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近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線 13

1 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 19:15:56 ID:JUVsQqD2
国際会館───┐                ┌天理
     京都─竹田───大和西大寺──平端──橿原神宮前

近畿日本鉄道 ttp://www.kintetsu.co.jp/
京都市交通局 ttp://www.city.kyoto.jp/kotsu/

1 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039927996/l50
2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046106228/l50
3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053706537/l50
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066124212/l50
5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078559600/l50
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090898563/l50
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107786354/l50
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118031314/l50
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126616592/l50
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133092686/l50
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143270484/l50
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152103128/l50

マターリと話しましょう。
錯乱はスルーで。

2 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 19:18:15 ID:JUVsQqD2
京都市営地下鉄で使用できないカード。
(2006/11/26現在、地下鉄四条駅の案内掲示より)

市バス専用カード、市バス専用一日乗車券カード、
Jスルーカード、パスネット、トランパス、
大阪市交通局回数カード、近鉄回数券カード、阪急回数券カード、京阪回数券カード、
ICOCA、Suica、PiTaPa、TOICA、PASMO

3 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:11:51 ID:DHM3KhmP
 1000  Name: 名無し野電車区  [sage] Date: 2006/11/26(日) 19:22:44  ID: rKWBjtyN  Be:
    >>1000だったら烏丸線についに次世代新型車両導入!

4 :4番げったー:2006/11/26(日) 20:18:15 ID:U5b4lB9r
4様

京都市営地下鉄って利用しないんだよな…

5 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:52:12 ID:PRgI72mV
>>1


6 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:12:22 ID:V/fb/O98
>>2
Edy, iD, 図書カード, ヨドバシカメラのポイントカードも使用不可




だと思ふ。

7 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/11/26(日) 21:14:58 ID:LFQ3najB
>>6
・・・おい、テレホンカードを忘れてるぞ

8 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 22:29:41 ID:LMz3JXaN
>>7
どうせ書くなら、QUOカード(クオカード)もつけてやれ...

9 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 23:22:16 ID:MgZDlhIm
>>8
パールカードを忘れてるぞ。

10 :名無し野電車区:2006/11/26(日) 23:32:30 ID:LMz3JXaN
>>9
確かに使えんな。

だか、そのレスは>>2にするべきだな...


11 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/11/26(日) 23:35:07 ID:LFQ3najB
>>10
・・・>>2というか、四条駅かと

12 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 00:05:31 ID:jSPQqiZu
>>11
なんだその、京市交四条駅員に、

「すいません、この案内掲示間違っていますよ。
パールカード, Edy, iD, 図書カード, ヨドバシカメラのポイントカード,
テレホンカード, QUOカードも付け加えないと、使えると誤解されますよ。」

と忠告する忠岡駅利用者は...

13 :大和郡山市民:2006/11/27(月) 15:37:23 ID:0omIHgCT
近鉄郡山に特急停車


14 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 18:38:17 ID:XKuSBZkF
>>13
決定したの?

15 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 19:19:49 ID:+r2COiFF
烏丸線は1981年の開業以来いまだに10系で近鉄車意外はVVVFがない。(東西線除く)
新車がでたら恐らくVVVFだが

16 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 19:43:52 ID:RFkubQSn
10系のチョッパはそろそろ寿命…?


17 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 20:46:32 ID:IMKEPEMv
東西方向にトンネル掘るのに忙しいから、果たして烏丸線に新車が入るかどうか。

18 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 21:05:37 ID:PPiR7+kK
10系初期車の置き換えが電機子チョッパー制御だったりして。

19 :名無し野電車区:2006/11/27(月) 22:04:33 ID:+r2COiFF
<<17 新車投入が出来なければ神戸市営みたいにVVVF改造とかは?すでに1000系
の半数はVVVFに改造されている。

20 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 16:25:32 ID:hIvBAFra
けどVVVFになったらほぼ間違いなくうるさくなるからな…(特に10系と同じ三菱のVVVFなんか採用したら)
10系がVVVFになったらうるさい車両ばかりになってしまう…(T車でも他私鉄のM車レベル…)

21 :名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:21:20 ID:csRlukEc
出来るわけないけどシーメンスの某GTOきぼん

22 :名無し野電車区:2006/11/29(水) 01:37:16 ID:2F3unU+B
>>21
最初はドレミにつけてほしいな。つけようないけど。

23 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 02:01:16 ID:2LE0Y5p6
あげ

24 :名無し野電車区:2006/11/30(木) 22:35:25 ID:/jnb3OYJ
髪表面茶色短髪
赤ナイロン上着(袖に白・紺ライン)
黒ジーパン
肩かけ茶鞄
アローズの紙袋
白スニーカー
左手に腕時計
自称大学生

てめえらの懐かし話になんか興味ないねん!!
南京より騒いで猿以下か!!

あ〜すっきりした〜

25 :名無し野電車区:2006/12/01(金) 18:17:57 ID:a/LxGp2/










ぬるぽ

26 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 01:09:02 ID:rH5Ppfb6
2007年3月ダイヤ改正
■橿原線・天理線
 @昼間時間帯、天理線でワンマン運転を行います。
  運転区間は平端〜天理間、1時間に4本運行します。
  全て橿原線急行・普通と連絡します。乗り換え時間に十分な余裕を持たせたダイヤに致します。
  ※なお、朝夕ラッシュ時間帯は車掌が乗務します。
■京都線
 @竹田〜新田辺間の急行・普通列車の運転間隔を等間隔にします。
  急行・普通とも約10分間隔で運転いたします。これにより、乗換駅が変更になります。

27 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 04:23:27 ID:6+8I4ypd
来年からJR奈良線に321が投入されるらしいけど、近鉄京都線には影響は無いかな?
JRの反撃とも言える事態かな
それに、着工時期未定だがJR奈良線複線化がほぼ確実視されているから複線化と321で近鉄京都線はどう対抗するか


28 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 08:23:48 ID:r1yzqr8J
>>27
何で321の影響が近鉄に出るの?
例えば、既に321が投入されているJR京都・神戸線で、その影響が阪急等に出ているわけ?
大体、奈良線に321が投入されたとしても普通だけで、快速は今のままだし、何の影響もないわな。

29 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 08:33:59 ID:ItiMiiJN
>>28
逆にJR奈良線快速は車両運用をいじればレベルダウンまっしぐらかと。
逆にいじられて近鉄が困るのは学研都市線快速だな。今のあんなポンコツ乗り通して京田辺や祝園からたとえ目的地が京橋や梅田でも大阪市内出るやつはまずいないし。


30 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 12:46:31 ID:tsM+GNVM
>>29
>逆にいじられて近鉄が困るのは学研都市線快速だな。
>今のあんなポンコツ乗り通して京田辺や祝園からたとえ目的地が京橋や梅田でも大阪市内出るやつはまずいないし。

アホか!
京田辺から大阪出る奴なんていくらでもいるわ
近鉄京都線沿線から新田辺で乗り換えて、学研都市線乗り継ぐ人間も相当
数いるぞ
ちなみに新田辺or京田辺を平日朝7:45出発として
JR北新地まで…47分 650円
近鉄難波まで…56分 670円
JR大阪まで…60分 930円
いないとは思うが、丹波橋経由淀屋橋まで…72分 680円

学研都市線を馬鹿にするなカス!

31 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 13:02:20 ID:NZUJJIwV
>>29
一時期ポンコツ乗って住道やら京橋まで出ていましたけど何かwww
今東海道山陽緩行線に増殖中の321とかいうのがよっぽどポンコツ臭いですけど何か?

32 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 13:16:20 ID:w0L+JvSe
学研都市線が本気になればもっと活躍できるはずだけどな。
奈良線はどうでもいいからこっちをさっさと複線化してくれ。

それと普通を増発しろ。

33 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 14:34:48 ID:A3CaqkIa
桃陵の急行停車が訳分からん
あんなとこに急行止めるなら小倉に急行止めれ

34 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 15:37:25 ID:K43Jlax7
大手筋がある!

