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【ハザ】模型で客車列車を楽しむスレ・6レ【ハネ】

1 :名無しでGO!:2005/07/15(金) 23:41:26 ID:xo+HkdzI0
バリエーション豊かな旧型客車、編成美の20系以後の新型客車、
個室窓の並びがアクセントの改造客車など、客車編成そのものから、
機関車との組み合わせ、幹線の長大編成から地方路線の短編成まで、
豊かに楽しめる客車模型を語りましょう。

前スレ
【長大】模型で客車列車を楽しむスレ・5レ【短編成】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111756375/l50

過去スレ
【旅情】模型で客車列車を楽しむスレ・4レ【郷愁】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103291208/l50
【混結】模型で客車列車を楽しむスレ・3レ【編成美】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1092067939/l50
【旧客】模型で客車列車を楽しむスレ・2レ【寝台】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1079370057/l50
【スハフ】模型で客車列車を楽しむスレ【オロネ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072031002/l50


2 :名無しでGO!:2005/07/15(金) 23:45:13 ID:S4W41FYx0

     /`i  /~ヽ
   ,,/  "''"'` "`;,        
  (ヽ;" ´ ∀ ` * ,;/)  ポィン 2get
  `ミ         "ミ           ポィン
  ミ          ミ     ハ、_,ハ、
   彡        ミ     ;'´∀`* ';
   (⌒";',,,.,(⌒";'彡      ミc c ,;彡
    `'"'   `"''        `゛''''"
            ヽ     /     ヽ
              ヽ  /        ヽ γ⌒ヽ
               Y          Y    ヽ


3 :名無しでGO!:2005/07/15(金) 23:46:55 ID:S4W41FYx0
3ちしげ3ゆ3様が電光石火の3ゲットなの!
                         >>1番かわいいのはさゆなの!
                    ノノハヽヽ〃ノハヾ /) >>2じ本はハゲすぎなの!
  後>>10は落ち目すぎなの! ∩*・ 。.・)从*・ 。.・)/ミ
                 〃ノハヾノノハヽヽノノハヽヽつ  い>>4川は黒すぎなの!
>>9ちもフケすぎなの!⊂(。.・从(・ 。.・*∩ノノノハ 。.・)ノハヽ
              ((  (\ゝノノノハノハ〃ハ 。 )っ彡*・ 。.・)
>>8やはフケすぎなの! ⊂`ヽ从*・ 。.・)・ 。.・))ノノノハヽつ ))>>5んのは顔ふくれすぎなの!
大の大人が>>7っちとか(プ⊂\  ⊂ )  _つ从*・ 。.・)
                   (/( /∪∪ヽ)ヽ)/ U  つ モー>>6すは売れなさすぎなの!
                   ∪ ̄(/ ̄\) ゝし'⌒∪


4 :名無しでGO!:2005/07/16(土) 00:46:04 ID:Vj3Ud+UpO
スレ立て乙!

5 :某スレ443 ◆Amfe0L5/l. :2005/07/16(土) 01:28:36 ID:lpyLuNDd0
スレタテ オツカレさまです


6 :名無しでGO!:2005/07/16(土) 02:05:19 ID:SY2xjBW10
急行 きたぐに501レ(S47.11.6)
青森 ← → 大阪
[EF70-60or62][オハネフ12-2047][スハネ16-2619][オロネ10-2048][スハネ16-2218][スハネ16-2086][スハフ42-2251][ナハ11-2015][オハ47-2021][ナハ10-2019][ナハ10-2106][オシ17-2018][スハ43-2487][スロ62-2073][オユ10-2051][マニ37-2151]

これで合ってます?

7 :名ナコ ◆EMERALD58I :2005/07/16(土) 06:28:25 ID:oY8qmJQT0
>>1
スレ立て乙〜!

関連スレ&リンクドゾー。
模型で電気機関車を楽しむスレ 5次車 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118055185/l50
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸5D凸 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114263888/l50
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115819903/l50
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう3【改造】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105188248/l50
【コキ】模型で貨物を楽しむスレ6【ワム】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112182823/l50
ARC資料館
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/
70年代後半の客車編成
ttp://reingold.ld.infoseek.co.jp/
〜列車編成表・客車編〜
ttp://www.ec223.net/akatsuki/rhk_pc01.html
「国鉄型車両ファイル」
ttp://jnr.site.ne.jp/index.htm
追加があれば、どなたかおながいしまつ。

8 :名無しでGO!:2005/07/16(土) 06:45:52 ID:vdUR7sZg0
>>1
乙でございます

9 :名無しでGO!:2005/07/16(土) 10:54:42 ID:jg2sGJeX0
70年代後半の客車編成
ttp://reingold.ld.infoseek.co.jp/

よく参考にしてるからありがたいんだけど
60年代もやってくれたらもっと神なんだが

10 :名無しでGO!:2005/07/16(土) 17:03:43 ID:wVv2RdiO0
>>7
資料としてよくお世話になるのは
客車列車の旅
ttp://homepage3.nifty.com/jnrpc/
80's国鉄時代の写真館
ttp://www11.ocn.ne.jp/~jnr80s/index.htm
T-TAKE WebPage
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/t-take/
このスレ的には( ttp://www16.ocn.ne.jp/~t-take/pc1424/ )

画像系で
かけやま写真館
ttp://homepage2.nifty.com/kakeyama/index.htm
スリットカメラ鉄道写真館
ttp://www.asahi-net.or.jp/~js4k-nmk/

11 :名無しでGO!:2005/07/16(土) 20:27:41 ID:hXTjmlDM0
>>1
乙ですた。

12 :名無しでGO!:2005/07/17(日) 21:04:04 ID:x7WnYoAU0
捕手

13 :名ナコ ◆EMERALD58I :2005/07/18(月) 16:15:23 ID:xuDtWUF2O
保守を兼ねて、

まだ先の話なんだが、富から「さよならあさかぜ」に続き、
24系「瀬戸」の製品化が発表されたが、購入予定者は挙手!!

(・∀・)ノシ
個人的にはロクゴの1118号機もキボン・・・。

14 :名無しでGO!:2005/07/18(月) 17:58:30 ID:mZaWoEqF0
>>13
一日3回西落合の方角に(ry >ロクゴ1118
当然虹客車は保有済みだよなw

15 :名無しでGO!:2005/07/18(月) 19:28:05 ID:6nR2Sj4S0
銀帯編成の「瀬戸」キボン!
オハネ25とオハネフ25再生産お願いします

16 :名無しでGO!:2005/07/18(月) 21:13:15 ID:hT7a3arg0
>>13
ノシ
待っていました、お富さんっ!という感じです。

>>14
実車の3倍の編成を持っています。赤い編成だけに・・・

17 :名無しでGO!:2005/07/18(月) 21:24:39 ID:4kamakjXO
今度富から出ることになった瀬戸のB寝台車はオハネ(フ)25の100番台でしたっけ?

18 :名無しでGO!:2005/07/18(月) 21:37:36 ID:ZLUymuY00
富で思い出した。








北  斗  星  コヒ  編  成  U  マダー?(AA略

19 :名無しでGO!:2005/07/18(月) 22:01:01 ID:NbnFUAXbO
まずは24系25形0番台早く再生産ならんかなあ。
9月が待ちどおしい・・・

20 :名無しでGO!:2005/07/18(月) 23:56:21 ID:VLH/848Z0
>>13
瀬戸、買うよ
日本海用だけどw
実現しなかったラウンジつき日本海、せめて模型ではorz

21 :名無しでGO!:2005/07/18(月) 23:56:29 ID:p9lICxCH0
>>18
従来製品を再生産しますが、何か? by富手区

22 :名無しでGO!:2005/07/19(火) 00:24:20 ID:nMVlqjgX0
幻の日本海 再現のためスシ24銀帯を単品で

23 :名無しでGO!:2005/07/19(火) 00:29:15 ID:pES6wYkdO
>>13
ブルトレ好きですから買いますノシ

最初は、さよまらセット買うしイラネかなぁと思ってたけど、
オハが入るとなれば買わないとだめでしょ(w


富さんには、今後も期待してまっせ!









ただ、24系に関しては蟻にも期待してしまう俺ガイル・・・

24 :名無しでGO!:2005/07/19(火) 00:46:21 ID:dOTIho770
>>19
俺も25型0番代の再生産楽しみにしてるよ。
DF50に牽かせて段落ち彗星やるつもり。

25 :名無しでGO!:2005/07/19(火) 01:18:28 ID:y5HdEkA+O
>>24
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
ついでにカニ25用にカニ22足パも入手済みでつ!
ゴハチからEF81-300・ED73・DF50継投やるでし

26 :名無しでGO!:2005/07/20(水) 22:23:51 ID:yjN44I1A0
おお、気合入っているねえ。
俺は電源車はカヤにする予定。
関東育ちなので普段見ることの出来なかったカヤ+25系0番台に凄く憧れてるもので。


27 :名無しでGO!:2005/07/22(金) 22:22:17 ID:ZCEi9iiO0
カヤ24+25形
カニ24+24形

何でだろう?・・・って、リア消・厨のとき思った。
いまだに帯色混ぜは好きになれんorz

28 :名無しでGO!:2005/07/22(金) 23:06:15 ID:LbzxaBqDO
富様!EF64-1000製品化&北陸現行編成製品化キヴォンヌ!

とりあえず今夏は北斗星再生産でシコシコハァハァするぞー

29 :名無しでGO!:2005/07/22(金) 23:09:46 ID:LbzxaBqDO
でもシ尺コヒ編成はリヌするまで買わないじぇ
orz富様オナガイ

30 :名無しでGO!:2005/07/22(金) 23:20:20 ID:pq71xKkO0
>>29
まあ、いかに富のマーケティングがイケてないかということだな。

31 :名無しでGO!:2005/07/22(金) 23:21:49 ID:H4kI9XKo0
何でも新しくすればいいってモンでもないだろうに
北斗星は登場時がいちばん輝いてた
編成は開放Bハネが多くてもね。


32 :名無しでGO!:2005/07/22(金) 23:41:02 ID:zhMPU5nE0
旧型荷物車(10、50等除く)で青の車両って何輌位いた?

33 :名無しでGO!:2005/07/23(土) 01:24:02 ID:nLUqDeBK0
富10系の青セットってもう無いかな

34 :名無しでGO!:2005/07/23(土) 03:00:48 ID:nxmPLLtb0
TOMIX 2529・2530 50系 オハフ+オハ+オハ+オハフ 4両に
インレタを貼りたいのですが、「米イモ」で実際活躍していたのは
オハ50(255・257・261・290・1183・1189・2210・2238)
オハフ50(5・63・171・253・418・437・1279・1282・1284・1288・2165・2369)
のうちどの番号でしょうか?
参考サイト等ございますか?

35 :名無しでGO!:2005/07/23(土) 12:59:31 ID:191PP1N0O
昨日、モデルスのニクヲのコーナーを読んでて、
ふと思いついた・・・




北斗星コヒ現行編成が3社競作ほぼ同時発売とか
なったらどーしようガクガク(((;゚Д゚)))ブルブルなどと(w

36 :名無しでGO!:2005/07/23(土) 14:18:22 ID:/w00SEHE0
>>32
ttp://homepage3.nifty.com/jnrpc/P-train/PC-COLOR.html

>>34
山陰はとりあえず0番台入れとけば問題ない

37 :快速マジカルカーペット:2005/07/23(土) 15:47:15 ID:ZRZBcEXA0
>>34
2000番台は主に東北地区で活躍していた。山陰地区は電気暖房がないため>>36さんが言うとおり0番台。
ちなみに元番号+2000が電気暖房搭載車。だから製造数の多い形式は製造番号が3000を越えるのもある。

38 :34:2005/07/23(土) 19:02:35 ID:nxmPLLtb0
>>36
>>37
レスありがとうございます。
オハは200番台で考えておりますが、
オハフは0番台って5・63はともかく171・253・418・437でも
よろしいのでしょうか?100番台や200番台、400番台も
有るのでしょうか?再度お願いします。


39 :名無しでGO!:2005/07/23(土) 19:05:19 ID:DI7oQuRF0
>>38
それは米イモに配置されていたかどうかが知りたいの?

40 :名無しでGO!:2005/07/23(土) 19:13:31 ID:vhhMPbDj0
>>38
その通り
ちなみに50系はオハよりオハフのほうが数が多かったよ
つttp://jnr.site.ne.jp/PC/50k/htm/50k_frm.htm


41 :名無しでGO!:2005/07/23(土) 19:33:04 ID:dx6QAftu0
>>38
山陰地方の編成だけならわかりそうだけど、時期によって転属もあるだろうし
ある一時期の米イモ車の車番まで、というと調べるのはかなり難しいね

一度ここで聞かれてみてはどうですか?かなり詳しい方がおられますよ
ttp://www1.interq.or.jp/~ytrain/KEIJIBAN.html

42 :34:2005/07/23(土) 19:53:54 ID:nxmPLLtb0
>>39
>>40
>>41
レスありがとうございます。
http://www1.interq.or.jp/~ytrain/KEIJIBAN.html
こちらで聞いてみます。

43 :名無しでGO!:2005/07/23(土) 23:37:37 ID:ZxWoOyOI0
オハフ61に変化をつけようと思うのですが、客用扉が、Hゴム化された車両っていましたか?

44 :名無しでGO!:2005/07/24(日) 04:43:05 ID:DB5zldfh0
>>43
結構いたよ(ゴム大、標準ともに)
貫通扉がHゴム支持化された車両もある

45 :43:2005/07/24(日) 19:14:22 ID:9cQrehVV0
>>44
ありがとうございます。
初めての旧客なので頑張ります!

46 :名無しでGO!:2005/07/24(日) 23:29:46 ID:P4NGjok10
>>43で思い出したけど、オハフ61で客室窓アルミサッシ化された車両ってあったっけ?
ちょいとぐぐって見た限りでは探せなかったけど、世界の鉄道'71の白黒ページで紹介されている、
スハフ61の北海道型であるスハフ62 39?は、客室窓がアルミサッシ化されていたんで。
ちょっと気になった次第。

47 :名無しでGO!:2005/07/25(月) 01:16:57 ID:X57tXFQ10
>>46
オハフ61は近代化工事が施されなかったので
99%の車が茶色でアルミサッシは基本的に無いはず。
(ごく数両、青色の車が居たので、それらはアルミサッシ化されていた可能性はある)

>スハフ61の北海道型であるスハフ62 39?は、客室窓がアルミサッシ化されていたんで。

スハフ??スハフ42 500かスハフ44ってことはないよね?

48 :名無しでGO!:2005/07/25(月) 03:31:01 ID:MDyQHznr0
>>34
昭和59、60年の国鉄車両配置表が出てきた。
それによると、昭和59年4月1日現在の米イモ配置の50系は

オハ50  255 256 257 290 291 292
オハフ50 2 3 4 5 382 383 384 432 433 434 435 436 437

ズバリがいるね。

ちなみに翌年、米子局の50系は米ハマに移管&一部転出で、米イモの客車配置はなくなった。
昭和60年4月1日現在の米ハマ配置の50系は

オハ50  5 6 255 256 257 258 259 260 261 262 2263 289 290 291 292
オハフ50 4 5 63 121 382 383 384 385 386 387 388 389 2394 2395 2396 2397 2398 2399
      2400 430 431 432 433 434 435 436 437

電暖車もいる(米ヨナと岡オカから転入)

49 :名無しでGO!:2005/07/25(月) 17:47:24 ID:/CEOERa+0
>>47
素で間違えた_| ̄|○
北海道特有の気候等の理由でアルミサッシ化改造された特殊な事例だったのかな
ご指摘&情報ありがと

50 :名無しでGO!:2005/07/25(月) 20:43:52 ID:KWgtRE1U0
>>49
オハフ61の青は極めて少数な上、北海道にはいなかったので
スハフ44か42でしょうね。
アルミサッシ化されたのは体質改善工事を受けた車両です。
アルミサッシは軽い、丈夫、錆びない、コストが安い、点検がしやすいのが特徴です。
また、北海道の冬は気候が厳しいので、隙間風を防ぐために窓は二重になってます。


51 :名無しでGO!:2005/07/26(火) 00:06:51 ID:9yNATqNQ0
オハフ61 370→オハフ62 31もアルミサッシみたいだね。
旧客には原則はあってもそれが絶対ではないからね。
それが面白い所。

52 :名無しでGO!:2005/07/26(火) 09:19:54 ID:WbYMQFxI0
46=49だが、
世界の鉄道'71 本文P61で紹介されている、
オハフ62 XX(39?)を再確認したところ、オハフ62で間違い無かったが、
写真からは以下の内容が読み取れた

岩2所属の電気機関車の次位に連結
TR11,蓄電池箱が“小型”(!)
プレスタイプ客室扉,便所窓1段プラスチック
“カーテン”に交換されている(!)

当時の製版・印刷技術の限界か、本文モノクロページに使用している紙の問題か、
写真がシャープでなく、トーンがつぶれている個所があるのが悔やまれる

53 :名無しでGO!:2005/07/26(火) 12:40:16 ID:yKhpsAr+0
>>52
オハフ62 39は茶色で、1971年当時は釧路客貨車区に所属していました。
トイレ窓一段プラカーテン?けっこうな珍車ですね。
模型化するには面白い素材だと思います。

54 :名無しでGO!:2005/07/26(火) 13:17:55 ID:C58YvT5Z0
質問です。
銀河鉄道999のスリーナイン号の客車はスハ44だそうですがアニメがエラーですか?
車内のシーンを見るとボックスシートが並んで大窓がついていてスハ43にしか見えないんですが?
あと、無限空間軌道対応車の印として車番の前に*マーク付けておいていいですか?


55 :名無しでGO!:2005/07/26(火) 13:28:50 ID:21lguAOV0
西村雅彦はオハフ61に土下座して謝れ

56 :名無しでGO!:2005/07/26(火) 14:13:22 ID:WbYMQFxI0
"BOØWY EXPRESS"爆破の事ですかな?

57 :名無しでGO!:2005/07/26(火) 18:42:32 ID:VGDa3OME0
つttp://members.aol.com/Doronbe/excabin/sayonara/list.htm

58 :名無しでGO!:2005/07/26(火) 21:23:15 ID:ulkwKBsk0
>>57
「木造客車」って・・・

59 :名無しでGO!:2005/07/26(火) 21:29:01 ID:/jIDXG3H0
>>58
番組企画したやつもタイトル考えたやつも相当な馬鹿
客車オタに半殺しにされるような企画だ
しかも木造客車ってアベチヨがしっかり言ってたし

60 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 00:17:26 ID:iLRLjGtcO
どうせならアスベストタンマリな車両でやってくれてりゃ関わった人間あぼーんしてたのにな
因果応報で

61 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 00:58:55 ID:4xqUA0HA0
>>60
昭和30年以降のは使われている車両が多いらしい
103系電車はボロだから使ってなさそうだけど
12系客車あたりはふんだんに使ってそうだな

62 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 01:17:20 ID:iLRLjGtcO
まあ物を粗末にする人間はそのうち祟られることだろう

63 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 08:09:25 ID:MmXpaABB0
>>60
485系はタプーリ使われているそうだ。規制の話が出た当時に、凝固措置は施したらしいけど。
製造時期考えると、現役では455系や583系も同様なんだろうね、きっと。

64 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 08:53:16 ID:+IDYR82z0
>>57
これ見た記憶があるけど鋼体化客車だからその前身は木造客車だよね。
だから車両履歴としては木造車からの改造。
だからその履歴を鵜呑みにして放送していたようでした。
番組でもオハ61戦後製なのに大正だかの生まれと言っていたような気がする。

65 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 09:18:25 ID:zsoqj7ZC0
>>64
いちおう戦前型ナハ22000系からの改造ということになってる。
改造といっても流用したのは台枠と連結器、あとは台車ぐらいかな。
ほとんど新製に近いよ。

66 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 12:13:31 ID:iLRLjGtcO
まあマスゴミにはどうでもいいことなんでしょうな。
奴らに文化人たる資格はないな。
でももう7年近く前のことだし関係者も半ば忘れてんじゃね?

67 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 14:51:51 ID:u5V5Jyae0
>>60,63

このスレ的には20系でしょ。たんまり吹付けてるらしいよ。
ソースは「回想の旅客車」設計者自ら書いてるから間違いなし。

同時期の151も使ってるし、485までってことは、国鉄型特急車はみんなキケンなのね…

てかさ、断熱材以外にも使われてるとこあんのかな?

68 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 15:06:12 ID:uJHz4uMc0
>>67
>てかさ、断熱材以外にも使われてるとこあんのかな?
絶縁性にも優れていることから電線の被覆材にも使用されてましたな。

他にも昭和30年代から規制がかかる頃まで
発電機や電熱器などの絶縁や耐熱を要する所は、
加工性能の良さから、かなり使用されていたみたいですぞ。

さらにはガスケットやらシーリング材やら・・・

69 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 15:22:14 ID:Glo+M5Sq0
番組で使うようなどでかい風船にヘリウムと石綿詰めれば
アスベストボムが作れそうだな

70 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 15:24:04 ID:u5V5Jyae0
>>68

自動車のブレーキパッドなんかも使ってたみたいだけど。
他にも話題になってない所で使いまくってるんだろうなあ…

71 :名無しでGO!:2005/07/27(水) 15:44:50 ID:l+mDxWPB0
毎日吸いまくってるけど嫁さんの乳パッドは大丈夫かや?

72 :名無しでGO!:2005/07/28(木) 00:47:15 ID:oB49+Pe90
何で見たかは忘れたけど、『サロンカーなにわ』の中間車を利用すると手軽に『みやび』が作れるらしい。
中央のイベントカーと、両先頭車の加工はそれなりに必要だろうけど。


73 :名無しでGO!:2005/07/28(木) 01:40:31 ID:tSijzsiJ0
手軽ったって、ドア埋めがちょっと省略できる程度なんだが。
クーラー台座を作ったりなどはドア埋めに比べりゃ確かに楽だがな。

74 :名無しでGO!:2005/07/28(木) 01:48:21 ID:qcHhCKpG0
>>71 毎日吸うのが苦痛になってきたら、ヤバイぞ。

75 :某スレ443 ◆Amfe0L5/l. :2005/07/28(木) 03:47:13 ID:m3vDOu8k0
流れをd切って悪いとです 

にどるさんの 紙鉄化計画 のマシ35作り始めます。
なかなか難しいです。切り出しとか初体験ばかりで。
はよ マロネフつくりたいな。

http://blog.livedoor.jp/manitukuribito/

けど・・・・・KATOが先に作ったりしないよな・・・・・

【紙鉄化計画】
ttp://blog.livedoor.jp/needle_book/

76 :名無しでGO!:2005/07/28(木) 22:51:59 ID:qHKR/RLB0
>>75
いえいえ先駆者なんで有り難いです。
過渡が出すにしても今しばらくは時間あるんではないですかな。
楽しみにさせていただきますね。

77 :名無しでGO!:2005/07/29(金) 00:22:55 ID:VLaSYF+K0
>>72
比較的手軽には作れるよ

漏れが10年前に通販で買った「みやび」、何故か片方のスロフはドアがあるorz
ご丁寧にグリーン車マークまで入ってる
ちなみに35000円くらいだったかな?

今だから言える
自分で作るべきだった…

78 :名無しでGO!:2005/07/29(金) 10:48:44 ID:bIh0sImY0
>>72,>>77
みやびねぇ、俺は「なにわ」の中間車とKATOのスハフ14から作ったよ、
手抜き加工だけど(w。
イベント車は結構邪魔くさいけど、他のオロはクーラーの増設、スロフは
ドア埋めその他加工必要だけでそれなりのものは出来ると思う。
(俺は、後でも出来るってことでクーラー増設省略したけど)

それより問題はテールマークだね、たぶん自作しないと手にはいらん
だろうと思うし、実際まだ作ってないし。

大分前にうpしたこと有るけど、気が向いたら今夜にでも再うpしてみるわ。


79 :名無しでGO!:2005/07/30(土) 22:28:55 ID:3cxvXp5yO
今度再販の富スハネフ24を利用して
スハネフ14をつくりたいんですが床下は互換性ありますか?
また車端のジャンパ受けはついたままでOKですか?
実車が見れないんでおしえてください

80 :名無しでGO!:2005/07/31(日) 01:48:50 ID:VVlYaWO8O
フツーにスハネフ14を探すか再販を待った方がいいんでないかい?

81 :72:2005/07/31(日) 07:23:01 ID:flIvK9qd0
みなさん色々とご意見頂きありがとうございます。
みやびのオロ車は、クーラーが増設されていたのですね。
何分、活躍が短く資料が少ないものですから・・・・・。
>>78
ぜひ、アップして下さい。

82 :名無しでGO!:2005/07/31(日) 21:17:49 ID:1e6FZB+RO
ブルトレ客車に65を引かせたいんですが、1000番台と1100番台はどう違うんですか?

83 :名無しでGO!:2005/07/31(日) 21:32:32 ID:AOgMii4p0
>>81
いや逆で「なにわ」のクーラーが減らされてるだけだから。(w

>>82
1100番台という区分自体がないよ。
1018号機以後には前照灯にもつらら切り装備(1017以前は運転台窓のみ)、
1040号機以後が運転台下のルーバー無し、
1056号機以後が下枠交差パンタ化、ナンバーのエッチングプレート化、
外観に大きな影響は無いが1119号機以後は耐寒装備一部省略。
少しづつ違いが出ているのは確かなんだけど。

84 :名無しでGO!:2005/08/01(月) 08:06:05 ID:smawsilu0
富は便宜上、EF65−1100と言ってるな
DD51−1000も設定してるし

まぁ商品の違い分かりやすくするためなんだろうけどさ

85 :名無しでGO!:2005/08/01(月) 10:01:26 ID:t6OSUWHN0
>>84
富は昔品番2106のEF65-1000があったから。

86 :78:2005/08/01(月) 10:15:09 ID:/yw26vGo0
>>81
すみません、以前移した写真を紛失(ファイルが消えたーorz.)したのと
模型が押入れの奥に入ってしまっているのでもう少しお待ち下さい。

クーラーの件、>>83氏の言われるとおり「みやび」のオロは種車のまま、
「なにわ」が1個撤去です。
ちなみにイベント車は「なにわ」とは違う場所のクーラーが撤去されて
いるので模型でも移設が必要です。

先日押入れあさってたら「みやび」完成お披露目時のちらしが出てきた。
これスキャンしてテールマーク作れそう。


87 :名無しでGO!:2005/08/01(月) 21:13:24 ID:smawsilu0
>>85
香港のアレね・・・値段が¥3K代だったな・・・確か

88 :名無しでGO!:2005/08/01(月) 23:14:05 ID:E0jugCA/0
>>82
65を引ける客車なら釜はいらないと思われ・・・

89 :81:2005/08/02(火) 21:15:29 ID:mLd4zH5J0
>>83>>86
なにわのクーラーが撤去されていた事に今ごろ気付きますた・・・.。

>>83
いえいえ。83サンが都合の良い時にUPしてください。
みやびの登場時のパンフとは、レアですね。

90 :名無しでGO!:2005/08/03(水) 00:04:34 ID:Xywtp3gF0
みやびかぁ・・・・昔作ったのを旧ポポソで走行中に池沼に橋から叩き落とされてわーいわーい本当に落ちちゃったww
といわれて殺してやろうかとおも(ry

91 :名無しでGO!:2005/08/04(木) 01:42:01 ID:ndpXSHP50
さっき会社の帰りに古本屋に寄って、
鉄道ファンの1978年1月号を買って来た。
特集:20系"ブルー・トレイン"、明日も仕事あるのに…。orz

92 :名無しでGO!:2005/08/04(木) 02:40:05 ID:UP4Std/pO
>>88がツッ込むまで丸一日かかった件について。

93 :名無しでGO!:2005/08/04(木) 17:48:31 ID:X1u+EQ5BO
さらに>>92がつっこむのに3日かかって(ry

94 :名無しでGO!:2005/08/05(金) 10:01:20 ID:RsA3ezeG0
漏れも今気づいた

95 :名無しでGO!:2005/08/05(金) 19:39:52 ID:vrMdwckcO
いよいよ彗星も廃止かあ・・・

96 :名無しでGO!:2005/08/05(金) 22:36:10 ID:RsA3ezeG0
あぼーん鬱
ま仕方ないか…残念だなぁ

97 :名無しでGO!:2005/08/06(土) 09:19:17 ID:2xBZMk8P0
ま那覇が安泰だからいい

98 :名無しでGO!:2005/08/06(土) 10:13:35 ID:P5rtzh+F0
銀河安泰

99 :78:2005/08/06(土) 17:23:43 ID:XSnVAAOc0
>>89
遅くなりましたがどうぞ。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20050806171643e3a80.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1665.jpg

つたない作品ですが、一応お約束ということで。

100 :名無しでGO!:2005/08/06(土) 18:12:44 ID:9nZhNxgg0
>>99
いや、あんたうまいよマジで
十分綺麗

101 :名無しでGO!:2005/08/06(土) 19:43:18 ID:i+ojbNSP0
みやびのクーラー増設って台座はどうやって設置してる?
台座ナシで接着?

