5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

[ェェェェェ] KATO信者の会 Part87 [ェェェェェ]

1 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 13:36:13 ID:hqYoPjvk0
公式サイト
http://www.katomodels.com/

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135949738/

過去ログURL集
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

2 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 13:36:40 ID:hqYoPjvk0
関連スレ

TOMIX信者の会Part52【真談話室31】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134294852/
【さよなら丸の内】GMスレッド40【名鉄マダー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136296641/
【動力ボディ共に】GMスレッド40【鉄コレ以下】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136278091/
グリマ待避線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136542390/
【485-3OOO】マイクロエース信者の会78【テレビ出演】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135603700/
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 7両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135401277/
頑張れ!Nゲージマイナーメーカー part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118454292/
KATOユニトラック信者集会
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119820446/
Nゲージ鉄模総合スレッド・PART8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133381798/

3 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 13:39:19 ID:uf2tIpGcO
『ヌ』 暖房車。SGを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。

4 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 13:48:34 ID:fmG3ngSb0
>>1
乙 (・∀・)つ目 オチャノメ!

5 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 14:32:09 ID:6NT4HVHw0
もう一度


釜のスカートを無理矢理ケーディー対応にするのを止めてください


切望ンヌ
>>1 Z

6 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 14:33:55 ID:m8tqHVCD0
>>1

午前中聖地巡礼してきた
101系とHOの25型には感動した

が守備範囲外なのでスルー

ジャンクは
・221系先頭車の窓ガラス・各車の屋根
・きららのパンタ車の車体
・クハ313の車体とガラスと屋根
・サシ481(きのこ)の車体とガラス

その他・・・と言ったところで収穫なしorz

7 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 15:39:09 ID:L44ciMM50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136954173/
>>1

8 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 16:07:28 ID:O+8sWIQ7O
2

9 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 16:35:18 ID:ctsRz4ddO
KATOなコキ104にトミーのコンテナ(短いのと長いの両方)って載せられるんですか?

教えてくんでスマソ

10 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 16:38:31 ID:f6Om0l8A0
前スレで過渡キハ82の正面窓天地がデカイのは気のせいだとか言っていたが気のせいではなくでかいんだよ
話題が収まったように見えるのは発売されてから時がたったから
キハ82も485も車高が高いのはうんざりだよ
誰も望んでいないサスペンション機構なんかつけたので車高が高くなったんだろうが余分なことはしなくて良いぞ
最近の過渡はなんか間が抜けていることをする


11 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 16:41:03 ID:m8tqHVCD0
>>9
富のコンテナはどれも可
というか各社のコンテナは富規格
俺は混ぜて楽しんでる

12 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 16:54:00 ID:ctsRz4ddO
>>11
サンクス!

13 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 17:05:24 ID:f6Om0l8A0
思うに連結器はイロイロ規格が混在しているのにコンテナだけは奇跡的に各社で統一されているんだね

14 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 17:06:21 ID:m8tqHVCD0
>>13
富が確立した後で過渡が追従したのが大きかったな
この点は評価できる

15 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 17:08:45 ID:y3Ra5vpgO
20年前、最初に富がコキ50000系出して以来、変わらずだもんな。>コンテナの装着
もっとも強度と簡便さ考えたら今のがベターだわな

16 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 17:13:48 ID:w+7IpvKy0
>>14
つまり富は協調性が無いということか。


17 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 17:14:43 ID:ErLwfBVN0
DF50長くないか?先入観かな・・・

18 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 17:16:18 ID:m8tqHVCD0
>>16
そういうことではないだろ?
富がお先にコンテナ着脱法を確立していて
コンテナも色々出していたから
過渡が別の規格で出すより同じ規格で出したほうがメリットが大きいと判断したんでそ?

19 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 17:36:31 ID:f6Om0l8A0
>>18
そうだよなコンテナ揃っているところに規格をあわせたほうが売れるもんなあ

>>17
どこかでも書かれてたけど枕木の数を数えたらなんだか長いとか・・・
えらい不安だけどね

20 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 17:46:47 ID:PmglXWUg0
>>10
キハ82が発売された当初、模型と実車の正面写真をキカイダー化した画像が過当スレにうPされて、全く同寸
という事でFAしたと記憶しているが。漏れのHDDはクラッシュしてて当時の過去スレが嫁んけど。

82系と485系は確かに腰高だったが、台車集電板を0.7mmほど削ってやると集電性能にも支障なく、いい感じ
に引っ込んでくれるぞ。

サスペンション機構は、日本では徐々に(欧米ではかなり)広まりつつあるDCC制御化を見越しての、過当の
戦略的プロジェクトの一環であって、「誰も望んでいない」というわけでもない。まぁ今んとこ少数派には違いない
けど、KATOデジタルの時と違って5年後10年後はDCCがデフォになっているかもしれん。映像メディアがLD
からDVDへとシフトしたのと同様、今は鉄道模型の制御システム変革のただなかにあるのかもしれないな。

21 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 17:53:26 ID:rpwh3GvI0
>>19
枕木の太さや間隔が実物と同じかどうか、ということは触れてなかった気がするな。
実物だって線路規格によって枕木本数が違うし・・・

22 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 18:00:17 ID:VeodlBIn0
>>10
>>20の言う通りとっくに結論が出てる。実物とまったく同じだった。

23 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 18:09:34 ID:n0ksyzeI0
>>6

そのジャンクのうちひとつだけ今から先物取引しとくと大勝ちできるのがあるな・・・
新車の隠しネタなんでこれ以上は勘弁

24 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 18:57:17 ID:No31m56X0
>>23
313か?

25 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 20:12:27 ID:Qo5WYqZz0
…系オリジナル形態の車両で構成された
1982年の神領区所属、…編成をプロトタイプに再現
はめ替え式トレインマーク(文字・イラスト)を採用

26 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 21:17:01 ID:TW/pQ9ZP0
885系2000年に生産してから
再生産してないようだし
そろそろ再生産するかな?

27 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 21:33:53 ID:VFYRdZ9O0
>>25
381系、原型の9連かよ。

28 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 21:54:54 ID:sylBeK+CO
そろそろ再生産して欲しい
58上越青
EF200
EH500
ED79
201京阪神
205京葉最強
223
251旧色
681TB
885
200離乳
KQ800
○急6300
スハ44
12
20
24北斗星
キハ81

29 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 22:08:23 ID:n9aC3Vt70
>>20
その通り。最初その画像でも大きさが違うという意見があったが、
実物の方のHゴムを着色したら同じ大きさであることがわかった。
そんなもん見なくてもわかると豪語してた椰が如何にアテになら
ないかよくわかったw

30 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 22:18:49 ID:GoPKzAtc0
>>28
DD13も再生産して欲しい

31 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 22:32:35 ID:WpcKhcvg0
>>30
リニュ予定。

32 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 22:38:56 ID:E7RccKkj0
コレどうよ・・・?そんなに出してもホシイもんかな?

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r22941246

33 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 22:47:26 ID:qHMUB3GCO
しつこくきぼんぬ
展望クロ381 しなの
乗り遅れ…

34 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 22:50:07 ID:0qlNJLKA0
>>32
そんなゴミに高額入札するのはたいてい外車手帳もらって
各種割引待遇をうけてるような香具師ばっかだろ

35 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 23:21:59 ID:MLiJzyJ00
>>32>>34
まあ、蟻製品を(市場に出た製品である、という理由だけで)片っ端から
確保するタイプのコレクター型人間なら、これはゴミじゃなくて宝石だと
思うだろうけどな。
模型の価値判断は、人それぞれですよ。おれ自身はプレミアアイテムとか
興味ないので、この手の物は欲しいと思わんが、欲しいと思う人がいること
までは理解出来るよ。

36 :名無しでGO!:2006/01/11(水) 23:58:54 ID:lw6Mk+MF0
>>35
っつてもねぇ、ナンバー固定のEF70は法外でつねぇ。最初期のカプラーが違うタイプは珍しいとはいえ、25Kって。
ナンバー交換タイプのミント状態のでもこんななんねって。
漏れの70は、スカート固定にして、スノプロっけたりしちゃってまちよ

37 :某(ry ◆aOd/iiGXTs :2006/01/12(木) 00:06:44 ID:yMuDWtJy0
>>前スレ944
> 581の台車の位置が直るならHM変換装置がなくなるわけだが
・旧来のままのHM変換とは限らない
・現行583が設計された当時とはパーシ構成のポリシーが変わってるし、
 ネジによるパーシ止めが増えてるから、
 仮に旧来のままのHM変換装置でも、その周辺だけユニット化される可能性あり
だから、もうちょっと期待してもいいんじゃネ?

>>13-14
唯一悔やまれるのは、富が確立したのが、
車体側が外、コンテナ側が内、ってツメ形状になってなかったことかな。

あと、現行のキハ82の試作品が出た当時のコラ画像、ちょっと待って。

38 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:29:56 ID:bAt5NvxA0
>>36
だから、そういう楽しみ方をするつもりの品じゃないんだよ、多分。
コレクターズアイテムであって、遊ぶものじゃないと思ってるだろ<入札者
同じ模型であっても、需要層が違うから、値付けの基準も違う。
おれたちの感覚での値付けを軽く超えていく。
別の世界だから、それはそれで仕方ないよ。

…ま、とは言えおれも、伝説の蟻「は○なす」に高額入札があるのを見ると
なんじゃこりゃ〜〜?と思うけどなw あれだけは本気で理解出来んw

39 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:32:50 ID:xHYKboMA0

Nゲージ製品化希望車両
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114955676/

Nゲージで再生産してほしい製品は?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112761885/


40 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:33:28 ID:jEgFITpj0
>>38
世の中には色んな性癖の持ち主がいるんだよ(蕨

41 :某(ry ◆aOd/iiGXTs :2006/01/12(木) 00:39:32 ID:yMuDWtJy0
…キハ82のは、漏れは元画像を投下しただけで、コラしたのは漏れじゃなかったぽ(´・ω・)
ヲタ急んせとか、アリプスとかのは見付かったんだけどな。w

42 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:44:17 ID:b4bycFOKO
E231系のスカートは単品で売ってますか?
TQ9000に付けようと…

43 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:45:51 ID:yMuDWtJy0
>>42
つ 自慰の近鉄の別パ

44 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:49:45 ID:Bq0Xduv30
>>41
つーか、このスレにいる連中の殆どはアレ見てるから問題ないんじゃね?w

45 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:55:38 ID:HRA0eKzf0
>>42
E231用より自慰の近鉄用がリアルですよ

46 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 01:58:24 ID:rqAyIEGgO
C62山陽仕様は今年中に出そうかな?

47 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 02:05:46 ID:6xVosOz90
>>46
C62に考えられるパターン

過渡の中の人「一番需要が少なそうな山陽仕様から出そう」
ここの中の人「どうせ本命の山線仕様が出るからそれまでスルーだ」
過渡の(ry「予約注文少ないな、関心ないって事は後回しでいいや」

ここの(ry「いつまで待たせんだyo(ドンブリを16ビートで叩く)」

48 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 02:57:58 ID:Twz46R0t0
キハ82のコラ画像、全面窓以外の車体の上下寸法とかも合ってた?

ま、実車と同じ寸法で作っても何か違うように見える、模型はデフォルメが重要っていうのの見本なのかな・・・

49 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 03:03:27 ID:V1CXs4GBO
DD51コヒまだかね

50 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 03:13:13 ID:5r62PvoY0
キハ82だけど製品のキハ82と実物を比べるとモデルが運転席窓が上下にでかいじゃん
製品になっているから余計に違いが判る
同じだという椰子実物写真とよく比べてみろ、かなり印象は違うぞ
無理に過渡の肩を持つこともないだろうに

51 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 04:25:22 ID:Y3jOo+aj0
久し振りにモノを出してみたが、改めて見ても窓デカイように思う>キハ82
腰高もM車含めてもう少しマシに出来ると思うんだが。
モーターは多少大目に見るとして、上記以外はイイ出来なんだけどねぇ…

52 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 04:39:45 ID:bC6us4cQ0
窓の大きさで愚痴を垂れている香具師らへ
つ【蟻は○なす・キハZZ・485-3〇〇〇】

53 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 05:00:27 ID:Y3jOo+aj0
>>52
だから?
過渡と蟻を同じにするなよ。

54 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 05:14:14 ID:5r62PvoY0
>>52
それに比べればマシと言いたいの?

55 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 05:38:19 ID:06nIOTH60
KATOって255系なんか作らないですよね??

56 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 06:10:42 ID:JuKTxLo40
>>49
総本山HPの予定表だと来月になっとるのだが・・・
#ちゃんと見て鱒か?
個人的には3月位と思ってますガー

57 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 08:19:21 ID:0MRzgKvZ0
>>37
悔やむったって、おまえは型構造をわかって無いだけだろ

58 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 08:28:34 ID:P1s2w89y0
>>51
そうは言っても当時のコラ画像見れば一目瞭然なんだが・・・
まぁ思い込みしてる時点でいくら言っても無駄か

59 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 09:51:33 ID:5r62PvoY0
>>58
お前の目は節穴かよ

60 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 10:28:22 ID:DAj8DFcB0
最近の厨はどうにかならんのか?
欠点探しに奔走して何が楽しいのやら

61 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 10:37:11 ID:F6H29wij0
>>58
まったくだな。今ごろになって蒸し返してきてるくらいだから当時の流れに完全に乗り遅れた香具師なんだろ。
まぁ個人の印象把握なんてチラシの裏だから。

>>59
まぁコラ画像見れば自分が節穴だったと今さらながらに気づくだろうね。

62 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 11:06:03 ID:PSNHhBAf0
キハ○2

63 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 11:31:20 ID:5r62PvoY0
コラ画像はサンプルだろうが
完成品の製品を良く見ろや
くされヴォケどもが

64 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 11:32:34 ID:5r62PvoY0
悪いモンは悪いのが判らんのか盲目どもめが

65 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 11:35:47 ID:5r62PvoY0
>>60
探すまでもなくキハ82の腰高とデカ窓
485系の腰高
DD51の小さすぎる前面窓
ギクシャク9600

キリがないわ

66 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 11:45:24 ID:6xVosOz90
>>60
蟻スレでもそれを言って欲しいよw

67 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 12:00:33 ID:qwkyk1zf0
キハ82の窓、どこがどう大きいのか、誰か詳しく教えてくれ。
俺にはよく分からんのだが…。

68 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 12:01:11 ID:VHu+9rfFO
誰かうpして黙らせよう。
>>48
目立つ違いはライトの径だったかと。
中目とかじゃなく、単に縮小の限界ってだけの

69 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 12:02:06 ID:DAj8DFcB0
ID:5r62PvoY0は富スレで「カタログ有料おかしい」と叫ぶ小学生だから
放置汁

70 :TC205-501 ◆7FmnqPFnvM :2006/01/12(木) 12:06:38 ID:jpHhcPTc0
生産品情報・発売予定が更新されています。

7009:DF50、HOの24系25型の単品が今月下旬など3月分まで紹介。

http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml

71 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 12:08:49 ID:wzbw+pbg0
>>65
買わなきゃいいだけ
もうここは信者スレだから気にくわなければ
買わないでいいよ。その分入手できて喜べる人が買えればGJ

それが大人の趣味の楽しみ方。これ以上スルーできなければ間違いなく厨ですな

72 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 12:31:25 ID:6xVosOz90
>>71
蟻スレでも(ry

73 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 13:57:41 ID:WPevJXfkO
拝啓 過渡様

なるべく早くEF61-0とマニ30単品と
コキ10000系リニュの発表をお待ちしております。

            敬具

74 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 16:05:44 ID:5r62PvoY0
バカコケ
82系窓がでかくないというなら試作品の画像じゃなくて製品との画像を貼れよ
でかいのが照明されてテメーラが納得されるだけだからな

75 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 16:22:07 ID:5r62PvoY0
>>71
買わなきゃ良いけど買ってがっくりしたんだよ
余分な手間かけて直さなきゃいかん、これからは考えるよ
良いものは良い、悪いものは悪い
見抜ける力つけようね

76 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 16:24:55 ID:gKvavAMMO
>>75
自問自答乙!買う前にミヌケ無かった君はマヌケということでFA?

77 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 16:33:22 ID:5r62PvoY0
買って手にしても気が付かないよりは少しマシかと思ふ

78 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 16:36:46 ID:gKvavAMMO
たぶん直すウデがある人ならこんなとこで文句たれてたり、カタログただに汁!とか言ってるヒマあったら手動かしてるべw



79 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 16:42:03 ID:S0NiMUJKO
また19歳が暴れてるのか。

80 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 16:47:38 ID:gKvavAMMO
>>79
らしいな。自分で>>75って言ってるんだから、自分で「私は買う前に見抜け無かった大馬鹿モノです!でも買ってから見抜いたので言い訳させてね。」って公言してるようなもんなのになw
わざわざ恥の上塗りしてるしw

81 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 16:58:25 ID:5r62PvoY0
ちゃんと直しているから言えるんだよ
手も動かさない口だけの奴らに言われたくないね

82 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:05:48 ID:ORNtOEmc0
( ´_ゝ`)フーン 

83 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:06:27 ID:gKvavAMMO
へえ〜

84 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:08:15 ID:bAt5NvxA0
では参考にうpきぼんぬ

85 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:12:10 ID:gKvavAMMO
>>81
改造鉄道模型スレもあることだしねw論より証拠ということでw








どーせ屁理屈こねて逃げるんだろw

86 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:19:53 ID:5r62PvoY0
もちろん今までにも他のアイテムでウプしたこともあるよ
冷静に判断できないあなたたちに今見せても文句たれるだけだから見せたくはないよ

ところで君たちは本当に車高が低くて窓がバッチリの大きさだと信じているの?


87 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:23:26 ID:gKvavAMMO
>>86
はい!予想通りの言い訳きましたあ〜
自分で手加えられる腕あれば、んな粘着するわけねーべw脳内加工厨乙!

88 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:25:40 ID:6xVosOz90
ID:5r62PvoY0とID:gKvavAMMOが自演でケンカしてるだけだったらどうしようw

89 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:32:58 ID:5r62PvoY0
>>87
それも想定内
しかし富スレの人はちゃんとした反論するがここはキーキー騒ぐだけで納得させられるようなこと言わないね
他のスレまで出向いてここの事言うだけだもん

90 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:37:26 ID:R0OH2EjG0
>>89
きんもーっ☆

91 :◆BF5B/YTuRs :2006/01/12(木) 17:38:01 ID:2LFEjurs0
キハ82は本物が間違っている。


このスレ的にはそういう結論でいいんジャマイカ。

92 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:39:46 ID:6xVosOz90
>>91
おまい、過渡スレ住人は偏狭だからもう来ねぇよヽ(`Д´)ノウワァァァンって言ってたじゃんw

93 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:40:56 ID:gKvavAMMO
>>89
あんたが加工したのと実物写真の比較したのを晒せばすむだけの話なんだが?
論より証拠といったろ?
ただ騒いでるのは自分のほうだろ?w
問題提起したの=藻前
されたの=加糖信者
なんだから納得いく説明するのは藻前のほうやんw

94 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:46:47 ID:5r62PvoY0
>>93
加工したのと実物なら同じ大きさだろ?

それにしてもチミも頭わるそうだね、過渡信者がみんなそうだと思われちゃうよ


95 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:49:46 ID:6xVosOz90
>>94
この争いを冷静に見ている俺が「キミが自作をうpすれば済む話だよ」とアドバイス
それ見て褒めるなり貶すなりするから


96 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:49:59 ID:akUyyXFlO
>>94
空気読めよ
ドン引きじゃないか
二度と蟻スレに来るなよ

97 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:53:44 ID:FgWvQgaX0
香ばしくなってまいりました

98 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:54:38 ID:gKvavAMMO
>>94
真性バカだろ藻前wwwwwww
加工したの晒すのに加工前の比較で晒さないのかよw普通はこんだけ言われてりゃ、ここ加工したぞ!とこれ見よがしに晒すもんだがななwそこまで言われないと気付かない、ゆとり教育のニートですか。そうですか。








たぶん加工したのなんか無いんだろうけどw

99 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:57:36 ID:5r62PvoY0
>>96
ここは蟻スレじゃないヨ


100 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 17:58:00 ID:DaHklfuiO
はいはいわかったわかった。
加藤のキハ82は窓が大きい。
加藤のキハ82は腰が高い。


これで満足か?厨房。
窓小さくしたの?車高下げたの?すごいね〜また今度見せてね。


ところで加藤様。
先頭車用デコーダーはまだですか?早くdccやりたい。


101 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 18:00:18 ID:6xVosOz90
>>100
まあ
>加藤のキハ82は腰が高い。
これは否定しようがない事実だから仕方ないかと

俺は早いとこバス営業所の形態が見たいな

102 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 18:00:23 ID:akUyyXFlO
>>98
まだ冬休みなんじゃねwwwwっうぇww

>>99
蟻スレにもマニ30について
書き込んでただろうが
アフォですかwwwwwwwwww

103 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 18:02:20 ID:akUyyXFlO
>>100>>101
82の腰高はサスペンション機構の
せいだっけ?

104 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 18:05:10 ID:gKvavAMMO
>>102
富スレでは、いぶりだしてやったからしばらくこないと思うがな。
しかしドコのスレ逝っても主張が厨杉てワロスwヒマ潰しにはなったがw

105 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 18:10:39 ID:akUyyXFlO
>>104
富スレ見てきた
カタログ無料化ってちょwwおまwwww笑い殺す気かよwwwwwwww

106 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 19:47:07 ID:z7ZmwfVc0
カタログは無料が当たり前、世間の常識です。無料化すべきです!

と、昔は思ってましたが、最終的にユーザーがその費用を負担する事になる。
買ってまでは欲しくないユーザーの分までフルカラー印刷するのは結果無駄かと。

そのかわりユーザーを増やすための無料販促冊子(カタログのダイジェスト判)みたいなのは有った方が良いでしょう。
従来のカタログは内容を濃くしてパーツリストとかサービスマニュアルなどグレードアップするのも蟻かと。

ついでに
カウンター上の過渡ニュースを「万引き」して捕まった小学生がいたが、普通に考えると無料に見えるわな。

107 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 19:48:30 ID:h4it5GEW0
>>106
夏の松屋でそういうの配ってる事多くないか?

108 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 20:19:17 ID:mefaAy8B0
次のKATOカタログはいつ出るの?

109 :前スレ848:2006/01/12(木) 20:27:17 ID:pkxj/EA00
>>108
再来年。


110 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 20:55:33 ID:SUTmx+jb0
漸く静かになったの?

111 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 20:58:24 ID:pkxj/EA00
>>103
サスペンションもあるだろうがもともとカトーはこういうスタイルを好むんじゃないか?
電車を普段ホームからしか見ない人には変に見えるかもしれないが鉄橋とかで真横から見る電車はあんな感じだぞ。
後車高下げすぎると腹こするよw

112 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:14:24 ID:bsyr+I010
まぁ模型単体の利益率を見てもあんまりおいしくなさそうだしな
これでカタログまで無料で配っていたら、
売る方からしたら旨みがないから扱い自体やめるわな。
大体、無料のカタログって言っても
鉄道模型のカタログみたいな分厚い物はないだろ
あったとしても店側が負担しているだけだしな…

113 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:25:45 ID:BJ1SH7m+O
過渡の本文
走らない模型は模型に非ず。
腰高になるのも理由があるんだよ。
他のメーカーなんか知らないが…
まぁ 最近はローフランジとか出ては来たのだが…

114 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:29:32 ID:akUyyXFlO
>>111
説明トン楠
妥当って事でおk?

