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【BLADE】ブルドーザー【RIPPER】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/14 00:41:52 ID:FE/Wl6BS
道路工事から宅地造成、はたまた巨大鉱山まで活躍する
ブルドーザーを語りましょう
オペ、サービス、運送者、設計者大歓迎です

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/14 00:47:56 ID:FE/Wl6BS
関連サイト

新キャタピラー三菱
http://www.scm.co.jp/

小松製作所
http://www.komatsu.co.jp/

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/14 14:21:22 ID:2SBW5Xbs
ブルで、廃土板を上下にカクカクしてる奴を見るとむかつく。

4 :ペイローダー:05/03/15 00:24:22 ID:8KUnMIN0
昔、流行ったドーザー・ショベルはこのスレでは駄目かな?

ブルやグレーダーのドーザー・エッヂの両サイドが少し磨耗しただけで、
反転又は交換をする奴。(腕が悪い)
湿地タイプのトラックシューなのに大きい石の有る現場で使う奴。
(トラックシューが折れやすい。)

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 00:36:46 ID:F5vs//Bd
ドーザーショベルw
このスレでいいんでは
最近作ってるのを見ないな


6 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 00:47:17 ID:z5iwUQdd
ブルに乗って逃げるときは後進しながら。
マジおすすめ。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 02:40:05 ID:sVAiDg6Z
キャタのハイドライブ萌え

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 15:35:30 ID:37O9PRU8
でーろく排土板付きを積めって言われるとムカつく

9 :底床幅広 ◆SGREATeHiY :05/03/15 15:42:03 ID:Omzmi7O7
おっ 同業者 ですね?
確かに D6 以上は嫌ですよね

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 00:44:49 ID:DevCDIjf
D275AX−5のフル装着を輸送してるのを見たことありますが
トレーラーのフレームが確実に曲がってました・・コワっ
D575もフル装着で輸送したことあるらしいですが、
写真でしか見たことありません
たしか真横に向いて積んでました

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 01:43:38 ID:9iZko4zm
ども>幅広さん
自分の台車は2800なんでイヤんなります
ブルは排土板外してくれないとねぃ、今の時代

12 :底床幅広 ◆SGREATeHiY :05/03/16 04:39:55 ID:r0Kin9XF
>>11
そうですね 昔は何でも有りだったけど そんな訳にはいかないですよね〜
最近の乗用車は 荷物積んだ重トレ見ても そのまま突っ込んできますもんね…
静岡から愛知半田まで 廃土板付きで夜 運ばされた時は ムカつきました

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 00:46:14 ID:CCdmcuY3
やっぱりブレードは運ぶのに邪魔なんですね
さすがに工場出荷時は綺麗に外しております

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/19 02:37:58 ID:Iz4Wuj40
部屋をあさってたらブルドーザ工学の本が出てきました。
小難しい式はいっぱい書いてありますが、なんか役立つ情報はあるかな
ちなみに大型機種メインに扱ってあります

15 :名無しさん@暖機中:05/03/19 15:07:07 ID:2p+8ttRP
D60とぬわdセルフで細々重機屋やってるおいらが来ましたよ。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 04:53:30 ID:k/kxEP6S
会社の研修でちょっとだけD375A-3に乗りましたが、オペの方はすごいなと思いました
堀加減がぜんぜんつかめない

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 01:06:52 ID:13cUIKMX
ニットク、イワフジに乗ったことのある人はいますか?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/27(日) 03:37:37 ID:bJqsLfW7
うーん、コマツの大型機種しか乗ったことないので未知の領域です

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 20:15:44 ID:zl5O+HJq
>>10
ウチの会社はD9をバラさずに回送に出してますがなにか?

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 21:11:56 ID:oal1q5Uf
その運送屋は、よくそんな仕事 請けてるな
はっきり言って排土板は 外して欲しいですね、
運ぶ運転手の身にもなってほしいものですな

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 21:26:42 ID:irXvNoAV
>>20
19だが運送屋さんかい?
質問だがスクレーパーってどうやって運ぶ?
ウチはブルにくっ付けたまま回送してもらってるが・・・
ホントは切ったほうがいいのかもしれんがスクレーパーのみだと
回送業者が嫌がる(組み立てなど時間がかかる)
さすがにヘッドガードは外しているw

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 06:20:14 ID:F1/IRPYU
>>21
うちの台車は 全部 自動足場が付いているから スクレーパーはやりません
近所の同業社は やってます やはり付けたまま 引っ張ってますね

昔は重ダンプを運ぶのに 『廃車の10屯ダンプを陸送するから』と言い 赤ナンバー借りて来て 重ダンプに付けて自走した事もあるそうです。(ちょっと信じれません私は…)

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 20:28:03 ID:df5AifHX
>>22
今の重ダンプみたいにコンプレッサー操作で車高が落とせずトレーラーに乗らなかったのでは?
それにしても無謀ですな(笑


24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 21:34:42 ID:kMTbm/Qb
>>22
2,3年前に自走してるの見たことありますよ。
田舎ですけど幹線道路を日中に走ってました。
コマツの近所だったからそこに自走で行ったのかも


25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 23:38:01 ID:8Wd+61ru
20年位前、モータースクレーパーが公道を
自走してました。
はっきり言って、怖いです。つぶされるかと思いました。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 17:29:05 ID:DJdNIqFC
>>25
モータースクレーパーではありませんが大型造成工事の走路整備に使う大型グレーダーなんかは自走させてます。


27 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 21:32:17 ID:H4ZyzCyW
↑雪が降れば家の前を毎日通ります。最近見なくなりましたが。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 21:56:41 ID:tJy4T3pr
ブル+スクレーパーをトレーラーで運搬していました。
スクレーパーの後軸が地面についていました。

金属やのコンマ9 フリマグ+発電機を10トンセルフで運んでいました。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 23:08:38 ID:NGGI7Iwd
>>27
除雪で使ってるのはせいぜい4m級だろ?
>>26が言ってるのはそれ以上の機械ってことじゃないか?


30 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/02(土) 00:31:28 ID:K3HFABgq
豪雪地帯の幹線道路ならGD605クラスを入れないと対処しきれない。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:皇紀2665/04/02(土) 00:44:08 ID:p2hECtc1
>>27
29氏のおっしゃるとおりです。
CAT製の16Hってグレーダーなんですが本来なら分解しないと輸送できないほどの大型グレーダーです。
重ダンプがハマっても牽引して救助できるくらいのとんでもない力のある機械です。
カタログがあったら見てみてください。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 07:19:16 ID:2eUzJW50
>>27ですけど、何か軽い気持ちで書き込んだら
えらい物議がw
たしかに>>29さんの言う通りの様ですね。>>26さんが大きさは関係無く
グレーダーが道路通ることは珍しいって思ってらっしゃるのかと。

さて、俺はとっとと引っ込みますんで続けて下さい。
スレ汚しスマソ

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 19:27:44 ID:rpbvR8eK
>>32
気にせずこれからも(,,゚Д゚) ガンガレ!

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/05(火) 23:38:31 ID:krsciojL
D20の超々湿地ブルが沈んでしまった・・・。
600万だったのに・・・。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/06(水) 00:33:48 ID:t7BsW+TV
>>34
そんなに軟弱地盤だったのか?
もしかして沼で作業したとか?

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/06(水) 20:56:08 ID:vqqBJkjk
その昔、池を埋めていてD6Hがはまりました。
そして納車間もないEX300が助けに来ましたがEX300も
池に引きずりこまれ最後はEX200が4台がかりで助けてました。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/06(水) 21:34:18 ID:9WuhRzqd
小松製のブルはよくハマル(経験上)


38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/06(水) 23:59:56 ID:siXES0Qt
特許の関係でCATタイプの履帯シューが使えないという話は聞いたことあるが
それとも関係してるのかな

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 00:40:05 ID:y6lMa2A6
>>38
それも関係あると思うがデルタ型の足回りは泥落ちがいいのでハマリにくいのかも!?


40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 18:43:47 ID:P09Hf3gx
34です。
35さんのおっしゃるとおり、沼で作業していました。
表面が硬かったので、いけると思ったら沈みました。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 20:49:32 ID:gpVRGbF3
>>40
重機は救助できたのか?
他社の話だが重機を崖から落としてしまいクレーンで引き上げるのに数百万も掛かったなんて話もあるから恐ろしいな。
40さんのブルは助かったのかい?

