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鉄ヲタがYS-11を語るスレ

1 :名無しでGO!:2006/06/28(水) 20:56:32 ID:c2j9ySeK0
あと3ヶ月ほどで国内旅客便の退役。
とりあえず飛行機嫌いでも乗っておいた方が良いと思われ?

http://www.jac.co.jp/


2 :名無しでGO!:2006/06/28(水) 20:57:47 ID:vExHvpqN0


3 :名無しでGO!:2006/06/28(水) 20:58:06 ID:KX1k6OaR0
   丶 ',  ',     ,'  ; ' ,.ィ          ヽ、
    ゙、 ',  ',    ;  ,'/_ レ'Z/} /| /l , } 〉
      ∠、 '、  ,'  '/ rデミー' 'イーk'}ル'ソ
      /,ゝ、`ー' , '〈_j ゛`ー′ /でン/}'´   
   ,. ┴─‐ l゛−"/ ハ  、   .ゝ ゛,'ノ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /  `、  ハ n /} / ヽ ヾニァ' /、    <  >>1 良スレ立て乙!
. /    ヽ. ト、]_[ノ {   \ ` ,.イ  ト 、    \______________
. /  {   / ̄'| |`ヾ、`ー-、`´__ l   l l \
/   ヽ〈  rニL上z'^)     i´  |   l l , }
 ノ⌒ヽL{ 、___厂丶     l  l.   l l / |
   l7丁{ 、___}、  ヽ   !   l.  l |  l`l、__
    K`Y^>、___,ノ ヽ.  `、   /  / l  ∠b }〉
    |、>へ//7ー′   `、  '、 ン′/  ノ∠仏レヘ
    lヘ/ //      ヽ ∨  /   /仏j/  \
   |'´   //        l/ /   /ム/       ∧
   l  //        / /     /レ'′    /×\

4 :名無しでGO!:2006/06/28(水) 20:58:50 ID:4iI7PjmjO
初めて乗った飛行機がYSだった

5 :名無しでGO!:2006/06/28(水) 21:06:03 ID:G0HeP349O
YSは海保のおじろ号が一番印象にあるな。
約15年前、あれがサハリンまで飛ぶとニュースで見た時に大変な事が起こってると子供心に思ったのが懐かしい。

6 :名無しでGO!:2006/06/28(水) 21:15:10 ID:pRok04LdO
大軌沿線の俺が工房の頃、大鉄の大阪阿部野橋駅で16400系吉野特急ACEは何時頃あべのに来ますか?って改札係に聞いたら…
「YS11ね!え〜っと…」
って言われたから強く記憶に残ってるwww
※16400系の電算記号がYS

あっそう言えば義父が三菱重工名古屋工場でYS11を作ってたよ!
全日空のモヒカンか日航の鶴を作ろうか

7 :1:2006/06/28(水) 21:15:25 ID:c2j9ySeK0
>>1
IDがySだぜい
>>2-5
dクス。
漏れも初飛行機搭乗はYSだった。
大阪→徳島 JAS 703便

8 :名無しでGO!:2006/06/28(水) 21:44:34 ID:wS3alLPd0
鉄ヲタは童貞!!!


      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪



http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/cherryboy/1120249554/

9 :名無しでGO!:2006/06/28(水) 22:36:02 ID:LFHrNvjS0
航空公園いけばみれるからいいや

10 :名無しでGO!:2006/06/29(木) 02:44:39 ID:et4fLtjGO
え?引退なの?
昔はよく乗ってたな
丘珠〜函館や福岡〜福江とか
ジェット化前の紋別とか
先日も福岡〜鹿児島に乗ったばかり
そういえば中標津にはもう飛んでないのか?

11 :名無しでGO!:2006/06/29(木) 08:39:22 ID:sTdebx7oO
YS-11

12 :チャーシュー:2006/06/29(木) 08:56:56 ID:2PJRUVYkO
2‐2の計64席
3000キロくらいな航続距離
車輪が6つ

経営的には成り立たなかったが、機体そのものは質実剛健だといわれるYS−11か。沖縄も南西航空時代(今はJTA)にはたくさんみますたよ!!


また、ジャパンが航空機を作った日には、同じ奴でダグラス社やボーイング社が100億でつくれるのに対して平気で300億くらいはかかりそうだな.orz

13 :名無しでGO!:2006/06/29(木) 09:19:16 ID:S4kDNhl3O
自衛隊のはみんな退役したんだっけ?

14 :名無しでGO!:2006/06/29(木) 18:20:58 ID:nacx3lb70
【ありがとう】YS11スレ★第一便【日本の翼】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144764992/l50


15 :名無しでGO!:2006/06/30(金) 13:07:29 ID:DOohBsOa0
YS-11と0系新幹線の先頭部は
同じデザインだし。

設計者のルーツが同じだっけ。

16 :名無しでGO!:2006/06/30(金) 22:33:37 ID:IqGrnEP80
http://www.jac.co.jp/company_info/pdf/20060630.pdf

ラストフライトケテーイ

17 :西鉄6057F ◆OQRYGaGoYE :2006/06/30(金) 22:48:47 ID:yeL1MWCe0
福岡の航空ヲタがよく出没してると思ったらそーいうコトか

18 :名無しでGO!:2006/07/01(土) 21:50:37 ID:MYh3Ises0
巡航速度 444km/h ったら、リニアよりも遅い?

http://www.jac.co.jp/entertainment/aircraft_ys11.html


19 :名無しでGO!:2006/07/02(日) 11:16:34 ID:igh0Ih+C0
>>15
どっちも旧日本軍の軍用機設計者がかかわってる
設計者の代表作をあげると

YS11←零戦・飛燕・五式戦・隼・二式大艇・紫電改
0系新幹線←銀河

0系に関しては設計者の三木忠直氏本人が銀河をモチーフにしていると証言していたはず


20 :名無しでGO!:2006/07/02(日) 12:14:12 ID:YR0ZGpCs0
YS-11は若手育成のために途中から若手が設計したんだお

21 :名無しでGO!:2006/07/02(日) 17:52:38 ID:mhr4DfA4O
7月11日は台風欠航の様相

22 :名無しでGO!:2006/07/03(月) 23:43:52 ID:lBxNeEpx0
11+11=

23 :名無しでGO!:2006/07/03(月) 23:46:50 ID:btxgguHh0
1111

24 :名無しでGO!:2006/07/05(水) 20:16:58 ID:OccSYE4C0
東急系博物館のYSは操縦席座れるな。
羽田の空港ビルにいた機体はどうなったんだっけ。

25 :名無しでGO!:2006/07/05(水) 20:31:19 ID:m15bGpUxO
13日に乗るお

26 :名無しでGO!:2006/07/05(水) 20:34:10 ID:Y5uck+g4O
>>25
晴れたらいいね。

27 :名無しでGO!:2006/07/06(木) 00:16:34 ID:cBtQe/Bx0
>>25
台風の悪寒

28 :名無しでGO!:2006/07/08(土) 20:33:27 ID:Gw0KJaNo0
7月11日に搭乗予定なんだが、台風がちょっと心配・・・
せっかく3A確保したのに(´・ω・`)

29 :名無しでGO!:2006/07/10(月) 07:26:03 ID:pucx6tvD0
age

30 :この電車は、従来の半分の寿命で走っています:2006/07/10(月) 08:06:13 ID:1fl5/uDh0
引退後も海外では飛びつつけるというのは、103系を連想しますな。
昔は、丈夫に作っていたんだね。


31 :名無しでGO!:2006/07/10(月) 20:50:53 ID:TmXJVNuTO
明日は11日

32 :名無しでGO!:2006/07/10(月) 21:02:39 ID:uuhSHz6z0
>>30
むしろそれが商的に弱点な気もする。
次世代機投入のタイミングがつかめない。
エアバスなんかはこのへんがうまい。

33 :名無しでGO!:2006/07/11(火) 11:49:24 ID:Me4k7VZ9O
今日はYSの日

34 :ユ二かおる ◆AHoRac7Y4g :2006/07/11(火) 11:56:56 ID:EtPFL7W50
漏れにとってのYS-11はANKとともに消えますた
あのブルーが良かったんだよぉ...

35 :喝ッ:2006/07/11(火) 13:03:51 ID:WMCqK+lHO
>>34
禿堂

36 :名無しでGO!:2006/07/11(火) 13:25:01 ID:HR846r7YO
ワシもANK塗装の方が好きだ。しかしYS自体も好きだから、今日は乗りにきてる。鉄とは無縁の徳之島よりカキコ。

37 :名無しでGO!:2006/07/11(火) 22:21:15 ID:n0FbrPWk0
YS11、60年代の香り。0系とダブりましたね。

ELのYS、CTS−MMB乗りに行って北見で泊まったものの
ちほくの乗り鉄は日程の都合がつかず断念。
(列車すら見ないでとんぼ返り)
BXの期間だけで年間20回ほど乗ろうとしてるのが諸悪の根源
だとはわかっていたんだけどねぇ
うぅぅ 後悔。でも、SFC取れたしよしとしようw

38 :名無しでGO!:2006/07/14(金) 21:26:40 ID:wbn0MjfR0


39 :名無しでGO!:2006/07/15(土) 12:41:54 ID:1fPHzBO60
東急「電車とバスの博物館」にYS11が展示されているのは何故?

40 :名無しでGO!:2006/07/15(土) 18:31:59 ID:oQ89mLeYO
東急はANAかJALと資本関係あったような…

41 :名無しでGO!:2006/07/15(土) 20:26:35 ID:5fEqeCYX0
>>>39-40
旧JASは東急系。

しかし、JALは観光バスみたいなカップ受けで国際線に飛ばしていたんだ。

42 :必殺みかん軌道 ◆X2.4Wz06Xo :2006/07/15(土) 22:16:58 ID:kLUOpCx50
今から20年くらい前は熊本空港でしょっちゅうYS11の練習機がタッチアンドゴーしてたな〜
あのエンジン音を聞くとなんだか眠くなる。。。

43 :名無しでGO!:2006/07/15(土) 23:10:59 ID:zmuAVa3FO
プルプル〜

ウ゛ィ〜ン

44 :名無しでGO!:2006/07/15(土) 23:14:09 ID:4lB7OokZ0
>>43
そこに

くぉぉぉぉぉーーーん

という独特の甲高いターボエンジン音も足しとけ

45 :名無しでGO!:2006/07/15(土) 23:24:17 ID:C0H5JHAzO
>>43ー44
tp://tomoeda-photo.web.infoseek.co.jp/movie/move/index.html#YS-KCZ

46 :名無しでGO!:2006/07/16(日) 00:31:06 ID:FoSm+bVd0
ドアがクローズして、シーンとつかの間静寂な空間となりエンジンスタート。
この瞬間の緊張感が堪らん。

47 :名無しでGO!:2006/07/16(日) 01:52:41 ID:EHPN+01z0
やっぱり、南西航空だよ。

48 :◆BF5B/YTuRs :2006/07/16(日) 03:29:15 ID:sOQ9CTFX0
自衛隊機しか乗った事無いなぁ。
その後勧誘がすごかった。

49 :名無しでGO!:2006/07/16(日) 18:57:05 ID:XT8ZNeHm0
鉄道車両にたとえたら、0系か103系?

50 :名無しでGO!:2006/07/16(日) 21:52:29 ID:2xQv0UhG0
>>49
0系広窓車、103系低運転台・非ユニット窓・非冷車あたりが引退するようなものかな?
酉にはそんな103が未だにいるけど。

51 :名無しでGO!:2006/07/16(日) 22:02:33 ID:4v6UdOL10
>>46
禿同
プロペラ機の醍醐味ですな。
S北斗が全車禁煙化で、函館から札幌に行くのにSAABに乗るようになった。
三時間の禁煙はキツイ・・・

52 :名無しでGO!:2006/07/16(日) 22:02:54 ID:v8h+RJz80
B777は700系だな。
経済性といいつまらなさといい・・

53 :名無しでGO!:2006/07/16(日) 22:11:20 ID:2xQv0UhG0
>>51
IDがL1011トライスター

54 :名無しでGO!:2006/07/17(月) 02:27:29 ID:1ayQSWRY0
生まれも育ちも伊丹空港の近く。
幼少の頃のプロペラ機といえば、
YS11・フレンドシップ・バイカウントだった。
特に、バイカウントの音は見えなくても直ぐに判明できた。

55 :名無しでGO!:2006/07/17(月) 02:31:00 ID:wTfzBWI0O
B777マンセー

YS11なんてイラネ

56 :名無しでGO!:2006/07/17(月) 02:35:26 ID:mEdPHUB3O
YS11も良いけど個人的にロッキードのL188エレクトラが好きだな。
強度不足で空中分解が多かったけど。

YSはまだブラジルとか東南アジア諸国の国内線でまだ現役な希がした

57 :名無しでGO!:2006/07/17(月) 09:38:28 ID:+4y6dwQf0
YSを伊丹から1人で買って帰った人もいる。おまけ部品付き一千万也

58 :ぬる…(ry ◆2st/aaWWiI :2006/07/17(月) 13:35:47 ID:Wx+qUZj10
ブラジルのVASP航空、タイのプーケット航空はいまだ健在。
フィリピンのアジアン・スピリット航空 は・・・どうだったか?

それよりYSが偉大なのは定時出発率が90%を下回らないことね。
ターボプロップだから時間に余裕を持っているんだろうけど、ジェットの合間を縫ってコレだけの定時出発率はすごいぞ。

59 :名無しでGO!:2006/07/17(月) 23:45:01 ID:uILk5Cdc0
777-200の機内で聞くエンジン音が個人的には好きだ

60 :名無しでGO!:2006/07/19(水) 01:53:34 ID:RClAXAcd0
最初から最後までエンジン音変わらなかったな

61 :名無しでGO!:2006/07/19(水) 22:50:40 ID:jajS4oRb0
高知で8717が壊れたらすいぞ。

と言って、実はまだ売却するらしい。

62 :名無しでGO!:2006/07/19(水) 23:47:26 ID:PyqLUjNd0
>>60
乗っていてエンジン音が変わったら恐いぞな。


63 :名無しでGO!:2006/07/22(土) 15:21:45 ID:e9cqan7k0
上昇気流アゲ

64 :ユ二かおる ◆AHoRac7Y4g :2006/07/24(月) 21:55:16 ID:eTb7Q25m0
JACのキャンペーンってヲタばかりなんだろな(w

65 :名無しでGO!:2006/07/24(月) 21:59:13 ID:aKAjxoRdO
YSといい103といい、あの頃の内壁の色は緑が流行りだったのだろうか?

