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■■■【違法改造速度抑制装置装着車を告発しよう】

1 :大トラ死亡事故被害視野の会:2006/01/01(日) 20:14:36 ID:a1wyLWcH
日々、日本の物流を支えていると称し自分達の車は頑丈だから少々では怪我をしないと言う
自己中的理論でナリフリかまわず直前割り込み・自己都合による後ろからの車間詰め
追い上げや、これらを思い余って注意した車に対する悪質な幅寄せ・低速走行での進路妨害
・急減速等で今や高速道路での悲惨事故の要因として社会問題化している大型トラックに
速度抑制装置【通称、スピードリミッター】を強制装着が自業自得で義務付けられたものの、
違法改造によりその有意義な効果が全く発揮されていない、反社会的極悪トラックをガンガン
通報して、一日も早く大型車の悲惨な大事故を撲滅しよう。

●見極めるポイント●
高速道路で法廷最高速度が、100`に指定されている車に乗っている時に【軽四も現在は
100`指定】平坦な区間【緩い下り坂等ではダメ】、又は緩い上り坂以上の区間で100〜
110`走行中に追い越していく大型トラック。

但、車体後部に黄色い10p位の丸形ステッカー【速度抑制装置装着済証】又は、私製の大判
ステッカー【スピードリミッター装着車】【速度抑制装置装着車】他等の明らかに装着車両で
あることが判る車両に限ります。
元々、大型車は80`となっていますが、国土交通省の通達により緊急時の安全回避の為として
90`で装置が作動するように認可されいてますが、例えば100`走行中の貴方を辛うじて
追い越して行けば非常に怪しく、更に余裕であっという間に追い越していく又は、110`走行の
貴方をどの様な状況でも追い越して行くのは完全に確信犯です。
この様な輩の共通言い訳は、【何も手を加えていない、メーカーの設定ミスだ・誤作動だ・
不良品だ】等のモットもらしい詭弁で言い訳しますが、現在は例の三菱ふそう社の悪質事件以降
、全メーカーに不具合の在る装置は即日回収是正命令【いわゆる最重要リコール扱い】で全て
不具合は是正されていますが、にも係わらずその様な輩車が現実に在るのは、故意にウラ技で
改造又は、メーカーからの是正通知を故意に無視し続けている悪質極まりない確信犯です。

通報先= http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/shou/06fusei/pict/110ban.pdf
    国土交通省HP 全国の各陸運局内の担当部署の直通連絡先リストです。 
    もし、上記アドレスクリックに不安のある方は、直接最寄の陸運局内の
    【整備課内、不正改造車・黒煙110番】担当へ連絡して下さい。

皆さんの小さな声が必ず大きな結果となります。 
大型車の悪質極まりない死亡事故はもう二度と御免だ!!


482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/01(水) 19:34:10 ID:4AIuRojn
悔しくないよ
告発しように従っただけだよ
ただ 教えただけだよ

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 14:53:16 ID:3/YlOun+
>>479
貴殿の勇気ある行動に心より敬意を表します。

こーゆー良識ある海苔が多ければ悲惨な事故は激減するんだが…
しかし、ほんの一握りと言う現実が空しい。

>>480-481
お前たち最低だな、そんな子供染みた事するから『大虎は…』と世間から
揶揄される。

もっともそんな事も気にしては居ない糞蛆虫なのは明白だけど。


484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 19:31:15 ID:LRX25025
479です。

483さん 分かってくれてありがとうございます。

自分持込でやってるものです。

常識の無いやつらが事故を起こしわれわれトラック乗りが迷惑するんだよね。

法律が厳しくなったりねっ。

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/02(木) 21:31:05 ID:UPk7zwwO
>>479
俺も810で関越トンネルを92q/h程で走っていたら真っ黒のクオンのバルクトレーラーに煽られたぞ。
取り敢えず無視していたら、あのクオンは120位で走り去って行った。
煽られたのは谷川岳側の出口のすぐ傍だったから、直ぐに谷川岳PAに入ってナンバーやらのメモを取ったがな。
まだ見つかっていないそうだ。

・・・・悪魔のクオン?

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 11:54:09 ID:Fd1kVVLw
おまいら90で走ってて居眠りした事ないの?

