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【タイヤが】低床幅広【いっぱい】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 00:45:34 ID:m5yDQ9Fy
低トレ海苔集合

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 06:23:29 ID:BdqZT4gP
かっこいい

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 20:23:34 ID:wtay3saB
なかおちの16輪のことけ?

4 :名無し募集中。。。:05/03/18 06:13:24 ID:dbFjnz+y
回転灯、先導車ハァハァ

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/19 20:36:29 ID:O343lsDi
シングルでもいい?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/19 20:42:00 ID:ctztbCo8
シングルでもいいょ、σ(・_・)もシングルだから…

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/20 00:16:30 ID:3a9DZi1Y
Goldhoferだったら先月下落合で見たな

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 13:38:23 ID:otmUdLZj
車高が低いからどっしり見えてカコイイね

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 23:56:57 ID:sG6SelVT
ヒロシです
幅3.4m乗ってます.....
高速料金所のゲートに両側載せて入って、カメラ壊して始末書書きました....

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/24(木) 00:00:24 ID:3DsbBGsO
ヒロシです......
幅出し積んでガードレール上の反射器を100mmぐらい薙ぎ倒したのは自分です......

ヒロシです.....

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/24(木) 10:55:01 ID:picODHvp
>>9
釣り? ネタ?
3,2ならまだ話は判るが、3,4で高速道路の料金場を通ろうとする事じたい DQNだろ

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/24(木) 12:34:15 ID:ORZF7fGN
漢には、分かっていてもやらなければならない時があるのさ...

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/24(木) 12:36:08 ID:ORZF7fGN
うぇ IDががっくし...

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/27(日) 10:14:44 ID:n3yf1RnP
10年位前 10屯セルフに0,7積んで 東名阪自動車道(名古屋〜大治南)を
走って パトカーに追われ捕まり…
カンカン場が無いから 巾だしで切符切られたのはσ(・_・)です

牽引が高速道路の追い越し車線走行を禁止されてから、
中央道で切符を切られた 第1号はσ(・_・)です

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 18:44:53 ID:atRslJRo
幅はやはり広い程かっこいい。
積荷は重いほどかっこいい。


16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 20:18:40 ID:2yGyhtCd
低床乗るようになって、自転車積むようになりました

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 21:21:37 ID:F1/IRPYU
σ(・_・)自分は キックボード積んでます

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 23:39:30 ID:CLaezFsq
下見に使うのですか?

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 22:54:41 ID:kjhpVuGr
■■
■■ _______   
[○←←○○○○○○

↑コンな感じのトレーラー走ってるじゃないですか?
後輪いっぱいあるやつ。
どうやって曲がってるんですか?
タイヤ擦れないのでつか?


20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 23:31:10 ID:35tN4dZ2
>>19
独立して転がしてるだけだから関係ないよ

21 :19:2005/04/02(土) 23:46:09 ID:kjhpVuGr
>20
レスありがとうございます!
独立してるからカーブでも滑らかに曲がれるんですね?

しかしバックする時はどこが軸になるんでしょう?
普通車ですと後輪が軸になりますが・・・

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 00:22:51 ID:yfgXfT4V
軸になるのはトラクタの後輪

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 16:03:49 ID:1tMD4POM
┏━┓
┃ ┃_      ‖
┗●┻● ̄ ̄ ̄ ̄●●ヽ
シングルショート

┏━┓┃
┃ ┃┃_______
|●ー●┣====●●ヽ
10屯セルフスライド

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 16:23:41 ID:1tMD4POM
  ┏━━━━━━━┓
┏━┓|      ┃
┃ ┃|      ┃
┗●ー====●ー●ー┛
箱車

┏━┓|      
┃ ┃|━━━━━━┃
┗●ー====●ー●ー┛
平ボテ

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 14:42:34 ID:PqGurP0m
激しくずれてるジャマイカ

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/11(月) 16:42:23 ID:Qb4v/5oy
漏れ 携帯からだけどちゃんと見れるぞ。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/30(土) 10:24:47 ID:bDkcF+F7
低脳馬鹿広

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 07:56:36 ID:7ZCGvh1G
全幅299ミリが
ちょっと

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 00:05:35 ID:SrawmH1k
全幅30cm?

30 :重機回送業:2005/05/11(水) 11:23:22 ID:ixz9pLk/
30abだと何が積める?

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 13:47:21 ID:ELVfvgBW
とりあえずダッチワイフを横に寝かせて五体程は積めるんではないかと。Dカップ以上は、ちとパイオツがつっかえるか、乳首か擦れて納品時激しく怒られるんでは?

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/11(水) 20:51:45 ID:iAkEWG9H
西名阪から阪高の松原線に入って初めの料金所で、
3.2の低床が斜めになりながら抜けていってたw

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/12(木) 04:45:44 ID:zcqXG9sc
そりゃぁそうでしょう ふつう2,99までだもん 料金所 通過するの!
ゲート幅は3メートルだから、3,2が通ろうと思ったら乗り上げなきゃね

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 19:56:48 ID:hGRFJr7K



┏━┓   ↓           ↓↓
┃  ┃ ━━━━━━━━━━━━‖
┗●┻━━●   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄●●ヽ


    ↓↓↓

┏━┓   ↓           ↓↓
┃  ┃ ━━━━━━━━━━━━‖
┗●┻━━●●   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄●●ヽ

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 20:11:45 ID:hGRFJr7K
>>34は別スレ用の下書きの誤爆です。ごめんなさい。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 10:58:19 ID:r5/L3j9I
>>31
チョトワロタ
お前、車に積んでるな

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/21(土) 09:15:06 ID:zKphF4AF
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050509121605.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050509121655.jpg

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/21(土) 12:12:59 ID:+ihIYpaQ
>>37
30トン位のダンプ?

39 ::2005/06/03(金) 07:46:44 ID:vTotR66D
私も低床乗ってマス(^^ゞでも、やはり男の人には色んな意味でかないませんね!それ故、乗る事が出来る自分の環境等々に感謝!!

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/04(土) 03:07:57 ID:SzTTDQG9
ボクの股間の上にも乗ってください ハァハァ

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 23:21:51 ID:aVgvUAw4
>>19
超遅レスだが・・・
台車の前のタイヤから後ろにかけて、徐々に切れ角が変わって切れる
一番後ろ2軸ぐらいは切れなかったはず

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 21:38:27 ID:h4kpOdMs
台車4軸とか5軸って前の2つのタイヤが軸になるわけ?

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 07:58:04 ID:EZIbBGZ3
>>41読めよ

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/24(金) 07:25:51 ID:FpWQil3t
揚げ

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/24(金) 12:46:20 ID:vYg2uY7C
[SAGA]

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/24(金) 20:12:44 ID:JxxoHrHY
>>32
斜めとは? 縁石に片輪のせて通過するの?

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/24(金) 22:17:58 ID:N18/+zMm
>>46
3.2だと片側載せないと通れず。2.98はギリ通る

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/25(土) 12:24:47 ID:saWYb7iM
http://white.gazo-ch.net/bbsx/25/img/85474.jpg

49 :名無しさん@お腹いっぱい。::2005/07/05(火) 21:08:31 ID:ndHV/C2J
4.2m超を運ぶ台は、55cmが限界なんですか。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/06(水) 23:07:54 ID:64M1WL/j
低トレシブイな〜

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/07(木) 02:53:26 ID:aAlx3/5K
お好み焼きとかにつかう箆みたいな奴か。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/07(木) 07:40:01 ID:Yn7OFF6t
んー、羽子板かな?

53 :そうだ!投票へ逝こう!:2005/07/07(木) 08:11:20 ID:l82Imorg
大型特殊板の名無しを決める住人投票を、本日より3日間にて開催致します。
皆さん奮ってご参加のほど宜しくお願い申し上げます。

大型車・特殊車両板の名無しを決めるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109450634/

54 :名無しさん@お腹いっぱい。::2005/07/08(金) 22:02:49 ID:Xtcf7idY
こんなんのより低い奴
http://www.rakuten.co.jp/g-tr/586979/645659/645444/

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 22:55:46 ID:BniQpJrB
低床幅広カッコイイ!いつか乗りたいぜ

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/11(日) 23:52:54 ID:GYcMXDbn
重トレ16輪低床ロングの16輪がリモコンで切れる台車みたょ

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 10:58:03 ID:8Fhyt6df
カコイイ!

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/19(月) 11:03:57 ID:8Fhyt6df
女で低床幅広に乗ってたら、なおカコイイ!!

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 09:45:59 ID:h6Dbci15
当方タイヤ屋でつが
16輪低床が来店してくると(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

現場に出張タイヤ交換1人で行く時も(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/03(月) 16:07:55 ID:B4OzrZuy
>>59
素人だけど気持ちがわかるな

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/03(月) 19:24:52 ID:M2FzQYMi
ご迷惑お掛け致しまつ

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 22:07:11 ID:BZp3UVhs
age

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 16:23:30 ID:X4C46Vgm
オレもタイヤ屋に、そんな風に
思われてるのかなぁ〜?
でも、台車16本 全交換したら
40万突破だから、良い客だと
思うんだけど…

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 09:40:14 ID:2ntNOaQn
>>63
だよな。
俺も>>59を読んでいて、ガクブルではなく
「キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!」
ってのを予想したよ。
ガクブルも喜びの武者震いかと思ったよ。

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/22(土) 15:01:10 ID:Cuif93cp
>>64
だろ!?
プラス、ヘッド10本。
計26本だぜ!
全てにタイヤWAX位塗ったって
損は無いだろう?w

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 23:04:21 ID:yDel3Yz1
56 その台車、福岡の興伸運輸では?

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/24(月) 22:03:45 ID:s34FItyz
タイヤ交換なんてまだいいよ。車検なんてやった日には・・・・・・・・

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/24(月) 23:27:09 ID:6naDenEZ
高速乗れないからなのか、とんでもないとこのナンバー下道で見ますね。
化け物みたいなキャタ片輪積んで走ってたりとか、シート被せてるけど、
戦車?みたいなのとか。 戦車は勘違いかも知れんけどw

はっきり言ってヘッド以上に幅のある台車を引っ張れるのが信じられん。
幅寄せとかミラーで分かるもんなの?カン?

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/24(月) 23:44:30 ID:kUYaH18c
ある種慣れだよね。そうそう、たまに戦車も運ぶよ。何でも屋的な感もあるね、我ら幅広軍団!ま、それも楽しみの一つかな?

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/25(火) 06:47:30 ID:LaKdCMlr
>>68
ミラーでバッチリ分かるよ。
69が言うように慣れだよ。
単車より寄せられる!!

年に1回位、会社のセルフ乗ると
ありえない動きして、自分でも
焦る!

重トレ楽しいよ!

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 13:02:19 ID:GDUhkNTA
低床乗ってる人って路上の犬猫等の死体は
無視して突っ込む?ガクガクブルブル

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 23:45:29 ID:mAsg9zWa
避けられる時は避けるけど、そうじゃない時は…仕方ないかぁー(>_<)

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 12:03:04 ID:WSZmo1t4
全国で低床幅広(しかもツーデフ、重トレ)乗ってる女の人って結構いるのかな?いるなら、どんな物運んでるのかな?やっぱり重機が主かな?ま、いづれにせよカコイイな(^ε^)

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/08(火) 00:06:00 ID:Z0elUWJO
>>71
デカイ犬の死体は、対向車来てたら
無理だな。
1度、1b位の犬の死体踏んだよ。
轢かれて間もないみたいで、潰れて
なかったから、感触がへッドまで
伝わってきたよ。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 08:39:04 ID:fSQxhqFy
最近、女性も多くなったよな。感心するわ!けど女性がこんなん乗ってたら、彼氏はそれ以上か同等のレベルじゃないと、何だか男として恥ずかしいな…。ま、漏れは大丈夫!…だと思うけど!?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/10(木) 07:02:31 ID:1iUr9pxH
低床幅広乗りこなしてる彼女を乗りこなす。
これ最強

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/10(木) 08:02:10 ID:wu4y8h78
>>75
デカイから偉いってのは素人の考え。自分も重トレ乗りだけど
給料は4t車並だぞ。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/10(木) 12:57:05 ID:8ews4Ipa
最近は結構そうなんだよな。車の大小と給料は比例しない。けど、75はそうじゃなくて、男のプライド(?)的な意味の事言ったんじゃないのかな?

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 21:32:12 ID:nuAYlXBI
今日、女幅広糊見た!見た目ヤンキーじゃなく、小柄で黒髪の、至って普通のコだったんで驚いた!オマケに、漏れでもビビリそうな鉄の塊(?)積んで普通に走ってたから更に驚いた!!幅広糊オネエチャン、凄いねー!

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 19:39:41 ID:U7y4yIDp
幅広海苔の皆さん
今まで積んだ物で一番大きいのは何ですか?
聞かせてください

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 12:05:43 ID:bueBhIn3
何だろ?絞りきれないキガス!幅4bの鉄の塊やら、戦車、クレーン、クローラー…殆どパクられんの覚悟のよーな品々ばかりデス

82 :80:2005/11/20(日) 19:30:43 ID:WZzKFBlU
>>81
レスありがとデス
やはり、大きすぎて許可なんかとれないですよね・・・
覚悟の運転ですか、乙です。

幅出して怖くないですか?

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/22(火) 23:54:38 ID:rgV12Hpg
そーねぇ、幅の許可は取れないねぇ。ケド、これも慣れ。慣れたら怖くはないよ。人が積まないよーなデカい物運ぶの、結構面白いよ!最近は女性だって幅広乗ってるからね。カッコイイでつよ!

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 21:28:43 ID:aipZCP6N
いかにもソレっぽい馬鹿女ヤンキーは萎えだが、普通っぽい女性がゴツい幅広乗ってたら萌え萌え!!そーゆーギャップがまたイイんだよね〜(^^ゞ

85 :クレーンオペ:2005/11/27(日) 02:31:54 ID:ygjKe7QP
3.2Mの重トレに乗った女性が3.3mの丸い煙突を積んで来ました。
まいちゃんがんばって。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/27(日) 18:59:43 ID:faxzX/Ps
↑のコって何処のコ?同一人物じゃないわな?漏れも3.2Mの幅広に、幅3.5M位のクローラー積んでるお嬢さん見たぞ!なかなかやるな!

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/02(金) 13:21:16 ID:zqXiqlF2
おにゃのこの流れを無視して聞くんだけど、
オートマってどうよ?

いままでグレートのシングルで3m、22t引っ張ってたんですが
三菱には460psでマニュアルの設定ナインよ。
430psだと7段になっちゃうし。


88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 19:07:12 ID:ZF0jmrCi
タイヤ交換、辛い季節ー(T。T)

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 19:45:19 ID:/hzdaGKr
>>87
イノマットは、最初違和感あるけどすぐ慣れる。
ハッキリ言ってめちゃ楽。
直6にするんなら低速トルクないから出足は、きついよ。
ってか直6しかないんか


90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/06(火) 14:21:41 ID:v4QxnC4g
>89
どもです。
なんか流れ的にギガになりそうです。
460ps、リーフ、16段MT仕様。
16段MTにするとリターダーが付かないのが難点ですが、
スーパーグレートはリターダー付けるとスペアタイヤつり下げスペースないし。

91 :クオン:2005/12/06(火) 23:40:54 ID:frZKhJ72
くおんにもスペアタイヤ吊すとこないよ。リターダがあるから?排気ブレーキはよんだん!

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/07(水) 07:18:05 ID:ePtijJS1
スパグレのリターダようきくよー
なかったとおもうとーぞっとする けど高すぎる

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 08:10:34 ID:/0DdTUEG
盗んだトレーラーで暴走した男逮捕 愛知県警

 名古屋・東署は九日、盗みと建造物侵入の疑いで愛知県東海市荒尾町中切、
無職三舩裕也容疑者(20)を逮捕した。
 調べでは三舩容疑者は八日午後十一時ごろ、名古屋市南区の運送会社事務所に
侵入、エンジンキーを見つけて、駐車場にあった大型トレーラーを盗んだ疑い。
トレーラーには土木工事用のくい打ち機(千四百万円相当)が積んであった。

 同容疑者はトレーラーを運転し同十一時五十分ごろ、現場から直線距離で
十キロ離れた同市東区の国道19号で道路脇に止まっていたタクシーに追突。
そのまま運転席で寝ていた。「酔っていてよく覚えていない」と供述している。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20051210/mng_____sya_____004.shtml

94 ::2005/12/11(日) 18:37:47 ID:FZsEur7C
>>80 色々あるけど、幅5,000oのギア、長さ18,000oのタンク、重量97,000sのプレス機の、フレームetc…
リスクと運賃と、その他、諸条件のバランスと、タイミングだね。
判りにくい、説明で、スマンが上記で、勘弁。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/12(月) 20:43:49 ID:51vs9xld
>>94
関西?関東?
関西の方が特殊な台車多いよね!

96 ::2005/12/13(火) 07:34:23 ID:lhW+Iy8y
>>95 関東ですよ。
今は無き、○○‐キ制の、3200o幅の低床16輪+少改造ですよ。

97 :80:2005/12/13(火) 21:40:20 ID:EF80odI7
>>94
スゲ−です!!

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/17(土) 18:54:25 ID:FdtXGAsR
>>96
見かけたら影から応援してますyo( ^▽^)

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 19:20:30 ID:58+lNB7O
大阪のイケイケ会社 「天領」はどうよ?

