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【橋本〜町田】横浜線スレ14【増発を】

1 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 14:05:28 ID:JJmBmQJ9
前スレ
【八王子】横浜線スレッド Part14【東神奈川・逗子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159483502/l50

NGワード推奨単語 
井笠(平仮名、片仮名含む) 
多魔境 
IKASA 

2 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 14:11:57 ID:xcVJNVM1
>>1


3 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 17:29:25 ID:BIJTqeix
         -─-、  チンポ
    __ / /  ̄ヽヽ_ 新スレです
      |  |∧__∧∩|   楽しく使ってね
      |  |´・ω・`)l |   仲良く使ってね
      \ ヽ~(⌒─⌒)\゚
        \。\((´^ω^)つチャプ
         \ \ヽ) 、)゚// チャプ
           \二二ン;´。゚

         -─-、
    __ / /  ̄ヽヽ_ ゴゴゴー
      |  |∧__∧∩| ザザザッー
      |  |;゙゚'ω゚'`)l |
      \ ヽ;゚⌒─⌒)\
        \ \´゙゚'ω゚')\\
         \ \。゚;。゚;;; )/
           \二二ン

4 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:12:25 ID:Jb/Scxqk


5 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:41:09 ID:mQVjDAzX
201系ウグイス色登場記念真紀子

6 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:21:04 ID:75Ypy+iI
            -ー=-‐ 、__
          , r '"三三ゞ,iiiiiiiiiiiヽ,
          l三三三三三l,iiiiiiiiiiii ' ,
         /三三三ニ=ー-'`=ニiiiiiiiiiiil
        /三ニ'"       `ヾiiiiiiii|
        /三ニ'           'liiiiii|
       ,l三iii|,r=-、.,_   _,、-=-、|iiiiil
       l三iiiil .,r-ir、_" :;"_ィrj',> |iiiiiil>>1ちょっとあなた!糞スレ立てないでよ!
       |三iii|    ̄~  :;  ̄"  iiiiiiil     蛆虫氏になさい!
       ,|三iiiil,    , :: ,    liiiiiill
       l三iiiiiil,    ` ' `    ,|iiiiiiii|
      /三iiiiiiiil、  ー- -,ー   イiiiiiiiiill
      /三三iiiiiiiiゝ、  ̄  /|iiiiiiiiiiiil
     /三三三iiiiiii| `ー- ' " ,liiiiiiiiiiii|
    -/三三三三iiノ        lriiiiiiiiiil
/  ̄ 7三三三三il         lliii  il
    /三三二ニ           |li
     三三二


7 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 05:59:44 ID:p5ed/CfV
他路線の 201 209 でいいから運転本数と10両化にして快速を一時間に4本欲しい

8 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 12:07:57 ID:DkPFM9Zv
>>7
快速4本/hでは多分各停が4本/hになるだろうから
サービスダウンでは?

各停は相模線並の4両でも良いから
毎時48両以上/hの運転と快速のパターンダイヤ毎時12本キボンヌ

9 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 00:43:44 ID:9FxWkQaW
横浜駅に行かない横浜線

10 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 04:00:29 ID:zux//5/B
あげ

11 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 05:36:23 ID:RNq9k7Px
前スレ>>994
小田急と直通したらこうなるかt)ry
>>9
桜木町以降行が来るだろう。

12 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 14:21:48 ID:TPo8eaRF
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13 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 16:15:05 ID:/M1TUeqd
>>9
奈良市区間がない奈良線よりはマシw

14 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 17:29:53 ID:pHaAnfI3
平日の朝8時半頃に長津田を出る東神奈川方面行きの
電車ってどのくらい混みますか?
田園都市線並みのラッシュになりますか?

15 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 19:25:47 ID:bfeC6+EX
東神奈川にある北陸銀行の支店は、東神奈川支店ではなく横浜支店。
東神奈川徒歩13分の所にあるスーパー「コットンマム」は、東神奈川店ではなく横浜店
すなわち、東神奈川∈横浜
よって、横浜線が横浜駅まで行かなくても問題なし。

16 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 19:49:44 ID:gXFjVae5
別にそれとこれとは関係ないだろ…地名上東神奈川も横浜に変わりないし。

17 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 21:44:41 ID:v4kfe6yc
それなら長津田も横浜

18 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 21:59:17 ID:7GQILmwA
しかし相変わらずネタが無いな・・・このヌレは

19 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:35:04 ID:/M1TUeqd
舞浜や成田も東京w

20 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 00:09:19 ID:u1lQuTq4
>>14
8時10分頃の清澄白河方面の急行の到着時に比べると
とんでもなく混んでいて

特に前から2両目なんか乗ると
東神奈川まで座るのはムリポって感じどころか
立っている人と座席が近くて頭の上に網棚があるって感じの混雑

21 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 00:35:18 ID:oepnuZeh
>>20
やっぱり結構混んでるんですね。
新横まで行くのですが、荷物もあるので一番後ろとか
比較的空いていそうな車両を選んで乗ろうと思います。
ありがとうございました。

22 :根岸:2006/12/05(火) 00:43:29 ID:LtXmE1qF
乗務員室は特に空いてるよなぁ・・・。

23 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 13:16:29 ID:Tnv+K83F
24時台に東葉高速や大宮発の川越線でさえ4本もあるのに、
人のいない北総線と同じ1本だもんな。

24 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 04:09:11 ID:ZaZGNvC/
改称についてだが【横島線】なんかどうだ?
遅延・混雑・空調放棄を継続。
いっくら苦情を言っても改善しない。
ヨコシマな心で意図的に乗客に迷惑を掛けてるに違いない。

25 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 08:40:38 ID:wJLTLUuZ
そんなことはどうでもいいけど、
2号車の座席って京浜東北線に直通する電車でも
平日の朝9時から使用できるの?