66 :なし:2006/07/25(火) 12:00:52 ID:BZXWWacPO
70〜80年代の羽田発国内ローカル線はYS−11が多かった、特に全日空のモヒカンルック塗装は懐かしく感じるw

67 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/25(火) 16:31:55 ID:0h93SVHC0
>>58
VASPは運行停止。もう無いと思われる。プーケットも最近確認されてない
みたいだし、残るはフィリピンのアジアンスピリットのみか。

68 :名無しでGO!:2006/07/25(火) 19:10:50 ID:mvR1WvmW0
YS-11って、何の略ですか?
あ、そうか、「横浜から新小岩まで11両編成の電車で行こう」の略か。

69 :名無しでGO!:2006/07/25(火) 19:38:25 ID:lmWHiRAW0
>>68
何のことかさっぱり。
夏厨は馬鹿ばっかりでつね。

70 :名無しでGO!:2006/07/25(火) 20:02:01 ID:xtzRIklC0
>>68-69
プロジェクトSEXでも全巻集めろ。どこかにある。

71 :名無しでGO!:2006/07/25(火) 20:05:26 ID:lmWHiRAW0
>>70
全巻はないけど8割方うちにあるお。

72 :ぬる…(ry ◆2st/aaWWiI :2006/07/25(火) 21:59:18 ID:vZbhbCJ20
>>61
kwsk

>>67
あら・・・本当?結構無くなるペースが速いのね。
VASPなんか最後まで残ると思ってたんだけどな・・・


73 : ◆Sq1I.i2/fw :2006/07/26(水) 00:03:14 ID:XLVorBDc0
あああああ

74 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/26(水) 18:23:55 ID:kUKmJxyp0
>>72
アジアンスピリットもなんか怪しいみたいよ。プーケットエアは全滅。
っていうかプーケットのやつを、アジアンスピリットに持ってきて部品
取りにしてるとかどうとか。アジアンスピリットもどっかのカーゴ会社と
YSを共用して使ってるらしく、いつ貨物機になってもおかしくないな。
日本で最後に飛んでるやつは何機か、そのフィリピンのカーゴ会社に
行くんだっけか。

75 :名無しでGO!:2006/07/26(水) 19:24:42 ID:cR+/b9pqO
Q400なんか使うより、YS近代化改修した方が信頼性高そう

76 :カ〜ビィ ◆32/xIfozs. :2006/07/26(水) 19:26:07 ID:H1Qd9Ccw0
〈lilililililililililililililililililililililililililililililililililililililililir       ゚llilililililir
     .llilililii;i;l.   lililililili               ..llililili[゜
    .llililililili゜__gg,,,,lililililili   gg,,,,         __glilililik_  __,,gggllllllgg,,、
    :llililililililililililililililililililili! ./lilililililiv   ./lilii;i;i;i;lililililililili)しglilililill[[゚゚l]lilililii;i;、
   glililili[゛ ./lililililililililili]しlililililili[(^     ^lilililililililililililii;i;lili][゚"    ゚llililili]l.
  glililili][,,_ .;lililililili.llililililililili][(^         メ「゚glililililililili[゚゜      .llililili]l.
 glililililllililililililililililili゜]lilililii;i;"            .;i;i;lililililili゜        .llililili]l.
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     ./lililili[゚  ]lililili]l.     g,,_     ,,i;i;lililililililili]!  :llililililililililililililililili]
    _glililililili"   〈lililili]!     glili[    glilililililii;i;lililili  ]lili][^^"゚llilililililililillg、
   glililililili"    ]lililili][    glilii;i;_  .ヽlililililili゚llililililili   ]lilililii;i;lllilililililililililililill
 ./lililili["      lililililililililililililililililili][    ゚゚l[゜ lililili][   .\]llllllllll[゚゚"^i;i;][「゜
メlilill[゚"        ^lllli;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;llll[゛       .l]ll[["          

77 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/27(木) 01:34:50 ID:qAgQSkD90
>>75
いかんせん最高速度が…。

78 :名無しでGO!:2006/07/27(木) 02:00:57 ID:4g1hH7uH0
>>68やらせて、セクース、いい・・・。

79 :名無しでGO!:2006/07/29(土) 08:01:53 ID:gfkjyXQk0
いまでも元気に上空を飛んでるYS-11@西武新宿線狭山市駅利用者

80 :名無しでGO!:2006/07/29(土) 13:19:19 ID:JSVkC54M0
かつての羽田女満別線とか、低高度からそれはそれは美しい景色が眺められたそうだよ

81 :名無しでGO!:2006/07/29(土) 13:24:26 ID:ZrkdIYfK0
>>80
YSくらいの高度で飛ばれるのが高所恐怖症の人間には一番怖いらしいw

82 :名無しでGO!:2006/07/29(土) 23:13:24 ID:dJRwFADx0
RRのエンジンだけが素晴らしい飛行機

83 :名無しでGO!:2006/07/30(日) 21:03:50 ID:ZAzoAfVo0
最終便予約戦のことすっかり忘れてて、夕方気づいたら
もう全便満席だったよヽ(`Д´)ノ
でも前日とかならまだ空いてるから、乗り納めならそれでいいや。

84 :名無しでGO!:2006/07/30(日) 21:18:05 ID:DHBroHL00
GWにYS-11初搭乗をしておいたので、乗り納めしなくていいや。


・・・よく考えたら、YS-11に乗ってしまったがために、YS-11の離着陸シーンを
空港で見ていなかったことに、今頃気付いた私。

85 :名無しでGO!:2006/07/30(日) 21:24:33 ID:9a6IhfRE0
>>84
仕方ないな、これでも見て安らかなる眠りを
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20060730211922.jpg


86 :名無しでGO!:2006/07/31(月) 11:45:24 ID:E2VvOikf0
>>85
脱肛画像。精神有害。

87 : ◆U.FlFSg2r. :2006/08/02(水) 03:14:54 ID:UhHfItLO0
ゴルゴ13でも出てきたことがなかったっけ?全面に機関銃を付ける改造をした。

88 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/02(水) 05:25:32 ID:Tb2pW3ea0
>>87
ついでにカシミールの荒地草原で離着陸運用できる様に、
主脚を強化。あと機関銃は、全面ではなく前面でなかった?
B29の前部銃座みたいな感じで。

89 :名無しでGO!:2006/08/02(水) 09:54:11 ID:07S98W7EO
>>82
何故かJALやANAなど日本の航空会社はロールスロイス猿人を嫌ってるな。

90 :名無しでGO!:2006/08/02(水) 14:52:32 ID:kQOymmCF0
■19■ 日本エアコミューター YS―11のラストフライトを決定
 7月末で定期路線から引退した、戦後国産初の旅客機YS―11のラストフライト
のスケジュールが決まり、日本航空(JAL)グループの日本エアコミューター(J
AC)から発表された。

※詳しい内容をお知りになりたい場合には、交通新聞をご覧ください。

91 :名無しでGO!:2006/08/03(木) 01:15:03 ID:8cmGDj5e0
>>89
ANAはB787でRRエンジンのっけるけどな。

92 :名無しでGO!:2006/08/03(木) 01:18:34 ID:pVUJDRoF0
ターボプロップエンジン搭載

93 :名無しでGO!:2006/08/03(木) 06:13:23 ID:1YXaoq1e0
>>89
つ トライスター

94 :名無しでGO!:2006/08/03(木) 06:44:27 ID:/WcH5Qw/O
>>89
つ バイカウント

95 :名無しでGO!:2006/08/03(木) 08:15:43 ID:4op6loTbO
コメット

96 :名無しでGO!:2006/08/03(木) 08:21:20 ID:HYCSPywXO
大阪府のユニバーサルスタジオジャパンのモニュメントにYS-11機を展示したい。

97 :名無しでGO!:2006/08/04(金) 01:23:03 ID:D0MuJ4Dq0
>>94
バイカウントの音は良かったな。
機体が見えなくても、
ヤツが来たとすぐに判った。

98 :名無しでGO!:2006/08/05(土) 11:55:46 ID:T0ZMOWqhO
鉄ヲタなのにラストフライト予約取ってしまった
3度目のYSにいよいよ別れを告げる日が来るのかと思うと
寂しいな

99 :名無しでGO!:2006/08/05(土) 12:00:10 ID:D1PkAr9+O
よく取れたな。AGTハシゴしたの?

100 :名無しでGO!:2006/08/05(土) 12:53:50 ID:0coAWk6r0
100

101 :名無しでGO!:2006/08/05(土) 13:18:07 ID:Y0ptit36O
>>98
スゲー
噂によるとラストフライトのキャンセル待ちは定員の3倍いるらすい?

102 :名無しでGO!:2006/08/05(土) 19:03:49 ID:Myz/GbDQ0
>>101
400人ちょっとだって

103 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/06(日) 01:45:39 ID:rAbINEv40
おまいら海外で飛んでるYS-11も忘れてくれるなよ。

104 :名無しでGO!:2006/08/06(日) 01:54:41 ID:JIRWPfFK0
ラストフライトは、64席の内招待者2名と烏賊ロス関係者1名?とJAC社長?
の4名分は売れないから実質個人客は60席なのか?
どうせ乗れ無いしキャン待ちを記念に入れちゃおうかな。

105 :名無しでGO!:2006/08/06(日) 09:12:20 ID:iguluyEW0
>>104
すでにキャン待ちすら入らないが。
台風でラストフライトがキャンセルとかにならなければいいが…
旧隠岐空港、最終日は悪天候で全便キャンセルになった。

106 :いものやま ◆BiEDgcSScc :2006/08/06(日) 11:16:31 ID:sTgTgpcs0
おいらは最終日KOJで最後の勇姿を撮影しますよ
KOJって撮影環境いいしね...

107 :JA8763:2006/08/07(月) 07:50:34 ID:LZnO82Cv0
ITMでビデオ撮りしたし、カメラにも収めたし、
搭乗して辛口な味を経験したし、
そして何より決定的な私の自慢は、
退役直前でかつANK最期の1機、JA8761の最終整備に
私がITMの全日空整備のバイトで逝った際に携わって、おまけに
取材で来てたエアラインのカメラに作業中の私の後姿が写ってた事です。

108 :名無しでGO!:2006/08/07(月) 21:05:09 ID:MtH0FKNB0
YS最終日、400人もキャン待ちがいるんだ・・

よ〜し、キャンセル待ちしてる人がかわいそうだから
ジャンボに機種変更してあげよう!

とかいって変なやさしさだしたら大笑いだな

ちなみに、最終便は64席中4席どころか
30席がマスゴミ枠になってるらしい


109 :名無しでGO!:2006/08/08(火) 04:11:18 ID:ZXPf6vfI0
一般が34隻か・・・・・・。
まさにダイヤモンドチケットだな。

110 :泥酔してるチャーシュー(*・∀・*):2006/08/08(火) 04:44:03 ID:u/Tx3pbZO
YS11といえば、昔の沖縄タイムスか琉球新報の記事で、南西航空(※)ができたころ、当時は4機からのスタートで、フル稼働していたなんて話があったな。

※、南西航空(SWAL)。今はJAL系列の日本トランスオーシャン航空(JTA)に変わってるが。

111 :名無しでGO!:2006/08/08(火) 19:28:53 ID:bbWRFu/S0
横浜
杉田で
11日に会いましょう。

112 :名無しでGO!:2006/08/09(水) 01:13:09 ID:E1d6cKqK0
性能はそこそこだけど、やたら頑丈で、電子部品が少なくて、
代わりがなかなか出てこなくて、気がつくと稀少になっていた・・・

車両に例えると何だ?



113 :名無しでGO!:2006/08/09(水) 01:47:54 ID:1IZTlpiB0
>>112
0系

114 :名無しでGO!:2006/08/09(水) 12:36:44 ID:+UXXjxvj0
0系は代わりが沢山でたので違うな。

115 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/09(水) 16:13:11 ID:HPFEv16n0
>>112
EH10

116 :名無しでGO!:2006/08/09(水) 16:17:59 ID:/Ajej3pF0
YS-11はいいよ

足を出さなくても着陸できる。  @女満別

117 :名無しでGO!:2006/08/09(水) 21:26:53 ID:I4r6P3uY0
漏れはEF58とYSがダブるんだが…。

高度成長期のヒーローと、ローカル線(58最終定期は紀勢本線?)
の淋しげな末路。



118 :名無しでGO!:2006/08/09(水) 23:37:36 ID:nyCpxcfj0
>>112
キハ52とか

119 :名無しでGO!:2006/08/11(金) 23:02:07 ID:ZJpFh9/y0
>>112
DD51


120 :名無しでGO!:2006/08/13(日) 00:28:38 ID:9bt4ryYQ0
>>112
DD54

121 :名無しでGO!:2006/08/13(日) 00:48:17 ID:iP0f8DCv0
>>120
故障・トラブルしまくりだった点は共通してるが
YSは関係者の血の滲む努力でそれを克服、しかしDD54は…

122 :名無しでGO!:2006/08/13(日) 00:51:33 ID:amgJOYnA0
なんでこんなスレが鉄道板にwww

でも懐かしいな。高知→大阪で乗ったら大阪上空で結構揺れて、小型機ってなあ
揺れますなあなどと大阪城の天守閣を見ながら思ったな。

123 :名無しでGO!:2006/08/13(日) 17:31:22 ID:c5druLXl0
>>120-121
同じMHIが密接に絡んでいるのにな?

124 :名無しでGO!:2006/08/14(月) 02:17:41 ID:FdhpqY+cO
杉田でも逢いましょう!
by.日本航空機製造

125 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/14(月) 19:25:09 ID:SINgZJK9O
今日から約一週間、CSのHistory ChannelでYS-11のプロジェクトX、やってるよん。

126 :名無しでGO!:2006/08/14(月) 20:56:29 ID:jS4hq3zb0
>>124
「横浜(Y)杉田(S)で11日に逢いましょう」じゃなかったか?

127 :名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:19:17 ID:5MVUNC5p0
ガキの頃羽田−秋田線で乗ったのが唯一の思い出。
プロペラの音がやたら五月蝿くて、後で乗ったジェット(B727)が異常
なくらい快適だった記憶がある。

128 :名無しでGO!:2006/08/15(火) 00:34:52 ID:qJj6QeIZ0
おいらのYS(飛行機も)初体験も羽田-秋田だった。
その後とんと飛行機には縁がなくて、次に乗った飛行機は、
東京便廃止前に乗りに行ったYSの羽田-大島往復。
この間25年くらいか?
そのあと飛行機は海外旅行なのでジェットばっか。
国内だやっぱりと鉄道になってしまう…

129 :名無しでGO!:2006/08/15(火) 23:54:33 ID:hh4BKzDt0
>>125
あの番組がいい頃の作品だが、ゲストが航空ヲタの999999ジジイだからなぁ。
番組ぶち壊し。

漏れは、戦時の航空技術や東条英機がガキを生んでなかったらYSも新幹線も無かった。
零戦完成の時期まで、日本軍の研究は、世界的にかなりのものだったはず。

130 :名無しでGO!:2006/08/16(水) 00:01:42 ID:O5A+WnDH0
>>129
日本語で書いてくれ挑戦の民よ

131 :名無しでGO!:2006/08/18(金) 12:25:30 ID:nIDQyuDkO
500系好きはYS好きらすいな?