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 08:24:39 ID:ZjxkDAXW
100GET!

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 22:42:45 ID:D1Dr1oLg
兵庫の 天啓運送 はどうよ?

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 20:11:44 ID:sd1R/glv
シラネ

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 21:49:57 ID:iT9AILTT
台車の一番幅広いのって何センチあるの?

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/21(水) 23:33:00 ID:sd1R/glv
あってせいぜい3.4m位までだろよ

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 00:48:39 ID:Bq71/Xga
ttp://www.toyo-trailer.co.jp/350ton.htm

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 05:19:24 ID:Gdhvjtqt
あくまで公道走れる広さって事でしょ?コレ↑は無理

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/22(木) 05:50:52 ID:M6UFemvJ
おい!ETCさっさとくぐれよ!邪魔やよ

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 01:56:53 ID:ThY7SedO
>>106
ナンバーついてるから公道走れるんじゃないの

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 12:39:17 ID:ED4b6gGI
走れても専用道路とかだろ?

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 12:53:12 ID:BYGYBar3
>>109
つ【ナンバー】

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 17:10:48 ID:ThY7SedO
あまりにも公道走れないと繰り返すから
ナンバーついてても公道走れない車があるのかと
自分の常識を疑って不安になってしまったぞ

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/24(土) 17:11:07 ID:e7AcEJg9
>>103
3.5mのタンク台車見たことあるよ
アッ、でも16輪じゃない・・・

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/25(日) 00:22:38 ID:aLD5Am8A
105の車って、じゃあ、いつ、何積んで、何処をどういう状況で走ってるの?教えて、エロい人!!

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/25(日) 07:35:55 ID:KfFzLp32
>>113
真夜中に物凄いなにかを積んで、公道を警察署とか開発局から許可もらって、
先導車、後導車つけてお祭り騒ぎの様な状況で走らすんじゃない?
新幹線を運ぶ時みたいに。

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/29(木) 00:29:47 ID:7ROQ8nTx
確かに、それ位の状況じゃなきゃ、このテの車は公道走れんわな。低床糊は大変だ

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 00:36:18 ID:3DSoEPkE
>>114
そんなに物凄くはないかも。
ttp://www.toyo-trailer.co.jp/350ton6.htm

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/31(土) 23:05:08 ID:xSGeVSr2
世の中にいる、こーゆートレを乗りこなすオンニャノコって、やっぱ凄いよな!脱帽!!

118 : 【大凶】 が特価で!daa:2006/01/01(日) 11:32:25 ID:6rOUTCSE
あけおめ

119 : 【174円】 :2006/01/01(日) 11:34:11 ID:6rOUTCSE
大凶 orz

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 01:14:18 ID:j5tRx9D4
大型乗りですが狭いトンネル(大月トンネルとか八号のトンネルなど)幅広こないことを祈りながら走ってます。幅広乗りの人は余裕で突っ込むような感じですけど実際どうですか?

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 06:08:51 ID:rWZXd67T
んな訳ない!コッチも同じ気持ち。だけど、イケイケ状態で突撃しないと、いつまで経っても通過出来ないし…

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 15:40:02 ID:DOEv8av6
親不知の洞門で こっちは50tのラフターやったけど幅広と出くわして
お互いそれまでに後ろにいっぱい引っぱってるもんだからバックは出来ないし
ぎりぎり交わすこと出来たからいいけど かわらなかったときは大渋滞
だな。ラフター乗ってると高床まな板に鉄板出して積んでるのに逢うと
怖い・・・

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 17:54:27 ID:vKUGmXAe
>>122
だからよぉー
早めに後ろ流せってんだよ。


124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 20:09:29 ID:evuJxquw
流してもすぐたまるんだよなぁ( ´-)
嫌がらせじゃないのyo


125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/10(火) 22:33:18 ID:VQhZKxbM
ラフターってさ 左前見えにくいのよ だから全開で走ってて左に広いところ
見つけても後ろぴったり追い上げられてると止まるに止まれないのよねぇ〜
リターダ全開でブレーキ踏んだらたぶん後ろの人は鉄のかたまりに
ぶつかって即死だろうし・・・

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 08:05:00 ID:goOeSAdt
昨日、パンク修理した。(我社はラフターもいるので)後タイヤの直しだったから吊って貰いやりますた。お陰で楽だった。パンク修理は大変だ

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 16:53:55 ID:qAGCYh5P
先日横田基地付近のR16の路上にアメリカンな家(プレハブではないっぽい)が建ってた
良く見ると低床のトレーラー(台車から両脇が相当はみ出てた)で運搬中にトラブったらしく大がかりで作業してたよ、パンクかなぁ?
だとしたらタイヤがあんなにあるんだから1本ぐらいパンクしても安全な所に移動できそうなもんだと思ったんだが、それって素人考え?


128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 18:34:19 ID:oLVbgYp6
よく東名なんかで見かける低トレは何運んでるんですか?
青灯回して60キロ位で走ってるのを、よく見かけます
後ろはおかげで
プチ渋滞だよ orz

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 23:00:17 ID:wvFK8Z8X
唐突ですが…


このスレ なんだか
スゲーかっこいい!

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 23:39:43 ID:JrvpLGi7
以前 重トレに3軸の台車引っぱって その後ろに2軸のやっこ
つないだ(違反かな?)が長い鉄骨積んでパンクして止まってました
どうやってバックするんでしょ?

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 05:55:32 ID:zC2WR8M9
要はフルトレ?

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 06:30:31 ID:fEtaaTLU
ポールじゃねの?

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 09:03:41 ID:p/GWGUql
ダブルスでは?

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 09:05:05 ID:uI5nB239
ポールだわな

135 :133:2006/01/20(金) 09:22:39 ID:p/GWGUql
そうだよな。よく考えたらダブルスは公道走れないんだったorz

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 11:59:11 ID:CkNGJ56h
>>132
って言うか130の言ってる「やっこ」ってポールって意味だぞ・・・・・

137 :133:2006/01/20(金) 12:54:57 ID:p/GWGUql
すいません、つい。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 17:26:00 ID:Fp6xEjgt
>>136
レス番間違えんじゃねーよ!バーカ

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 18:34:51 ID:zC2WR8M9
ヤッコも、超長いもん積んで走ってんの見ると圧巻だな!カコイイ

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 21:19:18 ID:ey3Ebus+
禿同
カッコええ〜!

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 23:32:27 ID:enFn815u
毎日お仕事ご苦労様です<(_ _)>

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/20(金) 23:41:53 ID:DvRULWiV
>>139 滋賀県の8号線あたりから長い橋桁積んで出てきてるの
いるけど 何台も並んで走ってると抜くに抜けないから
結構怒鳴られるらしいよ 見た目と実際は違うね!!

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 00:20:19 ID:4fMNPqdI
〇通の新幹線とか運ぶのは??

カッコええ

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 00:23:07 ID:9U/MNRGP
怒鳴られても
キニシナイ(゚ε゚)

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 00:54:54 ID:caVzDkkf
タダノトレーディングが輸入してる4軸トレーラー
時々見ますね 交差点曲がるの気使いそうだけど
フェリーの隅っこには乗れません。


146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 07:04:21 ID:8cY0K5CW
漏れの知ってるオニャノコ、幅広もポールも乗りこなす!幅出しだって超長尺だって涼しい顔!大したもんだといつも感心しまつ

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 17:23:26 ID:4fMNPqdI
トレ運転は神業かと思うようなのに
自家用車はヘタクソなんだよね〜

ウチの旦那さま

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/21(土) 19:41:52 ID:xzngfWZ5
漏れとこの台車3500なのにタイヤ4本。
タンク台車なのですら。


149 :元売り子:2006/01/21(土) 23:31:59 ID:ZkN5689N
○そーきで重トレの売り子してました。だからこのスレ見るのすき。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 00:17:43 ID:3UkQRbCH
ゆ○ーき ってもう作ってないの??

151 :元売り子:2006/01/22(日) 01:43:02 ID:ojC/j2sH
150 会社は存在してるけどトレーラは一部のアフターパーツの供給等以外は完全撤退しちゃってます。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 12:08:14 ID:QegLIisq
おれのユ〇ーキの ハブアッセン 注文したら ト〇ーキューの箱で来たぞ
2.99の16輪 16年落ち…

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 21:44:44 ID:9Det03Wv
ユソーキはダメだな。
東急最高!  (16輪だよ)

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 09:04:33 ID:QryjFThh
うちの会社は 両方あるけど 両方ともタイヤミサイル装備だった…
不発で助かった(;^_^A

155 :元売り子:2006/01/24(火) 23:26:06 ID:aGyMNnd9
確かに自分が売ってたときは東急のを穴空く位に見て真似てました。特に20インチのタイヤの分は。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 17:50:57 ID:VJOsc/F8
つかよぉ、ETCつけたんだけど、特車申請出してないと自動的に
通報されるらしい。あう。
せっかくの新車なのにぃ。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/26(木) 20:04:06 ID:1WiXcrq7
>>156
はぁ〜?
特車の許可もとらずに重トレ転がしてんのか?
ありえねぇーだろ!?
とんでもないDQN会社だな!?
とっとと摘発されろ!!

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 18:09:51 ID:zonqaCOd
二年前までツーデフで3.2m引っぱってた。
今は違う仕事してるけど、機会があったらまた乗りたい。
一般公道最強の重トレは漢のロマンだな。
今でも重トレ見かけると見入ってしまう。
金持ちでフェラーリ買う金があったらトラクタと台車がいい。
登録は事業者でないと無理っぽいが・・・。
また箱根の山を時速25kmで登りたい。
一般車には迷惑な話だが。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 18:55:41 ID:AJlrD5JL
>>158
やっぱ行き着くところはそこなんだよな
米とか豪州とかで仕事の口あったら行く

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 20:39:18 ID:+saTV1cd
豪の3連とか5連トレーラわ?
前にしか進めない!

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 22:25:21 ID:zonqaCOd
たしかにスゴイ!!
モジュールトレーラーなんかもスゴイ!!
フルトレもバック大変。
でもやっぱ、ツーデフ、16輪、幅広低床が一番かっこいい。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 23:18:19 ID:J7fioGmq
幅広とは関係ないんだけどニュージーランドではダンプのフルトレよく見たな
普通の工事現場でもいちいち切り離して荷降ろししてたぞ

あとセルフローダー無い代わりにダンプで牽引するタイプのフルトレ建機運搬台車
0.7くらいまでならこいつで運んでいるのが多い気がした

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 00:15:31 ID:JAy2/LF7
ダンプのフルトレなんぞ国内にいっぱいいるぞ

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 00:18:28 ID:AUoLCglX
>>163
そうなんだけど普通の工事現場とかで砂利運んでるのに使っていたのが新鮮だったんだよ

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 00:51:34 ID:c65XKb+k
九州には結構走ってますよ。家畜の飼料運んでるのとかもあります。
宇部興産の専用道には3重連走ってますね。

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 09:18:23 ID:tosVS0PY
女で、低床幅広3.2b16輪に乗れる私は幸せだと思いマス!

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 10:06:54 ID:hc5S2m3p
今年は亀になりませぬように(-∧-;) ナムナム


168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 10:24:47 ID:6SPrBIZe
誰もフルトレが珍しいとは言ってない
幹線輸送では多いだろう
フルトレのダンプがそこらへんの道路工事で使われている=日本ではありえない
それが珍しいということだ

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 11:27:18 ID:KmHv1NMH
うん、わかったよ。

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 00:03:41 ID:iwtFokfd
低床トレーラーのタイヤは4トン車用ですか?

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 05:35:24 ID:XH24nyxV
タイヤサイズも車によって色々あるぞ

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 08:31:57 ID:A+hAXy3Z
たぶん
235/70R17.5サイズのこと言ってると思うが
例のロードインデックス(LI)がトレーラー用と4t用でわ違うので
実用上は問題ないが、車検のとき混合すると通らないことがある
ほとんど見逃してくれるがw

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 21:43:58 ID:IQ2Zilo7
ツーデフ、頭のみで走る場合のシフトは?
漏れは4LO→5LO→5HIだな。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 23:23:56 ID:XH24nyxV
漏れは↑すると、10t乗ってた当時の感覚が出て来て、クラッチが滑るよーな恐怖感がヨギル!

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 23:28:17 ID:IQ2Zilo7
>>174
そのうち慣れるよ。
漏れは逆にトラック乗るとバック下手・・・。

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 10:26:15 ID:C+1wyA68
>>173
漏れもツーデフでナマの480psだけど
ヘッドだけなら4H→5Hです

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 13:19:25 ID:5JTD200O
>>170
根本的全然違う。
インチが17、5で同じだけ。
4t用のタイヤで30t〜の積荷には耐えられない。
ホイルも4tは6mmだと思う。
重トレのホイルは9mmや12mmが使われている。

178 ::2006/02/02(木) 17:12:19 ID:8ndmRMGL
俺のは、特注で14o、120d積んでも、へこたれねぇように…
あ〜ぁ、50d積んでんのに、台車の、左後々軸2本パンク(T_T)、後少しで、修理完了。

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 18:09:35 ID:cOdmd4z9
>>176
420psだと、ちと4HI〜は気つかいますな。
クラッチ気使って4LO〜なんですが。
60ps違うと大分違うもんですね。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 19:30:22 ID:C+1wyA68
>>179
420psですか
車種にもよりますがターボ車はとくに出だしはつらそうですね
これからはオートマが主流になります、こんな話しも昔話となる時代が来るんでしょうね。

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 21:30:40 ID:q5LUoPKY
こないだ佐倉の料金所で3.2m台車が縁石に乗り上げながらはいって行ったよ。

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/02(木) 21:35:04 ID:08E8BU5J
低床は、結構それ普通にやってる

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 09:50:05 ID:LwPppB6g
乗り上げる前に台車の肩が引っ掛からないのか?

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 11:26:51 ID:+29gnPBc
心配御無用!

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/03(金) 23:31:07 ID:OOVC5Dq/
昔 阪神高速のインター付近で事故して通行止めになってて
下ろされたけどすぐ乗り口があって(降り口と乗り口の間で
事故してた)2つあるゲートの一つに空車の幅広が
後ろのタイヤはさまって動けなくなってて渋滞してました。


186 :元売り子:2006/02/04(土) 14:58:37 ID:me0oAknM
そういえば16もしくは17.5インチのタイヤの16輪で全幅3200mm以上の分は料金所対策でタイヤ部分の幅を狭くしたいがために左右のメインフレーム間をわざと全幅2990mmと同じ寸法で作ったトレーラもあったなあ。

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/04(土) 18:29:48 ID:2x5kMqnZ
>157
まぁ、普通新車にナンバー付いてからでないと特車申請できないからな。
納車と同時に特車申請が降りているわけがないな。

それに理論的に発地着地が違えば同じ道路を通っても
特車許可は出ていないのと同じだから気を付けた方が良いよ。

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 10:38:54 ID:eVBKEVia
>>187
おまいみたいな最低限の法律も守れないヤツが
知った風な事言うな。
一般道だろうと高速だろうと許可がなければ
走っちゃいけないんだよ。
まぁ何回も捕まればそのうち許可が下りなくなる
からな。
走れなければただの鉄屑だ。www

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/06(月) 18:36:20 ID:5N4Ley7K
言えてる。許可が無ければまず、話にならんからな。たかが許可証、されど許可証、だよな

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/07(火) 11:02:19 ID:amH9P6HL
>>188
>>189
禿同

191 :136:2006/02/08(水) 22:08:05 ID:K8P2h0Uy
亀レスなんだが・・・
>>138
ぜんぜん間違ってね〜よ ボケ

192 :名無し:2006/02/09(木) 13:33:00 ID:FQfS47oU
>>128氏が
東名で見たトレはうちの部隊の特大型では?たしかによく戦車積んで先導車付きで東名走ってます。渋滞起こしてスマソ(´・ω・`)
90式重過ぎるんです…

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 09:31:36 ID:2bcXsRJB
3200のタンク積んで道中は順調。
現場に着いたら高さが引っ掛かり入れない。orz
2台口で同僚のは低い台車だったので横持ちかけますた。

194 ::2006/02/10(金) 21:01:53 ID:l7YtF3iJ
>>192 >>193の方、大変お疲れさん!
>>188 >>189 >>190の方々へ。
法律遵守、そりゃあ大事な事ですよ。臨時通行許可など、申請しても、すぐに許可証くれねぇんですよ。荷主には、納期日、時間指定など厳しく言われ、許可証間に合わないなら、まだしも、申請却下とかあるしな…
まぁ、黙ってこっそり、先導車付けて、鈴蘭灯(幅灯)点けて、回転灯点けて、亀移動しかないでしょ。
まだまだ、色々と有るけど、書ききれねぇし、2ちゃんねるに、書く必要もねぇし、素人が余計な詮索したり、でしゃばった事を、言わねぇで、黙ってろって事だ。

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 10:37:43 ID:gRIl7/zD
禿同!!

196 :元売り子:2006/02/11(土) 11:15:36 ID:CY+xZdEx
確かに特車の申請だしても直ぐに許可証が出てこないし出てきたにしても積載量に対しては車検証よりかなり低い訳だから条件違反になりますよね。だいたい緑のワッペンだと連結車両総重量で40トン以下しかおりないから。そうなると違反も止むを得ずだと思います。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 12:19:08 ID:EidU3+ex
とは言え違反見つかりゃ容赦なくパクられ、キップ切られんのは運転手だからな。許可申請関係も、もうちょっと融通がきくよーに改正しろ!

