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[ェェェェェ] KATO信者の会 Part108[ェェェェェ]

1 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:11:12 ID:lwcxldma0
公式サイト
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
*過去ログはこちらの更新で対応してください。

*「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと。
*キボンヌ埋めは950以降、次 ス レ が 立 っ て か ら(厳守)
                 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part107[ェェェェェ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156341498/l50

2 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:12:41 ID:lwcxldma0
:【注意事項】:
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。

3 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:12:42 ID:YVVlE6TN0
また候か

4 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:15:53 ID:U9pETd710
>>1
新スレたて乙枯〜

>>3
宣言してんじゃん。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156341498/l50
950 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:04:20 ID:lwcxldma0
逝ってくるノシ

5 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:19:37 ID:mRSNX3fb0
>>1
カレーなスレ勃て乙です。

>>3
プゲラ

6 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:21:18 ID:lwcxldma0
スルー推奨
各鉄模スレで暴れている輩。
コテハンを持たないので本文をNGワードに登録するとすっきり。

・関連スレ厨
鉄道模型に関連した各スレが新スレに移行したら、他の模型スレにコピペするマルチ野郎。
いちいち反応しても無駄なのでNGワード等での対処を推奨。

・国電厨(名無し機関区)
181系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、わけが分からないため見分けは容易い。
NGワードに登録しようがないので、無視を決め込むのが一番。
関連スレ厨と同一の可能性あり。

・スレ立て早漏厨・無断スレ立て厨
>>950以前で住民の合意もなくスレを立てる輩。 または>>950では無いのにスレを立てる輩。
住民の合意無し、立て逃げ、テンプレ整備不良、住民の合意のもと立てられた新スレを荒らすなど危険な厨。
GMスレがよく標的になるが、週末や長期連休中の場合よく現れるので要注意(学生?)
早漏スレは放置・削除依頼を徹底。

7 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:25:34 ID:lwcxldma0
スルー推奨コテハン
・(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY ←"○○いいよね"の部分を改変する場合あり
・マイクロエ━━ヽ(・‐・)ノ━━ス!! ◆dHzSuELO9Q
・TMステイション(゚∀゚)イイ!! ◆/j6eM7HF6E
・TMステーション川口店長代理又は(ニセ)含む
・KSS五位堂 ◆zCkkTO0FEM
・一般人 ◆VC81Lu3sfg
・その他、尿関係者と思しき人間の煽り、コピペ等

※一人でも反応すると調子に乗ります。皆様の協力をお願いします。
※上記コテハンは、NGワード対策としてコテハンをひらがなやカタカナ表記に偽装する場合があります。
※ 荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。荒らしにレスするDQNもスルーの方向で。

8 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:34:18 ID:lwcxldma0

※用語集は厨臭いと評判が悪いので貼らないほうが良いと思われます。


以上スレ建て終わります。ノシ

9 :(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/09/06(水) 14:46:43 ID:/mHGgZKh0
(´-`)ノシ

10 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:49:21 ID:QPcF7dwD0
>>8
GJ!

11 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 15:06:14 ID:2nOSrp2q0
前スレ 糸冬 了

12 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 15:43:18 ID:j0iJaeOQ0
公式更新マダ〜

13 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 16:06:01 ID:WfyL22k50
>>1

14 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 16:26:34 ID:tXDiszZcO
>>6
手を動かせ厨も入れといてくれ
せっかくの完成品メインのスレなのに何故手を動かさなくてはならないのか不思議。GMスレでやってくれと


同じ工作派として恥ずかしい

15 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 16:32:56 ID:J6OBd6hX0
それいいかもね、俺も賛成
ただ住人にイチャモンつけてるだけだし

16 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 16:38:22 ID:bleOe5Mp0
禿堂

17 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 16:39:08 ID:tXDiszZcO
まぁ、所詮〜のような物体しか作れないくせに
他人を不快にさせてその鬱憤を晴らしてるだけだからな



本当にうまいやつは他人に手を動かせなんて言わない

18 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 16:50:18 ID:W8GJ8HFL0
他人に手を動かせとかいう前に自分の右手でも動かしとけってんだ

19 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 16:56:35 ID:K6ameLRO0
>>1
乙です。
また、祭りに乗れなかたorz。


20 :前スレ949:2006/09/06(水) 17:35:37 ID:J/5nRnjMO
負け犬の遠吠え厨w

21 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 17:47:20 ID:tXDiszZcO
>>20
手を動かすのは別に構わないが、住民に危害を加えるな
ついでに言うと、またGM信者に対する風当たりが強くなるから死ね

自慢したがりの厨房が

22 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 17:48:34 ID:QIGJoMx/0
205系京葉線色の再生産マダー?!(AAry

小窓よりそっち出して。

23 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 17:58:43 ID:JRFTqcO6O
相変わらず住人のレベルの低いスレだな。

24 :20:2006/09/06(水) 18:05:24 ID:J/5nRnjMO
いや〜大漁だなぁw
21なんかマジになってるし。
スレ汚し、ほんとにスマソ。もうやめます。

25 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 18:10:45 ID:G4SKQ/d30
KATO信者の会Q&A
Q 過渡とは何ですか?
A 鉄道模型メーカーのKATOのことです。
Q 何処で製造されているのですか?
A 埼玉県です 。ここから、過渡の車両が誕生します。
Q 初心者でも大丈夫でしょうか?
A 素晴らしい出来なので初心者にもお勧めです。
Q ちゃんと走ってくれるのでしょうか?
A 走行性能は業界一なので心配無用。
Q 欧米でも人気があると聞きましたが?
A そうです、過渡の外国形車は海外でも有名です。
Q KATOのHPはどこですか。
A ここです☞電子参拝所 http://www.katomodels.com
Q 何時まで待っても発売されないのですが?
A それは過渡暦が発動したからです。儲さんは寝て待ちましょう。

26 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 18:29:29 ID:6LXGSayL0
いまだに大漁とか釣れたとか言ってる奴って、頭の構造を疑うw
もう少しマシな照れ隠しきぼんぬw

KATO信者の会Q&Aって、こんなのここにのせないといかんのかね?
消防向け?

27 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 18:33:33 ID:b9L56qUI0
前スレ>>941
キハ47のWC窓は、キハ40のを使ってね。
12系客車のでもいいですけど、キハ48のWC窓は形が違いますよ♪

28 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 18:40:33 ID:gi0ltoDzO
2007年1月予定
211-2000各種
序ブログより。

29 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 18:43:29 ID:JRFTqcO6O
発売は間違いなくさくらのさくころだな。

30 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 18:50:08 ID:tXDiszZcO
>>6
手を動かせ厨、テンプレ行き確定だな

31 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 19:18:56 ID:J/5nRnjMO
ID:tXDiszZcO

32 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 19:20:25 ID:ytiJC1UU0
前スレであんだけキハ47ー0で荒れたのに天4に仕事がえりに寄ってみたら
エバグリ閉店前にも関わらずエーダイのキハ47を売ってたよ。
手だけでなく足も動かした方がいいぞw

33 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 19:21:08 ID:6LXGSayL0
>>31
もう止めたんじゃなかったの?w


34 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 19:32:09 ID:+ViRNdw+0
>>20でいってるのって>>24のことですよねwwwwwww

35 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 19:52:04 ID:nr7VBCVU0
空気読まずにうp

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1124.jpg

36 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 19:53:54 ID:axjJ3w910
これはよい(ry
また一悶着ありそうだが>>35みたいなネ申がいるんだよな、たまに

37 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 20:14:40 ID:jdP8YydO0
>>35
これはよい寒地型。
さりげなく台車も変えてあるね。

38 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 20:31:34 ID:dMT8rAcf0
>>35
GJ!

どんな言葉よりも一発うpするほうが説得力あるよな。

39 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 20:56:32 ID:tXDiszZcO
>>35
素晴らしい。私も見習いたいですな。

40 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 21:05:44 ID:9459royw0
>>35
台車は何にしたの?

41 :35:2006/09/06(水) 21:22:28 ID:nr7VBCVU0
空気読まずにうpした奴ですw

>>36-40
レスd楠!
「仕上げ甘いぞ( ゚Д゚)ゴルァ」とか「台車タイプじゃんwwww」とか言われるんじゃないかとヒヤヒヤしておりますた。

台車は201系のDT46(カトカプBタイプ)使いますた。
ボルスタアンカが実車とちと違うけど(・ε・)キニシナイ!!
連結面側台車のカプラーポケットは、ちょうど余ってた蟻の動力車用カプラーポケットを
台車のカトカプ取り付け穴にネジ止め。

42 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 21:26:36 ID:pS712uf+0
>>35
塗料はGMでつか? こう言うとき、穂備線カラーがあったら・・・と思いますな。
漏れはヘタレなのでこんなんで。
ttp://zetubou.mine.nu/itoshiki/nozomu/zetubou27744.jpg

43 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 21:26:56 ID:n7A+/Ki50
>>41
空気読まずだなんてとんでもない

口だけ野郎にはちょうど良い刺激だw

44 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 21:28:53 ID:n7A+/Ki50
>>42
こちらもまたGJ!

45 :35:2006/09/06(水) 21:32:57 ID:nr7VBCVU0
>>42
おお、これはよい0番台。
やっぱり全塗装すると(・∀・)キレイ!!

漏れは加工箇所だけGMの朱色5号吹いたんで
見事に色味がズレますた orz

46 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 21:39:14 ID:QLZQxDbu0
過渡のキハ40系列は突っ込み所満載だな。

キハ47ー0番台がない、キハ48ー1000番台(便所なし)がない、
キハ48にM車がない、前面方向幕が光らない、所属が関スイはいむwww

47 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 21:40:32 ID:pS712uf+0
すまぬ、>>42のは過渡車改造でなくて、エーダイ車なんすよ。

48 :35:2006/09/06(水) 21:49:11 ID:nr7VBCVU0
>>47
あれまw
漏れエーダイ車の実物見たことないんで判らんかった(;´Д`)

いっそ過渡で0番台の金型引き取って復刻生さ(ry

49 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 21:58:05 ID:BT9tDMQc0
211系、0番代ですら余ってる店をよく見かけるのに、2000番代なんか出して
意味あるのか?

50 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 22:04:59 ID:9459royw0
>>49
相乗効果と実車の組み替えがあったから出すんだろw
同系列でも各種あると売れ行きがいいんだろう

近年の蟻乱発のプラスの影響かもね

51 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 22:05:22 ID:DIKl7//+0
>>49
付属5両とか、サロ212、サロ213の100番台とかの設定があれば、全く意味が無いわけではない。
売れるかとは別。

52 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 22:13:28 ID:pS712uf+0
>>51
サロ213は106以後ならともかく、101-105はネタとしてあんまり美味しくないな。

53 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 22:34:36 ID:MAeiWVb+0
>>42
ユニット窓やHゴム、彫りの具合・・・確かにエーダイ(ガケーン)車でつ。
つか、台車で判るか(w
色黒のすすけた感がリアルでつからね。過渡-1000と手をつないで活躍中。


54 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 22:34:52 ID:GNYUgrVD0
明日はC57−180だが

55 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 22:46:43 ID:4XFBt55d0
>>前スレ917
>>前スレ927
キハ47は40系の中でも
・ドアが中央に寄ってる
・ドアが両開き
・ドア前後の窓が戸袋窓含めて細い
なのがミソだと思う
同じ40系でもキハ40と48はドアが端に寄ってて広めの片開きという共通点があるので
40+48みたいな混結しても目立たないのでは
それに比べるとキハ47なんて側面の印象が全然違うから
キハ40や48と混結すると明らかに違う形式が混ざってるとわかってしまう←それはそれで一つの楽しみだが
>>27
窓埋めてから実車写真参考にで「えいやっ」と便所窓をけがいで適当に穴あければ便所窓の種車が要らなくなる
その便所窓以外にも屋根の切り継ぎとか遠い道のりに途方に暮れたまま未だ着手してないけど
>>35>>42
近い将来の参考に保存させてもらいました

56 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 22:47:17 ID:tXDiszZcO
>>49
今まで付属5連が出てなかったから丁度よくないか?

57 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 23:02:26 ID:7UAwCcKa0
211いらね

58 :44:2006/09/06(水) 23:09:40 ID:OE/XFJle0
>>47
俺も分からんかった。テラハズカシス('A`*)
これがエーダイのキハ47-0か・・・どこかで見つけたら買おうと思います。

59 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 23:31:33 ID:fc02hCRC0
EF66、ブルトレ牽引機と100番台両方なんですが、
レールの微妙な上下のねじれにすごく弱いんです。つなぎ目でのわずかな
折れ曲がり段差や少し斜めになっているところなんかで集電できずに
とまることがあります。
ほかの車両・機関車はまったく問題ないので改善したいのですが、
同じような問題で解決された方とかいらっしゃったら解決方法を
教えていただけないでしょうか。

60 :名無しでGO!:2006/09/06(水) 23:43:43 ID:GxnMeskKO
>>46
キハ48の屋上水タンク横に余分なベンチレーターがある。
も追加してくれ。


前後に2個並んでるのはおかしいだろ。

61 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 00:34:05 ID:DktDtVf20
やられた。211−0この間買ったばかりだ。3000番台で種別幕点灯化はされていたから
うすうす種別幕点灯・G車2両Wデッカー化はそのうちあるとは思ってはいたけども。
こんなに早くにかよ。種別幕の点灯化位だからまあいいか。

62 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 01:21:23 ID:tV/Cf5HA0
近鉄ビスタの詳細まだかよ

63 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 01:24:15 ID:PQb+rqr60
>>35,42
厠が近くなった漏れもこれで安心だぜ!

64 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 01:34:30 ID:c95TuO6K0
>>61
ヒント:運転台側のカプラー

65 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 07:36:32 ID:XV6bD2CG0
5000番台をくぁwせdrftgyふじこ

66 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 08:54:15 ID:Y3mHG0PC0
t

67 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 12:07:18 ID:X0EMn73n0
キハ47・キハ48 キハ40 もうドウでもいいや
それより顔が223に似たキヤ141がほしくなった
まぁこういう際物は造らんだろうな

68 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 12:26:12 ID:UhS/ESRL0
>>67
おお俺もそれ欲スィ!
2ヶ月前ほどに走ってる姿を目撃して以来すっかり惚れてしまいますた(*´д`*)
まあでもこれは蟻(r

69 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 13:37:13 ID:ehwQXQtpO
ここへ来て211系か…
どうせなら5000番代とかやってくれれば心が動くんだけどな。

70 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 14:01:25 ID:WO26YwCLO
5000番台は0番台とか2000とかにくらべると別形式みたいなもんだからな
特別企画で0番台東海仕様が出れば望みがあるかもしれん

71 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 16:46:00 ID:zTxQykyl0
>来年1月再生産 211系2000番台

ダブルデッカーサロは100番台の改造車(トイレ窓埋仕様)で一両は新湘南帯。
クハ前面方向幕点灯だそうです。

サイドラインが乱れた編成をわざわざ模型化するわけですな。

72 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 18:28:39 ID:5o0iThfr0
E233はKATO,Tomyの両方が出しそう。

73 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 19:09:36 ID:i5JVGKS+O
はようバス営業所ださんかい。バスならバスコレがあるからな。

74 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 19:45:33 ID:UhdAz6bTO
C57180とEF65-500が全然話題になってない点について

75 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 19:46:07 ID:Khow53cL0
小変更されているとはいえ再販だからな

76 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 19:46:54 ID:Aw+xwpG40
コキ104が予価0円な点について

77 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 19:49:48 ID:AUjxYn6wO
65は富スレで静かに盛り上がってるな。
まぁ欲しい人んとこには行き渡っただろうから今更話題にならないのでそ?

78 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 19:59:53 ID:pELkzMvl0
>>76
いままでの遅れに対するKATO様からの信者への気遣いだよ

79 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 20:05:19 ID:HfAkjTp60
>>74
EF65-500の塗装は良くなるかな?
今店頭に残ってる奴、結構塗装乱れてたからなぁ。

80 :名無し野電車区:2006/09/07(木) 20:33:41 ID:UDG/veMp0
211系2000番台キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!
って思ったのだが、ちょっと待て?

付属の第5編成までは現行の型で良いのだが、基本編成と付属の第6編成以降だと、方向幕と車端までの間のビートと帯が無ければいかんのだが・・・。
ちゃんと表現(型修正)してくれるのかな?

>>71さんの情報によれば、基本編成で該当するのはN25編成かN26編成・・・。
基本は0番台を買うべきか?

81 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 20:37:38 ID:wxwEtbDp0
ちょw
223、9月下旬かよ。



82 :80:2006/09/07(木) 20:41:35 ID:UDG/veMp0
失礼。
N26編成はサロ213がサロ125からの改造だから、プロトタイプはN25編成だった・・・。

83 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 20:44:51 ID:Khow53cL0
>>80
一人で騒いでいるようだけど
前面幕以外の型改修はアナウンスされてないから
そのままでてくるでしょ。既存の型に加えて今更作りわけはしないでしょ

その点、E231はいろいろでているけどな

84 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 20:47:52 ID:zejH4E0x0
211系やるなら中京色出せっ!!湘南色はダサい!!
209−500番台京葉に転属らしいぞ!?ピンク帯の
209−500番台リリースキボシ!!

85 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 20:52:21 ID:i9ML0pgwO
貴婦人レポマダァ−?



今更211−2000なんか出すなら、タイプでいいからヨ217湘南色出してくれ!
過度様!

86 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 20:57:04 ID:yXZpxAgg0
貴婦人レポいらんだろ・・・
本体は今までのまま、(サイズも)先輪が老父蘭児なだけ。

87 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 21:04:02 ID:GWg4uTbj0
E231系東海道線の次は211系2000番台か。
正に東海道線スパイラルだな。
これで215系や14系15形富士ぶさ出せば以前からでている185系と211系と251系と285系と
冨から再販された373系と24系25形銀河(単品)で全てそろうな。(田町の183,189系は189系あずさと183系1000番台で代用して)
それだけ東海道線の車両が少なくなったんだが・・・orz

88 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 21:07:55 ID:Khow53cL0
>>87
なくなったけど113とかも忘れないで

>(田町の183,189系は189系あずさと183系1000番台で代用して)
中央ライナーのクハと1000番台中間車でいいだろ。色もそのまんま。

中央ライナーもボチボチ捌けてきたかな

89 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 21:14:48 ID:YZsw1uSl0
>>74
C57は買ってきたぞ
ローフランジ化されたけど両渡りポイントの高速通過などでも支障なし

>本体は今までのまま
最近のKATO蒸気がお好きな艶のある黒に変更されてる
俺はもう少し艶を押さえて欲しいと思うけど、これが好きな人もいるだろうし、
好みの問題だと思う

90 :80:2006/09/07(木) 21:18:57 ID:UDG/veMp0
>>87
正直、215系は蟻が再生産しないから出してホスィ。
E217系湘南帯も密かに期待してるのだが・・・。

91 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 21:23:52 ID:EvYs8nov0
1月発売予定

・10-517 211系2000番台7両基本セット: 16,590円
・10-518 211系2000番台3両増結セット: 4,410円
・10-519 211系2000番台5両付属セット: 12,600円

基本)クハ211-2015−サハ211-2020−サロ213-116(*)−サロ212-125(*)−モハ211-2020−クハ210-2015

*サロ213-116・・・車掌室をつぶしてトイレに変更しました。帯色はオリジナルタイプです。
*サロ212-125・・・帯色は新湘南色です。(元々横須賀線用からの転入車)

増結)サハ211-2019−モハ211-2019−モハ210-2019

付属)クハ211-2003−サハ211-2003−モハ211-2003−モハ210-2003−クハ210-2003

*先頭車のカプラーはカトー密連形カプラー、前面表示も点灯式。

92 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 21:28:06 ID:q1EZXisO0
>>87
つ【371系】
つ【313系】

93 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 21:34:29 ID:Wmu9iqWkO
EF57再生産マダ〜??

94 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 21:37:39 ID:ZYfyAzOvO
>>87
っ【167系】


95 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 21:47:53 ID:+EVTiCCG0
DD53でませんかね〜

96 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:24:42 ID:kYwmIlzR0
>>90
過渡がプロトタイプしたのは2次車だわさ

富が1次車を製品化してるからでるなら、そちら過渡

97 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:25:57 ID:SsSy67S4O
>>91
>前面表示窓点灯式
やっとかよ。
買いだな。

98 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:27:09 ID:NlCHyElO0
>>80
付属はN53なので方向幕と車端までの間のビード+帯なし仕様でおk
クハは3000番代の金型流用だろう

99 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:30:19 ID:/+Hwz9Jp0
予価 0円って… 何個注文しようかなぁ…
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/koki104.shtml


100 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:32:42 ID:+HyJ7I+o0
>>99
浦島乙

101 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:41:00 ID:AB/QIbYj0
にしても、余暇0円以外に何か変わったトコあるんだろうか・・・?>コキ104
わざわざ製品情報をうpするって事は。

102 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:54:22 ID:Khow53cL0
>>101
最近のことだが
今までは再販物だとネットに案内がなかったから
再販を機にカタログ写真を載せているだけ

103 :80:2006/09/07(木) 23:01:28 ID:UDG/veMp0
>>96
E217、確かに富が1次車を出してますが、現在の東海道F-01+F-51編成は1号車が後に造られたクハ(8次車)に差し替えられているんですよ・・・。
なので、単なる帯色変えだとちょっと・・・。
過渡が出しているのは、4・5次車ですが、これがF-03+F-53編成(2次車)とほとんど変わりがないのと、やっぱり出来が過渡の方が・・・って事でキボンヌなのです。

>>98
付属はN53なのでおkですね。
問題は基本1〜3、6〜10号車・・・。

104 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 23:26:26 ID:ZOnuECQn0
>>80
「タイプでもよいので」と書いておけば無問題だったのにね


105 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 23:33:39 ID:tmW3bItq0
>>99
大量予約した後、価格訂正されても
「予価0円って書いてあったから、買ったんだ。タダにしろゴルァ!」
なんて総本山にクレーム入れるなよw

106 :名無しでGO!:2006/09/07(木) 23:57:34 ID:AUjxYn6wO
最近はそんな奴がマジにいそうだから怖い。

107 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 00:07:21 ID:X6srQXtq0
マジレスすると 「予価」ですで終わり。


108 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 00:23:12 ID:1Pbexvj20
マジレスすると、これは民法でいう「錯誤」に該当するため、この提示価格での取引は無効です。

109 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 00:34:05 ID:Y4Bj5erG0
でも、以前にも通販会社で間違ってパソコンの値段を1/10で表示したのに
注文が殺到して、さらにその値段で売れとゴネた奴が多数いたために
在庫をかき集めてまでして、その間違った価格で売らざるをえなかった、
なんてことがあったな。三井物産だっ気か?

110 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 00:44:32 ID:uxSn5cCP0
富のEF65
公式で試作が出ているが過渡の現行EF65のほうが圧倒的に出来がいいね
富は売れないと見た

111 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 00:45:05 ID:FFR00A030
C57とEF65-500以外の9月の予定品は全部下旬の予定か・・・
この中のいずれかは10月にずれこみそうな悪寒


112 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 00:47:52 ID:1Pbexvj20
>>109
それは三井物産が信用を守るために損をしてでも売ると決断しただけ。
無効を宣言することもできたが、しなかっただけ。
現行法では『売らざるをえない』なんてことはない。

113 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 01:00:56 ID:dzux+aNA0
私鉄型HOは絶対に出ないのかな?加とちゃん


114 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 01:02:07 ID:l1OOGguh0
>>113
アーバンライナー

115 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 02:59:17 ID:VZT0xBv20
>>110
ヒント;長さw

116 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 03:10:36 ID:74zdGT620
第一印象を重んじる過渡。
見慣れてきた時の印象を重んじる富

と、EF58で感じたヲイラ

117 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 05:19:19 ID:8ZSezNiTO
コキ104、台車が変わるんじゃん?