132 :名無しでGO!:2006/08/18(金) 17:41:03 ID:HTkFgV0B0
>>131
どっちも大好きだよ。
デザイン的にはYSは0系と似ているよね。0系も大好きだ。

133 :名無しでGO!:2006/08/18(金) 20:43:37 ID:Diy0JU3W0
自分もYS11に興味をもってわざわざ福岡→鹿児島に乗りました。

いままでジェット機しか乗ったことが無かったので
救命胴衣の着用説明がCAの生演技だったのが新鮮に思えました。

定員が鉄道車両1両分未満なのにCAが複数人いる…。
鉄道だったらワンマン運転だよ。

134 :名無しでGO!:2006/08/18(金) 22:41:41 ID:5AJ6SJI20
>>133
てか、Pも2名乗務だし

135 :名無しでGO!:2006/08/18(金) 23:21:34 ID:CGqQYcH/O
青森の奴ピカピカになってたぞ

136 :名無しでGO!:2006/08/19(土) 00:04:03 ID:Trn2rpNy0
>>135
三沢の?

137 :名無しでGO!:2006/08/19(土) 05:16:03 ID:kNO75Al1O
>136
青森ベイブリッチ近くの保存機(JASカラー)


138 :名無しでGO!:2006/08/19(土) 06:11:43 ID:vrOfnxG40
>>137
あ、あっちのね。了解。

139 :名無しでGO!:2006/08/19(土) 06:30:28 ID:HdhRUgF20
山を近くで見るならYSで

140 :名無しでGO!:2006/08/19(土) 08:11:34 ID:7KwzCd9EO
羽田〜南紀白浜でYSに乗って見る富士山は低かった

141 :名無しでGO!:2006/08/19(土) 11:57:45 ID:Bzywa5hr0
燃料補給の車がちっこくて(2t車クラス?)バキュームカーみたい。
機体が手を伸ばせば届きそうな高さ。
離陸直前のエンジン全開で壊れそうな爆音。
どれをとっても(゚∀゚)ハァハァもん。




142 :名無しでGO!:2006/08/19(土) 13:06:03 ID:uG/2mEieO
103系みたいなもんか

143 :名無しでGO!:2006/08/19(土) 21:20:24 ID:Tmy/qFTY0
頑丈で、同世代同サイズの他機に比べ沢山乗客を乗せられるが、パワーは今一つでローテク。
名機と言われ、ファンも多い。デビュー時期と退役時期がほぼ同じ。
確かに103系と共通してる点が多いかもな。

144 :名無しでGO!:2006/08/19(土) 22:42:50 ID:vrOfnxG40
>>143
YSもどこかでN40化してくれないかなw


でも見た目が変わっちゃうから、それはそれで寂しいか。

145 :名無しでGO!:2006/08/20(日) 00:54:12 ID:3Oyn/v/A0
1977. 8. 9 東亜国内航空YS11あわじ号女満別空港に胴体着陸

146 :名無しでGO!:2006/08/20(日) 01:09:01 ID:MQIWN13H0
>>144
一応自衛隊でエンジン換装してペラを4枚から3枚にしたスーパーYSってのがあるけどね。

147 :名無しでGO!:2006/08/20(日) 11:06:16 ID:76lQT4HW0
広いものだけど、YSの音
以前航空船舶板にあった物だけどうp
ttp://read.kir.jp/file/read56260.mp3

148 :名無しでGO!:2006/08/20(日) 20:38:04 ID:ov3XppYP0
>>147
ただのエロサイトの宣伝
こういうところにリンクを張るなと苦言を呈しておく

149 :名無しでGO!:2006/08/20(日) 22:29:02 ID:CefMou6i0
>>148
普通見に行かないだろ、まったく。

150 :名無しでGO!:2006/08/20(日) 22:59:16 ID:HxtXZFsQ0
あらら・・・時間切れかな?
昼間は普通に聞けたけど...メンゴ
別のうpロダへアップしておきました

ttp://upupupup.ddo.jp/uploader/2/upload.html
のYS−11のところ
PASSはメ欄


151 :名無しでGO!:2006/08/21(月) 00:04:03 ID:K1RfTE6G0
>>148
エロサイトの宣伝だったら拡張子がmp3な訳ないだろ
>>150
いただきますた


152 :名無しでGO!:2006/08/21(月) 10:16:09 ID:vy++SzU80
福岡―徳島線から見た瀬戸内の島々はきれいだった。
景色をじっくり見られるのがいいね。

153 :名無しでGO!:2006/08/23(水) 21:26:28 ID:wRG31Omt0
動態保存のYSに乗りに行く海外ツアーが出来たりして。

154 :つなしま@葬式厨:2006/08/23(水) 23:20:00 ID:xhknY/Sk0
おれも9/18に葬式空するお
とゆーかYS祭りがきっかけで航空機の魅力に開眼した

おかげで鹿児島まではやぶさ+肥薩線のつもりが772に浮気
どうしよう

155 :名無しでGO!:2006/08/25(金) 23:16:47 ID:XINddo/O0
今、少しでも飛行機に興味を持ったならYSに乗っておいた方がイイゾ。
漏れの時は、JLの747−400導入前の頃に興味を持ったが、もうちょい
早ければDC−8に乗れたのにって思ってる。

156 :名無しでGO!:2006/08/25(金) 23:40:59 ID:o564ybHJ0
>>155
禿同だが、この板の殆どの住人には「馬の耳に念仏か」と。
なにせ「電車」しか興味ない香具師が多いからな

157 :◆BF5B/YTuRs :2006/08/26(土) 08:22:34 ID:+Frs1SG20
>>156
そんな事はないぞ。貨車や機関車にも興味はあるよ。

>>48の時は横にあったP-3Cに(;´Д`)ハァハァ
ググったら、P-3Cの体験搭乗とかあった・・・。

158 :名無しでGO!:2006/08/28(月) 10:18:12 ID:03MaeU5u0
YSといえばJDA塗装がしっくりくる俺・・・

159 :名無しでGO!:2006/08/28(月) 10:36:54 ID:Soa9wH3kO
>>157
そうかな?
鉄ヲタとエアラインヲタを兼ねてる香具師は鉄ヲタ全体からみたらかなりの少数派ジャマイカ?
むしろ飛行機やクルマを敵視してる鉄ヲタの方が多いかと思われ。

160 :名無しでGO!:2006/08/28(月) 11:10:41 ID:SV0ddwVeO
確かに鉄分の高い香具師ほど空を敵視しているような気がする。
未だにあんな金属の塊が空を飛ぶなんてと言う化石級の香具師もいるくらいだから。
昔は俺もそのくちだったがもう今の時代飛行機に乗ったことが無いなんて恥ずかしいから一度乗ってみようと思い乗ってみたら離着陸など鉄にはない所に魅せられてすっかり空派になってしまった。
その後マイレージが普及しはじめおまけにつられ旅行では飛行機利用が当たり前になり国内修行まで始める始末。
今ではJ社系もA社系もいわゆる上級会員にまでなってしまった。
まあこんな極端な鉄はやっぱ少数派なのかな。
YSにはラストまで乗りに行けそうにないな残念ではあるが。
古いけど完成度の高いいい飛行機だと思うよ。
まだまだ客室も快適だし。
海外の鉄に興味を持つと自然に空にも目が向き始めるかもね。
台湾新幹線は今度こそ出来るのかなそれによっては秋か来年早々にも訪台の予定をたてるのだが。


161 :名無しでGO!:2006/08/28(月) 11:13:08 ID:OLB07Dl60
俺はやっぱりジェットのパワーに燃える。
4発のCF6-50E2のマックスパワーとか最高。
PW4000とか(゚听)イラネ

162 :◆BF5B/YTuRs :2006/08/28(月) 12:16:05 ID:1rUKSqge0
>>159
ツッコミどころはそこじゃないってw

>>160
鉄ヲタは自分たちのことしか考えていない。鉄ヲタをやっている連中は、2本
のレールから離れられない魂を重力に縛られた人々だ。

163 :名無しでGO!:2006/08/28(月) 12:19:38 ID:HjoWZV2f0
>>162
ガンダム坊やは帰っていいよ。

164 :◆BF5B/YTuRs :2006/08/28(月) 12:24:35 ID:1rUKSqge0
>>163
帰れるモンなら帰りたいよ。
また客先へ行かないと。やだなぁ。

165 :名無しでGO!:2006/08/28(月) 12:34:12 ID:HjoWZV2f0
>>164
いやそんな事しなくていいから、早く精神病院に行きな

166 :名無しでGO!:2006/08/28(月) 14:47:58 ID:Soa9wH3kO
>>162
ああ、そっちの意味ね。すまんかった。
非鉄にとっちゃ電車も機関車も貨車もみんな電車だから、あえて嫌味の意味を込めて電車と表現してみた次第。

167 :◆BF5B/YTuRs :2006/08/28(月) 16:34:43 ID:1rUKSqge0
>>165
いや、しないと親方にしばかれる。

168 :名無しでGO!:2006/08/28(月) 22:10:07 ID:Puprr5yA0
>>160
大垣夜行で遠くへ行って、帰りはスカイメイトで飛行機乗って帰宅って
事も良くやった。18きっぷで移動してA300やYS-11乗ったりw
でも東京から岡山県〜四国くらいの出張は最近は新幹線。
手続き要らないし、飛行機よりも変更や時間の自由が利くし。

>海外の鉄に興味を持つと自然に空にも目が向き始めるかもね。

同意。今年の初めに台湾行ったけど、どの航空会社にしようか、
どの機材の便にしようか、あれこれ調べて考えたものなぁ。

169 :名無しでGO!:2006/08/28(月) 23:19:38 ID:VnxFY/g20
俺は元々鉄だけど、今は船や飛行機、車など乗り物全体に興味が広がったなあ。

それほどじゃなくても、鉄とバスくらいなら同じように興味のある奴も多いんじゃない?

170 :名無しでGO!:2006/08/29(火) 19:02:57 ID:KGpth3AQ0
>>169
俺も同じ
だから船旅を楽しんだり飛行機乗ったりといろいろ楽しんでるよ
状況によって使い分けるのが一番良いな

171 :名無しでGO!:2006/08/29(火) 21:41:13 ID:aRp8KaZk0
出雲空港に行ってきた。
2階に写真展示があって「TDA出雲〜東京線就航の機材が8717」とか
「昭和56年頃の旧ターミナルの写真に写っている機材がなぜか日本エアシステムタイトルのYS」
これはちょっと不思議だ?S56年でJASかぁ?

172 :名無しでGO!:2006/08/29(火) 21:48:38 ID:m2opr/lS0
>>169
俺も
競争相手というよりも同じ運輸業界の仲間だと思っている

173 :名無しでGO!:2006/08/29(火) 21:53:07 ID:nB8csuWM0
鉄な俺でもYSは名器だと思う

174 :名無しでGO!:2006/08/29(火) 22:08:17 ID:b4L/uD7M0
YSってエンジン変えて、内装に手を入れて
もう一度売り出したら結構売れるんじゃないの?
フォッカーだって同じようなことやってんだから・・・

オランダ人特有の図々しさが無いとダメか???

175 :名無しでGO!:2006/08/29(火) 22:24:48 ID:o+to2ZTi0
F28→F50の図式はYSには当てはまらないよ。

アビオニクスを最新にすれば80席クラスのターボプロップ機が手に入るけど、
開発費>売却益じゃ何も意味がない。
巡航速度もQ400には到底敵わないだろうし、
何よりYSをあのまま長胴化したらテイルコンタクトするんじゃないか?

まぁ胴体はそのままでSTOL性をひたすら鍛える方法もあるか。
こっちは開発費用さえ無視すれば売れそうだな。

176 :名無しでGO!:2006/08/31(木) 14:24:29 ID:mIytLKHk0
SAABを買いに行くと、
「日本は自動車や家電製品は作れても、飛行機は造れないのか?」と訊かれるそうだ。
「うるせー、お前んとこの飛行機なんか38人乗りで1,500mも無きゃ離陸出来ねーんだろ?
 日本はその昔、60人乗っても1,200mで離陸できる飛行機を造ってたんだゾ!」
 と言いたくなる と何かの本に書いてあった。

まぁ、設計の根本的な考え方が違うんだろうが・・・

177 :サカナクンならぬ飛行機クン:2006/08/31(木) 21:24:32 ID:K4G20U4lO
魅力をサカナクンみたいに語ってみた!「じゃじゃ〜ん!きゃー!YS11ですね!実はこの子は国産機なんです。見て下さい。お鼻が黒くなってる所がかわいいんですよ〜!全体はズングリしてるんですけどそこもキュートですね〜。

178 :名無しでGO!:2006/09/01(金) 20:49:01 ID:mZ/LR5WNO
ついに今月一杯で退役と『今月』と言う冠詞が付けられるようになっちゃったね。
皆さんは何処で最期の姿を見届けますか?
月末に鹿児島空港でですか?
乗り納めはどの区間で?
ラストフライトの沖永良部線ですか?

179 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/02(土) 00:46:27 ID:N0vU60zd0
>>178
営業飛行としてはフィリピンでまだ飛んでるはずだから、別に最期とは
思わない。つか、YSはまだ世界中で見れば、飛ばしてる航空会社もあるのに、
これだけ大騒ぎしているのが不思議。

180 :名無しでGO!:2006/09/02(土) 00:51:13 ID:Tomu3fMD0
STOL性能を追求したものなら
DHC7がある。
小型機に4発はなにごとかと思ったら
YSと同等以上の輸送力で800mで離着陸が可能。

運航コストが高すぎて、今は殆ど飛んでいないが。
(オーストリアのチロル地方ではDHC7でないと発着できないローカル空港があって
 引退とともに路線消滅となった空港も多かった。)

181 :名無しでGO!:2006/09/02(土) 07:17:10 ID:BInnVB6uO
>>179
下らないage足取りだな。
国内では最期ではないか。それと、金と暇のある自由人なら兎も角、海外なんぞそうそう簡単に行けるものではない。

182 :名無しでGO!:2006/09/02(土) 12:15:00 ID:z83Qxcn20
>>179
藻前はYs

183 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/02(土) 12:28:57 ID:N0vU60zd0
>>181
だからこそ、「国内」での引退という事を念頭に置いとけという事よ。
果たして9月いっぱいの営業飛行終了後、そして今年12月といわれる
日本おける飛行の引退後で、まだまだ東南アジアとかで現役でいるYS、
それも数年前まで北海道で路線営業していたやつに、果たしてどれだけ
気に掛ける人間がいるのやら…。

そもそもこのスレ出入りしてるの大半などとは言わないが、インドネシアに
行った103系とか、タイやサハリンに行った24系やキハ58等、海外で現役で
動いてる日本製、いや日本で使い切って海外に譲渡された元日本の車両、
さらに海外へ売却された青函連絡船を始めとする、元日本の船舶だって、
ほとんど気にも留めてないだろ?鉄も飛行機も船も考える事はそう変わ
んないじゃないか。

184 :名無しでGO!:2006/09/02(土) 12:31:37 ID:CxhHwLso0
いちいち下らないage足取らなくても解かってるさそんなことは。
おまいみたいに馬鹿じゃないよみんな

185 :名無しでGO!:2006/09/02(土) 12:57:38 ID:ikdRNho00
>>183
なんとなく賛同するな。


186 :名無しでGO!:2006/09/02(土) 17:49:14 ID:mlBlt67F0
自衛隊に入れ。まだ退役予定はない。

187 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/02(土) 23:06:33 ID:ngH2qqiJO
>>186
海上保安庁のやつは後継機が入ってるんだっけ?