35 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 16:10:22 ID:9S3tO40P
学研都市線は、京田辺や近鉄新田辺から乗り換えて使う分には、ラッシュでも余裕で座れるから便利なんだけどな。
もっとも、帰りは尼崎へ迂回しないと座れない(大阪→尼崎→京橋→京田辺の乗車は無問題)から本線か京阪の方がいいけど。

36 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:09:01 ID:r1yzqr8J
>>32
学研都市線は既に乗客の多い松井山手以西は全線複線化されている。
松井山手以東は優等列車の設定もなく、列車の本数も4本/h。
奈良線は乗客の多い区間でも単線区間が多く、優等列車の設定もあり、列車の本数も6本/h。
どう考えても複線化の優先度は、奈良線>学研都市線ですが。

37 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:22:29 ID:tsM+GNVM
>>36
>どう考えても複線化の優先度は、奈良線>学研都市線ですが。

ハァ?
学研都市線
四条畷以西はラッシュ時16〜17本/h、閑散時でも8本/hあるんですけどw
木津〜同志社前みたいなどうでもいい区間を、学研都市線言うのやめてく
れるか?
近鉄で言えば平端〜天理間みたいなもんなんですけど!

38 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:25:20 ID:fR7Od1im
>>33
向島にも止めろ

あんな田舎に止める必要無し、準急も通過しろ

小倉も急行止める必要無い

急行は桃山と東寺を通過して10分間隔にしろ

特急イラネ、快速急行復活しろ

毎度ながらこういう展開になるのよ

39 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:30:36 ID:tsM+GNVM
準急って元々宇治市城陽市の乗客を、速く京都駅に持ってくるための電車
だったと思うのだが
だから向島なんかに停めるって知ったときハァ?思ったよ
まあ、大久保連絡が行われるようになったからだろうが

40 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:39:28 ID:r1yzqr8J
>>37
ハァ?四条畷以西?既に複線化されている区間が、何で今後の複線化に関係してくるの?

>木津〜同志社前みたいなどうでもいい区間を、学研都市線言うのやめてく
れるか?

学研都市ってどこにあるのかご存知?


41 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:41:51 ID:tsM+GNVM
>>38

向島にも止めろ

あんな田舎に止める必要無し、準急も通過しろ ←同意

小倉も急行止める必要無い ←同意

急行は桃山と東寺を通過して10分間隔にしろ ←両駅停車必要、
それに昼間西大寺〜竹田は10分間隔みたいなもの

特急イラネ、快速急行復活しろ ←ドル箱の特急は、近鉄の収益のため必要

まあ現実的にはこうだw

42 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:44:26 ID:tsM+GNVM
>>40
>学研都市ってどこにあるのかご存知?

お前こそ知ってるのか?言ってみれw

43 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:44:49 ID:wIhhvAJJ
京都〜橿原神宮間の快速急行新設キボン。

停車駅
京都―竹田―丹波橋―新田辺―高の原―西大寺―郡山―平端―田原本―八木―橿原神宮前

44 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/02(土) 18:45:31 ID:J7CcHst/

  ∧_ _∧
  (,, ・∀・) 飲む?
  ( つ旦O
  と_)_)

45 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:50:10 ID:tsM+GNVM
>>40
>学研都市ってどこにあるのかご存知?

お前こそ知ってるのか?早く言えよw
言っておくが、「京都府精華町および木津町」っていいのは間違いだぞw

46 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/02(土) 18:52:14 ID:J7CcHst/
>>45
っ旦~ お乳け

47 :◆TomHy.B0WY :2006/12/02(土) 20:45:33 ID:w0L+JvSe
>>44
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

48 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 03:07:50 ID:8tKxAqtM
>>34
京阪伏見桃山に急行が半世紀以上も停車していないにもかかわらずいまも大手筋は繁盛している件について

49 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 05:08:50 ID:VaaY7R5y
>>43
京都線快速懐いな。停車駅バッサリ切って。おいらは好きだったよ。
誤乗車した学会員が西大寺まで連れていかれた等ギャアギャア騒いで、草加>近鉄にクレーム>
快速あぼーんだっけ。急行停車駅増えたしこの辺の住環境良くなったな。草加様様だよね。

停車駅は
京都―竹田―丹波橋―西大寺―平端―八木―橿原神宮前
このぐらいバッサリ行こうよ。

>>48
キャッスウランド

50 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 05:28:53 ID:hKSAbiIz
>>49
キャッスルランドがお亡くなりあそばされてはや4年
駅前バス停も運命を共にし今やフレスコに

御香宮も人が集まるのは10月の大祭と初詣だけ
桃山御陵・乃木神社に至っては修学旅行生がパッタリ来なくなって何十年になるやら・・・

それでも急行停車に拘るのは既得権か、単なる意地か、それとも見栄だろうか
 

51 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 05:49:53 ID:VaaY7R5y
>>50
急行停車駅は増やす方向でしょ。片や増やして片や減らしたら混乱してまた苦情が。。。
僕は伏見区民じゃないからどーでもいいんだけどね。閉園は2003年か。もっと前だと思ってた。
既得権だと言えばそうかもね。桃御は京阪乗り換え近いし僕は好きだよ。

52 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 07:22:17 ID:b2CJzerS
■京都線・橿原線
 特急が世界遺産に近い西の京駅に停車いたします!!
 ラッシュ時を除く全ての急行も西の京駅に停車いたします。


53 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 08:24:54 ID:eVPIJCaO
>>52
ほぼ毎日、西ノ京駅を利用している自分にとってありがたい。

54 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 08:32:17 ID:4jz0D0si
>>50
一説によると、「御陵前」だからかと。
畝傍御陵前に急行が止まるのも、また同じ。

55 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 11:02:12 ID:XehGjg/M
>>49
京都線はおろか、奈良線でも快速という種別が走ったはありませんが何か?

56 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 11:07:56 ID:o3GzFZU3

近鉄の廃線を歩く JTBパブリッシング (2006/11/30)

徳田 耕一 (著)
価格: ¥ 1,890 (税込) 配送料無料
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4533065570/sr=8-1/qid=1164979808/ref=sr_1_1/249-4188231-9289141?ie=UTF8&s=b

57 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 13:22:23 ID:kVqobTUn
>>49
停車駅は
京都―竹田―丹波橋―大久保―新田辺―西大寺――八木―橿原神宮前
このぐらいバッサリ行こうよ。

これなら賛成

58 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 13:42:30 ID:Ger4qUja
伏見駅っていい撮影スポットですか?

59 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 14:38:38 ID:eVPIJCaO
>>57
特急並じゃん

60 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 20:03:47 ID:kE8rItwn
>58 近所に女子高はありません、教育大付属くらいかな。

61 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 20:27:38 ID:KJIuwJIm
高の原にとめるのは無理?

62 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 20:36:05 ID:hATj5BBO
>>57
それこそ、大久保・新田辺はイラネ

63 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:15:17 ID:pC5wSZJL
>>61
多いといっても朝の奈良方面と夕方の京都方面ぐらいだから。
昼間は大久保・新田辺の2駅より確実に少ない(下手したら新祝園よりも少ないかも)

64 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:42:31 ID:dcei81C7
ただでさえトロい急行なのにこれ以上停車駅減らしてどうすんの?

65 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 00:17:18 ID:Er1kMJfh
>>64
何を言っているんだ?


66 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 04:57:41 ID:Kne5Nv1z
>>55
謝ってほしいの?w
快速急行略して快速(急行)。意味わかるだろ
快(速)急(行)だったら許してくれますか?
(快速)急行のほうがいい?
かいきゅう(なぜか変換ry)を一発変換できるようにしてくれ。

>>57
急行との違いが見えない。西大寺‐八木は通しで乗る人そんな多くないと思う…特急あるし。

高の原新田辺大久保はどれも同じぐらいかな。

>>64
その通りだな。減らしてどうする。

>>65
どうせ遅いんだったらいっぱい停めろと言いたいんだと思いますよ。

67 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 08:56:25 ID:nUuyYxDO
>>62
昔の悪夢を忘れたのか?w

68 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 10:16:37 ID:xh3vVjlh
>>66
俺の携帯は快急はおろか、区準・区急・区快すら最初から変換できますが何か?