118 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 06:24:50 ID:JaSBdDRW0
>>110
眼科行った方がいい

119 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 07:56:55 ID:6R41F7/Q0
>>103
冨のヨ217は登場時をプロトタイプとしているので普通車の台車にヨーダ
ンパがある。よってこのまま東海道仕様にすると台車はダウトになる。
あとは車イス対応トイレ付き先頭車をどうするかだな。車端部きりつげば
いいだけだけど。

211-2000の車端部の帯は富みたいにただの印刷だけで十分でそ。
どう考えてもこれだけのために新規金型起こすとは思えん

120 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 08:01:33 ID:EwejKqSnO
>>110
何でもそうだけど、店頭にブツがないと売れないよな。

鉄模の先物取引とかできたりして(w

121 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 08:43:49 ID:SQAX9Y5cO
昨日C57180を引き取りに行ったが、そこの店では入荷が少なくて予約分だけで終わったらしい。
今回は再販だし、前回品も定価店行けば残ってるから出荷台数少ないのかもね。

122 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 12:29:17 ID:Ln3/yWtq0
>>115>>118>>120
おまいら釣られすぎ

123 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 14:55:40 ID:EwejKqSnO
だって暇なんだもん。

124 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 15:11:51 ID:drCFCaB9O
しばらく買いたい過当製品が出ないおかげで懐に余裕ができて助かるw
ここはゆっくりと既に導入した車両のプチ改造に禿げむとするかorz

125 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 17:09:56 ID:cjK2H9njO
過渡EF65500に522 526のナンバーが…
PもFも丸投げかよ…
過渡儲達よ
コレでも 満足か?
許してしまうのか…?

126 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 17:23:48 ID:MFFGrX4A0
これからEF65に関しては全面的に異教に鞍替えするつもりなので
別にどうでもいいです

127 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 18:00:09 ID:0Anni1rB0
>>125
今時会社限定で買ってる奴なんてそんなにいねーってw
ソニージジィとかいまだに居るから、盲目信者も残るんだろうけど。
比べて良い方買う。で、終了だろw

128 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 18:15:37 ID:gTyrIQyc0
>>120
約定日に現物が出て無くて用意できず違約金払ってアボーン(笑)

129 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 18:38:46 ID:jv4sccud0
>>125
自分で銀河パーツ使って改造してるし。
いじってなんぼでしょ。

130 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 18:44:10 ID:qpKdE6G20
>>14-15

131 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 18:48:11 ID:wDs2I3L60
いくら試作品だからって言ってもあのひん曲がった台車で平気なんだ。
さよならあさかぜにくっついていた66の台車も歪んでたし。


132 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 18:56:59 ID:0Anni1rB0
>>131
製品が出る前にそんな重箱の隅つつくような文句言っても無意味じゃね?
いいものが出たら買う。それだけだろ。製品見てダメなら買わなきゃ良い。


133 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 18:58:43 ID:ekVVMZ570
本日も総本山線入線!!今年29回目!!E231系スペシャル
バージョン京浜東北&近郊新津製タイプ5+5だ!!
ウザイ餓鬼ら居ずゆうゆう2線占領!!途中変なジジ〜イ
「跨線橋〜」とはほざいて総本山線レイアウトに触れ漏れの
超高級走るんですに危うく接触しそうになった!!
2階のカウンターではEF−200のカプラーが動きが悪いだの
うだうだ60過ぎのジジ〜イがクレームに来ていたしはやての
ASSY購入客は「どうやって組み立てるんですか?」との
質問でカウンター塞がれ待たされること5分....
ったく出来ないなら買うなつ〜のヴァガどもめ...ジジーいの
カプラーもバリを削るかすれば改善できんだろうに....アマ
は総本山来るな!!

134 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 19:05:19 ID:elqHuRaj0
加藤以外は買っちゃダメだ。

135 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 19:09:49 ID:zGvf74bu0
>>131
必死だな…プ

136 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 19:11:05 ID:cbkLfoACO
ま た お 前 か

137 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 19:53:09 ID:ZteTJMRq0
>>132
並べて比較してくれる雑誌もある事だしね。

138 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 20:00:24 ID:dPONIkR40
>>133
いいなぁ、ニートはたっぷり時間あって

139 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 23:05:32 ID:EwejKqSnO
なんかネタないかな…

EF66初期ってば前面のナンバーはプラ部品のままだよな、きっと。

140 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 23:09:01 ID:IeasKBHB0
>>139
そうどす。
前はプレートで、横はインレタどす。
連結器はナックルで、DCCフレンドリー、サスペンション機構どす。

141 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 23:12:53 ID:/55bkv7R0
>>133
ニートDQN鉄ヲタ決定!!
社会の役立たず?

142 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 23:22:09 ID:uxSn5cCP0
>>126
あんな出来が悪いと判っているものを良く買う気になるな

143 :名無しでGO!:2006/09/08(金) 23:38:11 ID:2bfIqBRzO
>>142の頭の出来が悪いに一票

144 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 01:02:38 ID:KuPbC6yw0
>>143
(´-`)ノ
>>142の頭の出来が悪いに1票

145 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 02:17:16 ID:taZ8LWdd0
>>142
それは邪教では。


146 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 02:32:50 ID:FRj4ad4m0
頭が悪いから異教と邪教の区別ができないんだなw

147 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 08:55:24 ID:G9m3xx9b0
>>142
現物見てないのに何故判るのか?超能力者?

148 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 09:20:10 ID:XosvRGeF0
>>147
判るよ。だってモーターが欠陥だもん。

149 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 09:27:46 ID:xM6AkSAqO
んなの出来悪いに値しない

150 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 10:54:59 ID:cUqpP7hf0
今日はXosvRGeF0をNGにしとくか

151 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 11:40:35 ID:R7FcMPZV0
>>141
赤字ローカル線に乗って乗車率向上に貢献
有人駅で乗車券を買って増収に貢献
ならば立派に役立っている

中央政府とか経団連から見れば日本国の不効率な足手まといに手を貸す非国民だろうけど
そういう奴等の言う事は一般市民を踏み台にして利潤追求しか頭にない経営者の発想

152 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 11:58:06 ID:URRG5kBL0
>>133
いいなぁ、ニートはたっぷり時間あって、日本を崩壊する。変なじじいより社会を汚染している。本当に馬鹿な奴。


153 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 12:15:22 ID:+CwOfc1Z0
今年のブランド別、お布施割合
下等>>>蟻>富


ただし、関水金属製のものには¥1も使ってない。

154 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 12:43:25 ID:My5D6TJ50
>>147
公式に試作写真が出ているから充分わかる
どこをとっても過渡の足元にも及ばないのが見て取れる
全体のスタイルがまず崩壊しているな
もちろん走りがダメなのはあそこの特徴なので買うまでも無いだろ

155 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 12:49:00 ID:roQbQ2aZ0
長さは邪教にすら負けてるな(w

156 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 12:54:08 ID:bJCSRI/j0
223系、順調に延期されてるな。
さて年内に出るだろうか。

157 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 12:58:22 ID:IY7RWNa10
スタイルが崩壊って…
そりゃ過渡のはスラリと長くて、実車より格好良いけどさ。

158 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 12:59:36 ID:N+b80AcG0
>>147
富は冥土inシナだっけ?

159 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 13:08:42 ID:iTwMoXVv0
異教徒が紛れ込んでる

160 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 13:54:49 ID:MyExUNff0
現物見ないと良し悪し決められんでしょ。
特に走行に関しては



まさかのまさかでこれらのカキコって糞KYとかいう香具師のもの…?

161 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 15:29:05 ID:fkecSNiy0
全部蟻EF65の話だろ?

そもそも富EF65は栃木製だしな

162 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 15:52:13 ID:tiNTRU1t0
223系は10月上旬には出るだろうな!9月中にはちょっと無理。

163 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 16:55:38 ID:JZfebFD40
223系の予約を入れてる模型店のおっちゃんから
毎月申し訳なさそうに電話掛かってくる。

164 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 17:05:46 ID:agQk7yx8O
>>154試作品の写真だけで加藤の足元にも及ばないってよく分かるな、すげーよ
でも漏れはお前の脳が崩壊してると思うよ

165 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 17:17:57 ID:87d2ilEU0
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part108[ェェェェェ]

166 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 17:18:56 ID:87d2ilEU0
模型まとめドゾー
http://www.geocities.jp/sslcojp/mokei/

167 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 17:48:15 ID:4gwQTD010
>138
漏れはれっきとしたリーマンだ!!失礼なことぬかすな
おまえこそニートの負け組みヤローのくせに....
平日休めるんだぜ!!

168 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 17:54:57 ID:yCvBnFgFO
やっぱり負け組じゃんwwwwww

169 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 19:00:20 ID:rEgqGgKN0
そーいや昨日、NHK衛星でヲタ番組やってたな。
少しは過渡様に触れるかと思ってたけど、期待はずれだった。

スレ違いsage

170 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 19:38:36 ID:pKiWTwdkO
>>167は、勝ち組・負け組いぜんに、欠陥品だな。

171 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 19:50:51 ID:My5D6TJ50
>>157
富の試作はメチャ腰高じゃないか
あれをスタイル崩壊というんだよ
別付けパーツも実物換算だと手すりのところに土管が付いているような感じだね

172 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 20:09:12 ID:oapCExy+0
おいおい実物換算言い出したら過渡製品その時点で敗北じゃないか

173 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 20:13:34 ID:2sCrKpaZ0
実車がm(ry

174 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 20:26:02 ID:1h/nJ56g0
>>167
キミがリーマンとは知らなかった。
あまりに>>133がDQN厨房が書くような文章だったので…。
ちゃんと句読点入れてくれればもう少しマシに読めたのにね。

175 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 20:39:12 ID:agQk7yx8O
>>171【試作】って言葉を辞書で調べてからレスしたほうがいいよ厨房w

176 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 20:46:26 ID:Vhbn3QtW0
209系500番台は京葉線転属かァ・・?
すると次回の生産時には京葉仕様になるのかも試練な・・・
異教はさよまら209系0番台セット出すんだろうか・・・出してもあまり欲しくないなと思う京浜東北ユーザーの俺w
心底209系が嫌いだからな・・・

177 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 21:07:06 ID:qkuXYfZE0
>>167
×れっきとしたリーマン
○DQNリーマン
◎給料泥棒

178 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 22:16:09 ID:JlAI43+30
>>177
どれも違う。

脳内会社員、つまりニートwwwwww

179 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 23:09:01 ID:EwSbGXKoO
>>176
ってより、素直に京浜東北が生産休止になって京葉線仕様が出るんじゃないの?

180 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 23:14:03 ID:oe2KN5T80
京葉線に行くのは209-0なの?209-500なの?どっち?
京浜東北線にいる209-500は2編成だけだよね
だとしたらえらく中途半端だと思うが総武線の15編成くらいも一緒に転属するのかな

181 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 23:33:19 ID:R5wS/fEsO
>>180 ウラの500とミツの500計5本がケヨ転属、ミツに231追加投入らすい。

182 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 23:34:25 ID:ZBRUw7N60
総武線にE231系を3本増備して、同数の209系500番代を京浜東北線に
転属させて老朽化の酷い900番代を先に置き換え。
その後E233系の投入で209系500番代5本が京葉線転属。

183 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 23:34:40 ID:QY3pTXQs0
>>158
>>161
HGのDD51はシナ(´-`)ノ

184 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 23:38:24 ID:sPn67khr0
209系が京浜東北から消えたら、南武線0番台は稀少種になるんだな・・・。
冨209系南武線が高騰しそうな悪寒。

185 :名無しでGO!:2006/09/09(土) 23:59:19 ID:D4Qk9KEE0
>>183
別にHGはどこ製とかいってないけど

HGではないけどEF65は栃木製だとガイシュツってだけだが
日本語理解してる?

186 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:04:21 ID:fPwu5nI+0
もはや過当とは関係ない話で盛り上がっているな

いつものことか

187 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:10:40 ID:rEu5XY4H0
>>185
以前にも過渡の初期不良の話が出たら蟻の話にもっていこうとした香具師いたよな。
なぜ他社製品を貶めようと話を振ろうとするのやら┐(´ー`)┌  

188 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:21:14 ID:i8+k3Z0b0
過渡スレが富の話題で、富スレが過渡の話題でもりあがってるw

189 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:29:02 ID:rr/fpE0C0
富製品は動力の安定感がどうも・・・orz
過渡のは5年間一度も走らせずに放置でも直ぐに動き出しそうな信頼感があるが、
富のは下手すると1週間あけただけで走りがギクシャクしたり、ピクリともしなくなったりする。

190 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:38:14 ID:DeBbgsdh0
漏れの蟻製品POWERED by TOMIXは数ヶ月放置しても元気だお( ´∀`)


191 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:39:22 ID:XHnzliDj0
>>185 ID:D4Qk9KEE0
ガイシュツですか??既出だろ、厨房ですか?
三田へ赴くべし、慶應に謝罪しろ。塾員に失礼だ。
>>189
富は部品個個の精度が低いのか?下手すると小1時間走行しただけでキュルキュルと異音がする。おっしゃるように関水は大変長持ちしますね。連続走行、累積走行で数十時間でも問題ないでしょう。

192 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:48:12 ID:9XKrHxHf0
すみません。
固定式手動ポイントってカタログ落ちか製造中止になったんですか?
レイアウトに使いたいんですけど最近めっきり見なくなったもので。

193 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:51:14 ID:mz932cDn0
>>191
半年と言わず、一生ROMる事を強くお勧めする>ガイシュツ

塾員言うからには身内なんだろうが、天下の慶応生(かOB)がその体たらくでは(ry


あと、「しそうな信頼感がある」にマジレスはキモいよ。
「下手すると」は過渡も同じ事なので、自分の尺度だけで話を進められても困る。

194 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:52:46 ID:rr/fpE0C0
>>191
自分の鉄模歴は小学校4年で始まって、その時は過渡がほぼ唯一のNメーカーだった。
しばらくして富が登場したが、オモチャっぽかったんだ、当時は。
中学に進んで2年の頃で一旦鉄模はお蔵入り。
大学に入って復帰、しかし実家にあった昔の鉄模には目もくれず新たに購入した車両は
やはり過渡ばかり。日吉の某学生会館の製図室で製図台の上にレールを敷いていたw
その後、就職して住まいの都合で再度お蔵入り。
いつしか全く興味を失って忘れ去っていたのだが、屋腑奥が登場して、もしかしたら売れる?
と思い、小学生時代からの車両を全部売り払ってしまった。
ジャンク扱いで1円スタートでやったが、そこそこの値が付いてビックリ、中には20年近く、
文字通りホコリを被ってしたD51なんてものもあったが、落札者から「問題なく動きました」と
連絡を受けてさらにビックリ!
その後、結婚をして落ち着いたあたりから何故か鉄模に復帰し現在に至る・・・orz

195 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:53:50 ID:CnGwzzF10
話し切ってスマソです。

C57-180ゲットしました。

しかしこのC57、バックの時に結構揺れるのですが
これは仕様ですか?
過渡のC55やC57一般とか全く揺れないのに・・・
これは「はずれ」なんでしょうか?
今回ロットを買われた方のインプレ希望です。

196 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:55:53 ID:n8JG1VKb0
そのうちメンテしろ厨登場の悪寒

197 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:57:18 ID:daF7tPoi0
メンテしろ

198 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 01:08:40 ID:XHnzliDj0
>>193
異教徒はこれだから困る(´-`)ノ他人の学歴もちだす暇があったらたまにはKATOを買いましょう。それともリア厨かなにかですか。

199 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 01:16:33 ID:5bHylq1X0
>>193
難しい数式が出来ても総理大臣の名前を知らない。

ようは「頭のいいバカ(by心霊探偵)」ちゅうこった。

200 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 01:18:22 ID:mz932cDn0
邪教徒ですが何か?

現にウチには異音を立てる過渡動力もあったのだから致し方なかろうw
メンテすりゃどうとでもなるのだが、それは他社とて同じ事。

一流大出ていても自分の目で見たものしか信じられませんか?
オレの知ってる慶大生にそんな奴は居なかったぞ。
今年の現役の質は特にアレだとも聞いているが・・・

201 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 01:26:59 ID:i8+k3Z0b0
ガイシュツに対して既出だろと突っ込んでる奴を久しぶりに見た
珍しいもの見させてもらった、ありがとう。

202 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 01:56:45 ID:hgDZMNBI0
>>201
おれ漏れも。
>>191みたいなアフォは絶滅寸前だからそろそろ国で保護すべきだと思ってたんだが・・・

203 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 01:59:30 ID:i7Cibus90
>>195
俺が今回買ったのは揺れてないね、前進・後進ともに

逆にD51の前回品では揺れてたが、これは暫く走らせたまま放っておいたら
収まった

204 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 04:44:25 ID:Uws5HGA80
>>177
むしろこのスレ的には205の京浜東北と総武緩行に期待したい訳だが。

>>195
> バックの時に結構揺れるのですが
おっぱいでも付いてるんですか?

205 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 04:51:13 ID:HWfHyu7KO
65-500ってナンバー変わって黒染ローフラなっただけか…200みたいに電球色LEDにはなって無いのか…

206 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 08:15:14 ID:9+y9g5Ok0
>>204
お茶吹いたw

207 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 08:37:55 ID:gsFv2dhh0
ムショ帰りなんだが
いつ発売予定のE231東海道がE231東海道・湘南新宿になったんだ?

208 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 08:41:46 ID:gV1dqA9s0
EF65-500のナンバー、前回と変わっていない。

209 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 08:41:50 ID:AiUj7BSC0
>>207
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/586
このあたり


210 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 09:08:09 ID:ST127E4sO
富のDD51なんか一ヶ月ごとに全検だよ。
カトー車なんか15年放置したのでも結構走るのにさ。

211 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 09:56:54 ID:+um8epKu0
富のHGDD51には過渡のが出るまで本当にお世話になりますた。

212 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 10:05:20 ID:KdJuS5jn0
過渡DD51は腰の低さにあると思う。
富のはサイドから見ると集電板が見えて萎える罠。

213 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 10:08:15 ID:+um8epKu0
しかしよく考えてみると過渡がもっと早くDD51を出してくれていたら
富のなんて買わずに済んだというのに・・・過渡のヴォケ

214 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 10:09:09 ID:+um8epKu0
早漏氏ね厨ヨロ↓

215 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 10:22:40 ID:Hp9lQNHX0
EF65 500番台 特急色のナンバーて522,528,530,542じゃないの?
522以外はP型だぞ??

216 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 10:23:50 ID:WG/eUru70
リニュDD51の発売って、過渡にしては早かったよな。
地上波アナルグ放送が終わる頃に出るかなーくらいに思ってたよ(w
マジでノーマークだった。

217 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 10:53:15 ID:qB7qYWVg0
>>212
禿堂
あの腰の低さからくる重圧感はなんともたまらんものがある。
過渡のが完璧だとは思ってないけど、その部分と快調な走りで
すっかり満足してしまいますた。

218 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 11:20:16 ID:yLKXyaOg0
京浜東北209についての質疑応答感謝
>>182
置き換え計画は2段構えで進行ですか

103系の廃車を急いだのは本当は早く209-900を廃車したかったけど
さすがに103が残ってるうちに新型の209から廃車を出せなかったためと邪推
209-900は901系としての出現から15年か
出現当時は寿命10年というふれこみだったから5割増で使ってますな
しかも更新工事もしないで

>>191
うちの富車は逆
キュルキュルキーキー音がしててもしばらくすると静かになる

219 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 12:17:12 ID:ZWVMrkc3O
DD51で腰の低さにこだわるくせに、キハ82や485雷鳥はわざわざ腰を高くしてるんだからな。

220 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 13:00:34 ID:mhFDd14K0
俺も過渡DD51は絶賛!
気に入ったので山陰形を3台買った。
この勢いでJRF愛機用の青・朱色更新機を出してもらいたい。
もちろんナックル装備で。
このままだと邪教機に手を出しそうな自分が怖い・・・・・

つ〜か、専用デコーダはどうなったんだろう?
早くデジタル線で走らせたい・・・・・

221 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 13:26:54 ID:XMJdLenx0
>>208
うちの3017-1に付属のナンバーも
522、528、530、542なのだが・・・。
途中で変わったのか?

222 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 13:32:54 ID:XchOAUK80
個人的にはヨ5000の再販を待ち望んでいた。
前回出た時には買えなかったのでやっと買える。

223 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 13:34:55 ID:ZhkIghdS0
>>220
一生待ってれば?

224 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 16:07:00 ID:b/L+0ML50
EF65-500
3017-1、3032-1前回、現行ともに
ナンバーの変化なし。

225 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 18:04:58 ID:awRjxjmM0
俺の赤雷、ナックルカプラー付きの貨車がないのでアーノルドカプラーに取り替えて
コキ等を引かせたが勾配の下がり始める地点で必ず開放してしまうのは何故?
何度か修正してみたがダメ。他のアーノルド付きのELはすべてOKなのに。

226 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 19:08:07 ID:Tpa048Hw0
上化下に抜けてるんだろ。動きを良く見て、抜けていく方向にセロテープでも張っとけば?

227 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 19:15:37 ID:pM1OXf4C0
>>225
カトーカプラーNは試してみたか?

228 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 19:38:13 ID:zJ/qRaZK0
なんか荒れてるみたいだけどとにかく

趣 味 な ん だ か ら マ タ ー リ し る !


趣味でストレス溜めてるようじゃ本末転倒じゃんか…

229 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 20:04:16 ID:Wg6gypztO
>220 普通先に考えるのは異教の製品だが…まあ人それぞれだけど

230 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 20:33:57 ID:8gvc+R020
今更ながら思ったけど、KATOとTOMIXの車両交互に走らせてたらKATOの車両は車輪に汚れがほとんど付かなかった。
多少レール(富)が汚れてても安定してていい感じだった。

ストレス無く走るっていいねw

231 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 20:41:36 ID:kN0LGhDM0
走りの良さは過渡のいい所だからな
運転会での運転頻度は
過渡>>富>>>>(超えられない突然死の壁)>>蟻
の俺
ストレス溜まる走りは嫌だよねぇ
それに客が見てるときに止まったりトラブル起きると失笑を買うし

232 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 21:00:49 ID:a1fneCS/0
>>223
いつもの

「次のカタログまでには発売される!」

って言わないの?(w
もっとも次のカタログは、当分発売されそうもないけどな。
蒸気機関車・発売予定品の現状では。ひとつも発売されねえし。

233 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 21:38:00 ID:/4BgBoD50
確かにな
過渡DD51は素晴らしいな。
俺は気に入ったから10両購入

異教車は押入れに入れたまま。

>>231
同意
最近ミニレイアウトを作ったけど
スケールに見合った速さで運転しようとすると
どうしても過渡に軍配が上がる。

よほど好きなモデルならともかく
過 渡 だ け 買 っ て れ ば 間 違 い な い
と言うのは当たってるかも知れないな。

234 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 22:01:25 ID:exenWozX0
>>233
>過 渡 だ け 買 っ て れ ば 間 違 い な い

全くもって同意であり良いことだとは思うが、趣味として考えると
ちょっと寂しくもある。
たまには冒険して一喜一憂することも趣味の視野を広げるためには必要かと・・・

235 :名無しでGO!:2006/09/10(日) 23:56:25 ID:xRPbi3Zn0
珍者イラネ

236 :485-300:2006/09/11(月) 00:16:58 ID:79fefbk00
冨ックソのクハ485-300番代の正面みっともない、あれでハード芸とは

火盗には、是非485系300番台も離乳して保水。

237 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 00:28:12 ID:5bSnOQRH0
たまにはゲテモノを料理してみるのも楽しいよ。

238 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 03:23:43 ID:yeVjPnDb0
最近なぜか俺の好きな過渡DD51リニュ品の評価が高くなってるのが嬉しい。
発売当時はあまり良い評価をされてなかったような気がしたが、なぜ今になって?
そのうち101系もそうなるんだろうか・・・?

239 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 06:34:44 ID:qag1o/naO
>>238
つ工作員

240 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 07:28:04 ID:wcDcY64o0
tetudou mokeiha yappari kato

241 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 07:40:17 ID:wcDcY64o0
kato igai ha kaccya dame yo

242 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 09:08:20 ID:kynd4+ce0
>>238
富のは手摺が折れやすいからね。
過渡のは細さは変わらずに丈夫だから扱いやすい。
後はこれらに取付可能なナックルカプラーを一般発売してくれれば言うことなし。

243 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 09:23:14 ID:HDAZ35Ca0
>>236
床板は出来ているからそのうちな。
ソース>扇形庫485「日光・きぬがわ」

244 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 10:45:10 ID:Zr+9Cn+m0
>>242
一般販売じゃないけど総本山で売ってた028088のナックルが、DD51には
解放ピンを付けてもスノプロに干渉しないから自動解放も出来てウマー
しかし残念ながら今は在庫無いんだよね。
とりあえず一般売りの繋ぎでこれを再販してくれれば嬉しいんだが・・・

245 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 11:15:09 ID:Y/NCHR8mO
異教DD51は粗悪ラー油のせいで走りがダメダメ
しかも異教スレでは過渡DD51が絶賛されていたなあ
過渡釜の走りはガチ!