26 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 09:18:52 ID:7zPsrmgH
でも横浜線は電車によるが朝はドアとドアの間、奥は空いているよ。

27 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 14:41:36 ID:Y2URwIVV
 

28 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 14:48:47 ID:mr5iA2S+
「 町 田 線 」で文句ないだろ?

29 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 15:32:50 ID:6tFaXhSO
>>24
新車もよこしませんw

30 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 22:51:49 ID:LoaBemwH
神奈川線
神奈川中央線

31 :名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:59:15 ID:el5qxMZP ?2BP(0)
今年は終夜運転やらないのか……… ソースは淵野辺駅の表示

32 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:53:27 ID:grfb/JHN
>>31
俺は町田で見たよ。
八王子から横浜、ってか湘南方面行くのに東京回れということか。

横浜支社は何考えてるんだろーね。


はまかいじの運転日が12月以降減らされてるけど、まさか3月改正で廃止とかじゃないよなあ?

33 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 01:07:46 ID:33YjLqEK
はまかいじって1996年の運行開始から、土曜休日には必ず走っていたよな。
なんか、走らない日があるみたいなんだけど、これって何かの前兆か?
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/13010100/2.htm

34 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 01:08:48 ID:33YjLqEK
>>32
レスがかぶったな…
俺も嫌な悪寒がする

35 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 03:45:21 ID:7dtq/uLO
橋本→多摩センター→新百合ヶ丘→藤沢→横浜

もうね、馬鹿かと阿呆かと

36 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 04:56:45 ID:kBo/hwwQ
>>31
東神奈川駅の京浜東北−浜線跨線橋内で見た。デカデカと掲示してありますたね。
終夜運転やらない理由もお詫びも書いていない。さすが期待を裏切らない憎まれぶり。

37 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 07:31:58 ID:qOeGPAgy
横浜支社は束で一番最悪だな

38 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 09:56:15 ID:B0R5kQvo
いや、束の最悪は千葉

というか束は全部

39 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 11:14:15 ID:kA1eO1UG
はまかいじ廃止?じゃホリデー快速くらい設定してほしいな

40 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 11:16:41 ID:lnHUiEQo
http://www.jreast.co.jp/hatsumode2007/index.html
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061005.pdf

終夜運転は既に案内されてる。
ってか・・・横浜線と一緒に氷川神社参拝客で激混みだった相模線まで!?
橋本接続考えて相模線が巻き添え食ったのかな?
なんて、川崎大師客が利用してた南武線も無くなってるって事はなーんも考えてないのが正解かな。
それとも組合の力が強くなって、人が確保出来なかったか?

>>32
八王子客は高尾発千倉行きなんて変な列車に乗せたいのかもね。

41 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 12:54:20 ID:g3Pu1pGc
H I G A S I K A N A G A W A !に停まってばかりで横浜に着かない横浜線age

42 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 15:18:30 ID:walh6H3e
>>40
去年から南武線は終夜運転してません。


43 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 16:44:25 ID:nFBLbvx3
どんどん横浜線が差別されてるな。
やる気あんのか横浜支社

44 :37:2006/12/07(木) 19:28:24 ID:qOeGPAgy
>>38
しまった。千葉の存在忘れてた。

わざわざ最悪寄せ集めの駅名にもあったのに・・・
>横浜線 東海千葉駅

45 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 01:38:43 ID:3biFqV/6
「ここ数年だけ横浜線の終夜運転があった」と思えば、それほど怒りも湧かない

46 :根岸:2006/12/08(金) 02:50:18 ID:0hyVoRG+
>>43
やる気なんてないない(苦笑

47 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 12:18:23 ID:8isxvtj/
荒らし塾蓮花参上@首都圏

48 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 16:14:32 ID:OVbo7BuT
さっきH23が鳩3羽くらいひいたのを見た。車体の下から羽が舞いあがってた。1羽は線路上でもがいたあげく動かなくなった
残りの2羽は死骸もなかった。警笛ぐらい鳴らしてあげればよかったのに…鳩がかわいそう

49 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 16:20:20 ID:DxQSGd9V
>>48
http://chiba.tm.land.to/up/src/up0019.jpg.html

50 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 22:27:28 ID:54pur6uA
今日はなんで臨時出てるの?
ただいまヒナ2225発の臨時橋本逝き乗車ちう

51 :名無し野電車区:2006/12/08(金) 22:40:21 ID:Mbi5e5hC
>>50
毎週金曜日だけ混雑緩和のために臨時列車が走ることになった。

52 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 00:22:15 ID:YsL/UOVy
>>51
トン。

しかし5分後に定期列車が続行するような糞ダイヤだから、
この臨時に客が集中してしまい、後をついてくる方はガラガラだった。
中山着いてホームで一服してたら次のが来たから比較できた。
終電間際も1本くらい増発されてるの?

53 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 00:37:55 ID:gFpj9MmP
されているわけない

っていうか、24時台少なすぎ

54 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 00:52:46 ID:vu2lfA+V
>>40
相模線の終夜運転はもともとないぞ、例年。

55 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 01:13:28 ID:2b6b0Vm2
久しぶりに横浜線乗った。携帯の音の注意方法は他線でも聞くが、
携帯カメラ使用は、トラブルのもとなのでご遠慮下さい。
っていう方法は初めて聞いた。盗写とか、撮った撮らないといった争いが
多いのかな?