69 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 14:04:58 ID:GMeiaFe1
近鉄郡山に特急停車!

70 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 14:17:17 ID:lsmp+2lH
>>67
快速急行の種別カラーを派手な色にすれば良いんでね? 黒地に赤字で「快急」と表示とか
そして発車前に車内と駅構内にしつこく
「この電車は快速急行です。 丹波橋を出ますと大和西大寺まで止まりません!
大久保、新田辺、新祝園、高の原には止まりませんので、ご注意ください!」
とアナウンス。

71 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 14:41:05 ID:GENQNWrZ
「西大寺までとまらねええええぜフォォォォォ!!」
くらいいえば間違いないだろ

72 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 19:03:51 ID:KBM0XaYa
最近1803の運転席後ろの右側ドアが走行中にバタついてたな
(他のは別に問題なし)。

あと少しで10系初期車もスーパー更新の時期かな。

73 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 21:06:06 ID:lsmp+2lH
>>72
そういえばこの前、10系の1次車の国際会館向いて左側の第三ドアが故障して開かなくなってたw

74 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:00:23 ID:/TSQjgyg
>>72
竹田車庫には車体更新するまでの設備はありません。
新製以来、車体に関しては全く手付かずだろ。

75 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 00:10:52 ID:kNFIdqtM
>>74
じゃあ10系を近畿車両五位堂事業所まで持って行って改造しよう

76 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 00:32:18 ID:o3W0hPr9
ただいま烏丸線の送電を中止しました。

77 :名無しでGO!::2006/12/05(火) 01:05:52 ID:fJAodzXa
10系についていえば、早く車体側面の行き先表示機を全車設置してください。

78 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 03:24:53 ID:5w1g0xzv
>>67
創価乙

79 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 12:23:43 ID:8ClinKL4
<近鉄京都線は、昭和63年以降汚染が進んでいる。さらに平成12年以降、奈良へ汚染拡大進行中!!>

              ,.-、          汚物ポンコツ電車乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (汚物京都市交10系が、しかも急行で)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (学研都市・奈良のイメージが)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l  (奈良市民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      近鉄京都線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   近鉄京都線VIP電車3200,3220
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   京都市交の汚物電車10系のDQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  京都市交の汚物電車、東京メトロパクリのデザインで
                   満足に行先表示もできない 京都市交10系を
                        近鉄京都線に持ち込むな!
                   学研都市・奈良市民の大大大迷惑!!

80 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 19:44:38 ID:L3vMbZ8U
>>70

そのアナウンスが終わった後に階段を降りて乗った奴が西大寺まで強制送還w
快急が走ってた頃、桃山御陵前手前で降りようとして立ちあがる奴を見て、
けっこう楽しませてもらった。


81 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:33:10 ID:ujBFjM1x
>>75
近鉄クオリティ炸裂の悪寒全開なので却下

出来る事ならアルナで・・・

82 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/05(火) 21:56:38 ID:1PAlqJcR
・・・そもそも、10系自体が近車の製作でなかったかい?

83 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 22:03:34 ID:CwFTviqf
大和西大寺駅南口にICカード専用の改札機が登場したね。

84 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 22:34:44 ID:xnR1cguS
>>67
「昔の悪夢」=「4連でもガラガラ」 
ってこと?

85 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 00:26:15 ID:JTfBKXkX
>>82
うろ覚えだが、18F以降は日立製作所製だったと思う。
それ以外にもあったと思うけど思い出せない・・・。

86 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 00:33:19 ID:zE4V07Ld
ただいま烏丸線の送電を中止しました。

87 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 04:24:05 ID:BwUIxW3p
>>85
wikipediaを鵜呑みにするなら10〜15Fも日立らしい。自分も18〜20F以外で
日立の銘板を見た記憶はある。

1次車がついに25年経過したからいい加減手を入れないとそろそろまずい
気はする。横浜なんてS59〜61新製の2000形全廃だっていうのに。

88 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 06:50:52 ID:95ImeNmc
>>70
悪夢って乗客ガラ×2の事言ってるんだが

89 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 07:56:22 ID:ht+FGjqt
京都―竹田―丹波橋―新田辺―高の原―西大寺
これでよくね?高の原を通過して大久保に停めても良いと思うがな。

90 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 15:39:56 ID:M6oGKO1S
橿原線平端で急行きたら常に各停さらに天理方面連絡してほしいよね?橿原行は昼間急行平端で各停連絡なしやん!
    
西大寺で次の各停乗るのと一緒やし・・・

91 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 18:24:49 ID:UE2t0BMw
とりあえず京都線は普通増発してくれ

昼間の急行2本連続通過はさすがにキツイwwwww

92 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 18:40:32 ID:h4chSw1T
伏見、上鳥羽口、十条の冷遇ぶりは醜い。

93 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 19:19:21 ID:wpjAtNcy
>>89
ラッシュ時:高の原停車大久保通過
それ以外:高の原通過大久保停車
ってのは?

94 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 19:28:17 ID:uCTVKAGT
>>92
近鉄が嫌なら、京阪、JR、市営地下鉄、市バスの内から
お好きな公共交通機関をお選びください。

95 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 19:37:14 ID:wpjAtNcy
>>94
それ+近鉄でまともなのって京阪ぐらいしか無いだろ………

96 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 20:50:06 ID:95ImeNmc
>>93>>89
京都―竹田―丹波橋―大久保―新田辺―西大寺
これが正解だろ
ラッシュ時の大久保は、本来の大久保利用者のみならず、久津川〜富野荘
利用者が殺到して大変なことになってるのを知らないのか?
高の原なんて西大寺までたった2駅なのに停車の必要性など全くなし!

97 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:04:08 ID:95ImeNmc
>>93>>89
もしくはこうだ
朝ラッシュ時
下り
京都―竹田―丹波橋―新田辺―高の原―西大寺
上り
西大寺―新田辺―大久保―丹波橋―竹田―京都
百歩譲ってこうだな
ラッシュ時以外はどうせスピード出せるから、両方停めてもよし

98 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 22:34:14 ID:n6UMHniN
新田辺以南の客は快急に集中させて、
大久保の客は急行に乗せるってのが、
遠近分離の基本だけどな。

99 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:07:23 ID:95ImeNmc
>>98
じゃあ高の原は快急停める必要ないな
少なくとも京都行きは

100 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:54:18 ID:ppSB+jZL
準急が栄えてた頃のダイヤが懐かしい。休日も相当な本数があったと思う。

101 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 12:51:01 ID:MZ+8Y8k2
>>100
向島停車で準急は完全に役目を終えました
その分城陽市内の乗客は、大久保乗り換え急行へ

102 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:28:13 ID:hhK/7L6I
>>92
スレ違いだが、土曜休日ダイヤ17時台の今宮、芦原橋、大正の外回りはもっと酷い。


103 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:32:22 ID:Bz54P4RQ
>>102
一日中冷遇されている瀬田、南草津はどうなる?

104 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:46:27 ID:hhK/7L6I
>>103
膳所はどうでもいいのですか?

105 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:59:06 ID:FqrJWY+o
来年(2007年)3月のダイヤ改正はどうなるのでしょうか?

106 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 19:00:58 ID:9lpj2PZK
こうなります。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152103128/l50


107 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:01:58 ID:yGKHsSNm
>>106
↑読めません・・・(涙)。
教えて下さい。

108 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:04:24 ID:2ROlnyfF
>>107
このスレの前スレのアドレス


109 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:07:12 ID:2ROlnyfF
京都線とか橿原線はなんで特急でもおそいの?
大阪線とか名古屋線と設備が違うの?
レールとか

110 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:15:32 ID:yGKHsSNm
>>106
>>108
初心者ゆえ、どうやって読むのか解りません。
できれば、内容を転記していただけませんか?