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 21:15:29 ID:jNf1H+em
>>41
結論から申しまして、化石になるのを待つばかりです。

クレーンで吊り上げも検討しましたが、地盤が軟弱なため
却下されました。保険で新しい機械を買います。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 23:01:29 ID:A8cj74Ds
生き埋めかよ( ´,_ゝ`)プッ
その昔ウチの会社は、宅造現場に不動のミニユンボを埋めたことがあるw
掘り返されてないことをただ祈る毎日です。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/09(土) 06:51:23 ID:Mtz5HnfP
>>43
それに似た話が、身近な所で最近聞きましたが、
聞いた話では、10年程前UH045でオペが作動油漏れに気が付かず
運転し、動かなくなって修理屋を呼びその間エンジン回して
修理屋が来た頃は作動油ポンプがあぼん。
修理すると高いので投げる予定でいたら、そこの社長さんが その場で
機械を埋めたとの事。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/09(土) 21:30:23 ID:cTgq2O+j
かなり前の話だが急傾斜を登坂していたユンボが身動きできなくなってブルで押してるのを目撃したことがあるw
ユンボを押しながらブルが登っていく姿に思わずワロタ
ちなみに全国各地で活躍する重機屋さんです。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 01:21:20 ID:pil72izM
ブルが押したり引いたりはよくあることだよ。
ユンボは地盤が悪ければ、通常の乾地シューだと排土性が悪くてすぐにだだこねる。
ゲレンデ整備なんかでよくひっくり返ってる。
それに比べてブルは、地盤やシューにも因るがユンボとは比べモンに成らん登坂力、
牽引力があるでよ。

47 :某めーかー:2005/04/10(日) 01:59:15 ID:OcbMun1z
ブルが救出することは、多々あります。CATの超湿地ならどこでもO.Kでしたよ。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 07:30:09 ID:pSECroHU
土方って何で生きてるの

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 11:36:56 ID:xYq0gFjG
D8の湿地仕様を見たことがある。
南国のゴルフ場造成現場でのできごと・・・

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 13:20:19 ID:cF8c6t+d
わしはD6までしか見た事ない。。。
いいな。。。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 15:28:11 ID:fYsK+Ygy
>>49
ブルじゃないのだがPC−650の湿地仕様なら見たことある。
三重県の水谷建設が小松に頼んで特別に作ってもらったらしい。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 20:49:25 ID:cF8c6t+d
>>50
いいなぁ。地元なんだけど見た事ない。
あそこはデカイのたくさん持っていますね。

53 :52です:2005/04/10(日) 20:49:57 ID:cF8c6t+d
>>51
のまちがいでした。

54 :重機回送業:2005/04/10(日) 21:26:34 ID:szgYOJhb
お客で足で走行切るブル持ってる所あるけど
回送きびしいよね
メーカーは三菱

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 21:53:28 ID:KQz7kxCq
ゴルフ場造成の全盛期に新車で買ってもらったばかりのD8+キャリーで運土しながら
坂道を降りてる途中にバランスを崩して本体とキャリーを接触させてしまい社長にえらい怒られたことがあった。
最近はキャリーワークの仕事がないから安心です。

56 :某めーかー:2005/04/10(日) 22:44:24 ID:OcbMun1z
そうですね。最近はキャリーの作業ないしキャリーとかモータースクレーパーも見なくなりました!12.3年前ならモータースクレーパー夜中自走してたのが懐かしいです。50kぐらいでるからかなり怖いかも・・・

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 00:19:13 ID:uEHR09hm
キャリー仕事ならキャタのブルがいいと思う。
運転席の位置が高いので掘削状況や撒き出し状況が見やすい。


58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 21:43:25 ID:ammZKOup
スクレープドーザーはどうでしょうか。
日車メンク

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 21:58:30 ID:blh5p/m9
>>58
ゴムクローラーダンプの登場で今は下火らしいですよ

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 20:04:21 ID:AgjLyin0
>>52
地元ならパンフレットをもらってみれば?
保有重機や工事実績など内容いっぱいですよ。

61 :某めーかー:2005/04/15(金) 00:30:49 ID:hjtLjfra
>>54
943ですか?それとも953?

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 03:43:17 ID:ow8DmKgM
ブルメーカーなのにあんまりブルに関わってないオレ
ちょっと前まではD575に関わってたのに
最近まったく違う仕事してます

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 17:52:56 ID:Lc7NYmPE
>>54
D3.D3Bはそのタイプでしたよ。
真ん中がブレーキでした。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 20:34:38 ID:MsjZtZUm
今年の冬。ナンバー付きのブル目撃。
乾地下駄で街の中走ってた。。。
携帯で写真取ったけど、誰かうっぷろーだ教えてくれれうっぷする。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 21:12:25 ID:69sQSeIz
D20Qも足で首振るタイプとです。

66 :重機回送業:2005/04/15(金) 21:38:25 ID:XGTMfiuM
足で走行切るのはやらないでしょう
オペのシトも疲れるでしょう

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 22:20:29 ID:Mi7Z9cL3
現在みたいにゴムクローラーダンプや6輪ダンプがないころ、軟弱地盤での土運搬に使ってたブルにダンプをくっ付けた機械があったの覚えてる人いる?
先日ウチの会社の重機置き場で鉄クズ業者に引き取られていきました。

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 00:48:27 ID:vfhT7hcS
現行D20系ドーザショベル以外、
走向は足だったな

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 21:28:26 ID:tQSq4AUH
>>67
前がトーザーショベルで後ろが牽引式のダンプでトレーラーみたいな格好だった記憶が。
いっちょまえに後ろも湿地仕様だった気が。
その昔コマツでありました。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 23:29:05 ID:lASYBKjT
>>69
そう!それです。
ヘッドがキャリー仕様のブルで連結させるやつです。
容量は6〜7立米のダンプです。
今、考えたらそんな機械を使用して利益が出たか不思議ですw

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 13:12:36 ID:HnYurtYb
>>70
ちっちゃい子向けのはたらく自動車で新車を見た事あります。
じっさい稼動しているところは見た事ありません。これからもないでしょう。
その頃のコマツは色々試行錯誤してた感じが伺えました。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 19:57:20 ID:2WBDcX3r
>>71
ベテランオペの話によるとたいへん荷こぼれが多いので不評だったらしいです。
キャリーのような揺れ対策がないため凹凸のあるところでの作業は向いてないとのこと。
ヘッドがD85やD7対応だったと言ってました。


73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/19(火) 14:11:50 ID:36DPZ3wi
>>ドーザーメンクみたいな物?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/19(火) 17:18:16 ID:SCQHPgeO
>>73
メンクは1台だけで掘削&運搬できますがクローラーダンプは積み込み機が必要になります。
利点といえばメンクが上り下りできないところでも可能なところだと思います。

75 :やま:2005/04/19(火) 23:11:06 ID:CcBvzL8C
メンクは疲れますね。まだブルD10やD11乗ってたほうつかれないです

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/19(火) 23:47:46 ID:P/vZMb6R
某メーカーさんいるかい?
質問なんだけど同じ現場内にウチの会社のD11R(マフラー1本出し)と他社のD11R(マフラー2本出し)があるんですが違いってありますか?
見た目は同じなんですが、しいて言えばウチのD11はマルチシャンクリッパーで他社はジャイアントリッパーです。(関係ないと思うが)
製造年月日なんですかね?
ちなみに385のデモカーはGW明けに来ます。


77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/21(木) 23:04:57 ID:pH6MNIla
煙突二本のが新しいかも。

確かテンが出たときも最初は一本で後から二本に変わった。



78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/22(金) 22:39:32 ID:gNcN5QqX
コマツのジョイスティックって扱うにくいと思うのは気のせい?
デモ車で来たのだがオレは馴染めない感じでした。

79 :Объект:2005/04/22(金) 22:45:34 ID:Sol05Xx9
T-72は最強だよ。無敵だよ派(原理厨房主義)
 │(発展)
 【T-72神教】
 │  ├ 全ての装軌車両にT-72神は宿ってるよ派(リベラル穏健派)
 │  └ GM・M1厨は殲滅するよ派(過激派)
 |
 [物質崇拝主義]
 |  |
 |  ├ てゆーか今もT-72は最強だよ。無敵だよ派(古典派)
 |  | |├ 全ての戦闘車両の頂点だよ派(古典穏健派)
 |  | |├ 3分でM1が全滅したよ派(コンスコン急襲派)
 |  │ │├ 竹槍を発射するよ派(神道系竹槍主義)
 |  | │├ 大量破壊兵器なんだよ派(発見必死主義)
 |  | │├ 渡河ですまないくらい潜るよ派
 |  | │├ コンピュータはイオンビームを撃墜できるよ派
 |  | │└ 音速飛行の三菱F1を主砲で落とすよ派(主砲近接信管対空派)
 |  | |    └ シルカたんとツングースカたんを従えているよ派(随伴対空派)
 |  | |        └ てゆーか最初から合体してハァハァ派(モデルナ対空派)
 |  | |
 |  | ├ ヴィスワ川の東では無敵だよ派 (原理系限定至上主義)
 |  | |
 |  | └ 直死の照準装置がついてるよ派(月厨派)
 |  |       └ 17分割するよ派
 |  |
 |  ├ 125mm!低い!V字!カコ(・∀・)イイ!!派(古典偶像崇拝主義)
 |  │ │├ サイドスカートハァハァ派(チラリズム)
 |  | |└ 中の人は美少女だよ派(ハァハァ至上主義)
 |  | |     └中の人などいない!派
 |  | |
 |  | ├ T-72の後ろの丸太が気になるよ派(神学派)
 |  │ │     ├ 御神木派
 |  | |     ├ コアユニット派
 |  | |     └ 世界樹派(DQ派)
 |  | |         ├ ひのきの棒派
 |  | |         └ こん棒派
 |  | |
 |  │ ├ タワーパーキングに駐車できるように車高155mm以下だよ派(アーバンライフ派)
 |  | |
 |  | └ 真っ赤に塗って火災救助のために駆けつけることもあるよ派(トリビア派)
 |  |
 |  ├ T-72神は脱皮するよ派(精神崇拝プロテスタント)
 |  │   └ 抜け殻から道具を作るよ派 (脱皮系トルメキアレジスタンス)
 |  |
 |  ├ オリジナルT-72はすごいよ派(現実系神秘主義)
 |  │   └オリジナルT-72は世界各地に8両くらいしかないよ派
 |  │       └ わが地元では地震を「T-72」と呼ぶよ派(地神崇拝)
 |  │
 |  ├ T-72はオーパーツだよ派(古代科学神秘主義)
 |  │
 |  ├ T-72はクヌギの樹液にあつまるよ派(生命主義)
 |  │   ├ 敵兵を食べるよ派(自動装填装置カニバリズム)
 |  │   └ プランクトンをこしとって食べるよ派
 |  │
 |  └ T-72はT-フ乙だよ派(現実逃避主義)
 |       ├T-72はT-了乙だよ派
 |       └T-72は丁-了乙だよ派