56 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 02:31:49 ID:TL6WSwEy
>>55
横浜線の車掌は気まぐれでアナウンス内容が頻繁に変わるから

57 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 05:20:34 ID:9ibCZBl6
>>55
ヒント ミラーマン

58 :名無し野電車区:2006/12/09(土) 10:35:02 ID:EzbEP4Of
>>55
ヒント 触り魔

59 :根岸:2006/12/09(土) 12:01:17 ID:rhIpGcyD
植草参上?

60 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 10:36:56 ID:N3dQqd9f
激混み車内でケータイ使ってて揺れた拍子でケータイ落として他客に
ケータイ踏まれて液晶壊されたオナヌクゥ見たことがある。ベソかいてた。



61 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 11:06:35 ID:jcOgPLlf
M205-214の8番ダァの上に隙間に手を突っ込むなというシールが張ってある件

62 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 11:56:10 ID:/hh9xJm3
>>61は相当前からガイシュツな件。

63 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 20:17:43 ID:fVhp8EB7
久しぶりに横浜行ってきました。
横浜線、なんかキャンペーンみたいなのやってるね。
ttp://zetubou.mine.nu/timer/file/bomber32166_d5.jpg

64 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 21:11:19 ID:3gN/D1M9
これって横浜線のキャンペーンなのか??

ていうかさ、相鉄、いつの間にこんな車両投入したんだ。
10年くらい見てもいないから知らなかった。

65 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 13:03:17 ID:U7IP0VXU
これじゃ10両化も新車投入も夢のまた夢かもね

冷遇されまくり

7→8両のときも破格の大サービスのつもりだったんだろう

66 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 17:20:16 ID:FrKpOaUt
町田駅とかって冬になるとポイントに火がついてるよね。あれってポイント凍結防止?

67 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 17:49:14 ID:1D3GxJvd
>>66
たぶんそうでしょう。
西武線の萩山でもみたことある。

68 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 20:44:13 ID:2pJtFi1d
>>63はブラクラ?
bomberとかあるし。

69 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 20:50:25 ID:+HZIKQS4
何のことはない相鉄10000系

70 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 21:01:39 ID:u0NMYuSM
>>69
といいつつIDがKQ

71 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 21:49:34 ID:7wENPA3+
1号車でリバースがあるみたいなアナウンス流れた
H17ヘセにて

72 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:26:58 ID:cpJdvDBb
方向幕LED化という事は、しばらくは新型車の投入なしという事か…

京浜東北に入れるついでに、根岸線つながりで入れてくれないかな?

それか、長津田で東急田園都市線乗り入れとかで東急の車両乗り入れとか…

相鉄と乗り入れるくらいだからなんとかなりそうなのにね?

73 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 00:22:10 ID:znSeHDu9
>>66
東飯能で見たことある。
雪の日八高線が止まったらどうしようと思いつつ電車来るのを待ってたら北側ポイント燃えてた。
あれ通報しないでイイのか?と思いつつ電車で家に帰ったのを思い出した

>>72
209-500以外は歯医者だろ?その209-500も横浜線入れるには編成数足りないだろうし

74 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 00:45:58 ID:85u6zmzF
ポイントが燃えてるのは、そこの雪を溶かすためです。
火事ではありませんので安心してカンテラに萌えて下さい。

そういえばH20にもドアに円形シールが貼られましたな。
これで、H1,19,20の3編成?あまり普及してないようですね。

75 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 01:04:34 ID:jzPvN0Ss
>>74
これで、一癖ある編成は、知っている限りで今のところ次の通りか。
H1、H19、H20:ドアシール貼付
H23:在来車のうち、前面方向幕が唯一LED化改造された
H25:サハ204の車内ナンバーがプレートタイプ(剥がされたか?)
H26:京浜東北からの流れ者6両は、帯の退色が激しい(w
H27:山手からの転入編成、元祖前面方向幕LED編成、
   サハ204のドア窓押さえ方式、6扉車以外のドア窓が小窓、
   その他もろもろの仕様が他編成と異なる

あと、Tc車内に箱を積んでいる編成がいたと思うが…

他の編成がH1&H23仕様に完全統一されるまで、先はかなり長そう(w
そんなに急ぐ必要性もないからなぁ。

76 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 01:20:02 ID:hsjGC1UB
浜線の205は、あと10年位使い倒してそのまま廃車って感じなのかなあ。
トタ201からパンタ移植の話も聞くから、まだまだ使うだろうし。

んでもって、223ないし331の次の世代の車を新製投入ってとこではなかろうか。

77 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 02:11:26 ID:85u6zmzF
あと、H9だっけ?乗務員室仕切りに銀紙みたいなの貼ってるの。

78 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 03:03:35 ID:mBNzitC+
東京乗り入れ路線のみ時代錯誤の露骨な優遇はやめてもらいたい

79 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 03:10:35 ID:pNju98V0
電気融雪器はつけないの?

80 :名無しでTQ! ◆a3p1G036hM :2006/12/12(火) 05:58:15 ID:+6njsIvM
>>75
>あと、Tc車内に箱を積んでいる編成
H15とH23(LED改造の方が有名かw)

81 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 09:36:26 ID:xF/956EL
>>75
H15とH23はデジタル無線搭載車 運転台上に画面あり。



82 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 15:18:59 ID:4YjOXxaH
十日市場の工事がうざい

83 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 15:21:50 ID:B+fTVasP
14時56分に十日市場で人身事故

84 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 15:23:36 ID:bQuxLQwj
高々18年で新車なんてありえんだろ。山手とか京浜東北、埼京線とかの超重通勤線じゃないかぎりは。
大体24〜26年は使うとみるべき。
だから早くてもE233の最終増備か次形式(おそらくE235)じゃないのかね。
個人的にはE233が
中央快速、京浜東北、常磐緩行、埼京
に投入で、E235が
横浜、南武、総武快速、東北縦貫(まだ建設段階だが)
に投入されるんじゃないかと踏んでるが。

85 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 16:25:31 ID:R7q+wvmZ
いつものようにサッカーの絡みで臨時列車が走るみたいだな。
東神奈川の時刻表で確認。
14日運転分
1727 小机
1807 中山
1815 小机
1851 町田
1900 小机
2140 町田
2154 橋本
2202 町田
2214 町田
2226 橋本(←金曜日運転の奴を+1で運転?)