111 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:24:49 ID:2ROlnyfF
>>110新ダイヤの情報なんか書いてないよ
一部だけコピペしとく
近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線 12
1 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2006/07/05(水) 21:38:48 ID:e4pEnwgk
国際会館───┐                ┌天理
     京都─竹田───大和西大寺──平端──橿原神宮前

近畿日本鉄道 ttp://www.kintetsu.co.jp/
京都市交通局 ttp://www.city.kyoto.jp/kotsu/

1 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039927996/l50
2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046106228/l50
3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053706537/l50
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066124212/l50
5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078559600/l50
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090898563/l50
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107786354/l50
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118031314/l50
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126616592/l50
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133092686/l50
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143270484/l50

マターリと話しましょう。
錯乱はスルーで。




112 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:37:32 ID:yGKHsSNm
26 :名無し野電車区 :2006/12/02(土) 01:09:02 ID:rH5Ppfb6
2007年3月ダイヤ改正
■橿原線・天理線
 @昼間時間帯、天理線でワンマン運転を行います。
  運転区間は平端〜天理間、1時間に4本運行します。
  全て橿原線急行・普通と連絡します。乗り換え時間に十分な余裕を持たせたダイヤに致します。
  ※なお、朝夕ラッシュ時間帯は車掌が乗務します。
■京都線
 @竹田〜新田辺間の急行・普通列車の運転間隔を等間隔にします。
  急行・普通とも約10分間隔で運転いたします。これにより、乗換駅が変更になります。

52 :名無し野電車区 :2006/12/03(日) 07:22:17 ID:b2CJzerS
■京都線・橿原線
 特急が世界遺産に近い西の京駅に停車いたします!!
 ラッシュ時を除く全ての急行も西の京駅に停車いたします。

↑これって、どこまで本当なんですか?

天理線の橿原線直通はなくなるのですか?
西の京に特急・急行停車って、現実味に欠けるのですが?

113 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/07(木) 20:41:15 ID:F7D/VBIz
>>112
貴方が信じるなら全て真実です

114 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:50:37 ID:yGKHsSNm
なんだ、ウソなんだ・・・。

115 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:57:53 ID:Bz54P4RQ
特急と急行・普通の本数が違うのに本当に等間隔にできるのか?
あと、竹田〜新田辺間で普通を10分間隔にしてしまうと、
上鳥羽口、十条や興戸以南で普通の運転間隔が偏るおそれあり。

116 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 21:54:30 ID:6Ofeleb5
現状でも「約」10分おきだが。

117 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 22:14:13 ID:Bz54P4RQ
>>116
等間隔とは言えないだろう。
特に上り普通の大久保―向島間。

118 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/07(木) 22:19:15 ID:F7D/VBIz
だから、>「約」 と断っているんじゃないか・・・

>>114
いや、どこまで嘘でどこまで事実か分からんという事 個人的には、西ノ京を「西の京」と書いている時点でアレだと思うが

119 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 22:40:06 ID:yGKHsSNm
なるほど。
でも、天理線のワンマン運行はあり得そうですね。

120 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:15:14 ID:MzzjrIbs
西の京高校

121 :名無しでGO!::2006/12/07(木) 23:57:35 ID:fObumJkO
天理線と橿原線との直通をやめることはできないと思うよ。昼間でも。

天理線内折り返しのみワンマンというのもありかもしれないけれど。

122 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:26:31 ID:1PHB2gYU
西ノ京の停車は本当だけどね。
ホーム延伸工事している。

ただ、工事は下りだけだから、どの程度の停車かは推して知るべし。

123 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 09:28:05 ID:gAQbnzA0
>>122
観光シーズンの昼間のみ急行停車は、あるような気がする。

124 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 11:21:58 ID:pTyfDgul
やっぱりあの西ノ京駅でしている工事はホーム延伸工事ですか。なるほどね。

125 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 11:30:12 ID:5pqjV5Oo
また以前(平山郁夫氏の絵画公開時)の、臨時急行・特急停車みたいなものなんでしょうね。

126 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 16:06:01 ID:gAQbnzA0
次、西ノ京に臨時停車があるとすれば、いつだろう?
唐招提寺金堂修理の落慶?

127 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 16:22:35 ID:x+l+rcwv
京都市営バスの新スレ
京都市交通局を語るスレ【30|一乗寺下り松】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165485646/

128 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 17:50:13 ID:5cqgN3wq
今日、西ノ京駅のホーム延伸工事を見かけました。
以前の臨時停車時は、明らかに「仮設」って感じのホームでしたが、今回は本格的なような。
臨時じゃなく、常時停車なのでは?と思いました。

129 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 17:54:57 ID:u6zPhT66
天理線予想
急行 西大寺・天理 2
ワンマン普通 平端・天理 4

130 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 18:27:18 ID:r7QQnWsJ
>>109
向島以北の待避線ある駅が上鳥羽口だけと言う事もあるけど
(京阪も深草以北で待避線ある駅が三条だけなせいで、詰まる
事も結構ある)、やっぱりJR奈良線やら桜井線が近鉄と真正面
から対抗するには余りに非力な状態だから、手を抜いているとしか
思えない。尻21と言うふざけた車両入れている辺りからして。

131 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 19:54:02 ID:pTyfDgul
以前に西ノ京駅に臨時停車したのはいつでしたか?

132 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 19:55:37 ID:2PjsvDJT
西大寺で電車待っていると、いつも思う。
急行でも普通でも、橿原神宮前行きは満員なのに、天理行きはガラガラ。
空いている天理行きは魅力だけど、できれば天理行きを無くして、そのぶん橿原神宮前行きを増やして欲しい。
天理線がワンマン化になったら、そうなるのかな?

133 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 22:53:17 ID:rHe08xYA
>>126
ちょっと先の話だが、平城京遷都1300年の2010年かな。
京都駅の改良もこの年に合わせてのものだし。

JRが奈良〜郡山に新駅作る構想があるみたいだから、
西ノ京と競合するかも。

134 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 00:09:05 ID:SSt9a/wK
特急郡山停車のどさくさに急行が西ノ京停車か?
どこまで急行遅くなるのかと

135 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 00:29:22 ID:W2cdGgzT
>>132
あれは西大寺・郡山間の一種の区間列車で
天理行きはついでだと思ってたけどね。

136 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 00:39:24 ID:HXrYFmia
急行が西ノ京停車になっても最高速度上げれば何の問題もないと思うが
もともとこの線遅すぎるし最初の設定から

137 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 00:46:54 ID:lMwFMumC
郡山って橿原・天理線内でかなり乗降客多いほうじゃない

138 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 01:06:08 ID:nbL0Y5Jv
来年のダイヤ改定時には天理ゆき急行(直通)がなくなるかもしれないな。
何度が尻21車両入線時にブレーカー落ちかシステムエラーのトラブルが耐えないため。

139 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 01:10:19 ID:nbL0Y5Jv
8604Fが廃車になったって本当ですか。

140 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 07:35:17 ID:W11eahk1
郡山に特急停車って、本当なんですか?

141 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 07:53:17 ID:omWomB6l
【橿原線まとめ】
来年のダイヤ改正で
@郡山に特急が停車します
A西ノ京に急行と特急が停車します


142 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 08:22:07 ID:kOH6PiOX
特急2・急行2・普通6(うち2本は天理直通、平端以南はできるだけ普通は15分間隔に近づける)
これくらいで昼間はいいんじゃないの?

