5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

[ェェェェェ] KATO信者の会 Part81 [ェェェェェ]

1 :前スレ951 次行ってみよ〜:2005/10/29(土) 18:01:33 ID:c1NN3g690
KATO公式サイト
http://www.katomodels.com/

前スレ (Part80)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129636813/

過去ログURL集
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

*今後は↑これを過去ログへのリンクとします

ルール: 次スレは>>950がスレ立て宣言してから立ててくれ。
だめだったらリトライせずに、次以降の人に任せてくれ。

2 :前スレ951 次行ってみよ〜:2005/10/29(土) 18:02:21 ID:c1NN3g690
関連スレ
KATOユニトラック信者集会
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119820446/l50
Nゲージ鉄模総合スレッド・PART7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121866958/l50
TOMIX信者の会Part49【真談話室28】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127915216/l50
【KQ700】GMスレッド37【TOQ5000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126871387/l50
MODEMO・河合・WIN総合スレ 6両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127225014/l50
HG】マイクロエース信者の会73【ばっちこーい!!!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129392535/l50
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・14【TOMIX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128349970/l50

3 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:07:02 ID:Dg9qlw/+0
↑ミス?

TOMIX信者の会Part50【真談話室29】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130096137/
【サプライズ】GMスレッド38【ナゴヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129996221/l100


4 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:18:16 ID:mtW+CJ290
これも張っておく

■ カツミ エンドウ 国鉄・JR車両スレ ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122902377/l10

5 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:20:49 ID:oe47soBqO
>>1
乙!

6 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:21:29 ID:xa0yw8Kb0
これもどうぞ
【Nゲージ】模型を買ったらageるスレ6【HOゲージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123912413/l50

7 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:29:46 ID:61bh3PL50
7ゲット!!

8 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:30:14 ID:lGbeFc+z0
前スレ梅官僚

9 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:30:53 ID:PjSfy4vR0
ぬる○オタが来るからsageろよ

10 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:31:51 ID:UPZLXCqn0
蓉子さまがご希望の811系と813系とキハ31がサイバー山羊さんに食われてしまった
誤爆もしてなかった
(´・ω・`)ショボーン

11 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:32:05 ID:v5wGzf+F0
>>1
乙〜
>>9
スマソ・・・鉄板にぬるぽスレ立てたの俺なんだ・・・A級戦犯

12 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 18:45:00 ID:yd7Mur7IO
>>9
了解sageる

>>11

『ヌ』 暖房車。SGを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。

13 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 19:22:54 ID:eQ2oiDxf0
仙石2way205系の走行性能はどうだい?
通常の205と一緒?

14 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 19:23:53 ID:eQ2oiDxf0
仙石2way205系の走行性能はどうだい?
通常の205と一緒?

15 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 20:16:35 ID:1F8UE5Jo0
ちみも東蕨大学に来ないか!
願書受付中。
入学金不要。
月授業料7諭吉。


16 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 20:19:22 ID:1F8UE5Jo0
学科のご案内。
プラモ学部
1、鉄道模型学科、
2、ポリバケツ製造学科、
商学部
1、企画学科、
2、悪徳商法学科、
語学部、
1、中国語学科、

17 :名無し募集中。。。:2005/10/29(土) 20:20:30 ID:RYH1WifM0
つまんないのでNGにしときます

18 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 20:55:17 ID:v5wGzf+F0
一応こっちのスレにも参考のため貼っておくね
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/155.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/154.jpg

>>13
今までの205系同様
安定した過渡クオリティです

19 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 21:07:47 ID:b7mK5cFU0
やはり瞬殺?

20 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 21:11:18 ID:VYDCLDkB0
KATO NEWS 97号
□ 内容・構成・標準仕様
● 巻頭特集
取り入れたい次の一手はアダルティテイスト
・アダルトな風を呼び込むカプラー集
 大人のVIP車輌で見る、全国カプラー事情!!  
● これぞKATOの醍醐味!
   ・DRESS UP 目立ち系車輌見参 脱シンプル宣言!
● ライトなドレスアップ車輌じゃあ物足りない!?
   TOO HOTカスタムインテリアーズ!
  (EF58、103系ATC、115系、キハ20の無差別級インテリア対決!)
  インテリア特集一発目は、完全ワンオフハードコアな
  ヤリヤリインテリア車輌をジャンルレスで一挙紹介! そのヤリっぷりにシビレろ!
● メリケン野郎たちのカスタムパワーパック一気見せ!
   ラディカルさにおいちゃU.S.にかなうモンなし、ってことで、
   イベント等で見つけてきたハードコアなパワーパックをここで紹介!
● 最強の新幹線にはコレが必須!
   イマドキの新幹線にゃあ必須のカスタム、光前頭覆いの作り方を解説するよ!
● ニューモデルインフォメーション
   「R・Hオリジナル 19/15inch黒染め車輪」

21 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 21:17:53 ID:v5wGzf+F0
>>20
何そのDQN車ガイド雑誌みたいな内容

22 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 21:37:26 ID:oe47soBqO
>>17
漏れは秋芋で買ったけど、まだ在庫はあったよ。>2WAY
早速室内灯組み込んで(;´д`)ハァハァ

23 :22:2005/10/29(土) 21:39:13 ID:oe47soBqO
誤爆ったorz
×…>>17
〇…>>19

24 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 21:49:09 ID:eT/Tm9wH0
>>1
1/43フェアレディ乙

25 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 21:57:55 ID:8g4RZwGH0
>>20
和訳してくれ

26 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 22:08:51 ID:+1MoPBbE0
明日埼京の10両のヤツを買いにいこうと思ってるんですが、
田無にまだ在庫ありました?

27 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 22:17:07 ID:tAdBo/VL0
すば瞬

28 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 22:20:25 ID:iOyolKWF0
>>20
なんだこれ、リア厨の創作?

29 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 22:31:22 ID:2j11p7jo0
現物を見て、床下グレーだったのに驚いた>205仙石2WAY
↑が目当てで買う香具師もいそうだな。
簡単なのでは、仙石ノーマルの差し替え用
(実車が同じ郡山整備なのに、なぜノーマルの方は黒床下だったんだろう)
あとは、過渡ベースで韜晦の211作りたい香具師とか…。

30 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 22:37:59 ID:RDfmHWv60
東海の211?何て読むんだ?

31 :30:2005/10/29(土) 22:39:05 ID:RDfmHWv60
スマソ東海じゃなくて韜晦ね。何て読むの?

32 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 22:40:41 ID:N+ew+hDh0
もう読めてんじゃんw

33 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 22:46:15 ID:Ifr6AcYO0
キハ47-0をキボンヌするのはいいが、キハ48-1000もキボンヌしてくれよおまいら!

34 :名無しでGO!:2005/10/29(土) 22:56:31 ID:8g4RZwGH0
>>33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129636813/964

寒地向けだが便所の有無が揃ってるし

35 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 00:29:56 ID:l9qoivvt0
EF65-1000前期型、ここでやたら「車体長過ぎ」と書かれてたんで気になってたが
実際富車と比べてみたらそんなに気になるほどでもなかった。

つーことで御布施させていただきました。
すんげー今更だが、良いデキだ。

36 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 00:31:09 ID:zMKuYaaY0
>>35
オメ
今回の再生産品ですね?手摺は上手付きましたか?

37 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 00:49:17 ID:6EwmxtPT0
始めから0番台にしてくれれば良かったのに>キハ47
1000番台になったのは、遠目に見てキハ45タイプとしても使ってくれってか?
と漏れは昔勝手に想像してたが、その昔エーダイが出してたからだったっけ?
でも漏れが始めた頃にはどこにもエーダイ製なんて無かったぞ(ゴルァ

38 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 00:53:36 ID:mVlBG4V10
キハ40は必ずトイレ付きだから、編成組んだときに水タンク連打にならないよう
キハ47を1000にした…とおれは想像するが。でも、選択として間違ってるよな。

39 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 00:56:21 ID:l9qoivvt0
>>36
現在漫喫より。
部屋に帰ったら速攻で右手にニッパー・ピンセット・両面テープですよ。

シパーイしても真鍮線と塗料があるので無問題。

40 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 01:29:37 ID:6EwmxtPT0
>>38
別に水タンク連呼でも、そっちの方が実車も多いし違和感ないんだがな・・・
1000番台だけの編成の方が変過ぎる。
後考えられるのは、47と48の屋根トレードしてそれぞれ改造汁ってことか。
でも47-0は出来そうだけど、48-1000はちょっとなあ・・・
今となっては富を警戒して出せないのか・・・?orz

41 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 01:40:16 ID:j26R3ZJPO
キハ40-500は藻前らは要らんのか?
そうでつか?
キハ47-1000 必要でつが、それで終りなんか?

42 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 02:14:56 ID:Rr1F6kRe0
キハ>>41
キハ48-500・1500が出てくれれば葦で台車を変えるだけ

だと窓がエラーなんだよな

>>40
キハ48-0とキハ47-0の屋根は違うと思ったが

43 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 02:38:52 ID:HsyPZKgG0
>>34
キハ40-0をキボンヌしてる事に誰も突っ込まない件について

>>41
500番台は当社のキハ40をお買い求め下さい。もれなくキハ48-500も付いてます。
 蕨製作所



44 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 06:09:22 ID:al2fR01q0
田無最強小窓展示なかったけど瞬殺だったの?

45 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 07:52:05 ID:GqqzGyAY0
昨日アキバの某貸しレイアウト店に行ったわけだがそこで205系埼京線(カトトレ・ハエ8・ハエ29?・ハエ31)を走らせてる
やつがいた。よくもまぁこんなに同じようなのを集められるなと思ったよ(爆

そんなこといったら漏れは京葉線中毒だが…

46 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 07:58:05 ID:PbEeYHed0
>>45
京葉線の何を持っているの?

47 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 08:02:44 ID:GqqzGyAY0
>>46
とりあえず今のところ
ケヨ01・07・12・21・22・24・25・302・306・307
あとは武蔵野線で
ケヨE7・11・15・28・38・M01・M03・M17・M32・M61・M64
だね。

48 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 08:37:48 ID:GqB7U6YJ0
オハ61改造のやつが欲しいのでは?
> キハ40−0 -> キハ08

49 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 09:07:29 ID:yqs01iVVO
205系で思い出したんだが、元山手線モハ205でなぜ車番によって界磁抵抗器の数が違うの?
南武線や鶴見線の転属されたモハ205を見て、あれ?と思ったよ。

50 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 09:17:11 ID:zMKuYaaY0
今月は仙台ネタのEH500と仙石2WAYでお腹いっぱい

仙台ネタ多いよね・・・。
仙石205も次回生産時はグレー床下かもね

51 :家元:2005/10/30(日) 09:19:34 ID:LbF9phdL0
>>38
発売開始当時、学研のキハ47がトイレ付で存在していたので、かぶらないように1000番代を選択したとみた。
当時はメーカーごとで競作してもバージョンが重ならないよう配慮していた良き時代だよ。

52 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 09:41:36 ID:aDcC6/+50
>>49
仕様変更。見た目の数は違うが容量は同じ。

53 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 09:49:27 ID:SHAGt9Ie0
>>51
じゃあなんでキハ40は競合する2000番台にしたんだろうね?
500番台にして欲しかった。

54 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 10:12:05 ID:NR7rHKZM0
>>53
ヒント:台車

55 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 10:49:16 ID:YAncvUrY0
>>51
つ蟻ラインナップ

56 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 10:59:19 ID:ZRGcWFtL0
>>54
そのせいでキハ48は実車が6両しかない変り種なわけだが
今では2両がワンマン化改造され
2両は急行用(蕨 になっている←何も変わっていないが(蕨蕨

同類の便所なしだと5両しかいない

57 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 10:59:30 ID:XXCQGuMm0
>>47
おまい変態

俺なんてクモニ143を実車同数集めて変態扱いされたのに

58 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY :2005/10/30(日) 11:02:33 ID:JyY8EPVl0
つ 学研の現在

59 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 11:06:13 ID:ZRGcWFtL0
ところでちょっと確認したんだが
このスレに入ってから出ていた
キハ47-1000の(窓1個埋める+便所窓表現)+キハ48の屋根に交換=キハ47-0
これだとベンチレーターの位置が合わない
キハ47は等間隔に並んでいるが
キハ48はキハ47と比べて一番前が前寄りでデッキの真上
続きは若干後ろ寄りになっている
そのせいで前から1番目と2番目のベンチレーターの間が開いている
水タンクの横のベンチレーター2個あるほうの後ろ側が余分なのは今回は敢えて触れない

60 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 11:12:22 ID:zBCcEs9z0
キハ47とキハ48で屋根も切り継げばいいんでないの?
漏れなら配列直しがてら富のベンチレーターに交換する。

61 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 11:35:05 ID:6EwmxtPT0
まあボディに手を入れる香具師で、さらに拘る香具師なら屋根も改造するだろうと思ったが?

なんで後2種出さないのかなぁ?
キハ48-1000出せばM車の設定が厄介ならキハ47-0だけでも。或いはM車は2両セットか。
出せば色々色替えが出せそうなのに。でももうそれも時期逃してるかな?
漫遊で出したように、今なら台車替えて若干の500番台タイプでも、過渡なら安いから許す、という特権が適用される・・・かな?

62 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 11:36:47 ID:zP+RGm960
ところでまだアキバ界隈で仙石2way在庫ある?
モーターショーの帰りにあるかなぁ?

63 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 11:44:25 ID:GqqzGyAY0
出遅れましたが本日、E231系近郊型8両+サロ2両の10両を購入しますた!!
サロの出来は素晴らしいですね。
後日、付属5両も導入したいところです。

64 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 12:03:25 ID:zxlH7f2c0
>>53
タイプでよけりゃ漫遊タイプ

あのDT46って長カプラ−タイプなんだよな

単純に一般製品に201用台車付けたら_| ̄|○

しゃ−ないからTN化するかなあ

65 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 12:16:05 ID:GbrU0JFCO
>>62
そんなに売れてるの?
田無は終わったようだけど

66 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 12:20:24 ID:H2xscw//O
仙石線うれてるの?

67 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 12:29:06 ID:qectLZGE0
瞬札_| ̄|○

68 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 12:35:05 ID:F3zl/cJRO
ウサナックルカプラー買ったヤシはいないのか?
ノシ

69 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 12:44:28 ID:zMKuYaaY0
>>44
すば瞬

70 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 12:50:29 ID:mVlBG4V10
>>66
実店舗は知らんが、序Webでは、見てる間にどどどっと消えた。

71 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 13:00:22 ID:zMKuYaaY0
2WAY
この塗装でこの値段はお買い得だと思う
走りは流石の過渡品質だし
実車が複数本いるから複数買う香具師もいそうな希ガス

次はマンガッタ(ry・・・は版権問題で無理か。富の999並にボられそう

次回の扇は何を出すのカナ?

客車・気動車・電車とキタから久々に釜カナ?

72 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 13:09:07 ID:GqqzGyAY0
サロセットの箱ってエラーじゃない?別にどうでもいいところだけどエラーっぽいのがあった…

73 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 13:13:13 ID:Yn/NGkN9O
秋田無に2WAY仙石線、漏れが購入後11個在庫蟻

74 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 13:21:34 ID:i+dxWxXGO
今浜芋でウサナックルカプラー買ったんだが、レジ前に仙石2WAY積んであったよ。
実車に興味ないんでスルーしたが、出来はかなりすば瞬だな。
話変わるが貸しレで過渡ヨ231ベースっぽいヨ531走らせてる香具師がいた。

75 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 14:31:42 ID:yqs01iVVO
205系仙石線2WAY、かなり出来がいいね。
ところで、前面の編成番号表記が「M02」…?タイプにさせるための措置なのでしょうか?

76 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 14:49:56 ID:COmmHfuO0
編成番号 [M 3] か [M03] では?

タイプになっている理由は、車内のイスが、
通常のロングシートを流用で作っているから。

77 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 14:53:00 ID:nx8HK0V40
そうだった、3編成だったorz

78 :マダー? ( ・∀・)/ /□ チン チン ☆:2005/10/30(日) 15:19:37 ID:5ozCm9m00
横浜線205系リニューアル (・∀・)マダー?
205系フラホ+低速モーター+低速ギア搭載リニューアル (・∀・)マダー?
205系1000番台南武支線 (・∀・)マダー?

自分で作るよ…
205系リニューアル製品もどき…

79 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 15:21:56 ID:pCdyAS2F0
205、マッハ模型で売ってたが、手持ちが8000円くらいだったのでパスしたorz
やっぱりいい出来か。

80 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 15:32:04 ID:ZKRvKPsN0
205扇
田無でも2割引なの忘れてたよ

81 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 16:39:50 ID:Rc65avRW0
今、秋田無から205系2WAYと埼京サハ204買って帰還いたしました。
両方ともクリアケースで傷が付かないか心配だったよ(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
帰って見てみたら両方とも特に傷とか付いてなくて良かった ´∀`)〜♪
以上、千ラシの裏。

82 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 16:43:33 ID:NH2l6A2s0
特にキズはないが中敷きやフタに塗料が移ってる・・・
秋田無の埼京小窓は売り切れでした。

83 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 17:03:19 ID:izOcdiw7O
♪買わないつもりが欲しくなる ρ(⌒◇⌒)ノ ハイ ハイ ハイハイハイ!

84 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 17:03:29 ID:NydmcA3P0
2way205、ロング製品と室内に関しては全く一緒なので床下交換していずれ
実車でも訪れるであろうM14の床下グレー塗装再現できそうだな。

85 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 17:10:51 ID:4vQcClTKO
>>68 予約済み。これから黄色列車に引き取りに行く。マグネ2001ショートシャンクの代わりに使うつもり。

86 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 17:11:07 ID:utd1LADr0
ゆーじ教信者と言う理由で205系買い続けていたら今回ので100両突破してしまった。
実車が好きなわけじゃないのに…手持ちじゃ最大勢力だおorz

87 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 17:29:03 ID:D6lC+as80
>>86
お前は俺か?w

88 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 17:30:48 ID:2EdodQ7Y0
205扇イイね!店頭で見たけどよかたよ。
通販で2セット予約したが、明日到着なので納車まで首を長くして待ってまつ。
扇ブランドは色彩以来の大ヒットでは?
色彩とのコラボしたい!!

89 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 17:33:18 ID:PFBqOwIf0
最強小窓ほんとに瞬殺だったんだな。秋タムでは。ちょっとビクーリ

90 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 17:38:13 ID:zMKuYaaY0
>>86
100超えかぁ・・・俺は好きな103系が150両くらいだ

91 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 17:40:14 ID:oEadsrZn0
あれ、今日秋田無に扇205あったのか。
昨日の瞬殺の話は何だったの...orz

92 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 18:19:04 ID:P5cRPiCj0
流れに便乗して最近205系京阪神をゲトした俺が来ますた。
関西モノ中心の俺にとって205系といえばこれなのさ…

93 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 18:41:58 ID:izOcdiw7O
2WAYは赤と緑のシールあるけど、どちらでもいいの?

94 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 18:43:52 ID:izOcdiw7O
>>91
これまでのように土、日用と一定量取ってあるのでは?

95 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 18:54:35 ID:nx8HK0V40
前スレで、余剰となった205系ジャンク動力車の使途について質問した者です。
分解の練習台に用いたところ、動力がスムーズに走行できるまで直りました。
さらに今日は、205系1000・1100番台化加工に応用できる0.5M動力化に挑戦しました。
結果として、ライト点灯+動力車化が出来、近いうちに205系1000番台を作ろうかと思っています。
ダイキャスト切断はさすがに疲れましたが、あとの加工は至って簡単でした。



96 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 19:08:18 ID:vm4N+otmO
>>93
快速と区間快速(仙台〜多賀城各停)の違いでは?
俺も自信ないので、詳しい方解説きぼんぬ。

97 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 19:12:48 ID:5ozCm9m00
>>95
あんた無駄な事したね…
って言うか、あの固いダイキャスト切ったの? ご苦労様…

俺は、西武301系の床下ダイキャスト流用して作りましたよ。南武支線205系1000番台
もちろん、ライトとかも点灯するし、走行はスムーズ
上手いことやって低速モーター+低速ギアにしたので動きは抜群。

まあ、ダイキャストを切断する能力がないから流用したわけだが、
ダイキャストを切るとは…あんたすごいね。

98 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 19:14:39 ID:5ozCm9m00
>>96
それであってますよ。

あと、今まであった「快速 灯篭」とかは205には入っていなかったと思います。



横浜線205系のシール自作しないと…

99 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 19:21:33 ID:vm4N+otmO
速達タイプが赤で桶?

クハ204(仙台)が横浜線に見えてきた…。

100 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 19:24:07 ID:nx8HK0V40
>>97
ふむ。西武301系が流用できるのか。
Mcでライト点灯の製品は、他にも313系・M250系があったような。
それらでも流用できるのかな?
余っているジャンク車は1500円程度だったので、あまりお金が掛からず犠牲も少ないのでいいかと思っています。

101 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 19:27:19 ID:5ozCm9m00
313系だと、連結器が…


ロンします!

102 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 19:48:16 ID:D6lC+as80
>>97
無駄な事ではないだろ、そうゆう言い方はどうかと思うよ

103 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 19:59:25 ID:Ez1V2Aom0
>>97
藻前様より腕は上のようなんで、純粋に褒めておけ

104 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 19:59:43 ID:5ozCm9m00
>>102
確かに無駄なことと言う言い方はマズかった思う、すまん。

無駄って言うのは時間のことね。
ただ、自分なら時間かけてまでは絶対にやらないだろうと思ったから、
時間をかけてまですると言うのがすごいなぁと思って。
(自分が面倒くさがり屋なだけなんだが)

>>99
赤が、「あおば通−多賀城」快速、「多賀城−石巻」各停
緑が、「あおば通−多賀城」各停、「多賀城−石巻」快速

普通のが、特別快速。快速は2種類あるので注意

>>98の灯篭は流灯の間違い。しかもまだ入ってたし…

105 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 20:40:44 ID:IiL5M7Oe0
ダイキャストって、そんなに固いものではないがなあ。
普通にレザーソーでカットできるんだが。

106 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 20:44:02 ID:yqs01iVVO
仙石線M03編成を4編成に変えようかと考えているが、ガラスパーツの印刷を消す方法はレールクリーナーでいいんだっけ?
前スレにあったようだが、過去ログを開けられないのでどなたかご教示いただければと思います。

107 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 20:53:27 ID:5ozCm9m00
レールクリーナーをごく少量薄い布につけて、軽く少しだけ爪でこする。

強くこすったり、多く着けたり、長い時間こすると、
ガラスが傷ついたり白く曇るので注意。


>>105
そうなの? 知らんかった…

108 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 21:16:50 ID:EfrBlPwT0
>>104
揚げ足取りのようで申し訳ないが補足
赤が「あおば通〜石巻(矢本かな?)」快速
緑が「多賀城〜石巻」快速
かな。

109 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 21:34:38 ID:o6dGJx2U0
4両編成の205系が地下を爆走し高架に上がっていく姿(・∀・)イイ!
仙石線って歴代の車両も面白いし
マニア受けいいよね

楽天戦のときに出る臨時列車に萌えたw

110 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 21:43:40 ID:2EdodQ7Y0
扇205
通販で購入したものがもう届いた!明日だと思ってたので風呂に入ってたら宅配便が。(w

今までの仙石線ラインナップとの併走も最高だが、キハ40東北地域色やDE10なんかと
走らせると石巻駅再現ウマー!!
ほんと仙台スパイラルの過度さん、マイクソさんに感謝します。

111 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 21:44:36 ID:o6dGJx2U0
>>110
ゴルァ!!!

ウチの455系仙台色にも感謝しろ!!


富手区

112 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 21:49:09 ID:2EdodQ7Y0
>>111
そうでした忘れてました。(w

113 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 21:56:12 ID:nx8HK0V40
>>110
ワム380000セットは?

114 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:10:29 ID:FtpMXgdy0
教えて君ですが、過渡の名作「低速ギア」を採用した車種って何がありましたか?
E231山手単品、E231近郊ヤマのほかが? です。
よろしくお願いします。

115 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:12:34 ID:o6dGJx2U0
>>114
キハ283系

116 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:12:41 ID:ETSBuM7w0
マンガッタンは仮面ライダーの
フィギュアみたいに石ノ森記念館
限定発売ってのが
いいかも。


117 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:16:01 ID:GqqzGyAY0
漏れは今、今日買ってきたE231系G車入り10両の加工をしてます。
G車へのシール貼りはやらないほうが見栄えいいですね…。
ドアゴムへのスミイレ楽しい!!
ぁ、弱冷房車って3→8になったんですよね?
もっている方はどのように再現しましたか?…

118 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:21:29 ID:D6lC+as80
>>117
3号車と8号車の位置を入れ替えて号車番号を富のインレタで変える

119 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:25:08 ID:PFBqOwIf0
>>88
色彩は大ヒットだった?
結構長く田無とかでもみたけど・・・

120 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:31:35 ID:DAzEStRLO
虹釜と富マニ50(双頭連結に付け変え)と
2way(富TNにかえて)ハァハァしてる自分は特殊ですかそうですか

121 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:31:37 ID:NgmhZTQs0
>>117
余ってたTOMIXの209系の号車番号レタで3−8号車交換。
車番も同じレタで書体は同じはずだが、大きさがあわず保留中。
汚くかこうするより気にしなければいいのかもしれん。。。。

122 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:34:11 ID:o6dGJx2U0
関スイ配置のナンバー重複車を大量に保有する俺にとって
E231の号車表記なんて気にならんw
富車のインレタは貼らないでのっぺらぼうだし
何とお得な性格なんだろう

123 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:50:21 ID:xHvHxOVV0
名前をアレンジするなど自分独自の所属表記をでっちあげて、
所有車両に書き込むような遊び心があってもいいような気がする

124 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 22:59:54 ID:/mIZJgfZ0
>>123
漏れの場合、中ムラ

125 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:02:22 ID:57XRjLN10
>>124
たまにゃつきあえ、いいじゃないか。

126 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:04:13 ID:GqqzGyAY0
>>118
>>121
ご意見サンクスです!!
自分は手元にあった緑色(E231のグリーンに類似)のシールを3号車に貼り8号車はトミックスの弱冷房イレンタを貼りますた。

ライトが黄色っぽかったので手軽に白色LEDにできるというこの前どこかのサイトでみた電球に青色を塗るってやつをやってみますた。
そしたらライトが青に…まぁカッコいいのでそのままです

127 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:04:45 ID:QLyLkv/G0
>>125
ふるいぞ、おまえwwww

128 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:04:58 ID:aDcC6/+50
>>114
あとM250SRCもね。
あれは唯一の低速ギア+FWだな。
15両牽引して標準勾配をクリアするには必要だったんだろう。

129 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:05:37 ID:jr8ijqn20
2Way買って来た
(石巻)の下半分のピンクなんじゃありゃorzもっと濃い色のはず

130 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:07:36 ID:cPZc9DtG0
( ゜Д゜)ポカーン

131 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:10:14 ID:6YH/zK4R0
>>129
そう? 漏れの買った奴は普通だったが…

たまに妙に色の塗りが薄いのがあるが、それが当たったか?