102 :名無しでGO!:2005/08/06(土) 21:44:07 ID:JJexF3yH0
>>101
つ タヴァサ

103 :名無しでGO!:2005/08/07(日) 00:46:20 ID:sXLcWipW0
>>101
つ KS

104 :89:2005/08/07(日) 07:20:51 ID:NGB4nmBG0
>>99
パンフレットと共にUPして頂きありがとうございますm(__)m
塗装も奇麗ですし、丁寧に作られていらっしゃいますね。
色々な方の作品を見ると大変勉強になりますね。

105 :名無しでGO!:2005/08/08(月) 12:25:44 ID:+Wj5B/DA0
富2550のオハネ15は富2532のオハネ25(100番台)と同じでしょうか?
同じな場合はオハネ15にインレタでオハネ25(100番台)を転写しても
問題ないでしょうか?

106 :名無しでGO!:2005/08/08(月) 13:36:18 ID:4noI1aog0
みやびと言えば大阪のマッハ模型のジオラマに置いてあった気ガス
但しあの店数年行ってないから今はわからない。

107 :名無しでGO!:2005/08/08(月) 19:43:35 ID:41Q9Gml2O
>>105
外観上は一緒なので問題無いはず。
ただ、車番印刷済のオハネ25-100とインレタのオハネ15で
価格の差がかなり大きいんだよなあ・・・。

108 :名無しでGO!:2005/08/11(木) 00:04:05 ID:EEvxi81H0
昭和末期の奥羽本線の列車を再現したいのですが、どの写真を見ても最低4両編成です。
61年11月の改正直後に東北本線で3両編成を見た記憶があるのですが、それまでは「幹線は最低4両」のような決まりがあったのでしょうか?

109 :名無しでGO!:2005/08/11(木) 00:23:55 ID:q210cRf4O
花斗の特急“はと(青大将)”買ってきた。

EF58入れて14両は流石に長い…。フル編成は広いレイアウトで走らせないと脱線しそう…(´・ω・`)

110 :名無しでGO!:2005/08/11(木) 00:43:42 ID:nsuijdiqO
ただいま花巻東甲子園臨盛岡駅にて滞泊中
盛アオの24系でつ

111 :名無しでGO!:2005/08/11(木) 02:08:45 ID:hXxanv2g0
>>108
線区毎の決まりならあるが、幹線何両、なんて決まりは聞いたことがない


112 :名無しでGO!:2005/08/11(木) 03:57:54 ID:nsuijdiqO
山陰なんか一両ってのもある支那

113 :名無しでGO!:2005/08/11(木) 18:53:49 ID:XbvHc88Q0
横軽の早朝にED4両スハフ1両なんてのがあったらしいが。

114 :名無しでGO!:2005/08/11(木) 19:38:29 ID:Fj4hYrmt0
>>113
おお、それ手持ちの
30年前の鉄道模型趣味に載ってたぞ<横軽のED4両スハフ1両

115 :名無しでGO!:2005/08/11(木) 23:08:36 ID:PgETG3gv0
NHKアーカイブスのせいで、
ニセコがやりたくなりますた。


116 :名無しでGO!:2005/08/12(金) 00:16:36 ID:ZI/EjboRo
>>108
板谷峠だと、オハフ50*2なんてのもあた

117 :名無しでGO!:2005/08/12(金) 00:28:20 ID:kvtOAvg80
風情はあるけど、1両とか2両の客車列車を、1両とか2両の機関車で引く事を考えると激しく不経済だよな。
動力近代化の流れは仕方ない気がする。
しかし、動力の古代化が激しく進む俺の鉄道・・・(w

118 :名無しでGO!:2005/08/12(金) 00:38:37 ID:muKGhnYC0
>>116
しかもEF71+ED78の重連が牽引。(w

119 :名無しでGO!:2005/08/12(金) 00:54:55 ID:OKnSNCz90
2M2Tw
電車並みだ。いや電車以上だ。w

>>117
DD51の1M1Tなんてのもあったな。

120 :名無しでGO!:2005/08/12(金) 19:27:30 ID:pWDQAd0A0
まぁ、でで51はMではない罠

121 :名無しでGO!:2005/08/14(日) 03:13:54 ID:HZuxOHJl0
>>120
いやいや、そうとは言い切れませんぞ。
気動車の場合、2エンジン(大出力)車はM、1エンジン車はmと
表記されてましたぜ。
(例:キハ58+キハ28+キハ28+キハ58+キハ65→3M2m)
DD51は当然大出力機関2台搭載だから、「M」と言ってもあながち
間違いではないかも。



122 :某スレ443 ◆Amfe0L5/l. :2005/08/14(日) 12:33:17 ID:aTPoB0u50
こんにちは。

なかなか短編成の客車列車って想像できませんネェ。九州はなんだかんだで
結構長かったようなきがするのですが・・・・・・・・・


ヤットコさ マシ35窓抜きまで終わりました
http://blog.livedoor.jp/manitukuribito/


123 :名無しでGO!:2005/08/14(日) 18:54:20 ID:5l35HKkT0
>>122
日豊線系統なんかでは朝の時間帯に50系13連なんてのが走っていたりしたし。
もっとも筑豊方面送り込みかねての運用だけど。

124 :名無しでGO!:2005/08/14(日) 20:19:46 ID:rcib3i3g0
関西であると尼崎港線もありますなあ

125 :快速マジカルカーペット:2005/08/14(日) 22:19:54 ID:4Hw9wIJ70
>>122
北海道にはオハフ51・1両+スユニ50・2両なんて列車もあったぞ。
宗谷本線の321・324列車(旭川〜稚内)だけど。
ほかには函館本線の41列車も有名。これは5両のうち客車は2両、残り3両は郵便車と荷物車の編成だった。
41列車の運転区間は函館〜小樽〜札幌〜(苗穂・荷物扱いだけ)
それ以外の札幌周辺の通勤列車では51系8両の列車があった。

126 :名無しでGO!:2005/08/15(月) 14:42:25 ID:SQO8E8B00
福知山の旧客再現したいよぉ〜。
カトちゃんDD51早く早くぅ。

127 :名無しでGO!:2005/08/15(月) 15:44:24 ID:B4g+K5ad0
>>116
平成2年頃そのような列車によく乗りましたが…61年11月改正前にもあったのですか?


128 :名無しでGO!:2005/08/16(火) 17:55:00 ID:Hc5AX+w00
テールサインを白色LEDで光らせるようにしたけどいいですなぁ。
特に20系のでかくて文字のやつはいい。

129 :名無しでGO!:2005/08/16(火) 19:34:30 ID:76NDnnf50
あ、20系の白LED化はいいかも(HLとの色の差とか考えなくていいし
ポポソから出ないかなぁ

130 :名無しでGO!:2005/08/16(火) 20:40:39 ID:Hc5AX+w00
>129
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1689.jpg
20系。実際はここまで派手に字が消えるような感じではないです。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1690.jpg
北斗星。ちょっと色あせた感じにはなるけど、電球のよりもよく見えると思う。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1691.jpg
14系座席車。KATOのクイックヘッドマークのやつです。一番加工が難しかったかな。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1692.jpg
参考にHG485系。ヘッドライトの表現はそれなりには出来ると思います。

絵タイプのゆうづるには電球のほうがいいです。
やたらとピンキーになりましたよ。

131 :名無しでGO!:2005/08/16(火) 23:35:01 ID:OYyJuHmD0
>>130
むしろ後ろの左が…。(・∀・)

132 :名無しでGO!:2005/08/17(水) 00:40:50 ID:InWEUUxL0
>>131
それを言うなら右のやつも怪しさぷんぷんだ・・・
さしづめサロ401って所か?

133 :名無しでGO!:2005/08/17(水) 09:13:37 ID:V4OUFtth0
>>132
サロ410じゃね?
どちらにしろ怪しいがw

134 :名無しでGO!:2005/08/17(水) 21:45:00 ID:z2vw32kU0
>>121
MとかTつーのはユニット組む場合だろ

(例)辻加護は1M1T

135 :名無しでGO!:2005/08/17(水) 21:48:27 ID:oyMP1v6B0
>>130
オレもサロ411−0(鋼製新色)・−1500(SUS)・サロ415−1500(2階建てSUS)を作ったよ
ナカマー!

136 :名無しでGO!:2005/08/17(水) 23:05:35 ID:KB4kVsY00
工場で改造中の車両が写っているみたいでたまらんねぇ
遊び心(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ

137 :名無しでGO!:2005/08/19(金) 11:56:50 ID:+1TUjfI4O
>>134
その例えはいかがなものか・・・

138 :名無しでGO!:2005/08/20(土) 23:54:05 ID:6YJfKpVR0
クモ辻+カゴ編成か
うるさそうだが萌えるな

139 :名無しでGO!:2005/08/20(土) 23:58:33 ID:RXT4KdSR0
萌えないけど

140 :名無しでGO!:2005/08/21(日) 00:02:44 ID:Z/g6+07F0
モーヲタキモイ

スレ違い

141 :名無しでGO!:2005/08/21(日) 00:18:12 ID:CmxKF526O
>>138
騒音問題で廃車ケテーイ!
大宮に回送汁!

142 :名無しでGO!:2005/08/21(日) 01:39:33 ID:c6qAIVBT0
>>138
重機のエサ決定
ttp://www.citydo.com/prf/saga/guide/sg_img/525000040a.jpg

143 :名無しでGO!:2005/08/21(日) 12:46:09 ID:UyCl+4Dv0
>>141
大宮よりも
松任か幡生に回送、という手もありまっせ

144 :名無しでGO!:2005/08/21(日) 14:29:36 ID:CmxKF526O
しかし何故富は24系作ったのにマヤ(カヤ)24作らんかなあ。
少数派なのはわかるけど

145 :名無しでGO!:2005/08/21(日) 14:37:00 ID:isBgwXX+0
当社の「あ(ry

            蕨製(ry

146 :名無しでGO!:2005/08/21(日) 15:13:42 ID:N49nDBQD0

無性に12系3000番台作りたい俺ガイル
16番では過渡ベースで作ったんだけど
Nでも( ゚д゚)ホスィ・・・
過渡ベースだと大変そうだし富の12系買い集めるか・・・。

147 :名無しでGO!:2005/08/21(日) 17:12:10 ID:CmxKF526O
>>145
い(ry
か(ry

148 :名無しでGO!:2005/08/21(日) 23:32:22 ID:wLhfcs+R0
>>147
に(ry
にょぅ!!・・・(ry

149 :名無しでGO!:2005/08/22(月) 10:30:27 ID:lVvvt5En0
24系にまでい(ryしてたんじゃ蟻製品は何一つ買えないな
まぁ今からじゃラメラメの銀帯がアレな銀河セット位しか買えないだろうけど

150 :名無しでGO!:2005/08/22(月) 22:17:52 ID:5/uYZPea0
富さん、何で頑なに現行北編成出さないんだろう。


151 :名無しでGO!:2005/08/22(月) 22:25:01 ID:kh+gcGmD0
型がいっぱいいるから。

152 :名無しでGO!:2005/08/22(月) 22:25:02 ID:pje7zyTu0
>>150
元が取れるかどうか分からない車種の金型を起こすのが嫌だから。

153 :名無しでGO!:2005/08/22(月) 23:51:46 ID:amZt0NWf0
細い金帯が剥がれるから

154 :名無しでGO!:2005/08/23(火) 00:39:43 ID:OHWjkS8Y0
>>150
束編成と違って金型を大量に起こすので富向きではない

過渡の意味深な生産休止に密かに期待する俺ガイル

155 :名無しでGO!:2005/08/23(火) 00:53:25 ID:trdG7cGTO
>>154
漏れも過度には期待してる。
もちろん、全車室内灯装備でよろ〜

156 :名無しでGO!:2005/08/23(火) 02:19:31 ID:7ZBaoAqVO
こないだスハネ25の501だか502が新帯になってるのを見たが、
オハネフやカニは新帯にしないんかな?単にデザインの問題なんかろうか

157 :名無しでGO!:2005/08/23(火) 07:44:01 ID:2dmGEbXK0
>>155
うんにゃ、リニュの際は室内灯はオプション扱いでセットの値段を下げてくれ
所有レイアウトの変電所容量オーバーな香具師もいるだろうし

158 :名無しでGO!:2005/08/23(火) 08:11:35 ID:OHWjkS8Y0
>>157
LED室内灯にした香具師も多いだろうしね

159 :名無しでGO!:2005/08/23(火) 20:44:31 ID:7ambs96K0
>>156
初期の改造車で帯の貼り替えを行ったのは、
オロハネ25-553とスハネ25-501だけ。あとはそのまま。

160 :名無しでGO!:2005/08/23(火) 20:45:40 ID:7ambs96K0
>>157
DD51重連牽引するヤシも多いだろうしね。

161 :名無しでGO!:2005/08/23(火) 21:57:42 ID:1zdt1xcy0
ばんえつ物語号の12系客車で質問なんですが、KATOのセットには
現行の編成の4号車オハ12-1701が含まれていませんが、これって
他のメーカでもキットなどは出てないのでしょうか?
ご存じの方いらっしゃいましたら、教えて君で申し訳ないのですが
よろしくお願いします。
是非編成に組み入れたいので。

162 :名無しでGO!:2005/08/23(火) 23:18:56 ID:EMvSWgv00
それじゃぁスハフも改造だね!

163 :名無しでGO!:2005/08/24(水) 07:18:45 ID:ykdXJOcK0
>>161
つ 成和

164 :161:2005/08/24(水) 13:13:16 ID:MoTt7V+30
>>163
ありがとうございます。
1時間くらいググって探しまわったんですが、このメーカーのHPどころか
取り扱ってる店も発見できず(>_<)ヽ
IMONあたりには有るかと思ったんですがねぇ。。。
スレ違いではありますが、もしどこか扱ってる店が有ったら教えていただ
けないでしょうか…


165 :名無しでGO!:2005/08/24(水) 14:11:15 ID:1u9dXDF+0
バナナなんか買うなよw

166 :名無しでGO!:2005/08/24(水) 21:29:02 ID:PBmp31XF0
>>164
どうしても欲しいと言うなら、RMMを買うのが一番近道かと
「どうしても欲しい」以外なら、スレの流れを読むのが宜しいかと

167 :名無しでGO!:2005/08/24(水) 22:12:03 ID:An1rhEDM0
そういえばあったな

成和のオハ12-1701レジソ製
そんなバナナ買うなら24系でも改造しようと考えるな。それか過渡で待つw

ところで蟻の夢空間のシールがしょぼくて他社製のにしたいのだが
おまえらはどんなステッカー張ってる?

168 :名無しでGO!:2005/08/24(水) 22:22:22 ID:84R0VDz20
犬屋ならあるんでないかい

>成和のキット

169 :名無しでGO!:2005/08/24(水) 23:30:51 ID:KFyNTLx70
俺は間違ってもレジンのNゲージ車両だけは勧めない
経年劣化でバナナ化間違いなし

尿だろうが成和だろうが歪んだものなんて何度も見てる

170 :名無しでGO!:2005/08/25(木) 01:00:56 ID:40e9pJcm0
>>164
ヒント:サイト無し、直販のみ

ただし、シクぞぬには中の人が売りに来ているモヨソ。>>168

171 :161:2005/08/25(木) 19:02:43 ID:iGG2WBg50
色々レスありがとうございました。
レジンなんですかぁ…
前にレジンの飛行機を作ったことがあるんですが、翼はたれてくるし散々でした。
バナナって何のことかと思ったんですが、このタレつーか変形のことなんですねw

カトちゃんで製品化されないかなぁとダメもとで祈りつつ、改装の方考えてみます。
ありがとうございました。

172 : ◆AlFD0Qk7TY :2005/08/26(金) 00:13:47 ID:Us4Duxal0
角と直線をキッチリ出さないといけない鉄道模型では極端に用途が限られるんだよな>レジン

173 :名無しでGO!:2005/08/26(金) 00:33:07 ID:oBM8uJRU0
露店の商品みたいに売り逃げにピッタリの素材だな<レジソ

174 :名無しでGO!:2005/08/26(金) 00:51:03 ID:t+KAzi/zO
他ジャンルじゃ割とポピュラーな素材なのに鉄模じゃ悪者扱いだな。レジン。
質にもピンキリあるからなあ

175 :名無しでGO!:2005/08/26(金) 00:52:29 ID:D5GCytHJ0
>>174
ヒント:肉厚

176 :名無しでGO!:2005/08/26(金) 01:43:05 ID:5P+QYdop0
>>174
ヒント:>>172

177 :名無しでGO!:2005/08/26(金) 01:47:00 ID:gagmO043O
>>173
>露天の商品のように売り逃げ
・・・糖(ry

178 :名無しでGO!:2005/08/26(金) 01:51:56 ID:t+KAzi/zO
駄菓子菓子鉄模の外板と同じくらいの厚みしかない、レジン製の1/35の自走砲の装甲板は歪んでないんだよな。作って10年近くたつけど。
やっぱし素材の質とか作り方にもよるんでない?あと少々の歪みは熱湯で修正できるし。
まだ鉄模のガレキは作ってないから一度作ってみるかねえ。

179 :名無しでGO!:2005/08/26(金) 01:59:40 ID:gagmO043O
>>178
ヒント:窓

180 :名無しでGO!:2005/08/27(土) 19:12:59 ID:TnMRu4QL0
>>177
客の前だけ原型保ってりゃいいんだろw

所詮、霊塵

181 :名無しでGO!:2005/08/27(土) 21:09:14 ID:4weFyxVbO
ヒント
箱のそれぞれの辺がそれぞれ違う方向に縮んだらどうなる?

182 :名無しでGO!:2005/08/27(土) 21:14:05 ID:l8KkpGJq0
>>181
縮むだけなら、スケールが小さくなる

183 :名無しでGO!:2005/08/27(土) 23:03:05 ID:30wlt1ZF0
>>182

 それぞれ違う方向に

184 :名無しでGO!:2005/08/28(日) 01:26:02 ID:y6vX+XAe0
タツヤのマニ30はひどかったな。
艦船模型ならレジンも向いてるんだけど。

185 :名無しでGO!:2005/08/28(日) 01:55:59 ID:AdDSlrBs0
>>167
漏れはペソギソモデル。セットに付いてくるものよりはマシ。

186 :名無しでGO!:2005/08/28(日) 04:26:45 ID:v8q3Py4L0
ttp://www.mr-hobby.com/fr_index.html
UVクリヤーにエナメル注すと白濁するらすぃ・・・

187 :名無しでGO!:2005/08/28(日) 05:43:52 ID:akEfA8A40
さよならE851系の12系6両セットを手に入れたので。
全部黒染車輪に交換、白色室内灯入れて、室内に軽く色いれ





ヤバイカッコいい・・・・・・・今まで客車=寝台車しか認めてなかったのに・・・・_| ̄|○  座席車の良さに気づかんかった・・・・



188 :名無しでGO!:2005/08/28(日) 13:50:59 ID:TJjldn4g0
>>186
そんなあなたに…

 【模型・プラモ】クレオスのUVカットについて。
  ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1122130615/l50

189 :名無しでGO!:2005/08/28(日) 20:40:51 ID:JpLymmAu0
マニ24のコンバージョンキットの屋根も酷かったな。
過渡の24系の屋根パーツが余ってたから、そいつを削って作りなしたけど。



190 :名無しでGO!:2005/08/28(日) 22:55:03 ID:xmXU+NNR0
>>185
やっぱペソギソかぁ。買ってくるかな
付属のものはショボ過ぎるよorz

191 :名無しでGO!:2005/08/28(日) 23:08:51 ID:sRgBzCaa0
>>187
しかも、電源は自前で持ってるし、近年の復活運転再現で、
たいていのカマに合せられるしな。

192 :名無しでGO!:2005/08/30(火) 09:43:18 ID:B4w+bqVR0
富の14系さくらセットを活用して富士ぶさを作ったんだが
編成にオハネ15銀帯やらスハネフ14を組み込んだために
白帯のスハネフ15やオハネ15ー1100が結構あまっちゃいました。
これって他に転用できませんかね。デカールで銀帯化しかないですかね〜

193 :名無しでGO!:2005/08/30(火) 11:38:50 ID:k8SD6kjzO
尾久に回送したらどないや?

194 :名無しでGO!:2005/08/30(火) 13:26:30 ID:56xxPySh0
単品でスハネフ14とAソロとBソロ(両方25代用)買ってもう1本!

195 :名無しでGO!:2005/08/30(火) 16:37:10 ID:sdQ9lBX6O
ところで9月再生産予定の24系24形・25形はいつ頃の発送かなあ?

196 :名無しでGO!:2005/08/30(火) 17:08:06 ID:OIHoH0sq0
>>192
俺もオハネ15-1100やスハネフ白帯の余剰大量
オハネ15白帯を銀帯にしてオハネ25に転用できる。
まぁヤフ尾久に回送はJR九州だかry

197 :名無しでGO!:2005/08/30(火) 23:53:54 ID:OVnJROrg0
スハネフ白帯の余剰ははまなす改造の種車にできるよ。引き戸にするだけ。

198 :So What? ◆SoWhatIUjM :2005/08/31(水) 00:36:33 ID:2KC98tkx0
>>197
秋田はまなすなんか面白いかも、
スハフ14+オハ14+オハネ25+スハネフ15なんて編成だったし。

199 :太白区・相原秋海 ◆R2TPnlHUns :2005/08/31(水) 00:59:30 ID:xifNDs5H0
うっさいハゲ

200 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 01:17:29 ID:RpBJ6wI9O
>>198
どうやってオハネ25に給電してたの?

201 :太白区・相原秋海 ◆R2TPnlHUns :2005/08/31(水) 01:24:06 ID:xifNDs5H0
うっさいハゲ

202 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 01:29:06 ID:kSdQrOgA0
太白区・相原秋海さま、ハハーッ

どうか怒りをお鎮めくださいますよう

203 :太白区・相原秋海 ◆R2TPnlHUns :2005/08/31(水) 01:31:57 ID:xifNDs5H0
うっさいハゲ

204 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 06:38:48 ID:4dZE75LE0
太白区・相原秋海 ◆R2TPnlHUns 氏は他に書く事無いの?

So What? ◆SoWhatIUjM 氏はコテ外さないの?

205 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 08:11:39 ID:BfEM7UcD0
つーか死ね太白区のウジ虫

206 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 10:23:44 ID:nGrP8bwt0
>>202
基地外に触れるなって

207 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 10:26:25 ID:3LIadaTkO
ムーンライト高知を作りたいのに
近所で富の12系が無い〜


208 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 11:23:25 ID:bD14pa9g0
>>204
太白区・相原秋海て、So What? ◆SoWhatIUjMが路モジ掲示板で使っている
ハンドルネームだろ
  So What? ◆SoWhatはコテやめろ何度も言われてもやめないから、
粘着が付く・・・


209 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 13:17:36 ID:3aKBOCcD0
てか消えろやかす
おっと放置放置

210 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 13:54:28 ID:aUJbEHN+O
太白区なんとか氏ってなんでうっさいハゲしか書かないの?
前から気になってるんだけど

211 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 13:58:44 ID:0NwZZqoi0
実は自作自演とか・・・?

212 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 14:12:37 ID:RpBJ6wI9O
藻前等スルーしとけ

213 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 15:33:00 ID:DB8lfAOyO
新宿ぽちにばんえつ物語の展望車完成品1両発見9800円

前に欲しいといった奴急げw

214 :名無しでGO!:2005/08/31(水) 23:30:20 ID:ozIv6ATN0
おまいら
太白区の現人神・相原秋海さまを讃えろ!!





天罰が下る前に・・・・・ハハーッ orz

215 :名無しでGO!:2005/09/01(木) 01:12:23 ID:7y8m2mEN0
太白区あぼーん

216 :名無しでGO!:2005/09/01(木) 14:16:03 ID:y+btkWvw0
太白区って名古屋かと思ってた。

217 :名無しでGO!:2005/09/01(木) 17:06:57 ID:Xzq7fSZf0
>>216
それは天白区ー

つーか、いい加減に尿スレへカエレ、と。

218 :名無しでGO!:2005/09/01(木) 21:46:15 ID:o/J1Ma2N0
>>146
12系3000番台、過渡ベースならシートパーツを14系のものに交換すれば良さそう。

219 :名無しでGO!:2005/09/01(木) 21:47:02 ID:C2USuYIR0
昨日大阪発の銀河に乗りました。
そんな訳で、編成を。

銀河(8/31 22:22大阪発)
←東京
EF65-1111+オハネフ25 132+オハネ25 160+オハネ25 167+オハネ25 66
+オハネ25 176+オロネ24 103+カニ24 103

オロネが100番代ですから、富の製品で編成が組めますね。

220 :名無しでGO!:2005/09/01(木) 21:51:35 ID:C2USuYIR0
ついでに出雲の編成も。

出雲
←東京
EF65-1114+オハネフ25 123+オハネ25 36+オハネ25 146+オシ24 702
+オハネフ25 120+オハネ25 217+オハネ25 225+オロネ25 9+カニ24 511

221 : ◆sm/CkeI7v6 :2005/09/01(木) 23:00:38 ID:qkC+HRoe0
いまさっきぞぬ315円ジャンクで出雲を組んだよw全部美品だったから安い買い物だったw
家にある編成とあわせて2980円で8両が組めた。

方向幕に白色入れ、ペンギンの方向幕とペンギンの号車札をはっつけた。
イイヨーイイヨー(゚∀゚)


今度のダイヤ改正ではそろそろ出雲もヤバイしなぁ・・・・・・・_| ̄|○

222 :名無しでGO!:2005/09/02(金) 00:16:05 ID:UUWJEyOn0
>>221
餘部で写真撮るなり乗るなり、今のうちですぜ
思い起こせば山陰は天国だったのかも

223 :名無しでGO!:2005/09/02(金) 00:26:25 ID:bM3rJzPVO
まさに山陰はラストリゾートでつな。
思えば20年前の旧客・10系客車のときも

224 :名無しでGO!:2005/09/02(金) 07:22:29 ID:zaMWIr4gO
そういやよくよく考えると、東京始発でDD51国鉄色が引くブルトレだもんなあ…

こんどの休みにでも乗りにいくかな、ガキの時に乗ったきりだし、あんまり記憶無いしw

225 :名無しでGO!:2005/09/02(金) 15:57:35 ID:PdpHPevt0
>>224
オシ繋いでるし(営業はしてないけど)往時の風格はそのままだしね
いい思い出になると思うよ

226 :名無しでGO!:2005/09/02(金) 16:34:48 ID:xPPW9UI20
駄菓子菓子、オロネが編成美を崩してる。orz

227 :名無しでGO!:2005/09/02(金) 17:35:23 ID:Mf96rPum0
>>226
個人的にはあの崩れ具合が東北急行なんかを連想させて好きなんだがw

228 :名無しでGO!:2005/09/02(金) 17:54:16 ID:bM3rJzPVO
>>226
もうよしましょうや・・・
最早余命少ないブルトレですから。


229 :192:2005/09/02(金) 18:23:19 ID:tjkByTcdO
この度>>194氏の意見を参考に致します。ありがとうございます。
ロネもソロも必死になって探したら3本ずつ見つけましたので、
車番、帯色違うだけですが富士ぶさ用客車コンプリート目指します。
もう31両で事足りるのが淋しいね…

230 :名無しでGO!:2005/09/02(金) 21:12:11 ID:dy0vVN9g0
>>225
北斗星束編成:オシだけ( ゚Д゚)クレ

231 :名無しでGO!:2005/09/03(土) 10:11:29 ID:g1L1oMmw0
富の25周年記念企画って限定品なんですか?
12系がどこにも無い

232 :名無しでGO!:2005/09/03(土) 11:13:04 ID:DOYGlTlN0
>>231
そのうち再販あるだろ>25年記念でも定番品だ
1次型スハフ欲しい

233 :名無しでGO!:2005/09/03(土) 22:16:30 ID:V10q2xaf0
>>231
新宿馬肉屋でずっと大量に売れ残ってたくらいだしなぁ。
オハフだけ叩き売りされてた時期もあった。つい買っちゃったw
こだわらない椰子には、過渡のが安くて出来もいいし十分なんじゃね?
富のは微妙にモールド甘いんだよねぇ・・・中華製だからなのかわからんが。


234 :名無しでGO!:2005/09/04(日) 02:17:58 ID:Zs+w2Psj0
富の25周年記念って、EF63以外に12系客車セットでも出てたの?
TOMY75周年記念にはED75にコキが2両ついてたが・・・

235 :名無しでGO!:2005/09/04(日) 03:16:25 ID:DIpxhoTU0
>>234
おまいの2レス上も読めないのか?

236 :231:2005/09/04(日) 09:53:53 ID:bc7xbDFh0
>>232-233
どーもです、場末の模型屋でスハフとオハフを購入
ユーロピアや14系ハザに較べると格段に出来がいいですねw

MLコチのボロ&ボロフにするには勿体無いなぁ〜ジャンク探すか
つーかオハフなんてイラネ-じゃんorz

237 :名無しでGO!:2005/09/04(日) 22:05:12 ID:LuE6TIjh0
余談ながらMLコチの12系(つまり四国の12系)は20系の青を使ってるよん

きょう高松運転所の前を通ったら、東海から買った14系がまだ置いてあった。
なんに使うのだろうか?