246 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 11:43:27 ID:5OAdAT+d0
なんかまた気持ちの悪いスレに戻ってきたね

247 :マイクロエ━━ヽ(・‐・)ノ━━ス!! ◆dHzSuELO9Q :2006/09/11(月) 11:50:47 ID:XnPqaC/U0
>>245
ヽ(・‐・)ノ過渡釜は名前ばかりで実際はたいしたことないどころか低品質だよ
ヽ(・‐・)ノローフランジは走らない、脱輪脱線、所詮過渡は飾るだけの模型ですwww

ヽ(・‐・)ノ繰り返します。過渡は糞。

248 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 12:01:05 ID:IGM5SK9KO
ほら馬鹿が来たよ

249 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 12:09:53 ID:O31/W2xs0
近郊型EC(113、115、415)は富のがいいな
過渡はあの半ルドビームが…

250 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 12:11:22 ID:UPNP4NQHO
手摺がやたらに太っとい、走り悪い、ボンネットが高い、の邪教に比べれば、遥かにデキが良いと思うが。
あの似てないレッドサンダーなんかどう言い訳するんだ、>247。

251 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 12:14:51 ID:I3G5ZGgcO
過渡の赤雷も全然似てないよ

252 :こん ◆07ZqMGu1As :2006/09/11(月) 12:15:58 ID:62efbLvvO
そりゃ、線路の状態が悪ければ脱線するだろうさ。
俺の線路は、お前のと違ってきちんとしてるから
ローフランジでも脱線しないや。

253 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 12:47:03 ID:fua62YN/0
>>247
貴社の『鹿のフン』と『宇宙地下秘密』が欲しいのですけど、売っているところを教えてください。

254 :マイクロエ━━ヽ(・‐・)ノ━━ス!! ◆dHzSuELO9Q :2006/09/11(月) 14:51:07 ID:XnPqaC/U0
ヽ(・‐・)ノマイクロエースに総員敬礼!!

255 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 14:54:21 ID:Y/NCHR8mO
>>247
ついでに『一つ目大入道』も購入したいので売っている所を
教えて下さい

256 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 15:10:27 ID:PbnlY0PU0
>>247
私はダンプ松本が欲しい。
フラホ積んでてよく走るらしいじゃないですか!



257 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 15:15:05 ID:5zUns0qH0
>>247
漏れは初の「ロリコンを採り入れたボディ」ラーナ少尉が欲(ry

258 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 16:13:06 ID:UPNP4NQHO
>247
そりゃ、アフターさえしっかりしてたらマイクロ製品も買いたいと思うよ。分売パーツ無し、いちいち車輌ごと送って修理なんてやらされたら買いたいと思えない。やらしい表現だが、それって一発犯り逃げだよな。
そこにきて過渡、富は分売パーツがあるし、過渡は必ず新製品(一部除く、扇形庫など)は足パ用意してくれるし、わざわざ過渡も富も車輌送ってという無駄な金を使わなくて済むよな。
ユーザーにとって、大事なのはアフターサービスと知ってから、大言を言ってくれ。少しぐらい解るよな?

259 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 16:20:45 ID:5zUns0qH0
>>258
バカにマジレスイクナイ

260 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 16:21:20 ID:TXhBq3h60
近鉄10100系の詳細まだ〜

261 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 16:36:28 ID:UPNP4NQHO
>259
ありがとう。マジレスは今回限りにしておくよ。
ただ、あんまり過渡製品や富製品馬鹿にされるのもな、と思って。最近とみにひどいし。

そうだね、ビスタの情報、まだかなぁ〜。

262 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 16:46:57 ID:IhiqaRmvO
レジェンドコレクションってどうなっちゃったの?
ビスタは白紙?蟻の絡み?
公式発表されなかった103系は101系みたいにレジェンドで登場?
だって10両セットだし…

263 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 16:54:43 ID:MLlXQrYN0
>>236
クハ485-300番代…

264 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 19:00:54 ID:Fsg0SZ6QO
>>247
貴社の扇風機『涼風』を制作・使用したのですが、
2時間でギヤが欠けてしまいました。

まさかプラキットもパーツの販売が無いのでしょうか?

265 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 19:06:13 ID:9UP6TJH20 ?2BP(14)
>>264
扇風機プラモの話題はこちらへどうぞw
【年中】扇風機の模型を語ろう!4台目【ずっと】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1099490417/



パーツ販売あるんじゃ?

266 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 19:18:55 ID:Ym18C9N20
しかし異教DD51が糞で過渡DD51が神なのは事実
異教が過渡の技術に追いつく事など今後絶対無いと断言できる

267 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 19:39:31 ID:IWiHABaqO
(´・ω・`)はいはいワロスワロス

268 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 19:45:25 ID:7l7Kr1tI0
>>247
先日、貴社のEF510(2号機)を購入して家に持ち帰って開封したところ、轢くためのターゲットが入っていませんでした。
貴社製品の遊び方はターゲットを轢くことだと思っていましたが、最近の製品にはターゲットが付属しないのですか?

269 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 20:29:20 ID:IGM5SK9KO
過渡のDD51はネ申でも糞でもない!
以上。

270 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 20:58:17 ID:dm0sEMlc0
>>262
ttp://blog.kansai.com/n_gauge
この辺見てから出直してこい

271 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 21:09:58 ID:6nJR3cma0
>>262って以前にも同じ様な事言ってた池沼だろ。放置放置

272 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 21:11:01 ID:6MOTZgTg0
金曜夜に秋葉へC57買いに行ったらありませんでした。
ばん物に続き2連敗、さらにほんの5分ほど田無前に置いた私のスクーター「だけ」に9千円の納付書も

やってられません!

273 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 21:22:45 ID:dm0sEMlc0
>>272
変に安く買おうとするからじゃないの?
地元でマターリ予約して買えばいいよ

274 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 21:30:45 ID:uJuRtei60
>>272
俺も交通違反で九千円取られ、さらに何やかんやで出費が
あったので鉄模に回せる金がなくなっちまった。
で、C57と異教キハ02の今月度での購入は諦めたぜ。
安売り店は難しいだろうが、地方の店なら多分残るだろうし、
別に中古でもいいやと思っている。

275 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 22:34:33 ID:iiYgsFAj0
>>272
金曜日に行くからだよ。
発売当日翌日はほとんど売ってないから土日に買うのが吉。
俺なんか日曜夜に秋葉に行ったら山盛りだったぞ。
オーバーな表現じゃなくマジで山盛りだったからワラタ。
ラッキーにも客車もこっちは発売日に買えてたから初SL編成を楽しめてます。

276 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 22:39:57 ID:JFWP+RAT0
漏れもコンナ時期に弔いがはいって香典ふんだくられる..
トホホ...¥3000万なりぃ〜つ!!

277 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 22:40:49 ID:DtsfWmrs0
>>260
年内に試作品が出るかも?

278 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 22:43:30 ID:JToGsiPr0
>>276
3000万も香典もらえる遺族は幸せだなヲイ。

って、「ふんだくられる」感覚の相手なら行かないほうがいいぞ。
相手のためにも。

279 :名無しでGO!:2006/09/11(月) 22:47:01 ID:f4ZcYG9n0
ビスタの詳細は9月だと聞いたが・・

280 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 00:31:53 ID:3Wlos5sS0
ウェルカムトゥービスタ

281 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 00:56:23 ID:WrRCKUhK0
>>279
2007年の?

282 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 01:32:59 ID:EUsubRFg0
ビスタチオナッツ

283 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 03:22:20 ID:QBGL+9f40
オレは38億2千万の香典だよ。

284 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 08:08:39 ID:eq/IzRKQ0
>>281
航空関係者か保険関係者でつか…
弔いネタスレ違い

285 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 09:20:36 ID:w4X+ynnbO
100億の昼と1000億の夜

286 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 11:16:23 ID:RKRy5ZgV0
>>280
ビスタ店で売ってたハイエース


287 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 11:57:08 ID:KGDWWyRj0
>>286
レジアスエースではなかろうか?と、マジレス。

288 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 12:05:29 ID:i27hzdwR0
ネッツトヨタ

289 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 12:29:08 ID:IQtRUR+E0
うちの県はネッツトヨタ(旧オート系)と山陽ネッツ(ビスタ系)がある
近所に乱立し共倒れになりそうだ…

290 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 12:31:19 ID:l0AS8f14O
XPの次のOSだろ

291 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 14:00:26 ID:GntucrMBO
俺んちの前にマックとケンタッキーとドムドムが並んでた。
潰れたのはもちろん


HO桃太郎まだぁペニス

292 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 14:24:09 ID:s9ItQTiI0
ネッツで買ったレジアスエース乗りだけど質問ある?

293 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 16:57:25 ID:MPp0GN8p0
蟻さんが阪急2800の3扉出すらしいから過渡さんも6300再生産してくれないかなあ。

いや本当に。

294 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 18:10:57 ID:w4X+ynnbO
阪急の動力はリニュして欲しい

295 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 18:13:02 ID:l0AS8f14O
>>293
そのうちするだろ。
過渡の私鉄車両ではコキ壱万か阪急6300かっていう位生産してるから(w

296 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 19:42:23 ID:1OYgqOZ10
阪急6300を昔のHマーク仕様で再生産キボンヌ。
その方が2800との離合シーンも違和感ないし。

297 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 20:21:48 ID:r5r2b2CJ0
2006/9/11 △KATO EF65−500特急色  
ロ ー フ ラ ン ジ 車輪採用のリニューアル品。
TOMIX マイクロエースからスケールどうりの車輌発売が決定している中で 
いまさらロングボディの車輌を購入する意味が何処にあるのか。
2006/9/11 KATO ローフランジ車輪の弊害 2 & ビジネスチャンス???
C57以外にいろいろ試してみたところ TOMIXのファイントラックとの
相性 とくにポイントの相性はよくない。脱線しない場合もあるが安心してはいられない。
今後のローフランジ車輪採用の車輌にはきちんと
「他 社 製 の 線 路 は 使 用 し な い で 下 さ い 」と取扱い説明書に記述するべきだと思う。
メーカーの 社 会 的 責 任 の為に。いま社会では企業のステークホルダーにたいしての説明責任が問われる
時代になってきている ステークホルダーとは企業とかかわりのあるすべてのものを指します お客様を初め 
お取引先 株主 社員などです。 CSR「企業の社会的責任」と言います・・・今後はお客様からの問い合わせがあった場合や 
これから新たにNゲージを始めるお客様には販売をする側としての説明責任をしなくてはならない。  
お客様はどちらの線路をお使いですか ? このKATOの車輌はTOMIXの線路ですと脱線する可能性があります。
線路はKATOのユニトラックにしてください。・・・と。
カプラー・自動解放システムや DCCを初めとする制御方式 振り子機構のついた車輌等も 本当はきちんと業界の統一化を
お願いしたい。そもそもJAMはそういう意見や情報交換をする場だったはずだが何も生かされていない現状は悲しい事実。鉄道模型 
特にNゲージはなんといっても走ってなんぼの世界ではないか。
ローフランジ車輪をビジネスチャンスに生かすのは至難の業だ。


298 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 20:23:17 ID:r5r2b2CJ0
2006/9/8 KATO C57 先輪
今日C57が入荷した 早速先輪のフランジを確認したところ動輪も含めローフランジ仕様となっていた 

2006/9/4 KATO ローフランジ車輪の弊害
車輌コレクターにはまったく関係ないがKATOのローフランジ車輪搭載車と

 T O M I X フ ァ イ ン ト ラ ッ ク の 相 性 は よ く な い 。

ポイント部分で脱線することが多い。店頭レイアウトで確認したところすべて
のポイントで脱線するわけではないが

        脱 線 確 率 は 高 い 。

Nゲージの規格はどこまでが守られなくてはならないのかわからないが 
商品を販売する側から見るとお客様になんと説明すればいいの。



299 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 20:36:39 ID:IuGD2EjN0
ローフランジって何?
まさか俺の赤雷たんもそうなの?F虎入線不可なの?

300 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 20:42:16 ID:7JqRK7eJ0
富のレールは発売当初から過渡のレールよりもわずかに
レール間が狭いのをご存じだろうか。

過去の経験で富のレールで過渡を走らせると(ローフランジになる前から)
富の車両は脱線しないが過渡の車両は脱線しやすかった例がある。


301 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 20:43:16 ID:rwjikjNF0
物理的に車体を持ち上げるような力がかからない限りは、どんなにローフランジでも脱線はしないものだけど。
某社のポイントは車体を持ち上げるような力が働く粗末な造りなのか?
オールローフランジの車両が私が所有する古いPEKO製ポイントを難なく通過している事実。
注意書きをすべきは某社だな。
『当社のポイントは車両を持ち上げるのでKATO製ローフランジ車両は通過に難があります。』と・・・

302 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 20:44:28 ID:kYElPMld0
>>298
2006/9/8の続きをちゃんと書け      .             ↓ここに空白が入る!!
>>今日C57が入荷した 早速先輪のフランジを確認したところ動輪も含めローフランジ仕様となっていた
店頭のレイアウトで走行させてテストしたところ TOMIX線路でも 問題なく走行した。C57全体もローフランジ 黒染め
車輪のおかげでとてもスマートに見える。貴婦人をしばらく楽しもう。
2006/9/4の誤植も忠実に再現しろ
>>        脱 線 確 率 は 高 い 。
                  ↑立
(蕨

それで結局ローフランジ車はポイントで脱線することが多いので異教線路の走行は激しくお勧めできない
でもC57だけは例外
という解釈でいいのかな

303 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 20:47:13 ID:aNvQPwEjO
>>297-298
くどい!
ほぼ同じような内容の長文を二回つづけて書くな。ウザイ。
脱線するのがいやなら、使わなきゃいいだけじゃん。<F虎

304 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 21:00:20 ID:haUcDmI90
Fトラのポイントは、ガイドレールでフランジを引き寄せつつ、
反対側はフランジで車体を支えている区間が結構ある。
特にカーブポイントとダブルスリップが顕著。
そこへ、ローフランジ車が進入すると、車輪が落ち込んでしまって
ガイドレールの引っかかりが外れてしまって、安定性が損なわれるのじゃないかと。

305 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 21:19:56 ID:E6b4ZNnC0
ローフラ脱線仕様は、過渡の策略。
富のレールもってる奴らはユニトラックへ変えな。

306 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 21:31:34 ID:haUcDmI90
>>305
なんか、走りが売りの過渡がそれでは本末転倒なわけで・・・
うちはPECOの固定だから影響無いけど。

307 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:02:23 ID:X/3c4e4p0
>>287
昔はハイエースはビスタ店でも売ってた。
実際にビスタ店のステッカーが貼ってあったハイエースを見たことがある。
それにしても蟻スレは新製品祭りで大いに盛り上がっているが、
そのせいで過渡スレまでまったり進行している。

308 :(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/09/12(火) 22:02:26 ID:k7vGhE6TO
(´-`)ノKATOは糞

309 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:02:32 ID:IMiry7oE0
>>302
人のカキコ校正する前に、自分の国語力を校正しいや

310 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:07:02 ID:GAsT9ebS0
実物同様、曲線区間にガイドレールをいれて味噌
転轍機の区間も自作でガイドレールを延長すると脱線しなりますょ

311 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:09:56 ID:wKNGjfXY0
>>310
蟻動力が突っかかる罠

312 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:17:13 ID:ttsvrUBc0
模型まとめ
http://www.geocities.jp/sslcojp/mokei/

313 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:20:33 ID:ApJ8h+1f0
>>312
正直、意味無いよ

314 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:32:13 ID:BRLUMg9B0
いかん。F虎のダブルスリップがうちの本線には・・・ これゃ線路交換かも。

315 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:32:15 ID:8iDahnyl0
>>292
同じくネッツで買ったレジアスエースS-GL海苔でつ。

スレ違いスマソ

316 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:37:18 ID:IuGD2EjN0
ローフランジって何だ?

317 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:51:32 ID:Qfsox5Od0
昨日、KATOの「ばんえつ物語号」客車セットゲットするために
末広町のタムタム→ヨドバシAKIBA→ASOBIT→IMONとめぐってみたが、
全滅だった。C57180はASOBITに在庫あったけど・・・
往生際悪くて、今日は銀座の天賞堂にも行ってみたけど不発。
けど、天賞堂の近くのレモン社にありましたよ。12,300円
まだ数セット残ってる模様。
でも、旧編成を持っている人ならAssyパーツで今回追加された
車両を組めばフル編成にできる模様。
発売になってから2週間で売切れてしまうところがすごかった。



318 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:56:18 ID:ApJ8h+1f0
>>317
>発売になってから2週間で売切れてしまうところがすごかった。
普通のこと

>末広町のタムタム→ヨドバシAKIBA→ASOBIT→IMONとめぐってみたが、
人気車売り切れは当たり前でしょ。そのコースなら

319 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:57:12 ID:VRRN+PqMO
曲線区間にガイドレール?
ガードレールだろ…。

320 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 23:06:29 ID:BUN7L7Dl0
♪ガードレールに花添えて 青春あばよと泣いたのさ〜

321 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 23:12:23 ID:N7d0s7zz0
>>317
つ【趣味検索】

322 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 23:31:28 ID:/2gDulG+0
>>299
>>316
世の中には知らない方が幸せな事もあるよw

323 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 23:31:36 ID:hkJjwCcfO
つ予約

324 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 23:45:40 ID:3UTTbMLT0
今日、駅でボ〜っとE231を眺めていて思ったんだけど、実車は恐ろしくローフランジなんだな。

325 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 23:50:30 ID:OdlOk1Ot0
>>302
マジレスすると「脱線確率」は「確率」で正しいよ。
ちゃんと辞書引いてから突っ込めよな。(蕨


326 :名無しでGO!:2006/09/12(火) 23:51:04 ID:HBYWUMB50
実車は恐ろしくナローゲージでもあるけどな。

9mmローフランジってディテールは凄いがスタイル最悪の某社のEF65みたいですねぇ。

327 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 00:01:38 ID:qNyRZ1oE0
885系の再生産予定って無い?

328 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 00:01:42 ID:zcCGKkyu0
浮浪者の集まり

329 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 00:03:34 ID:nDLbGSuZ0
ローフランジだとレールの高さ方向の食い違いに対しては確かに脱線の危険性は高まるね。

でも過渡のローフランジを良く見るとフランジの厚さはほとんど変わらなくてその分角度
が浅くなっているのがわかるでしょう。つまりレールの横方向の食い違いに対しては今ま
でとあまり変わらないのかもね。

330 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 00:07:35 ID:Jrt8jXky0
>>326
つまり、Nがガニ股じゃなく実(ry

331 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 00:17:53 ID:znr9jFnj0
>>302がこおばしい件について
     ↑
     何故か変換できない

332 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 00:31:25 ID:sJOcTUn90
>>324
確か在来線で28mm、新幹線でも32mmくらい。

333 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 00:49:28 ID:ryzd5cNw0
>>330
つ【TT9】

334 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 01:01:03 ID:q5O/609g0
確率と確立の違いがわからないバカ(>>302)がいるのね。

335 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 02:25:51 ID:ArsHCZU+0
つーか本来「確率」と変換しなきゃならんのに
素で「確立」と変換して正しいと思い込んでいる大馬鹿者が2ちゃんには多いよなーw
これ、以前から気にはなってたけど今まで「所詮2ちゃんだしなw」で終わらせてたよ
素で解らない奴って・・・・やっぱりゆとり教育世代か?

336 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 03:36:06 ID:Ss0VmpSp0
>>291
バーガーキングがあぼーんした時、
一斉にバーガーキング→ロッテリアになったせいで、
渋谷センター街はロッテリアが2件並んでたなぁ。

>>303
元ネタ書いた、駄目で奇特な店主に言えや。

>>317
まだいたか、オハを追加しさえすれば桶だと思ってるのが。┐(´〜`;)┌

337 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 05:39:29 ID:MiVxYNimO
>>335
ゆとり教育の弊害じゃなくて2ちゃんねるの弊害だろ
おまえらが下らない誤変換ネタなんてやるからガキが間違って覚える

338 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 07:08:32 ID:Ss0VmpSp0
>>337
なんだなんだ、まるで2ちゃんや2ちゃんの住人が悪いみたいじゃないかyo!
ウソはウソであると見抜けないような香具師が2ちゃんに来ちゃいかんがな。

339 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 08:07:26 ID:znr9jFnj0
「愛国者達」と「らりるれろ」

340 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 08:30:49 ID:/VPS0bti0
・・・・元ネタが「確立」って書いているのは、無視でつか。

341 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 08:57:13 ID:6KMbne8/O
俺には>>302を叩いている香具師の方が香ばしく見えるぞ。

342 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 09:36:05 ID:8R1eOzfE0
302をアホアホ言っておられる方はキダをよくお読みになるとよろしいかと。
文章をよく読まず反射的に優位に立とうとするのもゆとり教育の弊害か。

343 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 09:58:22 ID:ARsoGhbu0
もうすでに何のスレだか分からん状態だな。
蟻スレもちょっと前までそうだったけど、新製品発表で元の流れに戻った感じだし
鉄道模型スレとは常に新製品が出続けないと流れが維持できないものなのか?
だとすると過渡のペースでは結構きついな。

344 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 09:59:59 ID:pn6UxuZe0
ローフランジと富線路の相性、そんなに悪いかい?
カーブポイントは知らないけど、ダブルスリップですら脱線しないんだけど。
キハ82系と101系しかLF車は持っていないんだけどね。
編成モノが大丈夫なら、あとは先台車がある車両ってことになるのかな。

具体的に、どんな車両がどんな条件で脱線するのか、詳しく教えてほしいなあ。
まさかとは思うけど、曲線直後にポイントを組んでいたりしないよね?

345 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 10:37:29 ID:0eWEkPJF0
>>343
>鉄道模型スレとは常に新製品が出続けないと流れが維持できないものなのか?

ちょっと違うな。ここは「鉄道模型"メーカー"のスレ」だから、新製品が出なけりゃ話題に欠けるのも
当然の話。まぁ改造だとか別の話題振ればいいって話もあるけどな。

>>344
キハ82と101系はローフランジじゃないよ。機関車はDD51以降の新製品からだけど。

346 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 10:39:33 ID:7H4hYk+u0
うむむ…
何だか近所の模型屋で軒並みフォーリッジクラスターが売り切れてるんですけど…
レイアウトを作るのって流行ってるの?

347 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 11:04:54 ID:pn6UxuZe0
>>345
失礼しました。
リニュ後のスハ43はそうだよね?
これでも特に問題はないんだけど、機関車が脱線しやすいの?

348 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 11:19:34 ID:ZEXFB4QI0
DD51の後に出たDF50はなんでローフラじゃないの?
新設計じゃない再販釜ですらローフラ化されてるのにどうして?
いや別にローフラじゃなくてもいいんだけどね。

349 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 11:44:26 ID:IRUOF+Pv0
>>346
俺も最近レイアウトを作ったけど
フォーリッジクラスターは苦労したし
過渡のライケンもなかなかなかった。

富のライケンはどこでも売ってたが
色が好きになれない・・・。

350 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 11:45:12 ID:IRUOF+Pv0
すまそ
sage
忘れ

351 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 11:48:29 ID:TiZS7o3r0
ライケンって臭いよね。臭いで吐き気がしたことがあるorz
スレ違いなのでsage

352 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 12:07:33 ID:0eWEkPJF0
>>347
スハ43はローフランジだね。ブレーキ装置も内側表現になってるし。
全然問題無しって香具師と脱線しまくりって香具師がいてよく分からないんだよな。
脱線し易い条件が絞れてくれば対策も立てられると思うんだが‥‥

>>348
そういやDF50は違ってたな。出たのはDD51より後だったが、とりかかったのはDF50の方が
先だったから、とかじゃまいか?