132 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:12:05 ID:6YH/zK4R0
あの〜、総本山HPトップ絵の205系埼京線小窓、前面窓が外れそうなのですが…

133 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:16:49 ID:6YH/zK4R0
って言うか、問題が発生。


サハ204埼京線色2両セットのサハ204-902+サハ204-11って、
過渡列車と同じではないか!

なに考えてるんだ? 過渡は

134 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:24:43 ID:D6lC+as80
>>133
同じじゃないと困るんですが・・・

135 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:24:46 ID:FtpMXgdy0
>>133
だから、以前から製品化しているのと「同じ編成」で過渡列車を走らせちまった訳よ。
ダブッて正解。

136 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:25:03 ID:aDcC6/+50
>>133
いまさら何を?
10−406・407と過渡列車は同じ編成(ハエ8だっけ?)
がプロトタイプなんだから当然だろう。

137 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:27:08 ID:dNR9fa970
>>133
以前製品化した車両

ハエ8編成


KATO TRAIN として走らせた車両

ハエ8編成


ナンバーが同じじゃないと困る。

138 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:30:09 ID:PFBqOwIf0
俺なんか旧製品と過渡トレそれぞれ2編成あるから4編成が同一ナンバーだぞ。
だけど全然気にならない。選択式の車両なんて面倒で貼ってないくらいだし。

139 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:30:49 ID:PFBqOwIf0
大漁だ!(^^)良かったね。

140 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:32:56 ID:dNR9fa970
つまりはだな、既製品と組み合わせることによって、
過渡列車のラッピングが剥がされた後と同じ状態になるというわけだ。

まあ、所属表記はサハ204が宮ハエで、既製品が東ハエだから、
そのうち他の編成でリニュされる可能性はあるかもな。

141 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:33:27 ID:aDcC6/+50
以前発売された、ホビセンオリジナルの205系埼京線タイプ、
実車が追いつき、現実の物となったわけだが、どんな車番だったのか?
知ってる人いたらおしえてくれ〜まえから気になってたがなんせ現物
一度も見たこと無いから謎のままだ。

142 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:36:12 ID:dNR9fa970
>>138
ナカーマ

俺は、大窓車×3、過渡列車×1で、4編成。
小窓車セットも2編成買って、これで6編成だ。
インレタ張らなきゃいけないのは、HOや大きいマーク見たいな目立つもの以外は張らない。

>>133は、釣りしたのかどうかはわからんが、本気で間違えていたのかも…

143 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:38:12 ID:F3zl/cJRO
>>141
信者ハケーン!IDがDCC
そんな漏れのIDは…

144 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:39:26 ID:dNR9fa970
JRでつね

145 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:40:57 ID:dNR9fa970
あれ?
>>133の反論(言い訳とか)はないの?

146 :異教徒:2005/10/30(日) 23:40:58 ID:xKV+GBGO0
>>111
455系グリーンライナーを忘れておるぞ

147 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:50:42 ID:KdIfWbAH0
>>145
ちょっちくどいよ

148 :名無しでGO!:2005/10/30(日) 23:52:58 ID:dNR9fa970
>>133は逃げましたか?

そういえば、過渡列車と2way、良くあそこまで細かく印刷できたな…

149 :148:2005/10/30(日) 23:54:14 ID:dNR9fa970
>>147
スマソ、またくどくどと言ってしまった。
でも、釣り?にしては珍しく反論がないからさ…

150 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 00:03:20 ID:vt6UwYvb0
反論があったら釣りではなかろう。

151 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 00:07:43 ID:wfFm6QuO0
>>97氏の言っていることに疑問が…

西武301系じゃなくて、西武 新101系の間違いでは?


それであれば、俺も2両セットの動力ダイキャストを流用して
2両運転用205系過渡列車なるものを作ってみたわけだが…

152 :148:2005/10/31(月) 00:10:00 ID:wfFm6QuO0
>>150
前スレに出てきた釣りみたいなことをやった男、変な反論していたからさ…
それに、多くの釣りが、逃げる前に一言残していくもんだからさ。

153 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 00:11:42 ID:HgipbPgT0
ところでその205系だが、なぜ特別企画品なんだ?
大窓が標準だから?とすれば、大窓編成でサハ204
組み込み10連セットが将来出るのか?
よく判らん。

154 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 00:12:43 ID:HgipbPgT0
上げちった。ゴメソ。

155 :148:2005/10/31(月) 00:18:49 ID:wfFm6QuO0
大窓車セットの所属表記は「東ハエ」
これを「宮ハエ」に直したセットが出てもおかしくはない。

そのときは、これ以上の番号の重複を避けて、他の編成が出ることもありうる…か?

もし出るなら、

・6両基本セット
・モハ2両セット
・サハ205-2両セット
・サハ204-2両セット

の4セットを出してほしい。
なぜなら、「宮ハエ」に変更後も、しばらく残っていたサハ205組込編成を再現したいし。
サハ204組込後の編成を再現したい人は、サハ204セットを買えばいいし。

でも、再生産もしたりするし、今の製品のままで出るわけないか…
生産休止品にもなってないし。現行品

156 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 00:27:51 ID:uq2htMC80
武蔵野線なんかは逆に、標準のほうが特別企画で、山手転属の5000番台が
通常品扱いだし色々出過ぎてめちゃくちゃになってるんだろう。
実質違いはAssyの有無くらいしかないわけだし。

157 :148:2005/10/31(月) 00:33:28 ID:wfFm6QuO0
再生産の有無

っていっても、横浜線205系、リニューアル再生産したしなぁ…
Assyだって、結局のところ、車体以外は出るしなぁ。方向幕シールとか。

158 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 00:33:42 ID:uq2htMC80
以前は、なんの仕様変更もなしにただ再生産するだけでよかったが、
最近は難しくなってきているね。例えば今度大窓埼京をだすとして、
ナンバーを変えると、今回のサハ2両セットだって一回きりの製品
になってしまうし・・・。
大手メーカー完成品でこれだけ細分化された製品がでれば当然このような
混乱がおきるわけだが・・・昔じゃ考えられん事になってるな。

159 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 00:37:07 ID:pH0n2W0h0
>>157
蟻はほとんど特別企画品だなw

しかも、同じ形式でもパーツ互換性が無い特別規格品だ。

160 :148:2005/10/31(月) 00:40:28 ID:wfFm6QuO0
まあ、205系藻含めて、模型のバリエーションが多いってことを考えれば、
こっちとしてはうれしい限りだが。

そのうち、「205系横浜線色(クラ26編成)8両セット」見たいになったりしてw

>>159
禿胴!!

161 :148:2005/10/31(月) 00:41:21 ID:wfFm6QuO0
>>160
藻って、モデモじゃなくて、「205系も含めて」ね。

162 :名無しでGO! :2005/10/31(月) 00:54:55 ID:qlSP7++50
>>159
むしろ模型店のキット組み立て特製完成品に近いかも。

163 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 00:59:21 ID:9+oVtWdw0
>>162
キットの特製完成品なら、破損時に元のキットからパーツの手当がつく。
蟻は(ry

164 :205系製品のまとめ:2005/10/31(月) 01:01:12 ID:wfFm6QuO0
通常品 ---

埼京 (製品情報なし)
京葉 (製品情報なし・純粋ケヨ車)
山手 (ヤテ28編成 クハ205-28〜・製品情報なし)
山手 http://www.katomodels.com/product/nmi/205kei_yamate.shtml (トウ16編成 クハ205-16〜)
南武 http://www.katomodels.com/product/nmi/205kei_nanbu.shtml
武蔵 http://www.katomodels.com/product/nmi/205kei5000_musasino.shtml (小窓編成 5000番台)
八高 http://www.katomodels.com/product/nmi/205kei3000_hachiko.shtml
仙石 http://www.katomodels.com/product/nmi/205kei3100_senseki.shtml

特別企画品 ---

埼京 http://www.katomodels.com/product/nmi/205kei_saikyou.shtml (小窓編成)
武蔵 http://www.katomodels.com/product/nmi/205kei_musasino.shtml (0番台)
2way http://www.katomodels.com/product/nmi/hc_205kei_senseki_2way.shtml
過渡 http://www.katomodels.com/product/nmi/kato_train.shtml
横浜(製品情報なし)
酉車(製品情報なし)

165 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:02:28 ID:wfFm6QuO0

>>163
当方にも部品の在庫はございません。

ワラビ製作所

166 :153:2005/10/31(月) 01:07:49 ID:HgipbPgT0
>>164
アリガd

167 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:08:54 ID:Gcs5Zs1LO
205関連の書き込みを見てふと思った。
・山手仕様×1
・仙石仕様×2(通常・仙石2WAY)
・埼京仕様×2(通常・果糖列車)
・南武支線×1(Bトレ)
…地味に手持ち車両の中での勢力を拡大している気がする。
半年前は仙石仕様しか持ってなかったんだが…。
これは205スパイラルに突入したか?

168 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:11:11 ID:qwncAapI0
>>164
ヤテには単品時代のヤテ33へセもあったぞ。番号揃わないけどorz

武蔵野・京葉とも、初代製品と二代目製品じゃ番号は違う品。
あと、京葉色ノーマルクハのホビセン限定Assyは出てた。
瞬殺だったがな。

169 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:17:36 ID:wfFm6QuO0
おお、武蔵野の初代製品といえば、限定品だったね。
これのペースで行くと、

鶴見線、鶴見線(1101編成)、南武支線(大窓)、南武支線(小窓)、中央総武緩行線、
京浜東北線、武蔵野線5000番台(大窓)、京葉線(小窓)、京葉線(大窓)
横浜線(小窓)、南武線(先頭改造)、南武線(小窓)、相模線、阪和線、
山手線(先行量産)、京葉線(先行量産) …

もうむりぽ…
実写のバリエーションが多すぎるんだ罠

170 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:23:02 ID:Oq6dejoM0
>>167
205系ルートのフラグが立ちました
10月29日の選択肢で仙石たんの好感度上げすぎたのが原因

171 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:24:24 ID:Gcs5Zs1LO
全部は無理でも南武支線仕様は欲しいな。
あとは総武緩行線と京浜東北線仕様は特企品で出せそうな気はするが…。
実物が現存しないから無理かな?

172 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:27:10 ID:wfFm6QuO0
そうだ! どうせなら、かつて走った山手線205系大窓編成はどうだろう。
ウラ4編成を借入&帯色変更して、ヤテ35編成として走った珍車。

蟻だったらやるんだろうな…

173 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:28:49 ID:1PcXSFGsO
>>116
石巻の方から膝を叩く音が・・・

174 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:37:35 ID:wfFm6QuO0
>>170
俺は、205系ルートのトゥルーエンディングに向かってがんばっております!

製品出すたびにエンディングが先延ばしになる。
いつ訪れるか分からないトゥルーエンディング。

175 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:40:57 ID:wfFm6QuO0
っていうか、E127のAssy出たみたいだね。
買いに行かなきゃ! フラホ搭載動力!
E231系高崎の低速ギア動力台車買わなきゃ!
低速モーター搭載のE231系東海道の下回りも買わなきゃ!

205系過渡列車の改造して取り付けてハァハァするぞ!

と言ってみる。

176 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:41:50 ID:1PcXSFGsO
>>174
バーゲリングベイ状態になったりしてw

177 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:48:16 ID:Oq6dejoM0
俺は通勤電車ハーレムエンド目指して頑張ってます
103系153両
201系51両
205系81両
まだまだハーレム状態には程遠い・・・

178 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:56:09 ID:Oq6dejoM0
>>164
あとはホビセン205系最強小窓車かな
当時はタイプだったけど
まさか実車が追いついて今回の特別企画品として再販されることになろうとは
誰が予想したであろう・・・。

179 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:56:12 ID:wfFm6QuO0
やっぱ俺、トゥルーエンディング迎えたって言ってもいいよな…

205系: 268両 (大半が埼京線色/横浜線色)
201系: 6両
103系: 4両

180 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 01:57:48 ID:Oq6dejoM0
>>179
彩恭たんエンドって感じだね

181 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:00:21 ID:wfFm6QuO0
タイプっていっても、平成元年の6月頃から小窓車が1編成埼京運用についてるけど…

元ヤテ41編成 → 現ハエ7編成


eco train (山手&相模)も出たら…

182 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:00:22 ID:SiAgHlMO0
みんなすごすぎ
JR東日本もビックリ!

183 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:01:04 ID:wfFm6QuO0
関水金属もビックリ!

184 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:01:14 ID:1PcXSFGsO
>>179
いんや。205系で無限軌道に乗って機械の体を(ry

185 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:02:25 ID:Oq6dejoM0
>>184
IDがSFチックだね

186 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:08:06 ID:wfFm6QuO0
しかし、なぜ205系がここまでバリ展開できて、
他の車種はあまりバリ展開しないんだ?

シャッチョサン、205系が好きなのか?

187 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:11:32 ID:Oq6dejoM0
>>186
やはり関東市場の大きさだろう
売り上げ全体の6・7割が関東だって話だしね
E231も細かな修正加えつつ展開してるし
キハや485の塗り替えはどうしても地方ネタだから生産数少ない富たんにオマカセ!って感じなのかも知れぬ

188 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:19:49 ID:Gcs5Zs1LO
あとは使用路線ごとの車体等の個体差が少ないことがあるのかも。
485系やキハ40・58なんかだと地域によって結構改造されたりするから、ちゃんとしたものを作る時は金型を起こさなきゃならないだろうし。

189 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:22:26 ID:Oq6dejoM0
>>188
そうだね
205系は既存の型弄らなくてもで色々出せるしね

俺は相模線仕様を製作しようとして京葉205+爺顔+デカールが放置プレイ中
流石の過渡も相模線は出さないと思うのだが・・・。

190 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:27:24 ID:wfFm6QuO0
相模線…

205たんでハァハァしている俺にとって、通常顔以外の205系は205系には見えない…
でも、出たら買ってしまうだろう。


まあ、ほとんど構造おなじだもんな。205系。
小窓&大窓さえ作れば、後は色々流用できるって寸法か。

191 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:28:25 ID:Gcs5Zs1LO
>>189
ヒント:ポリバケツ

192 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 02:34:20 ID:wfFm6QuO0
>>191
ワラビ製作所製のポリバケツはいりません


地震 キタ━━━━(゚∀゚;;)━━━━ッ!!

193 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 08:34:28 ID:5OGB12nO0
>>190
そういえば
205系って何気に顔のバリエーションあるんだよね
普通顔・京葉武蔵野新製投入顔・相模顔・阪和顔・先頭車化改造車顔

194 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 09:51:55 ID:3teXkxyqO
このような関東優先状況だと関西物の私鉄発売を期待するのはやめたほうがよさそうだな・・・阪急が発売以来、南海、京阪、近鉄、阪神などの発売を夢見てはや20年以上たったもんなぁ・・・

195 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 10:00:15 ID:QQsni0Dl0
>>194
ていうか阪急6300系みたいな全国的にかなりマイナーな車両が、過当から出たことは
奇跡としか言いようがないなあ。マジ、京阪8000系とかやってくんないかな〜、同じ
京阪グループの叡電きらら出してくれてるんだから・・・

196 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 10:07:06 ID:JMLG3kU3O
漏れも205系100両超えてた(;^_^A昨日、仙石線2WAYと最強10両買ったら120両だった。

ところで横浜線205系は前回品と特企品は車番違うの?

197 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 10:29:59 ID:9l05NhUV0
しR酉の201系更新車もやっておくれよ


198 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 10:35:10 ID:gT8xCbpTO
俺も横浜線のまとめが知りたい。
クリアケースの前回品とブックケースの特企品しか知らない。

199 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 10:53:57 ID:zuwLXDSe0
>>197
蟻に期待するしか無いな。
環状線転用が始まると製品化するだろ。

200 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 11:04:50 ID:O8jC33wv0
要りまry買いまry 200

201 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 11:54:34 ID:K0eHbttrO
>>196
車番は違うよ。
ついでに、京阪神205も車番違う

202 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 12:18:07 ID:OWgIzOq20
何か年末年始の製品予定って、去年に比べて精彩欠いてるなあ。
DD51とDF50は除外して、あと年末101系だけ?
来年はまだ動きが具体的に見れないし。

203 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 12:31:24 ID:ErOAj8guO
205系鶴見線仕様マダーチンチン(AAry

204 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 12:38:10 ID:IERhPy1I0
>DD51とDF50は除外して

('A`)

205 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 12:47:46 ID:eWGKD65k0
>>202
年末の目玉は16番の25型だろうな。今年は
Nは101系だな

206 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 13:24:14 ID:eWGKD65k0
>>199
Remember 203 series !

207 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 16:51:00 ID:iuQ9bAYJO
ここまで205の種類が増えたなら阪和線205キボンヌ


新製車(田窓を除く)で唯一放置されてるんじゃない?

通常にする程売れないだろうから、特別企画品でお願いしますよ。

208 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 16:53:56 ID:bW+9TErB0
>>207
作るとなると、新規パーツたくさんだしなぁ。
使えるのは、パンタ、側面ガラス、ライトレンズ、元々流用の下回りくらいか?

209 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 17:09:29 ID:eWGKD65k0
そこで扇から(ry
前面ガラスのみ新規のタイプで


地味すぎて売れない悪寒w

210 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 17:23:49 ID:Ro7xrb8W0
・ケヨ区205(小窓・非初期車)
・ナハ区205(1200番台)

個人的にはキボンヌ

211 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 17:54:26 ID:jpWMaAsG0
>>210
漏れもケヨの205はお願いしたいね…。
自作で22と24は作ったが…23か25あたりを特別企画品でだしてほしい

212 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 18:07:35 ID:GIiNWT8SO
雷鳥の車両に傷があったんだが
総本山持ってたら交換してくれるかな?

213 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 18:10:19 ID:RR8L1cZj0
>>211
ケヨの奴ってクハのボディだけ特別企画で売られてたとき無かったっけ?
でもそれだと車番と窓が揃わないわなorz

214 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 18:28:10 ID:jpWMaAsG0
>>213
それは大窓のケヨ21用…先頭車ボディ(車番対応済)のAssyね…瞬殺だったみたいだが…

215 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 18:44:21 ID:nkmhEfkuO
>>213
つ[くろま屋]

216 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 19:07:18 ID:LVFuqjBgO
ナハのクハ1200台はやるような希ガス

八高クハの汗から作ろうか散々迷ったが待ってみることにしたよ


217 :一般人 ◆VC81Lu3sfg :2005/10/31(月) 19:10:03 ID:xfNPd6Sj0
まあ、一言で片付けようや…

キモスギ(;´Д`)

218 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 19:15:49 ID:/tq8W3yC0
>>216
ナハのクハ1200やるんだったら
同じナハの鶴見線仕様もやってほしいなあ・・・なんて言ってみる

219 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 19:31:42 ID:iZ9p/44y0
>>177,179
バットエンドは過渡207-2000ルート、蟻ルート、盗ラチルートでつかw

220 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 20:14:56 ID:ELjEm1Vj0
>207
関西なら売れると思う、思い切って8両編成で発売キボンヌ

221 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 20:20:38 ID:PmH82nFw0
せんだ↓

222 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 20:26:40 ID:Q6M/7ozSO
205系も色的に黄色の総武緩行線を出せばバリエーションは揃うな…

223 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 20:31:14 ID:jLc+M6gl0
>>220
>>187

224 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 20:53:08 ID:3vXB9g6i0
KATO 生産予定の予約注文書   締切 11月 6日(日)
                 
1月 新製品                
7008-2 \5,460 DD51 北斗星       
7008-4 \5,460 DD51 JR貨物A更新車

1月 新製品                     
10-267 \12,600 209系500番台京浜東北線色基本6輌セット
10-268 \5,040 209系500番台京浜東北線色増結4輌セット

1月 再生産                 
10-347 \5,712 キハ111 112 2輌セット 
6043 \4,032 キハ110(M)      
6044 \2,184 キハ110(T)      

225 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:03:34 ID:Ro7xrb8W0
209-500買うしかねーやw

226 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:07:51 ID:BbH2dcpa0
埼京小窓は黒染めじゃないんだ。なぜだ?

227 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:12:13 ID:O8jC33wv0
7008-2 DD51 北斗星
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!


228 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:18:44 ID:Gcs5Zs1LO
DD51各色発売は間違いなく釣りだな。
…そうじゃないのならとっとと一般仕様を(ry

229 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:23:22 ID:bNoXkroa0
キハ111 112 2輌セット
これって生産休止品じゃなかったっけ?
なんかネタっぽいな

230 :229:2005/10/31(月) 21:25:27 ID:bNoXkroa0
スマン、気になって総本山みたら キハ111 112 2輌セットの増結セットのほう
だけが生産休止品になってた



231 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:25:50 ID:sPZ1y/Mb0
>>228
つソース 新井部

DD51北斗星&更新機キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !
と、ちゃっちゃと北斗星コヒ現行編成出せや(#゚Д゚)ゴルァ!!

232 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:29:13 ID:bNoXkroa0
新井部みてきた
本当だった

しかし後追い商品ばっかりな気がするな・・・

233 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:35:35 ID:vPNtExXoO
ヨ4マクースとはやてマダーチソチソ

234 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:43:20 ID:O8jC33wv0
早くて来年の下半期だ罠

235 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:49:12 ID:a+sVT8OK0
209系500番台、なぜに総武が後回し?
でも、安いなぁ。
この値段ってどっかの割引価格…だよな。

うちの通勤車陣
205系 120両
73系 12両
103系 125両
105系 8両
107系 6両
301系 30両
201系 81両
203系 10両
207系 16両
209系 8両
E231系 26両
E501系 5両

辛うじて103系がトップの座を守っています。

236 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:50:55 ID:EXzZhcon0
今日定時で終わって総本山参拝に向かおうとしたら
工場の出入り口にダンボールの列が
忘れてた
大事な日に限って集荷頼んどいた猫がまだ来てねーやんけ

飼主様センターに催促の電話入れて待つことさらに30分
荷物と一緒に会社飛び出して総本山へ駆けつけたら

閉門19時半じゃなくて19時だったかチッ

>>219
205京浜東北と総武緩行を攻略したあと
一旦205-1000に飛ぶ
そして205-500に戻って
締めは207-900

237 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 21:55:05 ID:US73hhQ5O
いまさら北斗星釜なんて売れないだろ。
現行コヒ編成とセットにしてしまえば売れると思うが・・・

238 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 22:12:07 ID:K0eHbttrO
秋葉爺に2wayが早速バラされて売られてたwww

239 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 22:12:11 ID:6VEdXx130
>>212
買った店に持って行くべし。
糞でかい傷なら総本山でも対応してくれるけど、小さい傷だと勘弁してって言われる。


240 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 22:12:42 ID:oyMyNaik0
>>237
つ 蟻w

241 :スマソ:2005/10/31(月) 22:13:34 ID:oyMyNaik0
>>239
つ 蟻w

242 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 22:40:15 ID:jX+JTxnR0
秋葉偏差値にキハ80系単品各種が再入荷してたよ
キャンセル品だろうか?
店にいた客はみんな気がつかないのかスルーしてたが

漏れは買い逃していたキハ82とキハ80を1コづつ買いますた。


243 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 22:51:34 ID:KEMB19Xp0
最近、EF58、40周年記念セット買うの止めようかと思ってきた・・・。

244 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 23:03:36 ID:1PcXSFGsO
>>243
じゃあやめなさい

245 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 23:03:59 ID:zLk7CDyA0
>>243
最近、EF58青大将大窓ヒサシ付きから66号機を作ろうかと思ってきた…。

晩年のエアフィルタヨロイ戸、2灯シールドビーム、梯子の凹みより
以前の仕様ならばイケるかと。



246 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 23:09:05 ID:asTq5wGh0
>>207,>>222
何げに相模線205系が忘れ去られている件について
しかも誰も突っ込んでいない…。
相模線カワイソス

247 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 23:18:16 ID:alD+n20e0
>>246
その少し前で結構語られてるから安心汁w

248 :名無しでGO!:2005/10/31(月) 23:20:06 ID:asTq5wGh0
山手11
埼京20
横浜8
南武6
京葉10
武蔵野16
八高4
仙石8
で、82か…。結構買ったな。


249 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 00:02:19 ID:xoNWRjNf0
今改めて新井部見て気が付いたのだが、DF50、201系各種、183-1000が全て12月になっているな。
DF50は当然(w)として残り2種が前倒しとは。信者歴長いけど、無茶しおってと思ってしまう。

250 :KATO好き:2005/11/01(火) 00:25:44 ID:aXAYUD/xO
205系で祭りになってるので、ビクーリしますた。漏れもまとめてみたのですが、とても全部を詳細には語れません!ホント、皆さん好きですねぇ。 ttp://black.ap.teacup.com/mc22/

251 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 00:29:11 ID:9fq2ioRU0
>>224
209系ついにキタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━(  )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!