238 :名無しでGO!:2005/09/04(日) 22:23:18 ID:bc7xbDFh0
>>237
塗装の件どーもです
ttp://www.63factory.jp/t3/jnr_colors/jnr_color2.html
ココを見ると直流電機と同色なんだが、
今夏はピカピカの関カマだった為に同色に見えないわなw

模型だけじゃなくリアルの情報もね
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116234048/471

239 :名無しでGO!:2005/09/04(日) 22:24:13 ID:s1aGw67B0
>>235
2レス上を読んで分らんかったから聞いているわけだが。
おまいと違って頭の中にカタログ全部記憶してるわけじゃないんで。

240 :名無しでGO!:2005/09/04(日) 22:38:22 ID:3HUHwU98O
>>237
ということは青15号なんですね。
14系は確か蒸機の復活運転に使うらしいですね。

241 :名無しでGO!:2005/09/04(日) 22:51:56 ID:bc7xbDFh0
>>239
俺も頭の中にカタログを全部記憶してないので素直にググります。
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&rls=GGLC%2CGGLC%3A1970-01%2CGGLC%3Aja&q=25%E5%91%A8%E5%B9%B4%E8%A8%98%E5%BF%B5%E4%BC%81%E7%94%BB+TOMIX&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

ページがなければキャッシュを見ます

それでも分からなければ人に聞く以上最低限の書き方があるだろボケ

242 :名無しでGO!:2005/09/04(日) 23:08:43 ID:hCXITV2U0
青15号じゃないと思うよ>四国の12系
EF65の次位にいる時なんかよく分かるけど、色が違い過ぎる。
もちろん青20号でもないし。

243 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 00:00:35 ID:YeeV7C1Z0
この夏のムーンライトで元東海の14系が繋がれていた希ガスのですが希のせいですかね?
見たのは向日町からの回送(列番失念)

244 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 00:04:36 ID:k/lsgnnO0
>>243
いつもどおり大ミハだよ

245 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 00:07:18 ID:YeeV7C1Z0
>>244
即レスサンクス。スッキリしますた。

246 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 01:51:21 ID:CuBMLMOkO
>>242
てことは単に青20号が工場による調合差が出たか、退色の影響ですかねえ?

247 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 01:54:12 ID:YxDpK9Lf0
青15でも青20でもないということは、
まさに、Bトレインショーティー12系4両セットだな。
あれは、ひそかにML車をモデルにしたのか。

248 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 07:02:46 ID:k/lsgnnO0
旧客の青って何号だっけ?

249 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 08:19:27 ID:CuBMLMOkO
>>248
15

250 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 10:40:13 ID:3zzEEqZSO
富のオハネ14とオハネ24はドア帯以外に違いありますか?

251 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 17:18:29 ID:Nm4qfZLs0
>>250
品番

252 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 20:55:49 ID:ZZrG1l1f0
>>262の言うように、工場による調合差っていうのは確かにある。

>>242これは14系なんだが、ずいぶん色調が違うと思わないか?
なんつーか、乗って遠方に出掛けたくなるような、渋すぎる色・・。
http://www.mr-endo.com/products/kansei/kyakusha/14k_0_02/products_new.html

253 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 20:57:02 ID:ZZrG1l1f0
>>262の言うように、
>>246な。


254 :名無しでGO!:2005/09/05(月) 23:57:04 ID:v6atVTiF0
>>252
それは・・・いくらなんでも写真だからでは?

255 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 00:29:52 ID:Cu2i4DGE0
色の差を気にする香具師は同じロットの買い漁っておけ
実車だって入場時期で色が違う罠

256 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 12:23:36 ID:EVHBY++g0
>>255
あのさ、お前馬鹿?

257 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 12:42:13 ID:UXxMO/LL0
模型なら統一感が欲しいと思うのは確かだけど、
>>256みたいな煽りもどうかと思うよ

258 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 12:47:32 ID:4uO2SCaMO
旧客で色が揃ってても萎えるな

259 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 12:59:24 ID:EVHBY++g0
>>257
違うだろ。スレの流れを読めって。模型の話など誰もしてないだろが。

260 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 15:59:03 ID:9/jFXxjl0
>>259
だとしてもいきなり馬鹿?はねーんじゃねーの?言い過ぎだろ。

261 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 17:59:57 ID:d8tB9Tp00
>>238
それはマンセル指標をもとにRGBに擬似変換したもので
モニターで見る色は実際の色とは似ても似つかない色だよ

>>258
ピカピカだったり褪色したり汚れてたりするから面白いんだよね
青色15号なんか、見てて特に面白い

262 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 18:08:50 ID:qK11Ydhs0
ていうか冷暖房完備の14系SL列車なんか乗って、何が楽しいのやら。
固定窓でドラフト音は聞こえないし、自然の風が入ってこない。
1号車のスハフ14床下でけたたましく鳴るディーゼル音がうるさいだけ。

やっぱりSL列車は旧客に限るよな。


263 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 18:34:22 ID:wCGQxxxN0
>>262
人それぞれ。
つーか、スレ違い。

264 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 19:50:46 ID:hHn1InrF0
>>263
仕切り屋ウザスwwwww
調子wwwww

265 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 21:45:26 ID:JgNEFgVC0
w

266 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 21:59:57 ID:4uO2SCaMO
>>261
両レスともアンカー先が俺だ
それっぽく見えるんで違いは承知で重宝してるよ

中古で買った50系はいい感じにチグハグだわ


>>262
アイランドIIを牽くよりマシと言っておく

キクハ+キクハ+トラなんかでやって欲しいが
クレームの嵐だろうな

267 :名無しでGO!:2005/09/06(火) 23:00:13 ID:4qxybzV6O
うちも消防の頃買った極初期型の富14系寝台、いいかんじで色褪せしたような色合いなんで、普段は保留車扱いでヤードの隅に留置して、たまに増結で繋げてやるとグラデーションに萌える

268 :某スレ443 ◆Amfe0L5/l. :2005/09/07(水) 02:23:07 ID:JrzHMR8L0
こんばんは。
色って難しいですね。特に旧客の場合は色の微妙な違いが楽しみの一つだったりしますね。
筆塗りとかでチト差が出るようにはしてますけど・・・・・・

で、紙キットも徐々に進みだしました。形になり出すと作る意欲が湧いてきますね
http://blog.livedoor.jp/manitukuribito/

269 :名無しでGO!:2005/09/07(水) 02:32:18 ID:5pGhpW5w0
忘れないでレジンよりも 簡単なものがある
忘れないで紙ほど 難しいものは無し

難しいものは無し♪

270 :名無しでGO!:2005/09/07(水) 12:46:50 ID:ryigqVck0
富の50系見てて思ったんですが、両側の台車に車軸発電機がありますが
実車も両方の台車に付いていたんでしょうか?
ググッてみましたがよくわかりません…orz
ご存知の方、宜しくお願いします。

教えてクンですみません。


271 :名無しでGO!:2005/09/07(水) 21:27:53 ID:1XdqTf4Y0
>>270
製品のとおりで桶。
実車は車軸発電機KS4N(3.6kw)2台でバッテリーへ充電。

272 :名無しでGO!:2005/09/08(木) 01:29:31 ID:AFwkJFq40
どうしようかな。
今度の過渡14系でも塗り替えて、ユーロピアでもつくろうかな。
でも、問題はあの色合いなんだよな。
富ユーロ、過渡カマ、GMマニ、全部違う・・・
とりあえず、真ん中とってJR貨物ライトパープルにでもするか。

273 :270:2005/09/08(木) 12:53:48 ID:K6F4oSKK0
>>271
レスありがとうございますm(__)m
危うく片方をカットしてしまうところでしたw


274 :名無しでGO!:2005/09/08(木) 18:56:45 ID:efeJZ7a00
中古屋行ったら富の25型あさかぜ仕様の開放ハネが安く売っていた
オハネが¥500で(゚д゚)ウマー・・・。3両ほど購入
オハネフは¥700(゚д゚)ウマー・・。2両ほど購入

さて出雲編成にでもするかな

275 ::名無しでGO!:2005/09/09(金) 01:13:39 ID:x8u73PXL0
「さくら」号の博多〜長崎間をC57が牽引していた昭和35年頃の20系客車
の床下と台車の色は灰色でしょうか黒色でしょうか。
 また東京〜岡山間のEF58の塗色はすでに特急色だったのでしょうか。
またパンタグラフはPS15なのでしょうかそれともPS14なのでしょうか。
 どなたかご存知の方がおられたらお教え下さい。

276 :名無しでGO!:2005/09/09(金) 02:29:40 ID:X4XvY+AKO
>>275
手持ちのRF05年3月号の写真では、床下はまだグレーらしい(まあまあ汚れてる)
EF58は35年7月改正からカニパン制御改造された20両(92・97・101・114〜117・119・122〜124・128・138・139・142〜144148・149・154)がブルトレ色となり牽引にあたる。
92・97はPS14他はPS15

277 :名無しでGO!:2005/09/09(金) 08:56:28 ID:2b5DB04A0
>>273
蛇足だが、九州の1000番台は発電機を搭載していたことから
片方の車軸発電機を撤去していた。

278 :275:2005/09/09(金) 10:47:49 ID:/vWIrq9K0
276様、Tnxです。

C57牽引の昭和35年前後のさくらを再現したくて質問しました。
EF58ブルトレ色=>カニパン制御=>電源車はカニ22なのですね。

> 床下はまだグレーらしい
20系客車の灰色の台車と床下のアッセーパーツ買い損ねてしまい、
次回の再生産までお預けですが、まあ汚れで黒っぽく見えるとい
うことで黒のまま我慢します。

> 92・97はPS14他はPS15
 EF58ブルトレ色の大阪駅出発する写真で牽引機のパンタグラフが
PS14だったので質問しました。

 ありがとうございました。

279 :名無しでGO!:2005/09/09(金) 15:36:01 ID:F1Lx6/CRO
あ〜富から那覇の車両でないかな。
自作なんかできないしな…
ついでにあか彗再販キボン

280 :名無しでGO!:2005/09/09(金) 22:46:31 ID:X4XvY+AKO
>>279
ゆいレールでつか?

281 :名無しでGO!:2005/09/09(金) 22:57:11 ID:CATOXiWv0
>>279
「赤い彗星」でつか?

282 :名無しでGO!:2005/09/09(金) 22:59:17 ID:sIaWY0aA0
>>281
通常の3倍の値段

283 :名無しでGO!:2005/09/10(土) 03:21:59 ID:/Gypirh90
ええい、富野新型モデルレールはバケモ(ry

284 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 19:10:37 ID:k4UBIIasO
富の14系ハザってリニューアルしてないよな

285 :131@選挙逝きますた ◆NikonFt3YM :2005/09/10(土) 19:30:40 ID:QztFZNp80
>>284
プラ車輪で走行音はサイレントモード、心地よいジョイント音を満喫できまつw

286 : ◆sm/CkeI7v6 :2005/09/10(土) 22:02:17 ID:58BEdDN00
俺の50系もプラ車輪でサイレンス車両w


牽引機のDD51が実車並みの唸りを上げて走行w

287 : ◆sm/CkeI7v6 :2005/09/11(日) 03:11:09 ID:SvSQi87a0
マイクロエース2月発売分(1/2)

A8635 DE10-1029+14系「リゾート'88白馬」5両セット…¥20,000(税抜、以下同)
A8638 樽見鉄道TDE11-3+14系「うすずみブルーライン」6両セット…¥21,500
A8527 DD51-1140+14系500番台「急行まりも」7両セット…¥23,700
A8634 EF64-66+14系700番台「ユーロピア」7両セット…¥23,000

A1170 国鉄クモユニ74-200・湘南色2両セット…¥11,500
A1171 国鉄クモユニ82-800・スカ色2両セット…¥11,500
A1172 国鉄クモニ83-800・スカ色2両セット…¥11,500
A1173 国鉄クモユニ74-0・湘南色2両セット…¥11,500


14系はポリバケツの再来かな?


288 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 03:46:21 ID:IiE8dGOc0
リゾート’88つー事は、側面腰板にでかでかと文字が書いてあるやつか?イラネorz

289 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:08:08 ID:XkJiiB4p0
>>287
さすがに造り直してくれるでしょう。
は○なすとその後の24系では、同じメーカーのモノとは思えないくらいの
差があるのですから・・・

290 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:08:11 ID:HZa3BAs+0
RESORTってデカい文字が書いてあって、しかも200番台改造前の、わずか1シーズンしか見られなかった編成だな
>'88白馬
展望車も当然ないし、4両だし、なによりRESORT文字入りだから、シュプールにも月光九州にも使えない代物

291 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 14:09:26 ID:4mAAyfQ60
設計の古い富14系ハザが鍵ですな

新規にリニュしてくれれば蟻のは瞬く間にゴミと化す。
はま○すはプレミア付きのゴミだが、暴落かなw

292 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:18:43 ID:LcLl0hS90
塗装はキレイだから24系並のが来れば「ゴミ」はないんじゃない?

293 :名無しでGO!:2005/09/12(月) 00:16:54 ID:mXhzS2lQO
自作の過度14系改リゾートの増結にするかな。


でも、現行仕様で改造したからなぁ・・・
改造ついでにオハフは展望車にしてやるか。

294 :名無しでGO!:2005/09/12(月) 00:21:59 ID:LIG+2bHx0
富のスハフ改造して、スハフ12 701(福知山のいこい)作ろうと思ってます。
資料がないんでググったんですが、古すぎるせいか見つかりません。
すまんが、どなたか助けておくれ・・・・

295 :名無しでGO!:2005/09/12(月) 00:40:10 ID:Rb0c+Zm60
>>294
スハフ12-5→スハフ12-701(いこい)→キサロ59-501(セイシェル)と改造された椰子ですな。
RPの757、2005年2月号が12系・14系特集なんだが改造後の形式写真が確か
でていたと思うよ。
書店に注文すれば入手できるぞ。


296 :名無しでGO!:2005/09/12(月) 00:58:26 ID:1cq42TwkO
ところで、『あか星』とか『さくぶさ』のカンって出てるのかな?

297 :名無しでGO!:2005/09/12(月) 01:14:41 ID:LIG+2bHx0
>>295
即レスサンクス!早速本を探してみます。
>>296
あか彗は富の客車セットに付属してます。さくぶさ、どこの製品か解りませんがシールが売られているのを見たことありますよ。

298 :呂-50 ◆B5FTrr3p86 :2005/09/12(月) 01:32:22 ID:9hjTuoNc0
>>296
つttp://penguinmodel.shop-pro.jp/?pid=227801


・・・ペンギンのリスト、
使いにくくなったと思うのは俺だけ?
いや、まぁ
通販対応なんだろうけどさ・・・。

299 :名無しでGO!:2005/09/12(月) 23:16:50 ID:NidZsZpI0
>>294
つttp://members.ld.infoseek.co.jp/cleef/ikoi.htm
あったよ
ちなみにこの反対側もほぼ同じだけど、ドア横の窓1枚が埋められている
漏れ、作ったけど綺麗じゃないからorz

300 :名無しでGO!:2005/09/13(火) 07:33:25 ID:WXMH+ZNV0
>>300
死ね

301 :名無しでGO!:2005/09/13(火) 08:41:13 ID:AgqxvkoQO

最近また懐かしいことする人が・・

302 :名無しでGO!:2005/09/13(火) 08:53:41 ID:G3oPbvfw0
>>302
おめでとうございます


↑こういうのがめでたい

303 :名無しでGO!:2005/09/16(金) 16:17:13 ID:O78pAF4d0
>>304
貴方はトイレット博士ですか?

304 :名無しでGO!:2005/09/16(金) 16:24:58 ID:+cqNOFMZO
いいえ、この方です


305 :So What? ◆SoWhatIUjM :2005/09/16(金) 16:25:15 ID:/arA0Lto0
マタンキ!

306 :名無しでGO!:2005/09/16(金) 18:30:15 ID:zA80WkqX0
↑そんな貴方には七年殺し!!

307 :名無しでGO!:2005/09/16(金) 19:38:44 ID:p5TDViQyO
しかし14系ハザ、24系24形・25形が再生産になったというのに、盛り上がらないなあ。

308 :名無しでGO!:2005/09/16(金) 20:54:19 ID:qwuIMVHh0
>>303
ウンコールワット

309 :名無しでGO!:2005/09/16(金) 22:15:42 ID:akwDgY4/0
太白区のウジ虫>>305死ねクソ野郎

310 :名無しでGO!:2005/09/17(土) 09:36:18 ID:ORbC9EVC0
>>307
各社スレで事足りている感じだね

311 :名無しでGO!:2005/09/17(土) 17:09:06 ID:0FdswxTP0
>>307
再生産だし。

312 :名無しでGO!:2005/09/17(土) 21:52:19 ID:6FQOeF++O
押し入れの中にブルトレがあったんだけど、スハネ24−702(あさかぜ仕様)が3両あった。
なんで3両も買ったんだろう…俺って
このスレでは、フリー編成か本物編成どちらが多いのでしょうか?

313 :名無しでGO!:2005/09/17(土) 21:56:59 ID:jDfKLQ8K0
夢空間北海道でもやりたかったのか?
もしくは北斗星コヒ編成の改造種?

314 :名無しでGO!:2005/09/18(日) 03:06:39 ID:jj5qNmWl0
そういや博多あさかぜの金帯個室車は、運用消えてから夢空間に繋がれてたんだったか。
色々と検索してみたけど、夢空間と組んでた時の編成表ってのが出てこないな・・・。
ご存知の方います?

315 :名無しでGO!:2005/09/18(日) 09:29:57 ID:xNmMJYRg0
>>314
あさかぜ金帯個室は、はくつるだろ?

316 :名無しでGO!:2005/09/18(日) 09:47:40 ID:yaOmFM5R0
>>315
ヒント:デュエット

317 :315:2005/09/18(日) 10:33:17 ID:xNmMJYRg0
>>312〜314の話か
デュエットスハネ24700番代のことか。

318 :名無しでGO!:2005/09/18(日) 10:42:13 ID:ZkBnUIvC0
とりあえず
スハネ24 700と言われると
オハネ24 700(カルテット)なのかスハネ25 700(デュエット)なのかハッキリしない罠

319 :名無しでGO!:2005/09/18(日) 11:26:14 ID:ZkBnUIvC0
ググッたら、こんなの出てきた

>電源車+開放式B寝台×3+カルテット+テュエット×2+ツインデラックス+夢空間3両であったようです。
>(1997年夏・JR東日本車輌)

「ならば(懐かしい…)」質問掲示板のキャッシュ。


320 :但馬55号:2005/09/18(日) 13:22:01 ID:ftFYTxef0
いんちき14系S&R
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1778.jpg
KATO塗り替えのみ、展望車は東サロそのまんまの手抜だぉ。

今度出る蟻のやつに対抗できるかな。

321 :名無しでGO!:2005/09/18(日) 15:44:00 ID:b8WzcQM80
だお、ってのやめないか
キショイ

322 :名無しでGO!:2005/09/18(日) 19:22:35 ID:SGQW1a67O
そうだね、やめるだよ

323 :名無しでGO!:2005/09/18(日) 21:57:41 ID:VOKECI710
>>320
青のライン綺麗にキマッててイイネ!


324 :314:2005/09/18(日) 22:23:30 ID:PA/Z0fgo0
>>319
サンクス。
この構成なら冬季以外で使用ってことか。冬場の北海道行きに折り戸じゃ支障出るだろうし。

325 :名無しでGO!:2005/09/19(月) 17:35:37 ID:Crlk7xatO
北海道はもちろんだが北東北も凄いよな。
真冬にあけぼの乗った時はデッキに雪が吹き込んで冷凍庫みたいになってた。
あんなの見ると寝台車も半自動ドアにした方がいいんじゃないかとつくづく思う…

326 :名無しでGO!:2005/09/19(月) 18:24:52 ID:7YNwrrSO0
>>321
キショイってのやめないか。
気持ち悪い。

327 :名無しでGO!:2005/09/19(月) 18:32:59 ID:k9klGZJAO
>>325
だから長距離列車にはデッキが付いてた

328 :名無しでGO!:2005/09/19(月) 18:38:35 ID:M7D4DdBq0
だがそれがいい

329 :名無しでGO!:2005/09/19(月) 20:41:54 ID:k9klGZJAO
701系なんて直に客室だから真冬なんかドア開いた途端一気に冷えるでなあ。

330 :名無しでGO!:2005/09/19(月) 21:32:24 ID:qP8vZF+a0
>>320
イイネ!(・∀・) こういうフリーのって。

331 :名無しでGO!:2005/09/21(水) 01:12:12 ID:Y9a1PQFR0
マイクロのエルムがなかなか見つからないので、オハネフ24−500を作ろうと
思っているのだが、北斗星仕様のオハネ25−0ベースでおけ?

332 :名無しでGO!:2005/09/21(水) 01:15:31 ID:GWcwQcGU0
駄目。富のオハネ14-0を引き戸化しる。富の場合使い回しなのでオハネ24もつかえる。

333 :331:2005/09/21(水) 01:20:27 ID:Y9a1PQFR0
>>332
即レスサンクスです。危うく明日、買いに行くところですた・・・

334 :名無しでGO!:2005/09/21(水) 01:55:23 ID:wbDjn2HgO
>>333
24系24形と24系25形0番台は窓配置がまったく違う似て非なる車両なのだよ

335 :名無しでGO!:2005/09/21(水) 09:57:57 ID:nslr9o3z0
そういや、引き戸のオハネ24・オハネ14って単品じゃ無かったな。
セットであれば夢空間セットとかか
ん?はま○す?あれは模型じゃry

336 :名無しでGO!:2005/09/21(水) 14:37:39 ID:Ou88wJz5O
モアのキットって手段も蟻。

不良在庫してるとこあるでそ・・・

337 :名無しでGO!:2005/09/21(水) 22:51:24 ID:sJ/FGxsq0
みんな引き戸はどうしてる?漏れははまなす作ったときはプラ板で自作・・・
氏にそうだった

338 :名無しでGO!:2005/09/21(水) 23:28:07 ID:wZgeG4u30
>>337
漏れは銀河の乗客扉(14-500用)使った。
4枚@1輛、7輛分で28枚の工事はそれだけで氏ねる(゚∀゚)アヒャ

339 :名無しでGO!:2005/09/22(木) 05:36:21 ID:zoYIvJtU0
>>325
まえ冬に北斗星乗ったとき、スシの業務用扉から雪が舞い込んでて
じゅうたんが真っ白になってた

340 :名無しでGO!:2005/09/22(木) 14:52:42 ID:WqYOhGwF0
来年リニュする24系25型ブルトレ
オロネ25・オシ24・.オハ24-700・オハネフ25-200は
セット販売のみになっちゃうのね
実車の現状を見る限り、仕方の無いことか…

それはそうと、そろそろオハネ24・25-0が量販店からは消え始めたね
何店か梯子して必要数かき集められたものの、本来の今日の買い物であった
本日発売の8月の新作が買えなくなってしもうた…orz

341 :名無しでGO!:2005/09/22(木) 21:27:37 ID:WhREgUSL0
>>340
オハネ25-100だけは市場から買占め・・・そんなクマーッ!!

342 :名無しでGO!:2005/09/22(木) 23:38:21 ID:5DWyv8Rd0
セットのカニ24初期形だけ保水・・・。
自分で加工できなくもないだけに、悩む。

343 :名無しでGO!:2005/09/22(木) 23:44:59 ID:PvmUvU330
てゆーかカニ初期よりも
カ ヤ 2 4 マ ダ ー ?

344 :名無しでGO!:2005/09/22(木) 23:45:45 ID:Z2n1/8xv0
つ〔蟻〕

345 :名無しでGO!:2005/09/23(金) 00:16:37 ID:D94y0oipO
14系ハザと10系客車げと
10系について質問なんですが、個々の車両の向き(ドア位置)をそろえたりしなきゃならならないのでしょうか?
それとも適当でいいのかな…?
スレ汚しスマソです

346 :名無しでGO!:2005/09/23(金) 16:59:00 ID:Ic3qI2XO0
適当でいいです。

347 :名無しでGO!:2005/09/23(金) 17:58:46 ID:sh5bcPhM0
あと345ではないが、スロ62の座席が気になるんだよな〜
実車ってイス回転しないよね?

348 :365:2005/09/23(金) 19:19:47 ID:D94y0oipO
レスサンクスです
ゆっくり楽しみます

349 :名無しでGO!:2005/09/23(金) 19:48:22 ID:16h6ZgxP0
>>347
スロ62の実車は回転クロスシートでつ。
窓割りとシートピッチは合わない。

350 :名無しでGO!:2005/09/23(金) 20:43:27 ID:1EgyL1Or0
漏れはこの前富のカニ24とオハネフ25買い、一緒になる前のはやぶさや富士にしようと思ったが、
オハネやオハネフの0番台は使われてなかったらしいので、銀河にしようと思い、
今度はオハネ25とオロネ24を買ったが、このスレをよく見たら、0番台は少数派なんだね。
地道に100番台を探すか。

351 :347:2005/09/23(金) 20:54:52 ID:sh5bcPhM0
349サンクスです
実車を知らない世代なんでありがとうございます

352 :名無しでGO!:2005/09/23(金) 22:02:28 ID:vcLhqEu80
>>350
単独運転時代の富士・はやぶさにはオハネフの0番台は使用実績ありです。
最盛期で16、17、19、23、24、25、26、27、29がはやぶさ、富士、なはの共通運用車として使用されてました。
JR化直後は鹿児島配置でしたが、H9年のはやぶさ、富士の区間短縮時熊本に転属。半数に減りました。
このうち最後まで残ったのは27です。さくらはやぶさ併結化の直後まで残っていたようですが、さく・ぶさに使用された実績は少なそうです。



353 :350:2005/09/24(土) 00:04:13 ID:4fEws4yn0
買ったオロネ24を見たら三ツ星のマークが付いていたので気になってカタログを見たら、
三ツ星のマークは付いていませんでした。
これはエラーでしょうか?
ある意味レアなのかもしれないが。

354 :名無しでGO!:2005/09/24(土) 00:27:12 ID:R8L33J5E0
μスカートつきのカニ24、一両だけ銀帯の一本がスカートについてる異端車がいたよね
実車では禿しくカコワルいと思ってたけど模型ネタとしては美味しそう

355 :名無しでGO!:2005/09/24(土) 00:50:00 ID:wVuJOnPl0
>>353
いま確認した。確かに三つ星が印刷されとる・・・。
これって富に申告した方がいいのか?

356 :名無しでGO!:2005/09/24(土) 02:34:38 ID:8Zcq3pG1O
質問スマソ。
オシ24-100番台はオシ14の改造車らしいですが、帯は白帯のままでしたっけ?

357 :名無しでGO!:2005/09/24(土) 03:18:21 ID:WGxxisfzO
回収騒ぎキタコレ

358 :質問スマソ:2005/09/24(土) 03:23:56 ID:WGxxisfzO
カトー14系ハザは
スハフ×2 オハ×8 オハフ×2
で過去の全編成を再現できるのかな…?
識者の方、是非ご指南を。

359 :名無しでGO!:2005/09/24(土) 17:24:22 ID:1I6k8G920
>>358
それ、全部継いでもスハフの給電能力が足りないと思うが、
組み合わせで10連までにおさえるなら、どうにでもなるんで内科医?
臨時列車は不思議と10両編成止まりだったし。
あと全編成をどこからどこまで言うのか知らんが、
オシ14をつないだリバイバルつばめ・はともあった。
たしか12〜13両編成なんでスハフも供給能力からすると足りん。

360 :名無しでGO!:2005/09/24(土) 17:42:07 ID:r4RP3VMY0
スハフ14は自車含めて6両まで給電可能なんだが?
>>358の予定車輌で概ね全ての編成は再現できるだろう
オシ14を入れるのなら、そりゃスハフが足りないけど

ちなみに漏れは
スハフ×3
オハ×8
オハフ×1
で12両揃えた。12系も同じ。こうしておいたら、いろいろ考えなくていいからw

361 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 00:17:49 ID:VcOWIVdP0
流れを切ってすまないんですが、ちょっち質問。

今、TOMIXの24系をベースに晩年のはくつる編成を作ろうとしているんですが、
青森運転所の所属のオハネ25-100番台に引き戸、金帯の車輌ってあったんですかね?

ご存知の方、できたらご教授お願い致しますm(_ _)m

362 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 00:27:11 ID:TgN66tVy0
>>361
素直に「さよまらはくつる」買えっt(ry


マジレスすると、あった。
ただしはくつるの編成はランダムだから、充当されたかどうかは分からない。

363 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 05:24:54 ID:JEZurMTn0
>>360
漏れは
オハフ4 オハフ2 オハ8
で揃えたんだが
スハフ買い杉かなorz

364 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 05:25:25 ID:JEZurMTn0
スハフ4 オハフ2 オハ8
お詫びして訂正

365 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 10:13:08 ID:Nfpa3CrpO
オハネフ12とかって、貫通扉なしの側が普通に編成最後尾になったりもしたんだよな…
寝ぼけた客が転落しそうで結構ガクブル

366 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 10:13:51 ID:guu79YPc0
>>349

× 回転クロスシート
○ リクライニングシート

367 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 18:59:59 ID:M5+TNU4H0
>>365
記憶喪失だけど言葉は忘れてない・・・みたいに、
寝ぼけていてもデッキが危ない事ぐらいは分かってる、、、時代?w

368 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 21:51:37 ID:TPjyYSLR0
富スレで微妙に話題になってたが、今回生産のオロネ24、まじでドア上に☆☆☆…
今回は資金的に25型0だけ買ったけど、これ買ってたら( ゚Д゚)ゴルァもん棚

369 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 22:13:10 ID:NW7noOCR0
>>368
え?俺☆☆☆あるからこそ買ったよw

週明けたら回収かかるんじゃないか?
今店においてあるのは休日だからだとおもう

370 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 22:29:02 ID:Naz6e3J00
数年後ニクヲの記事で話題になる悪寒ww
「メーカーエラーで回収されましたが今ではコレクターズアイテムとして高値で取引されています」

371 :名無しでGO!:2005/09/25(日) 23:10:29 ID:VcOWIVdP0
漏れも>>361に便乗質問。

いや、今自分もはくつるを作ってるんだけど、オハネフの100/200番台車に引き戸の金帯ってのはあったのかね?