86 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 16:40:20 ID:jkA4sH8D
古淵16:20頃下りの車掌タソ、物凄く丁寧なアナウンソでつた。

87 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 19:03:56 ID:jlcToq6D
>>79
ついているところとついていないところがある。
橋本なんかは結構ついている。

88 :名無し野電車区:2006/12/12(火) 23:28:10 ID:S8rekieP
今年はノロウイルスが猛威をふるっています。車内でリバースを見つけたら、
逃げましょう。

JR東日本

89 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 09:04:46 ID:ZODLM54Y
橋本なんて豪雪地帯だからなwwww

90 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 12:09:30 ID:rCnVmqK0
>>75
H26のドア回りの押さえ金、ちと違う。

91 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 13:31:14 ID:6IHuXjua
神奈川新聞橋本版テレビ欄

1 NHK総合
3 NHK教育
5 YBSテレビ
37 テレビ山梨

以上

92 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 14:06:51 ID:TKbjwlSN
また東神奈川で一分停車しやがって横浜でギリギリ東海道線に間に合わなかったよ

93 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 17:59:41 ID:rCnVp16J
横須賀線の発着駅を横浜から東神奈川に変更キボンヌ

94 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 18:44:00 ID:U5F7SIQh
夢見たぞ
何故か八王子にいて横浜線の新車(山手線のやつ)が来るって感じの

95 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 20:07:23 ID:z2KP6pY6
>>90
SUS製だな('90,92度落成車)
あとT車(232)の吊革は△(ドアエンジンは旧態依然)

96 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 23:33:48 ID:5Zc6lNKK
>>87
さすが山梨県橋本市。

97 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 00:46:07 ID:NNGXT/Ut
長い事浜線利用してるけど浜線の終車で中山で降りたら
渡り線使ってマルチプルタイタンパが走ってのを初めてみたww


98 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 17:00:21 ID:eDlK9c7o
モハ205-215の東神奈川方がすごい雲子臭い

99 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 18:36:11 ID:kIouscyj
菊名改札規制解除age

100 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 19:31:41 ID:XujklMUL
19時前の八王子方面、39K@H23は橋本4分遅れ。後続は7分だったかな。

101 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 19:59:41 ID:iLknAcja
ぐだぐだ文句言うな!
余裕を持って家を出ろ!

102 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:02:38 ID:Al0n5djJ
横国(日産)帰りの人結構来るか?
ただ雨降っているからみんな濡れ濡れで乗ってきちゃうか

103 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:23:58 ID:AWBVqTZy
今日の神奈川新聞を見たけど、横浜線が終夜運転をしないのは
乗車率の問題みたい。

参考:横浜線→10%
   青梅線→40%

104 :名無し野電車区:2006/12/14(木) 23:14:29 ID:YYwqhtAQ
なんで京浜東北・根岸線の駅まで緑一色の一パターンしかないんだろう
東神奈川は2種類作って東京方面到着・横浜方面到着で(ry

ってLEDが投入された今じゃ無理な話か(w

105 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 00:40:47 ID:kGDqK4bY
なんで、青梅線は、乗車率高いんだろ。

そういえば、青梅線、平日の終電も遅いよね
ちゃんと1時過ぎまで走っている
それに比べて横浜線は

106 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 02:13:53 ID:+M7PegE2
青梅線は御嶽山があるからでしょう。

横浜線の終電は特に早いとは思えないけど、
現行ヒナ最終の後に町田行があってもよいかもね。


107 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 02:16:40 ID:+M7PegE2
>>106
ヒナ最終は橋本行のことね。
しかし終夜臨設定無しは寂しいな。
2〜3年前に東神奈川〜町田を利用した時は
そこそこ乗っていたように見えたが。

108 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 02:36:11 ID:aScmMnOC
>>106
町田発八王子行でおk

109 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 06:31:56 ID:bksytooU
お前ら横浜線大好きなのな

110 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 09:20:09 ID:bnoMXWW7
東急でさえ終夜運転しないし、別にいいじゃん。


111 :名無し野電車区:2006/12/15(金) 18:41:14 ID:myM3Oagr
>>103
その理由分かるわー。
大晦日の終夜なんて本数少ないのに、横浜線から他の路線への接続最悪だったからなー。
寒い中、吹きっ晒しのJRのホームで何十分も次の電車待てるか!って感じた。
わざと乗車率下げて廃止するためのダイヤだったのかな?

ま、横浜線のスジ師の下手さはJRになってから伝統になってるけど。w

112 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 09:47:55 ID:HWJ+KqsC
明日のサッカー臨のスジわからないか?

113 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 14:50:08 ID:HWJ+KqsC
ヒナ発
1503 小机行き
1553 小机行き

2121 中山行き
2140 町田行き
2150 小机行き
2201 小机行き
2212 小机行き
2227 町田行き
2239 小机行き
2251 小机行き

コエ発 東神奈川行き
1532

2122
2131
2141
2152
2210
2220
2232
2244

どういうスジ?