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 08:29:35 ID:nzcjdJc5
違法な要求(バラ積みとか時間帯とか)の
責任を荷主に負わせるような政策が必要

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 15:55:08 ID:1+2yokW0
禿同。法律と会社に板挟みにされる運転手の事、考えてくれー!

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/12(日) 21:39:02 ID:GxD9Qg/L
200age

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 05:10:53 ID:lM9knQVh
>>194
すぐに許可が出ないから間に合う様早めに申請
するんだろうがっ!?
誰が素人だ?
こっちは16年重トレ転がしてんだよ!

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 10:10:30 ID:nklvLJnA
>>201 早めに、申請出来る?そりゃ、出来るに越した事ぁねぇな。
例えば…細かく説明しようと、思ったが、面倒くせっ!…
16年、生温い仕事、ご苦労さん。

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 12:14:04 ID:OhjN3Peb
(・∀・)ニヤニヤ

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 12:38:29 ID:IK5v3EQi
だよなー。随分前から詳細が分かる仕事なら早目に申請も出来るが、仕事によっちゃーイキナリ運べとかっつーのもザラだからなー!運転手は会社ね言う事聞かにゃならんし。その辺の矛盾を役所はどーにかしろー!

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 18:53:05 ID:5GA3GFZa
2500台車に3200積んだら違法でつか?

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 22:38:18 ID:0k5IKD3W
阿呆だろ

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/15(水) 22:51:41 ID:XNDXnQZO
192 ですがお聞きしたいことが。
重トレは何トンまで積載可能なの?路面電車運んでる重トレを見た時は…トレーラーがしなってた希ガス

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 00:48:57 ID:jMgQqof8
重トレの長距離って、バン車やウィングの長距離フリーみたいに帰り荷あるんですか?
トンボ帰りってあんま無いですよね。  

209 :まぁ:2006/02/16(木) 01:04:27 ID:A4GyPOHW
JETのスターライトバスマーカー実物見たことある方いませんか?感想よろしくです!

210 :フェルプス ◆rolOeURLV. :2006/02/16(木) 01:50:27 ID:SKeFQWSL
>>208
昔の話で長距離専門ではないですが、月に4〜5回、片道800キロ位の
長距離を走ってましたが帰り荷は、なかったですね。
ちなみに荷は高所作業車(35トン)位です、特殊な荷台のせいもあると
思いますが。

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 08:30:18 ID:6UK4N1k0
特車系は結構、片荷多いよ。特にポールトレーラーなんかそうかもね。それでも会社は相手からイイ運賃取ってるみたいだけど

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 09:35:25 ID:BAHDRrWH
>>207
実際につめる重量は、台車の設計で様々だけど(最大積載量はあまりあてにならないみたい。)
特車申請では、連結総重量が47.5tを越えるとほとんど無理。
R1の岡崎〜音羽間や、R2の兵庫県内の橋梁部のほぼ全て、広島〜山口付近の橋脚なんかも
無理。
自分は会社で特車とかの書類作ってますけど、頭抱えてます。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 10:04:24 ID:BAHDRrWH
212ですがちょっと訂正。
R1岡崎〜音羽間は51t位でした。
ここは台車の形状によっては、もうちょっといける場合も有ります。
皆さんも一度自分の特車の書類の車両諸元の総重量や積載物の重量をチェック
したほうがいいですよ。
500馬力12段MTの2速LOWで発進するような荷物の重量が20tなんて
申請書は、いっぱいありますよ。


214 :208:2006/02/16(木) 12:26:27 ID:jMgQqof8
>>210-211 
なるほど、ありがとうございます。
私は、今地元の規模の大きい重トレ屋さんに転職を検討してる者です。
長距離も含むとなると、どのような勤務体系になるのか気になったので
うかがってみた次第です。 
確かに台車が特殊であれば、トンボもありえますね。 納得です。

>>211
と、なると帰り荷求めて、出先で長時間待機・移動なんていう
いわゆる「追っかけ」の様な仕事ではなさそうですね。



215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 12:32:00 ID:t2zzrs6N
>>213
その通り。

まあそうゆー事だ。
許可証を頂くには書面上の小細工がある。
馬鹿正直に申請してたら許可貰えないよ。
たかが許可証。されど許可証。
総重量を明らかに超えていても、許可証が有るのと無いのでは
御上の対応も全く違う。
オレの経験からすると、そのままスルーが結講多いな。
「本当はダメだけど今回は仕方ないな!」みたいな感じ。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 13:43:54 ID:6UK4N1k0
けど片荷とはいえ、往復一週間航海なんてのザラだよ。あんまし家には帰れないかな。その辺は覚悟しといた片がよろしいかと…。基本的に夜中しか走れないからね、昼夜逆転生活にも慣れとかないと

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 17:02:27 ID:vUeh8/95
愛の手掴みないからいいかも

218 :208:2006/02/16(木) 21:05:13 ID:Bw89eozV
>>216
やはり、長い車上生活を余儀なくされるんですね。 まぁ、でも何処の重トレ屋さんも同じなんでしょうね。
>>217
テッパが無いのはいいですよね。 

しかし…クレーンや玉掛けの資格が無いとダメっぽいですね。 今日気付いた… orz
けん引・フォークしか持ってない。  

せっかくレス貰ったのに…   ごめんなさい。 
安全運行で頑張ってください。 

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 21:35:48 ID:6UK4N1k0
そんな悲観する事ないよ。オレだってそんな色んな資格、最初持ってなかったもん!必要な資格なら会社が取らせるよ。取り敢えずは玉掛、車両系建機、大特かな

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 21:37:11 ID:l3qcMg/k
ここの人たちは、関東の人が多いのかな?
関西の業者も関東で頑張ってますね!
遠くに回転灯見えるとときめいちゃいますね(〃▽〃)
無事故で御安全にヽ(´∀`)9 ビシ!!

221 :208:2006/02/16(木) 21:50:02 ID:Bw89eozV
>>219
初心者お断りの会社って多そうですよね。 トレーラの運転だけじゃなくて、重機も動かさなきゃいけないですもんね。
一般貨物やキャリアカーとは難易度が違うと思うんです。
まぁ、とりあえずダメ元で行ってみます。 
参考になります。 どうもありがとう。

222 :元売り子:2006/02/16(木) 22:55:58 ID:bau0XSfx
特車の通行許可申請は基本的に軸重10000KG未満でないと橋梁でおりなかった思う。そんなこともあってか多軸車(4軸以上でステアリング機能付)欲しいというニーズが結構あったがユ○ーキでは能力不足で殆ど作れませんでした。

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/16(木) 23:23:00 ID:6UK4N1k0
トレばっかじゃなく、普通の台車とかも持ってる会社結構多いから、初めは台車から乗ったらいいよ。ショートの幅広トレとかね。やる前から諦めたらダメだよ。オレも初めは失敗だらけだったから。頑張ってよ!

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 09:34:44 ID:D70bSXw3
>>222
ユ○ーキでの営業活動、ご苦労さまでした。こんなに無理難題を要求する輸送
業界も少ないと思います。ウチの会社は当球だらけですが、新車を作る時には
営業さんが頭抱えています。現行では車両の製作、申請の許可両方で規制緩和
という名の規制強化が行われています。以前お話にあった緑や赤のワッペンは
廃止になり、申請もオンライン化されましたが全幅300ではR1でもエラーに成
ります(泣)。許可が出るまでの期間もオンラインや電子申請では翌日には審査
できると行政側は主張していましたが、16輪台車で酷堂公示事務所が許可を
降ろすのは一ヶ月が目安ですし、多軸台車は総重量で許可が下りない場合が
ほとんどです。愚痴ってもだめなんで仕事でもするか。

225 :208:2006/02/17(金) 13:17:48 ID:8MbI9zQV
>>223
励ましサンクスです。
ダメ元で聞いてみたところ、やはりクレーンと玉掛けが必要との事でした。 orz
会社の規模や待遇面、福利厚生など、ドンピシャだっただけにくやしいなぁ…

もうちょっと掘り下げて見てみます。

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 15:57:23 ID:wiixQiTy
幅広運転してる人憧れます。長距離走る時は道を完璧に通れるか検索してから出発するんですか?

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 16:17:09 ID:jIe1lzB6
↑余りしないかな。おおかたは聞いたりするケド。225君、じゃダメって言われたの?その会社は経験者のみ雇用するトコだったの?中々玉掛やクレーン免許なんて、この業界にいなきゃ持ってないよなぁ!やっぱ、最初は単車の台車辺りから使って貰えるトコ探してみたらどう?

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 16:24:01 ID:jIe1lzB6
で、仕事把握してから重トレにステップアップしては?出来たら台車も重トレもある会社がいいね。そしたら台車乗りながら重トレの仕事や運転等々、具体的に見たり聞いたり観察出来るからね!

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 16:32:11 ID:KRxG+G8n
おれは 今の会社 素人で入って4トン平から始めて9年で低床引きだしたよ
乗りたきゃまず 重トレのある会社に入ることだよ

230 :208:2006/02/17(金) 18:31:30 ID:8MbI9zQV
>>227
ダメって言われちゃいましたねぇ  資格欄のところには「大型」としか書いてなかったんですが…ダメでした。
段階踏んでステップアップできるトコ探してみます。  経験を積めるような会社を。
>>229
うん、やっぱり修行が要るんですねぇ… 何の仕事でも。 
「仕事道具」がちゃんと揃ってる会社があれば、門を叩いてみようと思います。

いろいろな助言、感謝です。 


231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/17(金) 21:43:15 ID:jIe1lzB6
頑張りなよ!みんな、最初は一緒だからね。君がカリスマ重トレ運転手になれるのを祈りまつ!

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/18(土) 21:10:01 ID:LyFhdBL9
乗ってる方は大手の会社が多いのかな?
神奈川の人いますか?

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/19(日) 04:23:10 ID:6oeLZgnC
そうでもないでしょ。結構、有限の小さい会社も多いでしょ

234 :元売り子:2006/02/19(日) 10:33:57 ID:EMPm91AY
結局、規制緩和と言いつつも・・・なんですよねえ。先日、私が売り子時代にお世話になってたユーザーの特車の申請等をされてる方と呑みに行ったときに酷怒の仕事のくせに許可おろさないって嘆いてました。大変でしょうけど頑張って下さい。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 10:32:47 ID:Pmzr7tzT
酷怒硬痛小になったといっても、旧拳節と旧雲油の仲が良くないのか酷動の工事に使う切削機の申請もおりません。
今日も酷動公示事務所に喧嘩売りに(許可の下りない申請書持って)いってきます。


236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 16:28:09 ID:Il2Pfs+5
重トレの後ろのタイヤの上で玉乗りの要領で
逆に足漕ぎすれば乗ってられると幼い頃考えた俺がいる。

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 19:50:49 ID:LX1605SH
漏れも!やっぱ世の中同じ事考えてる人いるんだな!そんな事考えてた幅広の運転手に、よもや数十年後なろうとは…!

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 20:04:35 ID:Cq1aS15z
>酷奴の工事用切削機
そうなんだよな。
特車申請の写しを提出させると、ほぼ100%申請中だから前回の写しを提出してくる。
なんでも半年くらいかかるとか。

まぁ酷奴の人も分かってるからあまり突っ込まないけどな

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/20(月) 22:01:01 ID:GY4AoPQE
同士のみなさんは荷台の板、張り直しに何の板張ってます?
漏れの会社は合板の足場板…
ラワン高いそうですね…

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/21(火) 18:42:13 ID:TTdtb9uB
ウチは南用材ってやつ使ってます。
あぴ豚がなかなか手に入らなくなったんで困ってます。


241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/22(水) 21:02:46 ID:FLWWma0O
これからブツを引き取りに行ってきまつ。
ブツは…タイタンパー…って何ですか?積んだことないです。新型の重機ですかね?軽いといいな〜(・ε・)

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 06:04:30 ID:51/+i3rK
タイタンパは枕木の下にバラストを詰める保線用機械。
ユンボの先だけ交換するのも有れば、マルチプルタイタンパと言って大型の線路を自走するのもある。



243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 06:07:55 ID:51/+i3rK
訂正
大型の→×
大型で→○
ちなみに手で担げるヤシもあるよ


244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 14:43:51 ID:rUwsrO6r
242氏
自走用らしき車輪がついているので、マルチプルの方だと思われます。たくさん爪みたいのがついてて萌えます。こんなのがあったんだ!

でもとんでもなくデカいし重そうです。しなってますよシャシーが…。坂道発進できるかな(((゜д゜)))

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 16:52:59 ID:DKaC5cZ6
>>244
>マルタイ
自重50t位ない?

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/23(木) 17:29:00 ID:51/+i3rK
>>245
マルタイ、DGSなら50dはあるでしょうね。
高さも超過すんじゃねぇかな?

しかし、ドコからドコへの輸送だ?
過去に新潟地震の時、高崎支社の保線用機械を郡山まで回走し郡山でトレーラに積んで陸走したなあ。
その時、MWやMCはバラして積んでたよ。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/25(土) 11:54:15 ID:rTFpXgGc
さっき、幅広3.2bにブル積んで走ってるオニャノコ見たよ♪普通のカンジのキレイなコだったよ!カコイイなぁー

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/02(木) 12:21:12 ID:x3jCVBhs
低床乗ってるオニャノコはどこで見れますか?(*´Д`)ハァハァ

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/03(金) 12:06:04 ID:VBssTd2/
意外といんじゃね?オレらの地域にもいるよ!そのコは小柄なコだから、低床乗ってると余計ギャップに驚かされるね!

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 20:20:35 ID:zBnlHyxP
オニャノコオペ、カワイイ(*^_^*)

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 12:43:31 ID:xhwhVSrF
素人ですが。
低床トレーラーはサスペンションが付いていないって本当ですか?
付いていなかったら荷物が跳ねませんか?


252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 13:56:54 ID:9HVcxaz7
ついてるよ
前後の軸をヤジロベーにたいなリンクでつないでる
のを板羽で支えてる
で、その板羽がよく割れて飛んでくんだよw

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 16:10:50 ID:sgzbsmag
おにゃのこ運転手これから注意して見ることにします(`・ω・´)シャキーン
@神奈川

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 16:52:28 ID:j7C2zr4h
>>252
どこの台車だぁ? 大抵の幅広低床はバネ無いんじゃない?
漏れの台車、東急だけど無いぞ

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 22:38:58 ID:NQSgtjyS
漏れのも299低床だがバネなんか無いぞ!16輪でトラ二オン
と十字アクスルで四方八方にシーソーみたいになるだけだ!
バネが有るのは、まな板の台車じゃないか?

256 :251:2006/03/10(金) 12:46:30 ID:iTtRQ9O4
ありがとうぎざいました。
荷物が重いし速度もあまりでないので跳ねることはないんですね。

昔はトラクターに萌えーで
次はトレーラーに萌えーで
最近は低床に積載されているでっかい荷物にドキドキします。


257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 21:19:13 ID:g7+rspID
君、追っかけ少年?

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 23:51:41 ID:bDlAwGLY
私は低床がこの先の踏切で立ち往生しないかドキドキしますが。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 01:09:52 ID:6BkAGoPD
低床トレの幅って最高でどのくらいでしょうか?
3.2あたりはよく見ますよね。

個人的に、陸自の特大型運搬車の3.49ってのが最強かなと思いまして
ttp://www15.tok2.com/home/lttom/military-powers_jgsdf/other/73track/military-powers_73track-028.jpg
これ以上のを知っている人がいれば教えてくれるとありがたいです。

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 06:10:17 ID:CprpBNe3
俺シングル糊だけど、2デフ幅広乗りにくいな。
うちの会社が中古で買ったんだが、思ったより切れない。
まぁバックの練習しかしてないがな

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 07:01:44 ID:KRwC9NTJ
シングル基準にすんなよ。ツーデフなんだからキレる訳ないだろ。オマケに幅広なんだし

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 09:24:41 ID:Sqwmo2JB
>>259
たしか九州地方のナンバーで3.50があったように思う。
ど日中のR1、関西方面を空車で走ってたよ。
おもっきり走りにくそうでした。

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 12:19:24 ID:zoV50y6P
3.50なんてチョロイチョロイ(笑
コンテナなんか4.10ぐらい高さあるぜ
生コンなんかもっと高そう

君たちもっと世の中見たまえ

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 12:26:24 ID:x+JotbpA
>>263
釣れまつか?

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 12:50:16 ID:gm79/VG3
釣られていいか?皆?



>>263
ここは低床幅広のスレッドです
幅の話ですよ=3.50m

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 12:56:00 ID:D2pADflL
面白いから揚げます

267 :底床幅広 ◆SGREATeHiY :2006/03/11(土) 13:47:02 ID:odBH3EdM
D6 以上のブルで排土板付いたまんま運ぶのは毎回 嫌気がさす……

高さも、杭打機とか 物によっては4、4になるし 低床16輪は大変だやね〜

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 15:00:01 ID:D2pADflL
乗用車乗っているとき>>267見たいなのが信号待ちとかで隣に来るとビビル
ブレードアングル&チルトしてあっても恐い

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 16:58:56 ID:VQMdJ0v4
>>263
いくらコンテナとかが高くても、積み荷が高いのと荷台自体が高いのでは、運転が全然違ってくると思うけど。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 22:49:38 ID:gjBghrdZ
>>263

超大型海上コンテナ輸送トレーラーですか?



