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銚子電鉄を救おう

1 :名無しでGO!:2006/11/16(木) 22:58:56 ID:AhO9gSX90
元社長が業務上横領で逮捕されたのも記憶に新しい銚子電鉄。
経営状況がとても悪く、車両の検査もままならない状態だという。

「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」

みんなでぬれ煎餅を購入してこの危機を救おうではないでしょうか。

公式HP http://www.choshi-dentetsu.jp/


324 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:33:50 ID:Ie+etZiI0
気持ちはわかるがコピペしまくれば良いというものでもないかと。
十分広まりつつあるみたいだし、焦らずじっくりと濡れ煎餅を
発注しようじゃないか。

325 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:36:09 ID:nWJbWnuK0
>>316-317
俺が間違っていた。
ここ(↓)を見て、良く分かった。
http://www.choshi-dentetsu.jp/kaisha.htm

職員24人て、鉄道ってこれくらいの人数で動かせるんだね。
管制センターとかダイヤ研究は、どうなっているんだろう。

326 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:37:59 ID:767szGEgO
そこでTPOですよ

327 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:44:16 ID:6YFZZlY30
>>325
しもついも末期は10人も居ないの状態だった。
有田鉄は5人も居なかった

328 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:44:30 ID:hu/hVPlo0
銚子電鉄のホームページを見ようと思ったら、アクセスが多いせいか鯖が重い。
鯖が重い。
鯖が重い。

……鯖が重い。

(゚∀゚)ひらめいた!
太平洋で獲れた重たい鯖を銚子電鉄で運べば、貨物輸送で収益を上げられるぞ。
銚子漁港は沿線外だから、外川の港を使えばいい。

329 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:45:15 ID:KnGnm7Xj0
>>325
たいやき売り場には3人くらいおばちゃんがいるにょ。

330 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:46:27 ID:jfYoST6n0
>>329
正社員なんだっけ?

331 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:47:38 ID:BOKLnPpM0
>>327
有田は1日2往復で休日運休だから5人でもいいだろ。


332 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:49:20 ID:hu/hVPlo0
>>318, >>325
年間売上高÷職員数を頭の中で計算して、会社の窮状を感じ取れたよ。

333 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:52:09 ID:hu/hVPlo0
>>332の補足。売上高のうちどれだけの割合が人件費として職員の給料になるのか、俺は知らない。

334 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:54:45 ID:miFAxStK0
>>333
120,000,000÷24=5,000,000だからな…
人件費以外の、販売費一般管理費を考えると、どう見てもやばいっすよね。

濡れ煎餅買いますか…

335 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 00:56:44 ID:KnGnm7Xj0
犬吠駅でアナウンスしてるおばちゃんは、
一昨日下がりっぱなしになっちゃった
犬吠駅前の遮断機を一所懸命手で上に持ち上げてたにょ。

336 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:00:17 ID:lOsQAQqX0
>>335
なんかその遮断機が会社の状況の縮図みたいで泣ける

337 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:01:37 ID:e/HGsIjJ0
銚子電鉄は規模の割には運転本数が多く正社員は、
仲ノ町駅長(事実上、現業部門の総括責任者)1名
仲ノ町助役(同副責任者)1名
仲ノ町駅係員2名
外川駅係員2名
乗務員5〜6名
車両整備担当2〜3名
保線担当1〜2名
電気担当1〜2名
現場予備要員1〜2名
非現業部門3〜4名
・・・で、合計24人になる。

他に、観音駅・笠上黒生・犬吠駅係員やタイヤキ屋、濡れ煎餅関係の嘱託職員が在籍。

338 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:03:44 ID:t0Fc8mJB0
高島彩って濡れ煎餅好きなんだってね。銚電のかどうかは知らないんだけど。

みんな言ってるよ。「あいつはヌレセンだ」って。

339 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:11:16 ID:tVjvzV8x0
>保線担当1〜2名
>電気担当1〜2名
これはきつい。きついよ;;


340 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:14:22 ID:Qou68aAAO
>>337
将来銚電存続したら退職者の補充にモバイト.comなどのバイト使いそうな希ガス

