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[ェェェェェ] KATO信者の会 Part66 [ェェェェェ]

1 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:06:16 ID:J7UL6xw20
KATO公式サイト
ttp://www.katomodels.com/

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115462757/

過去ログ・関連リンクは>>2-15あたり

2 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:06:53 ID:+qyLPJ490
過去ログ-1
1:http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996118274.html
2:http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10044/1004437777.html
3:http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10082/1008251457.html
4:http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10115/1011573063.html
5:http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10146/1014615300.html
6:http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10179/1017931489.html
7:http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10206/1020672779.html
8:http://curry.2ch.net/train/kako/1022/10226/1022607953.html
9:http://curry.2ch.net/train/kako/1025/10255/1025519124.html
10:http://curry.2ch.net/train/kako/1027/10273/1027386960.html

3 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:08:50 ID:OlxAp5pGO
>>1


4 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:09:27 ID:+qyLPJ490
過去ログ-2
11:http://curry.2ch.net/train/kako/1030/10301/1030185898.html
12:http://hobby.2ch.net/train/kako/1032/10326/1032692462.html
13:http://hobby.2ch.net/train/kako/1034/10348/1034863289.html
14:http://hobby.2ch.net/train/kako/1036/10369/1036945273.html
15:http://hobby.2ch.net/train/kako/1039/10395/1039547660.html
16:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041740490/
17:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1043335917/
18:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044982586/
19:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047056258/
20:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1049387244/

5 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:09:58 ID:+qyLPJ490
過去ログ-3
21:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1051330465/ (消滅?)
22:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053097826/ (消滅?)
23:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053529176/
24:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1055059205/
25:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057058921/
26:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057580835/
27:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059913041/
28:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1062029831/
29:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064307864/
30:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066836849/

6 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:11:14 ID:+qyLPJ490
過去ログ-4
31:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069241320/
32:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1070952847/
33:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072727523/
34:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1074008225/
35:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075559957/
36:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1077364904/
37:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1078995734/
38:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081558923/
39:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083391527/
40:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084581691/

7 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:14:36 ID:fKXAhkZ80
>1
乙!

8 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:15:11 ID:5WvRwQk+0
>1
乙!

9 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:15:13 ID:+qyLPJ490
過去ログ-5
41:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086085095/
42:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087810235/
43:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089497825/
44:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091520018/
45:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093870041/
46:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093870041/
47:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096733280/
48:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1097752426/
49:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1099319855/
50:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1100789330/

10 :名無しでGO!? ◆e6s/nullpo :2005/05/14(土) 00:16:12 ID:vtFoc14G0
過去ログ-6
51:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102000318/
52:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102513630/
53:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103242938/
54:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104194130/
55:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105325990/
56:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106470249/
57:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107549511/
58:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108646580/
59:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109677296/
60:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110426473/


11 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:17:51 ID:+qyLPJ490
過去ログ-7
61:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111642269/
62:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112606487/
63:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113788831/
64:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114443044/
65:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115462757/

12 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:20:30 ID:+qyLPJ490
関連スレ
TOMIX信者の会Part42【真談話室21】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114926320/
【東海顔】マイクロエース信者の会62【裾折れ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115906778/
クロポを1時間以内にガッ!@GMスレNo31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109470921/
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 4両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103794157/
頑張れ!Nゲージマイナーメーカー part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1092384317/
Nゲージ鉄模総合スレッド・PART6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109855274/
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109262702/

13 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:25:43 ID:HjD10Mig0
>>1
乙。

14 :名無しでGO!? ◆e6s/nullpo :2005/05/14(土) 00:26:18 ID:vtFoc14G0
関連スレ追加
【意丹言太】GMスレ22【←傲慢接客/DQN品揃え】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1087052102/l50
【Nゲージ】模型を買ったらageるスレ4【HOゲージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108349766/l50
Nゲージ製品化希望車両
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114955676/l50
Nゲージで再生産してほしい製品は?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112761885/l50

15 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:30:49 ID:+538xLd20
957 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:01:10 ID:40rtREB+0
早速奇駄がレジェンドに噛み付いています。
あまりにも想像通りの展開でワロス


16 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:30:56 ID:42CGy2aS0
さぁ祭りはまだまだ続くぞ!

17 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:31:53 ID:42CGy2aS0
>>15
それ、漏れが書いた

18 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:32:54 ID:OlxAp5pGO
前スレ終了しました。

19 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:35:08 ID:imgb5q2K0
>>15
さすが関東の田部死、奇駄w

20 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:37:20 ID:v8mgDOsj0
キハ183NN、というのは国鉄型ではない。JRになってからの設計変更バージョン(550番台)。
国鉄型なら「N」(500番台)。

21 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:41:21 ID:LmcfPyW/0
> MICRO ACEの企画力と KATOの生産技術 鬼に金棒でしょう

ププッ

22 :682@前スレ:2005/05/14(土) 00:48:11 ID:Fa88/vsJ0
今回は昂タソの中の人に桶をもらったので、ありがたく活用しまくり。

果糖 ヨ231束海道 前面アップ
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1115999092.jpg
果糖 ヨ231束海道 前面構造見直し 前面がボディーと一体にナターヨ
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1115999162.jpg

23 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:48:32 ID:x5NYz6Ok0
>>1
乙ですー

>>15
相変わらず誤字脱字の嵐なトコが必死さを表してますなw

24 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:50:09 ID:+qyLPJ490
>>22
キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━(  )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!

キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━(  )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!

キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━(  )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!

キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━(  )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!

25 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:51:48 ID:HjD10Mig0
>>22
乙でした。
買おうかな・・・

26 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:54:30 ID:+qyLPJ490
これで過渡のヨ231均衡型は非の打ち所がなくなったな

27 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:00:28 ID:TiN4SXmD0
これでBMカプラーじゃなくなったら完璧だ

28 :682@前スレ:2005/05/14(土) 01:01:32 ID:Fa88/vsJ0
て優香、果糖、悪い薬でも飲んだか?w

果糖 ヨ231 気合い入りまくり
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1116000017.jpg

29 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:02:48 ID:+qyLPJ490
>>28
黒い部分は上から被せてあるのか・・・気合入ってるな。こりゃ
欲しくなってきたぞ(*゚∀゚)=3ハァハァ

30 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:03:14 ID:MclVRY/R0
いまさら101系・・・・・  TOMIXの キハ10系のようなヒット商品になるのか大いに疑問です・・・・。レジェンドも・・・


↑こんなこと言ってますが皆さん

31 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:04:18 ID:+qyLPJ490
>>30
木田?

まぁスルー汁w
101系のNの完成品は今のところ出てないんだし

32 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:04:23 ID:n5gt4tA30
キハ82のカプラー微妙だな・・・。位置万感に記事出てる。
密連過渡カプラーを密自連にした感じになるのだろうか?
運転台側の台車位置がどうなるかメッチャ気になる。

33 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:04:42 ID:42CGy2aS0
>>22
GJ!!!!!
あした富のE231を売りにいきます。
台車流用、ピラー印刷、寄り目、中国製のE231なんて要りません!

34 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:05:17 ID:hJn6najm0
過当ヨ231期待できるなら

ヨ531も是非過当に! お願いします!

35 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:12:07 ID:42CGy2aS0
>>31
過渡の101が完成品では初めての模型化(キットは過去にGMが製品化)
なのに、何で売れないって断言できるんでしょうかね?

36 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:12:24 ID:+qyLPJ490
修正来たということで・・・

E231総武・E231東マトも製品化ヨロ!
富の231は糞動力実演で見て以来買う気にならん

37 :682@前スレ:2005/05/14(土) 01:13:29 ID:Fa88/vsJ0
>>32
画像うpしまつか?<連結器
台車位置は、下回りが一切出てなかったから不明ぽ。

…と思ったら、連結器は一番姦に出てるんですか、そうですか。

38 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:15:14 ID:42CGy2aS0
>>36
ここまで来たら800番台も・・・
蟻にレイプされる前に・・・

39 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:25:33 ID:Llbrypby0
>>30
過渡が製品化する101系だからそれなりに売れそうですね。根拠無いけど。
こう書き込んでる俺は買う気ないがそんな気はする。

40 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:30:54 ID:HERKX3UQ0
101系でしたら既に蟻が製品化してますが何か?

といっても『製品』とよべるかどうか甚だ疑問だが…。

41 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:32:35 ID:+qyLPJ490
>>40
ネタをネタと(ry

485系3K番台もは○なすもE127も製品化されていませんよ(蕨

42 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:35:04 ID:n8XqY7sr0
>>40
ウイソも出してますぞ!

43 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:36:20 ID:6GpBN+c9O
話の流れを断ち切るが…。
651系非更新仕様の増結って入手が難しいのでしょうか?
あと、各ロットのプロトタイプの編成も教えていただけたら幸いです。

44 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:36:30 ID:HERKX3UQ0
>>41
つい釣られた…

45 :682@前スレ:2005/05/14(土) 01:38:40 ID:Fa88/vsJ0
やぱーり何か飲んでる。

果糖 出桁造りの食堂 作り込み杉w
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1116002240.jpg

46 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:39:17 ID:+qyLPJ490
>>42
あれも汚物
まったく似ていないから

47 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:39:53 ID:hJn6najm0
>>43
非更新なら中古ならなんとか
元編成は手元に更新後編成&カタログ無いので確認できず…須磨素

48 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:42:39 ID:6pFCaIbx0
>>38
すでにヤララタ後ですが・・・
「吊り革」中出し状態で


49 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:43:46 ID:HERKX3UQ0
>>46
たしか富113の屋根をそのまま使ってるやつだろ?
うん。ありゃ汚物だ。

50 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 01:46:12 ID:n5gt4tA30
>>47
ウイソって
103系初期型を101系、
103系高運転台の銀帯抜きを103系初期型
として売ってたんだろう?

51 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 02:03:59 ID:sDPfG3cf0
>>37
ttp://www.ichibankan.ne.jp/img/kato/44shs_kato_kiha82_c.jpg

ttp://www.ichibankan.ne.jp/img/kato/44shs_kato_kiha82_b.jpg

前レスで軽く書いたがスルーされた・・・。

52 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 02:06:40 ID:+qyLPJ490
>>51
TNと連結できそうな悪寒

形状見る限り、313・E257・231・283・683に装備されてる密連ボデマウのカプラー受けを流用できそうな感じだな

連結できると今後出るキハ30は非常に楽しめる

53 :682@前スレ:2005/05/14(土) 02:13:03 ID:Fa88/vsJ0
>>52
連結させる時の感触もTNチックですた。

ところで、ちゃんとしたキハ82の正面からの画像って外出?
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1116004281.jpg

54 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 02:30:09 ID:XBSRDCNK0
>>51>>52
これが自連統一への布石だったとしたら、
変な面子を捨てた過渡富とも神だが。

キハ35は過渡にするか藻にするか悩んでたが、これを見て過渡を待つことにする!


55 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 02:33:13 ID:42CGy2aS0
これでキハ30が富のキハ10と併結できたら・・・
過渡の183系0番台や153系、165系、これから出るであろう101系カナリア
富の73系と並べて、昔の房総ローカルが再現できるハァハァ・・・
あとは113系初期型だけか・・・完成品で初の製品化をするのは富か過渡か?

56 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 02:44:24 ID:PLzAQJtUO
ヨ231すげ−。お布施させていただきまつ。
101もこの勢いで……
↓以下千ラシの裏
ちなみに漏れの101系(らしき物)変遷記↓
GM組み立て10×2
増備↓
ウィソ完成10×1
増備↓
マイクソ10×2
増備↓
ウィソ未塗装改造中10×2
なんだかんだで70両ちょい。しかも仕様も見た目もまったく違う(ポリだから当然か)過渡様のがでてしまったらすべてポリ○ケツ……
_| ̄|〇
漏れ以外にもこんな流浪の香具師いまつか?

57 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 04:36:17 ID:nSYIE8uk0
>>51
ほんとにこれTNと連結出来たらすごいな。出来そうなフインキするけど。
過渡カプNとは当然連結できるんだよね?
これら全部と連結できるのなら、これのカプラーポケットタイプが早くほすぃ(ハァハァ

気になるのはこのボデマソタイプだと、DC283までいかなくてもスカートが少しだけ口ポカーソ仕様になりそうな悪寒が。

58 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 04:52:20 ID:i73Hq08N0
>>57
口裂けの傾向は、構造上の避けられない仕様です。

ホント惜しいね

59 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 04:59:02 ID:QfteWtTk0
そのためのセットと単品分けだと思ってたのに・・・キハ82
基本はダミー、単品は台車後ろズレでも口裂けスカートでもやってくれ(嘘
まあスカート&床板がショーに出てないのは中の人がnow鋭意努力で
ちょっとでも犠牲を少なくしようとしてるせいだと思いたい

60 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 05:04:22 ID:9vcD+/v20
>>57
俺も気になる
手持ちの車両、ほとんど過渡カプ自連にしてあるんだが
ジャンパ付きもマダ〜?状態だし、どうも落ち着かないな

まさか、規格変更とか言わないでくれよ・・・
もう一度全部付け替えなんて、ぶっ倒れる

61 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 05:09:56 ID:6wo62hKJO
どうも82が予定より売れそうだと判断したので、単品をセットに振り分けて、単品発売を送らせるそうだ。近所の模型屋がソース。

62 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 05:12:45 ID:oqzIxUh80
>>61
ていうかガイシュツ
総本山の予定表見てみ

63 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 05:14:45 ID:nSYIE8uk0
>>58
ヤパーリそうですか・・・orz
あとはスカートをどう処理するかに期待するか。

>>60
多分過渡カプと連結出来る仕様だと信じたいが・・・

64 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 05:22:16 ID:i73Hq08N0
サスペンション仕様って、なんかRMMがキハ283の紹介で書いてた事?

65 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 05:44:01 ID:iUsRu8cM0
前スレ909さんだったか、テールレンズ改めて自分ではめ直すなら、裏から差し込むのが正しい(仕上がりも良い)
ピンセットなんかだとたいへんなんで、ランナーに付いたまま差し込んでからカット。
じわーりと飛び出しを調整したら、どアップ時のテールが見違えるよ。
それなりに腕が要るから、失敗して恨み言聞くのもイヤだが、やってみれば言っている意味わかってもらえると思う。

多分組み立てがめんどくさいので、外はめになってしまっているらしいが、ケツの方が太いからロリテール、さらにランナーからもぎったササクレが付いたまま差し込んで、テールのフチを傷めてるのもある。

66 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 06:36:44 ID:XsyK6MGH0
>>63
まあ叩きではないので弁護もしておくと、伸縮である以上幅を持ったアームを要するので、TNといえども胴受け幅はスケール通りに出来ているわけではなく「口裂け」な傾向とは云えるが、ぎりぎりな妥協点を探り、それが受け入れられたということだろう。

カトーの妙な独断と割り切りがなければ、口裂け、違和感ある電連装備車(w、台車シフトなどの問題は生じないはずなのが惜しいことだ。

67 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 07:25:06 ID:+qyLPJ490
>>66
電連ばかりはどうしようもないだろうな
651系で初登場したころは電連部分で連結できるということで画期的だったし
さらに新規格のカプラーをつくったら混乱するしねぇ

TNより、登場は大分前だしアレばかりは仕方ないかと

68 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 09:50:11 ID:bhuFZD6i0
>>67
本来電連つきの車輌は別に構いやしないんだよ。
問題は157や80系に使用する際にも電連がなくせない、ということだ。

69 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 10:18:03 ID:c946hl/F0
>>60
旧国鉄に習って連結器の一斉交換(w

70 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 10:31:50 ID:Ec2bd+od0
実物を(ry

71 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 11:29:22 ID:7P4hee9s0
レジェンドシリーズのコンセプトなら

ビスタUのABC編成も範疇に入るのだろうか?
とりあえず、レジェンドでキボンヌとφ(´∀`へ)へ

72 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 11:41:23 ID:YLB+MQ99O
101系出すなら、せめてでもラウンドハウスで秩父鉄道1000形タイプを出してほしいな。

73 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 11:51:29 ID:+tTU/n1c0
ヲタ急SE車キボンヌ

74 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 11:53:23 ID:742ZGfec0
SEはぜひ欲しいよなあ
てかなぜ今までどこもあまり手をださなったんだろ

75 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 11:53:30 ID:uDuys7vd0
101系出すなら、せめてでもラウンドハウスで南武支線101系タイプを出してほしいな。

76 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 11:55:20 ID:YCSmvMBvO
>>71
ABCなら901系ABCヘセ各種キボンヌ

77 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 12:02:18 ID:3lmzMm600
>>76
ABCなら朝日放送社屋もキボンヌ

78 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 12:29:25 ID:VxlXD/n90
>>22
近郊型もっていてassy予約した香具師死んだな
ホビせんがパーツ出すか?

79 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 13:28:38 ID:aDdaELkU0
KATO密連はそもそも651・221系用として登場したのに、
それをそのまま多車種に広めてしまったのがそもそもの間違い。
あれは、電連装備の先頭車専用にしておいて、他は早期のうちに
別に開発するべきだった。KATOはEF65の長さにしろ、
変な互換性を引きずったがために失敗している事が多い。
KATO開発陣、時には大胆な行動に出る事も必要ではないか?
このままではいつまでたっても連結可能で、かつまともな形態の
先頭車は出来ないぞ。

80 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 13:56:43 ID:iyUkP01b0
>>77
大阪タワーとホテルプラザも(爆

81 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 14:05:02 ID:wtjl+Ptt0
SEならクラクラが

82 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 15:14:04 ID:BodXnXUT0
扇家では、キハ47福知山色タイプきぼんぬ

83 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 15:25:37 ID:+y+6PCQZ0
早くEF64-1001出してくれよ。

84 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 17:14:52 ID:YI2l2MJ/0
>>79
ネクース専用カプラがウケたので、ひきずらされてしまった富も同じ、ただ幸いなことに「連結器で連結する」機構だったので、密自連にも展開できた。

大胆すぎる冒険は凶という見方もできる。

85 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 17:21:32 ID:c946hl/F0
前々スレ(P64)が10日、前スレ(P65)が1週間で消化かぁ…
過渡ならではってトコかな

86 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 17:28:42 ID:aXZFWGY70
漏れもカトカプや密連に替えた車両をそれなりに所有しているが、より良いものへと改良
されるなら、カプラー変更もやむなしと考える。不満を抱えたまま意固地にダラダラ突き
進むか、あるときを境に営団、いや英断するか。

87 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 17:41:29 ID:sZrM+kK7O
>>79
技術はあってもやる気なし♪
ハイッ!ハイッ!ハイハイハイッ!
あるある探検隊!あるある探検隊!


てな感じだね、カトって。


88 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 17:48:14 ID:UxoVrzNkO
そこで加藤もBMTNに身を売るですよ。互換性としては究極かつ理想なんだけど有り得ないだろうな。

89 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 17:52:01 ID:GbLNkRjZ0
KATO信者でもあり富信者でもある自分としては、両社で互換性の有るカプラーに
して欲しい。まぁ問題は釜と客車の間だけだけどな。貨物も有るか…

90 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 18:06:42 ID:c946hl/F0
>>87
さしずめ蟻は

技術はあってもやる気なし♪
ハイッ!ハイッ!ハイハイハイッ!
あるある探検隊!あるある探検隊!

一歩進んで二歩下がる♪
ハイッ!ハイッ!ハイハイハイッ!
あるある探検隊!あるある探検隊!

いつまで経ってもポリバケツ♪
ハイッ!ハイッ!ハイハイハイッ!
あるある探検隊!あるある探検隊!


ということだな(w

91 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 18:15:25 ID:8GC8g4n40
静岡ホビーショーレポートを見て・・・。
101系・151系以外本命馬が不在。
きぼんぬの中で出てきたのがE4だけがやっと・・・。
KATOよ!これでいいのか?


92 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 18:26:47 ID:IlbouhWr0
おまえごときチンカスがわめき散らしたところで、どうなるものではないという事だ>>91

93 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 18:36:38 ID:NTePz4Mb0
>>91
スハ43の改良版があったじゃんw

94 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 18:38:27 ID:QfteWtTk0 ?##
>>91
せめてDD51の試作くらいは展示して欲しかったな

95 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 18:44:51 ID:ID7PCis90
>>38
どうかなぁ?地下鉄乗り入れ車はマニアックなせいか製品化される可能性は低いと思う。
現に201系は出たけど、203系は出なかったし。新規金型を用意しなければならないし、
苦労の割にはあんまし売れない車種だと思うけどな。

96 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 18:56:43 ID:h9B3Kd150
>>91
お前が何望んでるのか分からないけど、カタログであれだけ発表しておいて更に
101とE4とスハ43は凄いだろ。っていうか本命の意味分かってる?

97 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 18:57:12 ID:aXZFWGY70
>>91
ホビーショーには「飾れるもの」が出展してあったわけですが何か?
聖典をみればまだこの先企画されているものは山ほどあるわけですが何か?

98 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 19:34:05 ID:hMMHe1140
藻舞さまたち

ただ反論したいだけの >>91 に反応してどうするよ。

少なくとも今回のホビーショーでは、誰がどうみたって
一番がんばって新規製品の発表をしたのはどこであるかは明白だと思うがなー



99 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 19:48:57 ID:ThhgJoXh0
で、ヨ231東海道はどうする?
漏れは買いケテーイ

100 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 19:49:37 ID:8cHu0NQiO
まあお布施すれば答えてくれる加糖に感謝!


101 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 19:54:58 ID:enVO9xM20
気合の入った改良は評価したいが、似非川重仕様なんだよなぁ、E231。

102 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 20:14:48 ID:6GpBN+c9O
>>98
そんなの明白だ。







爺だろ。
他に考えられない。

103 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 20:28:51 ID:M31e2fwO0
連結器本体が富のTNで、その下に過渡の(連結機能を持った)電連って駄目かな?

104 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 20:40:40 ID:VxlXD/n90
>>103
そんなことなら互換殺して見た目重視をとりそうな予感

105 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 20:44:28 ID:8cHu0NQiO
2つも連結機能あったら付け外ししにくいぞ!
てか漏れは、旧国以外の電車は固定編成だからあんまりメーカー間で併結しないな。

106 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 20:49:31 ID:p2SWrwMv0
>>59
台車後ろズレなんて絶対に許さん!


107 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 20:50:56 ID:L0Ub81Lr0
ついさっきGMキットのスハフ42とスハ43を組み上げたのにいきなり過渡製リニュかよ!

塗装ゴテゴテで屋根下のスキマも目立つからこっちのも買うか。

108 :名無しでGO! :2005/05/14(土) 20:51:33 ID:KfnCt0Y90
カプラー部分をモジュール化して、床板とカプラーモジュールのドッキング部分を世界共通規格で設計すれば
簡単にカプラー問題なんて解決するんだが。
そうすれば、好きなカプラーを難しい加工無しで使える。

109 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 20:52:43 ID:iAPhODMeO
ふと思ったが、新カトカプが富TN互換になったとしたらマグネマティックと連結は出来なくなるのかな?

110 :愛光病院6:30分発に乗る身障のストーカー◇uQMX+seg:2005/05/14(土) 20:55:40 ID:jjfvNndP0
いまだ、110突破!(謎)
>>1
>>2
>>3
>>4
|
>>999
>>1000
>>1001
全て氏ね

111 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 20:56:41 ID:8cHu0NQiO
てかヨーロッパの方なんかねじ式リンク連結器をアーノルトカプラーでだからなあ・・・


112 :682@前スレ:2005/05/14(土) 21:18:08 ID:Fa88/vsJ0
>>64
そでつ。

>>94
つ 蕨

113 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:18:26 ID:hJn6najm0
新過渡カプラ-も蟻潰しの1つ?
あくまでアーノルドに拘る蟻の

114 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:18:56 ID:tE8m7IzT0
>109
>51の画像見る限りではKDともUSとも連結できるような希ガス。

ちなみに、USとTN(密自連)は無加工で連結可。

115 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:21:10 ID:6wo62hKJO
ヨ231は川重製だけに非ず。まぁ 漏れ的には興味無いから、どうでもいいが… 82事実上増産なら、予約無しでも買えそうかの?

116 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:21:14 ID:t26LdBH00
車両だけでなく、運転システム面もいろいろやってほしい。
富の常点灯システムとか車載カメラシステムとかは正直言うとちょっとうらやましい。
あ、でも殉教するつもりはないよ。もちろん。

117 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:24:08 ID:HjD10Mig0
カプラー統一の声があるが、
富の台車に過渡のカプラーつけて「はい、終了。」
な気がするのは俺だけか・・・

118 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:27:43 ID:481sBIG/0
過渡が後追いでE4出して売れるのか?
併結もできないしなぁ

119 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:31:46 ID:uqYVLQnk0
>>22
正面左の帯がチトずれてる。
一体化の影響か?
実物もあそこは接合の線がよく分かるから、今まで通りでも良かったような。
ヤマ車の前面だけ交換しようと思ったけど、無理ですな。

120 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:39:48 ID:95kys4bE0
芋のホムペに、189系グレートアップあさまの在庫が出ているね。
予約キャンセル品かな?

121 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:42:25 ID:6GpBN+c9O
>>118
そこで隠し玉のE3系八重樫…じゃなくてL編成仕様発売ですよ。
富仕様も持っているけども出たら間違いなくお布施するな。

122 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:43:59 ID:8cHu0NQiO
どうやら蟻の91系165系が祝!糞ポリバケツケテーイのようだから、加糖にはがんばってもらわないとw

123 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:45:15 ID:p9sH74gU0
加藤のE231系東海道仕様ってもう売ってるの?
近頃模型から離れてたから浦島太郎状態なんだが・・・

124 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:46:13 ID:hJn6najm0
>>121
E4同士で谷川センセ運用じゃダメですかね?
関係無いけどゾンミーじゃなかった・・・アンビシャスシール入り700系のぞみってまだ在庫あり?

