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[ェェェェェ] KATO信者の会 Part68 [ェェェェェ]

1 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 14:50:48 ID:AbhBIyNh0
KATO公式サイト
http://www.katomodels.com/

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116884235/

過去ログ・関連リンクは>>2-15あたり

2 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 14:51:11 ID:q4Kn5Pas0
恐山アンナ

3 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 14:51:29 ID:AbhBIyNh0
過去ログ-1
1:http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996118274.html
2:http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10044/1004437777.html
3:http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10082/1008251457.html
4:http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10115/1011573063.html
5:http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10146/1014615300.html
6:http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10179/1017931489.html
7:http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10206/1020672779.html
8:http://curry.2ch.net/train/kako/1022/10226/1022607953.html
9:http://curry.2ch.net/train/kako/1025/10255/1025519124.html
10:http://curry.2ch.net/train/kako/1027/10273/1027386960.html

4 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 14:52:15 ID:AbhBIyNh0
過去ログ-2
11:http://curry.2ch.net/train/kako/1030/10301/1030185898.html
12:http://hobby.2ch.net/train/kako/1032/10326/1032692462.html
13:http://hobby.2ch.net/train/kako/1034/10348/1034863289.html
14:http://hobby.2ch.net/train/kako/1036/10369/1036945273.html
15:http://hobby.2ch.net/train/kako/1039/10395/1039547660.html
16:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041740490/
17:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1043335917/
18:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044982586/
19:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047056258/
20:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1049387244/

5 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 14:59:52 ID:AbhBIyNh0
過去ログ-3
21:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1051330465/ (消滅?)
22:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053097826/ (消滅?)
23:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053529176/
24:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1055059205/
25:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057058921/
26:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057580835/
27:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059913041/
28:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1062029831/
29:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064307864/
30:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066836849/

6 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 15:08:33 ID:l+Xd5WuyO
>>1


7 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 15:12:21 ID:AbhBIyNh0
過去ログ-4
31:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069241320/
32:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1070952847/
33:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072727523/
34:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1074008225/
35:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075559957/
36:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1077364904/
37:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1078995734/
38:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081558923/
39:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083391527/
40:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084581691/

8 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 15:13:15 ID:AbhBIyNh0
過去ログ-5
41:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086085095/
42:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087810235/
43:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089497825/
44:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091520018/
45:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093870041/
46:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093870041/
47:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096733280/
48:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1097752426/
49:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1099319855/
50:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1100789330/

9 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 15:20:01 ID:AbhBIyNh0
過去ログ-6
51:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102000318/
52:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102513630/
53:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103242938/
54:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104194130/
55:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105325990/
56:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106470249/
57:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107549511/
58:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108646580/
59:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109677296/
60:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110426473/

10 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 15:21:44 ID:AbhBIyNh0
過去ログ-7
61:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111642269/
62:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112606487/
63:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113788831/
64:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114443044/
65:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115462757/
66:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115996776/
67:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116884235/

11 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 15:29:56 ID:AbhBIyNh0
関連スレ

TOMIX信者の会Part43【真談話室22】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116600160/
【目玉が】マイクロエース信者の会63【ちがう】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117030163/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103794157/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115005144/
頑張れ!Nゲージマイナーメーカー part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1092384317/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109855274/
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・12【TOMIX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117728336/

12 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 15:37:38 ID:HUG9tRvjO
>>1
乙!

13 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 16:12:19 ID:n1DA8ncu0


14 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 16:53:11 ID:Rth8ANI/0
>>1
スレ立て乙!

Part68での話題のメインはやはりキハ82かな?

15 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 17:25:54 ID:wEPZTGev0
>>1
フェアレディ乙!

16 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 17:26:33 ID:9hDCnlKMO
1おつ。
過渡ワラ1の車高が未だ不明な点について。


で、床下はワム90000流用だよな。

17 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 17:55:00 ID:RlmytU3IO
>>1
スレ立て乙
>>950
次スレよろ

18 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 18:15:49 ID:XboWI3sN0
>>1
乙加藤

19 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 18:35:24 ID:WJHEThvB0
蟻円早さだ。祭りに乗り遅れたorz
スレ消費が速いなあ。
どこかの問屋の放出品なのか、キハ20や43系が買い足せて満足

20 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 18:57:13 ID:39rWoBat0
>>19
蟻円・・・・・・
マイクロランドなんてそんな恐ろしい・・・・・

21 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 18:59:09 ID:ONpmQYPw0
秋葉のタムタムまだ66ブルトレ機売ってますか?

22 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 19:20:51 ID:JeVru+vqO
昨日見たら売っていたよ66ただし一人二つしか買えないけどね

23 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 19:51:35 ID:ONpmQYPw0
>>22
たくさんありました?来週の月曜までに残ってたらいいけどなあ・・・・

24 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 19:58:38 ID:Ac82ocFT0
さよまらあさかぜのEF66の品番って3047-1なんでしょうか?
持っている方、教えて下さいm(_ _)m

25 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 20:13:39 ID:Gfy+Fs2O0
藁1もワム8のように不自然過ぎる巨大仕様となることは否めんな。
たのむから普通のサイズで出してくれ。

26 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 20:24:05 ID:h1FzP1Fs0
今日行ったけど66はどっちも無かった・・・ようです
どんな出来か見たかったんだが・・・

27 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 20:26:36 ID:4XP31L650
>>1Z!

28 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 20:26:36 ID:XboWI3sN0
66−100
ぱーつつけて眺めてるが素晴らしい出来ですね
瞬(ry

29 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 20:34:25 ID:E+d57oABO
(゚д゚≡゚д゚)

30 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 21:05:42 ID:Z+Xd5aRpO
>>24
そうだよ。

31 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 21:11:11 ID:Ac82ocFT0
>>30
ありがとん。

EF66前期型の道は遠いかorz

32 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 21:25:27 ID:gEhuJpj10
前スレ>>949
作り分けされてないのは蟻並とは言わない
最近こそアレだが蟻は作り分け だけ はしっかりしてた

33 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 21:27:37 ID:YZGvis+k0
旧仕様のEF66はどうしてる?

34 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 22:04:07 ID:ZSJUmeZI0
66-100にTNつけられますか?

35 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 22:11:09 ID:/FHHh5XwO
>>32
てか20年前のNの新幹線では出来いいほうだったけどね。加糖の新幹線。
エンドウ・学研・富・加糖見比べて加糖買ったもの

36 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 22:13:33 ID:RE2nMQhZ0
キハ47便所つき
キハ48M車
キハ48便所なし
再生産になってもやっぱり出てこないのね
キハ48にM車作ったら広島・倒壊・仙台・盛岡を作って2連で走らせられるのに
運転台が無い連結面同士が繋がるのがいいんだ
寒冷地用を作ってくれればなお結構
新潟は塗り分け難しいからパス

37 :949:2005/06/03(金) 22:15:12 ID:GZuDcvgN0
>>35
出来が良いのは解っている、先頭車を見ていてほれぼれする。走行性能も申し分ない。
だからこそダウトが許せない。

38 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 22:18:50 ID:yinrES20O
走ればんなもんどうでも良くなる。
つかお前らが普段から口にしている言葉で全て片付くことだ。

39 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 22:22:44 ID:oApWkL1Q0
>>34
考えながら手を動かせばつけられる。
ながめだけで勝手にくっついてくれる理はない。



40 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 22:29:35 ID:/FHHh5XwO
>>38
実物が・・・









ほとんど無くなってるや〜ん

41 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 22:30:19 ID:OeshkaoI0
過度製品。素晴らしい出来です。瞬殺まちがいなし。

42 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 22:32:33 ID:/FHHh5XwO
>>33
あるものは現役で、あるものは棚の肥やしとして、あるものはオフ屋で、あるものはジャンクとして余生をマターリと過ごしてまつw

43 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:03:59 ID:Ac82ocFT0
EF66ブルトレ牽引機&EF66-100のパーシ取り付け、ようやく終了。
手摺取り付けのある車輌で初めて1個の予備も使わずに完了出来たw
素の後期形と比較すると、ウレタンも改良されてるのね…。(列車無線アンテナ取り付けに対応)
時間がかかったけど、やっぱり全部つけるとカッコイイ。

それにしても解放梃子のパーシは予備をつけて( ゚д゚)ホスィ…
材質が材質なので、工夫しないと上手く切り出せないんだよなぁ。

44 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:09:56 ID:/FHHh5XwO
>>43
⊃{民や:薄刃ニッパー}
良く切れるニッパーで切り出しすれば失敗することは少なくなる。刃物は切れ味が命!

45 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:14:10 ID:Ac82ocFT0
>>44
薄刃ニッパーってのがあるのか。
ニッパーはタミヤの使ってたけど知らなかったよ。
ニッパーで対応しきれない細かいところはカッターを駆使してた。

どうしても手摺とかのフニャフニャした材質のやつが難しいorz

46 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:26:56 ID:9yYIJcCv0
207系2000番台キボンヌ。
歴史的な事故の当事車両として永遠に語り継ごうじゃないか。

47 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:28:18 ID:0OB8YCPN0
EF66、秋葉界隈は田無終了、30%引ならあったよ

48 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:28:54 ID:gEhuJpj10
>>46
事故の当事車両?

49 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:29:33 ID:0OB8YCPN0
↑30引の店のことね。

50 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:32:30 ID:dgF7m3W/0
>>46
それはオシ17だけで充分じゃないか。

51 :44:2005/06/03(金) 23:37:32 ID:/FHHh5XwO
>>45
⊃{折る刃:デザインナイフ}
刃物は切れ味が命!カッターナイフでは細い線材加工は難しい!漏れヲターラインで軍艦のマストとか切り出ししてたけどマジ、デザインナイフはカッターとダンチだから使ってみ!

52 :LS400:2005/06/03(金) 23:43:17 ID:bhsj3h6FO
事故ったのは、207系0番台と1000番台ですが?

53 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:48:55 ID:A1eY5er10
>>46の犯罪予告ですか?

54 :名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:51:43 ID:+xqq9uyt0
11月予定

101系南武支線・冷房改造 2両S
秩父鉄道1000系・新色 3両S
西武9000系登場時 基本6両S・増結4両S
西武9000系VVVF改造 基本6両S・増結4両S
国鉄EF50-2
国鉄8000形8001
(再生産)213系・クロ212-1 6両S
213系・クロ212-2 6両S

だってさ蟻さん

55 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 00:06:57 ID:FEa9VLZ60
↑ネタ?

ところで、秋葉で30パーセント引きの店ってどこがあります?

56 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 00:09:30 ID:dDykQ3bw0
>>55
こね

57 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 00:21:34 ID:8DVQ2Et60
>>54 ならばYANKEE LIMITED特殊列車基本セット
EF50 マニ32、マロネ49冷、マロネ29、オロ36、マシ38、オミ33(?)、マイテ582

特急「富士」セット
EF50 マニ30 オハネ31 オハ34 マシ37 スロ34 マイネ37 マイテ39

と書いてみる・・・

58 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 00:29:56 ID:SLPClyrO0
キハ20ってベテラン過渡信者にとっちゃレジェンドじゃない?
というわけで、キハ20系レジェンドコレクションシリーズでキボンヌ
でも、特製ケース入り10両セットってのはやめてね。

59 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 00:34:28 ID:892Rx0mG0
いけね。
×217系
○207系

60 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 00:55:39 ID:28610fXqO
>>57
なんかEF50だと非力な感じが駿河・・・
EF53〜57あたりが牽引してたんでないの!?

61 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 00:57:48 ID:ikqY5Nv00
>>60
EF53か55か57が主に牽引してたような・・・電化区間は
非電化区間はC62とかC59かな?

62 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 01:01:42 ID:7xCKUkyn0
今日、行きつけの模型屋行ったら富の207再生産とりやめの紙の下に
「KATOも製品化見おくりです。」って書いてあった。

ところで実車って1000+2000なんて組み合わせあったのかな?

63 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 01:04:48 ID:1qkuFU8w0
>>62
>1000+2000なんて組み合わせあったのかな?

(゚д゚)?

なんか事故後発生した厨房並みの質問だな
207系がアルミ車とか言ってたような連中

64 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 01:05:05 ID:28610fXqO
>>61
たしか非電化はC59
どっかで由比〜興津で牽引してる写真見たなあ・・・まだ当時は1国すら未舗装路だった・・・

65 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 01:52:46 ID:A7Uu5yLFO
蟻からキハ8500が出るという話はまたガセだったのだが…。
ここらで果糖ちゃんが出してはくれないかねぇ。
南紀仕様もあればなおよし。

66 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 01:55:35 ID:Ie5wFNCb0
>63
いいんだよ、ほっとけよ。
自分に縁のない地域にいたら、ろくすっぽ調べない椰子も多いみたいだ。

>62
207系の編成で組み合わさるのは次の通り
0番台:貫通7連は201系205系と共通で東西線には入らないから除外
     オール0番台(クーラー端面が221と同じ垂直なもので統一)
     学研都市線時代の元3連に1000番台改造の1500番台を組込
     これら全て4両組成のみ
1000番台と2000番台:4連と3連が混在。

これだけ書けば、あとはそのまんまでしょ?



67 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 02:00:24 ID:ZpL1S91C0
207のネタはいい加減やめとくれ、製品化企画があった事を
必死に忘れようとしてるのに・・・

68 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 02:05:06 ID:28610fXqO
>>67
⊃{酒と泪と男と女}

69 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 02:24:01 ID:28610fXqO
>>57
ヤンキーリミテッド(北特急)はスニ32・マニ31・オロ35or36×2・マイネフ38・マロネ37×2で内科医?
展望車は御料車10号がオクタゴニアン、スイテ37 2がコロネット、スイテ49 2がアンバサダー、スイテ48 2が特別車1710マニラ、スイテ49 1が特別車1711サンディエゴ、マイテ47 1がCTSオフィスカーとして使用されていたはず。


70 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 04:25:58 ID:8YMGD6Y10
>>55 k-1にかなり在ったよ66と66100


71 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 09:47:36 ID:NpcY/OND0
>>70
K-1、新製品は2割引くらいじゃあ???

72 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 10:32:03 ID:8ifL6zRj0
昨日もう1両買って全部で66後期3両買ってしまった。
まらかぜ66グレー車入れると4両目。
43、47,50,53号機
パーシには田宮薄刃ニッパーと田宮精密ピンセットのコンビがいいよ。

73 :名ナコ ◆EMERALD58I :2005/06/04(土) 11:31:16 ID:9ZSzGu30O
>>1
今更ながら乙〜!

#今から66のブルトレ機と100番代引き取りに逝ってきまつ。

74 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 12:23:02 ID:POsin8OA0
66ブルトレ牽引機、前回品と避雷器が異なってたり、エンド標記が銀色になってたのに
少し拘りを感じたり。

さて私も100番台を引き取りに行って来ますかね。


75 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 12:31:26 ID:zKrzlHWgO
K-1も3割で売っていたぞ66

76 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 13:07:50 ID:YMPelSr30
釜といえばディーゼルしか買わない俺も66-100番台は欲しいなぁ。
けど引かせる貨車がないのよねorz

77 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 13:14:46 ID:EgEY+1AB0
>>76
そこで甲種回送ですよ

78 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 13:16:17 ID:A7Uu5yLFO
仕方がないから俺はまらかぜ編成を牽かせている。
地味にかっこいいんだこれが。

79 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 13:26:36 ID:Ybp9j6+80
ロクロク祭りんとこスマソが、新スレって事でネタ投下してみる。

どうも最近、153系新快速とか283系とか、腰が高い過当車両が気になるように
なってきた。腰低め作戦を展開中、もしくは考慮中の香具師っている?

80 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 13:29:59 ID:h2ZCD1gR0
>>79
さらに腰高の蟻車と並べる(w

81 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 14:32:26 ID:Ybp9j6+80
>>80
「木の葉を隠すには森の中」ってかw うちの車両基地は蟻的には純潔を保ってるんだよな( ̄ー ̄)

82 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 14:41:33 ID:4DX/d1ou0
>>36
キハ48Mは簡単に作れるのだが。
漏れは製品のキハ47Mとキハ48、キハ47Tの床足パーツで
キハ47Tと48Mにしてしまった。

83 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 14:58:45 ID:A7Uu5yLFO
>>80-81
しかし283の車高は蟻の方が低い罠。

84 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 14:59:32 ID:h2ZCD1gR0
蟻スレにいい話があったので置いときますね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117030163/477-481

477 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2005/06/04(土) 14:02:20 ID:qdVhbuDe0
馬肉屋行ったら165系が展示されていたのだが、
アルミサッシ太過ぎでorz、貫通ドアが淡緑色でorz

帰ろうとしたら、小六くらいの子がお母さんと一緒にE231買いに来ていた。
蟻のE231近郊を手にして買いそうになっていたので、おいおい過渡がまだあんのに
それはないだろ思って聞いてみたら東海道の10両が欲しいらしい。
今日買ってもらえるってんで嬉しくてしかたない様子。
初心者のようで蟻も富も過渡も区別がつかなくて、
とにかく10両セットが欲しいそうなのだが...

ショーウインドウに展示の過渡がお勧めですよ、言った俺は蟻信者失格?
それとも蟻勧めて人間失格になるよりはまし?

85 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 15:11:42 ID:v0SoDyXN0
>83
蟻のはカーブの変わり目で台車が車体に干渉して脱線するんで、
徐行しないと(本則マイナス30`くらいw)まともに走らない。

振子車なのに orz

86 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 16:06:05 ID:Rfq3GBfi0
66ライトリムに銀色注したら全然雰囲気が違うね(`・ω・´)
エナメロ銀をつま楊枝の先でツンツンしてやってみた。
兄貴達もやってると思うが過渡が気を利かせてくれれば。。。


87 :あっちの477:2005/06/04(土) 16:46:19 ID:qdVhbuDe0
>>84
おぉ、こちらにも貼られていましたか。

お母さんのほうは出資者だけあって(w
意外と冷静で、過渡E231近郊のブックケースを見付けてこれじゃないの、
とか言っていて東海道との違いがわからないようでした。

前面が改良された新製品であること、5両増結は人気が高くてもう売り切れて
しまったこと、8両基本と2両増結の組み合わせで正規の10両になることとかを
説明して納得していたようでした。

確かにE231と言ってもずいぶん製品の種類に幅が出てきましたからネ。
今度の山手でクーラーの違いを表現するくらいなら、メイクアップパーツシリーズで
冷房別付の103系屋根とAU75三菱、日立、東芝各種をAU75Gと同じ規格で出して欲しい
と思うのは俺だけ? そうすれば201系にも使えるし。

88 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 17:40:45 ID:eyLQin/E0
>>85
蟻ネタでスマソ。255系(外幌付)に密連形カトーカプラーを付けたら、
見事にカーブで外幌が干渉し脱線しますた。

89 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 17:44:01 ID:28610fXqO
>>87
昔なら親切な模型店ならそういった説明もしてくれたもんだけどね。
今は不良在庫も抱えたくないし店員にそこまで求めるのは酷なのかな?

90 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 18:28:01 ID:TNtjvw8dO
66ー100新宿は全滅
富士山不良在庫化決定?

91 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 19:11:00 ID:SVUVtV070
>>89
今でも個人でやってる店じゃ説明してますぜ

92 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 19:13:34 ID:jkbLUXJZO
66 2種類
秋芋 在庫
18:30現在

93 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 19:20:52 ID:ZwIbgkvD0
>>87
ってか見ず知らずの人にそんなことしたのか。
唐突にそんな話されたら俺ならひく。

94 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 19:38:08 ID:kuzPC7kmO
>>88
人柱乙。
蟻の外幌興味あったけどやっぱり走らないか。
見てるだけならイイ感じってとこですかね。

95 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 19:57:06 ID:npUaI9hA0
品番未定 221系 4両基本セット
12,075円
品番未定 221系 2両増結セット 3,675円


96 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 19:58:35 ID:cZ9yzyGH0
221系出るのか。当分再生産ないだろうと思って
先月旧製品を買ったばかりだorz


97 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 19:59:12 ID:npUaI9hA0
●KATO製品情報(2005-06-04)

KATOより製品情報が届きましたのでお知らせ致します。

まずは新製品のご案内です 8046-1 ヨ5000 1,470円
ヨ6000,ヨ8000に続く車掌車が発売となるそうです。詳細は入り次第お知らせ致します。

品番未定 221系 4両基本セット
12,075円
品番未定 221系 2両増結セット 3,675円
現行仕様に合わせました改良品となるそうです。
台車及び先頭車スカートが変更となるとこのとです。詳細は入り次第お知らせ致します。


10-423 313系3000番台 2両セット 7,350円
品番各種 14系客車各種 1,260円〜
10-317 コキ104 2両セット 3,045円



98 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:03:21 ID:c9/V05XB0
我が家の基準では
パパ用 過渡
子供用 蟻 です。
 過渡のE231だと密連の連結が子供にはきついので、アーノルドの蟻を推奨
 動力がお陀仏の場合は過渡の適当な動力に交換すればいいと思っているが
未だにすべての蟻製品の動力も好調に走っています。

富とGM完成品は、付けなければならない部品が、ごっちゃりとあり、おまけに
車番もインレタと、まるで塗装済みキット状態。 もちろんTNカプラーはお子様には不評・・・ 
 幼子の手にあまるので、これもパパ専用。
 買ってきたら即走らせられる蟻製品は、(ただし、やわいパンタの問題を除いては)
我が家のお子様には好評です。


99 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:04:01 ID:Kr86A+ul0
ぬを!221再生産マジか!
でも今のごついスカートより昔の奴のほうがなんか好きだった

でも中古でもなかなか手に入りづらくなってたので素直に感謝!

100 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:06:17 ID:q0S958cK0
100

101 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:06:23 ID:A7Uu5yLFO
おぢさん、新快速12連を再現しちゃうぞー。

102 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:08:33 ID:cZ9yzyGH0
221もいいけど、223系0/2000番台を出してよ・・

103 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:14:09 ID:JG7vBf580
103系

104 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:42:03 ID:up+WTC4R0
221系プチリニュか・・・
251系のヨーダンパ付き台車をクモハ221、モハ221、モハ220に取り付け。
クハ221、サハ221、サハ220には片方のみ取り付け。
スカートは強化形になる、のかな?
地元を走る「大和路快速」用に1本購入しようかな?
なぜか地元の編成がないもので・・・。

>>101
221系って強化スカートにされてからも「新快速」に就いてたっけ?
レアなケースで走っているとは思うけど。

ということは、223系1000番台も強化スカートでプチリニュになるのだろうな。

105 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:42:51 ID:5PQzoOd6O
221系は先頭車4両セットも出して呉
早朝、奈良線を2両で走る221系(*´Д`)ハァハァ。。。

106 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:46:03 ID:A7Uu5yLFO
>>104
新快速運用離脱が先だったはず(確か00年くらいか?)
でも221系=新快速のイメージが強いからさ。

107 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:54:59 ID:MT1vI4620
221キター(;´Д`)アヘアヘ・・・
中間車だけがめちゃくちゃ手に入りずらかったので嬉しい!!
これで6連が再現できマツ

やっぱり過渡は財布を暖めて気長に待つのが正しいと

108 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:00:53 ID:4EYDqRTz0
221系プチリニュは207-2000の代わりなのね?
増結2両セットが先頭車(奈良のクモハ-クハのいわゆる220系)だったらハァハァもの
だが。予価も前回生産品に比べて500円ほどアップだけど、多分この程度じゃ無理か。

109 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:03:55 ID:kzOTX03s0
221系クモハ(M)+クハセット欲しいな、出してくれないかな

110 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:22:20 ID:jyBzduFz0
総本山にちょっと前に行った時、過去のモデルがずらーーーっと並んでる所に
何故か223系だけなかった(撮影の為貸し出し中みたいな札があった)

てっきり223系のほうが再生産かかるとおもてたら
でも221やるって事は223も近いうちに・・・
首長くして待ってます

0番台とか2000番台も出ると面白いんだけどねえ

111 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:23:35 ID:IQjpULSk0
>>97
313系3000番台 2両セットか、待ってました。
こんな当方はマイナー?

112 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:28:29 ID:kzOTX03s0
>>111
いいえ、俺も買いますよ

113 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:30:46 ID:cZ9yzyGH0
14系各種に、北海道の500番台もあれば神なんだけどな・・

114 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:31:28 ID:A7Uu5yLFO
>>110
223-2000は確かに欲しい。
ところで223-1000って新快速運用から完全に撤退したのでせうか?

115 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:38:06 ID:IQjpULSk0
数年ぶりにチビ電気機関車を出して重連で貨車牽引させた。
2軸貨車19両牽引出来たんだ、と感動した。

以上チラシの裏・・

116 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:38:28 ID:yua7eVwi0
>>114
何寝ぼけてんだお前?

117 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:45:55 ID:QLZ9hMNK0
14ハザ出るのか〜
あと5両増備したいけど色合うかなあ。

118 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:49:25 ID:28610fXqO
>>117
実物も合わないしw

119 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:50:49 ID:FLU4fMCn0
>>82
床下の組み換えくらい試してみたわい!と思ってもう一度よく読んだら
単に47Mと48Tの床下を交換するんじゃないわけね
つまり
1.キハ47Mとキハ48Tと”キハ47のT床下葦”を用意
2.47Mの床下をそっくり48Tに移植(48M誕生)
3.床下を抜かれた元47Mに47T床下葦をはめる(47T誕生)
以上甚だ簡単
余剰:48T床下

というわけか
何でこんな単純なことに気付かなかったんだろう!||!_| ̄|●!||!