353 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 12:10:02 ID:i5mkfWqTO
来々軒は元が元だから変色するしカビも生える
日本は高温多湿だから長期間の観賞には使えないよ

354 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 12:19:20 ID:j5diSv4T0
ら意見って植物だっけ?
俺も好きじゃないね,なんか劣化するし
富のじゃない津川要綱?あたりのは塗料がすごくて何故か固まってしまったがw

355 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 12:27:05 ID:pn6UxuZe0
>>352
上の方に脱線仕様は策略なんて書いてあるけど、普通に他社線路でもテストしたと思うんだ。
自分も脱線が頻発すれば対策を考えし、現状では半信半疑なんだよね。
加えてしばらくローフラ新車の導入予定は無いし…

356 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 12:37:29 ID:BGaSriMY0
ローフラ43系使ってるけど全然問題ないなあ。
むしろEF15が富トラダブルクロスで頻繁に先台車脱線するのが困る。

357 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 12:55:59 ID:u2ByxFwp0
SLなんかは先輪ローフランジ化といっても、20年前に戻っただけなんだよね。
あと、脱線する方は、その様子を動画でupしていただくことはできないかな。
(俺のところでは脱線しないので、できない)
線路の様子とか速度とか、何か知らなかった事実がわかるかも。

358 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 13:10:19 ID:sAWuQcitO
こういう時こそネットのメリットが発揮される場面だよな>ローフラ対策
脱線の起こる形式・車両、場所、カーブやポイントの接続関係、速度etcetc‥‥

漏れはいかにも脱線の原因扱いされ易いものを、大したテストもせずに過当が
導入するとは到底思えんのだが。

359 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 13:14:36 ID:j5diSv4T0
前に速度比較テストに参加したりした俺だが
脱線は起きてないので実験には参加出来ないな
普通に考えたら今までは無茶な路線状態でもなんとか脱線せずに済んでたが
ローフラになったその無茶な状態の部分で脱線しただけなのではないかと
貸しレイアウトで見てても暴走気味のE2ハヤテが脱線してなかったし

360 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 15:18:55 ID:F3vz5Bbj0
>>352
>スハ43はローフランジだね。ブレーキ装置も内側表現になってるし。

ところがどっこい、スハ43系の特徴であるブレーキてこの分散配置が未再現。
あれじゃオハ35と一緒じゃないのさorz
みんなピクの43系特集熟読してないから誰も指摘してないのか。
てか将来的にあの床板をオハ35にも使うのかもな。

>>354
回送じゃなかった?

361 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 15:41:34 ID:3orMs7Re0
>>358
脱線したら線路をチェックしろ。下り勾配の入り口など、原因はほとんど地上設備にあるよ。ローフラで高低差にシビアになったのは確かだからな。

362 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 16:03:58 ID:MiVxYNimO
ジョイント音を楽しむため、レールのつなぎ目を広くしていたら・・・

カコン、カコンカコン、カコンカコン、ゴッガガガガガガガ・・・〇| ̄|_

363 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 16:29:27 ID:K6Lp9mhk0
>>360
ピクの43系特集熟読しなきゃ知らなかったような事実に対して
重箱の隅をつつくようなまねをしないだけでしょ。
床下のエラーは当たり前と思ってないとイクナイ。

364 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 16:43:16 ID:syJgszP00
>>354
コケの一種だと聞いた事がある…。
どちらにせよ使い捨てるレイアウトじゃない限り使えんね。

俺はフォーリッジ派。無かったら粗大ゴミの日に椅子とか出てればそれのスポンジを
かっぱらってきてアクリル水彩塗料で塗って使う。

365 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 17:41:36 ID:/VPS0bti0
>>354 >>364
つ【聖典 P.270】

ライケン【樹木用天然コケ加工品】って書いてある。

366 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 18:06:56 ID:7sqc1qYF0
ローフラねぇ。
脱線し易い車両が決まっているなら、一度代車を外してみ。
再生産の683系サンダーバードが脱線しまくるから外して
ネジ調整や他車両と交換したらスムーズになったよ。

高架下りからS字突入後にポイント分岐とか悪条件重ねたけど
遠心力で横転以外はなんともない。

367 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 18:17:17 ID:gfv/01pb0
>>345
キハ82はバリバリのローフランジですけど。

368 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 19:12:45 ID:i5mkfWqTO
うちではローフランジでトラブル起きるのは富ダブルスリップ通過時で
直進しない場合
もっともダブルスリップ自体が複雑な構造なので、仕方がないと思って
います

369 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 19:22:38 ID:KVOqzhS50
ローフラてダブルスリップだめなのか、DD51北斗星色冨と過渡で迷ってたけ
どここは無難に冨にしとくわ、ライトスイッチも付いてるしな。
けど過渡製の動力性能とあの腰の低い床下周りも捨てがたいなあ。


370 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 19:53:23 ID:AkiupVZc0
白色室内灯ってPWM式の常点灯装置に使うコンデンサは付いているのでしょうか?

371 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:00:29 ID:xOj/uS2EO
>>367
はぁ?あれのどこがローフランジなんだよ。

372 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:24:04 ID:i5mkfWqTO
>>369
いやいや、過渡DD51を諦めなくても…
走りは申し分ないし、別に後悔している訳ではないです

373 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:31:48 ID:pn6UxuZe0
>>372
DD51がダブルスリップで脱線するの?
それ以外にも脱線する車両があるなら、車種を教えてくれると助かるな。

374 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:40:51 ID:G9Thz6C/O
私も過渡のDD51持ってます。あのライトの輝きには感動します。
目が細めだから細目が好きな人にはお勧めかも?
過渡富蟻と買いましたがやはり過渡富製、素晴らしいです。

375 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:42:51 ID:wo55yOCaO
>>367
ローフラとサス機構を勘違いしてないか?

376 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:47:56 ID:KVOqzhS50
>>374
そうですか、一般色の冨製HGは持ってるので今度は過渡製を買ってみようと
思ってたのですがローフランジによる脱線事例が報告されて躊躇しとりまし
た。でも常に重連走行させるとなると、後ろの機関車が常にライト点きっぱ
なしてのもどうかと思うので今回はまた冨製にしときます。
まあ、いつか他のバージョンで過渡製のも買ってみようと思います。

377 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:56:50 ID:WWWdIGCg0
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378 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:56:52 ID:fZ/EE0vA0
ダブルスリップがダブルストリップに見えた俺はorz
仕方ないのでエロエロな話題は富スレでしてきまつ

379 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 20:59:18 ID:pgOXG7V40
>>369
でーでー51北斗星色、塗装は明らかに過渡>富なんだけど。
過渡のは、前面窓が小さい、ライトスイッチが無い、真ん中の台車が
脱線しやすい(ローフラ脱線仕様)の点から富のにした。

380 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:00:46 ID:fTBCjJqgO
とりあえず、キハ82の再生産、ローフランジ化と集電板の寸法調整で、適正車高を実現してくれ

ユーザーサイドでの加工は手間も精度確保もたいへんだが、
メーカーサイドなら、床板の台車ネジ受の高さと、
台車集電板の高さをそれぞれ1ミリずつ低くしてくれればいいから、
さほど手間はかからんと思う。


381 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:02:29 ID:fZ/EE0vA0
>>380
前回生産と連結する香具師も多いので
変えるとは思えないが

382 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:03:19 ID:f0NIkhri0
>>368
ローフランジでもBachmannのUSRA2-6-6-2は富ダブルスリップを
問題なく通過するんだよな。如何に過渡がNの老舗とは言え、
ローフランジ車製作の経験値の違いかもしれない。

でも、頼むから中華に負けてくれるなよぉ・・・

383 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:18:01 ID:xOj/uS2EO
でも過渡のDD51のヘッドライトってさ、
ななめから見たとき明るくて、正面から見ると暗いんだよな。

384 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:24:36 ID:8R1eOzfE0
そうなんだ。多分斜め上から見る機会の多いNの性質に合わせた
ってこと過渡。それが良いか悪いかはわからんけど。

385 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:39:26 ID:nRseETUh0
>>381
その通り!
前回製と連結するので、仕様変更されては困るぞ。
ちなみに前回の6両を使って、13両編成のまつかぜにするつもりです。

スレ違いでスマソだが、一つ質問。
EM13デコーダを仕込んだキハ80を編成中に2両配置する予定ですが、
同じアドレスに設定しておけば、MU設定をしなくても同調して走るでしょうか?
キハ82編成のスロットルにはUT4を専用に使おうと思っていますが、
UT4にはMU機能がありません。
DSC50KでMU設定してディスパッチすれば解決するのですが、
面倒だと思うのです。
デジタル初心者なので誰か教えてください。

386 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:41:01 ID:1OovXK1q0
ローフランジはF虎入線不可なの?

387 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 21:41:49 ID:f0NIkhri0
>>336
並んでいたわけではないが、交差点挟んで斜め向かい同士にあった御茶ノ水もな。

388 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 22:04:10 ID:XJG1XxT6O
キハ80T買い落としている…
足りてないのに仕様変更は困る
ローフランジ化は次の機会にして欲しいんだが

389 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 22:24:21 ID:l5l8+goC0
DD51の出来が良いのはよく分かったから、スノープロウ無しの「本当の暖地形」
(車番は出来れば3ケタ台で)の発売をおながいします。
って、B寒地を暖地形と名乗ってる以上ムリか。。。

390 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 22:26:36 ID:5ibbA9QZ0
極暖地型・・・

蟻えんなw

391 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 22:27:53 ID:T4B7cSh+0
>>326
そんな会社にPトップを製品化されるのが我慢ならない・・・

392 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 22:48:30 ID:yfqD9iW80
189系の小窓のASSYはもう総本山に行ってもないみたいだな。どこで入手しようか。

393 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 22:51:13 ID:5ibbA9QZ0
>>392
もう出回っているのか
まぁ予約してあるし、マターリ購入しよう

394 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 23:25:57 ID:+WXbHG290
奇跡のEF500製品化
来ねえかなあ〜

395 :名無しでGO!:2006/09/13(水) 23:40:59 ID:aP307SMT0
>>394
どう考えても蟻向けのネタです。本当に(

396 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 00:09:29 ID:tH+cEOV30
EF58のローフランジ先輪だが、手持ちの全車を交換しようとしたが、
特急色は下回りグレーで輪芯パーツもグレーだったので色が合わない。
という事でグレーも発売希望。さすがに輪芯パーツは外れないよね?
あと銀車輪のお召し機はどうしようか。

397 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 00:35:09 ID:sACe2bbg0
>>394,395
世界で出しますよ>EF500-901

398 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 01:10:17 ID:mkmGfyu00
>>388
なんでいちいちお前さんの都合に合わせないとあかんのや?

399 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 01:22:08 ID:5YXMjtTS0
>>397
もう出てるけど、全く似てないです。インレタ以外価値無し。
真鍮のバケツが出てきたって感じ。

某社の完成品は台所でエッチングしたらしいが、あれをキット発売してくれないものかなあ。

400 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 01:54:41 ID:lK8vsfNn0
>>399
ホムペを見て見ると、何故か世界から出ることになったら発売中止になっちゃったっぽいんだよな。

401 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 06:08:36 ID:EZwZx/6K0
>>386
勝手に入線不可にすな

402 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 09:07:01 ID:xoVkwYmz0
>>401
ローフランジEF58は不可と考えて差し支えない。
F虎ポイントで高確率で先台車が脱線する。
どんなにスローな運転でもだ。


403 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 09:47:50 ID:GIWWbkFKO
試験機4両せとってローフラじゃなかた?うちでは4重連させたけどモーマンタイ。

404 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 10:01:50 ID:NF/HKADu0
みんなの話はカヤの外だけど、うちのレイアウトは全く問題なし(ローフラ)
寂しいようなうれしいような・・・

405 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 11:05:04 ID:M+5yf+qZO
最近ローフラに慣れたせいか以前のフランジが目立って気になる・・・


406 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 11:58:04 ID:u4Hu4iJ10
>>405
漏れは、ローフラ化とともにブレーキ装置も台車の奥に引っ込んだモールドになったおかげで、
以前の台車のツライチ表現がとても気になるようになってきた。

407 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 12:41:04 ID:tTJ45lhl0
>>405-406
走らせれば全然気にならないじゃないか。
そんな些細なことが気になって、車幅ギリギリのゴツい台車は容認できるのかw
ローフラでもなんでも、ちゃんと走ってくれれば問題ないだろう。


408 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 12:47:47 ID:lI7bZ9Wd0
Nゲージは走らせてなんぼの模型だよね
走らせないでコレクション派が増えてるのは製品数が増えた弊害か
或いは製品が増えたからコレクション派が増えたのか

409 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 13:03:16 ID:tTJ45lhl0
コレクション派を否定はしないし、俺自身も実車に近いほうがいい。
だがそれで走行性能がスポイルされるのなら、本末転倒だろう。
過渡には今後とも、上手なデフォルメを期待したい。

410 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 13:05:28 ID:sQtayKreO
EF58のローフラは無問題、さらにローフラ化した57もダブルスリップで無問題でした

411 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 13:06:17 ID:qSWdZOBW0
機関車の存在を際立たせるため大きく作る
というデフォルメはいかがでしょうか?

412 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 13:41:29 ID:2UpbRoWB0
ああ、漏れは走らせるのは従でスタティックで見てハァハァするタイプだがそれが何か?

別に、走れば後は車輪側面がピカピカだろうとパンタが傾いて上がってようとどうでもいいって香具師らと
迎合するつもりはない。気になったから気になったと言ってるだけの話だ。

413 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 13:41:35 ID:6aHiWbNp0
>>411
よい。昔あった宇宙戦艦ヤマトプラモのディスプレーモデルみたいなもの。
船首・波動砲が異様に大きく、波動エンジンがむちゃくちゃ小さい。

414 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 13:56:51 ID:w/vYZL/50
C11を富の線路で走らすとパワーユニットのランプが赤くなり走行不能になりました。
ついこの前、過渡に出して修理してもらったのに。しかも重連用カプラー付けると必ず
脱線するし、蒸機ってこんなものなのかな?

415 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 14:29:02 ID:LQ9uGKGjO
>>412
黒色車輪が出るまで、自分で黒く塗ることすらなかったくせに。

416 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 14:50:05 ID:4zj5/Aul0
>>414
いや。C11はトラブルの起きようがない模型。
非常に運が悪いか、使い方に重大な秘密があるか。

417 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 15:33:09 ID:fJryxUQz0
>>413
999のプラモでもそういうのあったな。

418 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 15:43:33 ID:kJt6P+8w0
>>414
先台車か従台車の固定用ネジを締めすぎてるのかも試練。ちょっとゆるめてみれ。

419 :(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/09/14(木) 15:45:03 ID:imn6wEsb0
(´-`)ノ次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158209274/

420 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 17:21:31 ID:vtNWBPzm0
ビスタカーの詳細、プレスリリースは9月?

421 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 18:31:25 ID:KrOniVSk0
>>412
おれは超スロー運転で、斜め前から目を近づけてハァハァするから
走りも大事、みてくれも大事だ。


422 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 18:36:43 ID:2YIMseD5O
走らせてよし、眺めてよし。
触ってよし、集めてよし。

模型はそんなもんだと思う秋先の夜。


ところでパレオときぬがわの再生産って
どうなったんだろ?

423 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 18:59:36 ID:P7212spC0
>>422
ラウンドハウス暦ではまだ8月は終わってないのです。

424 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 19:03:33 ID:sQtayKreO
>>422
行きつけの模型屋のおやじさんの話では未定だそうだ

425 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 19:05:16 ID:nTHuC3650
『8月製品を路上に捨てる』

426 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 19:14:22 ID:aRQ8oRioO
鬼怒川はたしか延期。

427 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 20:36:24 ID:Cc19MX1l0
>>422
公式は地味に更新されてる
チェックしてからでなおすべし

428 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 21:10:37 ID:i1DVypmP0
しっかし、脱線の要因は何だろうね?

漏れも最新の過渡車両はいくつか持ってるが伝説の151系がなぜかよく脱線した
ユニトラックレイアウトなのに脱線しまくり、高速通過が可能なはずの
6番ポイントで低速(パワーパックSの緑色の最低出力内)でも脱線するからさすがに
総本山に送って足回りを交換してもらった

429 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 21:56:24 ID:gNXEallh0
>>428
で、交換したら脱線収まったのかい?

430 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 22:10:15 ID:PaoJBx7qO
ボデマンカプラーもプラの成型品だから、バリが取れてなくて特定の車両の
特定の連結面だけ動きがシブいとか。考えられる要因はいろいろあるよな。

431 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 22:27:15 ID:Cc19MX1l0
そういうの調査するのも楽しいよな

432 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 22:31:40 ID:papJSTAz0
そこで手を(rの登場ですよ

433 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 22:35:40 ID:nJ1jZGPF0
>>402
俺は客車11両を繋げた上越青をF虎で走らせたけど全く問題なかったが。

434 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 22:37:28 ID:Zx12cuG50
>>420
さよなら三重連セットが先?

435 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 23:03:35 ID:KMJtEse20
101関西線ってローフラなん?漏れ伝説中央線と総武線しか持ってないから
知らないけど。
>>399
>台所で
台所って何でつか?ググッたけど出てこないんだが・・。

436 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 23:14:09 ID:zV5yWLYh0
つ 頑張れ!Nゲージマイナーメーカー part9
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146742463/l50

437 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 23:25:49 ID:OHX9Ry4v0
>>435
399氏じゃないでつが馬路レスすると

ヒント「国電無線アンテナ」の「KitcheN」


438 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 23:47:55 ID:fUmiE+kQO
自作レイアウトにN化したBトレを走らせている
漏れにとってKATO社は、無くては困るメーカーです。
でも、Bトレの動力車は酷いな〜。
トミックス(トミーテック)の鉄コレもN化して
いるけど、鉄コレの動力は安価なのに、結構イイ
です。無理だと思うけど、トミックスからBトレ
の動力を販売してほしいですね。

あと、レイアウトを制作するのにKATO社の製品(ジオ
タウン?)は使う気にはなれず、ほとんどがトミックス
とGMで制作しています。

439 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 23:49:47 ID:j41PQQbk0
えっなんで?
ジオタウンすごくいい出来じゃん。
トミックスもGMも悪くはないし、お世話にはなったけど
古いから、使えるようにするには結構手間がかかると思うけど。

440 :名無しでGO!:2006/09/14(木) 23:49:48 ID:B/WktqdD0
きぬがわは10月再販予定って書いてあった

441 :422:2006/09/15(金) 00:03:14 ID:AIMGtXlo0
皆さん、レスサンクスです。
さっき確認したら、とりあえずパレオは
今月中に再販するみたいですね。
下等暦で9月なんで、当てに出来ませんがw

ただ、今回もまたパレオ(C58やC11も)ショートらしいので
さっき通販で申し込んじゃいました(藁
なんせC57-180をゲットしちゃったもので、
並べたいんです。あ、D51もほしい・・・
これがSLスパイラルかっ(謎)

ほしいものはゲットしておくに限りますよね。
で、給料日前に金が尽きて泣く、とorz

で、きぬがわどこいったんでしょw

442 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 00:04:26 ID:D1QWife70
>>441
扇は過渡暦ではない
あくまで過渡に外注する別企業という形態
発表した予定はほぼ遵守する

443 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 00:05:21 ID:lN/wW/ap0
>>439
Bトレに合わせたおもちゃっぽさ、という点では過渡は劣るのかもね。

444 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 00:07:23 ID:D1QWife70
>>438
過渡のBトレ用動力の不安定さは重量が軽いことによるところが大きい
補重すると見違える
流石にあの大きさで鉄コレ並を期待するのは酷だ

445 :名無しの電車区:2006/09/15(金) 00:15:19 ID:Kr2ojism0
>>442 利益の中抜きだな。企業会計原則の内部留保の控除をしなくては真の
利益は出ないな。

446 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 00:43:51 ID:6CJ18NIDO
>>439
トミックスのミニカーブセットとファイントラックで
レイアウトを作りましたが、このレイアウトの大きさ
に合うストラクチャが見つからないからですね。
その他(バラスト等)はトミックスのほうが安いからです。

>>444
以前に買った2次型のBトレ動力はウエイトを載せて
いますが、3M1Tで何とか走っている状態です。最近
買った3次型+ウエイト積みは1M3Tでも走るので、
原因は重量だけではないような気がしますが、当方
電気にはあまり詳しくは分からないので、よく分かり
ません。

447 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 01:00:39 ID:KL6fxiqv0
>>387
あすこの交差点にある歩行者の信号機って、
やたら西日による疑似点灯防止のフードがデカくネ?

禿げしくスレチだ。w

>>396
つ ttp://www.geocities.jp/tukuba777/home.html
ここの「インサート成形」を参照すれ。
ハメ込んでるんじゃないから、外すのはむりぽ。

>>414
ヒント:先台車と従台車からも集電してる、でもって車輪は片絶。

448 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 01:30:58 ID:romeGfm+O
ビスタカー 牛飯屋の時点で何も決まってなかったそうだ
やいのやいのと揉めている
従って来年の中頃を予想する



年末? 絶望的だと思われ
何故なら 過渡だからさ

449 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 01:43:16 ID:gmJ4j+/y0
期待してない。いつ出るかわからん。何月予定がどれだけ遅れてるか分からん
遅れるから予約もしたくない

ええ加減バス車庫出せぇ!並べるバスはタップリある。
これだけ待たせるんだったら、1から作り直せよ。あんなド田舎出先車庫なんか要らん

450 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 01:54:39 ID:NAmao+ET0
>>448-449
ありがとう。いいものが出ると思うので気長に待ちます。

451 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 07:08:43 ID:qsRH2UoD0
>443
なんとなく過等のストラクチャーって機械的で生活感に欠けるんですよね。
誰かがチビ凸を「非人間的なデザイン」と言っていたが、正にそんな感じ。

452 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 07:12:03 ID:GOZEBqNB0
ジオタウン(特にアクセサリー)、大きすぎないですか?


453 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 07:38:16 ID:D1QWife70
>>451
リアルなだけ
富のストラクチャが玩具っぽいだけ
>>452
スケールどおりにしたらあんなもんで
富は小さくディフォルメしている





と書いて言うのもなんだが
俺のストラクチャはALL富製ですorz
だって安いし・・・しかも更に爆安な中古でしか買わないしorz
そんな俺でも富パチンコだけは買う気が起きません。。。何あの玩具
富のはトミカ用建造物と同じクオリティな気がする昔トミカ好きだった俺の意見

454 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 09:12:50 ID:0zBq1U6TO
ところでヤード照明灯はいつ発売になるのかね?
富製も店頭から消えたし期待して待ってるんだが

455 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 09:14:46 ID:IQMSgRY8O
>>451
若干スレ違いではあるが、富のわらぶき農家なんか昔から手を入れてから設置する
のが当たり前みたいに言われてたし、すっぴんじゃなくてウェザリングして使う
もんじゃないかと。

456 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 11:20:54 ID:0oE2rzxG0
個々のレイアウトに設置する場合はどこのメーカーの物だって
多少なりともそのレイアウトに合うようにディティールをそろえる方が
自然だろう。
そのまま置いたってかまわないとは思うけど。
またお座敷レイアウトなら、あまりストラクチャーばかり実感的になっても
あまりありがたみはないとは思うけど。

457 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 12:14:25 ID:T90yl42oO
運転会で伝説151を走らしたけど脱線多発orz
まともに一周できずに終了した。
ローフラは路線状態に対してめちゃめちゃシビアだ

458 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 12:32:04 ID:0zBq1U6TO
うちの固定レイアウトでは151無事故だぞ
シビアなのは線路のほうじゃねえのか?

459 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 12:34:46 ID:BbKXQYdB0
過渡の初期型雷鳥、うちの最寄の序(雷鳥が走る沿線の近く)で基本・増結ともに
特価なのにもかかわらず売れずに山積みなんだが、あまり人気ないのかな?
そういう俺も買ってないのだが・・・

460 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 12:59:35 ID:uTB3NHm20
>>458
問題なく走れる車両も少なからずあるのならシビアなのは車両のほうじゃないの?

461 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 13:26:49 ID:0oE2rzxG0
ボンネットがほすぃやつらの一部は直前に富HGを購入してしまったから、
正直予算がなくて買わなかった。
悔しいから悪態憑いて「富のほうがいい」とあちこちで・・・

多くのファンはアリ的に号車番号やサボで編成を固定してしまったから
次に期待と敬遠した。

仮に485-300リニューアルの発表の後に「485系初期雷鳥」でなく、
485系初期型セットで出せば間違いなく売れると思う。

品質的にはそこそこ割安感のある製品だと(個人的には)思うよ。

462 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 13:35:40 ID:m4Jp7P7T0
あー過渡からクハ480とか出ないかな
485くろしおSETとか

463 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 13:49:51 ID:YcxtfTlG0
>>461
初期発表通り、発売していてくれたら・・・・・。

464 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 16:47:12 ID:qHWx2y4E0
>>459
485好きな人はほとんどもう富で揃えてるから売れないだけだと思うよ。


465 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 16:58:47 ID:TUOzTA/1O
485好きな漏れも富で揃えちゃってるから現状では過渡雷鳥は安くてもスルーだ罠
過渡485のボンも好きだから同規格で混成しやすい300番台リニュと同時に
雷鳥セットではなく100番台セットとして販売してくれれば買うYo
過渡ボンだって富初期型とはプロトタイプが違うから無駄な競作にはならない品

もちろんサロサシ単品やモハ1ユニット単位のセット販売してくれたらの話だけど

466 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 18:19:12 ID:vF+Ljs9pO
・再現できる編成・時代が限定される
・バリエが望めない
・富製品から乗り移るほどの出来でもない
早い話が発売するのが遅すぎ。
前に中の人が581発売を無期限延期にしたってレスがあったのも、485の売れ行きを考慮してなんだろうな。

467 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 19:01:57 ID:vLDyMtVs0
こんな調子じゃ全部富に持ってかれちゃう!
ていうか富じゃなく蟻からだったら過渡も後追いしてたかもw

468 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 20:34:53 ID:gOjP0QPa0
E231系常磐線早くだせ!!

