5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

大阪市営地下鉄 準急 急行の走行キボンヌしる

1 :名無し電車男:2006/12/21(木) 21:03:15 ID:EDgcGeVj
大阪市営はなぜ、準急 急行を運行させないのか
みんなで、考え語り合おう。
もちろん、荒らし、喧嘩は完全無視でお願いします。m(_ _)m


2 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 21:09:02 ID:AuoqMsxK
ほしい路線は
御堂筋線、谷町線、中央線、堺筋線

3 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 21:42:32 ID:DpI9gPXs
日本語でおk

4 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 21:55:28 ID:/UnhT9E4
急行ならあるやん

5 :名無し電車男:2006/12/21(木) 21:57:32 ID:EDgcGeVj
>>2さん、全く同じ意見です。漏れは、あと千日前線キボンヌ。
>>2さん、御堂筋線の停車駅はどこにする?

6 :名無し電車男:2006/12/21(木) 22:00:30 ID:EDgcGeVj
>>4どこの線に急行がある?路線名教えて。

7 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 22:01:35 ID:vom898ib
谷町急行停車駅
守口・天六〜各駅停車〜天王寺・平野

8 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 22:06:58 ID:DpI9gPXs
>>7
そんなことしたら京阪が今度こそブチギレルと思う

9 :名無し電車男:2006/12/21(木) 22:36:19 ID:EDgcGeVj
御堂筋線急行停車駅
なかもず発〜長居〜なんば〜梅田まで急行で、その後は各駅停車
淀屋橋は、朝ラッシュ・夕ラッシュのときのみ急行停車。

タイガース臨時急行も運行するべし。停車駅は、なかもず発
天王寺〜梅田まで直通。運行時間は4分間隔15:00〜17:30まで、




10 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 22:37:43 ID:vom898ib
繁華街の真下に通過駅なんて無理だろ

11 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 22:38:20 ID:vJXa4a1R
東京は快速や急行が地下鉄があるのに
大阪には無いなんて不思議だ

12 :名無し野電車区:2006/12/21(木) 22:40:36 ID:SfsiEPQy
中央線はけいはんな線高速化の一環として急行を運転すべき
停車駅は長田・森ノ宮・谷四・堺筋・本町・弁天町・大阪港
待避駅は新石切・森ノ宮・本町(改造工事を行う)

13 :名無し電車男:2006/12/21(木) 22:46:29 ID:EDgcGeVj
>>10 無理なことは無い。線路複複線改造工事したらいける。
>>12 その案、最高!!


14 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 12:45:15 ID:CIXCpvdS
あげ

15 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 10:15:31 ID:At6NTDnB
四つ橋線 特急 西梅田〜なんば
千日前線 特急 野田阪神〜なんば

16 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 10:48:54 ID:i9XuFCJT
>>6
御堂筋線の北のはずれ

17 :名無し電車男:2006/12/23(土) 11:57:01 ID:7+jxeBJT
>>16
阪急のことか?
>>15
このスレは急行・準急運行のスレだよ、特急は論外

18 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 15:53:26 ID:gUOHN6LP
急行運転は堺筋線が一番最初にする可能性が高い。
阪急の急行をすべて堺筋直通にして停車駅は淡路・天六・南森町・北浜・堺筋本町・日本橋・動物園前・天下茶屋。
天六で始発の普通天下茶屋行きに接続させれば問題ない。扇町などは10分毎となるが。
ちなみに阪急京都線は来年春にダイヤが変わるらしい。

御堂筋線は長居と江坂を待避駅化しないと効果がない。長居は公園が隣接しているため造りやすい。江坂には用地がない。
谷町線は30系を全廃して加速度を3.3にすれば今より所要時間が短縮する。あと急行運転するには難しいような希ガス
中央線は荒本か長田を待避駅化すれば急行運転可能。車両はすでに95km/h対応済み。

19 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 15:56:56 ID:0PJqPAgd
昔は谷町線に急行計画があったけど、結局採算や技術の問題で取りやめたな。

>>18
余り意味無いじゃん。費用効果があまりないということで却下されそう。


20 :名無し電車男:2006/12/23(土) 17:34:08 ID:h7ZUUhem
>>16
阪急のことか?
>>15
このスレは急行・準急運行のスレだよ、特急は論外

21 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 23:52:56 ID:MPFO5z0b
>>1こと名無し電車男って頭悪そう。

ていうかガキだなw

22 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 05:01:15 ID:xXzlPw9d
急行いらんやろ。
なかもずから千里までとか八尾南から守口までとか乗る奴少数やと思う。
堺筋も通過駅なんて2つくらいが限界やろ。あんまり意味ない気が。
それよりも終電を今より20〜30分後まで運行してくれ。

23 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 07:54:54 ID:GaMpbaE2
中央線の急行運転は、京阪奈絡みで国や近鉄が希望してるみたいだか。

24 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 22:24:34 ID:o4RSuH4y
≫22先月神戸市営が終電後らしたけど大阪もしてくれ!
≫18全ては、梅田の通勤客と宝塚線、神戸線の乗換え客が許さないはず

25 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 15:10:20 ID:g2Qm0e02
>>22
御堂筋線はいるとおもう
停車駅は千里中央〜梅田までの各駅、本町、なんば、天王寺、長居、なかもずで

26 :名無し電車男:2006/12/26(火) 15:12:36 ID:g2Qm0e02
あと中央線も
コスモスクエア、弁天町、本町、堺筋本町、森ノ宮、長田、新石切、生駒

はやく急行・準急を走らせてくれ

27 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 15:28:57 ID:4H9pNK7/
このスレは冷蔵庫信者の冬厨ばかりだなw

せめてアンカーくらい(ry

28 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 15:29:56 ID:VgNwlrk2
結論
退避可能駅あんまりがありません

29 :特急 キボンヌ:2006/12/26(火) 15:31:13 ID:Cjbmye0k
俺も子供の頃から地下鉄に特急があったらいいな〜と思ってました。

30 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 15:31:47 ID:/ju/VIaZ
>>18
実際66613F以降は急行とか河原町、桂や嵐山なんて幕入ってないか?