271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 23:40:35 ID:zoV50y6P
269あほ?
積み荷の高いのはおろし場ついたら低くなるから安心だろぅが

ここは高さの話題ちがうよ
あほか?

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 23:49:06 ID:87R2ClMH
昔、昔の台車30年位まえの幅広トレーラーが横浜のタイガーに
あったぞい、中落ち7M  幅3.6  16輪  でつた!
まだまだ幅広いトレーラーあるのでしょうか?構内でわない!
公道使用で!!!!

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 00:05:31 ID:cOFSuerl
あまり広くなったらミラー見えないべ・・
一人で走れないべ
そもそもヘッドは2.49だべ


274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 03:57:03 ID:yMznMJSS
先導車キタ━━(゚∀゚)━━!!

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 11:44:29 ID:Dej2b+Gq
≫263
幅3.5高さ4.2の真四角で トンネル入ってみなよ

釣られてみた…

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 15:19:52 ID:y6aPxZrx
2x6とか2x4とは何の事ですか?

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 16:50:17 ID:hOXmHyl6
>>276
建築構造用製材の規格で、断面寸法が2インチ×6インチをツーバイシックス
2インチ×4インチをツーバイフォーと呼びます。
他にも組み合わせがありますが、全部含めてツーバイ材と呼ぶことがあります。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 17:48:38 ID:9MQ4NMy/
>>272
ちょwwwwwおまい関係者かwwwww
誰?

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 18:48:12 ID:5ppcVTpV
>>271
自分が始めに高さの話を出したんやろが!
あほなキミに話合わしてやっただけですけど何か?

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 20:06:16 ID:Dej2b+Gq
でも低床の仕事は 高荷は必ずあるからね
現役の人ならわかるよね 高さのつらさ…

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 00:39:46 ID:Z1vy87db
>>277
建材の規格だったのですね、確かに大きな建材を積んでいる低床トレーラーも
見たことがあります。ありがとうございました!

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 10:13:47 ID:gm6Fm9Ng
漏れのトコに3・5のタンク台車ありますが何か?
ちなみに4輪でつ。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 23:00:08 ID:/Of5WHU9
>>282
3.5で4輪って、何積んでるの?

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 23:03:02 ID:d+skOqaA
タンク台車

と書いてあるが>>283

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 01:00:37 ID:DfwpSpbm
283 トロイぞ

聞く勇気出す前にシッカリ読めや

判らないことはいちいち書かずデブのおかんにでも聞け

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 08:48:13 ID:dfYPiPRM
>>276 答えは 12と8になります。小学校出ててよかった。

287 :283:2006/03/14(火) 11:34:02 ID:YEoAMZBI
タンク台車とタンク車を間違えてたorz
ゴメソ。

288 :277:2006/03/14(火) 22:23:14 ID:wMAcB0qA
>>281
補足しておきますと、他に「枠組壁工法」で建築された住宅に対しても
この製材を主に使用していることから(2×4)(ツーバイフォー)と呼称しますので
規格・工法・材料・住宅のどれを指すのか、話の前後で要確認です。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 09:12:52 ID:L4xHakVq
低トレスレには関係の無い話だな。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 10:25:17 ID:xG66KGiU
低能巾広なんでお許し下さい

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 12:04:10 ID:L4xHakVq
(≧∇≦)/ ハハハ

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 12:15:25 ID:UBsFyqOK
車線はみだすなよ!
ぶつけるよ?

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 12:52:00 ID:xG66KGiU
ゴメソ、今 巾み出した PM500回送中ー
一般道路の大半の車線幅は 3メートル、低床巾広は2メートル99センチ&3メートル20センチなんだで
少しは多めに見てくんろ。
あ また巾み出した

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 09:40:03 ID:YoxI5gTp
宇都宮 小平運輸マンセー!
戦車・電車・橋梁・鉄骨・他、特殊重量物なんでも運ぶよ!

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 12:37:33 ID:e5Evmc7V
ウチも運ぶぞ、それくらい

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 13:41:39 ID:8QjCOsN+
消費税込みで 328円

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 18:51:32 ID:UCrPwKTA
小平興業のメンクはこんできてください

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 19:15:37 ID:YoxI5gTp
>>297
どこかのゴルフ場かな?

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 20:44:58 ID:k37BBZn1
重機屋さんですね?

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 00:11:01 ID:54l+ol7Y
2×4 2×6 じゃなくて
4×2、6×2の話じゃないの?
8×4 6×4


301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 06:53:49 ID:MNBQS0Zq
だからはみだすなってばよ!

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 08:34:24 ID:uUT8QAk4
PM500ぐらいだったら セルフではこぼうよ 幅出しならないしね

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 10:51:30 ID:jZ9qX++U
いま PC200 運んでる あっ、はみ出した ゴメソ

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/17(金) 18:42:33 ID:jZ9qX++U
わても今 PM500 積んで走ってる
セルフじゃぁ 体重オーバーやん 重量21tくらいやぞたしか……

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 16:57:03 ID:VNInS70u
 | \
 |Д`)
 |⊂
 |
ダレモイナイ・・
オドルナラ イマノウチ

 ♪  Å
♪  / \
 ヽ(´Д`;)ノ
   ( へ)
    く
ランタ タン
  ランタ タン
  ランタ ランタ
   タン

 ♪  Å
♪  / \
 ヽ(;´Д`)ノ
   (へ )
     >
ランタ ランタ
  ランタ タン
 ランタ ランタ
  タン

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 17:10:47 ID:J8vhbrL9
ハァ(゚д゚)?

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 17:05:55 ID:f/WwNTGX
禿げ

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 20:59:34 ID:rDir/h9B
基本ブーム付き杭打機とかトップブーム付きクレーンとか運んでますか?


309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 21:01:10 ID:rDir/h9B
基本ブーム ×
基本リーダー ○
ですね・・・杭打機は

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 22:45:49 ID:uWhlPQDe
捕まるゾー(>_<)

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 08:43:35 ID:jFJmYJPT
すこし前の話だけど、彩の国陸事の横に在るガス会社のタンク運んでるの見たときは腰が抜けたおw
今もたまにガス会社の横を通るけど、その幅といい天を突く高さといい、今でも信じられんw
あと、big鉄のポールの運ちゃんもバカデカイ荷物積んで飛ばしすぎw スピード命の大手傭車の俺が抜くのにびびるなんてwww



312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 09:36:32 ID:9OFMXmuj
おっちゃんたち忙しいのかな(´・ω・)

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 20:41:53 ID:57RGZo6w
プロでつね(≧∇≦)

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 21:32:50 ID:cYC3wA5a
皆さん、フロントタイヤは縦溝派?ミックス派?

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 11:20:42 ID:zaQ8HDOP
ゲタ溝でつ…

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/31(金) 12:02:03 ID:e3ZYe6uM
スタッドレス

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 08:33:48 ID:qrFQkX6I
ワイヤーが見えてきたスリックタイヤ

318 :元売り子:2006/04/04(火) 23:22:39 ID:pJvJRvw9
フロントはミックス、ちなみに台車には縦溝。台車にミックス入れたらキャタピラで引っ掻いてパターンがチロルチョコみたいな形で飛んでった。

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 09:04:14 ID:PzVic4hT
街道の王様 低床はかっこいいね 煙突出しのヘッドしびれるね

320 :元売り子:2006/04/08(土) 11:01:28 ID:74vppIYG
東洋車両のトレーラがいいかな?ただ最近は新車が緩和とりにくくなって売れないみたいだけど。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 13:15:53 ID:ALFxHbPz
東洋いいね(・∀・)
マルチとかエアサスとか特殊なの造ってるし
ただ工場までの道路狭すぎw

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/08(土) 20:09:28 ID:PEe54FuH
825ー16のタイヤの低床16輪って今でも新車あるの?今はみんな扁平19.5とか22.5?

323 :粋な幅広海苔:2006/04/09(日) 00:18:01 ID:rsQE0Jiv
初めて来てみた
3.3の16輪に乗ってま
皆よろしゅうに

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 03:02:17 ID:OCpnPTrp
オニャノコ幅広糊さん、来ないかな (・∀・)ニヤニヤ

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 13:22:47 ID:f2ALL62F
今日もビルトゲン積んで 車線はみ出して走ってます ゴメソ

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 14:50:59 ID:5qGjPYQT
ビルトゲンやだ!酒井550好き。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 19:19:51 ID:xgtPT85U
どこのビルトゲン積んでるの〜2100かな?
2200かな?

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/22(土) 19:09:53 ID:1A+yI4wu
ビルトゲンって何?

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/22(土) 19:15:00 ID:8wi2y3Ao
ロードカッター

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/22(土) 22:56:07 ID:zPhU9Ekt
昨日の夜中、1号線豊橋くらいで
なんかすごいのが走ってたな。
先導車とかいてなかったけどかなりはみでてたな。
なんか文章おかしいけど、
なんせはみでてた。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 10:01:19 ID:6TXba5DI
皆さん最高何個タイヤ履いている、トラクタ&シャーシ見た事ありますか?
教えて下さい。

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 10:14:15 ID:TP31UkSo
陸自輸送隊が戦車回送か?


333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/23(日) 11:17:14 ID:ex7LXgm0
全幅3.33b

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/25(火) 13:37:26 ID:zT81271u
久々ですが 今日はEX400 3段 積んで車線&荷物巾 はみ出してます
ゴメソ

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/29(土) 10:18:40 ID:mOPsGs9C
埼玉でいいとこない?

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 21:31:12 ID:BCFbPjEo
>>335
ない
あったとしても2ちゃんで教えてくれないだろ

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 22:08:33 ID:DDlHp4Xb
昨日 狭い道路のカ−ブで低床幅広トレ−ラ−が対向車線をはみ出して
曲がってきて死ぬかと思た

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 23:42:29 ID:PQ/DXYu+
はみ出すつもり無くてもはみ出るんだよな。オレも結構、有る!スマソ

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/30(日) 23:58:20 ID:Pg6lS1Fl
331           タイヤが多ぃとぃぇば近畿ΟΟかな? イモ虫みたぃっ(*^_^*) 最近見ないなぁ↓

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 03:06:20 ID:zN+cCEFd
>>335
良いか悪いか内部はわからない
が自分がやりたいような荷物を運んでる会社に…
て、釣られた(´゚∀゚)?

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 20:23:58 ID:bajzWzaH
幅出しの最高教えて下さい

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 22:11:55 ID:VEQL1aXI
D10生

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 22:20:42 ID:bajzWzaH
どのくらい出るのか分かりません教えて下さい

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 22:57:39 ID:WQTjrKFz
ブレードが4.8。でも片側1メーター出てないからもっとすごい人もいると思うよ。

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 23:00:51 ID:bajzWzaH
どうもです!すごいですね

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 17:38:22 ID:LjC49IcR
産廃を燃やす為の焼却炉。
円形でどの部分でも5500。
でも、うちの会社は30km位の移動だったけど、これを岡山から関西の某県
まで約200km、先導車無しで来たツワモノが居たそうな。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 17:47:59 ID:gKfL+pwJ
>>346
5500πで積み付けで地上高いくつになるのか冷静に聞いてみたいwwww

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 21:15:08 ID:GGrVzwFg
>>346 ありえんだろ、通らんとこだらけだぞ
ってか危ないのでやめてねw

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 21:42:29 ID:TN7PTOPU
5500でタンク超低床で5700フランジ アングル その他
で5800ありえん 信号 歩道橋みんなフッ豚じまうぞ!!
30Km 田舎で信号も電線もなにも無い度田舎か!!!!!!!


350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/10(水) 22:20:49 ID:kggLNYaX
D10は田舎県道だったから中央走行、電線見張りをブルのエンジンフードに乗せて。
3メーター中落ち6.2の60センチの16輪、さすがにしなってた。


351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 00:26:14 ID:4TwLYHki
5500をタンク車にまともに積む奴はいないと思うぞ
多分346が言いたいのは輪切り(縦向き)ってことだろ
何処通ったかわからねぇが幅が5.5なら先導無しでその距離は_


352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 15:25:45 ID:NMd7xdtH
>>349
信号、歩道橋共に可動式の道路なら可能



353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 16:07:21 ID:2PQ2LflS
高さ上げられる歩道橋と茨城の某市でなら見たよ。
高架下のアスファルトを削ってから通過するのも見たけど

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 16:10:27 ID:lxeMe3DV
日立にあるな、可動式

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 18:56:45 ID:4Pt0tc6d
>>346
>>円形でどの部分でも5500

焼却炉ってことは円筒じゃねえのか?
直径が5500、高さも5500?

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 20:36:07 ID:egKevQzI
>>346
出て来〜い。真相はどうなんだ?ネタか?

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 22:00:40 ID:WmuDkrAm
ネタだろー
岡山から近畿ってことは、最低でも播但道のケタしたくぐらなあかんもんなー
三石は4.45ぐらいやし、赤穂ぬけてもガードあるしな

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 22:19:58 ID:KjYuJmaj
ネタ。ネタ。ガセネタに決まってんだろうーーーー
はじめから円形どの部分でも5500の焼却炉ってところから
ガセ!だ、!

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 23:12:50 ID:Yx3EG2ln
昔、付き合いのある製缶屋が、幅5Mのホッパー出したってのは、聞いたけどネ。

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 23:54:42 ID:gQgjKkW7
>>343 某アジア方面向け、機械のメインギア、幅5000o、高さが、2段で1500o、重量が35d、川崎〜大黒埠頭まで。
まぁ、他にも、色々とあるけど、高さは4500o迄、幅は5300o迄、重量は、積み荷単体で、120d迄ならー、積む場所、走行ルート、降ろし場所、運賃によるけどね。

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 23:56:26 ID:GZR9FMyn
>>335
小川建機がモジュールトレーラを作ったらしい

362 :346:2006/05/13(土) 09:47:08 ID:TthZdJ2v
書き方が良くなかった。自分の文書力に反省す。
円筒形で高さ自身は3100でつ。
ちなみにガス化溶融炉ってやつです。品物は二分割で、下部が5500×3100で
品物の上側が絞り込んでありちょっけい5100位だった。
二分割の上側の品物は直径5100でドーム型の部品で高さはあまり高くなかったんで
覚えてないけど、1500位だった。

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 21:01:41 ID:MQnEzCgg
>>362 品物は分かる、積み方も分かるんだがその幅で200`先導無しは無理だって!
仮に2号なら赤穂辺りのトンネルかわらねぇし・・・
カーブ見えねぇ、危なっかしいよ
トラックが来ねぇ田舎道だったらありえるかも知れねぇが
そんなとこ5.5じゃ通る気しねぇしな
まぁ一日50`ペースで4日間とかなら分からんでもないが

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 22:55:22 ID:kBqpElvQ
5300, 55dを180`一晩てのならやった人いるけど、
誘導なしじゃかなり無理あるかな(;・∀・)
昔の人の自慢話はたくさんその手の聞いたけど…

>>360
特定したかも(・∀・)ニヤニヤ

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/22(月) 01:11:44 ID:qLB8wf9J
D85P

排土板

W = 4500

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 02:46:17 ID:fSDDYWVR
再放送だけど、愛知・中京テレビでロケット輸送やってますよ。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 03:30:26 ID:aU08p5S6
今観てた。いやー神の技術だね。なんか感動したよ。

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/28(日) 20:22:17 ID:fSDDYWVR
5/22(月)にレスしてから誰もレスないから観ていた人からのレスすごく嬉しかったよ。

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 00:20:09 ID:lk5y+oaf
観たかった><東北はやってないか。。。


370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 00:32:27 ID:lk5y+oaf
D85Pを板付でだと、セルフでやっちゃう。そんなに重量無いし近距離だし。
短い分単車のほうが楽?

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 02:39:17 ID:GFaLEj47
ロケット輸送のヘッドって何処のつかってんの?

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 19:56:37 ID:QkfDah1V
D85Pレスの者です。

>>370
60クラスなら単車のほうが断然 楽だよね。
80クラスは重いから横持ちぐらいだね。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/29(月) 20:54:16 ID:Vhl2U/3L
うん、80、D7は幅広が入れないところくらいだね、田舎だから。そのくせ30のPLは幅広出しちゃいます。
2台持ちだと気分次第になってくるね。
でも、高床セルフのフレームがトラニオンの付け根から曲がった、ズルは減らしました。


374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/30(火) 09:32:21 ID:ANB2fSqx
行くんだったら小川建機と奥井組どっちがいい?

