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こんな日野自動車はイヤダ

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 14:37:49 ID:3lhzNzvs
イヤダすれ19段目重い存分叩いてください( ..)φメモメモ

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 14:38:48 ID:3lhzNzvs
ラジオが走れ歌謡曲しか入らない日野車

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 19:58:11 ID:6eoyU0lk
イケメンデザインの日野

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 20:21:19 ID:YizQRF3T
ニートが開発した日野車。


5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 21:04:44 ID:MXY/TTLt
>3に先に言われてしまった…

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 17:59:12 ID:L+5ymJ1r
Hマークがヒュンダイ

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 18:05:09 ID:Gxc+D3KC
日野NEWプロフィア顔のベンツ

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 18:57:27 ID:luYN1iJ/
トヨタカローラのOEM供給を受け、コンテッサが復活

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 20:47:07 ID:3P0cx2yj
日産傘下に鞍替えし、日野ルノー復活

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 07:21:40 ID:vkOrJ7wZ
↑激しくキモクなる予感w


乗用車日産はもうだめぽ  

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 09:41:45 ID:GLG0Vuql
霊柩車しか作れない日野自動車

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/18(火) 20:16:50 ID:7A3aQ9y0
農作業用のデュトロのトラクター

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 01:12:27 ID:4x9/4dX1
女体型ボディのセレガ
JBUSが設計に悲鳴を上げそうだ

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 19:39:46 ID:xW+dg99x
トヨタカムリのOEM供給を受けて、「アルティスH」とかいう名前で、乗用車を売る日野。
しかも、目的が

日野自動車の社長用の車

とか、せこい理由だったりする。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/23(日) 23:56:31 ID:7eONuDrF
社員が強制的に定価で車買わされる日野

部署が小型ならデュトロ、中型ならレンジャー、大型ならプロフィア、バスならセレガ
(運転に必要な免許は各自自腹取得)

さらに景気が悪くなると給料のかわりに現物支給になる(エンジン等)



16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/25(火) 09:55:23 ID:t1/QCMOO
エンジンの現物支給いやだな

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/25(火) 18:49:39 ID:UOSZdL8p
赤レンジャー
青レンジャー
緑レンジャー
黄レンジャー
桃レンジャー


しかない日野自動車

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/26(水) 18:48:23 ID:LagmwqIs
保守

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 10:04:17 ID:VQ6VASMy
ボ_ナス会社でしか使えない食券100枚

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 15:01:06 ID:CA0NLrwz
>>17
ユーザーカラーでつか?

ちなみにラインでは桃レンジャー以外作った事あるよ
基本的にみんな白レンジャーだけどね


21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/30(日) 19:28:26 ID:s19coaEw
メルセデス商用車に対抗して、レクサスブランド化する日野自動車

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/31(月) 02:49:53 ID:y8V575Sg
三菱ふそう製フロントアクスルがついたブルーリボンバス。
名古屋で走っている・・

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/02(水) 21:01:48 ID:MpUdyRA1
>>15
社内の福利厚生部署を通じて、トヨタ/ダイハツ/ヤマハを強制的に買うようになっているのでは。
ミシンもトヨタ、住宅もトヨタ、ピアノもヤマハで指定。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/02(水) 21:03:01 ID:MpUdyRA1
GMグループに大型観光バスを仕入れさせている日野自動車

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/03(木) 19:55:45 ID:5idCzEh0
22
あ、やはりまだ走ってるんですか・・・ やっぱり あの時、あの人物の一声が
あったら・・・今のリコール問題にまで発展しなかっただろうに。
合掌・・・

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/03(木) 20:38:48 ID:6ytI/RDm
従業員が全員鬱病患者 (w


27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/04(金) 10:10:25 ID:+HTyv/GH
アルコ_ル燃料で動く4トン車

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 00:46:23 ID:V6lKERT2
社歌がゴレンジャーの替え歌

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 20:16:35 ID:BJsafBRH
>>26
かなり真実に近いのでイヤダwww

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/10(木) 19:55:02 ID:zSQOjbbw
>>27
メタノール実験車ならありそうだけど?

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 21:35:10 ID:owbNPdo6
トヨタハイエースのOEM供給を受け、コンマースが復活。

32 :1:2005/11/24(木) 10:33:55 ID:yU4/GrWf
親会社のトヨタの車体使う日野自動車(^・^)

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/24(木) 11:13:47 ID:oPHWOIPA
臼野自動車だった

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/25(金) 12:24:43 ID:C8o81q6d
目野自動車である

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/30(水) 23:04:23 ID:YaPoQZA6
UDに株価負けちまった屁野自動車(つд・)ショボ

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/04(日) 20:19:58 ID:9zRShO4o
政治力を行使して他の3社を潰す日野自動車

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 00:43:05 ID:qzuI3ZUK
>>36
( ´,_ゝ`)アッソ・・・無理・・・


38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/05(月) 23:08:03 ID:MQQbiev9
>>36
逆だろw

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/08(木) 18:16:09 ID:9zSNU1IX
過積載ユーザーに愛される日野

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/10(土) 04:03:38 ID:edAkpHtB
給料明細がすべてマイナス表示の日野(w


41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/11(日) 20:07:58 ID:qywOyaMT
殿様バッタが走ってる。 変なカタチ(>_<)

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/14(水) 21:30:05 ID:4P4O2IuC
>>29えっ!?そうなの!?俺の班の社員は欝どころか、変り者で気が強いよ。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 07:01:51 ID:wLGpbK/h
剣道面生産再開

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/18(日) 21:56:15 ID:7KdowW2l
本社が滋賀県蒲生郡日野町に移転しダイハツと凌ぎを削る日野自動車

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/19(月) 09:39:46 ID:v/ixVUJ3
全車2stエンジン搭載

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/12/26(月) 13:07:26 ID:xaQ/wz07
全車12気筒エンジン搭載



47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/13(金) 09:45:10 ID:epPatPLV
創価学会と手を組む日野自動車

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/13(金) 10:41:56 ID:VPl3CtmB
日野の排ガス対策は基本的に大量排ガス還流で燃焼をくすぶらせている。
だから燃費が悪い。新長期になってさらに悪化するハズだが軽量化云々でごまかしてる。
エンジニアはホントは尿素やりたいがトヨタの呪縛があってできないと嘆いていた。
まあ、尿素たたきキャンペーンもやったくらいだからいまさら方針変更もできまい。
しかし原油高の中、これからこれで戦えるのかな?

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/13(金) 17:00:56 ID:WgoPJxVX
この会社の存在自体がイヤ。
親会社も含めて。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 01:18:15 ID:39UfCM9s
最強トヨタグループにも死角あり。
という見本がここですね。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 03:36:22 ID:+RW08yMy
最近の日野車のデザインはマジで糞だな。

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/14(土) 03:56:24 ID:G4mHWmfr
>>47
それマジで嫌だなー。
シャレにならんよ

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/15(日) 02:37:40 ID:h2U0JCMX
日野の従業員のスレ見るとホント悲惨そう。給料安いとは意外だね。
もともと売れてたし金持ち喧嘩せずで安売りなんかしなけりゃいいんだよ。
それを最近はめちゃくちゃ安売りする。目標はシェアー100%だろうね。
長年の宿敵三菱があんなことになって今が絶好のチャンス。
なりふりかまわずご苦労さんだが、現場も他社もたまったものではない。
運送会社は安く買えていいかも知れないが独占企業になった暁には
定価でしか売ってくれなくなることを忘れずに。


54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/15(日) 03:00:38 ID:F1YtK6rR
>>53
H工場勤務の俺で一直で残業なし(実はサービス残業)で12、3万だった orz
あんなに激務で・・・・・ ハァ
だから鬱人間が多い(w


55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/15(日) 15:58:03 ID:9Eu/sMNL
>>48
日野のは、火葬炉方式に近い考え方だね。最燃焼炉をつけて排ガス浄化。
火葬炉の場合、お骨を残す必要があって低温で燃焼せざるを得ないのと、副葬品のダイオキシン対策があるが。

一方のUDのは、清掃工場方式に近い。こちらは、完全燃焼+触媒でNox浄化。
清掃工場の場合は、最終処分(埋め立て)には完全に灰にする必要がある。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/15(日) 19:57:30 ID:h2U0JCMX
>>47
草加せんべいとどういう関係なの?