教えてエロい人!

372 :名無しでGO!:2005/09/26(月) 01:34:43 ID:zHDpOsbj0
>>361
オハネ25 231が、金帯・引戸で、はくつる編成に組み込まれていたことを確認しています。
>>371
>いや、今自分もはくつるを作ってるんだけど、オハネフの100/200番台車に引き戸の金帯
 ってのはあったのかね?

オハネフ25-100/200の金帯・引戸がはくつるに組み込まれた編成を見た事はありません。
というより、オハネフ25-100に引戸は存在しないのでは?
オハネフ25-200は、北斗星登場直前なら組み込まれていたかもしれませんね。



373 :名無しでGO!:2005/09/26(月) 01:38:29 ID:zHDpOsbj0
参考に、オハネ25 231組み込み編成を紹介します。
この編成は、金帯・白帯の混結で、オハネフ24も組み込まれています。
はくつる
EF81 136
+カニ24 114(白帯)+オハネ25 32(引戸)+オロネ25 702+オハネ25 26(引戸)+オハネ25 231(引戸)
+オハネ25 10(引戸)+オハネ25 6(白帯)+オハネ25 38(白帯・白ナンバー)+オハネフ25 201
+オハネ25 215+オハネ25 218+オハネフ24 15(白帯)
※特に表記が無い車両は、金帯です。

374 :名無しでGO!:2005/09/26(月) 01:51:57 ID:4VphCdDV0
>>372
その時代じゃ客レのはくつるが存在しねーよ

375 :名無しでGO!:2005/09/26(月) 02:08:23 ID:zHDpOsbj0
>>374
はくつるとゆうづると勘違いしてました。


376 :353:2005/09/26(月) 10:34:24 ID:rIz2MVsa0
>>368
その件はこちらのほうが先です。
しかも漏れの書き込みです。

377 :名無しでGO!:2005/09/26(月) 20:02:04 ID:aUa1Q9GM0

自分が偉いと勘違いしてる件について

378 :名無しでGO!:2005/09/26(月) 21:14:22 ID:4Cro7K6o0
ttp://www16.ocn.ne.jp/~t-take/pc1424/pc24aomori.pdf
とりあえず、24系青森車一覧。はくつる廃止後は動きがあったのだろうが・・・。

379 :名無しでGO!:2005/09/26(月) 21:34:33 ID:c+dxiUxNO
末期のはくつる作るなら予算的にもさよはく買ったほうが安くつくのでは?
81庇も付いてくるし

380 :名無しでGO!:2005/09/27(火) 02:07:31 ID:Zy78FzQF0
>>377
おまい、よっぽど人格がねじ曲がるような劣悪な家庭環境に育ったんだな。

381 :名無しでGO!:2005/09/27(火) 03:38:18 ID:Ti1YKzOEO
>>373
これいつの編成ですか?

382 :名無しでGO!:2005/09/27(火) 14:27:57 ID:aU5HoeRN0
>>356
白帯の時代もありましたが、最終的に銀テープ
(ロビーカーと同質?)になりました。

383 :名無しでGO!:2005/09/27(火) 14:33:54 ID:M2DoL3un0
>>380 
というより、家庭環境が良好だったのに、学校の同級生が劣悪だらけだった可能性もある。

384 :名無しでGO!:2005/09/27(火) 21:24:10 ID:88bWIOEEO
ちょい質問デス。
つるぎで使用していた電源車ってカニ24-0のみで、100番台は使用されてなかったんですかね?

385 :名無しでGO!:2005/09/27(火) 21:33:52 ID:ZMttbfTg0
>>381
2002年春頃の編成です。
この頃は、知りもしませんでしたが、廃止まであと1年も無くなっていたんですね・・・

386 :名無しでGO!:2005/09/27(火) 21:35:26 ID:nc7hkv8r0
まあたしかに376もおかしいが

387 :名無しでGO!:2005/09/28(水) 00:24:43 ID:jI2B2iMS0
>>385
なるほど。
オハネ25-32以外の引戸車は現在は尾久所属だけど当時は青森所属だったんかな?

>>378
はくつる廃止後は25形0番台車の多くが廃車となったようだね。
そちらの表を見る限り残ってるのはオハネ25-38だけみたいだな。

388 :名無しでGO!:2005/09/28(水) 01:15:58 ID:ZT6ohhbo0
オハネフ24-500の車掌室側妻面の写真ってないですか?
ぐぐっても側面ばっかりで・・・

389 :名無しでGO!:2005/09/28(水) 01:46:36 ID:rvXZjclHO
>>387
去年、一昨年土崎でよくバラされてたなあ


390 :名無しでGO!:2005/09/28(水) 05:35:15 ID:AjyoLSv5O
北斗星今回ロットをスルーする言い訳になったよ>エラー騒動
欲しいポリバケツが多いんで…

391 :名無しでGO!:2005/09/28(水) 09:17:44 ID:n9dbAaB10
>>390
エラーなのはオロネ24白帯

全然言い訳になってない

392 :名無しでGO!:2005/09/28(水) 16:35:11 ID:XdrjftD80
>>388
先月の鉄ファン(ブルートレイン・ノートだったかな?)
に妻面が写っているのが載っていた希ガス。
立ち読みだったので勘違いだったらスマソ。

393 :名無しでGO!:2005/09/28(水) 20:11:22 ID:zzQXr5Vm0
>>384
100番台も使用実績あるよ

394 :名無しでGO!:2005/09/28(水) 20:43:29 ID:T71LAGb+O
393
どうもありがとです。

395 :名無しでGO!:2005/09/29(木) 00:39:04 ID:Qbwn9sxG0
>>392
ありがとうございます!探してまいります

396 :名無しでGO!:2005/09/29(木) 01:33:08 ID:yP4gXDwJ0
25型100番台のリニュはうれしいんだけど、オシはもうこれ以上いりません・・・

397 :名無しでGO!:2005/09/29(木) 02:21:55 ID:SsMKrHduO
つうか離乳24系25形オシは単品でいいでそ?
オシ無しの編成もイパーイあるし

398 :名無しでGO!:2005/09/29(木) 08:36:49 ID:uIn12TkQ0
むしろリニュしたあのセットは西鹿児島・南宮崎まで行っていた頃の
はやぶさ・富士をやる方向きなのでは?ロビーカーもセットのみだし。

もちろん単品売りが有るに越したこと無いけどね

399 :名無しでGO!:2005/09/30(金) 22:43:51 ID:T1xxKDALO
オシのオシ売りはイヤン










カチャy=ー(゚д゚)・∵. ターン

400 :400:2005/09/30(金) 23:32:24 ID:3JobBWAsO
無し、無しっ。今のはナシ

401 :名無しでGO!:2005/09/30(金) 23:47:33 ID:RnGIhhi30
オヤオヤ・・・

402 :名無しでGO!:2005/10/01(土) 00:21:27 ID:T6UJ2CTSO
正にオテンでつなw

403 :名無しでGO!:2005/10/01(土) 00:23:11 ID:xpfWDGZz0
オシ・・ナシ・・オヤ・・・マニぁ

404 :名無しでGO!:2005/10/01(土) 01:48:26 ID:iIh353wu0
ここは2chのオクハテ

405 :名無しでGO!:2005/10/01(土) 23:10:35 ID:Wi0aUc5f0
>>388
亀&ヘタレ画像でスマソ。
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/84969.jpg

406 :名無しでGO!:2005/10/02(日) 07:35:54 ID:61S/Skq30
>>405
旅情を誘いまつな。

407 :388:2005/10/02(日) 16:25:17 ID:Afa+mijm0
>>405
サンクスです!妻面のディテールがよく見えます
ほかで見つけたのはどれも妻面が陰になっていて・・・
最後尾に付く場合は幌を外してるんですね。ずっと付けたままかと・・・

408 :名無しでGO!:2005/10/02(日) 17:19:25 ID:jx3N4Hb5O
>>407
あれ?札サウ24系って、幌は方向固定の片持ちだから、ついてなくてデフォじゃないかな?
模型も、上野駅カニ騒音対策で方転してからは、上野口各オハネフの幌は実物と違うんだよね・・

409 :388:2005/10/02(日) 18:46:53 ID:dgjzkFWz0
>>408
そうだったんですか?鉄ピクのブルトレ特集で紹介されてる写真では
幌が付いていたんでてっきり付いているものだと思ってました

幌ナシ状態での幌枠の表現に悩みそうです・・・orz

410 :名無しでGO!:2005/10/02(日) 21:04:07 ID:0IUXP0FC0
ぶった切って質問なんですが

90年代前半くらいのTOMIX総合カタログ14系のページで
DE10みたいの=オハフ=オハ=オハ=スハネフみたいのが
デッキガーダー橋を渡ってる実写の写真があったと思うのですが
あれって何の編成なのか、そもそも定期列車なのかもわかりません。

ARC資料館をさっと見た限り昭和末期稚内発着の客車急行っぽいんですが
現物のカタログが手元に無いのでこれ以上調べられません

もしわかる方がいらっしゃったらヒントをご教示ください。

411 :名無しでGO!:2005/10/02(日) 21:09:18 ID:9jHMUbaV0
御想像通り利尻/宗谷/天北のどれかではないかな。折戸なら季節減車の能登とか。

412 :名無しでGO!:2005/10/02(日) 22:16:55 ID:oLJRVkGf0
>>410-411
「天北」ですな
DE10なら「利尻」「宗谷」はダメ。寝台1両なら「能登」輪島延長とも違う
でもDE15だったら「利尻」「大雪」の可能性もあるかと

413 :名無しでGO!:2005/10/02(日) 23:26:29 ID:+ZgH8II00
スハネフ15形式で前面裾帯が貫通扉までまわっている車両はスハネフ15-15のほかに
ありますでしょうか?富さんのスハネフ15は途切れているので・・。
気動車客車編成表に載っているかなと思い買ったんだがorz

414 :名無しでGO!:2005/10/03(月) 02:32:29 ID:SjQ6EyK70
http://takutakuyokoyoko.at.webry.info/

415 :名無しでGO!:2005/10/03(月) 12:54:31 ID:X0Ek6kTzO
>>409
91年3月改正までは車掌室側に幌で桶なはず。
その写真がそれ以後なら、何らかの理由で付けられたのかと・・
うん、幌座表現は悩みますね・・オレはプラ板で作りまつが、実物よりはゴツくなっちゃいますね。

416 :388:2005/10/03(月) 16:34:54 ID:9bhH+Sil0
>>415
なるほど、確かに89年の写真でした
幌座の作り方、差し支えなければご教授いただけませんか?

417 :名無しでGO!:2005/10/03(月) 17:11:43 ID:xzq6LRR50
>>416
24系とは違うが参考になるかな?
妻面のところ
ttp://blue.freespace.jp/mrtrm/tsk-nippou.html 妻面のところ


418 :名無しでGO!:2005/10/03(月) 20:02:51 ID:X0Ek6kTzO
>>416
細帯を瞬着で回してくだけです。オレは0.3でやったよ。
しいてコツといえば、細過ぎると付けるのキツイから、付けちゃってから整形することくらい。

419 :名無しでGO!:2005/10/03(月) 20:15:14 ID:nBnBANNM0
富のオロネ24の★★★の件なんだけど、近日中にHP上で何らかの発表がある。
現在対応を協議中とのこと。やっぱ回収か?


420 :名無しでGO!:2005/10/03(月) 20:19:25 ID:OPDBp6sE0
>>417
それ幌吊りじゃね?w
しかしいつもすごい加工してるよねこの神様

421 :名無しでGO!:2005/10/03(月) 20:54:22 ID:enV5bnv60
神様上げ

422 :名無しでGO!:2005/10/03(月) 22:54:58 ID://leQ30n0
>>419
なんらかの発表を検討しているだけマシですな。
蟻の銀河のオハネフの★★★が金色になっているのは完璧スルーですから。
それが蟻クオリティ


423 :名無しでGO!:2005/10/03(月) 23:11:07 ID:h/LK3K4S0
走らせれば気にならないよ俺。
オロネ24★★★とか許容範囲。ってか逆に面白いと思ってしまう。
まぁ人それぞれだけどね。

424 :追伸:2005/10/03(月) 23:13:19 ID:h/LK3K4S0
関スイ世代だしね。無理矢理、関口管理局水本運転区とか設定していたから。

425 :名無しでGO!:2005/10/03(月) 23:41:07 ID:IDSbzOSp0
俺なんてカトと富の25型混成編成走らせてるしw

426 :名無しでGO!:2005/10/04(火) 08:53:26 ID:skq1ow7m0
>>423
デフォなら気にならんけど
正常なのとエラー品が並んでたらどっちを選ぶかと言う感じの選択じゃないのかい
直ってるなら直ってるほうがいいな
俺はね

427 :388:2005/10/04(火) 09:57:29 ID:Mnp7sa0d0
>>417
すごい細かいですね!ちょっとやってみます
>>418
細帯とは真鍮線とかでOKですか?

428 :名無しでGO!:2005/10/04(火) 21:35:45 ID:xubHH42n0
今更ながら北斗星束Uフル編成ゲット。
厨房の頃に買った北編成基本セット持っているけど帯が消えてしまった。
やっと念願の北斗星が俺の手元に!
すまんけど嬉しいからカキコさせておくれ。

429 :名無しでGO!:2005/10/05(水) 04:48:30 ID:atdTd6bF0
今の金帯ってもうハゲないの?

俺はあれがトラウマで未だに金帯ブルトレには手が出せない・・・

430 :名無しでGO!:2005/10/05(水) 13:09:12 ID:2x6vviKx0
>>410
石北本線の急行「大雪」もJR化後の客車時代末期には
DE10/15牽引の時代がありましたよ。
編成が短いのでおそらく末期の急行「大雪」ではないか?と。

あ、412さんも指摘していましたね。

431 :名無しでGO!:2005/10/05(水) 23:38:20 ID:LwvI+oJP0
蟻24系の金帯劣化が始まっている・・・orz

432 :名無しでGO!:2005/10/06(木) 01:57:25 ID:2aYI9gj00
>>431
詳しく!

433 :名無しでGO!:2005/10/06(木) 21:15:19 ID:K6t3fLZV0
クリア吹きに挑戦!
って、漏れはまだやってないんだが。

434 :名無しでGO!:2005/10/06(木) 21:28:30 ID:cvZzl+mz0
オロネ24★★★公式発表でますた
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/support/information/orone24owabi.htm

435 :434:2005/10/06(木) 21:43:40 ID:cvZzl+mz0

日付が10月11日付になってるし、電話番号変だし、文章中の( )のなか抜けてるし、
正式発表は来週ですなこりゃ…

436 :名無しでGO!:2005/10/07(金) 00:44:07 ID:227jZGN70
>>433
俺は買ってすぐに蟻24系金帯(夢含む)にクリアー吹いたよ
お陰で剥がれな・・・いと思いきやクリアーが薄かったのか一部薄くなり始めたので
再度ばらしてクリアーを何層か吹いた・・・今から1ヶ月ほど前の話

437 :名無しでGO!:2005/10/07(金) 08:33:28 ID:pDTmJFNF0
アオのオハネ25-100で白帯車の車番だれかご存知ですか?
桜セットのオハネ15でそのまま流用できそうなので。

438 :名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:40:41 ID:L0SUhPB90
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k25968023

こんなの出品されてた

439 :名無しでGO!:2005/10/08(土) 16:38:38 ID:lLfY8rC0O
浮上

440 :名無しでGO!:2005/10/08(土) 22:35:06 ID:Zi5+hnXn0
クリアーか・・・以前につや消し吹いて悲惨な色になった
実車っぽくはなったけど、汚れたみたいで華がない

441 :名無しでGO!:2005/10/09(日) 00:48:50 ID:BnncMdpN0
>>440
半つやにしろよw

俺はスハフ43を1両だけつや消しクリアー吹いて廃車同然の姿に仕上げた事がある
勿論、意図的にネ

442 :名無しでGO!:2005/10/09(日) 10:41:08 ID:TP5xskCc0
武道2号を雨の日に吹いて色あせを再現!!

に結果的になっちゃった漏れが居る。

443 :名無しでGO!:2005/10/11(火) 23:48:22 ID:59ss9puK0
スハ44をスハフ43 10に改造してるんだが、窓埋めるのにえらい苦労した
結局、サッシ枠をカッターで切り取ってからプラ板はめ込んだけど、他にいい方法ある?

いや、マヤ20作りたいんだけど、10枚窓埋めあるからorz

444 :名無しでGO!:2005/10/11(火) 23:56:57 ID:+U+C4NTqO
>>443
その方法が一番でない?
コツコツやるしかないよ。

445 :名無しでGO!:2005/10/12(水) 00:04:25 ID:EOd+j7ok0
>>443
連続して埋める場合、窓柱ごと切ってシル・ヘッダ間をくりぬいたようにし、
そこにプラ板をはめ込めば、一個ずつ埋めるより楽。

446 :名無しでGO!:2005/10/12(水) 14:02:50 ID:Gczp6YiU0
お手持ちの方にお尋ねします。
今度、再販されたTOMIX北斗星北海道編成のボディーのブルーの色合いは
東日本編成Uと同じ従来より濃い目のブルーでしょうか?
セットのオハネフを増結用のオハネフに変えても違和感がないのかどうか、
近くの店に在庫がなく確認出来ませんので、宜しくお願いします。

447 :名無しでGO!:2005/10/13(木) 01:53:23 ID:scKrwAtA0
仮に色が違ったとしても、それはそれで実感的といえるだろうな。(w

そいや蟻スレでカマ付き北斗星コヒ現行仕様の噂が出ているが真偽はいかに?
さすがにEF81とか言ってる時点でネタ臭いが。


448 :名無しでGO!:2005/10/13(木) 23:29:21 ID:SASbnLma0
ネタだったようで。そのかわり懲戒。

449 :名無しでGO!:2005/10/13(木) 23:33:13 ID:Z4d31U7IO
DF50(実車)の静態保存ってありますか?

450 :名無しでGO!:2005/10/13(木) 23:34:19 ID:RkNjY+Po0
>>449
大阪

451 :名無しでGO!:2005/10/13(木) 23:38:00 ID:C68MrXTT0
蟻カタログより

10・43系 急行鳥海
10・43系 急行八甲田

452 :443:2005/10/13(木) 23:38:36 ID:Nqe63blc0
>>444-445
レスさんくす
やっぱり、自分がやった方法がベターなのかな?
マヤ20、連続して窓を埋めるケースもあるから>>445の方法も検討してますた
でもシル・ヘッダーのディティールが残せるか?とか
波打たないか?とか
考えてしまう…

453 :名無しでGO!:2005/10/13(木) 23:47:19 ID:mbaQkvCC0
>>449
DF50 1も実質、静態保存だわなwwww車籍はあるけどなww

454 :名無しでGO!:2005/10/14(金) 06:19:15 ID:CvSbTrmJ0
>>452
むしろ1個1個生めて酸度ペーパーかけるよりシル・ヘッダーに影響が少ないかと

455 :名無しでGO!:2005/10/14(金) 13:23:46 ID:WYujV5yW0
>>449
ttp://ok.vis.ne.jp/cgi/hozon_db/search.cgi?SORT=1&KEISIKI=DF50

456 :名無しでGO!:2005/10/14(金) 19:48:10 ID:aDLlLJhp0
>>455
500番台車が一両も現存していないのは
残念な事だよな…。


457 :名無しでGO!:2005/10/15(土) 02:43:09 ID:mgwyd/DO0
>>443サソ
スハフ43 10はいませんので念のため。
スハ44緩急車改造のスハフ43は車番11〜24です。

458 :名無しでGO!:2005/10/15(土) 03:12:39 ID:xwLkQoyP0
>>457
スハフ43 10番台ってことでしょ。一般的な用法だとおもうが。

漏れも余剰キットからスハフ43 10作ったけど、シルヘッダを削ってt0.2のプラ板で再生した。
モールドの甘いシルヘッダの車掌室部分だけエッジが立ってんのorz

459 :名無しでGO!:2005/10/15(土) 11:33:21 ID:67ruBbof0
>>458
シルヘッダ残さなかったのは何故?

460 :名無しでGO!:2005/10/15(土) 12:04:36 ID:IBG/CK1M0
>>459
ごめん、質問の意味がわかんない。

461 :459:2005/10/15(土) 13:19:24 ID:67ruBbof0
>>460
>>443の方法でもうまくやれば埋めたプラ板上下の隙間なくせるから、
そしたらシル・ヘッダを削る必要ないのに、ってこと。
全部削って再生して、目立っちまうくらいなら、シル・ヘッダを残して
窓埋めしたらどうかなと思って。

ちなみにエッジが立って目立つなら、軽くペーパーがけして違和感なくせば良い過渡。

462 :名無しでGO!:2005/10/15(土) 14:51:55 ID:IBG/CK1M0
>>461
最初はその方法でやったけど、うまくやれなかったのです。
GMの古い色付きプラのキットでプラがやたらやわらかくてどうしても隙間が残り、
挙句シルを傷つけてしまったので泣く泣く削った。
エッジは透明プラ板だったから塗装するまで気づかずに後から手直しする
余力も残ってなかったんで。


463 :名無しでGO!:2005/10/15(土) 15:43:12 ID:LWxnxMO40
あえてプラバンでやるのは感心するけど、俺だったら面倒がりやなので
埋める窓の数が多いときはむしろ、汁頭全部削って
洋白製のN用汁頭を付け直してまつ

>>459サソ
>ちなみにエッジが立って目立つなら、軽くペーパーがけして違和感なくせば良い過渡。

そのほうがかえってリアルだったり
実車でも近づいてみると、窓汁に削ったり接合したような跡があったりします

464 :名無しでGO!:2005/10/15(土) 16:04:15 ID:IBG/CK1M0
そのときは田宮のプラ板で窓三つ分位だけ再生したけど、
いまだとエバーグリーンの帯材が手に入るので同じく全部削るなぁ。
もちろん改造の程度によるけど。

465 :名無しでGO!:2005/10/16(日) 00:58:56 ID:ZHb78CLF0
過渡のスハ44を使ってみるのも手かと。

466 :名無しでGO!:2005/10/16(日) 12:45:11 ID:EsBf4i/70
modemoの旧客セット買ってみたよ。
ブックケースに空きがあり、全部で10両収納可能でした。



467 :名無しでGO!:2005/10/16(日) 16:47:44 ID:y2LqnNel0
>>466
写真うpキボン
その他詳細を
ナンバーインレタ等々

468 :名無しでGO!:2005/10/16(日) 21:21:27 ID:56uWy+cz0
つ趣味検索

469 :名無しでGO!:2005/10/16(日) 21:31:50 ID:ZHb78CLF0
>>468
467ではないけど、サンクス。見てきました。
キットのタネ車にしたりで手持ちが減って来たので買っちゃおうかな。
インレタは以前の同じみたいですね。

470 :名無しでGO!:2005/10/16(日) 22:31:35 ID:7d96ruw70
スハ32セット見てきたよ
欲しかった・・・けど1万はなぁ
あれはすぐに売れてしまうだろう

471 :名無しでGO!:2005/10/17(月) 00:10:10 ID:w6qnoC6D0
今日行った店にも売ってたな<スハ32セット
おいらは昔単品でスハフ32を買っているので食指は動かなかったが

で今日勝って来たのはお湯10
ちまちま在来型客車を揃えています
客車っていいよな1両ずつ買ってもとりあえず編成になるから

472 :名無しでGO!:2005/10/17(月) 00:15:47 ID:teDJ9cH+0
取り敢えず3セット買ってきます他。
前に買った荷物車セットと急行セットとまぜて、蒸気に牽かせてます。
イイ。。。

473 :名無しでGO!:2005/10/17(月) 00:29:19 ID:YNjV40xn0
いきなり3セットとは豪勢ですね。
うらやますぃ。

漏れは今週は買っただけでおしまいだったので来週は
走らせたいと思いまつ。

474 :名無しでGO!:2005/10/17(月) 00:30:14 ID:YNjV40xn0
ぜひ今回の旧客セットに続いてバリ展開もしくは再生産をお願いしまつ・・・


475 :名無しでGO!:2005/10/17(月) 00:52:04 ID:teDJ9cH+0
>>473
予約したときから、荷物車・郵便車の世界という本に、月初めに1万挟むことにしたんですよw
財布に入ってるといつの間にか細かく客車に化けて無くなってるんで(^_^;

ほんとこれに続いて旧客セット数点の再生産とバリ展開期待したいですね。
出来れば旧型の寝台車なんかやってほしいです。10系より前の奴。

476 :名無しでGO!:2005/10/17(月) 00:53:05 ID:OWC4w/Dg0
北斗星、帯剥がれ防止ついでに実車みたくピカピカ(ガラス系コーティング?)にしようと思うのだが
「光沢クリア」ってどのくらいの光沢感を得られるのかな?


477 :名無しでGO!:2005/10/17(月) 20:53:34 ID:J6EXznB30
>>475
その昔、中村精密が発売していたキットの裏側にあった予定品の形式が
出ればなぁと思いますね。

478 :名無しでGO!:2005/10/17(月) 23:22:12 ID:w6qnoC6D0
しかしあの頃の中村精密はクオリティの高いものを連発してたよね
そのあとパッタリと製品を出さなくなった
あれはいったいなんだったんだろう?
やりすぎて会社が傾いたのか?

479 :名無しでGO!:2005/10/17(月) 23:56:19 ID:yMRiXAjX0
>>478
時代が悪かったとしか言いようが無いね。
あの頃はブルトレブームをはじめとした特急全盛だったから、
旧客なんて日陰者でしかなかったのが悲劇だったと思う。

今だとキットを新作しても売れるだろうね。
室内が平面だったから内装が作りやすかったし。
エッチングでかなり車種は増えたけど、値段は高いし台車が・・・


480 :名無しでGO!:2005/10/18(火) 00:08:48 ID:jol6looU0
>>479
そうだよね。時代に先駆けすぎたんだよね。
今だったら…と思わずにはいられないよ。

金型もってるハセには、キット再生産を切に希望いたします。

481 :名無しでGO!:2005/10/18(火) 00:10:23 ID:zODFOvt30
>>479
TR73とそれを履いている優等車には期待していたのですが。
>>479氏も書いているけど時代が悪かったんでしょうね。

コンバージョンキットと種車で\2,500以上は余裕で超えますから、
今出してくれるとしてプラ製板キット\2,000(台車別)でも私は買いますね。
せめてマシ37やマロネ37だけでも出ていたら・・・


482 :名無しでGO!:2005/10/18(火) 00:49:30 ID:zODFOvt30
>>481
\2500以上 -> \2500と訂正。
マシ37 -> スシ37と訂正。

過去の自分の書き込みから再掲すると、予定品は下記の車種でした。

Wルーフ車:マロネ37、マイネフ38、スシ37、スロシ38、スイテ48
丸屋根車:スロシ38、スシ37、マシ38、マロネ37、マロネ38、マロネロ37、スイテ37


483 :名無しでGO!:2005/10/18(火) 00:54:07 ID:zVVylGEJ0
>>482
涎だらだらですw
MODEMOで完成品もたのんます。

484 :名無しでGO!:2005/10/18(火) 20:11:05 ID:FX9DFWQQ0
藻のスハ32はキットの手作りみたいだね
よくみるとゲート処理が甘かったり、リベット表現がやや大げさな
部分はあるが、色具合は絶妙で見栄えがする
もうチラホラ売れて行ってるのでやっぱり旧客ファンは多いんだな

485 :名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:00:59 ID:jol6looU0
>>484
>キットの手作り

そうなんだよ。自分でやりゃあもっとうまくできるのに…って思うとこあるもんな。
キットのままで売ってくれればいいんだよ。プラモデルの長谷川だろうにねえ。

486 :名無しでGO!:2005/10/18(火) 22:20:40 ID:jCJQTOhv0
話の流れ切って須磨んけど爺のスハフ42ってどうですかね?

