいねん!、うざいわ」
って言ってる20才位の女子大生風2人組を見た事があったな・・・

445 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 10:16:27 ID:13P7hSLC
一回目隠しして自分の家から出かけてみろ

446 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 11:07:13 ID:r770UjQg
>>443
どれか一つでも方向幕が壊れたら祭なのだがw

447 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 11:17:50 ID:B8AEA+Cp
京都地下線が開業したときは地上の各出入り口もピンポーンと誘導音
鳴ってたんだが、すぐなくなったな。理解されなかったんだろう。
ピンポーンの音も鳥の鳴き声に変わったし。
誘導音の導入はかなり早いほうで評価できると思うが。

448 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 13:08:17 ID:G1z1ROtU
年末年始ダイヤの大枠がプレスリリースされたね。
今年の上り特急、大晦日は23:30発までか。去年と比べると、
30分早くなってる…。

449 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 17:17:13 ID:9UgHjQTe
>443
明日の運用がわかるってすごいな。


450 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 17:30:31 ID:oVHxvued
>>437
7000系がキンコンとなるのはまだ2編成だけやで
7001と7002が街灯

451 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 17:43:03 ID:gpLWzGsE
>>443
さっき淀屋橋で2207Fを拝んできました。

452 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:15:38 ID:MRQYKI7t
概 要
1)京阪線全56駅の改札口付近にクリスマスツリーを展示
2)京橋・枚方市・丹波橋・三条の4駅に「おけいはんツリー」を展示
※特製メッセージカードにお客さま自らご記入いただき、飾り付けして
いただくことができます。

453 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:33:03 ID:+H5E98mc
寝屋川市と守口市、バルブするならどっちやろ?
どうせ幕はボケるからなぁ…

454 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:55:45 ID:sPR/Jm0s
今日は夜祭りだな。7253の普通守口市行きに行くヤシいる?

455 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:13:53 ID:+lTa1i2c
>>454

7203もだが、2600系0番台7連も盛り上がるど、特に翌朝にw

456 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:33:32 ID:DS+Reten
2614Fの急行樟葉って5回目?

457 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:48:20 ID:4KT1Tf1O
>>448
終夜臨、夜中も特急走らせて欲しいんだけどね・・・。

458 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:12:57 ID:13P7hSLC
1. 大みそかダイヤ(12月31日 19時〜1月1日 10時)
(1)京阪本線・鴨東線
特 急:淀屋橋〜出町柳 (上り:出町柳ゆき)淀屋橋発 23時30分まで運転
(下り:淀屋橋ゆき)出町柳発 22時52分まで運転
急 行:淀屋橋〜出町柳 終夜10〜20分間隔で運転
※守口市・枚方公園に停車します。
普 通:淀屋橋〜三 条 終夜20分間隔で運転
(2)交野線
普 通:枚方市〜私 市 終夜 20分間隔で運転
(3)宇治線
普 通:中書島〜宇 治 終夜 20分間隔で運転
(4)ケーブル線
普 通:八幡市〜男山山上 頻繁に運転
(5)京津線
普 通:御 陵〜浜大津 通常の土・休日ダイヤで運転
※終夜・延長運転は実施しません。
(6)石山坂本線
普 通:石山寺〜坂 本 通常の土・休日ダイヤで運転
※終夜・延長運転は実施しません。

459 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:13:58 ID:13P7hSLC
2.正月ダイヤ(1月1日10時〜3日)
(1) 京阪本線・鴨東線
特 急:淀屋橋〜出町柳 10〜18時 10分間隔で運転
運転時間帯
(上り:出町柳ゆき)淀屋橋発 8時00分 〜 22時00分
(下り:淀屋橋ゆき)出町柳発 8時10分 〜 20時23分
急 行:淀屋橋〜出町柳 10〜18時 10分間隔で運転
運転時間帯
(上り:出町柳ゆき)淀屋橋発 5時48分 〜 23時40分
(下り:淀屋橋ゆき)出町柳発 5時34分 〜 23時25分
※守口市・枚方公園に停車します(一部時間帯を除く)。
普 通:淀屋橋〜三条(一部は出町柳) 10〜18時 10分間隔で運転
(2)交野線
普 通:枚方市〜私 市 6〜19時台 約10分間隔で運転
(3)宇治線
普 通:中書島〜宇 治 6〜20時台 約10分間隔で運転
(4)ケーブル線
普 通:八幡市〜男山山上 頻繁に運転
(5)京津線
普 通:御陵〜浜大津 通常の土・休日ダイヤで運転
(6)石山坂本線
普 通:石山寺〜坂 本 通常の土・休日ダイヤ

460 :L/E(本物) ◆IDmZisjg42 :2006/11/28(火) 20:49:58 ID:49tiXuUU
>>438
すでにデジタルだって… しかもデジタルって中間がないんだよね
写るか ダメボか… 




461 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:51:10 ID:8d1b0ey8
大津線延長運転ないんか…

462 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:30:24 ID:VvcjR5r2
守口行き7203なのか

なら今日はそれで帰ろう・・・

463 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:50:33 ID:13P7hSLC
7203Fが守口行きに付くって珍しいの?


464 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:07:08 ID:aGzssGWL
>463
トーマスのラッピングがされてからは俺は見たこと無い。
それとトーマスやどうぶつの森って日中は普通に固定運用されてるの?
場所柄枚方急行や天満橋〜萱島の区間急行に入ってくれると
撮り、乗り放題出来るんやけど・・・

465 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:11:54 ID:13P7hSLC
7203Fがトーマスってすっかり忘れてしまっていた(汗
それは貴重だね

466 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:21:43 ID:voqoCiX/
>>464「乗り放題出来るんやけど・・・」車内はあんまり変わらんのんとちゃう?

467 :モーツァルト北浜 ◆AtYmMFiWpk :2006/11/28(火) 23:31:54 ID:lTRulGoI
終夜運転で特急走らせても意味がないだろ。

香里園は別だが、伏見稲荷、八幡市は正月が1番の掻き入れどきだからな。

嘘だと思うのなら大晦日の深夜から元旦にかけて伏見稲荷大社、岩清水八幡宮、成田山不動尊へ逝って来い。

468 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:32:41 ID:kLFa8d9C
>>405
仲が悪いと言うより
お互いに我が強すぎるのかな?
2008年サミットも協力して、関西に誘致するはずだったが・・・



469 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:42:26 ID:G1z1ROtU
>>467
それが証拠に、八幡市では急行の調整停車を行っているみたい。
沿線3つの有名寺社の中でも、八幡市は結構来ているのか…。
今年の元旦には、機会があれば行ってみたいものだが。

今頃、沿線各所では、夜のトーマス祭かな…

470 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:43:30 ID:08DdnJk+
でも平安神宮とか行く客のために特急があるんじゃないだろうか?


471 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:55:44 ID:Xll2mITT
>470
深夜は両方走らせる必要があるほど客がいない。

472 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:00:00 ID:iW+YK7MC
>466
頻繁に往復するから次の撮り駅への移動手段に使うつもりです。

473 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:02:13 ID:wVtKTMmL
>>469
1dayきっぷを使えないケーブルは、初詣で年間収益のかなりの割合を占めている様な気がするんだが。

>>470
沿線社寺をはしごして貰いたいだろうし、伏見稲荷・八幡市は終夜運転時に通過列車が出ることを避けたいだろう、保安的には。

474 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:13:33 ID:47CjZYJD
そうか。正月ダイヤでは、急行が枚方市ー出町柳間を延長運転するのか。
急行は香里園以外では特急に抜かれないのかな。
三条あたりで待避しそうな気がするけど。

475 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:19:01 ID:TwivIa0P
>>474
例年のパターンでは、特急は枚方市で急行に接続。他の駅では待避がない。
この関係で、特急は13本で運用を廻すことになる(通常より1本多い)。
要は、タダでさえ遅い列車が、一層のろのろ運転になると言うことか。

476 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:49:30 ID:wuFqbGMh
2614F急行樟葉行き運用… 明日の運用がめっちゃ気になる(´Д`;)

477 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:54:50 ID:BbIP1Aoq
>>476
漏れ、2614F急行樟葉行きで撮ったお。
明日の運用だが
ヒント:月のうさぎサイトの65番
L0503A〜M2400Y

478 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 02:27:17 ID:2rgZ6uvc
>>467
>それが証拠に、八幡市では急行の調整停車を行っているみたい。

何?その調整停車って??

479 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 02:29:12 ID:2rgZ6uvc
失礼(__)
×>>467
>>469


480 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 02:55:15 ID:YslubDWT
>>478
退避する列車もないのにわざわざ待避線の方に入線して、
ちょっと長めに停車することがあるけど、それのことかな?

481 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 05:00:34 ID:br6Q3TNK
樟葉でもやってたような。

482 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 06:43:39 ID:iLXDW79Q
>467
×岩清水→石清水な。

ちなみに2005年の初詣客
上賀茂神社:80,000人
下鴨神社:200,000人
平安神宮:400,000人
伏見稲荷大社:2,610,000人(全国4位)
石清水八幡宮:125,000人
成田山不動尊:調べ切れず<(_ _)>(正月だけで30,000台の車が祈祷に訪れるらしいが……)
(長岡京市の長岡天満宮:50,000人)

>473
チラシ込みで残してる2006年初詣版はケーブル使えてた(ちなみに2007年初詣版も使える)
(手持ちの2002年、2003年版はカードしかなく「大津線は使用できません」しか書いてなかった)

483 :今日のF2400Rは2454:2006/11/29(水) 12:45:53 ID:BbIP1Aoq
終夜臨の時刻表はいつ出るんだろ。

484 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 13:13:51 ID:l1ltcpEu
京阪は正月ダイヤ限定の種別を作るべきだ。
例えば快速として
淀屋橋〜京橋・香里園・枚方市・樟葉・八幡市・中書島・丹波橋・伏見稲荷・七条〜出町柳
特急停車駅には必ず停車にするとこうなる。
これを特急の変わりに運転すべき

485 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 14:21:23 ID:SOJ08FKU
>>482
http://event.jr-odekake.net/spot/5766.html

成田山不動尊

不動明王を本尊とする成田山新勝寺(千葉)の大阪別院にあたる寺院。
特に交通安全を祈願するお堂を日本で初めて建設し、古くから交通
災害救済を祈念する寺院として広く知られている。正月三が日では
約50万人の参拝者で賑わう。また、節分祭では芸能財界の各著名人
が参加する豆まき式が行われる。

臨時直通バスは5日まで運転。

486 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 19:16:02 ID:wBJ197jt

<首都圏の鉄道3割で混雑率上昇…上野―御徒町は216%>

国土交通省は27日、首都圏の鉄道12社の42路線について、2005年度の混雑率を発表した。
 全体の3割を超える15路線で最も混んでいる時間帯・区間の混雑率が前年度よりも上昇した。
 混雑率の最高はJR山手線の上野〜御徒町間(外回り)の216%で、「体が触れあい、相当圧迫感
がある」200%を大きく上回った。上位10路線のうちJR東日本が8路線を占めた。JR以外では
東京地下鉄(東京メトロ)東西線の木場〜門前仲町間が同率7位(198%)、東京急行田園都市線の
池尻大橋〜渋谷間が同率9位(194%)でトップ10に入った。
 国交省が望ましいとしている「折りたためば新聞を読める」180%以下を、JR、東京メトロ、
東急、小田急電鉄の4社、16路線で超えた。国交省は「混雑率が高い区間は、時差通勤など
利用者の協力が必要」としている。
 混雑率は1時間あたりの平均値で、定員乗車の100%は、乗客全員が「座席に座るか、つり革に
つかまっている」状況を指す。

▽News Source YOMIURI ONLINE(2006年11月27日20時55分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061127i113.htm

(ビジネス)http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164637241/
(ニュー速)http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164677087/



487 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 19:57:26 ID:l1ltcpEu
Google マップに写っている寝屋川車庫の図は本当ですか?
違うでしょうか?
できたら寝屋川車庫の図が欲しいんですが・・・

488 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 21:40:21 ID:bZiuKOyl
>>484 かつて初詣急行という種別が京橋の行き先表示機に用意されていたと聞くが…

489 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 21:45:59 ID:BbIP1Aoq
運用スレに何か載ってる。

490 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 21:48:32 ID:lw8rYu3w
一昔前までは…

終夜運転は準急(三条⇔淀屋橋)と普通(萱島⇔淀屋橋)が
それぞれ20分毎運転で萱島で準急と普通が接続していた。

八幡市は1番線と4番線に電車が止まったままで待合室代わりになってた。
通路も初詣用の出口が用意されていてケーブルの乗換えが非常に楽だった。

終夜運転に急行が走り始めたのはいつからっだったけな?

491 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:36:28 ID:DxpEjk1h
>>490
15年ぐらい前じゃないか?

492 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:49:53 ID:TwivIa0P
>>490-491
恐らく、準急が中書島以東急行運転になった、出町柳開業('89)以降ではないか?
終夜運転の通し準急スタフは、漏れも見たことがある。

493 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:17:17 ID:pbD12PXw
すみません、質問スレよりこちらの方が適切な答えを頂けそうなのでお聞きします。

12月から一ヶ月間(年末年始除く)、淀屋橋〜京橋から丹波橋まで朝方8時台のK特急を利用する予定です。
淀屋橋・北浜・京橋と3駅で乗換えを考えていますが、
8時台の出町行K特急の混雑はどの程度でしょうか?
宿泊先が天王寺周辺なので御堂筋線・堺筋線・JRを使えます。
混雑するようでしたら始発の淀屋橋まで出て確実に座ろうと考えていますが、
北浜や京橋からでも着席は可能でしょうか?
よろしくお願いいたしますm(__)m

494 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 00:06:50 ID:1hWTLZGL
07:50京橋発を普段利用してます。
一本やりすごして、車輌も編成ですいているところを狙えば可能ではある。
しかし、それでも結構シビアなので、どうせ御堂筋が利用できるなら
淀屋橋の利用をオススメしたいですね。

495 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 00:12:36 ID:FoGMZ9Ji
>>486
関西圏の混雑率はどうなんだろうな。
各社の収支は多少改善したようだが。


>>493
着席希望ということであれば淀屋橋が確実ですね。
ただ、装着を希望するなら京橋からの方が若干早いかも知れません。
まあ立って立てない時間ではないと思いますし。

496 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 02:39:38 ID:qnsGp25k
おけいはんは京橋までは復々線で待ち時間も少なく接続も良好だけど、
京橋〜淀屋橋間は遅すぎ。それまでのスピードも吐き出し。
まさに4線から2線のボトルネックを抱える。
あっ、「それなら乗るな」はいらんで。

497 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 05:06:45 ID:sH24XJaJ
初詣急行って昔走ってた、
大晦日終夜運転の「枚方市−中書島」間各停で三条〜淀屋橋間に走ってた
急行のことだろ?
それが無くなって準急に変わった。

498 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 06:26:00 ID:GV57U1Ty
初詣ついでですが…
先日のレールフェスタの物販で、「初詣準急 大阪 淀屋橋」
というパタパタのばら売りをしてたのを見たんですがそれも
結構前のやつなんかな?

499 :明日の枚方急行一般7連はわくわくビレッジ、7004Fの模様:2006/11/30(木) 08:42:12 ID:OeA1oEXF
うまいこと流れれば

500 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 09:40:15 ID:JA21R7yp
車内での貧乏ゆすり及びバカ笑いはご遠慮下さい。

501 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 10:59:54 ID:XprJqu+0
お京阪=貧乳路線


502 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 12:57:46 ID:QahkITRo
やなこ爆乳路線作って!

503 :493:2006/11/30(木) 13:25:19 ID:QNSQ78cz
>>494>>495
ありがとうございましたm(__)m
最初は淀屋橋から乗車し何日か見て座れるようなら
北浜から乗ってみようと思います。
(御堂筋より堺筋の方が空いていると思いますし)

504 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 14:53:15 ID:25zPIqmn
急行の停車駅維新キタッ===============(°∀°)===============!!

中之島〜京橋、関目、門真市、萱島、光善寺、御殿山、牧野、橋本、伏見桃山、深草、東福寺、七条〜出町柳

505 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:44:28 ID:QdKEBEe7
こねーよ

506 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 17:31:13 ID:XTOmzXkP
昨日香里園の定期券売場の機械を入れ替えていたようだ
単なる更新時期かね

507 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 17:39:53 ID:bbWOnWGo
新型特急導入キタッ===============(°∀°)===============!!

508 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 18:01:19 ID:YxEy2k0M
>506
今日からe-kenet VISAで定期券が買えるようになったのでそのためじゃないかと……>香里園
ちなみに同じく今日スタートの樟葉含めて
淀屋橋・京橋・守口市・寝屋川市・香里園・枚方市・樟葉・中書島・四条で買えますよっと。

てかPiTaPaの区間指定割引の意味って何?(滝汗)

それと比叡山を「攻める」諸氏に連絡。明日から3/16まで八瀬比叡山からのケーブル・ロープウェイは
運行を休止するあるよ(1/1-3を除く)
比叡山シャトルバスも運休(やはり1/1-3を除く)
延暦寺方面に行く方は比叡山坂本ケーブルもしくは三条京阪・京阪出町柳からのバスを利用するといいあるよ。

てか比叡山延暦寺、まだ紅葉見頃なんだよな……

509 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 18:01:50 ID:xRrVpBia
こない
たぶん

510 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 19:47:26 ID:PEkqvaya
>>504
お前マジで死ね。枚方市と香里園と中書島が急行通過なんてありえねぇんだよ。
特急と同じように考えんな。お前の利用する駅に停めたいだけだろうが。さっさと死ね池沼。

511 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 19:55:15 ID:+Gv0VXOP
>>504>>510のレベルが同等な件について

512 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 21:44:57 ID:FoGMZ9Ji
>>496
中之島線に期待やな!