>>109
クモハ(T)+クハセットとクモハ+サハ+モハ+クハセットもヨロ
でもそこまでやるなら単品売りのほうが
クモハ221T・モハ221M/T・サハ221T・クハ221T
クモハ220M/T・サハ220T・モハ220M/T・クハ220T

120 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:57:14 ID:IQjpULSk0
単品売りの場合、どこでも売残りが同じで、店が困るね。
先日秋葉巡りしたが、モハ152、153を堂々展示していた。誰も買わないよ。

121 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 22:01:13 ID:EkZgZ3at0
>>96
心配することはないよ
ASSYでスカート付け替えればいいし
本当にorzなのは触るとベタベタする旧ロットの6両基本セットを買った奴

122 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 22:05:52 ID:jyBzduFz0
>>121
あれはマジで酷いね
販売当初は無償で交換したって本当?
この前パーツ取り用にジャンク買ったけど、本当に塗装面がベタベタする

確かスーパーひたち君も同じ現象が起きてたんだっけ


123 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 22:23:08 ID:A7Uu5yLFO
>>116
ムショ帰りで悪かったな。
内地の最近の車両の動向がよく分からないんでな。
>>120
それでも蟻塚と違って気付けば無くなっていることが多い気はする。
最近の電車はセット販売の方がいいども、キハ85・283みたいに様々な編成パターンがあるものは単品も設定してもらいたいとこ。

124 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 22:28:48 ID:gJgZuCc60
>>123
ムショ帰り乙
しばらくはググって近年の状況を調べよう
関西行かなくても223−1000がどう運用されてるかくらいネット上でも分かる

125 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:20:47 ID:28610fXqO
>>123
内地って・・・
60年の長きに渡りお勤めご苦労様でつ!!少尉殿!
/(・А・)


126 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:22:40 ID:tk9wHbOP0
>>125
道産子は普通に内地って言うよ。

127 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:24:21 ID:YCB2NPgZ0
>>123
どこのムショ?東京拘置所?宮城?

128 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:26:38 ID:28610fXqO
>>126
あっ確かにいうね。

129 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:26:47 ID:uDhhRr8n0
>>126
うちなーモナー

130 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:28:00 ID:A7Uu5yLFO
>>127
スガモプリズン

131 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:32:39 ID:28610fXqO
>>130
今はサンシャイン60だってば!
英霊乙!

132 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:06:10 ID:vKOwrrrZ0
>>127
どう考えても網走だろ。

133 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:07:39 ID:XUMuk4od0
14系客車って、再生産かな?

134 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:07:46 ID:8FaVYX7MO
漏れも221の初期ロット回収の時、
消防だったんで知らなんダターヨ
葦で買い直したが、Mcだけなかったんで再生産は嬉スイ。
でも新しいボディもスミ入れをしくじり帯を消してorz
ベージュは何とかなっても青と茶の細帯が…
特注デカールで\4000と言われ、旧ボディと
合わせてどうしやうか思案中。

135 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:30:16 ID:9jA2AjUBO
>>134
つ[葦パ]
これ使って戦列復帰しる。

136 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:42:37 ID:JpydJA6w0
223-1000は新快速運用離脱してないような…130`対応の上で

137 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:43:56 ID:UJykP1VS0
>>132
網走はなくなったんじゃなかったっけ?


138 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:44:41 ID:hgITtuGO0
221系プチリニューの再生産、ライトの改良もしてくれるのだろうか?
現行品で尾灯点灯時、前灯に赤が廻ってしまうので、分灯をしっかり
やって欲しい処。富の207と並べるとホント萎えなので・・・
運番・種別幕点灯化も併せて期待したい処なのですが・・・

139 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:48:00 ID:FopdjMdS0
>137
網走刑務所は改築して現役。
旧館と正門は移築して博物館になりますた。

140 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:51:02 ID:IoDhagI0O
>>139
旧館は網走監獄だね

141 :栄生柚夏 ◆Yuka../TR2 :2005/06/05(日) 00:54:52 ID:1Jv7BEsMO
まさか鉄道模型のスレでプリズンの話がでるとは思わなかった。

↓では話を戻して下さい

142 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:03:21 ID:EFtUEv/a0
教えてクンでゴメン。
221系の初期ロッドって何年頃でしょうか??
我が家の221系93年製型ですが変色してません・・・。
その代わり651系まっきっきで交換しましたorz

143 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:05:04 ID:JpydJA6w0
>>142
確か89〜90年頃
もう90年夏頃には回収話が出てた

144 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:08:54 ID:EFtUEv/a0
>>143
即レス、ありがdです。
じゃあ自分の手持ちのロッドは
初期ロッドではないのかぁ。でも箱の中は一部黄ばんでるw


145 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:10:05 ID:czPQ3tdn0
>>104
今もたまにダイヤが乱れたとき等に221新快速があるよ。
特に最近は例の事故の余波で多くなってる。

146 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:10:07 ID:IoDhagI0O
まあ白っぽい車両は色褪せしてくるからねえ

147 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:11:53 ID:oq4Hx7sP0
>>144
あれは箱の黄ばみとかとは全然別物だよ
651系と221系の場合、本当に凄かった
前にも話が出てるけど、触るとベトベトするほど


148 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:12:49 ID:JpydJA6w0
>>144
いえいえ(謝)
93年なら再生産ロットになりますね。(まだこの頃は電車の再生産周期はマシな分EF58が冷遇されてた)
箱の中は、仕方ないかも知れないけど車体が平気なら大丈夫かと…。

149 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:13:32 ID:uZyVSnJkO
485系300番台の最新ロットってどのくらい前でしたっけ?
確か去年の秋以前だった希ガス

150 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:15:54 ID:IoDhagI0O
>>149
一昨年の秋。
ってもうそんなに経つか・・・

151 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:38:30 ID:EFtUEv/a0
>>147
>ベタベタ
そうなんですかぁ。。。
でもうちの651の変色、そんなにベタベタしたっけかな?
何せジジイなので覚えていない・・・
そんな漏れは、今日たまたま並走しながら製造板が見えたブルトレ牽引機
ロクロク48号機とおない年でした。
以上チラシの裏、スマソ。

>>148
度々詳しいレス、有難うです!


152 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:43:37 ID:Fvy8UDTb0
>>145
221が223のスジに乗るの?
それとも今に限っては数分くらい遅れてもいいとか?

>>147
一度拝みたいが、うpしてくれる神はいないかなぁ・・・
651のなら見たことあるんだが。

153 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:45:35 ID:uZyVSnJkO
>150
ども
当分再生産なさそうですね
もしかしたら全面リヌするかも

154 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:53:27 ID:IoDhagI0O
>>153
前々回が'99or'00前回が'03だから来年か再来年かね?前々回んときにプチリニューアルしたんだけどね。
いずれにしても今年はボンネットも出るからないな。

155 :145:2005/06/05(日) 01:59:38 ID:czPQ3tdn0
>>152
今は回復運転が出来ないから30分遅れとかがザラなんだよ。
だから223系のやりくりが出来なくなって221系を使わざるをえない。

156 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 02:12:26 ID:Fvy8UDTb0
>>155
ほー。サンクス。
スピード違反しないと30分も遅れるとは・・・随分と酷いダイヤだったんだな。
醜態ついでに久し振りに221新快速拝んでくるか。

157 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 02:16:36 ID:IoDhagI0O
ところで加糖カプラーN JP Aっていつになったら出るんだろう?客車、中間車はコイツで揃えたいんだが・・・

158 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 02:20:59 ID:tntFrVMO0
>>152
ぬわ!IPAつける前に言ってくれれば・・・
今さっきつけちゃった

無事なほうと並べて写真撮っておけば良かったorz

ちなみに秋葉原の某委託スペースに、変色221セットが出てます
中を一目見て辞退しました

159 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 02:22:26 ID:9jA2AjUBO
>>145
へぇー。
編成は6+6で入るのかな?
しかし新快速の世代交代も早いな。
90年代末期くらいまでは117系もいたはずなのに…。

160 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 02:33:12 ID:Fvy8UDTb0
>>158
ヌわんと、マジでつか・・・orz

161 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 02:38:30 ID:tntFrVMO0
>>160
小一時間前につけたのですが、ダメ元で取り出してみたけど
もうほとんど塗装膜が取れちゃってる・・・
凄すぎっす

ちなみに色合いとかは651系の変色とほとんど同じような感じです
651系、どこかの中古屋さんで変色したのとしてないのを
抱き合わせで捨て値で売ってて思わず苦笑しました


162 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 02:51:29 ID:Fvy8UDTb0
>>161
そうでしたか・・・。わざわざサンクス。
651の変色具合を思い出しつつ、それを221に重ねて今夜は(ry

163 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 05:59:53 ID:GY26iZuy0
過渡は207系の生産は辞めたのかな?
富の207系も最近は全然見かけないのだが・・・
廃盤になればヤフオクでまた有り得ない値段になる悪寒

164 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 06:18:15 ID:G7OT/sb20
未だに221の初期ロットの新品が置いてある店を知っているのだが・・・一回見せて貰ったがちゃんと黄ばんでたw
3〜4年前まではリゾート21のドローバー仕様の初期ロットもあった。こっちは漏れが買っちまったが。

165 :152:2005/06/05(日) 07:54:20 ID:mgMlwdW/0
どうも
221系黄ばみが話題なので飛んできましたよ〜w

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1467.jpg

上の画像では真ん中の221が黄ばみ君・・・なんだが写真写りがいいので隣の正常な221との差が分からん・・・orz
で、下の画像見れば一目瞭然過渡。
左が正常な交換済みロット、右が黄ばみロット

166 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 08:09:32 ID:1TzDJRfA0
>>123
外地は知っているようですが、朝鮮ですか満州ですか?

167 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 08:13:34 ID:1TzDJRfA0
>>127
宮城であるならば、賢くも「お上」であらせられるかと

168 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 08:22:05 ID:safMNEoi0
>166
意表をついて南洋廰とかw

169 :鉄ヲタのパパ:2005/06/05(日) 08:55:18 ID:SD6wcUYI0
おはようございます。
流れを切って御免なさい。

他スレでもカキコしたのですが、
過渡EF81に双頭カプラー(過渡カプラNとTN密着)取り付け出来ました。
これで、電車の甲種回送を再現できます。
意外と簡単に出来ました。
オススメです。

http://hanadanna.exblog.jp/


170 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 09:19:48 ID:dDlGUpVI0
>>166
案外ふつうに北海道か樺太かもよ〜

171 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 09:20:54 ID:dDlGUpVI0
>>169
superGJ!!

172 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 09:56:38 ID:eMnAPK2z0
221系のリニュ、台車が変わるそうだけど、221系のヨーダンパって台車の左右で付いてる、付いてないって物だから、251系の台車に変えても「タイプ」にしかならない。
あの変な台車を作ったら神認定。 台車葦だけお布施させていただきます。

ところで富士産特急のMcのライトレンズ、ライトユニットってパノラマアルプスのクモロに組み込みできるのでしょうか?
展望車はライト換装できそうなので床葦とライトユニットを発注したけど、クモロはどうなんだろう?
試した香具師、いない?

173 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 11:02:49 ID:nLY/r1EX0
221系クモハ+モハにして奈良電車区仕様にした俺は負け組みか_| ̄|○  


174 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 11:17:09 ID:qul6z/vN0
>>169
GJ!

EF65に過渡カプラ密連形をつけて、川重からのE231東海道仕様の甲種回送を再現してハアハアしてるだけの漏れは足元にも及びませんな

175 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 11:25:38 ID:wbzznYJDO
66ブルトレ牽引機買ってキタ━(゚∀゚)━!!出来が(・∀・)イイね!66の100番台もほしかったけど、お金がないので泣く泣くパス。

176 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 12:47:52 ID:g+BIZtY30
>>165
サンクス!
並べてみるとやはり全然色が違いますな

177 :上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM :2005/06/05(日) 13:43:39 ID:VlzP17qu0
221系新快速かぁ、120キロ走行の爆音が懐かしいなぁ。

>>165
左側は少しライト周り埋めあるんですか?

178 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 14:10:18 ID:+U1rbLc80
>>172
つ 無線アンテナのエロい人
ttp://train.khsoft.gr.jp/lib/review/katofujisan/

179 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 14:15:25 ID:EFtUEv/a0
フジサン特急ぢゃないけど、
久々アルプス箱から出して眺めてたら、天窓のガラスが無くなってたyo。orz

180 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 14:18:40 ID:9jA2AjUBO
>>179
つ[パテ]
つ[紙やすり]
最末期使用に改造しる。

181 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 14:44:54 ID:nVcmXzal0
つ[透明プラバン]

雨漏り修理ガンガレ

182 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 15:11:30 ID:RpgM/yk30
>>179
箱の中のどっかに転がってない?
ウレタソの裏まで探してみたら?

183 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 15:32:47 ID:fV7pEJjN0
>>175
EF-66 100番台すごく良いできだよ
自分はは感動した
長いEF65の恨みつらみも消し飛ぶよ
お金ができたら是非どうぞです

184 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 15:33:09 ID:Un17ekWvO
66ブルトレ牽引機を買ってしまった…。牽かせるものがないorz

185 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 15:35:43 ID:IoDhagI0O
>>184
買いましょう

186 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 15:39:42 ID:FJuwt17jO
どうせロクロク後期型ではやぶさ牽かせてる漏れはブルトレ牽引機発売で負け組ですよそうですよorz

誰かブルトレ牽引機のはやぶさクイックヘッドマークだけ恵んでくだちい…

187 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 15:46:08 ID:Fvy8UDTb0
>>165
おぉ、かなり色が違いますな。

188 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 16:01:38 ID:xkri4hkm0
>>186
住所教えてくれれば私のさしあげますが?w<はやぶさヘッドマーク
#自分はシール流用してさくらにしてます

今回の66は2種とも購入しましたが、
・牽引機のパンタ&スカート
・100番台のライトユニット(後期型と交換)
これらを前回品の66後期型に回した私。
#その結果牽引機は半休車扱い
100番台はボディが白系なので、なまじ黄色味がかったLEDの色合いが
意外に似合ったりした今日この頃。



189 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 16:03:56 ID:3NkLsCPuO
先週買った、E231東海道、ろくに検品せずに受け取ったけど、
クハ前面がJPになってるレアものでした、ありがとう過当さん。高く売れないかな。

190 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 16:09:28 ID:5qSiPKv70
青大将ゴハチ。ヘッドマークがつかみ棒に押されてカーブのたんびにあっちへ行ったりこっちへ行ったり。
激しく萎えるのでつかみ棒取った。

ショボーンなので今夜はにぎり棒をアワビに(以下略

191 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 16:13:11 ID:IoDhagI0O
>>190
⊃{富:ゴハチヘッドマーク}

192 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 17:33:47 ID:KxzQmvCE0
蟻さん並に新製品が続々出たら自己破産しそうな人〜〜!!

193 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 17:41:02 ID:9jA2AjUBO
本当に欲しいものしか買わないからそれは無い。
ただし購入計画の立案は蟻のそれとは比べ物にならないくらい困難だろうが。

194 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 18:24:25 ID:HxSnwo8n0
せっかくの日曜なので、押し入れの中を整理しようと思い
ゴソゴソとやっていたら大昔の KATO NEWS を発見。

中をパラパラとめくっていたところ
製品化予定の中に

- HO EF58 小窓
- HO EF58 お召し

との記述が目に止まったのですが、
これらって実際に発売されたのですか?

ちなみに KATO NEWS No.30 1988 Vol-2 中の記事です。

195 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 19:50:32 ID:dy0qb4FOO
発売されてないよ

196 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 20:37:26 ID:SC3Dh3+20
>>194
過渡もその予定を押し入れにの中にしまっています。

197 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 20:49:05 ID:9PjmQpm00
207系2000番台の予定も闇に葬られるのだろうか・・・・。

198 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 20:49:08 ID:mgMlwdW/0
今日、アキバのポポで走らせてきたんだが
E231東海道が漏れを含めて4人も持ってきてた

すごい人気だな(;´Д`)
というか走ってる車両の過渡率高杉・・・
漏れの持ってきた蟻車が浮いていた・・・やっぱ世間では過渡派が多いということか

199 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 20:49:48 ID:uOqWnBOM0
>>197
既に中止決定の筈だが

200 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:01:06 ID:ctRRGIf00
>>200
死ね

201 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:01:42 ID:IoDhagI0O
>>196
その押し入れからNのC59が出てきたw
今度こそ

202 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:01:51 ID:R5u7xqqR0
>>199
中止同然になってるのは知ってたけど、
中止になったっていうのは初めて聞いた、明確なソースをキボン。

203 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:02:27 ID:5U8eMqRHO
>>199
西自体はあの電車まだ増備するみたいですけどね。
すでに400両が発注済みだとか。


204 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:04:52 ID:mgMlwdW/0
>>203
それは



321系です

205 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:04:55 ID:R1xxaxpB0
>>203
あれじゃない、321系だよ。

206 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:10:21 ID:kB3VoV2P0
ただ、207系は223系と共に若干の増備があるみたいだよ。
予備車確保用として合わせて80両だそうな。(神戸新聞より)
ガセかもしれんけど。

207 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:11:29 ID:IoDhagI0O
>>204>>205
ジューンブライトおめ!

208 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:12:09 ID:jyKCMyTL0
>>198
恐らく、その4人の中には漏れがw
大人気だな。コツ車


>>204-205
ケコーン



209 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:12:54 ID:IoDhagI0O
>>204>>205
ジューンブライドおめ!

210 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:13:23 ID:mgMlwdW/0
>>207
( ゚д゚)

3秒差か・・・w

でも漏れは某週間漫画のスレで内容同一で同一時刻で結婚したことがある(w

211 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:13:50 ID:uOqWnBOM0
>>202
一般人に明確なソースなんて出せる訳無いじゃん・・・。
模型屋に聞いてみ

212 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:33:32 ID:IoDhagI0O
>>211
じゃあ出すなよとでも言って欲しいのかい?プ

213 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:35:56 ID:M8cI+7I00
999から1秒遅れで1000取った経験の持ち主が来ましたよ
半年振りに出した117系新快速が初めから絶好調
さすが過渡車だ

214 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:05:18 ID:5U8eMqRHO
>>204>>205
新型か。知らなかった
レスサンクス
321系かあ
なんかFRP製221顔+ステンレス胴体を連想してしまった。



215 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:21:31 ID:ADBjPe8T0
>>211
じゃあ、なんで中止って言えるのさ?

>>214
321系は207系に近似した車両だよ

216 :202:2005/06/05(日) 22:25:59 ID:sKOtYTz40
>>211
ブンカと宮沢から来てるファクースには、
「中止」とは書いてありませんですたが、何か?

ま た 東 海 模 型 か?w

217 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:37:02 ID:5U8eMqRHO
解ったぞ。
過糖は207の金型を使って321をいち早く製品化する気なんだ。


218 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:37:13 ID:nrSCY3s90
まさか「キ何とか」ってバカチン模型店のfusiana店長から聞いたとか言うんじゃないだろうなw

219 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:39:56 ID:TPSa3lu00
お召しベンチレーターパーツ買ってみたんだが
420円でガラベン75個も入ってるんだね

爺のより質がいいしこれはお得と思った
既出だったらスマソ(汗

220 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:45:21 ID:3XZ6gtWL0
>>218を見てバチカン模型店に見えてしまった…

疲れてるんだなぁ…もう寝よう。

221 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:49:18 ID:ti7OWkhK0
>>214
321系↓
ttp://www.kinkisharyo.co.jp/ja/news/news050314-jrw321.htm
もうだいぶできてるらしいが。

222 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:55:39 ID:IoDhagI0O
>>219
マジ?漏れも買ってこよお(^O^)

223 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 22:58:40 ID:fjJHmHvM0
>>217
多分そうだね
顔付きほとんど同じだろうと、207系と表記してなきゃ素人には知ったこっちゃない

224 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 23:00:55 ID:70a6xmeh0
>>223
逆じゃないか?
321と書いてあろうと、顔つきとか似てれば全部同じ。

225 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 23:04:36 ID:JpydJA6w0
話の流れぶったぎって須磨素
今日総本山に逝ってきましたら…流石定価なら在庫あるのねえ…
189系は流石に売り切れ間際でした〜!

226 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 23:09:57 ID:aLqgQ+/J0
321系
 窓の下の黒を銀にすれば209系っぽくかつ差別化しつつ、207系のイメージを緩和出来そう。
 やっぱ毎日利用する立場から207系はなんらかの形でリニューアルして欲しいよ。


227 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 23:14:13 ID:gKSPJ0Av0
安さにつられてE231系東海道付属編成を購入。
帰って中を見ると、部品表ではダミーカプラーのはずの15号車クハE231-8000の先頭部に伸縮式過渡カプ密連が付いていた。
消灯スイッチはありません。
これって仕様なのでしょうか?
付属編成×2の10連をやれってことなのでしょうか?

228 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 23:22:24 ID:d0xw4co20
基本編成+付属編成じゃないの?

229 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 23:22:45 ID:FJuwt17jO
>>227
ガイシュツだが東北高崎線の頃からその仕様らしい。
つか実車は現在5+5運用もう無いよね?

230 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 23:24:12 ID:aNtj1Iol0
>>229
宮マヤ車の5+5、上野口運用は今でも健在だけどね

231 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 23:27:49 ID:FJuwt17jO
>>230
dクス
そっか、上野口はまだ全列車G車化じゃないもんね。
5+5で湘南新宿ライン走ってた頃が懐かしい。

232 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 23:59:44 ID:VPIaSaSB0
>>231
231ゲットおめ

233 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 00:10:14 ID:rMdfWUou0
今まで富信者だった俺ですが
前スレに書いたEF64-1000に加工を施し、今日重連で走らせて完全に過渡にヤられました。
過渡機最高杉です。
これで範囲外だったED76も購入決定、お願いだから俺の財布を泣かせないでください…。



過渡教に改宗する日は近いかも。

234 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 00:12:36 ID:Xg4CQsZY0
>>233
改宗乙!w

向こうはHGでお布施増やしますが
こちらは多数の新製品でお布施総額を増やす宗派です。ご期待くださいw

235 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 00:16:35 ID:bWghYWFB0
富も過渡も無いがでかい貨車だけはやめて欲しい

236 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 00:18:14 ID:Xg4CQsZY0
>>235
昔のは今更仕方ないだろう・・・

最近のはきちんとしてるんだけど

237 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 00:44:38 ID:QzwdwTS40
>>229
いや、付属編成15号車の伸縮密連は東海道線仕様だけです。
どうせなら消灯スイッチ仕様にして欲しかったけど。
実車でもコツの付属編成が入る5+5は、
ヤマ貸し出し期間中ぐらいしか見られなかったかと。

ヤマの5+5をやりたい人は、別途足パーツが必要です。

238 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 00:46:01 ID:7WPrj9cZ0
>>202 >>212 >>215
KATO 製品化予定中止 / NGI
HOME > KATO
品番未定 207系2000番台 4両基本セット
品番未定 207系2000番台 3両増結セット

上半期予定品でしたが、予定品からは削除された模様です。
JR事故に配慮し、JR西日本の承認も下りないのではとのことです。

(情報:コンドル模型池田店)


2005年5月25日(水) at 10:37 / コメント( 0 )/ トラックバック( 0 )
トラックバックURL  http://blog.kansai.com/tb/n_gauge/144

とあるぞい。

239 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 01:22:31 ID:dGQLzoGY0
>予定品からは削除された「模様」
>承認も下りないのでは「とのこと」

中止とは書いてないな。

240 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 01:26:21 ID:7WPrj9cZ0
しかし題名は「製品化予定中止」www

どっちにしたって俺にはどーでもいいがwww

241 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 01:31:25 ID:irrNellX0
66-100買ってきた。非常にいい出来!
富の66-100と並べたら、なんだか富がでかくて、過当が小さく感じる。
多分、持ってる人は並べたと思うけど…。


242 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 05:21:44 ID:srroSKzO0
昨日の山陽線列車妨害のニュース、
踏切の映像でEF66-100+コキが通過するのを見て
過渡ちゃんのが欲しくなりました。

207もあの一件のあと、欲しくなりました。
前はなんとも思っていなかったのですが...

なんて不謹慎な奴なんだ 俺

243 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 05:37:38 ID:6OWd9U6Q0
多分207への追悼の気持ちなんだろうね


244 :Liner:2005/06/06(月) 06:16:37 ID:h417My8iO
>>243 私も同じく…
いろいろあったから西の車がほしくなった。まずはお気に入り223を、その次221再生産なら買う
違うなら特急系集める

245 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 07:33:02 ID:NfICCOCxO
大きな事故を起こして寿命を全うせずにばらばらになった上、残った車両も忌み嫌われて可哀相だから、
模型でぐらい大事にしてやりたいって気持ちは分かる希ガス

246 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 09:04:31 ID:KrvdRnRH0
代わりに321系にいくんじゃないの?
それなら富207持ってる奴も買うし。

247 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 09:51:30 ID:zwceBvKkO
>>243
事故に遭った車両ってなぜか直後に探し求める人が多くなるよね。
(最近だと885系や200系リニュ車とか…)
映像を繰り返し見るうちに欲しくなるというパターンが多いのかな?

248 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 10:03:32 ID:DOK873BD0
事故があると、色々と詳しく報道されるから関心も深まるしな。
航空誌のアンケートでも、何で飛行機に関心を持ったか?という質問では
理由として飛行機に乗ったとか、空港で飛行機を見たに続いて航空事故の報道を見てと
いうのが多かった。

249 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 10:34:52 ID:zwceBvKkO
航空祭の後にT-4ブルーのプラモが品薄になったり、イラク戦開戦後にM4RISが他無の店頭から消えたりしたのは多分そういう理由からなんだろうな…。

250 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 10:43:40 ID:DTJXWKSdO
66の100番台欲しいなぁ。でも、ブルトレ牽引機2本買ってしまったのでお金がないヽ(`Д´)ノ なくなくパス。

251 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 11:13:29 ID:fre4YBQw0
俺も京浜東北線が2時間缶詰の報道見て富の209系買っちゃったな・・・
通勤でも使うことあるからいいんだけど

252 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 12:33:43 ID:2BVYDMNG0
過当原理主義の漏れでさえ実際に買うのは絞りに絞って66-100は泣く泣くパスしてる。
この上アリバケツなんか買ってる香具師は大変だなおい。

253 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 13:51:20 ID:3VbBo+IoO
漏れも持ってる約250両の車両のうち約220両(他は登美が20両、蟻が9両)は
過党なそこそこの過党原理主義者だ、スレ違いを承知で言わせてくれ!