115 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:35:32 ID:NYbXqcnM0
おい、ID:5r62PvoY0
早く藻前の素晴らしい作品をうpして過渡儲どもを凹ませてくれよw

116 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:39:02 ID:mwV1O48Z0
>>113
ローフランジは房総厨駆除のためでそ?w

117 :名無しでGO! :2006/01/12(木) 21:49:54 ID:oS6i/eaR0
このぶんじゃ101カナリアは間違いなく
3月中には出ないだろう。

118 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:50:11 ID:LK0lTywvO
201系期待age

119 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:50:49 ID:8lXxsjIv0
スハ43詳細情報 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
オハ35同様、ブルーのドアはスケベゴム仕様。どうやら完全新規みたいでつね。

120 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:56:03 ID:gKvavAMMO
>>119
さすが信者心をわかってますなあ

121 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:59:09 ID:GdKDqenX0
ところで、43系のベンチレーターって屋根と別の色になっちゃうのかな?
旧製品や35系と連結する場合が多そうだから、屋根同色にしてくれる方がありがたいんだが。

122 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 22:14:39 ID:x+V5KI/v0
>>121
せっかく別パにしたのに?
あ、おれも同色ギボンw

123 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 22:15:36 ID:VkBj9CEU0
スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車です。
長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ車両を見ることができ、その活躍範囲は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所でその活躍を見ることができました。JR化後もイベント用として活躍を続けています。
・テールライト点灯(スハフ42)・消灯スイッチ付
・付属部品 消灯スイッチ切替用ドライバー
・全車両アーノルドカプラー標準装備
・メイクアップパーツ対応
・車番と所属表記
 茶・・・スハ43-2249(東シナ)、ブルー・・・スハ43-2243(北オク)
 茶・・・スハフ42-2193(高タカ)、ブルー・・・スハフ42-2259(東シナ)
 茶・・・オハ47-2289(千サク)、ブルー・・・オハ47-2220(福フチ)
・今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現
・茶色は原形車両のイメージで木製ドア。ブルーは更新車両のイメージでHゴムのついた金属製ドアの形状を採用。
・ベンチレーターを別パーツ化して屋根上をリアルに再現
・ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上
・緩急車(スハフ42)には、点灯式テールライトを標準装備
・サスペンション機構
・DCCフレンドリー(電車形デコーダ)
・ローフランジ黒色車輪採用


124 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 22:16:12 ID:VkBj9CEU0
●11-506 スハ43系 メイクアップパーツセット 1,260円
・サッシガラス
 スハ43/オハ47用 ・・・ 3両分
 スハフ42用 ・・・ 1両分
・近代化改造後に交換されたアルミサッシの窓枠をパーツ交換により簡単に再現可能。
・現役時代は近代化改造されたブルーの車両に適応しますが、JR化後に茶色に塗り替えられたイベント用車両にもご使用いただけます。


125 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 22:18:41 ID:gKvavAMMO
TR47も新規かよ〜

126 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 22:24:30 ID:TxcCrTpo0
TR47って標準軌対応台車だから、台車枠より随分奥に車輪があるからな。

ブレーキシューが奥まるのは実感的かも。
こうなったら、既存車も台車交換したくなる出来であってほしいな。

127 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 23:04:00 ID:Y3zKYxal0
人が乗っていないので車高が高いのです。ブーッ

128 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 23:07:51 ID:pz3ylCbY0
キハ82の話はもう終った?

129 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 23:08:14 ID:HUFsNs260
DD51の屋根マダー? チンチン

130 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 23:14:03 ID:pz3ylCbY0
当時話題になってたコラ画像らしきものあるけど見たい?

131 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 23:17:15 ID:kgLMBP9m0
>>130
もういいよ。また厨がわいて無限ループになるから。
ありゃ粘着でうざいから

132 :名無しでGO!:2006/01/12(木) 23:26:58 ID:yMuDWtJy0
>>57
アンダーカットのことけ?
内外逆にしても、どっちみち必要だよ。

>>103
端的に言ったらそうだけど、
それに合わせた設計が詰められなかったってことだ罠。

133 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:06:35 ID:w4gTC26H0
DF50早く発売しろ!
モウマテネェ

134 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:15:37 ID:JAJ15viMO
>>133
マテネェったって待つしか無いわけだがw


135 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:17:55 ID:N8ecNQ+P0
ここで「がまんしなくてもいいのよ」AA ↓

136 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:19:30 ID:wX0y1E3v0
ベンチレーターの別パやめるように要望出そうぜ

137 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:21:49 ID:D1EPpXZx0
>>135
       __     /
      /⌒ ヽ  /        /
      (     )'゙ヽ.     _/
.    /iー-‐'"i    ,;   /
  i ! ( ヽ.    )  ノ/ .:/
    (\.゙ヽ_(_/,イ/
  i ! (\\_,_)' ノ
    (\\_,_,)'
  i !  l ,i\ ヽ、 !
     し'

いいのよ、がまんしなくていいのよ。

138 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:29:53 ID:gn9lCsxj0
スハ43系やった〜〜って感じ
手を入れまくるぞ
ベンチ別パは素直に嬉しいが直前の35系の前からやってくれれば良かったのに
とにかく楽しみじゃ

139 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:31:07 ID:JVUTK8ic0
>>136
バカジャネーノ?

140 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:31:49 ID:L3rogXDlO
DD51北斗星期待age
函館打ち切りだった漏れのトワイライトEXPがやっと札幌まで行けるよ…

141 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:39:20 ID:TDFayl9L0
果たして101系総武緩行にはクイックヘッドマーク付くのかな?
個人的には複々線化以前の「快速・中野−木更津」とか付属すると有難い。
夏臨では「さざなみ」とか「青い海」とかもあったし。


142 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:41:14 ID:EdJ5XihP0
>>141
さすがに付かんだろうな。それが付くならレジェンドにも「みたけ」や「あきがわ」が付いたと思う。

143 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:56:08 ID:togZkoBmO
>>47
C62を山陽仕様から出すのは、むしろ20系や10系客車に対応させるためな気がする。だから需要が少ないことはないと思われ。

144 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:59:35 ID:ZNxOPaCL0
C62はテンダー内にサウンドデコーダ&スピーカーが
搭載できる目途が立ってからでは?

今年は朝ーんからNのチャレンジャーがサウンド搭載で出るしね。

145 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 00:59:39 ID:yOHZwkfi0
1/150じゃなきゃ売れないと思うよ
だからなかなか開発が進まないんじゃない?

146 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 01:00:13 ID:CgJdkFDn0
>>140
DD51コヒ発売に合わせて北斗星コヒ編成電撃リニュとかないかなぁ。

147 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 01:02:15 ID:gn9lCsxj0
C62は漏れも期待しているが1/150で出してくれるかな?
最近の貨車や9600を見ているとまあ安心かなとも思うけど

148 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 01:07:03 ID:jKEvES/e0
>>132
「アンダーカット」は知っているのだろうが、内外逆にしたらどういう型形状になるか、考えて言ってないだろ。

149 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 01:08:08 ID:dKk1qAG2O
>>144
でもNの車両に搭載できるようなスピーカーじゃ音が割れてリアルな音にはならなそうな希ガス

150 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 01:22:36 ID:xOV8lUGL0
>>147
おいらも1/150死守キボンヌ。現行C62に客車牽かせると正直萎える。
デカイ!デカイよ!!

151 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 01:33:25 ID:0cUjBunQ0
>>146
お布施させていただきます。

152 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 01:36:49 ID:4EZniDDE0
過渡は売り方下手だよな。>>DD51コヒとか

富はうまいこと生産して祭りになったからな〜。北斗星釜と客車
売る気が感じられるけど過渡は半端・・・。製品はイイからもっと売り方うまくやって欲しいな。


まぁ在庫が豊富にある今だから言えるんだろうけどw

153 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 02:48:15 ID:X+Z5oISK0
 こんな夜更けに、過渡儲スレで言い争うのは誰だろう。
 それは儲と19歳だ。儲はおびえる19歳をひしと抱きかかえている。

儲   「19歳よ、なぜ顔を隠すのだ」
19歳  「儲にはキハ82が見えないの。前面窓の天地がデカくて、腰高な・・・」
儲   「務所帰り乙。あれはとっくの昔に結論が出てるはずだが・・・」
利行 「かわいい19歳、一緒においで。面白い遊びをしよう。こちらにはジオラマレールがあるし、厨国の人たちがたくさん鉄道模型を用意して待っているよ。」
19歳  「儲、儲!きこえないの。異教の教祖がぼくになにかいうよ。」
儲  「藻ち着け、実車が間t(rだけだよ。」
利行 「いい子だ、私と一緒に行こう。私のバイトたちがもてなすよ。お前をネタでゆすぶり、悩み、買うのだ。」
19歳 「儲、儲!見えないの、あの暗いところに蕨のバイトが!」
儲 「見えねーよ。おまい、ウレタンの臭いでやられたんじゃねーのw」
利行 「愛しているよ、19歳。お前の哀れな姿がたまらない。力づくでも買わせてやる!」
19歳 「どうしよう、どうしよう!朝一で買いにいかなくちゃ!瞬殺間違いなし!」

 儲は構わず、鉄道模型をマターリ走らせた。あえぐ19歳をよそに、キハ82やDD51を買った・・・
 蟻を買った19歳はすでに瞬殺していた。




154 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 03:08:39 ID:vWmHOATm0
>>153
あぁ、音楽の教科書ってやつか。



儲「ED76、あるか」
過渡「はぁ〜〜〜〜〜〜〜〜ぁあ?」

155 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 06:25:02 ID:3adA94es0
スハフ42、ブルーなのに所属は東シナ???
青化が始まったのが1965年頃からだとして、東京南鉄道管理局が1969年発足
時代がえらく限定されてないかい?


156 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 06:52:12 ID:gn9lCsxj0
あたしゃ東シナでも関スイでも別に気にしません

157 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 08:39:54 ID:ofgw6Ppe0
インレタにしてほしい

158 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 09:56:14 ID:9K/3VpQi0
↓ここでお馴染みインレタ不要論

159 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 10:03:11 ID:6IYJ9Jn90
流石に関スイ標記はやめてくださいね、過渡様

160 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 10:29:39 ID:9xl7d/Zp0
>>153 >>154
シューベルトの魔王だね。
笑わせてもらいました。

161 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 10:32:19 ID:UeOrpscD0
>>140
俺もコヒ色には期待している
富のHGも持ってるが走りのよさを考え過渡も買います
どっちかを黒Hゴム化する予定

162 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 11:32:37 ID:KV8U9CJW0
>>155
東海道長距離夜行普通客レ(大垣夜行・MLながらの前身)とか
波動輸送用だけど尾久とか宮原に貸し出し(南シナのままで)

考えれば色々あるぜよ


163 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 11:39:56 ID:gIUhmLl8O
>>162
南シナじゃなくて東シナだ>>155が言ってるのは。

164 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 11:51:58 ID:UeOrpscD0
どうせナンバー同一なんだから
正直表記が入っていればそれでいい

と大雑把な発言してみる

165 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 12:00:34 ID:KV8U9CJW0
>>163
良く読んでなくて須磨素 東シナの青か・・・
確かに旧客時代の東海道夜行急行やらそんな程度やね


扇庫ブランドでスハ43塗り替えの南海サハ4801タイプキボンしたいかも
流石にあの屋根を新規で作れとは言わないから

166 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 12:23:40 ID:gn9lCsxj0
>>160
いろんなスレで内容変えて最近貼りまくっているので正直飽きたよ

167 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 13:00:33 ID:sgOV9vHy0
209−500なんで京浜東北しか出さないんだよ
なんでメジャーな方の中央・総武を…ヽ(`Д´)ノ

168 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 13:03:40 ID:UeOrpscD0
>>167
カタログ買え

19歳の夏じゃないなら

169 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 15:01:23 ID:T0bgvuD8O
北斗星コヒ、HMアダプター付くなら買おうかな。
でも基本的に富の方が好き>DD51

170 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 15:38:09 ID:qqRKSFeEO
>167
過度聖書を購入し内容をよく嫁

171 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:53:53 ID:BKi+B/z60
17日の中央201系は瞬殺にはならないよね?

172 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:58:59 ID:6IYJ9Jn90
秒殺

173 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:59:47 ID:xUcHyOhg0
オハ35用ベンチ別パのメイクウプパーシ屋根板 発売キボンヌ。

174 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:04:13 ID:j9D37SEH0
地元の模型店で現行品のスハ43系見つけて買おうかどうか迷ってたが
新製品出るならさらに迷うな

175 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:04:51 ID:L3rogXDlO
カタログ(表紙が800燕)P45に209-500黄帯製品化予定の記載あり
楽しみポ

176 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:05:06 ID:qYTbe6lv0
>>171
改良品だからな

177 :& ◆/p9zsLJK2M :2006/01/13(金) 22:17:18 ID:fmm0NiFY0
>>32
3K超えた。
ある意味、神。


178 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:29:07 ID:fI4VPGtf0
>>177
ヒント:k=1024

179 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:33:26 ID:fmm0NiFY0
>>178
30kと書いたつもりが・・・・・・
だいたい名前も化けてるし




180 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 23:03:10 ID:JeoOx+yC0
201総武基本ってまだ新品で買える?

181 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 23:06:34 ID:XBA3/9AA0
>>155
そのへん気にすると却って関スイがよいかと
地域・期間限定の塗装なら所属も車番も限られるから印刷済みでよいと思うが
いろいろ印刷済みが災いして時代設定や地域が好みに合わないとしたら不幸なことだ
関スイ標記+メイクアップパーツ(インレタか何か)が最善ではないけど最適かな

182 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 23:25:24 ID:cGxnIoHF0
スハ43系は今回は見送りだな。
次の再生産は何十年後かも知れんけど・・・。
買うなら大量増備だが、他に買うものがありすぎて手を出せない・・・。

183 :(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/01/13(金) 23:33:47 ID:yB7fRYbAO
東京堂ファン集まれ!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136809850/
ここで東京堂を守るため全面戦争が始まった!!
今すぐ援護しる!!

184 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 23:41:03 ID:OQjhTAHp0
>>183
氏ねや。

185 :名無しでGO!:2006/01/13(金) 23:48:51 ID:cDzTz52m0
>>180
買えるぞ



売っている店でw

186 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:14:01 ID:QQh0lGr50
>>171
ずば瞬(ずばり、瞬殺)にならないことを祈りたい(2割引の店で)。

187 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:17:57 ID:E0Mej2PK0
>>182
瞬殺はあり得ないと思うよ?勿論タムとかは知らんけど。
夏茄子あたりで普通に換えるとおもうがなぁ。

188 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:27:41 ID:d5vKLVf60
>>182
天賞堂の楽天市場店での話しだが、モハ201(シングルアーム仕様)
だけ、あっという間に在庫が消えた。


189 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:55:45 ID:qAk1+It40
なんで731と、キハ201両方Mつきなんだろう。
協調うんてんしたいから両方ほしいのに、高くつくじゃん。。。


190 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:01:53 ID:WqBgkyw30
>>189
片方だけ欲しい人はどうするの?ってことでは。

191 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:05:04 ID:qAk1+It40
じゃあ増結編成キボンぬ〜

192 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:06:00 ID:6hoJ9QtN0
>>159
では「加トウ」にします。

果糖

>>189-190
両方とも2本買う漏れはどうすんの? orz

193 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:08:38 ID:nm6C2b080
>>192
豪雪地を走るために
模型でもパワフルな走りが楽しめます。

194 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:08:46 ID:QjFAJfsXO
おもちゃが来る恐れがあります
十分注意して下さい

195 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:08:48 ID:ayHnCiEy0
>>192
731と201それぞれ片方をT化。あとは創意工夫のうえ

196 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:37:12 ID:An25lwKL0
中間車T車は富のキハ120方式でもいいのになぁ。

197 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 02:01:22 ID:7lQq+Job0
殆どが3両運用の731・201の増結なんて出した日にゃ
キハ111・112の増結セットの二の舞だろw
不良在庫化する・・・

ただでさえ
コヒ車は売れ残るというのに

198 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 02:38:20 ID:tmpWgFLJ0
>>196
ならばモーターやらギヤやら抜いて予備部品として保管しておけば良し。
過渡でもたま〜〜にハズレモーターとかあるし。

199 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 03:52:32 ID:IS44SW52O
>>193
札幌近辺は豪雪地のうちに入らん。

200 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 10:23:01 ID:iFIYBqtcO
今年は豪雪

201 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 14:23:49 ID:8C11+yNRO
教えて君ですまん。
EF58の60と61号機って何を牽引させてる?
一号編成以外で!

202 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 14:25:02 ID:mBMDTxdu0
お前バカ?


203 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 14:26:33 ID:lo6Ybny70
>>201
究極の教えて君が登場!!

204 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 14:29:18 ID:jKtHwL560
>>201
単機回送

205 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 14:33:40 ID:ydjyac4V0
貨物牽引していたことが、有ったかも

206 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 14:57:55 ID:6NtYgyvf0
60号機はもちろん荷物列車

207 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 15:45:01 ID:WiUP1vKJO
14系座席車を買い込めや

208 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 15:45:37 ID:fxII86/Y0
60号機は、14系客車引かせて「臨時特急 踊り子」。
61号機は、一号編成専用、でも滅多に走らさない。
とても気に入っているので、いつまでも大切にしていたいから。

209 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 15:51:12 ID:QQh0lGr50
>>207
ある量販店に行ったら、オハ14はないのにオハフ15とスハフ14は大量に残っていたからな。
だけどオハフ15とスハフ14だけを買うのも微妙だし。それに漏れは富のを持ってるし。

210 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 15:52:23 ID:8C11+yNRO
201だけど、さんきゅう
いまから、14系と荷物車買ってくるよ!
一号編成も売ってるかな?

211 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 15:54:29 ID:MqE5m1HEO
60号機はちくまや紀伊

212 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 15:59:24 ID:9E9gD1Y00
61号機持ってるけど一号編成持っていない俺が来ましたよ。
SET引かせてサロン踊り子やらせてる。

213 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 16:05:16 ID:dMKHAKba0
>>201
自分が好きなの轢かせれば桶だろ

214 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 16:08:58 ID:6hoJ9QtN0
おまいら善良杉。
ウソばっか書いといたら>>210でそれを買いに逝くってカキコが見られて、
ワロエるネタになったのに。w

215 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 16:11:37 ID:Cizm/6Bq0
拙者、60号機はAssyでボディと先台車を購入。
大窓青の下回りにお召し用先台車のステップ枠をはめて通常稼動仕様にして
荷物列車を引かせたりしております。
お召し指定外れてから台車とかサビサビな時の方が多かったですからね。

できたら大窓時代のが出てくれたら嬉しいですなあ。
高千穂とか引かせるんですけどね。

216 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 16:25:09 ID:7wkPK2AR0
>>215
60号機と言えば荷レか高千穂・桜島でしょうかね
スケベゴム・ビニ6以降は出雲(いなば)・紀伊

217 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 16:44:55 ID:uIqOqp8p0
スハ63系に期待。
買わないけど。

218 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 16:48:47 ID:3oQwbIcs0
…スハ63…?

219 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 17:28:59 ID:ayHnCiEy0
オハ63はあるけどスハ63は知らんなあ

220 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 17:36:41 ID:KAFPGJjd0
スハ63

期待

買わない

221 :名無しでGO! :2006/01/14(土) 18:25:02 ID:TYzNaiK30
>>180
一昨日買った。
藤沢の街中にある模型屋。もちろん最後の1個!
定価店だけどライトが接触悪く要調整だったので1割引だった。
増結はamazonで見つけて今日キター。
後は101カナリア待ち。

222 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 18:39:11 ID:7wkPK2AR0
>>221
それはまさかトポス前の赤羽模型の事か?
それともシーサイドホビー

223 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 19:07:08 ID:SY90MItw0
181系「しおじ・はと」買うつもりだけど、デキはどうですか?

224 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 19:11:58 ID:fnpF+WUf0
>>208
釣りか?
なんで浜松所属のの60が臨時踊り子を牽くんだ?

225 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 19:12:28 ID:39GyqSvi0
カトからは、デキの生産予定はない。

226 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 20:20:43 ID:hdULyHmm0
>>223
すば瞬

227 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 20:42:09 ID:n1Lz3cxs0
(゚д゚≡゚д゚)

228 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 22:02:55 ID:HIT7GouvO
>>224
趣味なんだから考証的に間違ってても人の楽しみ方にとやかくいうのはどうかと。知識をひけらかしたいのかもしれないが。

229 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 22:30:09 ID:KAFPGJjd0
>>228
そういう問題じゃないだろ

230 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 22:48:58 ID:kxfTh+dV0
中古屋で
品番3039 EF58大窓青大将が3250円
品番3032-1 EF65Pが2850円
で見つけましたが、「買い」でつか?
中古と言えども未使用品のようでつ。

231 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 22:52:33 ID:McWJcvQ40
>>230
すば瞬

232 :名無しでGO! :2006/01/14(土) 23:05:22 ID:TYzNaiK30
>>222
お見事正解!
意外と藤沢は穴場かな?
赤羽で201カナリア基本と
この前はシーサイドで異教の
255わかしお木箱を購入。

233 :(´-`)ノKATOいいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/01/14(土) 23:15:28 ID:NTkHBmOCO
一身上の都合でこれからこちらにお世話になります
よろしくね

234 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 23:21:33 ID:cPLOzZHGO
>>233
(´-`)ノ
↑どうしちゃったの〜?

235 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 23:23:02 ID:HKxQOPUL0
>>233
    へ          へ|\ へ     √ ̄|        へ
   ( レ⌒)  |\   ( |\)| |/~|  ノ ,__√    /7 ∠、 \ .  丶\      _ __
|\_/  /へ_ \)   | |   | |∠  | |__   | /   !  |     | |_〜、  レ' レ'
\_./| |/   \     .| |( ̄  _) |     )  | |    i  |  へ_,/    ノ   ,へ
  /  / ̄~ヽ ヽ.   | | フ  ヽ、 ノ √| |   ! レノ  |  !. \_  ー ̄_,ー~'  )
 / /| |   | |   | |( ノ| |`、) i ノ  | |   \_ノ  ノ /    フ ! (~~_,,,,/ノ/
 | |  | |   / /    | | .  し'  ノ ノ   | |       / /     | |   ̄
 \\ノ |  / /      | |___∠-".   | |      ノ /       ノ |  /(
  \_ノ_/ /     (____)     し'      ノ/      / /  | 〜-,,,__
     ∠-''~                        ノ/         (_ノ   〜ー、、__)



236 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 23:30:31 ID:x2lL3NOb0
>>228
知識をひけらかしたいのかもしれないが>
オマエ何言ってんの?
昔の写真をよく見ろ
ロクマルの写真なんか捜せばいくらでもあるぞ
それとも開き直りか(プ

237 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 23:38:42 ID:z0+t4/Mi0
Assyパーツ全種のリストってないすか?
ググっても一部しか見つからないんですが

238 :名無しでGO!:2006/01/14(土) 23:53:41 ID:yTQKLPwm0
>>237
通常品は全車両×存在する区分全部あるから
聖典でM/T・先頭車はライトの有無・電車はパンタの有無を調べればよいかと

239 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 00:11:52 ID:zKY4XJEY0
>>237
たしかにAssyの総覧みたいなものはWeb上で公開してくれない
かな。カタログとは違い更新も容易とおもうが・・・

240 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 00:30:00 ID:7QOCccpQ0
レジェンド第2弾の151系のときに
ラウンドハウスブランドでサヤ420と吸収乗り入れスカートを発売して( ゚д゚)ホスィ…

241 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 00:42:18 ID:7yimbvTx0
>>240
EF73も

242 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 00:48:17 ID:IAbF5U/E0
>>240
弊社の商品をお求めください・・・・・・蟻

243 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 00:50:46 ID:/Ez8Gn38O
DFの間違いでわ?

244 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 00:55:32 ID:7QOCccpQ0
勃起障害だろ

245 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 01:01:22 ID:IAbF5U/E0
>>241
見たこと無い形式だな

246 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 01:20:22 ID:+wfWc/VvO
ところで上半期のポスター発表にな(ry

247 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 01:40:06 ID:OY2/6+s70
過度は基本的に特別企画品の再生産はしないのかな?

248 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 01:46:39 ID:43DT3bwFO
>240
DF51orDF52とEW51の重連
TNカプラー対応のVXも欲しいな

やっぱUL21かILキボンヌ

249 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 02:45:01 ID:hqZrZtE70
>>247
つ雪兎

250 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 03:21:38 ID:1UY8Au8iO
>>233
来るな!
氏ね!!

251 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 03:29:03 ID:LwfpPNb+0
クソガキ死ね

252 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 05:18:49 ID:onclGsLzO
>>241
ED73 だろが。

253 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 05:27:04 ID:ggVLGK6D0
>>240
シートピッチ広いタイプでもいいのですね?(w

254 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 05:28:21 ID:rgI+hId5O
>>247
基本的に売れればするのが特企品

255 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 05:32:30 ID:AzDs5FN30
>>215
お召し機の下回りと青・茶の下回りって色が違うじゃん
上越茶を買って61の先台車履かせてなんちゃってパックを仕立ててみたけど、
大窓青大将足の先台車が入手出来るまで気になって仕方なかった

まぁプライマー吹いて好きな色吹けばいいだけだけど

256 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 08:04:40 ID:aefnFSrtO
>>236
いや、俺は第三者です。本人が満足してるのに水をさすのはどうかと言ってるわけ。ちなみに俺は61号機だけ持ってるけど貨車を引かせてます。

257 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 09:51:39 ID:73IzklsEO
今更ながらDF200の朱色が気になる。そしてあのライト周り。
100番台も出た事だし、リニュしてくれないかなあ。


258 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 10:37:51 ID:OY2/6+s70
中古のNには側面に擦れキズが付いてるのが多いけど、
あれって殆ど脱線が原因?

259 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 10:50:48 ID:Hg5mwo5q0
>>258
プラケースとの擦れ傷じゃない?