341 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:17:16 ID:Ie+etZiI0
銚子電鉄ってそもそも開業時の所轄官庁による完成検査の段階で
「これで開業するの?」みたいなことを言われるくらいにヘロヘロな
軌道状態で、一部レールを敷き直してようやく開業したらしいね。
ずっと昔のRMの「ローカル私鉄ひとり歩き」の銚子の回を持ってる方は
ぜひ読み返してみてください。

342 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:22:44 ID:e/HGsIjJ0
>>339
中小はおろか大手やJRも技術部門は外注化や子会社移管、分社化が進んでますので、直轄なのはある意味すごいです。

343 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:26:20 ID:bEtEl4xU0
>>339
しかも、その書き方だと、そのうち何人かは仕事を掛け持ちしてるって事だろうな。

344 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:28:28 ID:EW3HKiF20
ヤマサ醤油って銚子が本社だったのか、知らんかった。
全国的にも有名な会社だし、ぬれ煎餅にも使用してるから、そのへんも
十分にアピール材料になるよな。

345 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:31:57 ID:0Yt3rUIh0
>>344
草なぎをCM起用するくらいなら電鉄を使ってほすい

346 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:32:39 ID:BOKLnPpM0
4000円以上は送料サービスだけど、4000円未満でも、
送料の一部は電鉄側が負担するんじゃないかな。
俺の住んでいる地域は、送料表では500円って書いていたけど、
明細には950円って書いてたし。
4000円以上だから全額サービスになったんだけど。

347 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:33:11 ID:e/HGsIjJ0
もう10年以上前の話になるが、台風接近時に「チャイナムーン」の店長が土嚢積みの手伝いをしていた。

348 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:37:40 ID:HoVgwqIz0
>>201
かわえええっ

349 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:49:46 ID:sZ9yOWYY0
やはり宣伝でRock登録されてるもより。初手からのコピペ販促は危険でした。

75 名前:名無しの報告 投稿日:2006/11/18(土) 01:08:45 ID:eFNQ0UxT0
【銚子電鉄を助けてください!】
----中略-----

なんか、複数犯っぽい気もしますが

76 名前:AirRock ★ メェル:sage 投稿日:2006/11/18(土) 02:05:02 ID:???0
>75
105スレ。短期で登録しました。

ものすごい勢いで広告・宣伝を報告するスレ 94
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1163712749/75-76

350 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:55:17 ID:EW3HKiF20
>>195
ものすごく遅レスになるが、「このまちだいすき」ナツカシス
小学生のとき見てた…
あの番組で銚子という場所があることを知った。

351 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:01:16 ID:MLvnl84u0
>>349
阪急宝塚線のスレだな。謝ってこようm(--)m

352 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:10:29 ID:sZ9yOWYY0
>>351
謝るのではなくて販促宣伝の自粛が必須。
危機感を抱いているのは分かったから分別を持って動いてほしい。
利害が絡む以上単なるコピペとはわけが違ってくるのよ。

というわけで今後コピペを続けるにしても、銚子電鉄の危機という点にしぼるしかないかと。

353 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:13:56 ID:l9I3Fy660
>>196 >>197
日本で一番日の出が早く見られるということは、
極東で一番早く太陽が見られる場所ということか?!
それなら元旦は、銚子電鉄に乗って初日の出観に行きたいなあ。。

354 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:14:48 ID:e/HGsIjJ0
>>331
ちなみに末期の有田の鉄道部門正社員は1〜2名だった。
それも本社部門。
全駅無人駅。運転士はJRのOBが2名嘱託扱いで正社員でなかった。

355 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:15:48 ID:MLvnl84u0
>>353
メチャクチャ混雑しますよ

356 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:19:04 ID:e/HGsIjJ0
銚子電鉄は売却できる優良資産(土地など)はないのでしょうか?