469 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 20:35:40 ID:D1QWife70
>>468
当社製品をお買い求め下さい


蕨作業所

470 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 20:37:38 ID:ydyDmQcJ0
>>469

要りま(ry
買いま(ry

471 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 20:50:07 ID:vLDyMtVs0



472 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 20:54:11 ID:MFg+egd2O
以前にもいたけど、E231系常磐線!とか言ってる奴ってバカなの?

473 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 21:09:29 ID:8hFKs4+9O
今日、某模型店より電話が来て、ラウンドきぬがわが10月下旬ぐらいだと言われた…





orz

474 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 21:30:03 ID:5JGieHdU0
過渡もコキ104再販するならコンテナも再販してくれよ。
歩歩のオークションに出てるぞ・・・U41A

475 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 21:33:30 ID:SEZP+Z+cO
>>472


476 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 21:52:57 ID:VtO97/Qe0
>>472
なぜバカなのか詳しく

477 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 22:00:02 ID:78PFl6n90
>>474
行きつけの模型店では普通に売ってるが・・・、定価で。
地方ならではの特典か?w

478 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 22:15:36 ID:tSr+uIEk0
>>477
いいなぁU41A、地方の定価店でも必ずしもあるわけじゃないし。
大金払ってオクで買うのは遠慮するが、定価なら買いたい・・
コキ104すぐ再生産するのに、20B共々再生産の気配が無いからなぁ・・・

479 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 22:17:17 ID:mAd2lAZl0
>>472
なぜ?

480 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 22:23:44 ID:z1Mkyhm50
500系のぞみまた延期かよorz

700系買って待ってるのに…

481 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 22:36:29 ID:EvLA0/EKO
>>472
どの辺がバカなんだ?

482 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 22:43:11 ID:fNSuZ6/o0
>>481
命令調なあたりでは?

483 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 22:47:03 ID:4ISk/W0q0
kato社長、soundtraxx訪問
ttp://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2006/09/1.html

484 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 22:49:12 ID:SEZP+Z+cO
>>472
まさか常磐線にE231が走って無いと思ってるとか?
いや、まさかね〜

485 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 23:05:52 ID:0+4MGd460
>>472
>>472
>>472


486 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 23:07:35 ID:G7J/sAbK0
どうでもいいけど、今日ガミ田無いったら、189あずさ小窓Tc・M・M‘とサロの足ボディが大量にあた。大窓のは無かったから、もしかしてこれでなんちゃって小窓編成を作れという鉄摸担当者の神の声なのだらうか?
もっとも、床板はクハのしかなっかったんで完成でけんが。
漏れは、小窓ユニットバラシとラスイチだた動力とクハモハボデイ足買って足りない分は、後日総本山で買うつもり

487 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 23:25:54 ID:GuvkoHOU0
サロを連結しないで小窓車で6連組めば豊田のM50編成も出来るしな。
azusaロゴを消す必要があるが。

488 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 23:26:16 ID:6EoKo20m0
>>486
E257系への完全置き換え直前、一時期だけモト区の編成にいたかと>サロ189のみ大窓、他小窓の9連

489 :名無しでGO!:2006/09/15(金) 23:31:19 ID:VAkFfPGa0
313系0番代の再販は、まだか? 思い切って5000番代6連で出しちゃえ。

490 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 00:00:07 ID:GuvkoHOU0
>>488
M12編成だな。
元々全車小窓だった編成に189系長野車からのサロを組み込んだせいでそんな編成が
出来たそうな。

この編成、今は彩野になってるが…

491 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 01:59:10 ID:B/nn4ISM0
>>474
もう同じ仕様では出さないと思われ。
再生産があっても、日産陸送→ゼロだろうな。

492 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 03:49:13 ID:aGttdiLF0
億で見つけたが
キハ20って¥893(税込)なのに
なぜこんな値段しているのですかぁ?
どこが素晴らしいのか…
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61592555

493 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 04:03:59 ID:l2p7okb+O
そういう話題はヲチスレでどーぞ

494 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 05:59:14 ID:hpwjYiCg0
>>492
こりゃ車両本体じゃなくて、パッケージが評価されてるんじゃねぇのかね?

495 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 06:18:09 ID:gFuXX+Kj0
>>492
>>494
つまりこういうことだね
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k34140770

496 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 08:38:53 ID:onSwUxFG0
>>495
これは良いインターネットオークションですね。
ホビーセンターカトーでも、このC50は保有していないと聞いたが。
落札者は、中の人なのかも。

497 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 10:25:16 ID:addMxJkB0
関水の古い車両は時々出てくるけど、
線路は滅多に出てこないね(アトラス規格になる前のやつ)。
手にとって見てみたい。


498 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 12:22:46 ID:os60VWXbO
>>472
常磐沿線ですが漏れがいつも使っている快速のアレ何系ですか?
531と403と415と501は除く
ベタな答は許さんよ

499 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 12:30:17 ID:mLOaCR2k0
ローフラ話題収束に蒸し返し
おいらのレイアウトはPECOファイン、ローフラの方が調子よく走る。
バラストを枕木ツライチにしたつもりが上にも乗ってフランジを担ぐらしい。
よって個人的にはすべてローフラになってもいい。あくまで個人的には。

500 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 12:43:45 ID:TwAq3CtQO
500ぬるぽ

501 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 12:56:24 ID:uv5rP7LFO
>>472の人気に嫉妬

502 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 13:02:00 ID:lovU9LnF0
過渡から出るE531系
やはり来年あたりに模型でも増結グリーン車出すのかな?

503 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 13:32:22 ID:7b1VnG8s0
>>502
出ると思う。
サロ2両セットを出すつもりだから、今回もサハ2両を別セットにしているのだと思う。
私は今回に関して言えば基本8両と付属5両を買うつもりだけど、サハ2両セットを買う人っている?

504 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 13:46:05 ID:R0+xCIGE0
>>503
( ・ω・)∩

505 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 14:02:43 ID:7b1VnG8s0
>>504
2006年度末までのE531を再現したい人には必要なアイテムだから需要もあるでしょうな。

506 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 14:44:06 ID:hZRgtBZH0
駄菓子菓子、Nゲージの場合は実車の仕様が変わると途端に売れなくなるからなぁ。

507 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 15:41:54 ID:+juPtgvGO
>>503
ノシ

508 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 16:31:36 ID:913R3HTL0
>>500
ガッ!

509 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 16:44:20 ID:WVZsdqET0
RSS age
グーグルのパーソナライズドホームに登録できた
トップページも対応ヨロ > 中の人

510 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 16:44:29 ID:HZlLIeie0
来年辺りまでE531の発売がずるずる延期されたりして

511 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 17:16:01 ID:YgsMtI8w0
>>509
詳細キボン
どこのアドレス?

512 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 19:06:03 ID:x2JmXeeR0
>>510
どうせ延期するなら、サロE531の実車登場まで延期してもらいたいな。

513 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 19:07:43 ID:1QsYgbFz0
>>503
ノシ
サロなし編成じゃないと103系との並びが出来ない
そんな俺は103系ヲタ
>>510
マジレスすると最近の遅れの原因は某動力車の生産のトラブル

514 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 22:32:43 ID:yuVlPgqB0
>>487
マリ31、32も忘れないで

515 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 23:15:48 ID:pE8dJMHw0
ばん物展望車とスハフ葦まだ?

516 :名無しでGO!:2006/09/16(土) 23:37:04 ID:zaCcZodF0
>>514
あれは183系。ほとんど一緒だが形式が違う。

517 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 00:01:28 ID:ldyx/zbW0
次回再生産する183-0は塗装がまともなように。
現ロットは誇り混入や泡が酷いらしいからスルーした。

518 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 00:08:21 ID:Xl9yCzXj0
でもあのくたびれた感じの塗装は、末期の幕張車を上手く再現していると思うw

519 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 00:19:56 ID:PILuv3Qv0
>>518
プロトタイプは国鉄時代のごく初期の物だよw

>>517
きにしても仕方ないんじゃない?とおもうけど
>>518氏の言うようにある意味リアルだし

520 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 00:26:48 ID:/k5SLezy0
>>518
実車はくたびれた感じと言うよりは、むしろ幽霊列車とでも言うべき雰囲気だったな。

521 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 00:29:21 ID:M2oXhc6o0
2003年に出たロットはわざとああいう風に仕上げたのか?w

522 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 00:45:45 ID:izefJ9YQ0
http://host.gnk.cc/the/index.php?mode=viewone&qid=5

523 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 00:53:22 ID:aFTrbkO90
>>506
で、「旧仕様」になった模型が生産中止or仕様変更になると、
途端に市場から消えてプレミアが付くという罠。

524 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 01:06:57 ID:snu9SPE00
塗装に関しては生産ロット(生産した年)によって「当たり」の時と
「ハズレ」の時があるな。こんどの新幹線500系は「当たり」塗装
にしてほしいな。ひょっとすると最終生産になるかもしれんし・・・
300系より先に晴れ舞台から退場は「佳人薄命」ということか・・・

525 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 01:10:51 ID:olGIbxRm0
プレミアが付くのは稀少品と後発品が糞な場合だろ
欲しくなくて買わなかった人はプレミアが付いても欲しくないから関係ナス

526 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 01:17:14 ID:PILuv3Qv0
183-0はまだ在庫もあるし次に期待しない方がイイと思うけどね。

にしても最近は現行仕様でなければダメという香具師が多いよな。
改造されたら、これっておかしいですよね?みたいな事聞く香具師まで現れる始末だもんな

527 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 02:09:52 ID:aFTrbkO90
>>525
あと、実車が華を失った場合モナ。

528 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 02:21:18 ID:gJIEGIL/0
お子ちゃまは、今しかないからな。
大人は過去があるから、過去の設定でも楽しめる。

529 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 09:46:49 ID:WGjG7Fjc0
俺の183系0番台は自分で屋根グレー塗装して
90年代のはじめごろの仕様にしている。
ちょうど255系が登場する前くらいのつもり・・・。
最新仕様にすればカコイイとは思わん・・・
自分の好きな時代に仕様にするのが一番

530 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 10:28:43 ID:UH19oPku0
313系5000番代、車端ダンパ付で出してくれ!

531 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 10:33:33 ID:g90VMoFDO
異教スレでEF81の302を再現してないと騒いでたヤツいたね。
あれはさすがにひいたわ

532 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 11:36:08 ID:iSFn/zSPO
>>526
そういう香具師がSLを走らせてたら、踏み潰してやりましょうw
実物って廃車されてますよね?と

533 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 11:56:24 ID:18bcnncx0
ww

534 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 12:09:37 ID:wxtbsum10
それはC57−180だああっ
なので、復活させて下さい
つ請求書

535 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 13:14:25 ID:Xl9yCzXj0
>>526
禿同。
聞いた話だが、113系に特急型からの改造サロを組み込んで走らせていた香具師が
厨房に「これってウソ電ですよね?」と真顔で聞かれたらしい。

536 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 13:55:16 ID:OdW4H4raO
大人のおもちゃ
子供のおもちゃ
親父のおもちゃ
それぞれの世代が好みの車両で遊べはいいのさ

537 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 13:57:07 ID:FyRycCVB0
厨房は化けサロを知らんかー・・・
そんな前だったか?

538 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 14:04:03 ID:ZQgJNngJ0
C57から、ぽろっと、四角い部品が取れた。
これは、一体どこに付いていたのだろう?
 俺の他に、同じこと起きた人いないでつか?


539 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 15:28:08 ID:0an3f23P0
>>538
キャブから見て右のランボード上に有る
清罐剤入れパーツじゃねえの

滅多に外れるようなパーツじゃないと思うぞ

540 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 16:55:26 ID:WGjG7Fjc0
>>537
リア消防なら知らんかも試練
俺は餓鬼の頃、海水浴とかで湘南に行くときスカ線や東海道線で見て衝撃を受けた
普通のサロがあまりにしょぼく見えたもんだw
乗りたいとか思ったが当時消防の俺には無理なわけで・・・
当時何故かサロに異様な拘りがあって
大垣夜行のサリ165に家族旅行で乗せてもらったりしたもんだ・・・。

541 :540:2006/09/17(日) 16:56:31 ID:WGjG7Fjc0
サリ165じゃなくてサロ165orz
サリってなんだよ・・・魔法使いサリー・・・。

542 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 16:58:21 ID:9XoQlDJN0
>>538
今回のロットでは取れやすいよ。
お店で最初から取れていたものもある。あまり気にせず接着汁。

543 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 17:21:12 ID:RNhs7V090
慌てて189小窓車ASSYゲトー!

マリの波動用6連組めたよ〜
あっ車体番号調べなきゃw

544 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 18:40:21 ID:oOJGU2XZ0
                        /     _/\/  `ー-─-、    ',
                       l   /              ヽ     ',
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                   l  ', ',      __        _,===、  /   |   ヽ
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                       |    ', l |      }   {       /     {      ヽ
                  /     }  ヽ _ //   ヾー--‐'´     「       ヽ
                 /        l       ( o o )        |         ヽ
                  /      ',     / `´ ̄`´            l-、            }
                  //     ',      ,.‐-‐.、         l;;;;;;;;;ヽ __      /
                   /      { ',       /-‐ニヽ>ヽ         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;}    /
             __,.. -─ ',-、 _  _',,,..-‐ '"´ ,<ー ´_ノ       /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/   /ー- 、_
       __,.. -─ '"´     //  `lニ  _,,.- '"´   ⌒        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/  /      `'ー- 、,_
     ,/             //   /`ヽ;;;;;;;;;ヽ、             /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ーi´

                      さ、明日は吉野家に牛丼食べに行くわよ。


545 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 18:50:20 ID:ZQgJNngJ0
>539

>542

やっぱり、そうでしつか。
ゴム糊で付けました。


546 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 20:52:28 ID:fQ6bd1LY0
223系まだぁあああああああああああああああああああああああああああ??

547 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 21:07:46 ID:ecx+q1wc0
>>546
新快速 播州赤穂 7/上旬 △3〜10 遅れ60日⇒

548 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 21:51:48 ID:0S/mxNX60
ここまで223系延期するのなら
「敦賀」「近江塩津」のLED追加きぼんぬ。

549 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 23:01:15 ID:WGjG7Fjc0
俺のコツ211系がいつまでも基本10連の件
増結編成マダー??って今のままじゃ基本編成は首振りカプラーで増結するしかorz
出すときは3000番台と同程度にリニューアルですか。旧製品保有者は救済されませんかそうですか

550 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 23:01:16 ID:LVDVhw130
>>540
編成の華だしその気持ち分かるよ。オレの乗車体験は古い順に
サロ110-0(元サロ153)、サロ165(163含む)、サロ381、サロ124。
サロ124二階席に初乗車した時は感動したっけな。

551 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 23:19:34 ID:WGjG7Fjc0
>>550
サロ124に初めて乗ったとき俺も感動したなぁ・・・
乗ったのはスカ線に入った奴でエアポート成田とかによく運用されていたような希ガス・・・
しかし手持ちのスカ113系は平屋サロ2連でなんか寂しいorz

552 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 23:27:23 ID:XsZRwPBD0
>>549
細かいこと突っ込むとコツじゃなくてチタだよね

553 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 23:28:25 ID:WGjG7Fjc0
>>552
('A`)
そういや田町だっ;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン

554 :名無しでGO!:2006/09/17(日) 23:47:45 ID:OdW4H4raO
もう今月は500系新幹線関係だけで精一杯なのでは、このペースで行くと最悪来月は281系はるかと223系、貨車の再生産、ラウンドハウスのパレオで終わりじゃないの、
最近遅れ具合いを予想するのが楽しい
11月は冷蔵貨車&66庇無しと485きぬがわで終わり、年末はE531とキハ80系再生産のみ、683しらさぎは来年2月、103系山手京浜東北は3月、E4新幹線は春以降、近鉄ビスタカーは来年夏位かな

555 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 00:21:21 ID:2bT3X6Mm0
>>554
その予想は甘いね…。ヨ531が年末…はさすがに遅すぎでしょ。
量産直前段階の試作品が8月には出ていたから最悪10月までには
出ないとおかしい。

近鉄ビスタU世は、毎年年末にパートのおばちゃん達が死に物狂いで作って
間に合わせる、今年の冬の棒茄子吸収アイテムに位置づけられているから。
年末には出るのが妥当ジャマイカと。(吸収力があるかどうかは別として)
今までの前例からすると683-2000も年内に間に合う可能性が高い。

年内に間に合わない可能性があるのは現在11月以降予定の再生産品と、209-500総武…。
E4は年内と踏んでいるが、E3発売のタイミングを考えると来年送りも有りかも。

556 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 00:23:55 ID:IbN/kzf80
今遅れてる最大の原因は某蒸機の生産トラブルらしいよ

557 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 00:33:11 ID:H74vb6bG0
>>547
ワロタ

558 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 00:45:27 ID:KJU30W4M0
チンチンチンチンチンチンチンチンチ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\チンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチン
チンチンチンチンチンチンチンチ/ Jし         \チンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチン
チンチンチンチンチンチンチン/   ⌒           ヽチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチン
チンチンチンチンチンチンチ l:::::::::.     \,, ,,/      |チンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチン
チンチンチンチンチンチン. |::::::::::   (●)    (●)  .| チン/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
チンチンチン  へ   |:::::::::::へ   \___/    | <   ばん物足マダー?
チンチンチン 〃\\  \〃\\  \/     / チン \___________
チンチンチン へ〃\\  へ〃.\\          ヽ チンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチン
チンチンチン \\〃\\\\〃\\  _       |チンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチン
チンチンチン .\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  / ̄   ヽ    / チンチンチンチンチンチンチンチンチンチンチ
チンチンチンチン \        / ̄ ̄ヽ        / ̄ ̄/| チンチンチンチンチンチンチンチン
チンチンチンチンチン \___/      ヽ____/    /  | チンチンチンチンチンチンチンチン

559 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 00:47:23 ID:DezuP+1A0
223はまた直前じゃないと出るか出ないかわからん状況になるのか?
出ないんだったらもう延期の発表してくれよ、他のものに予算まわすからさ。

560 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 00:50:49 ID:BKIso5jH0
>>559
キミのIDが出ずなんで、9月下旬には出ないだろうね

561 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 01:06:19 ID:HXiTe1320
うわっくそ〜

562 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 01:23:07 ID:rlsTC8kd0
近鉄10100だけど、アリイの10000との便乗効果を狙って
発売時期を合わせるんじゃないかい?
とすると発売時期は・・??

563 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 01:51:36 ID:tMrtj4BP0
>>554
どへー、ぞぬがわ11月??
今月どころか来月もおわずけ喰らう可能性ありなのか・・・。
行くたびに、「ごめんなさい」と詫びる模型店の店長が不憫に思えてきたよ。
キャンセルしない事がお店にとっても良いとはわかっているけどさ、
なんか、今までになかった気まずい空気が流れているんだよねー。
ちなみに今日行ったときは
「今月は無理かも知れません、いや無理でしょう、早くて来月中旬が濃厚です。待てますか?」
と店長に真顔で聞かれたから、「待ちます!」と即答しちゃったけど、
暗に「キャンセルも選択肢としてアリ」と言う雰囲気を感じちゃったよw
同情します、店長さん・・・。

564 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 02:29:58 ID:B/M9B/Of0
待つのはいいが予約分ですら足りないなんてことがあるからなぁ、過渡は…

565 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 04:27:39 ID:zsP0fMz2O
オイラはただひたすらに鮮魚を待つのみ…。
早く銀鱗(バ関西人だから)やりたい〜!
20系とすれ違いさせてハァハァもできますな。

566 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 08:25:28 ID:B3VNYRzLO
おまいら、早く出して欲しかったら手伝いに池

567 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 08:39:01 ID:UqVejQRk0
>>555
あれ?ビスタ2世は来年早春って松屋の頃に誰か聞いてなかった?

568 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 09:16:45 ID:KVVHW9TJ0
http://mata-ri.tk/pic/img/5172.jpg

ww

569 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 09:47:48 ID:FfrALGin0
>568
ホリエモンが何か口に入れてるみたいだな、、。

570 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 10:07:09 ID:805bHy+p0
コラじゃないから驚き。

571 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 10:15:10 ID:UtoJsffx0
>>568
コイツ、全世界の女性に対して恨みがあるんだろうな…
カワイソス

572 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 10:39:05 ID:/6ujRqSy0
こんなに顔でけぇ奴初めて見たw

573 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 10:59:07 ID:gmhuIcOD0
ハワイ出身の元お相撲さんですかこの人。

574 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 11:07:10 ID:f2bhc2es0
>>568
ビスタU世に似てるって事かな?

575 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 12:40:32 ID:fw5pWWBPO
>>563
おいらが予約した模型店は、ぞぬがわは10月下旬以降と言われたよ。
それも当てにしないでくれと言われたが…。

蟻の綾野も予約しちゃってる漏れにとっては予算配分が厳しい…。

576 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 13:23:14 ID:w+32GLI0O
>>563
ぞぬがわ欲しいの?
この前、関西の序で売っているのを見たが。

577 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 14:13:47 ID:TUv2oh6HO
ぞぬがわラウンドハウスからKATOに昇格させたら。

578 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 14:20:00 ID:HV+bUcIc0
>>577
流通の都合があるんじゃないか?
KATOブランドだと都合が悪い事情があるとかさ

579 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 14:56:19 ID:QuqkXiaY0
>>578
ベースの485が旧製品ってのもあるんじゃない?
リニュ終わったら、正規化とか。

580 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 15:02:54 ID:UusGRafQ0
>>549
無線アンテナのエロい人んとこを参考に、
現行製品の床足パに合わせて軽加工すれ。

581 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 16:48:49 ID:WTv0P/RB0
>>568
がんばれタブチくん?

582 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 17:06:40 ID:CX/WsgYB0
>>568
これは良い糖尿w

583 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 17:12:50 ID:IHFRN8yFO
すみません、ぞぬがわで入信したのですが
室内灯はどのようにして取り付ければいいのでしょうか?
とりあえず分解はできるのですが、そこから先が説明書と違うのでよくわかりません。
どなたかお願いします。
ちなみに取り付けができないのはM車を除くトレーラー車です。


584 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 17:49:17 ID:d/WnlCK00
>583

先頭車は説明書通り。他は、旧タイプの室内灯(201)のはず。
確か、室内灯の中に取り付け方法が書かれてるはず。

説明書に書かれてる、品番の室内灯を用意したかい?

新室内灯や白色室内灯では取り付けには、自分なりの工夫が必要だよ。



585 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 17:58:32 ID:IHFRN8yFO
>>584
そうでしたか、自分が購入したのは白色の6両分でした。
自分で工夫してなんとかやってみます。
ありがとうございました。

586 :584:2006/09/18(月) 18:24:43 ID:d/WnlCK00
旧室内灯を買って来て、部品を流用。
LEDだけ白色のを使用する。
それが一番簡単。 
多少無駄な出費も伴うが、オイラ旧室内灯対応車両はすべてこうして白色に交換した。

587 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 18:36:43 ID:+EZpZU/j0
11月発売予定の683-2000しらさぎ号だけど、まだ何も情報がないね!

588 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 18:43:26 ID:dl27XkYe0
無駄な事を・・・

589 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 18:48:19 ID:3BuxvG710
電球の室内灯の電球部分にクリアブルーを塗ると擬似蛍光灯になるよん
我が家は白色置き換えで発生した余剰品を加工してます。貧乏臭いですが・・・

590 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 18:52:08 ID:F9wggWkf0
>>589
無駄が出なくていいじゃん
白色室内灯が出る前なんて過渡ニュースで取り上げるほどだったしな

591 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 19:25:36 ID:Gt9g7rEbO
これを機会に室内灯や前照灯の改造に手を染めてみるのも一興かと。
電気はてんでダメだった漏れも今じゃばりばり高輝度化してるw

592 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 19:49:32 ID:OpOL7R+/0
>>549
過渡カプ蜜連ってボディマウントと台車マウントの連結不可だったっけ?

