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☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part23☆☆

1 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 00:40:11 ID:Sk216iUq
山陽電鉄・神戸高速の話題なら何でもOK。
山陽電鉄・神戸高速についてマターリ語ろう!

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160492888/

過去スレは>>2-10あたり。

山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/
山陽電車の車窓から
ttp://www.kobe-catv.co.jp/haikara/program/index_02.html

2 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 00:41:03 ID:Sk216iUq
過去スレ
パート1
http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10005/1000530514.html
パート2
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10041/1004187689.html
山陽電鉄スレッド・パート3
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007373026.html
山陽電鉄スレッド・パート4
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10171/1017151244.html
山陽電鉄・神戸高速スレ Part4
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029133043/
【西代】山陽電鉄・神戸高速スレ Part5【姫路】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033636210/
【直通】山陽電鉄・神戸高速スレ Part6【特急】
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1037/10371/1037198700.html
【播磨路】山陽電鉄・神戸高速スレ Part7【激走】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040827172/
【さらば】山陽電鉄・神戸高速スレ Part8【片扉車】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043580669/
【播磨の】山陽電鉄・神戸高速スレ Part9【武蔵号】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047004682/
【新駅】山陽電鉄・神戸高速スレPart10【西二見】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066709247/

3 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 00:41:55 ID:Sk216iUq
過去スレの続き
【バス】山陽電鉄・神戸高速スレPart11【分社化】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086865389/
☆☆山陽電鉄(神戸高速)スレッド☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088346723/
☆☆山陽電鉄(神戸高速)スレッド 13☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097593441/
☆☆山陽電鉄(神戸高速)スレッド 14☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105181548/
☆☆山陽電鉄(神戸高速)スレッド 15☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113830569/
☆☆山陽電鉄(神戸高速)スレッド 16☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119361733/
☆☆山陽電鉄(神戸高速)スレッド 17☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126326773/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part18☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136643149/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part19☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144630558/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part20☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150607394/

4 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 00:42:55 ID:Sk216iUq
過去スレの続き
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part21☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155558739/
☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part22☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160492888/

5 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 00:44:41 ID:CIXCpvdS


6 :名無し野電車区:2006/12/22(金) 21:40:19 ID:UFvbhkA4
前スレより まだ消えてないので貼っとく

舞子公園→明石
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/mov20061018203916aff87.wmv

7 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 00:24:03 ID:+bT8R7mW
前スレ >>1000 GJなのだが

1000 :名無し野電車区 :2006/12/22(金) 23:46:55 ID:oaHBHQ4L
1000なら山陽で130km運転

って、無茶言うなよ(w

8 :続き:2006/12/23(土) 02:18:19 ID:k/GBkPq8
GJ!


9 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 07:57:43 ID:3Cufjmck
0:35ごろ垂水〜東垂水間の踏切がなってるので
しばらくまってみたら東方面むけて線路輸送列車が
はしっていた!初めて見てちょとうれしかった。

10 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 09:37:21 ID:/kxIsxMs
前スレより再掲載。

鉄道営業職契約社員募集要項
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/saiyo/saiyou_t_t.html
採用情報
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/saiyo/saiyo.html

11 :kusanews:2006/12/23(土) 15:56:34 ID:BaXKD8NX
高速長田駅に、紙バックの飲料の自販機が出現・・・。

12 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 18:58:00 ID:zLudnCJH
だからS特急についてのコメントをテンプレに入れろよ・・・

Q:S特急ってなんですか?
A:以前あった通勤特急を深夜や休日にも運転することとなり、名称が矛盾するので
  新名称を一般公募したが、適当なものがなく山陽側で考え出した種別名称。
  「Service」=従来優等が停まらなかった駅に停車するのでサービスアップ。
  「Speedy」=上と同じ理由&藤江・霞ヶ丘(当時)の緩急結合で到達時間短縮。
  「Short」=運転区間が短い(当時は高砂発着での運転)。
  「Smart」=深く考えるな。イメージの問題だ。

13 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 18:58:41 ID:De54Tpao
ナイス!