487 :名無し:2006/11/04(土) 15:11:25 ID:0fH34zi3
俺の会社は社速80なのでいつも居眠り運転してまっ

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 16:47:00 ID:BbpOSyOs
”山本車体の泥除け+鹿児島ナンバー”なトラック
かなりの確率で110〜140km/h出してます
速度抑制装置付ステッカーも目視確認
性欲抑制装置付と見間違えじゃないよw

489 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 19:10:33 ID:Fd1kVVLw
>>483
チクルのが勇気ある行動なのかい?
おまいら一般道でも法定速度守ってるのか?
40道路40で走ってるのか?走ってねーだろ!
おまいらも交通違反してるんだから人の事とやかくいうなょ

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 21:02:30 ID:5MIonXK6
489さん 自分を正当化しようとしてませんか?

守るわけないとか勝手に決めてませんか?

わがままな自己中な奴らが事故を起こし法律を厳しくさせてるのではないでしょうか?

法規を守れば事故は起きませんよ、法規が一番正しのです。

納得のいかない事もあるけど結局法律には逆らえませんよ。


491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 21:28:38 ID:0A6lCL/U
まわりも同じようなやつらだから
みんなそうだと思うんだろ。

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/04(土) 23:34:42 ID:2gl9CKGX
俺は大型に15%のコマ着けてるので最高速が110`位になるが通常は85`前後で走ってる。
右側出て一気にマクる時等にコマパワー全開で最高速出してますが何か?w

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 00:21:11 ID:+tDokOsT
>>490
アンカー位使えや
レジャにも規制かけたら、全国 大渋滞!
毎日が 呆けレジャ警報発令中!
ウットーシクてかなわんよ。


494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 00:27:09 ID:vWLJGcEE
かなわんかなわん

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 02:27:59 ID:1v3Rz5cI
>>492
その走りいいねぇ〜。
でもチクルやついるから気を付けて。
所でコマ付けてもリミッター解除になるの?

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 04:13:45 ID:02Na0klB
覆面やレジャー、または同業者が敵になるかもしれないからね
夜だったらナンバー灯抜いとけば見づらいYO(^^)

ついこないだまで元気だった奴が、
1週間もしないうちに大人しく左車線を走るようになってるなんてザラだかんね〜ww
んま、土田舎でねー限り絶対バレルってこった

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 05:22:56 ID:SvgUwmUh
>>496
日本語で書けよな。

>>489
詭弁氏乙!!
其の泣き言台詞は既に出尽くしている。
オドレみたいな腐れ外度打て死の為に、リミ規制が法制化された。
コレを世間では『自業自得』と言うんだよ。

少しはK四を見習え!!
お前たちとは逆に規制解除になってるだろー。
あの事故れば死傷率ダントツのK四がな。

ツマリ、大型はK四以下っー事だ、哀れだな。

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 05:37:06 ID:1v3Rz5cI
>>497
俺は大型じゃなくタクシーやね。
大型リミッターうざいから暇潰しにここみてただけやね

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 05:55:02 ID:vWLJGcEE
>>495
レジャーかド素人だろ
しったかすんな

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 09:06:52 ID:SvgUwmUh
>>488  山本車体
http://www.kyushu.meti.go.jp/ricchi/kojyo/details/d_1952.htm#top

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 12:01:03 ID:dTmmIUv7
ガソリン代を節約する燃費向上グッズエコマニア!軽油ガソリン高騰にうってつけ!
http://kasegu4.sakura.ne.jp/ekomania/


502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/05(日) 21:56:24 ID:YQUMWNDm
上  何か怪しい・・・

そんなに燃費が変わるの?

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 01:53:20 ID:lhlV8IBr
>>497
馬鹿か?お前年はいくつ?
660cc迄に上がった事もあるだろうが、550ccの時は120キロでリミッター効いてたのよ。だから、80。
性能が良くなったから、100出せるようになったのじゃないかね。

折れのは軽でもリミ解除してたから、160出せたけどな。アルトワークスは180出て、首都高でZを煽ってるのを見たよ。

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 03:25:31 ID:vUXpijvZ
>>503
お前と同世代だよ。
いい年こいて今頃時代錯誤ネタを吹かすお前って、『池田ボロ味羅』か『水島猿まね弾丸』で
調子こいてた知ったかへタレだろー。
そんなショボネタでは自慢にもならねーぞ!!