487 :名無しでGO!:2005/10/18(火) 22:41:38 ID:h1aBI9Hy0
>>486
試しに1輛組んでみる。
話はソレからだ。

488 :名無しでGO!:2005/10/18(火) 23:04:57 ID:/3k6szmo0
>>487
同意。そして過渡のと比べてみると良いかと。

489 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 00:18:59 ID:sHA4Uqni0
本日スハフ12入線。
ウチの12系やっと保留解除できまつ。

490 :482:2005/10/19(水) 10:45:41 ID:D6n2yacX0
>>482で挙げたリストはナカセイからも発売されていない(予定品で終わってしまいました)
ので残念ながらMODEMOから出ることもないでしょう。
ナカセイは当時C51・C53等のSLを作っていましたから、それに似合う客車ということで
戦前の優等車を企画していたと思われますが、どこぞのメーカーも見習ってほしいですね。

491 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 12:10:24 ID:tmzQG/dIO
>>490
見習わないで結構です。
どうせ出てくるのは腰高、平面引き戸のポリバケツ旧客しか出てこないから…。
どうせ客車6両+無駄釜抱き合わせで24000円とかだろうし。
だったらエッチングのコンバージョンキットがでたほうがありがたい。

492 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 14:46:40 ID:DDDMiZSS0
>>491

『発酵田』の予価見る限り24000では済まないと思われ。

493 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 15:19:46 ID:xgcaiphR0
>>484
キットの手作りなんですけど

494 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 16:24:55 ID:eMvOlHYE0
>>486
ていうかあのキット見たらすぐエラーに気付くと思う

495 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 18:47:40 ID:TMzQUyS50
お詳しい方にお尋ねします。
ぶどう1号のスロ54をマイテやスイテと連結したら、
時代的におかしいでしょうか?
宜しくお願いします。

496 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 19:03:52 ID:ajIlYw6P0
>>495
少しは自分で調べる努力汁
ttp://www.geocities.jp/ima19971019/train/color.html

497 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 19:16:03 ID:TMzQUyS50
>496
レスありがとう。
でも、このホームページは以前から知っています。
「時代的に」と書いたのがいけませんでした。
「編成的に」おかしいでしょうか?
私が調べたところ、スロ54は青大将化と同時につばめ/はとに投入された
そうなので、ぶどう1号じゃあおかしいかな?とおもったのです。

498 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 21:37:15 ID:5EhWQH2m0
>>497
最初からそう質問汁、最近ジャブってから質問というパターン大杉

499 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 22:03:53 ID:TMzQUyS50
>498
スマソ(^^;;

500 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 22:12:10 ID:sMSUT+WS0
まぁまぁマッタリしましょう。

>>947
自分は詳しい方では在りませんが、最近昭和30年代の客車編成に興味を持ち始めた者です。
で、調べました。

>ぶどう1号のスロ54をマイテやスイテと連結したら、〜

スイテ時代はスロ54は存在していないと思います(進駐軍接収以前の形式だと記憶しています>スイテ)。
マイテ時代はARC編成室に拠りますと特急さくら(S31.1.12)で使われているようですね。
東海道全線電化はS31.11.19ですからぶどう色1号ですよね。

つばめ・はと編成については自分の手持ち資料に無いので判りませんゴメンナサイ


501 :名無しでGO!:2005/10/19(水) 22:28:47 ID:AkvTsbDR0
>>495,500
展望車が入った『さくら』の場合は必ずと言っていいほど
スイ38もくっついてましたね。

全線電化以前の『つばめ』『はと』は基本的にスロ60だったので
スロ54ではないですね。

502 :名無しでGO!:2005/10/20(木) 16:04:17 ID:b+vFHJLW0
スロ54ではないですが、手持ちの資料には1951年の「つばめ」の特ロ5両の内、
2両がスロ53という記録がありました。予備車の都合なのか正規編成なのかは
わかりません。
スロ53とスロ54はこの時代に限ると、外観的には標記以外は同じと言っていいと
思います。

503 :名無しでGO!:2005/10/20(木) 23:19:31 ID:nxy0lBz+0
>>502
スロ60は元々オハ60を作る予定だったのをCTSのごり押しで急遽変更して作ったから、
後にいろいろ不具合が出て工場入りしたから、代車でスロ53が入ったんじゃないかな?
(水タンクの増設や台車バネの交換等)

客車の場合、編成の組換えが容易に出来た分、例えば青大将色のつばめ・はと等、
代車で茶色のマシ35が組み込まれたり、ナロ10がはつかり色のまま増結されたりとかしてたから、
茶色時代にスロ54が組み込まれた事もあったと思っていいのでは?



504 :名無しでGO!:2005/10/21(金) 08:49:24 ID:Vhl3DYvY0
>ナロ10がはつかり色のまま増結されたりとかしてたから

冗談やめれ

505 :名無しでGO!:2005/10/21(金) 11:49:47 ID:bHCuBlVVO
>>504
503じゃないけど、前にJTBの本かなんかではつかり色のナロ10が併結されてたカラー写真出てた。

506 :名無しでGO!:2005/10/21(金) 14:25:54 ID:ViHVUjxR0
>>502-503
スロ60は専務車掌室付の100番台を0番台から改造しているので、
それも含めて予備車の都合かもしれませんね。

507 :名無しでGO!:2005/10/21(金) 18:47:42 ID:BQjOLjRj0
>>504
ここの「懐かしの特急列車」を見るといい。
ttp://jinbutsu.jp/bessatsu/tetsudo/index.htm

508 :499 497:2005/10/21(金) 22:41:12 ID:v9QpYaOA0
なるほど!皆さんレスどうも有難うございます!
やっぱり茶色時代の燕/鳩はスロ60が正調なのですね。
でもスロ54/53が組込まれた可能性もあると伺い混結もいいかなと思い出しました。
スロ60を一台買って、こんな感じで組んでみようと思います。

EF58-スハニ35-スハ44-スハ44-スロ54-マシ35-スロ54-スロ60-マイテ39

509 : ◆AlFD0Qk7TY :2005/10/21(金) 23:06:42 ID:Uqj3tPiA0
>508
過渡の
「はと」編成ベース?
「つばめ」編成ベース?

ま、最後は「自分が好き」でいいんだけど。

510 :508:2005/10/21(金) 23:26:00 ID:v9QpYaOA0
>509
12mmでつ・・

511 :名無しでGO!:2005/10/22(土) 00:37:22 ID:78bww3Lk0
スレ違いかもしれませんが、DF50の茶色が現行色?
に塗り替えられたのは何時頃なのでしょうか。
茶色のDF50は信越線や北陸線、羽越線、奥羽線の写真では
よく見るのですが、四国、九州の日豊線の写真では現行色の
写真しか見たことが無いのですが、20系ブルトレの富士や彗
星が走り出した昭和38、39年前後に塗り替えられたと考えて
いいのでしょうか。

512 :名無しでGO!:2005/10/22(土) 11:39:14 ID:zSs8kdlO0
>>511
スレ違い気味だと思われ
こっちの方がいいんでないかい?

【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸6D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128467598/

513 :名無しでGO!:2005/10/22(土) 19:23:03 ID:06TWf/e40
>>494
そのエラーに気づかず今の今まで富EF71に引かせてた俺が参上!!

とりあえず過渡製品と並べてみる。

514 :名無しでGO!:2005/10/23(日) 00:50:49 ID:0C6d9KZG0
>>494,513
そのエラーってまさか、便所窓がHゴム、だなんて言わないよね…

515 :名無しでGO!:2005/10/23(日) 03:33:41 ID:rRwQbBtf0
さて蟻のポスター 薄幸だ・懲戒の内容が一番館でみれますが
話題にしますか?

516 :まも:2005/10/23(日) 10:40:49 ID:7A6Fa+ns0
こんにちわ。
SL神サイトにモデモ客ネタが出ています。
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/index.htm

517 :名無しでGO!:2005/10/23(日) 14:09:54 ID:Jb0KlDFr0
>>515
とりあえずクレーム内容考え中
とにかくあのハザの扉なんとかならんか・・・・

518 :名無しでGO!:2005/10/23(日) 20:32:03 ID:rRwQbBtf0
しかし基本も増結も高すぎるなあ
注目のパレット車は扉開閉のギミックがハズレの悪寒がするんだが

519 :名無しでGO!:2005/10/23(日) 22:37:20 ID:1rgKKb7U0
蟻の開閉可の扉はある程度の固さで固定できるの?
もし緩いのなら走行中に開いてくるってことも?

520 :名無しでGO!:2005/10/23(日) 23:47:19 ID:p0dLBtqm0
引戸レールにツメ位付けると思うが・・・
中華プラは硬くて脆い性質だから、むしろ可動時に破損させる危険性の方が大きいような気がする。
スライドギミックはライトスイッチですら慎重に扱わないと、いつ壊れるか判らないからなぁ・・・
(キハ91で硬くて動かないからと無理にスライドさせて壊した経験あり)

521 :名無しでGO!:2005/10/24(月) 01:05:19 ID:IUhGw7eR0
すでに東武テキで可動ドア貨車出しているけど
ドアはともかく最悪の貨車だからなあ・・・

522 :名無しでGO!:2005/10/24(月) 10:35:05 ID:0Zq3BBTB0
>>521
西武な、長さ以外はスタイルは悪くないんで
個人的にはあまり心配してない、それよりもハザや荷物の戸のほうが・・・

523 :名無しでGO!:2005/10/24(月) 14:36:40 ID:pOpz1NxwO
開閉ギミックなんかつけられてもあんまし使わねえやん。
それよりマトモな形状に汁!と小一時間

524 :名無しでGO!:2005/10/24(月) 22:04:02 ID:t5SKsHUA0
>>511
大分「みずほ」の上り20系処女列車を牽引したのは、新塗装のDF50552でした。
昭和38年6月1日のこと。

525 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 00:33:38 ID:d4fWaM9s0
スニとワサフ以外イラネなので、今回はパスだなこりゃ

526 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 00:38:42 ID:glPBnTrkO
てか蟻がやったからいよいよ加糖でもやるんで内科医

527 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 01:08:39 ID:muPIJTVM0
俺んちの20系PC

マニ20−ナロ20−ナロ20−ナロ20−ナシ20−ナハフ21−ナハ20−ナハフ20

単品・初期・さくらセットの寄せ集め昼行編成でつ。

528 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 01:33:57 ID:glPBnTrkO
今月のRFのやましなものがたり見てて疑問に思ったんだが、なぜ「かもめ」編成は食堂車だけ東シナ所属車ばかりなのかな?他は門タタなのに。

529 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 01:44:51 ID:PU7hECou0
>528
当時門タタに食堂車がいなかったのかなあ?

530 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 01:55:01 ID:ErYeXwz20
>>528-529
今月のRF誌まだ読んでいないので憶測であることを最初に断っておきますが・・・

「かもめ」の所定食堂車はS29以降マシ49 -> オシ17でいずれも竹下所属のはずですが、
オシ17を「かもめ」に投入した際(確か「さくら」20系化時)、冷房故障が相次ぎ長崎に転出
させたマシ49の再投入や早岐のマシ29等の応援を仰いだことがあったそうです。
あるいはS33の「かもめ」が岩国で事故を起こした際の代用編成かもしれません。

531 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 02:11:08 ID:glPBnTrkO
>>530
このRFの記録だと28年3月15〜31日と29年12月になってますね。マシ37 78、スシ48 14・16、マシ49 3が使用されてます。
以前のピクの食堂車特集でスシ48 13〜15が29年に冷房改造されてマシ49 1〜3になるわけですが、この辺もなにか影響してるのかな?

532 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 04:53:00 ID:ErYeXwz20
>>531
なるほど、S28〜S29辺りですとマシ48 -> マシ49改造の影響の可能性大ですね。

533 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 04:53:33 ID:ErYeXwz20
おっと
マシ48をスシ48に訂正します。

534 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 20:25:47 ID:glPBnTrkO
しかしこの辺りのスシ37740・37800を起源とする食堂車の改番の歴史は犬神家並にややこしいですなあ。

535 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 21:38:46 ID:PU7hECou0
マシ49KATOから製品化きぼんぬ

536 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 21:45:30 ID:b+apiStB0
>>535
モデモとかでもいいなその辺の車種になると

537 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 21:58:55 ID:glPBnTrkO
>>535
スハフ43も起こして44系かもめセット出さんかね。

538 :名無しでGO!:2005/10/25(火) 22:15:14 ID:+qCmiErv0
>>537
過渡がC62離乳の時に出しそうな気がする。

539 ::2005/10/25(火) 22:20:35 ID:L6Zna4vo0
食堂車のことなら

ttp://cu1.web.infoseek.co.jp/index.htm
客車関係資料室 −> 吉岡真一氏

540 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 10:23:01 ID:gv/9Rg6yO
上手いことごまかしてHOの動画撮ったんだけど、見たい(・∀・)?

541 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 10:41:12 ID:y2ph/rsD0
形式写真の伊藤正宏さんってビフォーアフターの撮影もやってる(つかそっちが本業)?

こないだクレジット見て思ったんだけど

542 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 11:57:19 ID:MoDw0O5u0
>>536
>>480以降付近を読んで頂けると分かると思うのですが、モデモは旧ナカセイの金型
引き継いで、ナカセイ時代キットで販売されていた製品を組み立てているだけなんです。
つまりMODEMO自体は金型を作っていないと(座席は作ったようですが)
ナカセイ時代に>>482が製品化されていたら・・・

KATOは「かもめ」作る気が無いのですかね?
ロザがナロ10食堂車がオシ17の時代なら金型全部揃っているのに。
オハニ36は「旧客あさかぜ」(マロネフ29作る必要がありますが)、
または10系「かもめ」の布石だと思ってました。
スハフ43とマシ49を作れば44系時代もOKだし、ついで(?)に「はつかり」もいけますよね。

543 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 12:26:24 ID:KuqFKOfMO
>>542
臨時さくらモナー
マイテ49離乳と絡めてレジェンドとかかなあ?

544 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 15:58:07 ID:GGya4ThO0
>>542
>布石だと思ってました。

あのさぁオハニなんてまだ出たばっかりでしょ?
そんなにポンポン一気に出されたって買えないでしょ?
仮に蟻ペースで製品が出てきたとしても
ぜったいに、「買えね」って文句出るでしょ?俺だって金がもたん。
いくらNの老舗とはいえ中小企業の一つなんだし生産数はたかがしれてる

まだ発表してないだけかもしれないんだし
過渡は寝て待て

545 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 18:32:55 ID:T9TFrnQ90
2007年以降に期待だな

546 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 19:01:29 ID:nbxSkPpA0
オユ12わざわざ茶色まで出す勢いがあるのだから、
ナハ・ナハフ11、ナロ10・スロ54・オシ17の単品色替品出す気ないのかな?

547 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 19:16:08 ID:vkTjk3d60
>>546
>>544

548 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 19:24:38 ID:KuqFKOfMO
>>544
みんな夢見たがりなんでつw

549 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 22:26:09 ID:CK2xzS0a0
>>548
でもここのところの過渡なり蟻の攻撃をみると夢は見るな・・・

550 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 22:32:01 ID:CISNVNNQ0
>>542サン

俺はスハフ43は出ると思ってるけど。出る時にはもちろん0番台と10番台両方出るだろう。

ただし、C62のリニューアルか、C12の製品化がない限りはないだろう…。

C12が出たら間違いなくやると思うぞ。


551 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 22:57:20 ID:usUJ9sFd0
少なくともスロ54の低屋根冷房化は出ると思う。色換えは...いざとなったら塗り替えちゃうし。

552 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 23:05:42 ID:zEQ4uh/20
まぁ実車が現役退いているんだから
早く出すかどうかは売り上げには関係ないだろうし
旧客ラインナップの拡充はゆっくりやってくれるでしょ>過渡さん
35系も何気にヒット作だったし

553 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 23:28:09 ID:ELV8VzRZ0
>>550
スハフ43は胴衣。そして「かもめ」「はつかり」セットも可能性ありと睨んでる。
C62のリニュは予告済みだし、C59も予告済みなのは「かもめ」の伏線、
C60まで予告しちゃったのは「はつかり」への伏線だと思っている。
数年後のカタログにはスハフ43とC61が掲載されていそう。

554 :名無しでGO!:2005/10/26(水) 23:50:22 ID:KuqFKOfMO
まあ一昔のことを思えば、今はまさに夢のようではあるな。

555 :名無しでGO!:2005/10/27(木) 01:07:09 ID:lFYDEPqM0
あせらずまたーり。

556 :名無しでGO!:2005/10/27(木) 08:57:24 ID:SgfbddxF0
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html
昔々ダブルルーフの展望車が欲しくて作ってみますた
オハ31系2両とマイテ49のパーツでTMSの記事を参考にでっちあげて、
C51燕の後尾につけて運転会ではしらせますた。ホントは富士用の展望車
だけどね


557 :名無しでGO!:2005/10/27(木) 14:46:59 ID:Ajc5YcndO
>>540ですが。。。
レス無いですが、貼ります( ・∀・)つ http://f.pic.to/4o5e8 お座敷運転です。宮沢フジ天中村カツミなどで編成されてます。

558 :名無しでGO!:2005/10/28(金) 01:15:42 ID:dtQBY9q30
>>556
おー、スイテ38(37000)ですな。雰囲気出てますね。

そういえば、燕なら脳内でスイテ47(37030:スイテ38に区分室を設置。外見はスイテ38と同じ)に変換すれば無問題。

559 :名無しでGO!:2005/10/28(金) 06:08:55 ID:PdDxYoGX0
気動車と普通客車の昆結、いかがっすか〜。

560 :名無しでGO!:2005/10/28(金) 11:17:11 ID:AldQr1LV0
>>559
あの有名な539列車のことかい?


561 :名無しでGO!:2005/10/28(金) 20:31:41 ID:kxlzFCfT0
>>559
キハ10シリーズも出たし出来るような時代になってきたねえ・・・

562 :名無しでGO!:2005/10/28(金) 21:07:15 ID:34yNmh6HO
>>557ですが、おまいら氏ね。プンプン!!

563 :名無しでGO!:2005/10/28(金) 21:34:02 ID:kxlzFCfT0
>>562
だってPCでは見えぬもん(つД`)

564 :名無しでGO!:2005/10/28(金) 22:37:49 ID:B+pdRdQVO
>>562
てか期限切れてるしw

565 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 00:22:20 ID:8tKBYovA0
見たけど、暗くて良くわからなかった。

566 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 00:42:20 ID:HRqIKP/W0
>>540 557 562
Mrひとりよがりさんでつか?

見たい(・∀・)?
レス無いですが、貼ります( ・∀・)つ
プンプン!!

せめて最初に「見てください。」くらい言えたら>565くらいのレスはついたかも?
親切な人がいれば、動画の撮り方くらいのアドバイスもらえたかも?
はぁ〜何マジレスしてんだか>>折れorz

567 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 01:00:43 ID:5pv/b7Vp0
>>560-561
レスどーも539です。
キハGOGOも八ツ倍されることですしなお更楽しみ。
539といえばかなり昔のRJに記事が載っていました。
これ以外にも営業で併結はあったのかな。


568 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 10:10:01 ID:PD1z7ife0
>>567
回送気動車が1両とかならあったかも。
後逆に気動車に挟まれるいこいとかナハ29000とか。

569 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:48:06 ID:v5wGzf+F0
スロ81ふれあい茶を買ってきた
室内灯入り¥7980だったから即決
さて、釜はどうしましょ
やっぱ地元のEF81一般色かな・・・・

皆様のオススメの組み合わせがあればご教授願いたいです

570 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:51:16 ID:HTLNn846O
今日は陸東の旧客撮りにいってきましたが、やはり生の旧客はいいですなあ。
明日は久々75が旧客牽くとのことなので楽しみでつ。
早く加糖の43系離乳出ないかなあ

571 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:54:27 ID:v5wGzf+F0
>>570
そういえば
来週末は水郡線でDE10の組み合わせですね

俺は用事があって県内なのに行けないorz

572 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 21:30:00 ID:BtP/vuSh0
>>569
EF81がベストだと思うけど、ぱっく(EF58 89)とかはどう?

573 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 00:43:40 ID:zMKuYaaY0
>>572
89か・・・d
持ってないから今度どうにかしたいな・・・末期に奇跡的に復活して民営化後も活躍した釜なんで
ぼろかったけど61とは違う意味でかっこ良かった

574 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 09:49:11 ID:mgt1eQ4c0
>>569

EF71に一票。板谷峠なら1回や2回入ってるでしょ。
ガイシュツDE10とか、それこそ鹿島DD13(w)もいいかも。

575 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:06:17 ID:FtpMXgdy0
>>569
同意見ですが、やはりベストはパックかと。
茶色のカマに茶色の客車。美しいじゃないですか。

まあ、81系は夏以外は暖房を持ってるカマに牽かせる必要がありますので忘れないよう。

576 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 00:46:59 ID:vs064L6W0
中村精密のスロハ31のキットが手に入った。
今でも十分通じる製品だよ。こりゃ。

モデモでキット販売キボンヌ。

577 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:26:00 ID:Oq6dejoM0
>>574-575
d

EF71は実は保有してます
尤も、板谷峠廃止のときに出た最終生産品なんで今のとは見劣りしますけどね

そういえば暖房の関係から冬は制約ありましたね

578 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:06:17 ID:6VEdXx130
>>576
完成品だろうね出たとしても。
完成品のセット持ってるけど、湯口の処理とかイマイチで
自分で作った方が奇麗に出来そうなんだよな。
ま、再生産してくれればそれだけでもありがたいけどね。
今回の三等車セットも複数購入した。買わないとこれで終
わりになりそうだからなぁ。お布施って事で。

579 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 15:29:57 ID:jLc+M6gl0
>>578
そうだよね。長谷川ってプラモ屋なんだし、キットで出してくれ。
下手糞な組立いらんからさ。
てか完成飛行機なんかやらない所を見ると、鉄道は舐められてるんじゃないかと思う。
適当に作って完成にすれば高く売りつけられるし、他から出てないから出来悪くても
買うんだろ、と…これじゃあ蟻と一緒だな。

580 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 15:44:34 ID:giq1N8p90
うーん、プラモ屋さんから見たら完成品が珍重される
Nゲージ鉄道模型は舐められてるかもねぇ

プラモ創世期には、ソリッドも出るとかが主流で
プラモなんてって馬鹿にされたらしいけど。

581 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 16:32:12 ID:xSpOGJE40
今やあのタミヤでさえもキットを完成品として出してる罠
1/35のミリタリーで人形とかアクセサリーとか有るし・・・
キットを自分で作れる人間が少なくなった事が主な原因だろうな
キットオンリーの販売だけじゃ売り上げが頭打ちになるのは
目に見えてるし
鉄模の世界でもGMは生き残りの為に完成品や
半完成品(塗装ミスキット)を出しちゃったしな

とは言っても世間では少数かも知れない工作派の人間の為にも
ハセガワにはキット形式での販売を是非お願いしたい

出来ればボディ、屋根、床下、内装とバラバラで
そうすりゃ各々のニーズで必要なパーツだけチョイス出来る




582 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 16:35:08 ID:NEl5pTKm0
俺は多少難があっても、組み立て済みのほうが楽でいいので
(走らせたいのであって、組み立てたいのではない)
キットが出ることには文句はないが、完成品も絶やさないでほしいな。

昔は組むのが好きだったけど、急速に面倒になってきた。


583 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 17:13:25 ID:eWGKD65k0
>>579
もともと完成品から始まった業界なわけだが
それにプラモ業界はどこも以前より厳しいぞ
ユーザーがマンドクセって感じになりつつあるから

584 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 17:36:07 ID:wwENaqL80
まあ、多分キットだったらそんなに売れないと思うよ
企業だからしょうがないかな
ただ客車の床下は大いに欲しい
爺の車高が高い客車を治すのには手っ取り早いから


まだ信じられないのだけど蟻の「発酵だ」って増結もあわせて買うと
EF57 5が2両になるわけなんだ

585 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 17:51:07 ID:1PcXSFGsO
>>584
まあ買う気もないけどな。
蟻発酵堕

586 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:20:52 ID:ygBRTLuz0
>>584
2両にはならないよ。増結セットは客車だけであんなに高い・・・。

587 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 22:23:19 ID:6VEdXx130
>>584
補機としてEF16が付くんじゃなかったっけ?

588 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 22:40:40 ID:bTEAa4tc0
>>587
いや、それは懲戒の方。

藻の旧客セット、完全に出遅れて入手できなかった・・・。orz
藻出藻さん・・・組立工程はこっちで何とかしますから、増産して貰えないでしょうか・・・

589 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 22:45:52 ID:jX+JTxnR0
>>588
今なら複数のお店探せば見つかるでしょ。瞬殺品でもないし。
ネットで軽くしらべただけでも在庫持ってる店すぐみつかるぞ。

秋葉偏差値に富のオハネ24が再入荷してたよ。
10個あるかないかだったけど欲しいやつドゾー。

590 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 22:48:42 ID:6VEdXx130
>>588
鳥海の方か。失礼すまそん。

秋芋を初めとして芋全店在庫になってるけど、遠いかな?>MODEMO三等

591 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 23:14:21 ID:jX+JTxnR0
ブルトレのハネって再生産してもすぐなくなりますね。
もう少し多目に生産してくんないかな。
瞬殺はしなくても気がつくと店から消えてる感じ(オシだけ在庫)

592 :588:2005/10/31(月) 23:32:45 ID:bTEAa4tc0
>>589-590
手間掛けさせてすみませんm(__;m
早急に注文します。


593 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 01:04:39 ID:BP+ywLlE0
藻のスハ32は今日ちくらやにもあったぞ

594 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 01:05:15 ID:Z9c5RcifO
富の35系げと

室内灯つかないのかorz

595 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 01:07:55 ID:9fq2ioRU0
>>594
イ`w

今更富の買うなんて珍しいよ
中古屋で¥300で置いてあったりしたしね
流石に過渡から出た今となってはお役ご免

596 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 01:29:44 ID:BWao7C2u0
>>594
おお、もう・・・

597 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 01:42:04 ID:M4qDHj510
どなたか14系座席車を富⇔過当で交換キボン。
(ちなみに当方は富を所持。)

598 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 02:29:54 ID:csAtoYTNO
>>597
良スレなんだから荒らすなよ

599 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 03:42:47 ID:872omSo+0
>>579
> てか完成飛行機なんかやらない所を見ると、
???

600 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 05:06:40 ID:Mg7ADcto0
いまだぁっ! 00600ゲットォォォ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´  ニャー
     ∧∧   )      (´⌒(´ ニャーニャー
  ⊂(=^_^;⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ニャー
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;          ニャーー

601 :594:2005/11/01(火) 09:32:54 ID:KzDiw3sO0
>>595-596
いやね、8両で500円だったから・・・・・・あの・・・・・その・・・・・・・・・
マイクロのケースに入ってたし・・・・・・ねぇ・・・あれだ。

とりあえず電車でGOみたくHGのDD51で引っ張って(*´д`*)ハァハァしてたわけだが。
やっぱ旧客っていいなぁ・・・・

602 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 10:33:12 ID:Sxl6IfTQ0
>>597
内容はorzだが、IDにはワロタ(W

藻旧客1両だけで委員だよなぁ・・・薔薇瓜探すか

603 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 11:08:35 ID:F3D0B3pb0
>601
何も考えずに遊び倒すのに徹しろ。


604 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 11:15:55 ID:ELikAN4E0
>>597
漏れも14系座席車は富のを持っていて、18〜9年前に買ったもので、
その後それは全く増備してません。
この前過渡の14系座席車が再生産したが、スルーしました。
でも富の14系寝台車との混結バランスなら過渡のほうがいいのかな?

605 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 11:44:48 ID:csAtoYTNO
>>579
長谷川は1/72の零戦とかプラモの完成品出してるよ

606 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 13:35:31 ID:asjXRrlt0
オハネフ25−200って、どんな列車に連結されています(いました)か?
解結を行い易くするために、後退角が付いているようですが、編成の中間に挟まれる形
で連結されていたのでしょうか?

607 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 13:46:40 ID:sk9m5j5LO

たまには頭とちむこは使っとけ。知ってるが答える気にならん。

608 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 13:49:46 ID:SDZhbBI10
>>604
>でも富の14系寝台車との混結バランスなら過渡のほうがいいのかな?

イグザクトリィー(その通りでございます

609 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 17:29:49 ID:wE1ZHfdC0
>>606
登場時は博多行あさかぜ・富士・はやぶさ・浜田行出雲などの、付属編成下り寄り先頭に
繋がれていました。

610 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 19:15:15 ID:HirE7ix2O
富のオハネ25ー100リニュって洗面所窓つくだけかな?
既存の窓無し100とくっつけても違和感ない様にしていただきたいな…
カニとロネバラ売りないらしいね

611 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 19:19:04 ID:H1dLcv6b0
>>597
その富14系座席車がユーロピアなら考える。

612 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:16:33 ID:sM/favXE0
>>606って釣りじゃないのか?
そこまで知ってるのに使用列車が分からないなんて不自然

613 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:59:53 ID:QoA6OWwO0
そういえばハセガワの旧客ってもしかしたらキットは出せないのでは?
最近はチェックしていないからどうなのかわからないけど
鉄道模型趣味のナカセイの広告で時々キットの再生産が載っていたことがあったように思う

614 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 23:08:51 ID:LCgYZXz00
カニ25って、パンタ外した跡はどうなってたのでしょうか?
パンタのガイシだけ残ってた?

615 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 00:24:46 ID:6/QIkIOBO
>>614
今市不明なんだよね。
ガラベンが増設されたのは確かなんだが

616 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 01:19:49 ID:Agc5zVE70
>>614、615

ほれ!

ttp://www4.ocn.ne.jp/~e-maiko/MyPage/album_show7.html?page=44

617 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 02:42:43 ID:1bi7whqt0
>>616
614じゃないけど、d楠
パンタ台は撤去でつね。

618 :615:2005/11/02(水) 02:55:01 ID:6/QIkIOBO
>>616
漏れもサンクス
これでやっと作れる

619 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 09:41:38 ID:Yp80LK2/0
>>616

漏れもさんくす。
興味はあったんだカニ25。ぐっじょぶ。

620 :614:2005/11/02(水) 09:45:02 ID:+E3JftCO0
>>616
ありがとう!
いろいろ資料を探してたけど、見つからなかったので、本当に助かったよ!