80 :Объект:2005/04/22(金) 22:49:43 ID:Sol05Xx9
やぁ、誤爆してしまったよ。

 О б ъ е к т

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 19:42:16 ID:LfAcJeij

戦車スレに行ってらっしゃい

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 11:57:46 ID:IuJgsOwl
質崇拝主義]
 |  |
 |  ├ てゆーか今もT-72は最強だよ。無敵だよ派(古典派)
 |  | |├ 全ての戦闘車両の頂点だよ派(古典穏健派)
 |  | |├ 3分でM1が全滅したよ派(コンスコン急襲派)
 |  │ │├ 竹槍を発射するよ派(神道系竹槍主義)
 |  | │├ 大量破壊兵器なんだよ派(発見必死主義)
 |  | │├ 渡河ですまないくらい潜るよ派
 |  | │├ コンピュータはイオンビームを撃墜できるよ派
 |  | │└ 音速飛行の三菱F1を主砲で落とすよ派(主砲近接信管対空派)
 |  | |    └ シルカたんとツングースカたんを従えているよ派(随伴対空派)
 |  | |        └ てゆーか最初から合体してハァハァ派(モデルナ対空派)
 |  | |
 |  | ├ ヴィスワ川の東では無敵だよ派 (原理系限定至上主義)
 |  | |
 |  | └ 直死の照準装置がついてるよ派(月厨派)
 |  |       └ 17分割するよ派


83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 20:52:43 ID:KyEEI71U

ニート乙!

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 22:04:24 ID:Vgsl8/dc
湿地仕様にリッパーって必要か疑問なんだけど・・・
コマツのブルに付いてるのを見かけたことがあります。
岩盤での使用は足回りが傷みそうだと思う。
反対に軟弱地盤に岩が出たとしても軟岩、よくて軟Uだろうw

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 22:39:34 ID:Iw8x0IhB
トライアングルシューで岩盤地帯とか局部的に大きな石が
有るとこは、かなり足回りが傷みます。
グローザーシューとリッパの組み合わせ最高。

昔、D20PでトラックシューAssyをトライアングルシューと
グローザーシューで使い分けて、クローラーを巻きなおしてた
お客さんが居たな。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/01(日) 18:29:40 ID:pUnMB9Em
ダイレクトドライブ車に乗れない漏れは馬犬 目 ぽ..._〆(゚▽゚*)
いちいちクラッチ切ったり繋いだりするのがツライ。
古い機械になればめちゃくちゃレバーが固いし・・・

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/01(日) 21:03:37 ID:Z10HsB0q
D6HLGPなんかはだめでっか。

88 :某めーかー:2005/05/01(日) 21:50:20 ID:LjJ0qv8J
D6HLGPの、DD車は乗りにくいんですよ。けどかなり台数少ないんで・・・
お目にかかる事少なくなりました。D6Hで仕事した事ある方感想おまちしております。


89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/01(日) 23:09:06 ID:bP+gtKXs
ウチの会社はパワーシフト車かディファレンス車です。
ダイレクト車は小ブルで2台だけあります。
たまに平場の整地作業で使うのですが、もし傾斜のあるトコだったら
使いにくいと思います。


90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 06:36:08 ID:EupQGl19
D5H LGPの クラッチの修理に行ったが別に
悪くなかった。
ただ、メインスイッチの場所を知らずに恥をかいただけ。


91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 19:32:21 ID:/OsYD9s0
イレブンの排土版をトレーラーに積み込みしたときのこと。
330で吊ってみたがあまりの重さに(((( ;゚д゚)))アワワワワ
慌ててPC450で吊ったことがある。
中型ブル並みの重さとちゃうか?

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 20:36:29 ID:Bf4Xme8D
D5だったと思いますが前後レバー 前に倒すと後進うしろに引くと前進
でかいクラッチレバー
真ん中の左右レバー
主電源と副電源によるエンジンスタート
これぞブルといわんばかりの男らしいエンジン音
手足を駆使してまさに運転手さんが操縦をしていた記憶があります。 
私が小学校のときに見ていただけなので記憶がちがっていたらすみません。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 22:15:39 ID:/Bru3F+4
>>92
三浦洸一「ブルドーザーの男」の世界ですね。
ブルに限らず、昔の建機は個性がありました。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 22:17:26 ID:stGyuAeh
>>92
その頃のD5ってブレードのチルト操作はペダルでしたね
忙しいのなんのって


95 :某めーかー:2005/05/02(月) 22:22:42 ID:H5wN15Y+
それは、D5のAタイプでしょう。なれないと、クラッチうまくつながりません。
あとかなり前、誰かの質問でD11の件ですが、同じだと思います。
性能は、変わらないと思います。ただまだお目にかかっておらず確信は持てません。
調べてみます。なんで本数が違うのか。。。て言うのも!



96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/03(火) 01:23:07 ID:LdyvIsaK
155AX初期型の無断変速ってどーだった???
やっぱ普通のトルコンかぁ


97 :92:2005/05/04(水) 07:57:50 ID:57DAIBM1
土の負荷がだんだんかかり黒煙を吐き出しこれ以上進めないってとこまで来たとき
運転手さんは思いっきりクラッチレバーを倒し、ブレーキペダルを踏み一速落としていました。
今日の仕事が終わってエンジンが止まりエンジンから陽炎となって熱が放出
されていた光景が今でも焼きついています。

しょっちゅう重機見学をしてたもんですから運転手さんも分かってくれてたまに重機に乗せてくれました。
私はおっかしな子供でした・・・学校の勉強より重機でした。


98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 11:42:57 ID:Pp3y2mgp
>>97
子供が重機に乗れるなんて今じゃ考えられませんね。
昔はよくそんなおじさんがいたものです。
ボーっと機械を眺めてるとジュースを買ってくれるおじさんなどけっこういました。

99 :修理屋勤務:2005/05/04(水) 15:54:59 ID:bl6Uk2Wy
去年の夏頃、土建屋の土場で油圧ショベルを修理してると
何処かのお子様が見学にきました。
お子様「何してんの?」
俺「修理だよ」
お子様「ポイント減ってるね、替えるん?」
俺「えっ???替えるよ、僕 重機が好きなのか?」
お子様「好きだよ、たまに乗せてもらうもん。
修理が終わったら乗っても良い?」
俺「駄目だよ、夏休みの宿題してない子は乗っちゃいけないんだよ。」
お子様「やったよ。今日は三菱レバーで乗りたいな。」
俺「僕、お父さんは何やってる人?」
お子様「ここの専務だよ。」
俺「お父さんとなら乗っても良いけど、今日は駄目だよ」
お子様「0.45m3でダンプに積みこみやったこと有るし。」

相手してると非常に疲れました。
最後に、お子様から「おじいちゃんからだよ、どうぞ。」
ジュースをもらいました。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 17:39:04 ID:kjDhZlWc
重機メーカーの子供向けイベントって最近やってる?
オレが小さいころは重機を写生したり運動会などあったのだが。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 19:00:04 ID:57DAIBM1
昔小松の展示会に行きました。
○○さんWA600、PC300お買い上げありがとうございます。とアナウンスが流れると
そうすると他のお客さんがワーって拍手喝采でした。
1990年ごろでしたから景気良かったんでしょうか。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 19:27:47 ID:HuWLcD1t
>>101
今は経審の関係で重機保有はマイナスですからね。
下請けオンリーの会社って少なくなりましたから。
以前のように土建屋さんが重機をバンバン購入できる時代じゃないですね。
特にブルは高価ですからね。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 15:03:38 ID:hZiTSJr3
>>110
コマツはテクノセンタと工場を公開してますよ。
SCMもデモセンタの公開をしてます。
どこのメーカでも広報か総務へ確認を取れば工場見学はできると思います。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 16:59:03 ID:ayPn+XVP

未来レス( ゚∀)キタ!!( ゚∀゚ )キタ━━━
110に期待するw

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 21:05:32 ID:dRLHPKm1
見学料はどのくらいいるのかなぁ?あと、どこにあるの?

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 21:21:07 ID:hZiTSJr3
見学は基本的に無料です。場所によっては公開日があって、自由に見学させてくれます。
これも会社によってまちまちですが、見学をするとミニチュアをくれたりします。
公開日と場所は自分で探してください。

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 21:38:32 ID:n02b9KQI
現場で子供に機械を乗せてあげれないからメーカーさんも
もっと努力してもらいたいものですね。
CATの秩父みたいにインストラクターを育成するべきです。
動いてる機械を見れば子供たちももっと興味を示してくれる気がします。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 22:08:32 ID:dRLHPKm1
そうですね。CATと小松に行きたいんですが、デモセンターとかあります?

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 23:38:28 ID:3DquawCJ
>>108
コマツテクノセンターHP
ttp://www.komatsu.co.jp/techno/
CAT広報HP
ttp://www.scm.co.jp/magazine/q_a/index.html

こちらを参考にしてみてください。
各社とも内容盛りだくさんですよ。

110 :某めーかー:2005/05/05(木) 23:57:48 ID:9feMHFFi
CATは、秩父デモセンターあります。S.C.M相模にて受付けおります。
お買い上げの際には、ぜひセールスマンにお問い合わせ下さい。
しかし、セールスマンに見学したいって普通!!に問い合わせていただいてもO.K
ですよ!!


111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/06(金) 22:09:52 ID:PzfWSSQ4
前に、アメリカの工場に見学ツアー見たいなやつに行ったよ

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/07(土) 02:32:04 ID:x5nqNkj4
>>111
詳しく

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/07(土) 21:45:43 ID:o/fNuYbW
>>111
興味があるので、どんな内容でしたか?