260 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 11:17:29 ID:IAbF5U/E0
>>257
まだ新しいからリニュはないでしょ
番台追加発売とか仕様変更っちゅうなら判るがな

261 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 11:37:15 ID:s8KzbNEE0
過渡様、683系増結セットにM車付き追加きぼん。
増結セット×2の12両編成にすると坂を登らんorz

262 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 12:17:51 ID:mnkfccIDO
261
俺ゎ足パで2M化したけど

263 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 12:41:04 ID:7QOCccpQ0
>>261

681系のMに683系の台車で
何とか協調できる

264 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 13:49:36 ID:01PqHoWc0
>>255
拙者>>215です。

>お召し機の下回りと青・茶の下回りって色が違うじゃん

そうなんですよ。
60、61の下回りは真っ黒。お召し、イベント列車牽引時の仕様ですよね。
でも荷レとか引いてる写真みたら青・茶の下回りに近い色に
なってるんですよね。でも乗務員用扉下のステップとかは白で残ってるので、
あの部分だけお召し先台車のパーツ入れてみたんです。
61も黒の下回りのまま持ってますが、違いがより鮮明になって良いですよ。

>>216
出雲(いなば)・紀伊ですか。良いですね。
でも昨今異教の14系寝台車が店頭に並んでないので苦しいですな。
ここは加藤さんに!と行きたい所でしょうけど難しいかな?

265 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 14:17:22 ID:IAbF5U/E0
>>264
過渡発売を待つより富再生産のが確実に早いでしょ
大昔に予定は出ましたけどね・・・過渡発売なら最短で10年後かな

266 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 14:33:41 ID:IupwwBufO
>>257>>260
EF200みたいな小規模リニュならあるんじゃないか?

267 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 16:38:59 ID:ioTf4md80
>>233
東京堂被害者の会で全面戦争を勃発させ、なす術もなく完敗(むこうは無傷だがなw)し、挙句の果てに社員にも嫌われ居場所のなくなった糞KY乙

268 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 17:24:32 ID:St1t08JD0
富のHiSEは在庫有りまくりだけど、過度のはどこにもない。
富のは難でもあんのかな?違い分かる人教えてほしい。

269 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 17:27:17 ID:0pMpaIn90
DF200とEF200って同時期に改良再生産されたけど
EF200は別に変えなくてもいいナンバー変更したおかげで
当時走っていたラッピング車の番号(-1)が無くなってしまい
改造派は旧製品を探すハメになってしまい、
尚且つDF200はナンバーはそのままなのに
スカートとJRFマークの色が後期車仕様になって偽仕様になったんだよな・・・

270 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 17:47:54 ID:npdqKHdd0
>>268
生産した時期くらい考えての発言だよな

271 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 17:48:20 ID:lsjyyHnN0
885系かもめ再生産してくれないかな
ヤフオク、ポポ値段高杉!
たしか1回しか生産してなくて
金型の費用回収できてないと思うから
今年中に再生産する可能性は非常に大きいとは思うけど

272 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 17:50:19 ID:Ao4Ds3nH0
新103や201系セットは定番だからまた再生産する可能性高いかな?
中央201がシングルパンタで単品販売するのは引っかかるけど・・・・

273 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:01:07 ID:VQ5PZ35w0
>>269
EF200はナンバー変更以外何が改良されたの?

274 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:05:18 ID:zmPYwaRB0
運転席
ライトが白色

275 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:11:40 ID:ioTf4md80
過渡313系の車番を銀のアクリル絵具で消してその上に313系のBトレの付属シール使って別番号の車両を作ろうと思った俺は厨房?

276 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:24:55 ID:WtkUpRNA0
再生産の話題にに便乗。
583の基本を是非…。どこにもねぇorz

277 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:27:40 ID:npdqKHdd0
>>275
厨房

>>276
そりゃずいぶん前の生産だからな

278 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:28:48 ID:ttt1h9fUO
>>275
チラシの裏にでも書いとけ!

279 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:30:29 ID:ouvPvW5G0
>>273>>274
あとJRマークがインレタから印刷に

280 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:31:38 ID:IupwwBufO
>>276
中古屋探せば結構あるだろ。
富HGがあるから再生産しても元が取れないんだよ。

281 :275:2006/01/15(日) 18:42:58 ID:SJrZ19B60
じゃあみんなはどうするの?
やっぱ気にしないの?(´・ω・`)(´・ω・`)

282 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:19:23 ID:xIrxCtcA0
>>281
気にはなるけど、変更する気にならないのでそのまま。

283 :275:2006/01/15(日) 19:21:38 ID:SJrZ19B60
>>282
サンクス。

284 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:24:48 ID:PCShNXYu0
>>281
車番変更なんて元番号消してインレタが普通だろ?Bトレのシールじゃリアリティ欠けさせるだけ。
あれに比べりゃ富の座布団インレタだって100倍マシだよ。
ま、厨房か?って聞かれたら紛れもなく厨房だな。

285 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:25:54 ID:VQ5PZ35w0
>>274
なるほど。サンクス!

>>281
オレは気にしない。
車番のこといちいち気にしてたら、信者できないってw

286 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:30:10 ID:KbdCXRGd0
>>271
某中古店で、1万3000円で買えた俺は勝ち組ww

287 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:31:17 ID:WtkUpRNA0
>>275
エタノール含ませた綿棒でこすればとれんじゃね?
俺は485のJNRマークをそうやって消した。
地が銀色の車両にやっても大丈夫かは保証できないが…。

>>280
結構探してるつもりではいるんだが…。
夜行厨なもんでハネ・ハネフに目が行って見えてなかったかなぁ。

288 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:31:43 ID:skder+of0
>>281
>>282
313系って車番に何か問題あるの?エラーとか?

289 :275:2006/01/15(日) 19:36:56 ID:SJrZ19B60
みんなレスサンクス。
流石にコキまで車番にこだわるつもりはないのだが…。
>>288
2編成もってるから。

290 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:44:57 ID:4yaYODMQ0
>>289
2編成持ってるから番号拘って変更する香具師がなぜにBトレ付属シール?
出来の落差が激しいから変えないほうがむしろいいと思うが。
拘ってる割には見た目気にしないんだな?

291 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:51:35 ID:wfc4c4R0O
313は顎がアントニオだからなぁ

愛痴漢譲みたいになれば

292 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:54:38 ID:1o0/zlZe0
>286
新品 定価で買えた俺も勝ち組みww

293 :275:2006/01/15(日) 20:03:01 ID:SJrZ19B60
>>290
Bトレ付属の車番シールってそんなに出来悪いか?

294 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 20:08:10 ID:hqZrZtE70
Bトレシールで満足する目の持ち主が車番がきになるとも思えないけどな

295 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 20:25:36 ID:zVDJnxcT0
>>293
文字のベースの分厚い樹脂シートは気にならんか?

実物なら、アクリルの厚板にカッティングシート貼り…に匹敵するだろう

296 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 20:33:26 ID:IEOYs2TM0
>>273
あと、運転室左側のJR FREIGHTマーク追加

297 :275:2006/01/15(日) 20:41:51 ID:SJrZ19B60
>>295
なぜだかそれは気にならないんだなw

298 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 20:43:11 ID:9Lw8abhL0
>>275 の人へ
>>290 も言ってるが、「車番が別になる」メリットよりも、見た目が悪くなるデメリットのほうが大きい。
銀で上から塗ったら塗装ムラが目立つだろう(悪いけど、ムラなく塗れる腕があるようには見えない)。
シールを貼ったら段差が目立つだろう。

車番を別のものにしてある、というのは自己満足で、実物にないもの(段差やムラ)を作っちゃってる。
何て言うのかな、「別パーツたくさんつけました、手すりも全部植えた。でも塗装ムラだらけ」
みたいなバランスの悪さを感じる。

全体から見たらわずかな面積でしかない車番が重複しててもさほど気にならないが、
その部分に変なでこぼこがあったらどうしたってそこに目が行ってしまう。
あっさり仕上げるのも重要だと思うよ。

299 :275:2006/01/15(日) 20:44:27 ID:SJrZ19B60
>>298
なるほど。

300 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 21:21:30 ID:PSq9bUfQ0
とりあえず
・885系
・583系
・EF200
・DF200
を再生産すると売れると思うんだけどなぁ・・・。

301 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 21:27:27 ID:S89Fm/630
こんなページ発見
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/%7Etoyoyasu/m101.htm

302 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 21:47:27 ID:QhY3VBQK0
上から押さえると点くような感じの
ライトの接触不良はどうすればいいかな?


303 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 21:52:56 ID:KDSHxy+R0
>>300
681系TB、683系TB増結も


304 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 21:53:04 ID:fi9eDpxm0
>>302
車輪を綺麗に。

305 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 21:53:38 ID:xM/Nb2wT0
自殺したオタッキー青年
ttp://k.fc2.com/cgi-bin/hp.cgi/monroewalk/?pnum=358_381

306 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 22:03:22 ID:TZl6bamh0
>>301
前面だけ見ると蟻が一番似てるな

307 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 22:09:09 ID:hRHxxDRk0
>>301
やっぱり過渡の101の前面窓は傾きすぎだよな。
103と同じ傾きと勘違いしちゃったんじゃないか?
103より縦寸法がある分、101は前面窓が立ってるのが特徴だと思うんだが。

まぁ、他の2社のがお話にならない出来なので、比較しようもないが。
実は、GMの101の前面が一番特徴押えてるんじゃないか?

308 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 22:13:47 ID:7KrGwaU10
>>307
まぁ自慰の顔
印象把握は良いと思うが何せ古いから窓も非はめ込みで
今から組む香具師は少ないだろう・・・ライトレンズもそのままじゃ塗装表現するしかないし
側面の雨どい位置は103系と101系の中間だし

手元に自慰101系中間車キットが7両分残存・・・そして蟻の101系が4両・・・
ウチの101系は悲惨な状況だが置き換える資金が末期の国鉄以上にないので・・・orz

309 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 22:18:51 ID:HbIPmNwX0
>>258
馬肉屋の金帯単品
半数近く擦れ蟻だった

310 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 22:20:02 ID:HbIPmNwX0
>>301
過渡ちゃんの101は前面窓の大きさが103並になてーる件について

311 :310:2006/01/15(日) 22:20:39 ID:HbIPmNwX0
ついでにウィソのも

312 :名無しでGO! :2006/01/15(日) 22:36:23 ID:xsNVn3mm0
うーむ、蒸機の神サイトで101系の比較をするとは・・・

どちらかっていうと盲信者の漏れでも、過当の101系はベターでしかないって事がよくわかった

313 :名無しでGO! :2006/01/15(日) 22:43:48 ID:geGzMW+f0
何気にウイソの101も好きなんだけどね。
愛嬌あって

314 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:03:06 ID:YdKnZNMR0
>>307
わざときつくしてるのかな?
リアルな角度だと走らせてるときに傾斜してるんだかわからんのよね。
デフォルメなのかもしらん。もう少し浅くても良いとは思うけど。

結局あの比較で買うならカトーのが一番って感じだね。
床板が反っちゃうような製品論外だしw
カナリアが楽しみだ。

315 :237:2006/01/15(日) 23:04:00 ID:jzL9kMih0
>>238>>239
サンクスです。

316 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:08:44 ID:qaEGbR7e0
過度が一番なのは解るんだけど、
一番似てるかって言われると、どうかな〜…

317 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:10:01 ID:mieFPhW/0
101系は南武支線色が出てくれれば何も言うことはないんだが・・・

抱き合わせで205系2連+101系2連のセットを希望してみる
・・・いや2両ずつで売って欲しいんですけどネ

318 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:12:17 ID:S89Fm/630
>>317
抱き合わせなら当社にお任せください
                           蕨

319 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:18:21 ID:t50AF9q10
>>256
そんなこと言ったらなんでも蟻じゃん。
SLに24系ブルトレ牽かせたり
EF66に旧客牽かせたり

320 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:31:15 ID:o/qS9nfAO
>>319
別になんでもありで委員じゃねえか?
細かい事いちいち気にし出したらきりないし。


321 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:35:17 ID:svHx9IHs0
>>319

SLが24系牽いたのは聞いたことないが

EF66は昭和60年頃関西か中国の大学鉄研の団臨で旧客牽いてるし
マイテでよければ一時期広島の名物だった珍どこ列車でやってたような。

まぁイレギュラーだが

322 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:36:31 ID:bw1IQgkQ0
言われれば、確かに前面窓の傾斜はわずかながらきつ杉な希ガス。
デフォルメ(?)の方向を、もう少しだけ前面窓縦長感を強調する方向に使ったら、また違った印象になった鴨。
>>過渡101系


323 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:44:30 ID:9JyPXkJ90
そういえば幕張の183系C編成が組み替えしてるな
MM’がグレードアップの189系に交換されてる

コレを再現したら面白そうだな
過渡も次の厨房ライナー再生産(あるのか?)にはMM’をグレードアップ車にして( ゚д゚)ホスィ・・・

324 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:46:02 ID:6DC3nr/vO
>>321
66はなんだかんだ言っていろんな組み合わせが実現してる。確か20系なんかも牽いてる。あとトワイライトやなにわも牽いてる。漏れはお召1号編成牽かせた。

325 :名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:47:25 ID:AVXQ9XXn0
ちょうど101系が話題になってたのは何かの因縁かな。

今日、とある店先で、まだ飾られていた過当の101系を見かけたんだよね。「へー、まだ残ってる
所もあるんだー」としげしげと見ていると、なんかほれぼれするくらい101系に見えるんだよ。買った
自分では「微妙だなー」と思ってたのに、何でかなーと思った。写真に撮ると、広角の歪みが強調
されて見えたのかも知れないし、家の中よりはるかに明るい光線状態が影響してたのかもしれん。
ちょっとびっくりした。

鉄道ファン'84-9を見ながら個人的に思う事は、確かに前面窓の傾斜がキツすぎるのと、ジャンパ
栓受の位置、そして車体すそが下に伸びすぎているように見える‥‥という感じだった。

326 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:01:20 ID:4yaYODMQ0
>>324
66-100が雑型客車引いた例もあるな。廃車回送だが。

327 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:03:28 ID:+DdMdmXF0
雑型ということは鉄道省規格ではないということだよね

328 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:04:10 ID:9JyPXkJ90
雑型言うな雑型
35系以降は雑型ではないじゃん

329 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:05:21 ID:hRHxxDRk0
なんでマニアは旧客のことザッキャっていうの?

釣り掛けー旧性能
雑客ー旧客

みたいなもんなの?

330 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:18:33 ID:2626bYxe0
>>329
ヒント10系客車

331 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:22:22 ID:yRXO/QEc0
雑客っつーのは、10系も含めてなんでねの?
そいはともかく、加藤のは101にせよ、キハ82にしても、結構いいんでね?と思ってしまうんでつが。

332 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:28:52 ID:zXv5ETp+0
狭義の雑客:地方鉄道からの引継ぎや貨車からの編入など、国鉄規格外の客車。
広義の雑客:20系以前の一般型客車。運用上他と区別されていない事から10系も含まれる場合が多い。

333 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:37:34 ID:7wfnKyax0
>>331
旧型客車≠雑型客車

字をよく見ればわかるが、「雑誌」とか「雑草」と同じで、雑多なものの集合体。
つまり規格型の反対が雑型。

私鉄から引き継いで国鉄車輌に編入された客車とか、何か別の車輌を改造したやつとか、異端車とか、
ともかく鉄道省の規格外の車輌。そういうのが本来の「雑型客車」。

一方、「旧型客車」の定義はないが、10系の直前までかあるいは10系までくらいだろう。

以下余談

新性能電車として登場した101系や103系は「旧型の電車」になれたが、
24系や14系は「旧型の客車」になれそうもない。何せ後がほとんど続いていないからなー。
車齢を考えたら10系客車なんかよりよっぽど「古い」のだが。

334 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:42:16 ID:6JnGh6rj0
>>331
ノ 漏れもそう思う。

細かくつっつけばアラはない事はないが、それまで出てたモノに比べれば決定版である事に
変わりはないってことで>101&82

335 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:52:48 ID:5tsb4XOW0
それまでどころかこれからも出そうにない
蟻が出した車両たちにも同じくらい愛してあげてください。

336 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 01:10:44 ID:MOOwv+dI0
>>335
矢種

337 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 01:29:47 ID:FiDwqFiF0
>>307ほか、前面窓の傾斜が気になるみなさん
亀レスですまんが、前面窓の傾斜って、見る確度によっては
けっこうあるんだよ。この下から2枚目に注目。
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~konshoku/01_100-1013/page2.html?

これでも過渡の方がややきつい感じだとは思うが、かと言って
それほど極端に傾きすぎ、と言うほどでもない。

338 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 01:49:23 ID:8qLqGV/F0
>>337
その微妙な差が...

339 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 01:58:00 ID:HfoKwiNcO
101系に対する不満は、大昔のGMキットの出来を越えられなかったこと。
印象把握が20年前の他社製品に負けるとは、業界パイオニアとしての自覚が足りないのか?
あれだけ業界を煽っておいての出来ではないね。プライドはないのかね、カトーは。
今は優しい信者達が擁護しているが、痛々しい状況にかわりなし。
救いは10両セットだったから、ダブツキを恐れ、発注を渋った小売り店が多かったことだな。
どうやら叩き売りのリスクを回避できそうだし。

今後はトミックスがE231でミスっちゃった客ドアガラス位置を209―500で急遽修正したように、
カナリア色製品では修正して欲しい気分です。
まぁ、基本寸法めちゃめちゃだから、作り直しになりそうだね〜。

せめてマシなGM101系を参考に設計して欲しかったよ。


340 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 02:00:15 ID:89DM//+Y0
>339
「聡史の指がゆかりの秘部をまさぐり」まで読んだ

341 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 02:10:34 ID:fmQDnoUi0
比較サイトを見たんだが
101系、顔だけでいったら一番蟻のがそれっぽく見えるのは
漏れだけか?
過渡のは窓の天地方向の寸法若干小さいような
103系にも見えるよ・・・
101系の特徴は天地方向に大きいの窓なのに
後、ライトはやっぱり論外だよ

342 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 02:15:13 ID:R/I7PWxC0
>>337
(神サイトの画像と)並べてみれば見るほど、傾きがきつく感じるんだが。
でも、過渡なら実車が違うっていうことなんじゃないの?
過渡信者はそういうのも好きで信者やってるんでしょ。

そんな漏れは、「キハ82の過渡なりの造り」が許せない異教信者でつ。

343 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 02:35:51 ID:RNgXDXyl0
>>266
小規模ならリニューじゃないでしょ


344 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 02:36:44 ID:ykloma+EO
確かに101系の前面は似ていませんね。
富あたりが決定版の決定版をやってくれんかな?

345 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 02:47:28 ID:fmQDnoUi0
一応今更ながら比較のために画像を作ってみました。
やはり前面の天地方向が若干小さいような気がします。
ライトも模型のほうが大きいですね。

ttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20060116024521.jpg

346 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 03:20:19 ID:3JokevhJ0
103系に見える101系・・・
いっそのこと103系を出せばここまで言われることもなかろうに・・・
でもレジェンドというからには103系じゃ駄目だったんだよね・・・
それならレジェンドなんて止め(r





347 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 03:25:10 ID:P6SMjpSm0
実車が間違ってるは魔法の合言葉

348 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 03:31:02 ID:iRhnpEsyO
>>345
これは103系でつか?

349 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 03:37:44 ID:y5gOgPY80
>>339まで出て来ちゃ、俺も言いたくなるわw
買われた方は読まない方がいいかも。申し訳ないが、俺が買わなかった理由。

行先幕窓が左に寄っている。103系電動幕車みたい。
窓の天地・幅が小さい。窓の窪みも小さい。従って柱が太くて79920みたい。
ヘッドライトが一回り大きい。レンズの大きさが本来の枠の大きさ。
テールライトも一回り大きい。これは過渡の伝統w 「過渡らしさ」で誤摩化せる部分でもあるけど。
屋根の膨らみ(肩と中心の間のあたり)が僅かに足らない。
裾が厚い。元々103系製品自体が厚い所に加算している為。過去のしがらみ。
車体長は130ミリになったが、窓配置は129ミリ時代のまま。従って車端の柱が太い。
妻窓類が全て小さい。似ても似つかないが連結すると意外に分からない。でもジャンパ栓まで付けといて・・・。
幌がでかい。201系もそう。そして幌受けの表現がなく、車体に直接幌が付く。
最低限のドア表現すらない。30年前の16番かよw
グロベンの角が出ていない。そして屋根共に色が薄い。
台車作り直したのにゴツい。DT21の軽やかな印象がない。クハの台車が目立ち過ぎ。
運転室の仕切板も窓が小さい。アイデア先行で見栄えが追い付いてない感。

以上の様な具合で、485・231を見せられて期待膨らませた俺が本当にバカでした。
長い間過渡に付き合ってきたけど、ここまできついデフォルメされるとは思ってもみなかったよ・・・(ノ_・。)

350 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 04:09:47 ID:o4/Q9kzsO
>>339そこまで言うお前は加藤の101とGMの101が同じ値段で店にならんでたらGMの方買うんだな?
というかそこまで言ったならそうしろ。
俺はGMキットなんか加藤の半分の値段でも要らない。
顔は似てるかも知れんがプラ板張り付けただけの窓と言い真っ黒い塊で室内が埋め尽くされたモーター車といい
両側面中央よりにチョロッと並んでるだけのまるででたらめな配置の床下機器といい
実車とは似ても似つかぬ連結器といい異常に開いた連結間隔といい非点灯でねずみ色に塗っただけのライトといい
全てがはなしにならん。


351 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 04:17:15 ID:Gh8PEPwSO
盲目儲キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

352 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 04:18:44 ID:qmKXTsvv0
よくもまあそこまで観察するな。恐れ入るよ。
確かに前面窓の小ささは若干感じるけど、総合的には十分がんばってると思うけどねぇ。
オレにはこれで十分。それよか、なるべく価格上がらないようにがんばって欲しい。

353 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 04:24:44 ID:o4/Q9kzsO
>>349もウザいな。よその製品でこれよりいいのがあるなら黙ってそっち買えばいいだろ。
いろいろ言う奴はいるけど101に関しては現状でこれ以上のものがあるとは思えないけどな。


354 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 04:40:08 ID:P6SMjpSm0
どっちが正しい・正しくないじゃなく、いきなり「お前」とか言っちゃう奴の負け
こういうのに限って蟻スレでは蟻叩きにご執心だから困る

355 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 04:43:48 ID:8BnednJ40
>>349
爺については、その欠点は各自工夫で、だろ。
富モーターでも足パーツでもつける事は出来るだろうし、
ライトだって、パーツ買って来たりすればつかないことも無い。
各自工夫できないから完成品買うわけで(ry

>>349
気に入らなければ、漏れに譲度汁

356 :355:2006/01/16(月) 04:44:34 ID:8BnednJ40
スマソ、上のレスアンカーは>>350

357 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 04:58:05 ID:aUlp0e0v0
正直言って101は「デフォルメの加糖」らしくないな、とは思った。
101の正面顔はでかい全面窓とギョロ目ライトが特徴、というところ
までは共通認識じゃないか。
なんで、漏れはでかいライトは我慢できる。印象把握のうちだろ。
ただ全面窓は・・・もうちとのっぺりでかい方が、らしいんだがなぁ。

窓傾斜は、実写もけっこう傾斜してて、上端がでこっぱち風だった。
だからこの点もこんなもんだと思う。
全面下端が長すぎるのは模型化の事情かも試練し、修正できる。

全面窓が惜しいなぁ・・・

358 :357:2006/01/16(月) 04:59:06 ID:aUlp0e0v0
げ、全面窓は「前面窓」のミスね。スマソ

359 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 05:07:48 ID:o4/Q9kzsO
>>355
GM信者の必殺技各自工夫「気に入らなきゃ自分で何とかしろ」「少しは手を動かせ」ですか。
>>339>>349にこそ言って欲しい言葉だな。




てかぶっちゃけ自作ならなんでもありやんけ。


360 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 05:23:12 ID:bYs6uoRrO
またケンカしてんの〜?

361 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 06:12:53 ID:RNgXDXyl0
まあ長さの長すぎるEF65やEH10を容認する儲さんたちはそれくらい大目に見てやんなよ

362 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 08:07:10 ID:9hF944v0O
今度は腰板の上下寸法が長い非冷房103系が(w

363 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 08:26:21 ID:oHnvBOqp0
つうか盲目信者って、手を動かせ厨に過剰に反応するのはなぜ?

364 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 09:46:13 ID:WKJ2LG420
まぁ正直他人が買わなかった理由なんてどうでもいい罠。

365 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 09:59:12 ID:wEFvEK3m0
>>341
あの3社だったら「顔だけ」は蟻なんだよな・・・
他の部分は論外すぎるので勿論加藤だが

でもハッキリいってGM顔が一番だ



366 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 10:15:07 ID:4XQpVEQc0
あのさ、考えたんだけどさ、過渡の101系にGMの101系の顔付けたら完璧じゃね?