お布施します
富の0番台と並べて(*´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \ア / \ ア / \ ア

252 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 00:31:19 ID:9fq2ioRU0
>>233
残念ながら209系500番台は過渡のほうが富より発表先ですw

253 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 00:40:59 ID:O9D5y22iO
発売はまだまだ先だけどね

254 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 00:41:05 ID:QqGiZanO0
過渡の205系では、
南武6
鶴見3
仙石8
17…。改造したものもあるが、まだ少数派。
今度、新たに南武支線増備予定。

255 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 00:43:13 ID:9fq2ioRU0
>>253
それが過渡クオリティwww
EF510なんて最初に発表したのに
発売いつだよwwww

でも健気に待つのが儲のたしなみ

256 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 00:45:22 ID:QqGiZanO0
しかし過渡205系のおかげで、工作の楽しみをひさしぶりに覚えた。
自慰のキットは山積みなのに・・・。
つくる楽しみ「KATO」?

257 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 00:46:10 ID:9fq2ioRU0
>>256
安いのも加工しやすさに繋がるよね
足パも手軽に買えるし

258 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 01:01:11 ID:9fq2ioRU0
国鉄通勤型ハーレムエンド目指してるんだけどさ
103系姉妹が可愛すぎて103系の好感度ばっか上昇しちまったよ・・・orz
いろんな服装似合うしHゴム着用もエロイ・・・ハァハァ

259 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 01:25:16 ID:9WpsEgl40
>>245
感じが出てれば良んじゃないかな。
オレも旧製品ヒサシ付から大窓改造のみで66号にしたよ。


260 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 02:06:51 ID:t9oRLboB0
205スパイラル・・・

山手線 2編成 
埼京線 2編成 
南武線 1編成 
横浜線 1編成
武蔵野 2編成
京葉線 2編成
京阪神 1編成
八高線 1編成
仙石線 1編成

107両かぁ・・・これからも買っちゃうんだろうなw

261 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 02:15:34 ID:rjzSnq+S0
205系自慢スレはココですか?

山手…11両
京阪… 7両
横浜…16両(新旧各1)
埼京…22両
南武… 6両
京葉…20両(京葉顔・普通顔各1)
武蔵…16両(0・5000各1)
八高… 4両
仙石… 8両(普通・2way各1)
相模… 4両
―――――――――――――――
合計 114両

案外少ないなぁ。
足回りだけ過渡の爺1000代を入れても116両か。
(所有車両の2割以上は205系だ…)

262 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 02:38:45 ID:jdihJzif0
205で盛りあがってますなぁ。
初代山手205の中古10連を入手、なつかしのGM207-900の顔を移植したのがなつかしい。
ヘッド、テールレンズ位置が合ってるので、そのまま使えるのがGOOD。
これだけバリエーション増えたのなら限定でよいから207-900製品化しないかな。



263 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 02:42:35 ID:9fq2ioRU0
>>262
新規部分が多いからやらないでしょうね
タダでさえ常磐ネタは売れないという烙印を押されているし

264 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 03:21:58 ID:NBerVjcPO
ところで209-500京浜、Tc515以下の編成だったら笑うんだけどな…

265 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 05:54:19 ID:Vh4IY/gF0
漏れの205は…
京葉…30両
武蔵野…8両
…って38両か…まぁいずれあと34両武蔵野・京葉で増備されるワケだが…

266 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 07:01:24 ID:S6X7Nj960
山手線 11両
東海道・山陽緩行線 14両
埼京線 20両
京葉線 10両
武蔵野線 24両
横浜線 8両
南部線 6両
八高線 4両
仙石線 8両
計105両

こうなりゃ205系は発売されたら全部買わせて頂きますとも。信者だから(w

ちなみに保有車両に占める割合は僅か3%強だから安心、安心…ってΣ(゚д゚lll)

267 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 07:44:39 ID:I+YUZ687O
みんな205沢山持ってるなぁ
漏れは201八トタたん萌えなんだが…
スカートの中でグモっちゃった時の仕草、6+4の姉妹百合編成、しかもサイリスタチョッパの萌え萌えボイス付

268 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 09:02:41 ID:9fq2ioRU0
>>266
3000両以上かよ
大手私鉄もびっくりデスね

269 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 09:09:16 ID:gFE1v6KZ0
再生産キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !
10-366 20系寝台客車7両セット \12,600
来春です
 

270 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 09:48:04 ID:JXcnWcY40
>>269
まだ売ってるところあるけど・・・・・・・。

271 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 10:09:49 ID:s3Svjkrg0
>>270
でももう一本欲しかったからいいや>20系
各種増備しておくかな

272 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 10:18:22 ID:I+YUZ687O
>>269
20系再生産キタコレ
日本海やりたい

273 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 10:19:22 ID:I+YUZ687O
20系キタコレ
日本海やりたい

274 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 11:27:54 ID:5/6WY/Ug0
20系キコタレ
日本海やりたい

275 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 11:38:59 ID:rXw0YMGq0
麻生太郎外務大臣記念で、ホラ1「麻生セメント」発売キボンヌ




蟻のは塗装やロゴがはがれるんだよう!

276 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 11:42:32 ID:csAtoYTNO
>>272>>274
でも日本海ならマニ20、ナハネフ20が必要じゃね?

277 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 11:44:00 ID:rXw0YMGq0
>>272-274
改造しないと…

278 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 11:51:25 ID:6sWMGLqL0
ナハネフ20  ナハフ20から改造するのは意外と難しいよ


  

279 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 11:56:29 ID:o3WnKake0
>>275
「ホラ1」欲しい。

九州鉄道設立した人って、麻生太郎の祖父さんだったんだね。
麻生グループのホムペ見てたら書いてあった。

280 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 12:23:00 ID:csAtoYTNO
>>278
窓埋めしたり室内交換したりすると結構手間だよな

281 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 12:55:35 ID:e65T/WWW0
じゃあ私も205所持晒し
南武大窓(車番以外はそのまま)×15
南武小窓(ヤテだかの7連セットから改造)×11
南武1200(ハチ公から改造)×6
あと余剰となったサハが11両
他の路線は0本
ボーナスはいるたびに増備&改造してたらこんなにorz
異教だが209南武は×2(1編成は東急化改造してみたり)
結局南武線現役車は全部居まつ、、、
32本もいるってことは車両数は192
逝ってきます

282 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 12:57:40 ID:c1ZHJnX00
>>275
実感的じゃん

>>278
中学のころ、旧製品から作ったよ、30年前に。

窓埋めは、プラ粉盛って瞬間で固めたけど、もしかして漏れって先駆者?

ただメーカーの塗装に勝てないと自覚していたとみえて、関水金属に手紙出して「次の生産の時に、一緒に
塗ってくれませんか?」とか言ってたのが、実情を知る今ちょっと恥ずかしい記憶だ(w

ていねいに「ボディ欲しいなら部品分けて上げますと」返事をもらったのは好印象だったな

283 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 13:32:50 ID:fQx+RS9d0
俺の過渡205系(改造含む)
山手11×2本(1本田窓)、10×1本(ヤテ35)
東海道・山陽緩行7×1本
阪和4×2本
埼京10×4本
中央・総武各停10×1本
京浜東北10×1本
横浜8×2本
南武6×3本
武蔵野8×5本
京葉10×3本
相模4×1本
八高4×1本
仙石4×2本
鶴見3×1本


284 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 13:39:46 ID:+iBPa9NrO
いい加減止めれ。205晒しは。
南武が3本なのか、それとも4本か。
横浜を持っているのかいないのか。
全くどうでも良い話だ。

285 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 13:57:13 ID:CFxRdwdgO
だからDD51は、絶対富の方が良いって。
試作品見て強く思った。

286 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 14:00:32 ID:N42nkcpTO
激しく同意!DD51は断然富のがいいと思う!!

287 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 14:00:57 ID:SDZhbBI10
ついでに蟻も(無駄に)かなり良品

過渡は毎度言うがカプラー用開口部の大きさがなぁ・・・

288 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 14:07:04 ID:SuRUq2GL0
>>238
先頭改造車の製品化ぶつけられた報復か?w
ちなみにずっと展示コーナーにあるSuicaラッピング仕様の青仙石(KATO)がサソークグレー床下になってたyo

289 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 14:25:02 ID:s3U2ffK70
みんな205持ってるね。すげぇな。
ホビセンの京葉線一般ボディを皮切りに
205スパイラルへ発展させようとしたけど、
未だその2両から進めず。
しかも未開封…orz

290 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 14:49:43 ID:H4uDyZOU0
漏れは205系0両、てかステンレス車自体持ってないな。

291 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 14:59:36 ID:GCGDjVOm0
>>285の「だから」は、いったい何を受けての「だから」なのかと(ry
元の話題から遠いのならアンカーぐらい打ってよw

292 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 15:08:29 ID:mZWrXkKeO
俺は…
ヤテ11連×4本(内エコ1、田窓1)
ヤテ10連×2本(内6ダァー2両1)
浜線8連×3本(小窓1)
浜線7連×1本(田窓)
京阪7連×2本
京葉10連×1本
武蔵野8連×3本
南部6連×2本
最強10連×3本
八高4連×1本
余剰中間車9両

改めて数えたけどよく集まったもんだなww

293 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 15:09:02 ID:CFxRdwdgO
>>291
おお、スマンね。
結構DD51コヒで盛り上がってるヤシ多かったからさ。
でもな、ヘッドマークアダプター付くなら、正直ちょっと悩むけど >過渡DD51コヒ
sageますね

294 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 15:10:35 ID:r2epf45N0
富のDD
見栄えはする
つい5機買ってしまった

走りは・・・・個体差大きすぎ。蟻はぶっ壊れたら最期だからイラネ

295 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 15:36:17 ID:ic7+GuXK0
新製品のお知らせ・アライヴで確認。

1.KATO 品番7008-2 DD51北斗星
2.KATO 品番7008-4 DD51 JR貨物A更新車
3.KATO 品番10-267 209系500番台京浜東北線色6両基本セット
4.KATO 品番10-268 209系500番台京浜東北線色4両増結セット
5.KATO 品番10-347 キハ111 112 2両セット(M)
6.KATO 品番6043 キハ110(M)
7.KATO 品番6044 キハ110(T)





296 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 15:36:58 ID:ic7+GuXK0
追加。2006年1月から2月分

297 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 15:39:27 ID:5PFPOAat0
既出

298 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 15:44:10 ID:Cye4e0FyO
295です。見落としていました。申し訳ないです。

299 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 16:21:59 ID:M5Diod510
209キター
富のを買わずに待っていましたよ

300 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 16:23:46 ID:s3U2ffK70
>>299
俺もそのひとり

301 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 16:52:31 ID:r2epf45N0
過渡のほうが安いし走りもいいからな
209系はFW動力だろうし

302 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 17:32:06 ID:e65T/WWW0
>>301
まあFWだろうな
確かE217と一緒だし

303 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 17:38:26 ID:x1i/7mq80
209-500京浜東北は実車が2編成しかないのに3社競作になるのか

304 :◆BF5B/YTuRs :2005/11/01(火) 17:57:23 ID:zgV6TSzw0
>>303
模型にあわせて実車の方が1本増えたからいいのでは?

305 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 17:58:17 ID:gX7sclZwO
>>303
をい、アレを一社にカウントするつもりかw

306 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 18:00:13 ID:3ZcSCI60O
ナハネフ20の造り方ナハネフ22の床足パ

307 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 18:02:39 ID:csAtoYTNO
前に、んゲージに出てたべ。ナハネフ20の作り方

308 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 18:04:48 ID:3ZcSCI60O
ナハネフ20の造り方 ナハネフ22の床足パとナハフ20ボディ足パで簡単に見切るならそれでいいが、本格的にするのであれば窓埋めも必要だし…
楽では無いな

309 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 18:09:28 ID:aDneQxh/0
なんだかんだ言って183系1000番台、年明けになりそうな悪寒
北斗星DD51も良くて2月か3月ジャマイカ?

310 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 18:15:24 ID:S6X7Nj960
>>308
室内も手を加える必要があるから一筋縄では逝かないな。
これとナハネフ21、ナハ21、マヤ20、カヤ21出してくれればネ申認定なんだが…

そう言えば今回のクハ183-1000銀リム入るそうだから必要な香具師は喜べ(w

311 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 18:40:35 ID:H1dLcv6b0
>>304
青帯に「八ミツ」を特企できぼん!

312 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 18:44:14 ID:Y3f5dSvZO
>>309
元々、1月予定だったが

>>310
確か過去スレで銀リム入らなくて不満がでていたがどこがソースよ。
真実はどっちよ?当然リム入るほうがいいが。

それにしても20系再販ってホント?209-500やキハ110、DD51なんかは販売店に案内きているのに
20系だけこのスレのみだぞ。
ガセ臭いな

313 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 18:48:05 ID:Kziqcue7O
>>301
209-500、富で揃えたけど金があったら加藤に買い替えようかと思ってるよ。
やっぱ実物見ると窓ピラー印刷じゃ目立たない。
あと富のは常点灯でも今一つライト暗いからなあ。

314 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 18:59:03 ID:Uv1+q7tK0
キハ110再生産するなら、カプラーとライトの消灯スイッチを改良してほしいな。
ライトのON・OFFスイッチと、伸縮密連カプラーの首振りが連動してるのは扱いづらい。

315 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 19:31:08 ID:Y2NsmSg20
>>313
あの異常ともいえる前照灯の暗さはなんなんだろうね。
富のは山手線の231も暗い。

LED使った東海道231は明るいけどね。

316 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 19:32:02 ID:Sxl6IfTQ0
DD51耐寒型11/8出荷
んっ暖地型は11月中旬か・・・

317 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 19:42:46 ID:T0By/3AV0
>>310
マニ20とナハ20の黒床下もな。葦で変えるのはコストパフォーマンス悪すぎ。
ナハネフ20、ナハ20、マニ20とナハフ20で43年10月改正時の盛アオ所属車
「日本海」「ゆうづる」ができるんだけどな。このあたりは是非単品で出してもらいたい所だよ。

318 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 19:45:31 ID:8Hg6Wcj90
未だにDF50の情報が出てこない件について

319 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 19:55:55 ID:GqpuW5MC0
>>312
310では無いが…
総本山、11/1付在庫データPDFで、再生産のクハ183-1000はライトリムの銀入れ明記。

320 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 20:01:11 ID:ccVc5yJl0
>>313
ピラー印刷って
そのうち擦れて消えそうだな
窓だけにクリアー吹いたら透明度落ちて萎えるし

321 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 20:34:51 ID:HirE7ix2O
マニ20の床下って黒あるの?
今度の再生産は車号変わったらお布施決定なんだが…
あと雷鳥セットクハ481両方とも乗務員室後側の丸窓のHゴムがかすれてれんだけんど
これは仕様?orz

322 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 20:38:29 ID:tfCEjDXzO
>>316
これはいい釣りですね。
>>321
ホビセンで黒床下セットが出ていたはず。

323 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 20:38:57 ID:WbvuKfIc0
>>321
葦オンリー

324 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 20:45:35 ID:HirE7ix2O
thx!
灰色床下のセットは知ってましたが黒もあったんですね。
総本山にまだ在庫あるかな?

325 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 20:55:53 ID:GzXw1e8x0
初心者ですが

DD51のA更新ってなんすか?

A寒冷地仕様の更新車なんですか?
青更新色なんですか?
稲沢にいる新更新色ですか?

326 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 21:01:18 ID:aJ7YrXFR0
ttp://www.katomodels.com/distribution/stock.pdf

327 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 21:10:48 ID:xWOyauhF0
総本山で払い下げ中のジャンク品
紙スリーブ7両用2個50円
だけだった

キハ48のハンパ物は出たのかな

328 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 21:15:10 ID:tfCEjDXzO
>>327
スリーブ
やべぇそれめっちゃ欲しい。
運転会でよく無くしちゃうんだよね…(´・ω・`)

329 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 21:23:01 ID:qrrxIPJQ0
>>322
釣じゃないだろw
いくら過渡が延期癖があるからってそりゃ言いすぎw

330 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 21:34:45 ID:Wbhlm65xO
205最強小窓買ってきたー!
ガイシュツのとおり、幕少ないよー通勤快速入れてくれよ〜指扇入れろと
までは言わないから・・LED化の前、数年前ホビセンオリジナルシールで
ない行先幕セットあったよねーあれ使うとかなり見栄えよし。
LEDになり模型は点灯しないから見えない・・orz

331 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:05:36 ID:hUX5ewkzO
やっと209-500出るのか。富のフル買ってもうたが、過渡様の出たらもちろんお布施します。まあ富のはフルで一万だったから良いけどさ。

332 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:06:39 ID:B6t84Knr0
>>324
無いと思う。逆にグレー床下セットは余りまくり。

333 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:14:38 ID:tfCEjDXzO
>>324
>>332
床下塗り替え+カニ台車調達の方が安上がりでウマーだと思う。
黒一色ならまず失敗しないだろうし。

334 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:24:00 ID:nvIm84rF0
>>322
総本山の生産予定表見れ。
11月1日更新

DD51 耐寒型 11月08日 出荷
(HO) DE10  11月10日 出荷
DD51 耐寒型 11月中旬

DD51&(HO)DE10をお待ちの方、長かったですね。

ああ、長かった。
やっとか、DE10…

335 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:35:20 ID:cGdMs8r60
>>334
DD51早く製品の写真みたいなぁ。

336 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:43:09 ID:s3Svjkrg0
>>327
2週間ほど前にあった

337 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:54:14 ID:Y9aXznBZ0
106です。
M14編成の前面ガラスパーツを使って、富レールクリーナーで「M14」の印刷を消そうとしていますが、頑固でなかなか落ちません。
消しゴムで消す方法もあるのでしょうか・・・?

338 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:57:37 ID:twv3an+30
DF50は12月上旬。

101系中央快速線、(HO)24系25型、
201系単品各種(シングルアームパンタ)、183系1000番台は12月下旬。

キハ20系列、731系、キハ201系が1月

201系単品各種の品番は201系6両基本セットの番号と同一。
シングルアームパンタのモハ201、「品番 4496」
なお、通常パンタ搭載のモハ201は、単品発売されないようです。

339 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 22:57:52 ID:tfCEjDXzO
お前らが205系で盛り上がっていたのに釣られて今頃205仙石仕様を買ってきた俺が来ましたよ。
これって発売当初は大して話題にならなかったと記憶しているが、実際のところ売れ行きはどんな感じだったんだろ?
やはりマターリ在庫が捌けていったのかな?

340 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 23:01:20 ID:twv3an+30
>>337
塗料のうすめ液(希釈されたシンナー)
ごくわずかに布かなんかにつけて、その上から短い時間爪で軽くこする。

あまりやりすぎると白くなるか傷がつく。

341 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 23:02:59 ID:tfCEjDXzO
>>337
使ったこと無いからアレだが、模型用のコンパウンドなんてどうだろ?

342 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 23:12:33 ID:UNT5Hisi0
DD51なんで耐寒型だけ先なの?
俺が待ってたのは暖地型なんだよぉ〜〜〜!!


343 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 23:15:26 ID:BHCN6f+J0
そのくらい待てないのか!!

344 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 23:32:12 ID:LCgYZXz00
DD51 1043(帯なし時代)を出してくれないかなぁ・・・
蟻的ネタだけど。

345 :名無しでGO!:2005/11/01(火) 23:48:27 ID:9ytXZNOW0
>>310>>312>>319>>326
情報サンクス
安心して183-1000お布施できます。
車号変えて189にします。


346 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 00:01:21 ID:swmL1Py8O
>>338
やっぱ東ムコのままか。八トタになんないかな…201系

347 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 00:05:12 ID:gdV4e45Z0
行灯なくして大モリになんないかな

348 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 00:08:35 ID:oDE+WBeJ0
>>346
同じなのは品番だけだから、実は「八トタ」になっているかも…?

349 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 00:33:20 ID:isOlosuF0
Yポイントをポイントスイッチで操作する場合
どっちがまっすぐになるんだ・・・

350 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 00:35:28 ID:isOlosuF0
>>349
誤爆です。かたじけない‥

351 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 00:38:58 ID:dy2qmVts0
>>311
ヒント:富はどうせ所属標記がない

>>328
漏れが運転会に逝く時は、ちゃんと中身との対応が判るようにした上で家に置いていくyo。

352 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 00:49:53 ID:FciI9wsf0
スリーブかぁ・・・傷つくの嫌で移動の際はずしてたけど
ブックケースが傷つくほうが嫌なので最近はそのまま移動している

353 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 01:00:26 ID:VS8OX+ce0
スハ43は一体いつ出るんだろう・・・

354 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 02:00:46 ID:pgpBQhJb0
>>336
orz

355 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 03:55:37 ID:ATitXAdpO
教えて君ですみません。
青大将のはとヘセを15両にする場合、
スロ54.スハ44.マイ38を各一両足せばいいんでしょうか?
それとも、スハ44x2.マイ38を足せばいいんでしょうか?
崇拝させて頂ける方お願い致します。

356 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 04:24:55 ID:6/QIkIOBO
>>355
最終日は15両編成だったけど、それ以外で15両になったことあるのかなあ?
特ロがナロ10になる前だとゴハチの牽引定数越えるんじゃないか?

357 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 07:15:30 ID:1YgO32K7O
今度再生産されるク5000
何両連結位で運用されてたの?岡多線や東北線等で
詳しい方、教えて下さい

358 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 07:50:25 ID:FHm9BdMmO
ク5000東北運用の黒磯以南は何が牽引していたのでしょうか?おいらも教えて欲しいです。

359 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 09:15:14 ID:HFZk/PWx0
>>355
最終日の15両はマイ繋がってないよ

360 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 09:44:58 ID:rZBjdsrx0
20系再生産はガセだろ?
一晩探したがソースどこにもないぞ。

ガセネタに1000点!

361 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 10:14:06 ID:8/KWTLop0
>360
キハ20系、の見間違いだったりして。

362 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 11:33:11 ID:/rMRchqp0
>>361
ワロス

363 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 11:37:11 ID:8vsMmXcO0
首都圏色の20系寝台車…

364 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 11:39:19 ID:j5mhR26F0
タラコ色のキハ58なら妄想したことがある

365 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 11:44:22 ID:8/KWTLop0
>363
既にブルートレインじゃないなw

366 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 11:48:31 ID:Yx43UJMM0
E231山手線の基本セット買ったわけだが・・・
先頭車の帯が削れているというかハゲているというか
ま、とにかく変だった。各模型店10店回ったが同様にあった。
仕様なのかな?
おかげでASSYパーツ買うはめに・・・

367 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 12:31:12 ID:cCMHR4Dw0
>>358
民営化頃64-1000も牽いてますたよ
RMに写真出てますた

368 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 12:31:35 ID:Kn6O4AXw0
そんなモンでしょ
力卜一の品質

369 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 12:56:24 ID:ATitXAdpO
>>356
>>359
サンクスです。
マイは抜けと、言うことですね。

370 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 12:58:02 ID:j5mhR26F0
マイ黒も抜いておいて

371 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 12:58:22 ID:BRDqYY5pO
それならば、仙石線一般色クハ204-3114もなぜか前面ガラスに小さな筋が。

372 :鉄道ヲタ:2005/11/02(水) 13:18:36 ID:t6EhbSK60
381系をぜひ製品化してほしい。

373 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 13:19:05 ID:j5mhR26F0
・・・。

374 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 15:12:57 ID:5u+3nVzP0
富の製品は一部がプラパンに切り替わるし。
蟻は最初以外動かないし。
過渡は製品の扱いが粗くなって来ていると言うか品質が落ちているというか…

もうだめぽ…

375 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 15:29:36 ID:XhGz8C5P0
全ては基地外じみた蟻のペースが原因。
あれで業界もユーザーもペースを乱した。
メーカーは出すべきネタを食い尽くし、我々は疲弊の極にある。
呪うなら蟻を呪え。

376 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 15:35:16 ID:hD0d9RmFO
>>344
暖地型の帯を消して、朗堂のナンバー付けれ
1043はスノープロー無しだから、旧製品(まだ現行か?)でやっちゃう方がよいかも・・・




>>366
漏れは65-1000前期の裾のブルーが剥がれてたが、
実物のボロ具合が適確に再現されてると脳内変換した(w

377 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 16:05:54 ID:ALOPWkVR0
総本山更新 キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

201系詳細
所属表記・車番変更(八トタ)
JRマーク表記済

前面の行灯は、サボ挿しタイプ(編成中間のヤシ)


デモ、コレッテ、バンゴウソロイマセンヨネ。


その他も更新!

378 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 16:15:13 ID:TTqZoPKj0
>>377
八トタ・シングルアームなのに前面は電照式じゃないの?
なんかヘン。

と思って調べてみたら品番4315のクハは電照式でした。
掲載写真が間違っているのかと。

379 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 16:48:07 ID:ATitXAdpO
EF6437のモーター音が今まで買った過渡64の中で音が変なんだが、
分解したら緑の塗料?が付いてなかったけど、これって仕様なのか…

380 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 16:52:43 ID:P7K2w2eZ0
http://www.katomodels.com/product/images/201kei_s_panta/201kei_s_panta_1.jpg

なにかがオカシイ

381 :380:2005/11/02(水) 16:53:19 ID:P7K2w2eZ0
やば直リンしてた
ttp://www.katomodels.com/product/images/201kei_s_panta/201kei_s_panta_1.jpg
に脳内変換してくれ

382 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 16:55:16 ID:j5mhR26F0
別に中間に入るクハだから間違いは・・・ってシングルアームはサハだよな
そのうち気が付いて直すんじゃない?