513 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 22:40:30 ID:EbT/sFVL
>>499
死ね

514 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:07:27 ID:XprJqu+0
3代目おけいはんの乳は…れもんぱっと3枚方

515 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 00:43:19 ID:EXx4tGJg
2400系は京阪版爆音汚物か?

516 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 01:11:36 ID:/qLZEzWG
http://www.hoshimitsu.co.jp/image/news_img/phot/0607/nakamura1-1.jpg

517 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 05:58:44 ID:kfGhQWb1
>>516 既出

518 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 07:34:58 ID:+EzqMpZL
2601F7連フカーツ?

519 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 17:36:45 ID:EXx4tGJg
>>518
A線を爆音を立てて走る2600系が見れるな!?

520 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 22:25:01 ID:WC+tapGk
おけいはん音大生なのに弾き方不自然!
鴨川河畔の写真では微乳が強調されているな。

521 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 22:58:24 ID:RxBUnCWP
昼間準急復活キタッ===============(°∀°)===============!!

522 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 01:43:20 ID:ahHT6Qg9
こねーよ

523 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 04:09:30 ID:EGnktOIp
ワロタ

こいつ萱島住人っぽいな

524 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 07:52:23 ID:nmgNj35N
1900と2200(シーケンス式)でなんで字幕の内容が違うんやろ。
1900には準急樟葉すら入ってない。
急行枚方市や区急出町柳は入ってるのに。

水野麗奈は結構乳あるよ。

525 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 08:22:38 ID:UucrAK9f
京阪は金儲けしか考えない 客の事もっと考えろや 満員電車の特急なんか聞いたことないわ 前みたいにノンストップで走れやアホ

526 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 08:42:10 ID:cl/Ubtun
うん 釣れないよ

527 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 08:46:03 ID:m/g+f4Tx
満員の特急聞いたことないって、
京阪間輸送で満員にならない自由席優等列車あるのか
ていうか特急非停車駅の利用者のことは考えないのか

とネタにマジレス

528 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 10:04:11 ID:M0ZeH8bN
七条〜京橋ノンストップ時代が懐かしい…

529 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 11:31:45 ID:KW+2gEJt
久しぶりにトレインシミュレーターで京橋〜七条をノンストップで
走ってみた。中書島通過制限60がなつかしいな。

530 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 13:32:41 ID:Zslk7EVs
ラッシュ時にガラガラで走ってたら走ってたで「もったいない」だの「途中駅に停めて輸送力を有効活用せよ」とか
文句言うくせにね。
あーあまったくこれだから鉄ヲタは(ry

531 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 13:55:17 ID:vYbN6xM7
だから鉄道会社は鉄ヲタを就職させたくないのです。

532 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 14:57:11 ID:pLaNmXAh
鉄オタきんもー

533 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 15:12:34 ID:VkMa5mnI
>>531
オタでありながらも京阪に就職できた俺は勝ち組みw

534 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 15:32:42 ID:K43Jlax7
京阪て現業部門は工業高校出身者が多かったよな
城東工業なんてご常連さんだった
定期売り場なんて地元の高校生が定期券買いに行ったら
高武者名態度とりまくってたもんな
今はどうなんだろう? 高校生が定期買いに行っても丁寧に対応してるんだろうか?

535 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 16:15:25 ID:FI6VSa87
>>533
はいはいライフサポートでお婆さんのオムツ交換頑張ってね

536 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 17:00:10 ID:zW+qt55z
>>535
若しくは、比叡山あたりに飛ばされてるのかも。

537 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 17:08:43 ID:pJiCtpDB
鉄ヲタでも人間性に問題なけりゃ電鉄に就職できる。
どことも総合職・現業の鉄チャンは少なくないよ。

ひがみと捉えられるようなことは止めた方がいい。頑張った人達なんだから。

538 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 17:46:04 ID:sU5XULUJ
質問です。
M0801Aはどこから回送されますか?
淀か寝屋川だとは思うんですが・・・

539 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:24:41 ID:e3gmoKd5
今日のF2400Rは1501F
そして明日のD0705Tも1501F。分かりやすすぎw

540 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 19:26:52 ID:UucrAK9f
>>527-528
ネタちゃうよ ほんと別料金取ってもっと快適にしてほしいよ

541 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:19:30 ID:1dZOKfH3
>>538
休日ダイヤの特急車使用の分でしたら
寝屋川から出庫して樟葉までQ0610Sのあとに回送されていますよ。

542 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:42:45 ID:BaKMKswZ
>>540
そんな貴方に隔離スレ

543 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:44:48 ID:e3gmoKd5
ダイヤ乱れてるってホンマ?>運用板

544 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:01:04 ID:dHVLIqUU
>>543
書いている人のHNが信用のバロメーターw

545 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:22:04 ID:sU5XULUJ
>>541
そうでしたか
八幡で回送を撮ろうと思っていました(汗
光善寺で撮ります

546 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:52:22 ID:sU5XULUJ
連投スマソ
始発の話。
L0503Aの後のQ0501Aとの差は樟葉で15分ある
それをさかのぼると深草あたりで5時になる
なので、L0503Aを5時25分樟葉発から5時深草発に変更はできないだろうか?
そうすると、中書島は今まで5時25分に電車が来ていたが5時10分になって時間短縮
私はこれはいいと思うのですが・・・


547 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:33:18 ID:iy0R9Ixh
学研都市線、外環南線開業で学研からの列車が放出打ち切りになったら、
京阪復活

548 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:38:46 ID:op5KDru4
奈良線が複々線になったら宇治線はますます打撃を受けてしまうな。
外環状線が開通したら交野線への影響はいかがだ?

549 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:40:52 ID:S2UVeEON
GOGOトレインまだ〜?


550 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:48:31 ID:pLaNmXAh
GOGOトレインキタッ===============(°∀°)===============!!

551 :名無しでGO!::2006/12/02(土) 23:17:38 ID:NDibJq7v
>>548
奈良線の複々線化なんてありえないから。100年後でも。

外環状線だけど、南線開通時点では、影響ゼロだと思う。
北線時点はわからんけれど。
(一部普通が放出止めになっても、快速系はそれはありえないから。)

552 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:29:11 ID:op5KDru4
>>551
でも奈良線も将来的には複々線を考えてるんじゃないか?
確かに桃山南口付近は厳しいけれど。
現状でも結構乗客を奪われてるんじゃなかったっけ?

553 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:45:16 ID:h7UQVWG7
複線と複々線の区別がついてない人がいるスレはココですか?

554 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 01:51:33 ID:huPYSjFB
もう7203Fって装飾電車にならないかな?
普通の姿見たことないorz

555 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 02:46:07 ID:Ov8r/krq
>>553
書き間違いやろが!

556 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 04:03:11 ID:RXRjdms2
中之島線開業用新型20000系特急まだ〜?

557 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 04:06:19 ID:RXRjdms2
今度は絶対、振り子か車体傾斜でおながいしまつ。。

558 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 06:33:24 ID:lgzTwtMB
>531
一部の鉄道会社は鉄オタが多いと思う。特に関西を本拠として英語で書くとKで始まる会社とか(謎)

……車両の性能諸元を一々サイトで公表する関東を本拠とするやはりK社も十分鉄オタのような気がする……

>540
そんな貴方に芸能人ご用達の新幹線のぞみ指定席。特別料金付きね

559 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 07:27:58 ID:eVPIJCaO
>>558
関西→京阪、近鉄?
関東→京急、京成?

私は鉄オタだけど今年、近鉄に内定しましたよ。

560 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 13:02:35 ID:0U5HAMH5
>>558
鉄ヲタがいるのはどの会社でも一緒なんだが鉄ヲタがヲタ好みの企画を出して、それがすんなり通りやすいのが
関西大手私鉄K社の特徴と言えましょう。ただしKは近鉄に非ず。

561 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 14:33:11 ID:1vp8Rt1V
京田辺付近にJR学研都市線とJR奈良線の短絡線が出来れば
京阪間の新たな路線が生まれるな
そうなれば京阪はピンチか?
大阪外環状線なんか作ってるJRだしいずれ作る可能性あるんじゃなかろうか?

562 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 15:16:58 ID:VmWDtDN8
>>561
できたところで、利用するのは宇治・城陽〜枚方東部、交野、寝屋川南部、四条畷、大東といった、
学研都市線と奈良線の中間駅間ばかりだろう。そんな需要が大して存在するとは思えない。

ま、どうせ建設されることなく終わるんでしょうけど・・・。

563 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 15:32:36 ID:Ov8r/krq
>>557
確か京阪線は振り子車体、車体傾斜はムリなはずだぞ。
軌道と軌道の間が狭くて振り子には出来ないはずだ。
そもそもコストの関係で敬遠されるだろうが。

つい最近佐藤社長が中之島線の西九条延伸について意欲を示したようだが、
京阪単独での出資はムリ、大阪市も大幅な歳出削減中で実現の可能性は
限りなく低いな。京阪無念。

564 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 15:38:23 ID:yLa4e9J/
>>561
平成元年あたりに、是非将来的には設備するべき
とかなってたけど、最近じゃそういうのは消えたね

565 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 17:59:09 ID:huPYSjFB
昨日寝屋川市在住の餓鬼が線路に消火器6本投げ入れて、京阪を止めた件について

566 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 18:16:29 ID:t8bh76Me
>>565
まじ??寝屋川のどこらへん?

567 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 19:41:46 ID:gJdESvbP
>561
そんな川島冷蔵庫並の妄想(特定料金にしないととてもとてもだし、時間なんてもっとかかるぞ)で
客が奪えるのかと小一時間問い(ry

と冷蔵庫並の妄想とは書いたが、広田尚敬というカメラマンが出した「撮った!国鉄全線二万三〇〇〇キロ」と
いう本の中で氏が妄想してるんだよな……>連絡線

ちなみに本が出たのは1984年で「つくったところで、また赤字線が増えるだけなのかもしれないが、
ガラ空きの奈良線(当時ディーゼルカー)の車内をのぞき込んだときの思いつきである」とは書いてたが(爆)

>564
結局、関西文化学術研究都市が思うほど(現状では)伸びなかったからじゃないかなとは思うけどね。
京大だって第三キャンパスは桂じゃなくて学研都市に作らせるべきだったし、
企業研究所だってそんなに伸びてない品。よりによって彩都なんて近隣と競争しなきゃいかん罠ヽ(`Д´)ノ

568 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 20:13:33 ID:SQ4irSNr
>>566
香里園。小6がマンション4階から投げ落とした。急行が迫ってたらしいがけが人なし。
今日の産経の朝刊に載ってた。産経webじゃ記事はみつからんかったけど。


あと、2402の運転席後ろの扉上で補聴器新シリーズハケーン↓
「次は守口市」が「次はおりぐち」に聞こえたら。

569 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 20:32:08 ID:lANQBWF1
こんなクソガキころしてしまえ。死刑しろ

570 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 20:52:56 ID:Ov8r/krq
>>567
ふと思ったんだが、交野線って学研都市へのアクセスには使えないのか?
バス必須か?地元に詳しい人、教えてくれ。

>>568
補聴器広告の話とはまったく関係ないんだが、2400系ってなかなか力強い加速するよな。
心なしか早着した気さえする。

571 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 21:37:40 ID:ZGd2+FLD
>>561
そんなことより複線化&7連(8連)化の方が、先だろ。

572 :名無し野電車区 :2006/12/03(日) 21:42:44 ID:NotaJpme
>>561>>567ほか
それ、妄想ぢゃない
 計 画 中 !

>>570
やふぅ加奈にかの地図サイトで、

私市駅と位置検索→縮尺を広範囲に変更

話はそれからだ

交野線ちゅうと、今日は1900系の特急色やったわ

573 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 21:50:14 ID:EgC4PXFl
京阪は負ける事はないだろう
京阪は今までの都市輸送から地域輸送にかえたから
そうだとおもう

574 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/12/03(日) 22:06:05 ID:Encbuo3N
こんばんは、やなこです。

今日は久しぶりに京阪特急に始発、終着駅以外から乗ったわ。
ひところでいうと車内環境低下がひどすぎるわね。

まず。
混みすぎ・・・・通路の方まで人が突っ立ってるの。
うるさい・・・・二人連れが片方座って、もう一人が通路に立って
        大きな声で無駄話。

やはり、停車駅が増えすぎたのがダメよね。

京阪は特急は本数を減らしてでも前特急の停車駅にして
新たに新種別で快速を作るべきだと思います。

始発から座れるならまだいいけども
途中の駅から特急には乗る気がしなくなってしまうと思うわ。
空気輸送というなら6両でも5両でもいいんではないかしら?
車両のグレード差に乗客の質があっていないと思います。

575 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/12/03(日) 22:10:22 ID:Encbuo3N
これからは音楽でも聴きながら乗らないと
つまらないおしゃべりが耳ざわりになるから
必需品になったわね。

576 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:14:36 ID:RHBawO2M
>>574 やな子さん、公共道徳が低下しているのだよ。

577 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/12/03(日) 22:17:38 ID:Encbuo3N
そうね、低脳丸出しって感じで
くちゃくちゃ話している声は本当に耳障りでした。

中ノ島線が出来たらノンストップ特急を復活して欲しいわ。
ノンストップ特急は新1900系で5両クロスシート
2扉プラスDD付でいいわよ。

578 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:19:18 ID:eVPIJCaO
そろそろ京阪も特急料金の導入を考えるべきだな。首都圏でJR東日本がしているような、ダブルデッカー車だけ特急料金を取るような仕組みでもいいと思うな。他の車両はすべてロングシートに改造して。

579 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:29:02 ID:5Rx8pmtX
音楽の件は激しく同意。
もうホントに酔っ払いやら若い人ら(自分も若いけど)
の話し声って耳について仕方ない。

周りの声が耳障りにならんように、ヘッドホン密閉型に買い換えたよ・・・

580 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:31:10 ID:+qoOeyv9
>>578
グリーン券買ったのに、乗ろうと思った電車がグリーン車満席で何回腹が立ったことか。よってオレは反対。

581 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:51:16 ID:xFU4+tai
>>574 めったに乗らないヤツが、お盆に新幹線に乗って、
新幹線には落ち着きや静粛性がなくなった、と文句をたれるのと一緒。

どうしても嫌なら、特急を通勤系、普通・準急を1両抜いて特急車で
走らせれば解決する話しかと。

それより、淀で特急が徐行すると、
駅の待ち客は恨めしそうに見ているな。

582 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 00:01:43 ID:tEgEH8PH
>>575
>>579
それで音がダダ漏れだと同類だな。


ところで、ようつべでこんなん見つけたのだが、件の人物は映っているのかな?
ttp://www.youtube.com/watch?v=S4GBbgeSe1w&NR

583 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 00:15:41 ID:XB6LT2NG
中之島線開業時に投入されるであろう形式は9000系のIGBT版だな。
それ意外に考えられない。
各停運用から特急運用まですべてをこなせる9000系ほど京阪にとって効率の良い形式はないからな。

584 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 00:20:43 ID:Er1kMJfh
>>540
つ雷鳥・サンダーバード・はるか・スーパーはくと・・・

585 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 00:23:35 ID:wCdokLzV
>>583
9000系が一番中途半端な存在になってる罠。10000系の増備だろ。

586 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 01:18:03 ID:2c/lm31w
京阪は何もかも中途半端だからな。本格的な汎用形式が造れないんじゃないか?

例:阪急9300のように転クロのセミクロス→車体重量、それに軌道が耐えれるかなど
近鉄の二番煎じだがL/Cカー→車体長、軌道(ry

特急専用車もなぁ…次世代は汎用形式オンリーになりそうな予感。
特急車→特急停まりすぎ→座れない→グレードアップした専用車新造でノンストップ復活
→利用客相応の両数→車両運用の限定→朝ラッシュの邪魔者→車庫でひきこもり
→製造分と同じ両数の通勤・汎用車の増備できず→ショボーン(´・ω・`)
繁忙期の両数不足→乗降時間の関係で通勤・汎用車借り出し→肝心な時に役に立たず→…
と予想(妄想?)してみる

587 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 02:30:44 ID:XB6LT2NG
>>585
確かに万系が一番汎用的だろうけど、ロングシート特急は避けたい。
ラッシュ時ならともかく。
まあ8000系が引退するまでまだ20年近くあるだろうから、
中之島線開業時に特急運用にも対応させる形式が出るとしたら、
8000系の接客設備とさほど差のでない接客設備を持つ車両を出す必要があるだろう。
となると何らかの形でクロスシートも実現した車両となるべきだろうな。

588 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 02:59:44 ID:S2UkIBVA
この外人一家はキセル乗車か!?

