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JR西尼崎脱線/置き石について調査しない怠慢事故調

1 :中山寺駅最高:2006/12/26(火) 22:44:45 ID:/ruxPAZR
国土交通省事故調査委員会は、公平な立場で事故の調査を行うのが本来の目的。
なのに、JR西日本の尼崎脱線事故発生当初に指摘されていた「置き石説」について、先日発表
された報告書には一切言及がなかった。
要は、「置き石」という可能性がある事故原因の調査について、手抜きがあるということだ。
これは怠慢としか言いようがない。

調査に予断と偏見は許されない。
事故調査委員会メンバーは、「置き石説」を否定したマスコミの報道に洗脳され、あらゆる
可能性を検証する義務を怠っているのではなかろうか?

2 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:47:24 ID:38nV/ekv
あれはバラストをまきあげたんじゃなかたけ?

3 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 22:51:21 ID:lzlpNBgl
>>1みたいなのが社員じゃ酉には乗る気がしない。

4 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:05:31 ID:bftKTHoW
置き石の可能性を、何の検証もせずに否定したのは、プロセスとしてまずかったな

今頃置き石犯が笑っているかもしれないというのに。

5 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:11:35 ID:539yK5F/
やはり置石?

6 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:12:51 ID:lzlpNBgl
仮に置き石があったとしても、制限速度を約40キロも上回る速さでカーブに侵入した罪は消えないがな。

7 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:37:51 ID:bftKTHoW
>>6
40キロオーバーの物証が何もないが?

事故調査委員会の一方的な発表だけで、事実かどうかは定かではない。

8 :名無し野電車区:2006/12/26(火) 23:57:59 ID:lzlpNBgl
国交省直轄の事故調査委員会の報告書を論破できるというなら相当なニュースになるな。
ぜひやってみてくれ、>>7

9 :名無し野電車区:2006/12/27(水) 01:03:57 ID:lRNPrqII
JRにはこわくて乗れない

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