383 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 16:58:02 ID:T/XUzAhKO
>>375
禿同。
小売り店の中には辟易している店もあるという。
ユーザー側もそろそろ原点に立ち帰って、ウインドーで現品見て買うのが当たり前だと思ってみてもいいのかもよ。
・・もう、模型の為に金策や予約合戦するの疲れね?趣味って、もっとゆったりしたもんじゃね?
オレは最近、躍起にならんと買えないモンはスルーして、中古や仕掛かり品いぢりまくって楽しむことにした。

384 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 17:36:36 ID:dN1xiLFI0
キハ201&731系 キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

385 :んぎ:2005/11/02(水) 17:45:13 ID:WHCovL1dO
遅くなりましたが、ようやくFAXがまわってきたので更新しました。
183-1000、一転してライトリム入りに変更になったようです。
ttp://blog.kansai.com/n_gauge

386 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 17:48:54 ID:9LB+eJKU0
>>376
そーいやEF65-1000(前期)って
正面と側面でクリーム部の色が微妙に違ってるんだが
あれってなぜに?

387 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 18:01:17 ID:6/QIkIOBO
>>386
今はまだいいよ。
昔クリーム部が別パのころなんて
(ーд`)

388 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 19:07:11 ID:hD0d9RmFO
>>386
富113(TN非対応のヤシ)に比べりゃマシですよ。

389 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 19:44:28 ID:9Deo9xuD0
>>386
基本(下地)色をクリーム色として、
前面はマスキングの上で青を塗装。
側面はマスキングなしの状態で青を塗装して
最後にクリームの帯を印刷。
だから前面と側面で微妙に色が異なるしツヤも異なる。

ついでに113(115)系の湘南色とスカ色なんかも
前面と側面でオレンジ色やクリーム色が異なるよ。


390 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 20:10:38 ID:Nn2OdV9r0
>>385
キタ(・∀・)!!

391 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 20:55:44 ID:u6wIzIBl0
201貫通10連、今回はセット形式にして欲しかった。

車番ダブリ、角潰れ懸念、サハ201瞬殺の悪寒etc.
心配の種が尽きませぬ

392 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 20:56:25 ID:fbRHFZv60
205系埼京線色はやはり宮ハエなのか?ていうかE217のAssyパーツ出たのか?
パンタ買いに行かなきゃ。

393 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 21:11:55 ID:6P2DLW6i0
>>383
全くその通り。模型屋に行ってじっくり眺めて、貯めたお金で1両ずつ
編成を長くしていったあの時代が良かった。しかも機関車1両買って
貨物引かせたり、客車を引かせたりしてバリエーションを楽しむ。貧乏
臭いが趣味としては豊かだった。大人がHOゲージを少しずつ買う感覚。
今の状況じゃ日本のNゲージは崩壊するよ。過渡、富は新製品のことを
考えるのも大事だけど、もう一度初心に帰って鉄道模型の楽しみ方につ
いて考えてほしい。あと少しすれば蟻は撤退するよ。最近先が見える。


394 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 21:15:19 ID:INbjYYIl0
八高線205系のボディの葦は総本山にあるかな?

395 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 21:20:44 ID:2Zol2E2d0
>>394
あるよ、総本山じゃなくても秋葉原の大きい店で過渡のassy扱ってるお見せなら
ぼちぼち見かける

でもクハはやっぱり少な目かな

396 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 21:29:54 ID:yGWVJN+SO
>>366
それだけまわって皆同様なら明らかに仕様じゃん。葦買っても同じなのでは?
どの程度を言ってるか分からんけど、粗さがしたらきりなくなるよ。ちなみに俺も持ってるけど分からない

397 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 21:31:41 ID:mGvgrOmB0
>>393
おまいさんが、Nを辞めれば良いこと。
折れは、さっさと見切りをつけた。

398 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 21:43:40 ID:NNh3UjYi0
キハ40系旧製品の叩き売りがあれば塗り替え用に欲しいな
列車無線アンテナの穴あけてあるし
銀色のHゴムはどうせ黒く塗ってしまうんだし
長期間の店頭在庫品ってことだからMは初めはギクシャクするかも試練が

399 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 21:47:31 ID:2Zol2E2d0
>>389
その塗り方を聞いてふと思いついたのが、先日再生産されたEF64-1000クーラー付き

貫通扉の所、ちょっとしたデコボコがあって青の塗装がほんのりクリーム部分まで
回ってるんだけど、さっきMr.COLORを細い綿棒につけて、そのはみ出てる青部分
をこすってみたら、綺麗にとれました

ツヤも他の部分とほとんど変わらないし
サンクス!

400 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 21:57:59 ID:GNCcAN5j0
>391
よ231山手の時みたいに、単品で先行発売して、
セットは後からってパターンにならないかなあ・・・
と、希望的予測をしている漏れがいまつ。

401 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 22:14:05 ID:YMpAPoK/0
>>366
総本山に問い合わせすればいいのでは。
お布施するなら別だけど

402 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 22:16:17 ID:9p6VPSZO0
クハ201-48って踏切事故車じゃんよ…orz
過渡はいわくつきのナンバーが好きだな

403 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 22:26:19 ID:2ijCJIE70
>>402
王者で使われてる車両じゃ、何番選んだって「いわくつき」だよw

404 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 22:30:29 ID:3ByI5AXC0
JR西日本207まだ〜?

405 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 22:37:28 ID:9p6VPSZO0
グモは日常茶飯事なんでどうでもいい、って思えるほど感覚が麻痺している漏れガイル

406 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 22:43:37 ID:96WoXPwH0
>>404
207系2000番台、何気に製品情報のページが残っているんだよな。

ただし。アドレスは残っていて、タイトルも[207系2000番台]と出るが、表示内容は…

407 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 22:44:48 ID:nvMdSmHU0
関東人身事故
西の王者中央線
東の王者京浜東北線

小田急も多いな。常磐もそれなりに

408 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:02:20 ID:AdVu6c1zO
>>402
中央線の201系は全編成が一度は人を轢いている。
細かいこと気にするな。

409 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:04:23 ID:nvMdSmHU0
201系の横に撃墜レコードを☆の数で表記したら面白(ry

410 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:11:25 ID:96WoXPwH0
不謹慎
グモネタはやめれ

411 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:34:42 ID:yV7UrDAUO
中央201は何故今更タソピソ?
御子様向なら6+4の基本買えば言いわけだし、231山手みたいに基本増結で出してもいいんだし…
理解に苦しむ

412 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:35:40 ID:6/QIkIOBO
>>411
前回も単品だったなあ

413 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:41:46 ID:AdVu6c1zO
今更な質問スマソだが…。
205系仙石仕様の発売当時の売れ行きってどんな感じだったのですか?
ここであまり話題にならなかった気がしたのだが…。

414 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:47:15 ID:P7K2w2eZ0
>>391
サハは前の生産の分の補完もあるから多くするらしい
@馴染みの模型屋の親父さん情報

415 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:54:38 ID:FPnYxVmq0
なあ、持ってる車輌晒しなんだが、文字で見せられても醒めるしウソかもしれないじゃん。
先頭車両だけでいいんで、一同揃い踏みの写真をつけないとネタ扱いするルールにしないか?

もちろん、いい写真ならより良し。
背景がエロゲでも文句を言わないって事で。どう?

416 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:56:03 ID:TTqZoPKj0
その前に他スレで願いたい。

417 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:56:21 ID:BYoZthzd0
>>415
別スレでどうぞ

418 :名無しでGO!:2005/11/02(水) 23:56:56 ID:PPG/1w380
>>415
ふたばに帰れ

419 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 00:15:52 ID:fgXtDFbX0
それが大勢ならな、なお良し。
205系コレクターはここで晒さないってことでヨロ。

420 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 00:20:56 ID:kzmWCXUxO
いいかげん何両あるとかウザイからなあ。
他の人はそれ聞いたところでなんもならんし。

421 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 00:36:22 ID:sKERIqhu0
はいはい。ぬるぽぬるぽ。

422 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 00:40:21 ID:emP0mZUd0
205系興味ない志那。205系専用のスレでやれば?

423 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 00:51:12 ID:ch3IpFO10
183−1000
ライトリム塗装ならJNRマークも無し(インレタ)にして栗。



183−0のJNRをさっき必死こいて消した漏れ・・・

424 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 00:54:27 ID:QAFmyTFm0
205系専用スレなんて立てる必要なし。
そもそも、ここは情報交換と言う目的のスレだったわけで、
車両晒しは「手持ちの模型を見せ合うスレ」として作ればいい。

>>422
情報については興味があろうとなかろうとここで扱うべき。
晒しは見せ合う専用スレ立てる方向のほうがまだいい。


425 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 00:56:29 ID:emP0mZUd0
>>424
なんでもいいよ〜。
なんか出るたびに何両持ってる自慢とかうざいだけだから。
2-3人ならいいんだけど、延々と続くんだもんな。

426 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 00:58:49 ID:ouPhy7M20
まぁ晒し専用スレなんてのができたあかつきには、今度は鉄道模型用うPろだの流れが
無駄に速くなってそっちでもひんしゅく買いそうだが。


スレ違いなのでネタ投下。

おまいらDD51は何両導入しますか? 漏れは‥‥1両w

427 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 01:02:09 ID:emP0mZUd0
>>426
ネタに反応w

マジ悩んでるけど、DD51って重連運用結構あったからねぇ、2x2逝きたいんだが。
今月は58セットもあるからなぁ。どうしようモアイ像。。。

428 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 01:08:17 ID:QAFmyTFm0
まあ、晒し=自慢みたいなものだから、極力晒しはやめるべき。


って、2chでこんなこと言っても無駄か

429 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 01:51:58 ID:KufPXhEFO
今度発売が決まった731系ってロングシートだっけ?

430 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 01:57:25 ID:9j155lgj0
>>399
一応確認なんだけど、綿棒につけた
Mr.COLORってうすめ液のことだよね?

431 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 02:04:22 ID:5JYKXZ1S0
>>426
暖地・暖地各1両買おうと思ってます。気に入ればじわじわ増えて逝きそうw
色替えもいいけど800番台暖地・常磐アンテナ付出ないかな〜。


432 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 02:05:07 ID:clo06I8f0
>>430
スマソ、一番肝心な事を書き忘れてた
その通り、Mr.colorうすめ液どす


433 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 02:16:15 ID:7acsotSAO
>>429
お見込みのとおり。
ついでにキハ201も同じ。

434 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 02:26:08 ID:J+vMWilT0
DD51、予約してるけどかなり不安。
試作品などの画像を見る限り、キャブ部分が似てない
希ガス。量産品がどうなるのか見ものだなぁ。
富のDD51も相当持ってるけど、やっぱり過渡のも
欲しい漏れでしたorz

435 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 04:34:38 ID:4/VRcELP0
201系、電動種別表示付のクハは生産しないの?
現在の十両貫通編成が再現できなくない?
モハだけシングルアームになっても

436 :超ウザい俺:2005/11/03(木) 07:28:54 ID:UeIVdG5Q0
ウザかったらスルーすればいいのに...
自分の興味ある話題以外は噛み付く、というのはどの板のスレでも発生しているけど
幼稚なスレほど発生率は高いんだよな。

437 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 07:55:05 ID:sW/2EAz00
>>435
201系 電動種別表示付いてると思ってたんだが付いてないのか?

438 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 09:04:14 ID:jmj0rfp1O
付けないわけがないだろ

439 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 09:06:50 ID:GZohJ4suO
E233製品化発表マダー?
201と並べてハアハアしたいよ〜

440 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 09:19:42 ID:nsodVH0g0
今から友人誘って総本山行って来る。情報収集だ。

441 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 09:47:15 ID:/bDzSPkV0
E233が出れば歴代中央快速が101から全て加糖で揃うな

442 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 10:10:02 ID:lG26VoSE0
揃ったところで中央線の謎の地下トンネル(?)を再現したい。

443 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 11:48:16 ID:3ua8/f0e0
過渡は中央線系統に力を注いでいるのは分かる
101・103・115・201・165・181・183・189・257・351・64各種・EH200・・・・。




70系マダー??

444 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 12:04:30 ID:a3KzJ/YtO
>>434
キャブが似てないって、前面窓のとこ?


確かに試作の画像では、スケベゴムに色が入ってないので変に見えるけど、
色が入れば見れるモノになるんじゃないかな?


と、富をひたすら我慢した(そのくせ推進貨物は買うんだがw)漏れが強がってみる。

445 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 13:09:22 ID:eK/4RUj0O
>>443
中央緩行線は…

E231系、209-500マダ〜
快速の201系が健在なうちに並べてハァハァさせてくれ。

あと205系中央総武緩行線色もキボソ
キボンヌはまだ先か。といいつつ、101系カナリアも早期発表してくれ。

446 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 13:13:11 ID:P0EWv1sK0
>>414
>サハ(201)は前の生産の分の補完もあるから多くするらしい

それは嬉しいが、確実に成型色が違うだろうなorz

447 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 13:31:44 ID:lA1NrzCg0
>>444さん。
そうでつ。前面窓がおかしな感じがしたんです。
目が細すぎる感じがしたんでつが、
スケベゴムに色が入ったらちゃんとみえるのかな。
買ってみて判断しますね。
さてさてどうなるのか楽しみです。

448 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 13:34:30 ID:lA1NrzCg0
スマソ。
447=434です。

449 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 13:39:05 ID:xQlO3O3p0
>>415
35ミリフィルムのカメラしか持ってません
といっても205系は2編成12両に絞っているが
>>429
ついでに乗務員室と客室の仕切りに窓があるのが中央の扉だけなので前面展望に不都合です
>>443
モハ114-800は必須

450 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 13:50:34 ID:jBrsWrUp0
すんません、ちょっと古い話で恐縮なんですが教えてください。
EF66 100番台って、他のKATO製の機関車(EF210等、白色LEDライト搭載のもの)と
比べて、ライトが点灯し始める電圧が高めだったりしますか?
本日入手した同機が、走り始めて、やや加速してからライトがつく…というような
感じなので、これで正常なのか、少々気になっております。
過去スレが見られないもので、宜しければアドバイスおながいしますm(_ _)m

451 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 14:10:11 ID:WkkUq++q0
>>441
私も歴代の特別快速を集めたいです。
特に2回ほど乗車した甘酸っぱい思ひでがある高尾駅常備「特別快速」も揃えたい。

452 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 14:34:47 ID:DQBWVPD5O
>>450
漏れは富のパワーパックCL使ってるがどれも普通は常点灯対応じゃなくても
停車中にライトはうっすら点くのに過渡釜だけは点かない、走り出したと同時に
点灯する。仕様すね。

453 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 14:36:21 ID:/H8xcymcO
過渡さん、アメカプのグレー成形品を頼んます

454 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 14:43:51 ID:be/KoPbH0
>>452
モーターによる個体差があるから仕様とはいえない。

俺の持っているEF81-500はライト点灯後に走り出す。
しかし、EF64-1000は、EF81よりも走り出しが早く、点灯前に動き出す。

モーターとフライホイールの愛称ですな。

ライトの点灯する位置はどれもほぼ同じなのに、モーターの動作開始はばらばら。
それが原因かと。

455 :450:2005/11/03(木) 15:24:07 ID:jBrsWrUp0
>>452
>>454
なるほどなるほど、納得しました。
私も富の1000-CLなんですが、今までに入手した機関車は
たまたま、どれもライトが点灯してからモーターが回る個体だったみたいです。
確かに言われてみると、今回買ったEF66-100は走り出しが早い様子。
お二方、どうもありがとうございました。とりあえず安心です!

456 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 15:26:59 ID:8DTS84ZP0
>>451
甘酸っぱい思ひで、って、女子高生に痴漢でもしたのか?
パンティの中に指入れて、マンコこねくり回したとか。
勢いあまって射精してしまったとかね。

457 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 15:31:25 ID:G4cDut3R0
皆さんの中で10-471/10-473の動力台車をE217系のものと交換された方はいますか?


458 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 16:41:43 ID:Boqng1c10
KATO DD51の試作品の画像ってどこにあるの?誰か教えて。

459 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 16:44:44 ID:jotJQKz30
>>458
ホビセン落合に実物がおいてあったよ


460 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 17:27:04 ID:3ua8/f0e0
>>451
特別快速といえば西の新快速系統も過渡で揃えたいな

蟻の流電は要りません買いません

461 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 18:17:18 ID:6QzcyZ7Q0
>>460
まずは113系丸窓非冷房からだな。

462 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 18:31:13 ID:Boqng1c10
>>459
俺住んでる所が、世田谷区だから、電車で落合行っても1時間かかる。
しょっちゅう行くわけにはいかない。誰か、画像を貼り付けてください。
お願いします。

463 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 18:31:18 ID:n9Y2bvxaO
>>461
いや、223系2000番台だろ。緑ガラスできぼん。

464 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 18:52:47 ID:G4cDut3R0
E217系の動力のギアって低速仕様ですか?

465 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 19:21:50 ID:g3hj22je0
仙石線の2WAY買って、ついでに通常の205も買ってきました。
そこまではいいんですが、通常の205系にクハ204が2両入ってるんですけど・・・。
パーツを取り付けてる途中で気づいたので、もう交換はしてもらえませんよね・・・。


466 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 19:25:34 ID:OK/aZ1140
>>461
原付なら世田谷全域から30分で逝ける。

>>456
OLのアソコに指を入れてしまいました。
かなり激しく感じたらしく噴水のように甘酸っぱい液体が飛び散り・・・

その後彼女を「特別快速」の特大サボが付いた名物リヤカーに乗せて改札まで

467 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 19:39:13 ID:Boqng1c10
>>466
俺バイク持ってない

468 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 19:47:50 ID:gal6wc7iO
>>467
君の言い分を聞いてると月一位多摩川の向こうから落合詣でをしている自分がアホに見えてくる それでも恵まれてると思ってるのに
あんまし周りの神経逆なでしなさんな

469 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 19:56:22 ID:z5Z2hWKE0
>>467
ソープに逝ってこい

470 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:04:17 ID:8rViRiEI0
白い彗星の偽者 キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

471 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:06:03 ID:8rViRiEI0
>>464
通常モーター+フラホ+通常ギア

472 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:23:41 ID:nsodVH0g0
>>464
そうみたいだ。今日友人の285系と走らせてみたが何周も抜かれた。
現にE231系も205系より遅い。過渡のHPを観ると低速スケールスピードの
新型動力車を採用と書かれていた希ガス
とにかく走るんですシリーズは全て遅いんじゃないか?

473 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 20:27:49 ID:Boqng1c10
僕は白い彗星ですよ。
白い彗星だけじゃさびしいな、と思って、◆SgHguKHEFYをつけただけです。

474 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:28:09 ID:G4cDut3R0
>>471>>472
レスサンクスです!!
やはり205系より遅いですよね。
なんとかして早くさせる方法はありませんかねぇ??

475 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 20:34:48 ID:Boqng1c10
>>474
モーターと、ギアを在来製品に交換する。

476 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 20:36:42 ID:Boqng1c10
こんな所ですな

477 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 20:37:33 ID:Boqng1c10
それ以外の技術は、モーターを他社製品に交換する。

478 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:38:13 ID:G4cDut3R0
>>475
その作業は難しいですか?

479 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 20:43:23 ID:Boqng1c10
簡単だよ。モーターも多分サイズや、規格は同じ。
ギアは、他車の動力台車を買ってきて、ギアだけ交換
すればいい。難しくは無い。

480 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:44:47 ID:G4cDut3R0
>>479
レスサンクスです!!
今度やってみようと思います。

E231系近郊形を持っているのですがギア音がうるさかったのでE217系の動力台車に交換しようと思いましたが
速度が同じような気がしたので気になって聞きました。

481 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:45:19 ID:isBRwsJz0
なんだ白い彗星とか言うバカは

お前の事情なんか誰も聞きたくもないし
お前中心で世界が回る訳無いじゃん。
1時間くらいかかると言うがこのスレの中では恵まれているだろ
原付が無い?知るか!本当の情熱があれば金が無くても自転車で行くだろ

DD51の画像持っているがこんなワガママ厨房がいるんじゃうpしたくないね

482 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:46:36 ID:G4cDut3R0
>>479
モハ204-M-の床下周りを材料にすればできますかねぇ?

483 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:50:09 ID:PeyrH8RT0
>>481
激しく同意。
白い彗星って、どうせ厨だろ。

484 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:52:13 ID:A7222owl0
漏れが高校生の頃は休みになると18きっぷで総本山行ったものだ。
夏はホビーショーもあわせて。

1時間で文句言いたくなるような現代って、
恵まれたいい時代なんじゃないだろうかね。

485 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:55:55 ID:U6W6RXnk0
>>466
ウソこけ、東玉川の辺りからだと、
下手したら30分で世田谷区を脱出できネーって。

>>467
チョイノリならブクケース5セット我慢すれば買えるyo。

486 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 20:59:24 ID:voMv1RLt0
>>483
こないだ「○○ゲットォー!」とか騒いでた香具師だよ。徹底スルーで。

487 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 21:04:21 ID:CIdbqs/u0
>>481
情熱以下のくだり、激しく同意。
つうか情熱なけりゃこの趣味やってられないと思うのだが。
俺昔松屋のショウに毎日チャリで行ったっけ。

行けないんなら行けないんで只単に発売を待つことすら出来ないものか(まぁ待たせ過ぎなんだけどな。≫DD51)。



488 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 21:16:12 ID:sKERIqhu0
>>486
またそれは別だと思わ(ry

489 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 21:16:12 ID:liU3dwte0
質問で恐縮なのですが、どなたかご教授ください。
JNRマークを消すのを忘れてクリアーを吹いてしまうという失敗を
してしまいました。完全に乾燥させてしまいました。
なんとかきれいに消したいのですが、どう処理したらよいでしょうか?
ちなみにGMの缶スプレーです。


490 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 21:29:14 ID:GzQjZr5g0
>>480
フラホ付き新動力のモータは従来のものより小型なんで交換は不可能。

491 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 21:38:00 ID:Boqng1c10
勝手に決め付けられても困る。
>>483俺は工房だ。
>>481お前らに迷惑
かけたわけでなく、ただ単に
お願いしただけ。自分が中心に世界が回るとは思わない。
>>487一応、一週間に一回は近くの模型屋に行ってる。
前に、電車賃を渋って、吉祥寺のユザワヤまで自転車で行ったこともある。
情熱って・・・。
>>486別に、「○○ゲットォー!」と騒いだ覚えは無い。

しかも、今忙しくて、なかなか時間が取れない。
だって、地下鉄の料金高いし。俺今ちょっと金苦しいから。
発売はずっと待ってますよ。過渡のHPにも試作品の
画像がでてないので、気になった。

492 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 21:50:26 ID:Boqng1c10
そんなひどいこと言わないでください・・・

493 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 21:53:02 ID:G4cDut3R0
>>490
ギアのみ205系のものと交換すれば速度は改善されますか?

494 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 22:20:38 ID:Boqng1c10
多分そうなると思います。モーターがちっちゃいなら、
より搭載に余裕が出ると思うのですが。

495 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 22:23:54 ID:G4cDut3R0
>>494
レスサンクスです!!
モハ204(M)が入手できたので早速明日にでも改造してみたいと思います!!

496 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 22:25:19 ID:Boqng1c10
頑張って下さい。吉報待ってます。

497 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 22:26:22 ID:RMFqwp050
今日の電波
Boqng1c10

498 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 22:37:19 ID:+otOuXl70
来てみたら、何やら19才の夏ですか・・・。

499 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 22:38:13 ID:TxvFUXve0
>>375,>>383,>>393
しかし、蟻のおかげで製品化された形式も数多いのも事実。(215系・789系・721系・213系・783系等)
せっかくのマイナー形式を埋もれさせるのはもったいない!

なので、E231系各種に続き、蟻でしか出ていない形式を・・・
@蟻が種を蒔き(先発で発売)→A過渡が育て(安価でじっくり広めて)→B富が花を咲かせる(さらにお子様向けに広める)
方式で、「3社競作」にてNゲージ並びに鉄道模型業界(&マイナー形式)を活性化させてホスイ!
※過渡はパスポートセト、富はベーシクセト&3両紙箱セトにも同梱
※富から製品化されたら、蟻はBR仕様で再生産

とりあえず、203系・E653系・大阪市交・283系・811系あたりでやってみてはどうだろうか?


500 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 22:39:00 ID:OkU9AwCI0
500獲ったどー!!

501 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/03(木) 22:43:37 ID:Boqng1c10
おめでとう!

502 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 22:51:42 ID:TgVrRZba0
>>465
パーツつけちゃった場合は、総本山で修理扱いで対応してくれるよ


503 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 22:53:14 ID:G4cDut3R0
>>499
IDがTXですね(笑

201系が製品化されている以上203系はちょっとだけ可能性ありますが実車の評判があまりよくないみたいなので
KATOは出さないような気がします。

504 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 23:21:36 ID:PwGCG0jc0
>>462
去年の夏行ったら青森から一晩かけて総本山参拝を果たした熱心な信者がいたそうだ
1時間で到達できるなんて恵まれてるぞ

という俺は電車賃片道たったの290円だが1時間ちょっとかかる

505 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 23:25:53 ID:dtZD1Q4s0
総本山大阪別院まで約20`、原チャリで約1時間。
電車で行くと往復で1000円越えるorz

506 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 23:45:38 ID:qei2pcj20
オレが厨房のころは、横浜の奥地からチャリをこいで落合詣でしたもんだがな。
まったく、最近のわk(ry

507 :名無しでGO!:2005/11/03(木) 23:47:11 ID:SsylkB0O0
よぉし、漏れ18きっぷで聖地巡礼しちゃうぞ!
内地上陸に丸一日かかるのがネックだがw

508 :町田の人 ◆4ZDzEjIOfU :2005/11/03(木) 23:57:59 ID:a0xMZzCI0
先月、町田からチャリで落合詣でした私は一体…?