淀屋橋駅から2階建て特急乗ってひらかたパークへ
http://www.youtube.com/watch?v=QY3Y0xN5ads

589 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 09:19:35 ID:D7lqnieP
>>582
漏れない様に密閉型買ったワケで・・・

>>583
7200が元々汎用通勤形式になるはずだったんだけどね。
特急型数編成+通勤型十数編成で、計20編成くらいの増備が見込めるなら
9000を通勤型に格下げ、運用は全て特急型にして、
K特急と特急を、昼間交互20分ヘッドで・・・

590 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 09:21:04 ID:WZHsmFLV
京阪は貧乏ケチくさい終わってる最悪

591 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 09:28:25 ID:hpPnEswd
>>588
京橋で降りて急行に乗り換えた、なんて落ちはないでしょうね?

さて、まもなく2代目「おけいはん.ねっと」が閉鎖されるのだが・・・

592 :モーツァルト北浜 ◆AtYmMFiWpk :2006/12/04(月) 10:17:04 ID:X9m7olb8
補聴器新Ver.

http://h.pic.to/8mfao

593 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 10:31:00 ID:/spQdIoF
★鉄道事故の賠償はどうなっている

 先月27日に京王線の踏切で起きた電車と乗用車の接触事故では、電車は先頭車両が脱線し、
車はグチャグチャ。京王線は1時間以上も全線運休になった。
 車を運転していた女性(40)は「遮断機が閉まり、気が動転して車外に飛び出した」
そうだが、女性を待ち受けているのは、鉄道会社からの巨額の損害賠償請求だ。
 京王電鉄では「警察の捜査がまだ終わっておらず、具体的な賠償請求の金額については
お答えできない」(広報部)というが、こうした事故は一体いくら請求されるのか。
 JR東日本によると、「他の交通機関への振り替え輸送にかかった経費や特急券の
キャンセル料金など、遅れによって発生した実損額を請求します。脱線事故などで
列車の機器が壊れた場合はその実費」(広報担当)という。
 各鉄道会社もほぼ同じ基準。ダイヤが1分遅れたからいくら、特急が1本運休になったから
いくらという時間計算ではない。
「飛び込み自殺や線路への転落事故の場合は、他社への振り替え輸送乗車券代やタクシー代の
負担がメーン。朝の超ラッシュ時で数万人単位に影響が出るようなケースを除けば、
多くても数十万円程度です。当事者や遺族に賠償請求しない鉄道会社もあります」(鉄道関係者)

 対人事故よりも恐ろしいのは今回のような対物事故。
車両が損壊したり、周囲の家屋に突っ込んだ場合はその実費が請求されるからだ。

「今回のような脱線事故で1億2036万円を請求された例もあります。車両代の他にも
線路や枕木、電柱の修理代もかかる。新幹線と事故を起こせば億単位の請求は確実です」(損保関係者)

 しかも、対物無制限の自動車保険に入っているから安心というわけではない。
「ブレーキやエンジンが故障したとか正当な理由がなければ保険は下りません。
今回のように、警報機が鳴っているにもかかわらず線路内に進入した場合は本人の過失とみなされ、
全額個人で負担することになります」(保険評論家の佐藤立志氏)

 衝突寸前に逃げ出しても、その後は大変なようだ。

ソース http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/04gendainet05017414/


594 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 12:03:08 ID:bcWEYxVq
>>590言葉使いが朝鮮塵丸出しwwwww

595 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 12:28:45 ID:RK/ItsUE
いっそ氏ねばいいのか?

596 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 14:01:16 ID:H+tWePhk
>593
「新幹線と事故を起こせば」と言っても踏切あったっけ?>新幹線
あ、山形新幹線(福島ー新庄)と秋田新幹線(盛岡ー秋田)は全国新幹線鉄道整備法つー法律の
第二条  この法律において「新幹線鉄道」とは、その主たる区間を列車が二百キロメートル毎時以上の
高速度で走行できる幹線鉄道をいう。
(線路に入っちゃ罰則とか物投げたり発射したりしたらダメという
「新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法」でもこの定義が
参照される訳)
に当てはまらない在来線だからな。
JR東日本が「山形(秋田)新幹線と衝突するなボケ。新幹線だし巨額賠償請求するぞ」と言っても
「法律上は在来線ですが何か? 踏切あるのは新幹線じゃないよm9(^Д^)プギャー」と言えるんだけどね。

まぁ陸橋とかの橋脚を潰せば、の話だろうけど、ね。

597 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 14:04:03 ID:Er1kMJfh
>>596
大阪の車両所に突っ込んであぼーんさせた事件があったような。

598 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 18:12:09 ID:XB6LT2NG
>>589
7000系にしても7200系にしても、汎用形式として普及させようとする割にはいつも、
少ししか入らないよな。9000系くらいの変更なら7200系で良かったんじゃないか?
なんかムダに新形式にしてる気がする。
まあ7200系を9000系にするべきだったのかも知れないがな。

それにしても次期特急車はどうなるんだろうな。
個人的にはJR西223の小型化版で良いと思うんだがな。
でも京阪が以前見学に行っていた京急600系もオールクロスからロングシートに
されたんだよな?オールクロスは期待薄だろうなあ…

599 :今日と明日の運用情報:2006/12/04(月) 18:19:15 ID:a9RDholS
今日の9000系代走は6007F
今日の最終急行樟葉行きは2225F
明日の最終急行樟葉行きは2455F
明日の枚方急行は2224F


入場は9002F


600 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 18:19:56 ID:YShJlXpQ
>>598
同感
7200系は今後の車両のために作ったみたいだ

601 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 18:34:00 ID:B0KvGfEr
朝に1本だけある区間急行樟葉行きは前日の枚方急行かQ2305Nから来るってことを誰か言ってた。
つまり2221Fか2453Fかな。

602 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 18:52:40 ID:Zlk4hVnp
7200系と9000系は機器とかは一緒でしょう?車内の違いだけ?

603 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 18:55:33 ID:XB6LT2NG
>>600
まあ7200系は9000系のテスト的な意味合いが強いんだろうな。

それにしても9000系は酷使されてるなあ。
車体の傷みは酷くないんだろうか。そろそろ10年選手だしな。
阪急6300系のような運命とならなければいいがな…

604 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 18:56:06 ID:XB6LT2NG
>>602
確かに機器は一緒だと思う。
でもギア比が違うんだっけ?

605 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 19:34:49 ID:Sq90yb9f
>>603
車両の傷みはどうだから知らんが座席のシートが汚れすぎで気持ち悪い。

606 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 19:37:13 ID:vgU5bl9I
7200系も9000系も、デビュー時はきれいなシートだったんだが。
ああも色褪せるとはな。


607 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 19:41:01 ID:DZ6kJ1hz
>>606
近鉄は割りとこまめに貼り替えてるみたいだし、JRも目も当てられないほどのは少ないな。

608 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 19:45:42 ID:k/p0sASg
9000系はクロスシートの座り心地が良いだけに
汚れ放置は残念

609 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 19:46:40 ID:2c/lm31w
ドアの位置か車体長が若干違ったはず

610 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 19:48:13 ID:DZ6kJ1hz
>>608
でも、上には上がある。
前に日進で見た地下鉄3050系は座席がすでに「グレー」だった。

611 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 20:45:44 ID:mFO9r+v1
>>601

淀入庫ならともかく、寝屋川入庫となれば、翌朝全く予想外のスジで出てくることも多いので、一概には言えないかも…。
パターンについても、一つの「傾向」くらいで捉えるほうが良いかと…。


パターンを読み過ぎて、何度フェイントかまされたことか…orz

612 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:17:31 ID:B0KvGfEr
GO!GO!トレイン公式キターー

10000系2次車と7200系と7203トーマスの3種類か。

613 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:18:59 ID:a9RDholS
ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h18/2006-12-04.pdf

614 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:21:59 ID:a9RDholS
先に書かれたorz

615 :609:2006/12/04(月) 23:54:20 ID:2c/lm31w
しまった。レスが遅すぎたかorz
ドアの位置とか車体長とかは7200と9000の違いのことね(´・ω・`)

616 :名無しでGO!::2006/12/05(火) 00:15:37 ID:fJAodzXa
7200系、9000系、5000系のシートだけれど、鉄道車両では殆ど使用実績の無い
布地(材質)を使っているはず。
通常の布地に比べて耐久性が悪かったことは後になってわかったみたい。
だから、10000系以降は布地が変わっているしね。

ソースは大津線サイトのどこかに書いてあるのを読んだことがある。

谷町線にはすごいのがあるね。

617 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 00:21:07 ID:yuHc/308
>>615
ドアの位置と車体長が違うのか?
京阪は6000系以降、すべて統一されてるんだと思った…

618 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 00:35:36 ID:65LlMMh8
>>612-613
7203トーマスは枚方急行か…何ともマニアックな運用を。
(7連一般車HH急行は、平日のみ1日1運用しか存在しない)
7200は天満準急、マンケー2次車は私市ローカルみたいだね。

619 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 06:42:52 ID:L4GefDH/
>616
>ソースは大津線サイトのどこかに書いてあるのを読んだことがある。
これのことやね
ttp://www.keihan-o2.com/tr/52.html

>インテリアも7200系がベースです。ジャガード織りのバイアス柄モケットで、
>背もたれのブルーグリーンと、座面のパープルブルーを踏襲し、床は赤御影石を模したロンリウムとしました

ttp://www.keihan-o2.com/tr/54.html
の倉堀耕一氏のインタビューのところ。
男山ケーブルも多分同じ作りになってるはず
ttp://www.keihan.co.jp/syaryo/cable/

そういや阪急9300系(京都線にぶち込んだ特急用の3扉のセミクロ車両)、
最初に報道が流れた時は完全転クロに車端コンパートメントになるとかなんとかだったな……

620 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 09:33:51 ID:EoHst/vn
>>612-613
トーマスVerはラッピングを優先して側面モールドを省略してるみたいだね。

621 :京阪:2006/12/05(火) 10:55:50 ID:ccc69wm/
1900系はいつさよなら運転するんだ-

622 :京阪:2006/12/05(火) 11:06:10 ID:ccc69wm/
このスレ見てたら寝屋川のトコ見ていたらなんか餓鬼が話題になってたけどそいつのどこがムカツクのーただ撮影の邪魔なるから悪口を書いてるだけだろ。

623 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 11:20:02 ID:jTnSqOky
京阪電鉄本線淀駅と京都競馬場間の連絡歩道橋の設置のお知らせ


2006/12/4

JRA京都競馬場では、京阪電鉄本線淀駅から直結する連絡歩道橋の新設および入場門改築工事を行います。
工事着工は2007年春頃、竣工は2008年春を予定しております。
工事期間中はご不便、ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解くださいますようお願い申し上げます。
※淀駅高架事業について
JRA京都競馬場の主要交通機関である京阪本線の淀駅周辺は、交通渋滞が著しいことから、交通渋滞を緩和する
とともに周辺住民の方々の利便性の向上と地域の発展に寄与するため、1996年度から京都市、京阪電気鉄道およびJRA日本中央競馬会の三者が協力して「京阪淀駅周辺整備事業」に取り組んでおります。
淀駅高架事業については、まず、大阪方面の単線高架が実施され、その後、京都方面を含めて複線高架される予定です。
単線高架化時点では、同駅2階デッキ部分に競馬場専用改札口の設置が予定されていますので、ファンの皆様の利便性・安全性の向上等の観点から、高架駅2階デッキから直接、
京都競馬場の入場門を経由してスタンド2階へ至る連絡歩道橋等の整備を、JRA工事として計画しております。


624 :1900系行きマーソ:2006/12/05(火) 11:20:35 ID:ccc69wm/
俺もそいつに良く合うけど1917の織姫の時も2006の七夕の時も天満橋祭りのときも寝屋川のときも全然普通のファンのようだったよ。

625 :190000:2006/12/05(火) 11:25:12 ID:ccc69wm/
寝屋川に並んでた糞ムラサキ帽子死ね 糞餓鬼がムカツクからってやる事がひきょうなんだよ 消えろバーカ

626 :糞餓鬼:2006/12/05(火) 11:33:46 ID:ccc69wm/
糞餓鬼ってどんな迷惑かけているのー。

627 :運転したい:2006/12/05(火) 11:35:46 ID:ccc69wm/
糞餓鬼の親父の顔取った奴 糞餓鬼の親父の顔の写真見せろ

628 :区間:2006/12/05(火) 11:40:06 ID:ccc69wm/
俺鉄オタただけど パワパフのももことアニ横のくーちゃんとポケモンのヒカリにまじ萌えー この三人とセックスしたら死んでもいー。

629 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 12:39:28 ID:LFEki1by
さぁお昼です!
ランチには

カレーにスルー汁は

いかがですか?

630 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 12:40:20 ID:VOFNrLkU
>>623
ということは周辺の商店・飲食店は大被害を受けるね。
ま、ガラの悪い客がいなくなっていいけど。

631 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 12:40:26 ID:xjI9qUgn
クソガキは挙動不審。わがまま勝手なことばかり言って京阪の人も迷惑と思う。親父もバカらしい。画像は持ってるやつからいつか一般公開してほしい、
もう存在じたいが害!!って感じになってる。
このスレのあと本人登場で必死の書き込みするんじゃないの?
もう手遅れww


632 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 12:55:13 ID:j40629/9
GO GO トレインはトーマスだけでいい
なんか 前の出してるのと一緒ww

633 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 19:36:03 ID:+JOXIyBx
>>632
ID

634 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 19:50:36 ID:JjWiEh5F
今日の四条を17時31分に発車する淀屋橋行き急行は2600系7連だった。
網棚も鉄ではなく、ヒモタイプだったしああいう古い形式の車両が優等運用するのは萌えるな。
でも期待していた爆走はなかった。
中書島で降りたのだが、もっと乗れば鬼畜な走りが楽しめたんだろうか。

635 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 20:08:28 ID:xnR1cguS
今朝は仕事で大阪へ行く用事があり、京橋まで京阪で行くことにした。
六地蔵から乗るので、初めは中書島から急行に乗って座っていこうと思ったが、
時刻表を見て急行が20分に1本しかないことに気付き、
「この本数ではもしかして中書島からでも座れないのでは・・・」と思い、
結局JRで稲荷まで行って、伏見稲荷から急行に乗ったら無事座れた。
予想していた通り、中書島からの着席は厳しそうな感じだった。
それにしても、急行の本数が少な過ぎるのではないか?

636 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 20:54:25 ID:ni5RKogL
関目のR1との交差部で速制がかかってるようだが、今里筋線の工事の影響で地盤沈下でもしたのか?

637 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:02:04 ID:JjWiEh5F
>>635
何時ころの話だね?

638 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:06:01 ID:4A4Wyfir
>>636
そうなのか?
俺が今日の夕方乗った時は最高速度で飛ばしてたと思うが

639 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:10:17 ID:xnR1cguS
>>637
中書島で7時30分の急行。
準急だったら間違いなく座れると思ったが、前の準急は15分も前で、
後の準急だと京橋に着くのが遅すぎという中途半端な時間だったので、
どうしてもその急行に乗りたかった・・・。

640 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:34:59 ID:XqA1Eqcz
K特急は?

641 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:38:31 ID:xnR1cguS
>>640
論外。中書島はおろか、丹波橋からでも座れない。
枚方からは殺人的な混雑が待ち受けている。

642 :本当にあった怖い名無し:2006/12/05(火) 22:56:53 ID:j40629/9
二階建てのロングシートはできないのか?
混雑緩和になりそうだが

643 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:11:39 ID:t0LvOhV/
>>642
階段で詰まって外に出られない客が続出の悪寒

644 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:18:53 ID:JjWiEh5F
>>641
確かにK特急は殺人的に混んでるな。
何か解決策はないものか。
京阪首脳陣もアレでいいとは考えてないだろう。
K特急の増発、もしくは10連化などを検討していただきたいな。

645 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:40:00 ID:xjI9qUgn
K特急は枚方にとめない。かわりに枚方発急行の増発

646 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:53:46 ID:8mxRWyqN
いま「ごきげんブランニュ」で、中之島線の工事現場ロケ。

647 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 00:00:34 ID:OBC8D1b+
>>645
K特急を樟葉には止めて枚方には止めないということか?
確かに枚方発の急行増発というのはいい案だな。
でも特急停車って枚方市議会の要請じゃなかった?
急行よりも上位の快速急行を設ける必要がありそうだな。
停車駅は枚方市、寝屋川市、香里園、守口市、京橋くらいか?
萱島までの複線区間が相当詰まりそうだな。

それはそうと、朝ラッシュ時ってK特急が複々線区間でかなり徐行運転するよな?
あれどうにかならないのか?そんなに酷いつまり具合なのか?

648 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 00:04:16 ID:ZrtXjkcZ
中島公園 幌平橋 中の島 平岸 南平岸 澄川 自衛隊前 真駒内

649 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 01:13:15 ID:OBC8D1b+
>>646
どんなかんじだった?
予定より遅れずに開業してくれるんだろうか。
まあ一番の関心事は開通により、必要となる新規車両のことだが。

650 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 01:21:11 ID:6CyEt/3q
>>625

紫帽子だか、漏れになにか用ですか?
 その親子が悪いとは一言も書いてないぞ。
 京阪を含め撮影のイベントなどには、一切参加してないから、
 あの親子を見たのは当日が初めてです。
 
 もう一度、書き込み内容とIDを見てから、正しい回答をしてくれ。

651 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 01:45:13 ID:J78EkZlY
>>647
それ朝の急行とほとんど一緒じゃないか?