367 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 10:16:22 ID:kYNNuYO40
>>366
おまい頭いいな。

368 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 10:48:56 ID:2musyTAZ0
345の実車写真との比較だと、確かに前面窓小さいね。
横に写ってる103系の窓の大きさにも近い気がする
顔以外は完璧なんだけどな>>過渡101系

369 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 11:00:27 ID:Ai6bFjP70
101系には興味無い俺が勝ち組み

370 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 11:20:20 ID:G6ZW3OrC0
ボンネットや82系のような複雑な顔もたいへんなんだろうが、101系みたいな食パンスタイルも
いざ似せようとするとCADで一発、ってわけにもいかないんだろな。しかも、アングルが変わると
印象も変わってくる。どのモデルでも「最もモノホンらしく見えるアングル」ってのがあるもんだが、
漏れはそれを見つけた。藻舞らももう少しグルグル見回してみな。

371 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 11:22:27 ID:yuYA3jQw0
過渡儲の入れ込みは恐ろしい・・・

372 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 11:31:15 ID:jgyKiCkz0
過渡の中の人も大変ですね
趣味品でそうカリカリしなさんな
ストレス溜まる趣味なんてつまらないよ
気に入らないなら買わなきゃいいだけの話で
選択肢は色々ある

373 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 11:39:11 ID:8Bm2tntD0
101、前面窓の傾斜はウィソのが近いように思うな。
前面窓が小さいのも同意。試作が出た時も微妙にらしくない感じがした。
ライトは大きさはまあいいとしても、ちょっと出目金杉。他の2社と同じくらい引っ込んでたらいいとオモ。

模型としては101もキハ82もいいけど、実車のイメージを’的確’に再現してるかは(ry

374 :339:2006/01/16(月) 11:40:08 ID:tu1qwO4E0
>>349
これだけ的確な指摘が出来るとは恐れ入ります。
私は漠然と「これは違うなぁ」と思っていましたが、
すべて、ご指摘通りだと思います。ここまで痛烈だと気持ちがいいです。

>>349がこれだけ判りやすく、かつ丁寧に問題点を指摘しても
熱狂的な信者にはまったくわからないのは、かわいそうです。

ちなみに顔だけGMにしても意味ないです。だって、戸袋窓の大きさも
変だからね。客ドアとほぼ同じ大きさの戸袋窓っておかしいよ。
GMの方がきちんと再現できているから、罪な製品だと思います。


375 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 11:41:07 ID:yuYA3jQw0
実車よりもカコイイ

376 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 11:41:54 ID:scu15lKK0
そういや、183-0のときも、実車ではお目にかかる機会の少ない
斜め上方からのアングルを見て、「うわっ何だこれ!」って
いう声が多発したよな。で、実車の同じようなアングルの写真が
見つかって「なんだ、実車も角度によっちゃそんな見え方するのか」
というような流れになったんじゃなかったっけ。
101の例とは直接関係ないかもしれんけど、ふと思い出した。

377 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 11:46:50 ID:y3vBclt60
話は変わるが、先日スノラビを購入したぜ。
数年前、小学生だった漏れは1セット20k越えの値段に阻まれ
あえなく眺めるだけに終わったんだが、今ではなんとか
自分でやりくりして買えるぜ。この感動をみんなにw

378 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 11:51:26 ID:jgyKiCkz0
>>377
まぁ大事にして暮

681系雪兎は叩き売り化する特別企画と違って再販までしたから
結構売れたんだな
北陸スキーとしては683系雪兎もきぼんぬしておきたい

379 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 11:58:48 ID:ywwknzCS0
>>339
の言ってる箇所を全部・・・とはいかないが、ある程度改修してみることにした。

上手くいくかはわからんけど、期待せずに待っててくれ。

380 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:00:54 ID:6zYVvxs60
>>372
>気に入らないなら買わなきゃいいだけの話で選択肢は色々ある

過渡製品はそこまでの余裕が無いだろうが。
いい出来ならたちまち瞬殺して次の再生産は5年以上も先という有様。
だったら出来がどうか解らなくても予約して早く買わざるを得なくなる。


381 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:04:13 ID:FiDwqFiF0
>>374
>だって、戸袋窓の大きさも変だからね。
>客ドアとほぼ同じ大きさの戸袋窓っておかしいよ。
あれが同じに見えるあなたの目の方が普通に変だと思うけどサw
肉眼でわからなかったら、採寸して味噌。幅が同じに見えるのは
目の錯覚だってわかるから。

382 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:04:18 ID:jgyKiCkz0
>>380
では最近の新製品で予約しなきゃ買えないほどすば瞬なものあった?
各社とも予約なしでもまたーり買える、ある意味飽和状態
富の3月期の製品の一部は消えるの早かったが
新製品大杉の状況で予約までして焦って買う必要性は感じないが

383 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:06:14 ID:8Bm2tntD0
もしかして今の過渡にとっても蟻同様、国鉄形は難しいのかな?
ていうかデータがないとCADで設計するのが難しい?
もしや前面窓はクイックマークのために妥協した?顔だから出来れば外観を重視して欲しいけど。

>>374
>まったくわからないのは、かわいそう
狂信者は実車のモデルというより過渡の新作が欲しいんでしょ。
「実車が間違ってる」も超大真面目に言ってるような気がするw

384 :349:2006/01/16(月) 12:14:03 ID:y5gOgPY80
>>374
何年も待ってたものですから(^^)
きちんとしたメーカーからの製品化を。
それが素材にもならないレベルで出て来れば、ねぇ・・・。

ただ爺は爺で、ご存知かとは思うがドア窓と戸袋窓小さくて変です。
キットだから組立ての段階でハメコミ化等修正は可能と言えど、
やってみると分かりますが、いくら好きでもこれで特快10連と各停10連の並びとかやってられないw
結局旧103系が造形的に最高レベルの素材という現実。

今までの過渡と比べても、突然レベルが下がったからびっくりしてます。

385 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:19:18 ID:FiDwqFiF0
>>383
つーか、国鉄時代の図面には寸法が信用出来ないものがあるからなー。
101系ではGMびいきが多いみたいだが、そのGMも結構寸法がいい加減なのは有名。
板キットの旧119ではとんでもない寸法エラーを犯していて、ドア窓・戸袋窓の
寸法が滅茶苦茶だった。実車とは似ても似つかぬ外見だ。
ところが、気になって図面を当たると、どうみても広すぎるGM119戸袋窓の
寸法は、まだ図面上の寸法にさえ届いていないことがわかって愕然。じゃあ、
この寸法は一体…?
昔HOで自作をしてたときも、103の図面から作ったモデルが、戸袋窓付近で
全然似なくなったことがあった。同じような理由かと思う。おそらく、採寸点
というか、基準になる採寸場所が決定的に違ってるんじゃないかと思う。
ひょっとしたら、外板に開いてる「穴」の位置なんて相手にしてなくて、
構造部材の位置で数字を入れてるんじゃないかと思うほど、実態と違う数字が
現れることがある。
こうなると、図面を頼るんじゃなく、実車丸採りするしか方法がない、って
話にもなる。難しいと思うよ、結構。数字との勝負じゃなくセンスを問われる。

386 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:24:18 ID:jgyKiCkz0
>>385
国鉄の図面ほど信用できないモノはないからね
キハ40の図面見ると蟻のキハ40にそっくり
Nってコンマ数ミリでも大きな差になるから設計は結構大変だと思う
少し間違えれば全く違ったのに見えるし

387 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:24:37 ID:RNgXDXyl0
>>384
ということは過渡の最高峰のモデルは旧103系ということで宜しいでしょうか?

388 :349:2006/01/16(月) 12:30:00 ID:y5gOgPY80
>>385
図面って、形式図かい?
だとしたらそれが失敗の原因だと思うよ。

爺の101は車体幅広いし前面窓の窪みでか過ぎ深すぎだけど、
その他の部分は奇跡的に合ってる。
(他の過去作キットは蟻並に物凄いけどw だから過渡101レベルでモノ言えるのって幸せな事)

101系くらいついこないだまだ実車がいたんだし、幾らでも測れただろうに。
富も爺ですらもそうしている様に。

389 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:47:03 ID:8Bm2tntD0
>>385
富ってキハ56とか実車を丸ごと測ったって富スレで出てませんでしたっけ?(蟻にもそんな写真があったけど
やっぱり一度作った型の修正や作り直しは難しいんですかね?
試作品と実車・実車写真を見比べて図面よりイメージを重視して欲しいんですけど。
PC画面で見るのと実際に出来たものとでは、若干違いがあると思うし。
過渡は今まで模型化のセンスがイイといわれてたのに・・・

>>384
漏れも旧103の造形がそのまま現在レベルの装備になったかのような101が出てくるかと、期待してたのですが・・・

390 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:49:44 ID:EnEHBWrk0
>>376
あのへんの特急車両は造形だけでなく、ライトのふちが
銀かそうでないか…とかだけでえらい印象が違ってくるしね。
塗装が荒いとか何故リムに色がないとか色々騒いだけど
市場から消えかけてる今となっては結構良作だったように思う。
101と関係ないのでsage

391 :390:2006/01/16(月) 12:50:19 ID:EnEHBWrk0
sageって書きながらageてしまった。
逝ってくる

392 :349:2006/01/16(月) 13:09:16 ID:y5gOgPY80
>>389
実車を測っても、立体的な部分とかセンスが問われる箇所はいくつもある。
そういう所は金型製作者と企画担当者がしっかり意思の疎通をして煮詰める所で、
時間がかかるもの。101系はそういう箇所は少ないから軽く見ていた可能性はある。
加えてレジェンド第1弾で、年末発売だから「もうコレでイイ」となったのかも。

それと、型は一度作ったらほぼ作り直しはできないと思った方がいいですよ。
富の209-500はまるまるやり直したみたいだけど。
(その分の予算で桟のあるガラスをちゃんと作れたのでは・・・w)

ほんと、業界全体でもう少しモノの作り方考え直して欲しい希ガス。
蟻の悪い所だけ見習わないで。

393 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:21:22 ID:3jBhlBz40
結論

みんなもう買うな。新製品がまったく売れなきゃ考えるだろ。ここでどんなに叩かれようとも
売れてるってことは、細かいことにガタガタ言ってる香具師はメーカーから見ればムリに買
ってもらわなくてもいい「いらないお客さん」。自分でメーカー起こして完璧な101系つくれば?
きっと売れるよ。過渡もつぶれるくらいにね。

394 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:26:45 ID:FiDwqFiF0
>>392
しょうがないだろ、これだけ蟻にかき回されて、しかも蟻のいい加減な
考証の製品でも、品薄だ瞬殺だというだけで売れるんだから。
きっちりじっくり作ることより、回転よく新製品を投入しなければ、購買者の
財布の中味を蟻に吸い取られる、という焦燥感が過渡にもあるんだろうし。
かつ、そういうペースで開発経費がかかっても、適度に品薄感を煽れば儲かる、
という「蟻商法的認識」がメーカー側に出来てしまったのだとしたら、それは
蟻の粗悪品を無批判に(…でもないかも知れんけどw)購入しつづけてきた
俺たちの買い方にも責任がある。
メーカーだけ批判して終わり、ってのは都合よすぎ。

395 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:27:15 ID:PhkQM6sqO
過渡101マンセーな奴ら。
それを「もしこれが蟻製品だったら…」って想像して、
もういっぺんじっくり見てみ。
どうせ叩きたくなるんだろ。

396 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:27:40 ID:Qiezx/Ww0
313、223系再生産するの?
なんか再生産しそう

397 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:29:09 ID:jgyKiCkz0
>>396
最近再生産したが・・・313系3000は
313系0番台は市場在庫あるのでまだ先だろう
223系は増結含めて年内か来年辺りでは?

398 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:31:48 ID:8Cy+W7nN0
それよりDD51の屋根マダー?

399 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:32:45 ID:FiDwqFiF0
>>395
もしこれが蟻製品だったら、多少のアラはともかくも、素直に進歩を
誉めてやろうと思うが。蟻ではここまでのレベルにも作れない。
まともな国鉄型と言えば、117の0番台とか、数えるほどしかない罠。
(それも腹擦り・兎発進で、走るモデルとしては失格だけど)

400 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:35:43 ID:jgyKiCkz0
>>394
どこかのスレであったが
N市場を趣味人口で割ると一人あたり月額2万円程度の支出が平均値だった
大体車輌セット1・2個分

しかし新製品の数は数年前とは比較にならないほど膨大
富もほとんど再生産しなくなってしまったし
市場飽和状態で過渡も多少は焦ってるんだろうな

この状態がどれだけ続くのやら・・・俺は疲弊してるorz

401 :389:2006/01/16(月) 13:38:57 ID:8Bm2tntD0
>>392
CAD以前の製品には製作者や担当者の造形に対する拘りが感じられるような製品が多かったように思うのですが・・・
作り直しや大掛かりな修正も容易に出来ないのであれば尚更・・・

402 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:40:09 ID:YXvXmxZr0
>>396-397
223系再生産したら瞬殺かな?
221系のときは瞬殺を恐れて近所の2割引の店で予約して買ったけど
その後どこでも残っていて、今でも特価品まで出る始末だったので・・・
223系ならどうだろうか?


403 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:44:42 ID:jgyKiCkz0
>>402
223系は初回:基本と増結生産
2次:基本のみ生産

だから再生産されるとしたら増結が早く消える予感
まぁ近年の状況ではマターリ買えるとは思うが
小売店も在庫抱えたくないようだし叩き売り化されるのは早い罠

404 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:45:48 ID:tcv4mqC60
>>392
そうだね。
蟻の111系列なんざ、大元が駄目だから
それを流用した急行型まで全部駄目だもんな。
101だってこれから色替えで様々な展開をさせるのだから、
過度=似てない と言われない製品を作って欲しかったよ。
確かに下回りやライトユニットなど、長い歴史の集大成って感じがするんだけど
それ故残念でならない。

405 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 13:48:55 ID:jgyKiCkz0
>>404
蟻の111系列と急行型には流用の関係は無いとマジレス
妻面の金型も別物だが時期が近いので駄目なだけ

406 :349:2006/01/16(月) 13:59:57 ID:y5gOgPY80
>>394
だって俺、買ってないもんw
101系も103系も大好きだけど、蟻のなんか製品化されたとも思って無いw

でも、ブランドだけ過渡で中身が蟻同等じゃブランド全体を疑っちまうよ。
EF64好きに言わせたら「何を今更・・・」なんだろうけど。
あれもよく見たら酷いよね。

407 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 14:02:09 ID:voA+0yPW0
奇駄のダメオヤジが複数ID使い分けて過渡様の
新製品に文句付けてるスレはここでつか?

408 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 14:05:23 ID:P6SMjpSm0
>>407
さがみオヤヂ乙

409 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 14:07:54 ID:8Bm2tntD0
>>394
>きっちりじっくり作ることより、回転よく新製品を投入しなければ

いや、過渡なら新製品の数より確かなものを作ってくれると信頼してたのだけど・・・
新製品が間に合わなくて売上を伸ばしたいなら品薄になってるものの再生産。
或いはそれらの色替えやバリ展開(まぁそんなので埋めなくても過渡は元々予定が伸び伸びだけど

410 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 14:52:32 ID:MvjpMcZ90
>>409
再生産はとは数の出方が違うので、そうそう売り上げは上がらない。
今回はレジェンド101とEF58が共に2マソ越えの高額商品

ボーナス、クリスマス、お年玉で肥えた厨から大きな利益を得るには年末出荷が大前提

とくにボーナス使う香具師らに再販モノを出荷しても既に持っていたりして
そこまでは捌けない。瞬殺したように見えても出荷数が少ないからそう見えるだけだったり

だからなんとしてもEF58と101は優先させたわけ。

411 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 14:58:49 ID:jgyKiCkz0
まぁ子供も少ないから新型形式出してもさほど捌けない
かといってある程度の世代になればカタログ掲載品なんて殆ど買ってるし
そうなると新規の国鉄型出すしかないんだよね・・・・

私鉄の名車出しても出来が良かろうが売れ行きの地域差が大きいし
蟻なみの少量生産でも残る以上過渡には無理だろうシナ

412 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 15:16:26 ID:/woFo5VkO
101カナリアの車番から考えると外填め尾灯車になる。いやならないとエラーだ。中の人曰くレジェンドの仕様は一般には流さないとの事なんで内填め尾灯は今回のみと言う事になるハズだが…
101側面の印象は確かに爺のが上。しかし顔はウィソの方が好きだな… 漏れは…

413 :402:2006/01/16(月) 15:17:51 ID:YXvXmxZr0
>>403
レスサンクス!
いつその日が来てもいいように金貯めて待っときます。

414 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 15:41:37 ID:wjzF/yd+0
>>323

C編成じゃないと思うが、先頭大窓+中間小窓が大宮出場して、先頭の車端塗り分けがパーラーカー
みたいなのになったみたい。
あれは塗って作ってみようかと思った。

415 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 16:56:03 ID:FiDwqFiF0
>>412
ウィンの顔は隅柱が狭すぎて、全然101に見えない。
あれこそ「窓面積増量気味だけど103顔」だぞ。
まあ、「好きだ」と言ってる人に「好きになるな」とは言えんから
これ以上は申しませんがw

416 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 17:24:11 ID:jgyKiCkz0
>>414
マジ?
画像を見てみたい・・・

という俺は幕張の八連製作中で放置中・・・
赤色の調色に失敗したのでIPA行き決定orz

417 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 17:48:36 ID:0WpuZBQV0
過渡の101のライトって寸法的に間違いだけど模型的には正解だと思う。

418 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 19:18:18 ID:5YKTszb/0
色々といわれている過渡の101系だが、蟻のほうがイイという人はいるのだろうか?
もちろん顔だけじゃなくて全体的に。


419 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 19:44:52 ID:JA/VpZhs0
101系だけど、どうせ走らせるんだから顔なんか気にならないだろ
飾って楽しむだけならHOでも買えばいいんじゃね?

420 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 20:02:25 ID:xV1FJT+O0
まあ101も出来を感じるのは人それぞれだろ。
俺は藻のRSE同様出てくれただけでもよかったと思ってる。
それに、本当に不満なやつが2chなんかで文句たれてる訳無いだろ。

421 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 20:40:01 ID:Hnz3KO6m0
>>418
不満はあっても過度でしょ

422 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 20:43:19 ID:joEMddFN0
>>419

全くだ、ここでやれ腰高だ窓の傾きがおかしいとか
腰高や窓の傾きがまずいと走行中分解でもするのか?w
耐震問題みたいにここがマズけりゃ倒壊(故障)するとかそんな
大層なもんじゃないんだから、これ以上は別スレでも立ててやれ
>>間違い探し厨
間違い探し厨に最適な本をやろう
つウォーリーを探せ

下手に細密化なったところで高けりゃまた文句言うクセに
1/150・160の世界で小さくまとまってるなよw
大人げない・・・って鉄模は8歳以上だからガキもいるのかorz

423 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 20:45:50 ID:THvKmeWN0
>>418-420
ホントだな、そんなに蟻のがいいなら
過渡総武購入のために売却予定の蟻総武10両を
過渡の基本だけとでもいいから交換してあげるヨ。w

424 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 20:53:40 ID:R2jl/I/o0
209系500番台出すならさ、E231系0番台もでるのかな?
富のも出てるけど、走らせたいから過渡のがいいな

チラシの裏スマソ

425 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 21:02:13 ID:C0MmPffC0
何度も言われてる事だけど、文句あるなら買わなきゃ良いじゃん。

426 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 21:20:58 ID:RNgXDXyl0
>>419
お約束のセリフだねw
気にならないなら黄身はBトレなんかがお似合いだよ

427 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 21:29:55 ID:RNgXDXyl0
>>422
またこいつも極端なことを言う香具師ダナ

428 :(´-`)ノKATOいいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/01/16(月) 21:30:04 ID:edXLdmiZO
秋田無で3つくらい検品して全部にエラーみつけたからもっと出してと言ったら店員がキレた。
接客失格だね。どんな教育してんだよ。

429 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 21:32:21 ID:oJSt1Jtk0
そんな餌に俺は釣られないクマー

430 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 21:34:50 ID:UxZ7vet00
息子にどういう教育してきたんだよとお前の親に言いたい。

431 :(´-`)ノKATOいいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/01/16(月) 21:39:27 ID:edXLdmiZO
紙ケースにキズがあったりビニール袋がシワになってたら気になるじゃん

432 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 21:49:49 ID:T7lTj5ycO
>>431
かつてはそれより状態の悪いやつをマンセーしてたくせにm9(´・ω・`)

433 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 21:52:03 ID:ScVXkvrh0
スルーしろよ。

434 :301:2006/01/16(月) 22:00:41 ID:fswQCcgJ0
まさか、ここまで反響があるとは思わなかった(w

>>428
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137075155/139
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137075155/151


435 :(´-`)ノKATOいいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/01/16(月) 22:02:34 ID:edXLdmiZO
検品は必要
なんで自分が不良品買わなきゃいけないんたよ

436 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:06:47 ID:UxZ7vet00
次回キハ82の再生産も4年以上先か?
車高はどうなるか・・・・・・


437 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:07:42 ID:o4/Q9kzsO
当然だ

438 :コレが結論w:2006/01/16(月) 22:08:30 ID:9u+kn2zY0
新年早々予約購入したKATOレジェンドコレクション101系が届き、目が点となりました。
101系の外観が違い戸惑いを隠せません。あれなら101系タイプでも良かったのではないでしょうか?。
「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い入れの強い車輌だけに、がっかりしています。
ただ単に「設計上の手抜きですね。」先頭車のライトや前面窓の大きさやジャンパ詮の位置、車体裾の長さ等が違い、
KATOに一杯食わさたとしか言い様がないです。国鉄時代への憧れと・オールM車編成へ乗車した記憶・中央快速と総武緩行の並走
その全ての光景が忘れられない者とし、今回の製品はNGですね。まさか、ここまで印象把握の悪い製品と思いもせず予約購入した側が
「おバカさん。」なのかも知れませんね。無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。
雰囲気だけでもと前面をGMに付け替え、その他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。
近年、JR化後及びJR形への力の入れ方と、それ以前の国鉄型とでは、何か違う気が致します。
今後、KATO様の発売する新製品類、厳しく吟味し購入するか否かを決めます。
もしこれがヨーロッパの市場でしたら発売した101系、全品返品でしょうね。
以前、某メーカーが、ドイツ国鉄のマークが若干違うだけで、輸出した製品全て返品された事、御存じですか。
これは新年早々のクレームです。平穏無事にと書きましたが、これだけは…。


439 :(´-`)ノKATOいいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/01/16(月) 22:12:52 ID:edXLdmiZO
>>438
そうそう!検品はやっぱ大事!
何もなさそうでも最低3つは見比べてからにしなきゃね!

440 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:15:31 ID:o4/Q9kzsO
はいはいわかったわかった。
加藤の101系は似てない。

これで満足か?


441 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:17:26 ID:7dxWCJgL0
>>438
和○さん、スレちがいまつよ。

442 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:20:13 ID:aGARjue4O
>438
そんな貴方には蟻の800番台がお勧め。レジェンドと同様の特別快速仕様。
更に過渡にはない低屋根も完璧に再現された至高の一品です。
市場から姿を消しつつあるので見付けたら即買いでしょう。


443 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:20:32 ID:T7lTj5ycO
もはやここまでくるとKYがかわいいと感じてきた。

444 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:35:11 ID:Fb320iBBO
>>438
結論なら随分前にでてますよ。
↓↓↓
>>353

445 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:36:05 ID:Hz/uU8Vt0
>>444
和daコピペにいちいち反応すんなって。

446 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:41:56 ID:Fb320iBBO
>>445
エッ!
あれコピペなの?
うわっ恥ずかしい。消えますごめんなさい。


447 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:43:03 ID:Hz/uU8Vt0
>>446
せっかくだから消える前にこれ見とけって。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/3191/tomix.html

448 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:45:55 ID:fswQCcgJ0
そうかぁ、あれから2年経つんだな(w

449 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:47:12 ID:I7cKO5syO
>438
つ ヤフヲク(・∀・)

450 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:51:10 ID:LQ9nszpNO
まぁ、20年Nゲージと付き合ってきた自分に言わせると、グダグタ文句垂れ過ぎだよ、あんたら。
少々、形がまちがってようが、あの価格であの品質のモノを出せるんだ。昔の製品に比べてもしょうがないが、はっきりいってすげーと思う。
まぁ、昔の富のようなレベルのものを所有したことがない、目の肥えたコレクターな奴らがいるから、しょーがないと思うが。昔と比べて、中古市場が比にならないほど発展して来たから、気にいらなかったら、気軽に売り飛ばせるしね。
…続く

451 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:56:50 ID:/woFo5VkO
>>435
世間は狭い。2ちゃんはもっと狭い…
よく視られているワケだが…つい喪前さん見たとアゲた人に聞きたくなるな… どんなヤシだったか…


いやヤメトコウ

452 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:57:14 ID:+ho9Ft5p0
しかし間違い探し厨って面白いなw
比較画像見て、オレはwin俺はGMって人それそれぞれ印象が違うのも面白い。
結局その程度の物なんだな。

ぱっと買ってきて走らせるとしたら、カトーの製品がどう考えても優れてる。
ライトや運転室周りの作りも頑張ってるね。ガラスの傾斜はきついけどw
無論この101系の顔が実物と全然違うというのなら話にならないけど、このデキ
で「全然」なんて言う人居ないだろ?ライト径や窓の大きさが多少違うのは確か
だけど、それでも似てないってレベルではない。
bestじゃないけどbetterって表現は的を射てると思う。
つっても製品の質まで考慮したらカトーがbestだと思うけどな。
突然走らなくなったり、床板が反り返っちゃう製品は鉄道模型とは言わんだろ。

個人的には101系はカトーの最高傑作とは言わないけれど、普通以上には頑張
った良い製品だと思うよ。走らせてやって目線を低くしてやると、運転席をスルー
して向こう側が見えるってなかなか素晴らしい。ま、人によってはそんな利点より
窓の大きさの方が気になるんだろうけどなw
それぞれ欲しいもの買えばいいじゃん。それだけの事と違うの?w

453 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:59:28 ID:9Gk+il330
>>450
気軽に売り飛ばせるし>
いや それでもねぇ KATOと違い蟻製品(とくに初期の)は足元を見られて安く
叩かれるんですよ。二束三文に




454 :450:2006/01/16(月) 23:06:28 ID:LQ9nszpNO
既出だが、少しでも気に入らない部分があったら、自分であれこれ考えながら、手をいれてみるべきだ。いやおうなしに「限界」と「妥協」を思い知ることができるだろう。
そうすれば、多少のエラーも気にならなくなるだろうし、店頭での度の過ぎた検品も、馬鹿馬鹿しく思えてくるだろう。
因みに、自分の場合、完成品Nゲージは、走り:見た目の比率を、6:4くらいで評価している。

以上、文章がおかしい上に、長くなってスマソ。

455 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 23:11:08 ID:aKurxzyL0
コピペネタに突っ込むのも無粋だが>>438

>オールM車編成へ乗車した記憶

って製品と時期ずれ過ぎw それも和○サソらしさを醸し出してるけどw

456 :450:2006/01/16(月) 23:13:57 ID:LQ9nszpNO
気に入らない部分があったら、自分で手をいれてみるべきだ。いやおうなしに「限界」と「妥協」を思い知ることができるだろう。
そうすれば、些細なエラーこときにネチネチとケチつけることもないし、店頭での異常なほどの検品も馬鹿らしく思えてくるはずだ。
まぁ、完成品Nゲージを走り「6」:見た目「4」の比率で評価してる自分の意見が参考になるかわからないが

見苦しい長文、スマソ。

457 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 23:17:19 ID:0WpuZBQV0
鉄道模型って色々な要素があるけど、おまいさんら何を重点的に見て判断(購買)してるの?
ちなみに俺は
プロポーション>値段>走行性能>ディテール>時代考証
って感じだな。

458 :450:2006/01/16(月) 23:18:29 ID:LQ9nszpNO
1回目のが、エラーになったとおもって、二回も同じような文章うっちまった。スマソ、不慣れな携帯からのカキコなんでゆるしてくれorz

459 :アナール桃尻台 ◆GtL3BVjcEU :2006/01/16(月) 23:31:37 ID:/A/M+PPT0
>>455
>>438
>オールM車編成へ乗車した記憶
って南武支線のことじゃない?