509 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 00:00:44 ID:7acsotSAO
質問スマソですが…。
205系仙石仕様って全国的に品薄なのでしょうか?
2WAYのお供に欲しいんだけども、市内の模型屋を駆け擦り回っても見つからない…(´・ω・`)

510 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 00:04:58 ID:uKcFcH5T0
そうでもないですよ。
都内は沢山残っています。
とりあえず、量販店のHPを探してみて通販対応を願えば?
後、2WAYが捌ける頃には無くなるかもしれないのでお早めに。

511 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 00:06:19 ID:w1B8d3Hj0
2WAY秋田無3回行ってどの日もあったよ。昨日もあった。

512 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 00:07:12 ID:w1B8d3Hj0
もちろん仙石もあった。

513 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 00:11:16 ID:uKcFcH5T0
そんな自分は仙石線205系一般色・2WAYに加えて、扇103系仙石、103一般形ブルーも揃えました。
さらに、ワム380000石巻港セット、蟻715-1000、719、富ED75、EH500、DE10寒地形・・・宮城県スパイラル。

514 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 00:11:52 ID:+73T+mVG0
201系中央線、次回の6両基本セットにはダブルパンタのモハ201を入れて欲しい。
ところで愛知環状2000って低速ギアでしたっけ?
お持ちの方、教えて。


515 : ◆4ZDzEjIOfU :2005/11/04(金) 00:13:52 ID:jlGd1McU0
本来なら、一年くらいたってようやく在庫が消えるもの


だったんですけどね… 過渡製品

516 : ◆4ZDzEjIOfU :2005/11/04(金) 00:15:16 ID:jlGd1McU0
低速ギアって、高崎仕様E231だけじゃなかったっけ?

517 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 00:44:15 ID:Q2JgyliMO
>>510-514
情報サンクスです。
入手はまだ困難ではないみたいで安心しました。
ほぼ同じ仕様の八高仕様は争奪戦になったのに対し、仙石仕様はマターリした売れ行き(多分)なのは何故なんだろう?

518 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 00:56:02 ID:ORypcDxF0
八高線はいちおう首都圏の路線だしね。

519 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 00:58:22 ID:OWnt8V1c0
>>516
くだらんこと言ってる香具師は名無しにしておけ
馬鹿さが目立つぞ

520 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 01:46:04 ID:aK5MbOwk0
八高線は富の限定品の209系とかもあったし
過去に過渡ちゃんから出た103系の川越線タイプも、今でも凄い高値ですな


521 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 01:47:08 ID:OWnt8V1c0
過渡列車と並べてお楽しみください>八高線各種

522 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 02:10:39 ID:AKTH65iL0
205系仙石線2種類を2本ずつ買って、
その内の1本ずつの下回りをゴソーリ入れ替え、
4形態の編成を並べてハァハァしてる漏れは神。w

523 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 02:10:39 ID:uKcFcH5T0
八高線に関しては、過渡初の205系先頭車化改造のお面が欲しかったから・・・買った方も多かったんだっけ。
このお面(クハ)と中間車MM'-3000ユニットを使って、南武支線1000、鶴見線1100、南武線1200を作った方も多いんでは。
仙石線のは特異なタイプが製品化されたから、改造工作の土台としてはちょっと不向きな気が。

524 :490:2005/11/04(金) 02:24:03 ID:W1BV9VWU0
>>495
494は平気で嘘を言っているので軽々しく信じないように。

E217系のギアは205系のギアと同じ通常仕様なんで交換しても無意味。
もしE217系を既存の動力と同じ速度にしたければ、床下機器の多少の
違いは我慢してE231の動力ユニットと交換するのが吉。

525 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 02:29:25 ID:WcalOCNm0
キハ201&731、3両で11550円。
4両15540円の蟻と同レベルの高価格・・・って誰もいわんね。
デキが違うからかしらん。

526 :490:2005/11/04(金) 02:31:08 ID:W1BV9VWU0
読み返したらE231近郊型の低速仕様のギアをE217や205系のギアに交換する
話だったようで。それなら交換で問題ないです。ごめんなさい。

527 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 03:23:25 ID:LX21dtbC0
>>525
過渡にしては確かに高めだね。
みんな何両セットか見ずに、値段だけ見てるんじゃないか?

とはいえ、キハ201・731はおそらくFW動力にボデマソカプラーだろうから
蟻より富HGと比べるべきかと。
蟻は動力は糞だしボデマソカプも付いてないし。

528 :一般人 ◆VC81Lu3sfg :2005/11/04(金) 03:57:25 ID:zC8Z6ZAF0
>>527
詳しいね、ボク( ´・,_・)プッ
でも大人になる前に電車好きからは卒業しようね〜

529 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 05:03:36 ID:zX9/BYNW0
HN変えながらの自演はかっこ悪いからやめとけ

530 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 05:39:57 ID:K+Zln5Jq0
E217とE231(近郊形)どっちのモーターのほうが速いんですか?

531 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 06:20:15 ID:wT80XkdvO
暴走厨氏ね

532 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 06:49:08 ID:dSWFg3iI0
>530
両方買ってここでレポキボンヌ。

533 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 07:21:43 ID:4RhWLWfIO
>>525
ラウンコ2wayとかの値段に近いな
コヒの高性能新型車好きとしては、出してくれるだけでも有難い訳だが

534 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 08:11:26 ID:OWnt8V1c0
731&201
完全新規だから
多少値が張ってもおれは買うよ
それにコヒのローカル列車ネタが首都圏ネタほど売れるとは思えんから
割る分母が小さいんじゃないのカナ?

蟻の餌食にならなかっただけでも感謝せねば
ただ、前面スカートが心配だな
過渡密連もそろそろ見直す時期に来ている希ガス
前面用に電連なし版を作るべきである

535 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 08:27:33 ID:dSWFg3iI0
>534
>前面用に電連なし版を
富の特許の関係でムズイのではないかと。

536 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 08:42:49 ID:stVZu6GEO
>>530
外出だが東北仕様ヨ231のMに東海道仕様の台車つけるとびっくりするくらい
高速になる。子供に運転させたら複線で漏れの新幹線をラクラク抜いて行った。
暴走厨には良いカト。

あとスピードに関しては散々外出、もう人の好きにしてやれ。
スケールスピードがロンや寿命から言っても一番だがね。

537 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 09:15:22 ID:BjQLyhqJ0
定期的に出現するよな >暴走厨

538 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/04(金) 10:08:58 ID:E1PScY2V0
>>524
嘘はついてないですよ。ただ単に、「思う」ですもん。
「絶対こうなる」とは言ってませんし。
間違った情報を出しているなら、すいません。

539 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 10:20:12 ID:4RYHhhwAO
ク5000マダー

540 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 11:07:03 ID:fJPKssQT0
>435 437-438
けどHPに掲載されている写真のクハは電動方向幕でないんだよなぁ。
それによって購入計画も変わってくるし…真偽の程はいかに?

541 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 12:06:25 ID:LOrgUSxR0
八高なら浜犬に2,3本寝てるんだがなぁ・・・


¥10500で

542 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 12:21:25 ID:uDSJKi4l0
[高機]EF65542

543 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 13:10:30 ID:NrL4by8V0
>>538
学校行け、消防。

544 :白い彗星 ◇SgHguKHEFY:2005/11/04(金) 13:13:35 ID:E1PScY2V0
>>543
工房ですって。昨日、合唱コンがあったんで、
今日はその振替休日です。

545 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 13:24:38 ID:tquxlab20
各自NG登録ヨロ>アフォコテ

546 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 13:29:16 ID:8noNMuaR0
最近あぼん多いと思ったら、糞ガキが来てるんだな。

547 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 13:29:21 ID:2YuEz6K60
>>544
工房でも消防でもかまわんが、
その餓鬼丸出しの書き方ヤメレ。
荒れる元になってんのがわかんないのか。
ここはおまえの日記帳じゃねえっての。

548 :547:2005/11/04(金) 13:31:46 ID:2YuEz6K60
って、荒らしへのレスも荒らしだわな。
もう言わないことにする。スマソ。

549 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 13:33:27 ID:J/0Ypgkk0
彼は最近定期的に現れるな

ネット以外で話せる奴はいないのか?

550 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 13:35:22 ID:kuei4vn90
いません

551 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 13:36:35 ID:tquxlab20
反応するなって
チャット状態になる

552 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 13:55:00 ID:qIKRUyr/0
スケールスピード関連はせっかく以前調査したのにねぇ…。(cf.Part68)
現在KATOの電車の動力車には大まかに分けると以下の4通りあって

1.通常モーター+通常ギア⇒205系はじめ、多数
2.低速モーター+通常ギア(スケールスピード)⇒683系、E231東海道、愛知環状など
3.通常モーター+低速ギア(スケールスピード)⇒E231-500(単品。セットも?)、E231宮ヤマ、キハ283、M250系など
4.小型モーター+通常ギア+フラホ(スケールスピード)⇒E217、キハ82

4.については自分は持っていないので不確定情報を含みますが、>>524さんのレスを見て判断しました。
だから残念ながら>>457さんがやりたいことは不可能です。
あきらめるか他の車両をあわせるか、です。

553 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 14:09:35 ID:Q4qaHm/c0
過渡ちゃんが明確に「これからは低速仕様、スケールスピード重視路線で行きます」
って、言ってる以上、これから慣れる練習をしておかないと、新製品買えなくなるよ

と、言ってる漏れも暴走厨なんで、今段階的に速度を落として練習中。
しかし、過渡の低速路線試行期のE231近郊型とキハ283は
失敗は言い過ぎだがひどいな、いくらなんでもモーター音五月蝿過ぎ
中速でもかなり五月蝿い

さすがにE231は編成丸ごと東海道仕様に変更
近郊型とキハ283は尾久へ回送

554 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 14:25:01 ID:0ajjlIVAO
731系は増結ないんですよね…
何故?

555 :臼い彗星 ◆SgHxSgGR8E :2005/11/04(金) 14:25:51 ID:giUyf4coO
トリップくらいマトモに付けろクソガキ

556 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 14:31:15 ID:u7Q8MXv00
>>552
E217・キハ82・485系は漏れが手持ちを確認したが、少なくともギアは通常タイプだった。

モーターの内部が見える状態で運転してみると、エロい減速比で回転してるのがよく分
かる。モーター個体間の小さな差も増幅され易い気がするな。

557 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 14:46:50 ID:h9/f3eNtO
スケールスピードスピードスピードってよく言うけど、あえて言わせてもらえば、スピードにもデフォルメってあっていいんじゃないかな。
ただっ広い原野を行く列車の空撮は実際よりも遅く見えるでしょ?

558 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 14:47:49 ID:M8n8UC5M0
スケールスピード派の人へ

E217のモーターに、E231宮ヤマのギア、これ最強
KATOの電機以上の低速性能が得られる。マジおすすめ。

俺は床下機器を、界磁添加励磁タイプ(205系)の爪とかを切断したものに交換して、
台車とともに205系の動力用に見立てて、205系横浜線に突っ込んでます。

Assy出たし、本当のスケールスピードを再現したい人は是非。



E217の小型モーターは一応低速仕様みたいですね。

559 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 14:51:03 ID:M8n8UC5M0
>>557
じゃあ、在来線が、新幹線のように速かったら?

半径300位の急曲線を、実物換算270kmで失踪することになったら、
それこそガクブルだと思うけどなぁ…

560 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 15:02:40 ID:SlwimC2/0
>>558

新動力のモーターカバーを他のにすると、プラグインデコーダが固定できなくなるんでDCC屋は注意。

561 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 15:04:36 ID:57PlwWbSO
>>557
君んちで自分の車両ならいくら出してもいいよw
軽量化改造用にここおいときまつねw
⊃電動ドリル



562 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 15:12:28 ID:Vr6dSFyw0
人が自分家で楽しむ分にはどんなスピードでもかまわんと思うがね。
趣味なんだから、こうしなきゃいけないって決まりはないだろ?

貸しレなんかで暴走させるのは論外だが。


563 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 15:14:58 ID:h9/f3eNtO
“あえて”という簡単な言葉が分からんガキには何も言うつもりはない。

564 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 15:15:37 ID:CfNP8+1p0
と言うか、線路と車両のメンテナンスさえきちっとしてれば
従来のギアでも低速走行可能なんだけどなあ。


565 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 15:36:53 ID:3V/zSGgl0
>>557
>ただっ広い原野を行く列車の空撮は実際よりも遅く見えるでしょ?

これは余計かと。
あえて言うなら、この文は消すべき。
これがついたら「あえて」じゃなくなってしまう。

566 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 15:42:42 ID:pWrKn78i0
>>552
2はコントローラーによってはラビットスタートになる(富5001を使ってる俺が悪いのだろうが)
3は低速の動きの良さは素晴らしいが走行音が五月蝿い。

567 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 16:05:34 ID:3V/zSGgl0
>>566
低速ギアに変えてあげるといくらか静かになる。

但し、電機と同様の、フラホ特有「キュルキュル…」音が小さく聞こえる。

568 :説教臭い長文すまん:2005/11/04(金) 16:06:37 ID:AmWRR7w+0
結局スケールスピード論争って、
「鉄道の模型」を目指す人 と 「鉄道模型」が好きな人 の対立なんだと思う。

「鉄道」の「模型」と捉えているは、実物のイメージをいかに壊さずに再現するか、に
主眼を置くだろうから、車体の表現などとともに、速度の表現性(とくに発車・停車時に
兎発進や脚気停車しない事)は大事な要素だろう。
「鉄道模型」として好きな人は、実物とは違うけど模型としてはこっちの方が
よくまとまっている、とか、模型としての美しさ、とかを評価するんじゃないか。
当然、走りも「模型的にいい走り」という概念が存在しているはずだ。
スケール通りの速度より、模型的に安定した走り・走行音などを総合して楽しんで
いるかも知れない。
楽しみ方はそれぞれあるだろうから、一概にどっちがどうとは言えないだろう。
スケールスピード絶対重視の強制もアレだが、>>557のような言い方もデフォルメ
としてみんな許容しろ、みたいな感じで、感心は出来ないなぁ。

現状を見る限り、ある程度のスピードオーバーでは、低速系車とかでもそんなに
うるさいとは感じられないレベルだと思うし(スケール相当200km/h超の大房総は
ともかくなw)、最近の過渡が模索しているのは、それほど間違った行き先じゃ
ないと思うんだが。

569 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 16:07:28 ID:3V/zSGgl0
>>563
「例え」が分からんガキには(ry

570 :568:2005/11/04(金) 16:08:33 ID:AmWRR7w+0
訂正(恥;

×「鉄道」の「模型」と捉えているは、
○「鉄道」の「模型」と捉えている人は、

571 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 16:09:55 ID:3V/zSGgl0
>>568
前者は加藤や富井、HO各メーカー。
後者は蟻のことを言っているようですな。
まさしくその通りです。

572 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 16:15:27 ID:SqbC4gI00
>>557 >>559

これを行ったら終わりかも知れんが、比較対象が違いすぎる。
北海道のような建物が比較的少なく、長い直線区間のあるときには>>557の考えはいいと思うが、
良く考えてみてくれ。






そんな広いスペースで鉄道模型をやる人はほとんどいない。
周りにおいてある物がスピード感を感じさせてしまうし、何より曲線半径が小さすぎる。
日本の住宅事情から考察すると、>>559の考えが正しいと思う。

573 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 16:41:20 ID:yUnmFpE3O
仙石の2WAYを秋葉イモンでついに買ったよ。でも一万二千円越えだった…。イモンって二割引じゃないの?

574 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 17:28:06 ID:27MlQLdG0
随分前からKATOの製品でもRoundhouseブランドについては1割引になっているぞ。
だから今度のAVEも1割引。

575 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 17:56:44 ID:pXRaZl+Z0
2wayの価格は知っている範囲だと酒屋<ぞぬ新品<田無<芋という感じだった
酒屋は完売だが、新宿ぞぬにはまだある。秋葉は不明

576 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 18:07:18 ID:Vr6dSFyw0
>>572
どっちが正しい、とか決めるのは何かおかしくないか?
スピード感なんて人それぞれだし、>>568が書いてるように
個々の捉えかたからして違うかもしれない。

そういう考えもあるんだ程度でいいじゃん。

577 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 18:07:25 ID:0xxVBPDcO
731と201ブック型ケースなの?

578 :530:2005/11/04(金) 18:24:12 ID:K+Zln5Jq0
>>536
E231系東北のMと東海道の動力台車でいいんですね。
わかりますた。自分は東北仕様を持っているのですがイマイチ速度が遅かったので…

579 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 18:24:33 ID:uDSJKi4l0
209-500、蟻の時は興味無し・・・富の時は少し欲しいかな?・・・
過渡発表・・・絶対買う!!!

何だこの違いはorz

580 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 18:34:51 ID:JxmBGZ5y0
>>579
過渡製品だから欲しい、あるいはいつのまにか209-500が欲しくなったってとこですか。

581 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 18:36:09 ID:4bl+4J37O
↑漏れも欲しくなった
209-500

582 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 18:53:29 ID:qLCxU8n+0
自分は>>579と同じ気持ちだ。

近所の店で予約始ったら速攻予約するw

583 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 19:23:59 ID:5ObC3vcm0
とりあえず、お前らんぎ氏のブログ行ってこい!!

584 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 19:29:44 ID:zJpv6UYsO
209-500ってシングルアーム?

585 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 19:38:22 ID:9QLfHNg00
>>577
3両なら例の紙箱ケースでないの?
個人的にはキハ201&731の6両セットもキボンヌ。

586 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 20:16:58 ID:5ObC3vcm0
あれ?無反応だねw
DD51,101,58,AVEの試作品がうpされてるよん。

587 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 20:26:38 ID:qLCxU8n+0
>>584
京浜東北仕様なら<だ

588 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 20:34:32 ID:AKTH65iL0
>>575
芋屋のポイントが12%還って来る香具師なら、
結果的に田無より微妙に安くなるという罠。

TU-KA、おまいら、んぎタソのサイトにDD51の量産ショットとか、
101のテストショットとかが出てるのはヌルーなのか!?

589 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 20:45:32 ID:FTuuSh2E0
ギアだのモーターだのここはミニ四駆スレかYO!

そんなに早くしたきゃ ハイパーダッシュモーターとカラシ色のギアにしろってんだ

軽量化とロン対策のスタビライザーも忘れずにな(wwwww

590 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 20:52:46 ID:AKTH65iL0
ギアだのエンジンだのここはチョロQスレかYO!

そんなに早くしたきゃ マッドエンジンか限定だった幻のブラックエンジンにしろってんだ

軽量化とロン対策のチューンナップパーツも忘れずにな(wwwww

591 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 20:57:10 ID:+8gY0gCJ0
>>525
異教の115系新潟色は3種類どれも3両編成爆音M付きで12000円也
しかもあっちは湘南色の色替えに
初代は冷房の代わりに冷房準備フタ搭載←115旧信州で既出
3代目はシングルアームパンタに変えた←新規か知らんがどうせどこかで使うんだろ
>>534
721を後出しジャンケンで希望したいところ
基本3に増結は普通の3連(指定席ステッカー付き)とウシート入り3両の2種類

592 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 21:15:31 ID:x4LZFrad0
EH500、3次形を2両持っているのですがEH500の重連ってありえますか

593 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 21:23:21 ID:G99ITZMh0
>>592
ありえない。というか、EH500自体が既に重連のようなものなんだが。ED75&79の重連置き換え用だし。

594 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 21:27:14 ID:x4LZFrad0
>>593
やはりそうですか。EH200の重連は見た事があるのでEH500もあるのかな、
思いまして。ではNだけで重連しますね。

595 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 21:36:36 ID:G99ITZMh0
>>594
EH200も定期運用では重連はないはず。事実上の4重連だからな。
それは多分単機回送×2か何かの試験では?

596 :連投スマソ:2005/11/04(金) 21:38:36 ID:G99ITZMh0
>>594
もちろん、そういうウソ列車をやるのも模型の醍醐味の一つだと思うので、それは否定しないので念のため。
むしろ、EH500の重連なんて豪快で面白い。

597 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 21:43:13 ID:x4LZFrad0
EH200の重連は鉄道ファン05年6月号、199ページに載っていますよ。
ただし無動力回送ですが。またEH500、ED75ないしED79の重連も僅かですが
あるようです。

598 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 21:48:23 ID:uDSJKi4l0
EH500の重連(次ムなので重連ではないが)は何回も有るお
新車納入時に定期の運用の次に付けて走行してる。

ED79は重連が基本かと・・・?
ED75だが、現在重連運用はだいぶ減った。

599 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 22:00:58 ID:x4LZFrad0
>>598
俺が言おうとしたのはEH500とED75ないしED79の重連があると言いたかった
のです。誤解を招いたのでしたらスマソです。

600 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 22:07:44 ID:iBrkMyBq0
>>586
ユーロピア買いだなw

601 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 22:26:55 ID:JOaCKjUJ0
ED75ほすぃ

602 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 22:30:34 ID:2PNpksHZ0
昔TMSで読んだのだけど。

いわゆる「スケールスピード」は、実物の運転速度を1/150なりにしたものであって、駅における発進停止、本線合流時等のスロー走行、形式による加減速率の差なども研究対象になる。
トランジスタアナログや、サイリスタコントーラなど、低電圧領域の制御精度向上を目指したパワーパックの開発は、こうした要求が背後にある。

一方で一種のゲームなのだが、時間軸を2〜5倍に縮めた上で(たとえば1日を6時間と置く)、ダイヤを作って運転を楽しむというのもあるそうな。この場合、速度はそれなりに必要になる。

あと、ショウなどの集合式大型では、単位時間当たりの列車回数の観点(長いこと見ているのに来ない)などから、速度を上げることもある。

てなわけで速度を持たすにはそれなりの理由があるが、ただ何も考えず闇雲にぶっ飛ばすのは、動力機構にも線路にも良くないことだけは確かだ。但しそれが快感なのかオモチャっぽいかなのかは、操る人と見る人による。

ちなみに昔のお子様向け入門書「鉄道模型大作戦」p146には、こんな文言がある。
「…スピードが欲しいなら、Nゲージなんか止めて欲しい。(中略)Nゲージをどこまで実際に近い感じで走らせることが出来るか?を上級者はいつも考えている…」

603 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 22:34:36 ID:h/obMOuJ0
>>582
2月くらいに発売なら予約しておいた方がいいかな?この時期って例年生産数量絞る気がしたんだが。

604 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 22:46:42 ID:y6+NkkoG0
>>583=586
んじゃ貼っとけ


605 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 22:51:04 ID:dRRemeL30
DF200の重連も豪快だぬ。

606 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 22:54:19 ID:s+QiSMIx0
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/314
これか?101試作品・・・

607 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 23:31:58 ID:bOrhwuG90
101系、ヘッドライトがただの穴ではないな。
ジャンパ栓受けも別パーツのようだ…

608 :んぎ:2005/11/04(金) 23:38:48 ID:uT25uYKv0
>>606
遅くなりましたが、もう貼っていただいてましたね。
いつもながら写真下手でスマソです。

ttp://blog.kansai.com/n_gauge

609 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 23:56:44 ID:5ObC3vcm0
>>608
いつもサンクスです。
っていうか、早漏スマソw

ま、DD51は問題なさげだな。
101は気合い入りまくりだし。

610 :名無しでGO!:2005/11/04(金) 23:59:41 ID:OWnt8V1c0
101系もDD51も素晴らしい出来です
瞬殺まちがいなしキタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━(  )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!

611 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 00:01:59 ID:+/Agq9sx0
明日から学園祭なので色々試走させてたが・・・

やはり走りの過渡
富の糞走りも萎えるが
蟻は論外
過渡はスムーズ。特にFW機。走行させれば実感できる過渡クオリティ

612 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 00:08:22 ID:bSOoLk+i0
58セット、予約した後にいくらなんでもこれ欲しいかな?と自答自問していたが、
塗装した写真見てなんか安心した。コレなら家のレイアウトでも楽しく走らせら
れそうだ。色的に派手すぎて浮いてしまうかと思ったよ。


613 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 00:15:43 ID:XcIebckp0
>>611
過渡はスムーズというか、低速での反応が非常にいいね。
富もかなりよくなったが、起動電圧が過渡よりも高いのであまりスムーズじゃない印象を受ける。
…過渡のFW機は確かに素晴らしいね。FW電車も素晴らしい・・。

614 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 00:16:03 ID:WKkwMlBC0
今さらながら205系の東海道・山陽線仕様を買ったが、
カプラーが初期のと違うんだな。
もしかして埼京線の新仕様なども、カプラーが初期のと違うのかな?

615 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 00:18:16 ID:+/Agq9sx0
>>614
埼京線通常品は
初回は(4両基本時代)は過渡カプBタイプ装備
現行は密連B

東海道山陽は初期は過渡カプA
現行は密連B

616 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 00:28:16 ID:1lYC/MS10
DD51

耐寒形が、7008-1。で暖地形が、7008-3。
ってことは、コヒ塗装が7008-2って事かー?

でもって「北斗星」リニュだったりして。
電球の室内照明標準装備なら、欲しくもないけど。
 

617 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 00:28:56 ID:+/Agq9sx0
>>585
165系月光は3連でブックケース入り
扇じゃない限り
新製品は3両以上ならブックケース入りと思われ

618 :614:2005/11/05(土) 00:32:53 ID:WKkwMlBC0
>>615
ありがとうございます。
漏れは205系の埼京線仕様は初期の4両セットだけ持っています。
それは現行の6両基本と4両増結と今度出たサハ204との混結はできないということですね?

619 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 00:36:34 ID:+/Agq9sx0
>>618
カプラーを買って交換すれば問題なく連結可能

620 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 00:44:52 ID:2sbGbw3H0
扇も3両以上は赤ブックケースで頼むよ!

621 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:00:16 ID:owk7USou0
101系は期待できそう
妻面のジャンパ栓もあるしね
それとライトソケットが別パーツってところに
今後の製品の発展としてブタ鼻仕様も期待してしまう俺…

622 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:03:55 ID:c8z68XxHO
質問スマソ。
205系や883系なんかの車体が銀色の模型の場合、クリア吹きしないと将来的に帯や表記が消えたりすることがあるのでしょうか?
銀の上から塗った色は剥がれやすいと聞いたので心配しております…。

623 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:23:13 ID:+/Agq9sx0
>>621
南武支線仕様も期待してしまう俺ガイル
101系
相当気合入ってるね
楽しみだ

624 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:25:04 ID:mbIOzfoR0
>>622
少なくとも中古でもメーカ完成状態の帯が消えかかってるのは
そう見るもんじゃないぞ。
相当荒く扱ってれば禿げるかもしれないが、他の塗装と同じレベルじゃね?