114 :名無しでTQ! ◆a3p1G036hM :2006/12/16(土) 19:47:56 ID:VSDh/BQs
>>113
15時台の小机シャトルって、H27が入りそうな気が……(今日は41K

115 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 00:08:01 ID:sqvBtmBC
今日、烏山線に乗りに行ってみたんだけど、
宝積寺の駅でATOSの放送が鳴って愕然と
したよ・・・・・。ハマ線はどうなっとるんだ。

116 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 09:42:58 ID:xlAWX1Hq
華入線sage

117 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 11:04:38 ID:sko91899
>>114
LEDで小机表示出すのは初めて?

118 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 19:28:11 ID:1aCE7MuB
改造後のH23に、ようやく初乗車。確かに元種別表示部に
デジタル指令機らしきものがあった。
今日の小机、賑わってそうだな〜(町田で、小机最寄の某スタジアムへの
アナウンスが連呼されていた)

119 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 20:27:24 ID:KmAF6YG/
6ドア車をふと見たら、ドアが209系みたいだった

120 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 20:53:57 ID:1aCE7MuB
>>119
そりゃそうだ。209系製造後にできた205だから。(T232は例外)
台車もTR246を使用。
※山手線から転入のH27編成(T'30)は除く。

121 :名無し野電車区:2006/12/17(日) 21:33:44 ID:91ARvo0f
ドア開閉音が500番台っぽいよね

122 :名無し野電車区:2006/12/18(月) 14:18:35 ID:poVza0/M
H15の6ドア車、ナンバーが国鉄書体になっていた…。
かつてのサロ212-6を思い出した。
まぁ、国鉄書体のサハ204はH27(T'30)がいるので、
別に珍しくはないのだが。

123 :名無しでTQ! ◆a3p1G036hM :2006/12/18(月) 17:54:41 ID:WJ05qG3T
H27が中吊りADになってる件

124 :名無し野電車区:2006/12/19(火) 16:24:23 ID:od5qYYss
age

125 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 00:02:42 ID:SWSI/hX5
>>115
烏山線にATOSは導入されていないはずだが・・・
ちなみに2011年に武蔵野線にATOSを導入することまで発表されている。
つまりそれ以前の導入は可能性は薄いと・・・orz

126 :115:2006/12/20(水) 00:23:01 ID:2v91LiHQ
>>125
宝積寺は東北本線・烏山線だ罠。誤解を与えるような表現スマソ。

127 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 07:43:03 ID:wYaap+VQ
それは宝積寺が東北本線の駅だからだろうに。
つか、ATOSが欲しい理由って一体何?

また
「電車の到着直前にスムーズな自動放送が流れないとヤダヤダ(AAry)」
「駅の発車案内がATOS式の電光掲示じゃなきゃヤダヤダ(AAry)」
とかよもや言うまいな?


128 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 09:02:25 ID:lohfMuom
隣の南○線に導入されたのになんでこっちには導入されないんだ、ってことかな?

129 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 11:29:46 ID:mXHp++P7
>>127
在線が一目でわからないからヤダヤダ
ダイヤが乱れたときに迅速な案内が出来ないからヤダヤダ

130 :名無し野電車区:2006/12/20(水) 13:44:44 ID:xYC7xWvu
根岸線側にATOSが導入されてるから別にいいや

131 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 10:45:31 ID:rr+pzleZ
「まもなく○番線に・・行きの電車が参ります」の放送の後、
電車がホームに入ってくるまでが長い。

132 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 17:24:44 ID:AP0rMvzC
>>131
同意。横浜駅とか長いな。

133 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 17:27:44 ID:i8nfqwmC
明日発表のダイ改で何か変わるかな

134 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 18:16:55 ID:c5bm6MVq
横浜線は放置プレイだな

135 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 19:09:23 ID:uhZcRtv9
逗子行き廃止!

136 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 19:33:21 ID:xDeXmRpN
磯子行き廃止!

137 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 19:36:30 ID:IekZyCZS
夜間臨時(橋本・東神奈川一往復)の定期化とかは?

138 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 19:57:36 ID:R1uDf0nO
八王子では電車が来てから「まもなく〜」と流れる時もあるけど。

139 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 21:02:27 ID:suEpo7b0
町田ー八王子間廃止!

140 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 21:39:25 ID:E9DPBnE4
>>138
横浜線沿線の小田急なんか、電車が停まる(ry

そんなことより
ガセネタかもしれないけど
新幹線がCTCからATOSに移行できないから
移行できないんじゃないの

>>133
横浜行き廃止とか(w

141 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 22:04:28 ID:RNdbZw27
>>140
>新幹線がCTCからATOSに移行できないから
ウソをウソと見抜けない人は・・・・

142 :名無しでTQ! ◆a3p1G036hM :2006/12/22(金) 05:58:27 ID:5UR0OEy9
"ひらくドアにちゅうい"4本目はH12の模様

143 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 11:30:12 ID:sma/K7AQ
ダイヤ改正どうなった?

144 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 12:46:39 ID:VgnFqhe1
橋本、淵野辺、中山廃止!

145 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 12:49:36 ID:ZzsCSbm0
>>143
夕方の運転間隔がほんの微調整されるだけで、総じて変化なし。
まぁ京浜東北にE233が入りきるまでは無理でしょう。

146 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 14:27:47 ID:Lk+5erAU
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061219.pdf

147 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 14:35:01 ID:5AIivxv1
おまいら南武線がデータイムに増発ですよ。
快速通過駅は南武線より悲惨になりそう・・・ マジで。

148 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 14:36:47 ID:7IbQHqgh
また横浜線は置いてけぼりですかそうですか

149 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 15:06:10 ID:MhuzVr6g
南武線 12分毎の5本/h
淵野辺3駅 9〜19分毎の5本/h

今でも十分に南武線より悲惨ですよ

150 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 15:08:06 ID:VhdiNSen
輸送力から言えば南武線は
改正前6両×5=30両/h
改正後6両×6=36両/h