125 : ◆AlFD0Qk7TY :2005/05/14(土) 21:47:17 ID:k200c9Lf0
E1でバッティングした記憶はいずこへ?

・・・っと思ったが、最近の伸縮カプラーの多様化を考えるとE4×2の併結ができるだけでも迷ってしまうな。
過渡の転がりと動力性能を考えると基本8両(M)+増結8両(T)もありかと(w


126 :名無しでGO! :2005/05/14(土) 21:50:05 ID:KfnCt0Y90
統一して欲しいもの。

@ 搭載モーターの性能の共通化&ギア比&車輪直径の共通化(2M化や重連運転などのため)
  (蒸気の動輪などは、動輪直径によりギア比を変更)
A カプラーの取り付け部分。
B 常点灯の方式。
C パワーパックのフィーダ接続アダプターの規格
D 線路の複線間隔や長さ・曲線半径・ジョイナー
E DCCの方式

127 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:50:34 ID:6GpBN+c9O
>>124
個人的には異形式併結をやりたいもんで。
700系については値段や販売地域を限定しなければまだ手に入るんじゃないかな?

128 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:00:44 ID:hJn6najm0
>>127
d まあ余裕があれば程度なんで>アンビシャンス
でもE4かあ・・・

台湾新幹線700T出してくれればネ申なんだが・・・



129 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:04:35 ID:6GpBN+c9O
>>128
自分はE2-1000なんか出してくれたらネ申だと思ったんだが…。

130 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:13:23 ID:d1LdmTL50
>>128
700Tは出すんじゃない?
欧州模型スレによれば、加糖は「世界の高速鉄道は俺に任せろ」みたいなことを公言してたみたいだし。
アセラが出ればさらに神だな。USAなら思う存分に売れるぞきっと。

131 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:13:46 ID:+YaOY8KJ0
E231はビビッたな。
富よりは出来がいいだろう程度の期待しかしてなかったが、なんか画像見ると凄いことになっとるね。

製品化態度に敬意を表して購入決定した。

132 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:18:32 ID:hJn6najm0
>>130
マテ
それ言い出すとあのKTXまで出すよと言わんとばかりに…まあ出たら見てみたいけど

133 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:34:21 ID:d1LdmTL50
>>132
KTX自体は素敵だと思う。車輌自体は。

134 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:46:06 ID:hJn6najm0
>>133
だが運用してる連中がダメだけな不幸
色彩もTGV軍団では斬新な方、車両には罪が無いんだか…半島の485系もどきも

135 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:48:02 ID:6GpBN+c9O
KTXは清楚なカラーリングや機関車と客車の屋根高さの違いが激しく萌えるけども…。
あちらさんが許諾を下ろさない予感。
世界の高速列車ならデュプレックスとラポステを希望だな。

136 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:48:42 ID:CglIDtIB0
E231東海道仕様瞬殺?

137 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:50:33 ID:6wo62hKJO
KTXはフランス製はかっこいいが、韓国製は… ダッッセェェェェェ!

138 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:54:27 ID:hJn6najm0
まあ台湾と朝鮮では鉄道模型の文化すら違うし・・・
台湾でも販売可能な700Tは望み有りと見た

139 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:57:46 ID:H4q0yMIs0
>>126
@そんなのはDCCを使えばどうにでも出来る。
 なので無理に共通化する必要は無いと思われ。
Aこれは禿堂
Bこれについては、お互いがお互いに影響のない方法でやろうとしたら
 不幸にして相性が悪い事になってしまったな。
Cこんなのは共通化しなくても、変換コネクターを出せば良いだけ。
Dこれは反対。こんな共通化しなくても、使う側がどちらか好きな方を使えば済む事。
 加等の線路で富が走らないとかだったら困るが。
E世界的にデファンクトスタンダードになっているNMRA方式になると思われ。

140 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:02:21 ID:+qyLPJ490
反半島はヌー速でやってくれ・・・。
趣味に政治を持ち込むなよ
蟻スレの中華製品不買(買えないだけだろうが)みたいで民度いかにも低そう

141 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:09:59 ID:6GpBN+c9O
別に半島を叩いている訳ではない気がするが…。
まぁこれ以上この話題を続けると変なのが湧いてくるからほどほどに。

142 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:13:32 ID:+qyLPJ490
>>131
俺は宮ヤマ用のサロセット待ちの予定だったが
急遽、東海道編成の増備を仮決定したw

209系500も当然過渡待ちですよ(;´Д`)ハァハァ

143 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:16:11 ID:+qyLPJ490
>>124
200系青葉って誰仕様もよろしくw

200系もそろそろ0系程度でいいからリニュ汁
ついでに200系更新も・・・無理か

144 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:17:12 ID:+HeleKiZ0
何だかなー。これまで「E4系マダー」とか言ってたのに、出ると分かったら今度は「後追い
イクナイ」か。出ないよりは出た方が良かんべ?

145 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:20:13 ID:+qyLPJ490
>>144
経過はどうあれ、競作自体は悪いことは無いな
店が苦しむだけで(w

ユーザーとしては選択肢が増えるわけだし
メーカーとしても手を抜けないだろうからね

146 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:20:30 ID:+HeleKiZ0
連書きスマソだが、E4系の先頭は専用カプラーとかになりそうな気がしない?
どうせ繋げる相手も新幹線だし、新しい規格で出してもモーマンタイだと思うん
だが。うまく行けば東日本の新幹線勢が殖える布石なのかも‥‥

147 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:35:41 ID:9156HOHNO
EF80キボンヌ

148 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:48:21 ID:GKC07lsD0
>>136
サロの足は間違いなく瞬殺だな

149 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:54:37 ID:eSdEtVDdO
棚に並んだ蒐集品をみてふと疑問
過渡車両セトのブックケース背表紙って、なんで英語表記と日本語表記分けてあるんだろう…

150 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:57:24 ID:+qyLPJ490
>>149
セメント列車あたりから英語表記はあぼーんし、日本語表記に一本化
英字統一前も100系V編成やJRあずさのような例外もあり

151 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 00:03:38 ID:jlXaK/+FO
個人的には英語表記の方が好きだったんだけどな。

152 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 00:10:03 ID:e6fkz1A30
383系今年もだめぽ…

153 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 00:18:07 ID:jlXaK/+FO
>>152
つ[果糖は寝て待て]
ところで…C62小樽築港仕様はバリエとして出るのかな?
出たならば夏草の線路を聴きながらハァハァしたいもんだ。

154 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 00:41:58 ID:DEvE6eug0
>>152
キハ85で我慢汁

155 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 00:45:55 ID:yUO3lJlP0
>>153
蟻より出来が良さそうだがこの際のナンバー選択は32号機あたりで行きたいねえ

156 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 00:49:50 ID:/M5BKYyBO
C62ならば東海道・山陽・常磐・北海道はやるでしょ?
それともパーシ対応になるのかな?

157 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 01:09:00 ID:qeQJWK780
>>153
エロゲの方の「夏草の線路」って書いとけw

遊佐未森かと思った。
ゲームの設定思い出して意味わかったw

158 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 01:28:22 ID:hBidPQX20
>>148
なぜ足だけが・・・

159 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 01:33:05 ID:yUO3lJlP0
>>156
そうくるなら常磐型は是非欲しいな
スハフ新規で、はつかりSET出してくれたらまたまたネ申

160 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 01:37:57 ID:eea3kWSj0
C62、ドーム形状の違う汽車製造タイプとか出たら
漏れは涙腺が枯渇する。

161 :コーチ屋:2005/05/15(日) 01:42:02 ID:/M5BKYyBO
>>159
C62東海道・山陽は44系茶20系ブルトレのカラミでくる。43系離乳はC62北海道への布石。44系最後の牙城として、C62常磐・44系はつかり・20系ゆうづる同時発表か?
さらに色替えで44系かもめか?

162 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 01:46:19 ID:jlXaK/+FO
かもめは末期編成が既存の形式で再現可能かな?
セノハチ越えのD52も出してくれたら俺は気絶する。

163 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 02:06:10 ID:/M5BKYyBO
さらに発表済みのC59・60に加えC61も出してくれたら漏れは悶絶する!

164 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 02:14:11 ID:mE5u+P/30
予測。

絶頂する・脱糞する・失禁する・射精する・エレクチオンする

・・・汚いからしないでください。>all

165 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 02:18:43 ID:isIrx6BMO
>>130
だったら、かつて売ってたロイヤルハドソンJ3Aフカーツ、ちゃんと1:160で造った満鉄パシナ、それに版権関係がややこしいらしいがオリエントエクスプレス出してくれたらネ申だが。

166 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 02:36:28 ID:SJccQDpL0
それこそアレじゃねーか?メイクアップパーツで対応とか。SLよく分からんのだが、パーツでは無理ぽ?

167 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 02:45:38 ID:MQOrSYXVO
フライホイールを、96以外にも搭載して欲しいが…
3軸駆動だと余り意味はないか…


168 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 03:54:24 ID:z4+rEkEY0
話は逸れますが果たして山手E231はフラホ付くのだろうか・・・。

169 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 04:27:01 ID:c//LD14q0
第4弾 レジェンドシリーズ
おもひでのc571+c56160牽引 茶12系客車+マイテセット

170 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 04:29:29 ID:ngqrSets0
>>161
そこでセット限定でC62 2+大型発電機装備のスハ45・スハフ44、
オユ10非冷房にスロ62-500ですな

単品の〔築〕仕様のナンバーは3・15・32・44号機で

171 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 04:48:37 ID:tFlwqqQR0
>>170
大型発電機?
蓄電池じゃねーの?

172 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 05:35:06 ID:ngqrSets0 ?##
>>171
んにゃ、車軸と直結してる発電機
そうか、蓄電池も大きいとなると台車だけじゃなく床まで新規で起こさないとダメか
それじゃ車番だけ違うタイプ品になるかもね

173 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 07:50:58 ID:NvoMiZB2O
福島3大機関車 ED71 ED78 EF71 出してくれたら悶絶する。

174 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 07:57:11 ID:3p8GqYqi0
>>120
売れ行きのいい場合、厚司を組んで若干数の追加生産を非公式にすることがあるらしい。それ鴨。

175 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 08:45:35 ID:nR7iQKUN0
>>168
今後の新製品に採用のようだし
当面、既製品の再生産orバリ展開は普通の動力でしょう
205系仙石も既存の動力だし

176 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 09:57:08 ID:/ZhWRhUo0
207-2000はもういいから、
223系 0番台と
223系 5000番台 + 四国の5000系出してよ

177 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 10:14:53 ID:lnv5PZ+40
今回の簿微笑の加斗ちゃんの発表を見てると、
加斗ちゃんもかなり大盤振る舞いしているような希ガス。
新シリーズとして、レジェンドやメイクアップを始めるようだし、
その割に通常品も数も減っていないようで。

詰まるところ、蟻が押し広げたN市場を
一網打尽にして、老舗のプライドを見せ付ける
(平たく言うと、蟻に引導を渡す??)ってことでFA??

でも、本当に蟻が撤退してしまうと、
その分N市場全体も萎みそうなんだけどなあ…。

178 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 10:31:48 ID:7yemvlps0
蟻製品持って無いので(゚听)キニシナイ

179 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 10:43:11 ID:RxSPTSaL0
正直蟻が撤退してくれれば、財布的には優しい。

まぁー過渡の再生産サイクルが昔並に戻るかもしれないけど

180 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 11:07:38 ID:jSj9Gzrh0
蟻が撤退してくれれば、また工作する楽しみが増えるので個人的には歓迎。
最近は工作しても蟻に完成品で出されてしまうので凹むことも多い。

181 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 11:13:25 ID:1iN2H4hf0
>>170
44号機は汽車会社じゃなかったけ?

182 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 11:17:54 ID:Kheo61Lz0
富は嫌いじゃないが、富が出してるボディマウントカプラーは嫌いだ。
富車でもカプラーポケットが台車側なら、加藤カプラーが簡単に付く。

富485ボンネ買わなかったけど、最大の理由はカプラー。
それだけに、加藤ボンネは300番台と互換性を合わせて、
台車カプラーにしてもらいたい。

183 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 11:40:09 ID:slKTSccP0
えー、台車カプラーイヤだな。

184 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 11:49:09 ID:W7oAVDuT0

最初から台車過渡カプ前提に作られた超梓とか広眺飛騨とかなら悪くないと思うが

つーか、車体は『 台車の上に浮いている 』訳で、集電バネとか台車の首振りの必然から、
BMカプラーはレール面からの高さが僅か( …じゃ無いよな、実際は... )とは言え変動するのを避けられないが、
台車側に付けとけば、レール面からの高さは一定になる筈で、走行面では圧倒的に有利だし

185 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 11:56:05 ID:GTrwIuNL0
>>174
あさまは特別企画品なので足はありません

186 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 12:01:17 ID:PuYJ8iBO0
あさま祭りは結局なんだったんだろう…
蟻の予約品取りに行ったら、未だにおいてあるじゃんかよw

187 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 12:02:31 ID:GTrwIuNL0
>>186
お前、まさか蟻の(ry

188 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 12:58:50 ID:nR7iQKUN0
>>186
で?
欲しい香具師が買えばいいだけ
品薄だの限定だので踊らされた香具師が負けなだけ

189 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 13:20:38 ID:NgZgGY490
>>182
> 富485ボンネ買わなかったけど、最大の理由はカプラー。
つ 分売台車枠

190 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 13:45:39 ID:7ZdqK26v0
考えてみれば231近郊は足の組み合わせで
東海道の車体を使える
近郊のクハE231-6000は
コツ付属のクハE231-8000ボディ+元の窓
クハE230-8000は
基本クハE230-8000のボディ丸ごと
クーラは載せ換えで顔がよくなる
しめて3000円弱

191 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 13:46:21 ID:7ZdqK26v0
連投失礼
スピーカ部分は各自工夫

192 :153くらい:2005/05/15(日) 14:23:09 ID:jlXaK/+FO
>>157
元ネタを知っている人が他にいた事に俺は驚いたよ。
かなりマイナーなのに。
ところで…
205八高仕様ってまだ在庫あるのかな?
知人用に買ったのはいいが自分も欲しくなった…。

193 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 14:40:03 ID:z4+rEkEY0
>>175
サンクス。

194 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 15:04:16 ID:k0Zq73G20
101系10両もイランです
なんで?って家の有効長の問題なのです
そもそも先代社長がNゲージを日本に持ち込んだ動機は日本の住宅事情を考慮してのことではなかったでしょうか
当時より生活水準が向上したとはいえ所詮ウサギ小屋
セット物は最大6両で出してくださると嬉しいです
よろしく御検討のほどお願い申し上げますヒロシサマ

195 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 15:26:31 ID:n44T2z4V0
>>194
それはむしろHOとかじゃない?
Nは小型で価格もお手ごろな分、揃えやすいし
その車両が好きな人にとっては走らせなくても
せめて編成きちんと組んで所有したいだろう

196 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 15:41:25 ID:jlXaK/+FO
>>194
そこで貸しレイアウトですよ。

197 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 15:41:56 ID:jlXaK/+FO
>>194
そこで貸しレイアウトですよ。

198 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 15:44:59 ID:efznNkc20
E231系東海道線仕様の発売日は何時?18、19日くらい?

199 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 15:46:05 ID:slKTSccP0
>>195
確かに編成で欲しいなぁって思うね。
ただ、値段がいくらになるのかなぁってのが気になる。
自分は10連で29,800とか言われると、正直悩む。

200 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 15:52:31 ID:rWTzB6nU0
>>194
>そもそも先代社長がNゲージを日本に持ち込んだ動機は日本の住宅事情を考慮してのことではなかったでしょうか

それを言ってた当時は、N(当時は9mmゲージ)で長編成など考えもつかなかったんだろう。
先代も。

201 :某氏より:2005/05/15(日) 16:42:51 ID:GTrwIuNL0
レジェンド101系 \35,000位
レジェンド151系 \45,000位

になるらしいとのこと

202 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 16:54:50 ID:SnmMCvgR0
>>201
釣られないぞ

203 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 16:57:20 ID:htDSMkKV0
>>194
一生懸命働いて、10両フル編成が走らせるような、家を建てれば良い。
その夢の為にフル編成を買っておいても良いのではないか。

204 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:01:12 ID:1NjOI9NaO
まあお子様需要に応えるのも大事だから、ある程度の人気車については
基本3〜6両のダイジェスト編成で売るのは必要

205 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:12:15 ID:9YAeILI90
だから漏れ個人としては山の手231を
基本7両(先頭車x2、モハユニットx2、6扉x1)で出してほしかったわけだが。

206 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:13:19 ID:+18r+JE40
普通の製品だったら今まで通りに6両基本、4両増結とかで出してきただろうけど
こういう企画物だとそれは辛いのかな?

207 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:13:56 ID:ysjtatmv0
伝説シリーズの「コレクション性を高める特製パッケージ」が気になっているけど、
・ゼファー11両セット+お飾り用うにトラック
・タリス10両セット+お飾り用うにトラック
のようになって、無駄にでかくて置き場所に困る形態にならないことを祈る。

208 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:14:20 ID:1NjOI9NaO
特企品なみの価格でキボンヌ

209 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:17:12 ID:t8mc7emh0
>>204
富の販売形態を見習えと?

お子様取り込みは禿胴だけど
漏れはユニット不揃い編成セットが生理的に好かん。
実物の知識も覚えてもらわんとなぁ。

工房の頃イタリア色あずさが出たときは、セット中
半端なモハ182が入ってるのが許せんかった
あの頃はそんな編成のセットは稀だったな。

210 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:20:05 ID:1NjOI9NaO
>206
パケジの収納時見栄えまでこだわって作るだろうから、フル編成セット(というか、店頭告知にそう書いてあった)
値段は特企品並み…と予想

211 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:22:10 ID:+18r+JE40
>>210
なるほど、サンクス!
やっぱり今までのとはちょっと違う感じになりそうですな

212 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:23:09 ID:ysjtatmv0
>>210
 10両が丸見えの箱っていったら、ゼファーやタリスの箱だよなあ。
 あの箱、この後もAVEやユーロメッドで使うようだし。
 はっきり言って、邪魔

213 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:23:16 ID:VIMVbPD+O
なんだかボディマンカプラ〜は買わないとかなんとかいっているヤシがいるけど
485ボンはボディマンカプラーで確定なわけで…。気に食わなければ分売台車枠を買うしかないな。過渡なら足台車を大量に

食わず嫌いになっていると何もほしいのが買えなくなるよ。創意工夫しる

214 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:23:44 ID:1NjOI9NaO
>205
それだと車番がダブるので、基4〜5増6〜7ぐらいが漏れはいい

215 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:23:49 ID:vPgzmf6w0
特企は基本的にフル編成売りでしょ?
市場の反応によっては1回きりで生産終了になるんだし。
そんなものの基本や増結が余ったって販売店も困る罠。

あさまはGUやさよならの救済臨だから例外。

216 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:32:21 ID:1NjOI9NaO
>212
漏れ的には681はくたかとか201京葉みたいなブック2冊セト形式が一番よいと思うが…
その上ブックとブック箱の色を茶・黒系に変えてシリーズの差別化を図ればいい。

217 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:32:58 ID:Xe+kf1sWO
>>190
サンクス
予約した

218 :名無しでGO! :2005/05/15(日) 17:40:34 ID:ik+R7/bq0
>>139
遅レスだが、@についてDCCにすれば良いって、DCCにかかる費用(モーター車一台5〜6千円円)
を考えると最初からモーターとギア比を統一した方が費用は安くなる。
モーター車一台1万円以上なんてそうそう買えるもんじゃないし。

219 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:44:02 ID:/M5BKYyBO
>>207
ベニアにニス塗ったくったような特製木箱イラネ!
普通の加糖のグリーンなケースで十分

220 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 18:14:29 ID:ngqrSets0 ?##
>>180
工作派と蟻を買う香具師とは層が違うと思ってたんだが・・・
世界や王様やフールのキットは高いし

>>201
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル

221 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 18:40:22 ID:1MHWJsxp0
HGより高いの

222 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 18:49:57 ID:SWAD9jBg0
そう言えば過渡限定って赤ケースじゃなかった?

223 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 18:51:51 ID:gY6ne//N0
四季彩タイプ、新塗装バージョンは出るのだろうか・・・

224 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 18:57:56 ID:YCdLTBGgO
四季蔡新バージョンほしい。葦でボディのみでもいいから。

225 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 19:01:39 ID:SWAD9jBg0
その前にモハ201の花違いが欲しい

226 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 20:02:33 ID:jlXaK/+FO
>>222
それは扇形庫では?

227 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 20:05:07 ID:nR7iQKUN0
>>226
厨房だな

228 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 20:23:59 ID:ONDVygE8O
厨房だ

229 :182:2005/05/15(日) 20:30:25 ID:Kheo61Lz0
>>213
加藤485ボンネのカプラー交換用にT台車は調達済み。
動力台車はカプラー長が見つからない、183のでは短いだろうし。

富クロセットはクハとクロだけ台車枠を交換。
モハユニットは中古屋逝き。
6両セットじゃなくて良かった。

230 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 20:40:35 ID:QCSUmDXk0
>>209
> >>204
> 富の販売形態を見習えと?
204じゃないが

まさか

実車で最低限走れる編成は当然かと
たとえば485系なら富3両シリーズみたいな入門者向けお手軽パックでクハ−モハ−モハ−クハのモノクラス4両
あとは単品でサロ・サシを追加したりMT比に応じてモハユニットを追加したり
ちょっと豪華なセットを組んで売る気ならモハユニットとサロを加えた7連だな

231 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 20:46:23 ID:NgZgGY490
>>207
て優香、その2つ、日本向けのじゃないから。
でも個人的には>>212に同意。
富方式(ブクケースまとめて化粧箱)でいいんでネー?って思う。

>>216,222
昔、白(リゾート21)とか茶(サロ束)のもあったねぇ。

232 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 20:50:18 ID:tyLUMSpL0
>>229
新規に作る485系のボンネットは、正規の台車位置になるのではないかと思うのですが。
485系(300番台)と583系は、165系や457系の増結用に出したカプラー長の台車を流用するので台車位置を車体内方にずらしたような気が。
当時のことなので、徒に台車の種類(カプラーの長さ違い)を出すのを避けたのでは。

正規の台車位置ならば、T台車も動力台車も183系用ので問題ないかと思われます。

233 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 20:52:16 ID:aILLHiXK0
>>196-197
2回言うな

234 :229:2005/05/15(日) 21:12:14 ID:Kheo61Lz0
>>232
ありがとうございまつ。
183の動力台車なら最近見たんで買いまつ。
T台車はカプラー長買ったんで、かえって長すぎになりそう。

235 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 21:34:35 ID:ZhxgYZ4k0
>>218
もっと簡単な方法があるぞ。
片方のモーターを抜けば完全に協調するよ(w

236 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 21:41:03 ID:gY6ne//N0
>>235
最低でも、他にウォームは抜かないと・・・

237 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:09:20 ID:mE5u+P/30
>>231
初代やまぐち号の黒も忘れないでやってください。

238 :232:2005/05/15(日) 22:12:40 ID:tyLUMSpL0
>>234
なんか、追い討ちをかけるようですが…

恐らく、カプラー長の台車だと、そのままでは床板のビス止め用の軸にはまらないですよ。
もともとピン止め用の台車なので、軸がはまる部分の穴の形状がビス止め用とは異なるので。
(ピン止め用のほうが、テーパーがあって径が細いです)

583系の床板は、そのために台車をはめる軸が、他のビス止め用を使う車両よりも細くなってるんですよね。

239 :232:2005/05/15(日) 22:18:45 ID:tyLUMSpL0
追記です、連続失礼。

>>234
直近生産の185系の増結用なら、ビス止め仕様だからはまりますね。
…でも、TR69だけでDT32は出ていなかったか。



240 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:46:15 ID:wNTry+vG0
>>205
山の手は11両フルじゃないと意味がない。

241 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:50:16 ID:dzsbqCqf0
>>229
富と可渡混結したら高さあわねーよ(w

242 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:58:59 ID:wxSCSXQN0
>>241
マジレスするが、カトーが腰高

243 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:59:21 ID:/M5BKYyBO
>>241
色合いも合わないしね。まあ実物も微妙に違うけど。
素直にメーカーごとに編成組んだほうがいいと思うんで漏れは富・加糖それぞれ買う

244 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:59:56 ID:I7npJYBm0
>>238
ピン止め台車でもヤスリで拡げてやれば無問題。

245 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 23:00:33 ID:QTy/+qnu0
芋でサハ204 埼京線 2両セットの予約が中止になってるけどどうかしたの?

246 :名無しでGO! :2005/05/15(日) 23:02:59 ID:ik+R7/bq0
>>234
面倒臭いので、485−300側のカプラーを台車マウント密連TNに代えるというのはできないのですか?

247 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 23:06:40 ID:A8GECT6+0
>>245
ボツになったのでは・・・

248 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 23:26:17 ID:eL0B8zeV0
キハ58系非礼房再販キボンぬ!