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/15(日) 20:26:44 ID:FeQGjHz4
日野の場合、ヨタが下手にNOx触媒の目処を立ててしまったのが痛いねぇ。
そのヨタもガソリン直噴はストイキに移行を開始したし。
結局、日野もポスト新長期にはSCRにせざるを得ないんでね?

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/16(月) 08:00:45 ID:va968qXj
全車1stエンジン搭載

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/17(火) 00:08:11 ID:k8G2konK
ファーストエンジン?



60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/18(水) 01:50:25 ID:psIs4MgR
宿敵FUSO全ユーザー獲得のため
どこより安い火の車。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/19(木) 00:33:48 ID:mtinusqW
>>57
てゆーかポスト新長期は尿素+DPRが必要なんで
今持ってる技術は無駄にはならない
うdは逆にDPRを開発する技術は持ってないわけだし
ポスト新長期は各社が相互に技術提供して基準をクリアする事になるだろうね。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/22(日) 01:00:20 ID:p/z0SpYo
この際うんと燃焼温度を下げちゃえばいいんだよ。ファンヒーター並みに。
そうすれば有害物質は殆ど出ない。
問題はその温度では爆発しないこと。
だったらボイラー付けて湯を沸かせてシリンダーに送り込めばいいんだよ。
停車時もエネルギー蓄積できて加速時の負荷を低減できる。
減速時も熱エネルギーを取り出してボイラーに還元する。ハイブリットと同じだね。
クラクションはやっぱ「ポーッ」だな。哀愁あってイイ。
まさに火の車。マニアが集まってくること間違いない。

63 :57:2006/01/22(日) 01:11:45 ID:xkvs81gI
>>61
そもそもDPNRに、大型に対応できるだけのNOx浄化力があるのか知らないけど、
数年前にはDPNRがあればSCRはイラネって雰囲気だった希ガス

SCR+強制再生式DPFの場合、再生用の燃料はSCRに対して影響は及ぼさないのか?

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/23(月) 23:17:29 ID:uOkKahio
>数年前にはDPNRがあればSCRはイラネって雰囲気だった希ガス

それは今回の新長期の話だね
その次の規制はまだ規制内容は確定してない
但し国土交通省から出てくる情報では
SCRでもクリア出来ないレベルになるのは確実ぽい

65 :57:2006/01/23(月) 23:41:24 ID:UWR9NY0Q
そういやポスト新長期はまだ未確定だったね
でも当時から、厳しくなることはわかりきってたはず・・・
EURO5は予想されたよりぬるくなりそうだけど(こっちもまだ未確定だったよね?)、ポスト新長期は予想通りの厳しいレベルになるのかな?

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/24(火) 23:40:51 ID:ND/w0HWi
J.D.パワー、「2005年日本大型トラック顧客満足度調査」結果を発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=121105&lindID=4

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/25(水) 12:44:29 ID:1LMJuu5Y
来年度からサイドバルブエンジン全車搭載

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/27(金) 17:16:55 ID:CKDM4AGs
宇野貴博の合唱がスピーカーから流れる

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 22:26:45 ID:zV0S63Zi
日野自動車の裏事情
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1138454155/
メーカーもディーラーも

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 22:47:27 ID:A1mkLPQH
日野のマークが ヘノヘノモヘジだったら 嫌ぁ!

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/01/31(火) 21:26:21 ID:yVmgMc0Z
日野がブレーキ関係の何かを実用化って・・・何?

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/01(水) 10:36:36 ID:QNgnkAuF
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=88

73 :安心 to Drive:2006/02/01(水) 12:44:59 ID:eRoH8d/b

日野自動車、世界初の大型トラック用 追突被害軽減ブレーキシステム
「プリクラッシュセーフティ」を「日野プロフィア」に装備し、発売
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=88

乗用車ではとっくに実用化している自動ブレーキシステムながら、
トラック用はなかなか出てこず。
http://www.kunisawa.net/

日野、業界初プリクラッシュセーフティ機能をトラックに搭載
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060201-00000008-nkn-ind

レーダーで安全装置作動 日野トラックに世界初搭載
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060131-00000265-kyodo-bus_all

【自動車】レーザーで安全装置作動 日野トラックに世界初搭載[06/01/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1138708691/

大型トラックの顧客満足度は日野がトップ
http://response.jp/issue/2006/0124/article78592_1.html

J.D.パワーによる国内初の大型トラック顧客満足度調査で、日野がランキング・トップ
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=121105&lindID=4

2005年日本大型トラック顧客満足度調査(PDF)
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2005JapanHeavy-DutyTruck_J.pdf


74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/09(木) 03:28:47 ID:GcHRQulD
スカニアに続いて今度はダフ・タトラ・マンのOEM版プロフィアを発売。
ダフ・タトラ・マンは日本には輸入されてないトラックメーカー。
イタリア・イベコ製デュトロも登場。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/10(金) 23:37:10 ID:8fSdRbWO
>>74
今のプロフィアはどうなんだ?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/11(土) 02:22:36 ID:8I8ccYlD
ネタだっつうの

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/02/13(月) 23:39:47 ID:QtrN2shP
プロフィア??
追突被害軽減ブレーキシステム 付いていれば。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3225317.html

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 02:06:45 ID:XTHT5y7p
全車、エンジンが単気筒。

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 12:40:32 ID:zpbAG2K2
新型車は必ず壊れます

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 16:47:56 ID:sSKAT8kD
台形型の日野マークのプロフィアなのにグリルだけを新しいプロフィア(グラプロではない)のグリルに変えて新車気取っている旧型プロフィア

81 :プロフィアプロ:2006/03/07(火) 18:13:16 ID:LreBaTUG
セーフティーアイはお客から苦情殺到でつ(´・ω・`)


82 :プロフィアプロ:2006/03/07(火) 18:38:29 ID:LreBaTUG
メーカーさん何故「直6」にごだわるんですか?
世の中6気筒には「V型」ってのもあるんですよね、「P壱壱C」なんて使ってないで積載効率狙いならアルミ使いまくりの軽量コンパクトなV6E/Gとか作ったら?

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 00:04:01 ID:Ei1LZYt4
ベンツの真似はしないのが日野の考え。燃費もE13のほうがいいのでは?積載効率なんか善くしても過積載が増えるだけだよ。それで故障なりして困るのはメーカーではなく販社のほうじゃない?