それにしても京阪間の路線+学研都市線は京阪だけ混むなぁ…
駅が近くても学研都市線経由で通勤・通学するのは不便だからか?
昼間の特急が混むのも同じ理由じゃないかと。

夕方上りK特急は着席を考えなければかなり余裕がある。
夕方のみ枚方折り返しの特急を設定すれば混雑緩和になるかも。ただし8連ロング限定。
これを北浜、天満橋、京橋、香里園のみ停車の快速急行(仮)にするのもアリ。寝屋川市に停まらない分少しは余裕ができる。
朝の上りと夕方下りのK特急は枚方市に停めてもいいんじゃないか?

652 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 02:53:12 ID:OBC8D1b+
>>651
京阪が混むなんてありがたいことじゃないか。
もっとたくさんの人にのっていただければそれが新型車両や地上設備投資の原資になる。
ありがたいことじゃないか。

でも快速急行(仮)が寝屋川に止まらなかったら寝屋川をあまりにも冷遇しすぎな気がするぞ。

653 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 03:23:26 ID:jaFBY3JK
寝屋川はできるだけ通過にしないと、連絡もできない構造だから後につっかえてしまう。

654 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 07:55:49 ID:8x85FdRw
東福寺から伏見桃山の区間を地下化して、伏見桃山と中書島の間で地上に上がったらいいかも?

655 :今日・明日のわくわくビィレッジ運用情報:2006/12/06(水) 08:47:12 ID:ME9Fm4h+
今日:F0801A〜Q0900Z〜Q1600Z〜省略〜F2400R
明日:L0503A〜省略〜M2400Y

656 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 09:24:06 ID:n/soIq47
ムカつく 特急全部テレビあるやつ使えよ
ほんとに役立たずだ

657 :RUSH HOUR ◆RushDSVLes :2006/12/06(水) 10:24:04 ID:Xpwpgvdc
>>656

ワンセグ携帯を買えば良いと思うよ

658 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 12:39:23 ID:dCSrdbI5
寝屋川市と香里園は乗客数どっちが多いんだ?


659 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 13:14:58 ID:gqLRr4VN
>658
寝屋川市の方が多い(ちょいと古い資料だが寝屋川市77,000人、香里園65,000人)
ttp://www.keihan-ag.co.jp/kotsuad.html

660 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 14:08:13 ID:nOGRR9C4
数字的にはそうであるが、香里園は改札口が1つしかないことと
寝屋川市より朝夕に集中する傾向があるので見た感じでは香里園の方が多い。
通勤時間帯に限れば香里園の方が多いかも知れない。急行・準急も香里園で途端に空く。
光善寺の山手の住民も香里園までのバスが通ってからは光善寺スルー構造が
顕著になってきた。夕方は特にその傾向が強い。運転時間帯の拡大とかもあり
今後もその傾向は強くなっていくと思う。

661 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 15:33:40 ID:pSTa8oMP
やっぱり昼間は10分多く歩いても光善寺より香里園に行くべき?(京橋に行く場合)

662 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 16:27:13 ID:OBC8D1b+
>>653
寝屋川市高架工事の時に待避可能な駅にしなかったのはどうしてなんだ?
あれは大きな判断ミスだろう。
寝屋川市が待避可能な構造になっておれば、より柔軟なダイヤが組めたはずだ。

>>654
その区間は伏見の酒蔵が猛反発するから地下化は不可能だ。
高架ならいけるか?
あの区間では鳥羽街道か東福寺に待避設備があればより柔軟なダイヤが組めたはずだな。
伏見稲荷から三条まで待避設備がないというのは、地下構造であるから仕方がないにせよ、
少し困った構造だな。

寝屋川市付近は伏見桃山〜東福寺の区間とは比較にならないほど乗客が多いのだから、
どうにかして待避設備を充実させた方がよかった。

663 :一発ギャグ:2006/12/06(水) 17:22:55 ID:8VuOfb7k
>>231
銚子鉄道、調子に乗るな!

664 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 17:59:28 ID:ME9Fm4h+
1800淀屋橋発K特急9001F[2扉代走]
何で?

665 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 18:00:55 ID:SaVwZrwY
>>6620
工事費・直上高架方式工事・工事場所スペース、寝屋川市の

666 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 18:14:14 ID:OBC8D1b+
真上高架方式だと待避駅は出来ないのか?

667 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 18:22:21 ID:B9tmggml
そんな土地があるなら普通の高架にする

668 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 19:07:30 ID:kPeP80IK
>>662
いつの間に伏見稲荷に待避設備ができたのですか?


669 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 19:22:17 ID:4gEwhSrg
>>662
連続立体交差工事で予算がついているので
京阪電鉄(株)の寝屋川市駅拡幅工事は予算外。

670 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 20:37:24 ID:e/858QNe
まだ、香里園〜枚方市の複々線は可能性がある。
高架の際に2段にし
上がA線
下がB線
不可能ではない

671 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:00:52 ID:3K3FVAY8
ところで朝ラッシュ時に守口市に急行 準急が止まらないのは何故?
混雑緩和のため?それとも最大限の本数を運転するため?

672 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:28:41 ID:7wRSAu93
>>671
前者に一票

673 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/12/06(水) 21:30:04 ID:9xFVvK04
朝の乗換えが大変なのはわかるわよね。
本数運転の為かしら?
地下鉄守口に乗り換えさせるのも防止なのよ。

674 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:47:49 ID:oV4vi4n3
京阪乗る人おけいはんだって。もまえらおけいはんじゃwwww

675 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 22:47:16 ID:n/soIq47
>>664
20時発も昨日はテレビ付き特急が各駅車両役立たず特急だったぞ

676 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 22:54:46 ID:FGo3QKbA
>>671
朝のラッシュ時に守口市停車する急行・準急がないのは、運転本数を確保するため。
停車するとその分の時間がくう。駅進入時の減速・出発時の加速でね。

ところで、今日は9000系が特急車のスジ代理してたな。
本来はいるはずの9000系運用には6000系が。6000系、代理今日は、2本でした

677 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 23:25:08 ID:id5qroxe
正月の一日〜三日は京阪特急凄い混んでるしね
京都での初詣が盛んだからかな
あと鉄道会社は年末年始と初詣の日が稼ぎ時で一番忙しい時期とは
聞いたが

678 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:29:44 ID:OBC8D1b+
>>668
伏見稲荷から四条まで待避設備がない、だな。

>>671
守口に急行・準急が止まらないのか?
京都方面からのアクセスが悪いな。

>>669
なるほど、そういうことか。
それでは仕方ないな。
京阪はお金がないからな。

>>670
それは限りなく夢物語だと思うぞ。
その方法だと補助金が付かないんじゃないか?

679 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:54:54 ID:9S6WBc60
>677
正月ダイヤを組んでるのって京阪以外では無いよね?
ほかの鉄道会社は休日ダイヤで混雑する時間帯に臨時を走らせるくらいなのに。
京阪は正月にかなりこだわってるのか?

680 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:03:56 ID:FGo3QKbA
>>679
確かに。正月ダイヤの時刻表は駅に行かないとわからない。
京阪は、正月は稼ぎ時ですから。伏見稲荷大社だけでも全国で何番目だっけ?
かなりの人でしょ・・・他にも八幡の岩清水八幡宮もあるし・・
ケーブルも稼ぎ時だよ。あの時くらいしか大量に人乗らない。ケーブル待ち合わせで1時間待ち
あのケーブル、閑散時・混雑時で速度が違うらしいな。

681 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:08:00 ID:MxXd3zQO
>677
>あと鉄道会社は年末年始と初詣の日が稼ぎ時で一番忙しい時期とは聞いたが
京阪交通社に勤めてたおとんは正月に伏見稲荷なんかで臨時窓口の切符売りしてた。
まぁなんせ定期券で来る人なんていないし、大変だったとは言っておりました。
PiTaPaどころかスルッとKANSAIなんて物もなかったもう何年も前の話ですが……

682 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:08:51 ID:YH0F6qh1
ていうか急行を八幡市に止める必要あるのか?

683 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:10:54 ID:bXViknLq
>>682
岩清水八幡宮があるからじゃないの??正月くらいだな人来るの。

684 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:11:48 ID:MxXd3zQO
>679
>正月ダイヤを組んでるのって京阪以外では無いよね?
京急なんてのも有名なんだけど
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%9D%E8%A9%A3%E8%87%A8%E6%99%82%E5%88%97%E8%BB%8A

685 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:12:42 ID:MxXd3zQO
>680,682
×岩清水
○石清水
あまりに間違ってると神罰食らうど(^^;)

686 :685:2006/12/07(木) 00:16:18 ID:MxXd3zQO
>682→>683
だったorz

687 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:44:52 ID:YH0F6qh1
>>683
石清水八幡宮か。なるほど。
でも正月だけでいい気もする^^;

688 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 01:02:42 ID:plzU/bxZ
>684
京急もあったのか!
関西しか頭になかったもので...

689 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 01:58:32 ID:+qS69WV2
>>674
うん。そうだな。で?

>>687
伏見稲荷もな。だがそうしてしまうと樟葉〜七条間で特急・急行の区別がつけられない。
そこで考えたんだが、

(現)特急を寝屋川市と香里園に停めて急行に格下げ。
(現)急行を区急に格下げ。
準急はそのまま。
(現)区急は廃止。

これでなんとかならないか?
準急・区急の上下逆転が問題なら(現)急行を準急に、(現)準急を区急にするとか。

690 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 04:42:19 ID:YH0F6qh1
>>689
ていうかやっぱ昼間の樟葉以北は特急と各停だけでいいんだよ。
それだけでやっていける気がする。
そのうち淀も待避設備備えるようになるんだしさ…
樟葉には折り返しようの引き揚げ線も淀屋橋側に1本あるとのことだが、
樟葉始発の出町柳行き各停とか設定できないのか?

淀で思い出したが工事の進捗状況はどうだ?
例の青い屋根の食堂はどうなった?
早急に完成させて欲しいもんやわ。

691 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 07:16:00 ID:h6uG8woM
普段は常軌を逸脱した混雑度なのに正月が暇なのは御堂筋線くらいじゃないの?

本町や心斎橋の北側なんか閑古鳥が…

692 :名無し野電車区 :2006/12/07(木) 07:22:51 ID:TRgcdA8n
>>679
大手以外やったら近鉄(もち滋賀県)

693 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 09:07:19 ID:+qS69WV2
>>690
京都方面から樟葉折り返しの普通は改正前の夕方に設定されていたが、淀行きに短縮された。
樟葉まで運転するほど客がいなかったんだろう。

昼間設定するにしても、そんなに混雑していない普通が10分間隔で来るなら増発しなくてもいいんじゃないか?

694 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 10:22:26 ID:D3Eit/68
>>693
その10分間隔が微妙なんやって 毎回遅刻しそうになる てかこの頃一番乗りたくない車両の特急ばかり 腹立つ

695 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 14:31:34 ID:YH0F6qh1
>>693
そんな各停が設定されていたのか、知らなかったな。
大阪方面からの各停が10分ヘッドで来るのなら増発する必要はないだろうな。

>>694
最近は行楽シーズンで混むから3ドアを使ってるんじゃないか?

696 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 16:21:32 ID:gyLx8eB2
知り合いに京阪の乗務員がいるんだけど(ちなみに車掌)、乗務する特急車両は何でもいいんだってさ。

697 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 16:46:19 ID:D8UkXLz2
7連車で一番古いのは2207F?
Q1606S…2207
Q1608S…2221

698 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 16:49:38 ID:g6Npidc9
7両編成の急行もしくは準急はやめて欲しい。8両ならまだ微妙に空いてる所もあるが
それが7両にはないから・・・って無理だよな・・・特急車両の特急以外使用も・・・
ってこれも無理だよな。

699 :685:2006/12/07(木) 17:21:25 ID:0qAiG1w9
>694
>その10分間隔が微妙なんやって 毎回遅刻しそうになる てかこの頃一番乗りたくない車両の特急ばかり 腹立つ
なら10分早く出ればいい。そんなん常識でしょ?

700 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 17:27:52 ID:YH0F6qh1
>>698
急行や準急を7連で走らせる意味ってあるのか?
準急停車駅で7連の駅って・・・

701 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 17:35:13 ID:v4tbQuu5
朝の京都方面行きは出町で普通に変身するため 8連じゃまずいんでしょ

702 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 17:52:34 ID:Bz54P4RQ
>>700
>準急停車駅で7連の駅って・・・

伏見桃山、墨染、藤森、深草、鳥羽街道、東福寺 で合ってたかな?

703 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:07:25 ID:H+nJzlZx
新北浜のダサい駅名やめてなにわ橋にしたのか、いいことだが
どうせならライオン橋にしたらいいのに

704 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:25:05 ID:Q3dfOKsp
>>702
正解〜

705 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:42:00 ID:hMso7TxH
>>703 現北浜駅を「旧三越前」にして、北浜を新駅名として
召し上げる。

急行の7連は、腹が立つときがあるよな。

706 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 19:12:13 ID:0qAiG1w9
>705
>現北浜駅を「旧三越前」にして、北浜を新駅名として
三越から金を巻き上げられないので却下。それならまだ大証前の方がいいんじゃね?

>急行の7連は、腹が立つときがあるよな。
平日21時台の出町柳発の淀屋橋行急行、24分発と43分発で7連と8連をチェンジしたのはいいけど
(前までのダイヤは24分発が7連、43分発は8連。今回から24分発が8連、43分発が7連)
結局、7連急行が混むことに変わりはなかったのでしたorz

707 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 19:26:48 ID:v4tbQuu5
伏見桃山、東福寺はホームの両端が踏み切りだからこれ以上伸ばせないが
墨染、藤森、深草、鳥羽街道はホーム延伸できそうだがな
深草は階段の下あたり使えそうだが

中書島から七条まで立体交差化ができないと本線の完全8連化はできないのか?
50年後? 100年後? 

708 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 19:38:06 ID:Bz54P4RQ
>>707
今のペースで乗客が減り続けると、その頃には8連が必要なくなっているのかも・・・。

709 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 21:32:11 ID:E58vImrE
今回のダイヤで八幡市に退避する電車はありますか?
正月ダイヤではちらほら見たのですが・・・

710 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 21:37:51 ID:Bz54P4RQ
>>709
八幡市7時40分発の急行とか。
朝ラッシュ時に限れば、昔から特急待避する列車はわずかながら存在したが、
八幡市で急行と普通が緩急結合したのは記憶にない。


711 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 22:42:16 ID:AwY0cq1M
何で萱島と香里園が待避可能なのに、その間の寝屋川市も複線にしないといけないの?

712 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 22:49:08 ID:0qAiG1w9
>710
>八幡市で急行と普通が緩急結合したのは記憶にない。
今ダイヤは2分遅くなって樟葉退避に変わってるけど
枚方市6時9分発(前ダイヤでは7分発)普通が12分発急行を八幡市で緩急結合してた。

713 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:00:36 ID:SsUeh48z
寝屋川市駅は土地買収問題や地形の問題で退避可能な駅に出来なかったのでは
ないのですか??

714 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:20:12 ID:i5k32Bv/
>>713
補助金の関係で待避可能な駅にできなかった。
と思うが・・・

改造してでもいいから待避可能にすべきだなあ・・・

715 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:36:11 ID:YH0F6qh1
>>701,702
そうか、伏見とかに準急が止まるのか。
てっきり準急停車駅じゃないと思ってたよ。スマン。

>>707
確かに伏見桃山は両側の道の関係上、ホームの延長は確実にムリだな。
大手筋があってそれなりに客は多いはずなので急行が止まらないのはちょっと痛い気もするが仕方ないか。
東福寺は片方が完全な生活道路だけど、住民のことを考えると潰すわけにはいかないしね。
なかなか難しいもんだよ。
深草も実は結構難しいんじゃないか?

>>711
あのあたりは電車の本数もおおいからじゃないか?
待避設備があった方がより柔軟なダイヤが組めるということだろう。
まあ寝屋川に待避設備が作られる可能性は無いけどねー。


716 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:36:45 ID:kdbgFyZ1
車庫への引き込み線使って待避・・・

いや、何でも無い。

717 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:42:08 ID:gyLx8eB2
>>716
じゃあ書き込むなよ。ボケ。

718 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 01:23:05 ID:WObE3rcA
>>717
うるさい

719 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 02:38:55 ID:pkzGOX2u
まあマターリ汁。

朝のK特急って複々線区間でももの凄く徐行するけどあれってどうにかならないのか?

