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東武伊勢崎線は東京駅まで延伸するべき

1 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:29:59 ID:fwH3dK4K
TXも都営浅草線も東北・高崎線は勿論常磐線まで東京駅に延伸する方向で
向かっている。東武だけ取り残されていいのか?

このままでは伊勢崎線が危うい、東武もこの流れに乗って東京駅へ延伸させるべき。

2 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:30:41 ID:xT+1lZwB
はぁ?

3 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:34:55 ID:HjRs1/Os
東武車が東京駅の半径1km圏内を走る現実を見よ

4 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:35:07 ID:NGK0qEde
半蔵門線や日比谷線直通の電車で、都心の大手町とか日比谷に行けるから、東京乗り入れの必要性はなし!!ということでこのスレ
===終了===

5 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:37:50 ID:75Ypy+iI
            -ー=-‐ 、__
          , r '"三三ゞ,iiiiiiiiiiiヽ,
          l三三三三三l,iiiiiiiiiiii ' ,
         /三三三ニ=ー-'`=ニiiiiiiiiiiil
        /三ニ'"       `ヾiiiiiiii|
        /三ニ'           'liiiiii|
       ,l三iii|,r=-、.,_   _,、-=-、|iiiiil
       l三iiiil .,r-ir、_" :;"_ィrj',> |iiiiiil>>1ちょっとあなた!糞スレ立てないでよ!
       |三iii|    ̄~  :;  ̄"  iiiiiiil     蛆虫氏になさい!
       ,|三iiiil,    , :: ,    liiiiiill
       l三iiiiiil,    ` ' `    ,|iiiiiiii|
      /三iiiiiiiil、  ー- -,ー   イiiiiiiiiill
      /三三iiiiiiiiゝ、  ̄  /|iiiiiiiiiiiil
     /三三三iiiiiii| `ー- ' " ,liiiiiiiiiiii|
    -/三三三三iiノ        lriiiiiiiiiil
/  ̄ 7三三三三il         lliii  il
    /三三二ニ           |li
     三三二


6 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:49:18 ID:zJNTJItV
確かにクソスレ終了でいいのだが、>>5のコピペもクソだな。


7 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:54:29 ID:gb83WI53
>>1
俺も前から思ってた

8 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:31:12 ID:u5Qt+f4w
>>1
東武としてはタワー建設などで東京の北東部に賑わいを戻すことを目論んでる。
東京延伸なんてそんな簡単なことじゃあないんだよ。


東武の都心延伸(参考)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E5%B4%8E%E7%B7%9A#.E4.BB.96.E7.A4.BE.E7.B7.9A.E3.81.A8.E3.81.AE.E7.9B.B8.E4.BA.92.E7.9B.B4.E9.80.9A.E9.81.8B.E8.BB.A2


9 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:32:47 ID:u5Qt+f4w
>>8
に追加。

「4 他社線との相互直通運転 」つうところを押すと都心延伸について書いてある。

10 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:33:01 ID:DiA+76OJ
池袋延伸厨の次は東京延伸厨か
本当東武は会社も利用者も糞だな

11 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:34:19 ID:u5Qt+f4w
つうかメンどいからwikipediaからコピペした。

『戦前より、東武鉄道は自社線で都心までの延伸をしようとしたとされる。
この計画が高度成長期には北千住駅から上野駅・新橋駅方面までの延伸としたが、
当時の「都心乗り入れは地下鉄との相互直通運転で」という都市政策上
この延伸計画を断念し、1962年5月31日より北越谷駅から日比谷線人形町駅まで
直通運転することで都心直結を実現させた。
この相互直通運転以後、特に草加市や越谷市などは、
東京近郊のベッドタウンとして人口が急増した。』



12 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:38:15 ID:GZMc+z6M
>>1
お前さぁ、寝言言ってないで現実的になれよ、基地外!