143 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 08:22:40 ID:KhM+bd+o
>>131
2001年、薬師寺で平山郁夫氏の壁画が公開された時。

144 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 08:51:29 ID:YNFHMHGC
ピタパのチャージ機近車ではなく日本信号だった。

145 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 19:34:53 ID:9GIjW7Ye
マイカル、奈良市の近鉄「高の原駅」前にサティを出店
ttp://www.asahi.com/business/update/1209/025.html?ref=toolbar2

146 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 19:45:05 ID:XVq7gfeq
大久保でIC専用Rw設置されてた


147 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 20:05:50 ID:W8Nrd39M
>>141
予想とかじゃなくて確実な情報?

148 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 20:08:03 ID:hB+B7kLY
>>145
前々から、てか登美ヶ丘のイオンがオープンする頃から噂になっていたんだが。

149 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 20:10:21 ID:xuQTpk0U
登美ヶ丘にあまりにも近すぎるからな。

150 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 22:18:19 ID:86LHbL/l
141 :名無し野電車区 :2006/12/09(土) 07:53:17 ID:omWomB6l
【橿原線まとめ】
来年のダイヤ改正で
@郡山に特急が停車します
A西ノ京に急行と特急が停車します

↑これって、終日停車なんですか?
 また、確実な情報なんですか?

151 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 22:47:34 ID:wOZ2lbgM
特急はとまらないよ。
ホーム伸ばしてるなら急行はあるかもね。


152 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 22:48:45 ID:wOZ2lbgM
でも朝夜は無理でしょ。
そんなことすればまたまた普通が減るだけ。


153 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 23:02:37 ID:omWomB6l
>>150-152
急行はラッシュ時を除いて西ノ京駅に停車します。

154 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 23:02:44 ID:hB+B7kLY
その高の原のサティこそ前々から噂のイオンSCなんだが。
マイカルは現在イオンの「手先」。

155 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 00:22:45 ID:ya8ctKU3
西大阪線開通に先駆けて九条駅が改名するみたいよ。ややこしくなるみたいだから京都のは烏丸九条に。奈良のは北郡山らしい・・・早ければ来年ダイヤ改正からみたいよ(´∀`)

156 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 00:27:55 ID:eQp0Xqul
> 155
マジ?

157 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 03:34:21 ID:aDOj/Dv0
>>155
北郡山なら、すでに交差点名、バス停名になとるがな。
ぜんぜんちゃうとこやで。

「大和九条」じゃ、あかんのかいな?

158 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 07:03:04 ID:UYaHeAfI
西ノ京駅の急行停車・・・土休日の昼間のみ、とかならあり得そう。
九条駅の改名・・・これも、あり得そう。

あと、唐招提寺の金堂平成大修理落慶法要の時(2009年秋)には、
西ノ京駅の特急臨時停車もあるかも?

159 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 07:43:59 ID:vTjJ+p4t
西ノ京駅への急行停めて客呼べるか?正月だけなら納得できる。

160 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 08:12:47 ID:DbKhvwIh
高校へのアクセス向上
田原本…広陵、田原本農業、西大和学園
平端…二階堂、天理
郡山…郡山、片桐、城内、奈良学園
西ノ京…西の京、奈良商業
以上を見ても主な急行停車駅には高校がからむ。

参考
新ノ口…なし
笠縫…高等技術専門学校
石見…志貴(数年後に統合により廃校)
結崎…なし
ファミリー公園前…なし
筒井…北和女子
九条…なし
尼ヶ辻…なし

161 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 11:30:46 ID:jOB1PDyL
ただでさえ、通学定期で便宜はかってやってんだ、
各停に乗っとけ。

162 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 12:29:41 ID:BqXhtLkT
>>138
某家電メーカーと某宗教団体の関係で、
京都−天理急行の廃止はないよ。普通列車の
昼間の線内折り返しはあるかもしれないが。

>>144
数年前に、近車は駅務機器製造をオムロンに
事業譲渡している。

>>160
近鉄では、結崎・田原本も志貴高校の最寄り駅として
扱っている。奈良交通(エヌシーバスだったかな?)の
志貴高校行バスも結崎駅から発着している。
田原本からは自転車で通学とされているようだが、毎日の
ように駅前からタクシーに乗り合っていく生徒が見受け
られるとか。

163 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 15:11:14 ID:WDU5oq1u
>>160
高等技術専門学校って笠縫じゃなくて石見ちゃうの?

164 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 15:31:03 ID:XPSYaHpw
特急止まりすぎだな。京都、西大寺、八木、神宮前だけで十分なのに。

165 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 20:48:14 ID:0ug1e4K6
客が乗らないもん
それなら昼間30分に1本に減便してもいいと思うよ

166 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 21:05:36 ID:S09NohiR
そうですね。
特急減便して、そのぶん急行・普通を増便して欲しいです。

167 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:10:05 ID:ws6/gKm8
>>157
北郡山ってたしかに九条でたらすぐに奈良市になるからね・・・もしかしたら全然違う名前になったりして(゜-゜;)



168 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 02:43:59 ID:n+nJtbTl
奈良境(なら・さかい)

169 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 14:19:08 ID:QpN7n2iJ
京都線は特急が多すぎ。行楽シーズンやラッシュ時でなければ15分に1本もいらないだろう。
20分サイクルの運転にしたほうがいい。
特急3本(橿原神宮前2本・・・八木で名古屋行き・賢島行きと連絡、奈良行き1本)
急行6本(地下鉄直通2本奈良行き、奈良行き2本、橿原神宮前行き2本・・・平端で天理行きに接続)
普通6本(地下鉄直通2本新田辺行き、4本西大寺行き)

特に奈良・京都の観光客のために、京都〜奈良間の急行を増やしておいたほうがいい。
京都奈良の距離を考えれば、特急を利用するまでもないからね。
地下鉄・近鉄京都駅からそれぞれ30分間隔でなら直通急行が出ていれば、
不慣れな観光客もわかりやすい。
西大寺乗り換えさせるのはあまり好ましいとは言えない。

170 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 15:42:19 ID:EUx+k9xq
あんなトロい急行に乗ってられるか特急毎時4本でいいよ。

171 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 15:48:50 ID:0GbhkL1d
奈良行き急行は増やさないほうがいいだろ?
観光客が特急に乗らなくなるだろ?
直通がなければ観光客は奈良行きの特急みれば
そっちにのってしまうだろ?
急行は橿原線に直通したほうがいい

172 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 21:02:44 ID:mDX8Y4U4
天理行き急行も要らない。
天理線はすべて平端折り返し。

173 :天王寺駅観察者:2006/12/12(火) 21:57:38 ID:+wtSkkor
平端の駅があんな構造では、乗換えがし辛い。

2面4線で、八木側で分岐だったらまだ良かったのですが。

174 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 22:34:35 ID:mSX/T5gb
近鉄なら、仮に天理直通を減らしても、代替に橿原神宮前行きを増やしたりしない。
よって、平端までしか役に立たなくても天理直通はあった方がいい。

175 :名無しでGO!::2006/12/12(火) 23:18:27 ID:g/DpoWtL
橿原線は、待機できるのが平端だけで、しかも平端があの構造だからね。
定期列車で途中折り返しもできないし。

西大寺はあれだし、橿原での接続に加えて、八木での接続も考慮しなけ
ればいけない。
南大阪線が30分サイクル、大阪線が約20分だし…

個人的には、ある意味近鉄で最もダイヤが組みにくいとも思うんだけど


176 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 23:32:21 ID:4bT+2B5R
奈良競輪開催日に天理教関係で催し物があると、
なぜ、平城に急行が臨時停車しないのですか?

