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舗装機械に萌な人

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/02 15:40:35 ID:Sh4diAdT
舗装機械ファンの方集合

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/02 15:41:28 ID:Sh4diAdT
アスファルトフイニッシャに萌

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/02 16:29:16 ID:UkALWJEi
アスファルトディストリビュータもいいね

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/02 17:04:05 ID:KmpSWF5F
ジロジロ見るな、乳剤ぶっかけんぞ

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/02 23:49:42 ID:bRerwQJn
いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
ドイツ語で数字の「6」のことを「Sechs」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずセックスを連想しただろ?
読み方をカタカナで表すとゼックスって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは2ゲットの時代じゃなく、6に Sechs って書くことが流行る。
そう、6に合わせてただ Sechs とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はセックスを連想するだろ?
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「6」ってことがわかるが、厨房には「セックス」だ。
わかるか?それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって6をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。

↓さぁ!

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 07:31:45 ID:H4g0ezLn
アスファルトフィニッシャー (フェーゲル1502)
ただ今 輸送中〜

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 11:58:03 ID:PHFvDkMt
タイヤマカダムコンバインド振動モ_タグレ_ダユンボアスファルトフイニッシャ全部現場で作業中で種

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 10:36:40 ID:TQrg6WGR
あの〜20年位前、トヨタの2屯マカダム乗ってました、ははは、もちデコンプ付き

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 20:32:31 ID:2LGv7Lrb
初期転圧マカダムローラ片道2回
二次転圧15tタイヤローラ片道4回
仕上げ転圧25tタイヤローラ片道4回

10 :舗装屋さんの現場監督:05/03/08 12:03:03 ID:pjCTG7cI
只今路盤中ですタイヤ、マカダム グレ_ダユンボ 
動いてますあ_もう昼か全員仕事やめメシ食うぞ

11 :名無し募集中。。。:05/03/08 14:21:32 ID:NatREXcI
HANTA

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/08 14:57:26 ID:kv1pfmMM
C-40の路盤材だとR-2で踏んでも表面がぺったりするだけで締まらないよな。
やっぱり振動ローラに限る

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/08 16:05:12 ID:8UbZ4J4K
HAMか堺のSW60

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/08 17:06:32 ID:5PcXOgUG
1

15 :舗装屋さんの現場監督:05/03/09 10:38:58 ID:snlgdPTr
さあ今日は舗装やまだリ_ス屋がフイ二ツシャもつて着ないつて俺が電話忘れたうわ所長がにらんでる

16 :底床幅広 ◆SGREATeHiY :05/03/09 11:36:43 ID:oW/imVFK
>>15
大変申し訳ありませんm(__)m
この時期 忙しくて重機回送が追い付きません
トラックにも限りが有りますので
早め早めに 連絡して下さい、
うちのセルフ連中は AM2時〜PM10時位まで 寝る暇おしんで 3週間 ブッ続けで働いております
ですから重機の延着はお許し下さい。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 19:59:53 ID:jNTMTPak
↑あと10日過ぎれば死ぬほど寝れるよ

18 :底床幅広 ◆SGREATeHiY :05/03/09 22:14:53 ID:oW/imVFK
10日ではまだまだ 寝れませんね
3月31日までは 毎年 忙しいです
4月1日になったとたん 凄く暇になります…

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 12:06:17 ID:5LrmdOVn
全て現場監督の私が悪いのです回送屋さん悪く有りませんコラリ_ス屋お前も悪いもう2度と借りんぞこら

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 13:39:20 ID:EGo0Uyiz
4月1より仕事無いどうしよう

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 14:27:57 ID:0zBgzerf
↑ アルバイトでもして下さい
無ければ空き缶拾って
鉄屑屋に売ってお金を得て下さい
因みに、うちの会社は バイト禁止です。

22 :舗装屋さんの現場監督:05/03/11 11:53:02 ID:mq1HMwYg
小さい仕事するしかないしょ

23 :切削屋さんの現場監督:05/03/11 12:16:24 ID:mq1HMwYg
切削機械が壊れたよ

24 :底床幅広 ◆SGREATeHiY :05/03/11 12:57:16 ID:zB6ltZ6t
確かに ビルトゲン2000DCや 酒井ER501 小松GC380 等の切削機はよく壊れる
こんな雨なのに 切削してる? 普通は作業 中止になる事が多いけど…

25 :切削屋の現場監督:05/03/11 13:37:11 ID:KY2N4ZcO
工期無いからと元受さんが

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/11 13:57:27 ID:zB6ltZ6t
切削しても 舗装は出来んね 削りっぱやね

27 :現場監督:05/03/11 16:23:39 ID:mq1HMwYg
そうなのよこうなら土日強行作業だ

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/11 16:46:49 ID:vcB9f+i4
乳剤乾かん…

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/11 22:59:44 ID:mf0xn+9h
切削にヴィルトゲン2100DC使って舗装にフェーゲル1903使ってると
なんとなくうれしい気がするのは舗装屋だからだな


30 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 06:29:10 ID:LDVt6zQm
このドイツかぶれがw

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 07:11:38 ID:7gt8mK00
>>29
うちのお客さん、かなぁぁ〜り昔、ビルトゲンだったと思うけど、ガードマンをミンチに……

フェーゲルをトレーラーに積むとき
タイヤ式の場合 左右の空気圧が違う事が有るから注意して積まないと
段々どちらか片方に擦れてきて 足場の上で落ちそうなるから キャタピラ式を使って下さい。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 07:43:47 ID:LDVt6zQm
切削オーバーレイばっかりやってると鼻毛が超たくましくなるよな

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 12:14:57 ID:7gt8mK00
切削は 埃が凄いですもんね

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 19:42:46 ID:xA4refgE
>>30
だって国産機はチカラがなくて嫌なんだもん。
エンジン能力いっぱいいっぱいで作業してる感がありすぎ


35 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/13 13:18:41 ID:5djSqsnf
明日から 名神高速道路(春日井〜関ヶ原) 集中工事ですねー
工期も短い事だし
切削 舗装班 頑張ってょー

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/13 13:53:56 ID:abzsNFhz
合材プラントの作業員です合材注文が多くてプラント大変です現場監督さん注文電話お早めに

37 :現場監督:05/03/15 10:24:43 ID:+yVGAu7g
分かりました合材マダ?

38 :AFオペ:05/03/15 11:35:18 ID:Omzmi7O7
監督さん、合材もですが フィニッシャーがまだ来ていません!!

39 :現場監督:05/03/15 12:23:17 ID:+yVGAu7g
またうわ上司がにらんでる所長ごめんなさい

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 14:35:51 ID:XvIzEDqW
オラァ合材足んねーぞどうするんだ

41 :現場監督:05/03/16 10:22:21 ID:pxElMtEp
合材たら無いのわ私のせいですほんとに皆様ごめんなさい

42 :現場監督:05/03/16 13:19:06 ID:pxElMtEp
オラ_ァ警備員今日は昼飯無しで仕事してもらうからなその代わり残業代も出さんぞ

43 :警備員A:05/03/16 13:51:46 ID:r0Kin9XF
監督〜 それだけは勘弁して下さいyo〜
残業代は出して〜

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 10:18:43 ID:ZAklNuI0
工期ないし予算無いよ残念その代わり今日は夜中まで舗装工事かかりそうだなまた今夜も残業なしね4649

45 :ライン屋さん:05/03/17 10:22:51 ID:ZAklNuI0
監督さん舗装終了後速ライン引きますからこら警備員たつたまま寝るなぼけ

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 12:20:59 ID:HSACN+oa
元警備員。
合材の臭い忘れられないとです。

フィニッシャーもいいけど、
切削機やダスターにも萌。

47 :舗装屋の現場所長:05/03/17 12:51:37 ID:ZAklNuI0
それなら舗装屋にきなさいいつもにおえるよ

48 :警備員d:05/03/17 15:31:29 ID:3xIbG5Kt
残業夜間ですか嫌だ早く負わせて(*´・ω-)bネッ!監督さん

49 :機械回送屋:05/03/17 16:02:16 ID:3xIbG5Kt
監督機械の引き上げに来ました回送機械どれですか

50 :オペレタ:05/03/17 17:30:25 ID:C6qe67VS
あっ 運送屋さん 御苦労さん!
悪いね〜 合材が まだ10屯2車分 来てないから 1時間ばかり待っててょ
終わったら呼ぶから
( ^-)_旦~ これでも飲んで待っててxyo

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 23:03:40 ID:9Pfh7bfn
タックペーバage

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/19 23:34:25 ID:crXjzGAy
TVは高機能舗装に最高だね

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 18:34:01 ID:r1GPUyUu
アスファルト?合材?いい臭い。私臭いが大好きです。
変態かな。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 22:15:22 ID:dOttTtQS
>>51乳剤詰まらないの?

55 :舗装屋の現場所長:2005/03/22(火) 12:22:50 ID:T4PCSAtl
マカダムぶつ壊れたリ_ス屋マダ?

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 21:25:54 ID:iqdsfaK5
監督さん!幅1メートルを大型フィニッシャーでひかせておきながら、合材出し過ぎとか言わないで!ミニフィニッシャー借りてくれ!

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 00:33:10 ID:13cUIKMX
すごい昔、3軸のマカダムローラーってありましたよね。
あれって今でもあるんでしょうか?

58 :私もダンプ:2005/03/23(水) 06:41:33 ID:G5yIpZUf
あの〜法面ローラーは・・・

59 :舗装屋の現場所長:2005/03/23(水) 10:14:00 ID:KX/o7NeH
ミニ借りてきてもいいよコラ監督ちゃんと注文しとけ56>>

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 10:42:19 ID:+HBi6IVi
所長さん、ありがとう!この監督、無理なことばかり言うので現場の人、みんなあきれてんですよ!

61 :舗装屋の現場所長:2005/03/23(水) 11:00:33 ID:KX/o7NeH
監督の給料からフイニツシャ代サツピクから

62 :現場監督:2005/03/23(水) 13:43:15 ID:mKnCW3Nh
それだけはご勘弁を

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 15:58:24 ID:mKnCW3Nh
ライン屋ですが舗装終わりマダ?

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 16:23:12 ID:lRg4/jwa
ライン屋さん わるいねぇ〜待たせちゃって
あと 30分位で終わるから 宜しく!!
それとライン色は 白と橙は止めてね 赤と青で頼むわ

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 21:40:46 ID:PyHUF0Ft
おしり真っ黒
オーヤンヒィーヒィー

66 :舗装屋の現場監督:2005/03/24(木) 10:59:26 ID:zkDzGUon
こら警備員お前今日の給料なしね予算無いから

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/24(木) 12:01:58 ID:Nkhb0sZ8
安藤美姫とか、雅姫とか、最後に「姫」のつく名前は、日本で言うところの「子」と同じで
朝鮮では一般的な名前です。
昨今の命名ランキングは世相を反映した名前が多いので、忠告しときます。



68 :所長:2005/03/24(木) 12:02:34 ID:5OuLodkG
現場所長コラ監督給料ぐらい出せただしちみの給料でね

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/24(木) 21:20:49 ID:8nTz7b/S
ニッポのプラントが故障した。
合材つめないから仕事にならないよ。

70 :舗装屋の現場所長:2005/03/25(金) 11:49:34 ID:jEPGj7yp
69さんお見舞いを申し上げます全国の日鋪さんプラントの点検ちゃんとしましょう

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 12:57:21 ID:rVbpp6L7
>>70
ほんとに『日鋪』を知ってるねぇ〜君
知らなければ「舗」←こっちを使うと思う。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 16:20:11 ID:vZ/sdLw/
切削中にマッポがやってきた。
なんでも国体のときに天皇陛下が通る道で、今日が行日だって。
S県K市は何を考えてるんだか。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 16:28:39 ID:l4qEkBUA
漢字ぐらい分からんでどうする●民党のお馬鹿政治家とは違いますから71>>>

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 20:23:11 ID:efhMG+qH
にっぽっぽって試験練りのときの配合よりもアスファルトとフィラーを抜いてやがるよな

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 20:24:18 ID:efhMG+qH
◎◎ ホイール&タイヤ入らなくていいんだよな

76 :重機回送業:2005/03/26(土) 22:45:29 ID:aada6Ddt
1セット引き上げます監督 あっ回送だぶってます
フィニッシャー タイヤ マカダム 4tローラー 0.2ユンボ 
1tローラー ランマ プレート 
機械回送屋さん どちらの依頼で?

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 16:39:05 ID:N1TL1Av9
誘導無しではバックでしない

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 17:23:25 ID:hUI9EFyt
スクリードの向き間違えるなよ。フィニッシャが持ち上がって爆笑だったぜ

79 :重機回送業:2005/03/28(月) 20:53:52 ID:czuwx1Sg
昨日地場600km 朝03:00から夜25:00まで
東西南北回送しまくり 疲れた 明日有給取っていいですか?


80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 21:01:19 ID:Tbdkxkn2
>>79
お疲れお疲れ 有休とっていいょ!!
ゆっくり休んで下さい!!!
うちのセルフ連中もずっと寝る暇おしんで地獄の毎日を送ってますょ!!!!
まっ 4月になれば暇になるから、あと3日 頑張ればOK

81 :重機回送業:2005/03/28(月) 21:19:49 ID:czuwx1Sg
了解です! 4月以降は整備の毎日 3月の苦労話肴に
花見するですよ

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 03:50:06 ID:5IPDRK4a
>>81
これから秋までは ほんと暇になりますょね〜
σ(^_^)ショートトレーラーだけど 忙しい冬の時期は 平均、1日5 6配(特に忙しいと10配位)
暇な夏時期は 1 2配ですわ…
セルフ連中は 忙しい日は20配くらい 回送してます……

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 10:22:19 ID:09BWHI1o
あの重機はリ_ス機械だからリ_ス屋の回送させるから

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 15:44:18 ID:4BTgnox0
毎度ライン屋ですが監督さんが捕まらない

85 :重機回送業:2005/03/29(火) 22:04:50 ID:Yi7QIgLB
舗装終わる時間長引いたら辛いよねライン屋さん

86 :警備員:2005/03/30(水) 10:33:09 ID:aNsNyuc6
私たちも辛いす

87 :近隣 住民:2005/03/30(水) 10:44:30 ID:oal1q5Uf
私達も辛いです、アスファルト臭いです
家の前 工事してるから 家に入れないです
監督さん、役所に苦情言いますょ!!

