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_西野横綱ズンベロvs.鉄道趣味の鉄人NARU_

1 :名無しでGO!:2006/04/30(日) 18:58:32 ID:/G0O119I0
どっちがスゴイ?

12 :名無しでGO!:2006/05/05(金) 08:16:41 ID:KLm4+UF/0
>貿易会社に勤務していたし
貿易会社でなく、先物取引会社だよ。先物なんか就職氷河期でも求人をバンバン出していた
(職務内容が大変な為、辞める人間が多くクビになった人間はみな鉄くらいか)

>みな鉄は現役合格だったかな?
現役合格だけど、レベルが・・・。だって推薦書と金さえあれば合格できる大学だけど

13 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/05/06(土) 21:01:39 ID:m/O9qt1H0
偏差値37奈良産業大学法学部すごいじゃん。
法律の勉強のために地元住民でもないのに伊丹市西野からはるばる阪神難波線沿線住民説明会に出席して九条の基地が移住民どもに野次を浴びせるほど勉強熱心じゃん。

14 :名無しでGO!:2006/05/07(日) 23:28:40 ID:gx6OJK0W0
j3、鉄人は車内で乗客に罵声を浴びせますがね・・・る

15 :名無しでGO!:2006/05/10(水) 04:42:30 ID:zO2swrtA0
 

16 :名無しでGO!:2006/05/11(木) 13:03:52 ID:WZ5Clw/m0
鉄人様とみな鉄の夢の対談はあるのだろうか?
入場料500円までなら払ってもいいわ

17 :名無しでGO!:2006/05/12(金) 18:55:04 ID:7Tg9UM0DO
『ナ』 車体重量27.5t以上32.5t未満の客車。語源は「中型車」の「ナ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。


『ミ』 水運車。長距離を走行する蒸気機関車に水を供給する車両。語源は「水」の「ミ」。
『ナ』 車体重量27.5t以上32.5t未満の客車。語源は「中型車」の「ナ」。
『テ』 鋼製有蓋車。可燃性の高い物資を輸送する為の有蓋車。語源は「鉄」の「テ」。
『ツ』 通風車。野菜や果実などを運ぶために車体にスリットを開け
風通しをよくした特殊用途有蓋車の一種。


18 :名無しでGO!:2006/05/13(土) 01:49:38 ID:NGDZbQfK0
>>16
そういう需要があるのか?
企画してみるかな?

ナ○の方は交通費と弁当と寸志できそうだが、
みな○の方はすっぽかしかねんな。

入場料500円で250人が損益分岐ラインか・・・
むりぽ


19 :名無しでGO!:2006/05/13(土) 02:17:47 ID:d0xRtehj0
>>18
そういう時はこのスレにいる関係者の力で・・・

鉄人と違いみな鉄の関係者が2ちゃんねるに数人いるようだから彼らの力を借りれば。
むしろ鉄人の方が金出しても「変な人に襲われるのでね」なんていう理由で引き篭もりそう。関係者もいないようだし。

20 :名無しでGO!:2006/05/13(土) 12:09:54 ID:pKb7rhVi0
>「変な人に襲われるのでね」なんていう理由で引き篭もりそう。
得意の根釜使って呼び出すのもありかと
自分が変な人だということに未だ気付かぬ鉄人も偉大ですが

21 :名無しでGO!:2006/05/13(土) 14:53:20 ID:NGDZbQfK0
いや、鉄人の方はかえって根釜作戦とかじゃない方がいいんじゃないかね?
さすがに連続放置プレーでいくらなんでも懲りてるだろ?
それに、根釜作戦で釣って会場に来たとして、ナニ出来なきゃ暴れだすに違いない。

そこは、無謀な鉄ライター志望のこと。交通ジャーナリスト面させてやれば
イタイ意見大量に吐きそう。

22 :名無しでGO!:2006/05/14(日) 15:18:52 ID:hJsalpvH0
連続放置プレイでも懲りないのが鉄人クオリティーで砂
竿さえ垂らせば入れ食い状態なのは資料館で公開済み
そこに輪を掛けて性欲基地外(ネ申の域)
暴れ出したらタイーホしてもらえばヨロシ
そこんところ、岐阜の15歳の自称エロスに似てるな

JR東日本と東武鉄道専門の「鉄道趣味の鉄人」
今でも本気で鉄ラ痛ー目指してるのかな?
種村氏の弟子にでもなってきっかけ掴まないと10000%ムリポでしょ(蕨

23 :名無しでGO!:2006/05/15(月) 20:29:51 ID:XBQLPjwY0
鉄人が種の付き人ね・・・

「先生 、群馬県の交通の改善はウンタラクンタラ・・・」
で数日でクビだな。
種も信号機株で若手育成とは考えていないだろうし・・・。

種の弟子になれたとしても10000%ムリポ。

種の弟子になるとか以前に自分の種を出してろ!って感じか。

24 :名無しでGO!:2006/05/16(火) 03:22:23 ID:2H2970y80
>>23
じゃ川島冷蔵庫の弟子は?
その前に受け入れるかどうかが微妙だが(弟子は聞かないし)。