海上自衛隊のYSってぱっと見、爆雷積んで対潜哨戒機にもなりそうに見えるんだが、
現にそういう使い方出来るのかな?

188 :名無しでGO!:2006/09/03(日) 01:52:46 ID:65hkxBsM0
>>187
>海上保安庁のやつは後継機が入ってるんだっけ?

同庁のHP見ろ

>海上自衛隊のYSってぱっと見、爆雷積んで対潜哨戒機にもなりそうに見えるんだが、
現にそういう使い方出来るのかな?

出来ない

189 :名無しでGO!:2006/09/03(日) 12:18:21 ID:C08cuIGF0
>>187
エレクトラとワイエスを単純比較するのは余りにも痛い・・・

物も知らんのにでしゃばるのは良くない。

190 :名無しでGO!:2006/09/03(日) 22:17:53 ID:8b2NABX00
9/29まで基本的にこの運用でいいのかな?

運用A
鹿児島7:55→(3640)→8:45福岡9:20→(3643)→10:10鹿児島10:45→(3648)→11:40福岡
福岡12:10→(3563)→13:35徳島14:00→(3562)→15:40福岡16:10→(3587)→17:20高知17:50→(3586)→19:10福岡

運用B
福岡9:20→(3581)→10:30高知11:00→(3580)→12:20福岡
福岡13:20→(3595)→14:15松山14:40→(3594)→15:35福岡16:05→(3653)→17:00鹿児島

運用C
鹿児島休

191 :名無しでGO!:2006/09/03(日) 23:06:41 ID:dO0Tu8ZW0
羽田行くのにモルール乗ってて整備上のところ通るとき、三菱重工のところに
誇らしくYS-11と書いてあるのが良いですな。Pride of Japanって感じです。

192 :名無しでGO!:2006/09/04(月) 13:43:49 ID:AqHbzxYL0
>>189
age厨は航空・軍事関係の話にやたらと出しゃばってきては
知ったかで間違いだらけの出鱈目ばっか書いてるから。

いつだかの列車砲と装甲列車を混同してたレスには笑わせて貰った。

193 :名無しでGO!:2006/09/04(月) 14:19:39 ID:i2ezj2DI0
初飛行はハリアーより2年も後なんだぞ。
バルキリーやミグ25や黒い怪鳥SR−71とも大して時期変わらないんだぞ。
なんとなく情けないぞ。

194 :名無しでGO!:2006/09/04(月) 16:20:02 ID:MUfyxfq/0
                                      _,,
                                      //"i
                                     // .:|
                                     ,i',' .:|
                                    ,i','  |
                                   /    |
          ,ー、        ll        !!     /ー、   |
          i, i'    ,,..-ー─''─────"───’-i, i' - ,...、|
          'i i'   / /             . .   i, i' . :.:. \_____,,,
          i,i'  /,'ニl.lニl,iコ    /Vοsんττκα'i i' τγ   i,_,,...、、、-ー'' ̄
      _______||__/ー 、 //     ロ ロ ロ ロ ロ ロ. i,i' ̄ ~`ヽ.:.:.ノ
  -=={二ニニ=(◎)(   )'            {二ニニ==(◎)==ニニ二}─────ーー--==,─
      `''─--i'iーヽ__..''::.:.:..:.:.. .: .:. .: :. .:.. :.. :. . .:      i'i;彡 -------::;、___,,...、、、-ー''"” ̄
     ,.,,    i i'  ll___ll\;;;;_________,,..、-'i i'ヽ;;;_;;:,i'" ̄ ̄  ,;:;..:;;
___,;,`;:::,.;:;;:;;___,i i',.__\__\|___________;:;:;:;:;_______________i i'i《《(ロ))______,,.;::,.;:;`;:;;___________
          .l,_,l   , '《,7ヽ                .l,_,lヽ,《__〃
              i《《(ロ))
              ヽ,《__〃

195 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/05(火) 00:37:42 ID:QEYmgi9h0
>>192
だってオレ、兵器厨じゃないもん。

196 :名無しでGO!:2006/09/05(火) 02:10:02 ID:TZztnqiN0
じゃあ知ったかでレスしなければいいと思うお。

197 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 12:58:02 ID:YPPckefaO
おい!今伊丹にYSがいるぜ。
多分JA8720
胴体に「おつかれさまYS11」って書いてある感じがする

198 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 20:17:08 ID:vNzNNWDM0
伊丹といえば「東亜航空」のYS-11

199 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 21:50:21 ID:by2JrWTi0
>>180
ここのことですか?
http://www.airliners.net/open.file/328660/M/

標高2000mで、滑走路長585m、傾斜18.5%
ここから54人乗りの飛行機で離陸しようとするヤツの気が知れない…

200 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 22:33:03 ID:BsxMxDdP0
>>199
ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwww
空港というかジャンプ台だな。スキー場の中だしw

201 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/07(木) 02:39:39 ID:T12zi6z30
>>199
カタパルト付けたら旧ソ連の、キエフ級空母の飛行甲板みたいな
滑走路にも見える…。

202 :チャーシュー:2006/09/07(木) 04:59:15 ID:BBsR5hSnO
今月に立ち読みした航空誌(エアラインあたりだったかな)にアジアのどっかで使われてるだか保管されてるだかのYS−11で、
1:2座席のビジネスライクなしーと、豪華なインテリアの化粧室な内部写真をみたが、あれにシャワーやらビデなども搭載してる話にはビクーリしますた(゚∀゚)!!

203 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 17:24:48 ID:WN1gL9qT0
>>201
また知ったかを…
どっちかっつーとスキージャンプ甲板の方が適切。

204 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 17:37:52 ID:pRHfgsDl0
でも下方に向かって離陸するの?

205 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 23:44:12 ID:OYUVLAhU0
あの勾配で上に向かって離陸すんのは無理じゃね?

206 :◆BF5B/YTuRs :2006/09/08(金) 12:35:17 ID:YWXO6DY70
離陸は下に向かって、着陸は上に向かってが自然の流れジャマイカ?

207 :YS−11でGO:2006/09/09(土) 08:42:39 ID:TezhBU2J0
昔、ロシアりアエロフロートの塗装を見て新幹線の塗装に似ていると思った。
更にもし旧国鉄が航空部門を持っていたら、YS-11をこんな風に塗装するのかなー
とも思った。

208 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 14:39:15 ID:OLQJcpXQ0
>>207
昔何かの本で「もし国鉄が航空部門を持っていたら」という仮定の
シンカンセンカラーの747のイラストを見たなあ。

カナダ国鉄の航空部門であるエア・カナダと言う例もあるので
そんなに突飛な話でもないらしい。

209 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 19:26:47 ID:xFPI2gz50
国鉄はないかもしれないけど,世が世なら満鉄が航空部門を持っていたかもね

210 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 21:18:48 ID:o0gbrR4DO
国鉄は鹿児島〜沖縄連絡空路を運航すべき

211 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 21:32:10 ID:Nbczy/md0
>>208
お国の鉄道部門がJNRで
航空部門がJALだったんじゃないのか?

212 :YS−11でGO!:2006/09/10(日) 13:34:15 ID:ptoAO0at0
>>211
確かにある意味合ってる。
どちらも親方日の丸。

213 :YS−11でGO!:2006/09/10(日) 13:37:11 ID:ptoAO0at0
>>210
JR九州にやらせよう。
でも真っ赤なカラーリング?。なんかいや。

214 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 22:37:03 ID:9OmH3SaiO
ラストフライトにあわせてプロジェクトXの再放送やってくれないかな

215 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 22:38:15 ID:26yay32y0
>>214
DVDかビデオ見れ

216 :しAC運用担当:2006/09/11(月) 08:29:15 ID:FxCvig/PO
月末、やけに鹿児島発の便の予約が混んでるな。
輸送需要に応えるため、機材変更掛けるかな。

217 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 12:33:27 ID:jl5RcgLmO
できるだけ 大きな機材に変更 お願いします。

最終日だからこそ〜


218 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 13:05:52 ID:d0Y0GGNg0
>>217
エアバスA-380を飛ばすか
これならヲタも喜ぶだろう
料金は少し上げないといけないかな?

219 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 13:27:48 ID:FxCvig/PO
永良部に降りられないのでQ400で我慢してください

220 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 13:51:44 ID:d0Y0GGNg0
>>219
仕方ない、US-1を海痔からチャーターするか。

221 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 20:40:45 ID:I67S8+bU0
機材変更はクラシックジャンボでエエやん。
希少生物なんだし。

222 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 20:41:58 ID:d0Y0GGNg0
>>221
滑走路が短いって苦情がキタ━━(゚∀゚)━━!!!! から、飛行艇の方がいいよ。

223 :age厨@札幌駅 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/11(月) 21:28:48 ID:+7XWGp2l0
>>203
だからオイラは兵器ヲタじゃないってw。どっちかっつーと、戦を
引き起こす外交史とか内政史が最近面白いな。

224 :北伊丹 ◆IQ1300bkhM :2006/09/11(月) 21:37:09 ID:fAnnbMx90
>>216
暴動の悪寒

225 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 00:20:47 ID:cx+gNALS0
>>216
「かなり混雑してて積み残し出るかもなー、ちょうど讃岐丸高松まで回送するし臨時便にして出すかー」
で最終便が最終便じゃなくなっちゃった宇高連絡船最終日を思い出したw

226 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 01:18:03 ID:z8oGfOgz0
>>223
じゃあ知ったかでレスしなければいいんだよ。分かる?

227 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/12(火) 12:01:37 ID:mCcdiYksO
>>226
ここは軍板でも兵器板でもなく、「鉄道板」。分かる?

228 :〇AL運用担当〜:2006/09/12(火) 12:36:10 ID:vFw6BQYXO

当社 新型 B777―200ERが 順調に成田に到着して おしますので〜

クラシックジャンボ 2機ほど 臨時便 出した方が よろしいでしょ〜か〜?

滑走路短いとの 指摘がありましたが 着陸は ギリギリだと 思います

離陸については 考える時間が ほしいと 思います



229 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 21:40:24 ID:yzI8AjG80
羽田女満別線とか乗ってみたかったな

230 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 21:57:29 ID:C8W/m+4h0
0系は特急の頭にYSがくっついたから速いんだよ

231 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 23:08:28 ID:dbFTyWj00
まさに翼を持たない航空機

232 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 23:23:56 ID:NnF7ZrOh0
>>227
それを言うなら、此処は「語るスレ」であって「騙るスレ」ではない。

ついでに言えば、YSのSTOL性能を語っている時にキエフ級云々を抜かすのはどう考えてもスレ違い。
誰が軍ネタを振ったんだっけ?

233 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 00:30:21 ID:MurE4D+J0
>>227
板違いネタなら知ったかで出鱈目を騙っても良いとでも?

そもそもわざわざ軍ネタを持ち出して自爆してるのはどなたでしたっけ…

234 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/09/13(水) 05:43:59 ID:gW8H71/GO
>>232-233
専門的知識が必要ならそれに相応しい板でやってるさ。戯れ事に一々マジになって反応するのも、
究めし方々の職業病ですかな。ま、これ以上引っ張るのも面倒臭いんで勘弁してもらいますよ。

235 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 06:46:42 ID:BYFpb1/cO
≫229
YS11の羽田―女満別間て 3時間近く かからなかったけ〜?

236 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:32:12 ID:QAenA6C50
>>235
この前、高知⇒福岡のYS便に乗った

徳山上空あたりで下りの新幹線が見えたんだけど
なかなか抜けないのが笑えた。

237 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:38:49 ID:FLhayqEy0
昔札幌から女満別まで乗ったが、大雪連峰の上で被雷した。
太って大きいスチュアーデスは平気な顔をしていた。


238 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:59:21 ID:JgSaNZ+T0
>>236

ワロス(笑)

239 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:10:03 ID:M7yd7VHL0
>>234
戯言に不快感を表す人間が居る以上、その態度くらい改めるのが人としての最低限のモラルだと思うがな。

哩さえ溜めりゃ航空会社ってのは人でない奴もC迄は乗せてくれるってことか。

240 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:23:10 ID:smzcbath0
この前、福岡空港に行ったら、ちょうどYS−11が着いたんだが、
降りてきた客の半分以上が、カメラを取り出して写真撮りまくり・・・。

いやはや、趣味の世界はどこでも変わらないなあ・・と思った。

241 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:28:44 ID:4ipwMr/6O
いいなー、西にYS見に行きたい。

今家から一番近いのは厚木の自衛隊(第6*輸送隊だっけ?)と羽田の海上保安庁…

242 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:34:24 ID:JgSaNZ+T0
(涙)
http://www.jac.co.jp/company_info/pdf/20060913.pdf

243 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:59:32 ID:FLhayqEy0
YS-11T-A なら毎日頭上を飛んでる。

244 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 22:16:21 ID:GqNkG4JP0
千葉県民ハケーン

245 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 22:21:02 ID:0dGh6z6C0
>>237
YSでのキャビンにいる乗務員の呼び名は
客室乗務員でもなければ、キャビンアテンダント(CA)でも、スチュワーデスでも、スチュアーデスでもない。

『  ス   チ   ュ   ワ   デ   ス  』だ

246 :名無しでGO:2006/09/13(水) 22:48:02 ID:NGCT0odU0
>>245
確かに

247 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 22:03:03 ID:QgqhhNJo0
わかるなぁ。
YS乗ったら、座席まわり、トイレなどなどに、
昭和を感じますね。

248 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 22:39:27 ID:EQybLbgB0
YSのトイレって当時としては最新式だったのだろうか?

249 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 22:57:16 ID:ZZfciqYX0
YSの便所って肥溜式でしょ?

250 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 23:25:05 ID:WS++mgaH0
>>249
垂れ流しじゃないの?

251 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 00:13:34 ID:RkyAnHm90
大きいのを爆撃されちゃかなわんな。

252 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 00:26:08 ID:ZQdEvbyX0
>>251
駐機中にやるとスポットにうんこが残るので離着陸時にはトイレは使えません。
上空から落ちたものはバラバラになるので問題ありません。
くれぐれもトイレを覗き込まないでください。

253 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 07:40:29 ID:IVhT3W8B0
飛行高度が低いから空から落としたらそのまま地上だろうなぁ・・

254 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 08:06:21 ID:klStuFBRO
最終日以外、窓側席とれますか?