蟻の動力ユニット何あれ、17両しか無い(当時)蟻789系の保守のために動力台車初めて外して動力ユニットにさして元に戻そうかと思ったら、さっぱりくっつかない!
過党なら動力台車と一体になってるギアやシャフト関連のパーツが
車体に付いてるというクソ仕様だからだ、過党ならシャフトの差し込み位置だけ確認したらパチッてすぐ付くのに……挙げ句の果てに
ブランブランウザい車体側の動力パーツが1個紛失!とうとうキレて789系8両が廃車になりますたorz

マァ、「おまいが手先が無器用&短気だからだ」とか言われたら
否定はしないけども今時あんな扱いヅライ動力ユニットが存在するとは……もう蟻の製品は絶対買わない
過党の動力ユニットより扱いづらいのは明らかだろ
過党なら動力パーツも台車に一体化されてるからパーツ紛失の心配なんてしなくて良いのに……
これから蟻信者スレに出張して残った蟻車両の動力ユニットの上手な扱い方を聞いてきまつorz

254 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 13:59:17 ID:dkD+otEU0
>>253
おまいが手先が無器用&短気だからだ






これでいい?

255 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 14:06:12 ID:vnio/RljO
ダメだと思ったらへたにいじらず蕨送り

256 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 14:07:58 ID:kq6Ej1+40
>>253
ご愁傷様です。
蟻動力ユニットの分解・組立方法を丁寧に扱ったジョーシンの店員さんのHPが
あったのでソレでも見て出直してきて下さい。
ttp://www.joshin.co.jp/shop/1555/train/ueda11-1.htm

ともかく、鉄模自体を嫌いになられないようお祈りいたしま酢。
スレ違い失礼しました (。・_・。)ノ

257 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 14:26:54 ID:bnkwckQi0
>>253
精進せよ

漏れは過渡900:蟻350:富270の過渡派だが
蟻だって慣れればどうということはない

しかし使えば使うほど過渡の良さが分かってくる
過渡は実際凄いと思うよ。安くて使いやすい。

258 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 14:35:21 ID:zwceBvKkO
>>253
つ[果糖製動力ユニット]
これ使って車籍復帰しる。

259 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 14:45:55 ID:bnkwckQi0
>>258
789系に近似した台車は無いから
過渡での復帰はむしろ初心者には厳しいかと。

260 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 14:54:22 ID:rosfNJHN0
321系の話題があったんで製造中の写真でも紹介しとく。
ttp://mfhbf247.hp.infoseek.co.jp/public_html/cgi-bin/img-box/img20050605231738.jpg

フォグランプ付、下枠パンタ。


261 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 15:16:36 ID:j8wXR87p0
キハ82系セットの出荷日は14日でFA?

262 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 16:42:21 ID:yAxcyQYl0
207系2000番台、ほとぼりが冷めたら出して欲しい。
富の207系1000番台は生産中止・゚・(ノД`)・゚・。になってしまったし。

263 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 16:49:08 ID:pUAWlCzY0
うを、321なんか格好いいな、想像図よりも良い感じ

>>262
え?富の延期じゃないの?
どっちにしろ未定なのには変わり無さそうだが・・・

207系の模型はどこのもこのまま鬼門入りしちゃうのかな

264 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 17:28:11 ID:v01UyQfLO
富は延期
型もあるし出す気あるみたい
加藤は…

265 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 17:41:41 ID:yTwLgfyZO
>>263
>>264
そんな時の為に蟻があるじゃん。
空気を読まず(逆に読みすぎて)207-0を出すくらいやりかねん。
その時は一応神認定する。

266 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 17:47:55 ID:PUp2mEUq0
>>265
実車より悲惨な事故を
起こす模型なんて (゚听)イラネ

267 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 18:12:57 ID:vtXB+giR0
>>263
モデルス鬼門…ってなあ、そういうのは
「鬼籍入り」
っていうんだがな(w

268 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 18:44:25 ID:RETdBs260
>>250

来月になっても在庫の山だから心配すんな。

269 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 19:16:17 ID:6G2/A5WK0
>>268
そ、それを言っちゃ( ゚л゚ )
カトチャンぺ     凸 

270 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 19:18:05 ID:Xg4CQsZY0
>>261
ソース

271 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 19:33:15 ID:zwceBvKkO
話の流れ断ち切ってスマソだが…。
車両セトの説明書って総本山に連絡すれば売ってくれるのでしょうか?
夜明けを中古で買ったら説明書が入って無かった…。

272 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 20:10:22 ID:Xg4CQsZY0
>>271
無理

中古なんだし諦めなさい

273 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 20:12:39 ID:aJhSjHc00
2セット2種買った友達からせびれ。
あびってはいかんよ(w

274 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 20:16:30 ID:zwceBvKkO
>>272-273
しゅーん…。
でもダメ元で総本山に聞いてみるか。

275 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 20:33:21 ID:gaB2KnCW0
66-100番台、買ってもどうせ引かせる貨車も無いのでスルー汁と自分に
言い聞かせてるのだが1両だけでも充分カコイイので負けそうだ・・・
もし買ってしまっては貨車も買い揃えて散在しそうな悪寒
((((((( ;゜Д゜)))))))

276 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 20:39:16 ID:ZH1dcno+0
さぁ、早く買うんだ

277 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:00:00 ID:zwceBvKkO
>>276
そこで甲種回送ですよ。
まぁコンテナ編成があればいろいろなカマと組み合われることができるからこの機会に一本用意するといいかもです。

278 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:06:31 ID:UMeRij680
無くならないうちに買っておかないと・・・・・

279 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:17:17 ID:ILIrITPT0
>>275
汝のような民のために神はコキを用意なされる・・・

280 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:18:09 ID:qoLK2+iC0
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/00009133sg300506041400.shtml
223と207、80両増備。

過渡チャンも生産ヨロ

281 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:22:14 ID:zwceBvKkO
221と共に223-1000もそろそろ増結含めて再生産してほしい。
…まだ新快速運用があるうちにお願いします…。

282 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:23:51 ID:7WPrj9cZ0
甲種回送って何?

283 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:26:26 ID:E81T6/HA0
>>257
脱着は富が一番容易なんだがな


284 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:37:59 ID:tP92CK/2O
>>271
ウレタンの下に入ってない?

稀に、ウレタンの下に入れる人が居るみたい。
漏れの知り合いも、中古買って説明書無いと思ったら、ウレタンの下から出てきたそうな。

285 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:46:12 ID:aoZYBKs0O
今日EF66ー100買ったがライトの色がいいね。以前から持っていたコキ104を10両ひかせてるがいい感じだ。

286 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:49:52 ID:zwceBvKkO
>>284
確認しましたが入っていませんでした…。
>>281
無動力の電車なんかを機関車の牽引で回送すること。

287 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:50:22 ID:zrwNydoFO
>>282
山梨に行く道だろ?w

288 :名無し:2005/06/06(月) 21:51:44 ID:2Qd1vzNT0
>>274
どうでした?


289 :275:2005/06/06(月) 21:51:49 ID:gaB2KnCW0
我慢できん・・・もうだめぽ⊂⌒~⊃。Д。)⊃  

290 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 21:55:10 ID:7WPrj9cZ0
>>287
そうかっ!!!wwwwwテラワロスwwwwwwwwww

291 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:00:34 ID:jcKW8rhm0
>>287
それは"甲州街道"だろ




とネタバレまぢレスしてみるw

292 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:02:22 ID:cre7s8Rh0
>>289
コキ車スパイラルへようこそ。

引かせる物がない→コキ車まとめ買い→コンテナが過当や富では物足りない
→朗堂やプラッツのも買ってみる→更に物足りない→デカールに手を出す
→黒ギコがない→MDプリンタ買ってきて自作…

漏れは…(´Д⊂ モウダメポ

293 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:03:44 ID:5zwrfzh30
>>286
回送とは云わないのだが

294 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:04:29 ID:7WPrj9cZ0
>>293
コラッwwwwwwwwww

295 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:13:53 ID:MY+TeEqG0
>>271
ココで気長に待ってみる??
ttp://www.bluenine-exp.com/case-list.htm

296 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:18:26 ID:zrwNydoFO
さて漏れは今週末に66引き取りにいくとするかねえ。
漏れも古希増備したいがレサも欲しい

297 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:29:44 ID:zwceBvKkO
取り説についてレスをくれたみなさん。ありがとうございました。
まずは明日、総本山に連絡をして駄目なら他の手を考えます。

298 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:36:37 ID:K1gU+/e80
売ってくれそうなもんだけどなあ
ダメでもコピーしたのをくれたりしそうだよ

ちなみに富は、サービス係で売ってもらえたよ

299 :179:2005/06/06(月) 22:38:30 ID:MY+TeEqG0
>>180-182
遅ればせながら、レスサンクスです。
残念ながら箱の中にも無かったです・・・。
いちお、展望席のガラスは室内に回ってるので雨漏りはしなさそうw

300 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:39:14 ID:7WPrj9cZ0
300系ゲトー

301 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:40:57 ID:NfICCOCxO
漏れはウレタン下に収納しているが…>取説

302 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:41:55 ID:zrwNydoFO
んでキハ82のセットの出荷日はマジ14日なの?

303 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:42:18 ID:zwceBvKkO
今日、E257フルを身請けして整備がさっき終わったのだけども…。
思っていたよりいいね(*´д`)ハァハァ。
早くE351やEF64重連の貨物とランデブーさせたいけども資金が…。

304 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:45:04 ID:ehrN9RGR0
>>260
っていうか、そのKSマークの車輌はナニっ!?

305 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:56:24 ID:+gHva7A80
>>304
茨城の某家電量販店の・・・

306 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 22:59:36 ID:oAA7CEBu0
>>253
分解保守点検を考慮した優れた構造を持つ過党に慣れすぎ
世の中いろいろと邪教があるもんです

307 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:06:31 ID:4GTGb/ip0
>>271
自分で作っても面白いぞ。
そんな時に寝ていた古い資料が使えたりする。
夜明けも特殊運用とか意外と多い様な。
Du用の実車写真とかも入れておけば更に便利。

308 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:07:45 ID:++AZ5qYuO
新103系の前面ガラスを外して、黒Hゴム仕様に塗りたいんですけど外し方がわかりません。外し方教えてください。くれくれ君で申し訳ないです。

309 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:09:59 ID:4GTGb/ip0
>>302
21日頃の方が良いと思うヤシいる?






310 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:11:02 ID:NDnqMNXj0
6018キハ40 2000(M)\ 4,515 (税込) 未定
6019キハ40 2000\ 2,205 (税込) 未定
6020キハ47 1000(M)\ 4,200 (税込) 未定
6021キハ47 1000(M)\ 1,785 (税込) 未定
6022キハ48 0\ 1,785 (税込) 未定

6021キハ47 1000(M)\ 1,785 (税込) 未定…を買う予定。M付きでこの価格。

311 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:11:03 ID:Ipaf1f2Z0
>>304
近畿車両の試作車じゃなっかったっけ?

312 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:13:10 ID:NDnqMNXj0
310のソース
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/kiha40.shtml

313 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:16:13 ID:zrwNydoFO
>>309
来月でいい・・・
(´・ω・`)ノシ
66も買うから金なくなるがな

314 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:32:56 ID:b+0vjC8b0
>>301
ウレタン下に収納すると、取説だけ見たい時とか不便でねぇ?
オレは少しでも車両購入用に回したいんでPP袋買わんで、スーパーの
惣菜用の袋に取説入れてるけど、新品でも何となく安っぽく_| ̄|○

315 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:34:45 ID:SmzFXw2i0
KATO EF66 後期型
KATO さようなら あさかぜ
KATO EF66 ブルートレイン牽引機
KATO EF66-100
TOMIX HO EF66 ブルートレイン牽引機

最近の購入品 および購入予定品リスト
全部66

という6/6の記念カキコ


316 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:43:09 ID:zrwNydoFO
>>315
これで>>666ならオーメンだったのにw

317 :名無しでGO!:2005/06/06(月) 23:50:13 ID:ltkA2w0u0
>>315
HOまであるのね。お金持ち。(w

318 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 01:14:45 ID:WT7UExwM0
..>>246
おそらくそうだろう。207系作ったって、番台が違うとはいえ、見た目あまり変わらないから競作になるし、
発表してから、実車が321系を発表したから、方針転換したかもね。
その隙間縫って223系2000番台キボン!キボン率高いぞ!!
似たようなE231ばっか作らないで〜

319 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 01:18:07 ID:gFC6Ms7+0
>>260
この期に及んで下枠交叉パンタってのが、いかにも酉らしいな。
て優香、手前の近車ロゴのって何?

>>284,301,314
漏れも取り説とスッテカーはウレタンの下に入れるyo。
で、取り説だけ見たい時にマンドクサイから、
基本+増結みたいなのは、編成の順番通りに入れ替えるか、
付箋紙か何かで目印を付けてる。

320 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 01:26:56 ID:iGy+eT2M0
>>172
遅くなって悪い。実際挿入してみないと入るかどうかわかんなかったから。
誰かレスすると思ってたんだが、よっぽど人気ないのな。(w

中間クモロにも富士山床下&レンズは入れられる。
ライトケースのフチのモールドがないのと、入れたらつきっぱなしになるから、
その辺ちょっと工夫が必要。
あとPEAなら「パノラマ〜」富士山なら「フジ〜」のHMが入るところの穴がないから、
自分で開けてそこに何かはめる物を作る事。
今回の富士山で一番カッコいいのがそこのライトがつくところなんだけど、
結構PEAで点灯させるのはメンドイかも。

非点灯で単にレンズ化したいだけだったら、PEAのパーツに色入れして
それらしく見せた方が簡単で効果的だと思う、どうせ連結面だしね。

321 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 01:35:59 ID:8Gx4cYMe0
>>309

ノシ

21日に出荷して、予約先に入荷して、その週末に引取りに行く、って感じだと丁度給料日直後なので一番ありがたい。


322 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 01:45:24 ID:T0xXZqrnO
ボーナス時期と被って熾烈な争奪戦が始まりそうな予感…。
ガクガクブルブル♪

323 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 04:13:53 ID:IowZZFLt0
今日はワラ&トラの発売日だよん。
でもこの様子なら、マターリ買えそうだ。


324 :253:2005/06/07(火) 06:01:57 ID:Yk3j5AB2O
>>257

精進しまつ&ガンガリまつ

しかし今時漏れのような初心者を少し卒業した程度のライトモデラーも多いのにあの扱い辛さは無いよな>>蟻の車両

蟻って過当や富が手を出さないニッチな車両を出すのまでは良いんだが、例の初心者には
手に負えないクソ動力ユニット&さらに連結部が未だにアーノルドカプラーのくせに富のHG仕様に近い6両程度で2万近くするボッタクリ価格……

富のHG仕様は確かにクオリティが高いから価格が高いのもうな付ける(それでも
明らかにバカ高い価格だが)が蟻のあの価格設定は過当や富に比べて大して秀でた(むしろ劣ってる)クオリティも無いのに高過ぎる!
富の劣化版コピーだな


そんな新参者で成り上がりで殿様商売の蟻に比べて、
歴史に裏打ちされ、信頼性が高くて初心者でも扱い易い動力ユニット、技術が向上して
ハイクオリティな出来になっても昔とあまり変わらぬ良心的な安い価格設定……ホント過当は神だな、Nゲージ業界を開拓してきただけあって、初心を忘れていない

以上、長々と蟻批判の長文でスレ汚ししてスマソ


325 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 08:24:44 ID:HWZzvWC00
>>253>>324
漏れなんか昔、過渡の動力でさえ壊したこともあるぞ。でも失敗したからこそ、メンテナンスのノウハウを掴む事が出来たし、経験を積むにしたがって、他メーカーの動力も問題無く扱えるようになるぞ。

また、過渡だからと過信せず、丁寧に慎重に取り扱って、良いコンディションを保つように努力されたし。


326 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 08:39:05 ID:HWZzvWC00
連続スマソ。

ワラ・トラをいち早くゲットした香具師におながいします。サスペンション機構がどんななのかレポよろ。

327 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 08:56:56 ID:zNMowspTO
KSロゴ車は223-1000or2000のTcかと
毎日あそこ通るけど、4月頭からずっといる。

328 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 09:00:47 ID:4cRhDt8S0
説明書の話の流れで
総本山のHPで説明書のPDFとかでもおいといてくれると
説明書紛失したり
足パを買うとき重宝しそうなんだが

そう思わんか?

329 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 10:51:59 ID:46ArirFf0
>>328
そうだね。足の品番調べとか楽そう。
総本山の英断に期待!

って期待できないかもね…

330 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 10:52:45 ID:46ArirFf0
藁・虎はでかいですか?

331 :わらとら:2005/06/07(火) 11:05:18 ID:uEDdMFUX0
>>326
軸箱・ブレーキシューが一体化、板バネで可動、すげぇーぜ!。構造はHO貨車と同じね。
1両だけで転がすと、今までは線路の段差でカプラーがぴょこぴょこ跳ねていたが、ワラ・トラは跳ねない。
開放事故が減りそうだ。
これで1両あたり700円かよぉー 安い!
腰高には見えんが・・空荷積荷の違いと思えばオレ的にはキニした事ない!
トラは側板が別パーツだ。

>>16
ワム90000とは軸距が違うだろ。
それに長軸・短軸の違いも表現されているぞ! 


332 :わらとら:2005/06/07(火) 11:10:41 ID:uEDdMFUX0
>>331 自レス須磨そ。

板バネって床板に組み込まれたやつね。
実車の板バネぢゃ無いよ

333 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 11:24:51 ID:jqX2qCqG0
藁・虎の製品の画像うpマダ〜?。

334 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 12:16:35 ID:46ArirFf0
>>331
すげえよ、それ。
Nでもサス可動で安定走行になるのね。今後の標準装備にしてほしい。
長軸・短軸の再現ってことは、車輪が新設計?
だとしたら、分売されたらGM旧国とかに使いたいな…

335 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 12:19:17 ID:bcynN7oT0
画像きぼんぬ

336 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 12:26:26 ID:UjAInpfcO
実物見たい!サスの利き具合実感したい!

337 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 12:27:24 ID:j7Mjz3XT0
取説は100均のバインダーに収納してるおいらが来ますたよ。

338 :253、324:2005/06/07(火) 13:18:40 ID:Yk3j5AB2O
>>325

もちろん過当だからと過信せず最近買った車両(重度の腰痛を起こして99年から04年まで模型をやってなかったというブランクがあるんで)は丁寧に扱ってまつよ
ということは325氏は蟻もうまく扱えるんでつか?



339 :253、324、338:2005/06/07(火) 13:35:21 ID:Yk3j5AB2O
連カキスマソ、これまでみたいに長文だと読んでもらえないかもしれないと思ったので連カキしますた

99年以前に買った車両は殆んどヤフオクとかで売り飛ばしますた

その中でも僅かに残ってる681系は買って10年経って当時の保守スキルの未熟さもあって動力がかなりヤバいです(走行時にキュルキュルと
異音をたてています、ホコリ等は取り除いているのでありません)
皆さんどうしたら良いでしょうか?ユニクリーンオイルを挿せば復活するでしょうか?
それともおとなしく修理に出した方が良いでしょうか?
レスをおながいします

以上スレ違いの蟻叩きばかりやってたのに批判レスが一つも無いのは有りがたいでつ
さすが過当信者の皆さんは寛容でつね、漏れの蟻叩きに付き合ってくれてサンクス>>ALL


340 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 13:35:29 ID:BRoUpNSw0
取説はプラスチックフォルダーに収納してるおいらも来ますたよ。

341 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 14:07:33 ID:bcynN7oT0
>>339
分解
油さし

状況見ないと分からんが手間を惜しむなら修理に出した方がいい
が、それでは腕は上達しない罠

342 :蟻信者:2005/06/07(火) 14:12:32 ID:+dGZ3HW70
>>324
蟻の製品は方向幕以外は後付パーツがないから初心者にはやさしいよ。
カプラーも最近の製品は、アーノルドのままでも車間は狭くていいよ・・・・


343 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 14:16:58 ID:uEDdMFUX0
>>339
オイルレスメタルにオイルをくれてやれ。
台車のウォームのところと、モーター軸の根元な。
注した後にティッシュでオイルを拭取れ。必要分は染み込んでいるからオケ

344 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 17:03:29 ID:5mm/3Nhz0
500系買うならカトー?
7月に再生産らしいので欲しくて。
トミーとの違いは?

345 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 17:06:19 ID:VixdNlA+0
値段

346 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 17:08:12 ID:9ZFr4DDv0
>>344
・色の解釈に違い
・屋根の滑り止め表現の差
・先頭車の屋根分割ラインが過渡にはあり
・富は車端の窓が一部省略
・連結器の差
・値段は過渡のほうが安い。
・過渡は1M15Tで運用可能。富は2M14T
・過渡は白色LEDのヘッドライト(初回生産除く

好きなほう選んでくれ(個人的には過渡を勧める。ここは過渡スレだしw

347 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 17:28:34 ID:5mm/3Nhz0
>>344です。
>>345
>>346
ありがとう、7月を楽しみにしています。


348 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 17:37:39 ID:MfQ5Q38X0
新幹線16両フル編成を1モーターで動かせる過渡イイ!!

349 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 17:51:02 ID:sbSBsbTj0
>>312
亀レススマソだけど、そこのペーヅ
誤植もそうだけど、キハ40の床下が逆に嵌ってるね。
一瞬キハ40に2エンジン車なんていたっけ??とw

350 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 17:51:08 ID:gQyK8gfy0
>>339
モーターのブラシが摩耗しているかもしれない。走行距離はどのくらいかな?
摩耗していたらモーターごと交換。

モーターにはブラシが左右に1対、ついているけどこれの摩耗量が左右ほぼ均等でないと、静かに回転しないよ。
ブラシはバネで回転軸にとりつけられた整流子に押しつけるようになっていまつ。
ブラシも整流子もモーターを回転させずに放っておくと、銅で出来ているので次第に酸化して導通が悪くなり、回転にばらつきが出たりしまつ。
長期休車されていたならば、いきなり高速回転させて整流子を荒らすようなことはせず、
低速でかつ一定電圧でしばらく回転させて、整流子とブラシを磨くための慣らし運転をするのがよいでつ。
低速とはぎりぎり一定の速度で走行するくらい(ぎくしゃくしているならもう少し速度を上げて)かな。

351 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 17:53:50 ID:s5NqGvnr0
231 2両8月発売sage

352 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 18:10:34 ID:F0bH5DkK0
再生産HO DE10出るのか
情報源 新井部

353 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 18:26:23 ID:QxDsrerx0
231のサロセット出るらしいな

やめてくれ
俺の金が・・・・

354 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 18:28:58 ID:yTqEbYFN0
>>352
んゲージ版DE10離乳マダ〜〜 チソチソ

355 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:12:34 ID:Uo25HjiT0
今日、量販店で模型見てきたんだけど
工房ぐらいのガキが模型コーナーに来て
「なんだよこれ?高っけーな」
「こんなもん何が面白いんだw」
「プラモ行こうぜ」
とかなんとかほざいてた

プラモつっても素組みしてプラカラー筆塗りするようなド素人だろうが
そんな輩が模型コーナーに来ていちゃもんつけると激しくウザイ

以上、面と向かって言えない小心者のチラシの裏でした

356 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:17:03 ID:uQUfUQ9L0 ?
サロキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

357 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:21:59 ID:eT24Vo7a0
久々に新製品で出るワラ1、トキ45000の話がまったく出てこないのはアレですか?w
とりあえずワラは可愛のと比べて車高が同じぐらいであれば増備予定
トキも可愛のは板厚が目立つので過渡のに期待してたりします

358 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:26:30 ID:T0xXZqrnO
>>355
お前だって付属品付けて走らすだけのド素人だろうが( ・∀・)σ)∀`)

359 :355:2005/06/07(火) 19:31:38 ID:XXKWKhBM0
>>358
DQN工房を擁護するやつは(`Д´)カエレ!!
俺はそいつらが過渡様の製品を手にとってヘラヘラしてたから頭にきたんだよ


360 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:32:27 ID:du8GZHgP0
>>357
          , ‐´:::::::,`',,''     `‐、
         /;;;;;:::::;;, /';'     ,゙゙'::::::::\
       /:::;;;;;ミミ; /      `゙';;:::::::::::ヽ
       /;;;;;';ミミミツ/;;;';';'';'';;''ヾ,'::::`::::::::::::::::}
      /:; ;::,__、,_____,:;:::. ;::::::::::::;'i
      i::; ;;::i          ゙|::'::. ;__;,-',‐;
      /;; ,: :{──────‐‐{;;;::, ;:ヽ‐'´::::ヽ
     /:. ;;':{ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄{:::: ::::`;::. `::::;゙i
     i;;, '' ,;:|____,..、____゙l;;,_ :::::. :::, :::::i゙  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      /,,;'::';:l;`‐゜‐';i ;;;;;`ー゜‐';;;;;|:: `; `;;;::::`:::゙i< >>331辺り。ん〜? 間違えたかな〜?
      'Y ;:::::゙i  ::::::l        {;;;_ ゙'゙゙:::::,';:: ::゙-,\________________
.      / ,;; ';:゙i ::::::l         |::゙'';;;;.:.::::`;::.`::;;ゝ
      `'i;; ';:::゙i :::{__,,,ゞ ,    ,|;, ::;;;;`''::;':::`::::;;ゞ、_
.     _,‐´`ー!、 ;゙i, ¨ニニ ̄   ,‐':{:::';::::'::::::::',,,'''';;;;'    ̄ ̄
.   /   /`i; ;::゙、 '''    _,‐'::::::{;;;;:`;::.:::::::::;;ヾ_,,゙
  /    / / `i;:::゙;,_  ,,/:::::::  /`'';;:. ;;;;:ヾ ''''
       /  |  ゙ ソ;;''' ̄:::::::::::   i゙::::::' .::::'''ヾ

361 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:33:45 ID:T0xXZqrnO
>>359
別に擁護してないし…。
てかその場にいたら俺も同じことを思うかな。

362 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:40:54 ID:/yQw8/4S0
>>355
爺の店でなくて良かったな
あそこの店員はプライド高いから、そんな事言おうものなら
黙ってないんじゃないかと思う

363 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:41:23 ID:djeqG5Th0
>>339
キュルキュルということなので違うと思うが
モーター軸についているジョイントにひびが入ると異音がする。
ちょっと高めのカカカカと言う音が出たら要確認。
交換の際にはジョイントの端(モーター側)を少し切り落としておくと
ひびが入らなくなる。

対策品はいつ出るのだろうかと待っているのだが
問題視されてないのかな。

364 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:42:23 ID:HD7Ev1BuO
EF66ブルトレ牽引機買いに行ったらEF66-100も一目惚れして買ってしもたよ・・・。貨物持ってないのに何をひかせよう・・・。

365 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:45:21 ID:S7ykgBMT0
>>355
興味無い人から見れば、そんなもんだよ。

例えば洋服に興味無いやつからしてみれば
ジャケット1着に数万とか理解できねぇだろ?