357 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:22:13 ID:HODzQah20
空気を読まず申し上げる。
ぬれせんではちょうでんを救うことは出来ない。
去年、10年ぶりに銚子に戻ったが、既に町自体が死に体なのだと実感した。
無理も無い。まともな観光資源を開発してこなかったし、
企業誘致も出来てないからな。
大学が出来てたが、学生たちがバイト先の無さに嘆いているそうだ。
その時は夏だったが、サークル活動に精を出す者どころか
人っ子一人いなかった大学はある種遺跡のような雰囲気を醸し出していたよ。

要するに過疎化がかなり進行しているので、鉄道会社を維持するのは
度台無理なんだよ。自転車より遅くて不便な電車なんて誰が望むんだよ・・・・

358 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:27:15 ID:MLvnl84u0
>>356
ない

359 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:32:06 ID:e/HGsIjJ0
>>357
地元出身の方ですか?
銚子電鉄は日中は毎時2本程度の運転なので、中小にしては運転本数は多い方。
並走、競合関係にある千葉交通のバスの運転本数もそんなもの。
今は乗客の減少より施設の老朽化が問題。
冷房車を導入したくとも、線路、橋梁が重量オーバーになる。
途中交換可能駅が笠上黒生だけなので増発も難しい。
犬吠や仲ノ町に交換設備が欲しい。
そうすれば15〜20分間隔の運行と速度アップも可能。
これを機に、LRT化も検討すべき!

360 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:34:34 ID:e/HGsIjJ0
犬吠〜外川間の線路付近に自社所有の土地があったはず。
京成ホテルの社員寮のそば。

361 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:35:13 ID:KnGnm7Xj0
>>359
つーか、冷房いらないにょ。
暑い日は窓全開にして潮風感じるのがいいんだにょ。

362 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:40:39 ID:Bl9ftuAY0
>>357
なるほど
銚子市がもっと観光の目玉として押していけばいいじゃんとおもったけど
市自体が銚電とかわらない状況なのか
きびしいな

363 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:43:43 ID:e/HGsIjJ0
>>361
たま〜に乗るからそう思うだけ。
毎日利用する地元住民は「オンボロ電車なんとかして〜っ」と思っていると思うよ。
以前、南部縦貫で地元の高校生に「毎日レールバスに乗れていいなぁ〜。」って言ったら、
「こんなのただのポンコツ!!」と反論されたことがあります。

364 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:49:33 ID:b+TSIP02O
>>360

東横イン銚子駅前を作れそうだな。

365 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:50:17 ID:b+TSIP02O
間違った。東横イン犬吠駅前ね。

366 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:53:07 ID:+ZVNGM6k0
201をうpった者です。うまく伝わらんかもしれんが
自HPからメッセージを・・・

http://jns.ixla.jp/users/ginro923/myweb3_029.htm

367 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:55:40 ID:5TEa495G0
仲ノ町の駅窓口の態度が悪いんだよな。


368 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:57:14 ID:MLvnl84u0
>>366
あ〜ら〜
あなた様はもしや・・・
こんなとこで作品にお会いできるとは・・・
なんか勇気貰ったような気がした。

369 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 03:10:18 ID:E5nsehm/0
回数券買ってやれよw


370 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 05:35:21 ID:Lp1Q1F3E0
なんとなく見てる内に煎餅は食いたくなったから買ってみた。カード決済にしたけど、カード会社からの入金って来年とかになったりするのかもしれんね。
でも、さすがに北海道から煎餅買いに行けないしなw

371 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 06:18:45 ID:q5C/jmYGO
鉄道の使命はとっくの昔になくなっているので土地の有効活用するためにも早急に廃止にすべきです。

372 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 06:23:05 ID:xC9oe41W0
民主党が政権取ったら日本は村山内閣以来の暗黒時代が訪れる。

古賀問題はだれの責任?
永田問題はだれの責任?
細野問題はだれの責任?