あっ、キボンヌ祭りはまだ先だった・・・。

249 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 23:29:20 ID:GTrwIuNL0
>>248
下等にメール送るなりしろ

250 :名無しでGO!:2005/05/15(日) 23:42:53 ID:kTKuAlYn0
【下車印】 KATO信者に貰える印アイテム 3 【入鋏印】

251 :250:2005/05/15(日) 23:43:41 ID:kTKuAlYn0
誤爆スマソ

252 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 00:47:40 ID:w0sOca1g0
209系500番台、今年は無理かな。

253 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 00:50:59 ID:3OVcMOqoO
レジェンドの値段付けし者の裁きを下す!101、35000円死刑!151、45000円市中引き回しの上、獄門!ハリツケの刑に処す! 高過ぎだろ!

254 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 00:56:56 ID:273AXec10
>>248
いつだったか、数年前、屋根だけでなかったっけ?

255 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 01:13:02 ID:v4Jgz1E10
>>253
ソースは?(但し調味料系は禁止9
と吊られてみる。

256 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 01:18:39 ID:j4h/oqRKO
レジェンドで、小田急3000系・乙女キボンヌ

257 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 01:46:00 ID:8Ti9gptJ0
>>254
再販キボンぬ!
再販キボンぬ!
再販キボンぬ!

再販
再販
再販





258 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 01:46:32 ID:VWEMWVgf0
>>245
やっぱり中止?なんかそんな悪寒してたけど・・・
まあサハ205が余る中途半端なセットだから、再度出すときは既存の増結セットの別バージョンとして出して欲しい。

259 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 01:59:06 ID:4jpUEgub0
伝説、仮にデカケースで出たら、ウイソのケースにでも入れ替えちまえばいいジャマイカ。
283系とかと違ってちゃんと10両ウレタンに収まるんだろうし。

260 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 02:00:51 ID:eMyamiJN0
このポスターよく見ると間違ってるジャンww

http://www.ichibankan.ne.jp/img/kato/44shs_kato_kiha82.jpg

261 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 02:03:52 ID:8Ti9gptJ0
>>260
凄いフライホイールと、凄いKATO専用デコーダだな。w

262 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 08:45:49 ID:8dgTOUpX0
>>244
φ3.5のドリルで一発

>>253
安下等、悪下等ですか?
取り柄なのにね(w

263 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 10:55:10 ID:vRXjZU2u0
結局キハ82セットも6月なのか?

264 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 11:37:49 ID:5FBRfePv0
>>263
うん
だか今回は、予約入れてる香具師がかなり居るみたいだから瞬殺は無くても欲しいならやや注意



265 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 11:48:23 ID:vd4nUEkS0
>>264
延期してもその分予約が増加するから
瞬殺度はアップするようだよ。入荷数は変化しないし

266 :263:2005/05/16(月) 12:30:44 ID:vRXjZU2u0
>>264-265
ありがとう。

267 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 13:19:40 ID:BOgBXmpLO
少し話を戻すが、東北斗星の中間オハネフは0番台、200番台どっちが主ですか?

268 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 13:40:31 ID:CDabvlIC0
>>265
この時期に及んでまだ予約を受け付ける奇特な店なんて有るのか?
ホイホイと予約を受けて貰ったと喜んで帰っても、結局
「予定数が入荷しませんでした、残念ながらお客様の分はございません」
で最後に泣きを見るのはこの時期に予約なんかするようなドンくさい
お客様となるお約束どおりのオチだな


269 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 14:11:01 ID:l+VC64qr0
真っ当な店は
問屋からの入荷調整まで見込んで
予約数をケテーイしてる

「予定数が入荷せず、お客様の分はございません」
で済ませる店とはお付き合いしたく無いと思う。

以前は某電鉄系百貨店の模型売場で予約していたが
担当者が入れ替わった途端に顧客管理が出来なくなり
予約品が行方不明になった。(入荷しても取置しなかった)

それ以後、そことは付き合いをやめた。
聞いたとこによるとそこの模型売場の人は百貨店の店員ではなく
宮○模型(問屋)の人が派遣されていたらしい。

270 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 15:13:55 ID:C8faey2tO
>>269
〇武か〇武だな?

271 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 16:39:02 ID:tSOBSN/E0
>>270
○王の可能性もあるんじゃないか?

272 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 16:39:51 ID:vd4nUEkS0
>>268
流石に時期が近くなると入らないかも(予約でなく希望?)と言っているみたい。
だいたい見込んで多めに予約するし、その辺はうまくやってると思う。>おれの使っている店
入荷した時点で電話で確認して、無ければさくらやとかどこかに走るしかないだろ

273 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 17:41:53 ID:9uYMHUbx0
>>268
当店ではまだ”キハ82セット”予約は可能ですが!何か?
後、2セット受け付けてます。

274 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 18:06:37 ID:LEkzRdTDO
>>273
宣伝乙!って名前わからんから宣伝ならんがな・・・

漏れは発表時に2セット発注済だからいいけど。

275 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 18:19:36 ID:6IJzmR5N0
芋の最強サハ予約が中止されているんだが何かあった?

276 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 18:41:37 ID:VNC/hrMy0
結局E231系東海道線仕様の発売日は明日?それとも明後日?

277 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 18:43:53 ID:NSsKjXke0
>>274
そんな奴信用しないほうがいよ
予約2セット分押さえて
ふっかけて転売するつもりなんだろw

278 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 18:47:18 ID:aWnG3Olw0
>>267
車両数からして0番台のほうが多い。

279 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 18:55:58 ID:LEkzRdTDO
>>277
もちろん日頃付き合いあるとこで買いまつよ!

280 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 19:02:47 ID:n2tRX1bD0
何か予約している、というだけで転売厨
呼ばわりされるのは気分悪いねえ。

漏れもキハ80系は二十両ばかり予約したけどさー、
転売なんてやらねえよ。だいたいプラ量販品
なんだから、集めていじくって走らせてなんぼだろ。

大人のんゲージャーなら、思い入れのある国鉄型は
複数まとめ買いするのが当然だろうに。いちいち
突っかかってくる香具師らは貧乏人か? 気の毒に。

281 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 19:03:56 ID:YE1FI3b0O
>>277
キハ82最盛期の「白鳥」や「かもめ」を組むためには、2セット必要だから必ずしも転売が目的では無いと思われ。

282 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 19:09:35 ID:XHwTrh/a0
280さん、あなたも「大人」なら
程度の低い煽りにいちいちマジレスしないでください。
こんなの2chじゃ珍しくもないんだし、スルー前提で

283 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 19:42:45 ID:6uhbsyzH0
>>273
そこ新品半額、プレミアム品豊富なあの店でしょ(w

284 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 19:45:52 ID:LEkzRdTDO
>>281
あと伝説の秋田駅「つばさ」「白鳥」同時発車!
これやりたいから2セット予約いれたようなもん。

285 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 19:49:15 ID:z82MAGPG0
>>280
厨房は気にするな
転売転売騒ぐのはニートか厨房だ

漏れは189系あさまが好きなので初回ロット・塗り替え・特別企画ロットで計4本持ってる
好きな車両は複数欲しくなるよねぇ

286 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:07:32 ID:dqmiuy0f0 ?#
>>285
>>282

287 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:10:30 ID:uECTiaxC0
そうだよね、漏れもキハ81なんか本物と一緒以上に持ってるよ。
189浅間も初回グレ1、さよまら1、企画品1ヘセ11両と基本モテールよ。

10系20系なんか各150両超えてるから以上と言われる。

国鉄型が大量に売れるのは、全国に走ってた形式が特に売れるね。

288 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:19:12 ID:z82MAGPG0
>>287
10系だけで150両越えっすか!

おまいらの最多数形式は何ですか?
漏れは103系が150両弱。次点は183・189系の134両

289 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:23:07 ID:s6k9Sd7q0
好きな車両はいっぱい欲しいよね。
青大将、つばめとはと二個ずつ持ってる。特2が統一できない・・・・orz



290 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:25:58 ID:l+VC64qr0
>>271
正解!


291 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:28:16 ID:9uYMHUbx0
>>274>>283
真面目に某模型店の店員です。実名出したいが怖いので。。。
首都圏で無いです。田舎の定価売りの店です。。。

292 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:30:32 ID:s6k9Sd7q0
>288
うーん、どれだろう・・・・
20系か12系だとは思うんだけど・・・



以外にタキ1000だったりして。
こないだの再生産のとき貪る様に買ったから・・・

293 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:30:45 ID:lLsE9TVY0
>290
あそこは最近良く使ってるが問題無い。

漏れが使い初めた当初、担当が替わった記憶があるから
>269の出来事の後にまた担当が替わったと思われ。

294 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:43:49 ID:aWnG3Olw0
>>292
私はダントツで20系客車。
次に24系客車。

295 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:44:59 ID:6IJzmR5N0
>>288
205かなぁ・・

改造車が出始めてから爆発的に・・・ OTL

296 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:47:05 ID:tuqWCl1VO
タルゴ100両持ってます…

297 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:47:23 ID:loOP0yDOO
>>288
ぶっちぎりでセキ3000
以下800系、キハ283と…続く。

298 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:50:21 ID:l+VC64qr0
>>293
当時グループ会社の社員だったので
割引で購入できた。

「さよならあさま」基本1本と増結2本
「EF63初期形茶」
を予約で確保してくれたのはココだった。

その後、転職する時期と担当が替わった時期が重なって
そのまま見切りをつけた。

現在は地元に個人割引店が出来たので新品は、ほぼ100%
そこで購入している。
ASSYも充実した所なので良い付き合いを続けて行きたい
と思っている。

以上、スレ汚しスマソ

299 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:59:27 ID:ZwUp3j/W0
過渡ちゃん101系出すんでっか、
こりゃ103系低運リニュも期待してもいいのかな。

300 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 21:08:21 ID:dgy/4k7j0
300get

301 :292:2005/05/16(月) 21:08:24 ID:s6k9Sd7q0
今数えたら20系だった。
≫294さんナカーマ

≫298さん
行きつけのお店、いいですよね。

自分はお酒飲まない代わりに(と言っては何ですが)よく足を運んでしまいます。
で、行った時に張り出してある予定表をチェック。
たまにネットで仕入れるより早い情報が会ったりして(ゴハチロクマルなんかそうだったかな)その場で予約。

で、帰りに紙袋を手に・・・今月も金欠だワーイorz

ところでEF66ブルトレ、発売繰り上がっているのね。どうしよう。

302 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 21:08:32 ID:ZksxzcfQO
>>288
223系1000番台が44両

303 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 21:09:08 ID:J21aRxjvO
>>299
車体は101流用、床下は103冷房車から流用ってとこかな。
あ、側面のルーバーどうしよう…

304 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 21:16:45 ID:gCo2Guhz0
>>288
首位は異教の115系5色計25両が圧倒的な勢力を誇る
続いて過渡さまの103系14両・205系12両・キハ20系とキハ58系が各8両と続く
過渡さまのキハ40系が今度の再生産で3位タイに浮上する予定
現在過渡車89両/実働全156両で全体に占める過渡車の比率約57%

305 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 21:47:17 ID:KHVOLYwz0
過渡中目113/115×55両(先頭車21両)

306 :  :2005/05/16(月) 22:40:27 ID:NXT9o1fO0
>>288
保有車両 1位 EC103系 116両
       2位 PC14系   99両
       3位 EC205系  98両
103系と14系寝台急行を見て育ったもので



307 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 22:52:46 ID:fYKFA5wn0
>>297
セキ3kナカーマ
2位20系PC 3位異教キハ183シリーズ

308 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 22:59:26 ID:8nQ7z2g20
231東海道今月下旬か来月に延期に一票

309 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 23:03:20 ID:s+4RGyyU0
E231系延期なんてヤダよ!
もし延期したら代わりに埼京線KATO信者トレインでも買おう

310 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 23:08:25 ID:WFZ6mpAd0
実車のスカートがとがって相当いかつくなった

311 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 23:09:16 ID:nuDQKfqz0
>>301
そんな時こそ「行きつけのお店」の本領発揮だよ
「取っておいて貰えます?」の一言で万事おk

312 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 23:15:05 ID:jsVCIuuD0
予約して買ったことないなぁ・・・

313 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 23:19:57 ID:IQzWd+/w0
>>303
> 車体は101流用
全然違うのをどう流用しろと…。

うちの最多両数形式…が、どれかわかんないけど、
あまり好きでもないと思ってたヨ231が激増中。

314 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 23:41:15 ID:KlvA3cYf0
>>288
201系 260両程度
183・9系 80両
165系 80両
103系 100両
うちは1600両あるが形式が偏りすぎてる 

315 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 23:48:02 ID:XqY/85K50
漏れの場合
一位 183/189系 49両
二位 485/489系(富、蕨を含む) 45両
三位 タキ1000 32両(単一形式ではトップ)
その他は、機関車以外は一系式8〜12両ずつだなー 
地元が長野なもんで、信越線とか中央線の車が多い。

381系しなの発売マダー ワイドビューしなの製品化発表マダー

316 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 23:48:17 ID:+XeI2pkO0
スレ違いだが…
ローソンの「鉄道ジオラマコレクション」何故中止になったの?

ttp://www.lawson.co.jp/go_lawson/index.html

317 :名無しでGO!:2005/05/16(月) 23:52:33 ID:7AzSWAhKO
183・189 過渡だけで200両突破
165 過渡だけで95両
153なども含めれば総数は130両程度かな。
20系寝台 93両。ようやく全車現行品に置き換え。

釜は58の17両が最多。

318 :四ッ谷サイダー ◆ANA/SbwnKk :2005/05/17(火) 00:18:13 ID:ycgKzc+M0
>>316
JR脱線事故の犠牲者の遺族の方など被害に遭われた方への配慮らしい。

319 :316:2005/05/17(火) 00:23:01 ID:upseeegL0
>>318
なるほど、事故の影響はこんな所にも…合掌。
発売延期かな。。。

320 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 00:30:46 ID:BIhZpo5w0
>>314
1600両ナカマー

ウチは103系(150)、183・9系(130)、205系(73)、24系PC(64)って感じです
電車率は74%
メーカーの議席占有率は
過党58%
富党15%
蟻党23%
諸派4%
です

321 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 00:50:09 ID:zxfoX64p0
おいおいおまいら、問屋か店というオチは無しだぞw






そんなに持ってんの?限りなくうらやますい(;´Д`)ハァハァ


322 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 00:55:25 ID:p5trWh8d0
トップ輌数が100両、いや譲って50両でいい、それを越えない奴は数自慢禁止。
機関車なら同一形式で10両以上でヨロ。

323 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 00:58:45 ID:BIhZpo5w0
>>322
硬いこというなよ〜趣味なんだし

漏れは昔は客車率が恐ろしく高かったが今は電車中心
購買力がつくとセット買えるからね。
金の無い時期に客車の単品はうれしい存在

324 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:02:04 ID:ZGQrmcNU0
>>288
一位:24系列。他社やフリーに改造したもの含めて110両
二位:485・489系。他社含めて79両
三位:183・189系。他社含めて74両

メーカー別だと
過渡:36%、富:21%、蟻:31%、諸派:12%

所有会社別だと
JNR:19%JR-N:6%JR-E:23%JR-C:3%JR-W:16%
JR-S:1%JR-Q:4%JR-F:2%フリー:5%民鉄:21%

車種別だと
EL:4%DL:1%EC(JR/JNR):50%EC(民鉄):19%DC:7%PC:15%FC:5%

325 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:05:15 ID:kcwEfKTi0
>>322
禁止にする意味がわからんし
数自慢そのものがスレ違いだが・・・

そんなおれはあさまの増備で183・9が101両、485系が81両・・・
EF58は青大将が入れば15両だな

ところでEF66ブルトレ、ホントに前倒し?

326 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:07:51 ID:BIhZpo5w0
もっと偏食気味の香具師はいないのかね?
割と一般的な車両が上位に来ている

E231系500両とか

327 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:09:49 ID:qlIOgKf9O
>>318
世間の目ってのもあるし、今この時期に鉄道モノの企画をスタートさせるのは厳しかろうて。
それでも裏ではもう準備が整っていただろうから、復活する可能性はあると思う。
ただそれがいつになるかは分からんけど。

もしも207-2000の製品化発表が半年前でなく今だったとしたら、おそらく批判スレが建っていたことだろう。

328 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:14:32 ID:qlIOgKf9O
アンカーしくった。
>>318じゃなくて>>319だ。
まぁ大間違いでもなさそうだが

329 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:14:39 ID:Yttl8WjwO
>>326
東急8500系400両とか?(w

330 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:17:14 ID:iDre/DW/O
と有価そろそろスレ立てたらいいんちゃう?

331 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:19:03 ID:t5/mffZN0
>>326
西武301系(+101系2連)7本キッチリ納車されますたがなにか?

それ以外にも西武101系(旧製品)×8、最近の×16
いわゆる「大きいお友達」だな。orz

332 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:24:48 ID:5Aqmo6iN0
>>326
小規模ながら・・・
1位 205系…101両(塗り替え等含む)
2位 165系… .25両(同上)
3位 E231系…21両(東海道を買うと2位に浮上)

333 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:27:42 ID:keXF321l0
貨車が増えやすいよね?お布施代わりに少しずつ買っているといつの間にか
ものすごい両数に・・・

やはり、キハ82は速攻で無くなりますかね?
ところで既製品持っている方はどうします?漏れは新製品を参考に改造して
ニヤニヤしようと思っているんだが。

334 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:33:02 ID:tLXAD0ZSO
1位…M250(32両)
2位…キハ283・251系(10両)
基本的に1形式につき1編成の在籍だからこの結果に。

335 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:36:32 ID:CLcqFN6+0
269=289です。

かくいう私は
車籍2700両越え。

原付乗って五分で「行き付けの店」があるというのも
考え物かと…

今年に入ってすでにいくら使ったんだよ〜 orz

336 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:44:50 ID:a+3a1dZw0
>>316
さっそく奥に出てるな。

337 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:51:20 ID:sqI3SoohO
>>333
新製品と旧製品の混結は流石に無理か?

338 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:52:54 ID:j8aFW59FO
103とE231が100両
201試作60+量産31両
209と205は70両
DE10とDE15で12両
いずれもメーカー問わず

339 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:53:30 ID:9TpmFczc0
>>322
50両を超えるのなら何系列かあるし、
 151/181、183/189、485/489、581/573、
 165/169、455/457/475、115、E231、
 103、201、205、
 DC58、PC20、
 PC10、PC12、PC14、PC20、PC24/25、
 TEC0、TEC100
 ワキ1000、ワム80000、チキ/コキ5000/5500
カマで10両を超えるのも何形式かあるんだが…。
 9600、C59、D51、
 DD13、DD51、DE10、
 EH10、EF58、EF63、EF64、EF65、ED75/79、EF81

両数なんか、もうわからん。w

340 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 02:25:36 ID:TScf+vZ0O
みんな凄いね。金持ってんね。高額納税者?羨ましいよ。

341 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 02:39:33 ID:iDre/DW/O
ところで加糖の出桁づくりってまだ出荷予定きまらないの?

342 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 02:46:21 ID:pvSwQMHo0
オマエラそんなに車両持っててちゃんと楽しんでますか?

それともタンスの肥しと化してますか?

343 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 02:51:10 ID:tLXAD0ZSO
今住んでいる部屋は狭いからテレビの上に飾る程度だな。
そのかわり運転会や実家ではおもいっきり走らせてます。

344 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 02:56:44 ID:iDre/DW/O
6畳間の壁面に沿って複線+駅×2+ヤード+機関区のレイアウト製作中。とりあえず線路は敷設してるんで、いつでも走らせれます。
単品だとクリアケースからの出し入れがマンドクセーけど。

345 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 03:20:51 ID:JMnLTHGiO
埼京線フル編成、市場の過渡トレがさばけないとラッピング無しって出ないかな?

346 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 03:28:59 ID:4EOB4GYS0
Nゲージ、多い順に…
103系 221両 205系 188両 72系 154両
機関車はEF58の 51両が最多

車両総数は 3829両で、メーカー比率は
過渡:47% 富:24.5% 蟻:13.5% 他:15%

上記の他にHO 961両、Gなどの他スケール 63両…アホだ。


347 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 03:51:19 ID:Ev6zrn0u0
>>316
日曜日に蕨の隣街のローソンでは売ってたぞ。

なぜ気付いたかと云うと、顔なじみの女の子が見つけて「鉄道好きだったよね」と買ってくれてた。
そんな生茶をダース買いしたくなかったんで、一つだけ買い足したが、SE…あ、いや、NEX欲しかったな。
いるかタンとかもめタンが手元に。

さて漏れはなぜ、そっちに行ったかというと、ちょっとスプリングを買いに逝(ry

348 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 05:01:20 ID:wkgLQxtn0
>>347
そちは萌え〜な展開であるな。
入手困難な品はオクで売れるぞ。
今のうちに箱買いしとけ。


349 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 05:03:22 ID:zKTx96u+0
>>346
模型屋しなされ。

350 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 06:57:05 ID:OH6m/0w30
ウチの首位は24系ブルトレとコキ100系だな
正確な数はわからんが、どちらも100両以上は確か

某貸しレイアウトでEH500重連+コンテナ車120両とかアフォなことやった
ロンして大変な目にあったことも(w

釜の最大勢力はEF81の16両です

351 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 07:01:22 ID:uzWUkeDt0
たくさん持っている上に室内灯フル装備って香具師いるの?

352 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 07:27:26 ID:Gs4z5Bvy0
>>346
感動した!
オレの手持ち約400両でカマの最大勢力はEF81の10両だな。
2位がEF70の4両w

>>351
それを目指していますが、今のところ8割程度。



353 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 08:15:34 ID:PSNIKAih0
>>351
ヨとかワフ等の車掌車にも付けてるよ。

354 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 09:22:26 ID:TBjKXxmJ0
漏れのところの最大勢力は今気づいたら165/9系だった…。
わかっているのだけで過渡・富混ぜて101両…。
これから過渡の一部はとみに置き換えられる予定ではあるが…。

カマはやはり58だな。15両になった。(バリが多いからね。)

355 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 09:24:49 ID:cGEYNQEg0
今年上半期、鉄模業界に目玉商品が(鬼太郎に目玉があるなw)無かった


カトさん、早くキハ82出してクレ〜

356 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 09:39:21 ID:rdziRTOD0
>>347
それはイイNK嬢でつね(w

357 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 09:43:56 ID:+aBImGDf0
E217ってどうせ6月に出ないんでしょ?

358 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 10:31:06 ID:dPElgwGYO
スレが違うのですが…今日からもらえるはずの、ジオラマコレクションなのですが、うちの方のローソンではおいてありません。ガーン( ゚Д゚)おいてある所はありませんか?

359 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 10:35:26 ID:jIc/isc30
>>358
発売中止だよ

360 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 10:39:01 ID:dPElgwGYO
本当ですか!?楽しみにしてたのになぁ〜。今後の発売はあるんですか?

361 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 11:05:30 ID:w8y8uJSw0
>>360
ちっとは過去レス見てからカキコしる。
60レス以内に話題が出てるんだから。

362 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 12:15:24 ID:Ptbd1x7NO
また迷惑な出せ出せ厨が騒ぎ始めたな

363 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 13:11:15 ID:53LbhUqU0
>>915 >>917>>918>>919
('A`)人('A`)人('A`)人('A`)人('A`)

    |                 
    |  ('A`)  モレニモトモダチガ・・・         
   / ̄ノ( ヘヘ

364 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 13:16:06 ID:dPElgwGYO
66の下枠交差式パンタは五月中にでるのだろうか?

365 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 13:24:43 ID:lDETGrOV0
仙石の205系って帯色の?

366 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 13:31:26 ID:qYSRccDf0
>>333
旧キハ82、最初に買ってもらった車両だから、すごく思い入れがある。
現状で多少の加工とウエザリングとかしてあるけど(コヒ仕様なんで汚め)、
アシで飾り幌パーシが出ればくっつけてあげるつもり。

367 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 13:48:30 ID:nq024vnB0
自分家のレイアウト、電留線しかありません。
22両分の線が5本と12両分が13本で10両分が3本と12両検修庫が2本ありますが、
本線は外周回る単線のみで非電化で駅等何もストラクチャー無し・・・orz


368 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 14:11:13 ID:tLXAD0ZSO
>>633
コヒのハチマルは多少きつくウェザリングをした方がそれっぽいよね。
今度出る82でもウェザリングをしたおおとり編成で常紋越えの死闘を再現したい。

369 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 15:14:30 ID:tLXAD0ZSO
スマソ。>>366へのレスでした。

370 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 16:19:58 ID:lh7BT+Me0
刺すペンション紀行って終電板をバネ代わりにするみたいだけど、台車が下に押される→
車体が浮き上がる→マイクソのように腰高→_| ̄|○

ってな事にはならないように、カト様よろしく。

371 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 16:34:56 ID:vC7bNZfA0
最近の「室内灯→新室内灯」へのりニュで腰高にすでになってるんだが・・・

どうにかならんかねと思う。
すべて新室内灯なるのかな、カタログでは旧室内灯が生産休止になってるし。
いざ昔の製品に室内灯入れたくなったら加工かな。

台車もビスタイプに変わっていってるし、ピンタイプの台車が使い物にならない予感が・・・
いざビスタイプ床下に、ピンタイプ入れようとしても入らないし。

誰かこんなんで悩んでるヤシ居るかーーーーー?



372 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 16:55:29 ID:J2px7KgI0
>>371
ポポで加工は?