一方横浜線は
快停車8両×8=64両/h
町以北8両×5=40両/h
町以南8両×6=48両/h

だからもともと輸送力不足だった南武を適正レベルに引き上げただけ。

昼に関して言えば町田止まりを橋本まで延長するのが望ましいけど輸送力過剰。
実際問題として昼間は輸送力適正レベル。問題は朝。

151 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 16:09:25 ID:buZUnUD4
ていうか町田行設定するなら、まだ存在しない方がよい。

どうせ新横・菊名は桜木町行だけで等間隔になってるんだから、町田〜東神奈川の各停は橋本〜中山にした方が乗車率は間違いなく良くなる。
(中山で快速に接続していた各停は中山止まり。
町田発着は橋本まで延長運転)

小机・大口より淵野辺単体の方が客は多いしね。

152 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 20:50:00 ID:/2BVFTSO
淵野辺までは通過人員10万人越えていて町田以南と同じくらい。
少ない区間(相模原〜橋本)の輸送密度にあわせて本数を設定するのが
束の悪い癖だな。松島〜小牛田とか。
ttp://www.nk-works.sakura.ne.jp/ayano/data/jr-e/jr-yokohama-h12.htm

153 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 21:06:55 ID:n3+i+03m
横浜線なんだから横浜市が優遇されて当然

154 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 21:57:30 ID:m8Tvtjzq
橋本駅の列車接近案内放送、橋本止まりの時にも3番線に
「下り列車が・・・」
って流れるの、なんとかならんか

155 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:45:42 ID:AkkIRhkH
今横浜線の終電乗って来たよ…もうJRの神経わかんねえ…あれじゃもうすぐ本当に死人がでる

156 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 02:26:09 ID:q8QiKJXp
淵野辺線増発キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

157 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 05:26:16 ID:x+kOuSwW
  ま  た  放  置  で  す  か

158 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 09:25:55 ID:7+Nv4yvj
>>155
金曜の終電なんて首都近郊圏内ならどこも似たようなもんだよ

>>156
またネタですか?

159 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 11:58:02 ID:ib4AM8yT
忘年会シーズンだから

160 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 12:01:47 ID:fw9aXFaR
もう町田−橋本の快速なんて廃止してかまわないから
淵野辺の列車を増発してください。
中山や鴨居よりも乗降客が多いのに醜すぎです。


161 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 12:31:38 ID:iWBI97VU
相模原より淵野辺に止めてやるべきだよな

162 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 13:29:56 ID:CpeOJaMA
>>161
今のダイヤでそれやったら
矢部カワイソス

163 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 18:00:58 ID:BzG+2wVs
町田以北は快速全駅停車が妥当だな

164 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 18:01:24 ID:o4UU54iu
>>158
満員のなか東横線が遅れたかなんかで東神奈川を遅れて発射、
その上菊名で5分停車した。しかも車掌が発射時刻を間違えてた
らしくさらに4分停車。その後新横浜から乗客が・・・

165 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 18:31:32 ID:brqM8S6F
>>163
町田どまりで穴開いてるところの方の快速を町田以北各駅停車にして
現快速を特別快速にするとか

166 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 18:32:53 ID:fK5hWoeS
JRは親切だから東横線からの乗り換え客のために
終電は定刻でも菊名に7〜8分停車するよ。

167 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 19:17:56 ID:R1LdkiVH
>>164
今年一年で一番忘年会の多い日であろう昨日の終電なんか乗る方が
間違ってるんだから仕方無い。
俺はそれを予期してたので昨日は忘年会早めに切り上げて11時には
帰ってきた。

168 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 23:39:12 ID:rCdi1B8q
H13円形シール貼り付け

169 :根岸:2006/12/24(日) 02:00:34 ID:u3vJLcFC
よく初電乗るんだけどさ、いつも酒臭いし、ゲロリストによる爆撃跡とか
いっぱいで困る…A-ω-;)

京浜東北・根岸線と横浜線は特に酒のにおいと爆撃跡がひどい。根岸線に至
っては床や座席に寝っころがってるのもいるし…。で、大船や大宮にはソ
イツを狙ったスリ集団が集まってるそうな。

170 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 08:45:20 ID:fbYaoc6A
快速の醍醐味(上りの場合)
矢部の減速が終わって思いっきり加速しながら
ホームが人でいっぱいの淵野辺をタイフォン鳴らしながら
通過していくところ。

171 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 10:06:43 ID:k2ICEsX4
そして古淵を全速で通過

172 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 10:33:14 ID:66tl9m9m
>>170-171
萎えるところ
淵野辺で分岐側にポイントを渡っている訳じゃないのに
淵野辺の前後でまるでホーム側の線路に転線するように揺れること

矢部と古淵の間はほぼまっすぐに見えるんだけど

あれだったら
淵野辺を一寸改造して
快速は町田を出て道路をくぐるあたりから105km/hぐらい迄加速して
古淵〜相模原の4駅では1番線側を95km/hぐらい迄減速しつつ
車庫の所まで突っ走ればいいのに
快速通過駅のフォローとしては
町田待避の各停を淵野辺か橋本まで逃げ切らせてばいいかと


173 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 12:43:08 ID:4VBBkOSr
>>152って頭悪すぎ

174 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 16:27:57 ID:xXi59ri6
>>172
単線時代の名残だと思われ。

175 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 17:28:43 ID:4rPhng/V
>>154
町田なんか、快速待避の各停が入ってくるとき
「〜〜この電車は町田で快速電車との〜〜」って放送が未だに流れる。



176 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 18:24:12 ID:BsmOviHm
>>175
それを言ったら、快速の案内放送@町田なんか
「停車駅は、相模原から先の各駅に止まります…」だぞ。
日本語としてヘン。

177 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 22:47:28 ID:+8P1f+0O
相原駅なんて、前回のダイヤ改正までは横浜線車両が入ってきてるのに、
短い4両編成(相模線直通)できますって何度もあったぞ。w
多分、打ち込みミスだと思うけど。

178 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 03:13:42 ID:6g10sJjf
>>176
E233の側面スクロールもその表現なんだよね…orz

179 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 05:28:26 ID:RhmmZ6ll
東神奈川 010発の橋本行きって
大口→菊名が10分も間隔あるのはナゼだ?

