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【パイプ】オールドブリティッシュ4【クラシック】

614 :774mgさん:2006/11/29(水) 02:13:21 ID:hf6uiMmq
>>613
そうなんですよね。
シェイプナンバーがよく分からないんですよ。
ステムボトムに刻印されている1とlなんですが、
1はシェイプナンバーか、シェイプナンバーの一部として、
隣はエルかと思っていましたが、パテントページの説明では、
ステムに、チューブの終わりを示す、マークが入るようなので、
もしかすると、そのマークの可能性もあります。(もしくはキズかも?)

もし、このパイプがComoyだとすると、これだけのカービング技術を
Comoyブランドで展開しないのは、考えられないですよね。
戦前Sasieniのラスティックと見比べてみましたが、
太い葉脈と葉脈の間の細かい彫りを見ると、明らかに、このL&Pの方が細かくて繊細です。
もしかすると、その手間を考えて、Comoyブランドでは展開しなかったのか?
まぁ、普通に考えると、世界中のコレクターがComoyにカービングパイプが
存在したのなら、見逃すはずはありません。
必ずどこかで出てきていると思いますので、やはり、他で
カービングされた可能性はあると思います。

なんとも摩訶不思議なパイプを手に入れました。

仰るとおり、このパイプは、他のハイグレードパイプに
負けないくらいの存在感を放っております。

妄想が広がるパイプです。とても楽しくなります。
考えてみると、あのインナーチューブが残っていなかったら、
普通に美味いパイプだなで終わっていた可能性もあるので、
eBayで流れている無名のパイプも侮れないです。
しかし、残念なことに、インナーチューブや
フィットメントは外されて、eBayで売りに出たときには、
無くなっている事が多いんですよね。
これを考えると初期の状態の物を、手に入れられてとてもラッキーでした。

あー確かに、以前は私も綺麗なストレートグレインなど、そのままあのハイコントラストな
色合いが出ているんだと思っておりました。w

サイトですか?
サイトは今のところ・・・あとの楽しみとして取っておきますw

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