366 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:45:31 ID:sbSBsbTj0
確かに過渡の2軸貨車は過渡だけで編成しないとなんか違和感あるな。
大きさもそうだけど、川井の近年の車種より過渡ワム90000の方が新車に見えるのも・・・

>>355
気に寸奈。量販店にはそんな輩は五萬といる

367 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:51:57 ID:FQjNqYaJ0
E231系サロE230/E231・2両セットが出るみたいですね。
今月の基本編成にプラスして4両にする人はいるかな・・・
それとも、上越線を機関車に引かれていくのを再現しようかな

368 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 19:52:02 ID:tKtgHdG+0
>>362
爺の店って下北沢??

369 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 20:22:30 ID:DD/LYVEY0
>>364
つ[コキ100系・コキ200]
スレ的には加糖製を勧めるのがスジなんだろうけど、
コキ車のバリは富のほうが多いのがニンともカンとも。

あとは積荷として、
つ[朗堂コンテナ]

370 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 20:23:05 ID:0/BrqJfM0
ワラ1234かよ・・・!

371 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 20:27:20 ID:E3kLQx220
EF66-100にマッチする富のコキ車の再販が8月ってのが待ち切れない。
積荷のコンテナはたくさん売ってるのに・・

372 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 20:33:43 ID:YZjIZmR/0
過渡信者ならEF66-100に藁虎藁虎・・・最後尾はヨ(緑色)

373 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 21:26:02 ID:MgyeC09v0
>>320
レスありがとう。
模型店にMcの葦も発注しまつ。

374 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 21:29:16 ID:VrZcSRQt0
>>371
コキ106(6月再生産)じゃ駄目なんだ?

375 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 22:01:29 ID:T0xXZqrnO
仕事帰りにE231を買いに行って来た。
戦利品…
・叡山電鉄800系(赤/黄)
・蟻EF67-0
・Maple Colors初回版
…地味にもみじ祭りが展開されているのはどうしたものか…。
しかし何故買うものが決まっているときに限って探し物が見つかるのだ?(つД`)

376 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 22:13:29 ID:R8uIlJjI0
サロ2両セット、思ったより早かったな
これで漏れのヤマ車も浮かばれる・・・

377 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 22:31:15 ID:sAjArYVp0
>>325
その節はご愁傷様でした
俺は分解することを覚えた頃はメンテナンスの必要に迫られてのことだったんだけど
どこが悪いのかわからず行き当たりばったりでとうとう動力ユニットを分解してモーターを取り出しちゃって
でも過渡の動力は初心者に優しい構造なんだろうな
組み方がわからなくて試行錯誤を重ねて数日かかって復旧した経験がある
気が狂うかと思うほど苦労したけど確かにあの経験は今思えばいくら金を積んでも買えない有意義な物だった
うまくいかないときの目の付け所を覚えたっていうのかな

378 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 22:44:50 ID:6TNIiWlA0
サロセット出るんだな、これで迷ってたけど
E231東海道線を買う踏ん切りがついた








グランドアクティーハァハァ

379 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 22:47:58 ID:T0xXZqrnO
ところでグランドアクティーなる言葉が最初に出たのはいつくらいから?
最近になって結構目にするんだが。

380 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 22:54:29 ID:lk2XJtmE0
>>375

最後の

>>・Maple Colors初回版

鉄模の中にさりげなくいかがわしいものを入れているエロゲヲタの
375に乾杯…

381 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 22:56:48 ID:G39m3nZx0
今日店頭で散々迷った挙げ句タリス買ってしもた、テスト走行見て禿しく後悔…。




もっと早く買えば良かったョ!

382 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 22:59:21 ID:VixdNlA+0
>>380
Maple Colors初回版
↑これが何なのかわかるアンタもすげーよ^^;

383 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 22:59:30 ID:k2u45Woo0
>>324
やっぱコイツ馬鹿丸出しだな。
ニッチ商材で儲けを恵んでやってるつもりらしい。

蟻が出さなくて瓦礫で組んだらさぞ素晴らしい腕前なんだろうね(w
それでも多分、蟻より高くつくのは変わらないと思うが。
まあ買えない餓鬼が負け惜しみに悪態つくのは聞き飽きた。

蟻には現状の価格は許容するので、少しずつ研鑽を積んで、他社に並ぶだけでなく、凌駕するような製品を産み出して欲しい。
しずかに見守りつつ成長を願うファンも居るのだ。

384 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 23:06:10 ID:WXeJ/gld0
今更なだっがががが。

堀パルの幌と普通の20系では違う色使ってたのね。

385 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 23:07:52 ID:T0xXZqrnO
>>384
もちつけ。

386 :改めGod:2005/06/07(火) 23:33:21 ID:j42VALdW0
>>379
↓ここから
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103208555/341

387 :改めGod:2005/06/07(火) 23:34:51 ID:j42VALdW0
>>379
↓まちがえた。ここからだった
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103208555/312

388 :名無しでGO!:2005/06/07(火) 23:43:59 ID:T0xXZqrnO
>>386-387
なるほど。サンクスです。

389 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 00:06:33 ID:rP9+3t4g0
>>367
情報源は?

390 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 00:20:47 ID:XRdq1Vad0
>>379
>>386-388
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078803507/

391 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 00:39:43 ID:b2TMkqG60
>>339
ジョイントを交換しる
あれは、消耗品だ

392 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 00:42:12 ID:918Jci0D0
>>389
私は模型屋のメルマガで知った。

http://www.vivimodel.com/vivi-02/18.yoyaku.htm/yoyaku.htm

ちなみに367じゃ無いので悪しからず。

393 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 01:03:44 ID:RoqNkonQ0
>>355
まあなんだ、俺もたまに自問自答する事があるよ
これらガマンしてたら軽くロレックス・デイトナとか買えるよなぁ、なんて

394 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 01:13:22 ID:p07jw+h70
まぁ、それが趣味ってモンでしょ。
クルマにせよ、ファッションにせよ、スポーツにせよ。

395 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 01:15:25 ID:8rmE5oXU0
JR無線アンテナもクイックヘッドマーク方式にしろよ!!

取り付け穴開けといたり開けとかなかったりするんじゃねえぞ!!

396 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 01:19:55 ID:H8Gu0R0dO
>>393
でもその金あったらやっぱり鉄模買うな〜
前ボーナスもらって上司に散々勧められて時計屋で現物見たけど、やっぱ時計にそこまで金かける気にならんかった支那

397 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 06:40:22 ID:DZxe4Nce0
EF66ブルトレ牽引機とEF66-100を一緒に走らせたらEF66-100の方がやけに速くない?

398 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 07:49:57 ID:61t39BMvO
>>397
漏れの場合はブルトレ牽引機の方が微妙に速く感じたが…。レールの清掃最近してないからそのせいかな(´・ω・`)
こんど清掃してからもう一度やってみよう…。

399 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 08:01:42 ID:UXRBCbzsO
細かい所までちゃんと作り分けているのは分かるんだが、やっぱNゲージって高いよな…orz
少量多品種系趣味の泣き所

400 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 08:10:32 ID:9FxlC46d0
いっそ模型の趣味なんて辞めれれば良いのに。っとか偶に思いますねぇ。
つーか辞めようかな・・・

押入れに眠ってる物ばっかりだしなぁ(汗)

401 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 08:16:18 ID:zXtOGhsT0
>>389
ウザイ

402 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 08:23:26 ID:U55s5FvH0
>>399
しかし、ジッポのコレクションよりはましだろう。

鉄道模型はその実物を映した多品種そのものが機能だが、本来色々な模様のライター買う必要はない。

403 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 09:30:28 ID:iNW/KClq0
>>355
まあまあ良い大人が持ち付け
そんな厨房以下脳なDQN工房に興奮するんじゃないよ
何が素晴らしいのかは本人の自由って事でFA
それでもムカムカするなら貴殿が1番好きな過渡製品の事思い浮かべたり
今後の素晴らしい新製品の事を考えるがよろし。

>>375
えいでんが両方買えるのはオメ、散財乙
でもそこで最後のMaple Colors初回版ってCD-ROMなのかDVDなのかで議論が判れそうだが


404 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 10:53:39 ID:2LJMgV7zO
221系は再販するらしいけど、223系はマダ〜?

405 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 10:55:27 ID:iNW/KClq0
>>404
ついでに2000番台も出して欲しいねえ
そういえば関空快速0番台も昔出てたような気がするのは記憶違い?

406 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 11:01:25 ID:2LJMgV7zO
関空快速もほしい〜ヽ(^Д^)ノ

407 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 11:20:07 ID:MoDLL6b5O
>>405
宝町からキットが出ていたはず。

408 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 12:51:07 ID:UKk2CF4R0
で、藁虎のサスペンション機能はどうよ?
過度の新機軸ってコケる事が多いからなあ。

409 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 13:03:38 ID:ub2n8tUB0
>>408
>>360 >>331見れ

410 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 13:25:28 ID:G3Rn2eBK0
>>404
付け加えて、681系もマダ〜?
前回の再生産が2000年だったから
もうそろそろだと思うのでつが(´・ω・`)

411 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 14:19:29 ID:IMHSm9pq0
虎藁勝手来た。イイ!!の一言。
あとケースがワム9と一緒っていうのが・・・ワム8リニュは下等車両タソピソ
のケースなのに。値段的には大きいケースかと思っていた。

412 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 14:20:55 ID:5WlPeZIP0
>>405
0番台は出てないですよ
でもせっかく、はるかも出してるんだし欲しいですな
蟻のラピートもあるから関空方面が賑わうっす

413 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 15:01:43 ID:k+ed82Mc0
黒貨車と言えばEF15なんだけどなあ。
リニューアルしてくれないかな。

414 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 15:37:59 ID:XWqfowBe0
去年出たEF66後期型と先程出たEF66ブルトレ牽引機の青の色味って、変わってたりします?

415 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 15:58:17 ID:s33JNdl+0
>>411
イイ!!でごまかすなよ

大きさが気になって購入に踏み切れない香具師も多いはず
だから川井の藁虎と比べた写真アップをまってるんだよ

気のきいた香具師はいないのか?

416 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 16:39:17 ID:HLVn+xJ90
>>415
そんな偉そうな口叩くならおまいが(ry

417 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 16:41:43 ID:EZ93aNqLO
模型屋行って自分で確かめるのが一番かと。

418 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 17:08:31 ID:5nPVBkLl0
>414
我が家にあるのを見る限り、同じです。

419 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 17:08:43 ID:s33JNdl+0
>>416
両方買う金ないw
スマソ

420 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 17:18:36 ID:QOrmACyX0
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1478.jpg
貼ろうと思ったら、既にあった。

421 : ◆C6FhMothKE :2005/06/08(水) 17:34:51 ID:+s8IcBLf0
>>410
板橋(成増)の模型屋に新品があったよ。

422 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 17:50:44 ID:F70DE/uu0
>>420
下のがカトゥー? 全然気にならない(・∀・)

423 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 17:58:42 ID:VnlKXtTQ0
>>422
【コキ】模型で貨物を楽しむスレ6【ワム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112182823/474
474 名前:名無しでGO![] 投稿日:2005/06/08(水) 17:17:17 ID:0P0lC0Qj0
ワラ、トラ
過渡、河合比較画像ウプしますた。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1478.jpg
いずれも下が過渡。

過渡ワラは同社ワム90000と同様の艶っぽい塗装で、
画像では大柄に見えますが、車体長・幅ともに両社ほほ同寸で、
車体高もほぼ同寸ですが、過渡のほうが0.5mmほど腰が低いので、
線路に載せた状態では、その分だけ背が低くなります。

トラは、車体長はほぼ同寸ですが、幅は河合17.3、過渡18.2mmとけっこう差があります。
妻(耳部)・側アオリとも過渡のほうが薄く、過渡の側アオリには「木目」が表現されています。
また、ウエイトの分「上げ底」状になっている河合に比べ、過渡のは容積が「確保」されています。

424 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 18:01:51 ID:og9c8BS7O
笑10両と寅4両を身請けしました。
なぜかT社の古希50000もついでに身請け…
すんません邪教の誘惑に負けてしまいました
過去の教典には予定品として載っていたのに…


425 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 18:38:23 ID:MoDLL6b5O
そろそろコキ10000もリニュキボン
勿論コンテナ4個積みタイプで。

426 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 18:44:03 ID:IMHSm9pq0
207系2k番台早期製品キボン!!221もリニュするのだから。
今日走行試験はF1ヘセの模様、脱線車はZ16とS18ヘセなのだが同様車両で運転とマスコミが・・・・
もうすぐF1ヘセ(今月1,2週間で出場だが)要検、全検控えてる車両なのに。
過渡スレで須磨祖、他は流れ早すぎなので。

427 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 18:48:55 ID:pGkF9aX/0
>>426
報告することだけ(しかも自分で見た訳じゃない)でしか自我をアピール出来ない報告君よ、ご苦労サソ。

428 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 18:56:08 ID:IMHSm9pq0
>>427
ありがとう!!

429 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 19:03:52 ID:QSqj+PwE0
昨日、E231東海道のASSY動力台車を予約してきた。
よく思ったら当スレで発売時に宇都宮仕様とM車のスピードが違うとか
書かれていたけど、ヤマ車とコツ車の動力台車ってギア羽数が違うんだな。
これで手持ちの鬱飲み屋仕様セットを高速化できまつ。

430 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 19:05:11 ID:J0ynd79+0
Maple Colors初回版、俺もほしーよ。
中古で7000円台は高杉。

ふたばで鉄道模型うp時はエロゲもセットにするのが
ルールになるように鉄模&エロゲ兼用オタは多いのかもな。
ちなみに俺もアキバに鉄模会に行くときは、ついでにエロゲ買うことも多い。

431 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 20:04:06 ID:Hx4OCOl90
>>430
ハハハ、聞いてねーよそんな事

432 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 20:07:50 ID:MoDLL6b5O
エロゲネタは振ると大抵場合反応があるからそうかも知れないな。
とかいう俺も多少かじっている。
…続けると荒れそうなので別の話題。
E351のHM部分に透明パーツを付けたいのですが皆さんはどのようにして取りつけられていますか?

433 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 20:10:10 ID:MoDLL6b5O
>>431
聞いていない奴がレスを返せる訳がないだろ。

434 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 20:31:43 ID:Hx4OCOl90
>>433
そうか!アンタ頭いいな

435 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 20:32:55 ID:MoDLL6b5O
>>434
お前程ではない。

436 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 20:48:45 ID:XWqfowBe0
>>429

ASSYって店でも買えるの?

437 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 20:56:10 ID:ygygvgSu0
買うのでなければ盗む気か?


438 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 20:56:22 ID:8hycbyVD0
>>432
俺はアクリル板を喪寺で削り出して付けた。
(2千円払って友人に作ってもらった。)
電球のままだとライトどころかHM全体がライトになるからLEDに変えれ。
それから反射して写真写り悪くなるから止めた方が良かれ。

439 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 21:01:53 ID:MoDLL6b5O
>>438
サンクスです。
写真写りはともかく巨大ライトになるのは困るな…。

440 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 21:14:48 ID:n+mFHPD50
>>432 >>438
作らずともガチョウから出ているな。>前面ガラス

441 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 21:50:31 ID:HL45Wqu40
過渡のトラ
何気に良作の予感

最近の貨車は地味だけど出来がいいね

442 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:06:16 ID:HLVn+xJ90
で、過渡からED76が発売されるっていう話は本当なのですか?

443 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:07:11 ID:HL45Wqu40
>>442
網走は厳しかったですか?

444 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:13:11 ID:H8Gu0R0dO
>>442
戦後60年お務めご苦労様です!少尉殿!
/(´・ω・`)

445 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:37:41 ID:iNW/KClq0
話をぶったぎりますが
鉄模W杯やったら日本代表のリーダーは過渡だろうね

446 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:40:33 ID:kpbKjXJ20
>>425

コンテナ4個が繋がってたら笑えるな。もちろん価格は据え置きで。

447 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:41:06 ID:wEjLJL1j0
天だな

448 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:41:32 ID:HL45Wqu40
尿だな

449 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:42:55 ID:iNW/KClq0
>>446
それならもちろんレオコンテナも再版しますよね(蕨

450 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:55:08 ID:Le0MJD020
>>446
コンテナ4個繋がっています、我家の冷蔵コキフ10000

451 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:57:48 ID:OSt9kFOT0
>>448
北朝鮮代表

452 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 23:21:28 ID:s33JNdl+0
>>423
GJ!お疲れ!

こりゃ出来が良すぎるね〜
川井のより小さいんだ?意外だなw

様子見してたが大人買い厨がいるから油断ならない
ワラなんて腐るほどワラワラ居ただけに外せない貨車だし

453 :名無しでGO!:2005/06/08(水) 23:29:24 ID:Hx4OCOl90
>>452
うはwワロタw

454 :中間”管理”職:2005/06/09(木) 00:34:23 ID:sYhasd0MO
>>452

そのヲヤジギャグ、明日の朝礼で使おう!

455 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 00:42:25 ID:5v4SS11x0
66用のPS22って、パーツでもう出てる?

456 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 00:43:27 ID:w1+3xlH70
>>404>>410
183系1000番台モナー

こちらも2000年秋以来
中古では定価(定価+α)になってるし

457 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 00:52:29 ID:COdjOpcK0
>>455
今回の(ブルトレ・100番代)は以前の物とはサイズが違うようでつ

458 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 00:55:48 ID:hWN653tm0
>>454
職種が限定されるな…

459 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 00:57:05 ID:5v4SS11x0
>>457
今持ってるやつ後期型のデカパンタと交換したいのです。
まだかなー

460 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 00:59:19 ID:85Rmx1tMO
>>458
納豆屋・・・








と言ってみるテスト

461 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 01:02:19 ID:hWN653tm0
>>460
藁多

462 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 01:22:58 ID:Cr05OY/L0
溺れる者はトキをも掴む

463 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 02:03:32 ID:A9eyMX6E0
>>455
足パは製品が出てから1月以上待てっての、この早漏が。

464 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 07:30:21 ID:VIkrjtcxO
いや、逆にいつも葦のリリースに気付かず買い逃している遅漏かも









♪ごめんね、遅漏〜

465 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 11:59:52 ID:9ri/tW+O0
>>456
183-1000が定価+αってマジ?
しかも中古で?
うちの近所の量販店、つい何ヶ月か前まで
30%以上OFFの投売り棚に陳列されてたけど…

466 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 12:03:08 ID:D6BmexT30
それは中央ライナーでしょうな

467 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 12:29:14 ID:9ri/tW+O0
あ、ゴメン、183-0と勘違いしてた…
貫通扉の無い方か…スマソ

468 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 13:14:00 ID:MFRxhBNx0
>>462
トキ15000・とき7両セット・朱鷺が舞うのとき

どれか一つを選択してください。溺れ方が異なります

>>467
千番台、0番台、中央ライナーついでに485、確かに紛らわしい。
それにマイクロの千番台と蟻の百番台も付け加えておこう。

469 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 13:19:00 ID:VIkrjtcxO
つ[朱鷺が舞う]

アッという間に濁流の彼方へ・・・

470 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 14:16:20 ID:6PNasDLZO
24 25金帯再販マダ〜?

471 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 15:00:49 ID:JoE0C2UE0
>>469
劣性遺伝で絶滅した模様

472 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 18:13:34 ID:v0R21LU+O
24-25銀帯再生産&蟹24 0&0番台オハネフ オハネを追加汁

473 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 18:14:06 ID:uuXPSPFsO
ホムペで、今だにキハ82の写真がうpしてない件で
間に合うのか?

474 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 18:24:36 ID:6Sjf91NS0
>>473
まぁ、いつもの事だし。
ホビーショーの写真を見る限りでは出来は良さげなので
マターリと待つべし。
つーか、セットとバラが同時発売ではないのは何故?


475 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 18:37:03 ID:9HoKTVTM0
>>474
個人的には分割払い気分で買えるので助かるかな。

476 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 19:15:49 ID:kD53l+1k0
>>473
口裂k(ry

477 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 19:47:00 ID:JPbyASnP0
>>474
以前のレスにて、セットが思ったより
売れそうだからタンピソを詰め合わ
せてセットにして先に発売してしまう
とのこと。タンピソはかなり遅れるのでは?

478 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 20:01:35 ID:9HoKTVTM0
>>477
それが本当だとすると、単品販売は数ヶ月遅れたりしないかね?

479 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 20:05:50 ID:4bGDVUXt0
ついでにセットの発売も、遅れてくれると助かります。
30代ですし、いろいろ付き合いもありますので、収入のほとんどを鉄模につぎこむ
ことなど、できません。

480 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 20:08:56 ID:8VVEW0KG0
予約時に金を払ってあるからいつ出ても構わない。
早く過渡の素晴らしい製品を手元に置きたい。

481 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 20:34:37 ID:OexBcai80
過渡製品は長く楽しめるから素晴らしい

蟻は・・・300両以上買ったがもうイラネ
後悔ばっかり

482 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 20:45:37 ID:/zQnCpyT0
あんなのに300両も・・・!??

483 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 20:47:27 ID:9HoKTVTM0
>>479
そういうのはこの紙に
つチラシ

484 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 21:43:57 ID:4sih9pDT0
>>474
まあ沢山作るんだろうから、先に出来た分をセットとして出荷するだけなんじゃないの?
一日二日でポンと全ての車両が出来上がるわけでもないだろうし。

485 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 21:48:29 ID:R63tmFhE0
>>481
300両にもなる前に気が付かなかったのかね?

486 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 21:59:48 ID:Lahii2GA0
皆、トミーはどの位持ってる?
それ満足?
最近シナ車両が多いと聞くが。

487 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:00:57 ID:f8B4op6c0
>>481
ちなみに車両の種類は?

488 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:05:38 ID:R63tmFhE0
元祖103系を持っていても、
103系高運を最近買っても、
GM101、103系作っていても、
他社の101系モドキを持っていても、
過渡から101系が出たら必ず買うよね!!
そうだろ、そうだろ、当たり前田のクラッカーだよね(古)

489 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:08:43 ID:R63tmFhE0
予想通りにキハ82系が中古市場に出回り始めた

490 :◆ccqXAQxUxI :2005/06/09(木) 22:12:26 ID:lLX3yr5fO
加藤様は技術はピカイチなのに安さにこだわって妙なことするからなー。
101系は蟻富に容赦なしの本気モードでやって欲しいと思う
取り合えず、妻面のガラスも完全ハメ込み、方向幕もHゴムガラス表現の差し替え式きぼんぬ!

491 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:13:38 ID:3aUiEQhj0
俺は蟻のNSEも予約しているが、いくら試作品がでても不安でしかたないよ。
逆に過度のキハに関しては安心しきってる。
たぶんみんなそうだと思うけどね。

492 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:25:36 ID:zAM0qE/30
>>488
今から予約しちまってもいいくらいだね。してないけどw>101系

まじめな話、2本ゲットするかどうか本気で悩んでるorz

493 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:34:19 ID:42v9VJUG0
>>481-486
蟻車は400両超えましたが何か… orz
ちなみに、過渡は約530両、富は約300両

494 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:42:40 ID:zAM0qE/30
101系もキハ283系も欲しい車両の筆頭だったけど、それでも手を出さなかった
漏れは勝ち組( ̄▽ ̄)V

過当が25セット、富5セット、蟻0セットと、蟻に関しては純潔を保っている。

495 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:47:04 ID:M++GebKK0
蟻は酉103青とマヤ34-2002だけの漏れは勝ち組

バスコレの台数が過渡車両数を超えますた
もうすぐ全車両数も超える見込み

496 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:47:51 ID:7crXQgbn0
>>486
14系寝台車基本セットとオハネ14の単品1両の計8両のみ。過渡様が
いつまで経っても製品化してくれないし。現行品になって集電機構
を改良したと言うけど、転がり性能さほど変わって無い様な希ガス。
8両編成で過渡様の20系15両よりも「重い」のはどういう事よw

497 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:52:50 ID:g81DgQIi0
つキハ283

498 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:57:22 ID:tUEX4pRu0
>>496
実車も20系より重いしいいんじゃない?

499 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:59:03 ID:rXxBp9Li0
重いなら台車を過渡に履き返れば?

500 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 22:59:17 ID:9GZOJUhk0
蟻はラピートしか持ってない俺が来ましたよ。

501 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 23:00:36 ID:85Rmx1tMO
この手の何両ある〜話はこないだもあったとこだからお腹イパーイ

502 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 23:01:27 ID:r8/rIlz20
101系は、環状線セットか単品が出るまで買いません

503 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 23:06:10 ID:7crXQgbn0
>>499
それだ!!