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 22:16:39 ID:ihXidzFl
10年ぐらい前、CAT主催の見学ツアーで、アメリカに行って、工場のラインを見に行った。ユンボの出来上がる工程のラインを順番にみてきた

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/09(月) 06:35:42 ID:QR+VKEWf
俺なんか、油谷重工のラインしか見たことない。
ええのう。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/09(月) 19:15:28 ID:TK03GtFv
ヤンキース松井の父親は元コマツ粟津工場の社員

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/09(月) 21:39:07 ID:b9v7GlbQ
おれその粟津工場見学した。
小旋回やらミニユンボのラインでつまんなかった記憶しかない。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/09(月) 21:44:24 ID:b9v7GlbQ
おーIDがD9V。それはないか。
元D9Nオペ。現M8オペ。

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/09(月) 21:58:42 ID:WKIQGJMT
>>118
M8ってブルにありましたっけ?

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/09(月) 22:26:56 ID:b9v7GlbQ
ブルじゃありません。日の当たらない場所に生息するLHDって奴です。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/10(火) 20:45:19 ID:YDUpaI61
>>116
CM出演もそれが縁?

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 23:51:57 ID:8/RTL7Vc
コマツって昔、キャリーやモータースクレーパーのプッシュ作業のためにプッシャードーザーなんて作ってましたね。
あれって売れていたのか疑問なんですけど(笑)
普通の押しブルに当て板を加工すれば安上がりなのに…
コマツって変わった機種を作るのは、いいけどすぐ生産中止ってパターンが多い感じがします。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/12(木) 06:23:49 ID:TuR0Z6KK
今、三重の、桑名で、キャリーワークしてるよ。三台。キャビンも後付け位にふるいの…近くが、仕事場なんでみてるが、久々にキャリーワーク見た

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/12(木) 19:57:55 ID:OvJPkmfe
>>123
後付けのキャビンですか。
今みたいにキャビンが標準装備じゃないころはゴロゴロいましたね。
エアコンの室外機が落下したりガラスが割れたり大変だったことを思い出します。

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/13(金) 22:27:39 ID:sjuKz1/a
>>123
どこですか?月曜日見に行きたいです。
昔のD155とか。。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/13(金) 22:29:51 ID:2eVe3uF5
ttp://www.tms-j.co.jp/images/jyuki/sp.jpg
D85P-21+15SBW
ttp://www.tms-j.co.jp/images/jyuki/sd.jpg
メンク

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/13(金) 23:13:08 ID:0y3QGOx0
>>125
ヘッドにコマツ車って昔はけっこういましたからね。
ただブレーキが弱すぎるのが癌でしたね。
機体がCAT車より安いからといっても修理代を積み重ねると(爆)

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 06:34:17 ID:ruuIsMOQ
127 燃料は小松のブルの方が食うよ。ブレーキ確かに弱いね。でも、キャリー引くときなら、ほとんど使わないなぁ。デクセルと、ボールだけで、止まるよ!坂落しでも、同じだよ。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 09:55:51 ID:Lo4btksH
>>128
言葉が足りませんでした(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ
操行ブレーキのことです。
直線の運搬ならいいのですが、こまめに操行を切るような作業だとすぐあぼーんしてしまいます。
ブレーキ調整で直ればいいのですが、ベルト交換なんてこともしょっちゅうありました。
作業終了後はブレーキの焼けるニオイがプンプンです(笑)

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 11:01:23 ID:6S6+27BA
いいなぁスクレープドーザーは。
日産のエンジンを使っているというのが
頭に焼き付いてます。
小さい頃同乗させてもらいました。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 19:05:59 ID:tHzGcOOy
>>130
今はゴムクローラーダンプに押されて受注生産らしいです。
いずれ消えていく機械なんでしょうね。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 19:21:07 ID:ruuIsMOQ
125
白梅の丘ってかいてある。竹中土木の現場みたいだな。看板がある

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 10:22:33 ID:cD6w9JgH
幅広のシューに交換してるブルって見たことある?
オプションにあるんだけど見たことない。
幅広シューのユンボは、よく見かけるのだが…

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 22:36:13 ID:a66K/wKE
125さんもし、見に行ったら感想おしえて。

135 :素人:2005/05/16(月) 02:44:23 ID:BkpunG8f
割り込んですみません。どなたかコマツD3,4,5,シリーズの中古を扱って(販売)されていませんか?
程度がそこそこで150万から200位で。

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/16(月) 22:13:07 ID:xaFi9yWQ
>>135
年式をこだわらなければ、中古機販売店にゴロゴロありますよ。

137 :素人:2005/05/17(火) 01:51:39 ID:rk3asHm6
ありがとうございます。ネットだとなかなかいいのがなくて。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/18(水) 12:16:30 ID:mYrN5Sg5
桑名のキャリーみてきたぞ!三台のキャリーに155のプッシュ!65での敷き均し。結構な大規模工事だな!かっこいいなぁ

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/23(月) 22:01:57 ID:ClRAFKrn
最近の土工事にキャリーはめずらしいなぁ。D11も見る機会がなくなったな

140 :あば:2005/05/28(土) 22:00:26 ID:XxBlcwFk
139>15SBWか23SBどっち?

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 00:13:36 ID:FbLu6g8Z
23SBの頭が155

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 09:58:55 ID:cS2cApS7
わしはディッパチ

143 :あば:2005/05/29(日) 22:10:40 ID:a+CJ4Onv
さすがにKM22は動いてないですね。

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/31(火) 07:25:39 ID:H9n4Qaru
>133
うちには幅広シュー(超々湿地)あるぞー。 CATD3×2台 BD2×2台
整地用でつ。 BHも0.4×4台 0.25×1台幅広シューでつ。
ちなみにブル屋ではありません。 普通の土建屋さんでつ。
社長が好きなのねん。

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 17:37:21 ID:W+We9bWL
山奥のため池工事現場に行ったら湿地用のD20くらいのブルが置いてあったんだけど
クローラーが曲がっていたりもげていたり、、、、、   痛々しい奴だったな

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 18:32:21 ID:W+We9bWL
ttp://ex200.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/bbs-bull/img-box/img20050523220644.jpg

メンクってこれでしょ

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/05(日) 15:25:40 ID:HcJHFJOe
排土板がついていないですか。

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 21:41:29 ID:ykXmEWZK
>>139
1億3000万のブルを使いこなせる仕事がないのも原因かも!?

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/06(月) 21:45:45 ID:yT7mUXtV
やろうなぁ。さいきんは、D8がメインが多いなぁ10クラスなんか、まれやもんなぁ

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/14(火) 23:12:08 ID:Kr3SU39o
皆さんポイントなどは純正つかってるんでしょうか?

151 :リナ:2005/06/15(水) 22:15:46 ID:D/QVrY4A
とにかく一番大きいブルの写真、誰かupお願いします。。。
どんなんかな。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/16(木) 10:52:35 ID:4b+o4bXX
ヲレのはかなりすごいよ

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/17(金) 19:31:08 ID:sxvvmyPz
183tってブルが世界最大だったと思とおもう。
ACCO製造だったかな。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 02:10:06 ID:H1aWrO85
国内最大でよければと探したけど、工場じゃ全装しないから写真がないんだよね
エンジンとかフレームだけならあったけど

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 03:47:19 ID:H1aWrO85
ageちゃった・・・

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 19:21:06 ID:KNV019aL
国内最大なら、575かな

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 22:01:20 ID:ylh3aZOP
神戸・六甲で製造している575でしょう。
ちなみに国内仕様と海外仕様では大きさがかなり異なるらしいです。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 22:42:11 ID:KNV019aL
どうちがうんだ?モデルネームは575?

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 23:24:08 ID:QKCeN9R4
575とは小松製作所のブルドーザー「D575A」のこと
国内では輸送の都合上、1部品が80t以内に収まるように設計されている。
海外仕様は制限がないのでその分、大きくなって重量が増している。

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 08:46:29 ID:P/Z4NFlK
D575
D475
D375
D275
D155

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 00:47:03 ID:gm9QaKzr
D575は海外向けが、スーパードーザ、こちらはリッパーがついてません
ブレードが大きくて可変形式なので、ブレードシリンダーまわりの形状が違ってます

国内向けはリッパー付きでブレードまわりがちょっと小さい

ただ、フレームの基本構造はかわらないのでそこまで大きさの違いはないです
足回りは共通

あと、国内向けも海外向けも最近まで大阪で作ってたので
輸送時の部品サイズはいずれも国内の道路事情に入るようになってます(32t)
船積み後はしらないけどね

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 00:54:16 ID:0mbgva/K
ttp://tefutefu.jp/bbs/img/1372.jpg
これは、海外向けっていう事なのかな?

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 01:05:16 ID:gm9QaKzr
>>162
海外仕様のハズ
D575A-3スーパードーザ

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 20:54:15 ID:j37SEMiK
アメリカで俳土板に特許取ったらしいね。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/23(木) 01:42:14 ID:vzy7/NV7
>>164
D575の「掘削」「運搬」「排土」ごとにブレード角度を変えるあれの事ですか?

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 21:23:07 ID:d3nDwhBf
関西でキャリー動いてるみたいですね。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/22(金) 22:01:19 ID:Ku5tcgsk
166
和歌山の現場か?23Sだろ?

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/24(日) 00:56:14 ID:IAOKvUFc
どの重機屋さんですいか?

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/24(日) 21:31:24 ID:uKCnspAm
大阪府岬町です。
D575A-3型が入ってました。カタログの写真にも使われています。
現在、建設機械は撤去作業中とのこと

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/27(水) 21:01:46 ID:GTfRJ5sc
水○建設???