14 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 20:53:41 ID:sdd5RM/0
急行の件もテンプレ化しないとな。これもループネタだしw

Q:なんで急行がないのに特急があるんですか?
A:山陽の特急は「特急」という単独種別であり「特別急行」の略称ではありません。

Q:じゃあ急行はあったんですか?
A:昔は走ってたが、昭和59年の改正で特急に吸収されて消滅。

Q:「団急」という種別もあったと聞きましたが、なんですか?
A:「団体急行」の略称で、現在は「団体」表記に改められた。

15 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 21:20:37 ID:+bT8R7mW
>>9 おめ!
正確に言うと「列車」じゃなくレール輸送用モーターカー、
山陽ではトロリと呼ぶものの1種だね。

16 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 23:19:03 ID:xLZAQ3N6
>>10
応募してみたいが迷ってる。
正社員登用の機会ありとあるが、突然契約を打ち切られる可能性もある。
運転士としての適性がないと正社員になれないのだろうか。
かなり給与が安いし、保険とかの福利厚生ってしっかりしてるんかなぁ。
競争率は高いんやろか。

17 :名無し野電車区:2006/12/23(土) 23:43:12 ID:0PJqPAgd
>>16
阪急みたいな感じで契約社員は単なる捨て駒と思うか、
賞与は一応あること期待しつつ我慢するかだね。

もっとも正社員はウテンシになった時点だけ。駅員か車掌にままだと
永久に契約社員か下手すれば首になるでしょ。阪急と同じやり方を襲来すると思うよ。

18 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 00:03:41 ID:6KxUHVMX
>>11
バックかよっ

19 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 03:03:03 ID:6gExwsCi
>>17
×襲来 ○踏襲
襲ってきてどうするんだw

20 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 09:54:31 ID:5Nxeucbd
使徒、襲来

21 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 10:36:23 ID:/662n5wX
待て。そろそろ17による襲来方法が示されるはずだ

22 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 12:18:54 ID:sBV6q2qb
そういやフリーランスの運転士って聞いたことがないな

23 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 15:23:22 ID:heha34yN
>>16-17
山陽は人手不足かつ団塊大量退職控えてるから、車掌のままでも余程のろくでなしな香具師でない限りクビにならず、
何年か後に正社員になれるはず。もう高卒新卒も無いしな。
基本給安いが、代務とか泊りとか徹夜(技術員)とか手当は多いぞー、鉄道員目指してる香具師は考えてみれ。
>>22
つ法規制

24 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 16:10:22 ID:67Oq4jjL
男は黙って、山陽電車契約車掌。
全駅全車内求人広告掲示中。
漏れ、早速履歴書送付しますた。
契約社員上がりが山電の未来を明るくするんやー!!


25 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 16:12:45 ID:67Oq4jjL
>>16
言っとくが、面接でおのれの「鉄」色を全面に出したら「アウト」や。
漏れも自称「鉄」ベーシックだが、あえて面接では猫かぶったるねんw

26 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 16:28:37 ID:sz3RFrMW
>>25
ねこてつ?

27 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 16:50:55 ID:DuxFpwis
そういや、派遣は3年派遣受け入れたら否応でも正社員として採用する義務はあるが、
契約社員は何年経っても永久に正社員になれないのかな?

どうせ、阪急と統合したし、延々契約社員で終わるか、首切りと思う。
正社員登用はいわゆる人集めの文句。よほどじゃないと正社員はなれませんだろ。

28 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 17:00:48 ID:32yRwN8o
>>27
山陽の場合は既に極限まで人を減らしてるのに、もうすぐ団塊世代が
定年を迎えて大量退職してしまうので、その補充分くらいは正社員に
組み入れようと考えてるだろ。

29 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 17:44:25 ID:E9AAoZLk
試験でやるんだろうなぁ・・クレペリン。漏れ、苦手なんだよなあれ。

30 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 19:30:31 ID:DuxFpwis
>>28
それだと良いけど、阪急みたいに団塊世代が抜けたけど、
契約社員のまま現状の状態を維持しようとかやらかさないか?
補充分を正社員に回さず、結局は契約社員だらけになりそうな悪寒。

阪急の車掌で正社員は精々神戸電鉄の出向車掌くらい。
あとはスマイルスタッフか、関連会社の人材くらい。
駅員は駅長など特別な人間以外全員契約社員

>>29
当然、試験はあるでしょ。SPIで高卒レベルの試験問題。
クレペリンは鉄道関係だと絶対あるね。

31 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 22:35:49 ID:ZUqFuK8Q
>>30
神戸電鉄からの出向車掌はもう戻っているはずだけど。
あと車掌の半分以上は正社員。
駅員も阪急レイルウェイサービス発足前からの駅員は出向扱いで、
阪急レイルウェイサービスが採用しているのは契約社員。

いい加減なこと書かないでね。

32 :名無し野電車区:2006/12/24(日) 23:02:08 ID:heha34yN
だから高校新卒採用をやめている現状では、将来の運転士は契約社員からスタートして
正社員に編入される人間以外になり手はないんだぞ。まずは履歴書送るところから。
もちろん将来運転士になりたい大卒でもいいんだぞ。
でも視力(矯正で1.0以上だったかな?)、クレペリンは必須だけどな。