593 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 19:50:09 ID:5B6JPMsk0
>>589
それオイラもやってる。
「スーパーひたち」とか「ひだ」なんか最初から室内灯付いてても、電球だし
ユニットの形状が違うから、白色にするには、まだ経験不足。

で「クリアブルー!!」 そこそこいけるネ。

>>591
オイラも出来るところからLED化して、釜(52両)は全部終了。
白色じゃ不自然なのは、オレンジやイエローで調整。
ヘッドマークやバックサインはやっぱ「白色」がイイ!!


594 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:11:11 ID:SpI1uRzd0
>>592
んなあこたない。

595 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:23:41 ID:g/R0q4gU0
>>589

旧客の場合は電球前にセロテープにマジックで青を塗ったモノを細く切って
貼る。するとデッキ側は白熱色、客室は疑似蛍光色。
(むしろタバコのヤニで黄ばんだ往年の車内を表現出来ている気がする)
スハフ42なんかは便所も白熱色になるのでこの色分けに(;´Д`)ハァハァ。

596 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:25:24 ID:8/4x5VwHO
わしゃ金かかるが651と北斗星をブライトチップスのネジ止め白色室内灯に取り替えた。
簡単に白色化出来るが、取扱店が少ない…高い…。

597 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:29:28 ID:22J5XAz20
ディーゼルファンなので、よく行く模型店にキハ82再生産を大量に注文している。
来月から仕事で1ヶ月半ほどアメリカに行く予定が入ったので、キープしておいて貰おうと店主に言ったら、
店主が『ちょうど帰国される頃に入荷すると思いますよ。代金はその時で結構です。』と言った。
なるほどな!と思った・・・

598 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:35:45 ID:g/R0q4gU0
>>595

自己レスです。
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi? に
うPしました。参考頂ければ幸甚に思います。

599 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:38:48 ID:6S8+9qEU0
>>598
イイ!!

600 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:43:45 ID:nKkcmO6e0
これは凶悪だな

601 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:54:02 ID:CX/WsgYB0
過渡儲の俺は本山に預けようか検討中。(LED化)

602 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 21:19:23 ID:aLCmiwpD0
俺も発売予想

223 9月末
281 10月初旬
E531 10月末
500系 11月末
キハ82 12月
とびうお 12月
313  1月
しらさぎ 5月末
209−500 5月末
近鉄 5月末

と予想

603 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 21:25:18 ID:OpOL7R+/0
500系は12〜1月に延ばして年末商戦に持ってくるんジャマイカ?

604 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 21:28:25 ID:sOMxz86S0
>>554
え?500系今月??

605 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 21:45:58 ID:gxAV6PkCO
>>603
年末商戦が231トカや500系のぞみじゃ、勝てないよ。
なにかビッグなサプライズを期待してるんだが。

606 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 21:54:27 ID:xoE3BXW70
681、683系の室内灯だけは白色でなく今までの電球色が合う。

607 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 22:16:11 ID:5B6JPMsk0
>>606
オイラ、グリーン車は付属のフィルター付けて、他は白色のまま。
今度、オイラも試してみよー。

ちなみに、「お召し1号編成」は全車、白色にフィルター付けた電球色。
オイラの「お気に入り」です。

608 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 22:17:53 ID:SPTHHmTX0
>606
フィルター付けるくらいでちょうどいいと思うんだけど

609 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 22:19:42 ID:IbN/kzf80
そう言えば最近E217系セット見かけないのだが
話題にならないような車両なのに結構売れたって事なんだろうか・・・。
何気に走ルンですの模型って売れるよな

610 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 22:42:27 ID:t9M6iWL+0
カスタムショップで頼むのが一番簡単で安価じゃまいか?>旧構造車両LED化
マジックで塗るのなんかはあくまで雰囲気だし、光量が違う。
ただ、カスタムショップの場合シートの一部を加工のため削られてしまう場合もある。
俺は外からは分からないから全然気にしないが、そういうの嫌なヤツもいるだろうからその点注意

611 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 23:07:56 ID:iuG5JiIp0
>>567
3〜4月頃?

612 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 23:18:01 ID:qSohC0LF0
>>598
かなりいいかんじだな



白色をずっと買ってたけど普通の買ってクリアブルーに塗った方が安くて良いな

613 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 23:29:04 ID:SLDGZvJY0
>>598
イイ!
旧客の室内灯をLEDに交換しようと思ってたけど俺もこれでいきます。

614 :名無しでGO!:2006/09/18(月) 23:49:40 ID:Gt9g7rEbO
>>609
それなりの歳のおたくどもにはウケは良くないかも知れんが、子供たちにとっては
「かっこいいでんしゃ」だからな。ニーズは2ちゃんに書き込んでる漏れらばかり
じゃないって事さw

615 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 00:29:45 ID:ElnhPuJs0
>>598
せっかくいい感じなのに、
やっぱり車体と印刷窓枠の間に光の枠が廻っちゃうんだな…。

616 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 00:32:30 ID:LhthzL9w0
>>579
ぞぬがわは1本しかないから製品化は難しいんじゃないかなあ

ジョイフルトレイン(1種類1編成)やカシオペア(束における対北海道のメイン列車)とはわけが違うし






蟻ならバージョン展開ってことで485のぞぬがわをやるかも試練がw

617 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 00:45:27 ID:lG2CU1L70
>>596
実際に使ってみて値段に見合うだけの価値ありました?

618 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 00:48:11 ID:daFBoTDi0
>>616
日本語でおk

619 :595:2006/09/19(火) 01:15:13 ID:fi1U7Hn+0
>>615
これはコンデジのマクロ機能で超接写しているし露出も多め。
実際に走らせている時だと光漏れは気になるレベルではないので。

KATO白色LEDの青白い色は旧客には合わないなと感じて思いついた
のだが、客室とデッキで光の色が違うのは自分で言うのもなんだけど
萌える。ちょっと黄色めの明かりも前述の通りヤニと鉄粉にまみれた
往時の車輌の窓を通す明かりと脳内妄想。
ちなみにスハフ43の室内パーツはライトグレーに塗ってありますので。


620 :595:2006/09/19(火) 01:16:05 ID:fi1U7Hn+0
   ↑失礼、スハフ42とののタイプミス。

621 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 11:18:04 ID:dSGVPbM+0
>>619
>ちなみにスハフ43の室内
おう、特急車w



622 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 12:00:14 ID:K3dv/3CW0
211系2000番台が7両基本3両増結5両基本で出るようですが・・・
211系3000に準じる程度の製品でしょうかね?
流石にFWとかDCCフレンドリー対応とかサス機構導入はやらないか
ローフラはほぼ確定だろうけど・・・
最新仕様になるならサロは2両とも2階建てだろうか・・・?

623 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 12:37:24 ID:5O+nh6hdO
>>622
そりゃ2両とも2F車でしょ。
漏れ的には幌が装着済みであってホスィ

624 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 13:12:21 ID:BQSUESh/0
20系PC用を流用しますがよろしいですか?


625 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 13:37:16 ID:gP3dPCmB0
>>622
つttp://blog.kansai.com/n_gauge/626

626 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 15:04:52 ID:KYc61VlF0
683白鷺、扇形庫でもいいから、R編成出ないかなぁ


627 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 15:06:01 ID:YbPL8N6E0
また北陸か

628 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 17:24:48 ID:NMrZjVRG0
鬼怒川の模型化は東日本から直接依頼がきたわけだから、今後は両社の関係に注目したいですな。


629 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 17:45:32 ID:zJRWmE+V0
211系3000のグリーン車組み込み編成が出るとしたら
グリーン車組み込み10両セット+5両増結セット?
グリーン車組み込み5両セット+5両増結セット?
それともグリーン車2両セットだけで以前出たセットに組み込ませてサハ2両廃車?
いずれにしても211系2000が出てからだな。

630 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 18:21:29 ID:lyhqjlHU0
R編成はいずれでるでしょ。
485系の置き換え車がでたら抱き合わせて来るんじゃまいか?
増結用だから単体で出るとは考えにくい。

631 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 18:52:39 ID:GuPX1atiO
>>617
かなり良かったですよ、正直。
過渡組み込み済み反射板でもあまりむらなく綺麗ですし。

632 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 20:59:59 ID:Jrld0YW40
>>629
>>625みてから書けよ

633 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 21:24:57 ID:a01dUSDV0
>>622
>ローフラはほぼ確定だろうけど・・・

既存製品の再生産、改良品レベルだとFWは期待できないでしょう。
前回品よりDCC対応のはず。(デコーダーを埋める穴があるだけ)

634 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 22:14:24 ID:Od5O/fUu0
>>598
色合いはかなりいい感じですね。
電球→着色→蛍光灯 もありですね。
ただ、電球だとどうしても走行スピードで明るさが変化しちゃうのが・・・


635 :名無しでGO!:2006/09/19(火) 22:58:08 ID:ZyJBvkyX0
>>626
同意

636 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 00:43:38 ID:6ccSPe1EO
683白鷺が黄色ヘッドライトだったらorzだなぁ
それでも買うけど。

637 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 11:10:38 ID:V5Q6MD/80
話ぶった切るが、11月発売予定の

10-004 KATOスターターセットスペシャル EF65-1000ブルートレインセット 予\16,800

って、従来品と違うの?

カマが全面リニュとか?(だったらいいな)

638 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 11:31:00 ID:dWnusqzXO
ブライトチップスの反射板を試してみたが、ムラがなくなり均一に光る代わりに、明るさはかなり落ちる。
ブライトチップスのLEDもさほど明るくない。

DCCなら、フル発光状態に設定できるので問題ない。また、暗い部屋で走らせるなら問題ない。

暗くできない貸しレイアウトで走らせるなら、富の室内灯を勧める。
明るさとムラの少なさは過渡よりはるかに上。


639 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 12:24:01 ID:hpUXS1Np0
値段も遥か上だがな
そんな俺はLED室内灯買ったことが無い貧乏人
室内灯装備車はキハ85と651系と24系北斗星とキハ120・・・
って標準装備車じゃないかorz
中古で買った100系Vとミト座にも付いてた

640 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 17:39:53 ID:87KqqTI20

                _∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
     デケデケ      |                       |
        ドコドコ   < 223系1000まだーーーーーー!!? >
   ☆      ドムドム |_ _  _ _ _ _ _ _ _ _|
        ☆   ダダダダ! ∨  ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
  ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪
         =≡= ∧_∧     ☆
      ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン
    ♪   〆  ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
         ||  γ ⌒ヽヽコ ノ  ||
         || ΣΣ  .|:::|∪〓  ||   ♪
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\
         ドチドチ!

641 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 17:57:28 ID:1ZmDab5E0
681系、再生産しないかな
ホワイトウイング仕様ならなお良し

642 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 19:00:05 ID:ZnzVuGgl0
TMS10月号見た。
500系新幹線とE531系・・・
今月もサプライズは無しか・・・orz
冨はゆうトピア和倉が発表されたのに・・

643 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 19:03:12 ID:87KqqTI20
223系

28日にキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

644 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 19:09:54 ID:X2EbtnRj0
E531,ズルズル遅れるぅ
来月2週目に出れば良いほうかな

645 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 19:14:49 ID:ZnzVuGgl0
過渡HP見た。
500系新幹線とE531系結局10月だな・・・orz
8月と9月の出荷少なすぎだな。 大丈夫か?
逆に10月の再生産大杉、半分出せれば上等だな。

646 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 19:23:14 ID:cm4tuudM0
このペースだと鮮魚特急は11月だな。


647 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 19:25:05 ID:IFsqvCIl0
>>641
漏れも禿望

648 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 19:29:09 ID:u2QcKptB0
10月分大杉。「以降」としないところに挑発を感じる。

649 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 19:33:51 ID:6l2nYHSJ0
>>641>>647
出すなら下回りを683仕様にした改良品で!

650 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 19:39:40 ID:grj9VCxC0
>>649
その改良を考えてるから再生産してないんじゃないかと予想
681系と混結する機会多いしね
生産サイクルから言えば来年以降に改良生産ありそう

E531系10月ですか
出来れば中旬以降にお願いしますw
ワタシオカネアリマセン

651 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 19:43:32 ID:4yuv/tWoO
こんだけ生産予定があるのに遅れてるなんて…


「生産力低下→精度低下→顧客離れ→在庫の山→あぼーん」スパイラルに突入か?

652 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 20:12:26 ID:ZmMYIGXP0
10月の予定ワロタ
もう11月以降の再生産品も全部10月予定にしとけw
新製品ならまだけん制の意味も分かるけどねぇ。

653 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 20:51:03 ID:5v/0pOXu0
223やっときたか!
今月出なかったら気晴らしに蟻製品に手を出すところだったよ。

654 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 20:53:56 ID:9wphesp1O
>>649-650
681を現行仕様にするなら、車体の金型までいじる必要があるから
コスト的に一から製品化するのと変わらなくなってしまう。

655 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 20:55:40 ID:5bUdJz9M0
>>648
しらさぎ辺りまでが今年発売のリミットだろうね

656 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 21:39:39 ID:wJbHOhnt0
>>649-650>>654
再生産の要請は多いらしい。それをしないのは何かあるからでは?
何らかの改良が加えられるのは確かでせう。

657 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 21:42:34 ID:hyaaRg1m0
>>656
それをしないのではなく
出来ないだけ。

みんな過渡の生産能力を過剰評価しすぎだって

まぁ10月にあれだけ出るなんて誰も思っちゃいないだろうけど
銀輪は11月だろうなあ

658 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:14:35 ID:2hgJdntN0
生産力もだけどマーケティングも何とかして欲しい・・・。
基本<だけ>とか、増結<だけ>取り残されてるの&欠品多過ぎ!
まあ、他のメーカーもだけどね。

659 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:15:55 ID:pG4qqtalO
果糖は生産能力なさすぎ!。平気で二ヵ月おくれやがって!

660 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:21:59 ID:Alk0M8aP0
>>655
10月予定のものが今年中に全部出れば大健闘かと

661 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:23:46 ID:Ze5L4BhhO
まぁ元々余裕が無い所へ持ってきて、脇から予定外の、しかも納期厳守のブツを突っ込まれたからな。

662 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:36:18 ID:8fpB93Lk0
681系は、とりあえず現行のままで一度再生産して欲しい。

663 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:43:42 ID:L7dfmpnU0
>>660
10月予定のものが今年度中に全部出れば大健闘かと


664 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 23:04:37 ID:9/0VnKoK0
もうE531系はいっそのことサロ登場まで延期したらどうよ。

665 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 23:13:33 ID:z6M5EOYV0
遅れてくれたらラッキーかも。。。
11月にしらさぎと総武緩行出たらかなり後がやばそうだったので。。。
どうせなら、12月に出たらいいのになぁ>茄子の月
多分11月にキハ82。。と予想してみる。やっぱ痛いです。

666 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 23:14:15 ID:x6Zndwi+0
キハ80は11月だろうねえ

667 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 23:22:12 ID:CaQ3UBcm0
>>659
2ヶ月ならいいじゃんか。
E231東海道(湘南新宿ラインに変更)なんか、6月って言われてたから楽しみにしてたのに・・・。
ホントに12月に出せるんだろうな〜過渡さんよぉ。

668 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 23:43:01 ID:OF7CDqXF0
山手が来年の1月、
しらさぎは2月、
209総武は3月だな。


しかしこの生産ラインの混雑ぶりだと、
ED76やED73は、まだまだ当分先の話なんだろうなあ。
蟻ED73の投売りを振り切って我慢しているんだけどなあ。

669 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 23:48:51 ID:grj9VCxC0
>>659
マジレスすると生産能力は全メーカーでトップ
ひとつあたりの生産数は他社の比ではない
ただ、その能力超えた生産計画なので破綻するわけで・・・
おまいら過渡製品を買うなw
おまいらが買うから遅れるんだ

670 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 23:56:44 ID:8bUzAxds0
とりあえず阪急6300を来年春に・・・・

671 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 23:57:11 ID:pe2q1BTh0
>>669
過渡はおまいのためだけにあるのではない。

672 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 23:58:21 ID:pZ4ZuFBs0
>>669
首都高値上げと同じ理屈だな

673 :名無しでGO!:2006/09/20(水) 23:59:09 ID:grj9VCxC0
>>671
ジョークにマジレスイクナイw

674 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 00:18:55 ID:bYPTcW0B0
JR東海383系は何故製品化されないのか!!

675 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 00:20:02 ID:zgP8raAQ0
>>673
>>669で「マジレスすると」と書いといてジョークとか言い切ってる件。

676 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 00:21:32 ID:29e6KAr50
>>673

677 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 00:28:25 ID:mYqa8NLQ0
>>675
上3行がマジレスなのでは…?


そう読めると思うんだが。

678 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 00:31:33 ID:eG2pBCK50
>>675
上3行がマジレスで下の2行がジョークですよw
言わなくても理解してくれると思ったが駄目だったか

679 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 00:33:28 ID:AaK1tB7sO
阪急奥に急に放出されはじめてない?

680 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 00:33:37 ID:J4VGfP3zO
>>675が、何か勘違いしている件

681 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 00:40:51 ID:FIebpLCN0
「ジョークにマジレスイクナイ」は第三者が差し挟むルール。
いわれた本人が言っちゃDQN出しが、釣り目的。
イクナイ。

682 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 01:02:20 ID:hg3pArmeO
うむ、>>681の通り、(>>675の捉え方に関わらず)>>673はアホ確定。
よって>>673晒しあげ

683 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 01:56:40 ID:vPMrYXvtO
この流れ(・Α・)イクナイ!

684 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 02:50:36 ID:StU8qBaZ0
もうさ、担当者が計画予想できないの分かったから、最初から予定時期の2ヶ月後くらいで発表したら?

685 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 04:48:17 ID:TytQs1B0O
発売時期発表は余裕を持って!
納期は信用です、生産は計画的に!
カ・ト・ウ♪

686 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 08:06:20 ID:Jg5Qvz/nO
>>684
前倒しで出荷される方がダメージ大きい。延期以上のブーイング777−300になる。

一度用立てたお金を発売延期で他に流用して買えないのは本人が悪いだけだが、
もし当初予定から前倒しで発売されたら資金繰りつかなくて悲鳴。

ま、これはエンドユーザーの理屈だから無視されてもしゃぁないけど(w

687 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 08:14:00 ID:8x6tcaP10
しかしこれだけ延期が恒常化すると
買う物がなくなってくるなw
富も蟻も当分由布森、アルコン、ノースレインボー
しかほしい物がない。

これを機に過渡のあまり買ってない
電車を買い始めようと思ってる。

688 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 08:14:02 ID:ZuaIyGYz0
原油高で原料が高騰しててね。売価はきまってて転嫁できず、原料の値上げを認めてないから、プラ樹脂が発注しても全量は入ってこないんだよぉ。

689 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 08:17:37 ID:8x6tcaP10
最近久々に行った模型店でも
過渡のは順調に捌けてるな。

スーパーおおぞらの基本もそろそろ
少なくなったようだし。

俺みたいに欲しい物がないから
過渡のもってない模型を買おう
と思ってる香具師が多いかもしれないな

690 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 08:22:21 ID:+V1YaAI8O
つまんねー言い訳だな

691 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 08:29:57 ID:Jg5Qvz/nO
延期で困るのは小売店

前倒しで困るのは(金のない)消費者

過渡オフィシャルで2ヶ月なりサバ読んで発売時期がぴたりと当たるんなら、
それはそれで発売時期がしっかり予測できてるって訳で(w


692 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 08:45:18 ID:C40b+2NT0
>>685
ワロス,コーヒー吹い(ry

ところでキボンヌには早すぎますが

 つwww.d-cue.com/program/info/data.info/1993_6852248_.pdf

693 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 08:47:33 ID:u8KhOW590
過度は技術屋主導の会社なんだろうね。だから延期を繰り返すのだろう。
営業サイドが弱いんじゃないかとの印象も受ける。お世辞にも金儲けが上手い企業
とは言い難い。
でもヲタからの支持率は業界で最も高い。漏れもその一人。

自動車業界で言ったら、トヨタと富士重工の違いに近いかも。
ということは、富が過度の筆頭株主になれば上手くいくのではないかと言ってみる。

694 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 09:00:13 ID:EvnGnxaKO
延期発表するだけマシだよ。辞意なんかなんの音沙汰もなしに延期するからな。しかもボッタクリ値段。




   キ   ハ   7   5   と   か

695 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 09:59:21 ID:sE0Kj0aw0
自慰なんてどうせ買うもんないからいくら延期しようがかまわねぇけどよw

696 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 09:59:30 ID:Jg5Qvz/nO
>>693
その技術も最近では…ゴニョゴニョ

101ケイトカ…

697 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 10:00:23 ID:4joyqHdN0
潰れちゃっていいんだよ、自慰なんか

698 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 10:33:59 ID:9UYV2+5g0
過渡はここ3ヶ月はこのダブルスタックの製造に追われているから・・
しかし、3ヶ月で3分の1ずつの分納て、すごいな やはり現役ものは強い

http://www.nscalesupply.com/KAT/KAT-Maxi-Sets.html 
 

699 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 10:36:54 ID:fcxeHck+0
>>698
いや、やっぱり出来がいいからね。
Deluxe Innovationとは大分差があるから
(特に走行性)。

700 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 10:53:39 ID:9UYV2+5g0
>>699
確かに走行性はいいです。 脱線しない(これが当たり前だと思うが、他のメーカには通じない・・・)
 架線柱のあるレイアウトでも、大丈夫かと心配していましたが、過渡の架線柱の高さをクリアーして
走れたので安心しました。


701 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 14:54:05 ID:30FCG4ik0
他メーカー叩きはやめれ。見苦しいだけだ。

702 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 15:16:37 ID:R9Cdxdvb0
>>698
過渡のアメリカ型か
なんか国内型飽きてきたし買ってみようかなと思ったり
ホビセン行くとアメリカ人のお客がいたりするな・・・やっぱ人気あるのか

703 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 15:36:17 ID:a8IoiQLi0
>>701
禿同!
擁護のために他社と比べて現状で満足しようとするその姿勢ギガミグルシス

704 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 15:40:55 ID:/jKy0DsS0
自慰潰れたら困る。
あのかゆいところに手が届くストラクチャー、アクセサリの数々。
しかもNゲージ人口の少なかったときから。
車両も線路も過渡使ってたけど、自慰にずっと支えられてきた。

705 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 15:46:59 ID:qv2YBQeK0
>>704
禿同!!
私鉄を製品化してくれる貴重なメーカーなのに無くなったらこまる。
いつか南海も出してくれる・・・かも

706 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 15:50:12 ID:c/sPsmi10
>>701 ようやく脱線しないダブルスタックが、発売されたことを喜ぶべきかと
      >>699さんも、他社の走らない製品をつかまされて、泣いていたことかと・・

>>702 個人的な感想ですが、アメリカの模型に行くと、Nはアトラスと過渡が2強状態
 以前はアメリカ人も過渡の製品の方が走りがいいと言っていましたが、
最近のアトラスの走りも良く、個人的には過渡の品質を超えている製品も出てきたと思います。
 作りは中国製のアトラスが精密感で、過渡を超えていると思いますが・・
 
最近、アサーンがNに参入してきたり、バックマンが芸風を変えてきたので、
面白くなってきています。 

707 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 16:20:24 ID:r6oAfBD70
中国がアボーンしたら生き残るのは過渡と自慰か?
そろそろ限界だと思うんだよな。あの国も。
泰に触発されて一揆・クーデターが起こりそうな予感…

708 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 18:28:09 ID:+xp33RI/0
来月は過渡と冨が揃って500系新幹線をリニュさせて出すが
どっちが売れるのだろうか?
過渡 16両フル編成 ¥33810
冨  16両フル編成 ¥39795
過渡は価格が安いし行き先表示シールが付いてるからな

709 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 18:40:30 ID:eG2pBCK50
E233出てきたな
是非過渡で製品化して欲しいものだ
中央快速と京浜東北仕様両方ヨロ
最悪富でもかまわんが

邪教は要らん

710 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 18:53:26 ID:8aIJ7KuZ0
>>708
しかし過渡製だとR280の急カーブ走れないからという理由で泣く泣く冨製を
買ってる香具師も多いみたいだよ。

711 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 19:22:17 ID:kkAKmr5g0
>>702
1編成買ってみれば?
アメリカ臭さが嫌いじゃなければ面白いと思うよ。
貨物引っ張るディーゼルはもちろん、
ステンレス?無塗装のなんだこれ、というのでも
模型にしてみると味がある。


712 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 19:30:13 ID:By9tkiaB0
>>706
Acela ExpressなんてNゲージにしてDCCデコーダ標準装備だもんなぁ。塗装も綺麗。
TGVを発売した頃は世界の高速鉄道車輌を制覇すると息巻いてたけど、
結局TGVシリーズをポツポツと出してる程度であんまり続いてないし。

713 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 19:31:26 ID:cr0MA0970
>>708
マルチ乙
レスついて良かったなww

714 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 20:43:03 ID:9khTZyndO
>>709
過渡は中央オレンジ車は全て製品化してるから確実にやるだろ。

715 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 21:38:44 ID:hMq6TgZ90
>>713
全角数字厨だしなw

716 :699:2006/09/21(木) 21:50:22 ID:LRWD5u+E0
>>712
TGVも動力を一新して欲しいですな。
後続の製品と差がありすぎる。
後、製品化の希望としてICE。
欧州の場合は、現地の販売権とか色々問題
ありそうだが、ICEは売れ筋かと思うんだが。

717 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 21:55:27 ID:UjTDm28M0
E233は京浜東北にも投入されるんだからKATOさんももちろん
出すでしょうね しかし未だにE231が全種類出せてないとこ
見るとE233も来年の冬くらいだろうね 京浜東北との同時発売で
とりあえずE4,E3,700T,321系 これらがどれだけのペースで製造
することが出来るかが問題だな 

窓淵の銀の塗り分が出来てたら完璧なのに実に勿体無い!