373 :Liner:2005/05/17(火) 17:09:57 ID:zlRkphYxO
さきほど田無で富209買いましたが!
サハ6ドアの台車すぐ取れる…ってかもとからウレタンに
落ちてた。富もたまにかうが前代未聞w
それに比べ過糖の車両買って台車取れてたことない。過糖(*´Д`*)ハァハァ

374 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 17:14:26 ID:hvf7avbf0
>371
ピンタイプ台車の流用は
丸ヤスリかリーマーで穴を広げてやれば無問題。

375 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 17:22:45 ID:vC7bNZfA0
>>374
371。
やはりそれで良かったんでつね。なんかホットした。
あとは旧室内灯の旧集電板は新室内灯のを加工すればモウマンタイかな。


376 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 17:56:57 ID:JpJilSiK0
>>373
先月、秋葉の田無で209系セット買ったけど俺のは大丈夫だったよ

377 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 18:54:31 ID:NFCu43Gy0
>>370
元々富より腰高だし
無問題
ビス止め化が同時に施行されれば反発は押さえ込めるんじゃね?
165系なのはなあたりのようにビス止め化未施行で新室内灯対応化されると・・・('A`)

蟻の場合は先頭車やM車で車高が違ってるのが大問題
('A`)

378 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 18:54:35 ID:y7K4Wu/CO
376 過渡から209出とらんよ。スレ違いでんな。

379 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 18:56:25 ID:NFCu43Gy0
>>378
そういや、過渡からも出るな。209系

車幅が異なるが209系1K番台やE231系800番台も製品化して欲しいもんだが無理だな
orz

380 :Liner:2005/05/17(火) 19:24:06 ID:zlRkphYxO
>>379 (;゚Д゚))))マジ?
231-800用に富209をまず買ったのだがorz

381 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 19:30:59 ID:t315yKcN0
>>380
過渡から出るのは500番台。心配しなくてよろし。

382 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 19:37:14 ID:nRxmUDa+O
231-800作りたいが富の231床下やらBトレの顔調達しなきゃならないからマンドクセ。

383 :Liner:2005/05/17(火) 19:44:23 ID:zlRkphYxO
>>381 サンクス。
>>382 私は富209の顔使いますよ。
前帯塗装とかして、非常口をマスキングして塗ればよい。
床下は中間は過糖231でもOK、クーラー・パンタは変えて
それで先頭の長さキニシナイなら可能じゃないか。


っといいつつ帯の確認と全面加工するにあたり
比較用にBトレ買った漏れorz

384 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 20:58:07 ID:uzWUkeDt0
>352
>353
凄いですな。金がねぇよぉ。

385 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 21:33:59 ID:7TtwCi9t0
>>342
だいたい箱の中で寝てるけど
一度線路が敷かれると半月敷きっぱなし
線路に載せられた車両は3日か4日は線路の上
夜は線路の上で明かして俺が会社に行ってる間もずっと留置中
屋根に積もった埃を払ってから運用開始

386 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 21:58:00 ID:BQbonfjM0
24系客車の新室内灯化、ずいぶん腰高になったよな。愕然。

387 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 21:58:05 ID:iDre/DW/O
>>385
漏れは会社にいってるあいだに地震がきたらイヤだから毎回ケースに閉まってる。
一度全損したんで。

388 :名無しでGO! :2005/05/17(火) 22:08:09 ID:Dtk/Af+P0
うちは、全車両900両のうち最大所有している車両、単形式ではEF58が10両
加藤・・・・5両
富・・・・・・3両
蟻・・・・・・1両
勝・・・・・・1両

形式では103系が45両(常磐線・常磐緩行線)

実物の線区別では
常磐線が160両で最多

389 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 22:09:54 ID:D/Z58XsA0
>387
(-人-)
自分も最近地震が気になってケースに仕舞うようになった。
それまではガラスケースの中に飾ってた。

390 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 22:24:31 ID:2znzndxq0
>>387
おれもやられたよ 。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
本震では本棚の中で脱線した程度で済んだから、
もう地震なんて来ないだろうと油断してまた飾ってたら
まさか一ヵ月後の余震で棚が丸ごと倒れるなんて夢にも思わなかった。。。

391 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 22:25:58 ID:Gpvjii2t0
今日中古でSVO旧塗装フル編成買ってきた。
やっぱり新塗装よりいいねえ。

392 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 22:31:09 ID:tLXAD0ZSO
>>391
奇遇だな。俺もSVO旧色フル編成を買った所さ。
新色よりも涼しげな塗装が(・∀・)イイ!
ちょうど今、SRCとすれ違わせてハァハァしています。

393 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 22:34:20 ID:iDre/DW/O
>>390
ブックケースやクリアケースのは無事だったけど留置してたのはあぼーんでしたorz

394 :391:2005/05/17(火) 22:37:44 ID:Gpvjii2t0
>>392
そうですか!本当に奇遇ですね。
うちは今からN'EXや651など、平成一桁特急と競演させようかと・・・。

395 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 22:40:34 ID:oJM1Q5Ta0
ガラスケース、見てくれは凄く(・∀・)イイ!!けど、東京在住の漏れは大地震を考えると怖い。
新潟中越クラスくらったら、粉々に割れたガラスの中に車両が散らばるんだろうな。
車両も手も無傷では済まないだろう…


話を元に戻して…ヨ231東海道  チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?
通勤時に見てたら欲しくナターヨ
しかし山手は乗ってるのに欲しくならないんだな、不思議

396 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 22:44:21 ID:eWSp0zpJ0
>>395
山手は商品としては良いんだが
ナンバー印刷済みのバラ販売ってのが大きく減点

397 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 22:46:16 ID:Ivlm5or30
>>342
押し入れの肥やしと化してます

398 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 23:09:01 ID:JpJilSiK0
>>395
日曜に秋葉原のGMストアー行ったら雷がゴロゴロ鳴ってるところに地震が発生
ショーケース見たら何両か脱線してた・・・

399 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 23:13:58 ID:tLXAD0ZSO
荏原の某店の展示車両は何もしなくても脱線しているがな。

400 :名無しでGO!:2005/05/17(火) 23:30:56 ID:iDre/DW/O
>>399
経営自体が脱線(ry

401 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 00:18:35 ID:/3EvQn360
401だったらフジサンとっきゅを買うぞ!
http://www.fujikyu.co.jp/fujikyu-line/fujisan/

402 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 00:19:44 ID:6zy+hASr0
>>401
じゃあ、買えよ
買ったらうp汁

403 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 00:38:42 ID:FUSrO4e90
>>391
漏れも旧色SVOが好きだな
バブリーな感じがたまらんw
215系や113系なんかと併走させるとハァハァ

漏れは中古で最新ロット美品を¥12Kで買いました

404 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 00:47:32 ID:Vpp3+L4d0
今更秋葉芋の委託で、つばめ青大将釜付きフル13両(26000円強)が衝動的にあったので買ってしまった・・・



405 :339:2005/05/18(水) 00:48:56 ID:hAo2eQJ30
>>342
箪笥どころか部屋の肥やしになってますが、何か?

>>347
西川口…。

>>370
だから、既に、キハ283がそうだっての。

>>371
> いざビスタイプ床下に、ピンタイプ入れようとしても入らないし。
つい最近、どっかのスレで話題になってたやうな…。

>>403
製品もバブリーな頃のだしな。

406 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 00:49:56 ID:bl+/P/VB0
>>405
とりあえず今更のレスは不要ですよ

407 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 00:51:02 ID:EWpXwO010
まあ聞いてもないのに名前欄にわざわざ番号書くような方ですから

408 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 00:53:18 ID:FUSrO4e90
>>342
楽しんでるよ



眺めて。('A`) ・・・。
走らすのは半年に1回程度かな
本線未走行の車両も少なからず存在する

409 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 00:54:45 ID:82voxEOKO
>>403
どれくらい衝動的にあったんだい?と釣られてみるw

410 :名無しでGO! :2005/05/18(水) 00:57:38 ID:sn1vTEI70
俺は、アクセスでデーターベースつくって管理している。
そうしないと、無駄に二度買いすることがある。


411 :404:2005/05/18(水) 01:00:11 ID:Vpp3+L4d0
>>409
私のレスの方で良いのですか? >衝動的に
いや…ほぼ未使用で13両フル2万円台なんて見た事無いからつい…
でも近年の過当製品はやはり(・∀・)イイ!! 
蟻で散々苦しめられてマゾになる寸前でした


さすがにお金が乏しいので少し蟻製品叩き売りに行こう…梅空間再版とか

これを契機に蟻から過当に戻ろうかな

412 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:03:54 ID:FUSrO4e90
>>411
漏れはこの2年ほどで蟻を350両ほど買ったんだが
最近は夢から覚めて過渡信者に回帰しつつあります
出来が安定していてしかも全メーカー中最も安価
流石は最大手だ。と改めて思う今日この頃

はい、恋の魔法はおしまい。

413 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:06:39 ID:bl+/P/VB0
>>411
夢空間はまだしももっとポリバケツを売った方が良いのでは?

414 :409:2005/05/18(水) 01:10:03 ID:82voxEOKO
イケネ!>>404だった!

415 :404:2005/05/18(水) 01:11:48 ID:Vpp3+L4d0
>>413
あんまり蟻ポリバケツ製品は買わなかったので…元々は過当信者だったんで
東西線05タイプは処理に困るところです(蕨


416 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:14:05 ID:82voxEOKO
>>411
漏れも加糖の44系青大将つばめ・はとの増備で蟻青大将は2休車となりまちた・・・








最近中身もあけてねえよ・・・だってスロとスイテが禿しく鬱なんだもの・・・

417 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:16:37 ID:JBtVTXN10
>>412
つばさタン(;´Д`)ハァハァ

418 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:17:08 ID:Dvk3A8fc0
>>409
激しく衝動的に有ったんだろう、きっと。
おいらも地方の模型店でスハ44系セット見つけて買って、マイテ3両並べてハァハァしている。
ヒサシ無し再生産気ボン。

419 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:20:23 ID:5tqsacNMO
>>410
あるなぁそれ。
583系全車種に単品設定があった頃、見つけた時買いをしていたらモハネ582が1両多かった。。

今や増結モハネはユニット単位だし、単品中古もなかなか見つからず‥だったので、余った1両は現行きたぐに塗装を施してケースに飾ってまつ。

420 :404:2005/05/18(水) 01:22:29 ID:Vpp3+L4d0
>>416
あはは…蟻大将はつばめがマイテ58でしたね…
正しいんだか正しくないんだか

臨時さくらタンは正直あの出来であの価格はねえ…過当の今回のはとを見てると…

>>412
えう〜八重ちゃん…やっぱしい(蕨

421 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:24:39 ID:NyMZ0n/oO
やべぇ…
はとまだ買ってねぇや…


422 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:25:41 ID:4vEVrRyM0
>>406
蟻スレでも名前欄書いとる
ときどき現れる遅レス野郎(逆ギレあり)だと推測

423 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:27:02 ID:82voxEOKO
>>420
あっそうだっけ?もう2年ぐらい見てないからなあ・・・
加糖見ちゃうと出してくる気にならない・・・

424 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:27:21 ID:4vEVrRyM0
をっと失礼、蟻スレでは名無しだった。
逝っとくわ。

425 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:52:25 ID:82voxEOKO
とりあえず蟻は○なすは解体済(ショーティ化しようとするも分解放置)なんだが蟻大将はどうするかねえ?
値段は加糖青大将と変わらないけど禿しく差が蟻すぎて・・・

426 :404:2005/05/18(水) 01:54:34 ID:Vpp3+L4d0
>>425
叩き売りか改造ネタにされては? 蟻ゴハチの走りの脆弱さは折り紙つきですし
一昔前の富ゴハチより走れないのも…

427 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 01:56:46 ID:JBtVTXN10
は○なすヤフオクで売れば富過渡種車と束差のドア買ってお釣りが来ないか?
問題は過渡の14系がなかなかないことだが。

428 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 02:00:50 ID:aMeGOcyb0
いつの間にやら蟻スレになってる

429 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 02:01:08 ID:82voxEOKO
>>426
まあそう思いつつ放置プレイが続いてまつ。はやく、はつかりにも引導を渡してやって呉!加糖さん!
>>427
残念!すでにレザーソーの露と消えてバラバラでつ

430 :404:2005/05/18(水) 02:01:19 ID:Vpp3+L4d0
1番良いのは過渡では〇なす出してくれれば・・・
蟻潰しとして(扇庫ブランドでも可)

431 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 02:05:14 ID:82voxEOKO
>>430
漏れもそう思うよ・・・
加糖から出されるたびに蟻の車両は休車に追い込まれて逝くw

432 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 02:10:44 ID:Vpp3+L4d0
>>431
正直蟻製品で過渡に並べて平気そうなのは721とか785、789とかコヒの電車達ぐらいかな
一応283と255は過渡から出して貰えそうにないのでそのまま(出来が良い方だし)
もはや蟻蒸気、電機、DLは走らせるの前提で無くコレクションアイテム化してます

433 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 02:12:24 ID:Vpp3+L4d0
追記 上記の283は海豚矢の方事です

434 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 02:17:51 ID:82voxEOKO
>>432
旧型電機・交流電機は今のところレストアしつつ使ってるけどねw
加糖製品で慣れ親しんだ漏れとしては、ただ走ることが、これだけすごいことなんだと蟻製品を買って気づかされたw

435 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 02:57:08 ID:30h95Hdx0
一回あさま関連で富に手出したが・・・あれ以来ここ信者貫いてます。
出来ればE653系を出して欲しい・・・無理だろうが。蟻の買おうかと思って現物見て止めた。

436 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 03:00:58 ID:ImSiGg9IO
>>434
確かに過渡は縮尺や細部に「?」な点がある製品がままあるんだが、
走り、特にT車の転がりの良さは他の追随を許さないと漏れも信じてまつ。
漏れはワム80000が再生産された時に大量増備したんだが、
少しでも傾いた場所に置くと、ひとりでにコロコロと転がっていくからなぁ。

437 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 03:07:26 ID:m4BpMNLt0
>>436
ワム80000
過渡の有蓋車は背高で頭が出ちまう・・・残念

438 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 03:40:51 ID:Vm7LfZ/B0
>>436
縮尺や細部に問題があるのなら、どんなに良い出来であろうと、走りの素晴らしい「Nゲージ以外の何か」でしかない事も覚えておこう

439 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 03:58:48 ID:eZnbuqTQO
ワムハチは富の方が良いのかな

440 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 04:30:13 ID:Y4PVIENy0
話し戻って悪いんだけど
青大将のマイテ581は過渡と蟻で窓や屋根に違いがあるけど、どっちも有りなの?

441 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 05:54:34 ID:ZvKk/dYc0
>>438
ではこの世にNゲージは存在しないわけだな

442 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 06:17:24 ID:LSt1oFtY0
>>438
キモいぞお前。死ねよ。

443 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 06:52:35 ID:doGlOGbN0
>>438
死ななくてもいいから
異教徒なら蟻塚に帰ってください。

444 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 08:29:38 ID:zTGKgovjO
443
まぁまぁ。落ち着いて。異論も聞いてあげるのも大人のKATO信者ではないか。

445 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 08:32:24 ID:WiIj0zIjO
>>440
どっちも有りって…過渡は過渡で有りは有りだろ。

446 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 09:06:35 ID:LfCXd8OP0
>>420
蟻の青大将つばめは1番列車の設定だからマイテ58は正解かと。出来の云々は別として。

447 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 09:07:48 ID:OpAJ1LmG0
>>442-443
痛いとこ突かれた厨房逆ギレですか?ワラ

>>444
つー事で、そんなヤツばっかりですから。

448 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 09:24:40 ID:H7RjX32a0
煽ることしか頭にないのか

449 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 09:57:33 ID:Dvk3A8fc0
>>448
ほっときなはれ、楽しんだ方が勝ちですぜ、趣味なんだから。
わざわざくだらない制約自分につけて、楽しみを減らすことも蟻ますマイテ。


450 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 10:15:06 ID:oGsXdzOU0
ここで富と過渡のワム8を混結で楽しんでいるおいらが来ますたよ。

451 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 10:24:33 ID:QSchFML00
煽ることしか頭にない中華ウレタン厨は放っておいて
ですな。EF66-100が予告価格100円値上げだそうな。
ttp://atram.jp

してみるとdやからのFAXが昨夜流れたっぽいが、予定表
更新はまだですな。キハ80系はいつ手元に届くのであろうか。
待ち遠しいが、基本六月後半、タンピソは八月くらいかなあ。

それとは別に、ロクロクブルトレ仕様はなぜか
六月一日発売と決定している模様。
ttp://www.dokidoki.ne.jp/home2/kiha1811/kinnjitsu.htm

452 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 10:25:53 ID:m4BpMNLt0
>>442
若者か?
ワシら定年迎えて呑気に余生送ってる人間と一緒に居たらアカンがなw
仕事行きなさい


さて、青大将でも走らすかの(^−^)

453 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 10:53:05 ID:YZu42LH50
>>439
このさい本物ドゾー
ttp://www2.odn.ne.jp/~hao51980/index3.htm

454 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 11:08:39 ID:ia+2WNXh0
60越えが2ちゃん見てると思うと、なんか引く

今の世代が還暦迎えても、やっぱり2ちゃん見るのだろうか・・・

455 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 11:49:54 ID:g3awHOzp0
>>454
青大将つばめorはとの実車に乗ったことがあるのかもよ。
ジサマのカキコも大事だ。

456 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 11:53:01 ID:Vwif4OOl0
>>454
その頃には2ちゃんなんて消滅してるから

457 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 11:53:46 ID:oGsXdzOU0
>>454
その頃には7ちゃん位に進化してまつ。

458 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 12:15:42 ID:Vwif4OOl0
あるいはこんな感じか

294 名前:名無しでGO![] 投稿日:2042/05/16(月) 20:43:49 ID:aWnG3Olw0
>>280
今の世代は蟻なんてメーカー知らんのだろうな(蕨

295 名前:名無しでGO![] 投稿日:2042/05/16(月) 20:44:59 ID:6IJzmR5N0
>>294
知ってるわけないだろ。ヴォケ!!

296 名前:名無しでGO![] 投稿日:2042/05/16(月) 20:47:05 ID:tuqWCl1VO
公式サイト
103系初期車キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━(  )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!

297 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2042/05/16(月) 20:48:23 ID:loOP0yDOO
>>296
103系?半世紀も前の車両イラネ
E339系東海道線仕様キボンヌ



459 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 12:21:41 ID:an/J6j2Z0
5月26日出荷
[10-231] E231系東海道線仕様 8両基本セット
[10-232] E231系東海道線仕様 2両増結セット
[10-233] E231系東海道線仕様 5両セット
東海道線キタ━━(゚∀゚)━━


460 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 12:22:00 ID:DfvUQkCQ0
総本山更新age

NEW  10-231 E231系東海道線仕様 8両基本セット 予\19,005 4949727513638 5月26日出荷
NEW  10-232 E231系東海道線仕様 2両増結セット 予\3,150 4949727513645 ↓
NEW  10-233 E231系東海道線仕様 5両セット 予\14,700 4949727513652 ↓
NEW  8025 ワラ1 (2両入) 予\1,470 4949727514017 5月31日出荷
NEW  8027 トラ45000 (2両入) 予\1,470 4949727514024 ↓
NEW  10-238 富士急行2000系 フジサン特急 6両セット 予\19,110 4949727513508 ↓
NEW  3046 EF66 100番台 予\6,825 4949727511559 ↓
NEW  3047-2 EF66 後期形 ブルートレイン牽引機 予\6,825 4949727510415 ↓
NEW  10-229 キハ82系 6両基本セット 予\16,485 4949727511160 6月


461 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 12:24:44 ID:QSchFML00
漏れ的にはキハ82セットが果たして
六月中に出るかどうかが焦点だな。

それまではでかい藁で遊ぶか。

462 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 12:24:53 ID:an/J6j2Z0
5月31日出荷
ワラ1 (2両入) 予\1,470
トラ45000 (2両入) 予\1,470
富士急行2000系 フジサン特急 6両セット 予\19,110
EF66 100番台 予\6,825
EF66 後期形 ブルートレイン牽引機 予\6,825

いろいろキタ━━(゚∀゚)━━





463 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 12:31:15 ID:oGsXdzOU0
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | E217とキハ82が同じ月に発売されませんように・・・。
    /  ./\    \______________________
  /  ./( ・ ).\       o〇      ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧        |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナモナモ   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂ ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 (  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

7月には北斗星買うのに金が続かね〜よorz

464 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 12:33:24 ID:Vwif4OOl0
EF66−100は予約してあるし
フジサンも欲しいし
東海道231も欲しい・・・orz

465 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 12:53:15 ID:oF28WfYt0
>>462
5月決算だからね

466 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 12:56:53 ID:b+SFDyYY0
EF66 後期形 ブルートレイン牽引機 はナンバーは
前の66とは違うナンバーになるのだろうか?

個人的にはクーラー付でナンバー36で出して欲しいんだけどなー。

467 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 13:03:08 ID:65Uy09ea0
>>466
後期型ナンバーは43,46,47,54だそうで、バイナラ朝風邪付属のナンバーとも異なるようです。

468 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 13:15:11 ID:Vpp3+L4d0
今日未明頃お邪魔した>404です。話ぶったぎってごめんなさい

やっぱ過渡ゴハチ@青大将大窓の転がりは良いワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n`∀`)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!
脱線する蟻旧型電機とはえらい違いだわ…(蕨

青大将ヒサシ付きは…もう無いよねorz…お金も無いしなあ…。

469 :467:2005/05/18(水) 13:15:20 ID:65Uy09ea0
>>466
後期型→ブルトレ権陰気wのコトです。

HMにさくらを付けて欲しかった・・・orz
#朝風邪、隼だそうで・・・

470 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 13:17:57 ID:oGsXdzOU0
>>468
池袋西武に逝けばありますぞ。

471 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 13:22:29 ID:Vpp3+L4d0
>>470
なぬって…西武模型売り場…定価ならまだあるのね(汗)
dくす でも状況と食料費次第で購入か否かは決めますorz
まあ最近の蟻製品かうよりも安値で高品質ですからね。

472 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 13:26:11 ID:QSchFML00
>>471
こらこら蟻製品が過渡様の製品より
高品質だったことなど一度もないわい。

正しい歴史認識を持てやw

473 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 13:27:02 ID:Jc6wghPE0
【藻アリ】ワンクリで見るオナニー動画【藻なし】
http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1107303200/551-
殺人予告です!!!

474 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 13:32:59 ID:Vpp3+L4d0
>>472

>>471の最後の1文を訂正
過渡なら常に蟻よりも高品質・安値で買えますからね。

こんな感じで良いっすか?

475 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 13:34:10 ID:QSchFML00
>>474
今日付けで入信者と認める。

476 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 13:55:24 ID:SYK5SFU70
過渡ホムペ、発売予定表更新したね。
キハ82基本は6月にずれ込んだみたい。

477 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 14:15:17 ID:QSchFML00
>>476
セットが後ずれすること自体は静岡でガイシュツだよ。
セットが予想以上に売れそうだからタンピソを
詰め合わせてセットにして先に売るんだとか。

478 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 14:19:02 ID:2QyxkI0X0
キシが欲しいからだと思いますよ

479 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 14:24:18 ID:QSchFML00
昔は動力車だったからキシ抜きの
編成が作れなかったよね。

それにしても早く手に入れたいなあ。

480 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 15:06:08 ID:WTbRxtX50
>>478
リアルでキハ82を見たのが昭和56年(あさしお)で
当方はキシイラネなんだけど、セットで買って、
キシだけヤフオク出したらテンバイヤー扱いになるのですか?

481 :金ねーし:2005/05/18(水) 16:26:49 ID:ozPqb3Y80
もう、ぶっちゃけ、82系は、棒茄子の後7月でいいよ。
と千ラシの裏カキコ

482 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 17:39:37 ID:n7aesWhd0
富士山ライト点灯キタ━━━(゚∀゚)━━━

483 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 18:28:28 ID:1sqmwbx+0
KATOカプラーNJPってもう出てるの?

484 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 18:33:05 ID:1sqmwbx+0
A


485 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 18:42:07 ID:jJI08O700
>>479
不良在庫になる可哀想な旧製品のMつきキハ80・・・つД`)

486 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 18:48:24 ID:QSchFML00
>>485
レスd

地方の個人店行くと、なにげにそういう感じで
残ってるときあるよね。モハ474(M)とかなあ。
店主が氏ぬとき一緒にあぼーんだろうか。哀れ。

487 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 18:58:17 ID:y78iQWBo0
5月31日にEF66−100が

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━

予約したのでお布施させて頂きます。

488 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 19:52:38 ID:Gp+R+/C9O
そうか!とうとう永き念願が叶うのか!トンクス!過渡さん。103低窓 アンタんトコなら、いつかやってくれると思ってたから、蟻はスルーしてたんだ。来年には出してくらはい。

489 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 19:56:47 ID:FUSrO4e90
公式サイト
66ブルトレ仕様より

● DCCフレンドリー主な特長

誤字ワロスw

490 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 19:59:52 ID:AWSG8OKA0
流れ切ってすまん。
>>314
バリエーションの少なさを考えると、201系で260両程度ってすごいね。
どんな内訳なの?

491 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 20:20:48 ID:Lwgi3i8F0
質問です
今度の485系の連結器は既発売のどれと同じですか?
485-300と併結させたいためですが。
まさか今更アーノルトなんてこと、蟻じゃないからありえないし。

492 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 20:24:37 ID:RbnVcdsy0
KATO公式サイト
ttp://www.katomodels.com/

493 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 20:31:07 ID:rgZZjP+AO
>>491
伸縮密連型カトカプ装備の予定だからサンダバや超大空のものではないか?