720 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 03:52:37 ID:PxfFYxjn
>>662
藤森で名神高速、東福寺で九条通り陸橋、塩小路でJR線がかぶるから高架は・・・
しかし7両しか止まれない駅もさることながら
地上のままではホーム延伸もバリアフリー出来ない駅、
踏切しか線路の両側を往来できない駅、
駅前に交通広場も駐輪場も造れない駅、凶悪な踏切だらけの区間はなんとしても解消が必要
伏見・深草の駅はそんなのばっかしで情けない

疎水の水を抜いて本線をぶち込めば墨染まで地下化は可能
現状、ショボい発電所維持目的のみの琵琶湖下水、もとい疎水なんて線路下にパイプライン引いときゃ充分
新規にトンネル掘ってせいぜい東福寺〜七条、墨染〜丹波橋の数百m程度
線路と下水、もとい疎水の跡地は川端通りを24号線最上町までドッキング、と
それくらいなら酒屋もブーブー云うまい

地下化にイチャモンつけるなら伏見の酒を全量伏見区内で造ってから云えや、
・・・と京阪やら京都市、最終的には国交省あたりが強く出られればいいのだが
なかなかそうもいかないのかな

さて丹波橋から桃山までは疎水も平行してないし用地もないので直上高架しかないとしても
中書島付近を高架化すると洛南道路・京都高速・近鉄淀川橋梁ともごっつんこorz




721 :名無し野電車区 :2006/12/08(金) 05:56:59 ID:R2URag2C
>>716
それは同じ京○でも 阪 ではなく 急 の方

722 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 07:56:26 ID:DaorhK3x
>>709
下り7〜8時台N0603A・E0607A・E0701T・N0701T・E0703T・G0701A・G0805A
上り7〜8時台Q0606Z・Q0608Z・Q0706Z・Q0700S・Q0710Z・Q0712S・D0800Z
探したら、けっこうありますね。

723 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 08:19:25 ID:vW5nIEsZ
1900って高速走行しても静かだね

昨日1929の区急乗ったけど唸らないモーターにビビったよ

724 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 09:51:43 ID:gw3h9jOq
北浜は阪急前になります。

725 :朝の見たまま運用情報!:2006/12/08(金) 10:38:17 ID:bW64+nrQ
【K特急】
A0602Z…9003
【急行】
E0606Z…8009 E0700Z…6008 E0702Z…6009
【区間急行】
P0602R…2217
【普通】
Q0610S…2624 R0602K…2225

726 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 11:01:45 ID:cyW3YJzs
>720
>疎水の水を抜いて本線をぶち込めば墨染まで地下化は可能
>現状、ショボい発電所維持目的のみの琵琶湖下水、もとい疎水なんて線路下にパイプライン引いときゃ充分
残念ながら疎水に下水は流してない、と言って、みる。
まぁ地下化するにしてもパイプラインどころの騒ぎじゃないほど金がかかる割に
意外と納得されないと思うんだが……って誰が金出すんだ?

>地下化にイチャモンつけるなら伏見の酒を全量伏見区内で造ってから云えや、
>・・・と京阪やら京都市、最終的には国交省あたりが強く出られればいいのだが
>なかなかそうもいかないのかな
Bどころか自分とこの職員にすら強く出られない京都市に「きちんと税金を納めてくれる企業」に
指導するなんてできるはずないだろ?
それじゃなくても「地下水」の話は結構微妙(=完全に調べ切れてない)のに……

727 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 14:20:11 ID:owRnR9wi
>>711
萱島と香里園が退避可能だからこそ、寝屋川市も退避可能にしたほうが良い。
両脇の駅に比べてキャパが小さいんで、その小さいキャパに合わせなければならないのが現状

728 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 14:31:21 ID:mo4WUFsZ
>>710
上りで普通ではないが出町急行と三条準急が9時40分代に接続している。

729 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 14:52:22 ID:I0NFu1j3
あと回送待避も多いよね。八幡市は

730 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 16:46:46 ID:9bQURZuH
八幡市で昼間ダイヤで1・4番線に入っているのを見たことが無い・・・
ぜひ、復活を・・・

寝屋川市の退避は不可能です。土地がありません。
しいて言えば2段にしたらできたが・・・

731 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 18:51:33 ID:SsImlN/E
大深度地下で萱島から車庫の引込み線を利用しB線を地下に、
A線も寝屋川市を越えてから地下へ。寝屋川市は地下駅と高架駅とわかれる。
B線に寝屋川南駅を設置し萱島止め大幅減少。
枚方公園を光善寺よりに移設し2面4線に。光善寺は廃止。
国道1号を越えてから地上へ。
これで萱島〜枚方公園の複々線化が可能。

732 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 18:53:48 ID:fftALNeE
まあ伏見桃山とか深草は8連対応にすることもないでしょ。
現状で輸送力は十分。
ただ、朝ラッシュ時のつまり具合が気になる。
鳥羽街道が待避出来る構造だとよかったねえ。

733 :名無し野電車区 :2006/12/08(金) 21:13:15 ID:tmqjJqh9
そんなに金掛けるならドアカットで十分
本気でやるなら

734 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 21:49:38 ID:XsNQw2RA
>>光善寺は廃止。

実家最寄駅なんで勘弁してください。

735 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 21:56:42 ID:uoOh3Ae0
宇治線の朝7時台の本数はえらい減ったねえ・・・。
何年か前までは5分間隔で、5連もあったのに、
今は10分も開くところがあり、全て4連・・・。
それで運び切れるところが情けない・・・。

やっぱり三条直通は復活させなきゃいかんでしょ。

736 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 22:08:05 ID:uiw8VWUS
深草の1番線から出町柳方に短い留置線があって
その留置線にはちゃんと1号線へ戻るための入換信号機が付いているけど、
あの留置線、どう見ても4連がギリギリ停車できるかどうかの長さしかないですよね。

使用されることってあるんですかね?
龍谷大学の試験の時に4連の臨時列車が運転されるとか?

あと、4番線の隣の留置線も今は使用されてないのかな?
以前は昼間に特急車がお昼寝してましたけど。

737 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 22:36:43 ID:N8o23qPn
深草発着って
七条〜三条地下化以来聞いたことがない・・・。
龍大の臨時出すなら三条発か、中書島発か・・・。

738 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 22:45:23 ID:0NTLjNBk
八幡市駅の側線分岐側の速度制限が15キロと非常に厳しい。
ここで緩急結合をはかるより新生淀駅または樟葉でやるほうがいいんで内科医?


そういえばほんの30年ほど前は八幡町で移動式変電所という奇天烈な事業用車を見た記憶があるのだが…

739 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 23:22:55 ID:Cbj+5cXF
>>738
こんなの?>移動式変電所
http://www.shihen.co.jp/shihen_jp/ban/tr_car.htm

740 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 23:32:31 ID:7iRx6jVv
>>719
京橋の乗降に時間が取られるからなー。千鳥にするにしても京都方のポイント制限が・・・
JR並の60キロ制限とまでは行かなくても移設した淀屋橋方並の45キロ制限に改良希望。
京阪って全般的に分岐制限厳しい。

>>738
あったなぁ移動変電車。今は無い1番線の下り方にあった引込み線に止めてあったんだな。
ググってもちっこい写真しか見つからないや。

741 :736:2006/12/08(金) 23:50:58 ID:uiw8VWUS
>>738
>>740
深草の1番線の延長にある有効長が短い留置線、
今も1号線へ出るための入換信号機があって生きているんですが、
もしかしてあれは事業用車の留置用のものなのかなと
貴方たちの投稿を読んで思いました。

742 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 00:02:43 ID:7+UNnz8G
>>723
1900系モーター音は以外に小さいです。飛ばしてもモーターが唸ることはない
むしろ、2200・2600の方がうるさい

743 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 00:38:53 ID:3d1ojqnG
>>740
確かに京阪の分岐制限は厳しいな。
丹波橋の1番線と4番線もかなり厳しいし。
カントの量が足りないとかかな。
どこの分岐も守口並みに高速通過できる物にして欲しいけど、
高速通過対応の分岐器ってやっぱ高いの?

744 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 06:30:44 ID:tpiuPTpm
>>741 あれ、2両くらいしかないだろ。
>>743 守口市の亘り線も制限25。高速とはいえないが?本線通過は高速だが。
亘り線自体はカーブでなくても、前後でカーブにかかって、制限がきついんだろうね。

745 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 06:49:45 ID:bkjojYkz
昼間ダイヤの出町柳方面の普通って野江〜淀まで先着するの?
(樟葉・中書島へ行くならは枚方で特急に連絡するとして)
不便に見えるけどな〜

746 :名無し野電車区 :2006/12/09(土) 07:18:06 ID:JYNRLlp2
>>743
京阪は分岐で脱線した前歴が有るからよけ厳しいんちゃうかと、、、
分岐機で家が建つ値段ラスイ

747 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 08:33:13 ID:58PedfJ8
>>745
それどころか野江〜伏見桃山まで先着w
以前京橋〜中書島と野江〜伏見桃山の所要時間が約30分違うというデータが載ってた。(時間が無いので興味があるなら自分で調べてくれ)

748 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 08:34:59 ID:bkjojYkz
>>747
うわぁそれは凄いな。急行辺りが樟葉まで延びてそれが普通と連絡するくらいならいいのにな

749 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 09:43:21 ID:ByE6YfbZ
>>748
京橋ターンを公認すると良いのでは?


750 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 10:23:59 ID:KhM+bd+o
今、昼間時間帯を、公式HPの時刻検索で調べてみたら、
 野江→伏見桃山  59分
京橋→→→丹波橋  33分

751 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 10:38:37 ID:+kHKeYxE
今日の9000系代走は6011F

752 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 11:46:03 ID:bkjojYkz
>>750
野江から京橋に返して特急に乗ったほうが普通1本くらいは抜かせそうですよね。
それでも待合時間考えたら普通にずっと乗っておくほうが無難なのかな・・・

753 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 12:33:53 ID:3xnIIKmt
>>731
それが、完成した頃には金使いすぎて京阪が消滅。

754 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 12:40:29 ID:omWomB6l
萱島に急行停車キタッ===============(°∀°)===============!!

755 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 14:00:58 ID:Z+kbvoq4
こねーよ

756 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 14:15:26 ID:uzSrRhZU
そういえば、キロロが好きだった、「鷹」はどこにいったのだろうか?
ちゃんと司法試験通って、法曹界で活躍しているのかな?
それとも、ロースクールに通って、頑張っているのかな?
忙しくて、京阪に掲示板見に来られないのだろうな。

757 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 14:38:08 ID:teWC9DF5
地下鉄見えぬ行き先 大阪・今里筋線24日開業(下)──民営化模索、いばらの道
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/37060-frame.html
もし大阪市交が民営化されるとしたら京阪はどの路線を買収するだろうか?

758 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 14:58:05 ID:omWomB6l
谷町線

759 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 16:02:13 ID:UZyDA0z7
「どの路線を買収」は無いだろ

760 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 16:05:12 ID:XXBB2ozz
>>756
うわ…テラナツカシス

761 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 16:42:08 ID:+KUK2elW
亀レスだが…

7000系登場当時、大量増備によって通勤車を5000系以降の車両で揃える計画だった。
しかし同時に登場した8000系が好評で急遽3000系を優先して取り替えることになる。
特急車の更新が落ち着いた時点で通勤車更新へ移行することとなったが、
7000系の仕様を見直し新たに7200系として100両単位の新造構想が出てくる。
ここでバブル崩壊・阪神大震災など景気悪化の影響が出て、設備投資計画が全面的に見直された。

この時期には運転・営業施策の変更もあり、特急の強化策が次々と打ち出されていく。
7200系の車体・アコモを変更し特急車の補完的役割を担う9000系が登場するものの、
通勤車の部類ながらラッシュ輸送安定化用増備だったため老朽車取替に至らず。
ダブルデッカー車増備・8両編成化と特急車のテコ入れが依然として続いた。

8800形製造完了で世紀が変わる前、10年かかって遂に1900系取替計画が本腰となる。
しかし同形式開発に携わった取締役が難色を示して新設計通勤車の話は先送りになったが、
経営体制の変化で世紀が変わってから、2600系を含めた取替と支線ワンマン運転構想などを絡めて
10000系計画として結実し現在の状況となっている。

因みに阪急9300系は当初、車体両端に配置された2ドア間で
先頭車が車体中央部サロンシートを挟んだロングシート、中間車が転換クロスという計画だった。

762 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 17:02:16 ID:teWC9DF5
5000系みたいな5扉車はもう作らんのかな?
ラッシュ時は5扉で乗降しやすく 閑散時は座席を増やす
こんな優れた機構を5000系以降の新車は何故採用しなかったんだ?
今でも朝ラッシュ時は乗降困難なほど混むのに

763 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 17:05:15 ID:+KUK2elW
5000系は電車線電圧600V時代に編成長を延ばせなかった技術的理由による産物。
1500V化で8・10両編成が当然となれば不必要になると考えられていた。
現在でもラッシュのピークに混雑は相当なものだが、高度成長期に比べれば話にならない。

764 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 19:18:19 ID:sk16PdAs
昔、走っていた貨車の111号ってどんな意味があったんですか?
荷物を運ぶよう?

765 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 19:25:29 ID:jqCGb3ys
マイカタ市民大嫌い
こいつら各駅使えよ
特急の意味ないんだよ 混んでるのに補助椅子解除するし馬鹿ばかりだな

766 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 20:00:39 ID:SHqA7O8X
>747
>それどころか野江〜伏見桃山まで先着w
平日22時台の出町柳発の普通に「野江まで」先着という列車がある罠
だから大して驚かなかった……

まぁそれはそれでどうなんだろ……>野江〜伏見桃山まで先着

767 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 20:05:01 ID:bkjojYkz
うわぁ 一度に二度ビックリですね

768 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 22:26:05 ID:tpiuPTpm
>>763 あと高架複々線完成までのつなぎとして。

769 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 22:38:53 ID:uzSrRhZU
> 阪神沿線中心に不動産売却か 阪急阪神HDが負債削減策

村上ファンド、とんでもないことをしてくれたな。
阪神がかわいそうです。

ここに、阪神の分離独立を宣言する。
後見人:京阪・近鉄・南海・山陽

770 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 23:10:57 ID:Lt2/wvu7
>>765
そんなお前に隔離スレ
お前の嫌いな枚方市民を思う存分叩けるぞwww

まぁ、どんなに頑張ったところで
一般枚方市民>>>>>〜(人類の壁)〜>>>>>DQN枚方市民(俗に言うまいかた屍民)>>〜(越えられない壁)〜>>>>765
だがなwww

771 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 23:27:25 ID:3d1ojqnG
>>744
悪い、渡り線がそんなに低速だとは思わなかったよ。
確かに本線は高速だけどね。最近のダイヤ改正で交換されたんだよな?

>>746
中書島の事故だっけ?
あの分岐の所は確かに今も15キロ制限だしね・・・

>>749
確かに京橋折り返しはアリだよな。

772 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 23:43:59 ID:Z4ub01IS
京阪電車に乗っていると停車中にブレーキを解除していることがよくある。
これだと流転する危険性が高い。
守口市で確認。

773 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 00:01:16 ID:pOnn4Lma
昔、宇治発三条行き急行が6連で走ってたような気がする。

774 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 00:20:38 ID:KkEn7hdJ
>>772
完全に解除してるんじゃなくて緩めてるだけじゃないのか?

775 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 00:29:27 ID:SSeSEiG5
>>771
中書島ではなく、深草(6012Fが引き込み線から上り線へ転線するところで脱線)。
>>773
淀屋橋→宇治臨急で6連運転の実績あり。
三条→宇治急行ではなかったように思うが…。

776 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 00:53:18 ID:t65ZkWf6
中書島構内でも昔2000系が脱線したらしい。
そのせいでしばらく2000系は宇治線で使わなかったらしい。
(晩年は使っていたが。)

ちなみに昔の中書島は現2・3番線の京都方が切り欠きホームで、
もう一番あったらしい。

777 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 01:44:36 ID:KdTi0eYS
特急がものすごい揺れてゲロはきそうだった なんとかならないの?

778 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 02:01:49 ID:ILHLVRqA
てか、中之島線ってつくる意味あるの?
他線との連絡もないし。少子化で輸送量増えないだろうし。

779 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 02:17:01 ID:g8kcKawo
定期を買いたいんですが、主要駅でなくても即日買えますか?

780 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 02:37:14 ID:7ct5fsnP
>>772

駅の勾配がレベルなら転動しないよ。

781 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 03:07:13 ID:Jjj5dXfa
>>778
禿同
なんのためにつくっているのか知りたい。
この線は京橋でほとんど降りて、京橋〜淀屋橋間は客激減。
そこに分岐線なんて今里筋線並みの愚行だ。

782 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 03:24:52 ID:yT8M2kPB
>>726
毎年今くらいの時期から3月末まで、伏見の疎水は浚渫で水が抜かれるけどこれはある意味見物だよ
藤森とか墨染駅で降りてみると目の前には
カラになった疎水の底から捨てられたチャリとか大型ゴミのたぐいがまア出るわ出るわw

特に今年はごみ収集有料化元年ということもあってかなりの収穫?が見込めそうwww

これもまあ京都の古くて新しい伝統というか、文化ですな!