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 02:11:07 ID:pc1ncyjs
最近は小排気量+過給器が主流。6気筒程度だったら、キャブ長さを考えればLで十分。
Vになれば動弁系、吸排気系、噴射系などいずれも複雑さが増す。
乗用車ならクラッシャブルゾーン確保や横置きのために、全長の短いVを選択するメリットはあるが。

85 :プロフィアプロ:2006/03/08(水) 02:42:00 ID:5R5PO3Q5
前の型に比べてラジエーターの脱着がメチャ大変でつ…マニュアルにはエアコンの配管が避けるように書いてあるけど実際は一旦ガスを抜いて配管切らないとラジエーターが外れない…(^o^;

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 11:26:24 ID:cxLpN1Va
いつの間にか、DUTROがダイハツHIJETの
OEM供給車。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 12:04:53 ID:RR68FBv5
日野は全車ターボ標準装備って本当かね?

88 :プロフィアプロ:2006/03/08(水) 12:32:31 ID:5R5PO3Q5
ほぼ全車ターボ付きになってキタようなものですよ、

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 12:44:33 ID:Ei1LZYt4
燃費ゎプロフィア、スカニアともに抜群にいいらしいぞ!長距離やってみ?

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 12:49:22 ID:zWk4T6me
スレ違いだ

91 :プロフィアプロ:2006/03/08(水) 13:00:46 ID:5R5PO3Q5
4t車のタービンがIHIからギャレットに変わったのは何でなんすかね(・・?)

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 16:05:12 ID:Ei1LZYt4
IHIは炊飯ジャーと違うの?W

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 16:50:38 ID:RR68FBv5
てか、排気ブレーキ使ったテールつくんですけど。ちなみにレンジャー。消し方おせーて。

94 :ディーラーマン:2006/03/08(水) 20:54:26 ID:8e8hpeuY
ライジングレンジャーはリレーを外す それ逝こうの車は配線カットしなきゃダメなのさ ディーラーに逝けばやってくれるでよ

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 19:57:55 ID:a9+2kvkR
今の日野。
テラヴィがあった頃はよかった。

96 :プロフィアプロ:2006/03/09(木) 21:34:38 ID:kPoFf6hC
スプリングシート弱すぎ!(>_<)
あれじゃ過積載は無理だ罠(^o^;
でも旧式のスプリングシートに互換性があるからそれで対応してるけどね(^o^;


97 :プロフィアプロ:2006/03/09(木) 21:43:35 ID:kPoFf6hC
現行型の再度ブレーキ付きブレーキチャンバーのエアチューブは口径そろえてくれれば「応急修理」しやすいんだよね、イスズは口径がいっしょだからジョイントすれば大丈夫なんだよね(-_-;)

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 21:54:26 ID:mUS9QKqr
揚げ

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 22:00:46 ID:mUS9QKqr
てゆうか、販社の社員たちが荒らしまくってるよーだな。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 00:24:11 ID:7JlZh/r9
この板じゃ日野のメーカーも販社もアフォなスレ立てて
インサイダー情報をちりばめつつ盛り上がってるからなあ。

他社はそれほどでもないが、なぜ日野の社員ばかりなのか。

@日野は他社と比べて社員が抑圧されている
A日野は他社と比べてモラルが欠如している
B日野は他社と比べて社員がバカ揃い
C上記すべて

ま、三菱が一番おとなしいのはお達しが出ているからなんだろうな。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 01:49:15 ID:koVd58Sz
昔、日野の技術者はターボをこき下ろしていたのに
今は標準装備?
こういうとこがいやだ。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 02:10:38 ID:OnN1yC3r
>>100
漏れの勤務先は国内商用車メーカ4社と付き合いがあるが
一番やりづらいのはIだな。
MFは担当者の個性かもしれんが一番おとなしい。
NDは比較的まともだが、規模が小さいだけ割を食ってる。
HはIほどではないが、押しは強い。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 17:15:35 ID:ez9dubl+
>>101
三菱がディスチャージヘッドライトやSRSエアバッグを採用したときも
メーカーの人間はバカにしていたよ。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/10(金) 21:18:07 ID:HXCFxQm4
101 排ガス規制の為、小さな排気量で大きな馬力を出すにはターボが必要なんです。

105 :3輪のかまいたち:2006/03/11(土) 00:58:53 ID:IjhKUQUG
日野のトレーラーブレーキってなんであんなとこに付いてるんでしょ?

106 :プロフィアプロ:2006/03/12(日) 08:19:35 ID:aIjym2/P
本当だ( ̄□ ̄;)!!
日野だけだトレーラーブレーキのレバーがコラムタイプになってるのは(^o^;


107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/12(日) 13:32:27 ID:9YiszS8c
日野はヘッドなんて本気でやる気ないんだよ。
シェア見れば解るじゃん。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 00:11:46 ID:SiLUBdGX
日野のトラクタ性能は選ばれた運送会社にしかわからないと思う。大手で例をあげるならば、ヤマト、西濃、製鉄などなどほかにもあるが。値段だけで三菱などを買うとこはいきおいないな。日通とか。

109 :プロフィアプロ:2006/03/14(火) 22:04:35 ID:v+K+Bi8B
「イヤよイヤよも好きのうち」なんてねヽ(´ー`)
販社はマターリとやっとりますです(^o^;
でも販社よりは確実に給料がいいんじゃないの?
漏れが応援社員でアクスル職人やらされてたときは販社の比じゃないほどの給料でしたよ

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 11:22:13 ID:c+mxcvLK
トラクタのNR装置をはずしたよ

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/16(木) 17:16:17 ID:qHRmFVDD
>>108

>日野のトラクタ性能は選ばれた運送会社にしかわからないと思う。

要するに、互恵で選ばれた運送会社ということだな?

112 :HS-2:2006/03/19(日) 23:00:54 ID:ZyLbm21t
Re85
007プロフィアのエアコンの配管切らずにラジ抜けますよ。インタークーラも。
インタークーラ交換7台やりました。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/21(火) 12:22:52 ID:Vz9RLYUx
エスキモーを買収して、「ピノ」を「ヒノ」に改名する日野自動車。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 10:29:34 ID:4w082NDl
西濃が日のを使う理由わからない?岐阜日野が西濃運輸の子会社だからただそれだけ

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 15:11:13 ID:DlBUC171
↑西濃の社長と岐阜の社長は親族なんだよね!!

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 15:21:17 ID:wkY2B66U
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1139060315/48

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/22(水) 20:14:11 ID:3tPQEGbj
http://www.hino.co.jp/poncho/concept/index.html
こんな日野自動車はイヤダ

なんだこれ・・・orz

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 03:52:30 ID:O3C0sQa8
>>117
・・・・・・・・・・・・日野にデザイナーがいない事を再認識しますた!


119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 08:44:55 ID:mjwLviWm
なんだこりゃ・・・。
ひどすぎる。
まぁ、最近の日本車のデザインはダメだがな。でもこれはないでしょ。

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/23(木) 20:47:31 ID:NotT4pxd
>>117
リエッセに日産キューブのマスク付けたみたいだな。
こんなのには乗りたくない。キモっ・・・。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/24(金) 09:00:58 ID:CFR/atqd
日野のデザインも、のブルーリボンの丸目の時は好きだったのに・・・。
角目になったとき「えーっ」って思ったし。

都バスの丸目の新バス仕様が好きだったバスオタの独り言とです・・・。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 09:30:32 ID:iayzckme
最新型のエンジン音がギーーーン ガーーーギーーーン

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/25(土) 20:12:47 ID:Bx9BjhKo
ポンチョのデザインってそんなにダメ?
利用者のほとんどが年寄りとか女性って考えると軟弱なデザインのほうがウケるんじゃない?