13 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:35:05 ID:gb83WI53
とりあえず東京〜伊勢崎間が結べば伊勢崎市がベットタウンになるんだけどな

14 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:36:51 ID:FBY2oQQQ
>>13
そんなばかな

15 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:45:59 ID:n7fzNLti
竹ノ塚→大師前→江北→豊島→王子→西巣鴨→池袋

16 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:48:00 ID:TXpbzAAo
>>13
伊勢崎市をベッドタウンにするなら、別の方法で新線を建設したほうがいい。

  ┏━━━━━━━┓
  ┃都営三田線延伸┃
  ┗━━━━━━━┛

西新美内西町埼浦武中土指峰平中出新武一小大武和武武武森吉熊武武三深武深樫針山阿東本本沼武上堀南伊
高倉女谷浦谷玉和蔵野屋扇岸方郷丸堀蔵本見串蔵名蔵蔵蔵林岡谷蔵蔵本谷川谷合が崎那児庄庄和蔵州口伊勢
島_木_和桜大大島林__団____川木野_吉_殿大上公_立押江_本_境_谷山志玉早_田新福_勢崎
平____田学久根___地____島___見_山谷岡園_正切南_田_______稲__井島_崎_
______前保__________________北_大___________田_______
●━━━★━●━━━━★━━━━━★━━━●━━★━━━●━●━━★━━━━━━●★━━━━●●快速
●●●●★●●●●●●★●●●●●★●●●●●●★●●●●●●●●★●●●●●●●★●●●●●●各停

 ★印 …… 基本的なパターンダイヤにおいて緩急接続を行う駅。

17 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:53:36 ID:gb83WI53
仮に都営地下鉄三田線延伸は大宮まででしょ
大宮以北は高崎線くらいに乗り入れるのが妥当でしょ

18 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:57:39 ID:ztMv+jlo
半蔵門線が東京駅に行っているも同然だし、線路が繋がっていて直通しているということを考慮すれば既に東京駅乗り入れは達成している
厳密には大手町駅だが、京葉線の北有楽町駅が東京駅を名乗っているくらいだから問題ないだろ

19 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:23:57 ID:7DLVWzx2
半蔵門線押上−大手町を買収すればおk。まぁ何らかの手で
山手線に繋げないと本当ヤバイな。既に春日部辺りは
人口流失してるし。TXが東京延伸したら草加辺りも流れる。

20 :名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:33:59 ID:1pH1yB4P
>>16 >>17
埼京線と二重になるからムダ
新線作るくらいなら埼京線の増発を考えた方がよいかと。
あの本数を余計に減らされちゃかなわんぞ。

…といっておいて何だが>>16の「中野林」「土屋」はそれぞれ「植水」「馬宮」の方がいいと思う


21 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:07:11 ID:tn9ZQUPf
春日部はバブル期以来のマンション建設ラッシュだそうな

22 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:22:41 ID:+cLBnbtS
だとすれば
久喜分断で埼玉エリアにリソース集中、地下鉄直通強化→沿線人口増で収益増
の東武の目論見通りの展開になってきたな。

23 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 01:08:08 ID:dPM2tFCx
>>15
北千住方面〜大師前が不便になるので、
西新井→大師前→江北→豊島→王子→西巣鴨→池袋




24 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 08:32:52 ID:TAZtfHs+
( ゚д゚)、ペッ

25 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 09:12:03 ID:0MQPr/3t
いやとりあえず大師線を上板橋〜練馬まで延伸させよう

26 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:38:54 ID:0MQPr/3t
マルタイ

27 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:50:02 ID:v/2/kNuS
やる気が無いからむりっしょ

28 :名無し野電車区:2006/12/03(日) 23:12:15 ID:K0VpLJBf
東武伊勢崎線沿線から東京駅方面は、直通の地下鉄が近くを通るからいい。
問題は山の手地区に行くのが極端に不便なこと。
草加辺りから赤羽に抜ける鉄道があったらいい。今はろくな交通手段がない。

29 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 00:27:46 ID:9FxWkQaW
各停の日比谷線直通、準急・急行の半蔵門線直通、特急の湘南新宿ライン直通があるからいいよ

30 :名無し野電車区:2006/12/04(月) 23:22:27 ID:C1A8IvrB
浅草〜東京はつくばエクスプレス線と営団地下鉄日比谷線と競争してほしいな