494 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 20:32:44 ID:bKLCqIGL0
>489
205も
 ● 先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを的確に表現主な特長

495 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 20:40:50 ID:AG3AYeHJ0
>>489 >>494
おまえら、ひょっとして特長も知らないのか?
模型とちんこばっかいじってないで勉強しろよ。

496 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 20:51:01 ID:aWNexaug0
とくちょう 
<1>【特徴】他と比べて特に目立ったり、他との区別に役立ったりする点。「―のある顔立ち」▽価値と無関係にも使える。
<2>【特長】すぐれた(=長)特徴。
[岩波国語辞典第五版]

497 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 21:07:02 ID:qY3moHNp0
>>495,496
何が問題になっているかも分からない香具師ハケーン


498 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 21:20:44 ID:FUSrO4e90
>>495
池沼キタキタキタ━━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(゚∀゚)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━━!!!!!!

499 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 21:26:16 ID:aWNexaug0
>>489(ID:FUSrO4e90)が「誤字」と書いている件について。

「コピペミス」や「入力ミス」なら、まだわかるぞw

500 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 21:29:20 ID:FUSrO4e90
orz


501 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 21:55:50 ID:FUSrO4e90
>>490
八トタ10連が26本とか・・?

502 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 22:13:13 ID:cF1FbF870
KATOカプラーNJPAってもう出てるの?

503 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 22:24:43 ID:PNalre6l0
フジサン特急が蟻製品のような装備をしている件に付いて。

2編成バラ走行させたい香具師は、Assy買うなり、不良在庫セット
から拉致るなりするっぺ。

504 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 22:42:58 ID:/3GvKSE/0
はやぶさ さくら だろうが。
なんで あさかぜにしたのよ?


505 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 22:46:44 ID:ERuE6aao0
>>503

 ● 車体全体に配された、富士山をキャラクター化した楽しいイラストを忠実に再現
 ● 第一編成・第二編成を個々に走行させることが可能。実車どおりの列車交換も実現(ニヤリ
 ● パノラマエクスプレス・アルプス時代はダミーだった中間先頭車が、「フジサン特急」では正規の先頭車として登場。展望室側と同様に、ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯仕様にグレードアップ

506 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 23:01:40 ID:ArHtkp1/0
中間クモロの連結面はどうなるんだろ。
ライト点灯可能だが、首振りスカート仕様?

507 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 23:10:19 ID:U71dRMLe0
質問、キハ82で「KATOカプラー伸縮密着自連形PAT.P(ボディマウント)を標準装備」
ってあるが、新規カプラ−ですか?

508 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 23:14:39 ID:9PHiAD5o0
>>506
● KATOカプラー密連形装備(先頭車は中間連結面のみ)

と写真から判断するに実車が併結しないからクモロも先頭はダミーかな…と。

509 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 23:18:03 ID:U71dRMLe0
出桁造りシリーズはGMへのあてつけですか?ってわけではないが。

510 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 23:38:18 ID:Y4PVIENy0
過渡も容赦無いな。
もうちょっとバラけて発売してくれよ・・・

511 :名無しでGO!:2005/05/18(水) 23:41:21 ID:rgZZjP+AO
個人的には総本山HPにあったオジサン特急が欲しかったなぁ。

512 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 01:22:18 ID:1Opq1VMS0
>>507
静岡ホビショ後の神だったかblogの神の写真にあった希ガス。

513 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 01:30:42 ID:xbEnpg9hO
>>511
女性専用車に続き、オジサン専用車?

514 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 01:46:26 ID:l/300YQy0
ヨ231束海道の足パが出たらG車が瞬殺の悪寒って誰か書いてたけど、
G車の2両セットが予定されてなかったっけ?

515 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 02:16:53 ID:5kZHpcjg0
>>501
それならかなりの強者だな。

516 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 02:50:51 ID:tgcEGOY20
103低運なんて何処にも載ってないじゃん。

517 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 02:52:32 ID:1AeZ1ojv0
231ダブルデッカーなかなかよさげだな
http://www.katomodels.com/product/nmi/e231_toukaido.shtml

518 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 02:54:53 ID:1AeZ1ojv0
前面テールライトの黒淵も直ってるみたいだし

519 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 06:11:23 ID:f5+JOzMh0
旧型客車を購入検討しています。
KATOとTOMIXではどちらがお薦めでしょうか
(43系はKATOしか有りませんが35系はどちらも販売していますよね。
比較した場合の優れている点を教えていただければ幸いです)
寝台車は持っていますので鈍行「はやたま」や「ながさき」の編成を組みたいので。


520 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 06:23:33 ID:WavhceDu0
>>519
富のを今さら買おうなんて…ひょっとしてギャグで言っているのか??

521 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 06:23:49 ID:CHOrql2P0
>>519
登場時期がぜんぜん違う
圧倒的に過渡の出来がいい
富も古い割には悪くないが

過渡は
・テールライト点灯
・茶色は原型ドア・青はHゴムドア再現
・窓ははめ込み窓
・梯子別パーツ化
・戦後型・戦前型を作りわけ

など、現代の製品の水準を満たしている好製品
値段も¥200しか変わらんよ


522 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 06:36:29 ID:f5+JOzMh0
>>520
>>521
レスありがとうございます。たいへん参考になります。
あと35系と43系でしたらどちらがお薦めですか?
カマはEF58・ED76・DD51で考えていますが。

523 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 06:38:46 ID:WavhceDu0
>>522
今買うのなら35系客車。

43系客車は新仕様で出ることが決まっているから、それまで待つのが吉。
中古で安く買えば( ゚Д゚)ウマーかもしれないが。

524 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 06:40:00 ID:0xXzoFJi0
>>522
お若いの、10系も含めて混ぜて買いな。
ごちゃごちゃ混結されてたのが普通だ。
有名サイトで勉強汁。
ttp://reingold.ld.infoseek.co.jp/

525 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 06:53:24 ID:f5+JOzMh0
>>523
>>524
レスありがとうございます。たいへん参考になります。


526 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 07:32:05 ID:3GMRWEhJ0
251系の車両の分解方法わかるj日といます?
どうもうまくいかない

527 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 08:44:57 ID:VHkt923A0
>>526
塗装の帯がわかれめになってマス
幌をはずしてから分解してください

528 :201系を妻より愛する者:2005/05/19(木) 08:52:49 ID:GD1YnEm+0
>>490
201系内訳
中央 6+4 ×70
   10固定×70
青梅 6+4 ×20
総武 ×40
京葉 ×30
京阪神 ×21
と雑を数両
試作 ×13もある

529 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 09:15:52 ID:sJvtsSWF0
>>528
一族勢揃い画像うpきぼんぬ ハアハア

530 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 09:17:42 ID:qx6xUWKG0
>>528
お前のようなキチガイ一人のせいで201系が品薄になると思うと・・・

バカ死ね!!

お前がいなくなれば普通に買えるんだよ!!

531 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 09:21:15 ID:ISZLXkURO
>>582
Sugeeeeeeeeeeeee!!!!
…でも四季彩は仲間はずれなのね…。

532 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 09:21:24 ID:sJvtsSWF0
またまた厨房ニートがかみついて参りますたw

533 :訂正:2005/05/19(木) 09:22:50 ID:ISZLXkURO
誤:>>582
正:>>528

534 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 09:32:18 ID:QaxFuw5v0
>>525
35系は断然過渡。富のは30年近く前の製品でまずパスだろう。
過渡のは一般型のほうがリベット表現があって旧客の雰囲気が出る。

43系は秋に過渡のがリニューアルされるからしばらく待つこと。
現行製品じゃテールライトつかないし、ドアもプレスで登場時の古い仕様。
新しい電気釜が牽いてた頃はもうおおかたHゴム化されてたからな。

535 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 09:33:49 ID:GD1YnEm+0
>>531
四季彩作ってるんだけど途中で改造が止まってる。


536 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 09:46:22 ID:RZT6L6u20
>>530
基地外乙

537 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 09:50:13 ID:c8fzXJpTO
>>528
すごいですね。ネ申ですね。
たまには奥さんにも愛を分けてあげてくださいねw

>>530
面白い冗談ですねw

538 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 09:55:59 ID:RT9su20F0
>>525
ちなみに
末期はほとんど青色15号だった
それでもぶどう2号色は関西、紀勢、山陰で多くいた

539 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 10:03:55 ID:sJvtsSWF0
>>525
旧客が好きになりそうだったらこの辺は持っておいて損はない。

国鉄客車編成表 (80年版) ジェー・アール・アール
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4882839040/

540 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 10:46:14 ID:BfCLyC8T0
>>522
釜は過渡ゴハチ、冨HGDD51、過渡DD51、がベスト
蟻のED76はポリバケーツなので選ばない方が良い

走行性能から考えれば過渡の方だな
過渡ゴハチならバリエーション多いし…。

DE10は過渡・冨・蟻の3社とも中々な仕上がりだが

参考でED75も
ED75は冨、過渡ともあるが旧製品のままで10年以上経過してる
蟻のは最新作だがやや論外で走行性が落ちる。

541 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 10:49:26 ID:LbyMoPoa0
果糖の58の初期茶色大窓とか欲しいんだけどどこにもないねぇ。
最近製産されてないの?青大将もあるので58は果糖で統一したいんだけどな。


542 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:05:57 ID:BfCLyC8T0
>>541
最近は新標準色青主体で一般機製品が出たので暫くすればそろそろ茶釜もでるかと
過渡がEF5861リニュに続いてEF5860ビニ6スケベゴム出したのは驚いたけど・・・
何にせよ一昔前の過渡58で、プレミア付いてた頃から考えると恵まれてるけどね。

543 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:10:35 ID:0kJc+Mt90
俺の58初期茶色大窓製品番号が3桁orz

544 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:13:15 ID:sJvtsSWF0
>>542
お召ししかない暗黒時代が長かったもんな。
いい時代になりました。

次は初期製品みたいな原型小窓ブルーをきぼん。
フィルターと乗務員昇降段をメークアップシリーズで
選択式にしてくれたらネ申。先台車も出してほしいな。
鋳鋼製と、初期型タイプ前輪むき出し型。

545 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:19:51 ID:3kRjns3t0
>>528
 中央線の201系だけで、1,400両も持っている、と?
 (6+4)×70=700   10固定×7=700  ???

546 :名無し野電車区 ◆.CzKQna1OU :2005/05/19(木) 11:28:09 ID:IJFLFEO90
>>527
そういえば251旧色の分解の仕方がわからなくてホロはずさずに分解してツメ折ってホロがはまらなくなってる・・・
いまさら旧色のボディなんて売ってないしなあ・・・

547 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:31:22 ID:BfCLyC8T0
>>544
上越型や広島PS22交換型もいいですね
あと関西ブルトレ牽引ブレーキ改修車…

そろそろEF15、EF57もリニュしてくれないかな……EF16は板谷・上越とも出して蟻キラーなんて

548 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:33:46 ID:LbyMoPoa0
ブレミアっすか… 泣ける。
取り敢えずお召しと特急色買って待ちますかね。

549 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:35:22 ID:gZ4phakv0
>>545
260両の内訳なんだから、編成ではなく両数なのでは?

550 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:36:04 ID:A3ZoL3gX0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050519-00000019-mai-soci
<ローソン>ミニチュア鉄道模型の景品中止 脱線事故を連想

この有り様じゃ207-2000発売できなそうだな…


551 :改めGod:2005/05/19(木) 11:39:58 ID:g80XZ7RW0
>>546
。゚・(ノД`)人(´Д`)人(Д` )・゚。ナカマー!
でも、旧塗装の葦パーツが総本山にひそかに残ってたりする・・・・
急げ!

552 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:41:06 ID:NdIDlyV20
嫌だな…関西人嫌いだけどこの車両は好きだったのに
しかし関西のウジ虫どもは一般人にどれだけ迷惑をかければ気が済むんだ
ウゼェ〜〜〜〜!!!!!!!!!!!

553 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:42:31 ID:sJvtsSWF0
>>547
広島ヒサシはぶさ面だけどそれはそれで萌えますね。
パンタといえば、細かくなるけどPS14とPS15で避雷器の
位置を手軽に変更できるとウレシイですな。そーいえば
富ゴハチには元祖メークアップパーシでブタ鼻が付いてたねw

> EF15、EF57も
確かにゴハチばかりというのも、、。贅沢な悩みだけどね。
言われるようにEF15/16は新シリーズにフィットするかもね。

554 :関西人:2005/05/19(木) 11:43:31 ID:/pDUBh7m0
>>552
ニート乙

555 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:43:55 ID:twIwITiKO
今の勢いで過渡チャンの新製品がどんどん出荷されたら正直、サイフが保ちましぇ〜ん
207の延期?はこの際寧ろ歓迎だ罠

556 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:49:09 ID:PXFU6opn0
>>522
もっというと過渡、富、自慰で35系の形態がそれぞれ
変わるんですべて買えが正解かもな・・・
深いんですよ客車も、ピクトリアルの特集号がまだ買える
のではないですかな。

物好きが集まっているスレもありますので是非に
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111756375/

557 :名無し野電車区 ◆.CzKQna1OU :2005/05/19(木) 11:53:49 ID:IJFLFEO90
>>551
へぇー
まだ残ってるかな・・・
後で問い合わせしてみようかな・・・

558 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:56:08 ID:LbyMoPoa0
>>547
旧型電気欲しけりゃ蟻を飼えってのもいい加減イヤだし。
ほんと57や15なんかは果糖がしっかりとリニュって欲しいですね。
2〜3両ずつうちの機関区にも配備したいっす。


559 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:59:05 ID:yE9z8rH90
>>540
DE10に付属のナンバーがSG無1500番台なのが不満だけどね。
蟻はSG機だったかな?

560 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 11:59:40 ID:78RRTmgw0
EF58 61と60ってナンバーの他どこか違う所あるの?

561 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 12:14:49 ID:tt52ASIhO
ED76富だって問題作!運転台の鼻筋にゲンナリ… 蟻も… 過渡さん!見本見せてくらはい。

562 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 12:15:43 ID:mB4JGe2l0
>>560
ピュア?

563 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 12:40:19 ID:q+NcjJmH0
>>558
57なんてアレで十分だと思うが。
まぁ動力だけフライホイール化してほしいかな。

564 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 13:28:49 ID:RZT6L6u20
>>561
富の76はタイプだしね
ま、それでも蟻のロリ顔よりはマシだよ

EF62についても同様

76は過渡の予定に載ったからいいとして・・・
62の予定復活きぼんぬw

565 :564:2005/05/19(木) 13:35:51 ID:RZT6L6u20
勘違いされそうなので補足

62も同様といったのは、顔のことで
富の62がタイプってことじゃないんで御免なさいね。

566 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 13:37:56 ID:1ZsIwWlt0
蟻憎さにむちゃくちゃ言ってるなあ。
窓柱省略されてる富の76の顔がましってことはないだろ。

過渡の76を待てってことですよ。

567 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 13:42:21 ID:6X/07VgS0
少し亀レスになりますが、おまいらブックケース換算で
何ケースくらいになるのですか?

特に3829両のなんちゃって模型店になってるネ申
が何ケースあるのか気になりまつ。
自分は総数1870両でケース換算で166ですた。
(ウレタン加工による増結の統合服む)

568 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 13:45:09 ID:OrVkqrKW0
ポマエラ。総本山のDD51んとこ読んでみたら「ローフランジ車輪採用」ってあったんだけど、
これって全くの新規パーシ?なのかな?

569 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 13:55:23 ID:RZT6L6u20
>>566
蟻憎さ?
これでも蟻は400両近く持ってるポリバケツマニアなんだが(蕨

ED76・・・前面窓転地寸法大きすぎ(∩Hゴム細すぎ)でロリ仕様だろ?
顔が似ていないポリバケツなど富のタイフ製品゚以下の存在だ

570 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 14:06:29 ID:lO+0BCsS0
>>544 >>547 >>553
ノ 同意

>>548
そーそー
品薄なものに高い投資することないよ。
今市場にあるものを買っといて、マターリ待たれよ。
そのうち出るから。


DD51につづいて、DD13、DE10のリニュもお願いしたい。

571 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 14:19:18 ID:cwAhdxNC0
>>568
ローフランジ車輪て、スケールスピードで走らせないとカーブで脱線頻発
の予感。

572 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 14:31:33 ID:twIwITiKO
て事は、これも低速ギアと同様過渡様のスピード厨対策という、有り難い御心遣いなのか?

573 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 14:31:58 ID:QkmFWiem0
スケールスピードで走らせればいいのでは。

574 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 14:36:06 ID:sJvtsSWF0
まさか207系までローフランジでリアルかつ
的確に再現させようってことじゃないよね???
((;゚Д゚)ガクガクブルブル

575 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 14:42:10 ID:OrVkqrKW0
>>571
まぁ十分な先行テストはされているだろうから、ヴァカみたいなスピードで走らせなければ大丈夫なんだろうけど。
連結間隔の次はフランジの高さが‥‥と思っていた漏れとしては大歓迎だが。SLや旧型電機にも採用されれば
サイドビューがカコヨクなりそう(;´Д`)

576 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 14:55:50 ID:alT2bcHM0
>>560
製造当初はナンバーのみだな。

577 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:06:11 ID:+4SG/u+Y0
>>576
メーカープレートも違うよ。

578 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:12:43 ID:YEvCBwWG0
>>567
その「なんちゃって模型店」とは346のことでつか?

だとするとそれは私なのですが、
所有してる一覧で数えたところでは過渡の4両ケースも入れて307個。
ただ、紙箱入りのセットとかもブックケース買って入替えしてるから、
少なく見積もっても350個はあるかと…(w

因みに模型の保管は、天井まで届く横幅1.3mの棚が2つあり、そこにギッシリと
入ってます。
ただ、HOはそこには収まらないので、模型保管場所とは別の自分の部屋に
積み上げており、殆ど「倉庫で寝起きしている」ような状態ですわい。

大地震が来ても棚に入れてるヤツは震度6でも大丈夫なくらいだけど、
自室のは…「模型の下敷きで死亡」とか冗談抜きに記事になりそう。


579 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:23:37 ID:sJvtsSWF0
ネ申降臨。

>>578 さん
貴方の話を聞くと、たったの500両しか模型を
保有していない私などまだまだ趣味への
愛情が足りないのだなあと痛感します。

これからも体に気を付けてガンガッテ下さい。
漏れも努力します。

580 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:25:21 ID:6X/07VgS0
>>578
貴殿のことでございますよ。
いや、すばらすいですね。
よくそれで収まってるものだと感心しきりです、ハイ。

581 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:29:34 ID:0kJc+Mt90
>貴方の話を聞くと、"たったの500両しか"模型を

自慢ですか、そうですか。

582 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:35:16 ID:XzI8g/1S0
>>568
>ローフランジ車輪
ローレグとかローライズを連想。ハァハァ

腰高が改善されるといいな。

583 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:36:07 ID:sJvtsSWF0
>>581
藻前さん朝方のニート君かい?
お腹が減ってるのか何でもつっかかるね。

消防の頃から二十何年かかって500両だから、
自慢になんかなりゃしねえよ(苦笑)

584 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:47:33 ID:0kJc+Mt90
>>583
いや思いっきし違うんですけど(汗
ニートじゃないけど仕事サボってますorz
二十数年かかってなら納得。漏れも小4から集めてやっとこさ400両に達しますた。

585 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:48:33 ID:ISZLXkURO
俺は手持ち車両が100両越えるのに10年近くかかったなぁ。

586 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:51:30 ID:78RRTmgw0
>570
サンキュ。それなら現在も実車存在する61を購入しようかな。

587 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 15:59:37 ID:RZT6L6u20
漏れは厨房までは30両くらいで
貨車客車を買っていた
厨3のときに過渡がEF81発売で、それを買ってFWに感動して
再開
といっても小遣いだったから年間数両レベルでの増備
工房時代は中古の国鉄型ばかり買って数を増やし
その後、稼ぐようになってからは新品セットも買えるようになって
2次関数増加から3次関数に変化
最近は年間400両ペースで増加してます・・・

千ラシの裏でした

588 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 16:07:29 ID:dLOtrXmo0
>>571
段差付きまくりの海栗寅で大丈夫?

しかしそういうチャレンジは評価

たしか元々、車輪径がオーバーだったし、進歩だね

589 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 16:20:35 ID:OOuqALiQO
いい加減何両持ってるとか、初めて買ったのは何とか止めてくれないかな。
ここは楢場や災婆じゃあないよ。
初めて買ったスレとかN総合スレとかあるじゃないか。

590 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 17:32:16 ID:NGU1Hd7B0
>>589
自分語りが好きな厨房が多いんでしょう。。。

66−100番台、5月ギリギリに出荷ですな。

591 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 17:35:37 ID:9zDtSI/l0
>>589
同意だね。
自分から●両とか自慢したがる奴に限ってたいしたことないし。
本当に大量に持ってる奴はそもそも自分の両数が把握できないから
●●両持ってるとか言い出さない。
漏れも怖くて数えられない。年百両は増えてるから。

592 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 17:38:56 ID:32YVi8sY0
同意しつつもしっかりレス

593 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 17:45:42 ID:uzJr4Z890
66特急牽引機付属ナンバープレに
思い入れのある43、47号機が。
過渡ちゃんありがとう。・゚・(ノД`)・゚・。
2機分お布施しまつ。

594 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 18:11:21 ID:sJvtsSWF0
>>589
了解。じゃあフランジ以外のDD51の話でもするか。

カタログ出たときから気になってるんだけど、
暖地用って800番台の貨物機になるのかね?
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/dd51.shtml

それだとSG仕様の旧型客車を牽引させられない
から福知山山陰ヲタの漏れは orz なんだけど。
それに、<888、895>と<1121、1134>は屋根以外にも
ディテールがあちこち違うはずだけどどうなるんだろ。

静岡で中の人に話聞いた人はいませんか?

595 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 18:43:36 ID:pxwRu9Hv0
>>594漏れはB寒地として出してくれるからもうそれだけでおk。
ゴリゴリ走らせて楽しむのでふいんき(なぜかry)が良ければいいのでキニシナイ

596 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 18:51:45 ID:sJvtsSWF0
>>595
レスd そうね、うるさいこと言わなければとりあえず
<1121、1134>からナンバーを選べばいいか。
あとはサードパーティから屋根パーシが出るのを
期待するかなあ。ほがらか、カワマタあたり。

漏れは消防の時の一次製品を持ってるけど、確か
最初は500番台B寒地仕様であとから800番台が
限定品で出たと思うんだよね。今度は最初から
貨物仕様、か。過渡様のお考えはよくわからんな。

597 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 19:43:13 ID:5kZHpcjg0
>>528>>545
×7の間違えだよね?

598 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 19:45:43 ID:h7STs/y40
旧客って、茶と青を交互に連結しているのを写真でよく見るが、あれは意図的なもんか、偶然なのか・・・?

599 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 20:07:05 ID:CHOrql2P0
富士山特急
2編成セットとしては安い気がする
とりあえずお布施します
富士急の電車は持ってないので183系NCあずさを4連に短縮したり201系4連と並べてみますかな

蟻になれたからかw

600 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 20:09:00 ID:kdAiqZYY0
夕方王寺駅でDD51と14系ハザを見たのだが
あれって天理臨?

601 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 20:10:35 ID:twIwITiKO
>>598
偶然です


602 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 20:21:19 ID:CHOrql2P0
ところでフジサン特急買う香具師いる?
買うのは漏れのような物好きだけかな(´・ω・`)

瞬殺しないなら資金難だし7月ぐらいに買いたい

603 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 20:27:29 ID:5ztFCBTH0
数レス前くらい読めと。

604 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 20:36:46 ID:h7STs/y40
http://www.37vote.net/railroad/1116417858/

605 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 21:05:59 ID:ISZLXkURO
質問スマソだが…。
叡山800系の赤とハノーバー電車って今は入手困難なのでしょうか?
オレンジは検索してもあるのだが…。

606 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 21:11:03 ID:1ZsIwWlt0
>>605
きららは当初から赤の方が人気あった。
とはいえ赤も別にプレミア価格というわけでもない。
中古なら店頭で6000円まで、ヤフオクでも7000円までで手に入る。

ハノーバーは人気ないよ。
中古で1500円〜1700円だな。

どっちも新品の状況はわからんが。

607 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 21:52:49 ID:DRTnDakW0
>>590
過渡DD51 800番台は限定品じゃないよ。普通のカタログモデル。
ただ、1回作ったっきりで再生産が無いままカタログ落ちしただけ・・・。

>>540
旧客に引かせる釜なら、EF81やED77、EF70もイイと思うよ。
特にEF81なら常磐線の普通列車を牽引して上野に遅くまで顔を見せていたし、北陸、羽越系統でも直流区間直通を中心に昭和60年まで見られた。
山陰、四国を攻めるなら、DF50が過渡から発売予定になってるので、待つべし。

608 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 22:08:20 ID:J7u+OlTd0
>>593
いいなあ…
漏れは53号機に思い入れがあったんだが、
あさかぜセットに入っちゃったからな。
ナンバーだけの為にセットは買えなかった…orz
あれは特企品だから足パも無いよな。
旧製品のナンバーは嵌るのかな?

609 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 22:10:09 ID:/1vzkxmP0
>>600
確か乗務員訓練運転

610 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 22:14:12 ID:Hq87X3X+0
DD51、北斗星色は出ないのかなぁ?