元々66型って堺筋急行での使用も考慮してなかった?

31 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 15:32:09 ID:VgNwlrk2
間違えた
退避可能駅があまりありません

32 :特急 キボンヌ:2006/12/26(火) 15:34:46 ID:Cjbmye0k
>>29

減便して車両増やせばなんとかなるだろ

33 :クハ103-144 ◆ZjffRZYjQA :2006/12/26(火) 15:59:37 ID:3wzHoc2P
中央線なら名前だけの急行できるぜ。
中央線内は各停にして、急行は近鉄線内でやる。

34 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 16:08:06 ID:oYkyqGcr
御堂筋線が梅田ー難波だけでも複々線化されていたら

梅田ー難波間ノンストップの急行ができたかもな。1分毎も夢ではない。

35 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 16:10:07 ID:hD4nxkm1
>>7
守口はイラン
太子橋今市が必要

36 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 16:39:40 ID:6aatCG6L
守口はイラン
太子橋今市はサウジアラビア

37 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 16:55:29 ID:ZK86d0qS
地下鉄に急行を作っても、環状線より内側の駅は殆ど停車だろうなぁ〜

38 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 17:33:12 ID:1BXQPv6F
>>22
その少数派の一匹で、高速ハズ〜桃山台〜なかもず〜深井!定期的に利用するんだが速達列車きぼん!

39 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 17:47:38 ID:3u77cIEV
千桃緑江東新南中梅淀本心難大動天昭西長あ北新も
中山地坂三大方津田屋町斎波国物王和田居び花金ず
○−−−−−−○○○○○○○○○−−−−−−○ 通特(平日朝ラッシュのみ運行)
○○−○−○−−○−−○○−−○−−○−−−○ 特急(休日昼間のみ運行)
○○○○−○−−○○○○○○○○−−○−−−○ 急行
○○○○−○−−○○○○○○○○−−○○○○○ 準急

これで満足か?

40 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 17:59:43 ID:OcdVxFiD
御堂筋線には不要
必要なのは中央線のみ
学研都市の利便性を高めるには中央線内での95キロ運転と急行運転が必要

41 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 18:34:43 ID:aY6gSK1Y
御堂筋線の急行運転の停車駅はだいたい予想できるが谷町線の急行運転停車駅は予想
しずらい。
予想するとすれば大日・太子橋今市・都島・天六・東梅田〜天王寺・喜連瓜破以遠各駅の急行
小系統に大日〜喜連瓜破の普通。 都島駅と喜連瓜破駅を改造した上で急行と普通が連絡。
それぞれ10分毎。
準急があるとすればあとどの駅を追加するか?

42 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 21:40:43 ID:UP9xOV4w
千桃緑江東新南中梅淀本心難大動天昭西長あ北新も
中山地坂三大方津田屋町斎波国物王和田居び花金ず
●━━●━●━━●●●━●●━●━━●━━━●
(急行)
●●●●━●━━●●●━●●━●━━●●●●●
(準急)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
(普通)

43 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:20:19 ID:Y/FUTDfA
>>41
急行…大日、守口、太子橋今市、都島、天六、東梅田、南森町、天満橋、谷九、天王寺、文の里、喜連瓜破、出戸、八尾南
準急…急行に中崎町、谷四、谷六、阿倍野、平野、長原を追加
どうせ妄想なんだし他の線も考えてみた。
四つ橋線急行…西梅田、肥後橋、本町、なんば、大国町、北加賀屋、住之江公園
中央線快速急行…コスモスクエア、大阪港、弁天町、本町、森ノ宮、生駒、学研奈良登美ヶ丘
急行…快急停車駅に阿波座、堺筋本町、谷四、深江橋、白庭台、学研北生駒を追加
千日前線急行…野田阪神、玉川、なんば、日本橋、鶴橋、今里、北巽、南巽
長堀鶴見緑地線急行…門真南、今福鶴見、京橋、森ノ宮、心斎橋、(イベント時のみドーム前千代崎停車)、大正
今里筋線急行…井高野、瑞光四、太子橋今市、関目成育、今里
ニュートラム急行…住之江公園、フェリーターミナル〜コスモスクエア間各停

44 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 00:03:53 ID:cRnImfYz
>>33
名前だけの急行なら、すでに堺筋線にry

45 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 12:24:51 ID:a1YfTfaA
>>39
この中では急行の停車駅が現実的だが、俺の最寄り駅は通過か・・・orz
駅の改造が出来そうなのは、梅田(2面3線化)・長居(2面4線化)ぐらい?
急行できたら南海高野線(泉北直通)は大打撃だろうな。

10 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)