783 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 03:48:29 ID:fj6SAQTs
>779
ttp://www.keihan.co.jp/traffic/ticket/teiki.html

784 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 06:15:57 ID:BKhI8HRt
渡辺橋からは大阪駅まかなり行きやすくなってる。
大江橋もそう。
この二つ駅はすごく期待。
あとは料金次第やで

785 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 07:11:16 ID:3xRCSX2s
>773
>昔、宇治発三条行き急行が6連で走ってたような気がする。
「連の少なさ急行」で良ければ現行ダイヤで3000やら8000系の特急車両で走ってる
平日早朝の寝屋川市発出町柳行急行は今ダイヤ改正まで5連で走ってた罠
(最終日は7200系8連から3両落としたヤツ)
いつも使ってたから1900系充当時にはガキだのおっさんだのカメラ持って
バタバタ五月蝿かったわいヽ(`Д´)ノ まぁ俺も少しは参加してたので(´・ω・`)ショボーン
でその前は4連で走ってた(10000系も急行運用)

>782
よくムカツイタ香具師だかなんだか知らんが自転車を川に放り投げてるもんな(爆)
(五条大橋とかでよく見た)
あれは京都のストレス解消法なんだろうか(謎)

786 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 09:17:05 ID:xWC0MCjQ
予約購入って何??当日からは使用不可??

787 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 09:50:09 ID:3xRCSX2s
>786
俺は枚方市駅で予約購入したことがあるが(更新期間中忙し過ぎて定期券販売時間に
駅に行くことが不可能だったorz)、
朝出がけに駅事務室に言いに行って(というか書類を書いて)、夜、帰りに貰う
(金はどっちで払ったか忘れた)という形だった。

定期券販売窓口以外の駅の場合、販売窓口のある駅に作ってもらう形だから速攻は出ないよ。
当日からは使用不可かどうかは知んない。当日から使いたいんなら前日に作ってもらった方が堅い。

でふと思ったんだが、
ttp://www.keihan.co.jp/traffic/ticket/teiki.html
の記述に誤りがあるな……。
>※ただし天満橋・丹波橋・三条・出町柳の各定期券うりばでは、(以下略)
って書いてあるのに
>※ただし天満橋・八幡市・中書島・丹波橋・伏見稲荷・東福寺・七条・「四条」・三条・宇治の
>各購入予約受付駅では、(以下略)
(カギカッコは俺がいれた)
四条の定期券うりばでは「購入予約」はダメだけど引き続きバス連絡定期券売るって
訳ワカメなことするってことかね?

788 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 09:56:30 ID:xId8uEO6
>>781 いまから言ってもせん無きことだけど、
中之島線、淀屋橋から西進して中之島の南岸を走れればよかったのにね。
渡辺橋が梅田に近いといっても地下連絡路はなかなかできそうもないし。
南岸なら地下鉄と連絡できるし、JR東西線とも適度な距離になるし、
何より淀屋橋までは線増になったのに。

本当に優等は大半を新線に流し込む方向で検討されているの?

789 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 09:59:28 ID:xWC0MCjQ
>>787
助かりました。予約って言うだけあってやはり速攻は無理なんですね。
有人駅なら普通に買えると思ってました。世間知らずでした。
ちょっと遠いけど定期券販売窓口に行ってみます。
ありがとうございましたm(__)m

790 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 10:01:58 ID:L5CEB6Co
淀屋橋と大江橋、なにわ橋と北浜は
きっぷを共通化するとか地下鉄梅田3駅特例みたいなのをしてほしい
どっちから入ったり出たりしてもいいとか、
淀屋橋終点の普通を降りてから大江橋に移動して
中之島行きに乗ってもいいとか

791 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 10:39:41 ID:hXvw1Lk6
渡辺橋は淀屋橋から徒歩圏内であることを考えると、
加算運賃を20円程度にしておかないと利用されないおそれがある。

792 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 10:41:22 ID:L5CEB6Co
うーむ
加算運賃は不可避か…

たしかにそんなに儲かりそうもないしなぁ
あのあたりよく行くけど

793 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 11:25:04 ID:KdTi0eYS
アホがたくさんいてうるさいよ

794 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 14:01:28 ID:y3YfsXcE
>>788
淀屋橋から西進…






世界初!?
地下鉄御堂筋線との地下線内鉄道平面交差ww

795 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 17:36:42 ID:ZZgNPgGL
>>785
京阪は今年5月頃から撮りはじめたけど、そのちょっと前にそんなオモシロなものが
走ってたのかよ。orz

796 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 18:57:45 ID:+k3oWAYz
>>784
ほんとなのか?
料金にも注目だが、京橋からどれくらい時間がかかるのかも気になるな。
まだ糞詰まりにならなければいいのだが。
まあ糞詰まりにならないために作ったんだけど、淀屋橋方面とこちらとでどのように割りふられるのか
まだよく分からないから何とも言えないよな。

>>785
万系急行か。
確かに混雑は半端ではなかっただろうけど、あの高加速性能があればなかなかきびきびと走れただろう。
すべての編成が万系クラスのパワーを持つようになればもうすこし糞詰まりが解消できるのかもな。

五条大橋から…自転車か…

>>755
そんなこともあったな。
新聞にも載ってたよ。
写真を見たんだけど7000系だと思いこんでたよ。
確か新型車両が脱線って感じでのってたと思うわ。

>>776
俺も祖母からその話聞いたよ。
なんとかして中書島を待避駅に出来ればよかったのにな。

797 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 19:05:14 ID:RypJfJGe
今日の9000系代走は6004Fか。

798 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 19:08:28 ID:n56sZvh6
>>794 よく文章を読め・・・
受験に落ちるぞ。

799 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 19:19:13 ID:BKhI8HRt
加算20円もあるんか高すぎる。中之島線は乗らね。おおえばしまでは淀屋橋と同額でないと乗りません。

800 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 19:42:43 ID:+EupFHho
中之島線の運賃に受益者負担額が課せられてもな。


801 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/12/10(日) 20:13:34 ID:KmFS7dzx
中ノ島線が成功する秘訣が5つあるわ。

その@ 淀屋橋と大江橋 北浜となにわ橋は切符、定期共通に相互乗れるようにする。

その2 なにわ橋と大江橋の運賃は北浜 淀屋橋の距離で同額にする。

そのB 将来西九条で阪神、近鉄と連絡できるようにする。

その4 渡部橋から地下連絡通路で大阪、梅田界隈にいけるようにする。

その5 新線の導入する新型特急車両は新1900系とし
    3ドアの妻部ロングの転換クロスシート
    8両編成DD付を2編成作る。
    1900系の完全復元バージョンにする。

これでばーちりよ!!


802 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/12/10(日) 20:26:26 ID:KmFS7dzx
京阪カレンダーを今日買いました。
シークレットフォトってなにか小さいのがついてるのかしら??
やなこのにはなにもなかったの。
シークレットフォトって何かしら??

803 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 20:42:32 ID:aEaMc+t1
なにわ橋駅ってかなり深くなるらしいな
既にある2路線よりも深く掘るってもしかして大阪ではトップレベルの深さ
では?
地上まで出るのが時間かかりそうだな

804 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 20:43:51 ID:NrAIKnaF
>>802
あまり期待しない方が良いかと。

805 :804:2006/12/10(日) 20:45:15 ID:NrAIKnaF
スマソ、今日買ってたのか。。。

806 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 21:27:40 ID:aEHzGoxo
第二京阪とか、第二名神とか、JHは第二高速道路作るのに熱心だねえ。
もう日本は低成長の時代に入っているというのに、
用地買収で、立ち退きを余儀なくされた住民のみにもなってもらいたいものだ。

807 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 21:30:59 ID:cLEVuLC7
初代おけいはんがドリーム競馬卒業だそうで、さてどこに行く?
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1165740754/l50

>796
>万系急行か。
>確かに混雑は半端ではなかっただろうけど、あの高加速性能があればなかなかきびきびと走れただろう。
現行ダイヤの8000/3000系で最後部車両なら椅子を反転させて足伸ばして寝られる位の
混雑度なので……もうガラガラっすよ(^^;)

一番混んでたのは最後らへんの1900系充当時と特急カラー1900系充当時(爆)
あの時、ひょいと伏見稲荷駅を見たら撮り鉄の姿がイパーイ……

東海道新幹線100系の廃車回送時@京都駅(ちなみに16連というか2階建での東海道新幹線最後の本線運転)より
人が多くてorzでした(^^;

808 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 22:14:38 ID:KdTi0eYS
マイカタ市民がもっと快適に淀屋橋まで運ぶ方法考えてよ

809 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 22:32:18 ID:+EupFHho
3代目おけいはんも起伏がない件について。

810 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 23:34:27 ID:ApV4ef9e
最近平日の起用橋20:36発の普通で町やなぎ雪に19001系が運用が多い気がするめけど、運用のつごう
なのかなはてな

811 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 23:57:32 ID:ZhTsA85z
さっき乗った普通の車内にグレープフルーツがあったんでネタとしてうpしまつ

812 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 23:59:47 ID:ZhTsA85z
さっき乗った普通の車内にグレープフルーツがあったんでネタとしてうpしまつ
http://p2.ms/t5sy3

乗客みんなの注目浴びてました

813 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 00:01:09 ID:Zp73ca/e
>>807
そんな具合なんのか、悲しいねえ。
でも時代の流れだな。
これからは万系みたく短編成で増発するというのが主流になるかも知れないな。
ラッシュ時には4両を2編成併結して運用する。
そういうつもりはないんかな。

814 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 00:35:57 ID:CxhjxC42
>>812
m9っ(`Д´)
グレープフルーツどーん!

815 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 01:30:45 ID:pPCu6c5B
中之島線は需要があるか徹底討論しましょう

816 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 01:31:41 ID:lnHMNcc1
>>815
スレを作れば?

817 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 01:37:06 ID:w9B+oZ1E
>813
>そんな具合なんのか、悲しいねえ。
>でも時代の流れだな。
そりゃ早朝第一便で淀屋橋からの始発普通受け(樟葉で退避)の急行だもん、空いてるに決まってるよ(^^;)

第二便(淀屋橋からの第一便急行)以降は混んでるから4連(5連)なんてすると客からゴルァ(-_-#)の
嵐だけど……

818 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 01:39:30 ID:w9B+oZ1E
>808
京都市内(七条)までか?
なら
京都駅までタクシー→東海道新幹線グリーン車or普通車指定席で新大阪→新大阪からタクシーで淀屋橋

これが一番快適じゃね? 芸能人はこの方法使ってるらしいし(・∀・)ニヤニヤ

819 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 01:48:37 ID:et2QWY9n
新線は、府が提唱した中之島西部の再開発が前提で着手したんだろ。
歓楽街はないけど、公共施設やオフィスビルは現在でも多々ある。
でも、南海が手を下ろしたなにわ筋線計画は、もう頓挫したも同然なので、
京阪は貧乏くじを引いたか??ヽ(゚∀。)ノ

820 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 03:45:24 ID:8G7cPYXJ
>>808
お前自身が電車に乗らなきゃ快適とも不快とも思わないんじゃない?

821 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 07:43:55 ID:BMw3m9pV
今日の見たまま運用情報まだ?

822 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 07:55:00 ID:DEoKOCj/
やなこ案に賛成するからやらして。

823 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 09:08:01 ID:QhGoHPrb
今日の最終急行樟葉行きF2400Rは7203Fトーマス編成!!!

824 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 09:49:49 ID:an9StIsk
>>806
必要だから作っているまでのこと。どっかの僻地の高速道路と一緒にしないでね。
http://www.osaka.kkr.mlit.go.jp/topics/project_osaka/h16pdf/04_1.pdf
↑これよんどいてね。

昨今の景気回復により物流・交通量の増加がみられる。
京滋バイパスや第二京阪の開通等により京都南部に工場立地が
進んだことは記憶に新しい。
宇治市の日産車体跡の問題が早く完結した事も道路整備による効果が大きい。
うっ血した交通流にはバイパス手術を施さないと合併症が起こるからね。
ただでさえ京都〜大阪間は道路整備が遅れてきた地域であるから
そこいらの地方の高速と同梱するのはナンセンス。

825 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 11:51:24 ID:USAv2LV+
区急に1929 2601キター!

826 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 12:06:13 ID:j5esxkVQ
中之島延伸には もっと隠された野望があるのではないか?
西九条・湾岸エリア延伸に目が向いているが・・・

中之島完成後 北浜・淀屋橋間休止の上、淀屋橋を造り替えて梅田延伸

827 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 12:40:28 ID:QhGoHPrb
今は9002Fと5556Fが入場してるのは両方とも同じ更新理由かな?

5000系はまだ未更新編成残り4編成?だが中之島新線開業日までに間に合うのかな?

828 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 13:48:17 ID:Js5Et5Xw
>>827
間に合うだろう
しかし、なぜ最初から路線入りにしたんだろう?
計画はあったのかな?

829 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 15:01:18 ID:LWT/2zhG
中之島新線開業日っていつ?

830 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 15:49:04 ID:VeA2uv/V
      ,..::::::::::::::::::::::::、::‐、_
     r'::::::::::::::::::ミミヾミ' "、::ヽ
    /::::;:- '´ ̄  ゛      ヾヽ
    i:::r'             .l::l
   .l::::l.,          ,,;iiiii;;, l::l
.   l::::::l  jlliiiiiiiz:.、   ;r''',二_;l!.l::!
   r-、::! "_,.rヽニ'    ::.´.`ニ:'` jli
   ヽ l!   ` ´      :..`  .:::ll
    l .l       ;'  -、_,.ノ 、 ::::::l!
    ヽ i    /   ___ .i ::::::!
     ` i     ‐ヽ--‐,. '、 .:::::ヽ、
     _ヽ        ̄   ,::'.:::/  ヽ
       'ヽ  ヽ、    _,..:::::/    lヽ
         l ヽ、    ̄ ,.-‐'´     i
       / ,r'  ̄! ̄/   ,、    l

        グ・グーレ[G GOOLE]
         (1600-1965 アメリカ)

831 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 16:07:34 ID:2JBYPjph
萱島や牧野に都銀の支店が1つもないのに驚いた。
地方私鉄の小駅に過ぎない山電・白浜の宮や、
単線非電化ローカル線の姫新線・本竜野、
赤字3セクでほとんどの列車が1両の、北条鉄道・北条町ですらあるのに。

832 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 17:51:37 ID:Js5Et5Xw
銚子電鉄「ぬれ煎餅」のように京阪が経営難になったら何を売る?
俺は宇治の抹茶に一票!

833 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 18:36:16 ID:BMw3m9pV
寝屋川車庫から出る一般7連の運用の流れが滅茶苦茶なのは何で?他にもあるかも知らんが。

834 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 18:52:45 ID:+0V2PBy2
>>832
おけいはんの身体

835 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 18:55:08 ID:BMw3m9pV
連投スマソ。
おれはP0602R(今日は2211F)をよくみるが毎回前日のあらゆるところから来るし。

あと今日のわくわくビレッジの7004FはP0711Aからだった。
明日はJ0602Zからかな。

836 :森小路です。役者です。:2006/12/11(月) 19:51:42 ID:07SyRJ6X
とうとうおけいはんのHP代わっちゃったな。
江本さんは今後関西での仕事はあるのかな?

837 :同僚の話ですが:2006/12/11(月) 20:14:53 ID:NNg1pA1q
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している30代のがっちりした男性を知っていますが、
キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。

838 :同僚の話ですが:2006/12/11(月) 20:21:18 ID:NNg1pA1q
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している
30代のがっちりした男性を知っていますが、キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間
でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。

839 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 20:33:30 ID:j0ELdaG/
そんな奴いくらでもいる。

840 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 20:49:57 ID:i1c0wqlj
>>812
GJ

841 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 21:06:37 ID:KsSgaaej
>>837
しつこい 前も書いただろが

842 :同僚の話ですが:2006/12/11(月) 21:15:05 ID:NNg1pA1q
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している
30代のがっちりした男性を知っていますが、キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間
でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。

843 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:07:12 ID:+hG4PX59
>>271
アキバ系ファッションを目指しているあなたはリュック派。色は黒が望ましい。
機能性重視。両手が使えるからね。もちろんペットボトルは2本差し。
カバンからはみ出す、初回特典のポスターが、更にあなたを印象的にさせてくれます。
もちろん、メガネとタオルは忘れないこと。

844 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:08:58 ID:Fir2qHrO
>>826
いずれにしても淀屋橋の改良は必要に思う。

845 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:11:37 ID:maXOaR0E
中書島駅4番線に発着する定期列車(早朝の宇治行き以外)って、
どれくらいあるの?

土日の8時前に5連が淀方からやってきて4番線に停車してるけど、
あれはどこへ行くんだろう?

846 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:16:00 ID:ve0x+5Gt
【南海電気鉄道に置ける車両造りに対する懸命さと実力】
南海1000系のロングとボックスシートは人間工学を研究し尽くして作られているから快適性は群を抜いている。
特に背もたれとホールド性は秀逸だろう。
南海1000系の快適性はもはやJRの近郊型や特急型というレベルを超越している。
特急型の全てを凌駕しているといった方が正解だろう。
JRのグリーン車部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、南海1000系の快適性の前には大きく見劣りしてしまう。
座席車で南海1000系に勝っているのは、同鉄道会社の30000、31000系、 10000系、11000系、50000系、1051F、
2300系など近年の通勤車と特急車 くらいだろう。
しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに 凌駕する、
圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、 これと比較するのは少し酷だ。
しかし、それ以外の車両と 比べれば、1000のロングシートとボックスシートは、ロング+車端部ボックス配列という点
をのぞけば、JRのグリーン車と以上の快適性を 備えていることに誰も異論はないだろう。

847 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:17:43 ID:8JuuFbTC
>>819
だったら南下して南海汐見橋線と接続改軌して堺まで乗り入れ
再編論者の現社長なら経営統合もありかも
>>826
俺も想像したことがある。北浜淀屋橋を統合したうえであまった
スペースから北進。京阪ならやるかなとw

848 :名無しでGO!::2006/12/11(月) 22:29:49 ID:NcoX3S86
次は四条
→次は しちじょう

次は香里園
→つぎは ここおりへん


次は守口市
→次は おりぐち

次は何が登場するのか

849 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:36:17 ID:4gUO5vrP
>>848
次は門真市
→つぎは かぬまし

と予想してみる

850 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:37:28 ID:tpSlyRdx
あさ、淀屋橋ゆき区急に乗ったら、守口市から複々線優先レーンを走らず
各停レーンを走ったよ!でも遅すぎのJR京橋駅の上で信号停車で
イライラ倍増!