718 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 21:56:13 ID:gUDGVDS00

      __,,,,.. --_─_一_-_-、-、、,,,,__      ギリ
ビキ  ,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-、`-、ミ`ヽ ヾ`ヽ、
   /,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-、ヾ ヽ ヽ丶、`ヾ 、ヽ
  /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-、ヾヽヾ ))) ), )) ) )),)))ヘ
 l(i,i'´⌒ヾトヽ、ヾ ヾ ヾ ))_,ィ,'イ」〃川 jノjノjノ}
 !iゝ⌒))}!ヾヘヽ ),ィ_'イ」〃'″  フ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l   ビキ
 ヾ、ニ,,.ノノ〃ィ"::::::::::::::     /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!    
       /''''''   '''''' :::::::  |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|   
      . |(●),   、(●)、.: . \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|  
      |   ,,ノ(、_, )ヽ、,,     .::::    | 
    .   |   `-=ニ=- '    .:::::::     | 
       \  `ニニ´     .:::::     /  


武蔵野線に223入れろと。
どうせ山手線のお下がりしか入れねぇんだから20年後の車両は今の山手231なんだろ?

719 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 21:57:37 ID:V8QB/fCA0
話戻るけど爺といえばホキ2500まだ〜?

720 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 22:04:07 ID:EqQkbE1h0
>>716
フライシュマンやミニトリでは不満か?
値段のことはいいっこ無しで。
尤も、あっちのNゲージ価格は低価格化傾向にあるけどね。
Rocoの今度再生産の機関車なんて過渡のスペイン型電機よりも安いぞ。

721 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 22:08:59 ID:By9tkiaB0
>>716
動力もそうだが、現行塗装のPSEとLyriaも、実車が無くなる前にやって欲しいところ。
ICEをやるかどうかは、相手国のベンダー(ドイツ型はHobbytrain)次第でしょうね。
最近、Hobbytrainは過渡から離れつつあるし。
どうせやるなら、あっちのメーカーが手を付けてない形式がいいんじゃないかと。
スイス形のICNとかドイツ乗り入れのあるCisalpinoとか。

722 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 22:09:43 ID:By9tkiaB0
Lyriaは増結セットの話です、説明不足スマソ。

723 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 22:18:52 ID:Ojla8aywO
>>716
うん、トロなんか食べたいキュー

724 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 22:25:33 ID:Q7WMx0oQ0
なんだか過渡からリアルスケールで旅の贈り物SET出そうな…

EF58150+山口スハフ12-702+マイテ49-2

だが扇庫ブランド?

725 :(´‐`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/09/21(木) 23:28:09 ID:cP/xUEWFO
(´‐`)ノKATOの談話スレ作りました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158209274/
(´‐`)ノ社会的地位の低い糞KATO信者は出入り禁止です

726 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 23:32:17 ID:hMq6TgZ90
>>718
223入るのは大歓迎だね〜

727 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 23:38:56 ID:B7YN+5Zy0
>>726
3ドアなんぞいらん。

728 :太白区・相原秋海:2006/09/21(木) 23:39:13 ID:wZr8/Dt30
>>725目障りだ死ね糞野郎

729 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 23:56:16 ID:Gzx6dYdm0
さ、S雷鳥までカウントダウンだな。

730 :名無しでGO!:2006/09/21(木) 23:56:50 ID:Gzx6dYdm0
↑スマソ

731 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 00:03:44 ID:83MD6gPU0
めるぽ

732 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 00:04:38 ID:m5wdFB0o0
>>698が変なURL貼るからTTXのマキシW欲しくなってきた
ウチにはSD90君しか居ないから、相方にしようかなと・・・

733 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 00:17:41 ID:+8ra3aFc0
問題はマキシIVは国内専用ってことなんだよね。
海コンを乗せれる一回り小さいのも欲しいところ。

734 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 01:14:40 ID:e5l/x0KLO
>>727
うん、トロなんか食べたいキュー

735 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 01:46:17 ID:ZucsQIll0
>>696
例が例になってない件

>>705
私鉄でしたら弊社にお任せください!

ワラビ製作所

>>731
ガッ

736 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 02:04:57 ID:YlYoNfjQ0
>>716
つ 885「かもめ」

737 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 02:12:49 ID:mg1LAQr50
209−500が京浜東北・根岸から撤退するわけだが、
再生産はもうないのかな。

738 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 02:18:23 ID:m5wdFB0o0
>>737
今のうち買っておきなよ

739 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 03:26:56 ID:a9O4NAAK0
>>709
その邪教が速攻で製品化してきそうなイメージなんだが・・・ヨ231の一件で懲りたとも思えんし

740 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 06:24:21 ID:IHssu0Ts0
>>724
それ出たら絶対に買うんやけど

741 :716:2006/09/22(金) 08:42:55 ID:0c3L6m4E0
>>720
最近ROCOは買ってないが、手持ち分で見ると動力性能は
今一かと。値段も最近EURO高だし。
>>721
個人的にはICEの初代が好きですね。模型として
TGVと並べると見栄えがします。


742 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 09:52:36 ID:hKfeRNxe0
>>718
>20年後の車両は今の山手231なんだろ?

釣られてやると
E231は20年後まではもちませんよ。

743 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 09:59:02 ID:tW4s0DmE0
模型屋でEF65特急色の旧製品302−@を出来が悪くてゴミだからいらないと言われて譲り受け
たのだがトラクションタイヤが黄色で1軸目に付いているのは仕様なのですか?
1980年頃の製品なんで持ってる人が少ないと思いますがご教示お願いします。
あと台車のギア付きのダイキャストの位置が分解した際、左右どちらについていたのかわから
なくなってしまったのでご教示頂けると幸いです。

744 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 11:05:15 ID:MfF4oTqx0
500系のリニュより
DD13標準色
DD13神岡色
DD13鹿島色
を出してくれ。

745 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 11:09:41 ID:HDYSOXHF0
>>744
ナツカスィナ

できれば新規金型でバリ展ヨロ

746 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 11:14:25 ID:Qp8dTLfHO
>>743
日本語でおk

747 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 13:45:56 ID:K6gRmi9j0
>>743
トラクションタイヤの位置も色も、気にする必要はない。
でも、ゴムが劣化してたら新品に変えてあげて。
集電を兼ねた台車のダイ、これも向きを気にする必要はない。
どう組んでもギヤはセンターに来る。
そのギヤを支える軸が左右どっちだろうが、関係ない。

748 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 17:34:50 ID:tW4s0DmE0
743です。ご教示ありがとうございました。カプラーをUSAナックルか
シンキョウに交換してブルトレ牽かして遊びます。

749 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 17:50:17 ID:iU3kkYlh0
>>741
俺もICEは1が好きだな。
3はJR九州885系のせいで、(ぱくったのは日本だけど)
印象がない。
でも、スペインにICEが進出するらしいから、
出るとしたら3かなと思う。(ロシア・中国も)
事故起こしたのが1というのもあるし。

750 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 18:20:05 ID:xVBACzHd0
ICEの食堂車でビール飲んでみたいのぉ

751 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 18:27:06 ID:+8ra3aFc0
そういえば、小鳥のICE3はレストランなんだよね。
ビストロ仕様で出せばかぶらないわけか・・・

752 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 19:48:18 ID:rrtIWnWX0
>>740
うん、トロなんか食べたいキュー

753 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 20:07:26 ID:pORRkc2hO
通販で65-500買ったら普通のフランジの奴が届きましたとさorz

コンチクショー

754 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 20:40:25 ID:XgSHUPeTO
でも前回品の方がクリーム色の発色がいいと思うんでそれもよしかと。必ずしも最新製品が良いとは限らないのが過渡クオリティ。

755 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 22:27:30 ID:s7DLpTgF0
>>717
ん〜そのとうり常磐線E231系まだぁ〜?

756 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 23:10:15 ID:eUmltF370
209-500もいいけど、209-0出してくんないかな。>KATO

757 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 23:10:35 ID:QNuDfnlD0
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1153.jpg


758 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 23:11:41 ID:eUmltF370
 最近、KATOから欲しいもん出てこないから、代わりにプラズマテレビ、買っちゃったよ。


759 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 23:16:08 ID:60V1+N5f0
>>757
昔の模型誌の記事?
201試作車ベースに改造しやがったか?
なんというかもうw

760 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 23:17:49 ID:8WOQ5dASO
>>757
東大宮にこんなのがあるぞ

761 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 23:26:15 ID:RlqswQJN0
>>757
田窓だw

762 :名無しでGO!:2006/09/22(金) 23:39:23 ID:lN8eHUqO0
169系やキハ57系はもう出ないんだろうか

763 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 00:06:58 ID:6yDBZ60A0
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1155.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1156.jpg
F型は以前作成したパンタが旧製品のロット

今日EF65買ってきたがなんじゃこりゃorz

おでこから雨漏りorz
左の窓の下にまで青が吹き飛んでる。
青とクリームの塗りわけが斜め
反対側はばっちりなんだがな・・・・

最近本当に品質落ちたよな・・・・orz
ゴハチブルーも(´・ω・`)ショボーンだし。


764 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 00:11:59 ID:/kugF6NwO
>>757
だいぶ昔の牛めし屋ショウで展示された試作品やね。
実車が出てすぐの頃だったかと…ナツカシス

765 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 00:17:41 ID:1OrpEK+L0
>>763
自分で塗装した物だったら
速効、塗り直しのレベルだのぅ〜。

766 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 00:19:05 ID:NTjZmjP60
てか横の自作したFも写真で見るとひでぇなw
ウェザリングがワクテカ状態w

でもこの時代の旧製品の方がきちっとした塗装なんだよなorz

767 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 01:08:03 ID:ZE2DHBzF0
>>763
これはひどいなw
滲みすぎ。

768 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 01:48:22 ID:Y//w5klw0
>>763
これは交換してもらったほうがいいんじゃね?

769 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 02:36:11 ID:juJbaJli0
>>763
これ今回生産の?こりゃ酷すぎる。明らかに不良の部類だから交換してもらったほうがいい。

770 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 04:45:31 ID:GPSmTsbI0
>>763
富ばかり誉めるとこういう製品出荷してやる!

…という脅しだな

771 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 05:11:25 ID:WiFHnugAO
鉄道模型メーカーに勘違いしてる鉄道玩具メーカー晒しage!!
模型メーカーって言うなら未塗装板キットの一つや二つ出してみろ!!
そしたら下等の製品も買ってやるから

772 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 05:21:17 ID:WVw8kJWo0
完成品を売るのがメーカー。
未塗装板キットを売るのは、厳密には鉄道模型部品メーカーないしキットメーカー
という。
つーか、助詞の使い方が変。


773 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 06:55:49 ID:juag4zVa0
>>763
これはちょっと…精神的ブラクラレベルだな

774 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 07:23:28 ID:niLOokbF0
こういうのが平気で市場に出るって事は出荷前検査とかしてないのか?


775 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 07:41:00 ID:JD68ueJM0
>>763
これは良い尿製品w

つーかデブロン塗装顔負けの境界ボケにワロタ

776 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 08:07:38 ID:TsDvxI810
ボケてるだけならともかく明らかに曲がってるq

777 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 08:38:52 ID:Q55TARrs0
マジレスすると尿製品は根本的にゴミ
塗りなおせば何とかなる次元ではない

778 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 09:36:23 ID:nB55QLh00
E233マダー?

779 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 15:02:42 ID:dd/+U3IOO
検査なんてほとんどしてないだろ実際。

780 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 15:23:32 ID:gMe1/iPd0
だな。
しててこれだったらそれはそれで問題だが

781 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 15:47:02 ID:6Ty3+xB60
出荷前検査はどの会社でもやってないのでは?

782 :P061198249138.ppp.prin.ne.jp:2006/09/23(土) 16:48:26 ID:uB6FLMya0
>>781
富は少なくとも組み立て前にやってる。

ボケては居ても、歪んだやつは出てこない。
箱森のゴミ箱に捨てられてたな…。

783 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 16:50:40 ID:PtHQZe000
大阪日本橋の超傷に行ったついでに、EF65 500を確認。
ケースごしだったので、正面の色滲み具合はよく分からなかったが
運転席ドア上の雨樋部分の塗りワケが、かなり雑。というか汚い。
3ヶ見たが、全部そんな感じ。
今回の生産分は、全体的に塗り品質がかなり低いな。


784 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 17:15:18 ID:+kexzOOQ0
でもさぁ、これを塗装綺麗に仕上げるのってかなり難しいと思うんだがなぁ。
塗りわけ部分に凹凸結構多いし。

785 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 17:46:53 ID:+uHuPHS20
>>784
厨房の工作じゃねぇんだからよ。

第一、前回製品はどうなんだ?

こんなもの擁護してるから下等信者はダメなんだよ!

786 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 18:30:10 ID:dd/+U3IOO
前回品もイマイチだが今回よりはマシ。前々回とその前の3017やEF60-500は綺麗だから技術的に無理なわけではない。

787 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 18:30:20 ID:+e7GJLgt0
擁護もここまでくるとさすがに引くよなw

788 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 18:33:27 ID:6Nt8YGX30
>>784(プw

789 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 18:45:00 ID:ZE2DHBzF0
できないのならいいけど
過去には出来ていたんだよな。

ここまでくると擁護しようがないよ。あれはひどい

790 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 18:52:35 ID:lQlHsgA30
>できないのならいいけど

いや、イクナイ!
できないのならもう過渡なんてイラネ

791 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 19:32:24 ID:zP0VyisF0
元より過渡の印刷品質なんて、大したことなかったろ。
折戸に線が引けなくて、線にあわせて凸成型していたくらいだし。
こと、印刷技術に関してはポリバケツにも劣る出来なんだし。
風呂屋のケロリン広告桶だって見事に色落ちしない。

792 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 19:54:07 ID:XIkRrD9/0
俺もEF65-500見てきたけど、ケース越しで分かる位だからちょっとなぁ・・・。
叩き売りになる予感。

793 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 20:06:40 ID:IeO0JDHv0
そういえば、E2-1000も酷かったなぁ。
今年の品質はダメだな。

794 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 20:07:31 ID:nZCv/el/0
パートのおばちゃんちゃんと仕事して。

795 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 20:10:50 ID:HLnjBHJB0
さぁここで過渡盲儲の反撃ですよ


796 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 20:13:27 ID:Gub7eqrs0
塗装用の機械の調子が悪いんなら
出さんでくれ、過渡さんよ

797 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 20:19:54 ID:dd/+U3IOO
でも今回の189あずさは塗装は全面も含めて結構きれいだな。しかし良く見ると一部車両で車体裾部で吹き付けが甘く下地が透けている。

798 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 20:22:21 ID:lqYHu87J0
>>790
当社の高品位な製品をドゾー

三陽工業ホビー部


気が向いたら、当社の好事家向け製品もドゾー

サンダカン・ジャパンcorp.

799 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 20:25:37 ID:w8Er2cam0
自分で塗り直せ厨マダ〜?っ/凵⌒☆チンチン

800 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 20:27:19 ID:RPuQWYki0
800

801 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 20:54:04 ID:mTF1aK0E0
うん、トロなんか食べたいキュー

802 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 21:11:54 ID:7vLAJ+q4O
テレビ見て思った。
あーやっぱ103系っていいなー。

単品で再生産きぼん。

803 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 21:19:23 ID:OhNno/+aO
ヨ209ー500
総武線が先か 京葉線が先か?
それが問題か
205 田窓 東大宮送りという事はあぼんですかね?
全検待ち?

804 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 21:40:39 ID:2BdhfzG00
俺は散々このスレで過渡狂信者とか言われたけど
EF65は興味ないからパス。

俺の買う欲しいと思う過渡作品はそんなことないな。
過渡様を信仰する気持ちが足りないから悪いんじゃない?

と煽ってみるテスト。

805 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 21:46:27 ID:EiLCWXzIO
>>763
は?そんくらい自分で塗装しろよ
これだから完成品ばかり買ってるやつは…



ほら、手を動かせ厨。代弁してやったぞ。

806 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 21:58:23 ID:sWG4TO2T0
今回ばかりは過渡盲儲もなんもいえないみたいね。

807 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 22:01:06 ID:2BdhfzG00
だって普通に興味ないもの。
EF65

DD51や485雷鳥、313は素晴らしい出来だけどね。

808 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 22:03:41 ID:ifJ6xRTU0
そんなことないよ!今日買った65、ちゃんと塗装されていたよ!







良く見たら前回品でした。ウママー

809 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 22:04:57 ID:gRHnpQFQ0
これからこういうのが増えていくのかな?

810 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 22:07:47 ID:CDhHIJwo0
>>753よ、報われたな。

811 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 22:35:46 ID:yv9MDTVF0
他スレであった683サンダーの話なんだが・・・

79 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 04:11:12 ID:TsDvxI810
>>75
過渡のローフランジ車輪。どういう訳か車軸の車輪から勃起した部分までが短小化されてやんの。
(まるで異教の新集電車輪みたいに)
おかげでガタツキが僅かに大きくなって同じ台車枠だと従来車輪嵌めた時より僅かに車高がさがっちゃうorz


これによって前回品と再販品で繋げると車高が揃わないってホントなの?

812 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 22:38:57 ID:A9Q0K6SH0
JR東海の383出せ!

813 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 22:43:49 ID:lvsSx1Dg0
たぶん釣りなんだろうけど一応言っておくよ。

>>783の言っている事はは事実無根である。


814 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 22:47:34 ID:8y+tQkqU0
>事実無根

新手の擁護か

815 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:01:01 ID:qOTrg/vd0
これはもう擁護とは呼べないw

816 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:12:39 ID:IeO0JDHv0
発売長期延期と品質低下は、もう擁護できんよ。

神も神でなくなった。orz

817 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:14:05 ID:BrERh9YN0
そのうち
あんたなんか神じゃない!
とすごい形相で叫ぶんだろうか

818 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:16:20 ID:WcHbXQte0
>>752
アザラシが立て付け直してる!
恩返しにきたんだ。



819 :818:2006/09/23(土) 23:17:00 ID:WcHbXQte0
いけね801だた


820 :◆BF5B/YTuRs :2006/09/23(土) 23:24:50 ID:/kos6kQn0
そろそろ次スレタイから「信者」を抜いた方が良いんじゃない?

821 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:37:03 ID:d15Mi9UC0
では「友の会」とか?

822 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:38:07 ID:ZE2DHBzF0
議論で荒れるからいいよ
もう決まり文句だし

823 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:51:55 ID:fo3/YznlO
つか『信者』が模型メーカースレの検索キーだから

824 :名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:58:09 ID:aczatAFk0
>>820
全く変える必要なんかないね、毎度のループネタ。バカの一つ覚えみたいでしつこい(w

825 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 00:00:36 ID:nZCv/el/0
2chの閉鎖も現実味を帯びてきたな。
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_09/t2006092201.html

826 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 00:11:42 ID:I73aKiT90
2chが閉鎖されても、おれっちには問題ナッシング
ざ掲示板の鉄道模型板に本格的に移住するのみ。

827 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 00:15:38 ID:CAck1IZG0
>>815
悲鳴に似た嘆きか!

828 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 00:17:35 ID:6fwEbef/O
まぁいいんでないの?
今更糞長い自称EF65を買う物好きがいるとは思えんし。

829 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 00:19:32 ID:hEzCQRqW0
まぁ、EF64よりは短いし・・・

830 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 00:26:58 ID:zv0Pnan20
>>826
あんなとこ使えないよ。厨ばっか

831 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 00:29:11 ID:Ed+xkeJY0
ヤフー掲示板に行こうぜ

832 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 00:39:32 ID:Qf8Otb3MO
>>828
実際漏れは全面離乳されるのを待ってるクチ。
まぁ最近の造形じゃあ「のようなもの」になってしまう確率も低くないわけだがorz

833 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 02:45:02 ID:HGjpNv4K0
このメーカーに淡い期待を寄せてたが無理。
メーカーが持つ変なこだわりがマイナスに進んでる事に気付いた。

834 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 02:45:42 ID:yFH3Ia2W0
>>831
wwwwwwwwww?

835 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 03:04:11 ID:lJzd7ekaO
>>825
2ちゃん閉鎖されたら俺はどこへいけばいいんだ・・・・orz

836 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 03:32:16 ID:bYEnTJm60
2ch中毒者ですか?w

837 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 04:49:20 ID:xbH/HCPZ0
EF65には興味ないと狂信者に悲しい逃げ口上を吐かせるカトちゃんに萌えw

838 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 05:01:19 ID:vsiIl3uv0
285系再生産・183系0番台生産の頃、塗装品質が低下した時期があったな
前回は塗装担当の変更?かなんかだっけ
今回は生産急いだ結果かな・・・富65が出る前になんとしても出した買ったのかも試練・・・。
E2のドア周りの吹き込み?も決算期の無理やりぶち込みの影響だろうし
予定より大幅に遅れるのは一向に構わんので塗装はそれなりに仕上げて欲しいね

2ちゃんね閉鎖か?の話題はサンケイの夕刊フジネタだからどこまで信憑性があるかどうかってことだな・・・
記者のmixiが出来たから不要みたいな論調もアレだな
俺を含むねらーの大半は完全匿名だから2ちゃんが好きなんだしwww
昨日煽りあってた香具師が次の日にゃ団結してたりだがそれがいい

839 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 06:25:20 ID:gt7iLvXI0
こんな問題ばっか起こしてる糞掲示板はさっさと閉鎖でいいよ。マジで。


840 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 08:19:33 ID:XGET4Uu/0
糞社員乙ww

841 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 09:51:45 ID:KVwW1d+G0
>>838
因みにその井上トシユキって記者、2ch大好きっ子だからねw
別のラジオ番組では宮台真司に「ひろゆきにハブられちゃったんじゃないですか?」とまで言われてた

842 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 09:58:28 ID:UjirYAwR0
>今回は生産急いだ結果かな・・・富65が出る前になんとしても出した買ったのかも試練・・・。

え?20系客再販したからじゃないの?

843 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 10:04:28 ID:bSThE/D2O
たしか富の65ハピョーより前だったよな>加糖65再生産ハピョー

844 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 10:05:21 ID:yMjm3sb10
>>839
ひろゆき氏失踪で2ch自体閉鎖だから心配するな

845 :P221119007052.ppp.prin.ne.jp:2006/09/24(日) 12:26:35 ID:1x5yxmEn0
>>839
問題は2ちゃんで起きているんじゃない、生産現場で起きているんだ!

>>838
あんなヌルくて殺伐としてないところなんてイヤです。

846 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 12:57:59 ID:l453HAbB0
過渡チャンのローフランジ車輪採用は、マイクロトレインズ社の(ユーザー任意交換用)ローフランジ車輪を貨車に同梱のトレンドを参考にしたのではあるまいか。モーソースマソ。

847 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 16:07:53 ID:jFHL5rhP0
>>818
ワロス

848 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 16:09:30 ID:SnxhqJaS0
今度のレサ10000、台車マウントのナックルってことだけど
アーノルドのポケットに入る仕様なのか、20系の中間連結部みたいな仕様なのか
知ってる人がいたら教えてくだされ。

849 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 17:52:02 ID:kcccy/zs0
>>763
何言ってるんだ。こんなの当たり前だろ。





20年前はなw

850 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 17:59:41 ID:Y1Y6D6px0
「学研製品は」でね?