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/02(火) 20:50:32 ID:enKDt1vl
D9Tがバカ売れか。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/03(水) 02:16:54 ID:woKQV7b+
>>171
どこの国で?

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/03(水) 20:17:59 ID:M4aST1JO
海外のアクシデントサイトがオモシロス。

バケットホイールエクスカベーターにヘッドガードちぎられたD10
下に落ちて逆さまになったD11R
萌えてるCATのダンプ
泥沼に沈んでる機械各種
シュールな感じになったクレーン




174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/03(水) 20:50:57 ID:UquljGR4
>>173
見てみたいから誘導よろ

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/08(月) 21:02:49 ID:PRfsCcIf
>174
ttp://www.craneaccidents.com/start.htm
ttp://www.wreckedexotics.com/

こんな感じで
ttp://67.19.177.10/newphotos/weird/weird616.jpg
ttp://67.19.177.10/newphotos/weird/weird615.jpg
ttp://67.19.177.10/newphotos/weird/weird435.jpg



176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/08(月) 21:45:29 ID:RzRd1kII
>>175
(*^ー゚)b グッジョブ!!

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 19:02:03 ID:EZ0ZG8VS
ここのサイトにも事故写真がいっぱい載っていますよ。
http://www.dhsdiecast.com/content/gallery/index.cfm?gallery_id=10

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/12(金) 03:10:01 ID:s1Mhyz+n
>>177
モータースクレーパーが横転してるのには驚いた(;´∀`)
写真も多数あって(・∀・)イイネ!!
他におもしろいサイトありませんか?


179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/12(金) 10:32:09 ID:r/uY8x/b
横転したデマーグのクレーン、萌えたローダー、クラッシュしたユンボ
の写真ならありますが

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/12(金) 19:55:58 ID:0Kmf5lkD
氷の上走行中のブル。
もちろん人が乗ってたんやろね。
ゾーーー

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 12:46:22 ID:JHDHkNr4
水建っていま、D11何台ぐらいもってるんだろうなぁ

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 19:23:13 ID:tjICTl5b
13台。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/03(土) 20:36:26 ID:JHDHkNr4
13台もあるんや。今なら、オーストラリアに、ベトナムに、留萌にいってるんやろうな

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 12:23:57 ID:7gsN4GrD
エジプト
挑戦
スリランカ
加太
エチオピア
インド
ですね。

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 23:45:55 ID:gwK3p+AA
加太も、もう終わりですね。これからは、新潟みたいですね。今も、ダムを二つやってるみたいですし

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 01:09:53 ID:8QZiimWf
                   ____
                  /∵∴∵∴\
                /∵∴∵∴∵∴ヽ
                |∵(・)(・),∴∵∴ |
                |/  ○  \∴∵| 
                | 三 | 三  ヽ ∴|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                |  __|__   |∵|  < うるせー馬鹿!
                \ \_/   |/   \_____
                  \____/  
                    |l⌒l..|
                    //..|
                   と/  |
           ||      ⊂⊃    |/ _/二二二 l
     ____| |__/__// / ̄__)/ / ___l_
     |0≡0| ===  |/ / ./====/ / /\/   \
      |IIIIIIII|       └./ ./     ̄ /,// /. ̄ヽ. l
      |IIIIIIII| // ̄ヽ__(__)______|\ |  l     l  |
      l l ̄ ̄l l   l.            l ノ l  ヽ,_,ノ ,l        (◎)(( ))
      ヽヽ   ヽヽ__ノ             ヽ,, \,__ ノ        ヾlヘヽ|ノ
'''"""''`"`"'''''""'"'''"""''""'''""'""""''"'''""''""'''"'''''""'''"'''"""''"""'''''"""''""''''""''"''''""





187 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:07:01 ID:6JxL2TFb
第44回衆議院議員総選挙。
2ちゃんねらーの選挙出口調査です。

申告方法
【2ch出口調査】何処に入れました?其の4
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1126418874/

1. 自分の選挙区
2. 投票した小選挙区候補者(所属政党も)
3. 投票した比例区政党
でおながいします。


188 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:47:27 ID:1abK2cgh
D10T もう見ましたか。

189 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:42:23 ID:vYl1q+Ov
IDF仕様のD-9はの話題はガイシュツですか?

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 14:08:22 ID:UOvMc5Od
これのことか?
http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/engineer_vehicles/bulldozers/D9_D10.html


191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/06(木) 22:24:24 ID:PI5kjp9h
D9Tの新車が来たけど、排土板が小さいと思うのはオレだけ?

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/09(日) 10:45:56 ID:UZetzPFe
水○さんとりあえずD9T5台買ってたよ。

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/10(月) 21:47:45 ID:NpQ68a+c
水〇三重県紀勢インターに入る予定らしいぞ

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 21:43:25 ID:7LL9P6JV
なるほど、その内の一台が現場にあるわけだー。でもこの現場、出ていきたい

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 21:52:07 ID:7LL9P6JV
水〇って良い会社なの?大きな会社みたいだけど?


196 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 00:18:34 ID:foATITa3
ミズケンを知らないモグリがいるなw
どうせ三流土建屋のオペだろう( ´,_ゝ`)プッ

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 22:10:18 ID:xekw4ppF
>196
1流だろうが3流だろうが所詮オペだろw

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 22:41:51 ID:6jeZGXsM
一流とよばれとこほど悲惨な待遇

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 19:27:19 ID:KyjfwRqZ
水〇は一流かもしれんが、オペの一流はわずかだろ。196は口ばっかで、仕事は出来ないんのだろうなー

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 19:47:13 ID:ml8zr1VD
と三流が申してます

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/24(月) 11:55:35 ID:3lBWvcgo
水〇のオペで一流なんて、リースオペか、個人持ちのオペだけだろ。山建丸磯、宮〇もおなじだろ

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/24(月) 19:20:35 ID:bjAaK7Kl
と仕事をもらえない乞食重機屋オペがほざいてます。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 18:18:41 ID:C41slqEh
昨日駐車場工事の現場を何気無しに見ていたら
キャタピラの形が三角形の変わったブルドーザーを見ました。
コマツなんかの建機では平べったいのになぜわざわざあんな「ガンタンク」のような形を
しているのか不思議です。

帰りにそこを通る時によく見ると後ろにD5H LGPと書かれていたのですが
ググってみてもあの形状に関する情報はありません・・・
下らない疑問ですがもしわかる人がいたらあの形状のメリットを教えてもらえないでしょうか?

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/20(日) 18:50:42 ID:IvG0nm5D
>>203
まんま、キャタピラー社のブルドーザーでは。
ファイナルの出力軸をミッションと同位置にできるので
他社みたいに低い位置に持って行く必要がないのがメリットですかね
その他いろいろとあの形状に意味があったのですが、覚えてないので資料見直してみます

ただ、履帯リンクのかみ合いが少ないのでティースの摩耗が多いのがデメリット

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 13:45:17 ID:zqXiqlF2
>203
ttp://www.scm.co.jp/tgmm/model/bulldozer/d10.html
これ参考にならんかな?

LGPは「ローグラウンドプレッシャー」の略で
低接地圧→湿地タイプのことだな。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 07:42:30 ID:OTTPfETc
あの形状にすることによって地面の追従性が良くなるんだよ
コマツとかのリアにファイナルがある計上だとファイナル軸は上下できないから
フロントアイドラ側が上下するだけでしょ?

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 07:44:09 ID:OTTPfETc
フロントアイドラ側と書くより
ダイヤゴナルブレースが上下すると書いた方が解り易いか

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 13:15:41 ID:F+tr5zbP
シュッチョウカクテルサービスツウジョウ1575エン
のがいいか。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 23:15:31 ID:mXTJTbzU
今、キャリーやメンクって動いてる現場はあるんですか?

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 21:54:29 ID:LLMMt/i9
去年の夏にメンクつかってる現場があった。もう終わってるだろう。


211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 22:36:24 ID:Zmyc+v4X
メンクってなんですか?

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 23:10:39 ID:NE8Lf30V
メンクって排ガス規制の機械はなんでしょ。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/04(土) 23:21:41 ID:ut3TLCO7
スクレープドーザーの俗称
日本車両が西独(当時)のメンク社と提携して製造していた。
(長らく受注生産していたようだが、最近になって製造中止)

214 :重機屋勤務 ◆BaKAFuFUFU :2006/03/05(日) 09:02:19 ID:CmD+50ob
そうなのか。未だ実車を見た事がない。

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 00:26:28 ID:I04i/4lx
スクレープドーザーの写真
ttp://www.lkw-stefan.de/galerie/menck/sr/sr.htm

初版のカタログによれば

「スクレープドーザーとは」
スクレープドーザーは、西独MENCK & HAMBROCK社で開発された
アースムービング用の新機種で、スクレーパーとブルドーザーの両方の能力を
持ち、中距離のアースムービング作業に高性能を発揮します。
すなわちブルドーザーで押土するには遠すぎスクレーパーを使うには狭すぎるような
作業場に最適の機械です。すかもUターン不要ですから、走路幅が狭い場合でも
十分に使用できます。従来のトラクタけん引スクレーパーや、モータースクレーパー
よりも長さが短いことも、狭い作業場で有利です。また従来のスクレーパー作業には
リッパ付きトラクタ、プッシュドーザー、撒土地点のならしドーザー等を必要とするのが
普通ですが、本機はこれらの補助機械の能力をじぶんでもっていますから、
他の助けを借りずに作業が出来ます。


216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 22:17:53 ID:CvZdKyPt
コクドの22SAとメンクは永いこと現役でがんばってきたけど、いよいよおわったみたいですね。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/06(月) 23:22:10 ID:H/i5mrIP
コクドの23Sのボールは、良かったのに、国土や、国土開発がだめじやぁなぁ。今、キャリーワークの現場は、広島にあるぞ。三台動いてる

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 22:24:20 ID:mc8vCfSD
国土開発工業さんも仕事少ないの?