124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/28(火) 11:39:24 ID:0S5sZ8NC
キュ−ブを少し大きくしたような顔で1500マンは高杉
デザインはレクサスっぽいのがいい

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/29(水) 22:50:11 ID:GgirMe2w
セレガのデザインよりマシだと思うが・・・
特にセレガの後姿、最悪

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/30(木) 11:59:49 ID:6P0Y5PSn
セレガのリヤは昔のロケットの様であまりいいとは思えないな
ま、好みの問題だろう

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/32(土) 09:32:50 ID:WhJHEEyz
このスレが「日野自動車について語るスレ」になりつつある件について

128 :007 プロフィア:2006/04/04(火) 23:32:41 ID:5ApTklu+
ターボはなぜIHI? ギャレットはVGターボ作ってないからです。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 08:54:40 ID:3WfefJJj
>>128
質問でつ
007とかって普通に使われてるの?
漏れの仕事、日野の開発とお付き合いあるから、Y○○○は良く聞くけど、
何処向けの仕様かいつもごちゃごちゃになってまつ
ちなみに007は漏れが初めてかかわった車でつ

130 :007 プロフィア:2006/04/05(水) 22:42:00 ID:8fz3N1iX
自分は販社の整備です。。。

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 22:50:06 ID:q7Pyp7gS
個人的に070のレンジャーは嫌い!
060が一番(・∀・)イイ!!

132 :007 プロフィア:2006/04/05(水) 23:23:01 ID:8fz3N1iX
昔のトラックは、良かったね。壊れないし、壊れても何とかなった・・・


133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/05(水) 23:35:39 ID:3WfefJJj
>>130
販社でも○○○で通ってるんですね・・・。
ちなみにギャレットでもVNTという名前(商標?)で可変ノズルターボを作ってます。
ただし、ギャレット社はハネウェルという会社に買収され、いまではブランド名となってるようです。

134 :びゅう:2006/04/05(水) 23:38:45 ID:s1llII/i
レクサスエンブレムを付けたプロフィアを
ハケーン (・∀・)σ



いつかやる人が出るとは思ってたケド…

135 :007 プロフィア:2006/04/05(水) 23:42:18 ID:8fz3N1iX
はい。VNTですね。リニア駆動で無段回の可変ノズルですよね?
ニッサン、いすゞの大型車VGターボIHI製使ってます。何故ですかね?

136 :007 プロフィア:2006/04/05(水) 23:49:26 ID:8fz3N1iX
ターボは、どこにしろ新長期のADG−とれてますから問題ないですが。。。

137 :ドキュソうd販社CAマソ:2006/04/06(木) 00:11:43 ID:GAoj1Dim
うdの直6ターボはトラクタの430ps以上以外のはVNT付いてないよ 単車は無いはず
VNT付くと30万キロくらいで部品交換が必要だからあんまし評判良くないんだよなあ・・・

138 :007 プロフィア:2006/04/06(木) 12:35:33 ID:vi8K7aT8
ADG-から可変ノズル、エアー式から無段回のリニア駆動に変わりましたよ。単車も。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/10(月) 23:44:28 ID:iqXRWAY6
>>85
ゴメン、あの脱着方法考えたの俺なんだけど・・・わかり難かった?
コストと作業頻度の関係であんなんなっちまったのさ
せめてRad上のエアコン配管BKTさえパイプと分離出来れば、もっと楽だったんだけどねぇ

140 :プロフィア伍長:2006/04/13(木) 10:01:08 ID:zhckGEOh
>>139
インタークーラーの溶接肉盛りを甘くしたのもコスト削減でつか?…(^o^;
うちの支店はお客の質が悪いので(異様にクレーマーが多杉)インクラ交換しまくり(^^ゞ
インクラ交換何台もしてるからとうとう「コンパス」でKS−インクラが自動的に入ってくるようになってしまった…(^o^;
常に部品庫には3台分は確保されてまつよ(^o^;
レンプロのドラッグリンクやタイロッドエンドも初回車検でいきなりガタガタになってるものもよく見られまつよね(^o^;


141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 10:35:40 ID:m1V5F4L7
日野2tトトロ購入検討中でつが
何でターボついてないの?
今時軽自動車でもターボついてるのに・・

試乗させてもらったが、加速感がぬるすぎるんでつが

142 :プロフィア伍長:2006/04/13(木) 11:19:31 ID:zhckGEOh
>>141
トトロの現在のE/Gラインナップほとんどがターボ付きE/Gのはずなんでつが…?(^^ゞ
たまたま試乗車が生E/Gだったのでしょうな(^o^;
PB−から赤いE/Gにもやっとターボが付きがでました(^o^;
もうヨタE/Gはラインナップから消してもいいんじゃねぇの(・・?)
あんな整備性の悪いE/Gもういい加減懲り懲りでつ(>_<)


143 :141:2006/04/13(木) 11:28:36 ID:m1V5F4L7
仕様書見るとE/G「S05D-D」なんでヤパーリ
ターボ付いてなでつД`)

環境対策なのかなあ?

144 :プロフィア伍長:2006/04/13(木) 20:29:07 ID:zhckGEOh
>>143
今は小排気量で大パワーのターボ付きE/Gが環境対策向きでつよ(^o^;


145 :開発野郎Aチーム:2006/04/14(金) 00:44:33 ID:rHYwD+qS
>>140
その辺の事情は知らないけど、どんな不具合での交換?
市技報で良く見るオイル漏れ?w

ちなみにインクラ左側2本の出口ホースを外すのに、
@バンド緩めてホース抜く派?
A各4本のボルト緩めてフランジで外す派?

あのホース短いんで、俺的にはA

146 :プロフィア伍長:2006/04/14(金) 08:00:26 ID:vHg7oH7k
>>140
オイル漏れでの交換でつ(^o^;
オイル漏れといってもブローバイのオイルミストがにじみ出ているだけだから
気にすることないんでつけどね(^o^;
ブローバイのオイルキャッチタンクが付いてるけど
あんな小さい容量じゃオイルミストなんか採りきれないよね(^o^;



147 :プロフィア伍長:2006/04/14(金) 08:18:34 ID:vHg7oH7k
>>140
インクラの出口ホースはAの方法でうちの支店ははずしてまつね
内側のフランジ取り付けボルトがちと外しづらいでつけどホースのみを外すよりは全然マシでつよね(^o^;


148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 00:57:24 ID:cAe/FIMx
よーわクレーマーゎダンプ屋がほとんどだろ!
ダンプ屋、海コン屋ともにドキュンの集まりだからな!