621 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 10:17:33 ID:oWdtpxjm0
>>616
どうやって撮影したのか気にしてはいけないのでしょうか

622 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 10:19:24 ID:j5mhR26F0
>>616
d!
俺も作ろうと思ってたから助かるわ

25型0番台は持ってないんだけどorz

623 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 10:52:53 ID:rO4gI1f00
対してカニ22のパンタ撤去車は
パンタ台どうなってたんだろ

624 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 12:16:21 ID:6/QIkIOBO
>>623
枠まで残ってるのと、碍子だけのと、完全にないやつが混在でそ?

625 :喜久蔵:2005/11/02(水) 12:21:58 ID:QLaCt2t10
>>621
気にしちゃ、やぁねぇ。

626 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 15:06:09 ID:6/QIkIOBO
>>625
ラーメン一丁w

627 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 16:14:16 ID:wGLzZnw90
>>621
横のメニュは読んでないのけ?

628 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 19:04:21 ID:zsZErWyG0
>>621 >>625
撮影された方は元国鉄高砂工場職員さんでいらっしゃいます。

629 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 21:03:32 ID:b0CIxNxw0
>>616
みれなくなってる
俺だけ!?

630 :名無しでGO! :2005/11/02(水) 21:17:24 ID:z19UN+o/0
>>616
もう片っぽも同じようになってるのかな?
RMMの作例だとパンタ台は残ってたけど

ってか製作しちゃったけど…

631 :蟹25:2005/11/02(水) 22:06:21 ID:xcJTddbw0
客車空気調和装置資料室
tp://cu1.web.infoseek.co.jp/index.htm
→客車写真資料室→中○○○氏(或る日の鳥栖)
のなかに何枚もカニ25の写真がある。

参考になるかわからんけど。

632 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 22:10:35 ID:/dWVCWfm0
Nマガにどっちも載ってなかった?
カニ25&カニ22

633 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 22:42:18 ID:nvMdSmHU0
>>632
Nマガでカニ25の作例はあった
実物のサイド写真つき

当時は25型0番台も出てなかったから
それも作ってある記事だった

634 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:50:38 ID:5MSRvg+V0
616の写真だとランボードがない
ところがNマガの作例は残ってる
1と2で改造内容が違ったのか、Nマガ作例が
資料不足の見切り発車だったのか・・・
Nマガ参考に作ったのに・・・

635 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:59:30 ID:+E3JftCO0
>>634
多分、屋根の青15号の部分に正方形状の出っ張りがあるから、それをランボードが残っていると勘違いしたのでは?
正面写真だと、ずっと後ろに続いてるように見えるかもしれない・・・

ところで、>>631の中のサイドビューの写真では、後ろ側のパンタ跡はランボードもパンタ台も残ってるように見えるけど、気のせい?

サイドビューの写真は、或る日の鳥栖→通過列車風景→CU06ね。

636 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 03:45:19 ID:neZKwmkL0
>>625
>>627
>>628
すまそ、写真しか見てなかったよ。
漏れの目は節穴ですな(w

637 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 22:49:19 ID:kzmWCXUxO
あげ

638 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 23:05:06 ID:n9Y2bvxaO
ムーンライト九州作ろうと思っとるんですが、誰か朝鮮
した人います?特に展望車

639 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 23:23:58 ID:kw67PK6O0
>>638
数年前にリゾート編成作りましたがやはり展望車がかなり苦労しました。
Nマガが参考になりました。そんな今、今度は展望車編成ではなく、ラウンジの付いた第4編成を製作中です。
あの展望車はもう二度と作りたくないのと、違う編成が欲しかったのが製作理由です。要は展望車以外は加工は簡単ですわ。

640 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 23:44:12 ID:AsPKdqKd0
>>638-639
オハフ15 251は過渡と富から計2両作ったけど、割と簡単な改造だね
オハフ15 200展望車も作ったが、こっちはブチ切れそうになった
要は車体と屋根(展望室部分のみ)を貼り合せて、ひたすら削るだけなんだけど…
結構隙間が出来たり、めくれ上がってきたりして修正が追いつかない状態だった
なんとか出来たが、緩い勾配の展望室屋根がイマイチ納得出来ない仕上がりorz
でも、もう二度と作りたくない車両w

「あすか」なんか作った香具師は、もうネ申だなと思ったわ

641 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:09:51 ID:mhuQ/TNwO
蟻も展望車付きの14系にすりゃネ申になれたのにねぇ・・・


ちなみに漏れもNマガを参考にオハフ15-251を作った。
展望室作る技量が無いと思ったし楽に出来そうだったから(w

642 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:22:14 ID:drDNkzuC0
まりもの妻面がうpされてないな
流用っぽいから自分的にはポリバ確定だが

643 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:29:01 ID:+/Agq9sx0
>>642
前科がありすぎだからねぇ>妻流用

644 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:53:08 ID:g7gpaRwxO
>>639
>>640
できれば写真うpしていただけませんか?
もしくはいつのNマガか教えてくださいm(__)m

645 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:58:41 ID:Ihd6Yu6c0
そういえば、アストルを作った神も展望車作ってたね。

646 :644:2005/11/05(土) 02:06:14 ID:JFWwUExZ0
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/177.jpg
ちなみにあとは塗装と前面仕上げです。

647 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 03:14:02 ID:VAyyF/oqO
あすかならばNマガの21号だけどムーンライトは90年頃のTMSじゃなかったかな?12号の表紙に出てて記事はTMSって書いてある。

648 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 06:25:01 ID:D1UNF733O
浪漫の中間車に、一両だけ若干窓が大きいの居るけど
あれは、183の大窓車のボディーでごまかせますかね?
ドアは切り継ぎで対処しようと思うんですけど…

649 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 09:53:44 ID:yhyJw7eAO
車体コンターが合うか確認した方がいいね。

650 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 10:38:17 ID:VAyyF/oqO
>>648
治具作って広げたほうよく内科医

651 :640:2005/11/05(土) 11:42:18 ID:mNkPRjgU0
>>644
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/179.jpg

これでいいかな?あまり近づくとアラが多いwから、これで勘弁して…
車体のピンクは、個人的好みで、敢えてピンクにしますた

652 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 11:49:43 ID:g7gpaRwxO
>>651
魚ーーーー!sugeeeeeeeeeee!
ありがとうございました!(*´Д`)参考にさせてもらいまつ

653 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 18:26:41 ID:gnlF6euX0
便乗して私の作品も。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/181.jpg

654 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 20:45:23 ID:drDNkzuC0
>>653
すげぇ。まるで完成品・・・
どのように改造?テールは付くのかな?

655 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:42:06 ID:UZVp6gkd0
こんばんは。
旧客の等級帯のことで質問させてください。
淡緑色になる直前は淡青色だったそうですが、
これはどんな色だったのでしょうか?
模型を塗るので、塗料など販売されているといいのですが・・
よろしくお願いいたしますm(__)m

656 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 03:27:44 ID:e8IB4vQv0
何に塗るかだが、プラ用塗料でそのものの色は出てませぬ。
GM42伊豆急ハワイアンブルーあたりで代用がよろしいかと。
真鍮用塗料ならマッハあたりから出てたかな。
色名や使用年代等の詳しい情報は↓でどなたかが説明してくれることでしょう。

657 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 05:30:59 ID:QB0GxWzL0
既製品にあわせりゃいいんじゃないの?
とりあえず、既製品を出しているキングスあたりのサイトを観てから質問しないと、ぐぐれで済まされて、相手して貰えないぞ。


658 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 08:11:25 ID:bq/IhaAg0
>>655-657

http://www.geocities.jp/ima19971019/index.html

上記ページより 編成編 -> 旧型客車の塗色と等級帯色、形式標記の変遷 の辺りが
参考になるかと思いますよ。

20〜30年代の優等車ですと、時代により車体色・帯色・形式表記等いくつものパターンが
ありますね。
特ロですと、それに加え近代化改装も考慮しないといけないので、頭が痛いところです。

659 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 13:33:44 ID:DduYZCKh0
>>655
青1号ですね。
自分はマッハの物を使ってます。

660 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 13:45:43 ID:UZVp6gkd0
>656 657 658
レスありがとうございますm(__)m
さすがにキングスの模型では見たことあります。
いろいろググッてみましたが、残念ながらマッハからは出てないようです。
マンセルカラーで誰か表現してないかなあ・・・。
「等級帯 淡青色」などでググってもなかなかひっかからなくて。

661 :650R:2005/11/06(日) 16:59:12 ID:/s2p/D6p0
>>660
ずばり正解とはいきませんが、
マンセルカラーについて下記サイトにて触れられていますので、ご参照ください。

私も車体塗色などについては、いつも悩まされますが、
ほどほどのところで妥協するようにしています。
何せ現役時代もろくに知らず、
残された写真がモノクロではいかんともしがたいですから。

ttp://www.geocities.jp/rail_cad/index.html

662 :656:2005/11/06(日) 22:57:42 ID:e8IB4vQv0
>>660
GMカラー42番、伊豆急ハワイアンブルーで塗るとこんな感じです。
ブドウ色1号はモリタのを使用。

実車も退色やら塗料のロット違いやらで色がばらばらですし、
塗料単品の色と、小さい模型に塗った色とではかなり印象が変わります。
暗い茶色の中の細い帯ですから、なおさらです。

661さんと同じく、雰囲気を壊さなければ良いとの考えです。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/188.jpg

663 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 23:43:29 ID:S3E6D82i0
今日奥久慈号のってきた。
久々の旧客だったがいいね。
今日は存分に資料写真を撮らせて頂きました
TR47の乗り心地も体感してきました。

模型で再現したいなぁ。過渡のメイクアップスハ43系が非常に楽しみ
どんな仕様になるのかなぁ

とりあえず、ドアやトイレ窓、窓枠、屋根、ナンバーあたりが
選択式になってくれれば言うこと無し

スハフのテールも点灯してくれれば大人買いしそうだぁ。
藻のスハフ32とあわせて再現出来るなあ


しかし雑誌等ではなかなか無いんだよね。旧客資料。
何かお勧めありますか?>旧客資料

モアの荷物車郵便車は次の機会だなぁ・・・orz

664 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 15:06:54 ID:a5IcaCvn0
>>663
>モアの荷物車郵便車
この本に限りませんが・・・
出版社が出している本ではないから、あるときに買うことをお勧めしますよ。
次の再販があるかどうかもわからないですし、Nだとカマ1両我慢すれば買える金額ですから。

私もいさみやの編成表発売当時、購入を躊躇していて、やっと手に入れたのは
10年以上経ってからでした。
定価\6,500だったけど、入手価格は定価の3倍以上もしました。

665 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 18:46:30 ID:JGEnO0MW0
カマの本の例。

蒸気機関車スタイルブック:2000円>5000円。
栄光のパシフィック(C51/C54/C55):4800円>10000円。

今買うが吉かと。

666 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 19:17:12 ID:NoPScXlP0
R14展望車、日本橋のTMで中古完成品が6連で売られていますた!
でもなんだか微妙に平ベったい...

667 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 20:42:37 ID:/jxfayKsO
突然で画像もあれでなんですが・・
http://g.pic.to/2hpbi
http://g.pic.to/2h913

668 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:06:30 ID:07axndDm0
>>667
白樺?GJだけどもっと大きめでキボン


>>664
そうか・・・高いと思ったけど釜一台分なんだよな〜


669 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:17:15 ID:0T25J/6Z0
>>663
>何かお勧めありますか?>旧客資料

鉄道ピクトリアル
60系特集、35系特集、43系特集、10系特集、50系特集。

モアのは「聖書」といわれてるけど・・・確かにすごいけど
解説が甘いね。
番台ごとに解説のある鉄ピクと組み合わせれば更に最強!
ま、俺の意見だから参考程度にしてらさい。

32系などや戦前型、雑系は今後に期待したいね。

670 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:22:50 ID:Mx76vfl60
ある古本屋で、『回想の旅客車』が上下二巻セットで10000円だった。
買いですか?

671 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:30:01 ID:EQozlUyC0
>>670
お約束のレスw

「欲しけりゃ買え」

672 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:38:28 ID:hV6EN8O40
>>653
曲面部分のガラスをどう曲げたのかコツを教わりたいくらいだ。



673 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:45:13 ID:07axndDm0
>>669
35系特集以外買い逃しているんですよorz
そうか・・・50系まであったのね・・・。

探してもなかなか無いんですよね。欲しいなぁ

674 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:51:59 ID:ipvhlvJL0
>>670
私なら買う。   ....たぶん。


>>663
ちょっと高いが、車両史編さん会のやつ:
ttp://homepage2.nifty.com/hensankai/index.html
「オハ31形」が出ている。次は「スハ32形」のようだ。
図面なら、
鋼製客車形式図集 I、II(鉄道史資料保存会編)。ご飯何杯でもいけますw。

675 :669:2005/11/08(火) 00:06:33 ID:0T25J/6Z0
>>674
>>「オハ31形」が出ている。次は「スハ32形」のようだ。

ちょっと待てよ、来年にしてくれよ!
金がねぇよ!
カトチャンのDF50も欲しいし喪の32系も欲しいし
スノボもいきてーし、液晶テレビも買っちまったし・・・。


676 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 00:12:54 ID:ohY+pOS6O
>>675
スノボと液晶テレビを尾久回送で無問題w

677 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 00:52:30 ID:p+oQfvWc0
>675
彼女を質に入れてでも・・・orz

678 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 03:51:32 ID:i+HlihH80
>>675
質に入れるどころ、処理費用を取られそうな俺はどうすりゃいい?

679 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 11:26:47 ID:l/yW0RJ90
>>673
>35系特集以外買い逃しているんですよorz
>そうか・・・50系まであったのね・・・。
客車関係だと、
>>669さんが書いた50系はかなり古いやつだと思います。
最近出たのは20系固定編成客車なんで、ミスかな?

ピクの形式特集は買っておいたほうが良いですよね。
私も模型では電車は買わないことにしているんですが、
一応ピクの形式特集(国鉄形式だけですが)は資料性の高さから
購入しています。

680 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 13:27:30 ID:Nwv3nJ+qO
>>678
頃(ry
バラ(ry
埋め(ry


681 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:38:52 ID:y7ArAL+Z0
煮て(ry
食え(ry

682 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:23:21 ID:Qi0dp4Y5O

(ryが何の用も為してないが?www

683 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 01:10:04 ID:Qi0dp4Y5O
【素朴に疑問】
50系客車って、形態変化ってある?
一部線区のオハフのツララよけと、アメトレとブルトレ塗りと、あと九州の改造車しか思いつかない。
あ、51型は51型ってハナシで。

684 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 01:44:48 ID:9XvR31mp0
>>681-682
ならば、肉。

685 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 08:12:34 ID:zTxBF3vL0
>>683
ノスタルジック
海峡5000番台

686 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 09:16:41 ID:n03kVDmV0
>>683
島急行四国(I)
あそBOY

細かいことを言うと富の50系は前期型ね。
後期型は妻側にある塞ぎ板(正式名称は知らんが)の形状が異なる。



687 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 10:13:04 ID:O5bXYGHg0
あとオハテフ500も50系だな

688 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 11:11:30 ID:x6dYdQLT0
>>683
50系51型ならば戸袋窓の大きさが、製造年次によって
2種類ある、という形態変化がありますよ。

荷物車や郵便荷物車も系列内にありますし、
他の方も指摘しておられますが改造車も多数あり、
趣味的に興味深いものもあるかとは思いますが?

689 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:22:03 ID:jVjXYhqD0
>>683
スユニ50の初期車は、郵便室車端部の窓がHゴム固定。
後期車はサッシ窓(←クロポのプロトタイプ)

690 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 14:49:47 ID:Qi0dp4Y5O
>>683です。
みなさん、ありがとうありがとうございます。
けっこう研究余地あるんですね・・・

691 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 14:52:29 ID:44acn+DuO
キハになった奴らとか

692 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 18:40:21 ID:/m6MBHQZ0
真岡行った奴とか

693 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 19:54:19 ID:j7fF9j2M0
25系の電源車になったのとか
レーザーか何かで測定する事業車になった奴とか

694 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 20:16:23 ID:RxigJEia0
>>693
マニ24-500とスヤ50(限界測定車)だな。

695 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 20:22:27 ID:u7r+sXJD0
オハフ50、オハ50がAU75による冷改、マニ50がAU13による冷改が考慮されていたのには驚いたな。
マニ30って50系の仲間にはいるの?

696 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 20:46:45 ID:RxigJEia0
>>695
台車と妻面は50系のそれだけど、屋根Rの途中に雨樋のある造りは14系ハザに近い。

697 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 23:03:03 ID:3/ffMK/o0
模型だったら50系のAU75での冷改&電サボ化も実現可能

698 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 23:09:44 ID:fr726TTw0
>>697
昔の雑誌で作例があったな

699 :名無しでGO!:2005/11/10(木) 00:57:54 ID:WHfUxT0Z0
四国電化の時に、スユニ50 2046の〒側にパンタグラフを載せて架線検測車として
代用したのがあったな。

700 :名無しでGO!:2005/11/10(木) 06:09:12 ID:9VktL+Lz0
>>700
死ね

701 :名無しでGO!:2005/11/10(木) 20:12:26 ID:lj2Q03iPO
>>699
盛岡工場で作ったオハ35改造の架線検測車なんてのもあったね。

702 :名無しでGO!:2005/11/10(木) 22:02:22 ID:2CJWflCC0
>>701サン

確かオハ35の戦後型から改造した奴だね。
最初のうちは部分低屋根だったはずが、いつの間にか全部低屋根になったという…。



703 :名無しでGO!:2005/11/10(木) 22:15:47 ID:gxIR2ptg0
ゆうマニ
マザーグーストレイソ
オハ50-3001
キハ33-1000モナー

704 :名無しでGO!:2005/11/10(木) 23:28:17 ID:wqvPgxPa0
のスビュー

705 :名無しでGO!:2005/11/11(金) 01:26:09 ID:dUJdQt4eO
>>702
盛岡と言えばお座敷最初に作ったのも盛岡ですな。
スハシ29とオハ61改造の

706 :名無しでGO!:2005/11/12(土) 02:03:01 ID:ZCQIgRX0O
かつて急行まりもに連結されてたドリームカーは、はまなすに転用後もまりものロゴマークをつけたまま走ってたんですか?

707 :名無しでGO!:2005/11/12(土) 09:02:37 ID:jAtau54Y0
>>706
最初のころはついていた。

708 :名無しでGO!:2005/11/12(土) 13:04:00 ID:1Zsu5C5K0
蒲田湯で、銀河の増結が叩き売ってた。半額。

…半額でも悩むような中身だけどなw
…結局スルーしたw

709 :名無しでGO!:2005/11/12(土) 13:05:07 ID:1Zsu5C5K0
↑EF58・スハネ30の「銀河」なのでヨロシク。

710 :名無しでGO!:2005/11/12(土) 22:10:06 ID:FXZV/OLd0
スハネ30は悪くないから、他の車両は尾久へ回送すれば?

711 :名無しでGO!:2005/11/12(土) 23:07:54 ID:1Zsu5C5K0
「スハネ30・銀河増結」。
オロネ10×1
スハネフ30×1
スハネ30×4
スハ44×1
(ブクケース×1)

…。どう残して尾久に送れと…。w

712 :名無しでGO!:2005/11/12(土) 23:24:38 ID:Jv1RboG10
>>711
ブクケースは\500-くらいにはなる。
あとは知らんw

713 :名無しでGO!:2005/11/12(土) 23:59:19 ID:gzoz5U8+O
>>711
DF50の日本海が組めないか?とオモタ。

藻の単品スハ32見つけたので買ってきた。
藻のイソレタすげーな。位置決めも貼り付けも一発だた。
セロテープ無しで、位置合わせてちょいとデザインナイフの柄でこすっただけ。
8年も前のイソレタなのに。
藻マンセー。

714 :名無しでGO!:2005/11/13(日) 00:49:50 ID:QcimZ7cr0
オロネ10=100円スタート
スハ44=10円スタート
ケーヌ=100円スタート

全部あわせて2000円くらいはいくと思われw

715 :名無しでGO!:2005/11/13(日) 00:54:00 ID:nGLkw3RwO
過渡からでればすべてゴミと化す。
はやく出ないかな?
スハネ30
スハネフ30
スニ41
ワサフ8000とか

716 :名無しでGO!:2005/11/13(日) 03:22:53 ID:OeeUVmOc0
オロネ10は回す理由あるか?
型違うぞ

>>715
スハネ30は素直に過渡じゃなくても良いぞ

717 :名無しでGO!:2005/11/13(日) 05:48:04 ID:FbSDM0jE0
蟻の10系は内装がチープでなんかイヤ
過渡が良すぎるだけかもしれないけど

あと所属表記や車番表記も・・・結局過渡とは混用できない

718 :名無しでGO!:2005/11/13(日) 11:11:42 ID:KIsYQmtg0
>>715-716
スハネ30、蟻にしてはまともな方ではないかと。

>>717
開発(発売)時期が約10年違いますから。
旧マイクロの10系、出たときは評判良かったですよ。
軽量客車というのが皮肉になるくらいの走行性能の悪さを除けば。

719 :名無しでGO!:2005/11/13(日) 11:29:22 ID:FbSDM0jE0
だとしてもオロハネやオロネまでレベルを揃えなくても・・・

720 :名無しでGO!:2005/11/13(日) 13:20:33 ID:QcimZ7cr0
そんな銀河や彗星をそれぞれ2セットづつもっている漏れって・・・orz

721 :名無しでGO!:2005/11/13(日) 23:59:37 ID:OeeUVmOc0
>>719
オロハネはともかくオロネは別に問題はないと思うけどねえ
台車は古いけど
客車の表記なんてどないでもなるしねえ。

それよりもあのハザの処分が・・・

722 :名無しでGO!:2005/11/14(月) 01:42:34 ID:cOkSWzoG0
>>720
言わせていただきます



逝っちゃってますねw

723 :名無しでGO!:2005/11/14(月) 11:54:16 ID:OWMVDMvo0
12系の屋根上のクーラー間補強板と搬入ハッチについて詳しく書かれた本ってあります?
ググってみたけどなかったので…。

724 :名無しでGO!:2005/11/14(月) 13:37:02 ID:6FWCEhzs0
>>723
ttp://www.karamatsu-train.co.jp/zumen1/zumen_1.htm
この中にないかなぁ?
でも値段が・・・

725 :名無しでGO!:2005/11/14(月) 14:15:08 ID:OWMVDMvo0
>>724
サンクスです。
確かに値段が凄いですなw

726 :名無しでGO!:2005/11/14(月) 15:54:58 ID:jlolTn5v0
>>721
オロネ10の台車は空気バネのTR60で、10系ハネ(ナハネフ11・オハネ17・スハネ16を除く)
の台車はコイルバネのTR50だから、オロネ10製作時に台車も新規製作したと思います。
ちなみにナハネフ11の台車はTR200だけど、NゲージレベルならTR50と
大差ありません。
オハネ17とスハネ16はTR47(実車ではオハネ17の一部にTR23やTR34を履いた車両もある)
ですね。

旧マイクロエースが倒産直前に、オロネ10の試作品までこぎつけていた、という噂も聞いた
ことがあるので、当時の台車という可能性もありますね。

銀河やトラストトレインのスハ44系のアルミサッシ表現はお粗末過ぎますね。
KATOがスハ44改良するときにでも選択パーツ作ってくれないかな。

727 :名無しでGO!:2005/11/14(月) 16:29:34 ID:ij4F3XKp0
>>726
オロネではなくてオロハネ10じゃないの
製品番号まで振って印刷されていたくらいだし

728 :名無しでGO!:2005/11/14(月) 18:29:34 ID:UvNcsN+QO
GMのスハ32入手できなくてヘコんでる人いなかったっけ?
ほしけりゃお店教えてあげる。

729 :名無しでGO!:2005/11/14(月) 21:15:06 ID:1TtVUXgT0
>>728

都内量販店であったような希ガス。

730 :名無しでGO!:2005/11/14(月) 22:11:25 ID:A3uPAyO30
24系24型、富と蟻、2社の出来の差はどうでしょうか?

731 :名無しでGO!:2005/11/14(月) 22:24:30 ID:W9CKjpI/0
>>730
2社ともすばらしい出来です
瞬殺まry

732 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 00:31:35 ID:RPIte19z0
>>730
蟻は窓の平面度、Rがキモイ
富を買ったほうが良いよ

733 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 00:43:30 ID:mA/uLwOQ0
富のオハネフ25-0のテールライトプリズムを早速折ってしまった・・・

734 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 04:05:43 ID:BgDzNykr0
うちはブルトレは富に統一してるね
でも蟻のもまんざら悪くないと思うが・・・
もう1社は長さがあれなので要らない

735 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 08:07:26 ID:vcv67ueX0
>>734
でも、北斗星の長さはマトモだよ

736 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 14:22:26 ID:imM440f0O
富はオハネ24がオハネ14とボディ共用なんで手摺位置が違うけどそれさえ目をつぶれば十分な出来
漏れは無問題

737 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 15:17:23 ID:+ECBQACF0
またオハネフ25-100とオハネフ25-200をちゃんと作りわけしてるのも評価したい。

738 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 15:32:39 ID:vkwU7k8s0
20系:過渡
新ブルトレ:富
残りかす:蟻

739 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 16:45:58 ID:KtyxprUG0
>>730
せめて、どちらかがドア部の帯塗装省略前で出してくれたら・・・

740 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 17:43:34 ID:BgDzNykr0
>>738
20系は過渡の独壇場だね
それにほとんどの形式もカバーしているし、いまさら他社は要らないね
ただ再生産の問題だけ

741 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 18:37:19 ID:imM440f0O
>>739
あれのせいで富の24系使い勝手悪いんだよな

742 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 19:25:50 ID:KtyxprUG0
>>741
まぁ、愚痴っても仕方が無いので蟻の「あけぼの」基本×2、増結×1に
富のオシ24白帯を加えて、24系24型時代の「富士」「はやぶさ」「出雲」を
楽しんでいます。
あまったカヤ24は富の24系25型0番台と組み合わせますし。

743 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 19:36:14 ID:imM440f0O
>>742
漏れは85〜6年の「ゆうづる」「あけぼの」にしてる

744 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 22:53:28 ID:+vu5wNNG0
>>743
蟻の銀河(24-25)と富のオハネフ25-0を混ぜてあけぼのにしている。
蟻(後期)と富(前期)でオハネフ25-0作りわけしてあるのは萌えだね。


745 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 22:53:53 ID:/Y3YPkOv0
>>739
>>741
つ「14系14形」


746 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 23:07:19 ID:imM440f0O
>>745
オハネはよいけどスハネフ14とオハネフ24では車掌室上の青い部分の長さがちがうし、そもそも側面のグリルが

747 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 23:19:11 ID:nCKoYd/Z0
>>730
どうでしょうかって言われても、蟻のは市場にないしな。
銀河の増結はどこにでもあるけど・・・

これから買う人だったら必然的に富になるがお早めにってことだ。


748 :名無しでGO!:2005/11/15(火) 23:41:32 ID:vcv67ueX0
>>747
蟻の24って品薄なの?
近くに銀河の基本増結あるから、買っとくべきか悩む。

749 :名無しでGO!:2005/11/16(水) 00:10:00 ID:Lm/+3VXT0
>>748
24系24型は「あけぼの」で、市場には殆どないっす。
夢空間やエルムと同じタイミングで発売されたからなんか相乗効果?で割と早く消えた
オクでも下手すっと定価くらいは行ってしまう。

24系25型は「銀河」で、富の25型0番台と思い切りかぶってしまい不良在庫→投売り定番品。
それでも基本はカヤがあるから消えつつあるが、増結はどこでも見ます。
投売り相場は40〜50%OFFくらい。オクでも安い。


750 :名無しでGO!:2005/11/16(水) 00:10:03 ID:cKdsT1U00
>>748
24なら買っといたほうがいいんで内科医

751 :名無しでGO!:2005/11/16(水) 00:20:45 ID:iGg9L8rN0
流れ切って申し訳ない。

「はつかり」に使われていたオシ17は単品の塗り替えでOKでしょうか?
確か11〜13が「はつかり」に使われていたけど、KATO「つばめ」のオシ17は5〜10、「はと」の
オシ17は1〜4、単品が11〜のタイプだと思ったのだけど・・・

752 :名無しでGO!:2005/11/16(水) 00:44:48 ID:Ei6tLt2BO
>>749
さらに三ツ星あぼーんで予約入れてた模型店に入らずに品薄がさらに拍車がかかったな。

753 :名無しでGO!:2005/11/16(水) 17:32:49 ID:xu5tqRwY0
>>751
こんなことやってる人がいる。

ttp://kobori-ensyu.tea-nifty.com/model/2005/09/post_cdea.html


754 :名無しでGO!:2005/11/16(水) 23:16:01 ID:iGg9L8rN0
>>753
ありがとうございます。
教えて頂いたページ含め、自分なりに調べたら「はつかり」のオシ17は単品の
塗り替えでいいようですね。

GMのはつかりセットの箱見る限り、屋根は銀色のようだから、スハ44系は茶色を
種車にするより、青大将を種車にするほうが少し楽できそう。
もっとも「はつかり」は全区間SLが牽引していたから、実感重視なら蟻のように
ダークグレーなんだろうけども、その場合は茶色を種車にするつもりです。

755 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 00:15:14 ID:YlCDuEACO
こんな初歩的な事今更聞くの恥ずかしいんですが…
EF58牽引青大将燕&鳩は常に展望車が後ろになるように方転するため
カマも常に2位側が先頭になるんでしょうか?それとも下り2位、上り1側になるんでしょうか?