民主党って、税金の無駄、
まだ公明党に投票した方が良いな。

373 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 07:32:44 ID:0Yt3rUIh0
東京―銚子
・電車(総武本線・成田線)
 @特急しおさい(車両 E257系-500 255系)
  乗車券2210円 自由特急券1300円 2時間弱 
  お得な券は、房総特急料金回数券 4枚つづり3600円(自由席)
A快速利用(E217系 211系 113系)
  千葉まで総武線快速利用、千葉から総武本線・成田線の銚子行きに乗車
  総武本線は大半が211系ロングシート

・電車(京成線・成田線)
 日暮里などから京成線・京成成田駅まで乗車。(日暮里―成田 750円)
 スカイライナー利用の場合はライナー券920円が別途必要。
 京成成田からJR成田駅まで徒歩。銚子行き(113系)乗車。(成田―銚子1110円)
 2時間半〜3時間程度。

・高速バス(旭ルート、小見川ルート、佐原ルート)
 浜松町始発の高速バス。浜松町BTと東京駅八重洲口(駅からちょっと歩く)
 から乗車。約2時間半。2500円。結構快適です。
 お得な回数券あり。6枚つづりで12500円。


374 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 07:47:38 ID:NcGxln020
いい加減コピペ卯財
他板までばら撒くな

375 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 08:07:57 ID:iXXJc9jJO
>>349
こういう奴って宣伝ってだけで即座に反応して通報するんだろうね。
俺なんてめんどくさくて何もする気も起こらないけど、この手のチクリってきもいよね。

376 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 08:29:45 ID:BCm9LnVt0
私はそのコピペで「買おう」と思ったけどねw

377 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 09:03:19 ID:OtnN2z4l0
コピペも効果的に張らないといけないよ
数を伸ばすより張るスレを選んだほうがいいです

378 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 09:43:30 ID:fLvg9x3L0
だれだよテレビ番組板の「おはよん」スレに貼ったのはw


379 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 10:01:42 ID:qPA1ezB+0
>>378
というか、銚子電鉄は首都圏だし、よそと比べればマスコミに扱ってもらえれば、
宣伝効果も大きいでそ。

380 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 10:36:48 ID:/O49V/2u0
首都圏って言っても銚子って千葉駅からですら100km以上あるからなぁ・・・

381 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 10:43:52 ID:yNpPClvG0
ウチ@京浜地区から銚子まで、バイクで行ったが遠いっす

犬吠駅に立ち寄って、お土産に濡れ煎は必須だったなあ
今年の夏も行ってきたけど、1000形がボロボロの状態で走っていて
ちょっと心配だった「大丈夫かな?」と。

いまの「銚電熱」が冷めた後、ちょだけでもっとリピーターが増えてくれたらいいな

382 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 10:45:48 ID:qiXN9ZVdO
できのーは客多かったの?

383 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 10:54:16 ID:/O49V/2u0
千葉駅から100kmは勘違いでした、スマソ。
でも遠いのは事実・・・
JRも高速もみんな遠回りなんだよね。
まっすぐ行こうとすると国道県道を駆使するしかないけれど、慣れてないと時間がかかるし。
東京に近い小湊に較べると銚子はその点かなり不利だよね。

384 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 10:57:22 ID:QANear3KO
ただ闇雲に貼るのではっなく、ガ板などのコピペ改変スレで
メッセージを入れたものを作って貼るのもいいと思うの

385 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 11:02:02 ID:if9sMQzm0
適当に宣伝しやがって迷惑だこの鉄道マニアが
ヌレ煎餅なんぞ女のまたがヌレヌレになるくらい前からかってくっとるわ

386 : ◆DEZpWkOH5o :2006/11/19(日) 11:08:54 ID:S3wyqOdQ0
献血スレに貼った香具師は献血するんだろうなw

387 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 12:06:26 ID:VsZFvm6A0
全く関係ない板の巡回スレに張られててびっくりしてきますた、実家が銚子の者です。
確かに、電鉄どころか、街が荒廃しているからなぁ・・・。
大きかったデパートもつぶれ、今はどうなってるんだろう。
とりあえず煎餅注文逝って来る

388 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 12:13:00 ID:5PvTmfUs0
おまいら銚子で泊まるなら民宿を利用汁。
ttp://www.choshinet.or.jp/~tokawa/yado/index.html

389 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 12:17:42 ID:oJqHiVCn0
銚子駅 - 仲ノ町駅 - 観音駅 - 本銚子駅 - 笠上黒生駅 - 西海鹿島駅 - 海鹿島駅 - 君ヶ浜駅 - 犬吠駅 - 外川駅