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 23:02:05 ID:3/BXmDKk
工業なんか、全然ないぞ。最近、見かけないし、支店をなくしたり、やばいんじゃあない?

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 21:19:54 ID:KGfMqyvX
D10Tよろしくね。

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 23:47:15 ID:qCCR7zIu
D10T見たことない

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/20(木) 22:29:13 ID:uNl0pCQh
ルーティングビット

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 21:35:08 ID:P+Q3JmaM
ヒッチブロック

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 15:54:20 ID:KUP71ZR0
CATのセブンLGP大好き。どの角度から見てもホレボレするバランス良さ、ブルの中でも最高!

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 19:59:25 ID:FLuGWUVM
おまいは、ミズケンのオペだな

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 17:01:55 ID:Qou96HJ1
225
いいえ、拙者は水○のオペではない。一般の重機屋のオペだに。水○とCATのマニアではあるけど

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 17:23:33 ID:Qou96HJ1
225

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 17:26:12 ID:Qou96HJ1
225
いいえ、オペはオペでも、水○のオペではありません。水○とCATのマニアではあるけど…

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 19:20:10 ID:FIaqjxNZ
>>228
私も○建と重機のおたくです。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 23:32:56 ID:+pVSzee0
229山か水か?

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 22:54:10 ID:7YUOVvEV
おたくさ〜ん、今、水〇のお薦め現場ある?見学したい

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/15(月) 00:57:04 ID:xlPGqsmu
昔、日立のEX2500がひっくり返ったのを
575で引きずり起こしたことがあったな。
小松ってすげえとオモタ。


233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 08:09:20 ID:5dQIi8Em
228
自分と同じ分野のオタさんがいて嬉しいでつ。ちなみにどこの地方の方かな? 重機乗り? 拙者は東北です

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/16(火) 08:32:17 ID:5dQIi8Em
231
今、水○のお薦め現場だと、静空・第二東名・岩手のダム(名前忘れた)とかじゃない? 他にももっとあると思うけど。東名2とかは重ダンプと日立の化け物バックホウで、かなり山が下がってきたらしい。もちろん見学場所は設けてあるとの情報でつ。

235 :キャリー・ブル歴10年 元運転手:2006/05/24(水) 22:32:24 ID:8Y4C0LQS
初めて来ました。
キャリーの話が出てたのでついw
20代前半の頃、155+23SBで坂落としで
見事にジャックナイフしたころが懐かしいw
ボールブレーキをしてるつもりがしておらず
何を考えたのか操行レバーを軽く引っ張ったら…。
肝が冷えたw

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 21:33:20 ID:aqEc3vDi
>>235
フロントタイヤは大丈夫でした。


237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 21:46:13 ID:1jQ4x8St
235
想像しただけでも肝汗ですね。自分は今だキャリーの経験がないので、一度体験してみたい。まぁ、近辺ではキャリー使えるような現場無いからなぁ… 今キャリーワーク見れる現場ってどこなんだろう?

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/25(木) 22:07:17 ID:jFkHsGfU
237さんは、どの地域でのおすまいですか?

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 16:14:44 ID:vOpsAtRU
238

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 16:17:01 ID:vOpsAtRU
238
東北はふぐしまです。そちらは何処でつか?

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 17:42:13 ID:EnaTzX7n
福島なら、ミズケンの東支社があるし、重機一杯みれるだろ

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/26(金) 21:34:55 ID:OuQyek7j
山建も昔はキャリいっぱいあったらしいね。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 06:58:18 ID:G4wbIZ6o
241
ミズケン東支社の場内って関係者以外入れんの? 外周道路からは何回も見てるが

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 17:13:19 ID:DGwcn5Dd
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g41577454
この機械発見どうでか。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/27(土) 23:04:14 ID:CqjAh93i
パトレイバー思い出した

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 00:14:03 ID:Ah2wPsVo
パトレイバーって何でしたっけ?

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/01(木) 11:29:58 ID:LPQtc8zP
小倉のブルはマイナーじゃないですか!??

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 08:37:46 ID:DMgzivu5
D10Rも出てたんですね。


249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 23:47:34 ID:0Us/h+EW
D10ならTもでてるだろ

250 :248:2006/06/11(日) 18:08:33 ID:azvrnA9b

そうです、Tでした。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/12(月) 15:21:29 ID:GC7RJEd3
最近11を見掛ける事が少なくなったので、イレブンRのキャリードーザ買ったぞ。ダイキャストメタルだが

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/12(月) 15:31:10 ID:GC7RJEd3
最近の小松の重機はカッコヨクなってきたな…ガレ男60Pかっこいい。でもやっぱりCATだな。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 13:53:29 ID:+mD8iwdb
兵庫南部でキャリーワークの現場発見!
機種は普通にD155+23
ゴルフ場で、大会があるからその駐車場整備をしている現場でした。

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 22:59:48 ID:n9wFdVL9
253>どの業者さん?

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 21:56:04 ID:IpLEO8y3
キャリーワーク見てーな〜東北で稼動してるとこないのかな?知ってる人いまへんか?

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 21:04:06 ID:8G7hMpPc
関空加太

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 22:07:47 ID:tbkSS4bo
元請けさんの名前は分かるけど
キャリーを持ち込んでる業者の名前は不明
ブルに名前が書いてあるみたいけど、判別不能・・・

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 01:00:10 ID:OVTrorV9
どこのゴルフ馬よ?

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 16:58:25 ID:9gdsCHIq
マスターズGC
10月の女子プロ大会に合わせて整備してるみたい

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 11:40:17 ID:lKnV0BYD
水健騒動勃発中あげ

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 20:41:46 ID:ZpagdWoj
ざまみろだ。
ミズタニズムが気に入らないんだ。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 23:31:27 ID:hZ1Z9eRl
昭和年月米潜水艦放魚雷本命中5本不発小破う幸運艦安川孝雄城本高輝読売孝子用紙梱包後昭和年月日北方海域米潜水艦雷撃受魚雷中沈没案現在駐輪場積極的

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 15:23:54 ID:fJeFLtju
水○は世間じゃ評判良くないのか?

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 20:46:42 ID:DhFvybK5
>>263さん
水○ken設ですよね!?

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 21:37:06 ID:fJeFLtju
264さん

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 21:39:14 ID:fJeFLtju
264さん
そうですよ。オペで働きたいと思ってたんだが…

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/27(木) 22:07:57 ID:2L+bgWHt
タンデムのキャリーワーク萌
http://www.youtube.com/watch?v=TsYH_egETJo&NR

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/27(木) 22:19:58 ID:a3dABPoa
発見!!殺人ブルドーザー(英語版ですが)

ttp://www.youtube.com/watch?v=qzqhAmP-gq4&mode=related&search=

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 00:51:00 ID:NYFdgjCY
ミズケンの正社のオペは少ないよ
ほとんどリースオペ

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/16(水) 21:02:40 ID:WOTaXKfi
小松のジョイスティックってどうよ?
不慣れなせいか使いにくいんだが…

271 :重機マニア:2006/08/16(水) 22:00:04 ID:qrKmS219
水○のD10T見たよ!!
まだ足回りキレイだった。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 16:27:40 ID:HK6P37rv
ミズケンは金持ってるからなぁw
どんな大型機買っても使えこなせる現場がある

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 21:26:50 ID:xf+BrjrT
あそこは子会社の東海さんで
全機種、定期的にオーバーホールしているよ。
足もばらして塗装もやり直しているよ。


274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 21:44:12 ID:8ljV6jvH
毎年決まったかずの、新車をかうから、新しいのは多いな

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 03:46:19 ID:C0fTYf1k
D575 水○仕様最高!

276 :重機マニア:2006/08/19(土) 12:08:43 ID:nLIlXD72
D575水〇仕様なんてあるんですか?

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 21:38:43 ID:lElDVrN7
以前、D575は欲しいとは言っていましたが
まさか買ったのでしょうか?

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 22:00:39 ID:C0fTYf1k
図面に「水○建設向け」と書いてます。
ってか、日本で買ってくれるのが他に藤○ぐらいしかないから

279 :重機マニア:2006/08/19(土) 22:24:55 ID:x0YAx3N2
そうでしたか。
D575ってモデルチェンジするんですかね?
藤○さんガレオのD575買って欲しいですね!

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 22:42:39 ID:C0fTYf1k
一応D575も3型でモデルチェンジしてジョイスティックになってます。
ただあんまり作って欲しくないのが元担当者の意見

281 :重機マニア:2006/08/19(土) 23:02:15 ID:nLIlXD72
どぅいう事ですかね?
岬で使ってたD575は海外にいったみたいですが元の所有者って壷〇さんなんでしょうか?

水〇さん買う予定なんてないんでしょうかね?

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 23:16:10 ID:C0fTYf1k
販売やら転売状況まではしらんのですまんな
関空二期工事で買ってもらったからいいですよ


283 :重機マニア:2006/08/20(日) 00:04:39 ID:dV8SoVWY
そぅでしたか。
アリガトウござぃます(^O^)

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 00:20:05 ID:E7Ps4/Hz
開発・製造屋さんなので細かい状況までわからんのでゴメン
D575-3スーパーリッパー仕様は作りました。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 00:27:38 ID:HWIF1Zkm
東北の採石屋がD575を稼働させてるビデオを小松の営業マンに見せてもらったことがある
所有してるのかデモ機なのか知らんけど…

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/25(金) 12:57:53 ID:3a2A12eR
>>285
藤〇じゃなくて?
東北ってか栃木か茨城あたりのような気がしたが。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 09:29:25 ID:6HbOyNYB
藤○さんは栃木です!
確か壬生だったかな!?