149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 01:49:54 ID:RaXhcMMB
>>148
確かにダンプ屋はクレーマーが多いね(^o^;
インクラもそうだがターボやブレーキ廻り(特にライニング偏磨耗)なんかのクレームは圧倒的に多いでつね
大概は過積載が原因だから本当はクレーム対象ではないんでつけどね(^o^;
コボレーンおっ立てて土砂山積みしたら車もそりゃぁ悲鳴あげますって…(>_<)

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/16(日) 02:52:58 ID:eZdbV+Ym
J08C-B
J08C-TA
J08C-UA
もういやや

151 :開発野郎Aチーム:2006/04/16(日) 10:50:19 ID:iFnJlg5G
>>プロフィア伍長

お客さんにしたらインクラ本体やサクションホースからオイル垂れてきたらビックリしますよね(^^;
クローズドベンチレーター(キャッチタンク)の性能が?なんて事は言えないw

インクラ出口ホース、俺も最初はホースだけで脱着したら短い故にかなりキツくて難儀した。
フランジ脱着だとOリングあるから締め付け時に外れるとやっかいだなぁと思ったけど、
あれって丁度いいサイズでピタリと収まってるから外れないね。
内側のボルトは9.5sqのラチェット+エクステ+ソケットで作業すると楽です。

それにしても、プロフィアになってから9.5で作業する事が増えたよーな・・・。
昔は大トラで9.5なんざ使わねーよ、なんて思ってたw

152 :開発野郎Aチーム:2006/04/16(日) 10:54:54 ID:iFnJlg5G
自己レスです。
フランジ部はOリングでなく、ガスケットでした(^^;
作業時予備無かったから。
実際は無くても大丈夫だったんよ。

Oリングは・・・ドコの記憶だろ?w

153 :プロフィア伍長:2006/04/16(日) 22:19:45 ID:DnKxSdiP
>>152
インクラのホースにOリング使ってるのってK13Cじゃないの(・・?)
うちの工場も9,5ラチェット大活躍でつよ(^-^)


154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/11(木) 23:02:57 ID:1pEm+zP6
昔から、9.5はラヂエターの脱着やターボのオイルの戻りのパイプの脱着
なんかに大活躍

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/22(木) 11:54:21 ID:gZyiC2gx
インクラのOリングK13正解です。あとP11等も使ってますが、この場合ホース交換を1度した、ないしする場合Oリングの厚み(太さ)が違いますので、必ず現物あわせしてください。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 09:58:52 ID:YOxDrAa5
シングルのトレーラーヘッドなんですが6万キロでブレーキ磨耗の警告ランプが点きました。
もしかしてシューの交換時期なのでしょうか?


157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 12:01:20 ID:pOR8Lf8a
YES!!交換です!!警告灯が点いたら残り3〜4oのハズです。

某メーカーは残り7oで点くんで話にならない。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 12:12:08 ID:YOxDrAa5
そうなのですか?
6万キロはちょっと早すぎですよねえ。
乗り方悪いのかな?

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 18:49:28 ID:gqEF8+s9
西濃のトラックは、すべて岐阜日野が契約納入先となっている。
荷台すべてトランテックス製を装荷している。
濡れはトランテックスで働いていたとき、西濃運輸の装荷仕様書みたら、
契約先、岐阜日野の書いてあった。
岐阜日野自動車は、西濃のグループ会社みたいだ。
だから日野のトラックしか使わないのだろうか?


160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/27(火) 20:33:06 ID:cF4fPGaD
西濃は外車もいれてるよ。

161 :名無しさん@お腹いっぱい:2006/07/08(土) 10:29:44 ID:a5tkqexI
日野ってトヨタ車に乗らなきゃいけないんですか?

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/08(土) 18:42:40 ID:IJTtqO6a
>>161
通勤許可が下りない
つまり車通勤しなければOK

ちなみにダイハツもOK


163 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 01:23:10 ID:QTViVraJ
ルノーは駄目でつか?

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 08:18:51 ID:HeOfrW3R
日野自動車の愚痴や期間工の待遇について語るスレ7
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1149896867/

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 09:58:39 ID:HdZwiLKQ
メルファで通勤だめですか?

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 10:38:48 ID:pLpGFzL3
>>163
ダメ

>>165
何処に止めるんだよ(w

会社内の駐車場なんて凄い狭いぞ
ランクルやハイエースなんか近くにあったら何回も切り返さないといけないし
軽自動車推奨みたいな駐車場だし
通勤手当も激安という罠


167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 21:37:56 ID:uCs61TBW
>>162
そんな事は無いよ、社外に駐車場借りれば桶

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/09(日) 22:31:27 ID:QJOXaFwC
>>166
羽村のテストコースにダイナのキャンピングで通勤してる香具師いるぞw

169 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 02:10:58 ID:e3qpB105
>>166
新田工場はレンジャーで通勤している神がいるらしいぞ

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/10(月) 19:43:37 ID:t0zYrxqj
「実はレンジャー2でした」ってオチは無いよな?

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 19:07:30 ID:ypOHJLOm
日野のHマークってぶっちゃけホンダとかぶってるから嫌い。
規模でも負けてるしマークのできたのも最近だし、完全にパチモノや。

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 19:30:23 ID:yLxf+zYL
>>171
なに言っちゃってくれてんの?
アレはトヨタのOEMやるのに都合がいいよーに外枠に合わせてリニューアルしただけ
トヨタ様の楕円の中に、日野だから「H」が入った
もちろんダイハツもな
ただそれだけ

だいたいホンダは四角枠だろーが

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/20(木) 19:06:42 ID:9PMrF553
素人には「エイチの車?ホンダ?」って見える。

あと、OEMの都合は素人は知らない。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 00:25:32 ID:xvRJqpgg
つまり>>171は素人のカキコっつーことでFA?


175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 00:53:16 ID:9mrDbKls
最近も何もマーク変わってからすでに10年以上経ってるよ。

とはいえ、5年ぐらい前に社内報かなんかでマークの認知度アンケートを
一般人向けにやった結果、やっぱりホンダがトップだった記憶があるw

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 01:27:46 ID:apP392aT
16段変速のシフトパターンが

13579111315R
246810121416



177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 10:46:00 ID:m+nmwC85
おいっ!小型の沢●!四十のババア捕まえて彼女出来たんねんとか電話で自慢すんなっwそんなに嬉しいか?
ババアが!?wwww

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 11:10:33 ID:NtwF6YoQ
ぼくの乗ってるSS君、安い軽油を売るスタンドに入ろうとすると、すごく嫌がります。この前もオイル交換してあげたら、安物オイルが気に入らなかったみたいで、すごく不機嫌になりますた。こんなSS君とは仲良くやっていけない!

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 22:12:25 ID:xvRJqpgg
>>178
サービスステーションでつか?

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/21(金) 23:34:03 ID:9mrDbKls
>>179
アホか?
日野でSSって言ったらプロフィアのSS系(前1軸 後2軸のセミトラクタ)のことだ。


181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 21:02:52 ID:PjQ/h3GO
フツー、SSつったらスタンドかスーパースポーツだろ?

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/22(土) 21:06:21 ID:hzS8dOln
いや、ラリーのスペシャルステージだろ

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 09:38:35 ID:RmkOdMzr
丸2年乗って中古とは知ってても試乗車と気づかぬDQNなINS


184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 20:40:44 ID:Qef/5wfN
60年代に日野がトヨタの傘下になるのを嫌がった
大量の技術者がホンダにながれたって聞いています。
ホンダの四輪での躍進におおきく貢献したとも。

本当ですか?

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 21:40:41 ID:RbVKwUZu
>>184
本当。
正確には傘下になるのを嫌がったわけでなく
傘下になるために自社ブランドの乗用車製造をやめて
商用車専業メーカーになってしまう為
乗用車関係の技術者が日野での行き場を失ってしまったから。

実際、日野は社運を賭けコンテッサという乗用車を開発するのだが
カーレースなどでは好成績を残したものの全く売れず窮地に立たされる。
そこに手をさしのべたのがトヨタで乗用車撤退を条件に
トヨタ乗用車(パブリカ)を委託生産することになった。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/26(水) 22:25:29 ID:3aICIlIt
トヨタにインネン付けられて第一回日本グランプリ出走阻止されたのになぁ
今じゃそんなヤツの手先、いや子分かw

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/27(木) 04:42:28 ID:QxVhGFO8
コンテッサが売れずに傾きかけただけだろw

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/27(木) 23:00:47 ID:8KexNYLW
ラジオをつけると「いすゞのトラック」が流れる

189 :184:2006/07/28(金) 19:30:57 ID:Yr4HlzDY
>>185
「日野社員がホンダに転職した」という話はやはり聞きますか。

では、元日野社員が「ホンダの四輪での躍進に大きく貢献した」とかって
聞いたことがあったり、証拠をお持ちの方はいらっしゃいませんか?