255 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 12:23:11 ID:ZQdEvbyX0
>>254
無理です。


256 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 20:59:49 ID:H41gfzp8O
>>254
29日までなら空席自体はあるみたい。
窓際は事前指定から除外してあるのが数席あるから運が良ければ当日取れるかも試練?

最終便着陸後、ウオータアーチをやるらしいが、観てみたい。

257 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 21:07:57 ID:i42p8nag0
YS−11はANAもTWA(後のTDA、今JAL)も田舎の便所だった。
それに引き換え、フランスの小型機Nord262はバケットシートで便所も頭
を打たぬ様に注意しなければ入れなかったが、ちゃんと「循環式」だった。
エンジンをフル回転すると「カラカラカラ」と面白い音がする、ターボプロップ
だった。今のSAABが同じメーカー??らしいが音は割と静かだな?

258 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 22:09:36 ID:klStuFBRO
>>256
ありがとうございます

259 :つなしま@あさって3640便搭乗予定の葬式厨:2006/09/16(土) 20:48:39 ID:Ol0/8p860
http://www.jma.go.jp/jp/typh/0613.html
    /\___/ヽ   ヽ
   /    ::::::::::::::::\ つ
  . |  ,,-‐‐   ‐‐-、 .:::| わ
  |  、_(o)_,:  _(o)_, :::|ぁぁ
.   |    ::<      .::|あぁ
   \  /( [三] )ヽ ::/ああ
   /`ー‐--‐‐―´\ぁあ

260 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 22:56:06 ID:ilND2wCJ0
どっかに置き換え用のボンQ2機いるからなぁ。
いつでもシップチェンジは可能そう。

261 :北伊丹 ◆IQ1300bkhM :2006/09/16(土) 23:09:22 ID:x4MoTEFx0
https://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html

明日の3648、特便割引取ってる香具師は欠航祈願してそうな悪寒

262 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 00:42:24 ID:pZUbTWP50
>>261
YSからQ4に変更されて運行されても困る罠。
目的が都市移動ではないから。

263 :いものやま ◆BiEDgcSScc :2006/09/17(日) 01:05:06 ID:GIU41EdS0
http://www.youtube.com/watch?v=4GDLcyzR3BA&NR 鹿児島編
http://www.youtube.com/watch?v=SW8mvC3R57o   福岡編

264 :北伊丹 ◆IQ1300bkhM :2006/09/17(日) 01:05:12 ID:578RKYby0
最終の「雷鳥」が683に差し替えられたら11番線の連中は火病るんだろうな

265 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 02:57:00 ID:kBLxwa/dO
福岡在住ですが最寄りのYSに乗れる路線はどこだろ?
以前丘珠〜函館に冬乗って以来なので
最後にもう一度乗りたい
四国か南西諸島辺りに行けば乗れるかな

266 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 04:15:41 ID:cKOMnR+zO
福岡〜松山、高知(29日まで)
福岡〜徳島、鹿児島(30日まで)


267 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 09:52:06 ID:XeuCz7m10
「鉄ヲタがA380を語るスレ」
「鉄ヲタがB787を語るスレ」
もきぼん

268 :YS-11でGO!:2006/09/17(日) 11:30:20 ID:eyPNqigw0
>>250、252、253
おまえらアホか!。
航空機のトイレはタンク式だ。戦前は知らんか。(DC3とか)
小学生の時、戦前生まれの教師も同じこと言っていた。
上空で小便すると、地上に落ちる時には霧状になって問題ないとか。
ずっと信じていたが、本職の人に笑われた。

269 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 12:13:36 ID:DNleTbuM0
ゼロ戦もそうだったのか。 整備員もたいへんだな。

270 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 12:37:00 ID:rK+zg7ha0
>>269
ばかだな〜、戦時中の単座戦闘機は風防開けて立ションだろうが。

271 :川淵サブロー:2006/09/17(日) 12:45:36 ID:QV+9tO+90
>>270
オシメだろ

272 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 20:49:14 ID:N+452Ej0O
飛行機

273 :北伊丹 ◆IQ1300bkhM :2006/09/17(日) 21:17:12 ID:cKOMnR+zO
明日の3563乗りに博多まで来たんだが、飛ぶんかいなorz

274 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 21:23:00 ID:1wzykMJQ0
>>273
YSは伊丹に避難中

275 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 22:34:41 ID:rK+zg7ha0
>>273

9月18日欠航便

JN3551 福岡 出雲 7:45
JN3581 福岡 高知龍馬 9:20
JN3580 高知龍馬 福岡 11:00

JACのHPにて告知があった福岡関係のYS路線欠航便


276 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 12:15:36 ID:9bwuU4iM0
今月30日までだそうよ  NHK

277 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 12:19:24 ID:M3JN8BuW0
450 774便@天候調査中 sage 2006/09/17(日) 12:09:46 ID:wRMj8QaW0
聞いた話だけど、21〜27日のYS便軒並みQ400に差し替えらしい。


278 :北伊丹@徳島 ◆IQ1300bkhM :2006/09/18(月) 14:04:21 ID:kc7HlYqIO
いわゆる葬式参列は好きではないのですが、人間と同じく
付き合いの長い機材(路線・車両)は見送りしなきゃならんと
強行搭乗して来ますた。

福岡は雨だったものの、瀬戸内海上空へ来ると超快晴。
ヲタ搭乗率80%くらいの便でしたが、堪能しますた。

これで本当に最後なんだな…

279 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 21:34:40 ID:YoOhGcb90
さようならYS-11 JACで行く四国
http://www.jtb.co.jp/kyushu/ys_11/より。
>航空機付きプラン

いくらかかるんだ?

280 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 19:30:42 ID:VQ/LdFke0
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59601664

出品者(評価): air200609 (新規)

9/30 YS−11 ラストフライト 徳島→福岡

知人が用事で搭乗できなくなりました。YS-11のラストフライトです。
JAC3562便 9/30 徳島発 10:00 福岡着 11:40、普通運賃で購入しています。
30代男性でお願いします。
名義変更やマイルの加算は出来ません。
前方窓側座席指定済みです。配達記録郵便で送料は当方負担いたします。
但し、落札価格の5%の落札システム料は落札者様ご負担でお願い致します。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。


テロリストノ手二渡ル可能性アリ
犯行ヲ阻止セヨ
以上

281 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 21:39:27 ID:u3rxconN0
>>280
こんなとこに晒す暇あったら、ヤフーなりJACなりに通報する事
以上

282 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 21:42:31 ID:VQ/LdFke0
>>281
既に通報済み
以上

283 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 21:59:26 ID:u3rxconN0
了解した
以上

284 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 23:05:22 ID:u3rxconN0
どうやらその通報が功を奏したようだ。削除されとる。乙!
以上

285 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 23:23:47 ID:VQ/LdFke0
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m36170315

☆YS-11ラストチャンス☆9/29 福岡→徳島大人1名!

出品者(評価): AQUAJETSUPER (164)

今月をもって引退するYS-11に乗れる最後のチャンス、9月29日福岡→徳島(JAC3563便)の大人1名の搭乗券です。
名義は男性となってます。仕事の都合でどうしても行けなくなったので出品します。
落札、入金後に名前、予約番号等の詳しい情報をお教えします。
尚、本券はスーパー特便割引にて購入、チケットレス精算済みです。
振込みはジャパンネット銀行振込みでお願いします。30日をもって旅客機として引退するYS-11。
30日は特別フライトの為、29日が定期便として搭乗できる最後の日です。
国産唯一の旅客機の最後のフライトをお楽しみ下さい!

次はこれだ、みんなで通報してやろうwww

286 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 23:29:49 ID:91OCn/qi0
>>285
164も評価があって…
http://rating8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=AQUAJETSUPER
58のブタ目とか、2回使った18切符売り捌いたりしているぞ。

287 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 01:49:08 ID:5Lq/JOYc0
age

288 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 07:43:04 ID:7B+63d6Y0
>>286
性懲りも無く再出品しています。明らかな禁止出品物、JALの約款違反商品ですので、
正義感ある皆様、「違反商品の申告」等で、是非通報よろしく御願いします。

最後の最後でYSがハイジャック、テロに遭わない為にも

289 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 08:12:02 ID:3oo1Z8fo0
柏市の下総航空基地で10月28日にイベントでYS体験搭乗ができる
(要事前応募、抽選)が、今までならYSなんか定期便でも乗れるや、
と思って馬鹿にしていた香具師も今年からは希望者になるだろうから、
競争率が高くなりそうな予感がする。

290 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 12:49:21 ID:jP5IKqlU0
下総近隣住民ですよ。昨年YSの体験搭乗応募したけど当たらなかったorz 
とにかく今年もYSに応募!

291 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 16:06:37 ID:Z6mVDQQ20
オライオンには乗せてくれないの

292 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 19:03:43 ID:+dhhI59KO
とうとう最後の日曜日がやって来るなあ。

293 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 20:18:03 ID:Jzm62CX00
そんな貴方に…
つ ttp://www.akzt35.photoshot.com/SombreDimanche.wma
『暗い日曜日』(シェレッシュ・レジェー作曲 ヤーヴォル・ラースロー作詞)

294 :292:2006/09/23(土) 22:33:08 ID:+dhhI59KO
>>293
ありがd

295 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:37:26 ID:NzLf62uP0
ヤフオクと言えば
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f44695344
これって、2,900円で出てるCD付本のセットと同じだろ。

296 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 14:38:26 ID:JqjOjFyF0
出品者(評価): shoes_made_of_the_glass (70)
【即決・JAL・JAC・YS-11安全のしおり】
現在の価格: 3,500 円
残り時間: 1 日 (詳細な残り時間)
最高額入札者: なし
希望落札価格: 3,500 円
数量: 1
入札件数: 0 (入札履歴)
開始価格: 3,500 円
入札単位: 100 円
出品地域: 福岡県
開始日時: 9月 24日 0時 57分
終了日時: 9月 26日 0時 57分
オークションID: f43207182
国内唯一の国産旅客機YS-11の安全のしおりです。
ご存知の通り、今月いっぱいで退役です。
持ち帰った機内誌に挟まっておりました。
押されたような跡があります。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f43207182?

297 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 21:10:10 ID:PxGH2xJ7O
YS-11って機関車の形式だったら 恐ろしいだろうな?

298 :B@a:2006/09/25(月) 00:05:55 ID:frW2787h0
>>291ウテシ、P3CとYSとCH53の3コースからお選びください。なお、抽選に外れた場合には、
芝山鉄道終点から徒歩45分の成田航空博物館屋外展示のYS型1号機をご利用ください。
(座席券種は「ごろんとシート」になります)

299 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 11:45:45 ID:+1Zj6zHp0
10年前、鹿児島〜与論島の間で乗ったな・・・

300 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 12:21:58 ID:6qQyZTAC0
成田航空博物館屋外展示のYS型1号機はゴミ屋敷

301 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 15:27:25 ID:6vP2CpFG0
陸のジェット機が0系なら、陸のYSはEF58か。


302 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 08:00:20 ID:zN7FU2M4O
YS11=485ボン車

0系=DC-8
100系=747-300
300系=767
700系=777
E4系=A380
E2系=A340
E3系=A321

500系はなぜか飛行機に例えられないw

303 :チャーシュー:2006/09/27(水) 08:14:02 ID:pZU5BpFqO
速度や室内からして、英国とフランスの

コンコルド

でせう♪

304 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 19:30:17 ID:zN7FU2M4O
そんな旧型機じゃないしなぁと思ったから

305 :B@a:2006/09/28(木) 10:46:14 ID:btN2LPPC0
んじゃ「ラピート」=ガウ攻撃空母って事で。

306 :名無しでGO!:2006/09/28(木) 11:16:16 ID:rx1+Pfx70
図ったなシャア!

307 :名無しでGO!:2006/09/28(木) 11:18:51 ID:rx61eNdG0
流れ無視ですみませんが、航空ファンじゃないので教えて下さい。
伊丹の離陸コース直下に住んでるんですが、時々頭上をYSが飛びます。
旅客機ではない(国交省所属?)と思うのですが、あれは何なのでしょう?

308 :名無しでGO!:2006/09/28(木) 12:45:11 ID:rx1+Pfx70
http://www.mlit.go.jp/koku/04_hoan/gyoumu/kensa/01.html
これかな。
飛行検査と言って通信とかレーダーとか灯火がちゃんとしてるかどうか定期的に検査するための飛行機です。
鉄道のマヤ検みたいなもの。

309 :名無しでGO!:2006/09/28(木) 13:07:51 ID:AniGsAlFO
>>307
ダッシュ8じゃない?w
うちは伊丹の離陸コースの真下

YS‐11は旅客用はもうないから>>308の言う様な国交省の検査用の機体や他に自衛隊の訓練機や練習機じゃない?

310 :名無しでGO!:2006/09/28(木) 15:19:36 ID:rx61eNdG0
>>308
多分これですね、ありがとうございました。
これはまだしばらく現役なのかな?

>>309
ボンバルとYSでは、見ても違うし見なくても音でわかるっしょw
YSなのは、機影・音どっちからも間違いありませんでしたよ。

311 :名無しでGO!:2006/09/28(木) 18:24:11 ID:NjeL0upg0
今日のNHKクローズアップ現代見なはれ

http://www.nhk.or.jp/gendai/



312 :名無しでGO!:2006/09/28(木) 20:52:02 ID:dYrWQkUI0
>>311
総合放送で見れなかった。23時からBS2だな。

313 :859:2006/09/28(木) 23:08:44 ID:uB0avXtU0
>>310
航空局のは年内いっぱい。


314 :名無しでGO!:2006/09/29(金) 20:16:10 ID:PuwEFBMBO
いよいよ明日ラストフライト。
鹿児島、徳島、福岡、沖永良部に葬式ヲタが続々集結中。


どの分野でもヲタって奴は…

315 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 00:22:01 ID:Eq4QOFqX0
とりあえず、羽田〜福岡〜鹿児島〜羽田日帰りで行ってくる

316 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 00:25:07 ID:JmnAkEmVO
鉄道オタなら鹿児島から新幹線乗り継ぎで
名古屋に寄ってピーチライナー行け

317 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 01:08:35 ID:Eq4QOFqX0
ピーチライナーってYSの1/3位の稼動で廃止

318 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 01:13:41 ID:5yuKcge8O
>313
マジかよ_| ̄|○

>315
俺の分も楽しんで来てくれ(ノ_<。)゚。

319 :315:2006/09/30(土) 02:07:03 ID:Eq4QOFqX0
>>318
dクス

あと2時間で自宅を出ないといけないのに、寝れない。
ちなみに福岡〜鹿児島はYS予約取れずに多分鉄利用になってしまうでしょう?

航空局のYSにも「おつかれさま YS−11」って胴体に書いてある。
羽田1タミのデッキに行って望遠鏡で見えるかも試練?