611 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 22:18:05 ID:z30A33LC0
いくら何でも出るでしょう

612 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 22:25:59 ID:yE9z8rH90
>>610
カタログくらい買っとけ。ちゃんと告知されてる。

613 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 22:29:57 ID:BfCLyC8T0
>>560
過渡製品に関しての違いは

・メーカープレートが違う(60は東芝 61は日立)
・60はビニロックフィルターとスケベゴム(Hゴム)化のお召し指定解除後の最晩年時の最後のお召し充当時
・61は原型のままの上に現用仕様のATS-Pアンテナも付属


あと過渡製品での注文は223系の再版と2000番台以降を何故出さないのかと…
仮に蟻と競作化しても過渡の方が勝てるのに…値段も品質も


614 :600:2005/05/19(木) 22:55:20 ID:kdAiqZYY0
>>609
情報サンクスです
ピィーと甲高い汽笛を鳴らしてから作業員が開放?の準備してたみたい
スレ違いスマ祖

615 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 22:57:05 ID:Hq87X3X+0
>>612
スマソ、手元のカタログ見たら…って7008-2は北斗星色のはずだったのでは!?

616 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 23:04:42 ID:JIyre6UM0
とりあえず青塗装車は買い直しダナ・・・。>スハ43系
旧客末期急行編成が、アルミサッシ化できてウマーなんだけど、
今までコツコツ集めてきた車両が一休車になる。。。
転用先が決まらなければ、用途廃車か・・・。
勿体無いから静態保存しておくか。全部。

617 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 23:08:33 ID:xbEnpg9hO
>>616
別にむちゃくちゃ出来悪く無いんだから走らせなされ!
うちじゃあ蟻大将2休車、は○なすレザーソーにて解体になったけどw

618 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 23:10:22 ID:TDaTI16q0
>>603
ID位見ろと。

619 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 23:11:27 ID:CLZuiqk40
教えて君スマソ。
過渡のモーター車って下り坂でよくガックンガックンしたんですが、
最近のスケールスピード仕様?(モハE231とかの・・・)とやらのモーター車はいかがなものなのでしょうか??


620 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 23:20:08 ID:6nYH0oyf0
>>615
暖地形は7008-3なんだけど?

621 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 23:35:21 ID:Hq87X3X+0
>>620
あれ?
http://www.katomodels.com/product/nmi/dd51.shtml
が間違ってるだけか!

622 :526:2005/05/19(木) 23:38:36 ID:5hXfSVXP0
>>527
亀レスですが ありがとうございました。


623 :名無しでGO!:2005/05/19(木) 23:51:05 ID:CHOrql2P0
やっぱフジサン売れそうにないね・・・話題にもならないw

624 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:00:57 ID:+4SG/u+Y0
>>613
>61は原型のままの上に現用仕様のATS-Pアンテナも付属

ATS-Pアンテナって何?
初めて聞いた。ATS-Pに車上子以外にアンテナいるの??

列車無線アンテナでは…





625 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:04:19 ID:ANkv7UI+0
66−100話題になっていない。私は4両購入予定だが。
因みに、私はNゲージ暦20年だが所有車両は100両未満。
本当に好きな車種しか買わない。


626 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:07:08 ID:0n7xhwst0
>>625
(・∀・)ノシ
66−100は去年から予約してますよ。(w
待ったよ・・・かなり待った
去年の年末には出ていたはず筈なんだが過渡暦は不思議なのです

627 :620:2005/05/20(金) 00:11:11 ID:yCx2BC290
>>621

つttp://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml

628 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:22:01 ID:0n7xhwst0
うひゃぁ・・・

公式サイトから207系に関するすべてに記述が消えてる
残っているのは05年上半期ポスターのみ・・・


もう生産なしかよ

orz

629 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:23:13 ID:YP04bjyg0
>>607
漏れは常磐線上野口でEF81の牽いてる旧客は見たことないな〜、EF80ならいくらでも・・・

630 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:24:06 ID:0B+1gZhE0
漏れは82系おおぞらと205系仙石線とEF66-100とEF64 37と富の485系ひばりと蟻のDD13で手一杯。
つか最初から興味ない。

631 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:27:09 ID:O55ZpzhG0
>>616
いっそのこと余った43系客車で実在する43系の保存車を作っては?
中里スキー場のやつなんか18両編成だから余剰消化にはもってこいかも。

632 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:30:19 ID:7Yhw00hM0
10-233 E231系東海道線仕様5両セット
って動力車付きですかね?

633 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:36:12 ID:NCMCkMPh0
>>632
そうだよ2Mだよ

634 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:54:59 ID:xuWwOPP30
>>633
もはや古いパワーパックはお断りなんだろうなorz

それ以前に2Mは強調とれずに脱線の悪寒
トレーラー化パーツってないんだっけ?

635 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:56:42 ID:i7Aehx1g0
>>629
々。81はS60のお召し練習ぐらいでしか見たことない。

636 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 01:05:06 ID:123GzFka0
>>634
今更何言ってるんだか。

637 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 01:06:41 ID:FiRHUsGz0
>>629
EF81は水戸線の客鈍なんか牽いてたような希が…。

638 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 01:12:24 ID:3s8m5yZJ0
485系も20系みたいにシリーズ化してほしいものだ

485系0番代「ひばり」
485系200番代「やまびこ」…

639 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 01:30:25 ID:kSIimat40
>>624
スマン勘違いしてたかも
(´・ω・`)

640 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 01:33:32 ID:kSIimat40
>>637
EF81-301・302なら夏場限定で客レ牽引したって、前にEF80スレ(dut落ち)で言ってたよ

641 :632:2005/05/20(金) 01:46:43 ID:7Yhw00hM0
>>633
さんくす

近郊も付属だけ買ったから今回もそうするか…
動力改良とあったが、近郊とは協調しないだろうか

642 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 01:50:27 ID:eXjjE33zO
638
今度出る雷鳥の基本×1、増結×2でひばりは再現出来るのでは…?

643 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 02:00:08 ID:VpqcoOfz0
>>577
エラく中途半端なツッコミだな。w
メーカーが違うってことは…(ry

>>578
似たり寄ったりの両数で、似たり寄ったりの状態、ガクブル。
てか、何両あるかワカンネー。

>>613
> ・61は原型のままの上に現用仕様のATS-Pアンテナも付属
前面水切がストレートに戻って、停目の移設がされてるから、
列車無線アンテナ云々以前に現在の仕様だ罠。

644 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 07:48:33 ID:KfUCZlOlO
>>625
ノシ
昨日ヨ231骨車と一緒に予約してきますた。発売が楽しみでつ(・∀・)

645 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 08:43:49 ID:Rbcr4Rug0
>>616 >>631
休車や保存車にせずとも、塗装も車体の程度もいろいろ
なのが混ざってる方がリアルかつ的確でいいんじゃないかな。
43系なんて何十両あってもいっこうに困らないと思うけど。

>>628
このまま過渡の歴史から抹殺されるのかなあ OTL

646 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 09:12:58 ID:XKMh3BcEO
>>607
パワフルな旧客ですな

647 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 10:01:22 ID:OVnbJ5/20
嗚呼はやくDF50の発売日にならないかなぁ(・∀・)ワクワク

648 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 10:09:18 ID:thY24Zn5O
>>606
ということはまだ入手は困難ではないのですね。
ありがとうです。

649 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 10:42:54 ID:ir8kHINyO
66のブルートレイン牽引機楽しみ。2両購入予定。はたして瞬殺かな?

650 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 10:44:09 ID:CzO2mE+O0
>>649
むしろパンタの足が瞬殺の予感
あれでPs22化できるし

651 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 11:02:19 ID:do1JUk4W0
>>648
ハノーバー、まだ近所(東三河在住)でも結構見かけるし、ネットでお店の在庫を見ても、
まだ有るトコには有りますよー。
問題はきららですねぇ・・・

富士山特急が楽しみな今日この頃。
しかし、トラ&ワラ&66険陰気w&66−100、フジサン・・・間違いなく嫁に借金だorz

652 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 11:09:27 ID:ir8kHINyO
富士山特急もいいんだが、前のパノラマエクスプレスアルプスがほしいなぁ。

653 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 11:11:59 ID:wTG+xZdX0
剥げ如何 >652

654 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 11:13:07 ID:CzO2mE+O0
>>651
きらら

都区内の中古店では結構見るから
欲しい人は買える状況ではあるね

漏れのいく個人店は2割引で2種とも在庫あるし

655 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 11:44:46 ID:CXpyHIwf0
>649 
瞬殺なの?
お金の都合で66ブル牽かE231のどちらかしか買えないので
どっち買おうか悩む・・・。

656 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 11:58:41 ID:thY24Zn5O
>>655
割引率や販売地域を限定しなければ特に問題ないと思う。
まらかぜやあさまみたいに全国規模の祭りになるアイテムでもないし。

657 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 12:36:54 ID:ir8kHINyO
ブルートレイン牽引機を買った方がいいと思う!

658 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 12:38:44 ID:fyMInjc20
>>656

> まらかぜやあさまみたいに全国規模の祭りになるアイテムでもないし。

あさまって全国規模だった?

659 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 12:46:05 ID:nqiyQgaF0
まらかぜだって量販店で売れ残ってるとこまだあるのに。
あさまはさすがに増結は見なくなったが、基本はタプーリ在庫あるようだ。

660 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 12:47:06 ID:sTbHhebrO
過渡のDF50って実車と比べてどれくらい長いんですか?

661 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 12:51:29 ID:AlskiofA0
>>647
DF50の懐かしい走行音を聞きながらマターリ待ちましょう
ttp://mahoroba.kir.jp/sepia/DF50-2.mp3

(´Д⊂ 泣きそう・・・

662 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 12:54:59 ID:IyNmYUpTO
>>660
世の中に存在しない物をどう比べろと。

663 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 13:06:54 ID:CXpyHIwf0
それなら今回はE231買っとこうかな。

去秋に出た66も、パンタの足ってのを買えばPS22に出来るのですか?

664 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 13:13:30 ID:pgC5OccUO
すみません質問です
鉄道模型を始めようと思ってレールとパワーパックをかって来て線路をひいてここにE231系東海道線仕様をはしらせようと思っていますが。
>>633とか>>634のレスを見て不安になりました。
ひょっとしてパワーパックスタンダードSでモーター2個付きの編成は走らないのですか?
線路の総延長は15mぐらいでポイントが6か所です。

665 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 13:15:23 ID:p3w1/pB+0
>>664
DCCにしる!

666 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 13:23:26 ID:2en1Y5Kl0
>>661
電気式ってあんな音がするんですね。
電機に比べるとツリカケ音が小さいような。
高速度域になると面白いハーモニーが聞けそうですね。

667 :651:2005/05/20(金) 13:27:56 ID:do1JUk4W0
>>654
やっぱ有るトコには有るもんですねぇ<きらら

>>661
こんな音だったんですか・・・初めて聞きました。
#録音状態にもよるんでしょうけど、意外と高いというか軽めの音なんですねぇ
富士や旧客を牽引してる写真なんかはリアルタイムで見てても音は初めてだったりします。
さんくすでした。
あ、当然DF50は購入予定ですw



668 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 14:25:33 ID:thY24Zn5O
>>664
室内灯を取り付けないのなら問題ないと思う。

669 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 14:26:34 ID:umanI62N0
>>662
JR市国には1号機が動態保存されてまつが何か?

670 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 14:28:27 ID:JclccRWc0
>>669
あれって車籍あるの???

671 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 14:29:00 ID:uZDdEH5o0
>>669
存在しないのは模型のほうじゃ、ねぼすけ。

672 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 14:39:11 ID:NH2kA1WV0
絶対いると思った。>>669みたいな事言い出すボケ。
模型が企画段階だから存在しないだけなのに
実機がまだ保存されてるとか、付け焼刃の知識振り回す奴w

見ててプッと笑ってしまった
とはいえこの暑い最中、ちょっと寒くしてくれてありがとう

673 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 14:58:33 ID:0n7xhwst0
>>664
ウチでは過渡の昔からあるみずいろのパックで113系2M13T動きます
ちなみに100系V編成16連電球室内灯フル装備でも走ります

674 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 15:24:12 ID:gGkNs0p2O
時代はDF50ですな。富が出した時は、見向きもしなかったのに、蟻が出すと言った途端、予定入れるんだものな… これで富までHG出したらスゴいな…

675 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 15:30:12 ID:Rbcr4Rug0
>>674
DF50は蟻への対抗とは思わないけどな。
過渡カタログが出て数ヶ月後に蟻が
八月分で予告してきたわけだから。

なんにせよ富がとっくの昔に離乳して
おくべきだったと思い松。ほゲージが
出るとき期待したんだけど、スプリング
釜は安楽死させる方向みたいだね。

676 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 16:09:46 ID:CXpyHIwf0
脱線事故のニュースで福知山線でDF50が牽いてる過去の場面があった。
しかしDF50は見たことなくなじみのない俺としてはスルーだが。
DE11出すてほしい。

677 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 16:59:08 ID:qMA9wJV10
新PS22通常品化されたら
PS22Bってなるのかね?

678 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 17:01:44 ID:aFJ+SsnY0
>>676
あったね
スハ32ダブルルーフ車が一緒に写ってて
古きよき時代を感じますた

679 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 17:04:01 ID:aFJ+SsnY0
あとDD54Hゴム窓はどこからも出てませんので期待してます

680 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 17:08:03 ID:07dXZ9mG0
>>660
ワラタ

>>666
電源供給が安定しているので、ギア比が大きく弱め界磁領域が広い高速モーター使ってるとか

681 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 18:05:21 ID:iMVGjh0y0
レジェンドコレクションって特別企画品扱いだけど、新規金型つくる
のに、一般販売(特別企画でない)はしないのかな?
すごい気になるんだが…藻舞らどう思いまつか?

682 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 18:25:36 ID:OEI4+Lis0
特別企画品は場合によっては通常品より早いペースで再生産する可能性あるからその辺はこだわらない。


683 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 19:12:00 ID:thY24Zn5O
俺は富のプレステージモデルと通常品の関係と同じと考えているな。

684 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 19:28:14 ID:3yJdhLz10
>>681
色を変えればいろんな企画が出来るから問題ないよ。

685 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 19:29:14 ID:0n7xhwst0
101系・・・普通の価格の製品で出して欲しいもんだ
富HG並みなら・・・(((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

686 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 19:37:30 ID:tbDAA39f0
>>679
蟻が一次型と一緒に出してくれます。
過渡が出すカマじゃないよorz

687 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 19:40:30 ID:0n7xhwst0
>>674はあれだな。
青大将つばめ出たときも「蟻の後追いだ」
と言うDQNだな

カタログぐらい買えよ
正しい歴史認識を持て(蕨

688 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 19:42:22 ID:SDgBJ30zO
て有価蟻の出すものは「みたいなもの」ですから。

689 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 19:50:04 ID:A1I+DERZ0
>>685
キハ82よりも高いってことはないだろ。いくらなんでも。
コレクション仕様の分少し割高になるとしても、
十両で税抜き24000くらいで収めてくれると思うよ。

690 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 19:53:24 ID:mIWoOky60
富キハ181セットより過渡キハ82セットのほうが安いじゃん。
ラジエーターってそんなに高価なのかしらん?
それとも実物同様に高出力なのか?

691 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 19:59:42 ID:LhUH3hJN0
687
キクヲか?支那人見たいな事を言うな!

昔、確かにカタログ掲載していたが…

継続してカタログに掲載した予定品ならば
後追いとは言えないが、他社が出して
あわてるように規格を復帰したならば
674が言うのも無理は無い。

692 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 20:05:39 ID:sd4zoUQD0
どうだっていいじゃん。
他社と同じ製品出しちゃいけないなんて事はないしw
自社でリサーチしてて、他社が出すってんで急いで出すなんてことは
いくらでもあるですよ。

693 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 20:14:13 ID:nqiyQgaF0
>>691
だからさ、
> カタログぐらい買えよ
話はそれからだ。

694 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 20:20:38 ID:VnMJdEuK0
蟻は〜らしきものであって模型ではない希ガス

前菜程度であって主食にはなり得ない

695 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 20:22:33 ID:A1I+DERZ0
>>691 は最近よく出没する狂犬ニート君です。
    大人の過渡信者は華麗にスルー推奨。

696 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 21:23:10 ID:nqiyQgaF0
ところで、キハ82ってセットと単品で車番一緒なのかしら?

697 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 21:30:14 ID:wVG/vBX+0
>>605
ttp://www.new-radish.com/frameset.htm

698 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 21:38:41 ID:XbwSFqjS0
俺も101系の価格に関してはそんなに不安視してないな。
10両セットだっけか、それに伴って2万超えたりもするだろうが
過去の過渡の価格設定とか考えると、そう極端な上積みはしないんじゃないかと

699 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 21:49:32 ID:xKKSOSeN0
ttp://www.allbestaff.co.jp/be-free/yamashita.html

>>695
言われて釣られる
テメーがそうか(w


700 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 21:53:47 ID:hCVQvtKG0
>>687
お前こそじじいのくせしてアホか。
線画イラスト載せたきり、何年放置してたか、ボケた頭ひねって思い出せ。

蟻だろうが、果糖だろうが、時代に則した出来の製品が出るのであれば、富の後追いでもないし、潰しとも言われてないだろ。
何を、蟻にあおられて、ぶつけるような、鉄道模型界の無駄に成るようなことを、するやら。

富よりはるかに安価で、素晴らしい走りの東急5000(旧)でも今から出すなら、何年経とうと計画を温めていたんだと認めてやるよ。

701 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 22:02:20 ID:UOqf/5kT0
>>700
あー、お兄さんや。
興奮のし過ぎで読点おかしいよ。

ちっとは落ちつけや。

702 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 22:06:39 ID:SDgBJ30zO
夏も近づく・・・
(´-`)ーS

703 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 22:07:58 ID:wO8Le2uq0
>>700
変なオッサンだなw

篠原かペー子のフレキ束ねて渇☆バシーン!! と逝ってやるか

704 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 22:21:51 ID:sd4zoUQD0
最近ヤケに暑いからへんてこりんなのもわくんだろ。
うぜーw

705 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 22:49:30 ID:6s2+WlIL0
蟻の話題は他所にいって活発にやってください。
今は新製品ラッシュなので。

706 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 22:52:12 ID:/ZOROvgx0
>>700
富は東急旧5000なんて発売していませんが?


事実認識を正しく

707 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 22:54:06 ID:QpfQjJVI0
>>697
ブタが怖い

708 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 23:00:11 ID:Iowmxtll0
>>706
限定だが出してるぞ。

709 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 23:03:02 ID:nz1xXAxJ0
DF50は茶色も出してくれるんかなァ・・・?

いつまでも待ちますので必ず出してください。207系。>過渡様

710 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 23:16:26 ID:fi2dXijy0
>>708
706は、
発売元:東京急行電鉄
といいたいのだろう。


711 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 23:27:54 ID:jfgVRqH40
>>708
出してない、造っただけ

712 :名無しでGO!:2005/05/20(金) 23:31:37 ID:FLVoYhk10
>>661
蛙みたいな音がするんだ・・・とおもたら本物の蛙の鳴き声だったんだな。

713 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 01:37:03 ID:34iL1R5S0
>>700
だからさ

相当昔のカタログの話はしてないのよw
前回のカタログでは予告されたものはすべて出た
青大将は過渡が蟻より先に先に発表していたが
蟻は早漏向けポリバケツセットを先に発売した
それが事実。
事実を歪曲して「蟻の後追い!」と騒ぐから「カタログ買え」と言われるわけで。
DF50もアンチ過渡が期待するような後追いではない

事実を誤認した状態での発言は説得力がない

714 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 02:02:11 ID:Pdy5wa+q0
さっきから見てると
後先なんかどうでも良いじゃん
カタログにはきちんと発売事項に注意書きもあって
決定時事項ではないしー
それでもカタログに載せればいいの?

俺にしてみればカタログ買う必要もないし
各メーカーがそれぞれに出してくれて嬉しいじゃん

所詮は自己満足の世界=趣味全般で。
と思うが。

715 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 03:22:36 ID:KP+qgc4a0
>>706
富がどうかではない。
何十年も前に吹かしかましただけの発表でないなら、富がどうの蟻がどうの云ってないでだせや(w

やっぱり後追いじゃなきゃ心配なのかなー

716 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 03:38:48 ID:kuwxokhg0
後追いで出来のよい製品が「安価」で出てくるのだから
吠えたくなるよな

717 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 05:05:47 ID:m3rLMy0d0
>>716
先行製品が悲劇的な出来の悪さだからなー。

あれじゃないの、この厨房君は

こだま牙虚時限塗装セットとか
ヘタレコンテナ宝号とか
吊革つき名前だけ101系中央線とか
側窓が小窓仕様のゴハチ青大将とか
もしかして浜茄子とかw

を高値でつかんだ後に過渡カタログを
入手していままさに錯乱状態なんじゃないか。

彼のやたら攻撃的な精神状態は、株板で損を
した香具師がするカキコに通じるものがある。
投資も模型も自己責任だから同情の余地はないが。

718 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 07:31:20 ID:VTi9Hktc0
やめとけ、くだらない。
ここは過渡信者の会だぞ。
他所の信者の批判なんかしたって。
真っ当な商品で適正な価格で世に出ているんだから、単なる僻みにしか聞こえん。
相手にするな、

って俺が相手にしているか・・・

719 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 07:38:05 ID:VTi9Hktc0
それでは口なおしに、売れ残った商品を店はどうしているんだろうか?
セットや機関車、客車はまだしも、単品のクハ103やサハ481なんか。

720 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 08:04:50 ID:34iL1R5S0
>>719
クハは残っても小学生くらいの購入があるらしいよね
高いから先頭車だけ購入・・・という実例はあると模型店店主談

どうしようもないのはサハシやサハやモハの片割れなどだが
それでも本当に少しづつは消化されてるようだ・・
最近は昔のように全種生産数同一、というのはやってないようだけど

721 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 08:30:35 ID:MZR/1j5r0
>>715
だから東急自体から発売されてしまった以上、過渡が出したくたって出せる訳無いだろ?

722 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 08:52:09 ID:YOt43SHQ0
>>713
過渡の44系青大将はうん十年も前からある製品、今回はリニューアルしただけ。
ま、マイ38やマイテ58は新製品だけど。

723 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 08:55:55 ID:34iL1R5S0
>>722
んなこたー分かってる。
しかし、釜や展望車や食堂車が違ってる時点で事実上の新製品でそ?

724 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 11:30:54 ID:frznj+peO
>>720
改造種車にしたり、部品取りにしたり、どっかの製品に動力回したりできる支那

725 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 12:34:29 ID:JNelrK2D0
>>673
あんまり無茶はやめたほうが・・
漏れのパワーパックスタンダード(初期製品AC17V出力付)が長年の
無茶のせいか重連運転中に昇天召されました・・(´・ω・`)
もっとも5800円が20年使えたんだから充分だけどな。

スタンダードSが1Aなのに安くなってるのでビクーリ。
コレでACアダプタがレギュレータタイプならマンセーなのにね。

726 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 12:44:32 ID:frznj+peO
>>725
家電で20年もつようなもんって少ないもんなw
ましてケータイなんて・・・
うちの加糖パワーパックスタンダードも一番最初に始めた時からあるけど壊れることもなく、HO用として現役でつ

727 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 13:01:19 ID:aoqPCoKt0
下等が101出すのは福知山線の事故で207-2000のかわりに製品化するもんだと気付けよ

101ごときでてんてこ舞いになてーるのは福知山線の事故で大喜びしてるようなもんだw

728 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 13:11:07 ID:SN4lXWJj0
>>727
おまえてんさいだな。よくわかったな。すげえよ。

729 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 13:12:47 ID:+P5wLgknO
久々に頭の悪い釣り師が来ましたな。

730 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 13:41:44 ID:TdWcfjsB0
それでさぁ、E231頭怪童仕様を予約したって香具師は多いの?1週間ほど前に予約かけに行ったら
滑り込みセーフだったんだが。

>>727はヴァカだけど。

731 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 13:45:58 ID:JS5QZ8in0
101系の仕様ってどうなるんだろ?
中央線って事は201系に順ずるって事かな。
7+3で低屋根だったらいいな。

732 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 13:52:03 ID:ebMAcRBfO
レジェンドなどと笑わせるタイトルがつかないうち、4月あたまから噂は流れていたがな…

733 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 13:58:09 ID:frznj+peO
まあ今の加糖の製品化の流れからすれば101系の製品化も不思議ではない支那

734 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:02:22 ID:aoqPCoKt0
>>733
説明汁!

735 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:08:39 ID:FSvqk4ou0
>>730
田無で予約したけどまだまだ大丈夫そうだったよ。
ちなみに22日で締め切るらしい。

736 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:13:27 ID:/vVKWOLN0
うちのパワーパック、前に1回壊れたけど総本山持ってったら500円で直してくれた。
こいつも今年で10年目。
パワーパックには金かけてられないから、まだまだお世話になりそうw

737 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:25:30 ID:G58bQbuj0
>>589
同意、ただでさえ書き込みが多いのに・・・。

738 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:30:21 ID:frznj+peO
>>734
漏れのバヤイ20系ブルトレ82系151系青大将など昭和30年代の車両が続いてたからそういう噂も不思議ではないなと思ってたとこに発表となったわけ。

739 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:30:31 ID:mCJ7xS2m0
もうしてないってのにわざわざ話題ぶり返すのもいかがなもんですかね

740 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:33:37 ID:IZ1duhtm0
>>737
過渡で初めて買ったのはキハ58だったなー。
数年に一度しか再生産されないシステムを知らなくて
入荷してないかなーと思って毎週模型屋行ってたもんだ。
結局何年待ったかなあ、キハ65発売と同時に再生産されて買ったよ。
今は過渡製品ぐらいならヤフオクでいつでも手に入るようになったけど、
買ってもあの時ほどの喜びはないね。

今の世の中は間違っている。
昔は良かった。
そんなんじゃ模型に愛着が沸かないだろ。
お前らもっと苦労しろ。
オジサンの独り言でした。

741 :せんみつ:2005/05/21(土) 14:37:24 ID:HJpdMhGSO
アキバ芋虫と5階に205川越足在庫あり。南武改造マニアは急げ!まあ1〜2年したら、1200台クハセット出すかもしれんが。

742 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:42:59 ID:Mjl83sU2O
決して安くない金出して買ってるものに
愛着がわかないってことないんじゃない?