460 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 23:31:40 ID:T5v9uNPp0
まあ 誰も似てないから買うなとは言ってないわけで、
過度にだってE231のように駄目な部分はあるし、指摘されれば治してくれる。
そんなささやかな希望を101にも期待してるんじゃないの?

461 :異教徒:2006/01/16(月) 23:32:48 ID:leEINfwN0
>>380
5年で再生産かかればまだいいよ

過渡教165系ボソボソ

>>389
今は無き談話室に鉄道会社に取材を申し込んで実車測るどころか
途中で疑問点が出て時間がないときは
最終手段としてホームで勝手に停まってる列車にメジャー当てて測ることもあるとと
IN担当様のコメントがございました

462 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 23:33:37 ID:m+1uY1N80
なんか自分の考えを押し付けてる痛いのが居るな
俺っていい事言ってるって自分に酔ってそう
キモ

463 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 23:38:48 ID:J4lwO+0K0
ttp://www.katomodels.com/top_images/101kei.jpg
http://img185.auctions.yahoo.co.jp/users/1/7/1/9/nichirin583-img497x463-1136390175ny2006.jpg
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g38298489

( ゚д゚)

464 :名無しでGO!:2006/01/16(月) 23:57:56 ID:YFRniK2g0
>>463
思いっきり著作権侵害やん

465 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 00:07:46 ID:xV1FJT+O0
早速通報しました

466 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 00:28:32 ID:g1MlU95h0
>>414
>>416
183系の話題ですか
そういえば183系0番台が遂に消滅の予定だそうで

再生産の183系1000番台おまいら買います?
オレは基本1+増結4の予定で
余裕があれば9連追加して浅間色にする予定

467 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 00:40:26 ID:nGy7YJ7A0
>>466
おれなんかいまだにファーストロットの12連でがんばってるぜ

468 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 00:43:20 ID:mToBGY5RO
>>466
基本1増結4?
何そのいびつな編成。
俺も買うぞ。基本2増結2サロ2で自作のかにカニヘッドマークつけて北近畿として運用する予定。

大阪人はカニが大好き!
今年も城崎にはかにをもとめて観光客が押し寄せています。みたいな・・・

469 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 00:46:40 ID:g1MlU95h0
>>467
あの赤色が妙に明るい奴か
オレも中間車だけ持ってる・・・
そういえば去年大宮工場から出場したMM’ユニットで過渡の初回ロットみたいな赤色の奴があったようでw
実車が追いついた?

183系シリーズは大量に保有してる香具師が多そうだな
俺は103系に次いで多い約130両保有
安くて出来もいいのでつい欲しくなってしまう

>>468
ちょwww
おまい富スレでネタにされるような香具師の逆か?
なんで183系1000番台が酉に在籍してるんだよ?w

470 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 00:52:28 ID:eFSVVKJC0
>>469
>>468ではないが束から酉に譲渡されたと想定と言ってみるテストw

471 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 00:56:23 ID:dK9LJSz20
>>466
俺はクハのボディの足だけ予約してる・・・w

国鉄特急色は183-1000のが一番しっくり来るんで、今までのロットと色調が近いといいな

472 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 00:57:29 ID:g1MlU95h0
奈留。
ifストーリーですね
それって模型ならではの楽しみだよね

俺んとこでは常磐線にサロが入ってたり
6ドアの103系のサハがあったり・・・これとは違うか

473 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 00:59:02 ID:J1mJtWAf0
>なんで183系1000番台が酉に在籍してるんだよ?w

実車が追いつく事も考えられる

474 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:00:19 ID:g1MlU95h0
>>471
初回以外の生産では色は合ってるし
チュウオウライナーの時も殆ど同じ色だったから俺は信用して増結を買って
既に在籍している編成に組み込む予定です

キハ82や485系100番台の色になったら鬱だが

俺も183系1000番台の国鉄色が各社の中で一番好き
鮮やかでいて落ち着きのある色が高貴な感じを醸し出す

475 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:11:44 ID:GD9R8rGv0
>>418
マイクロ101
顔:なかなかイイや(でかい窓と内ばめテールの感じ)
その他:別にイイや(w

麺食い何で…だうもすみません

476 :マイクロ厨:2006/01/17(火) 01:24:15 ID:GD9R8rGv0
>>394
なんでもマイクロのせいにするなよ
品薄アオリは下等が先にやったこと

>>395
同意
少なくとも、マイクロはこんな不細工な顔の製品は出してない。

走ればわからないとかいう養護厨はマイクロもそう考えろよ。同じだよ。
ウチのは静かでスムースに走るしな。ただ、日頃の行いが悪いと、焼けモーターに当たるらしいよ(w



477 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:25:31 ID:VSvdBwUy0
↑この人ID表示知ってるのか?(蕨

478 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:26:20 ID:HRgdYRq+0
兎発進と腹擦り子持ちシシャモは無問題ですかそうですか

479 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:28:38 ID:VSvdBwUy0
>>471
そう言えば何故クハの足だけ?
リム銀色化のための投資なら贅沢な気がする・・・俺に残りくれw

480 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:28:48 ID:dK9LJSz20
とはいえ、蟻なら何でも叩くって姿勢は俺も嫌

481 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:31:07 ID:sMB5U/2d0
>>480
禿堂

482 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:32:14 ID:dK9LJSz20
>>479
既存の先頭車をボデマンTN化してロクサンとのアダプター専用にする
幕は既にさよまらあさまとコンバートして「あさま」(鳳のシール)で固定化されてる

その先頭車、ライト周りの赤の印刷がちょっとブレ気味なのが前から気になってたのでね

483 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:37:36 ID:E6yhlf4H0
>>480
ゆふDXとかDD14とか去年は傑作も何本かあったしね。
でも最近ちょっといくら何でも値段が高すぎる気がする…

484 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:39:14 ID:VSvdBwUy0
>>482
下回りまで一式購入ですかぁ
で、63と連結するときとしないときで使い分けると

見栄え考えたらTN化すると少し見劣りしますからね
以前提唱されていた台車マウントタイプのTNをつける手もあるけどSカーブとか段差に弱そうな気がする

485 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:40:45 ID:GD9R8rGv0
>>477
レス書き足すのにわざわざ変えるのがデフォなんですか?あなたは

そういうのを自作自演と呼びますがね(w
(まあ同じ内容の繰り返しになってるのは認めるが)

>>478
キハ82の話ですか?

486 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:43:49 ID:VSvdBwUy0
>>485
そうじゃなくてわざわざ名前変えるところがね
馬鹿だなと

487 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:44:22 ID:dK9LJSz20
>>484
実は下回りは厨房ライナーの時入手済みだったりしますw
既存品もライトリムは既に楊枝でエナメル銀色入れしてありますよ

488 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:46:00 ID:GD9R8rGv0
>>483
糞高い瓦礫完成特製品買うよりはマシというか、マイクロの価格が限度というか(w
プラなのに高い…とかいうようなリア厨は論外だが

489 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:49:05 ID:HRgdYRq+0
蟻の話題を続けるなら蟻スレへ。

490 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:53:38 ID:R4sgMYA40
>>450
20年過渡の悪行/阿呆業に付き合ってきたヤシはあなたでつか?

491 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:55:04 ID:VSvdBwUy0
>>487
厨房ライナーは足パ設定ある通常品で俺も助かった
1000番台2次ロットのクハ車体を厨房ラのに交換して屋根を以前発売していたグレー屋根に交換することで
田町電車区の10連を再現してみた
貧民列車の感じが朱鷺編成と並べると対照的で楽しいw

492 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:56:44 ID:xhexCOAv0
>>466
漏れはとき編成12両×2編成(基2+増4+サロ2)の予定
余裕があればクハASSYも購入予定

493 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:57:20 ID:sBn7RMuxO
>>450
お兄ちゃん…あ…いゃ…

まで読んだ

494 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 02:24:49 ID:EpYzDnMG0
>>478
ウサギ発進は所有してる香具師のパワーパックが(ry

しかし蟻の101、黄色とオレンジは改良前の旧動力。
アレこそ糞動力の典型で、過渡と比べると(ry

オレはひととおり(GM・WINまで含めて)持ってるが、今回の過渡脚が出たら動力を交換しようか考え中。
台車だけ113の脚使えばアーノルト仕様にも出来そうだし。

495 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 02:40:01 ID:QDt7iGqp0
>>473
>実車が追いつく事も考えられる

好例が201-900だったわけだが。

496 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 02:51:17 ID:B1NjWcigO
今日201系発売だっけ?

497 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 03:38:58 ID:Uc3NSutH0
>>496
総本山逝けば今日。
普通の店なら大抵明日。


498 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 04:18:10 ID:UvhWkuQC0
今年207発売だっけ?

499 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 06:01:28 ID:O46HV5uNO
>>496
今日が入荷日のはず>201厨単品
漏れはフル編成×1予約した
給料日に引き取りだがw

500 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 08:20:27 ID:0npzPBl3O
DF50-500

501 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 09:57:11 ID:mToBGY5RO
>>498
207は早くても来年の夏。今年中には出ないと思っておいた方がいい。
というか今年は西ファンにとってつらい一年になると思う。


502 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 10:21:33 ID:UMXRjaARO
>>495
つ[富113-1000旧製品湘南色]

503 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 11:18:20 ID:xhexCOAv0
>>501
あの事件があったのに221系の再生産はよくできたよな

504 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 11:21:04 ID:I5OwUoav0
>>495
PF後期のレインボ塗装と205系最強小窓モナー

あと微妙だが113系・115系・415系のドア窓押え金
過渡がサッシと同じ銀で表現してたが更新などで
実車にもHゴムから銀色の金属部品に変わった
コレは富113系1000’にも言える事だが
>>502
俺も実車同様国府津車として運用しているw

505 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 11:40:43 ID:SH3atVsO0
>>503
そもそも関係ない

506 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 11:54:26 ID:5O07VwOk0
>>491
ナカーマ
やっぱいるんだなw俺と同じ事考えてる香具師

今はとき12連1本と中央ライナー2本もってて
今回は基本3増結1サロ2を買う予定。
予約は基本2増結3サロ2+足パクハ×2、モハ182M動力&台車
のつもりだったけどこれって高くつくよね。まだ計算してないんだが・・・
予約した店で増結が足りないって言ってるから変更したほうがいいかな


叩き売りでゲトした中央ライナーと今回とで
幕張1000番台編成と、クハ1500+中間0番台、チタ車10連+クハ2両
をそろえる予定。モハTの床板買えばすげ替えで10連or6連2本が組成できて自由度が広がる。
0番台とあわせると7本位になるのかな?早く走らせたいな

507 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 12:27:06 ID:xhexCOAv0
>>506
増結は瞬殺の予感

508 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 12:30:13 ID:I5OwUoav0
(゚д゚≡゚д゚)
どうしよう、どうしよう朝一で買いにいかなきゃ


183を予約もしてない俺は
増結セットのために発売日に特攻掛ける

509 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 12:33:58 ID:AaIaUWoIO
トタ車レポマダァー?チソチソ

510 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 12:56:52 ID:5zQpkuoo0
>>503
と言うか207の発売休止になった見返りに221を再生産したとの噂

511 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 13:20:12 ID:wzMfLYUv0
>>501
何で?

512 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 13:32:53 ID:VZTlYznU0
昼休みに川崎ヨド行ったら58セットが16個あったけど不良在庫?

513 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 13:37:21 ID:I5OwUoav0
発売1ヶ月で不良在庫扱いか
時代は変わったもんだ

瞬殺なら瞬殺で「もっと作れ」と騒ぎどうしようもないな

514 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 14:53:30 ID:smShC1jPO
>>510
でしょうな。
予定に無かったよーに思うし、前回生産からそんなにたってなかったし。


もともとスカートでかかったから、あんまし変わらんけどw

515 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 16:01:14 ID:axTjfigSO
見返りであるなら223-1000がヨカタ…。
207と同じステン車体だからまずいか?

516 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 17:35:25 ID:ndQw12a10
207の製品化はもはや無いだろ。今からなら321作る方が賢いし。

517 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 17:38:58 ID:z+C4QaI50
とりあえず今年は207系は我慢するからぜひ223-1000の再生産を!
本当は223-2000がイイけどそこまでしてとはいわないから
なんとかおながいします。

518 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 17:53:25 ID:P3qNo/3A0
>>516
いや、金型もかなりの所まで仕上がっているらしいので出ないって事は無いと思うよ。新塗装で来年あたり登場じゃないかな?

519 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 18:22:18 ID:WoGcNv3dO
EF510が4月発売みたいだけどガイシュツ?

520 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 18:22:35 ID:jZAAuezVO
いまって中央ライナーは
走ってるの?クレクレでスマソ

521 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 18:23:57 ID:5O07VwOk0
>>520
中央ライナーという列車は走ってますよ

522 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 18:35:32 ID:1wr6VzDC0
>>519
ァライブのサイトに出てるね。初出では?

523 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 18:40:51 ID:e8GcBGvQO
183‐1000、24日発売キター
問屋よりのFAXがソース(^o^)/

524 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 19:38:21 ID:FRxvUf7G0
>>506
幕張の1000番台の先頭車は1500番台ですぞ!
窓埋めがんがれ!

>>520
今の中央ライナーは過渡のセットとは違うので注意。
GUあさまやGUあずさの大窓のグレードアップ車を特急色に塗り替えて、モハ188の屋根を葦パの189系用片パン屋根に交換する必要がある。
赤文字のナンバーは黄色列車からインレタがあったはず。
その上で実車同様に中央ライナーセットの0番台モハを置き換えてください。

525 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 19:50:14 ID:uz7J5dwQ0
181系「とき」「しおじ、はと」と同じ様な発想で
キハ81「くろしお」でも出してくれないかなあ。
基本7両はキハ81x2、キロx1、キシx1、キハ80x3
増結3両がキハ82x1、キハ80x2    っていう感じで。

リニューアルされた今、中間のキハ82をどうするかが問題だけど。

526 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 20:13:34 ID:98k9+aZ0O
525>
リニュ81を単品販売で良くね?
ついでに初狩り編成のキサシモナー

527 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 20:22:55 ID:56fuJwT2O
マリ22 の中間が0番に戻り千葉支社最期を飾るオール0番編成にカムバック。そしてあぼんには惜しいモハGU車が中央ライナーへ。つ事はマリ22以外の0番モハユニットは全滅でつかね?

528 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 20:25:07 ID:ioTaiJ7p0
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b63256890
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b63256758
これは、商標無断使用ですよね?

529 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 20:38:27 ID:O46HV5uNO
キハ81は伝説でやりそう

530 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 20:40:22 ID:O46HV5uNO
八トタ201、酒屋はモハ201以外は予約分のみ入荷

531 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 20:42:29 ID:LzHF0MZRO
再生産の183系1000番台は前回品と車番が異なるんでつか?解る香具師いらしたらご教授おながいしやす

532 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 21:03:07 ID:bZSTltni0
>>527
マリ22の中間は1000番台。

あと、中央ライナー先頭+1000番台中間で田町の10両編成を作ってるヤシがいるみたいだが、実車の中間は189系でつ。

533 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 21:05:07 ID:jZAAuezVO
>>521
>>524
サンクスです、あまりこだわらないんで
現行のセットで我慢しようと思いまつ。

534 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 21:05:40 ID:lJFboQnR0
過度の車両基本セットでかなり入手困難なモノを3つ以上挙げてほしい。

535 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 21:10:08 ID:0piAsIadO
転売屋乙。

536 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 21:12:13 ID:O46HV5uNO
>>534
カタログ掲載品なら
681西
205京葉
201青7連
…かな


537 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 21:15:42 ID:O46HV5uNO
まぁ欲しい物ならいろいろある
223とかDF200とかE257とかスハ44茶とか20系とか251旧色とか

538 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 21:48:12 ID:RdoQv8qq0
>>534
153系湘南色
583系
103系原型
カタログ発売後で
82系2005年もの

539 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 21:52:58 ID:FzMYIsZ+0
>>538
最近583は中古でよく見かけるけど

540 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 21:54:44 ID:crN+nXRG0
EF57
EF15

541 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 22:13:41 ID:AmUn12se0
183あずさニューカラー

189あずさもそこそこ

542 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 22:20:33 ID:AmUn12se0
>>527
一から勉強し直した方がいいよ

>>531
特にアナウンスもないから同じかと

>>532
H102なら全部189だよな。
ぶっちゃけ車番変えるのでどうでもいいかな。

クハを多めに買って6連とか8連にもしたいから、車番がなにげに迷う。>チタ車

543 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 22:37:00 ID:Bq336H0ZO
そういえばはやてタンっていつだっけ?
富の買いそう

544 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 22:52:31 ID:oh9MEpSf0
>>528
事後だけどマジで通報しといた。w
TU-KA、フォントがオリジナルに似てないんだが…。<インサート

545 :異教徒:2006/01/17(火) 23:10:31 ID:OkNHdB400
>534
チビロコセット

546 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 23:30:35 ID:HRgdYRq+0
>>528>>544
自分で作ってニヤニヤ…だけならまだいいけど
売っちゃいかんよな、売っちゃw

547 :名無しでGO!:2006/01/17(火) 23:50:59 ID:4vCnOANf0
>>495
富の103系各種もそうだよな。

548 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 00:15:49 ID:6EoYq9PA0
過渡って増結セットの瞬殺がほとんどなのかな・・・

549 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 00:20:47 ID:rJuvpA5vO
>>532ノシ
サロの窓配置以外の外観の差が判らんので、
くろま屋の車番イソレタ貼ってH102つくりますた。
ペソギソヌッテカーでながらに設定し、221と並べてハアハアw

しかしシーハイルでタカS3(ヘセ組換後)乗って以来、
変則クハ出してくんねーかなと思ったりw
蟻しおさいセト?テライラネス

550 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 00:22:01 ID:hIYiNxcZ0
つキハ111増結

余りに需要が無いので生産休止になった逸品
マジお勧め

551 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 00:22:51 ID:t3eryutV0
モター車だけシート逆なの納得できないノー

552 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 00:36:03 ID:UfwQrrJJ0
>>550
キハ111の増結を基本よりも先に買った漏れは勝ち組かな?

553 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 00:38:14 ID:hOijjqYd0
>>548
瞬殺ではないが
183系0番台は先に基本がなくなったところが多い
増結がまだ結構在庫あるところあるし

昨年出た221系も基本増結ともまだ充分在庫残ってるし

554 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 00:40:24 ID:hIYiNxcZ0
車番気にする香具師は多いんですね
俺は田町の183系・189系10連のナンバーは製品のまま
というか・・・

モハ182−1000(初回ロット。ホビセンジャンク¥500)にモハ183−1000の屋根載せて
ナンバーも変えずにモハ189−0として代用している俺は逝ってよしですねw
流石に床下は気になるので今回の生産で183−1000のモノ手配するけど

自分で塗り替えた浅間色189系11連もグレードアップ編成なのに
非グレードアップ編成の銀色ナンバーを適当に拾って転写したり・・・
元々ナンバーがそれらしい自体で入っていれば気にならないタイプなので・・・
富製品もインレタ非転写車両ばかり・・・クリアーを完成品に吹く気がしないので

まぁ103系塗り替え編成だけは車番に拘りますが


555 :554:2006/01/18(水) 00:43:07 ID:hIYiNxcZ0
間違えた・・・モハ182→モハ183
モハ183→モハ182
モハ189→モハ188
で変換してくださいorz
酔った勢いで混乱してた(゚∀゚)アヒャ!

556 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 01:11:44 ID:l0ANZIx80
>>412
クハ101オレンジもこれっきりの予感がする。
いつか中央快速通常品セット(基本+増結)がクハ100入り10連として出そう。



557 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 01:16:39 ID:uZCbfbqq0
>>544
こりゃマジでやばいでしょ。結果的に営利目的の販売だし。

558 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 01:19:32 ID:hIYiNxcZ0
そういえば201系は今回単品だけど
次回生産時は間違いなくセット化するだろうな>貫通編成

もう次の生産時には廃車が始まって・・・全廃されてるかもしれない・゚・(ノД`)・゚・

559 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 01:28:31 ID:HiHynsmQ0
>>558
201系引退直前にセット化しそうな希ガス。

560 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 01:28:42 ID:uXpF/EjpO
201全貫通編成には片持ちパンタの果倶師なんていたかしらね?
大月乗り入れもこの仕様でしたかね?PS23を載せたヤシからこのパンタに載せ替えたかという事でつがね?

561 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 01:31:34 ID:hIYiNxcZ0
>>560
(゚д゚) ハァ?

201系中央快速運用車は貫通編成がシングルアーム化対象だろうが

562 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 01:43:55 ID:xDRuiWcA0
>>560
ttp://homepage.mac.com/mukai/201-labo.htm

563 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 01:54:43 ID:Hce6DZfA0
183系1500番台が投入された時、クハ1500番台とモハ1000番代ユニットはそれぞれ何両房総地区に投入されたんですか?
エロイ人おながいしまつ。
当時のクハとモハの組み合わせが何種類・何編成あったのか知りたいでつ。

564 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 02:46:47 ID:q68y+qwjO
信者

565 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 02:48:05 ID:+dcye/6g0
>>512
先週金曜日に逝ったら19セットあった
3セット売れたんだな

566 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 04:30:56 ID:5QqEE05AO
>>559
E231-500も単品からセット化されたから可能性としてはあるな
M車とかライトとか仕様変更して出てきそうし…

567 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 05:47:07 ID:0QrbYyDkO
>>556
転売ヤー乙!

568 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 08:05:01 ID:fQlIkejCO
はやてマダーチソチソ

569 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 10:22:23 ID:WAGd85cM0
屋根マダーチソチソ

570 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 11:34:53 ID:95dXGkdYO
DFマダーチソチソ

571 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 11:50:04 ID:sAauAHO6O
11時秋田無に八トタ単品201系入荷したが転売ヤーの餌食となり速攻瞬殺しまつた…そもそも入荷数自体少ないのに個数制限しないのは如何なものか

572 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 11:52:31 ID:Yto8HSzW0
>>571
あんな通常製品を転売して儲かるとも思えんが
まさかおまいさんはヘタレ転売厨?w

573 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 11:54:31 ID:hOijjqYd0
>>571-572
183系1000番台もヤバイな
特に増結とサロ

574 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 11:59:32 ID:hOijjqYd0
>>523
公式でも更新されてたよ

2006年1月24日出荷
  [10-413] 183系1000番台一般特急色 7両基本セット
  [10-414] 183系1000番台一般特急色 2両増結セット
  [4442-1] サロ183-1000
  [8034] ワム480000 チップ輸送用(2両入)
  [8042] コキ200 UT11C<神岡鉱業> 積載

575 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 12:22:53 ID:nas/+HAG0
ってことは田無は25日かな?
入荷が一日遅れるんだっけ?