320 :315:2006/09/30(土) 02:28:00 ID:Eq4QOFqX0
3966便に1席空席があるぞ!
しかし、鹿児島朝7時には行けないorz


321 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 02:52:18 ID:Pf0xD69qO
あんなボロどこがいいのかわからん
勝手に消滅しろ

322 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 02:57:56 ID:7HdptM7pO
厨房はおねんねしなさいww

323 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 09:02:34 ID:Lpr7ahuCO
福岡905発は空席待ちで4人乗れたよ。

324 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 09:36:05 ID:agzgXKP2O
>>323
でも、カテゴリーAの人で終わりだろうしね。飛行機ヲタなんかはJGCとSFC2枚餅だろうし。

325 :323:2006/09/30(土) 09:45:13 ID:Lpr7ahuCO
>>324
漏れはANAの福岡810着で来たが、丁度機内から徳島行きの出発機が見れてラッキーだった。JALで来ていたら見れなかっただろうね?
そのあと空席待ちしたら1桁だったのでもしかしたら乗れちゃうかもなんて期待してたら種別Aの1000番台ってあるのにがっかり。4人の内1人はスーツ着たビジネスマンだったが今日位空気読んで呉とオモタ。

326 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 09:47:47 ID:NewTxfUc0
>スーツ着たビジネスマン
だからそういうのは隠れヲタなんだよw

327 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 11:03:35 ID:i0eFfhPC0
「出張」を名目に、わざわざ用事を作るタイプだな。
おれの周りにも、そういうのがごそごそといるww

328 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 13:32:44 ID:dBKuFo6i0
ビジネスマンとして乗ると正規料金使えるから何かと有利らしいよ

329 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 17:39:05 ID:Jv/rqI8F0
はい只今、鹿児島到着  さよなら


330 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 18:00:27 ID:Wc6trH9qO
シップは8766だね。

331 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 18:20:49 ID:lHCA4V+IO
ぼろいと 言えばぼろいけど それが 良いの〜

わからないかな〜?
人それぞれ 考え方 違うからな〜



332 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 18:27:32 ID:a9nxaTyZ0
ぼろい鉄道車両を愛する鉄ヲタと同じ

333 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 18:36:59 ID:t9cvm0YvO
日本の発展に対する貢献度は103に肩を並べる。

334 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 19:44:50 ID:U3Emx1R60
なんじゃと〜、これで終わりとは〜〜。
お、俺はこれに乗って特攻に行くんじゃ〜〜!

335 :名無し野電車区 :2006/09/30(土) 20:11:22 ID:c3qFRnWx0
334はYS−11を乗っ取って、米ボーイング社ビルに特攻するつもりらしい。
「日航機123便の仇。杜撰修理に天誅を下す。」と願文を送り、米国民を再び震撼せしめる。

336 :名無し野電車区 :2006/09/30(土) 20:11:54 ID:c3qFRnWx0
334はYS−11を乗っ取って、米ボーイング社ビルに特攻するつもりらしい。
「日航機123便の仇。杜撰修理に天誅を下す。」と願文を送り、米国民を再び震撼せしめる。

337 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 20:16:08 ID:Jv/rqI8F0
太平洋を渡れないし

338 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 20:17:42 ID:dBexBnVY0
そこで空母ですよ

339 :名無し野電車区 :2006/09/30(土) 20:32:57 ID:c3qFRnWx0
YS−11のシャープな翼を見ると「96陸攻」ぽいのだが。
渡洋攻撃機として開発されたので、民間型のニポン号だって欧米まで飛んでいつったんでしょ。
途中給油有りでも大したもんだ。
その流れを汲むと思われるYS−11でも、無給油は無理でもハワイあたりで給油すれば大平洋は
渡れるかも。




340 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 21:01:16 ID:cFfoHLr80
どんなにとおくても
がけからとびおりれば
とべるよ!
                    ハ_ハ
                   ∩゚∀゚)')  とべるよー!
                    )  /
                   (_ノ_ノ
                 彡
      .
 _,,..-―'"⌒"~ ̄"~⌒0"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"0T"~ ̄Y"゛=ミ
T  |   l,_,,/\ ,,/l  |
,.-r '"l\,,j  /  |/  L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /

341 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 21:17:07 ID:DYbJXqnY0
>>337

羽田−那覇−ウェーキ−ホノルル−サンフランシスコ

342 :名無しでGO!:2006/09/30(土) 21:41:46 ID:t9cvm0YvO
自国にテロ攻撃を仕掛ける飛行機に誰が給油してくれるのかと

343 :B@a:2006/10/01(日) 00:27:04 ID:6N6Ir4J20
羽田-那覇-台北-マニラ-ジャカルタ-キングストン(NZ)-イースター島-リマ(チリ)-サンパウロ-メヒコシティー
-舞網-粉根稚葛戸-紐育ゼエゼエハァハァ

344 :名無しでGO!:2006/10/01(日) 00:33:48 ID:3t8ZS8NvO
っ 落下式増加燃料タンク

345 :いももんた:2006/10/01(日) 00:55:57 ID:01xz4Wzy0
YS-11とキハ181はしこれるぞ〜

346 :名無しでGO!:2006/10/01(日) 14:55:48 ID:tdZQ98q9O
空中給油ておk

347 :名無しでGO!:2006/10/01(日) 16:47:22 ID:bPXb2YYdO
羽田空港へはモノレールでいこう!
整備場駅を出たら左側に注目!

348 :名無しでGO!:2006/10/01(日) 19:46:20 ID:jTktd3Na0
>>347
ライブカメラに映ってますね。晴れたら歩って見に行こう…

…と思ってるうちに、8717の方は見逃した漏れorz
ココって、地べたからは見えるのでしょうか?

349 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 00:19:58 ID:hp2DTWe80
鉄道で言う所の「営業運転」から引退したんでしょ?
訓練用や自衛隊用は何機か国内に残っていなかったけ?

350 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 00:27:37 ID:OFEL0YvZ0
ま、西武新宿線航空公園駅前(埼玉県所沢市)の
ANK機で我慢しまつか。動かないけど‥orz


351 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 00:30:23 ID:HeCxN0/yO
あれはいいものだ

352 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 02:30:17 ID:sWiSuWsQ0
>>349
それも今年いっぱい

353 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 03:23:33 ID:ow7WmV+90
結局乗れなかったな、YS−11。
何日か前に頭の上を通過して行ったのを見たのが最後になっちゃったな・・・

354 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 08:57:03 ID:16kiFfso0
ギンギラ太陽`sが見たくなった


355 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 09:11:02 ID:8GI8+8CZO
プルプルプルプル〜

356 :B@a:2006/10/02(月) 09:56:13 ID:5MqqtWC50
[鉄スポ中継]発表します。次の国民的「〜でGO!」車両は..





「YSッ!」

357 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 17:40:35 ID:YPJCTII00
ニュースで最終フライトの機内の映像を見たが、
見事にメガネデブのキモヲタばかりだったなwwwww
中には団扇を仰いでいる奴もいたしwww
まったくどの分野でもヲタというものは…

358 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 20:31:35 ID:eohD5hsmO
ヲマエモナー

359 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 20:57:32 ID:KJkjOOdWO
東武東上線エヴァサイト名物低脳香具師「たまよど」君にみなさんの投票をお願いします!
http://www.37vote.net/railroad/1159056731/

過去のたまよど君の栄光
2006/09/10(日) 10:20:47 ID:a/BK25S2
エヴァのサイトより。
はっきり言ってバカだな、コイツ。

>日時: 2006/09/10 08:24
>名前: たまよど
>
>こんにちは、よろしくお願いします。
>今年度の50000系の甲種輸送はいつ頃から始まるんでしょうか?
>また、東武、西武、東京メトロの車両を日立製作所が独占して作っているのは、
>独占禁止法にかかりませんかねえ。
>富士重工や、アルナ工機、は電車はもう作っていないんでしょうか。



360 :名無しでGO!:2006/10/02(月) 22:35:39 ID:zrM+uFQe0
http://dcita.dynalias.net/pic/5660.jpg


激パwwwwwwwwww

361 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 00:04:18 ID:BXGUwgpE0
オレもYS-11に乗ったことがあるが、あまりにも座席が狭い!
鉄道の常識では考えられないほど狭い!
2人分使ってグリーン車1人分といったところである。
のみならず客室も狭い。
オレは180cmだが、天井はギリギリであった。
おそらく閉所恐怖症の人ならば、今すぐにでも窓を開けて
飛び降りたい衝動に駆られること間違いなし!
唯一の取り柄といえば、低空飛行かつ低速なので
地上の景色がよく見えることである。
だが!オレが乗った時は曇りであった!!無念!!!
あぁ…やはりもう一度乗っておくべきであった…


362 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 00:53:43 ID:e2TnGblc0
>>361
昔の日本人サイズで造ってるからねぇ
座席もキャビンも窓も…。当初は扉の高さも低かったらしい

もっとも、そういうところがノスタルジックで、
なおかつ「にっぽん製の飛行機的」で良かったとも言えたんだがな。

363 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 05:10:46 ID:vCDJ3ns90
YS-11は私にとっても初めて乗った飛行機。長崎→福江で使ったが、ずっと足を突っ張り、
何かにしがみついていた覚えがある。でも、窓から初めて見た空中からの「雲」に魅了され、
それでハマった。
YS-11で印象に残っているのは後部のタラップから乗り降りしたYS-11-600。車両で例え
たらキハ53 600とかいう“簡易荷物車両”のような種類だったと思うが、同じ「600台」
というのは偶然か? 後ろから乗り込むYS-11があったのを初めてこの時知った。ただ、
こういう形で搭乗したのも、この1回きりだったが。
最終フライト、行きたかったなぁ…。

364 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 06:35:10 ID:eQuXhcukO
>>357
9月に入った辺りでお別れ搭乗しようと思ったのだが、会社の先輩に止められた。やはりどの世界にも限度を知らない痛い香具師っているんだな。

365 :反抗する十代の教祖:2006/10/03(火) 07:16:47 ID:KJpo7qHTO
YS−11なんて223系には遠く及ばない

366 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 08:10:40 ID:6TDy8SjTO
とか言いながら0系の完全引退の時には絶対行くんだろな

367 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 09:06:01 ID:uBpTldaH0
1966年11月13日 松山空港沖の海中に墜落 全日本
1969年12月11日 ハイジャックされ北朝鮮の平壌空港へ着陸 (大韓航空機YS-11ハイジャック事件)
1983年3月11日   中標津空港へ着陸降下中に手前で墜落   日本近距離航空
1970年8月12日  豪雨の中、台北松山空港へ強行着陸を試み墜落   中華航空
1971年7月3日   函館空港北方の七飯町横津岳に墜落    東亜国内航空
1972年10月21日  アテネ空港へ着陸降下中に墜落    オリンピック航空
1976年11月23日  コザニの南約25kmにあるサバントポロス山に墜落   オリンピック航空
1989年3月15日   インディアナ州ウェスト・ラファイエット・パデュー・ユニバーシティ空港に着陸降下中、
            水平尾翼がアイシングを起こし墜落   フェニックス航空


368 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 12:25:06 ID:hof2Mh+R0
>>364
×会社の先輩に止められた
〇ママンに止められた

いい歳して搭乗するしないも自分で決められない、痛い香具師っているんだな
( ´,_ゝ`)プッ

369 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 13:03:37 ID:nZyYEzWlO
>>364
×会社の先輩に止められた
〇行くカネが無かった

無職ニートは祭りにすら参加できないからツライよな
( ´,_ゝ`)プッ

370 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 13:57:59 ID:uBpTldaH0
今日も飛ぶ飛ぶ YS イレブン
さっと巣立てば
荒海越えて 行くぞ敵陣 なぐり込み

371 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 14:39:47 ID:+nG+uhGh0
Y …輸送機
S …設計
1 …1番設計発動機
1 …1番設計機体

なんで、YS11   ・・みたいな

372 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 20:18:33 ID:51X+X1MmO
>364
限度を何処に置くかは人各々。
お前の感じる限度は他人の感じる限度とは違う。
お前だけの限度の物差しで他人を批判するな。


>365
何かコシヒカリと松阪牛の二つの優劣を比較しているように見えるんだが。

373 :名無し野電車区 :2006/10/03(火) 21:01:48 ID:m4IhLNid0
コシヒカリで焚いた飯で松坂牛の牛丼が食いたい洩れが来ましたよ

YS11の機首って、旧い新幹線に似てますね。
設計当時の日本人の顔つきを反映してると言うか。

そう考えると、最近のツンデレ車両デザインを見ると
今の日本人は顔つきが冷たく感じられる。

374 :当たり前か…w:2006/10/03(火) 21:24:50 ID:ec4V3Is30
>373
新幹線0系は設計者によると、海軍の戦闘機(?)「銀河or月光」の
先頭部からイメージを得て設計したと聞いたけど…

と云うことは、YS-11は飛行機に似ているということ?

375 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 21:47:44 ID:kcegAiNN0
(・○・)

376 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 21:50:33 ID:vCDJ3ns90
>>373
…ってことは、E4とか700のいかにも昆虫や妖怪のような顔つきが今の日本人の顔?
う〜ん、確かに妖怪ぽいのは巷にうじゃうじゃいるけどなぁ。

377 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 21:53:30 ID:uBpTldaH0
http://cyan.gazo-ch.net/bbs/4/img/200609/989140.gif

378 :名無しでGO!:2006/10/03(火) 23:20:52 ID:aUsdD4EB0
>>374
そうだよ。YS−11はとっても飛行機に似てるんです。
おそらく、この世のもので一番飛行機に似てると思うwwwwww

379 :名無しでGO!:2006/10/04(水) 00:26:13 ID:NmwAwsF20
>>361
>あまりにも座席が狭い!のみならず客室も狭い。
鉄道にくらべれば確かに狭いが、最近の機種とくらべれば未だマシな方だよ。
YS−11の後継機のDHC8−Q300,Q400は同じ2列−2列の座席配列だが、胴体が細いため、
窓側に座るとかなり圧迫間がある。700系と500系の窓側席の差みたいなもの。
あとB777の3列−4列−3列の座席配列にしたものは座席幅が非常に狭い。B747より胴体の細い
B777で無理やりB747と同じ座席配列にしたため。E1,E4系の2階自由席の狭い座席に肘掛けを
付けて座席幅をさらに狭くした感じ。

380 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 10:26:37 ID:W6j8ikF30
突然ですが、大阪空港離陸コース直下・尼崎市武庫之荘の住民です。
ただいま国交省所属のYSが南へ飛行していきました。
天候のせいか、ジェットではあり得ない超低空です。
萌えますたw

381 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 10:52:50 ID:2vQmPF7Y0
突然ですが、海自下総基地離陸コース直下の住民です。
ただいま海上自衛隊所属のYS−11Tが南へ飛行していきました。
いつもの超低空です。 燃えますたw


382 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 10:59:53 ID:W6j8ikF30
それはすまんかったw
でも、伊丹じゃしょっちゅう見られるわけじゃないので、
多少興奮しても堪忍してくれってw

383 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 11:01:39 ID:W6j8ikF30
ところで、あの検査って周期はどれぐらいなの?