そんな惨めなお前に釣られて言っておくが、550で同じ180出しカットでもスズキスポーツ製純正
リミカットキットを四万も出して(18年前の四万は大金だぞ)大喜びしてた大バカ無知族と一緒に
するなよ。
頭使えば、その辺で売っている安モンの10cm程ケーブル一本バイパスで、後は天井知らずだよ。

>>497の意味全然判ってねーな。
360てんとう虫でも悪名高い欠陥車N珍であろうと今はキッチリ100に格上げなんだよ、
出る出ないはべつとしてな。

同じ80規制同士でも、2000年10月1日をもって運命の分かれ道になったんだよ。
例えばK四でも最も死傷率が高いペコペコ鉄板キャブオーバー360K虎でも100でGO〜。
方や鉄の塊キャブ大虎は据え置き、しかも自腹切らされて強制首輪噛ましの惨めな現実。

おかしいと思わないか? 人命尊重の観点からも観ても…
普通は反対だろー。
しかも、コレも出尽くしネタだが、同じ大型でも人を大量に運ぶバスは減速規制なし。

いかに全ての角度から大虎系車輌が蔑視されているか一目瞭然だろ。
幾ら詭弁・泣き言をほざこうともな。

序に>>1のテンプレも100回嫁!!

糞虎は、360シリーズ以下の扱いなんだよ、世間からな!!


505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 03:43:33 ID:lhlV8IBr
とても同世代の言葉には思えんわ、そのムキになる所とや人を見下す幼稚さがな。

お前 一人者だろ。
性欲にリミッターが付いとらんから、PCから拾ったエロ画で毎日抜きまくってるんだろ。
昔で言う カー吉、今はオタク。プププ
あんまり引きこもり過ぎると体に悪いぞ。


506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 09:46:24 ID:S1JDhYr5
おじちゃんたちやめなよ

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 10:10:02 ID:6sE0XM5O
おじちゃんだって

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 10:25:03 ID:KbDkEWeu
>>1
>大型車の悲惨な大事故
単なる件数に惑わされてるようだが車種別の事故発生率で
自家用車を除いた数値はバスが一番だ。実はトラックではない。
高速なんかを走ってれば深夜に120〜130と思われる速度で抜いていく
バスは意外にも多いぞ。
俺も大型乗ってるよ。ただリミッターはない。
こんな事書けば叩くの多いだろうが積載用途車では
ないのでれっきとした合法車両だ。

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 14:07:42 ID:vUXpijvZ
>>505
如何でも良いけどお前、スレ違いになって来てるぞ。
核心突かれてうろたえるなよ、いい年こいて。
と言っても、何時ものワンパターンだけどな。


>>508
>俺も大型乗ってるよ。ただリミッターはない。
>こんな事書けば叩くの多いだろうが積載用途車では
>ないのでれっきとした合法車両だ。

お前のネタも出尽くしているし、対象外もあるのをシラネーのかって
言いたいんだろが、叩く価値も全く無い孤島専用車が恥ずかしくも無く
大きな顔してよくレス出来るなー。

お前みたいな痛い香具師の為に>>200-205のネタがあるんだよ。

序に陸の孤島仕様は、>>196-198の方が重要だろう。
もっとも、青汁にすらなれない白もぐりなら別だがな。

叩く以上はそれなりのウラ付けネタ揃えてるんだよ。
お前たちみたいな日給月給の浮き草身分が考える短絡思考とは
わけが違う。

もっと納得できるネタと根拠あるウラ付けて、出直して来い。


510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 15:23:03 ID:hpYrc61A
何だァアア〜〜!
マータ知ったかオヤジ達の妄想かいなー。
頭単細胞だけあって相変わらず懲りもなく、良くそんな出古し詭弁を
恥ずかしくもなくほざけるね〜。




ソースも出さずバス云々と泣き言いわれてもな…


>>508が目の敵にしているバスに関しても、バスがカマ掘ってる看板や
『バス事故多し』なんかの標語看板何処にあるの?