177 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 23:39:05 ID:Q8g8FJk5
おやさまに沿線一の汚物を見せる訳にはいかんからね。

178 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 00:19:59 ID:iSXaWcys
臨時急行を挟み込むスジの余裕と臨時停車させるスジの余裕が両立しないんだろうなあ。

それはさておき、沿線一の汚物と言えば、やはり狛田駅の・・・

179 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 01:06:10 ID:nfLVZpZp
西ノ京駅掲示の紙みるべし。来春のダイヤ改正がらみでの事が書いてある。


180 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 06:07:50 ID:ZR6vcyjz
天理直通が無くなる事はない。

なぜなら、天理へお参りする信者さんたち、特に体の不自由な人や
お年寄りにとって、平端での乗換えが大きな負担になるから。


181 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 16:57:43 ID:Xs6NMwXo
冷蔵庫に書いてあった気がするが、あの分岐してるところにでっかいホーム作るのは無理なのかね。

    天理
   /
 / / ̄ ̄ ̄|←ここ   
/ ∠____|
――――――――
 [          ] \
――――――――――――――――橿原

182 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 18:20:43 ID:Dq6bWTYq
>>>181
それいいね
それつくって天理線は天理線内の折り返しを主体にすればいいのに
.天理→橿原方面も乗り換えやすくなるし
西大寺→天理ものりかえやすくなるしいいなぁ

183 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 18:49:51 ID:s0qzfmAj
>>179
西ノ京駅掲示の紙には、何と書いてあるのですか?

184 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 19:29:36 ID:NlzKB02l
>>181

阪急の十三駅っぽい感じか?

185 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 20:13:46 ID:mXGodz7K
>>179>>183
今日西ノ京で見たけどどこにもそんなことは書いてなかった。

186 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 20:16:33 ID:s0qzfmAj
>>185
なぁんだ。

187 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/13(水) 20:35:52 ID:/ysLhEcq
>>184
どっちかつうと、能勢電山下かと

188 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:45:49 ID:iSXaWcys
筒井を高架にしたときに、2面3線ないし2面4線にして急行停めて乗り換え駅にする手はあったと思うぞ。
というか、筒井、平端それぞれ大改良したのに線形を変えてないのは近鉄のやる気のなさのあらわれ。

189 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 22:52:05 ID:TVcQXRPs
>>185
博物館の掲示板には書いてある

190 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:12:23 ID:va3cj1cT
間違ってたらスマンが平端は大昔は現在の天理線ホームが無く平端駅の橿原寄りから天理線が分岐してと聞いた事がある。だから下りホームが南側にずれている…と思われる。

191 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:14:59 ID:ctwR6E47
>>190
橿原ではなく西大寺方から分岐だよ

192 :190:2006/12/13(水) 23:26:00 ID:va3cj1cT
補足だが下りホームがずれているのは天理線ホームを新設した際に橿原寄りにずらした為上下線のホームがずれていると思われる。

193 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 00:38:30 ID:Lnh4L5+E
阪急石橋みたいにホームつくればよかったのにね・・・

194 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 03:27:35 ID:erUnExHS
>>190-192
昭和49年度 平端駅付近の空中写真
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-7/c37b/ckk-74-7_c37b_6.jpg
橿原線の上りホームの南端、下りホームの北端、天理線ホームの北端が
構内踏み切りでつながっている。

それ以前は、>>190 のとおりで、平端駅は2面4線だった。

上の空中写真には、2面4線時代の下りホーム跡や天理線の痕跡が残っている。

195 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 09:21:55 ID:MnVzP7EV
>>189
何て書いてあるのですか?



196 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 09:59:00 ID:AqEh7GX8
>>194
これを見ると、歴史が分かるような。
この頃はまだ、天理線は単線だったんだね。

197 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 11:49:59 ID:2E74x3A2
>>195
秘密

198 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 14:07:26 ID:8A/QnIdG
天理線の複線化は1988年のこと。

199 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 17:46:28 ID:erUnExHS
>>194,>>196,>>198

この写真に、天理線を平端を越えてそのまま延長したような道路が写っている。

天理から法隆寺までつながっていた軽便鉄道の跡かな?

200 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 18:10:52 ID:zUATfSaD
>>200

201 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 18:42:41 ID:8A/QnIdG
>>199
それは違う

202 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:56:23 ID:Fgh8252e
西の京駅の掲示板が気になって・・・。
どなたかご覧になった方、いらっしゃいませんか?

203 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 21:35:29 ID:5Ih+CJNt
>>202
自分で見て確認すれば済む話。

204 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 09:13:55 ID:yQCrchYL
西ノ京すでに下りホームの延伸の土台が完成!

205 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 00:10:46 ID:sF+tsIzv
質問なんだが京都って新幹線と近鉄2分で乗り継げると思う?
切符とか万全の準備をして
3分だったら行けそうなんだけどなあ新幹線→近鉄は
逆はちょっと難しい感じするけど

206 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 00:22:23 ID:Jn4kEOtZ
新幹線→近鉄なら何度も乗り返したことがあるのであればいけるんじゃね?

207 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 00:32:50 ID:sF+tsIzv
>>206
だよなわりかしゆっくり行って5分後の列車に余裕で間に合うから
逆は近鉄の改札口の混雑がネックになるから難しそうだが

208 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 00:42:25 ID:UOIejXU1
>>207
改札口の混雑はともかく、京都に定時に着く保証はない。

209 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 00:44:19 ID:sF+tsIzv
>>208
w
確かにそうだ
新幹線は正確だからな基本的に
切符用意してても俺も7分は絶対に見るようにしてる京都での接続は

210 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 01:02:13 ID:pcFG9osj ?2BP(1601)
二分じゃ無理だろ。常識的に考えて

211 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 09:45:24 ID:A7yTU+ZF
新幹線に爆破予告・・・いや、なんでもない。

212 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 10:13:42 ID:jLPywCeW
>>205
新幹線→近鉄の場合、
新幹線のきっぷと近鉄のきっぷを手元に用意し、
新幹線であらかじめ5号車あたりに移動しておいて、扉が開くと同時にダッシュすれば、
2分で乗り継ぎも可能。ただし、おすすめはできないが。

213 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 10:29:41 ID:XBkxnRRB
>>211
通報しますた。

214 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 10:36:55 ID:3Qx1nab3
通報するなよ

215 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 12:00:58 ID:x8TVXbiF
この映画を思い出した

佐藤純彌監督
高倉健主演

ひかり109号に爆弾を仕掛けた。
その爆弾は時速80`になったとき自動的にスイッチが入る。
それ以上のスピードで走っていれば爆発しないが、
再び80`に減速すると爆発する仕掛けになっている。

216 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 13:50:36 ID:3Qx1nab3
昨日八木〜新田辺まで乗ったが
平端という駅はマジで いらないと思った

217 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 13:58:31 ID:3Qx1nab3
>>216
同意!

218 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 14:41:32 ID:+67DNv4V
平端の地名の由来は、「平群の端」と聞いたことがあるな。

219 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 17:11:18 ID:NXT4SqjF
どうしで橿原線は遅いのですか?
線形は良いと思うのですが。

220 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 17:26:16 ID:WgmTfWTh
大和西大寺と大和八木での他線連絡に余裕をもたせている

221 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 18:00:06 ID:Jn4kEOtZ
待避線がないために並行ダイヤになってしまうから

222 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 18:00:28 ID:cVqN2E9m
>>219
近鉄共通の理由→「特急があるから急行なんか速くしたら(ry」

223 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 18:32:34 ID:j48F6uMq
179 :名無し野電車区 :2006/12/13(水) 01:06:10 ID:nfLVZpZp
西ノ京駅掲示の紙みるべし。来春のダイヤ改正がらみでの事が書いてある。

189 :名無し野電車区 :2006/12/13(水) 22:52:05 ID:TVcQXRPs
博物館の掲示板には書いてある

今日見たけど、どこにも何も書いてなかったよ。

224 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 20:15:05 ID:o8pCEh7F
見るとこが間違ってるだけやろ

225 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 20:24:51 ID:kX2YDusz
天理線は、データイムワンマン2両編成運転でいいよ。
利用者少ないし、無人駅もない。

226 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 20:25:50 ID:k40UZ3Oq
俺が見たときも書いてなかった。

227 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 21:22:48 ID:q7gfzTrU
>>224
博物館の掲示板なんて無かったし。

228 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 23:15:29 ID:B1Wlg0qo
博物館の掲示板って、近畿日本鉄道博物館の会員制HPの掲示板のことだぞ
そりゃいくら見てもないわw

229 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 17:40:11 ID:ZhuWjErg
ワロタ

230 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 17:57:26 ID:rq6MBZR8
そもそも西ノ京に博物館なんて無いし。ちょっと頭を捻れば気づくはずだがw

231 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 22:26:01 ID:LRQzc0ko
近鉄博物館掲示板?
ハァ?
ナゾナゾしてんじゃねぇよ!!