576 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 12:31:06 ID:AfVYH5ss0
最近の傾向として限定品、特企品は獲物になりません。
さりげなくターゲットは通常品。てぇか2月前後発売の物って瞬殺が多い。

春の過渡ニュースには「201好評発売中」の虚しい文字があるんだろうな。

577 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 12:45:59 ID:hOijjqYd0
>>576
昨年出たGUあさまもプレミア落ちしたからな
今なら中古でも2万以下でフル編成揃うしな

578 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 12:45:58 ID:bN03L/xkO
>>571
瞬殺マジ!?勘弁してくれよorz

579 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 12:52:40 ID:hOijjqYd0
一部の芋も201系中央一部の車種以外予約のみ

580 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 12:53:17 ID:MTAWxjy00
別に関東圏の販売店にこだわらなければいくらでも。ていうか、鉄模の転売ってもうかるのか?
1個で数百円とかだろ?写真とって説明文アップしてメール出して梱包して出荷して、じゃ赤字
なんじゃ…。在日外国人とかがやってるのかな?本国に送金すれば家族で1ヶ月暮らせるとか。

581 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 13:04:25 ID:Yto8HSzW0
>>580
そういう発言はどうかと
マジレスするとニートだろ

俺の弟22歳は中卒ニートでヤフオクで小遣い稼ぎして「コレが仕事だ」と威張ってる
そんな奴らが全国にいるんだろう・・・

582 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 13:16:08 ID:RpeKRyAU0
ワフ29500再生産また延びたのか…

583 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 13:57:02 ID:5ZjN4a+n0
>>581
あまりにもリスクの高い投資かと。
傾向からすると発売日から24時間の「初値」が勝負、あとは塩漬け

584 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 14:05:22 ID:sAauAHO6O
>578


585 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 14:10:15 ID:q68y+qwjO
暇な学生には結構いいバイトだったりする>転売

586 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 14:11:07 ID:sAauAHO6O
>578
本当すば瞬でつ。DQN日(土日)に来ても既に遅しでe。世も末や…
ちなみに秋田無近所の酒屋も予約以外は転倒に並ばないヨ―ダ。この分でいくと月末の一派さん再生産も同じ末路で(ry

587 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 14:12:02 ID:q68y+qwjO
183予約しとくかw

588 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 14:17:20 ID:hOijjqYd0
この感じだと今店頭に在庫がある
201系中央線6輌基本や4両増結の方も売り切れるかもな

183系1000番台は大井芋ではまだ増結のみ予約受け付けてる

589 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 14:22:56 ID:Yto8HSzW0
>>585
普通のバイトやれよ

590 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 14:23:04 ID:95dXGkdYO
(・≡・)
ど(ry
朝(ry

591 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 14:29:40 ID:hOijjqYd0
201系中央
一部の店では10両編成セットのみで販売するだろうな

592 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 14:31:31 ID:sAauAHO6O
いずれにせよ201系同様に183系も秋田無では瞬殺の悪寒…orz
やはり実車が消えゆくとなると模型もすば瞬なのね

593 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 14:59:18 ID:yD+dRlfHO
秋田無で201系瞬殺なの??

594 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 15:03:33 ID:7kAHhVr0O
まあ今回買い逃しても「さよまら中央線201系セット」を待てば(ry

595 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 15:09:40 ID:/s7AKQ330
生産中止にならなければ再生産するだろうし。

596 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 16:13:08 ID:v0byIAP5O
201瞬殺か・・・・
週末大阪出張かorz

597 :186:2006/01/18(水) 16:13:57 ID:UfwQrrJJ0
やっぱりタムだと新仕様の201系はずば瞬か。
これだと2割引の店もずば瞬かも。

598 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 16:19:18 ID:4UcdOAvh0
>>586
週末店頭にでるものはあるんじゃない?

599 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 16:40:34 ID:5QqEE05AO
201系馬屋無いに近い…
店側も予約分しか入れなかった店が多かったみたいだね
もともと製造数も少なかったみたい
再販は通常パンタに戻る可能性があるらしい

600 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 16:41:38 ID:CxuyWNWa0
600形

601 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 17:03:03 ID:SteiylPKO
>>596
大阪で買えばいいぢゃん!

602 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 17:17:10 ID:gfW2HqmJ0
今日秋田無で201系買いましたが、俺の前の香具師が
サハを4両も買っていきやがってウチの10両貫通編成は9両での
回着となりました。orzサハはまさに瞬殺だったみたいです。

603 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 17:19:07 ID:Yto8HSzW0
>>602
田無以外で買えば良いだろ
安い製品なのに35%引きに拘る姿勢が理解できない

604 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 17:26:44 ID:UdOmCFlD0
>>603
総本山行けば普通にあるのにね
安いばかりがなんたらだね

605 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 17:29:37 ID:fQlIkejCO
201は分納らしいが

606 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 17:48:22 ID:rPpC0QYFO
大阪も量販店は結構やばいぞ
週末まで残ってるか微妙

607 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 17:48:41 ID:oTncCSqGO
個人経営模型屋4軒まわったけど201どこもおいてなかったorz
週末納品なのかな。

608 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:13:35 ID:DfXP7bIzO
俺が欲しいのはモハ200のモーター車一両のみ。
モーターが無い事を知らずに買ってしまった201カナリア4両増結セットに組み込むモーターだけ手に入ればいいのでどうか残っててくれ。


609 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:15:57 ID:xE1ax+lI0
>608
足で良いじゃん

610 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:26:36 ID:h1lRt4s70
>>605
芋ではこれっきり、分納と言ってなかった。
なんで201がないんだよ〜 中央線でグモれないじゃん。

    拝島
   /  \   ←瞬殺のトライアングル!
  八王子―立川

これに絡むのは予約要、次はキハ35? 横浜線は読みハズれた。

611 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:26:46 ID:oTncCSqGO
モーター車なんてむしろ余ってるぐらいなんだが…。
浜芋に電話して聞いたらクハとモーター車はとりあえずあるらしい

612 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:27:41 ID:5QqEE05AO
>>605
そんな話ないけど
これしかないと言われた
ほしい人は早めに買ったおいた方がいいみたい

613 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:29:39 ID:Yto8HSzW0
201系ってそんな人気車種だっけか
駅員風に「廃車前の駆け込み需要は大変危険ですのでおや(ry」

614 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:32:15 ID:UdOmCFlD0
少なくともμ沢とか分化ではサハは品切れだろうね

615 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:36:11 ID:myviNSPH0
近くの模型店にカナリア201基本が定価であるけど、また再生産するだろうからとりあえず見送り。

616 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:39:31 ID:9NlLrkqb0
本当にそれでいいのか?

617 :607=611:2006/01/18(水) 18:40:38 ID:5GUdnlCt0
しょうがない…俺はとりあえず201は諦めて貯金しようっと
201なんか一時はあまるほどおいてあったような気がしたんだけど…
実車で束の103が全滅となった今、201フィーバーが起こってるんですか
そうですかorz
実車が引退する時にまた生産される可能性が極めて高いと思うし。

618 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:42:58 ID:Yto8HSzW0
>>617
次の生産時にはセット化されるだろうさ
既存の分割編成セットと紛らわしいので
特別企画の10両貫通編成でね

619 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 18:45:06 ID:WvoqnjhJ0
E2はやては3月の予定だが伸びるだろうから
10月くらいに見込むほうが良いかと

って模型屋に言われたがまさか10月までは伸びないよなぁ?
富で揃えているが予約しちゃったYO

620 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 19:21:05 ID:K8ylH4Gg0
>>617
>201フィーバーが起こってるんですか

酉の201系更新車が出る日も近いと勝手に期待してる俺が来ました。

621 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 19:31:39 ID:4UcdOAvh0
>>615
再販される可能性は低いな。
実車が転属してなくなっても不良在庫化していたし
ここ最近でようやく捌けた感がある発売から6〜7年経つんだよね


再販なんてしたら超不良在庫化するでしょ
あと前回201単品がでたときもサハはすば瞬だった

622 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 19:34:42 ID:SteiylPKO
正味な話し単品売りは
面倒だな、下手すりゃボディに
傷がつくし、そもそもなんで過度は
こんなに単品売りが好きなんだ?

623 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 19:35:25 ID:tzc9/b+Q0
583っていくら過度でも富のHGには負けてる?

624 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 19:37:35 ID:4UcdOAvh0
>>622
改造とかの需要を見込んでじゃないかな

205やE231山の手とか211とかも単品はあったからじゃないかな。
各系列、1色は単品供給していたから発売してない路線をくむ場合は便利じゃない?

ここ数年でその傾向は薄れてセット化しているけど・・・

625 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 19:38:57 ID:4UcdOAvh0
>>623
設計年代が異なるのであたりまえ。
でも価格相応またはそれ以上の出来だとは思うよ

クハネの台車位置以外はねw

626 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 19:48:01 ID:Yto8HSzW0
>>622
おまいは幼い頃
先頭車だけ買って楽しんだりしなかったのか・・・
俺は編成にするお金が無くてクハだけかってハァハァしてた
今じゃ後から単品買ってフル編成だけど



というか昔は単品売りが主流だったんだよ・・・

627 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 19:52:17 ID:0QrbYyDkO
>>622
ヒント
⊃【青梅】
⊃【入門者用】

628 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:00:15 ID:lwIhdTwP0
>>602
サハ4両も買っていったって言うけど、たかが2編成分じゃん。普通だろ?
20両も30両も買われちゃ「転バイヤー氏ね」ってなもんだが。

201系、妻窓有、スカート無し、無線アンテナ無しの国鉄仕様とか、青梅線軽装車仕様とかも欲しい。
極めつけとして特企品「レジェンドコレクション、201系900番台中央特快10両セット」、201系900番台量産化改造車の通常品「中央快速線基本、増結」「総武緩行線基本、増結」特企品「京葉線72番編成10両セット」なんてのが出れば神なんだが。

629 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:03:49 ID:8GUarhxA0
単品売りで先頭車だけ買って楽しんでいたよなぁ…
厨房の時クハ115だけ買って、
半年後ぐらいに貯めていた小遣いで思い切ってM車を買ったよ…
 でM車は工作の練習で思いっきり手を加えて最後に捨ててしまった。
その時は、まぁボディだけ購入すれば元に戻るからいいか♪って思っていたら
次のカタログであえなく2000番台は廃盤…orz

630 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:07:55 ID:z2XsmLLz0
201ツングルアームバソタ
関西の通販取扱店も軒並み瞬殺
週末までには全国から消えそうだな。
ツングルアームの脚がでたら、既存の菱形パソタと
交換まで辛抱かなorz

631 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:13:21 ID:5thxtI+w0
101総武線が出るから南武線に見立てて遊ぼうかと思ったけど、101中央快速のボディーってよく考えたらASSYで出ないのね。
色違いの車両が混ざっているアレな雰囲気を楽しもうかと思ったのに。

632 :597:2006/01/18(水) 20:19:01 ID:UfwQrrJJ0
去年201系セットの在庫のあった店でも、今日ネットで見たら売り切れてた。
新仕様も日曜だともうずば瞬状態かな?
また入荷の遅い店もあるのかな?

633 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:23:55 ID:JYWbntWD0
KATOがTEC700B出すのを待っていた漏れはぬるぽですかそーでつか・・・・・

634 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:26:27 ID:q68y+qwjO
201単腕早く引き取りたいが、給料日までおあずけorz
183増結は転売用に田無で買うわ

635 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:31:01 ID:vFv9bJS70
序webも昼頃にはいくつかあった中間車が、すでに完売…


636 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:37:30 ID:h1lRt4s70
ハイエナが>>634のキャンセルを待ってます。

637 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:40:36 ID:kCecBBC20
秋偏差値もモハ200とモハ201一本腕しか置いてなかたよ
18時過ぎに箱を抱えて在庫追加してたが内容は同上ですた

638 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 21:01:15 ID:vFv9bJS70
201系がすば瞬とは、以外だったな。
夏ごろには、セット売りされそうな気もするが…

639 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 21:07:48 ID:eXbYXoAEO
新宿淀は20時過ぎにカートン入荷してた。10人前後の行列出来てたし

640 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 21:39:11 ID:fQlIkejCO
うちの近くの店201すべて山積み@川崎
しかも編成で買えば安くなる

641 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 21:40:11 ID:PJ1zycny0
201の色は前回のセットと比べて色はどんな感じ?

642 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 22:17:11 ID:V69tFG+a0
チラ裏ではあるが、201系初回生産は漏れが鉄道模型に帰ってくる原因にもなったものだったんだが、
塗装があまりにボッテリしてたんで期待してたにも関わらず増結はスルーしたくらいだった。101系の
塗装はキレイだったし、今度の201系もそれくらいであって欲しいもんだが・・・

643 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 22:35:09 ID:NHfR+J2+O
201系、まったり買おうと思っていた漏れは馬鹿でつか?

644 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 22:42:20 ID:t4nfD6zA0
生きる価値なし。とっとと氏ね。

645 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 22:57:28 ID:7iTPOwoC0
今回の201って、ナンバリングと、パンタ以外、前回製品となんか違うの?
ナンバーや所属標記無視すれば、前回製品+205用のシングルアームパンタで再現可能でしょ?

646 :異教徒:2006/01/18(水) 22:58:18 ID:NxpLMgLo0
やっとワム480000だーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

647 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 22:58:57 ID:hQE6EiFZ0
>>625
台車位置はクハネだけではないんだが?

648 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 22:59:11 ID:e+kiGs4n0
タイ王朝にヌルポン国王が存在した
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1137562330/l50

649 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 23:05:09 ID:NHfR+J2+O
氏ねって言われたぁぁぁ

650 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 23:05:40 ID:PJ1zycny0
>>645
205と201のシンパは別物、商品もちゃんと造りわけしてあるよ


651 :KATO信者:2006/01/18(水) 23:11:52 ID:0GkcoPPx0
 皆さん、こんばんは。
201系、買ってきましたよ。初回から、もう8年以上経つのね。
http://black.ap.teacup.com/mc22/

 では。

652 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 23:16:15 ID:jPGQrNXP0
201のスカート、連結しないダミーカプラー車の場合は
205系用を加工して付けると標準の物より遥かに実物に近い形態になるね。

653 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 23:26:14 ID:tdX18wsa0
201系JRって書いてないのが欲しいので、次回製産は登場時編成セットで頼みたい。


654 :名無しでGO!:2006/01/18(水) 23:26:28 ID:vVh5vUhg0
DD51の屋根・・・('A`)


655 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:08:22 ID:Ungg27Vk0
今回生産の201系で青梅線編成組めるかな・・・?
青梅線201系にシンパあるかうろ覚えだし・・・。

656 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:18:59 ID:YRiNyifZ0
>>655
それ以前にクハがだめなんじゃない?

657 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:19:34 ID:gnjSVIax0
>>652
それ前からやってるよ。あとステーは黒く塗るべし。


658 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:20:22 ID:WXP7iB0j0
>>655
青梅線にはヘッドマーク?(名前がわからん)が付いてないしシンパも居ない

659 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:20:46 ID:Xn1IGAQ+0
なんとなく10両貫通編成だけだったような気がするのだが?


660 :658:2006/01/19(木) 00:22:05 ID:WXP7iB0j0
あ、四季彩は例外ね<シンパ

661 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:29:54 ID:Ungg27Vk0
>>656-660
サンクスです。
201系は四季彩だけがあるので、青梅線目当てで買おうかと思いました。
立川〜青梅・奥多摩運用の201系を考えていました。
タイムリーで蟻から南武線ホキ2500セットが出ていますし。



662 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:34:45 ID:UxbOd1kZO
たしかに201系に205系用スカートは必須だな。
中間クハスカートはそのままで電連の逃がし部分を削ればいいし。
前回品買ったときすぐスカート取り替えたよ。

663 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:35:39 ID:RdHVFUs00
東京でサハ201が手に入らない。
あと1両だけだが。

664 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:37:55 ID:WXP7iB0j0
>>661
一応今回の10両貫通シンパも乗り入れてるけどね<青梅線

665 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:57:15 ID:Pgvh9x4c0
>>661
4両セットの先頭車を使うとおかしくなります?

666 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 01:07:06 ID:Xn1IGAQ+0
>>663
困った時の爺の通販 サハはまだまだ余ってるみたい
暮れ正月に黒歩や鬱箱買いまくったらポイントが貯まりまくってたので
今回は出費なしで201を購入(?)

667 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 01:11:23 ID:Zu9I9vcK0
183系1000番台は
2000年発売の時は
サロだけ瞬殺の店多かったんだよな
予約だけで終わった店も有ったし

基本増結はともマターリ買った記憶がある

668 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 01:14:01 ID:MOoHzY3A0
増結セットのクハ、ヘッドマーク外せるのかな?

669 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 01:16:08 ID:Zu9I9vcK0
生産が少量になるようだからだから秋葉ぞぬでは
183系1000番台セットの中古
再生産が決まっているのにもかかわらず
定価のままだったのかもしれんなw

670 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 01:22:14 ID:Zu9I9vcK0
数日後ぞぬで201系中央
定価以上で出ていそうな予感

>>622
183系も心配だよ
クリアーケースに入れたものは帯スソ色ハゲしているの多いし
キハ82系やTEC700系みたいにポリシート入れて欲しいよな

671 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 01:24:52 ID:K+b1iZwr0
過渡様!

今年も何か一つでもいいので関西の車両をお出しくださいませ。

出来ましたら223-1000を再生産してくださいませ。

どうか恵まれない西の車両にも愛の手を!!

672 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 01:38:15 ID:GEwtpPis0
単品で瞬殺になった例
昨年だとキハ80T、キハ82、オハ14等

673 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 02:10:12 ID:3t0vdh2R0
201中央の増結はヘッドマーク別パーツだぞ。青梅線にできなくもない。

674 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 02:27:27 ID:+OCvzKPP0
>>671
221も再生産してくれた事だし、そのうちに223も再販されるんじゃないかね
ホントは2000番台が欲しいのだけど、この際贅沢は言いませぬ

321系もなんとなくだけどリリースされそうな予感が

675 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 02:37:30 ID:oXLADsvl0
201瞬殺なのかよ。意外や意外。予約も無意味だと思ったけどしといてヨカッタ。

676 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 02:51:13 ID:z3bYcgaK0
>>668
4両造血セットのクハは、行灯は無くて別パーツの看板ヘッドマークが付属しているだけ。
取り付け穴とかも無いから青梅線用編成にはうってつけですよ。
造血セットモハ201のPS23もどきの変なパンタをPS16Bへ交換、モハ200へモーターユニットを組み込めば青梅4連が出来るよ。
余力があればクハに足のライトユニットを組み込み、タバサのインレタで車番ほか変更すればよろし。

ttp://blue.freespace.jp/mrtrm/tskimg/zzz_tsk-1205.jpg
↑こんな画像見つけた(ウラヤマシス


677 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 02:54:27 ID:z3bYcgaK0
連投スマソ
指揮差異のシールに入ってる前面のマークを貼ればさらによろし。

678 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 03:00:31 ID:cQ6MkqXW0
一番右はエラーな気がするがな

679 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 03:14:10 ID:GEwtpPis0
>>675
183系1000番台も瞬殺の可能性が…
特にサロと増結

680 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 06:33:54 ID:T9kfHrGbO
近くのラオックスに昨日行ったけど、201なら単品がゴロゴロあったよ


681 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 06:44:56 ID:UbNl8dP3O
201系の屋根、シンパ等の足パ待ってる香具師お手を挙げいノシ
足パ買って切り継いで霜取り編成にしまつよ。


682 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 07:49:27 ID:Pm+ygtMdO
今回の201は成形色がグレーになってますなぁ

個人的には優先席と雌車シール追加してほしかったが…おとなしく電通の買います


683 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 08:11:37 ID:iPVTJyzLO
>>671
つ[阪急6300]

684 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 10:41:52 ID:OjVQTC/H0
>681
>足パ買って切り継いで霜取り編成にしまつよ。
大きなお世話かもしれんが< >なダブバンは存在しないでつよ?
でなきゃ201-90を量産する気でつか?w

>682
最近出た基本・増結セットもグレー成型ですが何か?

青梅・五日市線仕様の前面ステッカーは個人的にペンギンを使ってる。
ラウンドのステッカー(つーか加トのもの全般)は地が透けるから嫌いっス。

685 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 10:44:46 ID:fuFurKGG0
>>684
>>682は前回生産の単品と比較してるんジャネ?
単品同士の比較
成型色のお話。初回は黄色だった。

686 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 11:19:58 ID:OjVQTC/H0
>685
>単品同士の比較
おお、それについては全然考えていなかった。指摘トンクス。

>663
東京在住なら総本山へ行っては如何?サハ1両ならば定価でもそんなに高くつきまいて。

687 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 13:28:25 ID:45oapkJN0
分割、貫通、前回、今回、四季彩のモハ201の屋根板って全部同じなの?

688 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 14:02:47 ID:r2R6uZ8QO
>>687
そりゃそうだろー

689 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 14:12:54 ID:RFrMsCJXO
ビック有楽町にて、14時から201系陳列開始。
各種、数はわずかだけど、サハもあるよ。
買いたい奴は急げ!

690 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 14:15:26 ID:KTMr0wgvO
ところで201ってホントに瞬殺だったの?
さっきガミ田無行ったら普通に売ってて10両フルで買えたけど。

691 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 14:53:25 ID:r2R6uZ8QO
>>690
既に完売
週末分もないとのこと

692 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 15:03:48 ID:5jaAI/cvO
1○1系、201系と過渡はオレンジ攻勢ですな。
更にはDF50か、試作の写真より手摺が目立たない事を願います。

693 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 15:11:55 ID:XVq+nYL90
というか過渡は中央線祭なの?という感じも 101、183-1000、201と

あら?相模原田無のそれだけの在庫が瞬殺!?

今回は購入者も多かったのかもしれないけど201に関しては生産もそんなに多くなかったのかな?

694 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 15:23:03 ID:fuFurKGG0
中央線祭だね
過渡の101系・201系・183系に蟻の301系
中央線マニアは財政破綻しそうで羨ましいw
小田急祭もあったばかりだし
今の旬は東京から西へ向かう路線ですか・・・。

695 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 15:41:37 ID:IZDBju7V0
>>684
屋根切断してひし形+シングルにすると言いたかったんですが。

696 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 16:14:10 ID:er0qCxyqO
うん普通そう考えるよな。得意気に何か?とかかれても…

697 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 16:18:21 ID:fuFurKGG0
>>695-696
子供なんだから大目に見てやれよw

698 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 16:51:36 ID:UROqCaal0
>>693-694
そのうちE331も製品化発表するだろうね


699 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 17:00:13 ID:fuFurKGG0
>>698
過渡は出すだろうね
中央線系統で製品に恵まれないのは
115系0番台と300番台ですね・・・富あたりがやってくれれば・・・
あと過渡からは205系総武緩行色が欲しいところ

700 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 17:39:44 ID:22FOPv9t0
201まだあるところにはある。瞬殺どころか隈なく歩けば秋葉でも各種あるんだが。

701 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 17:41:53 ID:IkJ1wnJ80
過渡様、蟻のコヒアルプスに便乗してキハ8500出さないかな〜
実車はキハ85と併結やし蟻じゃなく過渡様に製品化してもらえないだろうか過渡。


702 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 17:42:00 ID:QRS5LfMg0
201の10両セットが名古屋田無で売ってるよ。
勝利のケースに入ってる。
5セットぐらい残ってた。

703 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 17:51:06 ID:q/RLYN1q0
E233ならしっているがE331なんて聞いたこと無いな
どこに配置されるの?


704 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 17:51:34 ID:5jaAI/cvO
そうか、オレンジと言うより中央線か!
最近の485により北陸も整って来たし、名古屋、仙台と最近はスゲエよな。
しっこくオタよ、頑張れよ!

705 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 18:36:10 ID:GEwtpPis0
>>699
蟻とウインで出してるじゃん

706 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 18:46:54 ID:GEwtpPis0
201系都内の模型店でサハだけ確保
クハモハはじわりじわりそろえていけば問題ないかもな

707 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 19:11:27 ID:hTuJqRGT0
>>706
原宿芋で今日予約無しでフル編成購入した人もいるみたい。
さがせばあるんでしょうね。

>>704
何を頑張ればいいんでしょ?