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/05(月) 20:36:58 ID:5C7NgWFw
今日、女のコ幅広糊見たよ!小柄でショートカットの、可愛いコだったからたまげたね!
ウチにも来ないかな〜…

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 10:58:12 ID:lXqKDDV4
おらがその昔乗っていた時は、台車の引き出し、軸たし、三連結・荷物の幅、長さ、高さ、重さオーバー、なんて当たり前だったなぁ〜…
当時おらが乗っていた、某M菱製のV10・440psで、道交法ではかなりの悪行ぶりだったけど、今はこの世界はどんな悪行ぶりを見せているのかな??
首都高とか、料金所の特車レーンが無い所を急ぎ通る時なんか、荷降ろし中に16輪台車の外4本のタイヤを外したりしたもんだ…
当時、エアサスの低床が珍し時代、現地付近に着たので切り離して下見に行こうと、台車ブレーキをかけ、ホース・ソケットを外し、足を出して、カプラーロックを解除したら、あらら…ヘッドが勝手に走っていくぅぅ〜…
何とそこは下り坂…確かにノーサスの16輪では、よほどネックが開いていないとならないが、当時珍しい物だったので、慌てて追いかけて飛び乗りヘッドを止めたなぁ〜…誰も見てはいなっかったが、結構恥ずかしい…
数年前新聞で、特車の取り締まりを強化すると報じられていたが、現在どうなのだろう??
最近は、おおぉぉっ〜…やっとるな!!な重トレ乗りをあまり見ない…
日本列島首振り族諸君!! 頑張ろう!!


377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 23:28:00 ID:iEoJqvHt
>>376
は-い!がんばります。 ところで三連結ってダブルスの事ですか?昔、試験運行
してたらしいですね?

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/10(土) 23:57:55 ID:6fjDqXaw
>>376
何でタイヤ4本はずさなあかんの?首都高って昔はそんなにゲートせまかったんやろか?
うちは、最近ETCつけたから、3.2の台車 片輪乗り上げてはしっとるで。

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 03:10:37 ID:G42juqTw
キャリセットなら、しょっちゅう運んだが…

三連結って、万博のような催しで走るヤツのことかなぁ!?

380 :元売り子:2006/06/11(日) 08:50:19 ID:fT5Xkdtq
三連結はトラクタ+低床(荷台の真ん中にターンテーブル設置)+ポールでやってるのは結構見てた。

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 09:16:14 ID:qj1CZSd4
>>376 某関西の業者とみた
今もやってることは変わらんと思うが、昔みたいに大っぴらにはやってないと思う。
特車の取り締まりはあまり厳しいとは思わんが、>>378みたいなのがいると厳しくなるんだな
自分は良けりゃいいって云う考え方

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 09:30:34 ID:mCH4g5y0
おらの現役時代は、品物の前をヘッド+16輪台車にターンテーブルを乗せた上に乗せ、
品物の後ろを飛ばしで24輪のポールで受ける事を、おらのいた会社では三連結と呼んでいた…
一昔前だから今はそう呼ばないのかのぉ〜…??
何故、ポールはやっことか、ドーリーって呼ばれていたのかは今になってもわからんのぢゃ??

昔の料金所は、今でこそ広くなっかが、今でもメジャーで無い所はせまいぞぇ〜…
ちなみに、おらは3400と3200を引いていたのぢゃ!!(自慢する気は無いから突っ込まないでチョ)
片輪乗り上げられるほど縁せきが昔は低くなかったのぢゃ…
おらの時代は、ETCおろかカーナビも無い時代…頼るのは、3.5mz〜433mzまでの幅広い周波数での
仲間(よく割り込んだなぁ〜)との情報交換…

最近の道は広くなって走り易くなってえぇ〜のぉ〜…
先日,久しぶりに1号線を下ったら、まぁ〜何と道の良い事やら…
ドライブイン東海道の前なんて昔は山賊でも出るんぢゃない??な所だったのに、
今では綺麗な上り坂ではないかい!! おらはたまげたぞい!!

380のカキコは、おぬし知っちょるな??おらはうれしいぢゃん!!
さぁ!!今週も、日本列島首振り族諸君!! 頑張ろう!!

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 19:03:27 ID:3t31ydGY
>>382なりきりの幻想かくな
話が途中からちぐはぐで嘘ばればれ
本職なりすましのへたれか
くやしかったら緩和のクラスいってみろや
幅広のあほオペなら自分の台の申請ランクやクラスぐらいわかるやろ
それか幻想だったんならもう来るな
逝ってヨシ

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/11(日) 23:48:33 ID:ItPh83CY
解体三段そのまま積むとブーム接地しそうになんねえ?
どーしてる?300LC

385 :あきら:2006/06/12(月) 15:55:23 ID:MEIQQMld
お初です。女なんだけど・・・北海道で幅広引っ張ってますよ。


386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/12(月) 19:29:10 ID:RfnpnFSF
>>384 480LCKだけど宙ぶらりんですよ
新車の時は油圧きくんだけど、古くなったらね〜
お客さんに台をブームに溶接して作ってもらったり、尺角で台作って運ぶとこもあるよん

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 21:56:05 ID:GJsCpw1V
おらを嘘つきと呼ぶ輩が現れたか…
3400の台車なんかある訳ねぇ〜だろ!…かな??
まぁ嘘だと思うならわざわざカキコせずに笑っていておくれ!!
わざわざレスくれたのは、重トレ乗りでも重機屋さんかな??
おらは機械屋で、重機は極々たまにクローラークレーンの本体・ウエイト・バックホウを
仕方なく運んでいたのぢゃ!!
昔もよく、無線運用中に「お前等あんかばなのはわかっている!!・コールサインを言ってみろ・電監理に来い」
などと言って来る輩がおったなぁ〜…
そうそう…ちなみに、おらがおった業者は、大体検討は付くのぢゃが、関西の某業者では無いよぉ〜…ん
幅広の機械屋は、日本列島狭い業界なので、あまり詮索するのはやめましょうよ…

某M社製のW400・W250がまだ現役で走っていた頃〜一昔前の話…
おらはW250は転がした事あるぞぇ〜…!!(ボンネットのある、前バンパーが鉄の塊のトラクターだよ)
排ガス規制後は、まだ現役で走れているのかな…??
誰か知っている人おらんかな??

おらが現役の頃は、おなごの重トレ乗りはいなかったが、最近はいるんだなぁ〜…??
機械屋??重機屋??・シングル??ツーデフ??
どっちにしても気合を感じるぢゃん!!

そうそう!! 最近は、現場で重機の積み下ろしの最中でも、労働監督所が、「すみませんが、技能講習終了証を見せて下さい」
と突然現れるそうな…??
おらの知り合いは結構でっくあしているらしい…


388 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 22:32:39 ID:C1rLGBAA
ふ〜ん

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 23:28:26 ID:0mCdIpqE
>>387
w400とw250持ってた会社で大分絞られるねwww
三車連結、ドーリー、吊り台、舟台あるような会社?

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/13(火) 23:42:56 ID:RqLaQMYW
>386 
そーだよね落ちてくるんだよね、10分おきに見てたよ。
台溶接は確実だね。


391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/14(水) 02:50:17 ID:WuYhj5xp
俺知らんかったんだけど、単車でも幅3m荷物の長さ9.6m許可下りるんやなぁ。
うちの会社の低床の特車の通行許可章みてびっくり

392 :381・386:2006/06/14(水) 20:34:59 ID:lQ5HRzSM
>>387 3.4の台車あるよな(うちにはないが)近所にはある
私は九州だが昔からある老舗です(一応)最近ではそのこと知ってる輩少ないけどね
関西の○○自動車とか○○○組かと思っちゃった
昔は皆無茶やってたらしいから、今が厳しいのだw
てか国交省も矛盾してる
許可出しやがれ!台車の緩和おろせ〜!分解して運べん物もあるんぢゃ(387さん風)

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/15(木) 14:59:42 ID:z8qKMN2Z
>>385
ウチの近所の会社にも、女性幅広ドライバーいるよ!
まだまだ女性には大変だと思うけど、頑張って走ってよ〜!

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 05:37:20 ID:uwprniLA
3.3も3.4も3.5もン十年て会社でまだ持ってるとこは持ってますね。
ナンバー切ったら二度と登録出来なさそうだけど…

東洋の100Yは3.6だし、空車でも走りづらそう

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 07:01:23 ID:wP7hkyUr
おらの書いた文面は一昔前のこと…
おらのいた頃は、会社にW400は無く(他社では現役)、W250があったのぢゃ…(少々書き方に誤解を与えたかな??)
まぁ・・いつの世も、そこに荷がある!! だから運ぶのぢゃ!! でかい・重い・長い!!
そうなればなるほど、俺がやちゃるでぇ!!と血が騒ぐ…
これぞ、運送業界の花形!! 一本もん乗りにはわからない世界ぢゃ!!
日本列島首振り族諸君!! これからも気合で頑張ろう!!

おらが、これ以上長々とカキコすると、昔の事を自慢するスレ??になってしまうから、
たまに、皆のカキコを眺めさせてもらうのぢゃ!!
皆で楽しく盛り上がれ!! たまに、おらも出て来るよぉ〜ん…
おらは、ひとまず撤収ぢゃぁ〜…!!  さぁ・・寝よっと…

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/16(金) 13:52:27 ID:X/cSF24n
>>395
今でもW400とかDPF使って現役と他スレだではあった。

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 19:16:47 ID:WECbaZKf
>>395

自慢じゃなくて、武勇伝聞かせてyo!!


398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 20:44:14 ID:X4SlqT4q
>>395

偉そうに威張るな
書きすぎたら叩かれるど
オマエ所詮サラリーやんけ
客も荷物も台車も会社のモノ
免許だけがオマエの財産やんけ
やってきたオマエの仕事より受けた会社の度胸のが偉い

サラリのオマエはなにかあってもケツは会社だろ
だからあんまり吹くなよな
会社あってのオマエをわすれんなや
ワイャーの一本すら買ったことないオッサンが自慢するスペースは無いど

単でも個人でやってるタフまん見習え
ワシは東急の3.2の16輪で現役や
法人の代表や
保有は20台ほどやがオマエみたいにウンチクたれん

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 20:51:38 ID:65dnS53f
>>398 お前そんなにえらいんか?儲かってるか?
俺はお前のような奴の方がウザイぞ
っていう俺もサラリーやが?なにか?
会社がエライ?わらかすのぅ
まぁ所詮20台やからのぅw

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 22:56:07 ID:d00CYpTG
僕も雇われてる方です。まあまあ同業者どうし仲良くしよう。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 23:14:25 ID:X4SlqT4q
真似できんモンがほざくな
会社経営が偉いとかの話を誰がしとんのや
会社あってのワレらサラリーやろ
それ忘れんなていってんのや
わからんかのー
たかがアホオペ

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 23:30:57 ID:Ji3juPps
この業界って、かなり個性派揃いだからね。
ま、色んな人がいるって事だよ

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 23:44:38 ID:65dnS53f
どこで会社経営がエライと言うてるかの?
字がよめんか?
俺が言ってるのはお前がそんなにエライんか?って言ってるんよ
真似?しきらんよ、儲からない事なんてw
てか会社大丈夫か?
薄利で営業かけてにっちもさっちもいかん状況にならんごとな
うちの近所にもいるわ、運賃下げて営業してる傾きつつある会社w

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 00:12:09 ID:WbPvcEeL
みんな台車の幅書いてくれてるけど 中落ちの長さも書いて下さいよφ(.. )
そのほうが 大変さがわかりやすいよ
おれ幅2.99mの中落ち6mの16輪で気楽にやってます

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 00:37:11 ID:nGMI7HFv
>>403
見てて思ったけどアンタ自営じゃないんだから慎めば?
やはり資本力だとおもうよ
サラリーマンは毎月数万円の貯金がやっとだろう?
会社あっての・・・は本音だとおもうよ
サラリーマンが武勇伝語っても社長には勝てないってば!
自分の給料よりタイヤ代のが高いのは事実でしょ

>>399アンタ辛いよね 頑張って脱サラしなよ ウンチク好きなんだからさ
赤帽からでもどうぞって! 

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 01:03:20 ID:YCOUi9Xb
>>405 ID良く見てね、同一人物です
会社あっての・・・ってのは分かるって
お前がそんなにえらいんか?って聞いてるんだよw
答えはえらいでいいのだよ!
まぁがんばってくれや
ちなみに私は貯金もあるし、信用もあるのだよ
20台位の会社だったら買えるんだよ
世の中いろんな人がいるんだから、批判するばかりが人間じゃないでしょ
ここってどんなとこか知ってる?何のスレか分かってる?
だからアホって言われるんだよ運転手は

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 02:59:47 ID:nzJDjYrC
低能
おまえ平運転手じゃねーの
自爆か? 寒いのう

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 07:59:27 ID:foi2CLFj
喧嘩は止めましょ!
喧嘩スレになっちゃうよ

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 08:11:50 ID:RBR3sj5q
レスが伸びてるて思ったら…(・ω・`;)


410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 10:24:07 ID:UI+tOeE2
こんなこと聞きたいんじゃないのに・・・


411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 15:37:57 ID:WbPvcEeL
自慢話し 苦労話し ほら話し…同業だから聴くの好きなんだけどな…

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 18:01:10 ID:9D3849Tz
まぁまぁ…
会社あってのサラリーだし、社員あっての会社だろうし
お互い様だよね

ところで時々低床16輪に海コンをワイヤーで固定
して積んでる車をみるけど、帰り荷なんだろうか?

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 18:35:14 ID:WbPvcEeL
なんか港屋の座敷みたいだな(-。-)y-゜゜゜

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/18(日) 21:30:04 ID:Je/O8/o2
いや、箱根路や峠茶屋のような…

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/19(月) 10:16:12 ID:WBju8htO
14200×3740×3480、57805
キロも積ませちゃってごめんなさい。

416 :亀トレ:2006/06/19(月) 23:31:59 ID:a0MIEAca
箱根をやっと登った皆さん一息ついてホルモン焼いて食べましょう!
ホルモン食べてまたゆっくり下りましょう!大型に煽られながら
がまんして!  他に重トレ停めて美味い飯食える所ありませんか?


417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 00:31:44 ID:pFZIpO/N
1番よく走る 重トレって なんだろう?
みんなはV10派?V8ターボ派?L6ターボ派?

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/20(火) 19:09:44 ID:Xj15iSln
V10の520PSからL6ターボの520PSに乗り換えました
L6だめだめ(´;ω;`)ウッ…

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/21(水) 23:24:13 ID:mQHUJtLN
>>418
ふそう?
何がだめなの?

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 19:46:23 ID:ddTE8qV3
なんか最近の直6.520は出足がダメなんでしょ?
規制前V8.550なんだけど出足生に比べると悪いよ
走り出したらと、登り坂はピカイチだけどね

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 23:40:40 ID:Bn20817d
V8ターボの最終型なんですけど、2000回転過ぎたところから回転鈍るのは、排ガス規制の影響?
初期型はどうなのかな?

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 23:58:23 ID:BUsVFomM
恥ずかしい話だけど、2デフトラクターのエンジンが縦6ターボになってたのはしらなかった・・
排気量はいくら位?やっぱ25,000CCくらいあるの?

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 00:21:31 ID:dU9T8oX/
>422
メーカーによって違うけど12000〜16000cc位しかないんだよね。
ターボで馬力稼いでるだけ。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/23(金) 18:50:20 ID:gpkY7S7G
>>421 フソーの550?規制前と比べると雲泥の差らしいですよ
きっと排ガス規制のせいです。四角いマフラー外しちゃえw

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 14:18:48 ID:qo4AELU9
>>423
単車のエンジンにでっかいターボ2基がけしたようなもんなのか、時代は変わってるだね。
いまどき俺くらいか、10年以上前の、26,000の500psなんて。


426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 20:41:59 ID:7b8txzOv
なんか自慢ぽいので
90式戦車のディーゼルエンジンは1500馬力
重トレの負け

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 21:57:44 ID:8T2DpxLu
まあ その1500馬力の戦車も荷物なわけで…

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 09:39:30 ID:KvM4M2CL
疲れた

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 14:12:47 ID:qAgVJa6a
耐えろ

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 20:48:08 ID:KvM4M2CL
うん

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/28(水) 20:56:56 ID:jXTR/pgE
楽しい仕事も回ってくるさ


432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 11:37:26 ID:WocIJJ2g
松本19号で民家に突っ込んだな。

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 16:42:23 ID:cXAV1Uab
>>432
木○運輸

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/29(木) 19:40:09 ID:HCFpCkCU
あの3軸は何dとれてるんだ?最近のやつじゃないから取れるんだろうな
うちが最近買った3軸2.99、床900の中低は20dだぜ!
緩和おりねぇってか厳しすぎだな
あれってコマツの重ダンプのうしろ積んでたんだろ?

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 12:33:12 ID:xJa9qVdA
>>434
素人ですが
あーいった荷物にも保険はかけるんですよね?
普通に運んでいれば壊れるものじゃないのでかけないのかな?


436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/30(金) 20:57:50 ID:plg2ETxt
荷物保険はかけてると思いますよ。
一回なんぼでかけてはないだろうから、月払いだろうし
まあ会社によって掛け金など違うでしょうが
うちもかけてるけど、違反物だと補償が出ねぇw
困った事が何度あるか・・・・

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 16:53:53 ID:rodmwtV6
神奈川で重トレのりを募集してる所ないですかね?重機を運んでる仕事につきたいのですが…教えてください…よろしくお願いします。

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 21:05:33 ID:UsAuQfjE
0.7、0.45を二台積みしたいんだけど乗せ方教えてください。
当方台車3メーターの中落ち6.2の60センチ。
また0.7二台は上がるのでしょうか?