31 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 18:56:04 ID:2HyoWDFw
東京駅ではなく品川シーサイド駅まで延伸するべきでしょ
そうすば
南に行けば車輌基地がもてるし

32 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 19:54:09 ID:Ed3FJTvu
野田市が八潮からTX接続をもくろんでいるが
実現したら東武おしまいだよな…

33 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 20:42:00 ID:qe1Cnrtk
伊勢崎線じゃなくて日光線だが

スペーシアきぬがわを延長して東京駅地下ホームまで走らせればいい

34 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 20:42:06 ID:MRcQPKod
西新井―赤羽―池袋でいいじゃん

35 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:02:48 ID:lfoWC2FU
伊勢崎ー久喜ー上野ー東京 北千住ー浅草は廃止

36 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:10:54 ID:WmR1VW+6
そんなことできるなら和光市―小竹向原の建設ぐらいできたはず。

37 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:19:36 ID:WmR1VW+6
>>11
それだと北千住ー上野間も都心ということか?w単に日比谷線と重なるから駄目だったんだろw

38 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:25:47 ID:b0nZ/8LB
>>32
TX開業前にも似たような事言ってた奴がいたけどねえ・・・

39 :名無し野電車区:2006/12/05(火) 22:42:25 ID:Nl8fg+1l
>>32
そこで野田線快速野田市通過ですよ。

40 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 12:21:03 ID:EPV8lusA
阪神大震災の時、阪急西宮駅が、倒壊したから、東京にでかい地震がきて、松屋浅草ビルが、崩れれば業平橋→浅草は廃止かな!

41 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 13:46:42 ID:afXWGwIf
大喜びで浅草駅に長大プラットホーム造ると思う。
それが東武。

42 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:06:34 ID:6Sd1oltP
その頃建設中のすみだタワーも崩壊

43 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:42:58 ID:G4ibzrb2
>>42
日本の建築技術は超スゴィ!
世界一高いビルや世界一長い吊橋は、
建設中に特大地震に見舞われたのに、
日本の建設会社はどちらも立派に完成させた!
でも、高さが600mだとチョット不安だから、
すみだタワーは優秀な韓国企業に任せまスミダ。。。

44 :名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:31:33 ID:o0YmcFUO
>>40
西宮じゃなくて三宮。

ていうか、東武沿線なんて地盤弱そうな所ばっかりだから、下手すりゃ本線ごと(ry
複々線高架も倒壊だろうし。

45 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 01:37:04 ID:J1Ebjh/K
>>16
延伸しすぎ。
車両が足りなくなっちゃう。


46 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 05:15:14 ID:NnPsoPso
じゃ豊洲延伸で☆

47 :名無し野電車区:2006/12/10(日) 10:44:08 ID:7+3NRZWP
>>46
そんな中途半端な所に延伸されても困る。

48 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 18:22:55 ID:KkXp1YLQ
なあに、悩む事はない
東海道新幹線が北千住に延伸してくれば良いのだ
簡単な話だ……。



49 :名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:29:24 ID:z0t56261
>>46
嫌がらせでつか?

50 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 19:46:16 ID:VGc/2G3T
浅草〜上野間に新線建設って
まじめに社内で検討されたことあるのか?

51 :名無し野電車区:2006/12/13(水) 20:13:18 ID:lddyF+y9
成田空港アクセスの為の都営浅草線東京駅接着線が完成した暁には、是非乗り入れを!








あ、軌間が違うか・・・

52 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 08:42:29 ID:W88hGxWe
だったら船橋か亀戸線経由で束沢乗り入れの方が現実的

成田なら

53 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 09:15:58 ID:x80VeNA0
亀戸線・総武線乗り入れ新宿行き

54 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 18:19:35 ID:25mnhu8K
品川区の八潮団地まで延伸して、同じ駅名の駅を二つにする

55 :名無し野電車区:2006/12/16(土) 21:36:38 ID:pjzbaAOi
東京テレポート駅まで延伸で

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