504 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 23:12:13 ID:WkJaJRBa0
突然だけど、最近の過渡のM車、起動電圧低すぎじゃない?
もちろん性能がいいのは結構なんだけど、漏れの使ってる富1000CLだと
231東海道などM車1両だと止らない・・・
長編成ものはいいけど、キハ40単行とかだと止らない悪寒・・・
もしや一般に人気高い富1000CLを排除するために何かしてる?
過渡KC-1ではどんな状態ですか?

505 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 23:12:40 ID:Uk8EcJ4N0
自称過渡信者で8割くらいは過渡なんだけど、急行型、近郊型はすべて富。
理由は前面ホロ有にできることと、行先表示灯が点灯すること。
過渡製品でも着脱ホロは157系で、行先表示灯の点灯は211-3000で既にやってるんだから、全ての急行型、近郊型で採用してもらえませんでしょうかね、過渡様?

506 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 23:13:26 ID:KBUD+OsQ0
>>502
俺は南武線クーラー付き。できればMcMTTMMcの編成で。

507 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 23:27:04 ID:42v9VJUG0
>>506
南武仕様の冷改車でT100が入っていたら、天を仰いで涙する







蕨の方から膝を叩く音が聞こえそうだ(w

508 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 23:41:21 ID:2aZfyQb20
>>504
急発進するよりはいいんじゃないの。

509 :名無しでGO!:2005/06/09(木) 23:46:35 ID:vLveT6kn0
>>504
KC1&KM1使ってますが、
たしかに富や蟻向けのままでは、走り出します。(キハ20)
でも、後ろのツマミで任意に調整できますんで。

510 :504:2005/06/09(木) 23:55:10 ID:WkJaJRBa0
>>508
確かに。でもフジサソ3両はCL切らないと最小にしても少しずつ動く・・・

>>509
さんくす。やはりKC-1では大丈夫ですか。
最近のはLEDだからツマミ絞っても暗くなることは無さそうですね。

511 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 00:06:28 ID:AWlWILUU0
>>504
ライト用ボリュームを一杯に絞れば2目盛りくらいから動き始めるから、そんなに低すぎって
ほどでもないような気もするけど。
漏れのPF、前期型よりレインボーの方が感度がいいらしく、レインボーに前期型を追わせる
ようにオンレールすると、走行開放ならぬ走行併結ができるw

てな感じで車両間のクセの違いってのもあるから、KC−1の場合は運転する車両によって
ライト用ボリュームをイジるのがむしろ普通かもね。

512 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 00:15:14 ID:QeQJ2lFr0
>>468
最後の2つは鉄道玩具だろ。w<183系

513 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 00:16:59 ID:vIbRFUUp0
>>474
さらにトレインマークはもっと後・・・
いつまでも白鳥は嫌ヨン

514 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 00:20:21 ID:AWlWILUU0
>>513
総本山のお達しによれば、付属部品としておおぞら、かもめ、まつかぜ、ひだが付くモヨンだが。

515 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 00:40:12 ID:gI5Mbxgq0
俺は151系に期待大だ。
蟻を見送ったのは大正解。
こだま編成とつばめ編成の2本を買おうかどうか悩んでる。

516 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 00:44:42 ID:LUCPdMSv0
>>486
189系さよならのかわりに買った489系あさまとEF63青・茶、EF62茶。
あとはS雷鳥基本(ジャンク品修理)と増結(新品)。

517 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 00:57:42 ID:+IHJTNhGO
蟻の101黄色の基本だけ、手に入れて、冷改して、ベンチを富のに替えて、南武線作ろうとしている私は負け組ですか?
レジェンドから3両休車にして関西仕様は無理ですか?

518 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 00:59:38 ID:+PH6HgmX0
>>485
気が付かなかった(蕨

はい、恋の魔法はおしまい

orz
>>>487
殆どが国鉄・JR車です
数えなおしたら過渡1000:蟻400:富250くらいだった

519 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 01:01:19 ID:+PH6HgmX0
>>517
止めておいたほうがいい
出来悪すぎ

漏れはかつて10両持ってたが6両は¥3Kで処分した。
もう6両¥1Kでも欲しくない
酷すぎる出来だ。過渡の待って改造汁

520 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 01:06:47 ID:AWlWILUU0
おそらく中央快速仕様だけって事はあるまい。色を変えれば総武/南武になるんだし、
オレンジのままでも関西仕様に持っていける品。「勝とう」と思うなら深く静かに待つのだ。

521 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 01:43:23 ID:j2+lx5HsO
101の関西仕様なら、是非片町線仕様を造ってみたいな。当然冷房車で。

522 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 02:36:37 ID:3wLY2sWC0
101、これから20年位かけて、各種バリエーションが発売されていくことになると思われ・・・

523 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 02:41:58 ID:6lKX5hHzO
>>522
まあ本来それくらいマターリした趣味だったんだが・・・

524 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 04:22:46 ID:3hJyU5++0
悪い夢を見た。
現行103低運を前面のみ金型改修で101。
現行181を車番変更&同クオリティのモハシ新製で151。
まさかね…

525 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 05:47:19 ID:vYo95fSs0
>>524
さすがに151は全面新規では? 
485雷鳥でさえ全面新規みたいだし
(醤油:去年の壱盤姦インタビュー)

526 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 08:10:27 ID:LPpAIs9N0
蟻車は蒸機しか持っていない漏れが来ましたよ。

527 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 08:31:17 ID:FeNGaTpi0
過渡信者の格言
「過渡は寝て待て」
他社製品を焦って買うと・・・

528 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 08:40:13 ID:mmo6fujm0
>>527
漏れは過渡から10系客車が出るらしいという噂があったのに、
模型屋で蟻の10系が並んでいたので買ってしまったことがある。
もう少し待って過渡のにすれば良かったと少し後悔した。
あれ以来蟻製品は買っていない・・・。

529 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 09:20:48 ID:pAXUIkOB0
>>520
間違えなく京浜東北10連も出ますよ。蟻キラーなんだし
過渡なら南武支線2連も後日出してくれそうだし
扇庫ブランドで秩父鉄道も(前パンタ・秩父仕様エアコンが無い程度で)

530 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 11:37:48 ID:+lf2R2KnO
64の茶色37号機マダ〜?

531 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 12:08:27 ID:7TntOEPW0
特企でホリデー快速鎌倉出してほしい。

532 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 12:44:14 ID:Q1GO9SMG0
>>465
S宿の某中古屋で基本セットが18900円で出てたの見たことがある
旧製品の単品系も定価を上回ってた
他の某中古屋では大抵定価だね



533 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 12:44:25 ID:TQXAX0G40
66のひさしなし作ろうと思うんだが
まさか、製品化されるってことないよね?



534 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 13:00:12 ID:NbPtqNAR0
527 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 08:31:17 ID:FeNGaTpi0
過渡信者の格言
「過渡は寝て待て」
他社製品を焦って買うと・・・

535 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 13:42:04 ID:3hJyU5++0
まあ、自分で改造したものは愛着わくし、いいんでない?
何もかも待ってたら、おじいちゃんになっちゃうぞ。

536 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 13:47:18 ID:p7HmcqI+0
胴囲だけど、こと >>533
については来年くらいには
出てしまうんじゃないの?

537 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 13:52:09 ID:7TntOEPW0
66のひさしなしならもうじきでるでそ?
クーラー付もでると思うよ。

538 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 16:09:43 ID:+lf2R2KnO
過渡のレジェンド企画の101系いくらくらいになるだろうか?

539 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 16:23:57 ID:Y0P0tDeJ0
22680円くらいじゃないか。

540 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 16:32:22 ID:p7HmcqI+0
>>539
いい線だと思う。四角四面の101系は
過渡様なら通常価格で本体2諭吉以下
だろうけど、ケーヌとかシールとかいろいろ
乗っけて一割増ってのは妥当じゃないかな。

541 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 17:10:13 ID:Q026tzpR0
>>539-540
通常の9〜10両セットでもそんな値段あっさり突破してるんだが。


542 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 17:12:50 ID:VBxTCLiV0
>>538
走り味とか色合いが好きでカトーメインなんだけどHゴムが太いんだよね、
今回新シリーズと言うことなのでぜひその辺もこだわって欲しいな。

543 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 17:18:08 ID:p7HmcqI+0
>>541
黄身は最近の入信者かね?

特急型の振り子機構付きとかと一緒にしては
いけない。去年の35系客車を見てみろよ。
全面新規、ライトスイッチまで付いてオハが
1400円、オハフが1700円。基本的に何十年も
値段が変わらないのが過渡様の凄さ。


544 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 17:43:45 ID:Q026tzpR0
>>543
オハは1200円が標準って知ってる?
ごく最近の入信者クン。

ま、んなこたいい。
単品を同じような値段で維持するために
新規のセットは高くなってんのよ。

545 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 17:53:22 ID:p7HmcqI+0
>>544
キハ20を三十年前に買ってから入信した初心
者なものですからあなた様には敵いませんな。
一応、スハ43なら初回生産の1200円の
香具師から各ロット大体持ってますけどね。

けど、例えばはとセットだってそんなに値上がり
した海? 増結五両で9000円ってえのは
部区ケーヌ代考えればごく妥当だと思うけど。
余所と違って六両で二諭吉も取られないで粗?

546 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 17:57:44 ID:Evg5b0ms0
>>541-545
(  ゚Д゚)⊃旦 < 茶飲んで落ちケツ

547 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 18:06:38 ID:Q026tzpR0
>>545
16番のドロップ台車で初めて関水金属に触れた私なぞは
Nゲージに乗り遅れましてな。
話題の初代C50とオハ31こそ発売時に入手したものの、
本格的にNゲージを始めてからはたかだか20年というところですか。
まだまだヒヨッコですなあ。
年取るとこういう不毛な前置きが長くなりますやね。反省反省。

もう2万越えのセットに抵抗感はないし、
まして10両なら越えて当然であるかと。
レジェンドコレクションがKATO HGの位置付けで工数が掛かり、
また商品としても金払いのいい層を狙ったものである以上は、
通常の10両セットと同等の値段なんかじゃ出てきますまいよ。

548 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 18:08:46 ID:Q026tzpR0
すみません
6両基本で22680円という話だったのですね
10両セットと勘違いしていました
吊ってきます

549 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 18:20:40 ID:nU2Pn/lc0
>>548
バーカ、消えろ。

550 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 18:28:29 ID:xFSnLieE0
>>549
ちょ、おま、ひどいなw
もっとオブラートに包んだ言い方しろよ

551 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 18:47:40 ID:Vbb5Suke0
>>550
無駄と思われw

886 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 18:17:05 ID:nU2Pn/lc0
>>885
そうですか(苦笑)

バカそうな揚げ足取りに言われちゃうとはなあ。。。


あ、オレ関係者じゃないからね。
鼻につく書き方だから目立つぜ>ID:nU2Pn/lc0

552 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 19:01:19 ID:7V1WYydp0
>>551
鼻に付くっつーか、ただの馬鹿だろ。

553 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 19:05:41 ID:H+YAHgwU0
スルーヨロ!

554 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 19:07:32 ID:w2L/7+ea0
キハ82、もう10日なのにまだ発売日が出ない
再来週の20日過ぎとみてよろしいかな?

555 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 19:35:36 ID:Evg5b0ms0
過渡のホムペの藁1がおかしい件について

556 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 19:38:44 ID:m2+lCDne0
101系 セット内容

KATOトレイン運行記念ピンバッジ 各3個入り

557 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 19:44:43 ID:xFSnLieE0
トラ1がおかしんじゃないのか?

558 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 19:48:19 ID:dM/rUVtu0
ワラばっか2つw

559 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 19:50:39 ID:J+vZjXvW0
保守age

560 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 19:51:03 ID:xFSnLieE0
ちょ、過渡のホムペ作ってる人>>454なんじゃね?

561 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 20:07:39 ID:dM/rUVtu0
製品情報 ワラ1、ワラ1 を追加しました。

562 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 20:11:29 ID:KuOpgslT0
>>529
秩父鉄道1000系現行色の非冷房仕様は存在したよ。

563 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 20:11:39 ID:tCMu5po20
くだらない厨房の見栄の張り合いもある意味藁えるのでどんどんやってくれ

564 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 20:23:03 ID:OtjC5mqVO
E231の横コツ基本8両に宮ヤマ2両入れてしまいましたが、違和感無し。
更に漏れは横須賀沿線民なんで前サボは『宇都宮線直通』にしました。

565 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 20:46:40 ID:FBvrei2U0
>>564
実車と同じでつねw

566 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 21:09:12 ID:ILrg+MHY0
>>529
>>562
黄色にぶどう色の帯・正面に漢字で「秩父鉄道」
↓平成5年ごろ
現行塗装に塗り替え
↓平成8年ごろ
両端冷房化
↓平成12年ごろ
ワンマン運転対応
という順番だったっけ
時期はあいまいな記憶を頼って書き加えたのでかなり怪しいが
冷房化の前に黄色の塗装が消滅していたのは自信がある
パンタはいつ2台になったんだろう

567 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 21:10:18 ID:6lKX5hHzO
遅ればせながら66ブルトレ・66ー100買ってきました!相変わらず加糖の釜は安心して走らせられますな!
早速フレートライナー運用につかせます。古希足りない分は、たからから流用するとです・・・orz

568 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 22:36:45 ID:n8M8olu70
>>548
10両で35kぐらいになるな

569 :名無しでGO!:2005/06/10(金) 22:40:16 ID:g9ynKOQI0
>>566

パンタ2台化は冷房改造時です。
黄色→冷房改造(白色化)された編成も居ます。

570 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 00:06:58 ID:uORbewGa0
激しくすれ違いだけどさあ…
E231東海道フル編成買ったら今度は…
HOのE231欲しくなってしまった…
やばいE231病だ…

571 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 00:22:48 ID:Pf/8UEzW0
旧製品のE351走らせたらキュルキュル音発生!!
湯にクリ油はギアに点せばイイのかな?

572 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 00:36:43 ID:C8g/LmPNO
>>571
そう!挿入してネットリと潤滑油で濡らして、ゆっくり動かしてやれ!w


573 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 00:40:25 ID:7AXj0xNP0
>>570
HOはいいぞぉ。HOはいいぞぉ。HOはいいぞ〜〜〜〜〜〜〜〜 w

574 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 00:41:49 ID:M5k6Tja90
>>570
ttp://www.mr-endo.com/products/kansei/densha/e231k_1000/products_new.html
どぞ〜

575 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 00:46:21 ID:kNeOpSRN0
蟻地獄ならぬHO地獄か・・・。単価高い分確実に死ねるな・・・・

576 :571:2005/06/11(土) 00:56:11 ID:Pf/8UEzW0
音は治りますタ・・
相変わらず脱線多発で即撤収

577 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 00:59:21 ID:Ey6UoyaTO
>>576
常識的な速度で普通の線路を走らせる分には問題無いと聞くがそんなにひどいのかね?

578 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 01:11:06 ID:2Iugsg2TO
>>577
かなり緩やかなカーブのオーバルコースでないとやばい。
直線でもポイントやわずかな段差があるとよくバグる。


579 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 01:17:56 ID:C8g/LmPNO
>>576
あなたの魂で私は完成(ry

580 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 01:18:13 ID:2Iugsg2TO
ちなみに漏れは初期351が品薄になってた時に欲しがってた友人に売った。
その後改良再生産品を買ったが、走りがまさに雲泥の差。


581 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 01:20:54 ID:Ey6UoyaTO
>>578
うわぁ…それはかなりキているな。

話は変わるけど、今頃E257を入手したのだけども、ライトが暗いのとHMの黒い部分が透けるのは仕様ですか?

582 :MODEL SUIMON:2005/06/11(土) 01:21:21 ID:hmqZFZk20
HOでヨ231を出す予定はありませんが?

583 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 01:21:40 ID:ZFabVlYv0
過渡製品は初回の買わない、という賢いやり方もあるな
651・221・E351・313・さくらたん・・・・あと負け組みな初回ロットは何だっけ?

584 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 01:22:58 ID:Ey6UoyaTO
>>583
E257がなりそうな予感はするな。

585 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 01:26:06 ID:ZY1utJo70
キハ82は大丈夫だろうな・・・ブルブルガクガク

586 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 01:34:40 ID:LgT/WtPl0
>>585
リニュだから無問題

587 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 02:08:15 ID:crq1JijLO
キハ82とか485-0も683TB・283超大空並のボデマンカプラになるのかな?
ジャンパ管付カトカプよりボデマンの方が好きだから、楽しみだわ。

588 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 02:56:12 ID:wFTFUQ1z0
>>583
500系モナー。<車番の位置が間違ってた

589 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 08:10:07 ID:il1M84Ws0
>>584
そこまでのも欠点は無くない?

590 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 10:37:39 ID:Ey6UoyaTO
>>584
脱線しやすいということで一応挙げてみた。
(次回からちゃんとしたカプラーになるだろうし)

591 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 10:51:39 ID:CF58jTZr0
確かになあ 初回品はエラー多いよな〜
でもさあ、買っちまうんだよな 出たらすぐに

592 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 12:46:39 ID:U8CBgwmR0
なんだよ、工作員が持ち上げるけどダメメーカーじゃん(w

593 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 12:46:54 ID:MjAt/9ncO
E257に最初付いてるカプラーは確かに脱線しやすい。俺はE231に使われてるカプラーに取り替えたら脱線しなくなった。カプラー4個で800円だから少し高いが全然違うよ

594 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 12:52:37 ID:PdRziDGU0
バリが出てるところを削ってやると(痕が荒れないように丁寧に)
脱線防止しますな

595 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 13:42:12 ID:ZFabVlYv0
>>592
殆ど駄目なメーカに比べたら(ry

596 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 14:15:36 ID:mqiXSbFG0
初回品はだめってソニーみたいだな

597 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 14:43:49 ID:eeJtJ2vO0
糞ニー並なんだぁ…

でも信者は身内に甘いなー
下等様ともあろうものが、交換しないと使い物にならないカプラーかよ(w

598 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 14:45:41 ID:irO8wxHY0
>>592,596
富もしょっちゅうエンド表記の印刷ミスとか色の設定ミスをやらかすんだが。
ネクースのM車のカバーとか、EF64 1010の中間台車みたいな、
パッと見で判るのは公表するけど、そうじゃないのは問い合わせ個別対応だ支那。

蟻? あれは…ねぇ。w

599 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 15:10:09 ID:P6AU16h+0
加藤は313のカプラー破損しまくりで個別対応だったらしいね。221と681は有名過ぎるな
富はあと北斗星客車のエラーとかキハ58でもあった気がする。「被害」っぽいので言うとキハ120のテールライト塗装が滲むやつとか
蟻はED72の台車向きだっけ?あと海豚のライトひび割れとか

あげだしたらキリが無い


600 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 15:31:48 ID:hUgittNn0
>>598
他社スレで過当の欠陥引き合いに出されると、関係ないだろとキレるわりに、やっぱ問題あれば他社批判でゴマカシかよ。

同じだろ(w

601 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 15:32:56 ID:5JBFLlTg0
キリ無しに117福フチナンバー銀モナー。

で313はまだ交換してくれるんでつかね?新発売の時に買って確か繋いだ事が
1回か2回しかないから。どこが折れるの?嘘の自動連結のとこ。

602 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 15:35:28 ID:kqU8wb7M0
>>599
>221と681は有名過ぎるな
651だろ。

603 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 15:41:44 ID:pAknhgiO0
KATOのE231系東海道線仕様を
電通車両製造というステッカーを主に販売してるメーカーの「ドア広告ステッカー」を貼ったら
かなりリアル感が増してハァハァハァ…。かなり面倒ですがオススメです

604 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 15:53:59 ID:nl6Zq+ZYO
>>587、593
漏れもボディマウント型の方がイイのは同意

ただジャンパ菅カトカプはマウント型に比べてトイレタンクとかが
再現出来ないマイナスはあるがあの連結面は嫌いじゃなかった

あとジャンパ菅カトカプ製品は知らないうちに台車とカプの繋ぎ目が甘くなってて
気が付いたらカプがなくなってたってことが多いのは漏れだけ?

またジャンパ菅型は交換先がアーノルドポケット型、カトカプN型含め、10両分で400円と言う安さは禿げしくイイ

富のアーノルド車でカプの交換しようとオモタけど富のカプが高過ぎてカトカプでカプ交換した椰子いない?


605 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 16:20:10 ID:0Qns4P7P0 ?
>>604
おれ富209に過渡カプ密連つけたよー

606 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 16:23:36 ID:ZFabVlYv0
>>597
まぁ過渡だって間違いはある罠

俺らはエラーの存在否定しているわけじゃないしね
ここで情報交換しているつもりなんだが


651・221・313の初回ロット買った俺が言ってみるw
別に身内に甘いとは思ってないし
651・221も回収してたみたいだし(俺は云年後に中古で買った馬鹿なので自己責任

607 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 16:26:19 ID:XGEcxR/j0
所詮完璧な製品なんか無いんだから 多少の事は良いとして
E351がどうやっても脱線するのには参ったね。
結局2・3回しか走らせないでお蔵入り。
ムカついたから再生産も買わなかった負け組です。
あれ総本山に送りつけたらどう言う対応してくれるんだろ?
「初回生産品は脱線して当たり前です」とか言われたりして。

608 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 16:36:00 ID:jPMde5FsO
>>607
大月仕様…ってあれはヨ351がカマ掘られた側だったね

609 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 16:42:15 ID:neAuTuhK0
>>607

交換してくれると思うけど??

610 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 16:47:24 ID:E0xBjEyG0
>>607
先頭が脱線しやすいだけなら、改良点あるよ。

それ対処しておけば、まあまあなんとか走るけど

611 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 17:18:39 ID:esLU3qN60
>>493
模型屋乙

612 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 17:32:05 ID:C8g/LmPNO
>>604
値段より脱線対策で中間者の自連は加糖カプにしてる。
適当に外れてくれるからロンする心配が少なくなるからね。

613 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 17:32:49 ID:JYDzBlEv0
>>604
漏れは値段の問題でなく、連結のしやすさからカトカプ密連つけてる。
まぁ、TOMYの車両は20両位しかないわけだが。

614 :604:2005/06/11(土) 18:16:40 ID:nl6Zq+ZYO
確かに値段以外にも脱線対策、走行中の突放対策にもカトカプ密廉は有効で走行安定性に優れてまつね
自連タイプのカプ、特にカトカプNは過渡車同士ならまだマシでつが他社車両につけるとどうしても突放してしまうorz

だから漏れも富のキハ181は中間車は一度カトカプNにしますたが再交換してカトカプ密連にしますた

615 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 18:17:23 ID:ZFabVlYv0
結論

アーノルトが使いやすさでは最強

616 :604:2005/06/11(土) 18:22:35 ID:nl6Zq+ZYO
連カキスマソ

突放の使い方間違ってるかも知れないので訂正しまつ、漏れが言いたかったのは走行中にカプラーが突然外れてしまう現象のことを言いたかったのでつ

617 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 19:25:01 ID:FBrpF2u70
181系潮路を購入してみた

HMまでオレンジになるのは仕様ですかそうですか_| ̄|○  

618 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 19:29:33 ID:5JBFLlTg0
シールをケースに入れてると黄色くなるのは仕様でつか?

そのようでつね。

619 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 20:00:11 ID:P6AU16h+0
>>602
失礼した
忘れてたけど117福知山色もだったな

620 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 20:21:58 ID:jk3yXN7V0
>>620

621 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 20:37:03 ID:Dp6eL7Cp0
キハ82セットより単品6両のほうが安いのは、
おまけがあるのか、
キシに何か細工がされているのかな?
個人的にはセット箱より単品箱のほうがいいのですが

622 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 20:40:45 ID:B2jHtIYh0
車両ケース1つ分が丁度違うだけじゃないの?

623 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 20:42:29 ID:bpfnjRS40
グレードウプあさまのAssyは無い事を、合点承知の助で質問してみます。

クハ189-500の床下パーツなんですけど、大部分はクハ183-1000等で
代用できるとして、あさまの濃いグレーのスカートとスノウプロウは
他で何かありましたか?

やっぱり、ぬるぽするしか無いですかね。

624 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 20:46:31 ID:XO7mknuO0
そんなこと聞かれたら、ガッするしか無いですね。

625 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 20:49:10 ID:0Qns4P7P0 ?
>>622

塗装

626 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 21:20:56 ID:NL8xqUsJ0
>>583
青大将つばめ の
オシ窓モナー

627 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 21:27:13 ID:LKede38X0
>>583
201系(量産)初回品の中間カプラーもすぐ抜けるもので、後に改良した。

628 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 21:29:06 ID:5JBFLlTg0
>>627
でもヨ351改良生産品はすぐ抜けるカプラー、振り子のせいで。

629 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 21:32:14 ID:uNYpCQNK0
>>627
201系量産車の初回ロットの中間カプラー脱落は、けっこう参った。
すぐに根本から外れるしね。
KATOカプラーBを買って、全部換装した。

次に出た80系では、こっそり直してあったな・・・・・・・。


630 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 21:44:05 ID:Ey6UoyaTO
ま た 根 本 か !