851 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2006/12/11(月) 22:44:49 ID:e8HtrjWd
次は出町柳
→つぎは でまちやなこ

だったら、やなこ補聴器買うわ!

852 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:02:56 ID:hInaUb9L
>>851 ハハハ、こやつめ。

853 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:18:29 ID:DEoKOCj/
やなこ、素敵!(笑)

854 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:52:21 ID:HlAesPmP
>829
2008年8月17日


と予想。

855 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:59:52 ID:QhGoHPrb
三条が環状

枚方公園を枚方買うねん

関目を壁面

今思いついたんこれくらい

856 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 00:23:00 ID:06lLNlrY
>846
南海の車両のことよく分かんないから……

>847
>だったら南下して南海汐見橋線と接続改軌して堺まで乗り入れ
>再編論者の現社長なら経営統合もありかも
堺まで改軌させる気かい!
ていうか南海とは相談してないはず(南海は近鉄とだし)

857 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 09:21:03 ID:Eldo7p+y
京阪は詐欺 CMでケーブルカーの特急してるが乗ってみたら各駅車両 駅の乗務員は愛想悪すぎ ダイヤは中途半端 最悪きわまりない電車

858 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 09:44:39 ID:gmAYWxJb
>>827
5000系が更新?
シートモケットを万系タイプにするやつか?

859 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 11:10:46 ID:TOxH1aHq
>>858
それそれ。ついでに電光掲示板も変わってる。

860 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 11:49:07 ID:AXKGF7Gx
昼間K特急キタッ===============(°∀°)===============!!


861 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 12:06:16 ID:6AFesnxr
こねーよ


862 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 12:38:02 ID:Aho+oy5R
>>801やな凹へ
>1900系の完全復元バージョン

それ、だいぶ前にオレが書いた。
さすが気が合うな
妻子持ちだが

863 :862:2006/12/12(火) 12:40:55 ID:Aho+oy5R
IDで
突っ込まれてもうたorz

864 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 13:19:53 ID:+8RIRQiK
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/4097/profile.html

865 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 13:39:31 ID:qR9Kq1/N
次は天満橋 が
→次は せんばやし? に聞こえたら

次は北浜 が
→次は 来たやんな? に聞こえたら

次は中書島 が
→次は 注射した? に聞こえたら

866 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 15:02:26 ID:qqiCj/KD
【南海電気鉄道に置ける車両造りに対する懸命さと実力】
南海1000系のロングとボックスシートは人間工学を研究し尽くして作られているから快適性は群を抜いている。
特に背もたれとホールド性は秀逸だろう。
南海1000系の快適性はもはやJRの近郊型や特急型というレベルを超越している。
特急型の全てを凌駕しているといった方が正解だろう。
JRのグリーン車部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、南海1000系の快適性の前には大きく見劣りしてしまう。
座席車で南海1000系に勝っているのは、同鉄道会社の30000、31000系、 10000系、11000系、50000系、1051F、
2300系など近年の通勤車と特急車 くらいだろう。
しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに 凌駕する、
圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、 これと比較するのは少し酷だ。
しかし、それ以外の車両と 比べれば、1000のロングシートとボックスシートは、ロング+車端部ボックス配列という点
をのぞけば、JRのグリーン車以上の快適性を 備えていることに誰も異論はないだろう。

グリーン車の快適性を軽く凌駕する1000系
http://yaduminato.sakura.ne.jp/nankai/main/na1007f.jpg
http://yaduminato.sakura.ne.jp/nankai/main/na1000s.jpg
世界最強の品質と高級感を備えた50000系
http://yaduminato.sakura.ne.jp/nankai/main/na50006f.jpg
http://yaduminato.sakura.ne.jp/nankai/main/na50000-1.jpg

867 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 15:14:48 ID:QpN7n2iJ
>>280
大阪千日前線を深度を下げて移設し、
空いたスペースに阪神難波線を敷けばいいのにな。
難波は何とか2面4線にできると思う。

868 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 15:37:26 ID:ELceJW7Q
>>867
 今の大阪市にそんな余裕があるのか?


869 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 18:16:00 ID:ENqUvM2P
影で1502Fが入場してるみたいだが何で?

870 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 19:10:33 ID:s8Fil8WZ
何か運用情報も混じってるみたいだがここにかいてOK?

871 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 19:59:06 ID:ooHfQC0i
深草からの名古屋行きを作ってほしい。


872 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 21:01:38 ID:JtIxSuA5
なにか勘違いしてる悪寒・・・

873 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 21:17:44 ID:niO1C14e
>>854
北京オリンピック最中だな

874 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 21:36:36 ID:B94fZqad
かなり前、南海地震の津波のシュミレーションをやっていたけど、
津波が川を逆流して中ノ島あたりを水没しているのを見た。
個人的には、中ノ島線開通までに地震発生してもらいたい。
まあもともと、地震は起きないほうがいいのだが・・・

875 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 22:37:07 ID:JnmfiVRR
平日は東福寺駅に7時34分発が三条7時42分着で普通を乗り、三条は改札通過せず、折り返し乗車はしている
100代のがっちりしたような男性を知っていますが、キセルではないのでしょうか?定期に東福寺を淀屋橋間
でした。何よりは本人で自慢してくるので。三条駅に南側階段は折り返していますので、捕まえてくださいか?

876 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 22:38:48 ID:B94fZqad
>>875
またかいな・・・

877 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 22:54:31 ID:Az5EMrVc
>>875 ハハハ、こやつめ。お前が捕まえろよ。
夕ラッシュ時出町柳で、到着した急行から発車寸前のK特急に折り返し乗車する人
結構見かけるな。中書島以遠の客なんだろうか。

878 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 23:19:26 ID:TOxH1aHq
>>875
アッー!

879 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 23:23:20 ID:fgVt95nZ
>>875
駅名だけ変えたマルチして面白い?

880 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 23:56:55 ID:A4LFenPH
京橋駅の2,3番線の中間くらい、天満橋側8両目中央ドアあたりの天井、水漏れしてた。

881 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 00:00:28 ID:Az5EMrVc
>>880 ハハハ、こやつめ。
雨漏りくらい、京都地下線の水没に比べたらなんでもないよ。

882 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 00:46:29 ID:j5njTCrK
>>881
またえらく懐かしいネタを…
出町柳まで延伸するはるか昔の物語じゃねーか。

883 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 01:52:33 ID:3zpHu4pL
ところで水没で思い出したが、淀屋橋・北浜間の上下線間に土嚢らしきものが
積まれているが、なんだろう。

884 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 01:58:44 ID:3zpHu4pL
>>出町柳まで延伸するはるか昔の物語じゃねーか。

ついこの間に感じる俺は老人か?
まあこのスレには30代はいなさそうだな。
自分の見た、一番古い京阪の記憶で点呼。
俺は守口市地上仮駅と留置線、複々線工事、深草留置線、八幡市の引込み線、
区間急行香里園行き、1300形、石山寺行き急行、三条駅1番線、6000系今春デビュー…。

885 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 02:08:05 ID:ZCsHBADJ
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/koto/kodawari/20th/img/27.jpg

886 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 06:17:30 ID:RyjuA/4b
>>884
> ついこの間に感じる俺は老人か?

ついこの間って... かなり老化がすすんでるなw
お大事に

887 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 06:39:48 ID:MF+owkWg
40代の方と見た

888 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 07:26:35 ID:m64Uj8c/
>875
>100代のがっちりしたような男性を知っていますが、
老人役する間寛平(杖持ちバージョン)を思い出したorz

>884
>自分の見た、一番古い京阪の記憶で点呼。
森小路ミリオンで「プロ野球を10倍楽しく見る方法」を観た後、父親と出始めの4連の6000系に乗った
位かな。記憶ってるの。地上時代の枚方市駅の臭い地下通路とか夕方の枚方市行の準急に乗ったら
「樟葉・三条方面(と言ったかどうかまでは忘れた)は枚方公園で次の急行をお待ちください」
なんてアナウンスがあったことまでは覚えてるな。
交野線で1300系や1700系には乗った。本線で2000系に乗った。600系はどっちで乗ったかな。
地上時代の三条駅(市バス乗り場の方だったかも)にカードサイズの観光案内発行機があって
面白がって出しまくった。
無くなった北浜三越にあった三越劇場やら古いエレベーターは覚えてるのに
京阪のことはあんまり覚えてないなorz

889 :妻子持ち:2006/12/13(水) 10:47:25 ID:QcN57O2b
38歳
小さな頃、深草で500系の待避を反対側のホームから見ました。
てっきり1300系と思ってたら顔が二枚窓で驚きました。
見たのはそれっきりで夢か見間違いと思い、過ごして数年後、鉄道誌に載っているのを見て「これだ!!」と目覚めた感覚。
誰か乗った人、いらっしゃいます??

890 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 10:47:54 ID:6Hh12Geb
>>871
名神ハイウェイバスをご利用下さい。

891 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 14:00:54 ID:bkvuwRar
一番古い京阪

もうすでに朝の特急が枚方市に止まろうかとしていた頃。

892 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 15:36:46 ID:kiXRagOJ
いかん。もう地上寝屋川市駅がどんなんだったか思い出せない。

893 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 16:04:00 ID:Z8e7mrk7
2600系7連はまだまだ運用されるようだな。
1502Fが入場中とのことだが、どうなるんだろう。

894 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 16:20:43 ID:wGjAOJlJ
>>892
うちの親父が撮影した8mmフィルムには2代前の寝屋川駅が記録されている。

895 :888:2006/12/13(水) 17:25:56 ID:m64Uj8c/
おっと年齢を書き忘れてたな(^^;
同学年が中村紀洋、イチロー、小笠原、門倉……てなんかプロ野球板を席巻してるorz33歳だ……
枚方市駅で後覚えてるのは枚方三越の上のレストランによく連れていってもらって
よく電車の出入りを眺めてたことだなー……

>889
>小さな頃、深草で500系の待避を反対側のホームから見ました
そんなん、500系なんて京津線しか走ってねー……
ttp://omotetsu.web.infoseek.co.jp/shounan/htmlFolder/shounan041201.htm
走ってたんだな(^^; さすがに知りませんでした……

>892
寝屋川市駅自体、地上駅時代は何の模試だったか(確か五木だったかな)で一度利用しただけだ……

京阪自体、割と身近でかつ小学〜高校時代とあんまり利用しなかった(生活圏が枚方市内だったし、
高校時代なんて大阪市内行く時チャリ使ってたもんな(爆))から覚えてるの少ないな(´・ω・`)ショボーン
国鉄はあんまり乗らなかったから結構覚えてるんだけど……

896 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 18:48:53 ID:TdzQDtQB
6000系が入場?
今日の9000系代走は6004F

運用スレは糞スレッド

897 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 19:17:01 ID:n+1ruXvG
>>892
ヂリリリリリリリリリリリリリリリリリリ

898 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 19:18:01 ID:RZXyQCmQ
あるサイトで1990年の淀屋橋の放送があったから聞くと・・・
特急 http://pavillion.fan-site.net/garakuta/tabi/keihan1.wav
普通 http://pavillion.fan-site.net/garakuta/tabi/keihan2.wav
特急の発車メロディは何でしょうか? 聞いたことが無いです。
それに普通の発車メロディ 伸ばしすぎです・・・

899 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 19:38:30 ID:izu4HVoZ
>>898
特急の発メロ、「牛若丸」に変わる前の奴だね。
(スルッとKANSAIサウンドセレクションVol.1に、三条駅の駅放送が
ロングバージョンで収録されているが、それと同じもの)

900 :同僚の話ですが:2006/12/13(水) 20:19:49 ID:ZKSFy04J
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している
30代のがっちりした男性を知っていますが、キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間
でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。

901 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 20:25:39 ID:Mxm1UwOD
俺の持ってる前面展望ビデオ、寝屋川市はまだ地上駅だ・・・

902 :同僚の話ですが:2006/12/13(水) 20:30:45 ID:ZKSFy04J
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している
30代のがっちりした男性を知っていますが、キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間
でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。

903 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 21:09:41 ID:m64Uj8c/
>898
特急バージョン懐かし過ぎヽ(`Д´)ノ
普通バージョンって今枚方市駅でも(確か)流されてるはずだけど、昔は単にジリリリリリだっただよね

って懐かし話になってるヽ(`Д´)ノ

>900,902
ひねらんとツマラン。やり直し

904 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 21:37:00 ID:jQGdgmmU
自分の見た一番古い記憶の京阪電車。
それは地上駅時代の京阪京橋駅。環状線の京橋駅から京阪の駅改札口まで
すごい人並みだったのを覚えている。
それと蒲生信号所待避線に留置してあった赤い電車(移動変電車)や、
守口車庫に車体だけ保管されていた旧貴賓車16号も。
あっ、年齢は秋篠宮様と同じです。

905 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 21:37:35 ID:3zpHu4pL
>>898 この特急の発車メロディは、これでも短縮版ですね。

>>900 キセルくらいでわめくなっつーの。

906 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 21:43:57 ID:i1B07cML
>>905
本人乙 クズ

907 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 21:59:59 ID:0YDdEt9w
自分の見た一番古い記憶の京阪電車
地上の京津線のさよなら運転 
確か、80系で四宮まで行って往復した。
それか・・・
8000系の7両運転
そのころは乗り越し精算は車掌さんにやってもらっていた。
たしか、黄色の証明書をもらった記憶がある。
まあ、>>904に比べれば最近です・・・・
あっ年齢は「○○才の母」と同じですw

908 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:14:32 ID:DfkvLz6p
>>898
特急旧バージョン懐かしいなあ
探しても全然見つからなかったから
聞けてよかった(*´д`)

909 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:15:20 ID:J4re7+kg
>>903
マターリしてていいじゃないか(´・ω・`)
俺の一番古い記憶は交野線乗り場だけ地上の枚方市駅。
その次は交野線乗り場が離れ小島の枚方市駅。
工事中の河内森駅。
ひらパー仕様になる前の枚方公園駅。

地元ばっかりorz

910 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:08:01 ID:SSVk6Nwv
あと1週間でPS3で8000系を運転出来るな。

911 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:23:35 ID:1RofxW6U
ファーーーーーン

けいはんでんしゃ
てれび
いんふぉめーしょん!

912 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:37:03 ID:N36OFhyo
一番古い〜
地下の七条で宇治急
上り線だけ高架で、5番線の無い枚方市
(+その後交野線の仮設ホーム&本線上にポイント)


913 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:46:23 ID:3zpHu4pL
京橋・天満橋間の寝屋川橋梁そばの保線車両用引込み線。
枚方市の交野線沿いの引込み線。
丹波橋の構内踏切。
深草駅東側の2本の引込み線。

914 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 00:03:56 ID:rw3c8wQm
>873
北京オリンピックは8月8日からだっけ?
まぁありえないだろうと思ってたけどもし大阪市で開催されてたら
中之島線も桜島まで延伸されてオリンピック輸送に大活躍してた
かもしれんなぁ。

915 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 00:48:53 ID:psd064/g
>>914
佐藤社長が最近の記者会見で西九条までの延伸に意欲を表明していたよな。
おそらく状況はかなり厳しいと思うけれど、どうする気なんだろう。
もし、出来たとしても地下線だしあまり速達運転は出来ないよな。

916 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 01:16:49 ID:Xww0PJ+8
古い京阪
地上三条駅にレストラン 土産物屋 花屋まで店がいっぱい
京津線がポールの80型 260型
京津線のレールが1本は宇治行きのホームに
もう1本は改札をぬけて市バス乗り場の路面に伸びていた

917 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 01:36:21 ID:2cFsU5xX
正月に1900系が臨時特急で走っていた。
地上三条駅の宇治行きが京津線前にあった。

918 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 01:53:32 ID:/o0rVANo
>903
昔は、2番線や1番線で「ジリリリリリ」とか「ブーーーーーー」とか
鳴っていませんでしたか?

特急が牛若丸になったのはDD車導入の頃でしたっけ?