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 21:46:59 ID:ZJJfOta1
無理だよ
うちの中落ち4mの台車で0.45を2台でいっぱいいっぱいだよ
もし2台積みするんだったら 中落ち5mはほしいね

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/01(土) 22:58:03 ID:P4aCwqTB
中落ち6.2って書いてないか?
うまいことアームをかぶせれば積めるよ 高さに気おつけてね(^_-)

441 :299:2006/07/01(土) 23:11:53 ID:e9GkCb4y
富士川の旧料金所R1バイパスで朝から中分のガードレール何十メートルも腹の下
にした馬鹿  海コンやろーわどこのヤシだ海コンわチョーしコイ手
とばしやがるから事故んだ2.5の短いのでトホほほ!

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 09:16:38 ID:LlTDWtqP
>>438
前の1台はアームたたんでネックの上に置く
後はうまいことアームをかぶせれば積めるよ
高さに気おつけてね(^_-)

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 17:39:24 ID:+Vnu+/we
>>440,>>442
レスありがとう、問題は高さなんだねやっぱり、積んでみます。


444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/02(日) 23:48:13 ID:Hb0qaVaq
高さだけは どーにもならないもんな…
前 配車係が「高さが高くなるから 着日一日延ばしました」(^。^)vっつーから 夜になるとガードが高くなるのかよと小一時間…

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 00:15:33 ID:v5mWM7sB
ほんと高さだけはどうにもならんよね
0.7は2台ゆっくり載るし、変な事しなけりゃ高さも大丈夫だけど
厳密に言うと単体物じゃないから違反になるんだよね
しかしほんと緩和どうかならんか?!役人さんよ

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 20:15:24 ID:6tTODiLG
もひとつついでにすいません。
台車のタイヤとキャタの間は角材よりホイールとかの方がいいのでしょうか?
なんか滑りそうで木かななんても思ったんですけど・・・

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/03(月) 23:39:11 ID:mWUlG3/m
四軸低床でおっかけやってます。
低床幅広トレは後ろ走っててもおっかないっすね!今にも縁石かすりそうで、見てるこっちがひやひやします…
ところで素人的な質問なんですが、16輪の内輪ってどうやってタイヤ交換するのですか?

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 00:58:59 ID:BJbWd9B6
>>446ウチはモノにもよるがほとんどノーパンクをつかってる。
ホイルの上にベルコンかまさないと駄目

>>447またまた変な椰子がでてきたぞ なんで四軸テイショウで追っかけなんてありえねーよ
メリットないだろ
空想でももっと上手くかけ

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 01:09:03 ID:h/6Uvud2
>>448
低床四軸でも追っかけできるだろ!野菜なんかで軽くて運賃が一個イクラだったら低床の方が効率いいぞ

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 03:35:53 ID:0m4d9Xug
おれ15cmの角材だよ 一番後ろは橋桁なんか積むときように台組んでるしね
タイヤの上のヤツはキャタも縛っとかないと キャタが垂れてきて タイヤに擦るかもよ
台車のスモールがショートしたらしくてヒューズが飛んで 後ろ真っ暗…鬱だ

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 15:21:21 ID:oEnXJdFw
神奈川のどこらへんでさがしてるのさ?

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 21:12:04 ID:XYqSVCY1
>>450
垂れ下がってくるキャタまでは気が付かなかった、ありがと。
一応さらに3/4を2丁多く持って出かけて、明日積んでみます。


453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 21:55:35 ID:BTVDHQDc
うむ

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 22:25:03 ID:0m4d9Xug
>>ガンガレ

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/04(火) 22:28:38 ID:0m4d9Xug
間違えたm(_ _)m
>>452頑張ってくれ、おれは家に帰る日が一日延びた…鬱だ

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/05(水) 00:12:40 ID:rZ8Gernu
余裕だ0・7の2台じゃあるまいし

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 02:40:56 ID:g4D7xcIc
ところで、日通の500dトレーラーはどうなったの??
キャブオーバーで4軸8×4のトラクターが前後についてるヤツ
タイヤが184本・・・・

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 15:50:04 ID:H05jciRK
>>457
そんなスゲーのがこの世にはあるのでつか!?


459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 20:53:53 ID:g4D7xcIc
>>458
70年代から90年代はじめ位までの絵本や図鑑に載ってたな

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 22:06:53 ID:aUK32sIJ
>>457
前に日立市行った時に、高さの変わる歩道橋を見たついでに
あのトレーラー捜そうと思って日立港の日通とか
日立製作所の周りを見たけど見つからなかった
あれって現役の時は日立製作所の構内に置いてたのかね


461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 22:17:34 ID:Ha1/pBgi
>>460
そりゃおめえ路註してあるわけねえだろーーーー

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 22:54:10 ID:aUK32sIJ
>>461
日通にあんなでかいトレーラーが置けるのかなと
日立製作所がやたら広かったので、構内に置いてたのかと思ったまでだ


463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/06(木) 23:13:50 ID:g4D7xcIc
>>461
>>461
>>462
俺も日立製作所近辺探したが・・・
うろ覚えだが、確か、足立ナンバー(!)だったよ。

464 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 07:12:51 ID:L6ZgO6Jh
〇通は関重とかの置場においてるのでは?
使用するときは現地で組み立て。
日立は物流で立派な台車とでかヘッドあるよ。

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 20:30:41 ID:koNnkUIu
>>464
>日立は物流で立派な台車とでかヘッドあるよ。
ほい、これな。
ttp://www.hitachi-hb.co.jp/news/2002/news_20021024.html
ヘッドは他に、特注のギガと810があったはず。


466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 20:40:29 ID:koNnkUIu
>>464
これも。
ttp://www.toyo-trailer.co.jp/350ton.htm

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 20:42:52 ID:ChsJOQAx
>>465
それって東洋車輌のホームページにも出てる
http://www.toyo-trailer.co.jp/350ton.htm

日通のトレーラーはもう見られないのかな、残念。

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 20:45:34 ID:ChsJOQAx
>>466
見事に被ったw

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 21:10:25 ID:koNnkUIu
>>467
>>468
やっぱ好きな人は知ってるな!
日通の500dトレーラーどうなったか知ってる人いないかな?
日通関係者とか。

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 21:10:35 ID:hLWZKh/w
500dトレーラーはたしか平成7年くらいにコメットさんの導入で廃車されたと思った気瓦斯。
模型は日通の博物館にあったよ。

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 21:22:36 ID:koNnkUIu
>>470
コメットは平成7年以前、昭和時代からあったヤツとは違うの??

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 22:46:57 ID:hLWZKh/w
貨物の大型化と老朽化というのも理由ですね
コメットさんのほうが汎用性あるし500d以上積めるからね〜

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 23:10:01 ID:koNnkUIu
>>472
確かに・・・

飛行機や機関車みたく、公園の片隅にでも保存されてほしかったな!
片隅って表現は合わない大きさだけど(--;) 

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 00:42:03 ID:fIYc7nCn
>>473
日通300dの原型になった、白田組300dのヘッド2台はまだ残ってるみたい。

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 02:07:46 ID:mASq70Vm
>>473
自動車の鉄板薄いから無理らろ!
ガラス割られたりドア蹴られたり10円パンチか?・・・


476 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 08:33:52 ID:Gx/8d9ah
>>474
俺も見たよ。どっかのスレにあったな。
米の戦車トランスポーターのヘッドだったんだね。

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 00:43:57 ID:WyWRps5g
>>473
そういえば日通500dのヘッドって白田のドラゴンワゴンに似てるよね

478 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 11:30:18 ID:a+DZICDE
関重にいろいろ有るよ

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 22:34:33 ID:VqFfvpZA
関重?
詳細希望

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 23:04:27 ID:0mKwe0Gt
みんな高速の料金所通る時3メーターのレーン通ります??それとも特車レーン?

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 13:29:45 ID:PwyptzXc
栃木あたりで、ベンツの重トラクター(3850等)
持ってる(持ってた)会社はある?



482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 13:31:37 ID:PwyptzXc
栃木あたりで、ベンツの重トラクター(3850等)
持ってる(持ってた)会社はある?



483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 15:35:00 ID:bIUfGf/O
>>482
栃木といったら青木重起でつ、ゴールドフォファーの自走台車もあるでよ
福島の岡商もサンパチあるでよ。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 19:17:14 ID:BgE/LSI6
>>483
サンクス!
俺が見たのは、SKより前のキャブで色は白。14R20(!)のタイヤを履いてた。
ベンツマークでなく、TITANってエンブレムだったな。
横にはゴールドフォファー見たいなステア可能な4軸32輪の青い台車があったよ。
両方とも、錆とコケで長い間使われていないようだった

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 19:33:44 ID:VZIhR2jh
詳しいことは知らないが、アクトロスにもTITANエンブレム付いた奴があったはず

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 20:03:06 ID:BgE/LSI6
キャブ後ろには、スペア2本とウインチが巨大キャブガードにマウントされてた。
TITANは架装メーカーか?

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 21:39:27 ID:bIUfGf/O
>>485
日通の4850の5号車6号車がアクトロス・タイタンだった機瓦斯
>>486
タイタンはトラックの改造屋ですね。乗用車のAMGみたいなもんだね
キャブバックのパワーユニットに萌える


488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 21:47:38 ID:vo555BMI
青木重機はベンツ購入した頃(15年くらい前?)にカミオンにも大きく載ってたね。
深夜の橋の掛け替えだかの密着とか社長のインタビュー記事とかもあったような。

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 22:34:28 ID:BgE/LSI6
>>487
さんくす!

やっぱりそうなんだ。
後ろから見たら、海外の油田仕様のトラクターみたいだったよ。
でかウインチにスペア2本、フェンダーやカプラーもゴツかった。


490 :485:2006/07/11(火) 00:30:54 ID:ZZuF/CCn
うーむ。すごくいい勉強になった。
みんなありがとう。

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/11(火) 19:30:18 ID:VYJweb7y
3850や4850って、だいたいいくらすんのよ??

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 12:14:42 ID:kgG06P9q
どいつもこいつも能書きばかりタレやがって

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 12:41:36 ID:pVP9MYZP
おまえらはみだすなよ
廃車寸前の愛車ぶつけて新車買わすぞばかやろが

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 14:35:18 ID:kgG06P9q
ラインの上のったくらいでいちいちうるせえなぁ16輪で踏み潰すぞ!!

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 20:47:28 ID:fChZuvEP
>>492・493・494

そんなお前らが、クソ書きのばかやろが・・・じゃん

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/14(金) 21:14:13 ID:liCsseHU
>>495
レスアンカーぐらいしっかり付けろ

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 00:53:32 ID:o/uDoxQQ
他のスレにあったやつ
ttp://tefutefu-crane.com/bbs/img/1215.jpg

>>496
オマエあげあし取ってないで話題くらいふれよ


498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 08:32:12 ID:znzIG4T+
>>497
タイヤいったい何個ついてるんだ?
10+16+24 ?

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 11:37:48 ID:U3nJsxwB
>>498
まんこ

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 15:05:27 ID:MwXly2vQ
幅広乗りさん 狭い道入ったはいいがでれなくなった
とか 電柱引っかけたとかそんな話が聞きたい


501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 20:12:46 ID:AzfXaHQr
500→狭い道入って身動きとれなくなるなんて、そんなのしょっちゅうだぜ。
いつだったか電柱を軸にして曲がったこともあるしよ!武勇伝なら結構あるぜ。

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 20:13:45 ID:P5l67RbQ
>>501
その独特のレスアンカーの付け方は貴重だ

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 21:25:01 ID:AzfXaHQr
501→レスアンカー?どうやって付けんだソレ?教えてくださいましm(__)m

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 21:59:03 ID:6dKoB83+
>>503
専用ブラウザ入れてないの?
アンカーの付け方はこれだよ
     ↓
     >>


半角で→>> と指したいレス番号半角

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 22:23:21 ID:GohnVMSd
460前後の話しに戻るけど、日立のR245の
オートテクノつう整備工場に物流デカGIGAヘッドや
ボンネット型デカヘッドやムカデみたいな台車が
置いてあったの見た事あるよ。

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 22:42:49 ID:AzfXaHQr
>>504 コレで出来てる?

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 22:51:48 ID:YqZaXtZ7
(*^ー゚)b グッジョブ!!>>506


508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 23:01:58 ID:AzfXaHQr
>>507
( v^-゜)♪算苦酢

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 23:56:41 ID:bXPFnbNj
>505
GIGAの特注デカヘッドって何が違うのかい?

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 00:05:13 ID:hvZ7Bv0r
>>509
本屋で子供の絵本あさってみなよ!ムカデみたいな台車引いてるからすぐわかるよ

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 00:47:30 ID:qFvHzZre
>>509
たしか6×6改造の超ローギア設定のため物凄くエンジン音がうるさい為車体の裾部分に防音用のゴムシートがスカートの様についている。これは物流のアクトロスも同じ。

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 01:45:51 ID:GLoD5uk2
>509
511に補足だけど6×6にタイヤもデカいから
車高も高いし車幅も広い感じだよ。
外車のトラッククレーンの200t台車みたいなタイヤで
ヘッドとは思えないゴツさがあるね。

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 02:07:47 ID:+QGVBBBc
>>512 UDは過去にクレーン台車200tクラスの作ってたから
俺も乗ったことあるけどでかいのは右ハンドルより左ハンドルの方が
乗って楽だけどな
タイヤって普通車みたいなホィールはタイヤを無理矢理入れる
2t車クラス以上はリム(詳しい名前は知らない)を入れるタイプ
トラッククレーンでも軸重が大きくなると そのリムを押さえる金具が着いてる
もっと軸重が大きくなると ラフテレーンのタイヤみたいになる
もっと荷重が増えると中が水になるのか??


514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/16(日) 02:26:31 ID:hvZ7Bv0r
>>511
>>512
更に補足でゴメンです。
某誌の特集記事によると、ギガは6X4みたいだよ〜
エンジンはV12 12PE1−Sの450馬力で、メイン6速AT+サブ4速。最高速11km/h
タイヤは24インチで、多分12.00−24だと思う。
サイズはH8925XW3020XH3430だそうだ。

実車見たこと無いけど・・・

515 :514:2006/07/17(月) 08:31:03 ID:lJYwXD42
>サイズはH8925XW3020XH3430

じゃなくて、L8925XW3020XH3430でした。ゴメン!

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/19(水) 22:52:32 ID:4zcFzQxa
長野県のみなさん頑張って下さいね!p(^-^)q


517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 23:16:46 ID:HZhaAXns
はい あげ

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 00:29:50 ID:nAoA6qRk
昨日、神戸でア○ヒ・・・のボンネット型のボルボを見掛けたけどカコイイね!

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 03:42:50 ID:21Btdrtv
>>518
あのヘッドで16輪とかマルチならもっとかっこいいのになぁ(´ー`).。o○
割り箸積んでたかな?

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 21:14:20 ID:E8mA1ikx
24輪トレーラーのサスってどうなってるんだろ?16輪ならわかるけど…

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 22:54:09 ID:rae7xHQ9
>>520
24輪?て台車が 6軸ってことかな?

522 :520:2006/07/24(月) 09:54:22 ID:Mx3QuciZ
マルチじゃなくて、通常の低床ね。横から見ると3軸にしか見えないやつ。
497のような24輪のポールもあるんだね

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 13:52:18 ID:s/upyEOY
エアサスじゃあないかな?

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 19:54:23 ID:lM3C+jwC
>>520 普通のトラニオン
詳細は関西の黄色いところに聞いてください

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 21:51:23 ID:yNDcxnsN
>>524
普通のトラニオンなんだ〜 
関西の黄色いところ?


526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 09:15:23 ID:69HF6+ET
>>525
河内○野の邪魔非枦じゃない?

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 00:33:35 ID:hCclcDTx
羅糸かと思ってたよ

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 21:50:55 ID:dvYPKmiT
品山じゃね?

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/28(金) 22:20:11 ID:7pjwGPwW
んで、24輪トレーラーのサスってどうなってるんだ?

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 01:26:53 ID:ODEjWfav
24輪トレーラーを見てみたい
画像ってないですか?

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 08:44:07 ID:Km9iita9
528
ここでも○武ネタかい

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 12:48:12 ID:2LUGHzpL
>>530
80輪なら>>466に有るけど

533 :名無しさん@お腹いっぱい。 ◆IGEMrmvKLI :2006/07/30(日) 14:02:24 ID:t2jmM3ZO
そういえば1カ月くらい前、鉄鋼団地で4軸のトレーラーを見かけた。
低床じゃなかったけど・・・。

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 14:40:30 ID:t2jmM3ZO
http://www.so-nans.com/event/2003truck.html
上から10番目と11番目

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 21:00:19 ID:cg/9/DYj
>>522
>マルチじゃなくて、通常の低床ね。横から見ると3軸にしか見えないやつ。
>>497のような24輪のポールもあるんだね


536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 10:58:21 ID:kTE/qQCy
燃料タンクの量と、サブタンクの置き場所に困ってない?

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 20:19:06 ID:Dz0G/afd
こまってないよ


538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 20:58:28 ID:+My6gunL
↑ 幅広なんか乗ってないから困るわけない。
自転車も昼は乗らないらしい・・・

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 22:34:54 ID:jW2siPCg
困ってるよ(´・ω・`)

シート、その他たくさん背負ってるから積む場所ない

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 22:53:42 ID:H+i6DEdZ
おれのは道具箱の左半分に300L積んでる シートは台車のネックの上だよ
ネックに荷物積んでなんて言われると 鬱になる…
でもスタンド二ヶ所くらい契約してたら400Lでも なんとかなるんじゃない?