ガイシュツと思うけど


180 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 06:01:28 ID:47+A/1MC
JRは親切だから東横線からの乗り換え客のために
東神奈川010発の橋本行きは菊名に7〜8分停車するよ。

181 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 21:34:20 ID:p0nymHEI
>>170-171
萎えるところ
たいして人のいない中山・鴨居に連続停車すること

182 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 21:51:29 ID:0pKihJdJ
>>181
>>153
十日市場・小机・大口も停車させるべき




183 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 23:01:43 ID:tNAILo+S
>>182
イラネ
強いて言えば中山も要らない

184 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 00:08:11 ID:4a/g38GE
Gメンスレでこんなの見つけた やっぱり相模原は山梨県扱いされてるwwww

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 21:39:22 ID:9aYsYOWI
立花が山梨の両親へ捜査の終わりを告げに行くのに、
中央線のあずさ、バスを使った。
あずさまでは良かったが、バスは神奈川中央交通で、
行き先表示が、三ツ木〜橋本駅と完全に神奈川県で撮影されたものだった。

手を抜かないで、富士急バスで撮影をすれば良いのになぁー。


185 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 00:32:05 ID:xzy30fiT
増発とかどうでも良いから全列車が横浜に乗り入れろ!
「横浜」線なんだから。

186 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 00:38:45 ID:PKn9PX25
>>180のレスを見て思ったんだけど、そんなに停車してるなら、東神奈川の出発時刻を遅くすればいいのに。



187 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 01:18:26 ID:x2axXxs2
下り夕ラッシュの増発要望は当然だし、分かるんだが、
この間サッカークラブワールドカップ決勝終了後の時間帯、
知らずにクルマ乗って、表谷踏切(菊名−新横浜間)で
引っ掛かっちまったら、増発列車がひっきりなしに通過して、
10分弱くらい待たされ、あんなところでかなりの踏切渋滞が起きてた。
なかには携帯持ってクルマの外出て、半ギレでJRに電凸の
ドライバーも居たぞ(w

増発するのなら
列車種別で遮断機のタイミング変えたり、立体交差を増やすなど、
保安装置の対策も併せて推進しないと、
沿線地域住民やドライバーのハマ線への心象を悪くするな。
いまでも「乗るときにはなかなか来ないクセに、クルマで
踏切通るときだけはムダに長く閉める」って言われてるぞ。

188 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 01:35:27 ID:s1s0vzG8
>>183
スルーされる鴨居房w

189 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 02:00:43 ID:fsMO0zr3
>>187
確かに横浜線は踏切の遮断時間が長いね。

宝袋寺踏切(中山ー十日市場)なんて、上り東神奈川方向は、
はるか向こうの十日市場駅に列車が到着する前から鳴り出して遮断、
駅入線→駅停車→駅発車→…→最後尾踏切通過→10数秒経過
ここまでずっと遮断されるお。

190 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 03:35:01 ID:BmKAQK7z
>>186
確か終電ってヒナ2番線発でヒナ出てすぐ京浜東北線と
すれ違うんじゃなかったっけ。
2番線発のおかげで毎日4番線から2番線への
大マラソンバトル絶賛開催中!!

191 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 03:45:22 ID:BmKAQK7z
>>89
さっき津久井行ってきたけど、駐車場でまわりの車が
みんなスタッドレスだったのにワロス。
まぁ、漏れは降雪地帯に行くからスタッドレスだけど。
そんな漏れは相模原南部民。
うちのあたりでスタッドレス派は少ないなぁ。

192 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 10:50:18 ID:JF0ZO1Mq
>>190
そうなんだよな。
ハマ線の最終は0:10発だけど直前に上りが3番線に入るから、
コレが遅れた時には1番線の接近放送が流れ始めてから発射する時がある。
最終を0:15発にしても菊名での東横連絡には全く影響無いと思う。
理想を言えば今の最終を0:15発にし、0:00頃に週末&休前日臨時を入れてくれればいいんだが

193 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 13:03:22 ID:Lo0BkPMb
横浜17:58発の八王子行きはどれくらい混みますか?

194 :187:2006/12/26(火) 16:22:54 ID:v0+xSQrU
>>189 踏切遮断の件:
ぶっちゃけると、「無い袖は触れない」ってことなんでしょうねぇ……。
保安機器の予算も、JR束の広範な受け持ち線区全体として優先順位を付け、
割り振らざるを得ないんだろうから、どうしても既に事故が起こって居る
東海道・京浜東北の例の踏切とか、複々線や三複線など、より遮断長や
遮断時間、横断時間が長い危険な踏み切りが五万と在るんで、
そっちの整備が優先されてしまう。
大手民鉄みたいに優等種別によって遮断タイミングを変えるような小回りは
規模がアダになって導入が遅れるんだよね。

まあ、いくら要望したところで新車投入や夕ラッシュ増発と同じで
失望するだけだから、ムリに踏切渡ろうとしないで、
多少混んでも、幹線道路の立体交差利用するしかないねぇ。
今回の表谷踏み切りも、
そもそもクラブ・ワールドカップ決勝・臨時増発がアタマに在れば、
新横浜手前のハマ線跨ぐ陸橋使ってなんでもなかったんだしね。
それくらいの遠回りはクルマならどうってことない。

>>193
利用予定日(曜日・平日か休日か?)によって混雑度も違って来ると思われ。
より具体的に記述したらどうでしょう?