384 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 12:15:18 ID:yCxPfUww0
>>374
あれ? YS−11って銀河の民間版じゃなかったんですか?w

漏れはELのCTS−MMBで葬式済ませた。

385 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 19:19:21 ID:rpiyFCgd0
>>384
顔を見ろ、どう見ても96式陸攻の民間版だろ。

386 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 23:10:26 ID:9T8cXsvE0
来年引退する500系新幹線を航空機に改造できないかな?
車体に翼をエンジンを付けて若干の加工をすればYS−21になるだろう。
プロペラ機にして時速320km/hくらいで飛行すれば機体に無理がかからないだろう。

387 :名無しでGO!:2006/10/05(木) 23:16:02 ID:0jEcHh6KO
見方によれば必ず窓側か通路側が保証されている超豪華機材なんだよな

388 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 00:02:28 ID:rpiyFCgd0
>>386
こらこら勝手に引退させるな
短編成化(8両編成)されるだけだ。

389 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 06:59:50 ID:fSqPmzws0
>>386
確かにB757やMD-90の5列座席と、丸い天井を見ると
500系新幹線を思い出す。

1両辺りの定員もほぼ同じじゃなかったか?

390 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 21:36:49 ID:x0XZFhCb0
かはくの解説、既出かな?
ttp://www.kahaku.go.jp/exhibitions/vm/past_parmanent/rikou/Field_10/Detail_1003.html


391 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 22:32:30 ID:wXx3VLWL0
今日大雨を避けて定時で帰宅して大井競馬を見ていたら「ワイエスアリガトウ」なる馬が走ってた

392 :北伊丹 ◆IQ1300bkhM :2006/10/06(金) 23:00:18 ID:eZt1Iwb7O
帰って晩飯食ってたらダートサウンドが。
また航空局かなと思ってたら









祭り乗りそびれたorz

393 :名無しでGO!:2006/10/06(金) 23:32:09 ID:bI0HJvPc0
>>387
違うのもあった。
盆Qとか、CRJ、フォッカーならそうだ。但しサーブは違うぞ。

今日だけ加治木女子高校生になりたかったぞ。あいつらいい思いしやがって。


394 :名無しでGO!:2006/10/07(土) 15:04:45 ID:D5eyYs9g0
>>393
後ろから乗ったYSの最前列が変わった配置だったような記憶が・・

395 :名無し野電車区 :2006/10/08(日) 21:39:39 ID:LcjXit2v0
今日、所沢の航空に行ったらYSの写真パネル展やってて、やはりと言うか当然と言うか
明らかにアキバ系のオトコ2組を目撃。

ついでに、今月28に駅前の屋外展示のYSの「胎内拝観」ができるそう。

396 :名無しでGO!:2006/10/08(日) 21:45:24 ID:uEnX//aa0
>>394

3列シートな、ANA引退時(仙台−新潟線)の機材が
その600型であったが

397 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 00:04:31 ID:xLPNqCLR0
それ昔TDAの米子→伊丹でに乗った覚えがある。

398 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 20:21:46 ID:QxM05mhxO
正式な呼び名は?
@ワイエスじゅういち

Aワイエスいちいち
Bワイエスいれぶん
Cワイエスわんわん
やっぱり@が通?

399 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 20:24:29 ID:LMtQGPn70
>>398
正式には2一般的には1
丸囲み数字使うなって。

400 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 20:56:02 ID:pAGkql0D0
>>398
何書いてんだ?

401 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 22:54:10 ID:bVuW1AO/0
ぬるぽ

402 :名無しでGO!:2006/10/10(火) 23:30:42 ID:pAGkql0D0
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/  ( ´・ω・)(    ) 「がっ」される
  ||   (    )|( ヌルポ)
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/  (n´・ω・)n   ) でもぬるぽついてない
  ||   (ソ  丿|ヽヌルポ)
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/ r(    (n´・ω・`n) ぬるぽついてないのに「がっ」される
  ||  ヽ゚ホllヌ)|(     )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'

403 :名無しでガッ!:2006/10/11(水) 00:34:19 ID:/bRC2OaU0
>>398
>>371>>390を考慮すれば正式には
A(丸2)ワイエスいちいち
だろうなぁ。


404 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 00:40:19 ID:Tbkr70TX0
>>403
だから文字化けするから変な字使うなよ
で何書いてんだ?

405 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 00:43:36 ID:xkm/v+QrO
誰か、YS-11を鉄道車両に例えてくれ。

406 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 00:54:06 ID:Tbkr70TX0
               .|   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
               .|   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
    ∩___∩    |   |  |     J    |  | |  し     || | |
    | ノ\   ,_ ヽ  .|   レ |      |  レ|       || J |
   /  ●゛  ● |   .J      し         |     |       ||   J
   | ∪  ( _●_) ミ             .|    し         J|
  彡、   |∪|   |              .J                レ
 /     ∩ノ ⊃  ヽ
 (  \ / _ノ |  |
  \  "  /  | |
   \ / ̄ ̄ ̄ /


407 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 01:06:35 ID:TToPSAqfO
>>368>>369
ハイハイ、ワロスワロス
人の事言う前にテメーのキモイ面鏡に写してよく見るこった

408 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 02:11:40 ID:/bRC2OaU0
>>405
クモハ11

409 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 07:13:54 ID:J2YqzOCs0

ハイハイ、ワロスワロス
人の事言う前にテメーのキモイ面鏡に写してよく見るこった
______  __________________
         V
      _____
     /::::::::::::::::::::::::::\                  _
    /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\             /  ̄    ̄ \
>>407.:::::::::::::::::|_|_|_|_|           /、          ヽ はぁ?黙ってろデブw
    |;;;;;;;;;;ノ   \,, ,,/ ヽ          |・ |―-、       | 
    |::( 6  ー─◎─◎ )          q -´ 二 ヽ     |
    |ノ  (∵∴ ( o o)∴)          ノ_ ー  |     | 
  /|   <  ∵   3 ∵>          \. ̄`  |      / 
  ::::::\  ヽ        ノ\           O===== |
  :::::::::::::\_____ノ:::::::::::\        /          |

410 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 08:30:02 ID:LFqLTgtlO
>>405
ナハ11

411 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 12:05:55 ID:TToPSAqfO
>>409
オマエモナー

412 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 12:43:59 ID:6LGlIhVX0
|>>411こいつ最高にアホ     |   同意
\                   \
  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ∩_
          〈〈〈〈 ヽ         /  ̄ ̄ ̄ ̄ \
          〈⊃  }         /、          ヽ
  / ____ヽ|__|        |ヘ |―-、       |
  | | /, −、, -、l !    !        q -´ 二 ヽ      |
  | _| -|  ・|< || |  /         ノ_/ー  |     |
 (6  _ー っ-´、} /           \     |     /
  \ ヽ_  ̄ ̄ノノ/              O=====|
/ __  ヽノ /              /         |
(_|__)   /             /    /      |

413 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 14:21:52 ID:TToPSAqfO
>>412
お前の最高なアホ同意

414 :______ _____:2006/10/11(水) 14:33:14 ID:6LGlIhVX0
    ( 'A `) V
     (⊃⌒*⌒⊂)
      /__ノωヽ__)
                   r-''ニl::::/,ニ二 ーー-- __
 肛門がしゃべった!!  .,/: :// o l !/ /o l.}: : : : : : :`:ヽ 、
                  /:,.-ーl { ゙-"ノノl l. ゙ ‐゙ノノ,,,_: : : : : : : : : :ヽ、
              ゝ、,,ヽ /;;;;;;;;;;リ゙‐'ー=" _゛ =、: : : : : : : :ヽ
              /  _________`゙ `'-- ヾ_____--⌒     `-: : : : : : :
...-''"│    ∧  .ヽ.  ________   /   ____ ---‐‐‐ーー    \: : : :
    !   /   .ヽ  ゙,ゝ、      /  ________rー''" ̄''ー、    `、: :
    .l./     V   `'''ー-、__/__r-‐''"゛     ̄ ̄   \   ゙l: :
                   l     .,.. -、、 _ ‐''''''''-、    l   !: :

415 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 15:07:21 ID:BdF36Asi0
>>413
日本語こわれちゃったne☆

416 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 15:14:22 ID:7dsrF/3BO
>>411
さすがに「オマエモナー」はもう古杉だろ

417 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 15:55:18 ID:MugsOfDk0
>>416
古い物を有り難がる鉄板の、古い物を有り難がるYS-11スレだから桶w

418 :398:2006/10/11(水) 19:51:09 ID:bYVx8lHXO
>>399-404
ありがd&ごめんなさい。
今までずぅーと(○1)かとオモテたら(○2)の様に読んでた香具師がいたため気になった。ボーイングななよんななと同じ法則かいな。(○1)風ならボーイングななひゃくよんじゅうななだな。
だけどエアバスえーさんぜろぜろとかは使わなそうだし、メーカー別に法則も違うのかいなぁ?
漏れは103系はいちまるさんだけど普通はひゃくさんなのか未だ不明?
訳わからんレススマソ。

419 :名無しでGO!:2006/10/11(水) 23:12:51 ID:TqDHWzXr0
ラストフライトの機内で本村CAPは3で
機内アナウンスしてましたな。

420 :名無しでGO!:2006/10/12(木) 00:35:23 ID:P6IQ2XIb0
>>405
ED11

421 :B@a:2006/10/12(木) 23:54:14 ID:iEFmQssL0
>>405
キハ58
[理由]幹線急行用車両だったのに、痴呆線区のドサ周りさせられた。

422 :名無しでGO!:2006/10/13(金) 21:05:47 ID:w1e/tyGa0
○4は海外航空会社の商談説明用か?w

423 :名無しでGO!:2006/10/14(土) 01:53:38 ID:TmktDYXq0
馬鹿は○タにでも乗って鬼畜米英の機動部隊にでも突入してろ。

424 :名無しでGO!:2006/10/14(土) 18:26:48 ID:UNY2iHwg0
>>423
それ何て○大?

425 :名無しでGO!:2006/10/14(土) 21:32:29 ID:h+jTAyV40
天空橋いってきますた。
YSが5機もいますた。

426 :名無しでGO!:2006/10/15(日) 09:55:56 ID:Y7qBeYDj0
スレ違いかも知れないが、
各務原で今日(10/15)航空際があるお

http://www.meitetsu.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2006/10/02/061002_a.pdf

427 :名無し野電車区 :2006/10/15(日) 19:27:12 ID:MRtw1nau0
まだ、自衛隊で使ってるんでしょ?

北朝鮮の核実験で生じた放射性物質の塵を集めるのに活躍してほしい。

428 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 08:42:20 ID:5aJlxYqt0
このスレも現役引退と共に消えて行く…?

旅客機としては現役引退したYS-11も海上保安庁所属の5機(1969〜1979年導入)は航空法摘要対象外のため、
まだしばらくは長距離捜索用の救難機として現役として今後も残る。千歳、羽田、那覇に配備されているので、そ
の姿を見ることもできるかもしれない。海難救助のニュースでもたまに出動している映像も見るが。

429 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 22:26:36 ID:1eRtGpX20
電車に乗ってYSを見に行こう!

10/28下総基地航空祭・最寄駅:新鎌ヶ谷駅(東武野田線・北総線・新京成線)
11/3 入間基地航空祭・最寄駅:稲荷山公園駅(西武池袋線)

退役したJAC機を見たいのならモノレール・京急の天空橋駅へGO!
天空橋駅前に止まってるよ

430 :いものやま ◆BiEDgcSScc :2006/10/18(水) 22:48:33 ID:08ejruWH0
シュミレーターなら東急電バス博物館へ
1号機なら成田へ

431 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 22:53:09 ID:2HKsPJN00
>>429
ここで桶
ttp://www.flets-tokyo.com/street/

羽田→整備場地区→YSウオッチ

432 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 22:57:47 ID:1eRtGpX20
おお忘れてた!
西武新宿線航空公園駅前にもとANKのJA8732が止まってる。
因みに今度の21日、28日、29日、11月3日、14日は中にも入れる。
詳しくはここ参照↓
http://tam-web.jsf.or.jp/cont/menu/m_info.htm

433 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 23:02:48 ID:LW02zgAk0
飛ばないYSは、ただのゴミ箱

434 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 23:13:31 ID:1eRtGpX20
そのゴミ箱さんは航空公園駅前以外にも全国に一杯あるなあ
八戸、三沢、能登空港、各務ヶ原、但馬空港、高松空港、佐賀空港、熊本空港
あと、羽田のANAの格納庫内のあれもゴミ箱と言っていいのかい?

435 :名無しでGO!:2006/10/18(水) 23:44:37 ID:p9gYCqtD0
YSの写真がイッパイ見たけりゃ上野の山へ
http://www.kahaku.go.jp/event/2006/09ys-11/index.html

436 :名無しでGO!:2006/10/19(木) 23:41:29 ID:N/BN508y0
高松空港(さぬきこどものくに)では、毎週土日に中に入れるよ。

437 :名無しでGO!:2006/10/22(日) 17:49:04 ID:o+JIqO7n0
オイオイ、墜落寸前だぞ!

438 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 01:34:25 ID:TKKh5EjD0
>>428
海保のおじろは退役後は樺太の豊原空港に保存したらいいと思う。日露友好の象徴としてな。

439 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 16:56:56 ID:jdh3ifqP0
ぷいぷい(MBS=大阪)のドキュメント、良かった!!

440 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 20:47:03 ID:+K3B9bC/0
age

http://www.topics.or.jp/toku1/ys11/

441 :名無しでGO!:2006/10/23(月) 23:37:30 ID:4eW4nr6B0
YSがいっぱい
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%85%A5%E9%96%93&ie=UTF8&z=17&ll=35.841221,139.406848&spn=0.004105,0.010729&t=k&om=1

442 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 00:24:07 ID:2J3cTPqF0
>>441
9機?