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 15:35:05 ID:tskrqRZ0
ごめんなさい全て役所の監督が悪いのよこの時期に出しすぎるから

89 :重機回送業:2005/03/30(水) 22:08:05 ID:enX72zN7
警備員さん
機械引き上げ遅れてすいません
1〜2時間まちました?


90 :舗装屋の現場監督:2005/03/31(木) 10:09:48 ID:X1L5kTsT
さあて明日からまた暇だ

91 :舗装屋の現場監督:2005/03/31(木) 11:38:54 ID:X1L5kTsT
工期無いよ今日はとつかん工事します

92 :舗装屋:皇紀2665/04/01(金) 10:04:41 ID:0rf4Xba9
年度末終了とつかん工事したが終わらないえ_い工期延長だ

93 :県、土木課長:皇紀2665/04/01(金) 12:30:22 ID:z8fsHqUM
>>92
工期内に終わらない 業者は 今後 指名停止にします

94 :重機回送業:皇紀2665/04/01(金) 21:46:53 ID:QMLXoyu1
>>92
夜間あるなら早めに回送手配お願いします
どこのリース屋から借ります?


95 :敏腕、営業マン:2005/04/02(土) 09:10:28 ID:Yl71Kg8S
>>92
是非、西尾レントオールにお任せ下さい。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 13:06:12 ID:ru3IrmfD
クッカー車海苔いませんか?

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 13:22:14 ID:vmxz12q4
>>96
クッカー専属運転手なんているんですか?
うちの場合は地元のプラントに出入りしてるダンプ屋さんに頼んでますが

98 :重機回送業:2005/04/03(日) 18:00:36 ID:N1V9aio7
4月になって暇になりましたね
リース屋にも機械帰ってきてます
西尾レントオールさんって
ショージリースと業務提携してますよね?


99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/05(火) 10:24:45 ID:HMCEuyyt
指名停止だなんてそれなら下手な工事(団地)工事でへぼ業者13社永久指名停止

100 :舗装屋:2005/04/05(火) 12:22:39 ID:3BxkkXja
毎度舗装屋ですが合材ガラ産廃の処理費用くだせい

101 :重機回送業:2005/04/05(火) 21:16:28 ID:fy2+OEEu
ニチドウとかまだ夜間やってるよ
さばけてくれよ まったく大変


102 :舗装屋:2005/04/06(水) 10:23:56 ID:OpZ//b+i
101さんにお悔やみもうしあげましゅ

103 :重機回送業:2005/04/06(水) 20:08:22 ID:qtLLCZNW
>>102
車検受けてください


104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 09:51:08 ID:02uAKKq+
予算ありません

105 :重機回送業:2005/04/08(金) 23:51:49 ID:iR/KGO+7
age


106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/09(土) 12:17:39 ID:3qL3jShL
みんな国産フィニッシャはどこのが好き?
俺は二位型かな。初期不良は多いけど。


107 :イナカもん:2005/04/09(土) 13:28:44 ID:bJC1mzcT
あの、がらがらがら・・・、って五月蝿い機械萌え
今日家の前舗装しなおしていますが五月蝿いけど面白くて最高です

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/09(土) 15:09:25 ID:T1z5Op8S
HANTA


109 :重機回送業:2005/04/10(日) 22:41:09 ID:szgYOJhb
住友の2045

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 22:50:07 ID:Bxlc8t6g
みんなミニフィニッシャが好きなんですね


111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/12(火) 10:43:59 ID:HTB+GNWa
住友のafh40型 機

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/12(火) 14:06:33 ID:VMGj9Knp
>>69
ひょっとしたらウチのプラントかも・・・。
今日は43のフィーダーのチェーンが切れますた。

113 :切削屋です:2005/04/12(火) 15:24:59 ID:oKef4Oy1
今日何センチ削ります? 舗装待ちあります? 

114 :重機回送業:2005/04/12(火) 20:19:35 ID:e9C60BlE
>>113
切削機入ります〜


115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/12(火) 22:50:18 ID:p0DOG0vQ
ちょっと廃材積み過ぎ?ダンプけちって足りなくなるから15トンくらい積んじゃうぜよ!

116 :舗装屋:2005/04/13(水) 10:21:33 ID:5fpmPEsC
あんまり過積載されないでね警察ににらまれるから

117 :重機回送業:2005/04/13(水) 22:16:55 ID:gdBqVWqP
荷主の皆様にも迷惑かかります

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 11:01:33 ID:qyHHz5i8
このスレの中で何年かごに2級建設機械施工管理技士受ける人情報交換しましょう

119 :合材ダンプ屋:2005/04/15(金) 12:41:59 ID:aOLZRyaO
監督さん、出し切りじゃなかったっけ?60屯の現場で20屯も追加とは・・・。しかも2回・・・。

120 :舗装屋:2005/04/15(金) 14:45:09 ID:+CTmpFyV
すんません全部上司が悪いんです

121 :重機回送業:2005/04/15(金) 21:29:31 ID:XGTMfiuM
重機回送遅れてます
監督、次の仕事間に合わないんですが!


122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 09:34:28 ID:2pEqg0i2
乳剤の中に携帯落としますた。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 21:21:30 ID:WnLMDOXz
>>122
お悔み申し上げます

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 21:54:29 ID:7c7DLcfn
なんか排水性の作業に軽油とかの使用を禁止する動きがあるらしいですね。
もちろんAFやレーキなどにも。
まいったなこりゃ。

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 22:48:17 ID:YMVeaoWJ
>>124骨材の剥離の原因になりますからねぇ。
剥離がおこるよりも目詰まりによる性能低下のほうが問題があるような気がしますけどね。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/19(火) 08:58:56 ID:On7/I0l6
>>125
それはわかっているんですが、あの黒い怪物と戦うためにはどうしても軽油が必要じゃないすか。
水と混ぜる薬品は微妙だったし。
自分はダンプ屋なんですけど、くっつくとホントにしゃれにならないんすよ。
真冬に最終車になったら死あるのみ。
お願いだから全部つかってー!

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/19(火) 14:00:58 ID:g/PvErSS
合材落ちないよ合材取れませんダンプ屋心の俳句

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/19(火) 16:32:20 ID:u7vkfRvT
北風に
合材固着
仕事膠着

…字余り

129 :重機回送業:2005/04/19(火) 21:07:57 ID:8/wSaYZL
現場がさばけなかったら合材ダンプのウテシさん
つらいっすよね? 自分達もつらいっす!


130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/19(火) 21:31:01 ID:aisXLK2E
高機能舗装ってフィニッシャーも専用なの?

131 :合材ダンプ屋:2005/04/20(水) 10:11:02 ID:VOPtLD4l
>>129
お互いさばけないと大変すよね。
でも、現場の人たちが一番大変そうですよね。
年度末なんか、オレらは寝る暇が多少はあるけど、あの方達はいつ寝てるんだか・・・。
まなさんご苦労さまっす!
>>130
自分が見たことあるのは普通のAFだけっすね。
前に工法カタログみたいのを見たときには、乳剤を散布しながら合材を均してくAFの写真を見たことあります。
競輪場とかバンクのきつい所を施工してるAFなんかは訳わからない形してますた。


132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/20(水) 10:27:16 ID:63MLCI3c
警備員なんすけど主任今日夜間作業ですか?

133 :重機回送業:2005/04/20(水) 21:14:41 ID:ug+AfRMx
>>130
フェーゲルとかマルチAFとかかな?

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/20(水) 21:47:00 ID:dv12juf7
>>130
乳剤を散布しながら敷き均しできるセーフペーバ(タックペーバ)が
向いています。
ttp://www.sumitomokenki.co.jp/news/030319.html

>>133
マルチAFってどんなのですか?

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 10:37:00 ID:0IpQ2gFY
合材来ない

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/28(木) 06:36:00 ID:dDeFygGD
フェーゲルのステアリングシリンダー交換したぞ。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/30(土) 23:09:17 ID:uI5EbhhT
フェーゲルの油圧ポンプが死んだぞ・・。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 09:19:03 ID:Tq5KFNgo
新潟のミニ、左のホッパーだけ開くの遅い。

139 :舗装屋:2005/05/02(月) 18:10:16 ID:Y0wTBugB
>>134
2層を一度にひけるフィニッシャの事です。
大手舗装屋が持ってます。

140 :重機回送業:2005/05/04(水) 23:26:56 ID:hANAuBHe
久々です! 最近暇すぎて
2ちゃん、可動してませんでした
最近AF運びません 3月がなつかしい


141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 04:32:58 ID:zOkb27La
ネッパランいいよー

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 21:42:37 ID:8hkM4G7x
>>134
その住友のフィニッシャーなら √302の舗装をする時 うちの会社が回送したべ

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 22:08:28 ID:R6oHt92W
>>142
日鋪の機械すか?

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/06(金) 09:47:52 ID:w+i9xp05
毎度機械回送屋ですがお宅の機械乗りたくないんですけど残念

145 :142:2005/05/06(金) 10:48:19 ID:nekdwPS5
ぉばゃι

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/07(土) 00:58:57 ID:U75ttDl7
ダイナパックの4tは振動よくきくね

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/13(金) 23:31:49 ID:Em6WmoFh
ダンプのウンちゃんは、合材のっけてるとき
熱くないの?
あれ100℃以上あるんでしょ

148 :合材ダンプ屋:2005/05/14(土) 16:41:12 ID:/g39JPvA
>>147
シートを掛ける時なんかは全然平気です。
クルマに乗っちゃえば気になりませんよ。
一番熱いのはシートを剥ぐ時です。
手袋してもシートが熱くて・・・。
積むときも油断して窓から手を出しているとアスが飛んできて軽く火傷します。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/17(火) 01:53:13 ID:6+we0fUh
出荷温度は170℃くらいだよ

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/18(水) 20:24:36 ID:W1YbHLcW
>>147

混合物の種類によっても違うけど、
>>149のいうように170度近辺

ただし、外気温によっても多少違う

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/24(火) 14:18:45 ID:rz+89ORe
合材熱いよ

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/24(火) 19:17:24 ID:YDc+++nX
高機能性アスコン(排水性)は175℃±5が出荷温度です。

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/02(木) 10:08:23 ID:xp7wxhHl
毎度機械屋ですが定期点検のお願いに来ます他

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/03(金) 08:42:44 ID:CerOzTkJ
1級舗装ってどうなの?


155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 23:51:39 ID:1dUwiSDV
関東でいい舗装する施工会社はどこ?

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 21:57:42 ID:+bEzMWYJ
>>155
舗装「機械」に萌えるスレですので板違いですが
AFは、やっぱりニイガタだ・・・とか言うスレだから

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 12:41:19 ID:FXwHZ83D
プラント故障大変だ

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 08:43:31 ID:o27HRjML
これからフィニッシャー習ってきます!
小さい現場だけど緊張する。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 09:38:01 ID:o27HRjML
中止になっちった
(´・ω・`)ショボーン

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/14(火) 09:44:26 ID:jN4QdpgX
小さい仕事しかありません(泣き)

161 :初心者(;_;):2005/06/14(火) 21:18:10 ID:iXFqSyBf
R2まっすぐバックしないよぉ(;_;)コツおしえてくらさーい。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/16(木) 12:49:23 ID:rAVJ34MQ
今日は工場で少しだけミニAFに乗って習ったぁ!
早く現場に行ってみたい。

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 01:23:21 ID:mm5atutb
今日初めてニイガタのフィニッシャー使ったよ。
住友とあまり変わらん感じ。
でもニイガタって随分前に撤退だよね。
実際どうなの?ニイガタのフィニッシャー。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 02:22:52 ID:Vx0w3bCH
>>163 マニア向け
ミシビツより増し

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 06:20:54 ID:yL+J16an
金剛製作所のフィニッシャーあったよね?

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 07:26:44 ID:gWL89/9/
r2はバックする時後輪が車の前輪だと思えばよろし

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 21:31:37 ID:mm5atutb
>>164「マニア向け」ワロタ

で、ニイガタがミシビツよりまし。とは???
ミシビツそんなに駄目なの?使いづらいのか?