普通にユーザーが一般的な塗料で塗ったりした場合は落ちやすいかもしれんが。

625 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:46:09 ID:w490zE1l0
富の25型金帯車の帯ぐらいだな、まんべんなく派手に禿てるのは。
でもあれは地色が金なわけじゃないし。

626 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 01:59:28 ID:c8z68XxHO
>>624-625
サンクスです。それを聞いて安心しました。

627 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 02:05:26 ID:llg+ZW580
DD51、以前、窓が小さいかも?なんて話出てましたけど
Hゴムに色入った途端に普通に見えるようになりましたね。安心( -ω-)
この調子でDE10も…っていうのは気が早いか。

628 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 02:15:15 ID:ag4G+ZS2O
まじぃ。101今年中に出る可能性があんのか?
予約しすぎて金が足りんかも…
絶対 来年の中頃だと思ってたのに…
つか 来年だよね?過渡さん?

629 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 02:24:13 ID:Vuqhy+Rf0
>>628
まだまだ青い(w
年内発売死にもの狂いでも間に合わせるアイテム、その見分けが付かないようでは
信者としてまだ半人前。

630 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 02:31:33 ID:0+NP0gmm0
>>627さん。
本当にDD51は安心しましたw
というか、待ったかいがあったかも。
うんうん、DE10にも期待が持てますね。
さぁ、耐寒型を購入するぞ!

631 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 02:31:46 ID:p4p7GDm4O
レジェンドの最初だからなぁ…
101は正確に出してきそうだな、151はわからんけど

632 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 02:36:35 ID:UWo6uChW0
>>629
そしていま、ようやくDD51が、とw

果糖内での重視され方 101、EF58>>>>(超えられない壁)>>>>DD51

633 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 03:29:55 ID:AvXjYPNOO
>>592
漏れもEH500を2機持っているのでよく重連させてるよwかなり迫力あるのでオススメ。
コキをたくさん買って引っ張らせるといいかも。

634 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 03:38:16 ID:j/tceXfQ0
>>605
DF200−100の試運転はDF200の重連だったぞ。
つい最近のRFかRJに写真があった。
()いいYOo。.

635 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 05:42:11 ID:ag4G+ZS2O
くぅ〜 101ゲットのタメに蟻の予約品引き取りは来年だ!
逝ってくる〜

636 :予約者:2005/11/05(土) 06:10:30 ID:lSgKsf280
101系、前面窓の窪みと方向幕の位置が怪しい気が・・・。
窓柱が太く見えるのが気のせいであって欲しい。
現時点で評すには材料が足らんが。

それと、貫通幌枠が無いのは想定内ながら萎え。
その辺は所詮過渡か・・・。でもジャンパ栓はかっこいいね。

637 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 07:09:23 ID:UzC5AscN0
>>636
そんなことしたら現行103と並べると違和感蟻蟻だろうが。

638 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 07:36:28 ID:LgQhLTDg0
>635
事前に支払いが終わってるならそれでもいいけど。
支払い含めて後回しにするのは販売店に迷惑かかると思うんだが。

まぁ。来年も1月前半ならそんなに変わらないかw

639 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 08:13:40 ID:JdqzfMSD0
>>636
色がついて、窓パーツがはまると印象が変わる気がする。
あんな昔に出たKATO103系低運転台が、その後出たどん
な製品よりも実車に似ているのだから安心できそう。
101系の特徴というか103系との違いを良くとらえている
と思う。このままの勢いで低運転台103系も出してほしい。

640 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 09:27:46 ID:drDNkzuC0
>>636
ていうか文句付けすぎだろ
方向幕なんてはめ込みパーツなんだから大きく穴が空いてて当然

そういえばならば評価板で
お召し客車の評価を金塗装が窓に付いてたから×だなんて付けてる香具師いたな

そんなこと言ってたら蟻の製品見るだけで目眩がするはずだが

641 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 09:32:49 ID:xiQEPjjZ0
>>622
205や211の扉回りのステンレスの色が違ってる部分は、禿げやすいので、ブックケーヌに移した方が無難

642 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 10:05:39 ID:1SU7LHRE0
101 新規金型造ったんだね
ついでに低屋根車も造ってほしかった・・・・
 

643 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 10:23:15 ID:fnWi3QmQ0
101ってホロ付かないの?んじゃイラネ

644 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 11:17:12 ID:YeOKXmWM0
101系は初の模型化だねぇ。
歴史的に見ても貴重な車両だけに大きな穴が埋まった思いです。
あっ、103系に似たものと、設計ミスで屋根断面が異なりドーナツが
吊り下がった紛い物があったような気がするな(W

今までが悪すぎた分、素晴らしく見える。屋根やヘッドライトが別パだから
色んなバリエーションが期待できるね。
総武緩行、関西線、武蔵野線、冷房改造なども期待してます。

645 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 11:19:13 ID:Fe5XfI1L0
>>643
画像良く見ろボケ


646 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 11:24:15 ID:ezVtsYX/0
文句ばっか付ける香具師は氏ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

647 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 11:33:50 ID:owk7USou0
>>645
バカは相手にするな
今日は土曜日
101系の完成を想い描いて堪えるべし

648 :◆BF5B/YTuRs :2005/11/05(土) 11:34:49 ID:u9l45oZz0
>>645
幌じゃなくて幌枠がない。

649 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 11:38:22 ID:W9KV2Z8T0
叡電オレンジばっかり売れてる・・・

650 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 11:38:43 ID:w490zE1l0
>>640
>>636は、101と103の方向幕サイズが違うことを知らないヤシの悪寒w

651 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 11:48:37 ID:drDNkzuC0
>>642
101は103とは似て非なるものだから新規で出すのは当然なのだが・・・

勝手に流用だろうと思っている香具師って101系のことあまりにも知らなすぎじゃね?

652 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 11:50:40 ID:W9KV2Z8T0
そういや方向幕を使いまわすと横が切れてたな

653 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 11:53:17 ID:tHoiPR/e0
スレ違いだったら申し訳ないのだが…
加ト製の黒成型の床下・台車をグレーに塗り替えようとしているのですが
材質的にプライマー(当方はマッハのシールプライマーを使用予定)
を吹き付けてから塗装という行程でよろしいのでしょうか?
直塗装だと確実に剥がれそうだしかといって金属以外のプライマー塗装が
有効なのか不安なもので(´・ω・`)
どなたかご教授よろしくお願いします…

654 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:05:33 ID:waLtA2V00
>>608
サンクスです。DD51、富ので満足してはずなんですが・・・
デッキ横のステップが、富のは真っ白なのに対して、過渡のは黒整形
&白の色さしのようで、落ち着いた印象ですね。
ただ前面手摺への色入れは余計な気がするんですが、
皆さんはどう思いますか?

655 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:07:54 ID:drDNkzuC0
>>653
スレ違いですね。
床下はともかく台車は塗装がのらないのは散々ガイシュツだが
半年ROMってたりすればわかるはずなんだがな。

プライマー付けてぬるぽしても
台車は使用しているうちにたいていは剥げてくるよ。
ものにもよるだろうから一概に言えないけど

656 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:13:19 ID:q6oJwnja0
>>644
既に101系も151系も数年前に蟻から製品化されてますが何か?

ということで、どうせ蟻と競作するなら・・・・・
@宇都宮線115系300番台(もちろんオールロングシート車も再現)
A301系東西線青帯
B213系マリソライナー(クロ212全色付)
C715系九州色&東北地域本社色
D東武DRC1700系&1720系「けごん」「きぬ」
E京成AE-1形「旧スカイライナー」
F伊豆急100系
G名鉄キハ8000系「北アルプス」
HEF58-136+10・43系「急行鳥海」

も過渡伝説シリーズで製品化妄想してみるテスト。

657 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:14:03 ID:BbkxjoTo0
>>653
床下はプライマーなしでもたいして問題なし。
しかし台車だけはプライマーでもどうにもならん。
ゴム系塗料がいいらしい。

658 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:16:05 ID:BbkxjoTo0
>>656
蟻のアレを101系として認容できる黄身が羨ましいYO。

659 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:16:35 ID:q6oJwnja0
>>656
追加・・・
@ABFあたりは、富「最終走行セット」でも製品化妄想してみるテスト
(過渡スレながらもスマソ)

660 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:23:54 ID:w490zE1l0
>>658
まったく同意w
顔、サイド、どこを見たってあれは101じゃない。
各所で破綻しまくりで、「のようなもの」でしかねーよな。

661 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:32:44 ID:drDNkzuC0
そう言う含みで「初」って言ってるのになw

>>659
とりあえず機種依存文字はやめような。○数字は

662 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:34:07 ID:1SU7LHRE0
>651
当然?? 今まで四色彩とか117中京色セットなどウソ電
なんか出してたから、いい加減な過去を知ってる人は
流用じゃないのかと現物見るまでは疑うんだよ

101系800番台が出るのを密かに期待

663 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:37:54 ID:w490zE1l0
そういう反省を踏まえて、「タイプ」は扇に分化させたこと。
今回のシリーズは「レジェンド」とまで銘打たれてること。

それらの情報を練る能力がない、ってことねw>>662

664 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:40:43 ID:o1Uu+cl80
>>651
このあと、101系流用で103出すんだろ。

665 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:44:11 ID:drDNkzuC0
>>662
その昔と現在とではかなりやり方は変わってるでそ
それこそ
今、あんな103初期のパクリで101系10連23000円です!なんていったら
絶対ボロクソに言われるだろ。いくら流用好きな過渡だって新規で行くのはわかるはずだが。

101と103は似て非なるものだってのは散々ガイシュツだが違いがあるのはわかるだろ?
わかってないのに文句付けていれば論外。
おまけにレジェンドコレクションなんてたいそうな名前を付して出すのに流用したら信用だって一気に失うだろ。

それでもまだ昔を引きずるのか?粘着だな

666 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 12:47:38 ID:oHlBxAQ40
>>649
自分の場合、前回メープルレッドの方だけを買ったので今回はメープルオレンジの方を予約した。
同じような買い方をした人が多いのだろうか?

667 :北海道型ファン:2005/11/05(土) 13:18:19 ID:DfyFTZuF0
蟻と競合するなら、キハ40北海道型をいい加減に製品化しろ!あとキハ22も忘れるな!
これらは蟻のじゃ絶対に我慢できん。

668 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 13:22:21 ID:w490zE1l0
>>667
おれも激烈に欲すぃ。
だが、キハ47の0番台すら出ていない、キハ52が出て以後もなおキハ20系が
あの状態で放置されてる現状から言うと、期待出来ないな。

669 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 13:29:59 ID:DfyFTZuF0
以下は絶対に製品化すべきである。

キハ47の0番台、キハ20リニューアル、キハ40北海道、キハ22

670 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 13:32:10 ID:9MWwF8Rt0
>>667
「○○しろ」とか言う言い方はやめれ。
製品化を希望するなら命令形を使うな。

2chで言っても無駄かw



そんなに欲しいなら総本山に製品化要望出してくれ。

671 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 13:33:37 ID:drDNkzuC0
よくみたらEF58 18号機の窓Rもしっかり再現されてるんだな
ってことは先台車端バリも変えてくれるんだろうな〜。
予約してよかた。すげえ期待できる

672 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 13:36:08 ID:VreXSIps0
>>654
色指しは(・∀・)イイ! と思う。
太めの手すりも、折れにくくするための丸棒であれば許容できる。

富の角棒は萎えた。店での試走段階で折れたしなぁ。


>>670
厨房か消防だろ。
ほっとけ。

673 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 13:38:17 ID:XLjMZ6MM0
>>667
北海道型キハは異教に任せとくほうが
58系北海道型に続いてキハ130やらちほく高原鉄道とやるし
爺キハ54も動力は異教のOEMで連結器も異教
異教カプラーで混結し放題が楽かと

過渡様には内地用を揃えていただきたいな
45系とか40系寒地向けとか58系非冷房とか便所付きキハ47とかキハ31とか
塗り替え・改造の失敗や破損対策に屋根とかレンズとか集電板とか
部品1個単位で1個から全国の取扱店店頭お取り寄せ可能でばら売りも
メイクアップパーツはクーラー・配置が変えられたベンチレーター・エンジン・説明書に取り付け位置と色指定

674 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 13:40:00 ID:D6gzi+R50
句読点キボンヌw

675 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 13:40:58 ID:VreXSIps0
>>673
現実を良く見ろ。<後半
いくらなんでもそれは望見杉だって。

676 :675:2005/11/05(土) 13:41:37 ID:VreXSIps0
またageちまった。
スマソ

677 :653:2005/11/05(土) 13:57:08 ID:tHoiPR/e0
>655 657
有難うございます。
半年ロムっててこのざまですのでもう半年ロムってきまつ…_| ̄|○


678 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 14:19:25 ID:tKIZ418V0
来年1月、DD51の北斗星と貨物色が出る予定だって。
行きつけの模型店からの情報です。

まー、耐寒形が出るのだから、そんなにずれ込む事はないと思うのだが。


679 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 14:24:07 ID:1qQwGmMl0
既出

680 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 14:24:38 ID:EDnZj20s0
>>649
序Webなんかの売れ行き見てると関西型とは思えない売れ方してるね。
>>666
ノシ 漏れも同じパターン。

2ヶ月前に予約してもう入荷したらしいのに未だ連絡無し(´・ω・`)・・・

681 :644:2005/11/05(土) 14:47:45 ID:lC1xAngY0
>>656
>既に101系も151系も数年前に蟻から製品化されてますが何か?
「103系に似たもの」=ウイソ101もどき
「設計ミスで屋根断面が異なりドーナツが吊り下がった紛い物」=蟻101もどき
あれを101系と認められるの?

682 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 15:12:09 ID:2/Tya+KC0
>>681
俺の知り合いの話だが。
WINの101系もどき、出てしばらくは「103系低運?」と思っていたらしい…


俺はどっちとも思えぬ

>ドーナツ
実写換算で馬鹿でかい吊革w(約1.5倍〜2.1倍)

683 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 15:13:57 ID:NVOWdWIW0
>>673
でも、283を出したんだからせめて最低限281と261くらいは振子付きで出してくれないと。
九州なんて振り子型振るラインアップだぞ?
201とEC731だって出してくることだし。

684 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 15:42:25 ID:7kmckWev0
過渡様から出ると願って蟻の超宗谷を我慢しているw
しかし誘惑に負けそうだ…(´・ω・`)

685 :白い彗星 :2005/11/05(土) 15:52:26 ID:VLSfgVRR0
どうも。おひさです。最近パソコンが壊れてて、今日直りました。
ってか、俺が居なくなってた間に偽者までいたんですか?!
みなさん、だまされないでくださいよ。ぼくが本物です

686 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 16:20:21 ID:NspOv0MuO
偽者本物まとめて氏ね。

687 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 16:21:41 ID:w490zE1l0
>>686
禿しく胴衣w

688 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 16:28:00 ID:8GJYdjY70
過渡はキハ40グループのリニューアルは絶対に出さないでね。
お富のTNカプラーとそのまま連結できないから。そりゃいじれば連結
できるけどさぁ、いじるの面倒だしな

689 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 16:38:39 ID:KTBjep5HO
>>688
BMTN化は面倒だけどまだ何とかなるんだけど
むしろライトスイッチ付けてほしい。

690 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 17:05:31 ID:EGayLDqsO
689
禿同。ヘッド・テール搭載車両で中間に組み込む可能性があるものは
すべてスイッチを標準装備してほしい。

691 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 17:40:03 ID:pI31UNI2O
>>656 >>659 釣りだよな!?釣りだと云ってくれ!?

692 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 17:54:02 ID:mNkPRjgU0
>>691
>>656は異教スレでも似たような妄想垂れ流してたので、推して知るべし

693 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 18:42:29 ID:e9o8BoHe0
101系と103系低窓だと流用できるのは、パンタ無の屋根板とシートと側面・妻板ガラスぐらいじゃない?

694 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 19:27:45 ID:+J167bhW0
>>654
前面手すりって色指じゃなくて別パのような気がしないか?俺にはそう見えるんだが。


695 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 20:41:50 ID:drDNkzuC0
>>694
別パっぽいね。あそこを塗装にすると単価上がる希ガス

696 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 20:47:04 ID:IsLaSNl90
(´-`).oO(GMの101系が忘れられている件について)





(´-`).oO(果糖信者の独善に辟易している今日この頃)

697 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 21:20:20 ID:dUYDWljk0
完成品厨にとってキットは眼中無し。

698 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 21:44:02 ID:yFQ8gC4j0
>>681
俺は個人的にwinの101も捨て難い。

699 :名無し募集中。。。:2005/11/05(土) 21:45:48 ID:i26WP9mJ0
GM信者の殴り込みがあまり功を奏してないな

700 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 21:49:03 ID:o1Uu+cl80
>>696
てっきり「101系に似たもの」で触れられてるもんだと思ってたよ。


701 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 21:51:07 ID:VAyyF/oqO
>>699
まあしゃあないさ。
バリエーションをどれ作るか悩む楽しみとかは完成品とはまた違った楽しみだがなw

702 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:16:24 ID:XdtkyXR3O
煽るつもりはないけど
キットって、自作・改造の領域だから。富士模型の阪急9300みたいな塗装済み半完成品ならともかく
未塗装キットなんて出てるうちに入らないというのが一般的な見方だろ。


703 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:22:00 ID:w490zE1l0
自慰のキットを過渡完成品に伍して恥じぬレベルにまで仕上げられる者が
この世界の多数派であったなら、蟻などという基地外貿易商店の台頭は
なかったであろう。

704 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:31:19 ID:lBxORg8Y0
そういえば、過渡も昔は車両キット出してたよな。KQ800は当初は塗装済キットだった。

705 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:31:57 ID:tIrfoFa50
>>704
阪急モナー

706 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:35:02 ID:mNkPRjgU0
>>702を見て恐ろしい世の中になったと思うオッサンですが…
少なくとも形に出来る道があるのに?

707 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:37:27 ID:e171wOJx0
漏れはキットでも構わんと思うのだが
GMの場合、素組みだと最近でこそハメコミ窓になってきたがそれでもライト類は非点灯
漏れ的にはそこら辺が致命的。
走行性能も過渡より劣ってしかも割高。
作る楽しみは過渡車の改造で解ってはいるのだが
現状ではなかなか手が出ないな。


708 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:38:10 ID:9sdenRgb0
一般的て・・・

709 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:38:51 ID:IAYIY97O0
>>706
なんだかんだ言ってる奴も未塗装キットが完成品と同列とは思わないだろ。
昔だって誰もそんな風には思っていなかった。

710 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:40:06 ID:lBxORg8Y0
>>705
あ、そうそう。忘れてた。サンクス。

711 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:44:21 ID:mNkPRjgU0
>>709
>>706だが、漏れも>>702もキットが完成品と同列だなんて行っていない
論点がすり替わってる気がするが?
もっとも>>702の言う「出てるうちに入らない」が完成品を指すなら仕方ないが

そりゃ、キットだからな

712 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:50:01 ID:IAYIY97O0
>>711
すり替わってないだろ。
>>702は、未塗装キットは改造・自作の領域だから出ているうちに入らないといってる。
出ていないなんて一言も言っていない。

そこで「いや未塗装キットが出ている」なんて言う方がすり替えでしょ。

713 :名無しでGO!:2005/11/05(土) 23:58:54 ID:GPnxtMkm0
>>689
各自工夫して取り付けてください
改造は自己責任でお願いします

〜ヒロシ〜

714 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 00:06:10 ID:8ChLfrkY0
今日の総本山絶賛頒布品報告忘れた
交流パンタPS101?2個入り\100
紙スリーブ2個\50
これだけ

715 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 00:36:07 ID:vetjZ542O
ちょっと前までは未塗装板キットだって特に完成品が出てない車種はそれなりに需要あったでそ…

蕨みたいなプラ完成品で出そうもないものを出しまくる会社がいるから未塗装板キットあっても「そのうち蕨が…」と思って遠ざかってしまってる人、もしくは作りたいが蟻地獄から出られない人が多いからでしょうな…

スレ違いsage

716 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 00:59:37 ID:Xpah8yiN0
そういう意味でも、蟻は業界破壊を極めたんだと思うね。
モデラーをコレクターに変換してしまった。
手を動かさないのがデフォになった。

717 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:03:02 ID:61dgfVV80
でもマイナーな特急形とか出されるとそそるんだなー
過渡からも出てるけどライバル富さんにも頑張ってもらわないd

718 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:04:18 ID:8ChLfrkY0
2チャンに触発されて手を動かし始めた俺もいるわけで
といっても実績は過渡車に消灯スイッチつけたり異教のローカルホーム嵩上げしたり
あと塗り替え6種類と室内の色入れくらい
改造志願する割には経験のなさに某模型屋のオヤジは呆れてた

719 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:10:33 ID:5gtxFyE20
>>718
経験値はこれからどんどん増やしていけばいい事。ガンガレ。
過渡は完成品としてのレベル高いものも多いが、素材としてもいい品が多いので
手を入れれば入れるだけよりいい物になる場合が多い。蟻は煮ても焼いても食えない素材が多いけどなw
模型屋のオヤジは呆れるよりも、経験値を上げるためにいろいろ指南して欲しいものだが。

720 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:11:44 ID:uVqnAknN0
ここは是非とも701系・E127系100番台を過渡様から出して、
蟻コックローチを巻き散らさないと。


一回age

721 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:15:49 ID:MTRN+svF0
>>717
>マイナーな特急形
>ライバル富さん
つ〔クロ〕

過渡からマイナー特急を出すなら683しらさぎが良いかな。
マイナーじゃないか。

722 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:21:05 ID:5gtxFyE20
>>721
683のバリ展開として出ると信じてる過渡儲は多いのではないだろうか?


723 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:25:31 ID:tIDZQNuk0
「KATOはスハ43系旧型客車早く出せ!!
他のと比べて遅すぎる。
時間かかるのだったら延期のお知らせ位しろ!!」








と 思 っ て い る の は 漏 れ だ け で す か?

724 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:27:21 ID:8ChLfrkY0
>>719
もっと経験積んで腕上げろやって意味だと解釈してます
話が半分くらいしかわからなかったのが恥ずかしかった

725 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:27:27 ID:Xpah8yiN0
>>723
KATOワールドへようこそw …初めてでらっしゃいますか?w

726 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:27:57 ID:A9rm7P850
自分もスハ43を早く出して欲しいです。
あとC62リニュも一緒に。

727 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:40:00 ID:YjCozFDT0
とりあえずDD51を出せ。話はそれからだ。

728 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:42:58 ID:dew4kCM/0
スハ43系は期待してるけど、
最近出た35系と比べて、デキが良くなっちゃって
混ぜてつないだときに違和感が出ないかどうか、
そこが心配。

729 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:43:43 ID:ZbKJyFpd0
DF50マダァー チンチン 戸閉め良し

730 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 01:59:03 ID:TON59qIy0
>>648
幌が無きゃ幌枠が無いのは当たり前だろ。
おまいらが言いたいのは幌座(幌受座)だろと小一時間…。

>>668
いい加減な製品化ならワラビに任せとけって。w

>>673
その昔、部品1個単位だったのをAssyにした背景を考え…るのは、おまいには無理だろうな。

さて、流れをブッた切るが、何を血迷ったかやってみた悪戯の結果がキモス。orz
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/184.jpg

731 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 02:00:13 ID:tIDZQNuk0
スハ43系=つつもたせ

732 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 02:01:23 ID:AxQFXzST0
>>728
オハ35の出来も結構良いので問題ないでしょ。
蟻のへんてこりんなのと繋ぐと微妙かもしれんが…

733 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 02:07:35 ID:hTuXmVL60

こういう「出せ」しかいえない香具師が蟻地獄に嵌るんだろうな(プ

734 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 02:09:04 ID:hTuXmVL60
御免、スレを間違えた。かたじけない。

735 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 02:25:07 ID:18BQXsFJ0
>>730
これはこれでありじゃない?
思わず噴いたぞw

736 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 02:46:35 ID:l3NphuRh0
>>730
一瞬何が違うのかわからんかった。
まぁコレはコレで良い希ガス。
俺もEF210にE231のパンタ乗っけたよ。

737 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 04:08:46 ID:bL8Xb1iw0
DD51耐寒型がようやく出るようだが肝心の暖地型は・・・?
本当に今月中に出るの?まさかこれだけ延期されたりしないよな((((( ;゜Д゜)))))

738 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 05:17:17 ID:HIJBBw5RO
>>730
おまいは漏れかw
漏れは仙石205のシンパを載せれるカマ全てに載せてみたぞw何気に64-1000に載せると(・∀・)カコイイ!!

739 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 06:45:13 ID:YDLdWw0D0
そのうち実車が模型に追いつく一例になるかもな>パンタ乗せ変え

740 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 10:42:25 ID:Xm2Is5tZ0
ところで209-500だが総武線は何時だすんだ?富と同じように京浜東北線の
シングルアームとセミグラフ両方作り分けるのかな?それともできるだけ
バッティングしないように総武線も2次車(シングルアームの方ね)に
するのか?