756 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 00:54:22 ID:HEMTvzqo0
>>754
スハ44は、KATOの場合、茶色と緑じゃ構造が違うし、ナロ10も塗り替えることを考えれば、茶色をタネ車にする意味はあまりないと思う。

757 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 01:02:35 ID:v1VK+WrLO
>>755
機回しはしてるから下り2位上り1位

758 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 01:21:49 ID:P3pZyQVd0
うちのはつかり編成は、スハフ43のみが蟻になっています。
過渡ちゃんが、かもめ編成を製品化してくれるその日まで・・・
ん゛っ?!はつかり編成そのものがいいでしょうか?
583、キハ81等、はつかりに縁のある形式を発売しているわけですし。
本当は、単品発売が一番嬉しいのですが、我侭は言いませんっ!

759 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 01:39:19 ID:YlCDuEACO
>>757
ありがとうございました!

スハフ43欲しいですね。あれがありゃいろいろできますね。
蟻さんの青大将さくらはそそられましたが、過渡車のマイテ49を塗り替えて組成しちゃいましたよ

760 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 01:50:03 ID:Xg5roHrs0
厳密には客車で無いのですが
マニ502186の「ゆうマニ」とは何の略で
何に使われているのですか?
九州在住のためわかりません…

761 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 01:57:47 ID:HEMTvzqo0
>>758
スハフ43は「はつかり」で作ってくれるより、「かもめ」で作ってくれた方が、マシ49も出るから、スシ37800の派生形が簡単に作れる。


762 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 02:09:32 ID:ZUbVECjX0
>>761
厳密には喫煙室の窓の数が違うけどね。

763 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 02:12:15 ID:JUjPoWlN0
>>760
ジョイフルトレインの「ゆう」(勝田)が水郡線等非電化区間乗り入れ時に使用される、電源車兼連結機アダプター車。
しかし、最近は、両頭連結機装備を活かして205系改造入出場時の控え車として使われることが多い

764 :760:2005/11/17(木) 02:49:25 ID:Xg5roHrs0
>>763
レスサンクス。解決しました。

765 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 07:01:36 ID:/p/f5dIs0
>>760
「ゆうマニ」はれっきとした客車だよん
水戸の「ゆう」が非電化線区に入線するさい、電源車として改造されました。
「ゆうマニ」という名前はファンが勝手につけたもので、何の略というわけでも
ないです。

766 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 14:27:24 ID:cugTXn3sO
¥マニは私有客車?

767 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 15:39:50 ID:RfZLdE030
日銀所有の私有車

768 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 20:14:05 ID:EIsH+O5R0
>>765
多分760の厳密には客車で無いってのは
「マニ50は荷物車であり旅客車ではない」
と言う事だと思われ。

769 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 22:28:02 ID:jdzMgQkc0
>>759
好例としてEF55やSL

770 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 23:25:31 ID:ch+3jYJo0
>>757
東京到着時 マイテ スハニ @EFA →トウ
機回し   @EFA マイテ スハニ →トウ
大崎着   @EFA マイテ スハニ →トウ
大崎発   マイテ スハニ @EFA →トウ
蛇窪着   AEF@ スハニ マイテ →トウ
蛇窪発   スハニ マイテ AEF@ →トウ
編成はひっくり返ったが,EFの@Aが入れ替わってしまった!
これが正解??? 教えてエロイ人


771 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 23:31:00 ID:zHwMpGAi0
>>770
それ間違い。
大崎では機回ししないで蛇窪信号所まで機関車がプッシュするのだわ。

772 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 23:33:31 ID:mv71pdNB0
北斗星も今後は常磐線〜南流山の区間使った
プッシュプルによる編成方向転換が毎日見られることになるのかね
模型的には楽しそうなんだが

773 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 23:38:39 ID:j4MKiTBP0
>>757 >>770
上り牽引のカマと下り牽引のカマは別では?

774 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 23:45:50 ID:zHwMpGAi0
>>773
どっちにしても2位側を客車に連結してきたら、出て行くときも2位側を客車に連結して出て行くよね。
釜変えてたかどうかはしらんけど、そのまま電車みたいに折り返し運転するわけじゃないから、その
可能性は十分あるね。

775 :名無しでGO!:2005/11/17(木) 23:47:03 ID:ch+3jYJo0
東京到着時 マイテ スハニ @EFA →トウ
機回し   @EFA マイテ スハニ →トウ
大崎着   @EFA マイテ スハニ →トウ
大崎発   @EFA マイテ スハニ →オサ
蛇窪着   スハニ マイテ @EFA →トウ
蛇窪発   スハニ マイテ @EFA →トウ

これが正解なのですね! アリガd!!
モヤッとボールを投げずに済みました!

776 :757:2005/11/18(金) 00:14:11 ID:bwm6tXbAO
>>775
それ1位と2位逆デソ?大阪から東京来るときは1位側が先頭。
そもそも1位2位こだわんなくてよければ大阪じゃ編成ごと北方貨物線使って回送すりゃいいもんな。

777 :名無しでGO!:2005/11/18(金) 10:47:30 ID:qY2Iqcls0
EF55なら、考えるまでも無い問題ですね。


778 :名無しでGO!:2005/11/18(金) 12:19:13 ID:bwm6tXbAO
>>777
宮原と品川のターンテーブルは当時電機乗れるようにしてたんだっけ?

779 :名無しでGO!:2005/11/18(金) 15:38:40 ID:UXcV1JA/0
KATOの「はと」セットのマイテ58 1なんですが、ぶどう色時代にガラベンは全て
撤去されていましたでしょうか?
マイ38もぶどう色時代があったようなので(短期間らしいですが)、合わせて
塗り替えようと思ってます。

その他マイテ49 2のガラベン撤去の時期等も不明で、これらの資料等含めご存知
だったらご教示お願い致します。

780 :名無しでGO!:2005/11/18(金) 17:02:58 ID:9ig9+H/WO
TR71手に入れて、マイテ58にとりつけたい。
古めかしい3軸ボギー台車と広窓丸屋根っていうアンバランスがたまらない ハァハァ

781 :名無しでGO!:2005/11/18(金) 18:02:23 ID:qapM4Xol0
>>779
ベンチ撤去は冷房化と同時と考えられます。
冷房化の時期は下記サイトを参考にされてはいかが?
(客車関係資料室→車軸式冷房装置→車輌運用編 とか)

ttp://cu1.web.infoseek.co.jp/index.htm

782 :名無しでGO!:2005/11/18(金) 21:09:54 ID:a+shPYMt0
>>778
宮原には電機配置なかっただろうに

電車は居たが

783 :名無しでGO!:2005/11/18(金) 22:46:35 ID:1HsRkxvo0
TR71は王様のキットの売れ残りがどこかの店にあるかも。

784 :名無しでGO!:2005/11/18(金) 23:33:32 ID:UXcV1JA/0
>>781

ご教示ありがとうございます。

教えて頂いたページ及びリンク先、鉄道友の会 客車気動車研究会の
ttp://cu1.web.infoseek.co.jp/index2.htm
に色々参考になる写真がありました。
先人の偉大な業績にも感謝ですね。

リンク先の写真は、2を1と間違えている写真もあるので、勘違いしそうに
なりましたが(1と2では公式側の窓配置が明らかに違うので、すぐ気が付きましたが)、
ぶどう色時代のマイテ58 1で明らかにガラベンがない写真がありましたので、
塗り替えだけで済みそうです。

785 :名無しでGO!:2005/11/19(土) 00:57:31 ID:IgxKqVBtO
>>782
ゴハチのパックはじめ多数配置されてましたがなにか?

786 :784:2005/11/19(土) 02:42:24 ID:WJYB0FXp0
>>780 >>783
マイテ58(スイテ37)は木造展望車オイテ27000の鋼体化で誕生した形式なので、
登場時の台車は種車から引き継いだTR76となります。
が、NゲージですとTR71とTR76は、ほぼ同一と見て良いと思います。
キングスのパーツを使うのも1つの方法ですが、レボリューションファクトリーから
出ているTR71お手軽改造パーツ(KATO TR73用)もお勧めです。

>>784で紹介したページの写真を見る限り、1952年に台車がTR73に交換された
ようですね。

787 :784:2005/11/19(土) 07:02:10 ID:WJYB0FXp0
資料調査で徹夜してしていたら、さらなる疑問が・・・

マイテやマイ同様、スロ54の余剰が5両あるので、これもぶどう色にするつもりなんですが、
製品の車番は43〜47番となっております。
確か33〜47番の最終製造グループは、客用ドアが製品のようなスハ44と同じプレスドアでは
なくて、Hゴム支持の大型窓がついているドア(オハニ36客用ドアと同じ形状でゴム色は黒)だった
ような記憶がするのですが、これは車番エラーなんでしょうかね?
プレスドアにしているのは、44系時代のかもめの布石だとうれしいのですが、はと再生産時に
さらっと車番直してきそうですね。

つばめのオシ17といい、KATOは考証の詰めが甘いような・・・
おかげでオシ17は形状だけで言えば全タイプ出揃いましたが。

44系かもめが出るかは判らないけど、冷房改造車は出るだろうから、それまで待つとして、
5両の内3両はかもめ用にぶどう色に塗り替え、1両はイエロートレインのドアパーツを利用して
試作台車KD11Aを履いている47番にするつもりです。
写真で見る限りKD11AはTR53の流用でいけそうなと判断しました。
残った1両は床下の蓄電池を通常の大きさに交換して、ぶどう色のスロ53にするか、床下冷房の
マロ55またはスロ54の26 29にするつもりです。(スロにする場合、台車をTR23に交換)

788 :名無しでGO!:2005/11/19(土) 10:45:47 ID:QjiOTevb0
>>785
EF55の流線が居た頃でっせ
そのころはC53なんかがごろごろ

789 :781:2005/11/19(土) 11:04:26 ID:o/qycoXz0
>>779,784,786
鉄道ファン'83-11 特集:展望車 の「展望車むかし話 -変遷の記録-」星 晃 より…

スイテ371(→マイテ371→マイテ581)
20年11月 米軍接収(コンパートメント付近改造、2104 STERNBERG)
21年7月 冷房取付(→マイテ371)、同時にTR71(原典ママ)→TR73
22年 軍名称 "COLOMBUS" に改名
27年講和条約発効後もしばらく返還されず
28年 "はと" レギュラー車として復旧、称号規程改正で581として出場

スイテ372(→マイテ372→マイテ582)
20年10月 米軍接収(2102 BOSTON)
24年10月 返還(ほとんど原型のままで使われ…)   ←冷房無し、TR71と推測される
25年5月 "はと" 誕生に際し整備、冷房付きマイテ372となる
28年 称号規程改正でマイテ582に

790 :781:2005/11/19(土) 11:05:18 ID:o/qycoXz0
>>789の続き
鉄道ファン'83-11 特集:展望車 の「展望車むかし話 -変遷の記録-」星 晃 より…


スイテ492(→マイテ492)
20年11月 米軍接収(2103 LITTLE ROCK)
 (時期不詳だが、米軍時代に冷房取付けでマイテ化)
 (スイテ492 "LITTLE ROCK" の写真が出ているので、少なくとも改造当初は非冷房かと)
24年10月 返還、"はと" 用として整備

同記事にはスイテ37000から幻のマイテ30までの図や室内写真なども載っております。
古本屋で見付けたらぜひ購入をお勧めします。

なお、ネコ社「国鉄時代 vol.3」p.87には"はと"に使用されるベンチレータ無しのマイテ581の写真があります。

791 :784:2005/11/19(土) 17:15:45 ID:WJYB0FXp0
>>789-780
RF83-11号は、ダンボール箱の中にあってすぐ出せませんが、同じ記事が回想の旅客車(下)に
再掲されているので確認してみました。確かにTR71と書かれていますね。
私がTR76と書いたのは形式図VC03019やにTR76と書かれていたからです.
ジェイズの客車形式図面集 昭和20〜30年代(上)の、一番最初に掲載されております。

>>784で紹介した奥野利夫氏の写真によると、S27.02.10のスイテ37 2は明らかにイコライザーの
台車(TR71 Or TR76)を履いておりますが、S27.10.12の写真では台車が変わっております(TR73Aか)。
ちなみに後者はスイテ37 1と書かれておりますが、窓割から判断すると2番の間違いではないかと
思っております。

792 :名無しでGO!:2005/11/20(日) 07:07:15 ID:dQtcL9+dO
実物スレから

←□□凸□

793 :名無しでGO!:2005/11/20(日) 15:44:35 ID:wqzJR+Z+O
皆凄いよな…
爺キットをマターリ素組みしてる漏れが完全に負け組に聞こえる…orz

794 :名無しでGO!:2005/11/20(日) 16:52:27 ID:o2UlK4se0
>>793
楽しみ方は人それぞれですから、勝ちとか負けはないですよ。
徹底的にこだわるもよし、キット素組で楽しむもよし、完成品を楽しむもよし。

795 :名無しでGO!:2005/11/20(日) 19:32:12 ID:1foM4dSH0
>>792
それ、作るのは大変なような。

796 :DD51 844:2005/11/20(日) 19:39:00 ID:181fXYdi0
>>792 それは11月末の奥出雲おろち号を使用した団臨かな?

 スハフ13+スハフ12+DE15+スハフ14
 ↑□ ↑□ ↑凸 ↑□

797 :名無しでGO!:2005/11/20(日) 20:36:43 ID:dQtcL9+dO
最初はネタかと思ったんだが…

798 :785:2005/11/21(月) 12:24:52 ID:0qhsZYnlO
>>788
言葉足りんかったが、前の流れからして青大将が走ってた当時という意味で
EF55が東海道で全盛の頃は東京〜沼津までしかいっとらんしな

799 :名無しでGO!:2005/11/21(月) 21:36:09 ID:yh3HJb+xO
EF58の4両セット出るなら茶44系も再販してほしいな。単品増結車配備したい〜
つばめはとのヘッドマークは白ベースと青ベースがありますが単純に併用されていたんでしょうか?

800 :名無しでGO!:2005/11/21(月) 22:13:58 ID:SXLyA4ts0
>>800
死ね

801 :名無しでGO!:2005/11/22(火) 01:11:28 ID:GVR1DWd60
>>799
茶44系、次回は青大将レベルにリニューアルしてくるのではないかと思ってます。
現行品最終生産ロットのスロ60見ると、金型の痛みがかなり目立ってますからね。

802 :名無しでGO!:2005/11/22(火) 01:18:13 ID:Fxpvv8LJO
>>801
スロ60も通常形と100番台、マシ35も原形とタンピソで更新やってくれたらネ申

803 :難民@2ch掲示板:2005/11/22(火) 01:20:57 ID:i2ccuJFF0
■〓■〓■〓■【横暴鉄道ヲタ被害者難民を慰める会】■〓■〓■〓■
【日頃、心無い鉄ヲタの横暴や無責任行動で迷惑や被害を受けた難民の方々を受け付けます】

鉄道愛好者の方・鉄道会社の方・鉄道利用会社の方・鉄道関連出入り業者の方・鉄道沿線等の住人の方・他、何らかの関係で心無い鉄ヲタの被害等を受けた皆さんの
日頃のボヤキ・ウップン・正論を言ったが理解されない・鉄道板では訳ありで言い出せないなどなど、語り合って一息ついて下さい。

基本的には何でもありですが、マッターリでお願いしますね。 但、『荒らし』は完全放置で宜しく。
又、AAも歓迎ですが折角の力作ですから、皆さんの心を和ませる・思わず笑える・ウ〜ン、技あり一本!!等をカキコしてね。
【例えば】↓  ↓   ↓
     ∧_∧  ツカマエタ!!
   ⊂(´∀` )
  / ̄⊂   )
  |^◇^ ヽ( 丿
 (     )(_)
  ''ゝ'''ゝ´

 ぴよぴよ


804 :名無しでGO!:2005/11/22(火) 01:21:30 ID:TmUvkiNk0
>>799
所属機関区の違いや時期(蒸気or電気)で大きさやデザインに
差異が見られるけどね
客車編成が、つばめが宮原区で
はとが品川区の受け持ちの様に
東京区と宮原区でデザインを変えたんじゃない?

805 :名無しでGO!:2005/11/22(火) 18:48:03 ID:GVR1DWd60
>>802
マシ35、近代化改装後では1〜3と2011・2012の2タイプ(窓形状が若干異なります)
ありますね。
スハ44青の単品が、メイクアップパーツでアルミサッシ表現が簡単にできるような形で
復活すると良いのですが。

806 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 01:31:49 ID:ElbR4abb0
ところで、メイクアップでアルミサッシのスハ43って、当然サッシは窓と一体なのかな?

とすると窓枠が印刷になるから富キハ10みたいに色ツヤが違って違和感ありそうだし
車体を塗り替えるのにも不便だよね。

最初からブドウ色1号窓下 III 標記仕様で出してくれれば良いのだけれども、過渡のことだから…

807 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 03:02:53 ID:FgFBZEIH0
そうか、サッシが窓ガラスと一体になるとそういう問題もあるのか・・・
銀河モデルのアルミサッシパーツでスハ44用が出れば一番良いのかな?
KATOスハ43系用、TOMIXオハ35系用出したのだからKATOスハ44系用を
出してくれてもよいのに。

808 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 04:30:18 ID:uhrN/Cv10
>>806
>最初からブドウ色1号窓下 III 標記仕様で出してくれ
なんでそんなイベント仕様で出さなきゃいけないんだよ
大多数の者はそんなの邪魔だと言うよ

809 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 05:27:15 ID:Hye3dobv0
>808
え?806は最初は原型原色きぼんぬ。
って言ってるんじゃないの?

810 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 06:26:47 ID:FgFBZEIH0
スハ43登場時〜S34の塗色規定改正までの時代を再現するには
ぶどう色1号窓下III標記仕様が必要ですね。

811 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 06:48:31 ID:uhrN/Cv10
>>809
そうかそれはスマヌ
それで出すとメイクアップパーツが使えないね
限定品とかで出すかどうかと言うビミョーなところですな。

812 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 07:52:31 ID:FgFBZEIH0
KATOは、今までぶどう色1号と2号の差はつけてないですよね。
スハ44は「つばめ」「はと」時代をプロトタイプとしているので、窓下III標記の
ぶどう色1号のはずですが、窓下III標記のないスハ43
(標記ない時代はぶどう色2号のはず)と同じ色です。

模型の場合、どれが正しい色というのも難しいところですが、キングス完成品の
ぶどう色1号・2号製品とKATO製品を比較すると、KATOの場合、ぶどう色1号・2号の
間を取った色のように思えます。

813 :(^ω^):2005/11/23(水) 13:23:34 ID:z+RYcgvk0
中村精密をシュピーン
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/bergheil69?

でも…

814 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 15:38:08 ID:uhrN/Cv10
>>813
TR23も出てる・・・
中村TR23はすごくいい台車だったよ
今のモデモは爺のかな?違うんだよね
けど当時は無かった過渡が35系出したので
今は形状のよいTR23台車は入手できなくもない

815 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 15:58:21 ID:4nNsf/Kj0
>>814
爺とは形が違う。手持ちので比べると中村に見えるが…。

816 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 18:15:59 ID:GWZJ3X+DO
カトのマイテ49を青大将色に塗っているんですが展望デッキに上手く色が乗りません…
いい方法はないですかね?ジェイズのスプレー使っています。

817 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 19:50:29 ID:uhrN/Cv10
>>815
以前藻デモのセットのものと手持ちの中村と比べたんだが明らかに違っていたんだ。
でも今はそのセットを売却したので比べようも無いけど・・・

818 :名無しでGO!:2005/11/23(水) 20:40:19 ID:czf+Bt8I0
>>816
思い切り軟質プラなんだけど・・・
(つまり模型用プライマーを下地に塗っても気休めにしかならん。
模型用以外では知らん)

昔、ホビーセンターカトー扱いでロストワックスのマイテ49展望デッキがリリースされてたな。

819 :名無しでGO!:2005/11/24(木) 00:03:57 ID:WqzP/3uw0
>816
軟質プラの下地にはタミヤのポリカ用スプレーを使うと良いよ
PS-1のホワイトで下塗りした後に本塗装すればオケ

ただし
強く擦ったり折り曲げたりするとやっぱり剥がれるから
取り扱いには細心の注意を払う事

820 :名無しでGO!:2005/11/24(木) 08:21:49 ID:2MXPvefL0
そうか!
だから、俺のマイテ39(はつかり色)、デッキだけ青大将になりつつあるのか!

821 :名無しでGO!:2005/11/24(木) 21:38:00 ID:VVt1cHcaO
質問です
GM製のスハ32をダブルルーフにしたいのですが、何かいい案、もしくはパーツ等はありますでしょうか?
キングスホビー製のダブルルーフ屋根は、探したのですが見つからなかったもので。
よろしくお願いします。

822 :名無しでGO!:2005/11/24(木) 21:40:16 ID:0mISBioBO
>>821
普通にナカセイ/モデモの買ったほうが早いと思われ
加糖のオハ31屋根切りつぎは?

823 :名無しでGO!:2005/11/24(木) 21:41:16 ID:rc7a3TH60
1プラ板で自作
2過渡オハ31系から拉致って切り継ぎ
3あきらめる

824 :名無しでGO!:2005/11/24(木) 21:44:28 ID:VVt1cHcaO
>>822
早速のレスありがとうございます。
スハ32を種車に、別形式に改装しているので、あえてGM製を使っているもので。
素直に、KATOのを切り接ぎます。ありがとうございました。

825 :名無しでGO!:2005/11/24(木) 21:57:30 ID:zI7pmIvk0
>>824
キングスに通販で申し込んだら?>屋根
昔、店の人に通販の件でパーツだけ頼めるか聞いてみたら、
「郵送料の方が高くつくけど、パーツ一種一袋単位で通販しますよ」って言ってくれたよ。

自分はその時に買い溜めしたので、通販は未だ利用してないけど。

826 :821:2005/11/24(木) 22:16:10 ID:VVt1cHcaO
>>825
今日はもう遅いので、後日、キングスに問い合わせてみます。ありがとうございます。

827 :名無しでGO!:2005/11/25(金) 00:01:44 ID:ONzKKF9V0
キングスの屋根はGMと比較すると若干長めだったような。

828 :名無しでGO!:2005/11/26(土) 23:11:00 ID:ZwY5BZAZ0
過渡35系が発売になったころの話題なんだけど、ちょっと思い出してほしい。
スハ42はキノコ妻だから過渡のオハ35戦後型(折妻)は使えなかったんだよね。
ところが…
川崎の生田緑地に保存してあるスハ42、これ折妻らしいんだよ。
TR47履いてるし、ドアはHゴム小窓2コ仕様。
はて何なんだか?
知ってる人、近所の人、詳細きぼんぬです。

829 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 05:34:24 ID:48/1genD0
>>828
オハ35系列については
tp://www.noble-joker.com/index.htm
ここが結構詳しいと思います。上記トップページからたどれば
生田のスハ42 2047の現役時代、保存時代共に写真があります。

ドアがHゴム2個仕様であるのは、保存状態での写真で確認できます。
車体はキノコ妻のように見えますが・・・

830 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 12:35:07 ID:E6rUA7LA0
とあるサイトで
1990(平成2)年4月3日 541列車 青森行
盛岡← オハフ13 2011> オハ12 2012 オハフ13 2009> 
EF81 78[田] →青森 (盛アオ)
の編成を見たのですが、
スハフ12が入っていない編成って有ったのですか?



831 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 12:38:20 ID:21DYNkWk0
>>830
12系2000番台はオハフ13とオハ12のみの設定なのだが・・・

もうちょっと勉強しておいで。
ちなみに2000番台は東北のローカル改造車で
電源は車軸発電機と釜から

832 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 13:14:14 ID:qVKfQC0aO
富マニ50モトトレ塗装げと
先日再生産が掛かった14系ハザと富14系ハネで八甲田モトトレやるべ
あと、質問厨で恐縮なんだがマニ50モトを3両以上繋いだ列車ってあったのかな?
モトマニは二両しか買わなかったのですが…

833 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 13:15:52 ID:qVKfQC0aO
下げ忘れたorzハズカシイ

834 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 14:37:39 ID:q56SsZWQ0
>>833
モトマニオンリーの送り込み/返却回送くらいかな。

835 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 16:24:48 ID:qVKfQC0aO
>>834
3両以上なのは回送だけで、列車としては客車+マニモト2両までみたいですね。THX
モト塗装の実車は何両存在するんでしょうかね?せいぜい6両位だと思いますが…

836 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 18:13:19 ID:2WpMF2RT0
限定でいいから、日本海元取れるのマニ50 5000が欲しい

837 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 19:21:17 ID:wTVUQJQeO
完成品の\マニ欲しい


838 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 19:27:31 ID:21DYNkWk0
>>835
9両

839 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 19:35:13 ID:fCqJceHR0
完成品の 郵〒便 スユニ50 荷物 が欲しい。

>>830
これって富だったら
盛岡→<富 2585 オハフ13+富 2584 オハ12+
富 2585 オハフ13>+富 2133 EF81(北斗星カラー)→青森
スハフ12が手に入らないから
代わりに格安のオハフ13で編成が組める〜ヤッタァw




840 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 19:45:57 ID:wTVUQJQeO
>>839
MLコチのベースとして
1両づつ買った……オハフ(゚听)イラネ-じゃん

オハ探そう

841 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 19:54:37 ID:21DYNkWk0
>>839
車掌室部分がドアになってたり
白帯がなかったり、オハフの水タンクがなかったり、
一部のトイレ側にテールライトが増設されてたり・・・

といろいろ違いますが。
残念ながら2000番台やるには改造が必須

842 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:30:50 ID:yw5hntSm0
>>841
まぁ、推測するに>>839はノーマル車と1000番台と2000番台の違いが分かってないみたいだけど
(間違ってたら謝る。ごめん)
>>839の好きなようにさせたら?

843 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:53:50 ID:xP44OM9/0
12系1000・2000番台、蟻がやりそうなネタだな・・・。
最初にノーマルの12系(たぶん10系ハネと混結の57・11前後の夜行急行)と妙なヤツ(サイエンストレイン@科学万博
あたり)出して、第2弾で1000・2000番台を・・・。

844 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 22:25:13 ID:bA3IwEUl0
>>843
もちろん釜付き?

845 :名無しでGO!:2005/11/27(日) 22:56:23 ID:qVKfQC0aO
>>837
ポリバ屋に期待age
マヤ検並のクォリティなら割高でも是非欲しい

>>838
情報サンクス
以外と沢山あるんだなぁ

846 :名無しでGO!:2005/11/29(火) 17:00:12 ID:ar/yHPv8O
保守がてら

友人制作の14系500番台を12両もらった。
オハが8両とスハフが4両

これで組める編成はなにかありますかな?

847 :名無しでGO!:2005/11/29(火) 17:10:24 ID:ar/yHPv8O
素直に6+6にすればいいかorz

848 :名無しでGO!:2005/11/29(火) 17:18:47 ID:NyG+3kS1O
14系500〜でそんなん長いのって、海峡と臨時・団体だけだね。

849 :名無しでGO!:2005/11/29(火) 17:57:59 ID:OjQse/2a0
国鉄時代の列車では、
急行「ニセコ」は55.10から60.3改正まで、所定7両
臨時の急行「すずらん」も同様
60.3から61.11改正での廃止までが所定4両

60.3からの上り「天北」と下り「宗谷」が所定6両
(「ニセコ」と共通運用)

客車列車ですから、増結や減車も頻繁に有りましたが

850 :名無しでGO!:2005/11/29(火) 23:40:14 ID:L5OUnoY+0
>>843
「きたくに」風 I
基本 EF70 マニ37+オロネ10+スハネ16*2+スロ62+スハ43+スハフ43
付属ver1 ED75-700,スユ16,スハネ16,オハネフ12,オシ17-2018,スハ43*2,
付属ver2 EF81初期,スユ16-200(?), スハネ16, オハネフ12, 12系5両

851 :名無しでGO!:2005/11/30(水) 01:02:17 ID:8JJEMbWt0
>>846
14系500番台座席車12両編成で運転された列車って
海峡・はまなす(これは自信ない。寝台車連結前)・団臨くらいだろうねぇ
13両以上って聞いたことないけど、あったのかな?
定期列車では全ての列車が再現できると思う
それに14系500番台寝台車が
スハネフ×1
オハネ×4
くらいと、マニ50、オユ10あたりがあれば最強かと

ウチは10両しか(過渡改)座席車ないから、羨ましいorz

852 :名無しでGO!:2005/11/30(水) 10:28:18 ID:/V4SdbHM0
>>846
俺もホスィ

853 :名無しでGO!:2005/11/30(水) 21:27:39 ID:YpSRIciA0
ついに出雲もレイアウトだけの存在になってしまうのか・・・
http://www.nnn.co.jp/news/051130/20051130009.html

854 :名無しでGO!:2005/11/30(水) 21:49:00 ID:PSrvpI8h0
マニ50で高崎刺客やる人いる?
現実の編成が鉄道模型の悪ふざけ並てのは、凄いね。
日本広しといえども、高崎線でしか見られない光景だろう。

855 :名無しでGO!:2005/11/30(水) 22:49:17 ID:ZQ1nI7Hv0
>>853
客車自体が過去帳入りしそうな勢いだな(涙

856 :名無しでGO!:2005/11/30(水) 22:49:29 ID:c1OQ1fYt0
>>854
つ[しR酉 珍ドコ列車]

857 :名無しでGO!:2005/11/30(水) 22:51:50 ID:4y0ZIu0xO
>>854
悪ふざけと言えば、しR発足当初、盛岡〜一関のイベントでED75+オハネフ25-100金帯+オハ12+オハ50+サハ481+サハネ581なんて列車が走ったことあったなあ。


858 :名無しでGO!:2005/11/30(水) 23:21:25 ID:8JJEMbWt0
こないだの奥出雲おろちの
□凸□□
が一番凶悪wな編成だろうな
こんなん模型でやったら、軽く鼻で笑われるような編成が現実に…

859 :名無しでGO!:2005/11/30(水) 23:29:47 ID:4y0ZIu0xO
>>858
指摘厨を嘲笑ってやるのにいい鴨

860 :名無しでGO!:2005/11/30(水) 23:57:58 ID:8J4CsWVyO
地元が出雲存続を訴えてるのがなんだか嬉しいね。他所は全く無関心なのに。
けど東日本のボロボロ車両なんか一般人は乗る気にならんぞ

861 :名無しでGO!:2005/12/01(木) 00:22:27 ID:W0D9KS7q0
>>860
たしかになぁ。鉄なら別だが、一般の旅行客が今時開放Bとか乗りたがるわけないよな。
サンライズの乗車率とかどうなのかな?新車突っ込めばある程度回復してペイできるくらいにはなるの?