708 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 19:52:39 ID:malML1hB0
201分納みたいだね。

709 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 19:59:19 ID:UZ2hP0+a0
取り敢えず発売日は出来た分だけ出荷して、
発売日のあとも生産していて追加納品はよくあるのだけど...。

710 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 20:32:08 ID:OVXnpIfS0
今日201系を買いに行き、最初に秋淀に行ったら(12時頃)、モハ200のM車が少なかったがそれ以外は十分にあり、
4両の予定でいたが、売れてるようなので少し奮発して6両買いました。
レシートを見たらポイントが12%だったので、ちょっぴりウマーでした。
その後新宿の淀と桜に行ったら、淀はほとんどなく桜はクハ2種とモハ201だけが大量に残っていた。
まさかM車がずば瞬になるとは・・・、またサハも買えばよかったと。
とにかく今日行って良かったと思う。
既に持ってるE257系と一緒にハアハアしたいと思います。

711 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 20:40:34 ID:3qF1AENA0
漏れの使う通販店からメールで
201系は、注文が殺到したため
発送は23日頃になると連絡があった。
分納確定だな。

712 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 20:46:36 ID:fuFurKGG0
俺は初回ロットの貫通編成一編成保有してるが
二編成目も欲しくなってきた・・・
が資金がネェ・・・orz
とりあえず足パのパンタ待ってます
色彩が出たときからこのアイテムの分売楽しみに待ってた

713 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 20:53:41 ID:IKjTIWYh0
コレクションな俺には基本6両だけ持ってれば十分満足なんだよな。
総武201基本も欲しい・・・

714 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 21:12:39 ID:6Z6rBbwE0
京阪神緩行線の201系も再販してくださいませ。
出来ればベンチレーターを撤去した姿で。

715 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 21:19:18 ID:3qF1AENA0
>>714
当社にて製品化の予定です。
どうぞご期待ください。




                 蕨製作所

716 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 21:22:13 ID:GEwtpPis0
201系京葉線も再生産してほしい
方向幕シール現行仕様に変更して

717 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 21:57:37 ID:s5zvjMsVO
>714当社からは更新車を発売します。












201系JЯ神戸・京都線各駅停車[更新車]※大阪環状線にも対応。
8両〇〇000円
[未塗装レジン製車体]透明レジン製窓ガラスパーツ付属
組み立てには床板・台車・動力・パンタが含まれないので別途必要です。
※ライトの点灯は演出です。
信頼とは無縁の
毛布マジ旨い。グループ・毛布堂モデルカンパニー・TAXI

718 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 23:29:25 ID:IKjHYqAL0
富は電源車までM付きにしたんだね
やっぱブルトレは過渡が一番

719 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 23:29:30 ID:ltIuyJU80
>>703
どこに配置されるかは知らんが、東急と川重で製作中らしい。

720 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 23:38:19 ID:ttMeJR/w0
>>719
京葉線

721 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 23:38:21 ID:kVrEk2Lr0
>>719
京葉線に配置予定の連接車・・と聞いた。スレ違いスマン。

722 :名無しでGO!:2006/01/19(木) 23:46:24 ID:Fy4sI5YM0
>718
過渡のが一番だとは思わないが、動力付きカニってのはちょっとどうかと思う・・・

723 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 00:03:51 ID:SacxBTNG0
去年、武蔵境に引っ越してから101、201、183-1000、蟻の301…
漏れの脳内では王者祭りが終わらない…


724 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 00:04:04 ID:SbOs0d9h0
>>700
その通り。
俺は初日に10連貫通フルとその他4両を買ったが、10連貫通がもう一本
ほしくなったので、今日(2006/1/19)買い足しに秋葉へ行った。
サハとかないのかなと思ったら、まだまだあるな。もちろん、割引で。

725 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 00:15:52 ID:8sJROJRd0
秋田無だけ瞬殺したんじゃないの?
他の店では左派以外あるとこ多いね。



726 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 00:16:02 ID:vsqNUW000
過渡24系25形は全長短いのをどうにかしてほしい

727 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 00:21:57 ID:f1W2CJvV0
>>726
EF65と相殺。

728 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 00:54:10 ID:jD1c43lC0
>>725
IDにJR二つスゴス

今月は買うもの多いので、201スルーするつもりだたけど、なんか保水なてきた。週末まで残ってたら買お

729 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 01:04:20 ID:SAzkB0PV0
>>716
まだ売ってるって

730 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 01:16:16 ID:Chqk2nR/O
683-8kキボンヌ

731 :異教徒:2006/01/20(金) 01:24:51 ID:03G1vVYM0
>>694

じゃあ
E851と新101ですでに実績がある
堤電鉄

ボソッ

732 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 01:25:02 ID:lNMnsCaFO
>>723
ちょwwおまwwww“王者”ってwwwwグモ(ry

733 :605:2006/01/20(金) 01:26:59 ID:81DcI+C9O
やっぱ分納だったね
久しぶりに模型屋のおやじを信頼したお

734 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 01:30:46 ID:Chqk2nR/O
ライブドア自爆祭で八トタ201大活躍の予感

735 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 01:34:21 ID:LZ2tDI2d0
>>721
ADトレインの量産車か?

736 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 01:39:49 ID:olE9CqiB0
>>729
よく見る機会は減ったが、定価店はもちろん、都内の割引店でもまだ売ってるな。
俺は最近、201ケヨを都内山手線内の模型屋で新品25%引きにて二本購入。
わかる香具師にはどこの店かすぐわかるなw まだあるよ。

737 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 02:09:44 ID:ueWMWoIj0
>>735
ADちがう
E993系「ACトレイン」ベースらしい

738 :735:2006/01/20(金) 02:13:27 ID:0nFK4LvT0
>>737
スマ、素で間違えた。

とうとう出てくるか…


739 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 02:53:58 ID:n14Pur8J0
209系500番台京浜東北線色は3月までずれこみそうかな?

740 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 04:49:42 ID:Chqk2nR/O
209-500黄帯発売時期発表マダー?

741 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 08:03:18 ID:tVqjXCR30
新DD51動力に、旧ボディ乗せるのは可?
電話でホビセンに菊か。
乗るなら、新車導入、エンジンブロー・ユーロ機の車籍復活や。

742 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 09:50:17 ID:SAzkB0PV0
>>739
5月か6月だろ

>>741
車体長が異なるので無理

743 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 10:00:44 ID:p2FrHgn50
>>741
アフォだな

744 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 11:30:57 ID:jWmPkj4QO
>>741
乗せるだけなら可








見た目気にしなければw

745 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 12:10:45 ID:tRb7/exD0
塩街のバス営業所に付いてくるバス1台ってなにもの?

まさか、富OEM?

だったら大笑いだけど

746 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 12:12:44 ID:u2A2iFJn0
自分の所で作ったバスじゃなかろうか
タクシー営業所にも昔のクラウン(オリジナル)が付いてきたよ

なかなか出来いい

747 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 13:25:27 ID:obV0Z9QeO
バスだけブラインドになってたりしてな。


748 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 14:17:02 ID:4m3rGW2aO
近年でもトヨタ車セット作ってたから…とかすかな期待をしてみるテスト
程よく古いバスでバスコレから出てない車種って何かあったっけ?

749 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 14:35:24 ID:mtuiyT+i0
いすゞ・・・CJM
富士重・・・3E あたりだろうか

750 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 14:35:31 ID:anBnGprL0
>>748

CJM、CLM

751 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 14:35:51 ID:9aKibhWu0
>>748
富士3Eとか三菱MP117とか。エアロスターKもいいかも。
過渡のことだから変なバスは出せないんじゃないかな。
外車を右ハンドルにしてごまかす、なんてことはw

752 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 14:36:26 ID:p2FrHgn50
>>726
異教のが間違い

753 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 14:38:22 ID:mtuiyT+i0
>>750-751
新婚旅行は
熱海にしような!

(うしおととら外伝より

754 :751:2006/01/20(金) 14:43:52 ID:9aKibhWu0
>>753
見事かぶりましたな。
下田じゃダメか?www

CJMだったら北村でもいいぞ。

755 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 14:51:03 ID:anBnGprL0
今年2回目のケコーン

756 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 15:34:35 ID:03G1vVYM0
>>745
つか、付属バスが未塗装なんですがorz

757 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 15:59:02 ID:oOAWelcnO
>>753
草加儲ハケーソ

758 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 18:04:59 ID:k4nsT3IAO
今日買った201がわずかにバナナに見えるのは漏れの目が狂ってるんでつか?

759 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 18:41:22 ID:HppMcuGc0
>>758
583なんかかなりバナナだぞ
金型痛んでいるのか?

760 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 19:19:12 ID:XfTTF3q40
>>758
勝利の101系よりはマシ。

実車も新製時は台枠の垂下を見込んでアーチ状にバナナって作られている訳だが。

761 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 19:42:09 ID:yK/+Oigb0
>>759
金型だってよ(w

しったか厨はこれだよ… 

762 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 20:03:19 ID:jGo1qJMb0
ABS相当なレジソにきまってんだろ

これだから厨は

763 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 20:05:49 ID:p2FrHgn50
>>746
バスコレ以上のものが付くとは思えない
無塗装だし

764 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 21:55:28 ID:vwLwurKI0
>>758
車体をバラして、平面の上に置いてみれば分るよ。
これは201系に限らず白樹脂成型の過渡製品全体に言えることだけど。
個体差もあるようだけどね。

765 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 22:29:55 ID:obV0Z9QeO
なんかここ最近変な粘着言い掛かり厨が定期的に湧いてるな。
今度の主張は「曲がってる」だそうてす。
みんな相手するなよ。


766 :訂正:2006/01/20(金) 22:32:51 ID:obV0Z9QeO
× そうてす→〇 そうです

767 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 23:18:00 ID:DkVGxuof0
 糖尿スレかと思ったら加糖スレかよ・・・





藻前の根性が(ry

768 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 23:31:25 ID:C8ghK0xt0
過渡信者なら、ここで迷わずひと言。




 実 車 が 曲 が っ (ry



769 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 23:49:03 ID:CSOo6+vzO
まぁ、制動力の個体差があるから長年走ってる車両は弓なりになってる。
223系なんかアルミで制動力強いからかなり波打ってるのがよくわかる。
模型で再現すべきレベルかどうかは別として。

770 :名無しでGO!:2006/01/20(金) 23:53:24 ID:C8ghK0xt0
223はアルミじゃなくてステンレスな。

771 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 00:00:02 ID:p3Sg/yVU0
俺のスロ62も曲がttうわやめろなにおすr

772 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 00:02:53 ID:287CqyUuO
俺の予想だと今年の関西枠は一つ。それも再生産。
去年は特急2近郊1だったから今年は通勤だな。
となるともう201京阪神しかない。



773 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 00:15:07 ID:itnLZOWP0
スロ62、スハ44、おおdしあお:dfv::_vふじこ

774 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 00:51:06 ID:2cSWM0Lg0
曲がっているのは、>>765の(自主規制

775 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 00:52:15 ID:J7Srg3bu0
>>774
左曲がりか?

776 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 00:57:12 ID:ijJ/yUDk0
男の大部分はひだr(ry

777 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 01:05:43 ID:jONFhr/I0
777

778 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 01:41:36 ID:YMTMsOqC0
クレクレ君でスマソだが、
前回生産分の201中央線の所属標記はなんだったか教えて。
持ってないくせに何気に気になったもんで。

779 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 01:49:46 ID:9PiKYBQy0
四コチ

780 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 01:50:50 ID:hnA4I+gu0
分割セット?それともタンピン?
手元の分割セットは東ムコ


781 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 01:55:16 ID:TJU0sidR0
八ハコ

782 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 02:00:34 ID:pWcUUAJaO
セット→大モリ
単品 → 関スイ

783 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 02:19:36 ID:r1Xy3zE40
ここんとこの書き込みを見て201系オレンジが欲しくなってしまい某個人模型店に行ったら、今回のシングルアームのほかに分割編成も置いてあったので迷ったが、結局シングルアームの10連貫通編成を身請けしてきますた。
単品は各種山積み状態だった。発売直後だから当たり前っちゃ当たり前だが。量販店並みの値引きで(゜Д゜)ウマーですた。

ところで最近の電車・気動車系の新製品はフラホを標準装備(キハ82、ヨ217など)しているけど、今後こういった再生産品はいずれリニュでフラホ装備、なんてことにならないかな?いまは現行動力で作っているけど…
個人的には現行動力のままでもいいんだが、101系なんかはだいぶスローが効いていい感じだったからナ…千ラシの裏スマソ。

784 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 04:42:50 ID:OUJlVAKUO
201の橙黄青のセットは次回再生産で黒車輪になりそうな予感


785 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 05:47:46 ID:DynsXB7o0
>>718
過渡はカニ24-0出してないから、それ以前に話にならない。

786 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 07:12:00 ID:WzYQPK6v0
>>785
北斗星用

787 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 09:20:32 ID:oHe2J1U5O
>>736
201ケヨ は都内のドコにあると言うんですか?
地方なモンで、もちと解り易いヒント下せぃ。

788 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 09:36:33 ID:6ZeGXyF1O
四トク
函ハコ

789 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 09:41:29 ID:mOKevETf0
24系25型は先進のトレインマーク変換装置を備えた過渡が一番
異教の走行抵抗過大で長すぎる車体長のブルトレには萎えます

790 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 09:55:58 ID:vv0XB3uY0
トレインマーク変換装置って、昔は表面の湾曲が目立ったり、
プラの肉厚で引っ込んだところにあって外観が最低だったけど
最近のは改良されてますか?


791 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 10:14:50 ID:6ZeGXyF1O
非点灯時も見やすいように改良されますた

792 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 10:49:09 ID:vv0XB3uY0
ありがとうございます。ネットで写真見たら確かに白くなってますが
穴の底にマークがカーブして見えるような格好は同じみたいですね。
子供受けを狙った仕掛けなら、仕方ないですか。

793 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 11:53:26 ID:rK3nU5rKO
>>792
構造上あれ以上どうしょうもないかと

794 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 12:07:25 ID:6MKR2lPN0
>>791
昔、フィルムでできたやつは点灯してもみづらかったもんな。

795 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 12:12:26 ID:EdCoq+ru0
実車スケールで、とんでもないスピードじゃないと光らなかったもんな。
今は停車中でも明るい。
そんな俺でもブルトレは富

796 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 12:21:09 ID:uJ9QSJO40
でも、昔のフィルムでできたやつの方が全然リアルな出来なんだよな。
KC−1なんで、低速でも明るく点灯できるから、個人的には昔のが良かった。
たまにフィルム時代の1個単位で売ってたオプション変換マークを見つけると、
つい買ってしまいます。

797 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 12:25:26 ID:n0kZQ2p20
もはや電気釜のヘッドマークも、キハ82のようなユーザー選択式のマークの方がイイかもね。
変換装置もかつては憧れだったけど、細密化が進んだ今ではそろそろ時代遅れなのかも。

もしもその離乳あるの際は、マーク部は白色LEDバックライトにして下され>果糖様。
101系ヘッドライトユニットの進化を考えると無理でないかも。
するとクハネ583の台車位置問題も解決できてウマーとなるかも?。


798 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 12:35:20 ID:6MKR2lPN0
今の白色部が透明に抜けたタイプは、フィルムとプラパーツの間に隙間が空くと、
プラパーツに文字や絵柄の影が映って見苦しくなる。透明両面テープでフィルム
とプラパーツの間を密着させてやると、見栄えよくなる。

799 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 12:40:52 ID:vv0XB3uY0
>>797
トレインマーク変換装置の外観で一番気になるのは、引っ込んでいることなんですよ。
私は変換を一切しないので、最近のはめ込み式のほうがいいですね。
よく変換する方なら面倒くさいでしょうが…。

800 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 12:50:37 ID:O8/XFNxz0
800形

801 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 13:07:07 ID:Tya2XMqa0
>>799
同意。昔リア廚で持っている数が少ないころは回して遊んだものだが、
最近は殆ど変えたりしないものなぁ。

まぁもう新規製品では出てこないかもしれないね。
最近のはめ込みHM製品を見る限り。

802 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 13:21:31 ID:qDyQ7goG0
EF66後期形はパンタが違うだけ?

803 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 13:25:03 ID:n0kZQ2p20
>>801
キハ82や20系寝台は実車が外ハメ式だから一緒くたには考えたくないけど、
現行のトレインマーク変換装置では過度の窪みや湾曲は避けられないので
切り捨ててもいいかもしれないと俺は思ってる。オプション変更は
かえってしやすくなるしね。

でもあのような実物に倣ったギミックを搭載するのも大切な事よ。
将来、高密度フルカラー発光素子が鉄道模型に搭載されて、
DCCコントロールユニットで自由に表示設定できるようになるのを
待ちわびます…



804 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 13:53:43 ID:VPNHOAY2O
>>789
今更過渡のブルトレが一番って… そんなヤシもいるんだな。

トレインマークは富のシール裏貼りが一番良いと思う。
確かに一度貼ってしまうと変えの大変だけど、光った時のリアル感が好きだ。
ただ電球基盤と光り漏れは改善して欲しい。

805 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 14:18:24 ID:hp7i2+2Y0
>>804 >将来、高密度フルカラー発光素子が・・・
技術的には可能かと。製品化されるの楽しみです。(早くて10年後?)

806 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 14:39:50 ID:wXLQfTLu0
昨日用事があって信濃町の学会本部に出向してきた
学会のビルは立派だった・・・俺らからとった金でこんなところに・・・。

で、快速線を通過する201系貫通編成に萌えてしまった(*´Д`*)/lァ/lァ
現状で分割編成と貫通編成1本ずつ保有しているので今回の単品は買わなかったが
足パでパンタは買う予定

201系は何度見ても萌えるな
国鉄鋼製車末期の美しさが(・∀・)イイ!









あ、創価学会じゃなくて機械学会ですから。念のため

807 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 14:42:11 ID:mOKevETf0
>>804
ここは過渡信者スレだよ、異教のなんて買うなよ。
なんたって変換装置最高!
別パ云々もブルトレなら問題無し。
スケールに忠実な過渡ブルトレ、イェ〜イ

808 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 15:15:58 ID:xPYcCjI60
>>807
スマン。俺も異教の買っている。しかも混結で使用。
さらに過渡のはいつも中間に入っているので変換装置も使ってない
(最も1列車しか設定してないからますます役に立って無いけど)。
そんなもんですよ。


809 :736:2006/01/21(土) 15:17:25 ID:07YaMYum0
>>787
ヒント1 : 山手線でも丸の内線でも行けるところ
ヒント2 : RMM最新号 P.155〜156

810 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 15:18:39 ID:hHpxmapW0
個人的には変換装置は結構好き
183系・189系台田町10連は快速にしたり臨時にしたり・・・
気軽に変換できるのは楽しいと思ってます
部品無くす心配ないしネ・・・と富の183系HG(後天改造)の附属マーク無くして泣いた俺が言ってみる・゚・(ノД`)・゚・

部品管理も出来ん俺には別パーツはめ込みは危険すぎるorz

811 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 16:20:10 ID:j0nnN0gmO
昨日宮田無行ったら201がもうクハとM付モハしかないでつよ早杉。
外出のとおり?また入荷するのかなぁ・・
なぜか過渡ヨ231東海道があったらからゲトしときました。


812 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 16:27:20 ID:4lpN0jzLO
201系本当にないですね。
分納であってほしいでつ。

813 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 16:27:57 ID:32gw4XGN0
201系買いに日本橋に逝ってきたけど
3割引の店は編成組めるだけの在庫が無かった

クハ201・クハ200・モハ200M・モハ200*2・サハ201を穂微楠で購入
残りのモハ201*3・サハ201は超傷でクーポン券使って購入
それとお約束、ボリバケツメーカーの10両収納ケースも購入

できれば加糖にも10両対応ケースを出してホスィ・・・



814 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 16:40:33 ID:j58ksDlKO
201一旦諦めたけど、見つけたから結局買っちゃった俺が来ましたよ。発送日の翌日入荷でない店って郊外は多いんだよね。すっかり忘れてたわ。

815 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 16:42:45 ID:knaM4E6P0
>>813
ウインの10両用ケースは?
在庫あるか分からんけど

816 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 17:08:16 ID:8QY0P4WF0
>>813
超傷逝ったか?確かウィンの10両用ウレタンの在庫あったぞ

817 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 17:32:09 ID:CABAXpkm0
>>784
黄のセットに再生産があるかどうか自t(ry

>>796
同志!
漏れも583用だけは、旧製品の全種類を買い置きしてある。

>>799
つ 鵞鳥家

>>806
ワロス

818 :813:2006/01/21(土) 17:39:17 ID:32gw4XGN0
ウィンの10両用ケースは縦にしていれるところに
20メートル級車体入らないから・・・あれは自分で切らないとダメなのか?

>>816
ウレタン詰め替えはコスト高なので避けてるのよ。

819 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 17:42:03 ID:xHqGLv/b0
>>809
地方だったら最新号まだ出てない・・・。
今月は22日が日曜だから23日発売。下手したら雪で遅れるかも。

820 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 17:53:19 ID:3WbJiaRd0
>>818
20M級、幌が付くとだめ。
自分で切るしかない。

ウインの11両用ウレタン、単品売りしないかな。

821 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 17:59:03 ID:8CGwXLuGO
モハ201とサハ201だけ買って、分割編成のライト無しクハとモハ201とを差し替えてセルフ貫通編成やってる自分は少数派ですか?


822 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 18:51:06 ID:mOKevETf0
的確な模型化!過渡24系25型最高!
異教の本物にはない自走モーター入りカニなんて最低
実物をもっとよく見て模型化しろと言いたい

823 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 18:56:51 ID:1VC6A7J20
>>822
本物にはない モーター なし モハ

824 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 18:59:59 ID:tuFnV6RN0
本物と同じ重さの1/150(*150?)
本物と同じ方法で走る(架線集電)

本物と同じ車長・・・ry

825 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 19:02:32 ID:up88ETzt0
ブサイクな101系作ったメーカーにぜひ言い聞かせてやりたいものだな、実物をよく見ろ!と

826 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 19:03:14 ID:nt2E5ghuO
盲目儲って存在自体が荒らしだよな。

827 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 19:09:40 ID:DEhVyASL0
異教のように「カニ」という名の電車がついていない
24系をおながいします。

20系クオリティでキボンヌ。

828 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 19:11:24 ID:f4Y/IHggO
>>821
ナカーマ!(・∀)人(∀・)

なにぶん予算不足なもので…

829 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 20:18:23 ID:OUJlVAKUO
>>821
車番とロット塗装違いを気にしないのなら無問題なはず

830 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 20:20:48 ID:OUJlVAKUO
ウレタン入れ替えよりも犬でばら売りのケース買った方がいいと思うが

831 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 20:55:10 ID:usePJmzV0
さっきガミ田無で201買って北けど、モハ201無くなってたorz
あと、何故かモハ200M付きも漏れが買ったのがラス1だた。
買うかどうか直前まで迷ってて予約せんかったのが敗因ですた

832 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 20:57:08 ID:MLSqc4oK0
バス営業所買って、バスコレでも置いてみるか…

今日買ってきた都バスオリジナルの香具師とかでもあうかな?

833 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 21:24:48 ID:5jhKuwDN0
増結セットの201系クハは、五日市線仕様のように前灯ヘッドマークは外せるのかな?

834 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 21:32:55 ID:GCbTAWi00
>>833
ていうか元々別バーツなので取り付けなければいいだけでつよ

835 :名無しでGO! :2006/01/21(土) 22:11:12 ID:LNKZfTMq0
>>813
そこでC62の10両ウレタンですよ。

ウチの201は4両増結と単品で6連にして
武蔵野線です。
でも何かここ読んでたら10両貫通も4+6も欲しくなってきた。
カネネーヨ…orz

836 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 22:52:26 ID:6Gsgg0XE0
>>835
武蔵野201か、懐かしい話だな。
俺もカネがないw 来週給料が出たら6+4を買う予定。

837 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 22:55:57 ID:bsGCmc1N0
ひそかに京葉線現行仕様の201系分割可能編成を出さないかと期待してみます
205系の山手転用組SETとか

838 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 23:03:34 ID:yGof/s2D0
>>837
京葉線の201は何年か前のカトーニュースに製作方法が載ってたな。

839 :名無しでGO!:2006/01/21(土) 23:38:45 ID:DzAzrGUV0
>>837
京葉現行仕様って?
過渡が出したのとなんか違うの?

840 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:04:47 ID:hix943fm0
今から京葉201を出すなら、今度は非分割のケヨ71がいい!

841 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:06:44 ID:lI61UgMb0
>>827
今の24系で充分なんだよ、異教のブルトレは足元にも及ばない
リニュの必要なし

842 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:13:28 ID:C/PjiNjo0
>>820
俺、普通に収納できてるけど・・・
>201系ウィソ10両ケース

843 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:31:43 ID:IBDydcyq0
>>841
北斗星の出来は良いよね。

844 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:37:31 ID:9JMNFzJa0
このスレだと、過渡と富の異教の混血のブルトレ編成は逝ってよしですか?

845 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:40:55 ID:wmbkJHtW0
>>844
別にいいんじゃね?