851 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 18:11:10 ID:LT/VHnFk0
新幹線の車両や、オーシャンアロー、ゆふいんの森などを、
自作で内装まで細かく作り、神と呼ばれた方のHPを
知っている方はいらっしゃいますか。

どこで尋ねたら良いか分からないのですが、こちらで尋ねさせて頂きました。

852 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 18:19:39 ID:zGNj4JDi0
マイクロトレインギャラリーだね。

853 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 18:36:37 ID:LT/VHnFk0
>>852
ありがとうございました。

854 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 18:49:40 ID:jFHL5rhP0
>>851
tp://homepage3.nifty.com/t-seno/

複雑な語句を設定しないでも簡単にぐぐれたぞ

855 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 19:06:52 ID:I73aKiT90
 ○
 O
 o
  ||/ \
 /現実\    明日は月曜ですよ〜
  |※田※ |
E|※※※ |
 ~|| ̄ ̄|| ̄L
  .||   ||  L  ○| ̄|_ ○| ̄|_ ○| ̄|_ ○| ̄|_ ○| ̄|_ 


856 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 22:31:25 ID:VEEv9yxU0
500系マダー?

857 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 22:32:39 ID:Om8v0xNk0
500系って新旧で何が変わるの?

858 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 22:36:38 ID:rLZSkA980
製造年月日

859 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 22:37:52 ID:chBOxgmRO
>>857
販売形態。車番が変わるか変わらないかは分からんが。

860 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 22:39:17 ID:9nBnm+ho0
突然ですが、

蒸気機関車C57 1 関連の番組がまもなく
23:10からNHKアーカイブスで 再放送されます。

よみがえれ貴婦人 C57 1 最後のSL修理(1985年)
新日本探訪   汽笛よ響け・貴婦人その後 (1988年)

録画の準備、できてますか?

861 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 22:42:46 ID:Om8v0xNk0
>>859
それだけかぁ・・・。
なんか微妙だな・・・。

862 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 22:52:56 ID:zv0Pnan20
>>860
どうも!

863 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 23:22:04 ID:S5D/O7QR0
キハ201買った人、次回再生産で改善してほしい所とかあります?

864 :名無しでGO!:2006/09/24(日) 23:48:31 ID:LxCOQfWb0
>>863
同じ価格で6両セットに

865 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 00:03:06 ID:UgO0zue70
>>863
屋根色を731に合わせて欲しい。

だけどキハ201より885を!

866 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 00:23:50 ID:Q3f1+7fKO
>>860
現在視聴中。
あーなんかC57ほしくなってきた。
リニュして発売きぼん。

867 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 00:44:29 ID:0T8TZ3pn0
>>866に同じく
あとC56も欲スィ

868 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 01:02:25 ID:W2NNEKEm0
>>867
C56は俺も欲しいけど、N蒸気スレではプラでは無理だという結論になってる

なんだかんだ言ってもプラ量産品では蟻のようにならざるを得ない。
あれがいやなら真鍮車体・コアレスモーターしかない

KATO初のHO蒸気にC56を選定したのに、Nではいまだに出てこないことでお察し下さい

869 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 01:03:26 ID:Y13MNrw00
ぎゃぁ、持ち帰り仕事をしていたら見るのを忘れてた..orz.


870 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 01:06:52 ID:DlszZZQHO
今日、EF58の黒染めローフランジ先台車車輪のパーツを売っているのを見た。
あれはローフランジ仕様以前の58に対応したパーツなの?

871 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 01:43:40 ID:TS2Q2fo90
>>870
対応している。というよりそのためのパーシ。

872 : ◆SIRO81NDAg :2006/09/25(月) 01:43:48 ID:itTGdI8/0
>>857=861
他は車輪がロン!フランジになります(;´Д`)ノ
#車番は現行製品と同じ(第3編成)です

873 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 02:22:27 ID:zYDCEnw6O
>>825
こっちも見とけよw
ttp://www.asks.jp/users/hiro/

874 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 07:58:33 ID:YDdOOdkz0
>>>860
呑みに行ってたorz

875 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 10:05:27 ID:AejnD9MTO
>>860
DVD予約間違えてたorz

876 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 11:41:47 ID:qPfuWsMj0
>>860
千葉テレビ見てた

877 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 11:52:32 ID:Q5kkcHHiO
エロDVD見て抜いてたorz

878 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 12:33:40 ID:ES/AthfoO
山口号現行編成が欲しいが加藤からじゃ無理だろうね、昔のノーマル12系時代の編成再販なら微かに期待出来そうだが、
緑ナンバープレートC58-1の山口号もいいね

879 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 14:05:11 ID:RqyIauAQ0
>>860
晩飯前にウトウトしてて、気付いたら夜1時回ってたorz

この間BSでやってた「SL復活 C57 1よ、永遠に」(2時間モノ)の時は
ウチの地域で降った激しい夕立の影響で映像が約30分程途切れるし_| ̄|○


880 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 17:44:23 ID:be97FI10O
>>878
> 山口号現行編成が欲しいが加藤からじゃ無理だろうね、昔のノーマル12系時代の編成再販なら微かに期待出来そうだが、
> 緑ナンバープレートC58-1の山口号もいいね                たぶん蟻が抱き合わせでだしたりして

881 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 18:20:41 ID:qiBP8dWk0
成和があるじゃないか

882 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 19:13:16 ID:WvYUCtPzO
イラネ

883 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 21:10:38 ID:TU10eaba0
SLもいいがDLの更なるラインナップの拡充もキボンヌしたい。
DD51やDF50のようなすばらしいDLを出しているにもかかわらず
今のところDLの新製品の予定が全くないというのはどういうことなんだろうか?
DD13もDE10も生産休止にしたまま放置プレイだし、もしかして過渡って実は
あんまりDL好きじゃないのかな?

884 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 21:43:01 ID:hm9W7bmY0
>>883
つ20系牽引機

885 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 21:46:02 ID:9LapmKIq0
>>883
あの、カタログ予定品では
SLだけがひとつも発売されていないんですけど

886 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 21:59:09 ID:epmxzSoj0
>>884
ならば、  山  陰  の  ブ  ブ  カ  D  D  5  4  もラインナップに欲しいところだね。
あの欠陥機関車が牽く20系出雲なんて相当シブいと思う。

887 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 22:30:21 ID:0KpZf36e0
20系には興味がなく、旧客の鈍行列車ハァハァな俺には酷な話だorz

888 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 23:21:19 ID:/g0LwM9B0
>>886

欠陥機関車が牽く20系出雲

当然異教機関車でやったさw

889 :名無しでGO!:2006/09/25(月) 23:38:21 ID:Cidr99rF0
てか、磐越物語に合わせてDD53でそ?(w

890 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 00:02:03 ID:ILRdKlNN0
DD53は蟻向けのネタジャマイカ?

891 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 00:04:49 ID:m0TJZHgn0
>>888
おぉ同志よ。異教は実際に牽いてたグループじゃないけどな。

892 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 00:05:56 ID:RCjQ8wOH0
>>820-824

誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1159196357/l50


893 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 00:06:48 ID:t2nN4w1y0
なら、DE10の後継機でどうだ。
実物がいつ出来るか知らんけど。

894 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 00:17:54 ID:95o8NUXKO
>>888
>>891
俺は富がプロトタイプにした方が好きだから気にせず牽かせている。

ところで質問スマソだが…。
DD51の更新色を導入しようと検討していますが、富のそれと並べても違和感がない仕上がりなのでしょうか?
(大きさやディテールの密度なんか)

895 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 00:23:22 ID:QWZ0IkW3O
で、C58はいつ?

896 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 00:55:36 ID:N0XjfVOH0
ディテールの密度なんて始めて聞くな。
ってか、各信者がいる場所で聞いてもらちがあかないよ

DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸8D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149829775/l50

こっちで聞く方がいい
マジでおすすめ

897 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 01:05:29 ID:95o8NUXKO
>>896
誘導サンクスです。
そっちで聞いてみます。

898 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 01:51:18 ID:0YyMNL1g0
>>896
マジレスするとDD54は異教のリニュの方が見込みはあるかと思うがな
過渡から発売されるとは到底思えない
蟻殻出る可能性は100%くらいの確率じゃないかな

899 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 01:52:39 ID:0YyMNL1g0
↑間違えた
>>886


900 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 03:23:30 ID:2XYqbAIU0
ヤードのみ作ってちまちまと客貨車の入換え作業を楽しんでる
俺はこのスレでは少数派かな?
もうそろそろ「滑らかにちゃんと走る」DE10が欲しい…
既製品もメンテを怠らなければ走るには走るが、
設計年代がアレなだけに性能にも限界があるし。


901 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 03:27:59 ID:AVwgx1ly0
>>900
ここは、メンテもしないで走りが悪いとかいう厨房のすくつですね。

902 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 04:38:57 ID:VFThP4XV0
>>900
各レールエンド側に補助フィーダはいれてる?

903 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 05:06:54 ID:VI92lH7kO
ヤレヤレ…

904 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 06:26:19 ID:k8r9YGsZ0
>>900は、こんな感じでやっているのだろうか?
ttp://carendt.com/scrapbook/page53a/index.html

905 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 09:30:42 ID:zAajyQGAO
まあまあ
俺は>>900に禿同だよ
DE10の小さなエバラボデーではいろいろ制約があろうとは思うけど、
電気釜やリニュDD51の滑らかな走りっぷりを見てると、やはり何とかし
てほしいと思う

906 :亀レスゴメンネ。:2006/09/26(火) 10:33:13 ID:f2zsZ11bO
>>879をはじめ、NHKアーカイブスのC57-1の特番を見逃した方々へ。
当方札幌市なのですが、NHK札幌放送局へ問い合わせたところ、SLに関しては3作品DVD化されており、その内の一本が例のC57(古い方はNHK特集、後に放送された方が新日本探訪)の特番らしいですよ。
価格は確か\5000前後だったと記憶しています。
ちなみに他の二本については、詳細を聞くのを失念してしまったのですが一本はC62、もう一本は他の地域で運行されているSLについてとの事でした。
一応ご参考まで。
長文失礼いたしました。

907 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 11:05:23 ID:DTdm07/rO
>>744
そんくらい自分で塗って作れよ

908 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 11:32:28 ID:BvbEeKtZ0
(DVDISO)(SL)(蒸気機関車)(鉄道) NHK特集 「SL復活 C-57-1よ永遠に」.ISO 【RY】0lG00DKYp4 4,529,717,248 25f96447b6b71f7255fae757b71551007c46ef74

909 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 12:47:57 ID:u5RWLNT60
>>900
DE10初回ロット保有してるが
台車側と車体側のかみ合わせ部分の遊びが大きく
前後にずれやすいのでギアが上手くかみ合わず滑らかな発進・停止が出来ないんだよね
DD13では大丈夫だったのに後発のDE10でコケるとは理解できなかった
今後暇な時に遊び部分をプラ板かなんかで狭くしてみようと考えてる
現状では蟻のDE10のほうが動きはマシorz

910 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 13:53:45 ID:xfHtUsTwO
過渡からEF63ってマジでつか?

911 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 13:53:54 ID:u9WieREJ0
>>907
4日前のレスにいまさらアオリ入れられてもなあ。

912 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 14:30:00 ID:n4orFlFE0
>>910
カタログに載ってたよ。

・・・いつのカタログか忘れたけど。

913 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 15:25:17 ID:GK/iwSDy0
>>912
1985年頃の黒いカタログかな。

914 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 15:35:46 ID:xfHtUsTwO
今年度末の目玉なの?


915 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 16:04:36 ID:kGseTUKtO
釣りなのか真性なのか

916 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 19:34:07 ID:NHzqLmG+0
過渡のBクラス入りが確定しました。

917 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 19:52:16 ID:hcsl2Eh/0
さて、今晩キボンヌ祭りかな…?
初参戦したいと思います!
早く950まで行かないかな〜

918 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 20:13:13 ID:dU2A3YEC0
>>916
過渡がBクラスなら、富はC〜Dクラスで蟻はZクラスじゃん。

919 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 21:11:35 ID:N0XjfVOH0
>>917
>>1を繰り返し読んで理解出来たら書き込んでくれ

920 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 22:03:11 ID:etXOlxE5O
ところではるか再販は買った人いないの?223のお供に欲しいとおもっとるんだが金が…

921 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 22:04:13 ID:FD83N2O80
>>900
DE11が欲しいと思ったこと、ない?

922 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 22:23:13 ID:Wf46AgAO0
カトー製品情報、更新されてないが
E531, ワム80000 10/5出荷だって

ヨは?


923 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 22:51:41 ID:BkTSqkCr0
>>922
うちには、序からE531の発売日が10月以降に伸びたというお詫びのメールが来たが・・・・

924 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 23:17:08 ID:hRWiW81h0
>>923サン
序のブログにE531は10月5日入荷予定ってありましたヨ。
>>922サンの通りみたいです。

昨日、行きつけの模型やサン(定価販売店)で白色室内灯買ってきて、
レジェンド151系に取り付けてみました。
でも、なんか隅までうまく光が回らなくて。。。
ライトを少し上反りに曲げてみたけど、あんまし期待するほど回らないし。

925 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 23:23:49 ID:zsVSRI+CO
>>917
>俺は、JR東海383系ワイドビューしなの、JR東海キハ85ワイドビュー南紀、名鉄キハ8500北アルプス キボンヌ

926 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 23:27:26 ID:vZebnyxNO
>>925
>>919

927 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 23:32:26 ID:f0nW/bjqO
ここに製品化希望車両を書き込むほど、実際には製品化されない・・・。












当然わかって書き込みしてるよね?

928 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 23:39:42 ID:DTdm07/rO
南海きぼんぬ

929 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 23:49:11 ID:aRJ1AaBX0
>>927
当然でしょう。製品化をきめるのはメーカーだからね。


930 :名無しでGO!:2006/09/26(火) 23:55:34 ID:OBiNuHSC0
>>924
発光ユニットの下側に小さい反射板を貼り付けるとき
ヒサシのように張り出しておいたり

明るすぎる部分に、DIYショップ等で売っている反射板と同様の
アルミ箔テープを細くスライスして張ったり

いろいろ工夫汁。

931 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 00:05:43 ID:yiKNf3BJO
>>927-928
つまり南海は出すなと?w

932 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 00:09:54 ID:k+DvOS4v0
>>757の画像にレスしてるリアルヴァカは、ここの住人か?
ろだの注意書きも嫁ネーのかよ。

※添付ファイル無しの文字だけの書き込みは、画像が流れてしまうので控えてください。

10ぺんぐらい繰り返して嫁。

>>782
果糖も異教も、走行系以外は全数検査なんかやってないよ。<抜き取り検査
異教でヨ231の緑一色帯を掴んだことあるし。

>>820
KATOの会?

933 :924:2006/09/27(水) 00:13:23 ID:LsEYuPDR0
>>930サン
旧電球室内灯の下側の金属板って、上のプラカバーより
たしか若干前にせり出すような形状だったんでしだっけ?
そっか、明日さっそく試してみます。12両分じゃちと時間が
かかりそうだけど。。。レスdです。
(キボンヌ梅でスレが落ちないうちにお礼です)

934 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 01:12:11 ID:TND7k//v0
>>921
フライホイール付きでダイキャストが崩壊しないB6が欲しい

935 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 01:45:24 ID:226vTB1D0
今夜中にキボンヌできねぇじゃん
廃れたなぁ

936 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 02:19:42 ID:TC/WEM78O
>>932
昔から居る亀レス野郎か?何日前の事に噛みついてんだか。

937 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 02:23:12 ID:DBiI8CZvO
白色室内灯初めて買ったんだけど
光源付近、基盤でオレンジに光るのねorz

938 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 03:18:24 ID:UkOHspjl0
過疎板で廃れたとか言っても仕方ねえべや

939 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 04:25:36 ID:KAsa+pApO
>>932
>KATOの会
何その市ケ谷に立てこもりそうなネーミング

940 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 08:15:29 ID:x3V2j+130
>>939
誰が腹切るんだい?

941 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 08:36:36 ID:7z6lN6Zi0
E531系10月5日キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━(  )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!

飲み代に消えて金がないぞorz
どうでなら10月25日以降に・・・ブツブツ

942 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 08:44:41 ID:EDkxAS1H0
>>937
だから基盤の裏に銀テープ張るんだよ

943 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 09:23:05 ID:RrLheEEp0
E531の帯色は改善されたのか?

944 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 09:27:45 ID:HshtEJqSO
>>943
さすがに改善されてるだろ。
だって試作品のまんまじゃ京浜東北(ry

945 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 09:59:36 ID:yiKNf3BJO
>>15-16

946 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 10:33:31 ID:yiKNf3BJO
>>14

947 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 11:01:09 ID:iGAViQTVO
ちんちんシュッシュッ

948 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 11:06:50 ID:GJEfuR3b0
531発売延期きぼんぬ。

949 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 11:07:56 ID:GJEfuR3b0
次スレヨロ。


950 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 11:31:53 ID:l4fA+dLB0
スレ建てしてきます。

951 :950:2006/09/27(水) 11:43:19 ID:l4fA+dLB0
ホスト規制で建てられませんでした。どなたかお願いします。

952 ::2006/09/27(水) 11:48:51 ID:nlxeDi/60
>>951
じゃあ建ててみる

953 ::2006/09/27(水) 11:54:23 ID:nlxeDi/60
新スレできました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1159325538/l50


というわけで、ED76-500キボンヌ

954 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 11:56:40 ID:DW3BHKilO
E233キボンヌ
E331キボンヌ


955 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 11:57:40 ID:4zjN4lXz0
952サソ 乙

DE10 離乳
EF62
キボンヌ

956 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 11:59:26 ID:N7+a/Iq9O
>>953

EF57-1、
EF15、EF18
東武200、250
東武50000
りんかい線70-000
201系八トタ仕様
C62スワローエンゼル

…を古い携帯からキボンヌ!!

957 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:00:04 ID:QHdUYWSc0
113系関西線快速色
EF15
EF57
再販キボンヌ

958 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:00:09 ID:bCsHcXPo0
>>953
乙!

EF62
EF64-1001,1015
DE10かDE11
DD51-842
485系3000番台
383系
185系新特急
200系新幹線

きぼん



959 :950:2006/09/27(水) 12:02:09 ID:l4fA+dLB0
>>953
ありがとうございます。
E653系
E751系
E233系
201系京葉線再生産
205系大窓車各種再生産
キボンヌ。

960 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:03:33 ID:aSWIhyzu0
>>953

EF58−36
EF58−66
EF58−122
EF58−150
EF55
きぼんぬ

961 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:05:03 ID:xjhxPpRT0
>>953
乙です!

EF641001
EF6435
EF6466
EF6677
DD51842
DD51745
キボンヌ



962 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:05:51 ID:l4fA+dLB0
383系しなの
283系オーシャンアロー
883系ソニックリニューアル車
キボンヌ


963 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:06:10 ID:gOGS5hO90
EF62
ED60
EF58後期形大窓ブルーの鎧戸フィルタ化
ワサフ8000
スニ41
スユニ50
103系低運転台車
非ユニット窓の113系

キボンヌ

964 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:06:27 ID:DW3BHKilO
>952
スレ建て乙!
EF66新貨物更新
EF64貨物更新
DD51新貨物更新     キボンヌ

965 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:07:14 ID:Yr3I1FEX0
EF64-35,66ユーロ
EF64-77お召し
EF64-1001
EF64-1015
EF64-1000貨物更新(高崎)
EF66-20試験塗装
EF66貨物更新
EF66貨物新更新
EF81-81お召し
DD51-791ユーロ
DD51-842お召し
キボンヌ

966 :964:2006/09/27(水) 12:08:45 ID:DW3BHKilO
EF64-1000貨物更新だったorz

967 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:09:20 ID:0WXc7JFt0
四国N2000系 
キボンヌ!

968 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:09:56 ID:cMmcKdPz0
14系ユーロピア、リゾート
夢空間
スハフ32
オヤ31
マヤ34
JR東海EF58-122+トロッコファミリー号  キボンヌ


969 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:10:54 ID:gOGS5hO90
キハ47-0番台
DD51スノープラウの無い本当の暖地形

キボンヌ

970 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:12:11 ID:l4fA+dLB0
E257系500番代
キボンヌ

971 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:12:41 ID:rvC9Rbgt0
EF58原型小窓鎧戸 青・茶
EF58原型小窓 青大将
EF58大窓ヒサシ付 青
EF57リニューアル
EF15リニューアル

キボンヌ

972 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:14:50 ID:s0YPt1uZ0
DE10リニュ
ED76
ED75リニュ
ED79リニュ
EF62
希望

973 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:16:03 ID:YT7p+6qH0
レジェンドコレクション
 EF58東海道荷物列車セット
 C62ニセコ号セット
キボンヌ

974 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:16:50 ID:iGAViQTVO
1/87 スカイラインGT-Rキボンヌ

Zと並べたい

975 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:17:16 ID:6TYw8QZe0
200系各種キボンヌ
EF55キボンヌ
255系キボンヌ
E653系キボンヌ

976 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:19:01 ID:+XMSksvp0
EF200新色
キハ261-1000
レジェンド0系大窓
383系
215系
255系
キハ185系
四国8000系
70系
モハ52系
201系京葉線
205-1000南武線鶴見線南武支線
相鉄10000系

き        ぼ        ん        ぬ

977 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:20:35 ID:VZYQiWCe0
EF55-1&D51-498+高崎旧客
EF64-1001
EF64-1000更新
EF81更新
EF66更新
キボンヌ


978 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:23:41 ID:l4fA+dLB0
EF210-100シングルアームパンタグラフ車キボンヌ

979 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:23:46 ID:rdhpRLTYO
納期守れ!




以上

980 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:24:27 ID:kdpbVz4T0
ムーンライト九州
きのくにシーサイド
SLやまぐち号レトロ客車
あすか
旅路
わくわく団らん
いきいきサロンきのくに
ユウユウサロン
DD51−1043帯無
EF58−150
マイテ49リニューアル
DE10リニューアル   キボンヌ

981 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:25:01 ID:iGAViQTVO
EF70
EF57

982 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:26:14 ID:iGAViQTVO
>>979
問屋乙

983 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:27:13 ID:WT/CRYoG0
EF200新塗装
EF66更新

984 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:28:12 ID:l4fA+dLB0
211系房総色キボンヌ

985 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:28:24 ID:Is7bdiFZ0
EF58上越茶
お召し一号編成 再生産希望

986 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:30:10 ID:cVE1gIap0
381系
383系

両しなのキボンヌ
381はパノクログリーンつきで

987 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:31:41 ID:qDtGkZUS0
20系二本帯
ナハ21
カートレイン九州
キボンヌ

988 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:33:29 ID:impJo2uLO
キハ281
キハ261
キハ183
キハ141
キボンヌー!!

989 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:34:21 ID:DZIlmLG10
EF65-1118,EF64-1001,DD51-842,DD51-745,EF81-81,EF64-66,DD51-791
EF58-89,EF58-122,EF58-150,EF55-1
キボンヌ

990 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:35:37 ID:lrXxvLsd0
DE10とDD13リニュキボンヌ

俺が今、過渡に望むのはそれだけだ!

991 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:36:48 ID:RljNVfoT0
200系リニュしんかんせ〜んクレ

992 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:36:49 ID:GiMjPcaI0
夢空間
14系ハザリニューアル
DE10リニューアル
キハ81リニューアル
キハ181
キボンヌ

993 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:37:20 ID:PMHribIN0
113系0'番台キボンヌ

994 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:38:02 ID:KN3Zhw+BO
西武&メトロ&都営地下鉄全部キボンヌ!!

995 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:39:17 ID:4DQdgepT0
EF66−20・EF66貨物更新色・EF66貨物新更新色
EF64−1015・EF64−1000貨物更新色・EF64−1001
EF81貨物更新色
きぼんぬ

996 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:40:31 ID:Rdi0uuJw0
EF66-100前期型キボンヌ

997 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:40:47 ID:6EwYLldB0
旅の贈りものセット
EF58-150牽引スハフ12-701+マイテ49-2
希望!!

998 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:40:48 ID:l2FVy76gO
EF200−19
コンテナ各種キボン
ヨ217湘南色キボン

999 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:41:05 ID:Rdi0uuJw0
1000ならDE10リニュ決定

1000 :名無しでGO!:2006/09/27(水) 12:41:10 ID:PMHribIN0
あと111系もキボンヌ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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