862 :名無しでGO!:2005/12/01(木) 00:53:24 ID:1d2F/9vQ0
サンライズは「ココまでやってもやっぱり駄目でした」という
寝台列車再生をJR各社があきらめたきっかけだったけどな。

>>858
それはいいけど、肝心の奥出雲おろちの制作はどうするので?

>>859
指摘厨をあざ笑うのは、如何にも有りそうな嘘車両を指摘厨が指摘しきれないとき。(w

863 :名無しでGO!:2005/12/01(木) 15:14:37 ID:X9cSAHbo0
>>862
オハフ13-オハ12-オハ12-オハフ13でオハフにさりげなく発電機を…みたいなのか?


864 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 00:40:49 ID:Vr2hRIFJ0
出雲は「富士・はやぶさ」より客が乗っている感があるんだけどな

そっか・・・廃止を検討か・・・

865 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 13:58:44 ID:Acp36njq0
知っている方がいたら教えてください。
今回の鉄道データファイルに載っている、
中間が全部オハの臨時踊り子ってあったんですか?
沿線の学校に通ってたので、ほぼ毎週土曜日に見ていたんですが、
スハフ+オハ+オハ+オハ+オハ+オハフ+オハ+スハフ
だったので、KATO車でそのように組成していました。
もしあるんだったらオハを1両増備して編成バリエーションが増やせるかなぁ
と思いまして。



866 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:15:48 ID:bapxMfsG0
現在50系レッドトレインをオハフ50-オハ50-オハ50-オハフ50 4連で持っています。

6連化する場合は、
@オハフ50-オハ50-(オハ50) -(オハ50)-オハ50-オハフ50 ()=増結
Aオハフ50-オハ50-(オハフ50)-(オハフ50)-オハ50-オハフ50
Bオハフ50-オハ50-(オハフ50)-(オハ50)-オハ50-オハフ50 ()は逆もOK

@〜Bにうちどのパターンが実車では多かったのでしょうか?
 

867 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:20:08 ID:5ZSyDYpp0
>>866
オハフを多めに入れたほうがよい

868 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:22:47 ID:YKlWXufz0
固定編成を組むわけじゃないから、なんとも言えないですね。
使用線区や配置区の都合(運用)上の問題になりますから、
もし、再現したい線区と時代があればそれを指定して
聞いたほうがいいと思いますよ。

869 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:39:52 ID:VJIBN2qn0
実車の在籍両数(最盛期)をみるとオハはオハフの3分の2だから
オハフを多めに用意するのが吉。
北海道の51形は良く知らないけど、内地ではどこでもオハフの方が
多い編成が目立ってた記憶ある。

870 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:41:42 ID:4m0xqCfuO
>>866
盛岡地区ではAかな?
閑散時には3連で走れるようにしてるから。

871 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:50:37 ID:7vcJYXTZ0
例えば4連の場合、同一列車番号にもかかわらず
オハフ-オハ-オハ-オハフ
があれば
オハフ-オハフ-オハ-オハフ
もあるし
オハフ-オハフーオハフ-オハフ
という場合もある。

仮にとある路線のとある列車を再現したければ、固定編成ではなく組成の組換えは頻繁にあったから
所属車輌の番号を調べれば後は適当に組み合わせても問題ない。

テールライトユニットなしのオハフもリリース(もしくはユニットはオプション扱い)して欲しいな。

872 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:53:06 ID:4m0xqCfuO
>>871
というかON/OFFスイッチをつけてほしい。


873 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 15:02:36 ID:VjVhiHWeO
つ旧製品wwww

874 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 17:37:45 ID:6O9wKZV20
漏れは50系は現行と旧製品(オハフはライト点かない)を持ってるけど、
よく見たら所属が違うんだな。
旧オハフを編成の中間に入れたいが、微妙に目立つかもね。

875 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 18:26:23 ID:E+Lz86uI0
走らせりゃ気づかない過渡

876 :名無しでGO!:2005/12/02(金) 19:13:38 ID:VjVhiHWeO
色艶が違うほうがリアルだろ

877 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 00:05:16 ID:uidNKKg3O
>>876
末期なんてとくにリアルだよねw
50系や14系、24系寝台とかスイッチつけて欲しいよね。
蟻は無駄な程あるのにな。スイッチ。
50系は複数持ってライト抜きを作ったほうがいいかもね

878 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 01:13:28 ID:4sAsKyXX0
漏れはいまだに50系と聞くと新型客車だと思ってしまう・・・

879 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 01:16:07 ID:LXO8x9Qp0
>>866
(日)(月)(火)って、曜日で編成が違ったんでつか?










○数字使うなyo。

880 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 01:59:05 ID:Ymmkob4p0
>>879
曜日によって減車(または増結)したりしていた。


>○数字使うなyo。

機種依存文字、だろ


881 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 02:20:04 ID:s+VsAfFg0
どうせMac厨だろ
Mac使ってる玄人風なのに対策も出来ない少数派は無視してよし

882 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 02:24:05 ID:fcm58pC10
>>881
Macでないと出来ない仕事も多いわけで・・・
窓機マンセー厨ですか?なんでそこまで邪険に扱うのか謎なんだが

そんなおれはLinux厨だが

883 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 02:35:58 ID:M2cXPhAkO
>>881>>882はいはいPCの話はそれぐらいにして、今、富も遅れぎみだけど、24系25形100番台も遅れるかな?こりゃ

884 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 02:58:14 ID:x2ek0dXv0
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/338

ここより、デフォルトでベンチレーター別になるんか・・・

885 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 08:58:57 ID:fcm58pC10
>>884
信者スレでガイシュツ

886 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 10:31:57 ID:lMRuf3b70
>>866
S50年代後半の播但線(漏れの通学利用の頃w)の例
寺前←DE+オハフ+(オハフ+オハ)+(オハフ+オハ+オハ+オハフ)→姫路
寺前←DE+(オハフ+オハ)+(オハフ+オハ+オハ+オハフ)→姫路
和田山←DD+(オハフ+オハ)+(オハフ+オハ+オハ+オハフ)→姫路
*寺前行きのDD牽引ってこの頃無かったような・・・。
4両基本で増結を足していってたみたい。
時代とともに編成は代わっていったけど、50系なら同数〜オハフ多めで問題ないと思う。
ちなみに50系導入当時は6両+姫路よりにスユニ50ってのもあったし、9両編成も
有ったような無かったような・・。
あと、オハフの向きは便所が姫路側だけだった。

あぁ、こんなの書いてたら懐かしくて涙しそうだ・・by40おっさん

887 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 17:15:02 ID:40cI34030
>>883
下から読んでいったら、何で客車スレなのにPCの話しちゃいかんのかと思った。

888 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 19:29:41 ID:SqVB8q5B0
客車スレでPCの話は当然だな。


889 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 19:38:37 ID:6hk5qDC20
>>876
色褪せていれば更にリアル。
エナメルの白をうすめ液で薄めたモノを車体全体に上から下へ塗ってやると、工場入場直前って感じになった。
友人からは「解体待ち?」と言われた覚えが。

890 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 20:54:52 ID:4sAsKyXX0
>>887
激しくワロタ

891 :874:2005/12/03(土) 21:25:33 ID:maq8W1KP0
>>876
そう、旧オハフ50は2両持っていて、そのうちの1両はかなり前に買ったので、
色合いが違う。

892 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 21:35:53 ID:4sAsKyXX0
>>891
古いのはTN対応じゃないでしょ
どうする?

マニ50も見直して欲しいんだけどね
テール点灯やHゴム表現とかテカテカに光るサッシとかね

893 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 21:43:46 ID:wm8nhSSz0
中古店でオハフ50の初期品(車番がインレタじゃない奴)買ったんだけど
最近のと色だいぶ違うね。塗り替えようかと最初は思ったんだが塗色褪せた
奴の再現に丁度いいと思い結局そのままにしますた。

894 :名無しでGO!:2005/12/03(土) 23:33:32 ID:PC/g6I090
IDがPC記念真紀子

895 :名無しでGO!:2005/12/04(日) 00:02:43 ID:Royzgia30
新スハ43&メイクアップパーツ発売マダー(AA略)

896 :(^ω^):2005/12/04(日) 04:42:28 ID:JQis4iKk0
>>892
ボディマウントじゃなければいいと思うが
遊々倶楽部のTNカプラー取付板とかは?

897 :名無しでGO!:2005/12/04(日) 07:11:57 ID:jK1wjj+xO
過渡の20系バックサインにあかつき入ってないんだな。
折角床下黒マニ20ゲッツしたのに残念!日本海に変更だな

898 :名無しでGO!:2005/12/04(日) 08:27:59 ID:6qkJvAdY0
>>897
そうなんだよね。俺も後で気がついてガチョウの買ったよ。

899 :名無しでGO!:2005/12/04(日) 23:40:47 ID:4XzFUwB80
俺は無地のやつにBトレのシール貼り付けてるw
光らせば案外違和感ないよ

900 :名無しでGO!:2005/12/04(日) 23:50:08 ID:inLLJOCs0
/チラシの裏
最近Nに出戻って、今年10月に蟻のDF50叩き売りで買った。んで客車でも引かせるかって
10月の編成 DF50+オハニ36+オハフ33
11月の編成 DF50+オハニ36+オハフ33+オハフ33+スハ43+オハ35+ナハフ11
12月の編成 DF50+オハニ36+オハフ33+オハフ35+スハフ42+オハ47+ナハ10+オハフ33+オハフ33+スハ43+オハ35+ナハフ11
中古屋、量販店、模型店、室内灯が簡単に付けられてテールライトの灯る客車がいろいろ売ってるじゃないかorz
コキ・コンテナスパイラルってのは知ってたが過渡旧客スパイラルってのもあったのかorz
/チラシの裏

901 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 17:00:39 ID:/nHE81Rj0
>>900
そろそろDD51が欲しくなる頃だなw

902 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 19:14:29 ID:0+ES2d2bO
そうするとすれ違わせる貨物も欲しくなるw

903 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 20:01:35 ID:HlT46Q+d0
>>902
10系寝台車はぜひとも購入しましょう

904 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 21:05:46 ID:iXrbI/fl0
,オロハネ10を単品で出してくれれば。
増結6号車付き急行出雲が完成するのに。


以上,習志野電車区の裏 スマソ

905 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 22:26:32 ID:kSplLcz00
>>900
過渡のみで終わってたら幸せだよ

客車はまだまだあるよ(ぉ

ちなみにスレ違いだが二軸貨車も怖い(笑

906 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 22:27:49 ID:2Sg4Zrp50
>>905
そうだね。
おれは過渡と富ブルトレで済んでる。

蟻はry

907 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 22:38:55 ID:bR3YC3YTO
>>903
C57も欲しくなりますな

908 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:29:47 ID:2zCEoRiJ0
>>900
順調にスパイラルってますね。
蒸機もいいけど茶色の電機もいいですぜ。

そのうちすれ違いのアクセントに短編成の気動車が欲しくな〜るぅ...

909 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:29:48 ID:d8WbZTEK0
>>905
でも木製客車って出してるとこ無いね。
C50や8600だとオハ31もいいけど、やっぱりナハ20000を牽かせたい。
この辺の需要って無いのかな?

910 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:32:25 ID:2zCEoRiJ0
>>909
コンバージョンは一時期出てたけど、今は無いね。さすがに需要が
少ないのでしょう。

911 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:35:55 ID:2Sg4Zrp50
>>910
KSで結構でてるよ
今度おっちゃんに頼んでまとめようかな

912 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:41:46 ID:EU1an3ZA0
>>911
まとめヨロ。
馴染みの店いわく、商品の中の紙切れ見てラインナップ調べるしかないから発注できん、と言われた。
本当はメーカーさんでまとめて注文とってくれるとうれしいね。

木造客車たくさん欲しい…

913 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:52:52 ID:2Sg4Zrp50
>>912
今個人的に忙しいからマターリ出来たときにでも実行してみます
年度末までにはやろうかな(`・ω・´)

914 :名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:57:58 ID:d8WbZTEK0
>>913
ゆっくりでいいので自分からもお願いしますm(__)m


915 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 01:25:07 ID:g0tU3fJ5O
漏れも過渡客車スパイラルだorz
今年の秋以降、10系14系マニ50スニ40トータルで50両は買っている
10系はまだ買い足したい12系も今度の再生産で12両欲しい10系と混結用にスハ43も欲しいし王様のスニ41も…

916 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 02:56:58 ID:bD4B/Bim0
>>915
35系列はまだですかw
手を出してください
富の12系も過渡とはタイプも違うし、新しいのでかっちょいいよ


917 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 09:01:41 ID:RGvJcC320
>>915
(・∀・)ニヤニヤ♪

客車区が出来そうな勢いですね

918 : ◆JNRx2gK3ZA :2005/12/06(火) 13:52:31 ID:w8nFtYrP0
客車列車
・KATO旧20系寝台車14両
・43系+10系急行きたぐに14連
・旧客10両編成×2+23両
------------------------------
  計            73両

スレ違いだけどその他
・ED76 ED73 EF70 EF58 EF60*2 EF62
・キマロキ
・52系流電(飯田線)
・115系3000番台廣嶋色
・165系7連
・キハ17系5連+キハ56
・キハ47系6連
・キハ82系10連
・黒貨車の山(ざっと30両はある)


俺って本当に高校生ですか?●| ̄|_

919 : ◆JNRx2gK3ZA :2005/12/06(火) 14:17:59 ID:w8nFtYrP0
ごめん、写真貼っとく
http://hisazin-up.dyndns.org/img/src/1133846212770.jpg

920 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 15:25:43 ID:NuKJDdmb0
そんな事よりガッコ行けよ・・・

921 :快速マジカルカーペット:2005/12/06(火) 15:35:25 ID:O7FZHncE0
俺も客車スパイラルにしっかりはまっている1人。
旧客だけで所有数が軽く100両越え。
寝台や50系などもひっくるめると少なく見積もっても200両以上。
カシオペアなどの新型車両はほとんどなし。
でもこれに対応する機関車がまだ少ない。
EF80×2・81・64・62・ED75×3・DD51(国鉄1・北斗星1)
欲を言えばEF81レインボーがほしいところ。

散々既出だが

スハフ12+オハ12+オハニ36+スハフ42+スハフ42+オハ47+オハ47+スハフ32
をやりたいため(客車はすべて揃えてある・オハ47はスハ43で代用)

あとはマイクロエースのスニ41の入ったセットがほしい…費用がいくらかかるんだか???

922 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 15:38:30 ID:q+3mAOL10
24系の帯色・ドア開の方式がわかるとこないかな?

日本海3・2やろうと思ってるんだが、種類が多くてどれ買ったらいいかワカンネッス…。

923 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 16:14:03 ID:0M8j71T50
>921
レトロトレインときわ?
自分もやりたいけどオハニ36とスハフ32以外無いorz

924 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 16:19:40 ID:ykVD8Ong0
>>919
神戸市立工業高校?
高専?

925 : ◆JNRx2gK3ZA :2005/12/06(火) 16:40:36 ID:w8nFtYrP0
>>920
テスト期間  本当はこんなことやってる場合じゃないんだが●| ̄|_
>>924
うむ  まさか写ってるとは思わなかったw

926 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 16:44:18 ID:deykdCsP0
>>923
今度でるから買えば?
スハ43系

オハ47茶色はでてほしいけど無理かなぁ

927 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 17:03:27 ID:fIUm6sIJ0
>>926
過渡儲スレにナイスタイミングレスが。

706 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2005/12/06(火) 16:52:42 ID:3eQPSuVZ0
ttp://www.catv-mic.ne.jp/~c-model/yoyaku-kato.htm
3月発売予定
10-278 E2系1000番台新幹線〈はやて〉 4両基本セット 13.650
10-279 E2系1000番台新幹線〈はやて〉 6両増結セット 10.500
5133-1 スハ43 茶 1.470
5133-2 スハ43 ブルー 1.470
5134-1 スハフ42 茶 1.785
5134-2 スハフ42 ブルー 1.785
5135-1 オハ47 茶 1.400
5135-2 オハ47 ブルー 1.400

928 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 17:34:55 ID:deykdCsP0
>>927
キター
何両買おうかな〜
ワクワク

929 : ◆JNRx2gK3ZA :2005/12/06(火) 17:35:23 ID:w8nFtYrP0
>>927
そんな餌に釣られるわけないクマ……あれ?

930 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 17:41:48 ID:wntxT8tVO
>>927
3月だとほぼ遅れずに来るな
富さよまらあさかぜ・瀬戸もあるし、何両にするかな?

931 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 20:30:33 ID:RGvJcC320
俺はテール点灯のスハフ青を2両ほど買って我慢しまつ

932 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 20:37:44 ID:q0tXKxbV0
漏れは、仕掛かりのGMキットを作ります。

933 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 22:23:10 ID:prOgRxOi0
>>927
マニはないのねえ(;´д⊂)

さてどの様な物になるのか・・・・
窓枠考えると今あるのも捨てにくいね。

934 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 22:25:18 ID:NuKJDdmb0
現行品はぶどう1号に塗って三等表記入れて登場時仕様化だね

935 :快速マジカルカーペット:2005/12/06(火) 22:48:57 ID:O7FZHncE0
当社導入計画

オハ47茶 10両
スハフ42 各2両

また客車が増えてしまう…

936 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 22:57:12 ID:rqef5zoB0
当社の導入計画

スハフ42茶色2両
スハフ42青色2両
スハ43茶色5両
スハ43青色5両
オハ47茶色5両
オハ47青色5両

現状保有
35系列15両
10系列20両
青大将12両
エルム9両
悪夢空間8両
銀河6両

937 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 23:28:23 ID:fIUm6sIJ0
当社の導入計画
スハ43青・茶各4両
オハ47青・茶各3両
スハフ42青・茶各2両

ただし、現時点では保留・・・。

先月581フルで2編成とキハ55系列を大量発注掛けちまったんだよな・・・orz
何処から予算を捻出しよう・・・?

938 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 23:31:58 ID:rqef5zoB0
>>937
そこでなじみの模型店で取り置きですよ。
キハ55系列は取り置きして1月後に回収予定









蟻製品なんて買ってる場合じゃない(w

939 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 23:46:08 ID:8gvDUqTXO
おまいら、43系買うの?扉変更なしだってよ?

940 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 23:48:43 ID:fIUm6sIJ0
>>938
ネット通販なんでむりぽ・・・orz
後はどちらかの発売日がズレてくれることを祈るしか・・・

941 :名無しでGO!:2005/12/06(火) 23:53:27 ID:rqef5zoB0
>>939
もともと1両も持ってないので・・・

942 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 00:01:14 ID:0XXfegG60
>>939
Assy出たら足回りを爺客車に使う予定w

943 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 00:04:37 ID:DYvbyHcL0
過渡の43系客車シリーズ買う以前に富のあかつき・彗星セット引き取らないと・・・
馴染みの模型屋のおっちゃん・・・ごめん・・・orz

誰か金くれえええ

944 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 00:07:38 ID:z6UCjJj20
>>943
よーし、分った俺に任せろ。
代わりに漏れがあかつき・彗星セットを引き取ってやる。

945 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 00:12:12 ID:HcVaIneOO
>>943
何ヶ月取り置きしてるんだよ。


946 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 00:23:42 ID:1LjGiwvy0
オハ47茶を2両ばかり買うかな。

947 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 00:40:42 ID:JkmwRIZkO
そんな長期に渡り取り置きしてるなら俺が出雲用に取りに行く

948 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 00:47:49 ID:HcVaIneOO
よおし漏れは
スハフ42茶2両
スハフ42青2両
スハ43茶5両
スハ43青5両
オハ47茶5両
オハ47青5両
で逝くか。東北急行やるぞい!

949 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 01:03:00 ID:K3GqFEI40
でも正直
アルミサッシ化しない香具師なら今度のリニュって微妙な希ガス・・・。
テールライト光るのはうれしいけど

950 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 01:19:51 ID:HcVaIneOO
ドア交換なぞ今までもやってたことだから無問題
値上げ200円でガラベン別パなら安いもんさ

951 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 02:00:26 ID:6O3vXmOJO
14系の再生産待ちきれなくて発狂寸前
まじでヤバい

952 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 02:22:01 ID:bxHeiWMO0
ちょっと発狂してみるのも、それで発散されるのなら悪くないぞ。

953 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 02:23:34 ID:HcVaIneOO
いや、なあに、かえって免疫力がつく

954 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 02:36:44 ID:SluxkyOa0
漏れは軽く
スハ43青X2両
スハフ42青X2両
オハ47青X2両
だな
ま今までのもあるから・・・

955 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 02:39:35 ID:SluxkyOa0
だけどオハ35からそんなに期間が開いているわけではないのにガラベン別パ
欲を言えばオハ35から別パにして欲しかった
ほんとうはお召し編成からガラベンは別パになると思っていたんだよなあ

956 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 03:04:08 ID:HcVaIneOO
お召しはガラベン別パだったからねえ。その後の35系、44系青大将でまた戻ってしまったからなあ。

957 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 05:30:26 ID:RE2JijV80
リニューアルスハ43系は、ドアはプレスドアのままですか?
だとしたらグレードアップパーツでサッシ化しても、自分でドアパーツ取り付けないと。
アルミサッシ化してドア交換していない車両って、あんまりいなかったような。

958 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 07:07:14 ID:4UKJWf+pO
つーか一両もいなかったような…

959 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 07:29:30 ID:RE2JijV80
>>958
サンクス。
銀河や黄列車のドアパーツ買っておくか。

960 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 11:14:51 ID:UOB41AWV0
ドア交換した車もいますが、
もともと新製時からHゴムで落成した車両の方が多かったですから

961 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 11:24:07 ID:tRdKzArV0
ベンチ別パなのか・・・
逆に他車とのバランスを崩しそう・・・。

962 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 11:38:56 ID:UOB41AWV0
そういえば、オハ35系やオユ12で
非点灯側のテールライトにレンズが入っていないのは時代遅れな感が・・・

ワフ29500には非点灯側にもきちんとレンズが入っていたのに。
TOMIXと比べて新製品を開発するに当たっての「基準」
が定まっていないような気がする。

963 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 12:41:17 ID:w7dfouk90
基準は、「なるべく安く」ではないかな。
昔から一貫しているように思う。

964 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 12:52:28 ID:PibYtDXX0
皆さんはやっぱり複数買いがデフォですよね?

瀧1Kやワム38セットのような製品が客車にも欲しいなぁと
思いながら今日も某量販店で大人買い(w


965 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 12:54:39 ID:tRdKzArV0
過渡の客車は1両単位で安く買い増しできるのがいいね

まぁ・・・気が付いたら数がとんでもないことになってるんだがw

966 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 13:13:51 ID:r5MECeFIO
高崎運転所保存客車セットがいいな。
スハフ×3オハ×2オハニ3611
の6両セットで。
スハフ422234は赤帯入りで。

967 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 13:15:08 ID:SluxkyOa0
少しくらい高くなってもいいからハフは両方点灯にしてもらいたいなあ
車掌室の反対側が最後尾の姿がいかにも旧客ぽくって好きなんだ

968 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 16:36:54 ID:hr4MwBiK0
GM客車キットの増備を考えている漏れは負け組みですか? そうですか。

969 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 17:09:26 ID:u1TDjn+X0
>>968
オレも年末のGM客車キットの再生産に期待してたんだが...
どうなったのかな?


970 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 19:13:35 ID:SluxkyOa0
過渡にぜひとも61系鋼体化客車軍団を出して欲しいな
スロ60、スロ62、マニ60、オハニ36が密かに出てはいるけどね

971 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 20:37:45 ID:d6f+FVZa0
>>968
むしろこの先生きのこる資質あり。イ`

972 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 21:22:45 ID:1klClx350
>943
あんた歳いくつだ?

973 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 22:40:24 ID:Yny5Gcsk0
むしろ普通2等 オロ35,36,40,特別2等 スロ51
が出てほしい…
コンバーションが何個も潰した漏れを助けてくだはい。

974 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 22:49:51 ID:PRulXX7k0
できればついでにオロハネ10、マシ29、マロネ40、41、スハネ30あたりもヨロ
蟻のは買う気せん。

975 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 22:52:19 ID:PRulXX7k0
>>970 スロ(フ)81モナ〜

976 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 23:02:02 ID:rLwHMGJI0
スロフ62も

977 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 23:02:53 ID:xOSSrz3q0
>>974
スロネ30とオシ16も追加してくれ。
後マロネ(フ)29(37)とマロネロ38も。

978 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 23:07:39 ID:Eb+KaBmn0
次スレは>>980以降という感じかな?

979 :973:2005/12/07(水) 23:12:19 ID:Yny5Gcsk0
>>974-977
3等車は過渡で賄うとして、2等以上の旧客完成品が
蟻か王様になってしまう。
蟻は(r だし王様は事故廃車のとき損害がでかいから手が出ない
なのにPEキットを溜め込んだ香具師がここにいる…

未着手 スロ51近代化、スロ43、スハネ30、マシ49
他KSやレボなど諸諸・・・


980 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 23:22:40 ID:/YNiPeFf0
スレ立て挑戦してくる

981 :名無しでGO!:2005/12/07(水) 23:55:47 ID:/YNiPeFf0
お待たせ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133966519/l50

982 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 00:05:30 ID:HcVaIneOO
マロネ40・41キボンヌ!

983 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 00:14:39 ID:W01ef80Y0
>>980-981
乙!さて、
14系北陸個室6両時代
24系あけぼの現行編成
オロハネ10キボンヌ

984 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 00:17:25 ID:N6ugawuy0
スハネ30やオロハネ10は蟻でもいいと思うが
何せ手に入れにくいからのう

985 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 00:20:21 ID:N6ugawuy0
荷物客車各種希望
マニ35・36・37辺りが出れば最高
そうすればオユも使い道が増えるしね


986 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 00:23:00 ID:J6kX7cv00
>>985
作る苦しみいっぱい
つGMバルク マニ35,36,37,60 側板
つ聖書

987 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 00:23:02 ID:uFqKfury0
>>979
仲間・・・
俺の場合、もはや何を買ったのかすら覚えてない。
客車じゃないけど先日、何気なくダンボール箱を開けたらシバザキのキットが出てきた・・・orz

>>980-981
乙!

ついでに
過渡さんから戦前特急『富士』『櫻』『燕』『17・18レ』フルセットキボンヌ!
蟻は膝を叩くな!!

988 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 00:29:08 ID:wc7nMIe90
>>987
(・∀・)ニヤニヤ♪



蕨作業所

989 :986:2005/12/08(木) 00:33:24 ID:J6kX7cv00
>>980-981
乙。

>>987
そういえば、久喜の本山で「高級品の旧客」を何両もお買い上げ
の方を見かけた。もちろん明らかに身なりのよい紳士が現金お買い上げで。
うちらには出来ない…orz


990 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 01:31:53 ID:lKG6n0o1O
オハ35系キノコ妻キボンヌ!

991 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 01:35:00 ID:1t7ZCWTx0
テール点灯するお湯10、11
61系
加藤さんからキボンヌ

992 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 01:56:08 ID:GISVLwUF0
>>985-986
爺車体+過渡足回り、これ最強。


993 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 01:56:34 ID:N6ugawuy0
>>936
爺の二昔か三昔前の客車キットは要りません
でも当時の中村精密は◎ね
過渡のマニ各種希望

994 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 02:35:50 ID:pOeuqa6H0
KATOから10系ハネ【正調】非冷房、ハザ(いずれも茶)きぼんぬ。

995 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 02:37:04 ID:g4t9DUbbO
>>993
マニ36・37は20年弱しか経ってないし、出来も悪くないんだが

996 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 03:05:35 ID:N6ugawuy0
>>995
20年弱というのが二昔前のことw
それに両方とも持ってるよ床下も変えて車高下げました
だけど今のレベルではないよな

997 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 03:28:03 ID:R95s6DDu0


998 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 03:29:17 ID:R95s6DDu0


999 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 03:29:45 ID:R95s6DDu0


1000 :名無しでGO!:2005/12/08(木) 03:30:14 ID:R95s6DDu0
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