741 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 11:29:56 ID:3/ShV8NVO
ヨ231近郊んときは富先発売富買い後から過渡買い結果富は箱行きお休み中。
ヨ217んときは富先発売富買い後から過渡買い結果富は箱行きお休み中。
さて209500の運命は・・

742 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 11:48:25 ID:4t7HtMMl0
209-500予約してきますた。(仕様はどうなるかわからないけど)
今回で模型購入は最後にします。 来年からは模型じゃなくて実車をいじることに
なるかもしれないので・・

743 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 11:51:12 ID:jBUyrltv0
>>741
結構過渡が出たので
富のE217とE231近郊売った人かなりいそうだな



744 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 12:29:23 ID:Xm2Is5tZ0
俺も富のE231東海道線セットB売ったよ。

745 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 12:37:50 ID:qSVgvVrK0
スハ43系=14系14形特急形寝台客車
こういうのを「机上の空論」だったりしてw











早く出せよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

746 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 12:39:26 ID:Xpah8yiN0
>>745
…残念ながら、あなたの言っている内容がまったく理解できませんが。

747 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 12:42:27 ID:iq6aztLEO
231も217もプロトタイプが違うから、両方持ちも多いのでは?
特に231は富は東急車で多数派だし。
しかし混在させると車高の違いから遠目にもシルエットが異なるのが痛い。

748 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 12:57:22 ID:Xm2Is5tZ0
E231コツ車の新津製スカートはどうしても好きになれんな。模型で出たら重厚
感があっていいかもしれないが。

749 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 13:11:13 ID:BjOEKlG30
>>730
>>その昔、部品1個単位だったのをAssyにした背景を考え…
ア)品数が増えたのと既存品の離乳で信者の手元に新旧混在したりで
何年に生産したものを持ってるか注文する信者が正確に把握してないと的確に応じられなくなった
イ)製品と葦作ってそれでも余った部品は総本山でジャンクとして放出するから
車輪とか集電板みたいな共用部品は続けて生産する別の製品に使う
くらいしか思いつかんが

だがしかし異教のように物かコードを指定されたら
物がある限り信者さまサービスで実費にて頒布していただきたいのが本音
検電アンテナ1個壊したからって20個もイラネっての

血迷った結果大変素晴らしいと存じまする
何気なく人前で走らせたら機関車は「そんな仕様が現れたか」と思われそうだし
電車は気付かない観客続出かも

750 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 13:25:49 ID:2HjqeLgxO
>>745
机上の空論の使い方間違ってるような・・・
昔予告だけして出なかった14系14形と43系が=と言いたいなら、空手形をうったというべきでは?

751 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 13:43:16 ID:lRL9D7HWO
>>747
ウチはASSYを使ってトミ-の車両との併結加工をしたよ。
車体はKATOで窓ガラスや床下をTOMYのに変える事で車高も落とす事が出来たよ。
カトーのは微妙に窓の寸法が大きいのでょっと隙間が目立つけどその分はめ込みやすいよ。


752 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 13:43:54 ID:3+tYev6a0
>>749
あんなもん、部品に値段がついてるんじゃない。
梱包費用と人件費だ。
1個だろうと20個だろうと手間は変わらん。

富に列車無線アンテナ請求したら1個200円だったぞ。
俺は1個200円より20個400円の方がいい。

753 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 14:08:20 ID:ZbKJyFpd0
きららキター

でもサボに修学院や二軒茶屋や八瀬が無い( 'A`)

754 :747:2005/11/06(日) 14:14:57 ID:iq6aztLEO
>>751
なるほど。それはいいかも。
うちも、同じようなこと考えて、Assyボディと富車中古を用意してるんだけど、富車の妻板を過渡車のに交換しようかと思ってた。

755 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 16:42:48 ID:C2vBtgrJ0
教えてクンでスマソだけど、叡電きららのヘッドライトって結構オレンジ色がキツイんだけど
これが高輝度橙色LED(電球色)ってヤツなの?
なにぶん持ってる所有車両のヘッドライトはきらら以外は全て普通の電球なもんで…

756 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 17:01:31 ID:ZbKJyFpd0
>>755
実物のきららは4連ヘッドライトのうち、中側の二つがKATOのLEDみたいに黄色い。


757 :755:2005/11/06(日) 17:10:08 ID:C2vBtgrJ0
>756
いや、漏れが聞きたいのは実車の事じゃなくてNゲージのライトの話なんだけど…

758 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 17:40:20 ID:06aXsHNTO
>>755
レス見て思ったが橙色LEDと電球色LEDは全くの別物だよ。

今回のきらら現物見てないので何とも言えんが
オレンジに光るなら橙色LED、
オレンジより明るい黄色というか白熱灯みたいな色なら電球色LEDかと。

前回と仕様変えてないならたぶん橙色LED装備だと思うんだけどねえ。

こういうの気になるひとなら自前でLED交換するのが手っ取り早かったりする。
というか自分がそれだなあ…

759 :755:2005/11/06(日) 17:57:20 ID:C2vBtgrJ0
>>758
d! やっぱり違うのか・・・
カトーニュース81の表紙見ると他車の電球色LEDとライトの色が似てた(白っぽい)んで
これが電球色LEDなのかと思ってたorz

760 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 18:37:50 ID:Wt5tHtOT0
漏れも223でLED黄色すぎたので秋葉で159円×2で交換したらチョー良かった。
黄色いライト(フォグ?)は消灯時でも黄色いようにパーツを黄色く塗って対応。
めっちゃいい!。

761 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 18:48:28 ID:AObKgqbs0
今日、まだ結構在庫があるにも関わらず、先日なぜか再生産になったEF651000前期型を買ってきた。
そしたら、無線アンテナの穴が空いて土台がモールドされてるじゃないですか。
EF65でも500番台の現行品は無線が任意取り付けなんで、これもそうだと思い込んで買ってみればorz
国鉄時代できないんじゃこんなのイラネ。と思ったけど買ってきちゃったので穴埋めとモールド削りするかぁ。
ディティールアップの為の工作はともかく、こんな本来不必要な工作はするのは、マンドクセ。
「蛇足」は蟻だけにしてれよー。

762 :730:2005/11/06(日) 19:12:08 ID:TON59qIy0
>>734-735,738-739
ニヤニヤ(・∀・)♪
カマはカコイイものの、205が何ともかんとも…。w

>>749
>>730では軽く煽ってみたけどここではマジレス、
と前置きをした上で、
そのアとイは、おまいさんは勿論漏れも含め外の人から想像するに、
当たらずとも遠からじだと思われ。
しかし、アとイはあくまで以前の体制の結果であって、
元を正せば理由は1つ、儲からない。
果糖も一企業だから慈善事業じゃなく商業ベースを見るだろうからな。
富が商業ベースを見ていないということじゃなくて、
富は富で今のやり方がベストと考えてルンでそ。
富やモソモは、>>752氏が言うように価格に直接返してる(転嫁)から、
それで成り立ってる罠。
消費者から見た是非とは丸っきり別の次元の話。

長文スマンコ。

763 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 19:32:07 ID:sEDnBGZM0
101系素晴らしく良いわ。流石過渡ちゃん。待ち遠しい。

764 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 21:15:00 ID:fNY+1Jam0
先日EH500を買ったんですけれども、
手摺を自分でつけるようになっていますがどうしたら上手くつけれますかね?
接着剤などが溢れてダメにしてしまいそうなのでまだ手をつけていないのですが
上手くつける方法を教えていただけませんか?


765 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 21:18:50 ID:52gFIJ6l0
>>764
・接着剤は使わない(普通は使わなくて大丈夫)
・先の良く切れるカッター&プラニッパーを準備
・溝のついたピンセットを準備

…これで普通なら問題ない。

766 :764:2005/11/06(日) 21:21:36 ID:fNY+1Jam0
>>765 トンクス、早速やってみるよ!!

767 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 21:23:52 ID:52gFIJ6l0
>>766
追加

差し込む断面を斜めにカットしておくと入れやすい。
切り出しが問題になりそうなので、そこは注意してやってね。

768 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 21:25:22 ID:wBBTj3p80
漏れは、
(1)ゴム系接着剤(黄色いアレ)をいらない紙の上に出す
(2)手すりの先端を、その接着剤にチョンとつける
#もし、つきすぎたらツマヨウジで全部巻き取り、やり直し
(3)ピンセットで、慎重に、垂直に軽く挿入
(4)車体真正面から、板(平面のあるものならなんでもいい)を
 手すりの長手方向に「面」で当て、手すりを押し込む

#真横から見た図(マカーなのでうまく描けず失礼)

(手すり)]←|(板)

(5)はみ出た接着材があったら、ツマヨウジで巻き取る
こうやったよ。参考になれば吉。

769 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 21:26:22 ID:cgHqBPAQ0
緩くて部品が脱落する恐れのあるときは
接着剤より木工用ボンドがお勧め。

770 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 21:56:08 ID:TON59qIy0
>>768
Gクリアの方がいいべ、無色だし。<ゴム系接着剤(黄色いアレ)

さて、毎度バカバカしいものを…
買ったらageスレにも書いたク5000 21両(実車最盛期の最長編成)の壁。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/186.jpg

771 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 22:00:10 ID:v9ZJcMO20
>>770
うわぁ・・・。ブクケース詰めは必須ですな。

772 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 22:05:39 ID:HL2L0bkm0
>>770
クラウンだけでも大変な数だなぁ。

773 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 22:09:08 ID:UpMnsdPz0
ク5000タワーw

774 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 22:10:16 ID:rToIamlv0
ラウンドの2WAY、よく見たらモハ204のドア窓に
茶褐色の汚れが。
すぐ落ちたけどコレって組み立てのオバチャンのファン
デーション??

775 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 22:13:00 ID:Xpah8yiN0
>>770
これが蟻製品だったら、確実に蟻塚と間違われるなw

776 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 22:15:20 ID:FpfvFGUZ0
>>772
クラウン126台…すごぃ…


777 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 22:39:10 ID:5dphpXlg0
コラっぽいんだが・・・

778 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 22:40:13 ID:AfAvC4zeO
早く買いに行かなくては>ク5000
もしかしてもう手送れ?

779 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 23:04:55 ID:e8IB4vQv0
>>774
お姉さんかもしれんぞ…

780 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 23:07:25 ID:kdW+ppf80
昔のお姉さんでは・・・

781 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 23:29:54 ID:uVH8n4YH0
ところで今日発売予定のE231-500番台山手線の足パ買った香具師いる?
旧製品持ってるので両先頭ボディ足パ買って前面部分のみ換装予定です。
編成番号はアルコール系(エタノール等)で消すつもり

782 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 23:35:43 ID:v1bq8UW+O
205系京葉線、再生産きぼんぬ

783 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 23:37:24 ID:H1lQMaRgO
>>770
背景が消されてるからなんか不気味

784 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 23:45:18 ID:TON59qIy0
>>777
いや、実写から切り抜いただけだから、安心(?)すれ。
この間も、ワム8だらけの画像をうpしたりしたけどな。

>>783
中途半端に背景に居間の様子が写ってたんだもんよぉ(´д`;)

785 :名無しでGO!:2005/11/06(日) 23:51:11 ID:S3E6D82i0
>>784
別に気にしないし、そのままでよかったかと

786 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 00:00:03 ID:AxQFXzST0
>>768
手すりは折れる可能性があるから接着剤は使わない方がいいよ。
刺さっているところから折れた時接着してたら…

787 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 00:30:23 ID:yGFwPSYQ0
>>781
葦パといえば、205系先頭車化改造クハをちょっと前に買った。
先日に鶴見線205系を落成させ、さらに仙石線2WAYを購入して、我慢できなくなって手持ちの横浜線と総武線205系のMM’を南武支線に改造中。
完全に205系(先頭車化改造工事)スパイラルorz

788 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 00:31:42 ID:yGFwPSYQ0
車番・所属表記消しは極少量のシンナーを綿棒につけて、ちょっとこするだけ。

789 :768:2005/11/07(月) 00:47:20 ID:kN8Zmp3G0
>>770
をっと、そうですね。手元にG17があったもんで・・・。

>>786
そういう可能性は考えてなかったです。そうか。。。

もいちど>>770
今度はケースを立てに積んで写して呉。

790 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 01:34:04 ID:Ts5ACiGG0
いよいよ今週ですな>DD51
新採用のローフランジ車輪ってどんなのか知らんが
DD51より寧ろEF58の先輪に使って欲しいと思っているのは俺だけ?

791 :770:2005/11/07(月) 01:35:28 ID:WLLvigkb0
>>789
ムリ。w <ケースを縦に積んで

792 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 01:47:54 ID:RA2uemYv0
>>790
先輪みたいに重量のかからないものをローフランジにしたらどうなるか、
わからないのはお前ぐらいのもんだろうな。

793 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 01:49:44 ID:0p+3CLs80
>790
俺はワクワクと、ガクブルの思いで待っている・・・・・・w

794 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 01:57:32 ID:pfLF3Ofg0
DD51か。早く買って蟻さんと比べたいな。

795 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 01:58:32 ID:8C09GDm90
>>792
あれ?
ローフランジの用途に、ゴハチの4両セットが挙がってなかったっけ?
プララジの速報写真で見たような気がするんだが。

796 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 02:06:16 ID:Ts5ACiGG0
>>795
ttp://www.rc-awaza.com/event0509a/kato/l/008.jpg
ホントだw
よく見ろよ俺orz

797 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 02:31:26 ID:Hl1HD3Xo0
>>792
わかってないのは(ry

つーか、人の事言えないおれw おれもフランジは高い方が走行が安定すると
思ってたが… >>796にあった展示ボードのコメント見ると、フランジが低い方が
安定するような印象。これって、実物で言う乗り上がり脱線の予防になる、って
ことなんだろうか?

798 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 03:20:06 ID:p5ZK+m9B0
漏れもローフランジの方が安定するってのがワカンネ。
じゃあ今までの高いフランジって何だったんだ?

799 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 03:22:36 ID:J0rnXxmH0
>>774
これが蟻製品だったら…(ry

800 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 03:26:46 ID:rcCkTgIE0
>>758
力卜一の場合もう一つ高輝度アンバー採用の製品もある。
デカ目のロービーム状態の雰囲気にはそっちの方が良かったりする

801 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 07:59:50 ID:tiK7rie30
遅ればせながら、2way引き取ってきますた・・
仙石のグレー床下って、実車を見たこと無いんですが、いつ頃からグレーに
なってんですかね?
都内在住の漏れにはE501同様に私鉄っぱくてイイ!

だれか、実写をうpしてくれ内科??

802 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 08:07:59 ID:614mquWpO
>>798
前に銀河とかのローフランジ車輪使ったときはポイントで脱線多発したんだよなあ。
大丈夫なのかなあ?

803 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 08:41:04 ID:Ed67hh1F0
>>802
俺も経験あるよ。見た目は 凄くカコイイんだけどね
確かに実車は 乗り上がり脱線防止になるだろうけど
模型の場合は繋ぎ目で車輪がぴょこんと跳ねるのが主な原因だし

804 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 09:06:01 ID:lJ9UxMAq0
昔の過渡の車両は、電機にしろ蒸機にしろ、先輪のフランジは低かったんだよね。
実際、ポイントなどで脱線が多くて、今みたいなおばけフランジに。

フランジの高さだけじゃなくて、タイヤの厚みとかバックゲージも大きく影響するんだろうから
低ければ即ダメというわけでもないんだろうけど。

805 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 09:08:43 ID:bmnNeB910
踏み切り線路とかはだいじょぶなんだろうか。

806 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 12:07:30 ID:Es+P2qJp0
>>798
力卜一も、惹句に於いて時々デタラメな事を云うので気にするな

807 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 14:59:46 ID:4EZoKt++0
>>801
グレーになったのはそのE501と全く同じ理由で、郡山出場車。
これからどんどん増える一方。

写真は検索してみたんだが全然ないなぁ。実物見に行くと一目瞭然なんだけど。

808 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 15:04:59 ID:614mquWpO
>>807
最近盛岡の701系も床下グレーの椰子出てきた

809 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 15:07:09 ID:gAoQ1LCjO
教えてクンでスマソ
現行の出雲ヘセを過渡製品で揃えたいんですが、
何を買えば良いんでしょうか?

810 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 15:15:41 ID:VaAth51p0
とっくに外出だろうけど、来年2月に209-500発売予定age
富の買おうと思ったけど4両で\13000で糞高いし10両揃えたら確実に
KATO額を越すw さらにボデマン取り付けるとなると財布が氏にまつorz
やはり近郊型/通勤型はKATOに託すわ。
>>801
沿線住民だけんど、去年ごろからだったような。


811 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 15:36:16 ID:VAbtQS+z0
>>810
実車の編成どおりの車種。ただしオシ24-700と金帯カニはあさかぜ金帯セットのみに収録。

812 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 15:41:52 ID:9TbgfKZV0
>>810
富の209−500はやめておいたほうが吉。
阪神優勝セールでかなり安くフル編成揃えられたけど
ヘッドライト、方向幕?部分がかなり暗い。しかも電球ときた。
過渡が出すのわかってたら漏れも過渡を買ってたよ。

値段だけで異教に浮気するもんでないなあとしみじみオモタヨ。

813 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 15:44:27 ID:0CI4V3ue0
>>812
富209-500発売当時はすでに過渡が出すことは外出

814 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 15:55:07 ID:BNh+bTDx0
過渡の209-500だが前面の行先表示はどうなるのだろう?やはりE231-500の
ように前面パーツを取り外してステッカーを貼る方式になるのか?

815 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 17:02:52 ID:VzPUQUvb0
できるならばE231東海道仕様みたいに一体型(?)にしてもらいたいよ>209-500
台車は山手仕様みたいに明るいグレーかな?



816 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 18:05:02 ID:gAoQ1LCjO
>>811
dクス

817 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 20:02:19 ID:nVrfSt0VO
2月発売の製品はやはり少量生産?たぶん4月くらいに延期するだろうけど。

818 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 20:55:05 ID:ox3YIXf40
今更気づいたがE231系近郊型のクハライト周りって黒の塗装がイマイチだね…

819 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 21:20:00 ID:msrbH+Ub0
>>818
遅!

820 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 21:28:05 ID:hV6EN8O40
>>805
あれは脱線復旧レールなんだが・・・

821 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 21:31:03 ID:614mquWpO
>>820
ローフランジだと時々突っかかるのさ。


822 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 21:34:20 ID:ox3YIXf40
>>819
今更と書きましたが実際買ったのが先週の日曜日なので…

823 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 21:40:15 ID:cc5KdM/v0
>>822
安心しろ。
俺は明日ようやく買うとこだから。

824 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 21:43:15 ID:xEJg3fLZ0
>>822
国府津区仕様買えばいいのに。
まあ、黒い部分の端をシルバーでタッチアップすればそこそこ見れたものになるよ。

825 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:21:55 ID:T9LIKMti0
ローフランジする前に
車体の大きさにあった車輪にならんのか

826 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:25:31 ID:614mquWpO
そろそろファインゲージ原理主義者が現れそうな悪寒w

827 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:33:21 ID:ez7P9dft0
まぁ>>796の泡座の写真を見る限り、ローフランジになった以外に車輪踏面の傾斜が緩くなっているように見える
から、そういう意味でも何らかの研究が行われた、のかも試練な。

828 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:38:57 ID:ARHzZEJFO
先日トレインスコープ(車載カメラ)を購入
折角なので実験として振子仕様の過渡キハ283に取付けてみますた
車体を内側に傾かせながらの高速で曲線通過がいい感じ
カメラを付けるなら過渡振子車がオススメ
すれ違いだったらスマソ

829 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 22:45:15 ID:FaXxbRDj0
>>801
205系のグレー台車ってこれでいい?
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/95414.jpg
雨の中の駅撮りでしかもぼけててすみません。

私は神奈川在住なので、よく知らないのですが、
9月末に写真撮りに行ったときには、グレ台車ーと黒台車は両方見られました。

830 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 23:49:06 ID:8SAYgzTe0
>>829
グレー床下って、ものすごく違和感があるね。
以前鶴見線205系もグレー床下の編成がいたが、全検で黒に塗り替えられたっけ。

831 :名無しでGO!:2005/11/07(月) 23:57:10 ID:7kuU0I7c0
今、新車で黒床下の鉄道会社はないのかなぁ・・・
国鉄時代は、当たり前のように黒床下が多かったけど。

832 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 00:05:40 ID:HotgU3260
>>831
グレーも有ったよ

833 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 00:31:45 ID:Vf66wzL90
>>776
126台か…と思って、うちの1/150ミニカーを数えたら、
どうってこっちゃないって判ったyo(・ω・)

カーコレ612台
 第1、2弾×各段ボール
 ハードゲイ タク、緊急1、緊急2×各4
バスコレ800台
 第1〜7弾×各段ボール
 広電熊野、お京阪×各4
 都交、川中島、芸陽、岐阜×各8
 都交歴代、国鉄(イベ限)、国鉄、都交ブルリ(HU/HT)、京王歴代×各4
トラコレ96台
 第1弾×段ボール
詫び240台
 第1〜4弾×各段ボール

全部で何台とかキニシナイ(・з・) バカやる時は全力で。w

834 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 00:45:39 ID:bJsrHHJN0
>>831
東急は今でも黒じゃねが?KATO製品には無いけど。

205の2WAYだけど、スカートの足もグレーでいいのかな?

835 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 00:58:08 ID:mXvQQpss0
>>834
東急電鉄だけじゃなくて東急車両製のE231も黒だよね。

836 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 01:14:47 ID:T2X2YiAa0
>>802
そこでサスペンション機能ですよ。


藁1転がしたか? レールの継ぎ目でカプラーぴょこぴょこ跳ね無いぞ。

837 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 01:18:57 ID:ohY+pOS6O
>>836
だけどキハ82はカーブで停めると出発んときに中間車が脱線したんだよなあ

838 :242:2005/11/08(火) 01:31:08 ID:j2Gmmpgk0
今日再び偏差値を覗いたらキハ80Mだけ残ってた。
わずか一週間でなくなるとは。

839 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 01:46:24 ID:iVpvAjNj0
>>838
だいじょぶ。案ずるな。
新仕様と並んで旧仕様の単品が置いてる店も未だにあるから。
しかもその店はキハ82の新旧単品が全種類網羅…。
他にEF66の新旧製品が平然と並んで置いてあったりで、
ある意味すげぇと思った。

840 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 03:12:51 ID:POQZ915y0
だからなに?

841 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 05:39:03 ID:oxryIQd80
>>824
最初は東海道仕様を買おうと思いましたが馴染みがあるのは東北仕様だったので…

タッチアップとはどのようにやればいいのですか?

842 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 05:45:36 ID:XM67tTQ/O
面相筆の先にほんのチョイ塗料を付けて軽ーくなでるように塗る

843 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 07:06:34 ID:GFWvNkdo0
>>841
ガンダムマーカー(すみいれ用)とデザインナイフで修正した参考例
隣の車両は気にしないで
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/193.jpg

844 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 08:20:30 ID:C+dagBLC0
>>843
綺麗に塗れてるね。

補足:オリジナルのものはテールライトのブラック部分の端っこも
綺麗に塗られてないのでガンダムマーカーの銀色も買って、修整
するとよし。ただし、シルバーのガンダム〜のペン先は太くそのままでは修整困難なので注意。
漏れはプラモの塗装の知識は皆無だったから
新聞紙をパレット代わりにしてつまようじで修整しますたwww
漏れのも修整して何とかまぁまぁマシにはなったが画像のうpの仕方がわからんから
やめておきます。

845 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 10:34:26 ID:wtzoxJIBO
ペンタイプマーカー自体、塗装しやすい代物じゃないからな。
あんな物を初心者に勧めても上手く行かずにやる気無くすのがオチでしょ。
塗料の保管容器みたいな物だと思うしかない。

新聞紙パレットに爪楊枝か、塗料皿と面相筆だけが模型ツールじゃない好例ですな。
爪楊枝も先を軽く潰して塗料を含みやすくするとかね。

846 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 10:46:33 ID:Ty1xzp0b0
やはり爪楊枝に塗料を付けてチョンチョンと塗っていくのが無難だな。
いきなりマーカーとかやってもはみ出したりしたら取り返しのつかない事に
なる。面相筆も初心者にはあまりお勧めできないな。筆の毛(?)が
整っていないとなかなかうまくいかないものだ。

847 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 10:53:08 ID:C+dagBLC0
激しく外出かもしれんが
205 2wayの動力車をよくみてみたら車体の端っこに明らかに不自然なくぼみ。
TNカプラーと合わせてみたらぴったり合いました。
TN加工したい人のための配慮なのかな。俺は別に加工する気はないが。
最近出た関スイ武蔵野103の動力もそうなってた。

848 :247:2005/11/08(火) 10:58:36 ID:C+dagBLC0
てか最近出た車両はみんなそうなってますた。
かなり外出っぽい。
そんなことに今まで気づいていなかった自分にorz
失礼しますた。

849 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 11:24:28 ID:xW7Y50pS0
今日上新から叡電デオ900の再販のが届いたんですが、
これって昔出た物とまったく一緒なんですか?

850 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 11:30:15 ID:VBC1HuDD0
一緒

851 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 12:07:31 ID:f7fQywVW0
>>849
あえて違う所と言えば動力車のライトユニットの足(集電板)が客室内にまで延びてて
その為の切り込みがシートパーツに追加されてる所くらいか?