それと誰に言ってるのか知らないけど
いまどきメール欄で釣りか?って…

743 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:46:04 ID:frznj+peO
夏も近づく・・・
(´-`)−S

744 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:57:36 ID:Otp8sK7f0
>>730
発売日に田無に特攻かけます
サロ単品を待てない

745 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:00:50 ID:aoqPCoKt0
>>738
次は165系かな?(S38デビュー)

746 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:04:32 ID:lHOJw/Rp0
101系HGみたいに凝り過ぎなくて良いから幸運みたいに安価で、同レベルの出来にしてホスイ。



747 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:13:58 ID:frznj+peO
>>746
だな!細かいパーシや個体差は自分でやるし!
新103系よりちょい上以上なら桶

748 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:20:14 ID:aoqPCoKt0
>>746
101系は35,000円前後ですからーーーー、残念ーー!

下等版HG、レジェンド斬ーりーーー!!

749 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:24:59 ID:sAgx8NWv0
>>744
タムは一日遅れるだろ。

750 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:28:47 ID:kuwxokhg0
>>746
>>747
そのくらいのディティールの製品ていろいろ遊べておもしろいよね

激走する中央特快もいいけどオレはカナリア3連でマターリと鶴見線ごっこしたい

751 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:36:03 ID:frznj+peO
>>748
ゲター侍はもうお腹いっぱいw

752 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:49:33 ID:Otp8sK7f0
>>749
田無の発売日に特攻するという意味だが
そんくらい察してくれ

753 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:50:38 ID:QDzrDneJO
中央特快は通し10連のはずだが

754 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:58:05 ID:Otp8sK7f0
>>748
何度も言ってるが
ソースは?

755 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 16:00:58 ID:1HB2HXixO
釣りだよ。それとも、静岡で、
過渡社員からの 乙か?

756 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 16:27:34 ID:kuaZSdIR0
八高のアシパって売れ行きどうだったんでしょーか?
確か今日だったはず・・・

757 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 16:29:03 ID:h9J7+i5C0
>>753
坊や、おれたちは「全盛期の101系」の話をしてるんだ、引っ込んでな。

758 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 16:34:06 ID:7QrSKJj70
>>743
その歌聞くと大井川思い出す

759 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 16:48:16 ID:ysYD+KKU0
205-3000 ASSYイモソに入荷確認

760 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 16:57:03 ID:LQK0xD410
>>691
なんか耕運機みたいな音だなあ。

761 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 17:09:01 ID:UJE/xF/T0
>>721
じゃ、アリイと立場おなじじゃん。
(金型彫ってから拒絶されたか、口先ばっかでなーんにもやる気ないかの違いだけで)


762 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 17:20:24 ID:1NG8lqnx0
今更ですが201系京葉線どこかに売ってませんか?急に欲しくなりますた。出来れば関西周辺で。

763 :762:2005/05/21(土) 17:25:22 ID:1NG8lqnx0
あースマソ、結構残ってますね。

764 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 17:32:29 ID:NIfhdJlyO
芋で205系八高ボディ下さいと言ったら、使い道を察したのか丁寧にボディのみならず、床下やライトなど出してくれました。
また、同様に購入された方がいました。
今後の仙石線ボディだとトイレ塞ぎがあるため、今回の葦は売れているのでしょう。

765 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 18:09:13 ID:eC80BYjM0
>>748
101系、\35000じゃ高すぎ。買ってらんない。
中間先頭車ライトオプション、台車マウントアーノルドカプラーでいいから、201系並みの値段に抑えてくれ。
2連から10連まで大量増備したい形式なんだから。

>>764
仙石でも半数のクハにはトイレが無いわけだが。

766 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 19:09:31 ID:nSz9dISQ0
>>765
だからソースは?

767 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 19:46:17 ID:8Dsv+vZt0
>>748
ギャグが101系並ですな。
てか、その価格の根拠はなんなの?
普通に考えて価格戦略のしっかりしたカトーが35Kで発売なんてありえないだろ。


768 :  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2005/05/21(土) 19:50:06 ID:sAgx8NWv0
  | ________  |
  | | | ..」  ⌒' '⌒ | |                  ___
  | |,r-/  <・> < ・> | |      , ─── 、     /___    \,,
  | |l       ノ( 、_, )ヽ | |     /・ ) 、       \ |-、ヽ |.    ヽ
  | |ー'    ノ、__!!_,.、.| |     d-´  \       ヽ |・|─|     |
  | |∧     ヽニニソ  l| |    亅三    ヽ     |  |-′||)    /
  | | ヽ         / | |   (___   |     /  \ __ ヽへ/
  |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  |     \     |    /      /二二l
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|      o━━━━┥    / )   |
 |.                 |        /        |    ./ヽ/    |



769 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 20:22:34 ID:efg/V1da0
今日 秋葉ラオックスで東海道仕様見てきた
初回版買った人はかわいそうとしか言い様がないな
前面はメリハリがついて非常にカッコイイ
サロは窓の黒縁がすごく実感的だった
あと、窓の緑色少し濃くなったんでないかと

770 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 20:52:29 ID:tbM4dVdZ0
真のベストリニューアルだな

771 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 20:59:41 ID:Otp8sK7f0
東海道仕様は買う
宮ヤマ仕様のサロセットも買う予定だけどいつになるか分からんし

772 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:46:05 ID:jm9cJ6XS0
そんなに東海道仕様っていいの?
ならば485系や82系も期待していいのかなって
既に両方とも持っている私は喜んで良いのか悲しんで良いのか複雑だ

773 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:46:56 ID:8Dsv+vZt0
うん、宇都宮仕様はカワイソウ。漏れは富でそろえて東海道も富予定だったが、差路セットが売り切れで
待っていたところへ朗報キター!東海道は過渡製にケテイ!
富は差路セットすぐに再販すればよかったのに・・・これで東海道売れなくなるな。

774 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 22:02:24 ID:jm9cJ6XS0
そうですか、購入順番が・・・お金が足りない\\\\

775 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 22:34:38 ID:MwPQzzsC0
宇都宮・高崎線仕様は是非リニューアルして欲しいな。
E231系近郊型は富で揃えたが、過渡の東海道線仕様の出来はすごくいいね。
過渡も欲しくなってしまったよ。がんばって資金調達せねば・・・。

776 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:01:53 ID:mHpVf2jO0
>>775
元々泣き所は前面黒色部分だけだったしね
E231が今後も定番アイテムとして売れることを考えて改良したんだろうな

777 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:32:03 ID:Dk1G0nQw0
過渡205-3000のライトユニットをクロポ205-1000に組み込もうと思っていますが、205-3000のライト導光材の取り外し方が判る方いますでしょうか?
今、試行錯誤です。

778 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:36:07 ID:w9+ODul80
>>730
今日、池袋東武で予約しました。

779 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:52:23 ID:SMDf8Uvm0
出桁といっしょにジオの街路樹が
秋田無にひっそりと再入荷していた

780 :777:2005/05/21(土) 23:54:12 ID:Dk1G0nQw0
うまく取れました。

781 :名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:58:05 ID:jItM9RsB0
E231が全国区で売れる車両だとは思えんのだがな・・・
各社で競合するより、正直他の製品に力を注いでもらいたいよ。
まぁ、全国の模型の売上のうち、
過半数をはるかに超えた数が、関東で売れてるという話だし仕方ないけど、
地方在住の人間としては萎える。

782 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 00:18:08 ID:j+9dVsNLO
>>757
俺は「過渡が出す」中央特快の編成の事を書いたんだが、何か?
すぐにつっかかるガキは、ママのおっぱいでもしゃぶってな

783 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 00:28:40 ID:9DzqZPvk0
それが当たり前になると省みることもないまま暴走しちゃうんだな。
今一度振り替えてみろ。

・101が中央線から消えた年
・中央特快という名の種別が出来た年
・それ以前の「中央線の特別快速」をわざわざ「中央特快」等と表現していた者は皆無に等しいこと

分かったらみんなに謝っておけな>782

784 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 00:29:52 ID:+JGDHykm0
>>781
何でもかんでも東京中心。仕方がないですね。
まぁ、日本がダメな理由なんだが。何でも東京中心。

785 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 00:43:20 ID:nsM3XQM10
遅レス、スマンコ。

>>652
志村! 金型改修! 金型改修!

いや、マジで、クロ前頭部の天窓、な。

>>673
水色ってどれだよ、大雑把に分けたって3種類あんべよ。
ちなみに漏れん家のJr.、公称0.3Aのクセになぜか2Aぐらい出る。w

>>784
大阪民国! チャチャッチャチャッチャッ!

786 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 01:14:38 ID:eSXlD8+O0
>>784
そこで207系ですよ。いまなら知名度抜群。関西以外でもまんべんなく
売れる。

787 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 01:18:56 ID:xrBUsF750
>>767,769
販売戦略はぐだぐだですけどね(w

788 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 01:37:24 ID:/V2LdiO40
>>785
( ´,_ゝ`)プッ

789 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 02:07:58 ID:h+oFJfJD0
阪急6300再生産マダアー?!!!
基本だけでいいからさあ
今なら9300との相乗効果も期待できるかもですよ!!


790 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 02:38:22 ID:ALljURLP0
私は関西在住で最近模型に興味を持ったのですが。
今日ついに車両を買いに摂津市内の某キッズランドへ行ったのですが
加藤製関西型ってアーバンライナーしか無い。
青201も207も221も環状103も223も281も681も入手極めて困難あるいは不可。
113の新塗装や山陽こだまぐらい作ってくれてもええんちゃうの?

仕方が無いので183の0番台を買ってきました。
これを北近畿だと自分に言い聞かせることにします。


791 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 02:43:48 ID:+pzFD/tt0
> 山陽こだまぐらい作ってくれてもええんちゃうの?
出たばっかりだし全く売れてないが。

> 仕方が無いので183の0番台を買ってきました。
何やってんだ!
485買えよ!
名前が183だからってわけわかんねえよ!

釣りだよな?

792 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 02:44:28 ID:tL9nzxpHO
790 そんな義務感にさいなまれてまで、買わんでも、何かしら他に欲しいモノが有るのでは… まぁ 大きなお世話だが…

793 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 02:48:28 ID:GE1w1tdUO
>>791>>792
アフォはスルーすべしw

794 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 03:02:47 ID:mfBatKP+0
221や223の基本だけや281なら少し探せばいくらでもあるだろうに

795 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 03:04:26 ID:goljeXI/0
>>790
117系福知山、富183系舞たん、683系、富207系東西線
221系、153系新快速

796 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 03:13:24 ID:ALljURLP0
>>791
残念ながら釣りではありません。
そうですか。485のほうが近いんですね。
夜が明けたら485買ってきます。
でも485は連結器が古いタイプのものだったのですがあれって連結器だけ取り替えたり出来るんですか?
>>792
線路はもう敷いちゃったので後は車両。
E231東海道待ちだったのですが待ちきれなかったんです。


797 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 03:59:27 ID:vgF2H6Aa0
>>767
2万切ったら神・・・と言いたい所だが、201京葉10両セット位でしょうかねぇ。
セットの売れ行き次第で単品も出そうな予感。
で、第3弾は関連系でモハ71込みの70系4両セット(M付き、M無し)とか
出たらいいですなぁ。


798 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 04:10:08 ID:TDESAGRx0
http://www.katomodels.com/top_images/e231_toukaido.jpg

東海道、いいね。

799 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 04:17:21 ID:SL3R2r9t0
>>790
457でええやん。立山とか

800 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 06:50:58 ID:f9GNmbij0
>>797
201系は若い層にアピールというか、何か値段抑えてた感じがあるから
流石に1オトナ向けの01系は多少値段張るんじゃね?
それでも他社に比べれば安いとは思うが

801 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 06:56:44 ID:f9GNmbij0
>>796
マジで初心者風なのでアドバイス

北近畿は製品化されてる
TOMYの北近畿セット¥17000・・・ただし古い製品でそのうち出来のいい新製品が出てくる(と思われる)ので
買わないほうがいい

あとはまいづる・丹波のセットがある


心者なら焦らず
まずKATOとTOMYのカタログ買って勉強すべし(この2社で十分
話はそれからだ

802 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 07:54:54 ID:ApbULthk0
葦モハ103屋根の交換に備えて聞きたいのですが、過渡のATC103系の屋根の外し方をご教示願えませんか。

803 :800:2005/05/22(日) 07:58:26 ID:30Vbb+Cn0
間違えた

×流石に1オトナ向けの01系は多少値段張るんじゃね?
○流石にオトナ向けの101系は多少値段張るんじゃね?


804 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 07:58:36 ID:p2BpEdl20
山陽こだま福岡では売れるわけだ(山陽新幹線系)
たぶん九州ねたが来ないから(蟻だし)

805 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 08:01:12 ID:N9aQwWAc0
>>790
ブルーの103系とか湘南色の113系でええやんか。

806 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 08:05:43 ID:Dar3H02n0
>>790
これだから大阪民国人は・・・
このスレにも前いたな、執拗に223-2000のクレクレしてる奴が

お前らは蟻の流電でも買っとけっての


807 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 08:18:19 ID:MuSzw8Pw0
>>806
223-2000は雑誌アンケートでも製品化希望の
上位に入ってる。も前こそ何でこの車両をそんなに
嫌うんだ? 脱線事故の被害者様ですか? 

808 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 08:22:43 ID:vGIyX5LK0
223・・・?
脱線したのは207・・・

809 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 08:49:42 ID:0kkwLqA00
>>790
関西だけじゃないよ、入手不可能って。
関東量販店も売れ筋はほぼないし、個人店を回って回って回ってようやく目が回る

810 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 09:10:22 ID:Rq4VRBA/0
で、ED76って本当に発売予定があるのですか?

811 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 09:20:37 ID:nz61JxeiO
>>806
おまえ、過渡スレにもいたろ。
走るんです厨が

812 :681:2005/05/22(日) 10:21:34 ID:vbabstJN0
遅くなってスマソ。681です。みんなレスありがとう。
やっぱり101の値段は20000円〜23000円ぐらいになるのかね。

813 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 10:27:25 ID:UaO6UK0sO
土日は変なのが多いな

814 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 10:37:31 ID:EDLfzBKO0
>>812
つ[10000]
つ[10000]
つ[10000]
つ[.5000 ]

これをやるから無駄遣いはしないで
101系を買いなさい

815 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 10:46:32 ID:hEJgJEKB0
>>812
解る訳ねーだろ

816 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 10:54:21 ID:RfXhmHtm0
やっぱ10100円

817 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 10:55:42 ID:4p3SeBGK0
その価格ならありがたいなw

818 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:10:30 ID:Ii/vLCc7O
>>813
土日に追加で深夜もね。
遅レス、スマンコとつければ良いと思ってる野郎とか。

819 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:17:16 ID:ABjZ8ww70
>>811
このスレが果糖スレじゃないの〜?

820 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:29:18 ID:W+YDCnjq0
EF66ブルトレ牽引気、タムタム予約切れだって

821 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:31:15 ID:VwOMtuSV0
>>816
101,000円だろ。

822 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:35:04 ID:e211qjx20
>>821
某ボッタクリショップの値段だよそれじゃ

823 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:57:40 ID:XCZPkcZ0O
>>802
KATOの重器でつまんで力任せにバリッとちぎる(w

824 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 12:02:45 ID:2zOGWAZn0
仙石ってクハの屋根違うんでしょ?
よく分からんけどアンテナつくんでしょ?


825 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 12:14:41 ID:UiJnsFMh0
>>789
何度造ってると思ってんだよ。過渡にしては異常なほど頻繁に生産してるよ。

・・・釣られた?

826 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 12:17:49 ID:jd+cBHwf0
EF66ブル牽、1ヶ月後購入じゃ遅いかなぁ?予約した方がいいのか??

827 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 12:20:53 ID:W+YDCnjq0
このまえ発売した後期型は、結構瞬殺だったなあ・・・

828 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 12:23:11 ID:b7/0Wone0
>>827
量販店でも残る店は年明けでもあった。

829 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 12:27:27 ID:Y3sG8SFaO
>>790の者です
今日高槻のジョーシンに行ったらなんと683サンダーバードを発見!。
増結セットは無かったので基本セットを二つ買ってむりやり9連化。
何かイスの向きが変だけどキニシナイ。
北近畿と並べると大阪っぽくていい感じ。


830 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 12:27:50 ID:3F9Kq0ZE0
>>826
近所の小売店で多少多めに獲るみたい

831 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 14:22:08 ID:q4rcb3CwO
231のサロって窓枠どうなってんの?


832 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 14:29:40 ID:SOa0oyCH0
>>827
2割引店に今でも在庫あるけど・・・

833 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 14:46:12 ID:40piym6I0
>>829
そんな無理矢理せんでも増結セットなら定価売りの店にまだあるのに・・・

834 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 14:55:06 ID:g5M5cMmB0
とりあえず、漏れ、仙石線の2WAYシート車予約しますた。追って101系の中央快速
も予約入れます。安月給な上に、生命保険や年金、携帯代で4万ぐらい飛んでしまうから
結構厳しいな。当分昼食は100円マックと松屋の豚めし&カレーにめりけんやの讃岐うどんの
ローテーション生活が続きそう!

835 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 14:56:17 ID:+pzFD/tt0
>>834
チラシの裏にでも(ry

836 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 15:15:53 ID:W+YDCnjq0
>>828
タムだと瞬札かな?

837 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 15:16:04 ID:b7/0Wone0
今回の生産品(E231)加藤の帆ムぺに製品がでてるのがいいね。
最近の新製品は帆ムぺに出さずにいきなり発売っていうのが多かったからね。
とりあえずは帆ムぺにでも製品の画像を出してもらわないと買うべきか止めとくか
迷う。
特にE231東北バージョンの例もあるしね。
月末はE231・66と俺みたいな貧乏人には嬉しいような悲しいような。
さてどれを買おうか・・・

838 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 15:16:32 ID:40piym6I0
>>829
今思い出したんだけどジョーシン高槻店の683系基本
値段表示が¥14,112になってたのがあったんだけど
それだと消費税を2重取りされてることになるからレシートを確認されたし。
(正確には定価(税込み)\16,800の2割引で\13,440になるはず)
ローカルネタスマソ

839 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 15:23:37 ID:30Vbb+Cn0
>>837
最近始まったことでもないだろ・・・。
昔からそんな例は多い

840 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 15:23:41 ID:Rj0wYOiO0
>>838
そういうネタはこっちのスレのほうがいいかと。
近畿地方の鉄道模型店について語ろうPart12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112097620/

841 :838:2005/05/22(日) 15:42:02 ID:40piym6I0
>>840
普段はそこの住人なんですが>>838はこのスレの>>829へのレスということですので。

842 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 16:28:20 ID:jRsGbSXkO
ラウンドハウスの仙石線ってブックがたケースかなぁ?

843 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 16:36:10 ID:t57yPImn0
>>842
四季彩と同じだと思われ

844 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 16:42:23 ID:jRsGbSXkO
と言う事は単品ケースかぁ。

845 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 18:49:05 ID:fRKggBJLO
ハチ公の足のライトなんで品薄なんだ?
ボディも品薄みたいだけど

846 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 19:00:00 ID:MmGNBYKD0
ハチ公は待ち合わせ場所です、売買はダメ

847 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 19:03:15 ID:RvKWwwbm0
モヤイ買うからいいわ

848 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 19:32:04 ID:48S+KZzd0
モヤイ209-3001

849 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 20:00:12 ID:Rz/zp57P0 ?
205ハチ公のツソグルアームパソタ買ってきた。
2個買って、内1個を前に買った武蔵野線5000番台の
パソタと交換したら、以外にも似合っている。
そのうち、実物もなりそうな気がする。

850 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 20:02:33 ID:30Vbb+Cn0
>>849
漏れは201系用にと・・・思って買ったけどシューの形状が違った・・・orz
フリーランスだが103系に装備してみると意外と似合ったw
付けると急に近代的イメージになって(・∀・)イイ!

851 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 20:06:39 ID:DhLGvhtx0
宮山のグリーンマダー?。東海道と併せてG231したいのだが。

852 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 20:08:33 ID:30Vbb+Cn0
>>851
アレだけ生産すると思えず・・・宮ヤマ車リニューアル再販のときに発売・・・

でサハ2両増結セットは生産休止・・・と。

853 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 20:18:30 ID:ZtI2rWI70
オソレスだけど>>790
つ「3月に再生産されたばかりの103オレンジ」。
れっきとしたし尺酉承諾済製品。

854 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 20:23:37 ID:ki5dmd420
>>785
うちもjrを愛用してるけど、室内灯付き長編成も楽々運転。
もしかしたら値段、出力共に最強のパックだったかもしれん。

855 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 21:17:42 ID:fTIBQ+wg0
今日総本山逝ったが、アウトレットはウルトラ級大外れ
orz 机も出てなかったし、
怪しい貨車用クリヤケースと古い交流パンタだけ。
漏れが逝くときに限って、なんか時化てるなあ…。


856 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:10:14 ID:jHzB+85H0
おまいらに質問なんだが、室内灯装備率ってどれくらいかな?買ってきた車両には必ず
付けてるとか、逆に最初から付いててもむしろ外してるとか。

ちなみに漏れは、とりあえず夜行系には付けるようにしてるんだが、一部にだけ付いてると
なんとなーく他の室内が真っ暗な車両が気になるんだよねw 加藤言って全車に取り付ける
なんてバブリーな事もちょっとしづらいしorz

857 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:12:02 ID:+KqQG9k50
八高線を「やだかせん」と読んでいた漏れ。
過渡ちゃんの205系発売がきっかけで、
初めて「はちこうせん」と読む事を知りました。

858 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:20:02 ID:VwOMtuSV0
地域限定のJR車や民鉄車はバケツ屋に任せて、過渡様には全国区の国鉄型に専念してホスイな。

859 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:28:25 ID:oRa2obrg0
まずは113丸窓あたりを。

860 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:29:34 ID:I3pvl3xb0
>>857
東京都心に住んでる人でも八高なんてシラネー。

861 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:32:20 ID:gT6Gz9A+O
>>856
俺は付けない派。
長時間走らせたときの発熱が怖いから標準装備の車でも問答無用で外す。
>>857
俺は「はっこうせん」と読んでいたなぁ…。
ついでに高麗川を「こうらいがわ」とも…。

862 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:49:26 ID:2zclTX4WO
>861
ヘッドテールライトは外さないの?

863 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:50:38 ID:gT6Gz9A+O
外さない。

864 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:58:34 ID:fEj5Rpw90
>>856
昨年末にE231に白色室内灯取り付けたら、いい雰囲気に感動してしまいました。
そんで工事を押し進め、約200両の取り付け可能車は全て取り付け済み。

とんでもない散財になったのと、取り付け対応でない車両の走行をしにくくなったのが残念。



865 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:09:14 ID:S78d57lv0
LEDだったら発熱の問題はそれほど気にならない?

室内灯は凝り出すと疲れるから休止中。(資金難でもあるが)

寝台列車なら寝てる区画は遮光が面倒。、
ローカルDCなら白熱灯が似合うが現実は蛍光灯だし・・。
何よりも白昼に灯っているのがちょっと・・。

DCC向きかな。

866 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:09:55 ID:M/Y9TNLK0 ?
>>856
おれは最近の231とかだけだね
JR好きだからさ

867 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:12:48 ID:hfU5Y/xN0
>>856
俺も付けない派。
もっとも最小から付いてる車両にはそのままの車両もある。
夜間走行させることはほとんど無いから、取り付けるつもり無いです。

868 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:16:34 ID:3F9Kq0ZE0
>>856
つけない派だねえ
最初からついてる251や651も初期商品出た頃は、バブル全盛期だからあそこまで豪華に出来たけど
それ以降は、選択オプションな訳だから無い方がパワーパックに負荷かかりにくくて良いかなって
元々旧客派なんでどうでも良いかなって向きもあったし


869 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:21:31 ID:AqQx9zA30
室内灯が付いてるとアラが目立ちやすいからつけないどころか外してる。
サッシと車体の間から漏れたり、集電不良が目立ちまくったり、スケールスピードだと色温度低すぎたり。

651・251・キハ85・富のキハ120もみんな、みんな外した。部品だけ返品したいよ…。

870 :856:2005/05/22(日) 23:26:32 ID:jHzB+85H0
ありがとう皆の衆m(_ _)m 真っ二つだけどやや取り付け派が多いって感じ?