子供にもバレる大ボラ吹くなよ、糞打てオヤジ。


511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 16:52:42 ID:KbDkEWeu
>>509
俺が乗ってるのは孤島仕様ではない。
検診車だ。バスベースではなく大型トラックがベース。
当然最初からリミッターはない。
>>510
ttp://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/shouwa41/ind050501/003.html
ただし件数の話は俺は最初からしてないぞ。
あくまで営業車両の事故発生率の話だ。

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 18:29:50 ID:pO3KAYxR
大型バスに右折ラインからまくられた事があります。
箱根*道だった気がする。
まくられた時には、何かガッカリした。
まさかと思った・・・大2種で・・・

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 19:58:37 ID:akJYBRHu
昔、ラーメン屋から借りた配達用のkは2サイクルで80キロ位しか出なかった。
そのかし煙は凄く出た。ナツカシス。
あ、スレ違いね。スマソ。

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/06(月) 21:55:24 ID:vUXpijvZ
>>511
検診車だろうと検便車だろうとそんな事はどうでも良い事。
好きな改造車に乗って仕事に励めよ。

つーか、お前全然レスアンカー先を理解いや、読んでないだろー?
石垣島のパイナップル畑で走ろうが、津軽海峡近くのりんご園で走ろうが
それはお前の勝手・自由・気まぐれ・境遇・自然の摂理・義務…

要はリミ付け義務の車輌対象スレだよココはな。

中古のボンネットトラックで大法螺吹いて話しに溶け込めず、哀れ
海の藻屑と化して消えた『水産特急』吹かしとお前、親戚なの?

マトモニ其れなりに話に乗りたかったら、スレ対象に乗り換えて来いよ〜。
お話相手はそれからだな、手順を踏めよな手順を。
リミ無しは論外だし、そんな車輌自慢したければそれなりの専用スレに逝け。


    ツマリ、完全な  ス レ 違 い  だよ。

515 :511:2006/11/06(月) 22:14:12 ID:KbDkEWeu
>>514
俗に言う孤島仕様と呼ばれるのは現実にトラックであるぞ。
高速道路不走行車がそうだよ。これも当然リミッターはない。
でもこれで高速を走れば当然違法。
そういう意味だと思っただけだ。
>『水産特急』吹かしとお前、親戚なの?
シラネ。
現実に運送関連で知人は1人もいないし運送屋にいた経歴もない。

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 00:23:48 ID:wZwOhvTo
>>515
>>514は屁理屈厨オヤジw
相手するだけ無駄ですよwwwwwwwww

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 05:34:21 ID:kb33HbjB
告発します 宇都宮100 か 38-87 ギガウイング車 自分ギガ90ちょいで走行中右側車線をブイ〜ンとカットンで行きました。
ディーラーで勝手にリミッターが外せないようにされたのに奴は取ってしまったのか?
カバーがリベット止めになってたからドリルでもんじゃえばとれるか〜っ
でもエンジン制御って出っぱなしって聞いたけどコンピューターは平気なのかなぁ?



518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 05:49:49 ID:jx0HgHxW

馬鹿が乗っているみたいなので関連コピペ

141 名前:国道774号線 :2006/11/06(月) 08:11:23 ID:qzesfxWS
煽り・暴走運転の腕前日本一

第一貨物関連会社
第一梱包運輸(宮城)

宮城100か36-35
三菱スーパーグレート

第一梱包運輸(宮城)【仙台港運送事業協同組合HPより】
http://www.chuokai-miyagi.or.jp/~jl-sendaikou/member6.html

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 06:13:06 ID:EN9l+6jQ
俺の現行プロフィアはカットしてないけど、裏技使えば120近くでるぞ!
うちにあるテラピーは150でるぞ!それでも君らはリミッター解除でチクるんか?


520 :完璧馬鹿発見:2006/11/07(火) 11:56:08 ID:XqLy0K65
>>519
お前完璧な馬鹿だな。裏技だろ?裏技。正規じゃなかったらカットしてなくても違法だろ。
>>519は捕まったら偉そうにポリにカットじゃない、裏技だって言うつもりかい?
ポリも納得すると思ってるのかな?

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 12:21:02 ID:D9jP9ZVt
とりあえず全メーカーの解除方法を教えてくれ!!