852 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 12:11:57 ID:l/yW0RJ90
>>827
>まぁ>>796の泡座の写真を見る限り、
>ローフランジになった以外に車輪踏面の傾斜が緩くなっているように見える から、
>そういう意味でも何らかの研究が行われた、のかも試練な。

漏れも、おそらく実物の鉄道車輪のように、フランジがレールに徐々に
載りあがることによっての復原効果を狙った改良かと思ってる。
そして、模型ではそう上手いことは
いかないんじゃないんだろうかとも危惧してる・・・

853 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 12:51:26 ID:VXwQeePi0
>>847
そうだとすれば力卜一設計者を称賛する

854 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 12:54:35 ID:7q0zCbtX0
今夜はDD51祭りですか

855 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 13:31:50 ID:0l+CDZLO0
うちは地方なので時差がある…  
明日かな? 明後日かな?     …早く祭りしたい   OTZ

856 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 14:16:29 ID:BmP/N0nc0
芋にデデゴ入荷したらすぃ。
夜でも帰るかなあ〜

857 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 14:59:10 ID:qVW7Xg4u0
>>847
どっちかというと、カトーのボディーマウントカプラー用だと思う
M車用のボディーマウントカプラーがぴったり

858 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 15:03:22 ID:mc6rjPh4O
デデゴレポマダー?チソチソ

859 :801:2005/11/08(火) 15:09:13 ID:szEUWrwU0
>>829
dクス。
スカートの足もグレーでおkですね。

860 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 16:08:01 ID:ro2YzGkr0
共産は明日休みだから木曜までお預けorz>DD51

861 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 16:20:10 ID:vUagjUZXO
DD51、買ったはいいがケースが…orz

862 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 16:39:56 ID:vjqsTn0r0
DD51買ったよ!
まずはケースの緩衝材がウレタンで無く9600みたいなプラです。
量販ではこすれで色落ちが考えられるので
中間台車ローフランジで見た目かなり良い。
後はDCCの関係かわからないがドライブシャフトが裏から丸見え埃貯まりそう。
走行は2台共ちょースロー出来て協調出来たので良い。
ライト消灯スイッチが無い点が不満。見つけられないだけかも!    

863 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 16:56:51 ID:xQuBTYJ80
ttp://www.imon.co.jp/web/new/k7008-1.jpg
芋より。

864 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 16:57:51 ID:6ew+kIu60
序webDD51始まったよ〜!!急げ急げ。。

865 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 17:04:46 ID:0l+CDZLO0
あわててカートに入れたが、いま近所の序が改装セールで11日まで10%ポイント
なのを思い出した。計算したらWebより10%ポイントセールのが有利みたい。
焦らず店頭配備待つ事にした。

866 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 17:25:18 ID:aXWrbE6T0
DD51後期耐寒形
下回り中心のリニューアルのようです。
連結器周りなどは、非常に良くなりました。

ttp://e231green.way-nifty.com/rail/2005/11/post_46dd.html

867 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 17:51:43 ID:Nwv3nJ+qO
これに合わせてカワマタのパーシ類再生産しないかなぁ・・・
あれ、安くはないから買い置きまではしないんだけど、欲しい時に無いんだよね。

868 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 18:01:02 ID:wcNXzH4I0
DD51 2両買ってきた。
やっぱ腰の低さがいい。
手すりも程よい細さ、サスペンション機構も付いてるし
富の製品を見送った甲斐があった。

店頭にて動力を確認したところ
低速走行は非常に良好。
高速となると、2両のうち1両はボンネットから
ビビリ振動を始めた。
元々、高速で走らせるものじゃないから気にしなかったけど

ローフランジの検証レポはどなたかよろしくお願い。


869 :sage:2005/11/08(火) 18:05:49 ID:2dJlOw43O
秋芋にてDD51買いますた。
レジ前に過渡旧製品+各社現行品が並べて展示してあり
一目でそれぞれ比較できるのが面白かった。

870 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 18:13:49 ID:dE/96g95O
>>869
そんな事してると蕨社長が街宣車雇って囲ませるぞw

871 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 18:20:49 ID:KNCjsX6y0
でも蕨のはヘンテコな色のしか無いから。

872 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 18:21:57 ID:nTPKpwpk0
>>868
いってみればメカ的には電車みたいなもんだな。
ウェイトは充分ありますか?

>>869
で、力卜一が一回りデカクて迫力目一杯(w

873 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 18:27:07 ID:ro2YzGkr0
さんざ遅らせてきたが、こうなるとむしろ「満を持して」って感じだな。DD51はススとかで薄汚れて
いる方が「らしい」とは思うが、「料理」するのももったいない気が。さてどうするか‥‥

874 :686:2005/11/08(火) 18:39:55 ID:wcNXzH4I0
重量は、手元のキハ80Mと比べたけど
同等か、若干DD51が重いくらい

富のような、補充ウェイトはないね
キャブ内の出っ張りは、どうやら
DCC対応のためと思われる。

長編成の客車とか牽かせるには
重連じゃないとダメっぽそう

875 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 18:43:04 ID:vUtmqNWVO
田無は明日かな?>DD51

876 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 18:50:34 ID:/pEiEIKH0
やべ..DD51は見送る予定だったのに...
おめーら、欠点書いてくれよ!

877 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 18:56:59 ID:GFWvNkdo0
>>876
富の旧DD51と並べると違和感を感じる





と言って我慢しようとする俺orz

878 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 18:58:33 ID:Nwv3nJ+qO
>>876
落とすと割れるし、水中では走らない。
噛んだら固くて味もしない。
電子レンジで暖められない。


879 :870:2005/11/08(火) 19:03:43 ID:2dJlOw43O
名前sageちまったorz

>>871
ヘンテコなのは色だけじゃ(ry

880 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 19:05:37 ID:ohY+pOS6O
>>876
旧製品に比べて小さ杉なんだよね。これってエラーじゃね?w

881 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 19:05:53 ID:0l+CDZLO0
>>876
今どきの新規金型のくせしてシリコン製じゃないし、たしかに「あの辺」の成型は
絶妙にきれいだけど、きれいなラインにこだわりすぎたのか、実用ホールが
装着不可能! こりゃどういうことだ?
じゃ、撮影用に特化したのかと言うと、ポーズ維持機能がない。直立も不可。
企画が中途半端で、実用にも撮影にも向かない。

882 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 19:10:12 ID:e2kWHp2e0
総本山更新
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/dd51.shtml

883 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 19:16:06 ID:GFWvNkdo0
>>882
ウホッ!
いいDD!

884 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 19:17:49 ID:GFWvNkdo0
そういえば
富DDにはついていた列車無線アンテナは附属しないんだな・・・。
銀河あたりの買うしかないということか・・・

885 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 19:22:49 ID:ohY+pOS6O
>>881
どこの誤爆だ?w


そおいえばDD51団地妻はいつかなあ?

886 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 19:28:12 ID:f7fQywVW0
そのうち800番台も出してほすぃ>DD51

887 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 19:36:57 ID:f7fQywVW0
底面の画像が有った。
ttp://joshintrain.tblog.jp/?day=20051108

888 :879:2005/11/08(火) 19:46:16 ID:2dJlOw43O
名前欄間違えた。>>869

889 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 20:23:17 ID:Nlqiw5RTO
デデゴイチ、たった今、秋芋にて購入すますた。
いい! とにかくカコイイ!

890 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 20:30:20 ID:IMSiP7jf0
DD51欲しいけど、忙しくて模型店に逝けん。

891 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 20:39:38 ID:o2RfrEXj0
Joshin Web完売しますた。

892 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 20:54:47 ID:Zwi+rn9B0
>>876
歪まないなんて レジン製じゃないなんて


模型じゃねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

893 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 20:57:43 ID:cTY+zhFnO
ウレタンが安ぽくなった

894 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 21:05:44 ID:G5FBQu0Y0
>>876
ディーゼルのくせに発煙しない
蕨のは(ry

895 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 21:13:19 ID:sbF/SCEy0
EF58試験塗装機4両セット
 12月にずれそうですかねぇ?
 もう来年1月でもいいよ
 ずれてくれた方が金がないので助かるんだけど・・・・

896 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 21:36:16 ID:1FmNsmTr0
DD51よさそうだけど実車に縁の無い地域なので導入は微妙。
DD51・DF50が新製品で出るならDE10も再生産キボン。
DE10なら身近にいていろいろ引かせられるから。

897 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 21:51:04 ID:MkBVW6nx0
うむむ、デデゴイチ気になるな
富のハードゲイと並べてみて車高とかどうなんだろう・・・

富のも持ってるから違和感あるとちょっと導入しづらいな

898 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 21:56:15 ID:oxryIQd80
コキ200再生産マダー?

899 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:00:26 ID:siwaFbCX0
富のHGが先に発売されたんでインパクトは少ないがいい出来だね
この調子で御召仕様の製品化もお願いしたい

900 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:03:30 ID:emc2Lcl+0
富のDD51

旧製品 2両
ハードゲイ500 2両
ユーロ 1両
800 1両
1000 普通の 2両
1000 北海道 2両
1000 更新 1両

これだけ持ってる身としては過渡のに手を出しづらい。


901 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:05:58 ID:8lS+fwpSO
過渡製を待ってたDD51、今日見て決めた。
富のDD511000を導入します。

902 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:09:18 ID:BhrLOxfc0
>>896
激しく同意。
でもDE10休止品だから難しそうだけどね。
富のは音がうるさくて萎える。

903 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:09:50 ID:3ePjdoLo0
富のDE10

旧製品暖地形 2両
新製品寒地形 2両
JR貨物更新 1両
JR貨物入れ替え動車 1両

これだけ持ってる身としては過渡リニューアルに期待しづらい。

904 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:19:10 ID:konmZxue0
富のDD51、ずいぶん導入しちゃったけど、早くも休車だな。
悪くはない品物だから、たまには引っ張り出すと思うけど。


905 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:24:05 ID:B2TxNRKz0
今回のDD51ヘッドマークはどのようにして取り付けるのですか?
暖地型購入予定ですが気になってます。

906 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:24:25 ID:aFN58qL50
だんだん欲しくなって来たが、
富旧、富新、KATO前を持っているので、これを買うと型?違いで4両そろい踏みに
なってしまうw。どうしたもんか。

907 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:27:15 ID:sperJ1KN0
>>906
新型導入のついでに蟻のも入手、コンプリ−トと洒落込もう!w

908 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:28:02 ID:siwaFbCX0
>>905
旧製品や富と同じで鎖に引っ掛ける方式だよ。

909 :sage:2005/11/08(火) 22:34:36 ID:Y1nzY/0S0
DD51 ヘッドライトはLEDですか

910 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:35:03 ID:To12J7up0
私もね、富のデデ五6両もあるんですよ。
しかも苦労してダイキャストけずってデコーダー仕込んだのが。
DCCふれんどりいと言われても複雑な気分なのです。

待てばよかった。

911 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 22:50:50 ID:X0t0/bEL0
僕は良い子なのでもう寝ます。
でも、キボンヌ祭りに参加したいので、
明日晩まで1マス空けておいてください。

912 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:03:49 ID:PI/lO9Nl0
キハ47の0番台っと

913 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:08:59 ID:emc2Lcl+0
>>912
早漏乙

914 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:09:01 ID:e/8rQLJ70
おれは団地妻を800番台に調教する予定なので今回は見送り。
でもゴハチセットと富のVSEとぶつかりそうで…
これに蟻と藻のあさぎりが加わった日にゃ…

915 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:09:12 ID:VJ6ia2PK0
既出ではあるが、このケースは一体orz
これからKATOはこういう緩衝材を使っていくのか?…

916 :905:2005/11/08(火) 23:24:42 ID:B2TxNRKz0
>>908
サンクスです。
鎖に引っ掛ける方式なら他の車両にも使えるし、富のを使うこともできますね。
暖地型が待ち遠しい。発売日何日になるのかな。

917 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:27:39 ID:0l+CDZLO0
>>914
団地妻を調教 ハァハァ


918 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:35:29 ID:E1MSQthA0
E257を買ったは良いが、編成番号表示が貼れない。
なんなんだアレは!あれを貼れた人っているのかなぁ。

流れを切ってスマソ。

919 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:42:32 ID:PI/lO9Nl0
DD51、商品そのものはすごくイイ!
しかし、食玩のような中敷は何なんだ(w
これ以上の値上げを防ぐためのコストダウン?

920 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:44:54 ID:IMSiP7jf0
おいおまいら、DD51の良いネタばかり書かないでくれよ!漏れが買いに行く前に売り切れちまうよ。

921 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:45:39 ID:0l+CDZLO0
>>920
時差がある地方へどうぞw

922 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:46:32 ID:KtQf3z+Z0
本当に待っててよかったよ。

923 :名無しでGO!:2005/11/08(火) 23:48:49 ID:ygqtXsDg0
>>918
貼れた奴は沢山居るだろう、俺も貼れたし
まあ、確かに貼りにくいけどね


>>918
9600のとは違うの?

924 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:12:29 ID:17jkeFnl0
DD51もうイラネ。富のと従来過渡品で漏れは十分。

925 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:17:32 ID:sMWRZM6h0
Nゲージ始めて数年経つが
DD51を1両も持って無い漏れは・・・orz

926 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:17:42 ID:17jkeFnl0
前回231山手に今回足使って前面窓変えたひといます?うまく交換できますか?

927 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:22:06 ID:UVDuj+JZO
評判のうさナックル買ってきた。気に入った。

EF210や65ユーロや5861お召しにも合うように
ライトグレー版もだしてほしいなあ


928 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:26:25 ID:CGMx5WNV0
>>920
気になる点っていったら走行音が大きめなのと
低速時において若干ライトが暗いことぐらいかな

929 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:28:01 ID:mte21eCb0
>>925
漏れのDD51は富の「DD51 756」がモールドされた1両のみ・・・。

930 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 00:58:24 ID:agI6IPji0
>>925
過渡従来品が中古市場に安価であふれ返るでしょう
ウェザリングするもよし、変わり種に改造するもよし

931 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 01:13:36 ID:L5Dfgh4k0
>>930
もう結構出てる。
ジャンク美品だと、一台1,300円とか1,500円で買えるんだよな。

932 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 01:15:34 ID:uLai0kNO0
先頭を新品のHGにして、後ろをM抜いて重連にする手もあるわな。

933 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 01:26:45 ID:GvBhwqfY0
キボンヌにはまだ早いが、
とりあえず、EF200&DF200を再販してくれ。

934 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 01:27:17 ID:DkRd4mTf0
素朴な疑問。外出だったらスマソ。

放熱器カバーが2分割のDD51って、実際に「日本海」や「あけぼの」の
ヘッドマークを付けて、走行したことがあるのでしょうか?

935 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 02:03:49 ID:U5X0F0fk0
ローフランジ車輪ってのはどうなの?>DD51

936 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 02:44:50 ID:Y3cLtp6k0
>>934
SG付きなら、2分割は1052以降=S48以降の製造。
羽越・奥羽線の電化はS46〜47。
よって、日本海では実現していないのではないかと。

あけぼのはといえば、奥羽線(羽前千歳〜秋田)の電化がS50だが、
1052以降がS50までに東北に配置されたことはないから、
やはりこれも実現していないと思う。

でも、そんなこと気にせずに楽しもうよ。

937 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 03:13:14 ID:5/u8ZIFH0
>>936
機関車のことは詳しくないんでSG付きとか意味がよくわからないんですが、
4〜5年前に秋田駅で「日本海」が来たとき、
引いてたのはDD51でヘッドマークが付いてました。
936さんの話だとSG付きというのはS48以降ということですから、
そのときのDD51はそのSG付きと言うやつではないでしょうか。
「あけぼの」も同じ羽越線ですが、よく覚えてないけど赤い電機だったような気がする。

938 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 03:31:58 ID:PmVF2K+XO
>>933
量販店になきゃ再生産しろって…
2割引の都内の個人店でも見るけど

939 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 03:37:46 ID:BfcvKqtOO
>>937
SGとは蒸気暖房のことで昔の客車は蒸気機関車の蒸気の熱で暖房してたんだけど、電気機関車やディーゼル機関車は蒸気出さないから蒸気発生装置を載せてた。これがSG機。
ブルトレは自前で発電して暖房するから必ずしもSG機の必要がない

940 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 04:20:19 ID:d2iRDvdG0
そんな937には蟻のEF57がお薦め。

SG、EG両方付いてる仕様で、とってもお得でつよ。

941 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 07:23:50 ID:DcS852Cg0
>>933
そういえばEF200最近見ないな。特別企画品でいいからEF500とDE500キボンヌ

942 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 07:59:42 ID:zTxBF3vL0
DD51は手摺が飛び出ているから
それが曲がらないように9600同様ウレタンじゃなくて凸凹成型できるケースになったのではないかと

と言ってみるテスト

943 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 09:14:44 ID:B0tKfrBO0
出来に差が無いかし富のDDは牽引力無いから過渡の圧勝

944 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 09:21:37 ID:2ghddzNm0
誰か過渡新旧、富新旧の牽引力比較した人居ない?

945 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 10:03:55 ID:567SwAxs0
>>943
それを補うためにウエイトが付属されてるんだが、それでも効果薄いか?

>>927
グレーで塗れば万事解決。

946 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 10:34:37 ID:Ww4MjbwNO
やっぱDD51過渡いいね。動力が。たまたまかもしれんが重連相性よし。
富のはバラバラでロンの原因になる。

947 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 11:03:38 ID:Gybd6x+E0
>>946
富DD(現行)はコヒ2・更新2・500番台1買ったけど
確かにスピードの差が大きい
1両ほどガクブル動力だし
重連必須のコヒ色は下回りを入れ替えてほぼ同じ速さの奴に統一した
更新色は重連走行中に自然開放する・・orZ

待てばよかったのかな・・・orz

948 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 11:17:45 ID:agI6IPji0
よーしパパ蟻のま●もでデデゴ各メーカーコンプしちゃうぞー

949 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 11:36:46 ID:RS0IUMiw0
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ...   --─-  :::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..   (___ )(___ ) ::::。::::::::::::::::: ゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........ . .::::::::::::::::: _ i/ = =ヽi :::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::   //[||    」  ||]  ::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
 :::::::::::::::::: . . . ..: :::: / ヘ | |  ____,ヽ | | :::::::::::.... .... .. .::::::::::::::
::::::...゜ . .:::::::::  /ヽ ノ    ヽ__/  ....... . .::::::::::::........ ..::::
:.... .... .. .     く  /    三948三∠⌒>:.... .... .. .:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... .. .:.... .... .. ..... .... .. ..... ............. .. . ........ ......
:.... . ∧∧   ∧∧  ∧∧   ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:(   )ゝ (   )ゝ(   )ゝ(   )ゝ無茶しやがって… ..........
....  i⌒ /   i⌒ /  i⌒ /   i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
..   三  |   三  |   三  |   三 |  ... ............. ........... . .....
...  ∪ ∪   ∪ ∪   ∪ ∪  ∪ ∪ ............. ............. .. ........ ...
  三三  三三  三三   三三
 三三  三三  三三   三三

950 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 11:37:43 ID:0/IPmJSu0
DD51、暖地型15日発売。

思ったより速かった。


951 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:00:55 ID:52oIoN6N0
関西方面量販店入荷情報求む。
今日はまだですかね?

952 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:02:36 ID:Gybd6x+E0
次スレ立ててくる
ノシ

953 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:09:39 ID:Gybd6x+E0
次スレです

[ェェェェェ] KATO信者の会 Part82 [ェェェェェ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131505585/



954 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:14:11 ID:sMWRZM6h0

223系2000製品化ギボン!

223系1000
EF200  再生産ギボン!

955 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:17:34 ID:HmoutDzxO
14系500番台きぼんぬ
ポリバケツイラネ

956 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:18:51 ID:agI6IPji0
70系

・サロ75入りスカ線6両
・モハ71・クハ76300・モハ70300単品
・クハ75入り新潟色6両 キボン

113系・115系初期
クモニ83800・クモユニ82800 キボン

>>949
いやいやそれほどでもw
モーター抜いちゃうしね

957 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:20:26 ID:agI6IPji0
EF61
EF80
スニ41
ワサフ8000
オユ10非冷房

キボン

958 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:21:14 ID:6J/Dn8WMO
EF64-1000貨物更新色
EF66貨物更新色 クーラー付きのも
グレーのウサナックルカプラー
DE10を今回のDD51みたいにリニュ再生産キボンヌ

959 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:25:00 ID:agI6IPji0
EF57 リニュ
EF15(暖地・上越・EF16各タイプ) リニュ
C62ニセコセット(C622(M)+フリーナンバーC62(T)+スハフ44・スハ45・スロ62500)

キボン

960 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:28:19 ID:8JcPQS8YO
ぬるぽキボンヌ!!

961 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:33:00 ID:+wkAMF+s0
・各種釜離乳
・EF62
・381/485パノラマグリーン

切にキボンヌ



962 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:36:14 ID:XB05tWQy0
非冷房時代の10系客車各種キボンヌ
ポリバケツはイラネ

963 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:38:59 ID:DRNhRBTr0
なんで過渡は関東の205系ばかり優遇するんですか?
なんで過渡は新103で低運を出さないんですか?
ユニットサッシの低運は関西のものだと思ってスルーですか?
乗務員扉とか細かい事は申しませんから金型を前面駒換え構造に改修してクハ103-180〜タイプの模型化きぼんぬ

当面113系初期型の模型化は諦めますんで新103系の低運を模型化きぼんぬ

964 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:40:23 ID:IFiFAGlIO
レジェンドで201系試作車
京急800形再販。
蟻潰しで103系低運、113系初期車。きぼんぬ

965 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:43:49 ID:9UXARyZZ0
189系あさま小窓9連キボン

966 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:49:28 ID:ZskQweER0
後だしジャンケンでキハ281系きぼんぬ

967 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:50:17 ID:cFyL9+Vv0
だから何度も言うが、113系初期型チボンヌ

968 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:51:54 ID:wEueMwqaO
103系低運
205系京葉
681系サンダーバード
再販

205系1次車
209系0番台
E231系K編成新津
E231系常磐・成田線
E531系
683系2000・8000番台
東臨70-000系
223系2000番台
103系N40
201系N30

キボンヌ

969 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:53:19 ID:Gybd6x+E0








キハ47−0












970 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:55:53 ID:Zv2vO8dDO
205系総武線ハチミツレモンきぼんぬ。

971 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:58:52 ID:wIlaKjiqO
205系1200番台キボンヌ。
101系南武支線キボンヌ。


972 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:59:51 ID:jrZsVmQxO
いっそ京阪8000キボンヌ。

きらら出してんだからさぁ。
天満橋に先越されるのは悔しいけど。


973 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:01:35 ID:j+ftSw86O
383系
115系モトCヘセ
ヨF64ユーロ+14系ユーロピア
E231系800番代
207系900番代

中のエロい方々何卒

974 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:02:04 ID:9sGiWSy3O
485系3000番台全種再生産激しくキボン

975 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:02:53 ID:ewKYhuoW0
USAナックル本体とピンの詰め合わせセット
曲弦トラス鉄橋
コンテナ無しのコキ104(出来れば濃い青色で)

ホビセンオリジナルで30ft無塗装コンテナ

976 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:03:01 ID:nJPY+OT20

・JRW-321系

・近鉄10100系 ビスタUA・B・C 各編成を
 レジェンドで

キボンヌ!


977 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:04:56 ID:9sGiWSy3O
ミスった        新規製作激しくキボン

978 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:09:55 ID:gljfExeU0
ED75各種フルリニュキボンヌ

979 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:10:25 ID:Zv2vO8dDO
東武50000・50050きぼんぬ、1800系各種きぼんぬ、300・350もついでにきぼんぬ。

980 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:13:54 ID:Zv2vO8dDO
営団、東京メトロ03・3000・08・8000系きぼんぬ
ついでに東急8500・シャボン玉・東急BOX編成きぼんぬ。

981 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:16:25 ID:5WsIWcG9O
・C62ゴールデンコンビ重連セット&ニセコ客車セット
・383系
・4853000系各種
・E653系
・E257500系
・EF641000貨物更新車各種

切にキボン!

982 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:18:31 ID:UVDuj+JZO
荷物レ車両のセットきぼんぬ。
マニ30・35・36・37・44・61
スユニ50・60・61
オユ11・14
スユ13・15・16・42
スニ41
ワサフ8000
            あとカートレインの登場時の20系カヤ+ナロネ+ワキ10000青(側面ロゴ印刷済)
編成きぼんぬ。

カニ25晩年型とカヤ24きぼんぬ

983 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:21:14 ID:FUraX3u90
683雪兎/白鷺
EF64-1000貨物更新色
ラウンコでも構わないんでEF64-1015&1009
キボンヌ

984 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:23:02 ID:9JDmTlrL0
リゾートしらかみ

985 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:31:06 ID:Qi0dp4Y5O
・・おまいら、書きゃいいっつーもんじゃ・・wwww

986 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:33:48 ID:mte21eCb0
ライトが点くようになってもいいから、早くスニ41とワサフ8000を現実にしてくれ!

987 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:34:38 ID:geddtRat0
アメリカソトレイン

988 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:37:15 ID:agI6IPji0

塩町各種の値下げキボンヌ

機関車のカプラー開口部縮小キボンヌ


989 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:37:44 ID:nZ8AyY7L0
>>987
きぼんぬ祭りとはいえマジレス




私鉄関連はまず出ないだろ。

990 :989:2005/11/09(水) 13:38:26 ID:nZ8AyY7L0
すまんアンカーミス
>>980

991 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:40:15 ID:alUYXhah0
311系って何ででないの?

992 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:41:19 ID:agI6IPji0
DD51
スハ43
C62
キハ82
181系(→151系) リニュキボンは成就したわけか

キボン祭りも侮れんね

993 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:41:21 ID:KOxXZ4H3O
E231総武線を一刻も早く。209-500も京浜でなく総武線からお願いします。快速の201系が引退してしまう前にハァハァさせてください。
ついでいうと205系総武線もお願いしますだ。

994 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:42:48 ID:mb369IyCO
>>985
ここでの書き込みとは関係なく、粛々と模型は製品化されます。
基本的にここは参考にすらしませんから。

メーカーとしてここは、一部マニアの自慰行為だとしか
認識しませんから。ご自由にお書き下さい。

995 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:43:18 ID:nZ8AyY7L0
>>993
京浜東北から先だった希ガス...

996 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:43:26 ID:agI6IPji0
レジェンド

小田急SE
0系大窓
C51超特急燕

通常
小田急SSE
0系大窓晩年
C51通常デフ仕様

きぼん


997 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:45:09 ID:mte21eCb0
1000だったら、来年蟻は倒産!

998 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:45:45 ID:nZ8AyY7L0
E531きぼんぬ。
絶対買います!

999 :1000:2005/11/09(水) 13:46:11 ID:nZ8AyY7L0
1000?

1000 :名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:46:20 ID:agI6IPji0
1000なら113−'1000スカ製品化

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

225 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)