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/29(土) 20:20:06 ID:tsH4xe0i
だれもいない!
ホンダに移った技術者はみんな変死してる!

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 19:20:19 ID:/M1si7EY
じゃあホンダの社史に日野からの転職者なんて出てこないでしょうね。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 09:13:45 ID:VygheqG6
デリ嬢なんかに告るから

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 20:56:28 ID:PLdxispI
何で、大型トラツクって前輪駆動にしないの?

プロペラシャフト、デフの損失軽減できるし  荷物に関係なく安定走行

車体の長さは自由 4軸なら2軸目をダブルタイヤで駆動すれば

194 :アポォ:2006/08/07(月) 21:27:32 ID:eoJYUyF9
そんなところに駆動軸重10tもかけられない

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 21:29:53 ID:wds8xpKB
デフが切れやすいから無理しかも2軸めがダブリタイヤとかあんたガキだろ?

196 :名無しさん@お尻おっぱい:2006/08/07(月) 21:38:19 ID:lh0nsBvp
193は、常に理想のトラックを探し続ける運送屋さんですか?
少なくともエンジンアではないう〜

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 22:06:07 ID:wds8xpKB
前輪駆動は昔あったエルフFFマイパックで限界だ

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 04:37:15 ID:9c7iNbrk
発想が貧Cだから、上のキャビン以外は変わらない

まぁトラツク会社の馬鹿に柔軟な発想を望むのは無理か

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 23:08:11 ID:88sp0SV1
馬蚊だしやる木もないのね〜この会社
軸重とれなきゃ前2軸駆動にすりゃいいじゃん

200 :↑キューキョク↑:2006/08/10(木) 18:15:07 ID:z42xlqRQ
バカ。

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/10(木) 22:26:57 ID:+pHz7tSB
シナヤマが乗ったあとの8豚車は絶対にやだ。( ̄、 ̄*)あいつクルマの中でオナしてたから臭杉Σ(T▽T;)

202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 00:10:18 ID:DBkn4+h2

お前も寝台で天井まで飛ばして染み付けとけwww
お前の匂いと混合させれば香ばしくなるぜ!

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 00:43:11 ID:oIANd95c
エアコン壊れたのは事務所ではなく
デリヘル待機部屋w

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/12(土) 04:17:32 ID:0ZstKbPq
>>200
つ鏡

205 :↑スーパー↑:2006/08/12(土) 04:58:53 ID:FGo/K9nX
デオクレバカ。

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 19:07:57 ID:UNMMoJcl
つ加賀美

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/16(水) 22:39:05 ID:/CDt3CVa
てかこの会社すごいよね。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/16(水) 22:46:50 ID:2dMPV0j7
なして?

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 17:50:21 ID:O0iJyTkD
莫迦ばっかりで不具合だしまくりなのになぜか好調なのがすごい。

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 11:16:46 ID:AvYmCgQo
丸2年も気づかないのが凄い

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/20(日) 18:00:59 ID:y/MSOWsc
気づいてるのになんもしないのが凄い

212 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 00:23:49 ID:D5vZtXDG
未だに不具合だして売るのが凄い

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/23(水) 20:06:15 ID:RPNx/TOh
ちょっと売れて高飛車になってるのが凄い

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 06:52:44 ID:XimxdRJe
ネシアに連れテクノ?

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 03:48:04 ID:tQSKd++f
怪奇


216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 08:17:56 ID:yQ+DL/5h
昼休みのレクリエーションと称して行われているクイズ大会。
あんなもんに労働力を裂くなー!
開催は昼休みでも、準備は勤務時間中ぢゃないの?

あほくさ。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 13:27:16 ID:2vJS6m/E



218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 16:22:37 ID:Rpo5YW6f
>>216
あんなの自分の時間使ってまで準備やるやつ居ると思うか?
各部のレクリーダーには手当てが支給されている。
このことから会社も業務の一環として認識していると思うが。

準備で仕事抜けられるのが羨ましいと思うなら
立候補でもしてやってみたら?>レクリーダー

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 16:45:10 ID:JPgtZvzL
>>216
そんなくだらない事やる暇があったら給料上げろと思うのは俺だけか?


220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 17:04:24 ID:O8XbPxHI
スレタイと関係無い話題をするなよ
ここはネタスレなんだから・・・
空気嫁


221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 23:15:55 ID:4fWnCXlV
思索のあいつ、仕事もあれだけ情熱もってやってほしい。

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 21:24:53 ID:Rw6rihs+
ゴルフに旅行にお買い物

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 22:24:03 ID:joKYshyO
>>218
>>216だけど。
逆に取られたみたいだな。
俺はアレを見ていて、というか見る気すらしない。
まるで子供のクイズ番組ごっこだよ。
折角ベンチでゆっくり休める数少ない時間なのに。

即刻廃止を要求する

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 00:49:33 ID:IZAUlvQR
2年がすべてゲロの元になるよ

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 23:47:36 ID:D8FcKoIb
デリバレwwDVところの騒ぎじゃないwwww

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 16:21:22 ID:qubTt/cq
コールド業務考えるの疲れた orz

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 15:54:15 ID:dDRvUkXk
コールド業務を考えるのがコールド業務だ、
と考えてるH社員の割合70%



228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 18:22:56 ID:zPgsd7VW
>>227
ワラタ
似たようなので
提案を書くのを止めて工数削減!なんて提案もあるなw

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 01:35:34 ID:nVJR7GAc
社長が東京都に喧嘩売ったんで仕事やりにくい orz

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/21(木) 00:51:51 ID:e01etBK/
2年も乗った愛車が○○○だと知るのはどんな気分だろう?

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/23(土) 05:00:52 ID:+nmaD13U
欠陥車!乙

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 12:51:00 ID:CpacqdAS
品山が乗ったあとのトラックには乗りたくない。
何故なら…奴はトラックの中で当たり前のようにオナするからさ。

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 13:43:06 ID:chMhd9nx
社名ロゴがロシア語での『НИИО』になってる日野自動車

※、『ニイオ』、『ニイイオ』

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 16:43:18 ID:C0ko81Jf
以前の日野車のような力強いマスクではなく防虫剤をかけたら死にそうなバッタみたいな顔の日野車w

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 16:52:14 ID:RcVy+PXV
【金沢】 朝鮮総連施設への課税求める請願を不採択、減免継続〜社民・公明が反対 [09/25]

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1159170221/

社民、公明は日本国の敵です、あぁ、朝鮮人を日本から追い出せ!

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 21:19:53 ID:pg4F1/ut
日曜夜の日野OLには乗りたくない
なぜなら二日分の汁で喉元まで一杯だからw

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/29(金) 21:32:44 ID:RLrdBwhE
日野本社正社員採用の人の寮ってどこにあるんですか??