そしてみんなで解除しょう。

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 20:50:22 ID:wZwOhvTo
>>517
こいつ虎海苔のくせに同業者を晒してやがる
ほんま最低な香具師だなw
所詮虎海苔なんぞ低学歴なヤシばかりだからしかたないかwwww

しかしここまで人間落ちぶれたら救いようがないな





















マジで氏ねよw

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 20:59:13 ID:PVDMm2EU
522
おまえ勘違いするなよボケ
何が最低?
お前らみたいなやつが事故してドンドン法規が厳しくなるんだよ。
何が氏ねだ 糞呆けアホ蛆虫目 はっはっは-

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/07(火) 21:19:25 ID:kb33HbjB
こう言う常識のないやつが居るから虎海苔が世間一般に悪く言われるんだよ〜

社会にはルールがあるんだから 大人になれ522-

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 05:57:03 ID:HHJPL0pU
だいたい重大事故おこしてるのはほとんど飲酒だろ!プロなら酒飲んで運転するなょ!


526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 06:04:52 ID:6W6ToEXH
飲酒、居眠り厳禁

乗用車が単独事故を起こして、後続が追突しるケースが多い。
リミッターはずしは函館や札幌ナンバーが多い印象がある。

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/08(水) 06:57:03 ID:icDRHz8k
長距離の虎海苔さんが意外に解除してるんかな?

90と120キロでは単純に1時間で30キロ距離が遅れるから大変なんだね〜っ

九州から東京なんて今までより何時間余計にかかるんだぁ?

まぁ 安全運転で無理しないでね。

事故すれば何にもならないからね!



528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 00:35:50 ID:5bgOH2kr
>>525
折れ等がプロなら、お前等レジャは素人なんだろ?
素人なら素人らしく走ってろ。
後、頭と自家用にリミッター付けるのを忘れるな。クックックッ

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 03:56:25 ID:hfRWbxPE
↑↑
わけわかんねえ〜

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 04:13:05 ID:5bgOH2kr
>>529
お前が解らねえよ
アンカー使えゃ
プッ

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 05:47:57 ID:hfRWbxPE
>>530
おりバカだからウテシやってんだけど、オリがいいたいのはぁどうぎょうしゃどうし、チクルのはやめょうぜ

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 06:37:27 ID:bzf6quzU



533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 09:52:22 ID:N+HtNR/D
>>531
こ・こ・は・違法解除車をチクるスレですが…
ナニカ(゚д゚)??

字も読めないほどバカじゃないだろw

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 18:12:15 ID:oOr3nCuL
岩手830 ・・30、岩手830 ・・40 4軸低床冷凍車のギガ!
いくら佐○急便の荷物積んでるからって飛ばしすぎじゃないかい?



535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 20:54:34 ID:Cb8RAQvK
>>531
同業でも、やはり何かあれば大虎糊はって規制が厳しくなるから皆気お付けようぜぃ


536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 23:48:08 ID:hfRWbxPE
>>535
了解しました。
各局みなさんも気を付けてぴゅ〜

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 12:39:26 ID:X7qwiPUH
改造車を造って 不法な事で金儲けしている会社が一番許せない。

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/11(土) 14:26:13 ID:4oJH1Sff
規制ってのはな、実状を理解していない奴らが造るものなんだよ。

物語の前編だけを見て批評するのは愚かだと思うがね。

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/12(日) 15:26:43 ID:gViL8Zma

くだらねー!



540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 20:30:37 ID:GNU0EPXW
リミッタ−解除してまで、ガツガツすんなよ。

仕事は、ゆっくりやればいいっ。

そんなに焦るなよっ

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/14(火) 23:13:27 ID:Ll0H9wyG
>>536
何が、ぴゅーだ!アホか!お前!!

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/16(木) 09:30:59 ID:FoOKh/ye
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163600782/l50

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=56957
元公安の菅沼光弘氏「ヤクザの6割が同和、3割が在日」 (完全版)


543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 05:16:56 ID:dMUS5fJU
デタァー〇通の浜松100か・847昨夜保土ヶ谷BPを95で真ん中の車線を走行中左側より追い越された。
何故か右足を、あげていた。らくに105はでていたはずなのに、コア使用か?