919 :おもろい@(`・ω・´) ◆wpn7jmWSkA :2006/12/14(木) 01:54:15 ID:l9zCTgy+
古い京阪…

京阪自体あんま見なかったからなぁ…orz
最近その魅力にやっと気づいた俺が情けない…

920 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 02:16:18 ID:4xxLu526
通学で使ったおけいはんの思い出と言えば、なぜか見習い車掌さんの絶叫歓呼が思いつく。
「5連!よし!」「信号よーし!」「出発よし!」
だれか音うpしてほすい…


921 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 03:58:48 ID:5NyMcCNW
 始めてみたおけいはんは、丹波橋駅で近鉄の車両から見たオールドタイプが
通りますよ。近鉄の京都駅3番線に京阪と近鉄が縦列停車してたような。


922 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 05:42:45 ID:bluhkszI
古い京阪
国鉄京橋から、商店街を通って
踏切を渡って京都方面のホームへ

片町駅から、桜宮のスケートリンク

それと、京橋と守口市のシュークリーム屋
の実演販売。

923 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 06:24:53 ID:dfBphvG/
一番旧いので花博の特別塗装、
ハッキリ覚えてるのは3000系の撤退、5000系の更新かな。
以前はなかった屋根上機器が何なのか、未だに気になる<5000

924 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 10:43:58 ID:kVPXXdUO
40代前半だと
三条京阪で見た奈良行きの黒い電車(近鉄か奈良電)とか、
伏見稲荷の南側の平面交差で京阪の通過待ちをしている京都市電とか。

925 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 11:21:51 ID:EQZ5JOeQ
6000系の支線運用とか

926 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 11:23:22 ID:+VBOz8d7
>>920
今でも(というか、見習いじゃなくても)絶叫車掌さんいるやん。


927 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 12:43:55 ID:fMliSyu5
今思い出すのは、
昼間の守口市行き普通。(守口市車庫)
区間急行の看板が急の赤字。
600系の急行。
かな。

928 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 12:46:03 ID:fuSR1beL
6000系入場で8連足るのかいな?
9002Fも入場してるし

929 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 14:38:07 ID:ppGU3UUn
古い京阪
萱島の京都方面だけ地上ホーム
古川橋で複々線が出来る前,高架線路上に仮設ホーム
守口が大阪方面だけ地上ホーム



930 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 15:01:41 ID:psd064/g
>>928
まあいざとなれば2600系を8連にすりゃいいだけでしょ。

931 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 15:34:16 ID:QxE2RZGR
古い京阪
同時期に門真駅と新門真駅の存在。
後に門真駅を廃止して新門真駅を門真市駅に改名。

932 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 15:44:29 ID:dfBphvG/
>>930
先に2200系を使うんじゃない?
せっかく作った2380型がもったいないー

933 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 16:40:26 ID:fuSR1beL
とりあえず、明日のわくわくビレッジ7004Fは普通香里園行き運用かな。今P1607Tで乗車中。

934 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 17:11:07 ID:3Qru76Zi
古い京阪。

地上時代の枚方市、寝屋川市。
八幡市が八幡町だったし、交野線の複線区間は宮之阪〜交野市のみだった。

半鋼製1300系の車内は重厚なニス塗りで運転席と客室とはパイプ棒一本で仕切ってたから運転台は丸見えだった。
600系の急行は吊り掛けモーターが悲鳴をあげながら複々線区間を爆走して京橋を出て最初の停車駅は香里園だった。
寝屋川に終日止まるようになったのは萱島まで複々線が延びてからだったと思う。
2000系や2200系(更新前)のMcTc中間連結車の車掌台側は一般客でも入れた。
特急と臨時急行の側面表示幕がカッコよかったな〜。

>>923
 車外スピーカーだと思われ。2200系はクーラー着せにポン付けだったが、1900系はクーラーと一体型、
 2400系以降の更新車はクーラーとクーラーの間に小さい箱があるだろ?あれがスピーカーだ。

935 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 19:54:57 ID:psd064/g
2200系って故障により他形式で代走、とかないの?

936 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 19:59:17 ID:FWmcnTLS
>>294
今どこに行けば、半ズボン氏のような半ズボン売っているのか聞きたいところだ。
サイズぎりぎりの半ズボンをはいているのはおしゃれなのか?

937 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:06:01 ID:2cFsU5xX
古い時代の京阪
三条駅の2番ホーム真ん中に踏切があった。四条駅で市電と交差してた。
自動改札って何時からあったんやろ?

938 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:17:33 ID:3MggHcn9
5000系代走は1000系か7000系ばっかなのは何で?

939 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:34:02 ID:7JEdTOx4
昔もマイカタ市民はマナー悪かったの?

940 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:35:44 ID:7sZQVlJQ
>>923

花博塗装と言えば、当時、縁あって、花博塗装車3台揃えての撮影会に参加する事が出来たんよ。
天気は悪かったけど、天満橋から臨時のみず号に乗って寝屋川車庫に向かったなぁ
寝屋川に着いたら3台(はな、みず、みどりの順)そろい踏みさせてくれたのと
改修工事が始まったばかりの2400系(2454)と3005も展示してくれて3505の運転席に座らせてもらったのを思い出したよ。
この編成が生き残るとはその当時は想像もつかなかった。
今は、ファミリーレールフェアで車庫の中に入れる機会もあるけど
当時ただの高校生だった漏れが車庫で撮影したりできる機会なんて無いだろうからと思い必死でシャッター押したよ。

帰りはみんな萱島からの定期列車で天満橋まで帰ったなぁ。




941 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:40:37 ID:3MggHcn9
>>935
つ他の一般7連車(5000系除く)に差し替えるから、代走とやらは分からん。

942 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:55:17 ID:3Qru76Zi
>>923

はな  1001F(未改修)
みず  6009F
みどり 2217F(改修車)

943 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 21:44:59 ID:4XyavxjD
>>942
緑膿菌感染したのかと思った。鼻水緑と読んでしまったorz

944 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:05:53 ID:zUATfSaD
1900系キタッ===============(°∀°)===============!!

945 :同僚の話ですが:2006/12/14(木) 22:13:53 ID:Prk6T4IP
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している
30代のがっちりした男性を知っていますが、キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間
でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。

946 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:34:42 ID:fuSR1beL
またかよ

947 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:37:09 ID:4w3NRX6E
アルツハイマーか?

948 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 01:16:36 ID:6WWnEx6p
毎日か屋島駅7:45初、京橋駅7時54分着の準急に乗り、京橋で改札通過せず、折り返し区間急行で守口市まで乗車している
のでますが、キセルではないですよか?定期は寝屋川市から野江間 を持って
でした。さい。

949 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 07:09:12 ID:oIFm7aj1
全てPassing Throughで

950 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 08:57:15 ID:6lqeBCbm
一番古い記憶

伏見桃山駅の京阪デパート スキップ桃山 5円玉OKの券売機
ここで最初に乗った2000系4連 当時普通は非冷房が常識で冷房(=新型)は急行・特急しかなかった
運転台跡を開放していた1300系 運転台との仕切は棒一本だけ
丹波橋駅の構内踏切に手旗
墨染・藤森駅の構内売店 
深草車庫で方向幕が白目むいてる留置車両
待避線もないのに急行が止まる伏見稲荷
七条での直営売店 柱は初代のレール 三条方にはなぜか渡り線 のどかなBGMも流れてたような



951 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 08:58:35 ID:efaoq8K4
通過

952 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 09:20:06 ID:3ZvMGYum
>>950 七条・五条間はシーサスクロッシングありましたよね。

953 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 09:21:35 ID:3ZvMGYum
さすがに600形や1000形といったロマンスカー一統に乗った人はいないか。

954 :ご案内:2006/12/15(金) 09:47:23 ID:3ZvMGYum
次スレ立てました。


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166143577/l50

955 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 10:48:06 ID:+zUMfTl/
京阪の車輌って、なんで高速走行時にあんな爆音なんだろう
80くらいまでは比較的静粛なのに、速度上がると車内・車外ともに途端にうるさくなる

電動機が高回転だとか冷却効率のために防音控え目なのかな?

956 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 11:01:28 ID:3ZvMGYum
>>955 それは昔の京阪のお話デスか?

957 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 12:20:15 ID:b3f+zABK
かあさん…
僕の七条駅地上時代の緑の1800系正月臨時特急の写真どこにいったのでしょうね?

>おかん
「あんた結婚する時に
もういらんやろ思てほかしといたで!
電車の写真全部」

958 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 12:51:04 ID:gbTcStZR
萱島で人身事故?

959 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 13:31:34 ID:g4GHz3kx
古い時代の京阪
1700系、中がピンク。
昼間の宇治発は深草で急行通過まち。

960 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 16:53:34 ID:DzrW5tdz
>>959
1700系は中は木製 ニス塗り
併結していた1800系が中がピンク色
宇治からは丹波橋(中書島では乗換えが不便)で急行に乗り換えれば三条にさきにいける

>>934
車掌側に入れたのは2000系  (2200系は製造時から入れなかった)
列選装置をつけた頃から入れなくなった
2000系は90キロ以上はすごい爆音だった
ギア比6.5 それでも100キロ以上でることもあった

961 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 18:39:23 ID:m/B9Bg2T
>>955
全体的に高速性能よりも加速性能を重視したギア設定になってるからじゃないか?
おけいはんの宿命だよ。

962 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 18:43:31 ID:vvLTwFtt
今日、俺の乗ってた特急で昼頃萱島で人身事故起こしたわ。
急ブレーキと警笛なった時になんとなく分かったけど。

963 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 18:47:07 ID:LY4jRX3j
kwsk

964 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:19:53 ID:0RYgm6ka
昼間の淀屋橋〜枚方市のダイヤなんだけど、
なんで昼間は急行だけで夕方15時30分くらいから、その急行が準急に変わるの?

965 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:29:50 ID:3koOWWGN
2年前、宇治線で10000系乗っていたら警告信号?(踏み切り見たいなやつ)
が光って急ブレーキ
カーブを過ぎて直線に入ると線路のど真ん中に車!
マジでびびったw
今でも10000系の急ブレーキ音は忘れられない・・・

966 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:34:29 ID:ouGauQF+
来年1月27日(土)から、一部ダイヤ変更。
今日付でニュースリリースが出た。
ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h18/2006-12-15.pdf

967 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:43:07 ID:0RYgm6ka
PDF見れないので大体どんな感じか教えてください

968 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:46:45 ID:g4GHz3kx
960さん、1700系は木製だったのか、知らんかった。1300系だけと思ってた。
今の2800系、ライトが大きくなってちょっと嫌だ。

969 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:50:13 ID:0sV4Tl/+
>>966
8:14淀屋橋発の普通を増やしても、京橋8:18の急行の後だからそれほど
乗客は期待できないと思うがなあ・・・

京橋8:18と8:28の間に急行(準急)が全くなく、さらに区間急行もないから、
8:18にあわてて乗ろうとするやつも多く、
8:18とその後の8:28が混むから、そこを改善するほうが先だと思うのだが。

(他にも7:46と7:57の間も空いてるからなあ・・・
まだ7:57の前に区急があるからマシなのだが・・・)

970 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:55:53 ID:0chbRAMg
>>967
 本線
 ・平日朝ラッシュ時の7本と休日9時台の2本が天満橋行きから淀屋橋行きに。
 ・平日朝ラッシュ時の上下2本の普通を増発。
 ・平日15時台の急行(枚方市行き)と9時台1本・15時台2本(淀屋橋行き)を準急に変更。

 交野線
 ・平日17時台・18時台の列車をそれぞれ1本”減便”。
  ※「運転時間の変更に伴う間隔調整」が理由。


971 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:58:52 ID:LY4jRX3j
あんまり変んね

972 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 20:02:06 ID:3koOWWGN
ほとんど変わってない・・・
ダイヤを調査してる人にもあまり影響ないな
って事はまた時刻表発売?


973 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 20:09:44 ID:0RYgm6ka
>>970
とん

974 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 20:15:31 ID:vvLTwFtt
>>963
11:58分発、8000系特急淀屋橋行き。
萱島駅構内進入くらいから、急ブレーキ。警笛鳴らしっぱなし。
人身事故発生アナウンスはすぐに流れた。緑のシート持った駅員が四人くらい走り回ってた。
萱島は避難スペースないけど、車両と駅の間から慌ただしく駅員が出入りしてた。
応急措置、パンタグラフ、どーのこーの言って、15分くらいで発車。
その後は、天満橋折り返しに変更。

カーテンがあるのって8000系だけだよな?知らん間に、シートとかカスカスになっててびっくりしたよ。
車両には疎いもんでね。一応特急用車両だったよ。

975 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 20:38:29 ID:3koOWWGN
>>974
ってことは1・2・4番線は通常運行してたん?

976 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 20:51:16 ID:LY4jRX3j
>>974
d

977 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:00:47 ID:m/B9Bg2T
>>974
パンタグラフがどうかしたのか?
人身事故でパンタグラフに影響あるとは思えないんだが。

978 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:01:15 ID:Hhq70HZF
>975
事故発生時にホームに居ました。
特急が警笛を鳴らしながら1/4ほど車両をホームから飛び出して急停車。
ホームの下に下りた駅員さんが、モーターの下やから車両動かさなあかん。
とか言っていました。
その後に4番線にきた区間急行は5分ほどの遅れで出発しました。




979 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:01:53 ID:m/B9Bg2T
そういや8000系ってシートがスカスカの編成とそうでないのがあるけど、シートの取り替えってしてるのか?

980 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:03:12 ID:OnXKg27F
>>824
京阪間の道路整備の悪さは阪神間と比べると悲しくなる。
何しろ京阪間には阪神高速神戸線や湾岸線、あるいはR43のような性格
の路線が存在しないのだから。

981 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:03:27 ID:m/B9Bg2T
>>978
生々しいな。
車両は汚れなかったのか?
肉片が付いたり・・・・

982 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:24:01 ID:nLR9YE37
>>966
上り普通は京橋発21分くらいか。確か回送が走ってたからそいつで客扱いするのかな?
守口から萱島まで先着して萱島で準急とも連絡するから、まあそれなりに使えそう。

下り普通は、行き先が変わった準急(L0611T)の代わりか。

983 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:24:41 ID:YriJTkJh
>>979
8000ですかすかシートでない方が少ないね
8008F、8009Fがきれいで最近出場した8003なんかシート自体は変えず、肘掛部のみ交換しているので差がくっきりわかるで

あと3000系もきれいね

984 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:26:14 ID:3koOWWGN
スカスカシートってどうゆう意味?

985 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:32:44 ID:m/B9Bg2T
>>983
肘掛けなんて交換する必要ないよな。
ホント分かってない。

986 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:34:02 ID:WFexYgdG
ダイヤ修正で両数変更はあるんかな?

987 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:37:47 ID:m/B9Bg2T
>>986
書いてないしないんちゃうか?
ATS更新とかして欲しかったけどな。
萱島から京橋まで120キロキープで走って欲しい。

988 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:53:45 ID:3ZvMGYum
>萱島から京橋まで120キロキープで走って欲しい。

スリル満点

989 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 21:59:44 ID:m7ZFD6NU
さてと、阪急が特急を日中、淡路に停車させますよと。特急の急行化キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
って感じですな。特急廃止まで後○日(爆)
ttp://www.asahi.com/national/update/1215/OSK200612150067.html?ref=rss
「淡路停車」がネタになってるけど快速特急廃止で生まれる(というか停車駅追加の)朝の通勤特急、
西院停車遂にキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

990 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 22:04:16 ID:mCkJBciR
ダイヤ変更って言っても、京都方面へ向かう俺には関係なしか。

991 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 22:23:42 ID:3koOWWGN
さっき京阪に今回のダイヤ改正で時刻表を発売するように送った。
発売するのかな?

992 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 23:07:05 ID:3ZvMGYum
>>989 快速急行の所要時間が9分も短縮されてるが、いよいよ120キロ運転か?
新京阪の遺産をもっと活用してクレよな。

993 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 23:07:52 ID:m/B9Bg2T
>>988
いや、あの線形なら行けるでしょ?

994 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 23:16:30 ID:ouGauQF+
京阪も、特急を香里園・寝屋川市・守口市停車とかは、しないのか?

995 :同僚の話ですが:2006/12/15(金) 23:40:13 ID:UKiYQBzq
平日東福寺駅7時34分発三条7時42分着の普通に乗り、三条で改札通過せず、折り返し乗車している
30代のがっちりした男性を知っていますが、キセルではないのでしょうか?定期は東福寺と淀屋橋間
でした。何より本人が自慢してくるので。三条駅の南側階段で折り返していますので、捕まえてください。

996 :名無しでGO!::2006/12/15(金) 23:55:21 ID:LKA/EHuP
交野線減便…


阪急だけれど、6300系に耐えられるんだろうか…
朝ラッシュ時の通勤特急…


997 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 00:01:24 ID:dTRkrBcz
>>964
> 昼間の淀屋橋〜枚方市のダイヤなんだけど、
> なんで昼間は急行だけで夕方15時30分くらいから、その急行が準急に変わるの?
高校生が授業終わって帰る時間になるからだろう。
淀屋橋〜枚方市、急行ばかりだったが、15時代は、準急に変更になる。1月27日〜

>>965
踏切の警報機のみたいなやつ、アレ遮断機降りてきているの時に渡ると赤点滅。
アレでよく急ブレーキかかってるのを見たことある。
警笛を鳴らしまくるし、ブレーキかかるからすぐわかるよ。乗車時にもあったから迷惑だ。
ダイヤが乱れなかっただけマシだったな。



998 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 00:19:13 ID:neXN2/df
おーい、次スッレドは〜?

999 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 00:27:46 ID:cdjcyZlG
>>998
有るよ
京阪電車スッレド Part66
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166143577/l50

1000 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 00:28:01 ID:0j91YDga
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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