846 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:43:35 ID:KsXL+TPH0
>>844
俺の出雲編成は混結
両端は富だが中間車には過渡も一部混じる
オシのオリエント調仕様が俺のお気に入り
そのうち白色室内灯つけたいが金が無いorz

847 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:51:13 ID:EvYxjI240
>>844
103カナリアの非ATCのセットが奇跡的に売ってて、6両にしたかったので中間2両は富で我慢した



848 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:52:08 ID:4TF6BENsO
>>809
乙でつ
確認しますた。
行く暇見付けて引き取り行きやす
201ケヨ

849 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 01:04:32 ID:tXziOhCD0
北斗星もいい加減に現行編成にしてくれよ

850 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 01:10:59 ID:Z/ktJde00
>>841
盲目信者イタすぎ


851 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 01:28:02 ID:KsXL+TPH0
>>849
過渡は寝て待て

カタログで休止扱いなんて
理由もなく休止することは少ないからリニュの予兆だし待ってればいいことありそうだ

まぁ俺は登場時編成も好きだけどな
あの頃は編成としてはショボいが北斗星が一番輝いていた頃だ

852 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 01:37:29 ID:j7tzmgsuO
>>817
そういや複々線でサイリスタチョッパをプープー鳴らしまくってたんだな…>中央総武

853 :773:2006/01/22(日) 01:46:22 ID:q2VNYLu60
>>851
今の北斗星ってもう輝いてない?

854 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 01:49:03 ID:KsXL+TPH0
>>853
俺はSUSでパチンコ屋みたいな外観のE26系はあまり好きではなく
24系の北斗星は今でも好きだが
やっぱ登場時から数年間が一番輝いていたと思う

それこそチケットがすば瞬→(゚д゚≡゚д゚)だった時代だしね
俺は解放Bに乗るのにキャンセル待ちしてまで乗ったw

855 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 01:49:36 ID:V1mHIMmv0
>>844
185-200 7両編成 3社混結 過渡 富 蟻新旧
103スカイブルー 10両編成 3社混結 過渡 富 自慰
103系は10両になるまで20年かかった
上記2種とも整備予定

856 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 01:55:35 ID:q2VNYLu60
>>854
漏れもカシオペアは戴けないと思ってるんで今でも北斗星マンセーでつ、最近は
車両もかなりくたびれてきて見る度に…涙でつ。

857 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 02:14:04 ID:4zbjCr7TO
Z4系

858 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 02:20:01 ID:b3CHgIS10
懐古趣味の僕は金帯に馴染めず、今だに九州ブルトレ派です
僕の中の「あさかぜ」は金帯化とEF66で終わった・・・

昨秋の彗星廃止で何かがはじけて、
20年ぶりにNゲージ再開
KATOの銀帯24系25形を中古で買い漁ってます・・・

859 :809:2006/01/22(日) 02:30:37 ID:9xe6rQIx0
>>848
よかったね。楽しんで頂戴。

>>840
激しく同意。

860 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 03:55:50 ID:Pd73vSZU0
>>790-804
そう?俺は変換マーク好きだけどなぁ・・・
「実車がおかしい」じゃないけど、富みたいにプリズムにシール貼るのって
ちょっと前流行った485や183のガラスにHMシール貼ったリバイバル列車みたいで萎える

>>798の指摘してるフィルムの膨らみは引っ込み防止の為には却ってプラス
鳳が爺専属にならずにもっといろいろ出してくれると思ってたんだがなぁ・・・

とりあえず、今度の183-1000再販では純正HMフィルムの色合いが改善されてる事を望む

861 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 04:42:46 ID:vdG2EuZRO
>>851

【おKQ800】

生産休止扱いになって早何年…

普通ならとっくの昔にカタログ落ちしてるはずなのに。

862 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 06:40:37 ID:OuW7HtU40
今までリニュで出たモノが1年〜2年後以内に再生産された例ってあるの?
正直キハ82が次回再生産されるのがいつになることやら・・・・・

863 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 07:05:48 ID:irMnaQlm0
おいらも変換式好き
移り気なんでコロコロ変えられる方がいい
引っ込み具合もおいらには丁度いいぐらいに見える

はめ込み式はともかく、
富ブルトレの裏張り式は奥に引っ込みすぎ

864 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 07:14:01 ID:Z/ktJde00
>>863
富のはHゴム外側からの光漏れが萎える。
余分な箇所を塗装したら、多少マシになったが。
まあ過渡のネフ-100はHゴム自体がないわけだが。

865 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 08:23:06 ID:z/xzzW5u0
>>862
ヨH10とか一年くらいで再生産された。
尾久とかで高値掴みしないようお勧めする。
過渡ネ申を信じるのだ!

866 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 08:51:00 ID:OuW7HtU40
おう!
過度を信じて辛抱強く待つわ。

867 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 09:46:25 ID:gYookoXz0
キハ82系は新技術満載だったからキハ82とキハ80Tしか買わなかったんだが…失敗だったな

さすがは過渡

868 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 10:07:58 ID:tpX/K94Z0
age

869 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 10:19:03 ID:KsXL+TPH0
俺はキハ82については基本×2+キハ×2買った
関東も雪だったが北海道での活躍シーンを現役の頃見てみたかった

870 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 10:25:26 ID:/e/+9+NkO
867
キハ80Mならまだ手に入りますぜ旦那

871 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 10:43:24 ID:fGUpplezO
>867
`モナ→(´∀`)

872 :867:2006/01/22(日) 11:01:29 ID:gYookoXz0
キハ82が1両しかないぽorz

873 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 11:11:11 ID:9JMNFzJa0
>>844です。
結構みなさんも混ぜているのですね。
自分は、両端(カニとか)は過渡で、中間は富です。
ブルトレは単品で買い足しているので、引戸と折戸のまちまち編成だけど問題なし

874 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 11:21:26 ID:rzVS4DWS0
>>872
「まつかぜ」初日はキハ82が途中不調で、後部顔無しで松江まで走ったそうな。
帰りはわざわざキハ82を方転して、キハ28を反対側に繋いだとか。

875 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 11:37:04 ID:lI61UgMb0
やはり結論として過渡24系はNゲージ最強、これを基に作ったHOもこれまた最高の出来だわ
それにしても異教のブルトレは長さも長すぎてひどすぎ

876 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 11:38:33 ID:/e/+9+NkO
872
セットならチラホラ在庫あります
予算が無ければ中古の旧製品購入→カプラー加工取り付けで連結。




877 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 11:39:12 ID:hTxh5SFJ0
>>874
ただ、それをやろうとするとキハ28は非冷房でないといけないけどね。
キハ56タイプセットの[キハ27]の車番を消して使えばOK

878 :872:2006/01/22(日) 11:43:59 ID:gYookoXz0
>>874
それイイ!

次ロットまでマターリ待ち松

879 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 11:44:08 ID:hmnR83bS0
>>875
そうだね。
だから北斗星は「車長が長いぞ!」っていうDQNからクレームが来る前に生産中止になっちゃたんだね。

880 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 11:44:54 ID:O3lJ2ksV0
過渡のHO24系ってNをそのまま大きくした寸法なのか?
だから変な香具師が沸いてるのか?w

881 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 12:02:02 ID:y985atSX0
白色室内灯が発売されたとき、よしこれで北斗星の室内灯を全部交換してやるぞと思ったんだが
買ってきてみると、付かないのねorz

882 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 12:11:39 ID:awToMC1j0
KATOの品格下げてる奴がいるな、相も変わらず。
解釈の違い、デフォルメ、大いに結構。

だから、ぐたぐた言うな。

883 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 12:37:21 ID:lI61UgMb0
過渡ブルトレ最高!文句言うな

884 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 13:04:52 ID:jQMkLkYO0
文句垂れてる馬鹿は買うんじゃねーよ!!


885 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 13:16:02 ID:DI1EcCnG0
既知害黙ってろ!

886 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 13:35:31 ID:lI61UgMb0
悔しかったら過渡の24系以上のものを出してみろ

887 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 13:39:10 ID:YqiYggmp0
悔しかったら過渡14系出してみろ(w

888 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 13:39:27 ID:Pd73vSZU0
444 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2006/01/22(日) 05:13:58 ID:6VlQ+CRw0
>>442
でも全長長いっていうのは?
スケール重視な富にしては、いかがなものかと。

信者さん、富スレ荒らすのはやめような・・・

889 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 13:42:22 ID:jQMkLkYO0
しつこいぞオマエら!!過渡の文句ばかり言うんじゃないよ!!悔しかったら自分で作らんかい!!

890 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 13:45:40 ID:OuW7HtU40
要は気に入ったら買う。気に入らないなら買わない。




それだけの事じゃないの?

891 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 13:54:34 ID:UPreUDrJO
他のブルトレは異教信者だが、北斗星だけは室内灯標準・カトカプ標準・テールマーク変換装置にハァ━━;´Д`━━ン!!となったので過渡しか買ってない。


というわけで現行仕様キボン。
トセイDDも出すんだからさぁ。


892 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 13:58:41 ID:YqiYggmp0
(実物の)機関車を短く、客車を長くするのがここでのたしなみ。
もちろん、模型が間違っているなどと発言する、はしたない信者など存在していようはずもない。

893 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 13:59:06 ID:K0o4SwgQ0
でも、北斗星ってテールマーク変換装置が一番活きないと思うのだが

894 :名無しでGO! :2006/01/22(日) 14:06:30 ID:+UD4uV+K0
>>892
実物の機関車を模型では長く、客車は短再現するのが
過渡のたしなみ。

895 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 14:08:20 ID:EEr9lAOK0
>>887

過渡は14系出してるじゃないかww
富よりも確実にいい奴を!!!






座席ならね・・・

896 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 14:13:27 ID:YqiYggmp0
>>895
まいりました(w
24系銀帯と比べると、車体長怪しいけどな。きっと実物が(略

897 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 14:48:13 ID:UPreUDrJO
>>893
カニやオハネフは他編成(特に青森車)に流用出来るしね。

ホントはオハネフは24だったりするけど。       



898 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 14:54:26 ID:O3lJ2ksV0
>>893
昔日本海に北斗星用の金帯車が入ってる写真を見た事がある

899 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 15:02:33 ID:7IEio2mF0
>>893
客車ゆうづる末期も北斗星用金帯組み込んでなかったっけ?
ツインDX先行営業してた気がする。

900 :898:2006/01/22(日) 15:18:29 ID:O3lJ2ksV0
よく考えたら日本海2・3号なら今でも入ってるか・・・

901 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 15:18:51 ID:IBDydcyq0
オハネ25をかき集めればエルムにすることが出来るね。

902 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 15:35:08 ID:irMnaQlm0
やはり過渡さんに14系14形、15形も出してホスイ・・・

903 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 16:01:38 ID:Z18TRGc00
>>902
富で十分
過渡は20系とかほかのがある。

競作厨は宿題でもやってろ

904 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 16:22:47 ID:Zciql/6m0
10-214 車両ケース8両用 っていつの間にか他のケースと同じ大きさになったのね。
混在してしまってややこしい。
いっそのこと品番変えてくれればよかったのに。


905 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:04:17 ID:lI61UgMb0
>>894
スケールどおりなんだよ
異教の機関車や客車がみんなおかしい

906 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:05:08 ID:Pd73vSZU0
ID:lI61UgMb0

907 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:05:43 ID:lI61UgMb0
>>902
現行24系並の出来で出せば異教の製品は軽く粉砕できる

908 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:09:19 ID:MXfeMEq10
(゚Д゚) エボシ

909 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:12:59 ID:QLIo0kMx0
実車が間違っている

910 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:16:09 ID:Z18TRGc00
>>906
富スレにまで爆撃始めたぞ

911 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:21:09 ID:0sYgIs690
男は生まれつき長い短いで一喜一憂する生き物なんだよ。

912 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:24:25 ID:Q+PCZp7o0
奇駄が相変わらず辛口な件

913 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:26:54 ID:Pd73vSZU0
史上最強の過渡クハ181
史上最強のボデマン過渡カプ採用車の先頭台車位置
史上最強の過渡キハ58前面窓

これ、全て実車の間違いを偉大なる我らの領導者ゆーじ同士が正してきた軌跡
今年、その最強伝説に101系が加わった・・・


だよな、ID:lI61UgMb0

914 :信子:2006/01/22(日) 17:30:19 ID:FHFm6z5u0

                      ________   __________
                    /::::::::::::::::::`´:::::::::::::::::`ヽ.
                   /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
                  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
                  |::::::::::::::::::;;;;;;;;ハ;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::|
                  |::::::::::::::;;ノ-=;    =--`;:::::::::::::|
                  |::::::::::::/   ,;::   ;,.   i:::::::::::::|
                  |:::::::::::|`;  :,`_^_^_´,ヽ  |:::::::::::::|
                  |:::::::::::|::. -<ー===一>- |::::::::::::::|
               ____,ノ::::::::::::ゝ、 . `ー-一´  ノ::::::::::::::::| 
               ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::ヽ;;,,,,.........,,,,,,´;;:::::;:;;:::::::::::|
               ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|\;""";/|;;;;;;;;;;;;;;:::::::;;;ヽ

          まあまあ、キハ181はすぐ再生産されるから安心しなさいよ。

915 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:39:09 ID:lI61UgMb0
>>923
そんな部分部分じゃなくて過渡製品は最高なんだよ
過渡キハ58>>>>>>>>>>>>>>>>>>>富キハ58>永大キハ58
かな

916 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:45:47 ID:24YGQt6Y0
>>915
眼科か精神科に行くことをお薦めする。

917 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:48:20 ID:lI61UgMb0
>>916
同じ料金なら良い勝負だろうが値段にあれだけの差があれば勝負にならんだろ
よって圧勝!

918 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:54:21 ID:Z/ktJde00
ID:lI61UgMb0
BSE、日本脳炎、いや症状からして、狂犬病か?

919 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:56:45 ID:lI61UgMb0
富の24系ブルトレやキハ58が良いという根拠は何だ?
無いだろそんなもん

920 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 18:01:09 ID:Jp/46QxS0
俺は過渡キハ58好きだがな。勝ち負けは別にして。

921 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 18:08:46 ID:PseRkrJN0
いい加減静かにしろよ厨房

物事を客観的に見る目を持て
話はそれからだ

922 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 18:17:48 ID:4TF6BENsO
201ケヨ 山手の内側の店 完売

923 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 18:19:19 ID:Jp/46QxS0
>>921
ネタだろ? マジレスしてもしかたないよ。

924 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 18:38:49 ID:LiyderSw0
山手線の内側はひどい惨状になってるとか



正に
この世の地獄に!!

925 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 18:42:16 ID:lI61UgMb0
>>921
異教は出て逝け

926 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 18:57:50 ID:zPg1wiXZ0
>>923
真性でしょ。どーせ、日曜なのに暇なんだよ。
…俺も休みたかった。まだ終わってねーし orz


927 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 19:06:19 ID:Z18TRGc00
>>925
早く宿題やっておけよ。厨房

928 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 19:21:27 ID:CCApz7UX0
タマに変なのが出るね
イスラム原理主義者みたいな奴

怖い怖い

929 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 19:35:27 ID:lI61UgMb0
変とは何だ、過渡様の製品のほうが確実に再現性は高いよ
バランスがまず良い

930 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 19:49:19 ID:Z18TRGc00
>>929
言いたいことはわかったから宿題やっておけ

931 :921:2006/01/22(日) 20:12:13 ID:FqHxI3Or0
>>lI61UgMb0
俺は過渡信者続けて25年、それでも首を傾げたくなるところはちらほらある、
ということだけ言っておく

932 :名無し募集中。。。:2006/01/22(日) 20:24:08 ID:SAsRCl0B0
NGIDにレスとかすんなよ

933 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 20:33:05 ID:bD4GEbtP0
ID:lI61UgMb0=キチガイ坊やだな。精神病院行ってゆっくりと静養しろよ。

934 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 20:43:38 ID:1y4Raii40
>904
そもそもなんで作り分けしたんだろうね。ほんの数ミリしか違わないのに

935 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 20:48:47 ID:Zi34PVGb0
>>935
数ミリ違うだけで入らない車両があるよ


936 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:06:40 ID:FDOumcGy0
製品化決定発表いつ?

937 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:07:45 ID:4TF6BENsO
ちょっと待て。
批判厨の者達よ
揉めてる過渡の製品って基本設計は20年から30年前に作られたモノだぞ。それにしても今だに満足出来る出来に仕上がっている事の方に過渡のスゴさがある訳だが…富は後発でリニュしてるのだから上なのは仕方ないだろ

938 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:10:35 ID:lI61UgMb0
だから過渡のが上なんだって
富はしょぼい、比べれば一目瞭然

939 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:11:52 ID:YqiYggmp0
>>902
10年遅いよ。
転換式マークに「さくら・みずほ・出雲・紀伊」と、「あかつき・明星・彗星・回送」
あたりが入ってたんだろな。
実物の24系25型の車体長がおかしかったのが、この辺が製品化されなかった
原因の一つじゃないかな。




940 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:25:37 ID:lI61UgMb0
>>933
よそのスレに来るなよ

941 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:27:52 ID:Z/ktJde00
>>940
テメェもだ、ボケ

942 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:32:46 ID:V66GfiB40
盛り上がってまいりました。

943 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:36:12 ID:R5Lx4pVR0
まあまあ、お互いキモヲタ同士仲良くしろや。

944 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:41:58 ID:4zbjCr7TO
だから過渡のはZ4系なんだって。 な。

945 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:42:24 ID:mGkwgdeQ0
ここの製品最近蟻かしてるけど、蟻から過渡へ誰か転職したのかw?

946 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:44:38 ID:ke5tX3O40
ID:lI61UgMb0に対しこっちの方が反応イイ件について

947 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:13:01 ID:FrjbEZqH0
>>937
ちょっと待てw
24系の大きさは富も初代製品から変わってないぞ。
そして何度もリニュを繰り返しておきながらいつまでも長いままの65・75はこれ如何に。

それがKATOの味なのだ、というのであれば分かるが
いたずらに異教のスレまで侵攻して頭のおかしい主張を繰り返す奴は徹底的に叩かれて当然だ。

948 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:13:23 ID:E0cNPtP10
スマソ。新スレたてますた
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part88 [ェェェェェ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137935540/l50


949 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:17:58 ID:fDCUMIQd0
早漏のうえに宣言せずスレたてんな!
とりあえず乙

950 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:18:55 ID:WC6inUGo0
>>948

っつーことできぼんぬ開始
ゴハチ上越青再生産
キハ35早期生産
キハ20リリース
キボンヌ

951 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:19:46 ID:Q+PCZp7o0
JR四国2000系を全バリエーションで。

952 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:21:57 ID:NkrPJMRN0
ED75リニューアル
EF57リニューアル
EF81-450角目
キボソヌ

953 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:22:43 ID:mGkwgdeQ0
681系 サンダーバード 現行編成での改良再生産キボンヌ

954 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:24:43 ID:ckcliEHX0
DD13再販もしくはリニュ
DE10リニュ
223-1000再販
223-2000
207系
321系
201系酉更新車

最後に蟻が出さないので南海のサザンキボンヌ!

あとDD51のアンテナ付き屋根マダー チンチン

955 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:25:05 ID:/7NLE5pS0
モハ70系列蟻潰しキボンヌ!
103系完全離乳&ラインナップ拡充キボンヌ!
E993系ACトレインキボンヌ!


956 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:25:55 ID:YqiYggmp0
なーんか、あんまり欲しいものないなぁ。

とりあえず、103系非ATC青再生産きぼん。
あと、PS16B対応のモハ152屋根板きぼん。

957 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:26:51 ID:TnXbDPMb0
ゆーじタンの金メッキ銅像キボンヌ

958 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:28:55 ID:hmkVwng40
特企でもいいので681系ホワイトウイング、キボンヌ!

959 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:30:22 ID:6DIjijwy0
787系有明編成
885白いソニック
221系クモハ・クハ220ユニット
281系増結3両セット

等、既存製品のバリ展開キボンヌ

960 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:31:22 ID:Bj17O8Db0
8620及び、その他蒸機リニュキボン

961 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:31:58 ID:YqiYggmp0
既存製品のバリ展開といえば、やっぱり

キハ47-0

きぼん。もう期待してないけど。

962 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:32:39 ID:DEvvCGq/O
ワム8初期タイプきぼんぬ

963 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:33:04 ID:KHdcJvmO0
E231系(コツ)新津製
E231系(ヤマ)前面リニュしてキボンヌ

964 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:33:14 ID:4TF6BENsO
クハ85104〜
モハ80800 きぼんぬ
201-900 レジェンド
103 低窓 きぼんぬ
ヲタQ SE SSE きぼんぬ
167 きぼんぬ

965 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:33:41 ID:nwjA1sPW0
キハ40日南カラータイプきぼんの

966 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:34:22 ID:zNDQ0Cec0
>>961
出さなくてもいい。
by 永大(学研)信者

967 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:34:38 ID:W58e4MsF0
白いソニック、キボンヌ

968 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:35:45 ID:tmbSvZwc0
徹底的な東京堂潰しキボンヌ
寧ろ汁

969 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:38:05 ID:/REKm66T0
名鉄パノスパ、キボンヌ

970 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:38:25 ID:PbXB83zG0
100系試作

近鉄10100系ビスタU
近鉄21000系アーバン+(非タイプ)

阪急6300系現行仕様
阪急9300系2次車以降

以上、キボンヌ!

971 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:38:36 ID:Zi34PVGb0
ED61
ED75121御召機
EF701次型 2次型
185−200リレー号リニューアル
サロ165ユニットサッシ改造車
スハ45、オハフ46 メイクアップパーツ付き
EF55
155,159,167系
103系東海色
クモユニ74
485系1500番台
マニ36
マニ44
ワキ8000
スニ41
ワサフ8000
キボンヌ

972 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:38:41 ID:j7tzmgsuO
ゴハチ上越青
201青7連
キハ82
EF81庇付(新規)
209-500黄
E231黄

973 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:39:36 ID:+mJzmI4n0
金が追いつかないので、しばらくの間、新製品の発売はご遠慮願います。

974 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:40:53 ID:G79OE3/X0

「 キ ボ ン ヌ 」 は こ ち ら へ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137302401/l50

975 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:42:11 ID:Zi34PVGb0
201系試作車
キハ40東海色
スハフ43、スハ44青キボンヌ
あとここでもキボンヌ祭りやってるよ
http:www.ys-mokei.com/an.htm

976 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:43:03 ID:lNJ0R+Ug0
原理主義者アボンヌ

977 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:44:36 ID:V4lUymvO0
DD51北斗星出るんだから、ED79と24系25形北斗星のリニューアルキボンヌ。
あとJR四国2000系いい加減出していい頃合いだぞ。

978 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:45:23 ID:QoKvQxrN0
キハ261系
789系
485系3000番台
683系雪兎
205系京浜東北
383系
きぼん!


979 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:46:34 ID:DM5xBr3y0
223系1000番台(現行再生産)

223系2000番台

207系

321系

201系酉更新車(ブルー)

き   ぼ   ん   ぬ


980 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:46:41 ID:4UograQ10
8620、D50、C51、C53、C61新規
D51標準なめくじ、C55、C57サイズ見直しりにゅ
C62、C59、C60今年にはだしてねきぼん。

981 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:47:31 ID:wyVEQTDG0
>>976
キボンヌ

982 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:47:58 ID:caPdLeOmO
313系の中間車2両セットキボン。
221系の先頭車2両セットキボン。


983 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:48:21 ID:+mJzmI4n0
681系再生産の後、現行仕様でのリニュキボンヌ
EF70キボンヌ

984 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:48:51 ID:1y4Raii40
>935
ケースの中の話しじゃなくて、ケース本体とスリーブの話しね。

985 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:49:08 ID:vQX+vPf80
16番で
DD16 キボンヌ
DE10 キライ、、、

986 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:49:15 ID:HdiwhZWz0
京急800まだカタログ載ってるんだから
再生産機盆ぬ!!

987 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:49:45 ID:caPdLeOmO
>>979
207は無理だって言ってんのに・・・・

988 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:50:41 ID:Zi34PVGb0
>>984
スマン

989 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:51:59 ID:+mJzmI4n0
サハ481-100
113系初期車キボンヌ

990 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:52:50 ID:Q+PCZp7o0
南武線101系試作冷改車、当然サハ100入りでキボンヌ

991 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:53:52 ID:PVTaVP2y0
0系新幹線 (大窓)
2000番台の小窓と混血して0系末期の「こだま」再現したい・・・

992 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:54:31 ID:lI61UgMb0
DE10再生産キボンヌ


993 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:55:05 ID:pmqFP0AL0
京王5000コボンヌ

994 :名無し募集中。。。:2006/01/22(日) 22:55:38 ID:SAsRCl0B0
70系と80初期型

995 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:55:51 ID:iGM8AaPB0
俺に彼女キヴォンヌ

996 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:56:10 ID:o3YzoGq40
1000なら蟻は今年中に撤退か倒産かな。

997 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:56:18 ID:caPdLeOmO
ジオタウンの「鉄道会社本社ビル」。
まずは西から。


998 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:56:31 ID:Zi34PVGb0
1000だみつお

999 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:56:34 ID:wyVEQTDG0
683-8000キボンヌ

1000 :名無しでGO!:2006/01/22(日) 22:56:38 ID:6DIjijwy0
ED78キボンヌ

…あれ?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

220 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)