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/19(日) 18:37:16 ID:ReBw1fHS
↑ 大手の会社がそんなんじゃマズイだろう・・・

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 01:52:01 ID:C3OpwgUf
遠慮なく晒して下さい。

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 14:23:40 ID:UImrEhb2
あさみのかわいさは異常

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 21:56:22 ID:GSbQvawM
リリカルなのは

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/26(日) 22:02:07 ID:D8pgSrWV
あ、あ、あさみってだぁれ〜?

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 15:03:44 ID:xAM8jgSg
(・∀・)ニヤニヤ

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 23:24:40 ID:hyG598V3
>>524
>社会にはルールがあるんだから 大人になれ522-
大人になれってどーゆう意味だ?
リミ解除してる香具師共を晒せ(チンコロ)ってことか?

虎海苔以外の香具師がチンコロするのはまだ分かるが
同業の香具師までチンコロしてどーするんや?

たしかに解除して無茶な運転してるDQNな運転氏もいてるけど
そんな香具師を取り締まるのはK察の仕事じゃねーの?



551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/30(木) 23:31:47 ID:hyG598V3
リミ解除して捕まる香具師がふえればこの先もっと規制が厳しくなる可能性だって
あるんじゃねーの?
今90km上限だけど違反者が増えて大型車の事故も減らなければ
80kmに規制強化って可能性もあるんだしな


552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 03:47:27 ID:2dcOuP3w
>>551
鼬ゴッコだよ、そんな事しても。
逆に反逆者は増えるし、物流が滞るよ。

虎海苔もレジャーの馬鹿共も、最低限のモラルを守るって事だね。

一応 ジャンボ海苔だけど、折れも。

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 08:34:05 ID:zJZsm/S5
(・∀・)ニヤニヤ

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 06:00:03 ID:3+3/eMeZ
かきこないねぇ〜
クックックッ
誰かぁ「守れ!スピード!車間距離!個人タクシー」立ち上げてぇなぁ

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 08:44:23 ID:l18/zDOd

<兵庫>スピードリミッター改造 運行管理者を逮捕

(12/7 19:22)

大型トラックに取り付けが義務付けられている速度抑制装置・スピードリミッターが従業員によって不正改造され、スピード違反が繰り返されるのを容認していたとして、
兵庫県尼崎市の軽貨急配の子会社「軽貨急配マーケットサービス」の運行管理者である作田義和容疑者(61)が、兵庫県警に逮捕されました。

作田容疑者は、「スピード違反は知っていた。普通に走っていては、荷物が時間通りに届かない」と、容疑を認めています。



556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 11:07:45 ID:1rMLa61t
>>555 どんどん捕まれ どんどん捕まれ〜 真面目にしてるやつが馬鹿らしくてしょうがねっ(#`ε´#) 法律上どうにもならないんだからね〜

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 20:08:40 ID:WCDKckGN
リミッター車絡みの事故増えれば、速度アップなるのでは?
まっ実際リミッター車の事故ふえてるんだけどね

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 22:35:57 ID:JhOStxp7
>>557
頭大丈夫か!?
事故が増えれば更に規制強化するにきまってるだろ!
大虎の高速道法定速度は80kmだろ?この速度近くまでリミッタ速度下げるんじゃねーの?
事故が増えて規制軟化はまずにとおもうで


559 :会社へ凸電取材敢行:2006/12/15(金) 19:26:48 ID:F9fYXZ7H
平成18年12月13日午後1時23分頃、東京都葛飾区内の首都高速道路中央環状線内回り
小菅ジャンクション手前において、芳賀通運株式会社・村上光春運転手・習志野100
え・744の大型トレーラーが追い越し禁止区間にも関わらず、左車線より右車線へ
無理な車線変更を行い、右車線を通行中の一般車両を急停止させる大変危険で迷惑な行為を
行っておりました。皆様もこの車両を見かけましたら、大変危険でございますので近寄ら
ない事を強くお勧め致します。

【危険運転車両】
習志野100 え・744
芳賀通運株式会社 所有
村上光春 運転手
芳賀通運株式会社⇒http://www.hagatu.co.jp/jigyousyo.html


560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 22:39:02 ID:PGMaPqbQ
>右車線を通行中の一般車両を急停止させる大変危険で迷惑な行為を
行っておりました。

行っておりましたってまるでその現場を目撃したような書き方やな
オマエがやられた張本人だろ?w
右側車線をチンタラ走ってるからかまされるんだよ!
ちっとは自分の迷惑な運転も考えてみろよ!!
何もないのに急な割り込みなんてしないと思うぜ

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 05:39:37 ID:qCC1cbYB
>>559
いつまでも右後方で居ないで、
さっさと抜かして行けよ。



562 :ゴールド免許:2006/12/16(土) 07:04:15 ID:m8mBDfps
>>559
ちくってねぇ〜で、自分に非がなけりゃ、やられたらやり返せ!