390 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 12:32:06 ID:JkoG0iH+0
澪つくしをデキ3で牽いて運転する事って出来ないの?
いい絵になると思うんだけど

391 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 12:33:30 ID:YQkKfFKj0
>>390
車検に通りません(><;)
イベントのときとかに走らせるのが精一杯・・・

392 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 12:34:08 ID:YQkKfFKj0
すまん、∩゚∀゚∩ageさせてもらうよ・・・

393 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:07:24 ID:ZdvTSiXO0
>>390
貨車が重すぎてデキ3が前のめりになるという話も。

(デキ3って何のために存在するんだろう・・・w)


394 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:09:54 ID:RipWwSav0
入換用だからなぁ。ブレーキも貨車相手ならともかくお客さん乗った車両を牽いて、走って止まれるほど強くないみたいだし。
ただいい絵になるのは同意。

395 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:10:11 ID:kiaYAyovO
そりゃ銚電の愛すべきマスコットとしてでしょ。

396 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:14:22 ID:ZdvTSiXO0
http://www.railfaneurope.net/pix/at/private/StLB/narrow_gauge/electric/pix.html
海外で銚子デキ3の兄弟機の動態保存例をひとつ。
客車3両とはいえ単機では牽引してはいませんね。


397 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:15:01 ID:YQkKfFKj0
   

    凸 =3   <走るマスコットなのれす(><;)
     ゚ ゚

398 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:22:09 ID:v5SHLAAO0
重量オーバーで冷房車にできないのは痛いな

399 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:22:49 ID:5PvTmfUs0
今いただきマッスル!を観てたんだが、一日鉄道員体験とかやったらどうだろうか。
出札と車掌を午前と午後で半々にしたセットで1日5,000円とかさ。
毎週末やればリピーターも付くんじゃないかなぁ。

ほら、男の子だった頃に誰でも一度はやりたくなるだろ? こういう仕事。

400 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:30:02 ID:RipWwSav0
>399
そ れ だ

…とか思ったけど、車掌はともかく出札はお客さんいないと、マジで張り合いが無いような…

401 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:36:52 ID:qmesP2g40
>>399
始発から終電までキッチリ業務してもらう「リアル鉄道員体験」も
いいかもな。事故があったら事故処理も体験してもらうみたいな。

402 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:43:01 ID:uHAkQEKG0
今ぬれ煎届いた。
手書きのメッセージカードが泣けてくる

しかし、賞味期限の表示が印刷されてないんだが(;´∀`)・・・

403 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:44:00 ID:d8aHNh5q0 ?2BP(35)
>>402
いつ注文した? 俺は昨日の昼頃に注文したんだが。

404 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:53:47 ID:yNpPClvG0
しかし、賞味期限の表示が印刷されてないんだが(;´∀`)・・・

煎餅つくるオバチャンたちの慌てぶりうかがえるな・・・

煎餅あがったよー J´A`し
ハイヨー J・A・し
煎餅あがったよー J´A`し
ハイヨー J・A・し


405 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:55:19 ID:v5SHLAAO0
767 :イクイクワイマール憲法:2006/11/18(土) 23:43:18 ID:e9qp8qzy0
http://rail-g.net/rail-g/picture/deha1001.html

擬人化


406 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:55:57 ID:uHAkQEKG0
>>403
17日発注で、メッセージカードには18日って書いてある。

どんくらい注文いったんだろうかな

407 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:03:52 ID:d8aHNh5q0 ?2BP(35)
>>406
おおきに。するってーと、俺のが届くのは明日かな。

408 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:04:25 ID:EpwZknne0
このスレ見て、みん鉄の銚子電鉄編をまた見ようとオモタ。佐賀して来る。
壁|彡サッ