195 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 17:27:58 ID:bp3iRJrY
昨日乗った車両の、側面のラインの擦り跡だらけで剥げにびっくり


196 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 18:26:28 ID:JF0ZO1Mq
>>195
H26とオモワレ。
もうどれくらいこの姿で放置プレイだろ?
2年以上このままの気ガス

197 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 18:42:48 ID://po9vR7
裁判】 「小さな女の子に興味」 変態保育士、園児数人に強制わいせつ→懲役4年判決

わいせつ元保育士:児相で犯行 懲役4年実刑 横浜地裁

・児童相談所で保護した女児に抱きつくなどして計6件の強制わいせつ罪に問われた
 横浜市中央児童相談所の元保育士、森俊介被告(26)=長野県白馬村北城=に
 横浜地裁は26日、懲役4年(求刑・懲役5年)を言い渡した。
 野原利幸裁判官は「自らの使命を顧みず、ゆがんだ性欲のおもむくまま行った
 破廉恥極まる犯行」と指摘した。

 起訴状などによると、森被告は同児童相談所の一時保護所でアルバイトをしていた
 05年3月〜06年3月、同保護所で寝ていた6〜10歳の女児の下着に手を入れ、
 下半身を触るなどした。
 http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061226k0000e040023000c.html



198 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 19:52:45 ID:FHz5zzjN
>>194

学校前踏切が改良予定。

199 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 20:04:09 ID:ofOcbPXy
>193
ヒント 大船始発

200 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 21:24:24 ID:d2S3peey
205じゃ電気勿体無いなら、さっさとE233入れて6分間隔にしろや。

201 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:54:12 ID:Z090r0eO
ここの住人は、

・現在の205系
・205系VVVF改造車
・京浜東北線から209系移属
・新車E233系導入
・その他

のなかでどれがいいのか?

202 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:07:10 ID:ZCe+bt/m
個人的には最終の東神2番線発着で椅子取ゲームを楽しんでいるクチw

203 :根岸:2006/12/27(水) 00:00:17 ID:Fs7+gak1
東神奈川の関取ゲームは夕方と終電が特に白熱するなw
でも、ハマ線住民にとっちゃなんとも迷惑な話だよ。うるさい位言われてる
けど、増発してほしいねホント。

204 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 00:37:19 ID:xZQh6BSd
南武線…増発・ATOS
横浜線…快速菊名停車




('A`)

205 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 00:46:02 ID:j9SCvbyi
>>201
・速度向上
・10両化
・町田以北の本数
などが抜けてると思われ(w


206 :205:2006/12/27(水) 00:50:48 ID:j9SCvbyi
あ、よく見ると
「車両」に関する記述なのね

下げときます

207 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 01:24:00 ID:XhiYB2TT
>>201
E233

208 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 03:12:10 ID:3OlLQ6Ub
とりあえず加速が良くなればいいかな。
けど故障の多い209の転属は嫌。

209 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 05:24:16 ID:cqbbEQry
>201
最善 E233
次善 205系VVVF化+アコモ改造
最低ライン 現在の205


210 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 07:09:22 ID:S6Y6j5ax
まぁあれだ。あと20年くらい205だろ。
10連化するとかいって、間に京葉とか武蔵野とかの余剰車をぶち込むんだろ。

浜線って無駄に流して走ること多いんだけど何でだろう?
町田-相模原の快速なんて本気出せばもっと速いでしょ。

211 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 07:49:35 ID:FI4Zth5J
>>204
>>127
>>150


212 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 11:18:41 ID:/WI93Vm5
>209
103系にして最強路線とすれば話題騒然間違いなし
・消費電力日本一
・走行音日本一
・年式日本一
・故障率関東一


213 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 21:24:51 ID:FRuodvWb
>>212
大阪みたいに体質改善車にすれば、それほどでもない希ガス。
故障なら京北線の方が多いと思うし。

ここはいっそDD51+旧客でい)ry

ごめんなさい。なんでもないです。はい。

214 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 22:30:58 ID:69NzuKfe
昨日の嵐で来る車輌みんなピカピカ綺麗。


215 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 23:19:01 ID:2y8tya58
国土交通省御中
JR東日本 横浜線の利用者です。同線は空調換気設備をほとんど作動させません。
この厳寒期でも車内アナウンスでは窓を開けて車内換気を呼びかけています。
乗客は窓を開けたら断続的に冷気が入ってくるのを知っているので誰もアナウンスに応じません。
温度だけでなく換気が悪くてラッシュ時には酸欠状態すら感じます。
なぜ横浜線は車内換気を放棄するのか、車掌の判断なのか司令室の判断なのか利用客ならびに
国土交通省御中を挑発し続けるJR東日本としての判断なのか調査をお願いいたします。

216 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 00:10:36 ID:PWbbVz25
>>213
いやいやここはいっそD51+旧客で(ry

217 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 00:32:27 ID:viOdTXaQ
>>215
とりあえず自分でベンチレーター開けるのが一番早いぞ

218 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 07:45:32 ID:z35XFe43
>>210
本気ってなんだ?
流して走っても運転士の手間は変わらんぞ。
というのは置いといて、昼間から東神奈川〜町田32分もかけるダイヤは糞

219 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 07:49:15 ID:84ofLs0K
安全第一です
by運転士

220 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 11:30:39 ID:Hx4fB9/V
>>210
淵野辺付近の線形が悪いからでしょ

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