563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 07:56:59 ID:bJw9BJht
>>559 ちくってねぇでw
文句あるなら止めてボコれ!!

しかし全然リミッターに関係ない話しだな。

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 14:14:19 ID:t3fvIM3C
ん〜確に(-。-)y-~

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 23:56:13 ID:3Ko8LoHb
芳賀のウテシは、みんなそんな走りをしますのであしからず( ̄m ̄*)ププッ

国道4号線を走ればわかるよ!
芳賀のDQN走りを!

あんなんでよく日通カラーでいられるよな!管理職は、きちんと指導する様に!

566 :会社へ凸電取材敢行しますた:2006/12/17(日) 00:16:03 ID:LiEuwU1h
昨日夕方、本社の運行管理者(40代位の丁寧な方)へやんわりと電取材敢行しますた。
担当の方は、ビックリ仰天の後言葉を失いただ平謝り。
余りの平謝りに気の毒になり『わたすは、直接被っていませんから』と、慰めますた。

アホな糞海苔を持つと大変ですね。
あれじゃーそのうち心労多多って倒れるのは時間の問題ですよ、管理者の方は。

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 00:41:55 ID:PkHC+1Ip
>566
そんな苦情の電話なんて日常茶飯事だよ
運行管理者なんぞその手の苦情を片付けるのが仕事なんだから
うまく電話で言いくるめられたみたいだね
サンデードライバの苦情いちいち真に受けて対応してたら運送屋なんてできないよ
電話のあとぺロっと舌だしてるよ、その運行管理者はw



568 :会社へ凸電取材敢行しますた:2006/12/17(日) 02:29:00 ID:LiEuwU1h
>>567
そんな事は百も承知。
だが、あれがぺロリだったら人間国宝級だね、マジに。

その言い方と妄想決め付が既に運送業界の実態を晒しているよ。
墓穴掘ってるやん。 だから糞海苔とか虎海苔はって揶揄されるんだよね。

悪いけど漏れも其れなりにお前らの業界はちゃんと把握している。
出なけりゃー毎日20台余りの庸車虎海苔相手に企業の出荷担当責任者は勤まらねんだよ。
期待ハズレのオールディードライバで悪いが…。

序にエゴ虎海苔に一言、特に青海苔どもへ。

庸車先の配車担当が先月末に新年から一律10%運賃上げろと、言ってきたので理由を聞くと…

@、軽油の高騰。
A、運賃は元々安く設定していた。
B、排ガス規制の装置やリミッター装着、新車増車等の諸経費が掛かっているので。

で、当方の回答は…
@、確かに理解できるが、それは何処も同じであり現在は少し下がっている。
  しかも、40台もの台数を持ちながら軽油は代理店からローリ買いしている。
  メーカーから直納させていないから改善余地あり。

A、国土交通省届け認可運賃を自身からダンピングして弊社に売り込んで来た。
  で、時期を見計らって値上げ魂胆はミエミエだし、業界の秩序を自身で勝手に破っている。
  だからそんな身勝手な寝言は通用しない。 ツマリ、客を素人とバカにした行為。

B、大多数のトラックがチンドン屋顔負けのデコ虎。
  白なら趣味とイザ知らず、青海苔いわゆる法人の車輌にそんな飾る金があるなら
  全部外して元に戻し、マフラーの音も静かにして顔洗って出直せ。

ツマリ此処にレスって居る自己中虎と全く同じ身勝手な論理丸出し。
で、今月初めに『ウチも商売、お互いの辛さは理解出来る。だから、其れなりに筋の通った提案ならキッチリ受け入れるが、
余りにも人を馬鹿にした運送屋はイラネから新年から来なくていいよ』っと、庸車打ち切り。