白色タイプなら発熱の問題はクリアしてそうな気が。白熱灯車用に黄色くなる
フィルターも付いてるしね。

鉄道会社によって、昼間は室内灯を消す所とそうじゃない所ってあるんだよな。
東日本はほとんど付けっ放しだからE231系は良さそうだよね。ガラスの色も
違うから変化があって面白そう。

付けない派は人のいない車内ってのが気になるって人もいそうだねw

871 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:26:55 ID:alJERKmw0
>>856
全体の5%位かな
気動車だけに限れば何故か100%だけど

>>861
俺なんか八高沿線のくせに最近までこうらいがわって読んでたよorz

872 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:39:28 ID:Ub4Ud0BnO
>>856
漏れは武蔵野205&5000番台、103の動力車につけてる。ちなみに103は現在全車取り付けを目指して資金調達中w
あ、もちろん白色室内灯ね。

873 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:43:57 ID:BT4aJ0yY0
過渡製に関しては100%取り付けてます。
旧客・北斗星以外は、取り付け済み含めて全て白色化しようかと思ってます。

874 :名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:54:21 ID:ySM8gWRKO
車両ばかり買いすぎて置き場所なくなってきたので、室内灯などに凝りだしてるところ。蟻製品は設計がダメなのでやらない。とりあえず対応するための成形はしてあるけど形だけ。一つ質問だけどトレーラー車で集電板調整してもチラチラしてしまう車両の対策どうしてますか?

875 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:00:10 ID:C6MT6gOO0
>>874
車輪は掃除してやってる?買ったばかりでも意外と汚れてたりするから、とりあえず
ピカピカになるまでユニクリーナーかけてやってみれば?

ちなみにこれでチラ付きが改善した事が何両かあるw

876 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:07:02 ID:zCs9qB5u0

ちなみに『 尾久 』を‘ おく ’と濁らずに読むのは親の世代以降に東京に越してきた『 なんちゃって東京人 』で、
正味で3世代以上東京都区部に住んでる人間は‘ おぐ ’と言うそうだ

877 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:10:44 ID:chlb39EH0
>>876
東京人なんて、もとは皆余所者。いつ来たかの違いしかない。
だから1代だろうと3代だろうと、将軍様の御世からだろうと知ったことではない。

それが都会というものだ。違うかい?

878 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:13:58 ID:nbxtQouW0
はいはいあとは他の板でどうぞ

ちなみにチラツキ対策には、俺はLOCOかな

879 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:15:56 ID:u/HyeRZ5O
車輪もレールもほぼ未使用の新品なんですが…。何両かそういう車両ができてしまいます。

880 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:24:14 ID:wSrGxki20
>>856
室内灯は付けない
理由:1両つけると全車つけないと釣り合いが取れないから
異教のキハ120を導入しなかった理由がこれ
実車の運用や性能から見て俺が室内灯が無い他形式と混結することが有り得ないとはいえ
編成によって室内灯が有ったり無かったりするのは気に入らん
よく考えたらHGのTNカプラーのごとく室内灯+装着の抱き合わせ販売というのも気に入らなかったんだが

881 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:24:50 ID:u/HyeRZ5O
確かに新品でも、しようしていないと集電板や車輪が酸化して通電不良起こしてる可能性ありますね。ユニで試してみます。

882 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:27:38 ID:5/AHrb8HO
>>856
あんまし付けてないねえ。
白色のでもなんか蛍光灯とは色味が違う感じだしねえ。
それにレイアウトのストラクチャーにも、電気つけてやんないと深夜か停電状態になっちまうw
といいつつ、部屋のマメ球赤いのにして夕暮れ状態で室内灯装備車は遊んでるけどなw

883 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:28:34 ID:W6uMTTIrO
ピカールとか言う金属磨きで、研きまくってるけど、たまに拭き残しがあって困るw

884 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:31:42 ID:F8JMW7yN0
>>874
俺も室内灯派なんで同じような悩みがある。
1)レールのメンテ。クリーニング液だけじゃなくて、削る。
2)車両にウェイトを追加。ハンズなどで打てる鉛テープなど
重くするのは結構効果あり。

885 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 00:42:19 ID:C6MT6gOO0
>>884
金属製のHOとかと違って、Nゲージだとほんの数グラムでも効果ありそうだね。漏れももう
板オモリは買ってあるんだよな。チラつく香具師を逆ダイエットしてみるか‥‥

886 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 01:07:24 ID:tyAmN/G8O
質問スマソ。
201系中央仕様4連を動力化しようと企んでいるけれども、クハの正面種別表示板は
201…電光式
200…なし
でいいのでしょうか?
手元の資料でははクハ200を先頭にした4連の写真が無いので困っております。

887 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 01:10:59 ID:Ama7Vnqx0
数冊前の鉄板が201特集だYO!

確か載ってた筈

888 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 01:13:35 ID:C6MT6gOO0
>>886
中央快速線201系の分割編成中間に挟まってるクハは、アンドン式になる前についてた
特快表示枠が付けられてる。

つttp://www.h5.dion.ne.jp/~ktmuseum/Kawagoe201-2.html

889 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 01:22:17 ID:hAvtxAe20
>>831
ホビショの神の写真でも見とけ。

>>851-852
企画されてんだから、ちょっとはマテと。

>>876
「おぐ」って読むのは専ら地元民だ罠。
ついでに、台東区も古くからの地元民は「だいとうく」って読む。

890 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 01:29:08 ID:tyAmN/G8O
>>887-888
ありがとうです。
となると葦で用意するのは動力・クハ201基本用ボディと床下・ライトユニットか。
意外と高くつきそうな予感…。

891 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 01:43:21 ID:5kTXZ/Pw0
>>876
俺、親子3代東京都民だけど、知らなかった
まぁ練馬区だからあまり関係ないしな

892 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 01:56:37 ID:chlb39EH0
>>889

 ま た ま と め レ ス か !

893 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 02:14:02 ID:6k+o9S/30
>>889
ギリギリの区界で隣接の文京区民だったが、鉄ヲタなのでタイトー区と読んでる。

894 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 02:14:57 ID:74aPPrKGO
886 いっそ そのままライト付けて、ユニット組んで4両で、青梅線でいいんでない?

895 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 02:15:57 ID:74aPPrKGO
886 いっそ そのままライト付けて、ユニット組んで4両で、青梅線でいいんでない?

896 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 02:45:29 ID:tyAmN/G8O
>>894-895
それも考えましたがいずれ買う基本セットの増結としても使いたいのです。
…と書いているうちに気付いた。
それなら基本+増結を買ってライトと動力を葦で入手した方が無駄が無いのでは…。
しかし今度は中間に来るクハのライト消灯機能の組み込み方法をどうしよう…。

897 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 03:21:39 ID:CibOk0iB0
>874
新品でもちらつくものがたまに有りますね。集電板バネの末端部が下側(床板側)に
バリとして微妙に突起しているとかなり高い確率でちらつくようです。
サンドペーパーなどで削ると大体直ります。あるいは集電板バネを逆さにするか。
逆さにする場合は反りが逆になってしまうのでそれを修正します。

898 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 03:22:44 ID:IGBrKUjo0
足パ買って色々組替えしてる内に、余った足パも生かしたくなってまた足パを買ってしまう足パの罠


そうか電照式の中間先頭車は無いのか・・・orz(チラシ

899 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 06:10:24 ID:AYEwP5PmO
諦めるしかないな…>チラチラ
考えてみたんだが、全車両の伝導部をジャンパ線みたいにしてつなぐのはどうよ?
全車輪で集電するわけだから、チラチラ発生率は下がるはず
だだ後始末が著しく困難に…

900 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 06:31:41 ID:e8EZ1NzF0
八高線乗り入れの201再現したくて
4両増結にアシパーツ組みましたよ
八高205とかと単線で行き違いさせてウマー

901 :Liner:2005/05/23(月) 06:43:06 ID:XQ1aRBa8O
>>898 大月事故関係で今でも1両4連のに電照幕あるのなかったっけ

902 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 06:47:36 ID:jZGcyPhg0
201系4連・・・
フジサン特急との競演をお楽しみください

過渡

903 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 09:06:10 ID:ldZSZrxD0
>>889
>>ついでに、台東区も古くからの地元民は「だいとうく」って読む。
言わねーよ

904 :528:2005/05/23(月) 09:54:04 ID:WS6TF/cw0
>>886
H9編成の附属編成は電照式HMついてるからそれにするのも乙。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1435.jpg

905 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 10:07:38 ID:P+e3nCZG0
>>903
ぃぅょ

906 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 10:59:36 ID:ejc4ri3s0
>899
ジャンパ付きカプラーのジャンパ部分を利用(お互い接触する程度とか)すれば可能かもね

907 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 12:07:00 ID:5tuiYjtW0
>>906
そんな事やったらスパーク出まくりだし
他メーカーとの互換性なくなるよ。
ジャンパの手入れだってしなきゃならないからかなり大変


908 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 12:39:34 ID:l/LNXsVJ0
>>899
線路や車輪がピカピカになるまでユニクリーナーかけて、車両に補重してみて、
その上で「諦める」と言ってるんだろうな? これだけやればたいがいのチラつき
は改善されるぞ? ジョイントやポイントとかでほんの一瞬起こるちらつきまで
神経質なまでに完全に絶対に失くしたい、とかいうのなら話は別だがw

ググッてみれば、複数車両からの給電にチャレンジしてる人のサイトとかも出て
くるんジャマイカ。それでもたぶん、編成全体に引き通すんじゃなくて2両一組
くらいで十分イケると思う。とは言え、基本中の基本は「車輪とレールを常に清潔
に保つ事」であるのには変わりないがな。

909 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 12:45:40 ID:I+/ISrgT0
総武線色の201の中間に組み込まれていた先頭車の運番表示って液晶式?
最近の鉄道ファンの特集見たけど写真が見つからなかったorz

910 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 12:50:47 ID:mAV3ke7a0
>>909
液晶式なんて他の201にも居ないが・・・

LED化なら総武時代には行われてないような。


911 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 15:51:27 ID:onzlsXpU0
数年前だかTMSで、キハ82で集電改善加工をやってた人がいたねえ

912 :仏猫 ◇m3EEvAdKrk :2005/05/23(月) 16:00:16 ID:weUXf/H00
キハ82 マダ チンチン

913 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 16:08:55 ID:OXaWmHjhO
>>907
カプラーに端子を入れたくらいでスパークするくらいなら、
車輪は大変なことになるぞ。それに外国型では既に実績があるし。

914 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 17:22:45 ID:U/Amr7J5O
>>901
クハ200-87が、付属編成中唯一の電照幕付きクハ200。
かつて、ドア上の弱冷房車ステッカーを貼付したまま10号車に組み込まれた時の名残です。

915 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 17:47:28 ID:FkwNblSk0
66の床下グレー牽引機は単品で発売しないのかなぁ
1両は、まらかぜ買ってゲト。特企品だから足パも無いし。。
少なくとも欲しい人居ると思うんだが。
ブルトレ牽引機を買って即工場入場してプライマー吹いて
GMのグレー吹くしかないのか・・。

916 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 17:50:59 ID:OljU1G5sO
>>915
内部ギアとか余っちゃう足でもいいなら
66-100を待つべし

917 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 18:02:54 ID:FkwNblSk0
>>916
即レスありがとうです。
そういばその手があったですね!頭の回転いいでつね!
鴨あまり興味ないので66-100を犠牲にしまつ。
というか66-100の足パを素直に待てばいいのか(・∀・)

918 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 19:07:41 ID:mb9AdEL20
キハ82・サスペンション仕様

・A仕様=板バネ
・B仕様=エアサス
・C仕様=電子制御サス

919 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 19:18:50 ID:/V/dLS1X0
シュリーレンで来ると思う

920 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 19:31:00 ID:ca13tuyR0
201はチラつきやすいと感じている。
白室内灯装備の「SobuTrain」でスリーディグリーズのテーマ曲探してます。

中古だと軸受けの所にホコリが貯まってるのが多く、爪楊枝でクリクリすると調子良くなる事あり。
100μFくらいじゃだめかな?

921 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 19:31:34 ID:Z2skjKiL0
>>912
だから7月まで待てって言ってるジャン

922 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 19:32:41 ID:PFcVe3HB0 ?
>>918
コイルバネは?
いやこれは101系に搭載だな
そしてカメラ装着準備工事済みで台車で揺れを抑える
実感的なライト再現のために
光度のたかいLED使用
10m先まで届きますw

キハ82とちげーしw

923 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 19:34:39 ID:zW5v0Wuq0
キハ283・683系・SRCあたりから
銅板がばねっぽくなってちらつかなくなったよね・・・。
今後の新製品だけとか言わずに
どんどん再生産品にも採用して欲しい

924 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 20:22:15 ID:iIZezwpK0
>>913
しったか厨にマジレスせんでも(w

925 :名無しでGO! :2005/05/23(月) 20:25:51 ID:iYG8O4pY0
>>909
京葉線に移っても字幕のままでつ。
総武の中間先頭車の行先方向幕は白幕表示がデフォだったな。
中にはクモハ200のように行先方向幕の機械ごと撤去した車もいた。
過渡の総武201の中間クハにはスカートが付いてるけど、実車は付いてない方が多かった。

926 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 20:40:50 ID:mkLm2bVn0
>>918
C仕様Fパッケージもよろ。


927 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 20:45:34 ID:6IlucvR20
>>917
そうですね66-100の足パなら必ず出すでしょうし…

まあ、あさかぜSETも冨が煽ればまた再版するかも知れないし

928 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 21:18:58 ID:sFeTkluz0
>>915-917
哀れ。
今までの、他形式の貨物更新車の台車色調が
分かってないなんて・・・・

929 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 21:56:06 ID:g9vQmPNN0
過渡のワラ1って、どれ位の背丈で出てくるんだろ・・・

930 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 21:57:22 ID:2C7hTBKg0
>929
1/120 9mm

931 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 22:24:03 ID:NOHPC00E0
ツシモソ。

 やっとこさ手に入れたthalys、バー車と2等車との連結部分が異様にゆるゆるで、推進運転で無いと
自然解放を起こしちゃうんですが、同様の症状が出ている方、あります?

 ライト入れるついでに両方の床をばらしてみたんだけど、特におかしいところが見つからない…

932 :名無しでGO! :2005/05/23(月) 22:35:30 ID:+957Tb+C0
485雷鳥、ボデマンカプラーで萎え、とか思っていたけど
床板が在来485の新室内灯化のため流用されて
ついでにクハの台車位置も治ったりするのなら許せるかな、
とか思えてきた
クハネ581のときも同じことやりそうな感じ

千ラシの裏スマソ

933 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 23:30:38 ID:AdjG28Zb0
>>893
根津か?千駄木か?

934 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 23:35:52 ID:74aPPrKGO
キハ82 今度は 7月かよ! 過渡の伝統 予定通り遅れてます。 裏期待裏切りません。

935 :名無しでGO!:2005/05/23(月) 23:59:54 ID:5/AHrb8HO
>>934
マジでえ!ラッキー!さすが財布にやさすぃ加糖でつなw
じゃ先に205仙石と66買うべ

936 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 00:02:52 ID:zW5v0Wuq0
>>928
哀れ。
64-0番台更新車の台車色調が普通な感じのグレーになったのを
分かってないなんて・・・

937 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 00:04:09 ID:tyAmN/G8O
ボーナス直後に出るみたいだからそれはそれで良かったりする。

938 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 00:08:11 ID:dThhXDop0
矢部!今回は見送るつもりだったキハ82、やっぱり買いたくなってきた。
金が・・・。

キボンヌ祭りマダー?
スロ54冷改キボンヌ
101系環状線セットキボンヌ
EF81初期型キボンヌ
EF70キボンヌ
103系低運新製冷房車きぼんぬ
113系0番台きぼん。
先走りすまん。最近参加できなかったもんで・・・。

939 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 00:13:21 ID:Tw+mIyQNO
>>938
早漏は嫌われ候w

940 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 00:15:13 ID:OOPR6Cqf0
>>935
仙石205も順調に行けば延期だろ

というか半年くらいの延期は過渡的には許容誤差
ユーザーも金が捻出できて( ゚д゚)ウマー

941 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 00:19:49 ID:rpNK3wPs0
>>934
情報源は何処?

942 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 00:20:11 ID:PR+SIvdn0
( ◔ิД◔ิ) ウマー

943 :935:2005/05/24(火) 00:24:02 ID:Tw+mIyQNO
>>940
禿同!まったり資金調達できるのはよいね!
春先のあさま・リレつば・はとのトリプルアタックで資金だいぶ使ったから貯めてまつか。
でも出桁もほしいな。

944 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 00:53:10 ID:yZ+HlRU50
>>938
早漏は氏んどけ

945 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 00:53:55 ID:sbGrBdLP0
>>899
富の新幹線で実際にやってる香具師がいるyo。

946 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 01:14:38 ID:Ryrc3HEB0
>>889
蟻NSEの試作で似たようなことやってるのを神サイトかどっかで見たな。
本製品でやるかどうかは分からないらしいが。

あとガイシュツだけど、集電改善は台車集電板のピボットと車輪の同部分を掃除するのも良し。メンドクサイケド。

947 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 01:20:20 ID:cuv4S/8SO
EH10(EH200等)の、集電板つなげたら、牽引力はウプする?

948 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 01:22:48 ID:da1gEUEC0
>>946
絡まった埃と一緒に黒い粉状の埃と青い錆が取れるね
これを取るとライトの点灯もだけど
T車を線路に載せて指で軽く押すとシャーーーーッと走っていって爽快

949 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 01:26:29 ID:Ryrc3HEB0
>>948
そうそう。転がりも良くなるからマジお進め。メンドクサイ(ry

>>947
集電性能は向上するとオモ

950 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 01:27:01 ID:Tw+mIyQNO
勾配心配しなくていいなら
⊃{クレ:コンタクトクリーナー}
マジ集電力は向上する。牽引力低下がネックだけど。


951 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 01:38:15 ID:da1gEUEC0
朝まで起きてられないから一足先に
キハ47-0きぼんぬ
キハ58非冷房きぼんぬ
103系初期型離乳きぼんぬ
それでは皆様次スレにて
ごきげんよう

952 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 01:53:23 ID:eF7uVQwR0
>>951
キボンヌは次スレ立ててからやれや。

953 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 01:55:01 ID:eF7uVQwR0
>>946
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1116006897.jpg

954 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 02:03:12 ID:yZDLwuhg0
過渡は一人で買い占める大得意客用の専用窓口作れ。売れるんだからガンガン作るべき
予約先払いでも一向に構わない

955 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 02:04:50 ID:Ryrc3HEB0
>>953
おおそれだそれ!サンクス。

是非やって欲しい機構だけど、まあ蟻のことだからすぐに錆(ry

956 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 02:11:53 ID:lFLamy760
>>954
先払いは構うだろ
その手の転売屋は少ない金を高速回転させてんだからよw

957 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 03:39:01 ID:BThkbUoc0
43系客車は今年の何月頃に出るのでしょうか?
秋頃とは聞いていますが…
スハフ42がテール点灯になるかと思いますが、
スハ43やオハ47も
リニューアルされるのでしょうか?
お分かりの方はお教えください。

958 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 04:49:12 ID:NEkmSVLjO
>>957
スハ43もやるはず


959 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 07:13:02 ID:NEkmSVLjO
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part67 [ェェェェェ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116884235/
次スレ
じゃあきぼんぬ祭りで
東急新5000シリーズきぼんぬ


960 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 07:20:15 ID:WFAWKGEcO
E231系(総武・常磐)
E531系
この他20ft化成品タンクコンテナとISOタンクコンテナを2〜3種類ずつキボンヌ

961 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 07:28:51 ID:nTHTrGyR0 ?##
ワサフ8000・スニ41・マニ36・マニ37・マニ60別タイプ新規
EF61
EF80
70系
113/115系初期&荷電

きぼんぬ


962 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 07:30:25 ID:UtszIBn00
103系再生産(ウグイス、ブルー、エメグリ)キボンヌ

963 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 07:31:00 ID:vwy1XJKAO
常磐E231
E531
103低運リニュキボンヌ!!

964 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 07:44:22 ID:qsUMX25p0
E231系宇都宮・高崎線仕様リニューアルキボンヌ
サロE231グリーン車セットを早くキボンヌ

965 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 07:50:30 ID:NEkmSVLjO
115 300 来盆

966 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 07:53:03 ID:ddy0lXNh0
14系500番台きぼん

967 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:04:27 ID:ogORe13/0
EF62きぼんぬ。富のじゃ古い。蟻のじゃ(ry

968 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:06:43 ID:uZW3xF3n0
C56キボン
クハネ581単品でもキボン(セット買うだろうけど)
四国2000を蟻の前にキボン

969 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:07:35 ID:B7GJv5nGO
66貨物仕様(クーラー付き)&貨物更新色キボン

970 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:13:33 ID:E/0G4eAYO
205系500相模線キボン
E2 1000 はやてキボン
E3こまちE3 1000つばさ キボン

971 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:17:02 ID:4ZZuFsUbO
101系6両セトきぼん
やっぱ113系丸窓きぼん。

でも、数のまとまってる国鉄型はあらかた出尽くしたなぁ。

972 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:25:04 ID:O6FpIN+v0
HOで
201系  激しくキボン
EF64−0 キボン
183系   キボン

Nで
201系原形キボン
TEC300系キボン



973 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:43:52 ID:91im+ArW0
クモハ125キボン
HK100キボン
E231-800キボン
485(かもしか)キボン
311キボン
10-300キボン

974 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:46:02 ID:gv6TFiLO0
やっぱ207系はあぼーんしたのか?
関西のJRには欠かす事の出来ない車輌なんだが・・・
ならば223系2000番代きぼんぬ!

975 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:49:34 ID:BZLugySzO
383系激しく激しくキボンヌ!!

976 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:50:08 ID:nTHTrGyR0 ?##
80系二次型
小田急SE・SSE
185系完全リニューアル
GUあずさニューカラー再販
orオール小窓あずさニューカラー・あさまGU色

きぼんぬ


977 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:52:50 ID:BZLugySzO
E257‐500番台キボンヌ!! 883系リニューアルカラーキボンヌ!!

978 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:55:15 ID:9Hxuw21o0
HOでキハ110
Nでキハ101

979 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 08:57:43 ID:YQFvfX7FO
885系白い音速
681系白翼
683系白鷺・雪兎
キハ85南紀
あと…E4を出すのならE3つばさを希望。

980 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:00:10 ID:4bshUFN10
61系客車各種きぼう

まともな香具師ね!

981 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:02:55 ID:c/Gj3q270
EF81-300
205系総武線
301系
70系
名鉄7000系
きぼんにゅ

982 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:03:39 ID:4lKSGNLT0
東武50000系きぼんぬ
お膝元を走ってる車両だし・・・

983 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:19:54 ID:nN1IlINt0
マジでスーパーはくとキボン
振り子装置とかなくてもいいからぁ

984 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:20:56 ID:4bshUFN10
DD51 作り分けして

一号機
初期型
500番台
800番台
1000番台

きぼう 各部のコンバージョンパーシでも可。

985 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:21:32 ID:4bshUFN10
ここまでくればゴハチ全172両詰め合わせきぼんぬ

986 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:32:02 ID:nKXEbXQm0
223系2000番台以降キボンヌ
223系基本番台関空連絡快速再版キボンヌ

42系客車リニュでスハフ43キボンヌ
はつかりの偽ブルトレ色、かもめの葡萄色、臨時さくらの青大将色、格下げブルーと4種類も出せる!
ついでに蟻キラー、臨時青大将さくらSETキボンヌ

987 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:37:11 ID:Pggl/SEk0
207系いくらでも待つからあぼーんはやめてきぼんぬ
それがダメなら201系更新車きぼんぬ
そして1日でも早くDD51リニュを1日でも早くきぼんぬ

988 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:38:33 ID:4bshUFN10
EF15
EF57

早期離乳 きぼう

EF53とEF56新規もお願い。

EF10もいいねえ。

989 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:39:22 ID:towtUZ3Y0
>>986
スハフ43ならスハ44系じゃねーのか?。
でも特急用旧客リニュは禿同。
雑誌「J-Train」にも特集で掲載されてるヨ〜ン。

990 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:40:11 ID:nKXEbXQm0
>>988
ここですかさず旧型デッキゴハチ初期車とEF55もキボンヌしたい! ビバ蟻キラー!

991 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:53:51 ID:99+i6mEL0
スロ54霊界
オロハネ10
マシ38


992 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 09:55:22 ID:ANflhO3I0
>>1000は禿

993 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 10:00:42 ID:nKXEbXQm0
りんかい線70-000キボンヌ
E531キボンヌ


994 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 10:02:53 ID:4bshUFN10
>>990
まげどう

腰高のへんちくりんな旧型電機は抹殺せよ!

995 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 10:03:41 ID:4bshUFN10
>>991

マシ35
マロネ41

もよろぴこ。

996 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 10:05:45 ID:2XmzsOIw0
EF58前期型大窓 青が欲しい。後期型大窓だと対応出来るカマが少ないよ。
あの車体はデッキ付きから改造したタイプに多いから。

JR型なら不謹慎でスマソだがJR四国の2000系だな。蟻に食われる前に量産型
だけでも是非。

997 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 10:07:27 ID:lJ++aVzq0
小型動力ユニット旧形国電その1 及び同台車1をキボンヌ
Bトレ旧国や地方私鉄小型車に最適なネタなのだが。
ついでに牽引力の改善もしてくれたら神

998 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 10:10:18 ID:2XmzsOIw0
あ、忘れてた。
201系量産車中央快速線原型仕様キボンヌ。特別企画品でいいから。


999 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 10:10:40 ID:ipyLdm0fO
1000?

1000 :名無しでGO!:2005/05/24(火) 10:11:02 ID:KSXJ7oob0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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