232 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/18(月) 22:51:10 ID:X/oIl6Av
(´・ω・`)っ[ググれ?]

233 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 22:59:17 ID:V2j1j+Cz
ちなみに、博物館掲示板では2ちゃん用語は厳禁だぞwww

234 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 23:00:00 ID:tJ+ruUeH
<<<鉄道クイズのスレ>>>で出題
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165660792/19

ここの住民だったら余裕で解けるよね?

235 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 23:10:39 ID:s0d8yjOH
近畿日本鉄道博物館でしょ

236 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 23:38:33 ID:YdGpWySo
北の京と書いてペキン
南の京と書いてナンキン
では東の京と書いて何?
と言われてトウキンと言ってしまった私ですが、
西の京と書いて何?
と言われたら、どうするのですかね。

237 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 23:40:06 ID:tJ+ruUeH
>>236
さいきょう(山口)

238 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 23:42:21 ID:ytElKyGm
東の京は「トンキン」であってるよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3

239 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 23:49:17 ID:tJ+ruUeH
訂正
Sまで初乗り運賃へ行けるのに
     ↓
Iまで初乗り運賃で行けるのに

240 :236:2006/12/18(月) 23:53:04 ID:YdGpWySo
皆さま、ありがとうございます

241 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 00:07:43 ID:F2rcB5Yq
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;; 
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;; 
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f    そんなふうに考えていた時期が
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!   俺にもありました


242 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 12:47:55 ID:rozBj8DQ
西ノ京下りホームだけ土台だけ完成間近!今日の朝土台に青のシートかかってた

243 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 14:08:30 ID:H++LM8lH
春のダイヤ改正から使用

244 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 17:51:14 ID:rozBj8DQ
急行か?

245 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 18:07:07 ID:9A2qXDO6
特急停車

246 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 18:21:37 ID:yDT7aABv
でも一番線しか工事はしてないね

247 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 18:34:19 ID:9A2qXDO6
下りのみ

248 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 18:59:13 ID:rozBj8DQ
>>245
まじか?高の原みたいに下りだけ停車か?

249 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 20:00:39 ID:2ROihYp/
毎日新聞★青木絵美タンをたたえるスレ★奈良支局

1 :卵の名無しさん :2006/11/13(月) 13:06:20 ID:l8Bpy4qt0
今年下半期ナンバー1のスクープ記者、青木エミタンについて語るスレです。

自らスクープ気取りで報じた第一報、このまま闇に葬っちゃうのかな?
日本中の産婦人科医が注目してますよん!

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1163390780/

250 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 20:54:24 ID:kxqotayd
>>246-248
下りホームの延伸工事が完了したら上りホームの延伸工事に着手するんじゃないの?

251 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 21:11:23 ID:wHIBzMaO
西ノ京駅の優等停車は皆さん肯定的ですね。
もともとのんびり走っているのであんまり影響ないかも。

252 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 21:45:43 ID:ogyWew3h
西ノ京駅の急行(特急も?)停車
確かに停まり過ぎの感はありますが、世界遺産もあることだし仕方ないかな。
乗降客も結構多いですよね。

253 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 22:06:06 ID:ChfKWL4E
興戸ジャンプ捕まったらしい。

254 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 22:07:47 ID:jXiHJRov
今日、大久保駅でICカード(PiTaPa&ICOCA)専用の自動改札機を見た。
8台ある自動改札機のうち、一番端っこの一台が、ICカード専用の自動改札機になっていた。
(まだ運用前なので、掲示板などで隠してあったが・・・)

改札機の色は、紫に近い青色だった。いつの間に更新したんだろう・・・
近鉄の他の線区や駅で、もうIC専用改札機って入ってるところってあるのかな

255 :鶚  ◆McS/TRY8cM :2006/12/19(火) 22:15:12 ID:oH3YLtvD
>>254
自分で確認したのは難波駅西口だけだが、他線区のスレを覗いてみると結構入っているみたいね

>西ノ京
マジで停めるんかいな

256 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 22:34:48 ID:2O8aH/x1
>>253
こうどジャンプってなに?

257 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 22:51:17 ID:2O8aH/x1
橿原・天理線新ダイヤ予想
特急 2
急行 京都・橿原神宮前 2
急行 西大寺・橿原神宮前 2
急行 西大寺・天理 2
普通 西大寺・橿原神宮前 4
ワンマン普通 平端・天理 4

258 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 22:57:16 ID:D596NHyw
>>254
ならと学園前でも見た

259 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 10:11:00 ID:kvbouXn3
>>256
ホームからジャンプで興戸無銭下車。

260 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 11:13:48 ID:yUcXm0g6
>>252
>乗降客も結構多いですよね。

うーん、それでも大したことないような>西ノ京の乗降人員

ttp://www.kintetsu.jp/kouhou/corporation/koutsu/c.html

こう見ると、筒井が可哀想すぎる…

261 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 13:14:03 ID:hlfGTWsr
西ノ京駅前が世界遺産ですからねぇ。大義名分は十分でしょう。
『乗降客が多いから』ではなく『乗降客を増やすため』の停車ですよね。
近鉄の広告にも『西ノ京』はしばしば登場してますし。


262 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 17:15:30 ID:RSgHnQJh
前にも書かれた事があるけど、乗降客数だけで停車駅を
決めるわけでないよ。乗客の流れも重視されるよ。

いくら乗降客が多くても、短距離利用者ばかりだと普通
列車のみで充分だろうし、少々利用者が少なくても遠距離
利用者が多い(と見込まれる)なら優等列車の停車を考慮
する必要がある。
乗降客の割に停車しない筒井は前者なんだろうね。


263 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 17:23:46 ID:yUcXm0g6
>>261
>『乗降客が多いから』ではなく『乗降客を増やすため』の停車

あ、それはあるかもね。


264 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 18:01:28 ID:PB3Yvki8
ヒント
唐招提寺関連

265 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 18:23:22 ID:kESsbw0P
>>261
>>262
なるほど、納得。
で、急行(特急も?)停車が確定したような雰囲気ですが・・・本当に停まるのでしょうか?

266 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 18:28:02 ID:yUcXm0g6
>>265

現時点ではこのスレ内の妄想(希望的観測)だから、正式決定までは
鵜呑みにしない方がいいよ。

267 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 20:19:00 ID:3bFMRaPO
土日祝限定

268 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 01:02:03 ID:LDtXEDjX
昔のあやめいけの臨時停車みたいなものか

269 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 01:39:30 ID:sFZmQZuX
参拝観光客相手のための対応。
過去に、平山郁夫画伯の絵画展示の時も臨時停車やってたでしょ


270 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 15:52:35 ID:jIhE2orc
北山駅のエスカレーター前にチャージャーが設置されつつある。年明け前後から使えるのか?

271 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 18:35:50 ID:bMzFWMij
>>254
京阪に入ってる日本信号製のやつと同じかな?