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/06(水) 21:55:28 ID:tuSlbOZM
〇建使用575乗りました最高です

289 :重機マニア:2006/09/07(木) 16:06:43 ID:k6cvpmnv
え。。水○建575買ったの?

290 :布袋ファン:2006/09/08(金) 11:26:02 ID:W9FFPgMa
最近出たD155のシグマドーザってすごくないですか?
俺はめっちゃ興味あるんですけど? どうでしょう?

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 00:39:32 ID:PuuawWLT
最近の小ブルって高いな

292 :布袋ファン:2006/09/12(火) 14:39:37 ID:Qyoick5j
D2くらいでもっめっちゃ高いです。

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 18:10:55 ID:6l43qTZa
田んぼなどで精度のある整地するための超長タイプはコンマ45クラスのユンボが買える値段には驚いた

294 :布袋ファン:2006/09/14(木) 15:27:06 ID:Wp9ckNvy
新型のD8でも4000万するらしい。

295 :布袋ファン:2006/09/22(金) 10:51:40 ID:jyt9ZFd1
D8欲しい・・・。

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 15:48:59 ID:muRmavde
>>295
連絡先を教えてくれれば営業の人が行けると思いますが?


297 :布袋ファン:2006/10/11(水) 16:14:09 ID:4DTeKKI6
その前に4000万・・・。

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 20:59:17 ID:qSuKOXvx
会社でD10新車買いやがった・・・・
使う現場あまりないのに・・・

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 08:55:33 ID:XeGie/JX
298 おたくは水○ですか?

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 19:57:42 ID:dZSld5C8
大型機を使いこなせる現場を受注するのも難しい世の中だよな

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 20:57:56 ID:mKAXzKJR
>>299
水○とかの大手ではないですよ
ちなみに来月静岡某所に入れます
>>300
現場で使い道が無く
PC800とWA800がオブジェになってます
D10もそこに加わりそうで・・・

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 21:59:14 ID:iwdvMMyv
水〇なら、D10Tだけで、十台はある

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 20:39:51 ID:9X6D/xX/
>>302
さすがの水○ですね〜
使いこなす現場取れるって裏山鹿
こっちは燃料を考えると・・・

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 11:17:31 ID:iy9pu1GV
採石屋とかマサ土販売してるところで仕事もらえば?

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 18:45:29 ID:w/8fwywZ
世界の水ちゃん

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 18:50:43 ID:S61tXX3R
アメリカ北朝鮮を攻撃したら…韓国国民の行動は…
http://bbs1.fc2.com/bbs/img/_11500/11411/full/11411_1152466718.jpg

307 :名無しさん@お腹いッぱい:2006/10/16(月) 06:44:06 ID:NAmEOkBB
age

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 21:40:43 ID:yXNcMta/
水建イレブン使っての現場おおいよな

309 :布袋ファン:2006/10/17(火) 10:26:19 ID:aRfi5JHQ
俺が書き込みしない間に話し変わってる・・・。

310 :布袋ファン:2006/10/18(水) 09:26:30 ID:mv4beNQA
もうちょっと値段の話したい・・・。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 22:14:55 ID:nkW71QnC
自分水○のオペだけどマジで毎日ハード…

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 22:33:06 ID:0xalLyjI
東の現場か?西の現場か?今、忙しいからな

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 23:04:04 ID:nkW71QnC
東の現場
正確には岩手のダム現場↓↓

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 21:01:09 ID:eBNMgZhI
イサワダムか?盛りたて始まったんだろ?冬期閉鎖はまだ?原石山にイレブンいる?

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 20:53:51 ID:VQuBueuM
そう!よく知ってるな。
この前(2006/10/15)提礎式だった。
トリプルは原石山だけしら知らないけど三台かな。あとはデッパチ一台とD九一台だね。あとは提体にもあるけど詳しい事はわからん。スマソ

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 21:20:29 ID:F5gH/fwW
新規時にテストうけて、ヒヤリハット、事故で罰金。そんな現場は無理だよ

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 21:59:58 ID:hzJD3BCK
ほ場で大規模田の仕上均平いちまい当り平均1町位なんだけど今20超湿地か
30湿地かどっちが効率良いかな?40湿地での仕上は無理かな?
土質安定は普通です。経験者意見他の無

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 22:03:47 ID:F5gH/fwW
20の超湿地だろうな

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 23:39:12 ID:hzJD3BCK
サンクス。予想通りの解答ですた。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 23:42:28 ID:igXpD4Gc
319、サンクスってコンビニだよ!!!
知ってた?
シャレになんねーから(オヤジだろ)

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 23:56:45 ID:hzJD3BCK
お前は子供だろ寝なさい!

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 01:25:44 ID:VXV88SJI
土方ってこんなのばっかだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 07:22:59 ID:Iur4YdC/
ニートよりマシ

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 22:23:41 ID:oZ4boYXs
ま〜ぶっちゃけ土方はおかしくなけりゃ仕事が出来ない。なぜかってブルで角度が60°〜70°の崖みたいな場所を降りろって言ったら普通のやつは出来ないだろ。だから頭のネジが抜けてないとマジ出来ない。それが土方。

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 01:25:28 ID:PbiJ/xaK
>320
釣りか?
それは2ch用語だが。
似たものでトンクスがある。
あとはググレカス。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 01:26:19 ID:PbiJ/xaK
>324
いやその角度は崖そのものだからw

327 :布袋ファン:2006/10/27(金) 14:44:10 ID:JJW0lexs
そういう大規模現場じゃD8以上は恐いよね・・・。何がいても恐いけど。

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 22:21:03 ID:Idyl8laq
326 たしかに、70度なんて、三分だぞ!そんなの下りていく馬鹿はいない。いても、こける。 キャリーの坂落としでも、悩むぞ。 D8をデカイ、大規模だって(?_?)

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 23:31:20 ID:yJREiT44
先輩(年配の人だけど)に聞いたら先輩が若いとき本当にいたらしい。その角度で下った馬鹿。塚、ほとんど滑ってったってよwよく生きてたもんだ。

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 07:46:42 ID:RTWZ9+RL
チャレンジャーだなw
年配の人はそんな人が多いな
ウチの会社でもいるよ

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 10:24:18 ID:XFhLW993
今そんな乗り方してたら、うちでは即再教育だね!現場によっては工法会議かな?
度胸試すとこじゃないからね!事故でも起こされたら大損失。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 13:02:36 ID:v8gdGXEc
おまいは水建オペだな

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 14:28:47 ID:kWc/S2Cu


334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 18:56:19 ID:RTWZ9+RL
確かにミズケンはたいしたことないのに何段もベンチカットしてからだな

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 21:32:54 ID:v8gdGXEc
やりにくいったらありゃしない

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 22:14:11 ID:RTWZ9+RL
標高低い山でも何段も切らされるからなw
安全を心がけるのはいいけどミズケンの保有してる大型機で攻めたらすぐ1段や2段はなくなっちまう


337 :布袋ファン:2006/10/30(月) 11:06:37 ID:jzEJxux7
最近、WA380−6に試乗した。エンジン音の静かさと揺れの少なさに驚いた。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 22:21:36 ID:ek2C9Bai
コマツフェア?

339 :布袋ファン:2006/11/02(木) 12:25:11 ID:PdnU+Ur4
いや、そうでなく、俺のいる会社のPC200−5の油圧配管が破けたから新しい
配管を受け取りにコマツの販売店に行ったらちょうどWA380−6の新車があったからそれに
乗らしてもらった。ちょうど今時は除雪車の時期だから・・・。


340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 21:56:02 ID:eecS/aZZ
今の排ガス規制対象のエンジンはカミンズ?

341 :布袋ファン:2006/11/06(月) 13:11:00 ID:Tnlfc7Zz
ecot3LOVE!!

342 :布袋ファン:2006/11/06(月) 13:25:32 ID:Tnlfc7Zz
俺のいる会社のPC200−5にもecot3付けたから・・・。
排3規制、超低騒音のシール貼ったんだから。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 18:21:55 ID:J8RFYmfY
5形って紺色のやつ・・・?

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 18:35:54 ID:4Eeyx8fe
D11Rジャイアントリッパー付き新車明日現場搬入

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 21:06:57 ID:BYuJzybI
↑組み立てがんばれよ〜

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 21:21:27 ID:i18N6bM/
5型…またノリタイナ 自分のいる会社のは(リミデット灰/黄ツートン)2年前にドナドナされていきました…

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 22:01:31 ID:edmsSCyC
>>342
ステッカーはどうやって入手するんですか?
てか、大きいとこに入る時はecot3のリスト持ってるハズだから、5型の時点でアウトかとw

348 :布袋ファン:2006/11/07(火) 09:12:34 ID:liT2UCx+
まあ、俺にもよく分かんないけど、特別な手段てことで。
あと、俺、5型大好き。レバー軽くて動かしやすい。ついでに、
リスコンが絶対条件!!
でも、アバンセリミデットてはどんな物?


349 :布袋ファン:2006/11/07(火) 09:18:25 ID:liT2UCx+
そんで最近PC200−5の色を塗り直したんだ。

350 :布袋ファン:2006/11/07(火) 09:21:29 ID:liT2UCx+
その5型はほぼ俺モデル!!いいでしょ?