新年からは、超大手某、●●運輸が入ってくる。 運賃は首切り現行の12%増しだがな。
一般人と思って舐めるから月2500万の大口飛ばすんだよ、低納海苔めが。


569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 04:51:33 ID:RWlNsu3G
半数の虎が一気に新年早々に失業か。

自業自得やな、アホや!プッ

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 07:50:25 ID:OZXZNGx5
>>568-569お前の名前知ってるぅ

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 08:23:12 ID:SC6WDq9D
>>570 名前晒しちゃえw
>>569もなにをそんなに自分が偉いのを自慢したいんだか?…

こ・こ・は・リミッターのスレだぞ、よその運輸交通板等で好きなだけ語ってくれ。




まぁ、あんたの話が本当になら、いつプスっ!て刺されてもおかしくないなぁ…夜道気をつけてw
(-Λ-;)ナムナム

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 08:27:11 ID:SC6WDq9D
すまん >>569じゃなく>>568の間違い

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 08:29:35 ID:ENtlLZwA
>>551
俺もドライバーだけど強化したからって闇でカットする奴は
決して変わらないと思うぞ。
ある意味反対的な意見かもしれんけどむしろ100キロに上げるとかでもいい。
その代わり罰則を強化するべきではないかな?
どんな法令でもそうだが俺は罰則もセットで考えるべきだと思うね。
出すなら出してもいいその代わりちょっとでも違反をすれば
もう仕事は出来ませんよ的な規制の方が実際の効果はあると思うね。
その線引は確かに難しいけどな。
>>568
ちょっと反論ってわけでもないけど・・・
@に関してだが全て直納にするのは無理だと思うぞ。
うちも60台程あって自社内に給油設備(これは直納)もあるが
ここで全ての燃料を補うかと言えば違う。
長距離運行が多いのもあるけど大抵途中の一光や宇佐美等で
給油する割合の方が圧倒的に多いよ。
あとBだが社長なんかがが余程そういうのが好きでもない限り会社が
金を出して飾るってケースは非常に少ない。
大抵は担当のドライバーが自費でやってる方が多いよ。
うちは飾るのは禁止だけどね。ただ室内は別にいいので
オーディオやナビをつける等はしている。当然自腹だ。
まあBは改善余地はあるけど@は地場便なら可能だが
長距離だと実際は難しいと思うよ。
タンク増設してるなら多少はいいけどそれでも限界があるぞ。

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 11:11:53 ID:kyyTs7+6
Bはやってないところの方が多いだろw

外装だけな。あと、便利にする為の内装の改造(テレビや温冷蔵庫)は当然含まない。
つーか内装まで駄目だったら毛布も敷けないw

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 11:41:18 ID:ENtlLZwA
>>574
いや、派手なのは確かに少ないが
バイザーだけつけてるとか程度なら意外に多いように思うぞ。

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 15:24:55 ID:PkHC+1Ip
>>568
スレ違いだが
Aについてだけは同意できるな
仕事取る為に自らダンピングしたくせに今更運賃値上げは通用しないのは当たり前
こーゆう業者が一時期大量に発生したせいで平均運賃はかなり下がったからね
軽油価格の高騰の今、この際この手の業者はどんんどん潰れて業界再編してほしいわ
大手企業の独断場になる可能性も高いけど、中小企業でも経営者がしっかりしている会社は
生き残っていくと思うしね



577 :指摘マン ◆Pexzk3dF9Q :2006/12/19(火) 04:38:30 ID:/iBCAvWH
>>565-576

面白いけどスレ違いの為、【トラック運転手はドキュンのホームラン王ですE】へ
移動コピペしますた。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1162367156/l50

叩きネタは適切なスレで威力を発揮しますよ。

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 12:18:55 ID:S5nMPJbV
>>577勝手な事すんな(゚д゚#)ゴルア!!

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 17:21:42 ID:/Z7wfn+q
>>577
死ね

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 22:03:02 ID:9n9DBpxM
京都のグリーンライン?と姫路の日笠は、会社ぐるみでリミッターイジッテるのかい?

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 04:22:08 ID:B87IHkQH
青森100か1227
西濃運輸 完全に100`超!!!!!!!!!

カンガルーは低能〜♪

もう一台
岩手100か4980

これでいいのか?

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