631 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 21:48:33 ID:Bi0Mb2wA0
>>623
ボディ単体で1両だけ…ってのならどうにもならんが、
以前のGUやさよならセットで買ったものを含めて
壊したりなくしたりしたんなら
今なら床下含めて修理扱いで対応してくれると思うが。

632 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 21:52:49 ID:LKede38X0
>>628
E351は初回も今回品も同じ一体成形タイプ。885系と681の初回品(もう少しあったかも)もそれ。
そんなに抜けないと思うが・・・

漏れが言った201のやつは↑を分割成形にしたもの。
このときからASSYではなく、Aタイプなどと共に普通のパーツとして販売するようになった。
しかし分割成形が仇になり、すぐ抜けてしまう。

しばらく経ってから出たモノは分割成形であるも、
カプラー受けの側面も囲むような成形になり幾分は改善。
現行のKATOカプラー密連B使用の車は大抵これ。

余談だが漏れはトミックス車両のKATOカプラー化をセオリー通りAタイプでするのではなく、
大量に発生した不良(?)カプラー+ゴム系接着剤を用いることで何とか消化した。

633 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 22:07:18 ID:ZFabVlYv0
確かにB密連の201系中央初回およびすぐに出たカプラー単品は酷かったな
ウチでは全部廃棄した
多分3セット分くらい
後で改良されたB密連買って交換した

>>632
681系初回は抜けないね
一体成型組は問題ないよね

634 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 22:12:52 ID:FQxIiBwd0
>>583
さくらタンって20系さくらセット?
初回製品の何処の部分が負け組?

635 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 22:14:00 ID:nFwV7jfL0
>>604
まぁ揚げ足取るつもりは毛頭ないんだが、突放というのは自連のロックを外したまま貨車
とかを押してやって、適当な所で後ろの機関車はブレーキをかけて止まり、貨車の方はその
まま走らせて線路を振り分けたり、所用の編成につないだりする‥‥事を言うんで、違うと
言えば違うw

藻前の言ってるのはセノハチとかの「走行開放」の方が当たってるかもな。そのまんまだけどw




しかし、なかなか走らせる機会のない漏れはそんなカプラーのトラブルもよく知らなかったorz

636 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 22:15:34 ID:DLNUhtmj0
>>632
http://iijimalink.at.infoseek.co.jp/V6010240.JPG

左から、初期製品、改良後、一体成型。
ケータイなので荒いのはご容赦を。
サンダバを確認したら、再生産時(3両もブックケースになった時)は
改良型の2ピースタイプだった。

ウチには初期型の在庫が大量に。(つ∀`)

637 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 22:17:24 ID:zfCo6Jx50
>>634
過去スレに、非常用出口のモールドが、片側にしかない、っつーエラーがあたと出てたやうな

638 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 22:21:02 ID:ZFabVlYv0
>>637
エラーというか
あれは当時は初期あさかぜ出すつもりがなかったから
20系通常品そのままで出したという説が濃厚

結果的には再生産ロットのほうがいいわけだが。


20系もマヤやホリパル出るにいたって流石にネタ切れ?

個人的には末期の白帯2本で急行や波動輸送に活躍する
20系末期仕様が激しく欲しいのだが・・・
EF65PFやED75・EF81あたりに牽かせて
(*´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \ア / \ ア / \ ア したいYO!

639 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 22:25:18 ID:FQxIiBwd0
>>637>>638
おぉ、そうでしたか
自分は初回製品を持っていたので気になりますた
再生産品はエラーが解決されているのでつね

640 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 22:27:28 ID:Ey6UoyaTO
カートレイン九州( ゚Д゚)ホスィ。

641 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 22:54:30 ID:DQtn+wi90
>>623
さよまらあさなの時は、コソーリとクハの床の足パが出たっけね。

>>632,633,636
2ピースので改良前のも、
一旦バラして、ピン(足?)の表面に横向きに傷を付けるか、
極軽くプライヤーで潰してやれば、抜けにくくなるyo。
ちなみに一体成型のは足パの市場在庫をたまに見かけるから、
ちょいちょい買ってストックしてまつ。

642 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 23:12:38 ID:kWdpZR2I0
>>638
2本帯仕様、漏れも( ゚д゚)ホスィ…
馴染みがあるのが、実車の末期の頃だからなぁ。
食堂車は無しでいいです。

643 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 23:13:13 ID:il1M84Ws0
>>638
マヤ・・・出たら御布施するが・・・

マニ20の事ね。

そろそろ20系晩年の改造車やマヤ20、カニ25キボンヌ

644 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 23:20:20 ID:ZFabVlYv0
>>643
うは!
間違えた・・・orz
マヤが出てたら神だな・・・orz

カニ25は作ろうと思って2両分、足で買ってしまった
今は用途もなく寂しい車両です・・・富の25型0番台が売ってないぞヽ(`Д´)ノウワァァァァァン!

645 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 23:29:07 ID:LgT/WtPl0
>>643
だから改造車はカヤ21だっちゅーの

646 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 23:56:32 ID:nFwV7jfL0
藻前らこれ見て勉強せえw

つ【鉄道ピクトリアル7月号「特集・20系固定編成客車】

647 :名無しでGO!:2005/06/11(土) 23:59:24 ID:4YTDc4h80
10-241 485系初期型「雷鳥」8両基本セット【クハ-モハ-モハ-サロ-サシ-モハ-モハ-クハ】
10-242 485系初期型「雷鳥」4両増結セット【モハ-モハ-サロ-サハ】

ここまではガイシュツだが、このあと

10-243 485系初期型「ひばり」8両基本セット【クロ-モハ-モハ-サシ-サハ-モハ-モハ-クハ】
10-244 485系初期型「ひばり」5両増結セット【サロ-モハ-モハ-モハ-モハ】

と、なってほしいと思う人の数

648 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 00:09:05 ID:sHdDgLxy0
>>647
ノシ

649 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 00:10:53 ID:SxuaHwu80
>>643
それよかナハ21がほしい。
実車どおりナロネから改造すると結構面倒。


650 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 00:12:48 ID:Okpl0XJE0
>>647
漏れもノシ
でも、過渡からクロ481は出るかねぇ?


651 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 00:16:28 ID:78h0sy9A0
>>650
20系やゴハチのバリエーションを考えればなくはないとは思うが……

652 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 00:19:15 ID:aaJmz4K30
>>644
あきらめるな。カニ25がだめでも。
カニ22のパンタ撤去車が作れるぞ。
http://aploda.org/dat3/upload42696.jpg

653 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 00:20:59 ID:FE6Py2HP0
>>652
カニっち(*゚∀゚)=3

654 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 00:25:25 ID:EgLIdG460
>>647
俺としては列車名にこだわらずに300番台と同じ製品構成プラス単品クロでバリ展開して欲しい。
だってほとんど全国区の車両じゃないか。

655 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 00:25:39 ID:zyjxv29DO
481初期ひばり
レジェンドシリーズのヨカーン
東北厨の漏れには、カニ22
マンセーっす。

656 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 00:31:00 ID:EgLIdG460
レジェンドでEF63+189系国鉄色出して欲しい。
もち、スカートが首振らずに連結できる仕様で。

657 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 00:46:05 ID:XMYfObtv0
>>656
当社製品をお求め下さい
            富手苦

658 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 01:34:04 ID:lhp80XlQ0
>>647 いいねえ、初期ひばり。
もし発表されれば、富のクロセットは
見送りだな。
できれば9両基本、4両増結の構成が
いいけど。

659 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 02:37:07 ID:rHYEak180
>>638
すいません、意味がよく分かりません。
非常口が片側にしかないのがエラーではない、通常品だと言うことなのですか?

初期ロットをエラーだと思い、両ナハフの再生産アシパを買った私は負け組ですか?

660 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 02:53:15 ID:kcD/A7u7O
>659
気にすることはない
実車(ry

661 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 03:40:19 ID:cpv0VPMg0
スハ43系リニュ版(テールライト点灯)は今年の何月頃に出るのでしょうか?
オハ47・マニ60もリニュされるのでしょうか?


662 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 03:59:17 ID:78Nirr2J0
>>659
漏れなんか、あのテの中間色は白味がかったり青味が強くなったりするからってんで、
編成丸ごと買いなおしたyo!

663 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 04:20:02 ID:/A8q0GGm0
>>661
秋発売と書いてあったから過渡暦で考えて12月ぐらいかなぁ
スハ43、スハフ42、オハ47の三種のみ

考えたらマニ60だけテールライトなしのまま放置だね
マニ60はタイプが何種類かあったからバリエーションきぼんぬしたいところ

664 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 07:27:35 ID:A87sLUQ70
>>652
ガラベンは?

665 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 08:28:22 ID:JXDjb1bw0
>>645
マヤ20も改造車ですが・・・
誤字つっこみに突っ込みされてもねえ

>>649
20系晩年改造車全般キボンヌ

とかいてありますぜ

666 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 08:50:48 ID:IYdSOM8r0
今更だけどSRCのパーツつけたり205系5Kのシール貼ったりしてる
発売日に買ったのにパーツつけずに放置プレイ・・・
こんなアフォなことしてるのは俺だけ?

667 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 09:04:26 ID:AhcG6txH0
>>666
昨日の夕方、浜芋で走らせてた香具師なんか、
キハ283フル編も、青大将はとフル編も、SRCフル編も、
とにかくどれも後付けパーシの1つも取り付けてなかったぞ。w

668 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 09:16:02 ID:zFl+xXEx0
オレも買ったままパーツもシールもつけず、そのままの車両がけっこうあったんだけど、
それは愛着が無くてただ買っただけだなぁ〜っと思い、全部手放したよ。

おかげで手持ち車両が半分に減りました。

669 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 09:20:12 ID:kTIJA7r20
>>661
マニ60をリニュする時は新しい仲間を加えてくるのではと思う。
オハ、オハフ、スユニ・・・。だから敢えて外してあると信じたい。

670 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 09:20:25 ID:IYdSOM8r0
>>667
SRC・283・・・今日ポポで走らせようと思ってた車両だ・・・キャラが被るw
何を持っていこうか・・・

671 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 09:27:49 ID:n/rZvWcH0
>>670
いいじゃん、被ったって。
自分の好きな車輌持っていって走らせなよ。

672 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 09:29:11 ID:IYdSOM8r0
>>671
うい
そうします

普段、家じゃ走行不能な長大編成楽しんできます

673 :623:2005/06/12(日) 09:44:27 ID:poelLiPj0
おはようさんです

>>624-625 やっぱりぬるぽ?
>>631 改造用途なのです。床下からスカート等を取り払って修理に出す、
なんてことも考えなくもないですけど。でもそんな事は、しません。
過渡の厚意を裏切る気がしますし。(蟻なら有り。)
>>623 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 そんなこともあるんだすか。
カタログみる限りあのスカートの色は、他で見ないんですよね...。

674 :652:2005/06/12(日) 11:05:29 ID:C0mZCwPp0
>>664
ガラベンがあるのはカニ25でなかったかい?
資料不足でスマソ

675 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 11:38:15 ID:YsZX0muQ0
>>674
そそ、ガラベンが付いたのはカニ25になってから。
>>646を参照
解りづらいかもしれないけど、カニ22パンタ撤去前、撤去後のうpドゾー
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1483.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1482.jpg

676 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 11:42:01 ID:XMYfObtv0
>>666
アンテナとかはとりあえずつけるが方向幕とかシールなんかは手付かず・・・ orz

677 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 11:46:32 ID:YsZX0muQ0
>>674
ttp://wind.freespace.jp/JNR/PC20/PC20akebono-b.JPG
ttp://wind.freespace.jp/JNR/PC20/PC20asakaze-f.JPG
ググッたら見つけたのでこちらもドゾー

678 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 11:49:04 ID:8rQJghiW0
漏れに言わせりゃパーツなんかよりシールの方が数も多いしマンドクサい。

679 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 11:54:59 ID:Yqd6BCQo0
過渡HP 485-0 スペックより質問
サスペンション機構 ←どんな仕組み?

680 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:02:34 ID:b4aRTmty0
>>679
ワラ・トラと同じような機構じゃないの?

681 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:02:37 ID:q71zTNH60
>>674
ほれ!
ttp://aploda.org/dat1/upload42699.jpg

682 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:03:43 ID:olOEDpSc0
ダンパ内蔵で減衰力調整が可能

683 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:10:00 ID:l53aZCua0
ひばりやるんだったら
仙台側クハ 0番台車体側タイフォン
上野側クハ 200or300番台
モハユニット 3ユニットキノコ 1ユニット600番台

がいいな
でクロはあいづ用9連

684 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:10:37 ID:6BgUKzyeO
過渡カプうまく解放するコツってありますか?
初めてこれを装備してる車両(E231)買ったんですが、解放するたびに何個か吹っ飛ぶ…OTL
バネも行方不明になるし(つД`)
説明書通りにやってるつもりなんですが…。いい出来なのに、解放作業が恐くてなかなか走らせられません。

685 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:14:44 ID:1Qu4pCQV0
そういうのを一般的に『出来が悪い』と云います(w

686 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:16:43 ID:vcCStYEI0
>>685
出来が悪いのは>>684です。
過渡製品に責任はありません。

687 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:18:55 ID:l53aZCua0
製品にデフォで付けるのは台車カプラーの方がいいんだよ。
ボデマンは別売り対応で。
これは富にも言えることだが。

688 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:19:36 ID:AhcG6txH0
>>684
カプラーのどの部分がどう噛み合って連結してるか理解してる?
それが分かったら、おのずとコツが掴めると思われ。

689 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:39:11 ID:l/THp+0QO
>>684
>>688がいうように下にある連結機本体をうまくはずす

690 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 12:39:18 ID:WXg4RI8Y0
今ふと思ったんだけど、20系を発売している過渡ちゃん。
次なる旧客は32系とみた。
マヤ20も出せるじゃん

691 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 13:02:29 ID:pozAPjCm0
話の流れを切るようでスマンが209系500番台っていつ出るの?

692 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 13:04:00 ID:hDKyYtmZO
>>691
未定。

693 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 13:26:08 ID:kcD/A7u7O
過渡様の走るんで巣じゃないと買う気がしない
過渡ハイクオリティだよ過渡

694 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 13:40:36 ID:+c3LDen60
ウチのBRも走るんです。一応



695 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 13:41:23 ID:c7dC2xA20
「走るんです」は「走るんです」クヲリティまで忠実に再現した当社製品をお求めください。
〜富手苦〜

696 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 13:41:57 ID:6oauxn/aO
>>694
いりま(ry
買いま(ry

697 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 13:43:56 ID:c7dC2xA20
>>694
それは「(外れを引いたら)走らんです」の間違い。

698 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 14:08:54 ID:rek0Mg2fO
どのみち、暫くすれば、走らんですになる。

699 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 14:40:05 ID:zQOQ9A3t0
カトーのケースの中に入っている台紙ですが
前と後の「KATO」の周辺が白、製品番号・製品名の周辺が緑の分と
前と後が緑一色の分と有りますが同じ製品の場合どちらが新しいのでしょうか?

700 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 14:45:23 ID:GrUDaMpR0
菊汚に聞け

701 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 16:21:34 ID:pozAPjCm0
禿げるんです

702 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 16:21:37 ID:ZVJpc+Da0
>>699
店頭で最近の製品を見ればわかると思うが(それがわからんのだろうけど)。
緑一色のほうが新しいよ。

703 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 16:48:13 ID:OcwUrKj6O
4月頃に出た、787系リレーつばめ、最初はオリジナルの方が良かったんでスルーしてたんでつが、オリジナル出そうに無いし
中古でも無さそうなんでリレーでも良いかなと思い、ダメ元で大阪梅田のぽちにリレーかオリジナルの
中古が無いか問い合わせたら、奇跡的にリレーが1セットあるとのこと、今急いで電車に乗って買いに逝っていまつ
リレーつばめは初期ロットによる不良とかってありまつか?

704 :      :2005/06/12(日) 16:54:52 ID:no4T5HRK0
話は変わるけどラウンジカーセットっていつ伝の?

705 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 17:00:09 ID:epqTjs1QO
E231東海道だけど、基本のクハE230-8000のジャンパ管左右おかしくないか?

706 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 17:11:46 ID:nsqAnQKY0
>>705
ちょうど今それ書こうと思った。やっぱ俺だけじゃないのね。
1号車以外がエラーだと思うんだけど。すべて山側にくるのが正しいはず。

707 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 17:16:48 ID:nsqAnQKY0
>>706
スマソ。
三相なので海側にくるのが正しい。>>705の言うとおりです。

708 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 17:25:43 ID:epqTjs1QO
>>706
やはりそうだったのか
漏れだけかと気にしていた
東北本線と並べると一発でわかる

709 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 17:31:17 ID:nsqAnQKY0
>>707
さらにスマソ
1号車は三相用がないので、その代わりに(?)制御用を表現した思われ。
だから間違いではないかな。
ヤマ車は全部海側だからこちらが間違いになるのかな?

710 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 17:39:00 ID:epqTjs1QO
東海道の1号以外は問題無い模様
カトーに誰か聞いたのいないのかね?
かわりにというか形がまったく違う
あとヤマとヨコの床下品番同じで形違うのが怪しい?

711 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 17:40:31 ID:8V02QWjW0
>>703
初期ロットしかないからそもそも比較が出来ん・・・てのはさておき、
自分も持ってるけど特に?な点は無かったかと・・・
好みも有るでしょうけど、色味がもう少し濃ければ・・・って程度でしょうか。

712 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 17:43:19 ID:IYdSOM8r0
休日は何か平均年齢が下がってるな

713 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 18:36:37 ID:dBPTIMAm0
>>675
下の写真ガラベン付いてないか?

714 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 19:57:18 ID:YlVb2DeN0
485-0(100)雷鳥の売れ行き次第で300代リニュ、200代新規やらんかね?
儲はお布施しる!

715 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 20:00:44 ID:2E6jRTNS0
>713
付いているようには見えないが

716 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 21:05:14 ID:6PnP4yki0
sage杉age

80系初期ロットになる製品を買うかやめとくかの葛藤
やめとく?

717 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 21:07:56 ID:JXDjb1bw0
>>716
欲しけりゃかえ

718 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 21:34:41 ID:PKxrYosk0
>>703
超傷で普通にリレー売ってたぞ>今日

719 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:01:47 ID:OcwUrKj6O
>>712

平均年齢が下がってて何が悪い?
別に厨なカキコだらけじゃないんだから良いでしょうが

それだけ年齢層が幅広くて指示されてる証拠、良いことじゃない

富や蟻が平均価格をどんどん釣り上げて平気で1セット2万の
大台越えが当たり前になってしまって、カネの無い若年層からしたら
どんどん鉄道模型と言うのが手を出しにくい昨今
クオリティが上がっても価格1万円代を堅持し昔と殆んど変わらない価格設定に努力している過渡は最後の砦

富や蟻の値段が過渡でも当たり前になってまかり通ってしまったら
若年層は高過ぎて手を出せなくなってしまって鉄道模型は先細りして中年以上の趣味になりかねない

野球でもやってるが将来に渡って鉄道模型業界が続くには若年層のモデラーの開拓が必要

初心者の書き込みが多くて嫌なら自分で初心者質問スレでも立てれば良い

720 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:24:11 ID:e5gSiBd00
スレ違いのどうでもいい話題でムキになって長文書いたり
ローカルルールも読まず煽りにマジレスでスレ荒れ放題だったり

この板の利用者の精神年齢が実際どうなのかはわかりましぇん

721 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:28:38 ID:bMoBrUcB0
>>719
いや、厨の書き込みが目立つから言われてるんだよ。

黄身の文章は厨らしくはないが、学生運動の活動家的な「稚拙な雄弁さ」が目立つ。
あんまり小理屈をこね回すな。あとカネがないことを誇るな。


富も過渡も、若年向けのトータルセットやトーマス出してるし、Bトレインも援護射撃している。
子供は減っているが鉄道模型はまだまだやれるさ。(プラモみたく自分で組み立てないでも遊べるしね)
鉄模会社の業績は、30代以上の俺たちが高額品を買い支えているからこそ、もう10年くらいは大丈夫だよ。

722 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:28:51 ID:IYdSOM8r0
他スレでも書いたんだけど
最近の子供はお金持ってるよ
今日ポポで見た消防は蟻や過渡のセットモノ保有していた
で、お約束の爆走(w

こういう世代が次を担っていくのかなぁ・・・
親から買ってもらったんだろうし高いモノなんだからもっと大事に扱って欲しい

千ラシの裏

723 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:31:06 ID:jNFkJ0hA0
大丈夫さ、今暴走厨でも、あと数年もすればきっと何かに気が付く時が来る。

724 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:34:53 ID:QTaM7mpF0
最近のお子は情緒がないねぇ〜 スピード社会の影響かな・・・

725 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:38:41 ID:IYdSOM8r0
ポポの話の続きだけど
消防の暴走列車
ポイントを最高速度で通過して楽しんでいた・・
俺なら絶対出来ない(((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

俺が最初買った頃は消防だったけど
ゆっくり走らせて駅と見立てた場所でゆっくり停車させたりして楽しんでいた・・・
時代が変わったのか・・・俺が異端だったのかは分からん・・・

しかし暴走に耐えうる各社の模型も大したもんだ

726 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:44:49 ID:bsQIMpV/0
俺の甥っ子(2歳)はNゲージ走らせて見せてあげる時、一寸でもスピード上げると
もっとゆっくりと言ってジョイント音をタタンタタンと口ずさみながらジョイント音を楽しむ変わり者ですが何か?

727 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:47:57 ID:IYdSOM8r0
>>726
有望な若者キタキタキタ━━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(゚∀゚)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━━!!!!!!

暴走厨は昔で言えばミニ四駆でバトルしてた連中に相当するんだろうな
将来も鉄ヲタであり続けるか微妙

728 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:48:53 ID:6oauxn/aO
>>725
ラジコンやスロットレーシングやミニ四駆の感覚なんじゃないか?


729 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:51:28 ID:JdG5rIDN0
子供は別にスピード狂でもいいんじゃない?段々落ち着くもんかと。
726みたいのは逆に気持ち悪い。

730 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:55:06 ID:hrYs6I4xO
>>726
ジョイント音を楽しむとは歳の割には渋いぞ。
その子にぜひED62やDD54を与えることをお勧めするよ。
レンタルでターミネーター借りてメインテーマ流しながら走らせるとと尚よろし(w

731 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:56:03 ID:zixYZO640
>>703
GWに梅ぞぬ、覗いた時はオリジナルの787が増結セットと抱き合わせで売られてた
確か13000円位だったな


漏れは増結だけ欲しいんだけど・・・

732 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 22:56:04 ID:6oauxn/aO
>>729
同意。自分の大切な車両を壊して初めて気づくということもある支那。


733 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:06:46 ID:vnj5xhvk0
最近は、ロングレール化が進んで、ジョイント音しないんだよな・・・。

734 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:09:12 ID:q71zTNH60
5歳の甥は「オーバーランしますた」「少しバックしてもどります」
って言いながら運転しとるが・・・・・・・。

735 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:12:09 ID:6oauxn/aO
>>734
誰だ?仕込んだの?w

736 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:15:38 ID:hDKyYtmZO
質問スマソですが…。
E257やキハ283のHMパーツの黒い部分から光が漏れるのは仕様ですか?
E351なんかはちゃんと遮光しているのに…。

737 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:17:38 ID:hDKyYtmZO
>>735
尼崎事故のニュースだったら…。
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

738 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:20:30 ID:sFK1M1ME0
>>734
5歳でちゃねらーかよ、って違(ry

739 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:21:42 ID:iCJ+YAUB0
>>730
ジョイント音が「タタンタンタタン」かw

740 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:31:19 ID:6oauxn/aO
>>739
ところどころタイヤフラットが・・・w

741 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:39:19 ID:/QJR27cw0
次の新作はキハ82みたいだが、未だに6月中旬のまま・・・
不安がよぎる

742 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:42:18 ID:IYdSOM8r0
8月までには出るでしょ

743 :名無しでGO!:2005/06/12(日) 23:48:39 ID:6oauxn/aO
>>741
年内には(ry

744 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 00:01:38 ID:BHwp7rnH0
自分は昔スピードオーバー気味で
走らせていたっけ・・・
前照灯をビカーっと光らせたいが為に
今ならLEDだからそんな事をしなくてもいいけれど・・・

745 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 00:08:38 ID:MB7T2rwRO
>>726
ゴハチ+お召し編制の華麗なジョイント音を教えてあげてくらはい。

746 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 00:09:22 ID:VfTiCV8tO
>>730
ワロテシマッタヨ

747 :719:2005/06/13(月) 01:32:39 ID:DMIdh7ntO
>>721
カネが無いのは誇ってなんかいない、722以降のレスみたいに親も鉄ヲタなら確かにカネあるかも知れんが
親が鉄道に興味無くて子供の時分から鉄道に興味持って模型始めたらカネ無いのは明白だろうが

721のいうトータルセット、それは漏れも分かる、しかしメーカーのビギナー対策はここまででしかない
10代でトータルセット買ったとしても今の高過ぎ値段で次のステップに上がれると思うか?一度リアルな模型を買ったヤツが
Bトレで満足出来ると思うか?富の3両セットシリーズとかもあるにはあるが全然種類が少ないし発売してるところもあまり見掛けない



748 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 01:36:20 ID:apdgJ+yP0
だからいいかげんウザいです

749 :719:2005/06/13(月) 01:40:03 ID:DMIdh7ntO
721自身も認めてるじゃないか「中年以上が高いのを買ってるから成り立ってる」って、それがイケないって言ってるんだもっと裾野を拡げないと
詰まるところ現状「ガキはお断り、Bトレで我慢しとけ」になってしまっている

富も蟻もそうだろうがここのスレの住人なんてカネのある20代以上の連中ばかりだろ?
漏れのような10代以下のヤツは門前払いなのか?
厨なレスも初心者が質問すれば数百両単位で持ってる721とかスレ住人からしたら「何をバカなこと書いてるんだ」と思うかも知れないが精密で扱いに注意がいる鉄道模型には最初は不慣れがつきものだから仕方無いじゃないか
むしろそれだけモデラーが増えたと言う意味で喜ぶべき
721とかだってそんな最初の不慣れをくぐって今に至ってるのだろ?