443 :名無しでGO!:2006/10/24(火) 10:04:23 ID:71KOz2Jj0
美保基地にも2機

444 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 03:20:31 ID:3Cos724+0
>>438
>日露友好〜



姦国も含め人の島占領する国と友好なんか(ry

445 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 03:24:34 ID:Fj5SFQRE0
>>444
コンスタンチン君緊急輸送って知ってるかい?
おじろはその任務を果たした機材なんだが。

446 :444:2006/10/26(木) 03:47:24 ID:3Cos724+0
>>445
確か平成元年の話だね。
あれはあくまで人道上の事ぢゃん。


北方領土だけぢゃなく日本海に核廃棄物捨てて処理施設の建設費出させ
られたりこないだは根室の漁師が殺され更に船長を犯罪者に仕立てて船
まで奪う国が友人と言えるでしょうか?おまけにナホトカ号とかいうオ
ンボロタンカーが重油で北陸の海を汚したし。

447 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 07:16:43 ID:wjlnXXIo0
憎しみの塊みたいな香具師だなお前は
憎しみだけでは前には進まない

448 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 10:26:26 ID:ybAacl4/0
少なくとも、秘密警察出身のあの国家元首が健在なうちは
「友好」なんて戯言は信用でけん罠

449 :B@a:2006/10/26(木) 11:54:28 ID:2quNqpLA0
「友好(Yon-Hao)」是中華語也。

450 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 13:01:54 ID:y1xh3uZe0
「朋友(Pon-You)」是中華語也。

451 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 13:54:52 ID:sTefTPmg0
>>447
少しは被害者の気持ちも考えろ。核の処理施設建設で日本の税金が使われてる
訳だが漏れら日本の納税者が冷戦の後始末させられてるんだから納税者全員も
あの国の被害者なんだよ。勿論日本の政治家も悪い訳だが‥
おまけにあのコンスタンチンのガキ、自分の命の恩人である海保のYSの模型ぶ
っ壊してやがったしw

452 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 14:15:51 ID:ybAacl4/0
>>451
>海保のYSの模型ぶっ壊してやがった

ちょwww 詳しく!!!wwwww

453 :451:2006/10/26(木) 14:34:42 ID:sTefTPmg0
>>452
当然子供がやった事だから悪意は無いと思割れるが振り回してプロペラのブレ
ードが折れたり翼が折れたりしたらすい。

454 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 17:28:21 ID:y1xh3uZe0
わしの海自YS-11のペラも着陸事故で折れたが、瞬接でくっつけてる

455 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 17:52:22 ID:ybAacl4/0
>>453
d。 そうだよなまだ小さかったもんな。
いや漏れはまた、子供がYS貰ったその場で、こんなの(゚听)イラネ!バキバキ☆みたいな
畜生道なヴィジョンを想像しちまたーよw

456 :名無しでGO!:2006/10/26(木) 22:48:45 ID:5UotTkRw0
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン

457 :こんなのもあるお:2006/10/27(金) 13:55:14 ID:k9DtU7m+0
    _|_
−◎=(●)=◎− ブーン
  ”     ”

458 :名無しでGO!:2006/10/27(金) 18:58:01 ID:/U4+8XrJO
>>451は妄想と憎しみの塊の餓鬼
お前が幾ら税金を払った?どうせ二足三文だろ?偉そうに納税者を語るなっちゃうの。

459 :名無しでGO!:2006/10/27(金) 20:08:34 ID:2T9SG6Z00
ybAacl4/0も思慮浅い餓鬼と見た

460 :名無しでGO!:2006/10/27(金) 20:34:27 ID:wwO9Puj60
はいはい消費税しか払った事が無い>>458自己紹介乙

461 :名無しでGO!:2006/10/27(金) 20:58:15 ID:jvH/WQry0
>>458
生活保護受給者乙。

462 :名無しでGO!:2006/10/27(金) 21:22:55 ID:CmDftLIvO
ここで空気読まずに徴税吏員の俺が颯爽と登場ですよ。

463 :名無しでGO!:2006/10/27(金) 22:03:15 ID:2T9SG6Z00
>>462
公務員じゃない香具師が公務員を名乗るのは犯罪じゃなかったか?

464 :名無しでGO!:2006/10/27(金) 22:14:56 ID:gGIzyXeF0
第八節 身分ヲ詐称スル罪

第二百三十一条 官署ニ対シ文書又ハ言語ヲ以テ其属籍身分氏名年齢職業ヲ詐称シタル者ハ二円以上二十円以下ノ罰金ニ処ス

第二百三十二条 官職位階ヲ詐称シ又ハ官ノ服飾徽章若クハ内外国ノ勲章ヲ僣用シタル者ハ十五日以上二月以下ノ軽禁錮ニ処シ二円以上二十円以下ノ罰金ヲ附加ス


465 : :2006/10/28(土) 00:11:43 ID:jXAlf2d/0
>>455
プロジェクト×で視たが彼はYSのモデル接着剤で修理して今でも大切に飾ってるぞ

466 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 08:16:23 ID:qC9NZwN00
>>465
>>451がいかに北朝鮮並みの偏った見方をしてるかが解かる。

467 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/28(土) 13:16:02 ID:/x/bDSU+0
まあ、餓鬼のやった事だから。つかコンスタンチン君、もう立派な青年に
なってんじゃない?何か彼女だかも見つけたと風の噂で聞いたが。

468 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 13:53:30 ID:BBZoimHK0
>>466
オマエノホウガナ

469 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 15:52:41 ID:f2QMo9K0O
>>467
そうかあ。あの坊やがもう彼女居るとか居ないとかの年になったんだねえ。しみじみ。
立派な大人になって世界平和に貢献して欲しいね。

470 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 16:35:33 ID:WwB2oJc80
藻前がゆうな!

471 :名無しでGO!:2006/10/28(土) 17:15:55 ID:k2TIovBDO
YS11
プルプルギュィ〜ン

472 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 03:12:24 ID:YNjRlfwL0
もうすぐJACのが退役からひと月か
航空局のも今年中に退役する支那

473 :名無しでGO!:2006/10/29(日) 11:54:49 ID:42WQoRtl0
誰も下総基地行かなかったのか?

YS11-Tの3機編隊飛行が見られたというのにorz

474 :名無しでGO!:2006/10/30(月) 11:12:07 ID:8dFeQXLzO
今日は羽田から鹿児島までYSが飛んだらすい。
丁度ラストフライトから1ヶ月だね。

475 :名無しでGO!:2006/10/30(月) 21:07:40 ID:q/BckP08O
>>473
あれには燃えた。P3Cにもな。

476 :名無しでGO!:2006/10/30(月) 22:53:37 ID:FA38xB9t0
http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraftsearch=NAMC%20YS-11A&distinct_entry=true

477 :名無しでGO!:2006/11/02(木) 07:28:00 ID:jMfu85N+0
今でも事業用のYSが大宮上空を飛んでるのをみると、あのサウンドが聞けるからウレチーです。

478 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 13:07:49 ID:dcxnCD+60
なんだよ、医科呂須。
ラストフライト取材搭乗してねーじゃねーか。

479 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 15:12:29 ID:X90Qk9P10
それ以前にシャープネスバリバリの腐れ画像は何だ?
誰の仕業だ、撮影者か印刷屋か編集部か?
責任者出て来い

480 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 18:39:18 ID:zSVKW+ri0
>>478
医家炉簾の実力なんてそんなもん。

481 :名無しでGO!:2006/11/04(土) 22:14:24 ID:rlDtkm7R0
>>473
うちはそのアプローチルート真下だ。(ワラ
いい音がいつも聞こえる。



482 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 07:51:25 ID:dtbnmOik0
Approaching via W SAKURA Pt, maintain 1500' til passing CHIBA NEW TOWN then descend to 1100'.


483 :名無しでGO!:2006/11/05(日) 08:41:05 ID:Y2da11vuO
>>481
うちは厚木の近くなんでよくYS見ます
P-3Cのが多いけど

ところで海保羽田のYSが転属したって話を聞いたけど、ガセ?

484 :名無しでGO!:2006/11/06(月) 20:27:38 ID:c3s0q+V00
>>483
何時の話?3週間前HNDで海保のYS見たが

485 :名無しでGO!:2006/11/06(月) 20:28:41 ID:gMVnoUvR0
空自のはエンジン違うから気をつけろ

486 :名無しでGO!:2006/11/06(月) 22:20:44 ID:zzCrhKd20
JT8Dとかですか?

487 :名無しでGO!:2006/11/07(火) 01:26:31 ID:EIeBjVNi0
いや、R-3350。

488 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 00:22:19 ID:gEmGLMvB0
1.-[

489 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 18:28:35 ID:SFgw02B10
JASの羽田〜南紀白浜線のYSに廃止直前搭乗したのが最後だった。
165系の大垣夜行や新宮夜行で夜明かしして帰路のみYS。
鉄道は餅18きっぷで羽田着いた後、これまた引退直前のクモハ12に
乗車した事を懐かしく思い出す。
YSは滞空時間が長い路線だったので存分に楽しめました。
あの後、鹿児島〜与論の路線に搭乗しようと夢見たけど叶わず。

490 :489:2006/11/10(金) 18:40:12 ID:SFgw02B10
訂正1行目・・・廃止直前→引退直前

南紀白浜空港の定期便もYSの引退と共に隣接した新空港に移転。
YS時代の同空港は地方ローカル線の小さな駅みたいで何か旅情がありました。

491 :名無しでGO!:2006/11/11(土) 02:07:04 ID:7BAsBCf50
元々は鉄ヲタで飛行機に詳しくは無いが興味はあるので時々エアラインを立ち読みしてるんだが、

エアラインのYS-11特集が良かった。読んでて思わず目頭が熱くなったよ。

492 :名無しでGO!:2006/11/11(土) 22:37:28 ID:CiKgDm9i0
>>491
そんな、あなたにDVD。
MBCで検索(南日本放送製作)

493 :B@a:2006/11/14(火) 00:29:37 ID:KBfxNSdz0
ブルーonBLUE@ANA公認ビデオってビデオ化してるの?

494 :名無しでGO!:2006/11/14(火) 07:08:46 ID:Los68MHL0
http://www.mbc.co.jp/tokusen/index.html

ついでにこれも貼っとけ
http://www.jal.com/ja/press/0000764/764.html

495 :名無しでGO!:2006/11/14(火) 19:37:32 ID:hWe8r2YrO
>>493
ビデオ化してるよ。

496 :名無しでGO!:2006/11/14(火) 20:33:26 ID:Dx7hPGJPO
YS11よりMD11の方が先にくたばった

497 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 11:20:03 ID:Pw09p1Sd0
YS11よりDC10の方が先にくたばった

498 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 17:57:06 ID:p1OpJMywO
YS11よりB747SRの方が先にくたばった。

499 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 18:13:27 ID:tLyN5CoQO
YS11よりキハ11の方が先にくたばった。

500 :名無しでGO!:2006/11/15(水) 23:51:44 ID:p3MZz6k10
YS11より0系の方が先にくたばった。

501 :名無しでGO!:2006/11/16(木) 00:39:35 ID:0OPTJkLX0
0系はまだ現役


502 :名無しでGO!:2006/11/16(木) 00:40:17 ID:iDCIQmiF0
誰か島文雄と島秀雄のことに言及したか?

503 :名無しでGO!:2006/11/16(木) 00:50:46 ID:0OPTJkLX0
してない

504 :名無しでGO!:2006/11/16(木) 19:45:04 ID:uahEdFHU0
“輪切り”にされたYS-11。後世への技術資料収拾の為とはいえ、何か哀れ…。
落下試験もあるんだとか。心が痛む。せめて前部分だけはどこかに保存できないものかなぁ。

505 :名無しでGO!:2006/11/16(木) 22:55:57 ID:PT1UXvSe0
ヨハネ伝第12章24節
「一粒の麦もし地に落ちて死なずば、ただ一つにてあらん、死なば多くの実を結ぶべし」

渋谷ハチ公前の東急5001のブッタ切りなんかに比べたら、JA8788はある意味
幸せな最期だったと言える希ガス…。・゚・(ノД`)・゚・。

506 :B@a:2006/11/16(木) 23:04:46 ID:xtuoPyWV0
>渋谷ハチ公前の東急5001
それって二子新地の「電車とバスの博物館」の玉電イモムシじゃないの?YSのエラブ号
もあるし。

507 :名無しでGO!:2006/11/16(木) 23:33:48 ID:hv8eTDkCO
>>506
おまいは全く「えらぶ」だとか「玉電いも虫」だとか・・・
ツッ込みも追っ付かない程に甚だしいムショ帰りっぷりだな。
てか一体何処の国からのカキコなんだ?

508 :名無しでGO!:2006/11/17(金) 00:03:28 ID:fqJG73o90
>>506
なんで二子新地なんだ?

509 :B@a:2006/11/17(金) 00:26:28 ID:LLnPe5F/0
拙者、平成の御世と時同じくして江戸所払いの御沙汰を奉行所より賜りし候.
本年も下総国印旛郡布鎌郷の部民として恙無く悪し様に住みし候.

510 :名無しでGO!:2006/11/17(金) 00:29:52 ID:X9jr/knw0
鉄道の世界に飽きたので飛行機に乗り換えました。乗り換えて2年目、
今となっては飛行機のほうが詳しくなってしまい、
鉄分が不足している次第です。
エアライン12月号なるものを今月初めて購入してみましたが、
なかなかいい内容ですね。



入間のSIDルート直下なので見飽きたけど。

511 :名無しでGO!:2006/11/17(金) 01:14:09 ID:1wlUbcdF0
>>509
意味不明、誤認だらけの駄レスをコテハン付けてまで垂れ流すヒマがあるんだったら
書き込む前に少しぐらい検索して、事実を調べる癖をつけようなw

512 :B@a:2006/11/18(土) 00:05:17 ID:LLnPe5F/0
有難う、そしてさようなら。

513 :B@a:2006/11/18(土) 01:24:45 ID:4xIjmHv50
そしてこんにちは。

514 :名無しでGO!:2006/11/18(土) 22:00:28 ID:QFQ2tUjoO
380と11のツーショットが撮りたい。

515 :B@a:2006/11/19(日) 04:44:55 ID:d2DQhMrq0
MD-11とのツーショットなら撮れるカモンベイビー

516 :名無しでGO!:2006/11/20(月) 22:43:57 ID:jH5azCI6O
セントレアに鵜沼の連絡線から乗り入れでキハ11も可能

517 :名無しでGO!:2006/11/25(土) 01:17:23 ID:GDODuPDt0
保留

518 :B@a:2006/11/26(日) 12:12:13 ID:NYBrDbJ50
>>506-507
やっと宮崎台の博物館に遺棄ました。高津から引っ越してたのね。平成になってから
逝ってなかったけど、とりあえず玉電が残っていてよかった。
>513,515
人の渾名を詐称する車掌はo',,rz(斬首)

519 :名無しでGO!:2006/11/29(水) 19:31:39 ID:KV7YFVOo0
自演ツマンネ

520 :名無しでGO!:2006/12/05(火) 10:49:06 ID:+HS4F3S/O
飛来

521 :名無しでGO!:2006/12/06(水) 00:56:32 ID:LkS0ZuZ/0
>>494のデーベーデー予約終了orz
関東の店頭で直接買えるのだろうか?

522 :名無しでGO!:2006/12/07(木) 00:00:01 ID:AFqT9Hke0
nurupo 様

このたびはYS−11のDVDをお買い上げいただきありがとうございます。
DVDが完成いたしましたので12月11日には発送できる予定です。
尚、当初ヤマト便の予定でしたが郵便局便に変更しました。ご了承ください。

代引き料金は DVD本体、代引き手数料、郵送代 全て含めて
1枚で3100円、2枚で5600円、3枚で 8100円の支払いとなります。
nurupo 様のご購入枚数は 1枚で承っております。
何かございましたら このメールの返信でご連絡いただければ幸いです。

             MBC DVD担当

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