541 :536:2006/08/07(月) 23:15:05 ID:LdwFQj5+
キャビンの後ろに上げようか会社と共に検討中。
弊害はでないもんですか?

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 23:45:02 ID:opabrMvY
消防法のクリアと配管漏れ注意


543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 00:10:00 ID:3uFO+ajT
あい

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 06:50:11 ID:2WfJfhfL
みんな長距離なのかい?うちは地場なのにメイン400サブも400です

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 19:14:01 ID:HNPyFnie
困ってないと言ったものだが、>>538よりでかいの引いてまつ
因みにリッター.8です
400+190でGSは鈴与、コーナン、日石クレジットだから
問題ないけどなにか?
デカくて入れない時は予めヘッド切って入れに行きますが
もしかして現金でしか仕事が出来ない会社でつか?

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 19:28:32 ID:rGwDOCh4
>>542
東京消防庁によると
『燃料タンクは消防法の適用範囲外』だそうだ
某所の記者が指定数量以上の第二石油類を
燃料タンクに入れていて確認とったんだと。

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 00:34:07 ID:6IQiNlHi
>>546 
時々普通の平ボディーの大型に「危」マークがあるのはなぜ??
あれは規定量以上の燃料を積んで 危険物取扱者免許持ったのが運転してる
って聞いたことあるけど・・


548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/09(水) 02:28:03 ID:QC4PlJXt
>>547
平やウイングに危マークは、エンジンオイルのドラム缶やらペール缶等消防法で決められた品物を指定数量以上運ぶ時に貼るマーク

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 20:56:49 ID:ogKk62/z
側面スタンションって何ですか?

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 21:09:29 ID:dK2UJ2n0
>>549
まな板の荷崩れ防止用の角棒だよ

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 21:58:05 ID:VkzMUhBr
便乗質問
「側面スタンション○本装着」と表示することにどのような意味があるのでしょうか?
最近ですよね、表示するようになったのは

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 23:11:25 ID:KJSVXovp
セミトレのバラ積み積載緩和のために荷台に書かないといけないらしいよ

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 07:47:18 ID:bu6fDi68
ふーん そっかぁ

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/22(火) 17:42:35 ID:UJb9qPpp
おっ

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 00:35:23 ID:ZNjAH4ui
トラクター+16輪で最大何トン積めるの?

トタクターはこんな…台車はこんな…と、仕様も教えて頂けたらありがたいです。

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 01:41:33 ID:YfcWAGH+
>>555
最大積載量積めるだけ

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 11:58:53 ID:wbbyiqrK
最大積載量あってもなくてもあたり前 10t 20tオーバーもあたり前

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 18:15:38 ID:OKvXaqJh
最大積載量の倍まで大丈夫だよ


559 :元売り子:2006/08/28(月) 23:49:57 ID:ohM84Rs9
設計荷重(車検証に記載されている型式のアルファベットの後の数字、たとえばYDU35・・の35)の約二倍はいけると思うけどタイヤが心配。

560 :元売り子:2006/08/29(火) 00:13:18 ID:g4puMmpL
付け加えておくと最近のバラ緩和の台車はそこまでもたないと思われます。過積や集中荷重での運行頻度が高ければ積載量を犠牲にして丈夫な台車を発注したほうがいいと思われます。

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 01:28:28 ID:vXQgwIEe
まだ 幅広台車作ってる所あるの?

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 13:37:55 ID:8CacCObg
785か777積んだ事ある人いる? あの幅はいったいどうするの?

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 16:12:38 ID:vXQgwIEe
562
幅は30cm出るぐらい
幅より高さの方が問題だね

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 23:25:10 ID:0ECCE6dk
747とか737 A−300とかYSー11とかはまったく積めません


565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 21:49:19 ID:IPslfaUK
>>564
高井戸辺りでエンジンだけ見かける

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 22:47:55 ID:RCBnpUN1
777って重ダンプだろ

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 07:49:11 ID:NF0UzrXQ
ダメだやる気がおきないよぉ

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 09:36:26 ID:BhPFTV/7
>>559
過積載でずっと走っていたらやはり車軸が折れました。
死亡事故が起こらなかっただけマシか

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 10:09:18 ID:9BWySHz6
http://maniakou.s7.xrea.com/cgi-bin/upload/imgboard.cgi
淡路島で風力発電建設のための資材運搬中
写真は羽1枚積載 もちろん通行中は全面通行止め


570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 10:34:20 ID:Xjdy3hWW
↑ 写真番号 3328 記入漏れしました


571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 13:54:49 ID:XYyzIk0a
タイヤ欲しいな

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 14:16:29 ID:zaEVbAiq
>>562
分割

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 14:18:34 ID:zaEVbAiq
>>564
てか、片側だけしか出ないよ。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 14:20:19 ID:zaEVbAiq
>>562
間違えた・・・片側だけしか出ないよ。564の方すいません


575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/07(木) 17:16:11 ID:k3klRBeO
これは大丈夫?↓

【日韓】韓国のトラック 日本でも自由通行の方向へ 北側国交相が合意〔09/07〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1157599434/

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 10:04:23 ID:06lBekjt
taiya

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 14:40:09 ID:Sq0aZTGW
頼むから夜中の20号相模湖〜勝沼間を走らないでください(-.-;)
自分も虎海苔だけど後ろ走るのは大変ですよm(__)m

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 22:30:06 ID:ZvJjrYWE
山梨は陸の孤島なんでごめんちゃいm( __ __ )m

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 09:18:32 ID:FmreJnvP
タイヤ欲しいな

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 00:45:32 ID:97sjIyvl
夜中に51号のォリンピックがぁるらへんでディズニーのモノレール運んでたょ。
成田の方に走ってぃった。

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 06:41:20 ID:VTcdC/TB
小文字テラキモスww

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 15:25:03 ID:miSDQGh2
>>580
日〇物流だね(・∀・)

583 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/13(水) 20:37:49 ID:69D4zQcS
モノレールだと、列車台車じゃなくて普通の低床で運ぶの?重ポールとか?

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/15(金) 12:46:14 ID:L8o/Y5B8
>>580
それ見たかった・・・。
通勤路通行止めになったとき、でかいタービンだとかトランスはよく見るけど。


585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 21:21:52 ID:XR8gQ903
日○物流だとトーヨーのマルチだろ
最近は列車でもマルチでいけるからな
うちは昔タンク車で運んでたが、今じゃ・・・
列車台車も今は新幹線くらいか

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 00:10:11 ID:Rtsc2pUN
>>585
手こきのヤッコだったよ?

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/17(日) 21:19:26 ID:wDvKyt60
櫻井運輸


588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 07:42:22 ID:Yv4Gqf3F
そういえばトーヨーのHPのトップ日○物流だもんな。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 17:06:06 ID:NsTxsdx2
因みに○のなかは立じゃねぇぞ

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 13:53:12 ID:gf2S6FA8
石?

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/22(金) 09:33:51 ID:bpn9jWli
taiya欲しい

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 05:19:31 ID:K1bTWS7Q
つズベタイヤ

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 12:11:44 ID:XBVfrzew
ずべ?

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 21:39:08 ID:9pc0qMon
低床じゃないけどコレ凄い

ttp://www.crane-navi.com/kitajyuki/pic/pc280008.jpg
ttp://www.crane-navi.com/kitajyuki/photo1/pc/ooguro/ooguro1-b.jpg
ttp://www.crane-navi.com/kitajyuki/photo1/pc/ooguro/ooguro2-b.jpg



595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 09:04:36 ID:RJI5qc4S
↑燃えてきた→ここで働きてぇ
いったいどこの会社?

596 :sage:2006/10/02(月) 18:36:24 ID:Z9ufOuj+
>>594 これ、三菱のローボーイだよね??


597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 20:42:15 ID:kKzuD+Cn
ローボーイだね!
コレ今現在でも存在してるのかね?

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 21:53:29 ID:vJL1tB3r
ローボーイ懐かしいね、シンセイのミニカーあったな。
こんな使い方もあるんだな、クレーンシャーシだと思ってた。

599 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 23:14:36 ID:VUl6Wybj
はみ出てるってばw
http://www.heavyhaultrailers.com/original/PICS/m_train012.jpg

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 17:52:09 ID:K4pndGGC
600

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 21:32:44 ID:4/uzFqIz
601

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 21:52:10 ID:XuOW97Cs
>>595 来た獣危だよ

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 16:02:54 ID:SwUgHrW+
低床16輪のステアリング可能な台車って、
どういう仕組みになってるの?サスやステア部分の…

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 20:29:36 ID:zNqRfvuN
ローボーイってセン●ラル自動車になかった?

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 00:56:38 ID:yjj1eIv/
これどうよ?
FUSOのボンネット 動画

ttp://aizusl.jpn.org/200k_F3H.wmv



606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 08:35:32 ID:nWrVO4oN
低床のトレーラーって超かっこいいね!ラフター海苔だけでトレーラーの運チャンから見てラフターってどう?

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 08:37:43 ID:nWrVO4oN
× ラフター海苔だけで

○ ラフター海苔だけど

608 :働く車大好き青年:2006/10/11(水) 11:51:57 ID:bR0eWoWi
一時期首ふり降りて 50まで乗ってたけど
景色がかわんねぇからツマンね
けどラフターはラフターのカッコよさがあると思います
できればオルタくらい乗りたかった...

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 09:55:12 ID:0FQ/rOX8
スタッドレス買わなきゃな

610 :赤霧島:2006/10/14(土) 20:18:29 ID:w3JdsZve
初めまして 明日から重トレに乗ることになりました はっきり言ってびびってます
真っ直ぐ行くには何とかなりますが バックが出来ません 頭で考えながら
ひたすらバックしてます こんなことで実践大丈夫でしょうか? みなさん
初めてトレーラー運転したときどうでしたか?

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 17:31:56 ID:+yKALz9o
>604

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 20:00:02 ID:W6eGrx/r
>>610 がんばれ〜
俺は3.2から乗ったのでもうあれだが・・・
バックは考えていいよ
ゆっくりやんなよ
横着と格好つけはやめときな
窓は見えたほうがいいぜ!

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/16(月) 20:34:16 ID:M6hpwM+e
>>610
トラクター自体を前タイヤと意識して、バックする前にバックの軌跡をしっかりイメージする
あと、生ハンドルは効かないことを覚えとく、トレーラーは単車と違って動きながらでないと方向を変えられない
がんばれ

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 20:48:19 ID:zRQfBDDF
スレ違いかも知れないが…
淡路で風力発電の風車運ぶの次はいつ?

615 :赤霧島:2006/10/17(火) 20:57:12 ID:eJ4a1YA9
初仕事、きついです トレーラーがこんなに疲れるとは!頭では解かっていても
台車を曲げて戻すタイミングがいまいち解かりません ちなみにショートの2.8です
右にバックするときは時間はかかりますが 練習の段階では何とかなりますが
左バックは ものすごく難しくスムーズに入りません 台車を切りすぎても、
流しすぎても 入りません 左バックのコツなんかありますか? ちなみに空荷で
これなんで 積んだら恐ろしいです 初仕事は現場が広かったので何とかなりました


616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 00:12:26 ID:Vm5gevX5
バックをしようとする前の、車の停め方で半分以上決まる
いい位置にけつを置く事が出来ないとすごく大変

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 03:48:18 ID:D6Mr5+T9
昨日大阪でデウのツーデフヘッド見掛けたけど…
すんごいカッコ悪かった…

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 17:58:15 ID:2vDqMevX
>>617
デウてなんでつか?

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/18(水) 22:39:21 ID:6w3mbeQ7
糞チョン

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 21:00:03 ID:yApBaYeb
>>618
大宇でググれ!

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 18:20:16 ID:dsDmAcaI
>>615 短い台車だと、折ってすぐ戻す感じのイメージだね
因みにヘッドはシングル?あまり折ってから始めると頭戻すの大変だよ
616が言ってる様に半分は初めで決まる。後は切れ方戻し方。
品物によっては戻せんやったり・・・現場入れだよね?
数をこなして慣れよう!
>>614 もう最後のやつがおわったっぽい
日通重機のアクトロス+ゴールドホーファーの専用車だ(セットで4台?)

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 22:28:40 ID:AwiIFCH/
スタッドレス欲しい

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 02:28:55 ID:gLtMFMDl
スパグレの軸重20Tに乗ってる人おられますか?

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 01:24:50 ID:hSyNmcuf
乗ってますがどうにかしましたか?

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 14:41:28 ID:WDsVXW/A
40Tぐらいつむと フロントタイヤが浮いてしまいませんか? 現場入ろうとしてもまがってくれないんですけどー

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 18:16:13 ID:qilc9RCU
>>623
軸重20dてなんだよ?
日本の法律じゃ軸重は10dまでじゃないのか?
緩和車両のことか?

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 18:58:52 ID:hSyNmcuf
624だが、5輪荷重のことだろ?
曲がらないのはへたくそだからでしょ?物のせいにするな!
俺のはカプラー少し後ろにオフセットさせてるが、40くらいじゃビクともしない
押されるけど、計算してハンドル斬れよ

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 19:09:22 ID:IgmKoY83
>>645
デフロックが入ってないか?www

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 20:28:48 ID:LBXxAgv/
荷物重いと単車と違い当然前の加重は変わってくるのは当然のこと。
俺は雪国だからへたすりゃ30積んでも交差点押されてきつい。
上の人が言ってるとおり考えて曲がるしかない、ゆっくりとか。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 21:23:04 ID:dJgPAOgV
だから、現場だって行ってるだろうが。ゆっくり切れるところならしてる。
前の軸重18Tのグレートなら問題なかったんだ。


631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 21:38:49 ID:ocPIKotV
知るかこの下手くそ!車のせいにしてんじゃねえよ、プロなら何とかしやがれ。
みんな苦労はしてんだよ、あまったれが!

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 22:07:20 ID:SHiAuqH7
切り返すしかないね グレートと比べるとホイールベースがちょっと短いのが 関係あるかも…
自分も 台車に押されて流れるのが嫌で、フロントの空気圧高めにしてるよ。

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 12:19:25 ID:jPJnjYaS
タイヤかえないと...

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 12:52:56 ID:CqTPXcpb
>>630
そー思うなら、2ちゃんじゃなくディーラー逝け

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 01:06:21 ID:ibB/igNF
こいつらアンカー使えないヤシばっかりだな。

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 12:25:58 ID:bRdvpL7j
なんか変な重トレスレできてたな、乱立だ。

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/31(火) 14:56:21 ID:95Vw9oM8
ちゃんと誘導されてたから問題ないと思う

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 12:44:20 ID:nV5fsTNR
誘導がスルーされてますが_| ̄|○…ガックシ

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 19:44:37 ID:QdI3YLYt
1000目指せ!

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 23:59:50 ID:e8BXUne7
>>630

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 09:43:43 ID:/TZjpb4Y
ん?

642 :田畑工事:2006/11/02(木) 17:28:12 ID:RlQVWAOA
前進あるのみ!重トレ初心者 後進できない!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1162226048/
ここでしろハゲ

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 12:14:58 ID:WDCLn+OC
今週の夜、国道23号でパイルドライバー積んだビックサムのトレーラーがエンコして
荷物積んだままレッカーに牽引されていました。
正に神の絵でした。

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/03(金) 18:54:05 ID:LxRoOVTw
普通別のヘッドで引っぱり換えるよな
俺のもちょくちょくやるが、レッカーで引っ張るにしろかなりの重量だと思うが・・・
658クラスだと総重量は90近いぞ

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 07:25:42 ID:CzIERuCe
わしもだがお前えらも気をつけろよ
 
 
【社会】お母さんは「死んじゃう、死んじゃう、」倒れた街路灯が親子を直撃、女児重体
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162532943/

646 :名無しさん@お腹いっぱい。::2006/11/05(日) 00:36:00 ID:5/7KoBN1
ttp://www.hadel.net/autos/html/d_lkw_mercedes_actros_titan_411.html
ttp://www.hadel.net/autos/html/d_lkw_scania_6achs-hochdach_v_.html
ttp://www.hankstruckpictures.com/d_child_misc.htm

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 10:26:31 ID:5HWNROfr
各社トラクタの図面が手に入る所ご存じないですか?

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 13:55:49 ID:5HWNROfr
age

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 14:54:10 ID:H2OXeVk2
韓国のトレーラーはすごいぞ
http://www.pihoveq.com/member/index.php?act=3&sa=

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 18:37:54 ID:p5xCKN0A
>>649
( ゚Д゚)イッテヨスィ

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 22:31:00 ID:tB5oAZq3
>>649
振込み手数料がもったいないけ取り立てに来んさいや、のぅ!

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 23:45:10 ID:fBbo5Atk
>>649 Ctrl+Alt+Del で認証しなかったから回避完了www



653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 19:46:11 ID:GlPrf1Kw
>>649
こーゆーの腹立つな。こいつ特定して見つけだしてやるわ

654 :まだまだ修業中:2006/11/10(金) 21:59:16 ID:KfnJ0RGw
始めまして、自分も低床に乗ってます。
色々な意見があって、ここ楽しいですね。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 09:11:36 ID:2kKgzuNV
キャリムかっこいいね。
あの会社でかいの?