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 14:10:09 ID:z68OAWtv
うちのまわりでは、三菱の機械は力があってよいと評判ですよ。

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 21:31:18 ID:rCHi+RMX
前にABGのAF持って来た業者いたけど、タンパが凄いよ転圧しても下がらないもの

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 08:19:32 ID:Cv34YvcK
機種メーカーによっていくらか違うみたいですね。
opも考えて敷かないと・・・。

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 03:50:31 ID:wdANhUt6
三菱の場合…手動でクラウン角付けんの大変なんだよねぇ〜
マジでネジピッチが細かいですから(`ε´)


172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 18:58:55 ID:Likj4wir
タイタンよりフェーゲルの方が力あるんでないの、バインダ轢いてるときに
ボロイ大型がバンパーをホッパに落っことしたんだけどそのまま走ったよ
ローラマンが気付いて掘り返したけど。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 22:47:48 ID:wdANhUt6
住友60WのJぺ-バーってどうなん?オラはスイングしか乗った事ないけど…幅員が急に拡がると組み立て加熱に時間掛るからヤなんだよね〜

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 22:48:08 ID:wdANhUt6
住友60WのJぺ-バーってどうなん?
オラはスイングしか乗った事ないけど…
幅員が急に拡がると組み立て加熱に時間掛るからヤなんだよね〜

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 23:07:31 ID:dAhczodd
>>174
めいっぱいに広げた時のスクリードの剛性と横方向への平坦性があまり良くない気がします。
ただ、スイングと違って2.3から6メートルまで施工を中断しないで広げれるのはやっぱり楽ですね。
使用年数が経過してスクリードが減ってきてからどうなるかが気になりますが・・・
トラクターもエンジン出力が上がって国産機にしては余裕があるほうだとは思います。
チェーン駆動じゃないので発進時の前後タイヤのタイムラグも無くなって良いとは思いますよ。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/24(金) 00:31:48 ID:8PtKsOyZ
フェーゲルの1903はオペ付きリースで、いくら?

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/24(金) 00:40:05 ID:YlD8hgyU
175
ありがとッスm(_ _)m
AFも日進月歩してますね…そのうちミニの60とか出現しそうですね。ハンタの2060トカ(笑)

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/24(金) 23:49:18 ID:YlD8hgyU
ニイガタのAFって段差調整がラクそうみえるけど…どうなんすかねぇ〜?

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/25(土) 00:04:12 ID:Obge48F5
ABGのAFはベースペーバ向け表層なんかに使えたもんじゃない。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/25(土) 02:20:29 ID:plF6ofOF
179
そうなん?うちの機械センターの奴らは、410を11mセットで全国の高速新設工事に行ってたぞい…まぁ過去10年内にな

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/25(土) 12:30:45 ID:Obge48F5
180
ゴメン、うちの会社での使いかた。
超平坦路にどんな機械たち使ってます?

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 10:24:47 ID:ICMcIsKI
181
デマっクだょ
型はわからん
ボマークは手押し(笑)
実は機セの話しを出しながらオラはAPのAFオペ(泣き)


183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 17:56:22 ID:UslbbXIL
GPS使用しての舗装経験者います?



184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/26(日) 20:31:20 ID:0GYWng0i
GPSはないけど、ニイガタのセントーレ21の路肩追尾なら経験有りですが。

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/27(月) 12:08:08 ID:WtGKQrz6
セントーレ21って日本で2〜3台しか売れなかった機械?

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/28(火) 00:40:16 ID:aeMDQ5LX
アレって前後同じタイヤで4苦の蟹走りのできる4WSだよね?
エアコン、オーディオ、テレビ付きで
レーキマンとインカム交信するんでしょ?
まぁあのサイズで車庫〜現場までなんなく自走できりゃイイよね

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/28(火) 21:15:02 ID:fxrVPVp7
セントーレ21開発
ニイガタが倒産した原因。


188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/28(火) 22:12:23 ID:4vF0zhUH
セントーレ21が以前ヤフオクに出品されてました。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/28(火) 23:21:26 ID:aeMDQ5LX
でも伸縮スクリューって画期的でない?俺は現場で見ただけだけど…今は住友とハンタが開発してんのかな?

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/28(火) 23:32:33 ID:vM7qj6pk
NF36Cを修理しました。

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 22:27:54 ID:IpZss6ZV
オラは住友のHA-44W-2のアクセルユニット&ワイドナーの床板を交換した(笑)

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 23:33:29 ID:OxI09iBP
住友のミニはハンタ製でしょうか?

今日はアイロンの上の油圧ホースが切損して
アイロン内部に作動油が入って大変だった。
ホースは替えても、油を拭き取り、空焼きしたり
いつまでたっても帰れない。

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/01(金) 00:14:44 ID:6yvCI71o
192
いかにもです
作動油がスクリードん中で潮吹き状態だったんですか?ガンガレ

194 :アジャストまん:2005/07/01(金) 23:46:25 ID:6yvCI71o
シックネス
age(笑)

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/01(金) 23:50:17 ID:6yvCI71o
舗装機械に萌えって事はプラントマンも桶なんかな?

196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 05:28:45 ID:3oxsrmgi
↑絶対にだめ!!

197 :192:2005/07/02(土) 06:31:37 ID:2opp4ZYo
某、新潟の機械でアイロンの機械センター付近、
アイロン伸縮用コントロールバルブのホースが
油吹いたのです。
だけど、アイロンのバイブいや、タンパの油圧モーターのホースが
アイロンが熱い時に切れたら、突然炎上するらしい。
恐ろしい。
最近のはアイロンの温度コントロール機能が付いてるので、
酷く過熱しないので炎上はしないと聞くが。

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 08:17:33 ID:+MAtoB+C
AFオペだょ

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 09:40:30 ID:+MAtoB+C
196
サイロ投入後3日目の合材をt11000\でいかがですか?伝票の出荷温度は163℃ですが…

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/02(土) 11:06:17 ID:rXOfG8Kr
>>197
熱風式になってからは作動油がスクリードに噴いても炎上しにくくなったね。
直火式はすぐに火が付いて怖かった。
スクリードバーナーのガスノズルが詰まって失火して他のバーナーから引火してプチ爆発起こるのも怖かったなぁ
やっぱり電熱式が良いと思う。

>>199
いらね。そんなの出荷するなら自分が施工してみろ

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/05(火) 09:37:28 ID:KE71Bkcq
機械火を吹いた

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/05(火) 21:38:45 ID:FWhZU4PL
住友のAF
フィンガージョイント乗り上げ時
車輪が外れて、高速道路上を転がっていった。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/05(火) 22:45:56 ID:pASE1CP9
>>202
フィンガージョイントって橋梁の?
墨共のタックペーパは前輪が外れて転がっていった話は聞いたことあります。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/07(木) 15:31:57 ID:2wFaZi/4
石油あがったからまた合材の値段あがったねー。

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/08(金) 09:41:41 ID:vi5OVMFK
また合材値段上がりましたか運賃も上がり気味

206 :合材ダンプのウテシ:2005/07/09(土) 13:03:13 ID:Y+ZKXHty
運賃もあがってたんだ・・・。
当たり前だがおれらの給料は変化なし。
石油会社はもうかるんかな。

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/29(金) 09:55:09 ID:/oo8TDSO
アスファルトフイニツシャの温度調整など詳しい人いたら書きこ4649

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 23:08:02 ID:nuCjZgwY
オラんとこは設定を112℃にして設定温度に達すると勝手に火が消え、低下すると着火するど

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/04(木) 08:27:34 ID:nzaouEWi
>>208
それくらいの温度だと排水性合材の時に引きずりませんか?うちのは130℃に設定してます。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/15(月) 00:17:11 ID:O2zBjCfs
〉209
それは臨機お〜へんでつょ
この時期の昼間は'早く冷めろ'みたいな設定だし2月3月は'敷きながら加熱できねぇ〜かな'みたいな感じで設定してます

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/16(火) 16:48:07 ID:Zj6+f9Tq
盆前はそこそこ忙しかた。
盆後はどだろ?
きっとヒマだろーな。

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/16(火) 22:58:48 ID:Smf/PfUc
当社工事部が受けた民間工事が凡明けから800dの一週間コース…オラに休息は無しみたいな

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/28(日) 12:11:40 ID:iC0mmN/Y
盆あけ調子いーよ。
昨日は1500屯出荷した。


214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 02:10:13 ID:I4iNd4Uh
スゲ…一日でか?

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 10:15:13 ID:0nV51Y7Y
一日でつよ。
この時期にしては忙しいですね。
今日も雨だけど運んでます。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 12:33:58 ID:noVQQKJe
>>213

サイロ何トン貯められるの?

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 12:53:56 ID:0nV51Y7Y
360屯くらいです。
なんで?

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 13:14:08 ID:sGPCVVcq
120tが3本か…てことわ本体は2t練り?

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 14:06:33 ID:0nV51Y7Y
いや、サイロは4本ですね。
プラントは3屯バッチです。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 14:52:58 ID:sGPCVVcq
>219
3t練りか…スゲーなぁ
ちなみ最少練りは何t?


221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 15:11:04 ID:0nV51Y7Y
俺はプラント面ではないんで、そこまではわからないす。
プラントからダンプに直に積むときにたしか最小量で1屯で出してたような気がします。
0.5屯は無理だった気がします。


222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 16:54:36 ID:sGPCVVcq
>221
てこたぁ〜こんな雨降りや台風の時に細粒や透水を0.5tとか取りに来ると厄介だね
俺ん所は0.5〜出るが500tの現場が入るともうイッパイA
お互い一長一短だな

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 17:05:07 ID:0nV51Y7Y
そっすねー、あんまりそうゆうので0.5屯てのは無いですけどね。
忙しい日に、切り替えが必要な合材を買いにたくさんお客さんが来ると大変ですね。


224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 17:21:17 ID:sGPCVVcq
もしかしてアフターミキサー完備とか?

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 19:46:11 ID:0nV51Y7Y
いえいえ、私はタダの重機オペです。
ただ、いろいろ手伝ったりするんで・・・。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 00:38:01 ID:/nRgLJ0r
>225
そか…ディープな事聞いてスマソかった
APショベルと破砕のユンボおぺ?
プラント整備の手伝い気を付けてな
'横浜アスコン'になるなよ

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 06:50:49 ID:bdxrLplh
>>226
そんな感じです。
日によってAFやダンプやスイーパーにも乗ったりします。
横浜で大きな事故があったんですか?
>>266さんはプラント面みたいですね。
ミキサーに落ちたとかホッパーに挟まれたとか聞きますんで、お互い気を付けたいですね。

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 10:05:21 ID:/nRgLJ0r
>266
俺はAFオペ上がりのAPマンだょ
横アスはRCドラムん中でハツリ作業をやってて休憩中にAPオペがベル紺排出とドラム回転を認識違ってドラムを回したらしい…でドラムん中にあったハツリ用のエアピックが暴れて引っ張り出すつもりがエアホースに巻かれて圧死みたいな……って読売新聞に載ってた

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 16:06:42 ID:bdxrLplh
そーなんですか・・・。
死亡事故だけはホントに恐いですよね。
今日なんかは絶好の掃除日和ですけど、きっとこういう時に気が抜けてやっちゃうんですね・・・。


230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 16:26:21 ID:/nRgLJ0r
>229
そだな、雨降りだとドカタ根性でヤル気が失せるんだろぉな
俺んとこは丁度、静荷重の検査だったからラッキーぢゃ(^_^)v
昼前には終了したし…明日はAPコンプレッサーの修理ぢゃ

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 22:01:53 ID:bdxrLplh
俺は今日は破砕Pのベルコン下でホコリにまみれてました。
プラント廻ってなかったからかなり楽でしたけど。
今日も昨日も雨なのにお客さん来ましたよ。
たくさんは積んでかなかったけど、よくやりますよね・・・。


232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 23:23:28 ID:/nRgLJ0r
>231
プラントの所在はどこだい?JVプラント?

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/07(水) 07:43:03 ID:TBS5aYGy
関東の某所です。
それ以上はわかっちゃうとアレなんで・・・。


234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/07(水) 09:35:56 ID:6BmZn/R2
俺…千葉の某所でプラントが密集してないとこだ

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/07(水) 13:45:02 ID:6BmZn/R2
サイロ災難A
サイロ投入後下降中のバケットがレールのジョイント部の溶接剥がれ傾き脱線(;_;)
ウインチは下降信号のままだからワイヤーが全部ほどけた
風強いのにヤダなぁ

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/07(水) 15:42:36 ID:TBS5aYGy
あらら、そりゃかなり災難ですね・・・。
気を付けて修理して下さいね。
あしたはバッチリ晴れるみたいだし、忙しいです。
大型が30台以上の配車確定です。


237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/09(金) 09:10:50 ID:zV/hEo9/
ん〜…サイロ投入バケットの下口が緩いなぁ〜

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/09(金) 23:29:42 ID:zV/hEo9/
明日は引き取りのみの予定…やっと暇になれるゼ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/12(月) 07:20:25 ID:1TQSHF51
さぁーて、今週もぼちぼちがんばりましょー。

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/13(火) 21:59:43 ID:z9LYUzyy
アスタッフってAF専門?のリース屋さん知ってる香具師いる?

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/14(水) 17:30:14 ID:AsUXt0OC
ショージの所長て?ゲス君に似てない??

242 :ナガトシ。:2005/09/14(水) 17:35:30 ID:AsUXt0OC
それって?東ですか??

243 :汲田です。:2005/09/14(水) 17:38:46 ID:AsUXt0OC
事務員さん好みなんですよ〜何とかならないですかね・・・・・ゲスッ・・・

244 :ナガトシ。:2005/09/14(水) 17:48:59 ID:AsUXt0OC
無理!!!!!

245 :BY繁:2005/09/17(土) 16:23:14 ID:f6abDMiq
寝たふり〜してるまに〜出て行ってくれ〜あ〜〜〜〜あ〜〜

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 17:03:42 ID:OSkcZCE/
240》          確か、船橋の神保町にあったな。今は無いな。移転したのかも。

247 :ぬるぽぬるぽ:2005/09/24(土) 00:42:39 ID:notp90Lv
アスファルトをがりがり削る機械の名前
なんていうの?