272 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 20:19:46 ID:V2rBGmIR
>>265
駅員に聞きました。
休日のみ急行が臨時停車するらしいです。
>268も仰っていますが、以前の菖蒲池駅のように日中のみの停車だと思いますよ。


273 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 20:53:04 ID:HZmhtsEW
>>271
東芝だよ

274 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 00:38:38 ID:EygFI8kN
>>272
だが、菖蒲池の場合は不定期に臨停。毎週土日の昼のみなら種別が区間急行にかえるのかな?近鉄は京阪みたいに同種別での時間帯停車しない!奈良線の区間準急がいい例。

275 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 00:58:13 ID:IRl1cX+B
>>274
遊園地があった頃の菖蒲池の場合は土日祝は快急・急行が必ず臨停してたし
平城も昔は奈良競輪の開催日と場外車券発売日は急行の臨時停車があった
要は京阪ほど目立たなかっただけ>不定期臨停

西ノ京のホーム延伸は事実な以上、急行の停車は間違いないと思われ(臨時・終日関係なしに)
無論たった不定期に止まる一駅のためだけに新種別を設定するとは考えられないし




276 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 01:05:30 ID:jt+3EEUt
平城の臨時停車はもうやめるんだろうな最近停まってるのみたことないw
必要性は感じない、奈良競輪は西大寺からバスでいまやまかなえると思う

277 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 01:55:31 ID:c10Jty1j
>>274から知的障害者のにおいがします。
駅で奇声発してそう。

278 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 02:01:05 ID:m3imZxTA
いえいえ、競輪開催が天理教の月例祭に重なると天理臨が優先事項になる為競輪の面倒など見てられないだけだと思われ。
特に今年は120周年という節目の年やったから余計やと思われ。
片や月一のお約束、片や開催スケジュールに左右されるモノ。

279 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 02:02:32 ID:EygFI8kN
>>277から知的障害者のにおいがします。駅じゃなくても寄生してそう。

280 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 02:45:33 ID:c10Jty1j
キチガイだからキチガイ呼ばわりされたことに気づけよw
何が区間急行かw寝言は寝てから言えとw

それにお前「奇声」ってどういう意味の言葉か知ってるのか?
「寄生」とは全然意味が違うからな。
お前みたいに裏声で「ウフフーッ」「アーアーアー」「テツドウジャーナル!!」とか叫ぶのが奇声。
よくおぼえとけこの知的障害者。

281 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 11:34:07 ID:75mDzrxH
今も平城に週5日は止まってるよ。あのせいで難波逝きの接続時間が無くなる。

282 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 13:08:30 ID:gNVA2OQ/
うおおぉぉぉぉぉぉぁぁぁぁ俺は知的障害者だぜぇぇぇ
いやぁぁほほぉぉぉっぉぉぉll釈迦閣下ksか;dさjdklsなfでf;けgbうfjkbヴぇk;w

283 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 13:31:00 ID:PRrouqvG
トイレットペーパー厨うぜえ

284 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 13:50:47 ID:obzxzp3Z
鉄道2板糞コテランキング ◆5
 http://www.37vote.net/2kote/1166090615/
「鶚 ◆McS/TRY8cM」氏 現在1位!今回も独走か?
近鉄系スレ関係者では、
35位 はしのえみを、藤爆◆xe0hy4Zc の各氏
41位 けー◆AY21ro62NA 氏
47位 桜井史人 氏
51位 近鉄(奈良線)スレのトイレットペーパー厨 氏
57位 鮮魚 ◆O8fmeCBRbU、ドラざえもん の各氏
と意外と苦戦!


285 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 01:08:00 ID:WTSuEMZA
正直、京都行きも新祝園、大久保、(竹田)接続にしようぜ
どう考えても、西大寺行きの接続の方が便利じゃね?

286 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 03:32:00 ID:An+p7mTE
向島でのダブル待避うざい。

287 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 09:07:09 ID:OcRUhSoV
>>285,286
今のダイヤになった当初から問題視されていたが、結局4年間はそのまま放置・・・。
詳しくはわからないが、京都駅の折り返しの都合でそうなっているのではないか?
となると、京都駅のホーム増設が完了するまでは現状維持か・・・。

288 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 17:13:45 ID:LveyZXtA
昼間のダブル待避諸々はおそらく地下鉄直通急行優遇のせい。昼ダイヤの現状は、
地下鉄急行→上下とも一部除いて待避無し
京都行き急行→上りは高の原か大久保、下りは新田辺で特急待避
京都行き普通→向島と新田辺ダブル待避するものと、
新祝園と新田辺で急行連絡、宮津で特急待避、向島でダブル待避するものの2パターンがある
下りは上鳥羽口で特急待避、竹田か新田辺で地下鉄急行連絡、大久保新祝園でダブル待避
国際会館行き普通→上下とも大久保で急行連絡、下りは向島で特急待避

こんな感じだったはず
昼の地下鉄急行が特急待避をすれば、少なくとも京都行き急行の特急待避は無くなるのにな・・・

289 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 17:24:19 ID:OcRUhSoV
>>288
地下鉄直通急行を優遇しようとしているのではなく、
京都行き急行を必ず待避させて、できるだけ特急に乗せる魂胆ではないか?

290 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 17:43:51 ID:WTSuEMZA
大久保以南限定の話題で行くが、

京都駅着
00急行
↑ここやめてくれ、まじで

18普通
20急行
30急行

291 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 18:03:18 ID:WlrmPcnL
>>290
13急行
(地下鉄京都)

292 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 18:08:49 ID:+cpwR5xg
特急がより速くなってサービス面で急行に差をつけたというより、
急行を遅くして、相対的に特急が速いように見せかけるだけのダイヤだからな。
これは反発受けて当然だろう。
実際、じゃ特急に乗るのかというと、データイムはガラガラ。
席が埋まるのは、通勤に疲れたサラリーマンが乗る朝と夕方以降だけなんだからな。
近鉄ももう少し現実を見て、特急を使わせたいなら使わせたいでスピードうPなどの
サービス向上を考えないとますます先細りにしかならんと予想。


293 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 18:18:42 ID:qdgVg1JC
安くするのが一番だと思うけど
速度は今くらいでいいと思う

294 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 19:03:43 ID:Y97fcmzu
上りも上鳥羽口まで逃げて下りと同じパターンにしたいのだが京都の線がたらないので…
向島から普通が追っかけてくれば相直急行から京都へ乗り換えできる。

295 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 19:48:58 ID:OcRUhSoV
>>294
ということは、やっぱり京都駅のホーム増設が完了するまで放置か・・・。
あと何年我慢すれば良いやら・・・。

296 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 20:54:58 ID:An+p7mTE
>>295
その頃には別のダイヤになったりしてwww
準急運転とか普通リストラとか
区間急行登場もいい

297 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 20:55:58 ID:+cpwR5xg
>>293
俺が言いたいことは、急行のサービスを落とすなヴォケ、ということ。
まあもうどうでも良くなってきたけど。近鉄だし。

298 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 21:34:37 ID:qdgVg1JC
別に急行のサービスってほとんど6両になった段階で
マシになったと思ってるよ

299 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 22:02:38 ID:LveyZXtA
京都−奈良乗り通しなら、回数券もあるみやこ路快速の方が今や一番便利かもな・・・

300 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 22:34:47 ID:jC3I9/eo
>>300

301 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 23:11:40 ID:qdgVg1JC
とにかくJR奈良まで行くのが遠い
あの10分は果てしなく遠い

302 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 01:34:26 ID:JxlpvMTX
京都市による新しい交通システム調査 意見募集 いよいよ12/28まで!!
ttp://www.city.kyoto.jp/tokei/trafficpolicy/lrt/enq.html

303 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 18:00:40 ID:KCZA0dTx
>>292
修学旅行対策。

304 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 22:49:45 ID:KLiNstRb
このスレで何度も出てきてるのにみんな忘れるんだよな
特急奈良行きは車庫(西大寺)送りしてるだけ

というかあれだけ乗ってたら採算取れてるだろw

305 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 20:38:04 ID:4ISDKaYH
橿原神宮前行き急行

306 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:26:38 ID:2eIKH9hd
そういえば今日は、準急に3000系が入っていた。

307 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:50:40 ID:JSFhATr6
平端も尺土みたいに橿原方に折り返し線と引込線つけて西大寺から平端止まりとか追加いかが?無意味かな?

308 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:51:45 ID:Stv2Ta8J
>>307
天理線が引込み線みたいなもの。

309 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 09:14:05 ID:5lNfReLA
保守

310 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 09:44:26 ID:Ugv9q077
 

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