ただ37鉄は同郷(確か冷蔵庫も兵庫出身だったよね?)のうえ冷蔵庫の受け売りっぽいカキコもあるから比較的受け入れられそう。
鉄人はやっぱしダメだろうけど。

25 :名無しでGO!:2006/05/16(火) 09:47:20 ID:UinLfKJZ0
>>24
「オリジナリティの無い人に改良案提起は無理である。」
と一蹴されそうだな。冷蔵庫弟子入りの件・・・

自費出版しかないよ 鉄人


26 :名無しでGO!:2006/05/17(水) 03:30:12 ID:fWkiyqSS0
金が無いので自費出版は無理

27 :名無しでGO!:2006/05/17(水) 12:26:13 ID:gn6lpfQj0
>>26
電子自費出版ならできそうじゃん?
パピ○スとか。

これだけ名前売ってるんだから、結構売れるんじゃね?

28 :名無しでGO!:2006/05/17(水) 13:52:23 ID:R1a02HsR0
>>27
 名前が売れてるといってもごくごく狭い範囲だしな(w
 確かに本は出せるし、鉄道モノなら話に乗ってくれる版元も少なくないよ。
 でも、致命的につまらんのよね。鉄人の文章。

29 :名無しでGO!:2006/05/17(水) 14:00:45 ID:gn6lpfQj0
>>28
漏れなんか狭い範囲ですら名前売れてないからな。
鉄人なんて漏れからすれば有名人のレベルだよ。

乗ってくれる版元があるなら、編集が文章直すとかもありじゃね?
さすがに、顔文字オンパレードはやらんだろうし。

30 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/05/17(水) 22:34:31 ID:ng1pw3Zv0
魅力半減じゃん。
みな鉄さまがべき論封印して出版するようなものじゃん。

31 :名無しでGO!:2006/05/18(木) 11:03:38 ID:BQxMSb130
みな鉄様に彼女キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

どうする?NARU?

32 :名無しでGO!:2006/05/18(木) 12:04:33 ID:EsvVuxpTO
奈良産ってある程度からは急に単位取りにくくなるよな。
きちんと出席してないとついていけない。

33 :名無しでGO!:2006/05/18(木) 20:11:39 ID:N33hNef1O
でもズン様は卒業できたんだろ

34 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/05/18(木) 21:03:25 ID:m4msX4mL0
Re:常識というものを考えて 投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日: 5月16日(火)00時06分21秒
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。最近彼女が出来ました事もあり業務多忙により投稿が滞っております。
管理人様始め参加者の皆様にはご心配・ご迷惑をおかけ致しております。
また最近、阪神GRとはあまり関わらない生活を送っています故話が脱線せざるを得ませんので悪しからずご了承願います。

他の記事を見ても法人としてのJR西日本に対する恨みはあっても当該列車運転士に対する批判は全く聞かれません。
よって「遺族感情に配慮して死者・106とした」というJR西日本の見解はウソであり、「何とか運転士だけに
責任を押し付けて幕引きしてやる」という阪神(阪急・山陽)潰しばかりにうつつを抜かした幹部連中の魂胆が露骨に
現れております。事件の真犯人は幹部連中である事を認めて初めて有意義であり、これでは中身を変えずにシールだけを
入れ換えた207系、誰も使わず最早駅のオブジェと化しているクイックチャージ機設置
(「PiTaPaなんかよりSMART ICOCAの方が人気がありますよ」という偽アルバルーン)と
並んで金の無駄遣いとしか言い様がありません。
>十分な補償をし、安全対策にも万全を期す、それを両立させるのが本当の礼儀です
それが出来れば苦労はしないのですがね。繁栄の象徴長編成・130km/hの新快速ばかりに目を奪われず、
どうしようも無い外国の赤字ローカル線の存在もお忘れなく。
そしてそんなお荷物を押し付けたのが無駄な道路や「神戸市営空港」に代表されるクソ空港には金を湯水のように
使う癖に、肝心の鉄道には口は出すが金を出さない「酷道交通省」である事も付け加えておきましょう。

35 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/05/20(土) 14:00:55 ID:cN83Ige30
ヒルマンにはひるまん!! 投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日: 5月16日(火)23時13分44秒

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。久方ぶりの投稿となります。最近彼女が出来た事もあり業務多忙となっており投稿が滞っております。管理者様を始め参加者の皆様にはご不便・ご心配をおかけ致しております。
>シャルル様
>新大宮にまで停車するようになったのは、JR奈良駅対策
というよりも近辺に市役所等官庁が少なからずあるからでしょう。JRを意識しているのであればわざわざJスルーカードをも導入してないでしょうし。また快速急行を止める事により準急を大和西大寺で打ち切る事が出来車両運用も効率的になるでしょう。
今回の区間準急新設も同様の理由なんでしょうが、区間準急新設についてはそれに加え、けいはんな線開業による富雄・学園前エリアの乗降客減→今まで混雑する快速急行・急行乗車を諦めやむを得ず準急に乗っていた客が減少→長年学園前・生駒ばかり優遇し、
兼ねてから利用客が多い割に普通しか止まらず不満が噴出していた瓢箪山・東花園の救済という事があったのでしょう。

36 :名無しでGO!:2006/05/20(土) 15:43:26 ID:0sy9qgWB0
_オレンジカードvs鉄道趣味の鉄人NARU_

37 :名無しでGO!:2006/05/21(日) 17:02:39 ID:cp9opT4f0
奈良産なら南都逝けたら勝ち組だからな

38 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/05/23(火) 23:05:23 ID:RdSSLTwc0
ナント!