33 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 00:12:42 ID:5WbuAlzi
中途採用って今回が初めてだからどんな働き方させられるか誰も知らないので不安だなぁ。
これから先も定期的に募集するのであればちょっと様子を見てみるのもありかなぁと思ってる。
でも、35名募集だから今回が最大のチャンスになるかもしれないし。
鉄道に携わるという点では魅力的だけど、給与の額が低すぎるのであれば生活に困る。
応募しようかどうかすごく悩むなぁ。

34 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 00:59:01 ID:I7gDiwKD
中途採用なら去年の大卒から始まってるよ、まぁ所謂第2新卒だが。
鉄道の契約社員は今回が初。現業の新卒社員採用は今後はもうないぞ。
確かに定着率が悪ければ年中行事になるかもな。

35 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 17:18:07 ID:0U3+vfoh
山陽にものすごーい、デブの車掌おるやろ?
知ってる?

36 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 17:33:29 ID:mdbrGN4m
車掌の体格なんて興味ないから気にした事がない

37 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 19:31:08 ID:Tm3CTQma
月15万に安い手当てで辛うじて手取り18万もあれば御の字かな?
オレの友人がゆうメイトで外務勤務しているが、8時間+超勤手当て+土日手当てを
あわせても手取りは20万行くのが関の山と嘆いているぞ。親がいていれば
住居費、光熱費は何とかいけるけど、完全1人暮らしだと辛いだろうな。
寮とかあるのかな?そうじゃないと生活はきつそう

38 :名無し野電車区 :2006/12/25(月) 20:37:50 ID:Xhc07bpG
応募するのはいいが、人身事故に遭遇しても大丈夫か?

39 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 20:39:37 ID:c5gZFSP8
自殺者もJR西の猛スピード新快速で逝きたいと思われ。

40 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 22:47:17 ID:WxGlGJEz
今日の午前八時頃、姫路行きの直通特急が妻鹿駅付近で
30分程度停車したんだが、何があったのか知ってる奴いる?
車内放送がなくて、車掌に怒鳴ってる香具師がいたが。。

41 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 22:51:26 ID:LIcTvCkR
車掌が寝てたんじゃね?

42 :名無し野電車区:2006/12/25(月) 23:18:21 ID:zYEhCWdK
何年か前に1回だけ(ボクの記憶してる限り)あった東二見までの終夜運転ってもうないんですかね・・・

あれ便利だったんですけど

43 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 08:28:42 ID:mp3CdD4n
どうでもいいけど、新幹線の車掌(ウテシ?)になるには
16両編成の端から端まで何秒かで走り抜けなければならないって条件が
ついてたことを子供のとき読んだ「新幹線のウテシになろう」みたいな絵本で読んだ。

44 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 17:35:48 ID:eABrVgaY
人材育成を怠る鉄道会社は危険
ロクでもない鉄道会社ばかりになったな

山陽電車は自家用車に負けたのではなく自殺したと言われる日も近いだろう

45 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 01:50:30 ID:x7mG8xS3
盛り上がってまいりますた

46 :kusanews:2006/12/27(水) 15:39:31 ID:75xC5K9U
>>18
その通り!ブリ○ク式の・・・・・・・・・・・・・。

47 :ウエステ垂水:2006/12/27(水) 16:09:33 ID:cU/DsONv
>>42
それって、2000年カウントダウンの時じゃなかったかなぁ?
まだこんな時間に走ってるよって、思ったもん。

48 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 18:28:51 ID:bcrMDxi4
元旦終夜運転は30分ごとか。

49 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 18:36:00 ID:OPo+mRBY
この前、関東版B-ingに乗ってたけど、東急も契約社員募集とあった

山陽と基本月給五千しかさがなかった

50 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 20:40:52 ID:JR+Ta0Ka
>>49
駅員で?   >契約

51 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 11:53:30 ID:/ErRh4RD
>>50
http://bing.jp/CSP/CSP03/CSP034701.jsp?SH=21000&ID=17150654&RT=GS

>>46
それにしても山電ほど駅構内にロッテガム自販機を置いてるのが多い路線はないよな。
千葉ロッテ甲子園ビジター応援席来季から巨人並みに増席、おめ!


52 :名無し野電車区:2006/12/28(木) 14:07:38 ID:+26kwKTQ
大見のヤカラはJRに乗らないでね。
部落は山陽がお似合いです。

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