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 08:22:23 ID:67LAI9Hu
つるはし

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 22:47:48 ID:5CKUmbIk
かんな


250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 22:49:38 ID:+NGIv1c1
像さん

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/25(日) 20:46:50 ID:Ph6Ok8z5
ガリガリ君

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 07:11:24 ID:+9HRqtR9
俺も含め、みな粉塵にやられてまつね。

253 :AFオペですが:2005/09/29(木) 22:39:40 ID:Ywg8xMNU
切削機ってムズいの?走行&切削のテクとか…

254 :AF見習い:2005/09/30(金) 13:06:24 ID:t4azIPON
>>253
切削屋さんのスレありますよ。
今日は粗粒をロングUより3cm下がりでひいていて、エンドプレートを擦るくらいでやってるんですけど、端はスコップで入れてもらわなきゃいけなくなります。
なんか良い方法ないすかね?

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 14:28:27 ID:4vmshnAC
>>254
エンドプレートを少し上げて合材を多目に撒けばきっちり機械で均せると思いますが?

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 15:13:04 ID:t4azIPON
なるほど。
エンドプレートの先端にかぶるくらい合材を出せばいいんですか?
それともエンドプレートを全体的に上げて隙間から合材が出るようにすればいいんですか?


257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 16:22:51 ID:4vmshnAC
>>256
エンドプレートを全体的に上げてエンドプレートの下に合材が入り込むようにすれば良いと思います。
その時に合材を多目に撒けば大丈夫だと思います。
住友のAFだとエンドプレートが前方向に短いので撒き過ぎに注意が必要ですね。

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 16:52:45 ID:t4azIPON
>>257
必要な厚みで合材が出るくらいまでエンドプレートを上げればよいんですね。
ということは逆に出したくない場合は下げればいいんすね。
次はやってみます!
初歩的な質問にありがとうございます。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 22:59:45 ID:yUZ/31Tb
このスレ粘着者で集中工事に出張るヤシいる?
漏れは中央道の高井戸〜八王子に出張るけど

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 20:50:43 ID:isW3wOj/
vogele SUPER1804すごいですね。
自宅前の8m幅を1回で舗装し、通り過ぎた後は殆ど平らだった。


261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/29(火) 15:38:07 ID:sHqwWv+5
ハンタの1430使ってる方いませんか?
なんかピボットの可動範囲が少ないような…。
初期にシックネスをいくら上げてもアイロンが上がってこないこともありました。
段差も出るし。
うちのがおかしいのかな?
他の方の感想キボン。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 00:53:03 ID:ZXpvL9fu
アイロン加熱不足
あるいわアイロン底板の偏磨耗がAFの引き面異常の定番メニューかと……
'路盤がワリぃんだよ'とイイ訳しとけゃ

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 00:56:09 ID:ZXpvL9fu
ついでに…1430は3段式だよな?
いわゆる孫アイロン付きのタイプは調整が大変だぞな
キャタの60もしかり


264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 10:21:51 ID:z4N9GVRj
>>262>>264
そうですね、少し幅員が変わったり路盤の深さが変わると段差でますね…。
最近は調子よくなってきたけど。
慣らしができてなかったのかな?

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 22:28:26 ID:aJoRKE7K
車体にSAKAIって書いてあるアスファルトを削る(?)工作機械(新車)を見ました。カッコイイと思った記念カキコ。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 09:22:36 ID:OpGP3lrX
265それは切削機というものだよ

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 12:30:53 ID:7h8jGKl7
舗装屋さんに質問です。
AFの履帯(キャタ)と タイヤの使い分け(機能の差)は?

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 13:35:56 ID:tORKjx5d
そー言えば、最近キャタ見ないなぁー
うちは、レンタルもしくは、オペセンター使ってるけど
みんなタイヤばかり・・・

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 15:53:19 ID:eOkoci5X
>267
キャタはタイヤよりも平坦性(凹に)が良い上に軟弱路盤でも凄い牽引力があります。駆け出しのアジャでも巧く出来る気がします
タイヤは機動力に優れ現場移動や自走を多用する場合キャタより数段優れます
給油もタイヤの方が楽ですょ。既設舗装面も傷めないし…部材コストもタイヤの方が安いと思います
オペとしての私見は直進安定はキャタの方がよいですが、メンテ不足だと直進しながら緩いカーブを描きます
タイヤは前輪の切れ角が見えるので慣れればスクリードのケツ振りを利用しながカーブや交差点の巻き込みが綺麗にいけますょ

わかりずらくてスマソ

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 16:49:05 ID:hfzt7tw3
キャタはキャンバーがきつくついてると少しでも急に曲がった時に大変ですよね。
タイヤだとスムーズに曲がるからやりやすいですねー。
路盤も壊しにくいし。
私見ですが…。

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 17:42:30 ID:eOkoci5X
勾配のキツい右カーブで接削路面+ラバファルト+60Wで施工中…スクリード&リアタイヤが勾配の低い右の方へズルズルと下がってきて…orz

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 23:17:19 ID:7h8jGKl7
>>269
>>270
回答ありがとうございます。
確かにタイヤの方が自走等のメリットがありますね。
自分は首都圏近郊の某回送屋なのですが、キャタも
タイヤも同じ位の頻度で運び、同じ現場へ昨日は
タイヤ、今日はキャタという事も多々あるので
ちょっと疑問に思っていました。


273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/03(土) 07:16:39 ID:Pn29Ea9y
キャタの回送がやなの?

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 23:33:43 ID:oqafKE2m
キャタは雨の日、滑りやすいしな…特にうちのセルフは良く滑ります

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 12:03:53 ID:rOlOP30X
堕ちちゃうょ

276 :リース屋:2005/12/20(火) 17:39:57 ID:iS177+xk
群馬のフィニッシャーリース屋はダメだよ〜!

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/20(火) 18:08:12 ID:94Sm4qVP
福島のフィニシャー屋は最高です。
全車排ガスでビックリしました。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 12:11:41 ID:fSjG/50Q
今日は寒いな〜寒いから舗装でもして暖でもとるかな〜プラントが炎上するぐらい温度上げてもらおうかな!

279 :4屯ダンプ海苔:2005/12/23(金) 07:59:16 ID:VNkUKaVC
4屯ダンプで合材を冷やさないで運ぶ方法なあかなぁー…。
みなさんが見たんでいい方法ないすか?

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 10:36:34 ID:xPHao0M6
プラントに頼んで、合材温度あげてもらう!シートをたくさん掛ける!これしかない!

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 11:13:53 ID:VNkUKaVC
温度も上げてもらったし、山にして積んでるし、シートも2枚掛けてます。
それでもお客さんに言われます(´□`)

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 11:56:34 ID:D6qQ2j0y
ダンプの内側にコンパネを貼る。
合材が直接ダンプのボディーと接しなしようにすれば多少は冷めにくいよ。


283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 13:03:11 ID:TfDPlArW
今日の合材はミディアムだな〜!

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/23(金) 16:07:34 ID:TfDPlArW
スコップを持たせといた俺のダッチワイフに穴が開いた!今晩は乳剤プレイできないな〜!

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 00:51:00 ID:62mbRuu8
>282
北海道仕様のダンプにしてもらえ
荷台の枠の中に廃ガスが流れるタイプさ…
4t車にそんな仕様があるかわ知らんが…フジタボディか新明和に問合せてみ?

286 :282:2005/12/25(日) 13:29:08 ID:88/quN6k
みなさんありがとうございます。
北海道仕様は高そうですねー。
コンパネはできそうだけどユンボ取りが心配す(´・ω・`)
もうダメポ…。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 09:54:39 ID:2pLLDAod
フォゲルのフイニッシャトレ_ラ回送すごすぎ

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 12:16:30 ID:YfBCbl9u
フィニッシャーとか?

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/13(金) 22:33:08 ID:H7rKhfJa
ぢゃ〜デマックは?ア_ベ_ゲぇは?

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/13(金) 22:46:10 ID:pqjlmDDb
アスファルトマルチペーバーの輸送はどのようにするのですか?

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 21:21:34 ID:n0w3a9J+
RUドライヤーが燃えますた…orz

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 10:55:49 ID:6dlrkvOb
やっぱりフイニッシャって中古はだめですかね?

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 10:31:54 ID:BOfMTaqU
中古でもいい品あるよ

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 22:40:18 ID:Lp4pyiC9
住友の2045でたけどあれってどうなん?
でたばっかやけどつかってる会社ある?

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 00:29:57 ID:Gd4AXtQ7
中古のフィニッシャってアイロンが壊れている場合があるって聞いたけど

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 00:39:19 ID:iJ9oU7h7
アイロンのすりへりこれがイカれてると100〜200
はかかるから気をつけて

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 20:59:16 ID:ztaI/32S
>294
2045→45Wだね。
トラクター部はなんだかハンタみたいな感じですね〜

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 10:05:07 ID:qthfUJSJ
>297
確かににてますなぁ。20〜45が魅力で1回つかってみたい
んやけどなぁ



299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/14(火) 16:05:10 ID:aXHZtVu7
段差調整がメンドクさい希ガス
前も見ずらそ〜
住友44Wのワンマンは楽チンだと思ったが…

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 09:50:23 ID:w79YekWp
最近 大型アスファルトフィニシャー(マップ)現場で作業していますか?
何処へ行ってしまったのでしょうか!

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 22:59:10 ID:nquN6Hi/
みなさ〜ん♪昨年と比べて忙しいですか〜?



302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 09:18:25 ID:CFRZTyZ6
暇ですね

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 00:15:58 ID:Qq05Vsw3
フィニッシャーの発電機のベルトが死んだ。
監督はストッキングで代用しようとしていた。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 22:01:11 ID:6pd4JzO/
住友のHAとHBってどう違うの?

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 18:26:06 ID:FSOzTqdv
HAが表層の舗装ようで
HBが路盤じゃなかったかな・・・
価格も重量もHBが上だった・・・

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 19:44:03 ID:K16eHKkY
>>305
そうなの!?
hbで表層やってるよorz

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/27(月) 16:03:05 ID:vWneZ/ap
木曜日は舗装だミニ借り手さつさと引いてしまおう

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 22:38:37 ID:jkZN/H0B
日本一忙しい東亜道路のSP61AFのオペEさん 今日も日本全国飛びまわってる
んでしょうね 現在地の情報求める たしか 東京都内、茨城、埼玉、福岡
辺りにいるはず AF男見かけたらよろしく

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/02(日) 19:27:05 ID://KYaXz/
乳汁を巻き散らしながら同時に舗装しちゃうAFか?
デスビ屋の仕事がなくなりそうだな
まぁ〜ダンプやAFが既設を乳材で汚さなくて済むからイイのかな?
実車は見たこと無いけどアレは6Mまで乳剤撒けるの?21世紀にもなって45w+アタッチだったらワロスだな
誰だ?コマツの36Wなんて今時乗ってるのは? (笑)


310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/06(木) 22:20:59 ID:SDSYglVw
ったく……年度が明けた途端、暇になりやがる
この業界も進歩がねぇ〜なぁ〜
毎年毎年
年度末は拝み倒すように仕事を入れて明けたら'ハイさよなら'だょ
談合も減る傾向だし舗装業界はシワ寄せ間の当たりとちゃうかな?アスも重油も燃料関係は上がるし単価は下がるし…

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/11(火) 18:44:34 ID:jIYByYzB
ちょっと質問!勾配15%以上の道路でコア密96.5%以上出るものですか?
もち密粒ギャップですけど・・・


312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 21:45:14 ID:pxiOGyHe
日本一忙しいAF男いずこに?
将来国道はSP61AFが主流になるらしいよ
40、41,43、44,45,60AFは県道,市道


313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 00:39:18 ID:yHwIB8no
AF男詳細キボンヌ


314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 01:11:45 ID:rbLJxIYF
東亜道路工業

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 06:52:16 ID:mpseV3LX
AF?

アナル・ファック?

316 :af見習い:2006/04/24(月) 23:45:07 ID:068Ab2a5
ベテランのみなさんにお聞きしいんですが、しっかり平坦性をとれるような施工をしたいんですが、何か基本はありませんかね?
何を目安に仕事したらいいんですかね?
みなさんはどんな事を目安にあじゃすとしていますか?初歩的な質問かもしれないですがよろしくおねがいします!

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 03:10:12 ID:WcgaubuL
今はグレーダー使わないの?

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 18:30:11 ID:zrl4Swar
最近は、乗りこなせる人がイナイからな…
AFより難しいダロ?まぁ〜今の時代ならグレーダーにAGCを付ける事も可能だけどな…

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 20:28:52 ID:WcgaubuL
おら〜北国で氷削るのはプロだが夏場は乗ったことないけど使い物にならないべ

320 :アナルファックオペ:2006/05/05(金) 17:42:40 ID:e9zgkidi
おーい運転手さーん、ブレーキブレーキ!

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 20:14:42 ID:bajzWzaH
>>253 切削機のオペですが簡単な作業ですょ

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/08(月) 19:51:47 ID:ZzxoMQhN
>321
サンクス
で…忙しいかぃ?

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 22:11:26 ID:NmzWOxB/
片側1車線をDBで乳剤散布中、緊走の覆面が・・・。誰のせい?

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/12(金) 13:16:10 ID:p0Q0+VPl
323へ暴走族でしょう

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 00:07:56 ID:VgUV3HBg
>313
私が知ってるEさんなら35歳くらい
笑顔がステキなナイスガイ


326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/17(水) 20:02:09 ID:8W8bF0Aa
>>325
ビンゴ たぶんその人でしょう!
SP61AFは鹿島道路も持ってる
AF男萌え〜

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 13:14:04 ID:6G4NAOPk
デマーグの135ってどんな機械?

328 :オペ専:2006/05/27(土) 23:09:46 ID:nrTTsQr4
昔『出張専門機械乗り』してました。外車が多かったです。AFも 最後の量が きちっと決まれば 誰でもうまく見えますよ!また仕事復活したいんですけど オペ代って いくら位ですか?教えて下さい。

329 :入社2ケ月:2006/05/29(月) 17:17:49 ID:2Tv+UNkU
なんでアスファルトフィッニッシャーはホイル式とクローラー式があるの?  