238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/30(土) 00:01:48 ID:DWuAd/bF
会社の敷地内。プゲラ

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 00:53:53 ID:iLRaub1L
ついさっき日野本社の女性社員に乗りました

二人とも激しく絡み合い気がつけば休憩時間過ぎて延長料金払いました!
相手の方が積極的で…『久しぶりすぎて燃えたわ』だそうですw
取りあえず付き合う事になりましたが…
顔はイマイチですが性と性格はお互い合致したようですw
腰、持つかな?w

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 01:05:41 ID:ZDe//Lfr
乗ると火の車です(日野車です)

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 02:09:11 ID:iLRaub1L
二人が




燃えるほど熱くなる!リコールが?w


242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 02:11:33 ID:iLRaub1L
彼女に乗り飽きたら
リコールしますw
それとも下取りするw

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 10:04:33 ID:q/sfWO3M
デリの延長じゃなくて?www

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 18:19:37 ID:iLRaub1L

おどれはスッコンどれチンカスが!

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 20:57:50 ID:QaccPQA5
内定式明日☆

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/01(日) 23:26:04 ID:OkSBSQW7
>>245
おめでとう。
本社は山の上なんで、日野駅から歩けば足腰強くなるぞ。
直接部門じゃなければ、裁量労働なんで合法的にサビ残させられるから
体壊さないようにな。
まあ、うちの会社と違って、サビ残で体壊したり、発狂したり、
家庭崩壊したって話は聞かなかったから、それなりにいい会社だと思うぞ。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 09:58:55 ID:6yu9m4Pi

おどれはスッコンどれチンカスが!

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/02(月) 21:12:38 ID:FUg1EvR5
mixiで晒されてる子?<デリバイトOL
彼氏哀れw

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/03(火) 10:20:12 ID:trhO7tkd

おどれはスッコンどれチンカスが!

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/03(火) 21:42:34 ID:xsJUt8Oo
工場のDQNカプルなら、ありそうだけど、まさかと思うよね。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/04(水) 08:18:10 ID:5P0RMayp

おどれはスッコンどれチンカスが!

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/05(木) 21:22:53 ID:/k3IiWET
社員のID数人見つけてマイミク踏み倒して宣伝中w

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 02:24:36 ID:nVWq2jbB

おどれはスッコンどれチンカスが!

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 11:41:42 ID:GzZ9rPJR
ttp://www.asahi.com/national/update/1006/TKY200610050395.html

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/06(金) 22:16:01 ID:KMwRJ9DU
締め技喰らいすぎてまともな疑問も思い浮かばない程
脳細胞が破壊されてしまったのだろうと思わ(ry

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/07(土) 04:30:33 ID:/Oj4Mw2+

おどれはスッコンどれチンカスが!

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/07(土) 06:09:31 ID:+yxoWcQW
>>248
MiXiって?

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/07(土) 08:45:02 ID:DHTNexi7
若奥様デリwwwww
ま、年的にはね
ちょwwww受けた

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/07(土) 22:08:38 ID:cyeLq5eD
http://202.51.14.116/hino-world/cm/movie/hino_cm1.wmv

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/08(日) 01:19:13 ID:tBlQXzWK
>>259
おぉ〜って思ったら販社のVかよw
でも羽村テストコースが写ってて嬉ぴー
今じゃバンク以外面影無いもんな

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/08(日) 02:27:51 ID:ZlJmkZOC

おどれはスッコンどれチンカスが!

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/08(日) 03:30:53 ID:zgIeiCLA
一言いってもいいですかぁ〜!
グランドテラピーのってるんですけどぉリターダー駆けてる状態でブレーキを強めに踏むと排気が数秒ぬけるのはなんでですかぁ?
ハッキリイッテコエ〜ンダョォー

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/08(日) 22:59:39 ID:XGhHTq1V
>>260
販社じゃねえじゃん。
日野自動車販売株式会社はメーカーの販売部門だよ。
まあ、今の田町事務所のことなんだが。
昔は日野自工と日野自販があって製造と販売を分けてたけど
1999年の工販合併で現在の日野自動車株式会社になった。

しかし、あの作業服は2世代前のなんだろうけど
ちょっと前まで着てた人いてワラタ

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/09(月) 21:05:47 ID:QNdaw8u5
いたね。古株なのを主張していたんやろ。
わざわざ辞めた先輩からお古を貰ってそれを着ている若手もワラ。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 00:59:30 ID:hKVKCqvt
mixiの本当かね?

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 02:02:09 ID:vYOxWR9t

おどれはスッコンどれチンカスが!


267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/10(火) 22:45:48 ID:beqcmIVt
いすゞ自動車 日野工場

に戻る

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/11(水) 03:13:33 ID:OeWP/6lg

おどれはスッコンどれチンカスが!

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 02:35:11 ID:x8xxyr+u
凄ええ5千本かよw

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 07:49:14 ID:k67kmF11
バスはかつこよくなった?

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/12(木) 20:01:16 ID:6Y20OHgw
>>262
グランドテラピ?
グランドプロピかな

テラピは分かんないけど
タイヤがロックしかけるとエンスト防止で
排気が切れる仕様になってたと思うお

現行プロピはロックしかけるとエンジン&電磁リターダが
両方切れる仕様になってるよ


272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 06:30:45 ID:4AIaZmQg
回答ありがとうございますテラピでなくプロピでしたか無知ですみませんゞ

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 20:29:11 ID:n2ycF1y7
日野自転車

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 04:28:24 ID:3t0CtkMD
エンジン切れたらハンドル切れなくなりかえってあぶないょね。
前に事故した時エンジン切れてハンドル切れず縁せき乗り上げた事あるしぃ。


275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 23:44:50 ID:Az7NhycV
ハンドルは切れるよ。死ぬほど重くなるけど。

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/15(日) 18:51:11 ID:0sZtW23P
ハンドル切ったくらいで死んでたまるか

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/19(木) 09:39:04 ID:+ME49CoA
三重日野方へ
クレームの対応はどうなってんすかぁ?
二ヶ月待ちました。
何の返答もないんですが・・中〇自工なんて聞いた事のないボディ使って、左右のフックが違うなんて普通ありえないでしょ?
サイドバンパーははみだしすぎてアオリに傷つくわ最悪です

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/20(金) 21:21:16 ID:dIEJzl6l
>277

日野ディーラーマンのぼやきスレ! 2回戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1146116043/l50

なんでここにレスしないんですかぁ

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/21(土) 01:38:11 ID:6OUhdoSI
知らんかった。
サンクス

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 20:46:06 ID:6aCw2gZJ
日野自動車本社に内定したのですが、一人暮らしを希望してます。

近辺の相場ってどれくらいですか?
あと自転車通勤禁止ってホンドデスカ?

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/22(日) 21:14:12 ID:4JUfgLtv
相場はピンキリ。
いきなりアパート暮らしもいいけど
社員寮で経費を抑えて将来に備えるのもいいかと。

自転車通勤禁止→完全禁止じゃない。
許可制になっているはず。
近隣への無断駐車に対して厳しく
見つかると即クビらしい。

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 00:51:32 ID:vG6qLRF7
>>280
距離による>自転車
自動車は駐車場がぜんぜん空かないから事実上無理だと思ってOK

つか、こんなとこで聞くよりアパマンとかとりあえず検索してみなよ。
少なくても相場がアレより高いことはないと思うから。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/23(月) 10:05:50 ID:84ieF3u2
平均相場八万位ですよ

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 10:20:48 ID:Sxek3EKM
日野の寮結構本社から離れてますね!?