351 :布袋ファン:2006/11/08(水) 13:16:10 ID:VTUzHV2X
排3のステッカーは、コマツの販売店にオーダーして購入しました。
ちゃんと国交省認定済みです。

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 17:49:05 ID:iHxt9rpB
↑そこまで連カキするとほとんど、荒らしだな。

353 :布袋ファン:2006/11/09(木) 14:57:54 ID:ZZTmbc9N
いや、いつになく心のターボが効いてるみたいだな・・・。

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 21:46:51 ID:unPrtriH
焼き付いてアボーン(´・ェ・`)

355 :布袋ファン:2006/11/10(金) 10:44:48 ID:D02UuhAP
それが続いたら死んでるな・・・。それにしてもD155AX−6凄い・・・。

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 10:55:53 ID:D02UuhAP
ああ、シグマドーザね。セミUより土を抱えることが出来るらしいな。

357 :布袋ファン:2006/11/10(金) 11:06:34 ID:D02UuhAP
明日155AX−6新車搬入。組立頑張りまっす。

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 14:18:58 ID:D02UuhAP
新車が買えるところが羨ましい。

359 :布袋ファン:2006/11/10(金) 14:30:51 ID:D02UuhAP
早くシグマドーザ試したい。

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 16:32:23 ID:GbrNaJhD
排土板付きで下手物を運ばすのは勘弁してくれ お客様

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 20:06:27 ID:7KUfiHeB
D155の回送ってトレーラー1台、台車1台でいい?
もしかしてリッパーもバラさないとダメ?

362 :布袋ファン:2006/11/13(月) 09:01:32 ID:HW8KOG+6
361 ブレード、リッパ−共に外して運んでいた。(搬入時。)

363 :地獄からの使者:2006/11/13(月) 16:35:05 ID:HW8KOG+6
37 じゃあ、PLLも?

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 23:03:46 ID:zOTc+GT5
357 358 359 362 363ここにも自作自演ウセロカス

365 :地獄からの使者:2006/11/14(火) 14:06:47 ID:MssjD4nU
カスは無いだろ!!ただ名前使い分けているだけだ。

366 :地獄からの使者:2006/11/14(火) 14:45:09 ID:MssjD4nU
まあ、話戻そうよ、155AX−6のオプションもすごいよ。
ジャイアントリッパ−、デュアルチルト、後方監視モニター付き。
そして、155AX−6のせいで寝不足になっちまった。
何故かと言えば徹夜で取説を読むからなー。
こないだは、車内でエンジン全開のまんま昼寝した。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 19:59:21 ID:pa+yRZ3K
後方監視モニターとは?
バスなんかに付いてるバックモニターみたいなもの?コマツはキャタみたいに高い位置に運転席あればいいのに…
安全のこと考えたら目視が一番

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 21:27:37 ID:o32rYsJA
バックモニターですね。
ホイールローダーなんかでも、後付けで付けたりしますよね。
あのモニターにDVDなんか繋げれば、仕事しながらエロ動画が楽しめます。

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 21:45:26 ID:ZHqMkdrb
>>368
レバー一本増えてしまいますがな。

370 :地獄からの使者:2006/11/16(木) 10:30:42 ID:0mEty/Mw
ジャイアントリッパ−を昨日一日試してみた。シグマドーザも凄かった。
選んだオプションがこんなに良かったとは・・・。デュアルチルトも良かった。

371 :地獄からの使者:2006/11/27(月) 13:19:22 ID:oJC6CdW8
368
やらしい話はしないでくれ・・・。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 15:38:12 ID:KWXQZRRU
ゴムシューの小ブルで田んぼ仕上って出来るんか?△鉄シューやないと無理か?
ゴムシューの小型押しブルって何の目的で存在してるの?ベテランさん教えて!!!

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 23:39:11 ID:Y1PpOz4t
アスファルト舗装面用じゃね?

田んぼ用は履帯幅広くないと埋まるような。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 00:15:41 ID:hH4dTFML
除雪とかもじゃね?
舗装を削らないように…

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 05:12:42 ID:Ly/pIrCo
中古のブルドーザ購入予定の個人です

コマツのB21Qだったとおもいます、もしかすると20かも
購入にあたり、チェックする部分を教えてくださいませ

376 :地獄からの使者:2006/11/28(火) 14:32:18 ID:j+BxVHyn
375
コマツだったらD21PかD20Pだと思います。Bだったら三菱?
コマツだったら年代と型を教えてください。

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 19:49:04 ID:07SvTF1o
失礼しましたD21Qというやつです 小松です

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/28(火) 22:29:32 ID:wAP5Q7c/
372ですが
>373>374さんそれって除雪機専用だってこと???


379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 01:13:09 ID:eU/6YZUq
たぶん当初は軟弱地盤機だっただろうけど2〜3トン機だったら意味ないから除雪や舗装用に使用する業者いるのでは?

380 :地獄からの使者:2006/11/29(水) 13:23:03 ID:jHK5oZbO
377
D21Qだったらドーザショベル?それなら足回りを入念にチェックするように。

381 :地獄からの使者:2006/11/29(水) 15:56:20 ID:jHK5oZbO
380に付け足し
油圧系統もしっかり確認するように。

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 18:07:54 ID:KKlbL4lf
D155Wのカタログが未だに作られている事に驚いた

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/29(水) 21:01:08 ID:awaYWJku
D31PLLだわ。・

384 :地獄からの使者:2006/11/30(木) 13:17:39 ID:Oz6Hpus7
俺のカタログコレクションにも80’sがあったな。

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 23:43:24 ID:/8ogOdj0
D85Sはさすがに廃盤になってたハズ

386 :地獄からの使者:2006/12/01(金) 10:45:08 ID:2WTJylpp
385
そうではなく、80年代のカタログが多かった。(特にブル。)


387 :地獄からの使者:2006/12/01(金) 13:27:20 ID:2WTJylpp
連カキして御免。
キャタのハイスプにパチ物あるらしい。某webページで見た気がする。
そのサイトは忘れた。

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 20:33:05 ID:Tuxaib89
D5B

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 22:38:32 ID:7RYW7RwR
ショベルドーザー懐かすぃ

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 14:06:06 ID:V9GA9Ev1
973

391 :地獄からの使者:2006/12/06(水) 15:42:43 ID:GesuLmRY
387の詳細はここで見れたハズ。

http://homepage3.nifty.com/noel-noa/bauma-syasin.htm

392 :重機マニア:2006/12/06(水) 21:20:51 ID:NUzXsRcX
関西でD11使ってる現場ある?

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 21:38:18 ID:d/02dEdR
姫路の山崎のやってる採石場にあるのは見た

394 :377:2006/12/06(水) 21:59:13 ID:i2GYbq03
>>380-381
ありがとう御座いました。油圧のチェックは動かしてみたり、オイル漏れ等を
チェックできるのでわかりやすいのですが、ブルドーザーの無限軌道足回りとは
どのようにチェックすればいいものでしょうか?
30万円で中古が近所で売られています。これは高いんでしょうか?相場でしょうか?


395 :重機マニア:2006/12/06(水) 22:05:57 ID:NUzXsRcX
やっぱり砕石場しかないですよね。。。
もうD10やD11使う造成とか道路工事ないのかな・・・

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 22:56:05 ID:6wmNwHxE
関西で、475なら和歌山でうごいてるがな。     広島山口でなら、イレブン動いているはず

397 :重機マニア:2006/12/07(木) 13:15:48 ID:tJEQrYqe
確かに和歌山は結構475いますね!!古いけど。
広島・山口は何の工事でいるのD11?

398 :地獄からの使者:2006/12/07(木) 13:18:41 ID:CxmrOn9T
377さんキャタは、シュー割れ、たるみや、動きの滑らかさをしっかり確かめて下さい。
ついでに、作業など、使い道も教えてください。それに合わせたメンテ内容を教えます。

399 :377:2006/12/07(木) 17:05:42 ID:hKhdzpqH
>>398
ありがとう御座います。主な使い道は畑の整地、後ろにプラウつけて土起こし、
冬に除雪、そんなもんです。キャタは三角形のものが一個一個ついた鉄キャタピラです。


400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 22:25:19 ID:LwBhrUjj
>392
使い終わったイレブンなら、半年で3回は見た。
ドナドナヤードから埠頭までの陸送を。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 23:51:55 ID:2ef8ef+N
国内じゃフル稼動できないから海外向けかな?

402 :地獄からの使者:2006/12/08(金) 11:04:06 ID:mMhSqYvg
377さん
湿地仕様?まあ、そう言う奴なら岩盤で使わないように。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 20:51:45 ID:xBXA5Mif
エチオピアならいるよ。

404 :地獄からの使者:2006/12/10(日) 12:50:22 ID:Lqwri7X6
377さん
冬に使うならクーラント補充もするように。

405 :地獄からの使者:2006/12/20(水) 17:13:50 ID:7K86Twcy
おい、このスレ名古屋にすんなよ。

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 21:56:54 ID:rz7RvVoB
地獄からの使者さんは死去されました。ご冥福を申し上げます

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 12:23:24 ID:CKPSzqzK
ご冥福をお祈りします

408 :地獄からの使者:2006/12/21(木) 13:20:47 ID:imX0ZTLD
406 407
かってに殺すな。俺はまだピンピンしとるがな!!

409 :シリンダー制作屋:2006/12/21(木) 18:51:21 ID:9ayi+JUQ
D155AX-6。思いの外好評な様で嬉しいです。

410 :地獄からの使者:2006/12/22(金) 08:42:41 ID:g+9dwgnX
シリンダー制作屋さん
そうですか。うちの会社も愛用しておりまし。
シグマドーザ最高!!


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