これ以上やってたらスレ違いにスレ汚し、厨以外の何者でも無いからこれくらいにする

ただ雄弁か稚拙か何か知らないがやたら年上風吹かしてる721を読んでると反論せずにはいられなかった



750 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 01:47:47 ID:QeLD6gn10
>>705
遅レスで申し訳ないんだが、
気になったんでコツの1号車調べてきた。
海側にはジャンパ栓がついてない。
山側には救援用ジャンパ栓とかいう
小さいのがついてる。って>>709で出てるのね…。
吊ってきまつ…。

751 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 01:54:13 ID:LXBHcmIy0
子供の頃は金なくて完成品なんて満足に買えなかったけど、
それでも単価の安い板キットとか組んだり、図書館で本借りて来て
見よう見まねで改造してみたり、色々やってたよ。余ったパーツやシールも宝物扱い。
別に過渡製品が今後値上げしたとしても、若年層にはそれほど影響ない気がする。

だって、現状でも全然安いと思えない。
誕生日とかクリスマスとかの特別な日にねだったり、爺さん婆さんに買って貰うレベルじゃん。

俺、子供もよく来る店で働いてるけど、子供は完成品車両なんてめったに買っていかない。
お小遣いで買える範囲の貨車とかパーツやBトレを、何時間も悩みながら買っているよ。
完成品セットなんか買う時は大抵親同伴で「コレ買ったら誕生日はもうナシよ」とか言われてる。

過渡が安いからマンセーってのは、アレもコレも欲しがる大人しか言わない様な希ガス。
「今月はドコソコからアレとアレが出て、金が足らないですよ〜」なんて人ね。

752 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 01:57:06 ID:onoOSEpq0
>>719
あんまりムキにならないで。
自分のスタイルで楽しめばいいと思うよ。

俺の子供の頃だって、模型店に行けば大人か白い目で見てきたこともあった。
幸い店主は理解のある方で、一緒に編成とか考えてくれたりしたし。
ウチは親のほうが理解なかった希ガスw

753 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 01:58:39 ID:N68zh1dj0
>>745

マイクロの奴ですが。

754 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:11:45 ID:IyUPGU4nO
>>719
こんなとこで吠えてるヒマあればバイトしたら?
バイト禁止の学校でも新聞配達ぐらいはOKしてくれるだろ?
約10年前、漏れが10代んときはそうやって欲しい物を少しづつ手に入れてたぞ。
自分で努力しないでただ吠えても、ヤッカミにしか聞こえないぞ!

755 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:12:27 ID:5G3goYSV0
>>719はしゃべり場に出ている奴みたいだね。
反論とか言っている以前に、聞き流す事も覚えなきゃ。
もっとマターリしましょうよ。

漏れですか?
漏れは大学卒業して社会人になってから鉄道にはまり出しました。


756 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:20:18 ID:IyUPGU4nO
昔だって鉄道模型は子供が手を出しやすいものじゃなかったしな。
中学んときで小遣い3000円、高校んときで5000円だったから単品一個買うのも決断いるぐらいだった。だから夕刊配ったり、知り合いの店手伝ったりして金稼いでなんとか欲しい物を買えるようにしてたもの。
以上千ラシの裏

757 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:30:02 ID:pD0C1ty20
中一から鉄道・鉄道模型やってたけど、
編成買いしたのは初任給が初の俺が来ましたよ。

大学のバイトは生活費に行ってたからなぁ。単品かカマしか買えんかった。

758 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:31:54 ID:LOT4gGzZ0
>>219はなにが気に入らなくて駄々こねているんですか?


759 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:36:54 ID:LuvhI5vI0
>>749
>これ以上やってたらスレ違いにスレ汚し、厨以外の何者でも無いからこれくらいにする

もう十分厨ですから

購買力のある世代をターゲットにした製品を出していかないと生き残れない時代なんだよ。
あれ以上お子様セット増やしたって不良在庫が増えるだけ
キハ10系なんていまどきのガキにわかるか?

君は自分の狭い視野でしか物を見てないけど、メーカーのことも考えて言おうね

ま、君にはプラレールがお似合いw

760 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:37:51 ID:u+rN+Pu50
>>719
まぁ所謂大人な方々も御主の論を退けるのにしゃべり場だの稚拙だのしか持ち出せない訳ですよ。
この程度の「大人」は噛み付くより反面教師として据えておいた方が宜しいかと思いますよ。

761 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:39:34 ID:LOT4gGzZ0
10歳以下のガキが欲しいものガンガン買ってどうするんでしょうねぇ?
年に1〜2度買ってもらったり自分で小遣い溜めてやっと買ったりとかね、それでも
十分楽しいかったがなぁ。だから買った物は凄く大切に扱ったし。
沢山車両買ってもらって、フルスピードで脱線させてぼろぼろにしちゃうガキと、
どっちが幸せなんだかw

762 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:39:50 ID:IyUPGU4nO
>>758
たぶん自慰のベンチレターが気に入らなかったんだね。

763 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:42:44 ID:w9pZe1Oa0
>>719
嫌煙家が喫煙室で吼えてねえで、富にゴルァ電してみろってんだ。

しかし、近年富もHGにシフトしだして価格がどんどん上がってきてるから
厨房世代お断りになっているという事実。

764 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:45:13 ID:IyUPGU4nO
でも漏れが厨房んときに富の一斉値上げがあって、あんときは普通のセットが今のHG並に感じたよ・・・
ファーストインパクト・・・

765 :時を止めるメイドさん ◆MAiD398HAw :2005/06/13(月) 02:50:07 ID:dBir3/aM0
本スレ、やっぱり削除されたんでしょうかね?

ついでにトリップ変更

766 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:50:41 ID:dBir3/aM0
うわ大誤爆orz

767 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:51:40 ID:LOT4gGzZ0
鉄模好きのメイドさんいいねぇw

768 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:52:18 ID:pL4rb8mmO
最近はHG化が進んでいるとは言え、割引店で購入&フル編にこだわらなければそれほど凶悪な値段でもない希ガス

769 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 02:57:38 ID:IyUPGU4nO
漏れ高校んとき、夕刊配ってたとき、100数十件で3マソちょい貰ってた。
んだけあれば月一セットぐらいは買えたもんな。残りは貯金で

770 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 03:04:23 ID:/0yuo4DiO
>>761
何か分かるな。
厨房の時、カタログを見ながら欲しい車両を手にするために必死に月500円の小遣いを貯めたっけ。
そうして初めて買ったキハ20(当時出たばっかの新動力のやつ)は動力が死んだ今でも手元にある。
もう車籍が戻ることは無いだろうけどもどうしても捨てられない…。

771 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 03:49:22 ID:Lh2rR6HS0
完全に思い出話スレになってるが・・・(w
最初にNゲージ買ったのは中学の時。
まずEF60買って、毎月ブルトレ1両ずつ・・・
レールとパワーパック買ったのは、5両ぐらいになってから(w

772 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 04:10:16 ID:MB7T2rwRO
オッサン・厨房の自分語りは、初めて買ったスレでやって貰えますか?

無駄なスレの消費が多いので。

773 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 04:18:11 ID:54FmNFyx0
無駄なカキコも多いよな

774 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 04:24:45 ID:xG/WQTkX0
子供が夜更かししちゃいかん。ママに言いつけるぞー.w

775 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 04:34:37 ID:a7+hhNU10
また初心者育成厨が湧いたか…いつもの事だ。

オレの子供のこれなんかよりはるかに相対的な単価は下がっている。
それで買えないような客はどうせ安いから一時消費して去って行くだけの足しにもならないヤツだ。
こつこつと買い足すことをおぼえさせないと。
そして将来もメーカーが存続するためにオレら大人はグレードの高い製品を買い支えると…。

ただBトレ構造でリアルスケールな廉価品ならあってもいいかな?と最近思う。
あくまでスタトレじゃなく、Bトレイン・リアルね
意味わかるかな

776 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 04:43:13 ID:MB7T2rwRO
いい加減しつこい

777 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 05:29:02 ID:l/eAddVd0
いいぞー もっとやれ!

778 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 05:30:14 ID:/zQV4sIo0
値下げ厨逆ギレカッコ悪いぞ(w

779 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 06:39:10 ID:H+X/YTuBO
結局一晩中やってたのか



780 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 06:55:29 ID:CljK8tFL0
「厨」と,厨厨鳴いてる鼠,どちらもうざい

781 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 08:35:33 ID:aztaXNxO0
アホばっかだな
メーカーにして見りゃ大きなお世話

782 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 09:02:37 ID:B7b/gt4+0
>製品情報 ワラ1、ワラ1 を追加しました。
そろそろトラ45000も追加してくださいよ過渡サン。

783 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 09:37:01 ID:QeLD6gn10
つか、新製品の話がなくなると何でいつも荒れるのかね。
模型ネタで盛り上がれよ。

784 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 09:45:11 ID:6HF+8Ro/0
キハ82ブサイクの悪寒

785 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 10:07:04 ID:P6UBFZZOO
欲しいものを買う。買えなきゃ我慢。
単純な事だよ。

ワラ1ひと箱で悩む薄給リーマソの俺がいた。
その割に欲しくてしょうもない編成物はポンと買っちゃうんだよな。

786 :あまのがわ ◆TABYARkjWg :2005/06/13(月) 10:13:14 ID:/GhX6SbV0
いつになったらキハ82は出るのだろう。
中旬なのだから、そろそろアナウンスが出ても良いはずなのだが。
また過渡お得意の「延期」だろうか。

787 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 10:24:40 ID:aztaXNxO0
>>785
なんか解るな。
値段じゃなくて、藁だけじゃ格好付かないから
その時代の他の貨車も買わなきゃと、色々調べてたら
面倒臭くなって来ちゃったよ。

788 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 11:35:24 ID:nskzZtNj0
突然117系が欲しくなって買ってきたんだが、683系より速くて萎えるw
ギヤ交換しようと思うんだけど、651リニュか205八高って、ギヤ比落ちてるやつですか?
浜芋にそれしかAssy在庫なかったもんで。

789 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 12:26:47 ID:IyUPGU4nO
>>787
なんとなくスハニ32に連結したら混合列車でいい雰囲気だったぞ

790 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 12:32:58 ID:uz6s3Dfr0
>>787
昭和40〜50年代の一般貨物ならワムハチ、トキ25000、ホキ2200、タキ43000(青)あたりがお似合いだね。
最後尾はヨ5000かワフ29500で機関車がEF15だと文句なしなんだが。リニュキボンヌw

791 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 13:08:32 ID:+jEPeXYg0
>>787
車輌数の多かったものを集めていくと良いかも
ここのサイト、時代ごとの車輌数がわかるよ
ttp://cortina.hakuba.ne.jp/~natsume/kamotsu/ichiran.htm

ワラ1は有蓋車ではワム80000に次ぐ勢力だったので
まとめ買いしていく人多いんじゃない?

もう売り切れてるところもあったし

792 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 14:04:02 ID:YWjO3+Fo0
>>789
俺もそれ考えてたけど似合う釜は蟻のE D71くらいしか無いんだよね。
>>790
EF15が出れば大量増備するところなんだけどね。

793 :787:2005/06/13(月) 14:12:09 ID:YWjO3+Fo0
トンクス!

794 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 17:49:43 ID:hL/x1B13O
つ EF60 EF65-0
ED75 EF64-0 EH10

795 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 18:21:35 ID:/0yuo4DiO
>>788
従来品と同じではないかな?
気になるなら総本山に相談すると良いかと。

796 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 18:47:44 ID:vG7xyqwT0
スケールスピード重視のため‥‥とか何とかでメーカーサイドでギア比落としたと
明言してるのはE231系の500番台と東海道仕様くらいだっけか、今んとこ。

797 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 18:52:54 ID:/0yuo4DiO
キハ283も低速仕様だな。
個人的には従来の仕様が良かったんだが。

798 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 19:33:52 ID:Fmckpt+p0 ?
>>796
近郊も

>スケールスピード走行を実現のため、実感的かつ安定した低速走行性能が得られるよう改良された動力車を採用。

パーツとしてで黒、灰ぐらいギアだけ出して( ゚д゚)ホスィ…
足から拉致すると台車余りすぎ
懲りて5編成でやめたけどw

799 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 19:45:49 ID:AzV4EGwp0
東海道線仕様は普通のギア比に戻ったとのレスも前の方にあったけど真相は?

800 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 19:46:45 ID:qM1y8fvCO
>>797-798
俺は低速仕様のがいいな。
最高速度云々ではなく、安定したスロー運転ができるのがいい。
今では当鉄道の過渡車(機関車と新幹線は除く)の9割は低速仕様だ罠w

その代わり231の台車枠が大量に…orz

801 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 19:47:37 ID:uENFaI0aO
800

802 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 19:55:07 ID:p3M6eN180
801

803 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 20:00:03 ID:gl1LH00V0
キパパチジュウニ('ρ`)マラァ?? チンチン♪

804 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 20:05:08 ID:D0W5tafU0
>>803 発売日に予約分で完売。 問屋で追加発注断られ済み。


805 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 20:10:50 ID:LOT4gGzZ0
そりゃ今から問屋に追加注文出しても無理だろ…

806 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 20:28:20 ID:Qo0eAsQS0
また店頭売り無しか…

807 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 20:33:19 ID:LOT4gGzZ0
タムとかはわからんけど2割引店なら瞬殺はないんじゃないのかね?
まだ予約受けてる店は沢山あるし。欲しけりゃ予約入れとけば買えるっしょ。

808 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 20:33:27 ID:NQLD23Ut0
>>806
またって何よ?
過渡はそんな製品殆どないが。

低速ギアの話題だけど
E231-500・E231宮ヤマ・283・683は採用していた
E231東海道は非採用

809 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 20:36:17 ID:Lka8AQom0
過渡の場合はいざとなれば総本山行けば良いんですから

810 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 20:37:06 ID:6SPgsNBm0
>>808
683も通常のギヤじゃなかった??


811 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 20:38:54 ID:NQLD23Ut0
>>810
でしたね。
訂正します
E231-500・E231宮ヤマ・283が採用

って3種類だけ?

812 :788:2005/06/13(月) 20:53:15 ID:4dGqzUPo0
レスありがとうございます。
確かに総本山に問い合わせするのが確実ですね。

ちなみに683はスローだったと思います。
あとはM250系とか愛知環状2000もそうですよね。
確かにギアだけ出してくれたら神なんですが…。

ちなみにHPコソーリ修正、ワラトラになってますね。

813 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 21:03:13 ID:RNdvKw/w0
うちのEF66後期とEF66-100はありえないくらい速度差がある...


814 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 21:11:57 ID:5lo5tmbK0
機関車もスローになったのか?

815 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 21:21:47 ID:9lwVODK/0
うちのEF200は遅いのなんのって。でも可愛いぞー。

816 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 21:23:44 ID:AzV4EGwp0
683はスローだよ

817 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 21:27:27 ID:IyUPGU4nO
スローなブギで(ry

818 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 21:35:57 ID:+u5wF430O
>>815
うちもこないだジャンク寸前のEF200買ったんだが他のカマより微妙にフライホイール惰性が効く希ガス。
接着剤ハミだしとか酷いので表面処理してから19号機新塗装にするつもり。
でも数年後に製品化されちゃうんだろうな…PF塗りかえたら同じ目に遭ったからなんとなく。

819 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 21:41:46 ID:AzV4EGwp0
>>818
そういやあの新塗装機って本当に放置プレイなのかな?
確かに走行写真見たことないけど・・・

820 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 21:46:38 ID:RNdvKw/w0
ちなみに、後期が遅くて100が普通の速度です。遅いほうがいいなぁ。

821 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 21:49:53 ID:5lo5tmbK0
EH10も遅い方かな?

822 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 21:53:34 ID:m82VizaE0
>>819
山陽線の輸送力増強工事が完成するまでお預けなんじゃね?

823 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 22:07:58 ID:2BmolZro0
トラ飼ったら、同じ車番だったよ。46264×2。
仕方がないから、あと3セットぐらいトラを飼って
同じ番号、なんて事がどうでも良くなるようにする鹿な烏賊。

824 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 22:31:36 ID:e8r3rgOKO
前回品の65-1019は重しみたいな、鉄の板入ってたけど、今回のは付いてないのはどないしてだろ…
前回品はかなり、フライホイール効いてたのに…

825 :名無しでGO!:2005/06/13(月) 22:58:35 ID:v7eqxNVV0
>>823
漏れのは一個50021。

貨車には手を出すまいと思っていたのだがorz=3

826 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 00:08:46 ID:SBklW+ns0
スローでも走るってすごいな

パワーパックのダイヤル少し動かしたら、ゼロヨン族みたいに急発進するから、
Nゲージを走らせる事に萎えてしまってた漏れは、ゆっくり走ってくれる仕様は大歓迎。

機関車の入れ替え作業や、終点、始発などの描写で走らせて遊んでみたくなった。
低速ギヤ?採用の車両を買いたいので、採用車両を知ってる限りおしえてくれ〜


827 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 00:16:21 ID:XVtpTLm+0
683て通常ギヤだったと思うが?
でもスロー効く。681も当時の他のものに比べてスローがよく効いた気がする。
ユニットに何か改良・変更があったんだろうか?

>>826
最近の車輌は蟻以外大体スロー効くよ。
パワーパックが一番安い奴なら、パックをいいのにしたら良くなるかも。

828 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 00:23:31 ID:IBST914P0
683系は見てみたけど通常ギアだね

台車を裏返してみると分かる
低速仕様は大体ギアの出っ張りが5・6個ほど見える
通常ギアは3・4個程度

829 :789:2005/06/14(火) 00:25:56 ID:gVyjd3ejO
>>792
スハニ+ワラ+ワラ+トラ+トラ、C11とかC50・D51でもマターリとしていいぞ。あと各種旧型電機にEF75・EF80
でもEF65一般色に牽かせると・・・
なんか深夜廃回orz

830 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 00:45:43 ID:IBST914P0
で、気になったので検証実験してみた
ある程度同じ車両でも速度が違うので何ともいえないのだが

683系・E231東海道はギアが通常仕様にも関わらず
速度が低速ギア装備のキハ283と同じ程度だった

俺は宮ヤマE231のギアを205系ヤテ車とコンバートしたので通常仕様のギアになっているんだが
これを東海道仕様のE231と比べてみると通常ギア化した宮ヤマ車のほうが早かった

あくまで推測に過ぎないのだが
683系から動力本体に何か改良が施されたのだろうか?
休みの日にでも分解してみるかな
ぱっと見た感じではユニット側の集電部分の銅板の構造が変わった程度しか差異が認められないんだが・・・

831 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 00:55:22 ID:GqLMzYDl0
教えて君です。
旧製品(単品品番400番台)時代の103系一般の6両セットの内容ですが、
クハ103が2両とモハ103(M車)とサハ103とモハ102が2両でしたか?


832 :830:2005/06/14(火) 01:05:40 ID:IBST914P0
で、気になると眠れない性質なのでE231コツとヤマを分解w

基本的には室内の銅板固定用のプラパーツが変化してる程度で
とくに構造に変化なし

そしかしてモーターの回転数落としたのか?
モーター回転させてみたけど目視じゃ差が分からん・・・orz
結局分からなかった

833 :830:2005/06/14(火) 01:30:00 ID:IBST914P0
さらに実験継続

E231東海道のモーターの回転数が在来より小さいという仮定を立てて実験を行った。
E231東海道の台車を低速仕様のE231−500番台のものに交換して
低速ギアのキハ282と速度の比較を行った。
結果は低速ギア装備化した東海道車がキハ282より低速になるというものであった。

更にE231東海道の台車を通常ギアに交換済みのE231宮ヤマ車のものと相互で交換してみたが
結果は台車の交換に関わらず宮ヤマ車のほうが早かった。

よって俺なりの検証の結果では683系及びE231東海道が通常ギア装備であるにもかかわらず
低速なのは、モーターの回転数が在来より低いからだと考えられる


834 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 01:34:51 ID:nVHtTV4c0
>>828
どうせ見えにくい部分なんだから、
シャフトみたく成型色を変えてホスィくネ?

果糖さんよぉ、パーシの管理で困んの自分らだべよぉ。

>>830
モーター自体も意外に個体差があるyo。
バラつきとかそういうんじゃなし、モーターってのはそういうもの。
だから厳密な制御をする時はパルスに頼ることになるんでつ。

835 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 01:41:40 ID:XVtpTLm+0
>>833
確かに最近のモーターは以前のに比べてダイヤル回してもなかなか回転上がらないね。
何がどう変わったのか>モーター
電気がエロイ人降臨キボンヌ

836 :830:2005/06/14(火) 01:45:42 ID:IBST914P0
蛇足だけど

E231東海道仕様に低速の台車履かせると
おそろしく低速なE231が完成します(w

さて、E231−500のセット化再生産でどう変更してくるのか見ものです
ギアは通常仕様化か低速のままか・・・

837 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 01:47:42 ID:DsIi/us60
>>830
すげぇ、グッジョブ!>実験

加藤のサイトよく読んでみると、じつは東海道仕様のE231系のコメントにも低速云々、
という記述が見られるんだよね。モーターによる個体差とか、東海道仕様のページが
東北仕様のコピペで記述自体が間違ってる可能性も捨て切れないんだけどw

ちなみに、うちのは比較してみたら (高速)E231東海道←←283←E231-500(低速)
という感じだった。E231-500が際立って遅い、って感じ。店のテストでも「おっ、遅い
ねぇこれ」って店員さんと話してたw

838 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 01:52:27 ID:IBST914P0
考えてみたらモーターの個体差レベルの話かもしれないよね・・・
改良じゃなくて
その時期に製造されたモーターがたまたま回転数が小さいだけだったとか・・

釜なんて同じ製品でも個体差大きいからね・・・考えるだけ無駄な気もするw

839 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 01:55:48 ID:gVyjd3ejO
久々EF65一般色走らせたら速いのなんのって!
EF66ブルトレ、66ー100の感覚で走らせたらやたら速く感じた。

840 :788:2005/06/14(火) 02:02:29 ID:AnCjvaKy0
なんだか複雑なことになってるみたいですね。
これまでの情報を整理してみると
E231ヤマ・500番台やキハ283系は低速ギヤだから速度が遅い⇒モーターは今までどおり。
683系やE231コツは通常ギヤだが速度が遅い⇒モーター回転数が落ちている。
発売日の時系列に沿って予測すると、
いったんスロー仕様のギヤを採用したものの、何らかの事情でモーターを変えた。
みたいな感じになりそうですね。

で、他人の情報ばかりをまとめているのもなんなので、自分でも手持ちの車両で検証してみました。
まずギヤに関してですが、M250系は低速ギヤ、愛知環状は通常ギヤでした。
※愛知環状はAssyの足しか持ってませんが、Webにスローである旨明記。(実はこれかなり重要)
次にモーターに関してですが、683系は明らかに回転数が低いです。(音で判断)
以上のことからも、途中で低速ギヤから低速モーターに方針転換したと考えられます。

ちなみに、速さは個体差もあるのでなんともいえませんが、どうやら通常ギヤ>低速モーター>低速ギヤのようです。

841 :788:2005/06/14(火) 02:03:15 ID:AnCjvaKy0
…と書き込んでみたら>>830さんの追加レポが。
実験グッジョブです!
どうやら>>830さんと同じ結論に至ったようですね。
どうやら最近の製品は、モーターの回転数を意図的に落として低速にしていると思われます。
ただ、確かに考えるだけ無駄な気もします…
とりあえず明日総本山に聞いてみれば、一発で解決しそうな問題ですねw

842 :788:2005/06/14(火) 02:06:39 ID:AnCjvaKy0
連投スマソ、ちょっと補足させてください。
>>837さんがちょっと触れてますが、東海道にも愛知環状にも低速という記述がある。
しかしギヤは通常で速度が遅い。
だから途中で低速モーターに変えたという予測をしています。
なんか、単なる個体差とかのレベルではないような気がします。
やはり総本山に電話ですかね。

843 :837:2005/06/14(火) 02:55:32 ID:DsIi/us60
>単なる個体差とかのレベルではないような気がします

同意。ちなみに、231東海道より遅いキハ283系の解説には、特に低速仕様である旨は書かれて
いなかったはず。この辺が話をややっこしくしてるよね(^_^;
「モーター量産時のロットによって」とか「個体差」ってのも確かに考えられるけど、それもごく狭い
ある範囲内に収めないと、1編成内に複数動力車が前提のセットでは押し合いへし合いでロンが
続出する可能性もある。ギヤもモーターも同じだから個体差だろ?と言うには差がありすぎなん
だよね。

まぁ、総本山に電話して教えてくれるかどうかも分からないけどorz

844 :788:2005/06/14(火) 02:58:58 ID:AnCjvaKy0
激しく眠い。これで寝ます。
221系と683系のモーターです。(下が683系のもの)
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1492.jpg
目視で違いがわかるわけありませんが、
明らかに違うのは、磁石が少し大きいということです。
あと、心なしかコイルの量が多い気がしますが、真相は如何に。
では皆さんおやすみなさい。

845 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 03:22:51 ID:tsZ8IMweO
低速が強くなる。モータの回転数は変わらないが、ギア比が低ければ、トルクも上がる。従って、1モータで長編成にも堪えるというメリットもある。かつてSEが、SSEに改造の際、勾配対策でギア比を落としたという事もある。

846 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 04:00:28 ID:lI6FxA8v0
>>844
磁石が大きくなってる?ということは界磁を強化したのかな?
界磁を強くすると概してトルクが大きくなり、回転数は落ちる
(弱め界磁の逆)
ので、それで低速モーターになった...のかなぁ?

847 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 05:48:27 ID:uraeGcwm0
>>842
愛知環状も、低速ギヤ(目が細かいもの)装備でしたよ。

848 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 06:14:35 ID:tQkL34GF0
モーターのローターの巻線が増えると回転数は下がるよ。
ラジコンやってる香具師だったらわかると思う。

849 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 07:26:41 ID:SpirAt050
低速仕様って言うより、リアル速度って事じゃなかった?
加糖のリリースに載ってるコメント
あまりに早い仕様は正直萎える>除くシソカソセソ

850 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 09:00:17 ID:kIvlgA7WO
そうか、スノラビとサンダバの速度が違うのはそういう事か。
てっきり整備不良かと(´・ω・`)

851 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 11:10:59 ID:9kuHk7p90
過渡信者ならKC-1+KM-1を購入汁!
低速走行は見てて惚れ惚れするよ

852 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 12:39:00 ID:6hT5e6uzO
うちのE2系新幹線は231 500みたいに低速…うちのだけか…?