409 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:05:28 ID:jiMU+wu9O
俺は親の実家が銚子で幼い頃から銚電を見てきた。
自分自身今でも千葉県内に住んでるが、今回の一報を聞いて、正直「いよいよか…」と思った。
廃止と騒がれてる割りには日中もお客はそれなりに乗ってるし、本数も少ないわけじゃない。
鉄道自体の収支云々より、やはり前社長の借金負担が大きな原因だろな。
数年前までは車両の手入れもしっかりされてて、ホームの改修や架線柱のコンクリート化も進められてたくらいだし。
正直、悔しい・残念の言葉しか出ない。
銚電云々ぬきにしても個人的に濡れせんは大好物なので結構買ったりしてるんだが、今まで以上に買わないといけないな。。。
ま、大好物だからいいけど。

410 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:06:25 ID:e/HGsIjJ0
海外で動態保存状態のデキ3のきょうだいは一応警笛のようなものが付いているが、
銚電のデキ3には警笛がない。(なかった。)
当時の運輸省の警告を受け、
定年になった車両整備担当の愛車を廃車にしたときそのクラクションを装着したという噂を聞いたことがあります。

411 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:12:16 ID:jspVQQZ20
>>406
16日20:47(注文No.230)〜18日00:19(注文No.334)で104件
〜19日00:34(注文No.605)で271件
今700超えたとどこかのスレで読んだから、18日以降に注文した人は
もしかしたらちょっと遅くなるかもね。
処理速度は100件くらいなら落ちてないっぽいけど・・・
・・・あんまりおばちゃん達に無理かけたくないな。
日曜やってるかも疑問だが、一応決済完了メールには24時間以内に
発送手続きするって書いてあった。
(´;ω;`)無理しなくていいです

412 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:16:19 ID:d8aHNh5q0 ?2BP(35)
>>411
一人頭平均3000円ぐらい使ったとして、500件あっても150万円の売り上げにしか
ならんのか。前途多難だな(´;ω;`)ウッ…

テコ入れに来週も発注しよう(´;ω;`)ウッ…。

413 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:18:03 ID:qmesP2g40
うまかったら定期的に注文するお

414 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:19:11 ID:v5SHLAAO0
以前の「嫌韓流」並みに
盛り上がれば
売り上げかなり期待できるが・・・

415 :全国の赤字路線:2006/11/19(日) 14:42:06 ID:sT+p83fHO
僕たちも救ってください><


(;´∀`)便乗して乾き煎餅とか売りだそうかしら。
(゚Д゚ )それ普通に煎餅だろ。
(;´∀`)じゃ○○電サブレ
(゚Д゚ )………



416 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 15:09:24 ID:TSiQiZTu0
>>402
俺の所も届いたんでさっきから食べてる
ぬれ煎餅はそのままでもうまいが、マヨネーズ付けてオーブンで
ちょっとあぶると更にウマーくなって酒の肴にいいぞ

後で通販ページに出てるお茶漬けにも挑戦してみる

417 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 15:47:56 ID:292YHtD90
今は金ないんで18きっぷシーズンになったら行ってきまつ

418 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 15:56:02 ID:qiXN9ZVdO
ビジ+板でテレ朝が取材してるみたい

419 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 16:24:08 ID:rEMitJdpO
濡れ煎、千葉県神崎町のミニストップ神崎町郡店には扱い無し。
もう一つのスレとマルチスマソ

420 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 16:29:46 ID:qiXN9ZVdO
冷静に考えると1日2000人利用客があるなら
輸送密度は平均乗車距離が全線の半分とすると1000になるの?500になるの?

421 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 16:32:06 ID:XQ42l22yO
しおさいで向かってます
17:39で行こうと思うのですが
この時間でも売っているのはどこでしょうか
教えて下さい

422 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 16:40:53 ID:Kps6sXe10
>>421
駅に電話して聞いてみれば?
もしかしたら駅でとっておいてくれるかもしれない。


423 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 16:58:49 ID:RQROSDCE0
>>421
しおさいに乗る前なら、東京駅八重洲口の地下改札を出て、
左に曲がって少し歩いたところに有る、入船堂本店でも扱ってるんだが。

424 :名無しでGO!:2006/11/19(日) 17:17:55 ID:qmesP2g40
俺も来週行ってみようかなぁ。
鉄ヲタ仲間を誘ってみよ。

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