330 :オペ専:2006/05/29(月) 19:45:06 ID:AhvOt4iS
簡単に言うと 軟弱地盤と硬い地盤で 使い分ける。って感じですかね。平坦性重視なら クローラ式、カーブがキツイ所は タイヤみたいな! ずっと前にも この質問載ってましたよ(>_<)

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 08:49:21 ID:pHvFO0HW
タイヤはすぐはまる…
四駆なのに

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/02(金) 15:45:46 ID:2IUltngl
ウチなんか今時、2駆の5速ミッションだぞ!現場に持っていくの恥ずかしい!

333 :オペ専:2006/06/02(金) 21:00:52 ID:HpWMW0au
下が、軟らかかったりした地盤では スクリューを 下げ気味にしたり バフィーダの調整を ゆっくりにするか ゲートを下げれば 滑りにくくなりますよ! 昔 京都で同じ機械乗った事 ありますよ!マニュアル式の クローラ型 シビレタ!!

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/04(日) 22:57:27 ID:UPo9IkBK
タイヤは確かに四駆なのにハマルよね。
しかも潜ったタイヤだけ空回りして他のはタイヤはうごかない…。
デフロックしたみたいに全部は動かないのかなぁー。
あと、普通に動いてたのに前輪だけ空回りして路盤を掘っちゃう時もある。
でも2駆にするとハマル…。

335 :オペ専:2006/06/06(火) 16:41:45 ID:bB0QilU0
そですね。 たしかにスリップします。 滑る少し前は 必ず前兆が ありますので スクリードを 微妙に上げ下げします。前タイヤだけ スリップする時にも 有効ですよ ちなみにミニAFで80屯 打ちました。早く帰って 生ビール飲みてー

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/06(火) 16:43:45 ID:D7WWdWdp
やっぱりフイニッシャはフェーゲルですかね?

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/06(火) 22:07:55 ID:DyCu8K8N
スクリードをニュートラルにするのはよくやりますねー。
この間は30で開粒を800平米やってきました。
路盤がほぼ砂なうえに3センチ施工でよく路盤が出て来ちゃって大変でした。
明日は60で250屯です。
自分なんかオペ始めて1年たってないのに、60のアジャストなんかやっていいものなのか…。
もっとうまくなりたいけど、勉強する方法があんまりないような気がしますね。
せめて教科書みたいなのあればいいのに…。
オペ専さんはどーやって覚えました?

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 00:05:03 ID:rMHtUceE
東亜のマップがテレビにでてた

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/08(木) 16:22:14 ID:7cniOj34
アップリルだよ。

340 :オペ専:2006/06/11(日) 23:40:27 ID:TGGCyv4m
重機は 乗り慣れた機械が一番だと思います。高速道路の施工は 外車が多かったですね。 練習方法は やっぱり数を こなす事でしょうか! 暑くなりますが みなさん 頑張りましょう

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/12(月) 09:40:22 ID:IxUTRrmT
みなさん、月いくらもらってます?現場数で変わるのかなぁ?俺んとこ、月何現場やっても18万。安いよね?

342 :オペ専:2006/06/12(月) 23:17:35 ID:Y/01fV46
私も 日給月給なので 休みが多い月『GW 盆 正月』は 非常に厳しいでつ。 昔は 月極契約&残業別途で 受けてたから かなりヨカッタのですが… 社員は 辛いですね(>_<) グレーザー以外は乗れるので 誰か雇って!!

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 15:18:09 ID:tPzIOiuI
世界ではオペレーター&舗装スタッフを募集中!!

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 08:02:46 ID:KAywS4Uc
やっぱり住友・三菱の国産AFよりヘーゲル・タイタンなんかの外車が良いよ!

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 10:48:41 ID:0DrqhfdV
俺はhb40w2が好きです。
というか外車のったことない…。
国産なら住友が一番好きです。

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 14:40:21 ID:r9MBuGCv
ウチのバカ運転手、マップ積み込みに2時間もかかります。
どうにかなりませんか?

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 11:21:08 ID:69HF6+ET
明日ウチのバカ運転手が、栗橋の鹿○道路に荷降ろしに行きます。その後、鴻巣の大○ロテックで帰り荷を積み込みます。
このスレを御覧の方で心優しい方がいらっしゃいましたら、良きアドバイスをしてやってくださいまし。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 16:58:30 ID:V30+5iBI
>>347
おたく道路屋さん?
   回送屋さん?

349 :混ぜ混ぜカチ勝ち:2006/09/05(火) 17:43:43 ID:td0efpBk
明日からセメントスタビつまらん…

350 :はー:2006/09/05(火) 18:30:20 ID:mSoeoBIR
フニッシャー大変でつ

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 21:54:40 ID:a93e+qP/
↑じゃあ辞めろよ馬鹿

352 :元整備士:2006/09/05(火) 21:59:48 ID:PF9cb81a
住友フィニシャなら任せナ・・

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 17:07:22 ID:QcE+Jdw6
国産AFよりフェーゲルはよく壊れますか?

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 20:05:04 ID:xpsHRMRM
↑メンテ次第じゃねー
俺的にはメディンジャポンだが

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 20:48:15 ID:lKs7ZYNl
上野大和af知ってる人いますか。

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 10:29:19 ID:HcJ7XAjr
雨で仕事休みです!機械メンテでもしますか!
日当でないけど。。

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 10:59:07 ID:5JRS7w/s
AF屋にスカウトされたプラント万です
AF乗りの給料ってどんな体制なの?
一応オペもアジャもできます
元は社員のオペだったので…

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 19:54:12 ID:QLjqHQck
そんなによくないのでは…
ちなみにAF屋とはなんですか?AFオンリーのオペの派遣会社とか?

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 23:38:12 ID:5JRS7w/s
そだな…プラント各社から受注を受けてプラントのお客様の現場に行くF持ちオペだね
年度明けとか暇そ・な感じだけど年間トータル的にど〜なんだろって…

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/22(金) 23:33:32 ID:5Xl6GRyX
余りに暇なんで、いつも仕事をくださるプラントの受付に…一言言ってみた



『現場を一つ下さい、再密で30t位たわ40で』



苦笑してた

361 :住友60:2006/09/23(土) 03:37:39 ID:8UfTpdck
全国のAFオペに質問?表層どれ位のスピードで走る?ちなみに俺は平均3.5くらい。


362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 04:46:59 ID:Omamk915
合材ダンプの台数とかプラントへの距離とかで施工スピードは変わりますけど。
合材が途切れずに来るのであれば俺は4〜5m前後ですかねぇ。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 20:36:42 ID:RG1Dgh8o
型勾配の道なんだけどセンターで折れてたりして一定勾配じゃない仕上がりをみるけどそれは問題はないのですか?

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/24(日) 07:37:53 ID:Ub1jvbvU
↑片勾配

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 18:48:47 ID:+jZLPz8/
転圧しにくい!

366 :アジャマン:2006/09/25(月) 21:05:51 ID:8DMuaZ0N
あまり折るとみっともないけど一定勾配でも下地にもよるけど
0,5弱折るほうが、かっこよく見えないかい。うちはいつもそうするよ。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 21:15:06 ID:8DMuaZ0N
>>362
4〜5ですか?夢のような世界ですね。私のところは3〜3.2までですね!
時間が無いからオペに少しあげさせると、気がつけばレーキマンははるかうしろ
ア〜開放時間セマッテル  又出張所によびだしだぁ〜。

お宅どんなサイクルタイムで作業工程考えてるの、作業工程出るまで中止だよ

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 23:32:45 ID:0d/jDzyA
>>364
レーキマンの様子を見ながら徐々にスピードを上げて、離れ始めたらまたスピードを下げる。それを繰り返しつつ、結果的に5m!みたいな感じですかねぇ。

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 20:14:12 ID:9CsMuT2W
皆さん結構早いですね!ちなみに俺は4までしかだしません
それもストレート.障害物なしの所だけです
たまにレーキマンにあおられますが…
みんなでいいもの(道路)を作る!=4m位かな、みたいな!


370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 00:20:43 ID:mXgHmnJh
やっぱり切削機の仕上がりも舗装に影響するんですか?切削機、舗装しやすい、しずらい会社あったら教えてください。舗装やりずらいって削りはどうゆう削りですか?

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/28(木) 18:52:20 ID:OLlg6TYy
↑やっぱ鹿児島ROCKがうまいかな!
ヘタだなと思うのは通りが真っすぐじゃなかったり、きわが残ったり、段差付けて削ったりするとかかな。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 02:48:37 ID:EFKH+6KM
九州だとオー謝ンロード 他鍋、ですか?切削面が綺麗で片ちゃんと厚みとれても、張ってたりするとやりずらいのですか?フィニッシャーでセンサー使ってやるのと、厚みでひくのはどっちが綺麗に仕上がるのですか?

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 11:41:11 ID:eMvrzN5u
切削は予定の厚みをつければそのまま平らな道路になるように削っててもらえれば良いかなと思います。
サイドと比較して高くならなきゃいけないところも厚みで削ってしまう人もたまーにいます…。
そういうのを直さないでいいように削ってくれてる人はうまいと思います。
センサーは状況により良し悪しだと思います。
通りが合っている物や、センタージョイントなど合わせるしかない時に使うのはよいと思いますが、センタージョイントでも波をうっている時は私は使いません。
綺麗な切削など、厚みで追って綺麗にあがるような状況ならそれもいいと思いますが、不陸を修正するのが仕事なので路盤ではそんな状況はめったにありません。
あくまで私の場合です。
他の方はどうでしょ?

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 14:33:42 ID:R/1WHY/7
ロ_ラ乗りですがm県のn道は仕事遅い責任者出て来い

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 00:41:30 ID:ZYA6uOTe
ダンプのバンパーたたまなくても当たらないフィニッシャーはないんですか?

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 07:59:27 ID:qltvOJf0
ワーさん舗装遅すぎ 終了予定時間を 2、 3時間遅れるの当たり前過ぎ

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 14:19:32 ID:7S5f4xiH
某舗装屋のゲージマン威張りすぎ!自分が一番とおもてるがその内超えてやるよ
まぁせいぜい格下とおもて油断しときな。

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/03(火) 21:52:45 ID:W+TKr5Yt
どこのアジャストマンも同じですよ、誰にでも出来ない特殊なことをしてるという変なプライドが
あるんでしょうねぇ。どうしてあんなえらそうなんですかねー?やる気になれば誰にでも出来るのに。
自分もそう思ってましたが、いざアジャストをすると少しえらそうになる自分が怖い。
だって完璧にアジャストして人孔なんか完璧な高さでクリアしたときに、
ヘタクソレーキがゴリゴリすると、無性に腹が立ちますだ。


379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/03(火) 22:56:10 ID:rOVtQdz5
378みごとに、勘違いヤロウだな、へたくそレーキだと
へたなおまえが、ゲージするからレーキ使わなきゃだめになるんだろう。
なにが自分が怖いだ!ふざけるな!!!!
おまえ、ガードマンでもしてろ、この馬鹿が!

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 00:03:10 ID:xnv1fSmC
うむ。
私はまだ忙しかったころ必死にアジャストマンやってたが
神経ピリピリで口調が荒くなったことはあったなあ;
自分のことが偉いとは思ったことはないなあ
慣れれば誰でもできますからね



381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 18:38:39 ID:c5ih4d2V
またまた切削絡みの話なんですが、きっちり数字通りに削ったら段が出来ます。切削屋は必ず中を張らして削りますが、張らした切削と段が出来ても数字通りの切削どちらがいいんですかね?

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 14:23:25 ID:LyySBuFt
ちみ、ちょいとうざいよスレ違いではないかな…

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 16:39:12 ID:pDnjIsh8
皆さん、デマーク と タイタン と フェーゲル と 国産だったら
どれが、好き?&施工しやすい?&積み込みしやすい?

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 22:03:50 ID:LyySBuFt
ヘェーゲルとタイタンて一緒じゃないの?

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 04:41:22 ID:RpQ4YuDN
タイタンって言ったらABGやろ? フェーゲルとは違うやろ

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 12:14:29 ID:Auz35a5h
そうなんだ↑勉強になりますた ちなみに全部アメリカ製なの?

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 17:52:57 ID:fQmr6goc
フェーゲルは検索すれば写真までてくるよ

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/07(土) 20:36:21 ID:mjfoKu65
フェーゲルって仕上がりがすごく良いと聞くけどそんなに良いの?
一度使ってみたい。どちらにしても、切削面や路盤しだいの様な気もするけど
どうですか?

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 08:16:16 ID:pW84kUgI
はんぱじゃないね!フェーゲルは。。!

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 11:59:59 ID:34hNEkLU
マジで?そんなにいいの?!やっぱ高いのかな.ま 安くても買えんけど


391 :名無しさん:2006/10/09(月) 20:08:27 ID:JQtZcOWl
アジャストマンに
オペはレイキマンとアジャストマンのことを考えて走っています。
スピードは、状況によって違います。

392 :名無しさん:2006/10/09(月) 20:52:27 ID:JQtZcOWl
>>155
フィニッシャー施工がうまいと思うのは株式フィニッシャーリースと思います。
オペとアジャストがわりとうまいです。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 11:44:18 ID:xiUxV70O
デマッグも良い
ローラー要らずだぉ


394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 13:09:32 ID:uHu1U2pT
いやいやタイタンのダブルタンパできまり!

395 :バナナ☆:2006/10/10(火) 20:34:09 ID:xgw1w1dB
フィニッシャーを自分で買ってやってるけど、わりに合わないよね(笑)
いつも赤字こいてる・・・バカみたい(笑!!)

