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北海道新幹線と青函トンネル

699 :名無しでGO!:2006/04/04(火) 20:57:10 ID:tzBUacHq0
>>698
>新在共用区間55km
それなら苦労は少ない。
トンネル前後30km強もそうだから話が厄介なのよ。
で、知内と今別に待避所設けても現在の定点間1列車の原則がなくならない限り
追い越し直後の続行運転が不可能だから余計厄介。

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