39 :名無しでGO!:2006/05/24(水) 04:58:12 ID:9DbvOlI40
神戸空港が開港した時点でみな鉄は負けたんだよ、早く敗北宣言しろ、

40 :名無しでGO!:2006/05/25(木) 16:11:44 ID:dt2y9iKL0
みな鉄がNARUより優れているところ
・現役で大学進学(NARUは二浪)
・先物とはいえ、新卒で就職
・長期間バイトを行っている(NARUが大学を出て3年の間に働いた日数は30日未満?)
・彼女がいる(脳内彼女説もあるが…)
・精力的に鉄活動、ネット活動を行っている(NARUはネット界からも引きこもっている。)

NARUがみな鉄より優れているところ
・性欲

41 :名無しでGO!:2006/05/25(木) 17:06:56 ID:WHYx/Qx30
>>40
NARUがみな鉄より優れているところ
・体重

42 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/05/25(木) 23:12:01 ID:ynbLYRkW0
性欲に劣るみな鉄さまの方が充実の性生活?

43 :名無しでGO!:2006/05/25(木) 23:50:58 ID:hE4wPhi9O
みな鉄ってどこ住んでンの?
NARUは気流だよね。

44 :名無しでGO!:2006/05/26(金) 01:27:41 ID:l8dhlNyd0
悼み空港の近く

45 :名無しでGO!:2006/05/26(金) 01:36:59 ID:SphIviyC0
西の横綱の本家スレ打ち止め?

46 :名無しでGO!:2006/05/26(金) 08:11:18 ID:3/vUUIZq0
みな鉄スレパート70
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1148598105/l50

47 :志摩流し ◆yaGg4cC206 :2006/05/26(金) 21:22:52 ID:A6qg6utn0
誘導

【萌アニメ】みな鉄69【レールキャプターしんご】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1148645869/

48 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/05/30(火) 22:12:03 ID:nd+ZTT670
___新世紀_ズンベロドコンチョ___
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/eva/1148846444/

49 :名無しでGO!:2006/05/31(水) 08:31:41 ID:9QWZCp2C0
>>40
NARUがみな鉄に勝っているところ
・分泌業に従事

50 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/06/02(金) 00:35:29 ID:AtgOwTe30
NARU元気?

51 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/06/04(日) 12:37:31 ID:UtORvNxU0
zundoko1

52 :TMステーション川口店長代理 ◇OThdW2e2bs:2006/06/05(月) 23:36:15 ID:snrydhUu0

量産型アナゴ参上!

53 :名無しでGO!:2006/06/06(火) 02:10:55 ID:JHiy73wjO
みな鉄って層化なの?

54 :名無しでGO!:2006/06/08(木) 07:45:50 ID:j22pdpxFO
↑みな鉄本社ビルの事務所ポストに性強新聞が入ってたらしい

55 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/06/09(金) 23:09:21 ID:2xe+cCjd0
片町線に"関西創加高校 前"(仮称)駅新設をJR西に陳情?

56 :名無しでGO!:2006/06/10(土) 00:08:11 ID:r+Po9hwP0
>>54
俺ところのことだが、信者じゃないけど、近所の層化信者が勧誘用に、たまに勝手に精強新聞を新聞入れに入れていくから、
ポストに精強新聞=層化、は言い切れない。

57 :名無しでGO!:2006/06/11(日) 09:29:24 ID:KOUgwHJQ0
>みな鉄がNARUより優れているところ
>・現役で大学進学(NARUは二浪)
>・先物とはいえ、新卒で就職

アホか怪しいかどっちかだろww
NARUって大学どこなん?

58 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/06/12(月) 20:43:52 ID:QpZXxmY80
____鉄道趣味の鉄人Neet.12____
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149829568/

59 :名無しでGO!:2006/06/13(火) 00:29:50 ID:7ucrihy50
>>57
駿河台大学とかいうDQN大学です。まぁ尤も現時点では
みな鉄の方がNARUより2歩も3歩も先に歩いていますがね!!!1!

60 :名無しでGO!:2006/06/15(木) 23:30:16 ID:6fMHMLfu0
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%82%DC%82%BD%83m%83b%83N%82%A9%81I

61 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/06/19(月) 00:38:26 ID:U66J1VtB0
daily ウォガ!

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