皆さんあの場所から徒歩通勤??20分くらいかかりそう。




285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 22:57:51 ID:Z/ghlOCR
>>284
どこのことを言っているんだろ?
何箇所かあるよ。いちばん近いのは敷地内。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 23:09:18 ID:0oyy1Hu/
二多摩かw

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 00:56:29 ID:B0KI0d+7
>>285
正確には敷地内じゃないぞ
住所がちょこっと違うw

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/25(水) 01:02:06 ID:HSzrsiGZ
 東京都八王子市にある東京手の外科・スポーツ医学研究所(高月整形外科)
は手術件数が年間2000件以上の大病院です。しかし、ベッド数が20床以上
あるにもかかわらず診療所のままで病院申請をせずに規制の緩和を狙ってい
ます。(診療所は病院より自由が利く)
 さらに隣に美季形成外科が建っていますが、二つの建物は内部でつながっ
ており、実質は一つの病院として機能しています。東京手の外科・スポーツ
医学研究所で手術をした患者さんが美季形成外科へ術後にそのまま入院する
ことはよくあります。また二つの病院の二階部分は完全につながっており、
行き来は自由です。
 また東京手の外科・スポーツ医学研究所で診察を受けレントゲンを撮りに
いくと美季形成外科(廊下はつながっている)でレントゲンを撮ってくるこ
とになります。
 当直も東京手の外科・スポーツ医学研究所の当直医が美季形成外科の当直
にも実質は対応しており、表面上は別の病院である美季形成外科は入院患者
さんがいるにもかかわらず当直医はいないことになります。
 また外来の看護婦は一人しか居らず、残りは臨床検査技師や看護助手です。
(職員の名札を見れば確認できます)
 外来は非常に込んでおり、臨床検査技師等が資格以外の業務を行っており、
そのことは混雑具合と看護婦の数から確認は容易です。ひどい場合は事務職
員が医療業務を手伝っていることすらあります。
 さらに東京手の外科・スポーツ医学研究所は常勤医が三人以上にもかかわ
らず、薬剤師を置いていません。
 さらに院長の診察の際は患者を隣の人の話が丸聞こえの状態でカーテン一枚
の仕切りすら作らず「知識を共有するため」というプライバシー無視の違法
診察現場が目撃できます。
 これだけの不正がある病院を放置しといて問題ないのでしょうか。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/26(木) 23:14:04 ID:Zm4eOXTf
毎年、正社員採用の女の子で可愛い子って何%??

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/27(金) 21:21:05 ID:zBeXo929
○洋電気のバカップルに続いて、ここでも大事に

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/28(土) 19:12:59 ID:y0XdBWM/
お育ちいくて一生懸命おベンキョして、夢も諦めたのにねぇ
まさかもうすぐ人生ボロボロとはねぇw

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 10:45:02 ID:53IcTBVB
育ちがいいって、、、、、平均以上の生活の奴聞いたことないぞ。

いったいお前はどんだけ育ちが悪いんだよw

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 12:40:03 ID:/XEbjoxf
トヨタ車しか生産しない日野自動車


294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 17:53:10 ID:Dd22a64/
30歳正社員の手取りってどれくらいですか?

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/30(月) 22:55:03 ID:sn6X9NWM
女子の新入社員が入ったとしても、構内作業者には関係ありません!ラインに入る訳じゃないしね

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 06:26:21 ID:5mTgoIHa
年300マソくらいじゃね?

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 17:13:27 ID:t8qljGGV
日野自動車某工場の期間工ですが…お盆手当今年は無しでしたが、正月手当も無しですか?例の件からシビアになりましたね

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 14:35:27 ID:dyMdKdGG
例の件は関係無いがな
中間決算見たべ?

上期:営業利益過去最高
下期:なんか景気悪くなるらしい

期間工の手当てカットは来期のボーナスダウンの先駆け


299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 21:07:33 ID:Zy0/MfCQ
トヨタといすゞが業務提携。
トヨタのスタンスは「もともと日野といすゞは業務提携してるだら?」

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/13(月) 18:54:56 ID:2OS9wHBW
開発の方へ
DPR排ガスクリーナーだっけ?
アイドリング状態で約20分いなくちゃならないのですが、本当に環境問題考えたらこれでいいの?
アホどもが!

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 23:16:12 ID:Tgb1ct4L
環境?考えてますよ。

法律上の環境とカタログスペック上の環境はちゃんとね。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 17:34:25 ID:JQ9mvdQx
社員ので給料年1000もらってる人
どんくらいいるんでしょうか?

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/20(月) 21:23:15 ID:Sj7oVk/j
2年以上乗って会社でもみんな知ってるのに
あ〜あ、辞めて田舎帰るしか手がないね
まさか○○○とわねぇwwww

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 00:07:05 ID:Icg3geNg
>>302
オレ開発だが・・・
現場:工長、スタッフ:G長 以上かなぁ

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 01:11:10 ID:T5zUd5Wn
開発の工長ほど役立たずのクズは居ない
給料ドロボー!

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/21(火) 23:50:45 ID:WJBynWnv
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1150814874/

307 :ぱん:2006/11/23(木) 16:38:34 ID:IASEvwu1
経費…
聞いた話しだとユ生の検査課[かな、出張の時、上司が電車マニアらしくわざわざ遠い空港から電車で移動して…を繰り返していたらしく、結構お金かかってたらしい。
だって、通勤は一番安いので金出してるんでしょ[おかしくないの[出張の特権[
あとはマイルあれも個人のマイルになるみたいじゃん。横領じゃね〜の[

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 21:32:22 ID:w8C7DPQc
デリ嬢なんかに告るから
もうすぐ人生オワリ

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/23(木) 22:38:32 ID:w8C7DPQc
ちなみに栄の○○○w


310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/24(金) 23:00:49 ID:pHxHudHk
本社から羽村行きの社内バスって毎日出てるんですか??

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 13:49:11 ID:WkKbWBlh
いちばん女性社員が多い職場は?

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 14:19:27 ID:WkKbWBlh
車内バスの運転士公募してませんか

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 22:36:29 ID:5ScFGqhI
今週はしゃぶ休

314 :…。:2006/11/26(日) 23:44:44 ID:zXq7I0+6
ライン検査

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 19:30:17 ID:aVI7Zdmj
女性社員がいてもレベルは……… あまり期待しないほうがよろしいかと

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 20:21:11 ID:uUJSrMmM
そうなの

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/27(月) 21:15:07 ID:GmjzGmK0
こんなとこに来ないで自動車絶望工場でも読んで来い

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 21:45:21 ID:E6gya2XH
貝Aのドキュンサンシロウくん・・

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 22:16:08 ID:cJ4nsvSo
初年度の新人のボーナスってなんぼ?

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 22:18:37 ID:q2wAw9Xr
10万円

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 17:15:50 ID:vsn15rYj
実は社名がヒモ自動車だった

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 21:40:53 ID:W+0fFhNi
ヒモ

ワロタ

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 20:09:01 ID:rub9fSV6
お疲れ様デース

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 21:29:56 ID:opwctzwl
何処へ行って何を見ればいいか
教えてやるよ


325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 15:09:15 ID:39uZN8PP
トヨタブレイドのOEM供給を受け、コンテッサが復活。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 21:45:18 ID:8K4d3ehs
2年間見慣れた景色が真っ逆さまになり
口づけていた物の実体を知るのはどんな気分だろう


327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 06:41:25 ID:ajHx3iKG
>326
あなたに詩人をみた
どー言う意味?

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 19:23:53 ID:GBM0cjuk
>>325
 寧ろMR-Sをストレッチして(以下略

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 21:03:01 ID:a390GljS
週末優しく微笑みながら
君に彼女が差し出すグラスには
信じられない汚物が何十人分

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/27(水) 01:33:24 ID:sywrSQRv
ジャカルタ ρ(≧ω≦)ρ マンボ!!

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