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 10:52:51 ID:hmnbeXSD
どんなAF買ったんですか?

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 11:49:23 ID:bR0eWoWi
アナルフアック?

398 :バナナ☆:2006/10/11(水) 15:47:02 ID:H8/HSmlV
三菱44wですけどねえ。
安定性はあるんだけど、最後にかかえてる合材が余るからよく、文句言われる。
腕が悪いのかなあ?

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 17:24:57 ID:wEvjQvqF
ゲートの中の本体の分ですか?

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 17:25:33 ID:5mSQ54bm
足りないよりは多くかかえて施工終了は常識です。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 17:29:35 ID:XZ84UdzV
それは腕が悪いというか感が悪い
そしてバーフューダーをまわしながら回送した俺は痔が悪い

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 18:32:27 ID:+kJC62V6
ボーゲレ!

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 19:20:31 ID:SOMaxCXk
三菱の伸縮スクリードが前にあり真ん中が後ろにあるタイプのやつですか?
私もたまにそれを乗ると真ん中の合材が後ろに溜まっているのを忘れて
失敗する時は有ります。でも力は強いんではないかなぁ。
やっぱり住友2045J-PAVERがいいねぇ

404 :バナナ☆:2006/10/11(水) 19:51:33 ID:H8/HSmlV
>>403
そうです☆★そのタイプです。
よく噂では、住友の45は今はないんですが、HA44Wが人気あるらしい。
前の45タイプみたいですね(=O=)
とにかく、4Wが結構強いみたい。たのもしい!!

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 20:13:49 ID:XZ84UdzV
え!足りないよりは抱えて終了が常識て本当ですか?!うちの地方てか会社ではピッタリかチョイ足りない位が当たり前なんだけど…
一応業界では大手と言われてる会社です

406 :バナナ☆:2006/10/11(水) 20:29:53 ID:H8/HSmlV
中には、最後に合材が少ない場合は、手引きになると下がることもある。それが嫌で、合材が少し余っても最後まで、フィニッシャーで引いてくれという業者もあります。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 20:58:33 ID:SOMaxCXk
今住友の大型機60J-PAVERを小型化した45クラスがありますよ。
一度乗ると癖になります。まぁ新車のうちは何でも良いですけどね。
ぴったりかチョイあまりがやっぱりベストでしょ。
改質や排水といった特殊合材は引ききったほうが仕上がりもきれいだしね。
端が足らないで真ん中があるときは、わざわざ受けずにいきますけどね。
やっぱりピッタリか引ききりのあまり1輪車一杯くらいが最高だね。
うまくいくと片付けも楽だし仕上がりも良いと来るし気持ちよく帰れるよ

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 21:40:57 ID:wEvjQvqF
住友の2045ってなんかエンドプレートの外側がやたら出っ張ってません?
新潟のエンドプレートみたいに…。
下層とかやるとき困りそうだけど、どうですか?
範多の二段の45ミニはどーなんだろ…。
最小幅が普通の45とかわらないから、ミニの意味があんまりなさそうだけど…。

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 21:52:39 ID:XZ84UdzV
なるほどね参考になりますた!
余談だが50や60にもミニみたいにスクリュー逆転が付いてたら便利なのになー!

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 17:25:36 ID:oCLQ536y
範多の1430乗ったことある人いる?
うちのはあんまり調子よくないんだけど…。
感想キボンヌ

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 19:42:40 ID:rIiyfNMt
住友の1430ならあるよ
これも結構なもんでバーフィーダーとスクリューとバイブレーター他
油圧をフルに使うとどれかがとまる。力が無い所詮人力のかわりかなぁ
まぁ、人力よりはずっと早くてきれいだけどね


412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 08:41:39 ID:jOgpIyAV
あー、やっぱりうちのとおなじだね。
うちの機械は止まってるとアイロンがいつのまにか伸びてたりするし、最小幅で敷馴らし9センチとかやると、一生懸命あげても段差がきえないよ。
そして幅員がのびるとまた鬼のような段差…。
深い所はシックネスあげてアシスト入れても上がりきらない時あるし…。
使い方がわるいんかな?
あれなら普通の30の方がよかったかなー。

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 16:47:21 ID:GgRYPCf9
上げ下げは、ある意味合材の量も調整しないと反応してくれないよね
下げるときは、減らす、上げるときは多い目に抱えるとか
そうやって必死に合わせて高さが落ち着いたら、はい終わりてか?
又据え換えて位置から同じ格闘、どうしてミニってその日合ったゲージで
スタートしても又変わるのか?がたが多いからかなぁ?ある種ミニは格闘技?特に夏場は

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 19:53:45 ID:w1sO+znw
うちの同僚にスピード狂がいる ゲージ見るのはほぼ運転手側のみ!段差カーブも全突っパ!!でも不思議なことに食い込みもなくそれなりに仕上がり綺麗!決してうまいとは言えないが結果オーライ!ある意味腕がいいのかな!皆さんの周りにもそんな変わった人居ます?

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 22:05:31 ID:jOgpIyAV
路盤がひどい時は飛ばしてくと仕上がりいい気するなぁー。
不陸を拾う前に通過しちゃうみたいな…。
目盛って目安にはなるかもしれないけど、ほんとあてにならないよね。
自分はエンドプレートを敷馴らし高さに合わせて隙間みて仕事してるけど、みんなは何を目安にしてる?
他の人の仕事を見る機会あんまないしさ、どーなのかな。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 23:04:55 ID:2s5ZAyj3
同感です。走り出しにエンドプレートいっぱいにスコップでかきだされると、
高さを見失っちゃうときがあるよな。そんなにあわてなくても、入っていくのに

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 01:23:01 ID:hlf3phjZ
素朴な質問でつが早く走れるほど上手いのですか?
また上手いゲージ&オペと…?は

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 22:05:15 ID:7KOsGT45
>>416
そーそー、ゲートの中の合材を切らそうとしてる時もかき出しちゃったりね。
アイロン上げた時とか手引きの時にがんばってくれれば、後は出来るだけ楽してもらおうと思って仕事してるんだけどね。
気の利くスコップマンだと壁際とか墨に合わせておいてったりしてくれて楽だよね。

>>417
やっぱり現場にいろんな意味で手間かけさせないアジャストが上手いんじゃない?
マンホールは合わせる、出来るだけ設計の屯数であげる、現場の要求をしっかり把握するとか。
上乗りの上手い下手はアジャストしてればわかるんじゃないかな。
自分はアジャスト出来ない上乗りは、アジャストの要求がわからないだろうから上手くないと思う。

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 23:18:55 ID:vgWbN1FT
上手い人は本当に手間をかけさせないよね。
ひどいやつは、サイドプレートも合わせないで、
外渠の上にモレモレで走ってスコップマンが大変。
アジャストマンと名のつく以上完璧にしてほしいね。
そうすれば端部をレーキでコンコンで済むのに
上のりはとにかく真っ直ぐ走れよな、ジクザグに走られると
前輪の高さが上下してアジャストしにくいんだよ。
ぼくは、そんな奴を運転手と呼ぶ
オペレーターならやっぱり、完璧にやろうよ

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 12:17:58 ID:DKqCo2dV
いや〜やっぱいろんな人の話きくと勉強になるねまあ基本は同じだけど心使い的な所でね!舗装はおもろいわ


421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 23:05:10 ID:d+v1D45l
最近乗ってないなぁ…フィニッシャー




あ〜漏れは元AF乗りで今APマンです
現場が懐かしいッス (-.-;)

Pマンは一日中、場内にいるのでツマランです


仮に今、乗れと言われても上しか出来ないかもな…

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 18:08:04 ID:Mi2HCZrU
きょうの出荷、1100屯。
疲れたー

423 :プレ〜トマン 現場監督 兼(-。-;) :2006/10/17(火) 18:53:53 ID:AWaYG1QU
ちょいと質問です。ギャップ舗装のとき プレート用の板に軽油を塗って、
使ってたが、板に合材がツキマクリ。なんかいい方法知ってる人、教えて
くださいな。


424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 19:02:35 ID:cY+7Ii2A
>423 散水タンク付プレートにネッパラン5倍希釈
ケチって10倍にすると引っ付いて大変

425 :プレ〜トマン 現場監督 兼(-。-;) :2006/10/17(火) 19:49:26 ID:AWaYG1QU
>424 ありがとね。こんど 試してみます。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 20:20:45 ID:beUbSLbZ
【茨城】朝鮮総連・県本部に隣接の竹林に放火の疑い-水戸市〔10/17〕

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161060209/l50

朝鮮人を日本から追い出せ!


427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 11:02:34 ID:YZkx9mrU
>>425めんどくさい事しないでジョロにみず入れて片手で持ちながらプレートに水をこまめに点せばオーケーだよ
ひっつく人はちょい下手ということかな

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 18:46:33 ID:qtexuDs/
プレートの角に引っ付く人は雨の日に、プレートの底板の角を
サンダーで丸みを強くつけるといいよ。
スキーの板のエッジを角張らすのと逆の考えだね。
すると回る時も角で仕上がったところを荒らさなくてすむよ。
特に新米プレートマンにはもってこい。それでも荒らす奴は、
スコップに降格か?

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 20:36:21 ID:EAlIXXdT
舗装って奥が深いんだなあ・・・新米警備員なので切削機やフィニッシャーにつくと
最低限のことをするだけでいっぱいいっぱいだ。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 21:37:12 ID:GZ7Dvzht
最低限の事をしてくれればよしとするか('-^*)

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 13:19:44 ID:7MsKaA7L
九州はまだまだ暑いね!おぃ下がったぞ
「合材一杯持ってこい」

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 23:26:25 ID:2h/txQMZ
路面にグレード使え
厚みは確保出来るぞ

センサーロープを張れば平坦生を確保出来る


平坦にロープを張ればな

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/21(土) 21:32:21 ID:S+BLczrr
レーキマンの皆さん乙!あんたらのお陰で舗装屋なりたってるよ!いくら綺麗に敷きならしてもジョイント汚きゃ意味ないしね。

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 14:48:34 ID:GBo/QdIx
↑そんなこと書くと>379みたいな人がまた怒るよ。
だってオペからすればそうだよね。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 20:51:38 ID:eVLUCEo2
AF覚えたいけどきっかけがない!みんなどうやってAFオペになった?

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 07:22:36 ID:SPbkGwrZ
オペ代高い おまえ乗れって感じ

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 12:18:24 ID:sZSvx70L
オペ代いくら?俺なら1万でいいぜ!

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 19:55:06 ID:KICEDSWE
フィニッシャー来たけど誰が乗る?
じゃあお前が乗れ見たいな。もちろんはじめて乗ったときは、
アイロン置いてただ走ってるだけで上がろうが下がろうがどうするのって感じ
ちょっと知ってるレーキマンが上げろ下げろ、で、どうするって聞いたら
このスイッチをいつもオペがサワッテルよでやってるうちに覚えた。
でもすごく研究したよこの時はどうなるとかね。
とりあえず、向上心が大事だよ。かんばって〜

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 21:34:37 ID:sZSvx70L
↑うらやましいな!しかも上乗りじゃなくてアジャデビューかよ


440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 22:00:44 ID:KICEDSWE
ミニだよ。初めからミニはきついね。材料は切れるわ、あふれるわで。
よくあんなことやらしてもらえたよ。今じゃ無いけどね。
けど、久々に31のキャタに乗った。着合材が、大型で、上げ上げで、
手を振ってよそ見していたら、やってしまったよ。横に吊ってある
油缶が合材で満タンでおまけに前にはこぼれるわで、大変、ゴメン、ゴメンと
言っているうちにスクリードの前は満タンでエンドプレートからは、ダダ漏れだわ
で、ヒンシュクものでした。キャタ式だったので滑らずに済んでせめてもの救いだった
情けない限り

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 07:24:23 ID:4KtTnegl
おれの初体験はミニで林道の舗装 急勾配、急カーブ、上には木があって大変だった それから数年経つがその時のアジャより大変なのはいまだに無い

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 01:01:30 ID:3/JDsC/K
5ミリ単位でアジャが出来るようになれば普通のオペさんかな…


443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 05:59:37 ID:/1E17LIy
5ミリ?!簡単さ!レベリングスイッチをちょんとおせば約5ミリ!

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 07:50:13 ID:/1E17LIy
5ミリ?!簡単さ!レベリングスイッチをちょんとおせば約5ミリ!

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 16:41:39 ID:3/JDsC/K
シクネスハンドルの場合は如何なものか?
現状から1回転半で桶かな?

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 19:05:35 ID:/1E17LIy
↑そんなに回すかな?

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 19:26:51 ID:OPun2FOl
状況によるんじゃない?
敷馴らし9pと3pじゃ違うし、カーブやキツイ方勾配、上りや下りでもまた違うっぺ。

と、言ってみるテスト。
しかし三段アイロンのミニは使いづらいなー。
段差は出やすいし、あんなに反応が早いんアイロンじゃ平坦性とりづらいっぺよ。

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 22:50:22 ID:3/JDsC/K
ちなみにアジャ出来る人って…いくら貰える?
現場単位か日給か月給教えてくんなまし



449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 07:47:21 ID:Ohpo+rPc
おらは屁のような日給!

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 11:59:41 ID:zrNcHhAX
アジャができるくらいでそんなにたくさんは、貰えないよ、
アジャも完璧で、その日の段取り次の段取り仕上がり具合、すべて出来て、
会社で給料もらうなら手取りよくて35万くらいじゃないかな、スポットオペなら
日給2万」〜2.5万くらいだろうなぁ、でも、僕はアジャマンでほかはしないよ、
だと、2度目はないだろうなぁ、がんばってお稼ぎを!!