656 :まだまだ修業中:2006/11/11(土) 11:23:09 ID:Ffrx6rYn
>>649
地雷踏んじゃいますたぁ〜
放置で おけぇ ?
誰か教えて

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 12:03:41 ID:Aa+SEfZj
>>656
払ってしまえば王Kですよ

658 :まだまだ修業中:2006/11/11(土) 14:03:10 ID:K1QwieBk
スパグレのエンジンマウントって弱く有りません?
初期型の550で3回、2000モデルの520で2回ラジエターをダメにしました。
同じ経験の有る方居ますか?

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 14:42:54 ID:6zGhtVTk
リターダついてたら 重くてダメになるらしいよ
またリコールかな?

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 14:44:01 ID:4oJH1Sff
>>658
セレガでバンパー周りを擦ったぞ。
こう言うのを「顎を擦る」って用語で言うんだ。

リアエンジンで低速で擦っただけだから自走は出来るんだけど、恥ずかしいよ

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 14:52:05 ID:dHd4EkVg
>>656

放置でおkだよ

タシーロ砲でもぶっ放してやれ!!


662 :まだまだ修業中:2006/11/11(土) 16:09:56 ID:Ffrx6rYn
>>661
ありがと
ここのすれで踏むとは・・・
情けない

663 :まだまだ修業中:2006/11/11(土) 18:31:29 ID:K1QwieBk
リターダーは付いて無いのですが、すべて右にハンドルを切った時になりました。
荷物は、CX900、KH180、ZX850、PC350、ZX350と、さまざまです。
重い荷物でシャーシーが歪むなら納得ですが、定量だと不安が残ります。


664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 01:17:43 ID:Zv+NJAwm
今日は、w2100の一本竿を夜間で運ぶんだけど狭い道を曲がって行かなきゃならないから竿がかわせるかどうか憂鬱だよ

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 17:50:15 ID:9ljdWfpo
ふんじまった。orz
上のリンクで萌えてしまって判断力無かったよ。

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 20:07:04 ID:6lh7d3j9
40フィートセミトレーラー乗ってるんですけど。ホンマ疲れたー。
運送業界で手積み手降ろしがないのはローリーと
キャリヤカー以外に、なんかありますか?転職考えてます。
重機回送や鋼材運搬は手積み等重労働の時はないのだろうか?
この際、給料下がるの覚悟してます。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 22:13:59 ID:Zv+NJAwm
>>>666
俺は重トレーラーに乗って重機回送をやってるんだけどとりあえず手積み手降しはないが昼夜仕事してるから
慣れるまでが大変だよしかも幅広台車なのに幅だし前出し後ろ出し当り前2車線使わなきゃ走れなかったり色々な面で回送屋は大変だよ!リスクが高い仕事だね

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 07:55:48 ID:LxRmfO6X
>>667 じゃぁ乗るな、 竿がキャビンの前にあるから右に曲がったら竿が左向いたりその逆もあり、
左右40a、50センチ出したり後ろも7b、8メートル出して走るのが醍醐味じゃないか!!!
他のトラック業界では中々 経験出来ないじゃないか!!!
 
>>666 重機回送屋をやってみるのは良いが ただ『牽引免許を持っているから』だけの考えなら甘いぞ
4屯8屯や大型車、1から始めろ、重機にもそれぞれ操作が違うものもある 癖もあるからな
三輪車から始めなさい。

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 07:57:40 ID:LxRmfO6X
>>668 だらだらと長文乙、仕方がないから縦読みしてやる。

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 17:52:21 ID:YuW5Xwlx
http://www.gal-tv.net/xx/?g=_auth&pn=auth2&id=44c134cadf90395

PASS 1115

671 :ダミアン:2006/11/14(火) 20:37:58 ID:jO4JtmYu
>>667 お返事ありがとうございます。
重機回送屋っていつも重量物ばかり運ぶんですね。
メインは重機だけど他の荷も違う台車でフツーにこなしてんのかなと、思ってました。
幅広はフツーのトレーラーによりも仕事難しみたいだけど、お仕事頑張ってください。


672 :まだまだ修業中 ◆iJtL17wwLY :2006/11/15(水) 19:36:28 ID:+AYbR1Tx
自分も低床に乗って10数年ですが…給料は思った程良くないです。
でも給料以上に楽しみが沢山あると信じています。
結局は、優越感と自己満足ですけどね。
低床は、やりがいが有りますよ。

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 10:01:32 ID:Aen9lFzt
>>668
じゃあ乗るなって
〔667〕に言ってるのか!俺は〔666〕に
箱物とは違う部分が有るよってアドバイスしただけだ!

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 12:30:21 ID:7+Uy5ram
>>670
またしても地雷踏んじまった、やってくれるね〜。今すぐ振込まないとダメですか?

675 :名無しさん@お腹いっぱい。::2006/11/16(木) 23:14:38 ID:EOhgjjtB
ttp://www.hadel.net/autos/html/d_akt_bohnet_kamag-transport.html
ttp://www.hadel.net/autos/html/d_akt_felbermayr_leerfahrt.html


676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 17:58:30 ID:JNWmr095
>>674

またしてもって‥

放置でぉkだけど、次からはレスの付いて無いリンクは踏まないように!!


677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 18:05:54 ID:/+/JX7r7
【国内】日本人成り済まし妻呼び寄せる=韓国人夫婦ら逮捕−警視庁〔11/17〕

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1163737995/l50







678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/17(金) 19:37:22 ID:j273PoIP
>>676 シッ!! ここでんな事言ったら次からレス番付けられるやろ!

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 18:04:18 ID:qKgUTYNO
山形の庄内ってとこに3.5の古い台車あるって噂聞いたんだけど知ってる人居る?

680 :くぉん:2006/11/20(月) 14:02:37 ID:+vmjFDJp
話はここでしろハゲ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1162226048/

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 17:26:02 ID:yRDaalp0
>>680
やだよ、そんな偽スレ

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 20:45:50 ID:eCvlIMze
>>658 亀レスすまぬ
俺もよくやるわマウント。一度クラッチがおかしくなりイキナリ繋がって
叩いたらエキマニまでいったぞ!マウントがちぎれてた
それより故障多いなどうにかならんか?
ZFはもう3機目だしクラッチは・・・
ミッションのボールジョイントなんかもうね何度やったか・・・
重量積んでこねくりまわすからフレームはクラックだらけだ
坂上がってるとエアコン効かなくなんねぇ?
力はホント申し分ないんだがな
やはりセミオートマがいいのかな

>>664 うちの客のは皆出てるぜ
最近の高いキャブは屋根切らないといけないから大変だがな

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 20:58:04 ID:EFdKq4/u
6M70はリコール出てますしね。
ダンパーも飛ぶよ。

684 :まだまだ修業中 ◆iJtL17wwLY :2006/11/21(火) 16:33:15 ID:1OyUs2W1
679さん
自分の友達は、四国で3.5に乗って関東によく来てましたよ。
682さん
やっぱし同じ様な経験がありましたか、スパグレはエンジンは良いのですが、フレームが弱いですよね。
今、自分はキャブカットのスパグレ(H15年式)ですが、現行モデルはキャブカットしても、あまり竿が低くならないそうですよ。
国産4社だとUDがかなり低いらしいですが…
次はハイルーフに乗りたいな、と自分は思っているんですけどねぇ〜

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 01:36:48 ID:iutpDUjh
教えてくらはい・・・
関東で陸送してます。
来週あたり、低床2.99で上に除雪車(幅3.2)乗っけて千葉〜新潟
に回送します。関越月夜野〜湯沢は幅広でも問題なしっすか?
ちなみにツーデフの手配がつかなければシングルで引くかもって・・・
アドバイスほしいす。。

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 10:28:27 ID:kf/nG4nO
>>685 こんなとこで聞いたってまともな答えは返ってこない、会社の先輩や上司に聞きなはれ

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 17:53:47 ID:lr3cnEP9
>>686

正解(・∀・)!!

688 :まだまだ修業中koji.y:2006/11/23(木) 19:38:02 ID:nkJHTVJ+
685さん
関越・月夜野〜湯沢、先週走った時は平気でしたよ。
でも、途中17号のガードレールが出ていて、少し狭いので渋川から上がった方が
良いと思います。気を付けて行って下さいね。
三国トンネルも、かなり厳しいですが抜けられます。
ただ0.7を積んで3.2と大型のすれ違いがギリですよ。

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 19:40:31 ID:iutpDUjh
>>685です。
会社は陸送屋で仮ナンバーで自走で車両自体を運ぶ会社っす。
トレーラの回送は関東圏内くらいしかないんで経験者がいないもんで・・・
単車で新潟は走ったことあるんですが・・・
お願いします。誰か〜教えて!!

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 19:46:42 ID:04d3r83o
>>689 ならよけいに高速走らないでよ
捕まったりされると厳しくなるんで迷惑なんですよ
それともJHに通報しときましょうか?
下走って気長に行くか、よそに(重トレさんに)頼みなさいよ

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 20:03:41 ID:iutpDUjh
>>685です。
マジレスありがとうございます。
参考になりました。。

>>690
だって三国は走りたくないし・・・
仮ナンバーで積荷があること自体マズイんですが。。
JHとはNEXCO東日本のことでよろしいですか?
ヘッドはCW620で決まりそうです。



692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 21:47:21 ID:kYGvgtjr
>>649
何ですかこれはー(**)!?
こんなの初めての初心者ですみませんが、びびってます。
放っておいて大丈夫でしょうか???

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 23:15:00 ID:KfsXFYCL
亀の子は罰金10万円なり

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 20:03:04 ID:6ay9FmfS
>>691 揚げ足取れるんだったら行ってみろよ?
素人だろ?
素直になれよ小市民

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 19:22:30 ID:X95gKA3B
>>694
アンタちんカス?

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 14:24:50 ID:sVNiauR7
そんなことよりも東北地方の重トレが凄いぞ!
誰か知ってる人いますか?
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up5070.jpg

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 17:00:57 ID:oDAf8k2E
>>696
漏れはグロ耐性あるから気にならんがね・・・。

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 21:03:53 ID:3HlNCU0v
マネキンみたいに美しい。

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 19:28:53 ID:OTGkaYec
関援シリーズひとみ
http://1.new.cx/?0v78
スレ違い…orz


700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 22:29:39 ID:aQKyPQYk
女性の幅広糊サンは来ないかな?やっぱりそもそも、全国的に女性は少ないから無理?
でも女性がゴッツイもん積んで、幅広を颯爽と運転してんのはカコイイよね!
女性だから、色々大変だとは思うけど‥

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 09:36:17 ID:lTW21cH5
>>699
GJ

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 00:26:12 ID:IHvp63JD
アゲ

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 02:00:02 ID:WLauezB1
なんじゃこれ!


704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 16:44:22 ID:dTEt32PV
>>699
楽しいか? 事故ればいいのに。

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 15:10:57 ID:s1D3Dlli
低床幅広に乗ってる♀を相模原のCatレンタルで見た事が在るぞ!
成りは♀だが話しかけて見たら♂顔負けの
チャキチャキの江戸っ子って感じだった
ウインチの着いた十六輪の幅広台車でタイヤ物でもキャタ物でも何でも積むって言ってた
台車幅位のフォークリフトも積むって言ってたよ
俺も台車幅位のフォークリフトは積んだ事が有るけど降ろす時がオッカナイんだよなー!
ま〜たいしたもんだな

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 22:38:31 ID:xXmm8sQZ
うひょー
>>699関援ちはるもお願いします。

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 18:45:47 ID:R5id4hJT
>>699
事故って死ね 馬鹿

「氏ね」じゃなくて死ね。

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 17:46:04 ID:ZVmXWnVB
キング、お前は良い
キャラだったよな!
本当に逝ってしまったのか?

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 04:12:04 ID:Y/phVmQ8
重トレのことは素人なのですが教えてください。
バックホゥなどを運ぶときには、トレーラーにフックかなにかで固定してるのですか?
それとも、重機本体のブレーキだけのこともあるのでしょうか?

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 10:19:04 ID:QrtSEa91
レバーブロック

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 11:22:16 ID:ocQuPJua
砂肝ブロック、塩で

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 14:15:25 ID:ZBstyp6q
》709
ユンボのキャタの所から
台車のフックにレバーブロックで固定してるぞ!


713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 16:20:01 ID:vJUCGKV7
レバーブロックってガッチャとも言いますか?

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 16:32:04 ID:gmFOAZ8w
本当は固定がいいんだろうけど、実際のところタイヤ物以外は縛らない。

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 16:32:06 ID:QrtSEa91
>>713
言わなくもないが、ガッチャと言ったら普通はワイヤーの荷締め器の事を言う。


716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 16:39:41 ID:QrtSEa91
>>714みたいな馬鹿がカーブで積み荷を落としたりする。
形だけでも緊締しないとK札に切符きられるしな。

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 18:28:15 ID:vJUCGKV7
>>715
回答ありがとうございました。
ガッチャとも違うのかぁレバーブロックってどんなの?

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 19:32:35 ID:WBXytDf3
ガッチャもレバーブロックも同じやて

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 22:40:33 ID:bd8CnNNd
>718
全然同じじゃないよ
がッチャは、レバーも含めて荷締機全体をを指す言葉で715の言う通りおもにワイヤー式の荷締機を指す場合が多い


因みにこれがレバーブロック
ttp://www.kito.co.jp/products/lb/l5.html

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 00:33:18 ID:Qn8LJO8M
やっぱレバーはキトウがええなあ

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 08:09:44 ID:j+WXOu3D
レバーブロックやガッチャを知らない椰子はリアル厨房だろ?

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 08:12:24 ID:NR1kN0lO
俺は、生レバー

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 17:27:36 ID:giEd6rF7
ヲレは毎晩彼女に握らせてるけど
「あなたの太すぎっ」ってよく言われるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 17:58:53 ID:nQplqNak
>>723 ちん毛巻き込まないか。w

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 08:43:39 ID:U3t1lEzm
俺は、毎晩シフトノブを
磨いてもらってるけどな!o(`へ')/

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 10:48:42 ID:7euaZnpI
バイタルはダメ??

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 13:48:38 ID:FNcfHaMb
>>719
きとうのバチものレバーロック発見!
http://pic.to/modblog.bmezine.com/wp-content/uploads/200611282158-pix2_jpg

おそるべし

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 13:53:21 ID:hNB/HC97
>>727
グロ注意

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 17:04:20 ID:FNcfHaMb
>>728
どこがグロかぁ?

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 18:28:15 ID:koqAcS+3
グロというよりアホ。
どっちにしろ>>727は、巣に


731 :730:2006/12/22(金) 18:35:26 ID:koqAcS+3
書いてる途中で誤って書き込んでしまった。

忘れ物:つ【帰れ】


732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 18:48:58 ID:YK147DH0
グロ禁やでぇー
http://l.pic.to/551e1
こいつもアホでぇー

733 :まだまだ修業中 ◆iJtL17wwLY :2006/12/22(金) 22:03:09 ID:7+CWpZWI
キトウの0.8屯は、使いづらくないですか?
ステンレスのチェーンになってから、掛かりが悪い気がします。
同じ意見の方、居ますか?

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 22:11:02 ID:zqIC/Zr8
>>733 KITOのチェーンはステンじゃないお、メッキだ
バイタルはフリーがn早いで〜
中身見たことあるかい?やっぱKITOが最高やで
KITOの3dの柄1本の値段でバイタルの0.75dがくるでぃ
ちなみにうちはバイタル(コンドー)が多いが、俺だけKITOなのだ

735 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 22:21:37 ID:xgXMEttF
肛門アゲ

736 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 10:13:40 ID:Xh6qEmyU
フジプーラーも値段のわりにはなかなか良いよ。

KITOが一番だけどな。

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 21:30:23 ID:wPx5apXY
漏れのはナロックレバーOrz

738 :ヘたれ:2006/12/24(日) 22:48:41 ID:Yef8kRBt
初心車です。ダイゴリン  ってなんでつか。

739 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 22:53:57 ID:lUPxQ6al
>>738
第5輪lのことかい?

トラクタとトレーラーの連結部分、カプラーのこと
カプラーを外国ではfifth wheelというらしい  直訳して第5輪だとか

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 11:52:46 ID:C5jTMBI9
》733
重トレでそんなに小さいレバーブロックは使わないからな〜!
俺のに積んで有るレバーブロックは3.2屯と1.6屯を四本ずつ計八本とラッシングを二本どれも
コンパクトに出来ていて
結構使いやすいよ!
ちなみにレバーブロックは 全部キトウの新しいやつだよ!

741 :まだまだ修業中 ◆iJtL17wwLY :2006/12/25(月) 15:04:59 ID:WvA8ROkS
キトウのチェーンはメッキでしたか…勉強になりました。
何か良い手入れ方法はありますか?
5-56は、あまり良くないと聞いたのですが…

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 16:02:56 ID:B6hGQ+sU
亀頭のチェーン

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 16:03:40 ID:B6hGQ+sU
亀頭のチェーン

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 16:32:38 ID:NlZ+FSSh
ちゃんと道具箱に入れて鍵かけとけよ!鳥居やヘッドの後に見えてるやつはかっぱらわれるぞ、自腹で買ったら一本で楽に満州とんでくぞ

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 23:11:10 ID:ocyCH11R
キトウつながりWWW

PASS 2007

http://www.gal-tv.net/xx/?g=_auth&pn=auth2&id=44c134cadf90395
安全第一ですョ

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/27(水) 02:30:53 ID:XmQ+yMQR
b0eb0e

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