853 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 12:43:03 ID:biiiaTfk0
>>830
乙!

こうなると気になるのは最近の再生産車のモーターがどうなってるかですね
一斉に切り替えたのか
或いは683・E231東海道のだけ特別仕様なのか

854 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 12:56:09 ID:QwApo8ujO
>>851
KC-1+KM-1よりパワーパックスタンダードS×4の方が良くないか?
4アンペア出るし。


855 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 12:57:47 ID:/fnzV3JT0
>>845

>ギア比が低ければ、トルクも上がる。
為替じゃないが、ギア比が高い(大きい)とトルクが上がるんじゃないか?

ギア比1:1だと高速回転=トルク弱だろ。
こういうのを比率が低いと言うんじゃないか?
何か皆逆さま言ってるようで違和感有るんだが・・・どっちがホント?

856 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 13:37:11 ID:tsZ8IMweO
つまり、車と同じ、ただ、変速が無いので、例えば、今までが3段目固定だったのが、2段目固定になったと言う考え方だと言う事。当然トルクが上がると言うワケ。

857 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 13:42:28 ID:SU/qhlE60
どうも間違ってる香具師もいるようなので。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1493.jpg

上が愛知艦上99式‥‥じゃなかった、愛知環状2000系、下がE231-500。
ギアの歯の数をよく見ると、E231-500の方が多いのが分かると思う。つまり、
愛環は通常ギアという事だ。以前にも詩的されてたが、通常ギアは歯が3つ
くらいしか見えない。

>>855
ギア比(歯数比)が大きい=入力側の歯数を一定とした場合、出力側の歯数が多い
=高トルク・低速向け≒「低速ギア」

ギア比(歯数比)が小さい=入力側の歯数を一定とした場合、出力側の歯数が少ない
=低トルク・高速向け≒「高速ギア」

こんな感じかねw

858 :788=842:2005/06/14(火) 13:45:43 ID:/CPKUPAR0
>>847さん
それはマジですか?
漏れの買った愛知環状のAssyは通常のギヤが入っていたよ…
もう何がどうなっているんだか。

859 :788=842:2005/06/14(火) 13:57:12 ID:/CPKUPAR0
と思ったらまたかぶった…
愛知環状はやはり通常ギヤのようですね。

まとめると、現在のところ既存車両を低速化するには、
1.キハ283系・E231系宮ヤマ車・500番台のAssyで低速のギヤに変更
2.最近のモーターが低回転になっているものに変更
の二通りの手段がありそうですね。
CP的にはギヤ交換が優れているといった感じでしょうか。
低速ギヤ採用車種って意外と少ないのね…。
M250系車輪小さくてはちょっと特殊だし。

860 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 14:22:55 ID:8c64qoEaO
683系雪兎マダ〜?

861 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 14:35:59 ID:zsjsYRcn0
>855
横レスw
ギヤ比は「減速比」っていうくらいなんだから、
モーター:車輪=1:1=高ギヤ比
モーター:車輪=2:1=低ギヤ比
って考えてたらワケワカメ(´・ω・`)

理系の人降臨キボンヌ

862 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 14:41:37 ID:biiiaTfk0
ギア比上げれば出力側の回転数は落ちる
実車の通勤電車が該当
最高速度は低下するが低速での安定性は増す
(同じ速度でも入力側の回転数が高いから)

863 :855:2005/06/14(火) 15:58:32 ID:/fnzV3JT0
>>861

通常入力側の値を一定と考えてギア比を論じるのが普通だろ。

>モーター:車輪=1:1=高ギヤ比
>モーター:車輪=2:1=低ギヤ比   じゃなくて

モーター:車輪=1:1=低ギヤ比 →出力側が高回転低トルク
モーター:車輪=1:2=高ギヤ比 →出力側が低回転高トルク

だから、>>845 はまったく逆を言っていると言いたかったワケ。

>>857さん、フォローありがd。




864 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 16:02:31 ID:ppRZCE/60
もういいから、文系野郎ども

865 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 16:38:10 ID:NboPaotKO
と、話しについていけない厨房が申しておりますw

866 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 16:53:49 ID:BZqEAXGL0
ってことは、低速ギアは、結局失敗(不評?)だったから
また、元の動力仕様に戻したってことなんですか?

867 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 17:17:16 ID:ki+yP3W20
ギヤ比変更じゃなくて、モーター変更で対応したんじゃないの?

ギヤ比は文字通り、歯数の比なんで

大=低速高トルク
小=高速低トルク

ってのが正解。よって

>>845,861,864 は間違い。
>>855,857,862,863 は正解。

868 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 17:24:53 ID:4wbsu1kV0
理系じゃなくても普通にわかるでしょw

塚、キハ82マダー??

869 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 17:53:43 ID:KwzFhfLH0
>>868

ウルセー!キハ82なんかいらん。

870 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 18:26:20 ID:5yhtQWarO
>>869
君の存在自体いらん。

871 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 18:27:21 ID:UwRDluOK0
キハ82はセットと単品の時期が違うとなると、単品だけをまた引き取りに行かなきゃならんのか…

872 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 19:23:35 ID:Fk9+knCP0
モーターといえば
今のカタログからは落ちてますね

873 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 19:48:01 ID:gVyjd3ejO
>>872
足パで買えということでしょう

874 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 19:53:57 ID:BZqEAXGL0
このところ新製品ラッシュだったのに、
過度暦復活というか、キハ82は遅々としておりますね。

単品は6末ぐらいかな?
まあ、しょうがないな。

485系なんかも後ろにずれそうだな。
年末までにいくつ出せるのか?

875 :830:2005/06/14(火) 19:54:45 ID:IBST914P0
最近の再生産系の走りも気になったので実験してみました
試験車対象は今年生産の103系黄&朱・205系ハチ公・189系あさま・フジサン
去年製造の205系5000番台


おおよその速度順に
103系・205系5000(以前からと変わらない程度?)>189系・八高>フジサン・東海道E231・683・E231ヤテ・キハ283

のような感じです。
同クラス内でも差はあるんですが大まかに3種に分類すればこんな感じ
気まぐれか、意図的なものか、総本山から何か説明があれば確かなのですが・・・

876 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 19:59:53 ID:YqQpZ8Uc0
根拠もなく、数値化もされていない藻前サンのフィーリングをもって
「気まぐれか、意図的なものか」なんて考察されてもねぇ・・・

ここじゃこういうのが受け入れられるのかな。

877 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 20:03:38 ID:fKz15pxP0
低速ギアに低速モーターにすると、ものすごく遅くなるのだろうか?

878 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 20:04:34 ID:IBST914P0
>>876
スマソ
数値化する術もなくただ走行して比較しただけです・゚・(ノД`)・゚・

御免なさい・・・。

879 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 20:49:30 ID:zi+yxoXG0
>>876 みたいなのがいる飲み会は、すぐ白けるだろうね。

880 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 21:07:48 ID:Ssrm55xv0
飲み会でクダ巻くようなことを公開の場でやられてもな。

881 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 21:41:26 ID:docxmbNa0
藻前とか使われると、説得力とかが
限りなく0に近そうな感じが仄かに香り立つ訳だが。
確率と確立(ry

882 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 21:50:16 ID:DCqyQKGe0
>>876
模型とはそのフィーリングのために作られているのだがなぁ。

883 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 21:51:59 ID:3kQBK0n+0
最近ここのスレ来てなかったから「藻前、何を今更ネボケた事言ってんじゃゴルァ!」っていわれそうだけど・・・

きのうかな?今作ってるミニレイアウトでチビ凸に牽かせる二軸の無害車が欲しくて近所の模型屋サンへ逝ったんだよ。
最初は富の『血1』でも買おうかなと思ってたんだが、過渡の寅45000ってのが有って「2両セトーとは言え高いなぁ」と思いつつも買って帰ったんだ。
んで家でケース開けて取り出して暫らく眺め&遊んでて気付いたんだけど、この車両ってサスが効いてるのな!
いつから過渡の貨車(って言うか車両)はこんなにハイパーになったんだ!?

884 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 21:57:51 ID:stlOkk6L0
ドキドキ

885 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 21:59:48 ID:gVyjd3ejO
>>883
ムショ帰り乙!
今回の藁壱・虎死語からハイパーになりまちたw

886 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 22:02:02 ID:weUGi3hcO
>>883
鶴見事故対策で75キロ以上対応工事です

887 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 22:05:33 ID:Z0TnFnyZ0
E231近郊のスカートって足パである?
壊してしまったorz


888 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 22:10:16 ID:adu66/mrO
>>887
取り説読めよ…。

889 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 22:18:54 ID:v2s8EgXZ0
>>874
キハ82はセトーが6末かと。タソピソは盆明けくらいかな?

890 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 22:28:12 ID:gVyjd3ejO
>>889
もう6月中旬だ支那。
さよあさ・グレあさ・リレつば・青大将はとの連続攻撃で早まりつつあった加糖歴も元に戻ったなw

891 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 23:11:55 ID:n32zbffM0
欲しい車両がいつでも手に入れることができた3桁品番の頃が懐かスイ。
車種のバリ自体が少なかった時代の話だが。

892 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 23:19:28 ID:NAslN6Le0
その頃、欲しい車両は製品化されていなかった・・・

893 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 23:26:37 ID:Ax2ynTwk0
いや、まだ21日ぐらいに出ればぎりぎり中旬で通ると思うぞ。
…そこまで行ったら末でも変わらんけどな。

894 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 23:27:58 ID:gVyjd3ejO
>>891
過去を振り返ってばかりでは何も得られませんよ!さあお布施を!w

895 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 23:29:06 ID:5YNPf70N0
中でも末でもいいから、良い商品を出してくれれば、信者は大目に見る。
多少遅れてもそんな事は忘れる

896 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 23:29:18 ID:HcxWmNtV0
漏れはキハ58やら457やらの時代に始めたが
その時既にいつでも手に入りはしなかったぞ。
記憶を美化してるだけじゃないか?

まあ今だって製品が20系と151系とキハ82ぐらいしかなければ
いつでも在庫が切れないようにできるかもしれないが。

897 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 23:31:05 ID:gVyjd3ejO
>>895
だな!その後の数十年の歳月を考えればw

898 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 23:32:44 ID:JRheSdLw0
漏れはキハ20やら103やらの時代に始めたが、
その時既にいつでも手に入りはしなかったと思う。

899 :名無しでGO!:2005/06/14(火) 23:33:32 ID:XVtpTLm+0
20日位までは中旬に入るだろうけど、まだ発表が無いからもう厳しそうだな。
まあ今週水曜頃にまた新たなお告げがあるでしょう。

モーターの話だけど、
年々性能は良くなってる希ガス。
特にここ1年・半年前くらいから、ユニットが軽くなったせいか、低起動電圧・低回転化してる希ガス。
しかし低回転モーター採用によって、折角出てきた低速ギヤは中止になるのかなぁ?
足ギヤ車輪のバリエで、低速ギヤ車輪・ギヤ・ウォームをセットしたOPパーシとして分売してほしいんだが・・・

900 :66ファン:2005/06/14(火) 23:41:55 ID:YPnEyK0C0
うちのEF66他勢揃いです。
ライトリム銀入れしかしてませんが見て下さい。
銀入れると66の迫力が増します

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1496.jpg

901 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 00:08:55 ID:5PRuq8OvO
>>896
>>898
田舎に住んでる人は、可哀相でしたね(つд`;)

902 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 00:11:46 ID:MNm8oyHL0
さりげなく煽る901にワロタw

903 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 00:12:00 ID:VikUqJd10
>>900
かっこいいね、ウチ電気釜は富のED62しかないよ・・・

あ、チビ凸も電気釜か

904 :788:2005/06/15(水) 00:31:56 ID:L0swOgKt0
いい加減〜な感じになってきたので、低速ギヤなどの話はこれで終わりにしたいと思います。
さて、総本山に電話して確認したところ、あっさり教えていただけました。
今までの検証のとおり、
1.ギヤが低速になっているもの
2.モーターが低速になっているもの
以上の二通りが存在するということでした。
ただし、これらの採用基準は「車種による」ということで、
これからも2タイプのものが出続けると思われます。
で、一応だめもとで聞いてみましたが、ギヤorモーター単体での販売予定は、今のところないということでした。
そんなわけで、既存車両を低速化したい方は、動力台車Assyか動力ユニットAssyでの交換で対処ということになります。
そして、超低速化したい方は、両方を交換することで可能になります(笑)
長くなりましたが以上です。皆さんお付き合いくださいましてありがとうございました。
特に詳細な検証をしてくださった>>830さん、お疲れ様でした。
では。

905 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 00:35:09 ID:QkgeAPNFO
>>904
まさに聞くは一時の(ryを実証したような話でしたね。

906 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 00:35:13 ID:qJQYhO7P0
電連付きのダミーカプラーきぼんぬ。胴受に差し込めるやつ。

907 :830:2005/06/15(水) 00:42:47 ID:fpXhyFKJ0
>>904
電話乙でした!

奈留ほど・・・やっぱモーターの種類が違うのがあったんですね
キハ82からはFW装備ユニットになるわけですが
これも楽しみですねぇ・・・手に入れてバラしたい
ハァハァw

908 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 00:46:30 ID:LfURkLhd0
>>907
>手に入れてバラしたい
何か怖い表現だなw

俺も予約しているし楽しみ。いつ走らせられるかわからないけど・・・

909 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 00:59:18 ID:fpXhyFKJ0
>>900
(・∀・)イイ!
ふじぶさのHMもいいねぇ・・・。

発売2日後にPS22化改造した俺は負け組み・・・orz

910 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 01:03:30 ID:6M2/8Dem0
>>904
総本山への懺悔乙。相関関係がメチャクチャだったから、ある意味すっきりした。まぁ今後も
たびたび話題にのぼるだろうし、1回徹底的にヤッといて良かったかと。参加各位もつかれ〜

911 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 01:23:22 ID:Vh8jtekW0
雷鳥 vs クロ になると思ったが

82 vs クロ か。

912 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 01:45:54 ID:kISOrGku0
381しなのはマダー?

913 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 01:49:26 ID:9afMj9ud0
今月は今までにE231東海道フル×1、66ブルトレ×3、66-100×3導入しますた。
多分過渡信者なら決して買い杉と言う訳では無いとは思うが、
漏れは、財布がもちまっしぇ〜ん。

正直処82は来月に廻して欲しいw。

914 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 03:39:01 ID:ennKpd4g0
これが韓国の反日洗脳教育の実態だ !
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1118743564/
http://up.nm78.com/data/up110326.jpg
http://up.nm78.com/data/up110327.jpg
http://up.nm78.com/data/up110328.jpg
http://up.nm78.com/data/up110330.jpg


915 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 05:23:58 ID:ptYIASp70
またニュー糞厨か

916 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 07:33:59 ID:lRU4sApX0
キハ82、月末にしてクレヨ
今月は製品を買いすぎて金が無い・・・・・orz


917 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 08:12:26 ID:fpXhyFKJ0
俺もだ・・E231・フジサン・66・・・7月に延期してくれるとありがたい

918 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 08:28:52 ID:tBlLhbo3O
アリンコに財務しまくりの漏れとしてはありがたかったりする>延期

919 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 09:37:26 ID:Sgpq5L2m0
私も、キハ82月末にしてくれると助かる。
前に、予約しろよとか書かれちゃったけど、お世話になっていた模型屋さんは最近
ことごとくつぶれちゃったので・・・
某社の製品ラッシュ、または、後継者がいない→やってられない→廃業
という訳で、予約できる店を知らないという状態なのさ。
仮に予約、取り置きできる店があったとしても、お金が足りるか足りないか、ぎりぎり
のところだし・・・


920 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 09:37:47 ID:IkX7r+PK0
生産予定表更新age
キハ82、やはり下旬へ。

921 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 09:45:05 ID:Sgpq5L2m0
加藤HP見てきました。やったー!!
あと五千円しか無かったから、よかった!
久しぶりに肉食べよっかなー。(一食百三円はきつかったです)
(23日発売の物より後に書いてあったから、23日より後ってことですよね。)

922 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 10:03:38 ID:PXtYnFB+0
コキ10000は23日か
今回は黒色車輪になるのかな?
手持ちの銀車輪変えなきゃならん・・・

923 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 10:55:10 ID:tBlLhbo3O
コキ10000も再生産か…
一気に20両くらい揃えようかなw
それでも7350円也

924 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 10:55:57 ID:My5GBgVQ0
昨日まで下旬のところにあった205系3100番代がトップページから消えちゃったよ・゚・(ノД`)・゚・
7月に集中しないで欲しいよ…。

925 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 11:20:12 ID:lnpw9e0OO
夏のボーナスで対応可能とはいえ、確かに集中して出されるのは辛いな。

926 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 14:00:41 ID:272y8ZUh0
まさか、レジェンドコレクションで381しなのって事はないだろうな・・・・
ちょっと楽しみが増えてきた

927 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 14:16:35 ID:2hgpQpiO0
過度暦の予想で行くと
485系→9月変更になって、
年末までに、101系 DF50(これは?かも)スハ43系 E4系
大まかに言ってこれで精一杯かな?



928 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 14:42:03 ID:GqhYuXwC0
いまいち
485・DD51のリニュ
101・151のレジェンドには引かれないなぁ〜

82リニュには飛びついたが…

929 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 15:06:02 ID:kr4XaVFX0
今回のDD51は、予定品ポスターに何回出たかな

930 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 15:21:25 ID:ExrjJ63c0
>>928
好きなもの買えば言いだけの話だ

931 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 16:53:28 ID:G7HHJHyH0
今までの過渡製品で、製品化決定から実際発売に
至るまでの期間が最も長かったものは何?



932 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 17:49:11 ID:FnFd6cMb0
885系再凄惨まだー?

933 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 17:58:12 ID:RK8BkA/D0
>>931
ここ数年だとE231ヤテが半年遅れたのが最長だった気ガス。

934 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 18:01:40 ID:59G1qrN90
>>931
富のペンションは凄すぎ

935 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 18:26:11 ID:xXaF0TxY0
>>931
現行DD51も2年待ったおぼえがある

936 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 18:26:24 ID:crVj9Fl70
>>931
201量産車

937 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 18:31:42 ID:AJ0y9WScO
>>931
DF50

938 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 19:15:45 ID:OAKaVVg20
EF81トワイライトカラー出せ!!!

939 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 19:37:44 ID:fpXhyFKJ0
>>933
つ[EF66−100]

アレって当初は04年年内予定だったんだよねw

940 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 20:07:25 ID:J1jxmvAF0
EF58 60も結構待たされた気がする

941 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 20:15:12 ID:rIFwNELk0
キハ発売日が貨車に抜かれた。
その内線路に抜かれオシ24あたりに追い越され・・・
キハ82系って「特急」だったよね。

942 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 20:16:56 ID:fpXhyFKJ0
>>941
当初の発売予定を高速で通過します

943 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 20:37:35 ID:vWLNycOc0
半年や2年のを挙げてる香具師は本当に信者なのかw

944 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 20:38:09 ID:FkMofCg60
今度の特急は神奈川新町にて快特の通過(後ろ2両貨車)待ち合わせをいたします。

945 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 21:30:10 ID:1dv8i4tU0
>>830
>>904
乙でした

946 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 21:43:13 ID:DH9W01Tj0
宣伝!
ttp://www.bidders.co.jp/item/50013715

947 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 21:49:11 ID:tjLSdjs30
特急ウイングあずさ号成田空港行きです。
次の佐倉で後から参ります特急成田エクスプレス号の通過待ちをいたします。
ってか。

948 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 21:56:39 ID:gmh2YyZn0
>>938
客車が無いからダメポ

それより旧客あさかぜ出せ!

949 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:00:31 ID:lnpw9e0OO
>>948
つ[日本海・つるぎ編成]
意外とおすすめ。

950 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:00:46 ID:FkMofCg60
京急800再生産しろ!!

951 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:01:44 ID:FkMofCg60
950踏んでたのでスレ立ててきます

952 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:02:25 ID:QkgeAPNFO
>>931
もうすぐC59が更新しまつ!w
20数年

953 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:04:29 ID:FkMofCg60
次スレ
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part69 [ェェェェェ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118840620/

954 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:05:27 ID:1dv8i4tU0
キハ47-0きぼんぬ

955 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:06:19 ID:lnpw9e0OO
乙です。




白い音速発売マダー?(チン

956 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:09:02 ID:UMOnNlph0
223系0番台
223系2000番台
223系5000番台
新規生産キボンヌ!

あと221系の再生産キボンヌ!

957 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:09:30 ID:sQoT8QF90
EF57リニュとEF56キボンヌ


958 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:10:59 ID:GLiCzZIo0
低速ギアセットきぼんぬ

959 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:12:53 ID:CnmJ/wII0
顔の白い313系きぼんぬ!!!!!!

960 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:13:03 ID:oFSFkNTq0
>>956
221は再生産っぽいのをしますが何か?

223-1000再販
223-2000,223-5000,シッコク5000(もちろんダブルデッカー付で)キボンヌ

961 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:13:39 ID:OTb9/qbO0
JR四国の2000系きぼんぬ。
蕨が手を出す前にホントおねがい。

962 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:13:53 ID:HUv8ufE50
>>940
あれは金型全部彫りなおしたからね・・・しゃーないよ。

963 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:14:14 ID:w8NNU/Tg0
いいかげんキハ20離乳キボンヌ

964 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:14:31 ID:bUietusC0
EF15リニュきぼんぬ

965 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:16:18 ID:2MUtCEYz0
レジェソドシリーズでC63を・・・



蟻の奴も持ってるけどな(`・ω・´)

966 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:16:22 ID:ch/BJ3FP0
キハ28-5000キボンヌ

967 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:18:31 ID:6e/e71Yk0
14系500番台きぼんぬ

968 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:18:36 ID:29hoqlZxO
EF80 キボンヌ

969 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:19:57 ID:UMOnNlph0
キボンヌ祭り中悪いが

ttp://www.katomodels.com/info/ivent.shtml
にある鉄道模型ショウ2005への交通機関だが、
未だに営団地下鉄になっている・・・orz

>>960
再生産っぽいのって、いつ頃あるん?

970 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:20:14 ID:6e/e71Yk0
総本山への池沼の出入り禁止キボンヌ

971 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:21:36 ID:UMOnNlph0
>>970
禿同!あと天4モナ〜

972 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:22:48 ID:TpRiK7Ta0
813きぼぬ

973 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:22:54 ID:fpXhyFKJ0
>>969
ムショ帰りで221再生産知らないのだろうけど
絞込みくらいして呉

383系
381系パノラマしなの
813系

きぼん

974 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:23:04 ID:uR4fLeaZ0
113/115系初期、新製冷房車モーレツきぼんぬ!

975 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:23:38 ID:6e/e71Yk0
1/43ミニカー続編キボンヌ

976 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:26:01 ID:FkMofCg60
誘導
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part69 [ェェェェェ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118840620/l50

977 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:26:12 ID:gVtplj8P0
E531系

きぼん

978 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:26:17 ID:VspZVAkq0
オロハネ10
スロ54霊界
ばんえつ物語イベントカー

キボンヌ

979 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:27:23 ID:6e/e71Yk0
撤退キボンヌ












東京堂の

980 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:27:44 ID:wTXK63gk0
300系(富のはイラネ)
383系
C56 キボンヌ

981 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:28:41 ID:fpXhyFKJ0
103系低運リニュ
キハ47−0
DE10リニュ
DD13リニュ
北斗星コヒ現行編成
223系5000番台快速マリソライナー
EF64ユーロ色
EF65ユーロ色
DD51ユーロ色
14系ユーロピアタイプ

982 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:30:02 ID:uR4fLeaZ0
もっときぼんぬしよっと

八トタの189系あずさ色6両セトー
165系リニュ
激動の束211系
KO6000系
DE10リニュ

…こんなもんかな

983 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:30:31 ID:6e/e71Yk0
ED30きぼん

984 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:30:49 ID:UChXC0Qx0
KU−1再生産キボンヌ

985 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:31:13 ID:98H7xQAE0
70系70系70系70系70系70系70系70系
   横須賀線70系キボンヌ!
70系70系70系70系70系70系70系70系



986 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:31:19 ID:UMOnNlph0
103系の戸袋窓埋め車キボンヌ

987 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:31:22 ID:FkMofCg60
誘導
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part69 [ェェェェェ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118840620/l50

988 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:31:36 ID:xMArAHq70
キハ52再生産キボンヌ。
ワム8足回り改良キボンヌ。出来れば大きさも修正。

989 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:31:43 ID:6e/e71Yk0
スイネ30きぼんぬ

990 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:32:43 ID:gVtplj8P0
1000取ったら明日キハ82発売

991 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:32:54 ID:VsWv8GGMO
京成3700&3000
京急2100&N1000
キボンヌ

992 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:33:00 ID:Mz7NEDIP0
223-2000キボンヌ
111レジェンドでキボンヌ


993 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:33:03 ID:9W+326sl0
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part69 [ェェェェェ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118840620/l50

994 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:33:32 ID:FkMofCg60
994

995 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:34:05 ID:VsWv8GGMO
1000だったら205-3100明日発売

996 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:34:08 ID:uR7xJ0MT0
名鉄1000系 キボン

997 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:34:20 ID:ep2AmB0R0
えと・・・・815/817キボンヌ!

998 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:34:24 ID:gVtplj8P0
1000取ったら明日キハ82発売

999 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:34:25 ID:uR4fLeaZ0
デハ1000

1000 :名無しでGO!:2005/06/15(水) 22:34:25 ID:dcBZhkY00
アメリカソトレイン

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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