451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 17:38:34 ID:Ohpo+rPc
アジャマン=グレーダーマンって普通当たり前の事なの?

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 20:34:29 ID:4WmU1N06
グレーダー海苔の方おられますか?今一生懸命練習してますがいまいち仕上がりません。というか仕上がり近くまでもっていくまでがマジ苦労ですどうか是非ともアドバイスを下さい

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 21:58:54 ID:iVrjybZP
取り合えず材料を初めに上手くダンプに開けさせることだね。
特に端は行き渡りにくいから。それから排土板ばかり見てないかい。
削りだすと少し上げたり、刃があたらないと少し下げたりとか、それよりも前のタイヤの通り道を
よく選んでいいと所を走ったり、上がったり下がったりも自分で確認しながら微調を入れる
また排土板から漏れたやつを自分の後ろタイヤで踏んでないかい、そんなことしていたら
均して荒らしての繰り返しだよ。
初めに高さのあったところでセットすると後は機械がやってくれるよ。
ただ細かい微操作は大事だけどね。機械を信用するべし。
機械の理屈をよく理解して特性を利用して乗るのがコツだよ
<舗装機械の使い方>という本があるよ読んでみな。読んだからといって
出来るわけではないが、特性くらいはわかっるでしょう。雨の日もあるのだから、がんばれ


454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 12:34:59 ID:f0wHpkcH
>>453分かりやすくて、丁寧なレス有難うございます。
言われた通り少し削りだすとブレードを上げてしまったり、刃が当たらないとムリして、当たるとこまで下げたりしてました。
そんな時は機械を信じて、触らないほうがいいということですね有難うございました頑張ってみます。また語り合えたら嬉しいです


455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 22:49:40 ID:BwLbS3te
敷き均しはフィニッシャーと同じ感覚やな
出だしの盤の高さからスタートなんて…
材料の供給があるかないかの違い位か…まぁ合材と違って均し直しが楽でイイな


456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 19:54:36 ID:DsxK0Zf9
グレーダーよりブルの方が難しいと思うのは私だけ!?

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 22:23:57 ID:BfmkJITO
↑同感。グレーダーは機械が助けてくれるけどブルは本当に
腕一本見たいな気がするよ。ブルやミニでならすと合材も多少食い込むしね
特にゴムパットやミツ○シのブルなんか難しいな。でもあれがいいという人
もいるんだね

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 23:30:14 ID:MxZZSHYw
手引きするからってダンプから合材を直に下ろすと降ろした場所の下の方にある合材は密圧されて転圧しても下がらないんだな…

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 21:02:03 ID:o1fF/2oa
なんか活気がないな!みんな忙しいのか?
それとも舗装屋やめちったか?俺ぁ舗装を愛してるがな!

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 09:42:14 ID:ezCAMorS
フィニッシャーのオペレーターの皆さん、教えて下さい、フェーゲルの
1500 1603 1800 1903 2100の自走時のスピードを高速にする方法を、
タイタンABG&デーマークの方法も知っている方はご教授願いたい。

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 09:57:40 ID:1nMum80F
おらオペだが外車は乗ったことないからわからんヘェーゲルなんて見たことないな

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 10:46:34 ID:0GLqaWN6
携帯からでスイマソ。
10tダンプ乗ってます。
フィニッシャーのオペさんは何故に
けつブタがフィニッシャーに乗っかってるのに
「上げれ〜!上げれ〜!」と言うのですか?
リヤリヤのタイヤが浮いてとても
エロいです。
おせーてください。

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 16:37:15 ID:TXpZlHpD
>>460 型の古いタイプならギアで切り替えだけど。
新しい型はスイッチあるだろ?兎と亀がよ?

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 18:03:17 ID:pNLWdsfn
>>462
状況によるべ?プロテクター側に着いてる合材が落ちたらこのダンプ逝ってヨシ!! とか…目っ一杯ホッパーに合材を抱えてダンプを前に逝かしたいとか

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 20:12:52 ID:1nMum80F
>>462 たまに合材が荷台にくっついて落ちてこない時とかも上げさせるぜ最近は油じゃなくて、カルピスみたいな薬剤ふってるから滑り悪い時あるよな!
まぁそれなりに訳があんだよなぁ 『おぃ ブレーキ強いぞ』

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 23:47:05 ID:pNLWdsfn
電線や信号、看板、ガード下の手前だったりしてね〜かぃ?

周囲の確認よし!!
今日も安全にガンバろ!!


467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 04:24:52 ID:N0tOZdQG
>>463 おぉっ知ってるやんけ(*゚д゚) 、ペッ
ここの住人は脳内オペばっかやと思ってたがまともにオペやってる奴もおるんやなm9(^Д^)プギャー

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 10:32:25 ID:fw9jFzuA
住友○川崎×酒井◎ダイナパック◎三菱△

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 12:50:56 ID:B5bGEfSJ
>>467
当然だろ( ̄^ ̄)エッヘン
こちとら伊達にこの商売やってんじゃねえよ!
おっといけねえ!次の現場が俺を待ってるぜィ!
自分で運んで自分で舗装、自家用 VOGELEフル稼働!こりゃたまんねーな!!
じゃ!また来るぜ(-_-)/~~

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 13:17:03 ID:B5bGEfSJ
連続スマヌ!m(__)m
全国の舗装野郎に物申す!日○゜の高機能なんとかならんかのう‥(・ε・` )ベタベタとゴム糊だよな!みんなは後始末どうしてるんだ?軽油だけじゃ温度が少し下がったらカチンコチン‥
バーナー片手にケレン棒で奮闘。毎回疲れるんだよな‥
何か良い方法知らないか?情報求む!(−||−)

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 17:45:31 ID:RJ41kJw7
手元にお願いして軽油常に噴霧してもらう!あそれとボゲルって何?

472 :B6C:2006/11/09(木) 18:10:44 ID:uTY2Qp+E
ボゲルぢゃなくてフェーゲルって読むはず。ドイツあたりのフィニッシャーメーカーだべ

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 18:10:46 ID:qyr+xwdu
↑フェーゲルでは?

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 18:20:02 ID:uTY2Qp+E
みなさんはじめましてm(_ _)m新潟鉄工所の技術って今どこのメーカーか使ってますか?

475 ::2006/11/09(木) 18:21:39 ID:uTY2Qp+E
もうニイガタって無いの?

476 : :2006/11/09(木) 18:38:40 ID:uTY2Qp+E
ってかオペゎバカでもできるって(^-^)ダンプのブレーキ強いなんて言ってるんじゃねぇよ!現場に来るダンプ屋の癖を覚えなさい!貴様らまだまだ半人前だな

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 21:05:34 ID:B5bGEfSJ
>>471サンクス!(*^ー^)ノ♪
>>472 正解!( ̄▽ ̄)b
今はWirtgenと提携したみたいだね。最近はNISHIOがVOGELEのリース始めたみたいだし、施工量の多い現場なら需要も上がるかもな。

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 21:54:16 ID:RJ41kJw7
そうだったのかVOGELEと書いてフェーゲルと読むんだ!ちなみに俺の地方じゃフェーゲルなんて見たことねえな!
タイタンなら見たことあるが。
自家用VOGELEなんてすごいな!いくらすんの?何メートルまで施工できるの?
頑張ってな!

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 22:06:20 ID:qyr+xwdu
ニイガタは4〜5前に潰れました!その時は機械の叩き売りしたそうです。ニイガタの機械のメンテは住友がしてるみたい!

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 23:10:05 ID:B5bGEfSJ
>>478( v^-゜)♪サンクス!
値段?Jペーバーより少〜し高いかな‥?( ̄へ ̄|||)

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 12:42:59 ID:5XtUmB5h
フェーゲルじゃアタッチメント付けて12m位は可能じゃないのか?

ABGをエービージーって読む奴は初心者

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 15:25:28 ID:5XtUmB5h
新潟のプラントは日工が診てるそうだ

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 16:21:49 ID:GbrNaJhD
>>481 高速道路の建設現場でその状態のまま場内回送した事あるが 全く後が見えなかくてまいったぞ

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 18:08:50 ID:hh5FMZwR
ニイガタのNFB6C-625最高に使いやすかったです。皆さんは5種建設機械施工技師持ってるのかな?

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 18:49:37 ID:tJPBFq20
ABGって何て読むの?

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 20:23:43 ID:CgLVg0AX
エビガーって読むんだよ

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 20:58:47 ID:mmXmBpUv
>>485
アルファベットをドイツ語発音してくらはい。d=(^o^)=b

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 21:12:23 ID:mmXmBpUv
正解は‥あッ!ビチグソ!!(//∇//)

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 22:26:40 ID:J4V6vc9x
アボジだよ

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 00:56:24 ID:tF+5F1rD
ヒント:AMG=アーマーゲー



2級建設機械施工技師の5種か…3年マジでヤれば楽に取れるべ?
しかし仮に1級取っても実際は役に立たないだろ?
効力は土木施工技師と変わらないっ話だけど…


491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 08:30:37 ID:/IwHBytM
バックだめ!

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 11:14:30 ID:sXZtTVja
>>1
マカダミックスって何??

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 14:34:41 ID:TaLCAf8m
飛島道路って無くなったの?

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 17:29:26 ID:BK79htXI
岡山県の鹿島は世紀●急と合併したよ!今年四月ごろ。

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 19:47:07 ID:VCGM29AE
舗装屋も景気悪そうですな

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 20:11:18 ID:4yFMVjjr
>>493
害アート熊街と合併。社名も外アートTKに変更しますた。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 20:22:33 ID:VCGM29AE
>>492
マカダミックスって二値レキ工法ぢゃないの?

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 20:24:46 ID:TaLCAf8m
>>496
そかアリガトン
……でいつ合併したん?
親方がいつも'飛島''飛島'って言ってるからさ…
あ〜ちなみ合材を買いに行くときの話な

499 :名無しさん@お腹いっぱい:2006/11/17(金) 20:30:02 ID:84HwOWyx
なぜか舗装シロートは、プレートをやりたがる?
プレートは、仕上げ機械だぞ!
構造物の基礎砕石の転圧と違う
プレートをあまくみてはいけない。


500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 21:48:11 ID:TaLCAf8m
だからと言ってシロートにスコップをやらすと案山子になるしな…

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 17:25:17 ID:D86b6BYo
最近舗装屋元気無いな。切削屋に負けるなよ

502 :名無しさん@お腹いっぱい:2006/11/20(月) 10:47:46 ID:0wIVDtd/
スコップマンは、レーキマンがいるからシロートでもよしとする
プレートのセンスがなければ出来ないと思う…


503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 16:57:51 ID:ggB8Rmww
プレートってそんなに難しいかぁ?機械に逆らわなければ綺麗に仕上がると思うけど…

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 20:07:23 ID:E3wE/J2p
簡単なことを難しくして時間かかるのがシロート、
難しいことを簡単にこなしていくのがプロ。
見ていて簡単そうに見えるのをシロートがいきがってよく失敗するよな。


505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 20:26:18 ID:joAwIrpu
素人がプレートした後の形けしは疲れる!

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 08:13:27 ID:yyTmb2O1
素人のタンパも疲れない?

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 11:15:21 ID:4aOv+60B
付着防止にネッパランってゆうけど、一兎缶で1マソもするから使わん。
もっぱらジョイだよ。
原理は界面活性剤だからね。環境と財布にやさしいし。
以外に泡もでないし。

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 11:42:32 ID:yyTmb2O1
>>507
台所に使う椰子ですか?ネッパランゎ高い割に付着すると思いませんか?

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 21:42:44 ID:NJQnX6eT
散油タンクに入れるときは原液ですかそれとも希釈、
又タイヤローラには何倍希釈ぐらいで入れるの教えてください。

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 15:41:51 ID:5y3XchQN
チキショ〜残り合材落ちね〜(`ε´)


511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/22(水) 18:35:59 ID:90VwVQaM
>>55

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 08:30:50 ID:2ghf1tjL
今日もゼロ災害で頑張るべ

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 23:57:50 ID:fQOPJ72u
ネッパランなんか元請けに用意させてるけどな?
台所用洗剤なら業務スーパーに行きゃ安いぞ!
溜池で汲み上げた水と洗剤のブレンド水の中でカエルが泳いでるのはウチのタイヤローラー(笑)

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 00:02:00 ID:bzDbykWi
ローラー全般を運転するには締め固めの講習を受けなきゃだめなんですか?

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 19:44:15 ID:P2EvlLph
忙しいくなる時期になってきたね。

516 :フィニッシャマン:2006/11/24(金) 21:40:28 ID:BdNx4Q2y
きのうR2が10b下の海に落ちました・・・

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/25(土) 00:13:37 ID:zI4956td
現場と合材止めたが重機止めるの忘れてた。
朝から電話なって青くなったよ

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 11:30:49 ID:QV+RlZbL
工事屋6年目にてプラントへ転勤決定しますた
これからダンプ屋と自社工事にイジメられるのかのぉ

配車すんのかプラント運転すんのかわからないけど…

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 11:55:09 ID:7l2s5p5J
仕方ないよ、今まで自分がしてたいたことなんだから、
そう考えると、俺もなったらいやだなぁ。
○○現場だけど、合材まだかよとか、時間無いから15t積んで来いとか、
電話するときは、他現場の出荷なんか考えてないからね、自分の現場が、
電話すると一番に練ってもらえると思っているもんね。
まぁノイローゼにならない程度にかんばってねぇ〜
逆に強気になるのもいいかも

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 16:57:52 ID:QV+RlZbL
あとはシロートみたいな客を受付したりするんだろ〜なぁ〜(T_T)
いきなり'アスファルトちょうだい'とか'2t車を3t車だ'って言い張るヤシとか…

何よりも一日中プラントの中で過ごす事がオレにとって苦痛だな

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 20:16:22 ID:sepbeRe3
【社会】工事作業員の男性が道路を舗装するローラーに巻き込まれ死亡…宮崎
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164539231/

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 21:44:30 ID:onOcLy5e
某プラントでは、来た客にどこの業者じゃーだって。
又、だしきり2t三百というと2t車に2t以上つめるかだって
それでもお願いすると、そんなんお前の段取りが悪いんじゃもう一回取りに来いだって
夜急に行くと、つく10分前に電話して来いとさ。
そんな奴もいるよ、お客さんに買ってもらってるのに大きな勘違い野郎だ


523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 23:56:38 ID:Gm202ZeI
そんなプラントあるよ!二豚で二回目取りに行った時の事「今さっきの混ざってなかった」って言ったら「うちのはこんなもんじゃ!気に入らんかったらよそいけ」だってよ、ふざけんな。

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 07:54:32 ID:S2jt/5LK
プラント人、気を付けろよ、砂&砂利&黒液を それぞれのサイロから一箇所に落としてスクリューで混ぜるんやろ?
聞いた話しだが ある日突然 一人居なくなったんやと、携帯も繋がらない、何処にも居ない……
出来上がった合材を出したらいつもと色が違うんやと、調べたらベルトのバックルだけが出てきたんやと
後は燃えて判らなかったんやと…………

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 09:53:09 ID:2JwpvTUR
監督、改質U型鳩入り透水性をもってきやした!

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 13:15:14 ID:QLQT7/Oh
混ぜる前に篩分けで分かるんじゃないか[

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 21:56:45 ID:cGpLtUwh
スレちだがNDのプラント万逝ってよし
合材も悪ければ礼儀も悪い
もう使わん

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 22:30:06 ID:zF0pnUEL
みんなPマンの態度にはうんざりしてるんだ、やっぱり。
1日座って指1本で仕事をしてたら、ああなるのかねぇ〜
まぁ、教育しだいだと思うけど。特殊なものを売っているからかなぁ
ヤクルト1本売るセールスの気持ちみたいになって営業しろよな
まぁ、工事もイライラしていきなり電話するからだろうな。
ナンダカ、アスファルトプラントに萌な人たちになってしまったな。
工事は忙しくなったのか、うちはボチボチだけどな、まだ

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 13:15:20 ID:E0Ycb7E2
マイナー東京工機

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 15:32:40 ID:UTVpWw83
このスレでアスファルトプラントは舗装機械にならんのけ?
2級建設機械施工技師第5種の試験にプラントの原理と構造も出てたが…

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 18:37:03 ID:/Q/1KGGN
再密4tお買い上げありがとうございます
ご一緒に乳剤の18L缶もいかがですか?

今なら付着防止剤の2LボトルがSETで付いてきますょ♪



532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 03:27:26 ID:CyG+3vnX
いゃ〜…社長に聞いてみないと独自の判断でわ買えませんなぁ〜

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 13:10:46 ID:f5E7SEOG
日道様、住友HA80Wフィニッシャーお買い上げ有難うございます
初号機の販売記念として住友製オリジナルセンサーもサービスさせて頂きます これで鬼に金棒!施工の出来に自信ありです

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 14:04:50 ID:o5CEVmCx
冒県の糞リ−ス屋営業辞めさせろボロ建機かしやがつて

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 08:26:47 ID:iCH5Tikl
80のFってどんなな?
60Jぺにアタッチ付けるのかぃ? それとも…スイング?

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 14:06:21 ID:U/+eMC00
福岡 ヴィーナス を調べて

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 16:46:34 ID:gZexuOFi
アタッチか?スイングか?それはお買い上げになってお確かめ下さい!
ひとつ言えることはすご〜くお高いですよ(^_^;)

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 21:40:15 ID:iCH5Tikl
デマッグの方がイイんじゃね〜?
ウチのは3mボディで油圧スライド&アタッチで11mまで組める…まぁ一般的か…

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 04:49:36 ID:kX367NHs
ゲージ棒で叩かれた(T_T)

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 12:22:24 ID:SCJhhFrj
今ドキそんなので叩くヤシがいるの








いたそ!

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 12:37:08 ID:OasmqptB
マカダムロ−ラさんご機嫌直して俺が割るかつた§^。^§

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 16:01:24 ID:V3FjoIqy
>>539
です

夜間で3.5m幅を5cmで分速6mで走らされ
左側の合材が少なくなってゲージ棒でヤられました orz
あ〜ぁオペの道は程遠いな… 当面は運転手さんか…

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 22:28:02 ID:NensA/t9
>>539さんお気の毒に。ひょっとして迷信夜間?
どうせ分速6mってセンサー付けてイケイケドンドンでしょ、
センサーセットするまでは、アジャも忙しいだろうけどセットできれば
結構暇なんだから、たたく暇があれば高速巻きだしボタンでも押せよな
そんなアジャにはスタートから6mで走っちゃえよホント
でも今日で終わりか?迷信も

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 10:32:32 ID:MtZhNs9d
俺も巻き出し不足ぎみでアジャが巻き出しボタン押してる!夜間の左側は分かりづらいよね
しかも幅によってアイロン支えてるアームが邪魔で見えない時あるし ま未熟ものなんだけどね
でもゲージ棒で打たれたら我慢できんわ

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 21:08:42 ID:1Zux6/fn
>>539
です・・現場は、千葉県内です
センサー取り付け不可能の古い住友の40Wでアジャの爺ぃはシクネスハンドルを
一生懸命回してます・・爺ぃ今に見てろ


546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 08:02:03 ID:foX+RbpR
>>539
ガンバレ!俺も似たようなもんだ しかしある意味そのアジャ爺ぃすごいよな まぁ出来を見てみないとわからんが…

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 05:20:09 ID:PxGSHEGP
APマンより…現場へ
ダンプがまだ戻って来てないのに合材出たか?って聞かないでくれ


548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 19:29:34 ID:Kr20ddfh
俺のことかな?
現場よりAPマンへ後何トンいりますか?って聞かないでくれ、
今必死で施工中、連絡あるまでとにかく待っていてくれ。
内は施工人員より余分に一人監督を付けるほどたいした会社じゃないんでね
スマソ


549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 20:04:34 ID:PxGSHEGP
ハィハィ (^o^)/
予定t数通りならいくらでも連絡待ってますょ

ダンプの戻りが悪いなら台数増やしますか?

550 ::2006/12/09(土) 20:38:13 ID:QW/oQynx
潜伏中……

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 20:42:33 ID:INzppc0s
このスレはチンポに>>555を狙われておりますご注意下さい

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 21:12:00 ID:ApExdK0u
ひとつあげときますか‥。

553 :チ……:2006/12/09(土) 22:42:20 ID:QW/oQynx
待機中…………

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 22:52:19 ID:Kr20ddfh
>>549そうしたいのは、ヤマヤマ、でも予算がなぁ
ダンプ1台で赤になるかどうかって、最近の仕事もシビアだよなぁ。
昔は、仕事やれば何でも儲けになったのに、キッビシィ〜
年度末協力宜しく

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 23:17:40 ID:vBRbeiWP
確変GET!

556 :チンポKING ◆5faQcuoyRQ :2006/12/10(日) 00:53:27 ID:dCSsapRt
>>550
>>553
まで待ち伏せしてたのに!!
少し仮眠してたら…………………
(┰_┰)

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 18:16:36 ID:TH0u5Wkr
AFと合材の予約はお早めにm(_ _)m
でないと……
他のプラントへタライ回しする事がありまっせ(^o^)/

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 06:45:38 ID:O5X09x/G
お客様…マニュフェストを持参してくださらないと高額な値段で買って頂く事になりますが…よろしいですか?
多分、ウチの仕入れの10倍はふっかけますょ(笑)

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 21:23:33 ID:Nj4qb8W2
>558でも、現金払いで領収書いらないのなら、今のうちにこっそり、
端っこのほうにあけちゃってください、又来てねエッヘヘとか
越後屋も悪よのぉ、現金通るところには、つき物か?

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 13:35:48 ID:jgnSNUFg
>>518 なんだけど…(^o^)/
プラント忙し過ぎる(T_T)
プラント回しつつダンプを配車してお客と連絡取りながら受付して…翌日の材料と配車段取りだとぉ〜?
ざけんなょ(`ε´)


リアルタイムに3つも4つもこなせるかヴォケ

挙げ句は給油と清掃?

やってられまへんな(・_・;)

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 23:12:09 ID:+NkUlUNd
>>560 うちに来なよ
Pマンは練るだけ、カンカンは1人、配車は一人
それで能書きだけは一人前見てて馬鹿らしくなるよ
あなたを見習わせたいよ、ガンバ

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 05:21:04 ID:Vdt3sgII
>>561
全てを完璧にこなせる訳がない
それにミスは許されない
時間掛けてでも、ひとつひとつの職種を完璧に成せるように成らないとお客様に迷惑が…それに事務のバァが伝票が違うとイビリだすし

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 18:38:50 ID:PsObCKcM
大変だとは思うけど、プラントの規模や出荷量にもよるでしょー。
まぁーみんなガンガレ

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 01:27:10 ID:kep0cCaE
「自分は仕事が出来る!」とか言ってる奴と仕事してると疲れる。プレートなんかやらせてたら……。スコップすらできてないのに。

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 05:49:33 ID:ii3kuawB
でも下手クソで自信過剰なヤシって単純だから教育しやすい気がするが…


566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 08:48:56 ID:C4AztR9H
↑そうかもしれない。しかし、自信過剰な奴の作業態度見てたら腹立つ。

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 16:22:15 ID:J1p7Q0mo
最近はローラーマンの大切さが忘れられてる気がする。
いきなりキャンバーは潰すし、同じところで何度も止まるし、ねじってクラックいれるし…。極めつけはタイヤで前進で入る馬鹿もいるし…。

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 18:18:52 ID:C4AztR9H
ローラー前向きに笑った!
うちはそんな事無いけど、職人の意識って言うか気持ちたるんでるよ。
人材募集しても土方と舗装屋は寄って来ないね!

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 23:35:07 ID:kep0cCaE
>>568俺、舗装屋入って2年6ヶ月だが、仕事はまだまだだけど道は覚えられるようになってきた。


570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 00:02:14 ID:RehsMM9K
怒られているうちが花だよ!何にも言われなくなったら終わりだ。

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 08:44:25 ID:U0YWs9KS
夜間出荷でプラントに火付けながらショベルに乗るオイラがきますた。


出荷が終わったあと骨材抜くのがキツイっす
操作盤とショベルの行ったり来たりが…orz

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 10:55:32 ID:70TLp8Mc
そんなの下にぶち落として、後でショベルで押せばいいじゃん
うちは、20tの出荷でも二人出ているがな、やめてくれよ
材料売って損するじゃねーかホント

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 12:16:13 ID:U0YWs9KS
まぁRC材ならガラに戻すからそれでも良いけどさ…
骨材はそ〜もいかんべさ



574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 22:00:25 ID:V+14Zona
住友60J-PAVERで据え直すたびに、メインと伸縮スクリードの間で、
筋が出る。段差調整で直すのだが据え換えると又出る。
据え変え時にアイロンが冷えてしまってるのかな?
まぁ、ガタもあるけど。やはり1枚であそこまで伸びるのは強度的に無理があるか?

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 04:04:25 ID:e3AIAAgc
ガタつ〜よりも偏磨耗って奴だろ?
暇な時3枚の底板の厚みを検測してみれば?
それで一番減ってる所に合わせてサンダーで研磨だな
まぁ楽出来る機械な分メンテがめんどくせーょな

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 22:28:42 ID:Q4FHee5y
>>575 ありがとう。研磨って1枚全部するの?
変に研磨すると余計筋が出そうな気が、
研磨されたことありますか?どんな感じでするの?

577 :ht238edu:2006/12/20(水) 22:42:35 ID:JZCZhMuF
>>574 うちも出るねー、特に右スクリード。右スクリード側だけに
着いている調整ボルト、取説のってなかった様な気がするけど、それって
問題あり?

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 22:55:43 ID:0eCJCLev
574だけどうちもやっぱり右のほうが強く出る
1枚目と2枚目に左のスクリード分のスキマがあって洩れないように
1枚目に鉄板があるけどそれが減って洩れだすのかもしれない
だって左は1枚目2枚目が引っ付いてスライドだもんね
俺はそんな気がする

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 23:25:14 ID:fO0gMgEl
>576
スクリードを切り離して底板を外してヒックリ返して・・・容易な事じゃないぞ

それで水糸張って測点決めてからサンダーで擦る  4日位でできるべ?


580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 00:14:01 ID:fKGaLN8v
>>579すごい、ひょっとしてメーカーさん

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 10:41:04 ID:hTjp1MDZ
>>579です
亡道路会社の機械センターにいますた

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 11:23:01 ID:mWEIDNXc
そんな人が家にもいてくれればなぁ
最近は乗るだけでそんなことまで誰も知らないし
教えてもらえる人も少ないよな。

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 12:49:45 ID:FrNoyLTb
運転手からオペ
オペから機械屋
機械屋から舗装屋
と呼ばれるように日々精進するしかない



584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 22:45:25 ID:FrNoyLTb
ちなみにオレは合材屋になってしまったが…

585 :@お腹いっぱい:2006/12/28(木) 12:13:20 ID:eR+HmYzj
574>うちも住みももHA60W使ってますけどやはり筋が出ます。あとタンパ、バイブ強くすると
  舗装面全体に石がひっぱられて、引っかき傷のような筋が入ります。
  密度を上げたいと思って強くするのですが・・・アドバイスありますか?

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